Uw Porsche
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Fabspeed
Fabspeed voor Porsche
Bij Fabspeed Motorsport zetten we ons in om onze klanten de hoogste kwaliteit prestatieverbeteringen te bieden met de beste levenslange garantie in de branche. We hebben meer dan 29 jaar ervaring in het ontwerpen, ontwikkelen en installeren van hoogwaardige Porsche-uitlaatsystemen, luchtinlaatsystemen en ECU-tuning voor 's werelds meest begeerde exotische auto's. Al onze producten worden hier in Fort Washington, Pennsylvania, ontworpen en ontwikkeld door onze zeer bekwame en gepassioneerde vakmensen.
Een korte blik op Fabspeed
De informatie van Fabspeed op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Als Fabspeed voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Typische redenen waarom mensen deze onderdelen vervangen, zijn onder andere het upgraden van versleten of gecorrodeerde standaard uitlaatonderdelen, het afstemmen van het geluid en de respons voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit, en het ondersteunen van uitgebreidere tuningpakketten.
- Veelvoorkomende symptomen die eigenaren ertoe aanzetten om de betreffende onderdelen te inspecteren of te vervangen, zijn onder andere uitlaatlekken, rammelende geluiden, bromgeluiden, hittegerelateerde slijtage en prestatieverlies, wat ook verband kan houden met problemen met de turbodruk of het vacuüm.
- Na de installatie is het verstandig om versleten bevestigingsmaterialen en hardware te vervangen en, na een temperatuurcyclus, een grondige controle op lekkages uit te voeren.
- Overweeg of ECU-mapping of diagnoseapparatuur geschikt is voor uw Porsche, afhankelijk van de omvang van uw hardwarewijzigingen.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Motortuning — Motortuningonderdelen en -upgrades voor Porsche worden gebruikt om de rijeigenschappen, de gasrespons en het vermogen te verbeteren, of om aanpassingen zoals een ander inlaat-, uitlaat- of turbosysteem te ondersteunen. Ze worden doorgaans pas gekozen als de motor in goede conditie verkeert, aangezien tuning geen onderliggende mechanische defecten kan compenseren.
- Voordat u ingrijpende tuningwerkzaamheden uitvoert, controleer dan de algehele conditie van de motor, inclusief de compressie of lektest (indien van toepassing), de staat van het brandstofsysteem, de sensorgegevens en of er geen turbodruk- of vacuümlekken zijn.
- Vermijd het aanpassen van de kalibratie om onregelmatigheden in de motorloop of ontstekingsproblemen te maskeren, aangezien de onderliggende mechanische oorzaak nog steeds moet worden aangepakt.
Luchtfilters — Luchtfilters voor Porsche beschermen de motor tegen vuil en zorgen tegelijkertijd voor de luchtstroom die nodig is voor een correcte brandstoftoevoer en optimale prestaties. Eigenaren vervangen of upgraden filters vaak om de luchtstroom te herstellen, tuningwerkzaamheden te ondersteunen of het onderhoudsgemak te verbeteren, terwijl een goede filtratie behouden blijft.
- De onderhoudsintervallen zijn afhankelijk van het gebruik: stoffige omgevingen of frequente circuitdagen kunnen een frequentere inspectie, reiniging of vervanging rechtvaardigen.
- Als u geoliede prestatiefilters gebruikt, volg dan nauwgezet de instructies van de fabrikant voor het oliën om te voorkomen dat gevoelige luchtstroomsensoren vervuild raken.
Luchtinlaatkits — Inlaatkits voor Porsche vervangen of verleggen onderdelen van het inlaatsysteem om de luchtstroom, respons en het geluid te veranderen. Ze maken meestal deel uit van een groter tuningpakket en worden gekozen om de inlaattemperatuur, de luchtstroom en de stabiliteit van de sensoren in balans te brengen.
- Zorg er bij het monteren van een inductiekit voor dat de verbindingen en aansluitingen goed afgedicht zijn om te voorkomen dat er ongecontroleerde lucht in de motor terechtkomt en rijproblemen veroorzaakt.
- De positionering en warmtebeheersing zijn belangrijk: afscherming tegen de hete lucht in de motorruimte helpt de inlaattemperatuur, en daarmee de prestaties, constanter te houden.
