Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Fabspeed
Fabspeed voor Porsche
Bij Fabspeed Motorsport zetten we ons in om onze klanten de hoogste kwaliteit prestatieverbeteringen te bieden met de beste levenslange garantie in de branche. We hebben meer dan 29 jaar ervaring in het ontwerpen, ontwikkelen en installeren van hoogwaardige Porsche-uitlaatsystemen, luchtinlaatsystemen en ECU-tuning voor 's werelds meest begeerde exotische auto's. Al onze producten worden hier in Fort Washington, Pennsylvania, ontworpen en ontwikkeld door onze zeer bekwame en gepassioneerde vakmensen.
Een korte blik op Fabspeed
De informatie van Fabspeed op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Als Fabspeed voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Typische redenen waarom mensen deze onderdelen vervangen, zijn onder andere het upgraden van versleten of gecorrodeerde standaard uitlaatonderdelen, het afstemmen van het geluid en de respons voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit, en het ondersteunen van uitgebreidere tuningpakketten.
- Veelvoorkomende symptomen die eigenaren ertoe aanzetten om de betreffende onderdelen te inspecteren of te vervangen, zijn onder andere uitlaatlekken, rammelende geluiden, bromgeluiden, hittegerelateerde slijtage en prestatieverlies, wat ook verband kan houden met problemen met de turbodruk of het vacuüm.
- Na de installatie is het verstandig om versleten bevestigingsmaterialen en hardware te vervangen en, na een temperatuurcyclus, een grondige controle op lekkages uit te voeren.
- Overweeg of ECU-mapping of diagnoseapparatuur geschikt is voor uw Porsche, afhankelijk van de omvang van uw hardwarewijzigingen.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Motortuning — Motortuningonderdelen en -upgrades voor Porsche worden gebruikt om de rijeigenschappen, de gasrespons en het vermogen te verbeteren, of om aanpassingen zoals een ander inlaat-, uitlaat- of turbosysteem te ondersteunen. Ze worden doorgaans pas gekozen als de motor in goede conditie verkeert, aangezien tuning geen onderliggende mechanische defecten kan compenseren.
- Voordat u ingrijpende tuningwerkzaamheden uitvoert, controleer dan de algehele conditie van de motor, inclusief de compressie of lektest (indien van toepassing), de staat van het brandstofsysteem, de sensorgegevens en of er geen turbodruk- of vacuümlekken zijn.
- Vermijd het aanpassen van de kalibratie om onregelmatigheden in de motorloop of ontstekingsproblemen te maskeren, aangezien de onderliggende mechanische oorzaak nog steeds moet worden aangepakt.
Luchtfilters — Luchtfilters voor Porsche beschermen de motor tegen vuil en zorgen tegelijkertijd voor de luchtstroom die nodig is voor een correcte brandstoftoevoer en optimale prestaties. Eigenaren vervangen of upgraden filters vaak om de luchtstroom te herstellen, tuningwerkzaamheden te ondersteunen of het onderhoudsgemak te verbeteren, terwijl een goede filtratie behouden blijft.
- De onderhoudsintervallen zijn afhankelijk van het gebruik: stoffige omgevingen of frequente circuitdagen kunnen een frequentere inspectie, reiniging of vervanging rechtvaardigen.
- Als u geoliede prestatiefilters gebruikt, volg dan nauwgezet de instructies van de fabrikant voor het oliën om te voorkomen dat gevoelige luchtstroomsensoren vervuild raken.
Luchtinlaatkits — Inlaatkits voor Porsche vervangen of verleggen onderdelen van het inlaatsysteem om de luchtstroom, respons en het geluid te veranderen. Ze maken meestal deel uit van een groter tuningpakket en worden gekozen om de inlaattemperatuur, de luchtstroom en de stabiliteit van de sensoren in balans te brengen.
- Zorg er bij het monteren van een inductiekit voor dat de verbindingen en aansluitingen goed afgedicht zijn om te voorkomen dat er ongecontroleerde lucht in de motor terechtkomt en rijproblemen veroorzaakt.
- De positionering en warmtebeheersing zijn belangrijk: afscherming tegen de hete lucht in de motorruimte helpt de inlaattemperatuur, en daarmee de prestaties, constanter te houden.
Uitlaatsystemen — Upgrades aan het uitlaatsysteem van een Porsche worden vaak gekozen om gecorrodeerde of lekkende fabriekssystemen te vervangen, het geluid van de auto te verfijnen, het gewicht te verminderen of de gasstroom te verbeteren als onderdeel van een tuningpakket. De juiste keuze hangt af van hoe de auto wordt gebruikt en de balans die u zoekt tussen geluid, comfort en responsiviteit.
- Bij het plannen van een uitlaatvervanging is het raadzaam om het complete systeem te overwegen, inclusief katalysatoren, om te voldoen aan de lokale emissie- en geluidsnormen.
- Het tegelijk vervangen van oude pakkingen, klemmen, bevestigingsmaterialen en verroeste onderdelen bij de uitlaat zorgt meestal voor een betere pasvorm en verkleint de kans op toekomstige lekkages of rammelende geluiden.
Alle geluiddempers / uitlaatdempers — Deze categorie omvat een reeks Porsche geluiddempers en uitlaatdempers, van standaard vervangingsonderdelen tot sportieve en kleppenvarianten. De keuze wordt meestal bepaald door corrosie of schade aan bestaande onderdelen, ongewenst geluid of een dreunend geluid, of de wens om het uitlaatgeluid te veranderen met behoud van comfort en gebruiksgemak.