Uitlaatsystemen — Upgrades aan het uitlaatsysteem van een Porsche worden vaak gekozen om gecorrodeerde of lekkende fabriekssystemen te vervangen, het geluid van de auto te verfijnen, het gewicht te verminderen of de gasstroom te verbeteren als onderdeel van een tuningpakket. De juiste keuze hangt af van hoe de auto wordt gebruikt en de balans die u zoekt tussen geluid, comfort en responsiviteit.
- Bij het plannen van een uitlaatvervanging is het raadzaam om het complete systeem te overwegen, inclusief katalysatoren, om te voldoen aan de lokale emissie- en geluidsnormen.
- Het tegelijk vervangen van oude pakkingen, klemmen, bevestigingsmaterialen en verroeste onderdelen bij de uitlaat zorgt meestal voor een betere pasvorm en verkleint de kans op toekomstige lekkages of rammelende geluiden.
Alle geluiddempers / uitlaatdempers — Deze categorie omvat een reeks Porsche geluiddempers en uitlaatdempers, van standaard vervangingsonderdelen tot sportieve en kleppenvarianten. De keuze wordt meestal bepaald door corrosie of schade aan bestaande onderdelen, ongewenst geluid of een dreunend geluid, of de wens om het uitlaatgeluid te veranderen met behoud van comfort en gebruiksgemak.
- Om de juiste lay-out te bepalen, vergelijk je de posities van de inlaat en uitlaat, de ophangpunten en de buisdiameters van je huidige systeem met de productdetails.
- Bij de keuze tussen een standaard-, sport- of schakelbaar systeem, is het belangrijk om rekening te houden met typische ritten en de mate waarin u het geluidsniveau in de cabine verdraagt, zodat u uiteindelijk een geluidsniveau krijgt dat geschikt is voor dagelijks gebruik.
Ontdek Fabspeed bij Design911
Bekijk het actuele Fabspeed-assortiment voor Porsche op Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Het Fabspeed Porsche 996 Turbo Maxflo Performance uitlaatsysteem is een hoogwaardige uitlaatupgrade van roestvrij staal, speciaal ontworpen voor Porsche 911 Turbo en Turbo S (996) modellen die tussen 2000 en 2005 zijn geproduceerd.
Geschikt voor:
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
Dit door Fabspeed Motorsport ontwikkelde prestatieverhogende uitlaatsysteem is ontworpen om de uitlaatgasstroom te verbeteren, de respons van de turbo te verhogen, het voertuiggewicht te verlagen en een dieper, sportiever uitlaatgeluid te produceren zonder de extreme geluidsniveaus die kenmerkend zijn voor ongedempte race-uitlaten.
Het systeem vervangt de standaard uitlaat aan de achterzijde door een prestatiegericht ontwerp met 200-cellige Duitse HJS sportkatalysatoren en Maxflo-dempers met hoge doorstroming.
De uitlaat is vervaardigd uit hoogwaardig 14-16 gauge T304L roestvrij staal en is voorzien van CNC-doorngebogen buizen die zijn ontworpen om een soepele uitlaatgasstroom te bevorderen en tegelijkertijd een uitstekende weerstand te bieden tegen corrosie en hoge bedrijfstemperaturen.
De katalysatoren met hoge doorstroming zijn ontworpen om de uitlaatgasweerstand te verminderen in vergelijking met de originele componenten, terwijl de katalytische emissiebehandelingsfunctie behouden blijft.
In combinatie met het Maxflo-uitlaatdemperontwerp is deze configuratie bedoeld om de uitlaatefficiëntie te verbeteren en een meer kenmerkend geluid te produceren uit de twin-turbo zescilinder boxermotor van de Porsche 996.
Fabspeed adverteert met prestatieverbeteringen tot wel 27 pk en 32 lb-ft koppel, samen met een gewichtsvermindering van circa 11,3 kg (25 lb) ten opzichte van het standaard uitlaatsysteem.
Het uitlaatsysteem is verkrijgbaar met diverse geluidsopties en verschillende uitlaatstukken, waaronder Fabspeed Deluxe X-50 Style Tips of compatibiliteit met de originele Porsche-uitlaatstukken.
De Maxflo-uitlaat is ontworpen als een directe vervanging voor het originele uitlaatsysteem en biedt een complete upgrade zonder dat de turbo's of het motormanagementsysteem van het voertuig volledig vervangen hoeven te worden.
Ideaal voor Porsche 996 Turbo-liefhebbers die op zoek zijn naar een verbeterd uitlaatgeluid, een lager gewicht en betere prestaties: het Fabspeed Maxflo Performance-uitlaatsysteem combineert een duurzame constructie met een op prestaties gerichte techniek.
Wat dit product doet:
Het Fabspeed Maxflo Performance uitlaatsysteem vervangt bepaalde originele uitlaatonderdelen door een roestvrijstalen constructie met een betere doorstroming.
Bij de Porsche 996 Turbo gaan de uitlaatgassen eerst door de turbo's voordat ze door het uitlaatsysteem worden afgevoerd.
Het verminderen van de weerstand na de turbocompressoren kan de afvoer van uitlaatgassen verbeteren en gunstigere omstandigheden creëren voor de werking van de turbocompressor.
De belangrijkste functies en voordelen zijn onder andere:
- Verbeterde uitlaatgasstroom: maakt gebruik van prestatiegerichte leidingen en geluiddempers om de weerstand in het uitlaatsysteem te verminderen.
- Verminderde tegendruk in de uitlaat: Componenten met een hoge doorstroming helpen de onnodige weerstand van uitlaatgassen die de turbocompressoren verlaten te beperken.
- Verbeterde motorprestaties: Fabspeed adverteert met een vermogenswinst tot 27 pk en een koppelwinst tot 32 lb-ft.
- Verbeterde gasrespons: Het systeem is ontworpen om een snellere vermogensafgifte te bieden.
- Verbeterd turbogeluid: zorgt ervoor dat het kenmerkende geluid van de dubbele turbomotor beter hoorbaar is.
- Sportievere uitlaatklank: produceert een dieper, meer uitgesproken uitlaatgeluid dan het originele fabriekssysteem.
- Evenwichtig geluidskarakter: Het Maxflo-ontwerp is bedoeld om een sportief geluid te leveren zonder het extreme volume van een race-uitlaat.
- Katalytische ombouw met hoge doorstroming: Bevat 200-cellige HJS Duitse sportkatalysatoren.
- Lager voertuiggewicht: Fabspeed adverteert met een gewichtsbesparing van ongeveer 25 lb (11,3 kg).
- Duurzame roestvrijstalen constructie: T304L roestvrij staal biedt corrosiebestendigheid en thermische duurzaamheid.
- Aanpasbaar uiterlijk van de uitlaat: Biedt luxe X-50-stijl uitlaatstukken of hergebruik van compatibele originele Porsche-uitlaatstukken.
- Directe montage met bouten: Ontworpen ter vervanging van het originele uitlaatsysteem, waarbij gebruik wordt gemaakt van compatibele fabrieksmontagepunten.
Symptomen van slijtage of defecten:
Het Fabspeed Maxflo Performance uitlaatsysteem is voornamelijk bedoeld als prestatieverbetering en niet als vervanging voor routineonderhoud .
Eigenaren kunnen er echter voor kiezen om de originele uitlaat te vervangen wanneer onderdelen tekenen van slijtage, corrosie of mechanische schade vertonen.
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- De uitlaatgassen van de fabriek worden blootgesteld aan vocht, strooizout en herhaaldelijk opwarmen en afkoelen.
- Na verloop van tijd kan er corrosie ontstaan rondom uitlaatdempers, pijpen, flenzen en bevestigingspunten.
- Vergevorderde corrosie kan het uitlaatsysteem verzwakken en lekkages veroorzaken.
- Scheuren, beschadigde verbindingen of versleten pakkingen kunnen ervoor zorgen dat uitlaatgassen ontsnappen voordat ze de beoogde uitlaat bereiken.
- Veelvoorkomende signalen zijn blazende of sissende geluiden, roet rond aansluitingen en ongebruikelijke uitlaatgeuren.
- In een verouderde uitlaatdemper kunnen interne onderdelen losraken of beschadigd raken.
- Dit kan metaalachtig gerammel, ongewenste trillingen en veranderingen in het uitlaatgeluid veroorzaken.
- Een ernstig verstopte uitlaat of een beschadigde katalysator kan de tegendruk verhogen en de motorprestaties beïnvloeden.
- Het voertuig kan minder responsief aanvoelen of minder vermogen leveren onder belasting.