- Om de juiste lay-out te bepalen, vergelijk je de posities van de inlaat en uitlaat, de ophangpunten en de buisdiameters van je huidige systeem met de productdetails.
- Bij de keuze tussen een standaard-, sport- of schakelbaar systeem, is het belangrijk om rekening te houden met typische ritten en de mate waarin u het geluidsniveau in de cabine verdraagt, zodat u uiteindelijk een geluidsniveau krijgt dat geschikt is voor dagelijks gebruik.
Ontdek Fabspeed bij Design911
Bekijk het actuele Fabspeed-assortiment voor Porsche op Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
Haal het echte sportwagengeluid uit uw Macan met ons highflow slip-on uitlaatsysteem. Het verbetert het vermogen, de uitlaatklank en bespaart gewicht door de zware, restrictieve, gestempelde uitlaatdempers van de fabriek te vervangen.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche Macan S en GTS modellen met 2.9L 6 cilinder 2019 - 2022+ wereldwijd
• Keuze uit 3 verschillende quad tip-opties: koolstofvezel, gepolijst en satijnzwart
• Kies uw geluidsniveau met resonerende of niet-resonerende opties
• Bespaar 17 lbs / 7,7 kg in vergelijking met de standaard uitlaatdempers
• Gemaakt van gebogen T304L roestvrij staal
• Veel minder beperkend dan de fabrieksdempers
• Ontworpen op basis van 3D-scans van de Macan-fabrieksuitlaat, zodat we een perfecte OEM-montage kunnen bereiken
• GEEN motorstoringslampje (CEL) gegarandeerd
• Geen ECU-afstemming vereist Eenvoudige bout-op-installatie, geen lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
GELUID:
Krijg een mooie volumetoename met een dieper, agressiever Porsche-geluid. Plopgeluiden en gorgelgeluiden bij het schakelen en gas geven zijn duidelijker, evenals wat turbogeluid. De resonerende versie heeft al deze voordelen, maar een iets zachtere toon met minder nadruk op ploppen en gorgelgeluiden.
OPMERKING: Bout-on installatie - Er is een kleine inkorting nodig op het breekpunt van de uitlaat van de fabriek om het Fabspeed-product te installeren (raadpleeg de referentielocaties van de kuiltjes op de OEM)
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR19MCNV6MBP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
Haal het echte sportwagengeluid uit uw Macan met ons highflow slip-on uitlaatsysteem. Het verbetert het vermogen, de uitlaatklank en bespaart gewicht door de zware, restrictieve, gestempelde uitlaatdempers van de fabriek te vervangen.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche Macan S en GTS modellen met 2.9L 6 cilinder 2019 - 2022+ wereldwijd
• Keuze uit 3 verschillende quad tip-opties: koolstofvezel, gepolijst en satijnzwart
• Kies uw geluidsniveau met resonerende of niet-resonerende opties
• Bespaar 17 lbs / 7,7 kg in vergelijking met de standaard uitlaatdempers
• Gemaakt van gebogen T304L roestvrij staal
• Veel minder beperkend dan de fabrieksdempers
• Ontworpen op basis van 3D-scans van de Macan-fabrieksuitlaat, zodat we een perfecte OEM-montage kunnen bereiken
• GEEN motorstoringslampje (CEL) gegarandeerd
• Geen ECU-afstemming vereist Eenvoudige bout-op-installatie, geen lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
GELUID:
Krijg een mooie volumetoename met een dieper, agressiever Porsche-geluid. Plopgeluiden en gorgelgeluiden bij het schakelen en gas geven zijn duidelijker, evenals wat turbogeluid. De resonerende versie heeft al deze voordelen, maar een iets zachtere toon met minder nadruk op ploppen en gorgelgeluiden.
OPMERKING: Bout-on installatie - Er is een kleine inkorting nodig op het breekpunt van de uitlaat van de fabriek om het Fabspeed-product te installeren (raadpleeg de referentielocaties van de kuiltjes op de OEM)
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR19MCNV6RMBP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Trakteer uw Macan op de beste uitlaatoplossing op de markt. Dit uitlaatsysteem met kleppen wordt geleverd met een eigen regeleenheid, zodat u volledige controle heeft over het geluid van de uitlaat.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche Macan basismodellen met 2.0L 4 cilinder 2014-2018 wereldwijd
• Dankzij het kleppenontwerp kan de gebruiker tijdens het spelen luide of rustige uitlaatgeluiden kiezen
• Keuze uit 3 verschillende quad tip-opties: koolstofvezel, gepolijst en satijnzwart
• Gemaakt van gebogen T304L roestvrij staal
• Ontworpen op basis van 3D-scans van de Macan-fabrieksuitlaat, zodat we een perfecte OEM-montage kunnen bereiken
• Dit cat-back systeem is emissielegaal in alle 50 staten en de rest van de wereld (ROW)
• Geen garantie op motorstoringslampje
• Eenvoudige bout-op-installatie, geen lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
GELUID:
Haal het beste uit twee werelden met onze uitlaat met kleppen! Sluit de kleppen voor een lichte volumetoename ten opzichte van de standaard uitlaat. Open de kleppen voor een diepere, luidere en veel agressievere klank. Plop- en gorgelgeluiden bij het schakelen en gas geven zijn duidelijker. De turbospoel wordt hoorbaar en elke schakelervaring is nu een auditieve ervaring.
OPMERKING: Bout-on installatie - Er is een kleine inkorting nodig op het breekpunt van de uitlaat van de fabriek om het Fabspeed-product te installeren (raadpleeg de referentielocaties van de kuiltjes op de OEM)
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR14MCN2LVLV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Trakteer uw Macan op de beste uitlaatoplossing op de markt. Dit uitlaatsysteem met kleppen wordt geleverd met een eigen regeleenheid, zodat u volledige controle heeft over het geluid van de uitlaat.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche Macan basismodellen met 2.0L 4 cilinder 2019-2021 wereldwijd
• Dankzij het kleppenontwerp kan de gebruiker tijdens het spelen luide of rustige uitlaatgeluiden kiezen
• Keuze uit 3 verschillende quad tip-opties: koolstofvezel, gepolijst en satijnzwart
• Gemaakt van gebogen T304L roestvrij staal
• Ontworpen op basis van 3D-scans van de Macan-fabrieksuitlaat, zodat we een perfecte OEM-montage kunnen bereiken
• Dit cat-back systeem is emissielegaal in alle 50 staten en de rest van de wereld (ROW)
• Geen garantie op motorstoringslampje
• Eenvoudige bout-op-installatie, geen lassen vereist
• Uw keuze uit QUAD-tips - gepolijst roestvrij staal, keramisch gecoat of koolstofvezel
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
GELUID:
Haal het beste uit twee werelden met onze uitlaat met kleppen! Sluit de kleppen voor een lichte volumetoename ten opzichte van de standaard uitlaat. Open de kleppen voor een diepere, luidere en veel agressievere klank. Plop- en gorgelgeluiden bij het schakelen en gas geven zijn duidelijker. De turbospoel wordt hoorbaar en elke schakelervaring is nu een auditieve ervaring.
OPMERKING: Bout-on installatie - Er is een kleine inkorting nodig op het breekpunt van de uitlaat van de fabriek om het Fabspeed-product te installeren (raadpleeg de referentielocaties van de kuiltjes op de OEM)
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR19MCN2LVLV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Trakteer uw Macan op de beste uitlaatoplossing op de markt. Dit uitlaatsysteem met kleppen wordt geleverd met een eigen regeleenheid, zodat u volledige controle heeft over het geluid van de uitlaat.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche Macan S / GTS / Turbo V6 (2018+) wereldwijd
• 's Werelds allerbeste Valvetronic-ontwerp maakt het de gebruiker mogelijk om luide of zachte uitlaattonen direct te kiezen
• Keuze uit 3 verschillende quad tip-opties: koolstofvezel, gepolijst en satijnzwart
• Gemaakt van gebogen T304L roestvrij staal
• Ontworpen op basis van 3D-scans van de Macan-fabrieksuitlaat, zodat we een perfecte OEM-montage kunnen bereiken
• Dit cat-back systeem is emissielegaal in alle 50 staten en de rest van de wereld (ROW)
• Geen garantie op motorstoringslampje
• Het allerbeste Macan-geluid ter wereld, zonder enige twijfel beschikbaar.
• Eenvoudigere installatie met eenvoudig handgereedschap. Lassen vereist
• Uw keuze uit QUAD-tips - gepolijst roestvrij staal, keramisch gecoat of koolstofvezel
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
GELUID:
Haal het beste uit twee werelden met 's werelds beste valvetronic Macan-uitlaat! Sluit de kleppen voor een lichte volumetoename ten opzichte van de standaarduitlaat. Open de kleppen voor een diepere, luidere en veel agressievere klank. Plop- en gorgelgeluiden bij het schakelen en gas geven zijn duidelijker. De turbospoel wordt hoorbaar en elk schakelen is nu een auditieve ervaring.
OPMERKING: Bout-on installatie - innovatief SLIP-ON ONTWERP - Eenvoudige uitsnijding van de uitlaatpijp is vereist op het breekpunt van de uitlaat in de fabriek om het Fabspeed-product te installeren (raadpleeg de locaties van de referentie-dimples op de OEM)
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR19MCNV6VLV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Trakteer uw Macan op de beste uitlaatoplossing op de markt. Dit uitlaatsysteem met kleppen wordt geleverd met een eigen regeleenheid, zodat u volledige controle heeft over het geluid van de uitlaat.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche Macan S / GTS / Turbo V6 (2014-2018) wereldwijd
• 's Werelds allerbeste Valvetronic-ontwerp maakt het de gebruiker mogelijk om luide of zachte uitlaattonen direct te kiezen
• Keuze uit 3 verschillende quad tip-opties: koolstofvezel, gepolijst en satijnzwart
• Gemaakt van gebogen T304L roestvrij staal
• Ontworpen op basis van 3D-scans van de Macan-fabrieksuitlaat, zodat we een perfecte OEM-montage kunnen bereiken
• Dit cat-back systeem is emissielegaal in alle 50 staten en de rest van de wereld (ROW)
• Geen garantie op motorstoringslampje
• Het allerbeste Macan-geluid ter wereld, zonder enige twijfel beschikbaar.