- Verminderde prestaties kunnen echter ook het gevolg zijn van turbodrukverlies, ontstekingsproblemen, problemen met de brandstoftoevoer of problemen met de turbocompressor.
- Verouderde of beschadigde katalysatoren kunnen interne verstoppingen of fysieke slijtage vertonen.
- Mogelijke signalen zijn verminderd vermogen, ongebruikelijke uitlaatgeluiden en verhoogde uitlaatgastemperaturen.
- Bij een vermoeden van een defecte katalysator dient een deskundige diagnose te worden gesteld.
- Losse montagebeugels, versleten uitlaatsteunen of beschadigde interne onderdelen kunnen ongewenste rammelgeluiden veroorzaken.
- Deze geluiden kunnen duidelijker hoorbaar worden tijdens het accelereren of op oneffen wegen.
- Roest en herhaalde blootstelling aan hitte kunnen de uitlaatverbindingen verzwakken.
- Beschadigde flensoppervlakken of bevestigingspunten kunnen ervoor zorgen dat het systeem niet goed afdicht.
- Impactschade, verbrijzelde leidingen, gebarsten lasnaden of vervormde bevestigingspunten kunnen de staat van het oorspronkelijke systeem aantasten.
- Een uitlaatlek kan ervoor zorgen dat uitlaatgassen ontsnappen in de buurt van het motorcompartiment of de carrosserie van het voertuig.
- Uitlaatgassen kunnen gevaarlijk koolmonoxide bevatten, dus vermoedelijke lekken moeten onmiddellijk worden onderzocht.
- Bepaalde defecten aan het uitlaatsysteem of de katalysator kunnen leiden tot foutcodes of een motorstoringslampje.
- Waarschuwingslampjes kunnen echter vele oorzaken hebben. Het vervangen van de uitlaat mag niet als een gegarandeerde oplossing worden beschouwd zonder voorafgaande diagnose.
- Een te grote weerstand tegen uitstoot kan de werking van de turbocompressor beïnvloeden.
- Een trage turbodrukrespons kan echter ook het gevolg zijn van lekkages in de turbodrukregeling, defecte regelkleppen, problemen met de wastegate of slijtage van de turbocompressor.
- Een onverwacht luid of scherp uitlaatgeluid kan duiden op een lekkage of een defecte uitlaatdemper, in plaats van op normaal gedrag van de uitlaat bij sportprestaties.
Waarom vervanging/upgrade belangrijk is:
- Het upgraden van het uitlaatsysteem van de Porsche 996 Turbo kan het geluid, de prestaties en de algehele rijervaring verbeteren.
- Het uitlaatsysteem van de Porsche 996 Turbo is ontwikkeld om een balans te vinden tussen vermogensafgifte, emissiebeheersing, geluidsdemping en dagelijks rijcomfort.
- Voor eigenaren die op zoek zijn naar een aantrekkelijker uitlaatgeluid en een systeem met een betere doorstroming, biedt de Fabspeed Maxflo-uitlaat een prestatiegerichte oplossing.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR996TMAXM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Het Fabspeed Porsche 996 Turbo Maxflo Performance uitlaatsysteem is een hoogwaardige uitlaatupgrade van roestvrij staal, speciaal ontworpen voor Porsche 911 Turbo en Turbo S (996) modellen die tussen 2000 en 2005 zijn geproduceerd.
Geschikt voor:
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
Dit door Fabspeed Motorsport ontwikkelde prestatieverhogende uitlaatsysteem is ontworpen om de uitlaatgasstroom te verbeteren, de respons van de turbo te verhogen, het voertuiggewicht te verlagen en een dieper, sportiever uitlaatgeluid te produceren zonder de extreme geluidsniveaus die kenmerkend zijn voor ongedempte race-uitlaten.
Het systeem vervangt de standaard uitlaat aan de achterzijde door een prestatiegericht ontwerp met 200-cellige Duitse HJS sportkatalysatoren en Maxflo-dempers met hoge doorstroming.
De uitlaat is vervaardigd uit hoogwaardig 14-16 gauge T304L roestvrij staal en is voorzien van CNC-doorngebogen buizen die zijn ontworpen om een soepele uitlaatgasstroom te bevorderen en tegelijkertijd een uitstekende weerstand te bieden tegen corrosie en hoge bedrijfstemperaturen.