• Eenvoudigere installatie met eenvoudig handgereedschap. Lassen vereist
• Uw keuze uit QUAD-tips - gepolijst roestvrij staal, keramisch gecoat of koolstofvezel
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
GELUID: Haal het beste van twee werelden met 's werelds allerbeste valvetronic Macan-uitlaat! Sluit de kleppen voor een lichte volumetoename ten opzichte van de standaarduitlaat. Open de kleppen voor een diepere, luidere en veel agressievere klank. Plop- en gorgelgeluiden bij het schakelen en gas geven zijn duidelijker. De turbospoel wordt hoorbaar en elk schakelen is nu een auditieve ervaring.
OPMERKING: Bout-on installatie - innovatief SLIP-ON ONTWERP - Eenvoudige uitsnijding van de uitlaatpijp is vereist op het breekpunt van de uitlaat in de fabriek om het Fabspeed-product te installeren (raadpleeg de locaties van de referentie-dimples op de OEM)
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPORMCNV6VLVX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
FUNCTIES :
• Geschikt voor Porsche Macan 2.9l Twin Turbo V6-voertuigen (GTS 2020+ | Turbo 2019-2021 | S 2021+)
• De grootste katalysator die geschikt is voor de toepassing
• Duitse geïmporteerde HJS 200-cel hogestroomkatalysatoren
• Geweldig sportwagengeluid
• Geoptimaliseerd voor maximale prestaties zonder dat er een katalysator wordt gegenereerd, gegarandeerd
• Gemaakt van gebogen T304L roestvrij staal
• Lasergescand en CAD-ontworpen voor perfecte OEM-montage met behulp van een Ametek Handyscan 700
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie met bouten, geen snijden of lassen vereist
• Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de levenslange garantie van Fabspeed
GELUID: De nieuwe 2,9 liter "hot V" V6 is een geweldig klinkende motor, maar helaas smoren de beperkende OEM-katalysatoren het geluid. Deze Sport Cats hebben een rechte pijp die voor 93-95% uit een uitlaatpijp bestaat en laten deze motor echt zingen. Verwacht een aanzienlijke toename van het gegrom van de uitlaat en het turbogeluid. Plopgeluiden, knallen en kraken zullen veel luider en scherper zijn. Het beste van alles is dat er absoluut geen binnendreun te horen is.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPORMCN3SC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Deluxe Quad Style Tip verkrijgbaar in de volgende fantastische opties: Carbon Fiber tips, Mirror Polished Tips of Satin Black Tips.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche E3 Cayenne S 2.9L Twin Turbo-modellen (2019+)
• Prachtige, coole matte koolstofvezeltips, een directe vervanging, een eenvoudige bout-op-uitwisseling voor de standaard Porsche OEM quad-tips
• Prachtige, coole spiegelgepolijste resonerende roestvrijstalen tips, een directe vervanging, een eenvoudige bout-op-uitwisseling voor de standaard Porsche OEM-tips
• Ongelooflijk veel mooiere uitlaatpijpen van echt koolstofvezel voor een geheel eigen look.
• Te installeren met eenvoudig handgereedschap, verder niets nodig. Een eenvoudige doe-het-zelf upgrade. Geen uitlaatlift nodig.
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPORE3SDLTC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Deluxe Quad Style Tip verkrijgbaar in de volgende fantastische opties: Carbon Fiber tips, Mirror Polished Tips of Satin Black Tips.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche E3 Cayenne S 2.9L Twin Turbo-modellen (2019+)
• Prachtige, coole matte koolstofvezeltips, een directe vervanging, een eenvoudige bout-op-uitwisseling voor de standaard Porsche OEM quad-tips
• Prachtige, coole spiegelgepolijste resonerende roestvrijstalen tips, een directe vervanging, een eenvoudige bout-op-uitwisseling voor de standaard Porsche OEM-tips
• Ongelooflijk veel mooiere uitlaatpijpen van echt koolstofvezel voor een geheel eigen look.
• Te installeren met eenvoudig handgereedschap, verder niets nodig. Een eenvoudige doe-het-zelf upgrade. Geen uitlaatlift nodig.
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPORE3SDLTB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Deluxe Quad Style Tip verkrijgbaar in de volgende fantastische opties: Carbon Fiber tips, Mirror Polished Tips of Satin Black Tips.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche E3 Cayenne S 2.9L Twin Turbo-modellen (2019+)
• Prachtige, coole matte koolstofvezeltips, een directe vervanging, een eenvoudige bout-op-uitwisseling voor de standaard Porsche OEM quad-tips
• Prachtige, coole spiegelgepolijste resonerende roestvrijstalen tips, een directe vervanging, een eenvoudige bout-op-uitwisseling voor de standaard Porsche OEM-tips
• Ongelooflijk veel mooiere uitlaatpijpen van echt koolstofvezel voor een geheel eigen look.
• Te installeren met eenvoudig handgereedschap, verder niets nodig. Een eenvoudige doe-het-zelf upgrade. Geen uitlaatlift nodig.
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPORE3SDLTP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
Het Fabspeed Porsche E3 Cayenne Valvetronic uitlaatsysteem biedt het beste van twee werelden en is daarmee het perfecte systeem voor wie zowel op de openbare weg als op het circuit van zijn auto wil genieten. Twee unieke uitlaatgeluiden; één uitlaat!
FUNCTIES:
• Geschikt voor: Porsche Cayenne 2019-heden, alle modellen S, Turbo, Turbo S en nieuwe Coupé-modellen
* NIET GESCHIKT VOOR Cayenne Coupé GTS 2021-heden INDIEN UITGERUST MET PSE* Porsche Sportuitlaat of PSE.
* NIET GESCHIKT VOOR Cayenne Coupé Turbo GT 2021-heden* De TURBO GT is het wilde, krachtige, ZELDZAME model.
• Ultieme lichtgewicht, hoogwaardige MAXFLO-uitlaat met kleppen voor de Porsche Cayenne SUV
• UITLAATKLEPPEN VAN ULTIEME KWALITEIT, HELISCHE UITLAATKLEPPEN VAN Britse luchtvaartkwaliteit, geïmporteerd uit Groot-Brittannië
• Helical levert uitlaatkleppen aan Ferrari, Porsche GT, McLaren, Aston Martin, Keonniggeegs en fabrikanten van hypercars die geen storingen kunnen tolereren.
• Spiraalvormige 625 Inconel en 321 roestvrij staal van luchtvaartkwaliteit - GEEN goedkope rommel - gegarandeerd defect - waardeloze, rammelende uitlaatkleppen
• BIJ AANKOOP - VRAAG welke kleppen de verkoper gebruikt? Bij elke auto "REN WEG" als ze geen antwoord willen geven of zeggen dat ze kwaliteitskleppen gebruiken maar het merk niet willen specificeren.
• De aanduiding HELICAL staat in het ventiel gegoten en op het ventiel zelf geschreven. Laat je niet misleiden door inferieure Chinese ventielen.
• 100% CAD-ontworpen en CNC-doorngebogen bij Fabspeed Motorsport. Meer dan 30 jaar ervaring.
• 100% uitlaatgasemissies zijn legaal in alle 50 staten.
• Directe, krachtige Bolt-on en GO-prestaties van Fabspeed
• Eenvoudige installatie met instructies
Kleppen gesloten:
Wanneer de kleppen gesloten zijn, wordt de uitlaatgassen door een geperforeerde resonantiebuis geleid, waardoor de lucht kan ontsnappen en in de geluiddemper kan weerkaatsen. Dit zorgt voor een vergelijkbaar geluidsniveau als bij de standaarduitlaat, terwijl de algehele uitlaatklank verbetert en het gewicht aan de achterkant van het voertuig wordt verminderd.
Kleppen open:
Wanneer de kleppen opengaan, volgt de uitlaatgasstroom de weg van de minste weerstand en stroomt via een rechte roestvrijstalen buis dwars door de geluiddemper naar buiten. Deze kortere route die de kleppen creëren, is niet geperforeerd, waardoor de lucht maar één kant op kan: rechtstreeks naar buiten.
Ontevreden met het doffe uitlaatgeluid van zijn standaard Cayenne, vroeg een goede klant ons om iets bijzonders uit het Twin Turbo-platform te halen. Met alle plezier hebben we dat gedaan en een uitlaatgedeelte ontworpen dat perfect past bij een Porsche. Ons Valvetronic-uitlaatsysteem biedt twee unieke uitlaatgeluiden; ideaal voor een auto die voor meerdere doeleinden gebruikt wordt. Met de kleppen open produceert onze uitlaat een opwindend geluid met een aangename volumetoename in de cabine, zonder te overheersen. Sluit de kleppen en u geniet van een verbeterde uitlaatklank en -kwaliteit zonder de significante toename van het totale volume.
Wij gebruiken de beste kleppen in de branche: Helical's uitgebreide ervaring met grootschalige OEM-automotive-toepassingen heeft geleid tot standaardfuncties zoals een extreem duurzame pneumatische actuator, nauwkeurige vlakke afdichtingsvlakken aan de binnenzijde van de klep, verstevigingsribben en hittebestendige lagers aan beide uiteinden van de vlinderklepas.
Optionele luxe uitlaatstukken in Quad Style-uitvoering, verkrijgbaar in de door u gekozen afwerking, die perfect aansluiten bij de achterkant van de Cayenne en het verbeterde uitlaatgeluid. Geef uw Cayenne S de look en sound die hij verdient!
(Directe vervanging voor uw bestaande Porsche Sportuitlaat (PSE) optie)
OPMERKING:
• Eenvoudige montage - Er is een kleine aanpassing nodig aan het originele uitlaatspruitstuk om het Fabspeed-product te monteren (raadpleeg de locatie van de inkepingen op het originele uitlaatspruitstuk).
![]()
Heeft mijn auto "PSE"?
De Porsche Sportuitlaat – beter bekend als PSE – was een fabrieksoptie die beschikbaar was op veel latere Porsche-modellen. U kunt snel en eenvoudig controleren of uw auto is uitgerust met PSE door naar uw middenconsole te kijken. Als uw console een knop met een 'uitlaatpijp'-icoon heeft (zie foto), dan is uw auto uitgerust met PSE.
Let op: Dit is een artikel dat speciaal op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Bestellingen van speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd nadat de bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR9Y0VLV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Directe vervanging/upgrade voor de standaard OEM keramische restrictieve katalysatoren, aan te bouten Ultra High Flow HJS katalysatoren.
FUNCTIES:
• Past op Porsche E3 Cayenne S 2.9L Twin Turbo-modellen (2019+) (Past NIET op Hybird-modellen)• Directe, eenvoudige vervanging van de standaard OEM keramische restrictieve katalysatoren met boutbevestiging voor ultrahoge doorstroming. De standaard katalysatoren zijn 30,7 mm lang en hebben een keramische basis met 700 cellen, wat zorgt voor een hoge restrictie.