De katalysatoren met hoge doorstroming zijn ontworpen om de uitlaatgasweerstand te verminderen in vergelijking met de originele componenten, terwijl de katalytische emissiebehandelingsfunctie behouden blijft.
In combinatie met het Maxflo-uitlaatdemperontwerp is deze configuratie bedoeld om de uitlaatefficiëntie te verbeteren en een meer kenmerkend geluid te produceren uit de twin-turbo zescilinder boxermotor van de Porsche 996.
Fabspeed adverteert met prestatieverbeteringen tot wel 27 pk en 32 lb-ft koppel, samen met een gewichtsvermindering van circa 11,3 kg (25 lb) ten opzichte van het standaard uitlaatsysteem.
Het uitlaatsysteem is verkrijgbaar met diverse geluidsopties en verschillende uitlaatstukken, waaronder Fabspeed Deluxe X-50 Style Tips of compatibiliteit met de originele Porsche-uitlaatstukken.
De Maxflo-uitlaat is ontworpen als een directe vervanging voor het originele uitlaatsysteem en biedt een complete upgrade zonder dat de turbo's of het motormanagementsysteem van het voertuig volledig vervangen hoeven te worden.
Ideaal voor Porsche 996 Turbo-liefhebbers die op zoek zijn naar een verbeterd uitlaatgeluid, een lager gewicht en betere prestaties: het Fabspeed Maxflo Performance-uitlaatsysteem combineert een duurzame constructie met een op prestaties gerichte techniek.
Wat dit product doet:
Het Fabspeed Maxflo Performance uitlaatsysteem vervangt bepaalde originele uitlaatonderdelen door een roestvrijstalen constructie met een betere doorstroming.
Bij de Porsche 996 Turbo gaan de uitlaatgassen eerst door de turbo's voordat ze door het uitlaatsysteem worden afgevoerd.
Het verminderen van de weerstand na de turbocompressoren kan de afvoer van uitlaatgassen verbeteren en gunstigere omstandigheden creëren voor de werking van de turbocompressor.
De belangrijkste functies en voordelen zijn onder meer:
- Verbeterde uitlaatgasstroom: maakt gebruik van prestatiegerichte leidingen en geluiddempers om de weerstand in het uitlaatsysteem te verminderen.
- Verminderde tegendruk in de uitlaat: Componenten met een hoge doorstroming helpen de onnodige weerstand van uitlaatgassen die de turbocompressoren verlaten te beperken.
- Verbeterde motorprestaties: Fabspeed adverteert met een vermogenswinst tot 27 pk en een koppelwinst tot 32 lb-ft.
- Verbeterde gasrespons: Het systeem is ontworpen om een snellere vermogensafgifte te bieden.
- Verbeterd turbogeluid: zorgt ervoor dat het kenmerkende geluid van de dubbele turbomotor beter hoorbaar is.
- Sportievere uitlaatklank: produceert een dieper, meer uitgesproken uitlaatgeluid dan het originele fabriekssysteem.
- Evenwichtig geluidskarakter: Het Maxflo-ontwerp is bedoeld om een sportief geluid te leveren zonder het extreme volume van een race-uitlaat.
- Katalytische ombouw met hoge doorstroming: Bevat 200-cellige HJS Duitse sportkatalysatoren.
- Lager voertuiggewicht: Fabspeed adverteert met een gewichtsbesparing van ongeveer 25 lb (11,3 kg).
- Duurzame roestvrijstalen constructie: T304L roestvrij staal biedt corrosiebestendigheid en thermische duurzaamheid.
- Aanpasbaar uiterlijk van de uitlaat: Biedt luxe X-50-stijl uitlaatstukken of hergebruik van compatibele originele Porsche-uitlaatstukken.
- Directe montage met bouten: Ontworpen ter vervanging van het originele uitlaatsysteem, waarbij gebruik wordt gemaakt van compatibele fabrieksmontagepunten.
Symptomen van slijtage of defecten:
Het Fabspeed Maxflo Performance uitlaatsysteem is voornamelijk bedoeld als prestatieverbetering en niet als vervanging voor routineonderhoud .
Eigenaren kunnen er echter voor kiezen om de originele uitlaat te vervangen wanneer onderdelen tekenen van slijtage, corrosie of mechanische schade vertonen