• HJS Duitse EURO 6 importeerde 200 CPSI-katalysatoren die het equivalent van 92% tot 93% van een rechte pijpleiding doorlaten
• Bespaart 5 lbs / 2,3 kg ten opzichte van het fabriekssysteem
• Geoptimaliseerd voor maximale prestaties zonder dat er een katalysator wordt gegenereerd, gegarandeerd
• Katalysatoren zijn voorzien van een hitteschild van roestvrij staal 321L
• CNC-gefreesde precisie-inlaatflenzen van roestvrij staal voor maximale doorstroming en nauwkeurige afdichting
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPORE3SSC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche E3 Cayenne GTS / Turbo-voertuigen (2019+)
• Cat bypass-buizen met een geleidelijke overgang van 5” tot 3” lang voor de best mogelijke doorstroming
• Bespaart 13,4 lbs / 6 kg vergeleken met de standaard katalysatoren
• CNC-bewerkte flens voor perfecte OEM-montage
• Fabspeed Motorsport USA raadt HJS Duitse highflow-katalysatoren aan voor alle overige toepassingen, aangezien deze 93% van de vloeistof door een rechte pijp laten stromen en beter presteren dan katalysatorbypass-pijpen.
• Gemaakt van gebogen T304L roestvrij staal
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie met bouten, geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
GELUID:
Afgezien van de katalysatoren heeft de E3 Cayenne een extreem vrijstromende uitlaat. De beste manier om meer geluid uit je E3 Cayenne te halen, is dus om de fabriekskatalysatoren te vervangen. Deze Cat Bypass Pipes maken je Cayenne ongelooflijk luidruchtig. Plopgeluiden, knallen en kraken zullen knalhard klinken. Dit gaat ten koste van wat binnengeluid.
DISCLAIMER: Dit product verwijdert de originele katalysatoren van het voertuig en is daarom uitsluitend bedoeld voor gesloten circuitevenementen en off-road gebruik. Dit product is of bevat een Racing Cat Bypass-pijp, waardoor er controlelampjes op de motor verschijnen bij OBD2-auto's. Racing Cat Bypass-pijpen zijn uitsluitend bedoeld voor circuit- en raceauto's, aangezien ze NIET gecertificeerd zijn door de California Air Resources Board en niet door de EPA. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om de lokale, staats- en federale wetgeving te controleren voordat u deze of andere aftermarketonderdelen koopt en installeert, om er zeker van te zijn dat het gebruik ervan in strijd is met de voorschriften. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.
Disclaimer bij aankoop: Fabspeed Motorsport keurt het gebruik van emissiecontrolesystemen voor voertuigen die op de openbare weg worden gebruikt, af. Fabspeed Motorsport zal emissiecontrolesystemen op een motorvoertuig niet manipuleren, verwijderen, uitschakelen of omzeilen in overeenstemming met 40 CFR Sectie 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b). Dit omvat software, ook wel tunes genoemd, die een elektronische regelmodule van een motorvoertuig herprogrammeren om de motorprestaties te wijzigen en de verwijdering van filters, katalysatoren en andere belangrijke emissiecontrolesystemen mogelijk te maken.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPORE3TCB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
FUNCTIES:
• Geschikt voor Porsche E3 Cayenne GTS / Turbo / Turbo GT / Turbo S E-Hybrid 4.0L Twin Turbo V8-voertuigen (2019+) en 2024+ Cayenne S• De grootste katalysator die geschikt is voor de toepassing
• Duitse geïmporteerde HJS 200-cel hogestroomkatalysatoren
• Bespaart 6 lbs / 2,7 kg in vergelijking met de fabriekskatalysatoren
• Voegt 22 WHP en 21 ft/lbs koppel toe
• Geoptimaliseerd voor maximale prestaties zonder dat er een katalysator wordt gegenereerd, gegarandeerd
• Gemaakt van gebogen T304L roestvrij staal
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie met bouten, geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
De sportkatalysatoren van Fabspeed vervangen de beperkende fabriekskatalysatoren door hoogwaardige, in Duitsland geïmporteerde HJS-katalysatoren met 200 cellen, voor aanzienlijk verbeterde prestaties en geluid. De standaard cat-back uitlaat van de Cayenne heeft een zeer vrijstromend ontwerp wanneer de kleppen open zijn, dus de enige manier om meer geluid en vermogen te krijgen is door de fabriekskatalysatoren te vervangen. HJS Sportkatalysatoren hebben een extreem goede doorstroming, met een doorstroming van 93 tot 95% van die van een rechte uitlaat. Fabspeed Motorsport heeft veel tijd en middelen geïnvesteerd in de ontwikkeling van de best mogelijke downpipes en we zijn er trots op u deze nieuwste en beste oplossing te kunnen aanbieden.
GELUID:
Afgezien van de fabriekskatalysatoren heeft de E3 Cayenne GTS/Turbo een extreem vrijstromende uitlaat. De beste manier om meer geluid uit je Cayenne te halen, is dus om de fabriekskatalysatoren te vervangen. Deze Sport Cats laten je Cayenne veel agressiever klinken. Het V8-geluid van de 4.0L-motor komt er echt goed uit. Plopgeluiden, knallen en kraken zijn veel luider en scherper. Het mooiste is dat er helemaal geen binnendreun te horen is.
STROOM:
Haal een geweldige vermogenswinst uit je Cayenne GTS/Turbo met deze Sport Cats. We zagen een maximale winst van 22 pk en 21 ft/lbs koppel. Deze winst is over het gehele toerenbereik voelbaar, voor vermogen dat je direct voelt. Het piekvermogen is ook met 12 pk en 4 ft/lbs koppel toegenomen!
AANKOOPDISCLAIMER:
Fabspeed Motorsport keurt het gebruik van emissiecontrolesystemen voor voertuigen die op de openbare weg of openbare weg worden gebruikt, af. Fabspeed Motorsport zal emissiecontrolesystemen op een motorvoertuig niet manipuleren, verwijderen, uitschakelen of omzeilen in overeenstemming met 40 CFR Sectie 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b). Dit omvat software, ook wel tunes genoemd, die een elektronische regelmodule van een motorvoertuig herprogrammeren om de motorprestaties te wijzigen en de verwijdering van filters, katalysatoren en andere belangrijke emissiecontrolesystemen mogelijk te maken.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPORE3TSC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
De ULTIEME OEM-stijl hoogwaardige vervangende demper voor uw GT3
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 997.1 GT3 en 997.2 GT3 / GT3 RS voertuigen van 2007-2008 en 2010 tot 2011 wereldwijd
• Gemaakt van CNC-gesneden T304L roestvrij staal
• Ontworpen op basis van 3D-scans van de OEM-demper, zodat we een perfecte bout-op-montage kunnen bereiken
• Zal niet breken of barsten zoals OEM GT3-dempers doen
• Bevat onze kenmerkende gegoten X-pijp voor superieure doorstroming en uitlaatgasreiniging - in tegenstelling tot alle andere merken
• In combinatie met onze Side Muffler Bypass Pipes voegt deze demper +27 ft/lbs aan TQ en +16 WHP of +18 HP toe aan de krukas!
• Keuze uit 3 verschillende puntopties: koolstofvezel, titanium, gepolijst, geborsteld of zwart gecoat roestvrij staal.
• Behoudt volledig de functionaliteit van de PSE-klepuitlaat
• Geen garantie op motorstoringslampje
• Dit cat-back systeem is emissielegaal in alle 50 staten, is CARB-goedgekeurd en vrijgesteld van emissies in de rest van de wereld
• Gebouwd in eigen huis bij Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA
• Eenvoudige montage door middel van bouten, geen snijden of lassen nodig
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
Zoals veel GT3-bezitters weten, zijn de originele dempers gevoelig voor scheuren, breken en doorslaan, met name de titanium dempers van GT3RS-auto's. De ingenieurs van Fabspeed Motorsport hebben een vervangende primaire demper voor de GT3 ontworpen die niet alleen dit probleem verhelpt, maar ook het originele ontwerp op meerdere meetbare punten aanzienlijk verbetert. Dankzij onze meer dan 30 jaar ervaring met lucht- en waterkoeling hebben we de open klepbuizen teruggebracht tot 70 mm (2,75 inch). Dit is de optimale diameter voor GT3-motoren met een lage restrictie, maar met behoud van een hoge snelheid en hoge toerentalhoogte voor het kenmerkende GT3 CUP-geluid. Vervolgens hebben we onze kenmerkende 70 mm 2,75" X-Pipe van gegoten gietwerk geïmplementeerd voor optimale uitlaatgasreiniging en maximale volumetrische efficiëntie. De X-Pipe combineert de twee cilinderbanken zonder de uitlaatgasstroom te beperken. Om het uitlaatgeluid van de fabrieksdemper en het gebrek aan gezoem te behouden, hebben we Porsche's 7-kamerontwerp nagebootst. Dit zorgt voor een volledig gezoemvrije demper, zelfs bij gebruik van race-headers zonder katalysator! Door GT3-headers met katalysatoren of Fabspeed-headers met HJS Duitse EPA-goedgekeurde katalysatoren te gebruiken, in combinatie met Fabspeed GT3 Side Muffler Muffler Bypass Pipes, ontstaat de ultieme emissie-conforme lichtgewicht GT3-uitlaat. De GT3-middendemper van Fabspeed zal gegarandeerd NOOIT BREKEN of falen - en presteert BETER dan elke andere aftermarket GT3-middendemper. 100% in eigen huis gemaakt bij Fabspeed.
GELUID:
Deze demper heeft een vergelijkbare klank als de originele demper, maar klinkt iets luider met PSE ingeschakeld. Dankzij onze kenmerkende X-pipe klinkt hij ook iets vloeiender en hoger.
STROOM:
Op onze 997.1/997.2 GT3 en GT3RS testauto, gecombineerd met onze Side Muffler Muffler Bypass Pipes, haalde de Rennsport Muffler een indrukwekkende 27 ft/lbs koppel bij 3200 tpm. Van 2900 tpm tot 5700 tpm haalt hij 12 pk of meer, en het piekvermogen aan de wielen stijgt van 446 naar 454 pk! Dat is een winst van meer dan 12 pk aan de krukas - door simpelweg de kwetsbare, restrictieve OEM Porsche 997GT3 te vervangen door de allernieuwste GT3 RS Titanium OEM fabrieksdempers. BESTE ADVIES: monteer een Fabspeed GT3 middendemper en BESPAAR uw kwetsbare OEM GT3 demper voor concours en restauratie. Alle GT3 OEM dempers BREKEN EN EXPLODEREN wanneer ze lang en hard genoeg worden gebruikt.
OPMERKING:
• Vereist dat OEM-pakkingen en -hardware opnieuw worden gebruikt
• Indien niet beschikbaar, vindt u hier de benodigde onderdeelnummers.
• 2x Uitlaatbandriemen (99711111970)
• 2x Bout voor uitlaatbandriem (90006736201)
• 2x pakkingen voor elke zijde van de demper tot het midden van de demper (99711156390, 99711156190)
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR9972GT3RSM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
De ULTIEME OEM-stijl hoogwaardige vervangende demper voor uw GT3
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS-voertuigen van 2017-2019 wereldwijd
• Gemaakt van CNC-gesneden T304L roestvrij staal
• Ontworpen op basis van 3D-scans van de OEM-demper, zodat we een perfecte bout-op-montage kunnen bereiken
• Zal niet breken of barsten zoals ALLE OEM GT3-dempers doen
• Uitgerust met onze kenmerkende gegoten X-pijp voor superieure doorstroming en uitlaatgasreiniging - in tegenstelling tot alle andere merken.
• In combinatie met onze Side Muffler Bypass Pipes voegt deze demper +27 ft/lbs aan TQ en +16 WHP of +18 HP toe aan de krukas!
• Keuze uit 4 verschillende puntopties: koolstofvezel, titanium, gepolijst, geborsteld of zwart gecoat roestvrij staal.
• Behoudt volledig de functionaliteit van de PSE-klepuitlaat
• Geen garantie op motorstoringslampje
• Dit cat-back systeem is emissielegaal in alle 50 staten, is CARB-goedgekeurd en vrijgesteld van emissies in de rest van de wereld
• Gebouwd in eigen huis bij Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA
• Eenvoudige montage door middel van bouten, geen snijden of lassen nodig
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
Zoals veel GT3-bezitters weten, zijn de originele dempers gevoelig voor scheuren, breken en doorslaan, met name de titanium dempers van GT3RS-auto's. De ingenieurs van Fabspeed Motorsport hebben een vervangende primaire demper voor de GT3 ontworpen die niet alleen dit probleem verhelpt, maar ook het originele ontwerp op meerdere meetbare punten aanzienlijk verbetert. Dankzij onze meer dan 30 jaar ervaring met lucht- en waterkoeling hebben we de open klepbuizen teruggebracht tot 70 mm (2,75 inch). Dit is de optimale diameter voor GT3-motoren met een lage restrictie, maar met behoud van een hoge snelheid en hoge toerentalhoogte voor het kenmerkende GT3 CUP-geluid. Vervolgens hebben we onze kenmerkende 70 mm 2,75" X-Pipe van gegoten gietwerk geïmplementeerd voor optimale uitlaatgasreiniging en maximale volumetrische efficiëntie. De X-Pipe combineert de twee cilinderbanken zonder de uitlaatgasstroom te beperken. Om het uitlaatgeluid van de fabrieksdemper en het gebrek aan gezoem te behouden, hebben we Porsche's 7-kamerontwerp nagebootst. Dit zorgt voor een volledig gezoemvrije demper, zelfs bij gebruik van race-headers zonder katalysator! Door GT3-headers met katalysatoren of Fabspeed-headers met HJS Duitse EPA-goedgekeurde katalysatoren te gebruiken, in combinatie met Fabspeed GT3 Side Muffler Muffler Bypass Pipes, ontstaat de ultieme emissie-conforme lichtgewicht GT3-uitlaat. De GT3-middendemper van Fabspeed zal gegarandeerd NOOIT BREKEN of falen - en presteert BETER dan elke andere aftermarket GT3-middendemper. 100% in eigen huis gemaakt bij Fabspeed.
GELUID:
Deze demper heeft een vergelijkbare klank als de originele demper, maar klinkt iets luider met PSE ingeschakeld. Dankzij onze kenmerkende X-pipe klinkt hij ook iets vloeiender en hoger.
STROOM:
Op onze 991.1 GT3RS testauto, gecombineerd met onze Side Muffler Muffler Bypass Pipes, haalde de Rennsport Muffler een indrukwekkende 27 ft/lbs koppel bij 3200 tpm. Van 2900 tpm tot 5700 tpm stijgt het vermogen met 12 pk of meer, en het piekvermogen aan de wielen stijgt van 446 naar 454 pk! Dat is een winst van meer dan 12 pk aan de krukas - door simpelweg de kwetsbare, restrictieve OEM Porsche 997GT3 te vervangen door de allernieuwste 991.2 GT3 Titanium OEM fabrieksdempers. BESTE ADVIES: monteer een Fabspeed GT3 middendemper en BESPAAR uw kwetsbare OEM GT3 demper voor concours en restauratie. Alle GT3 OEM dempers BREKEN EN EXPLODEREN wanneer ze lang en hard genoeg worden gebruikt.
OPMERKING:
• Vereist dat OEM-pakkingen en -hardware opnieuw worden gebruikt
• Indien niet beschikbaar, vindt u hier de benodigde onderdeelnummers.
• 2x Uitlaatbandriemen (99711111970)
• 2x Bout voor uitlaatbandriem (90006736201)
• 2x pakkingen voor elke zijde van de demper tot het midden van de demper (99711156390, 99711156190)
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR9912GT3RSM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers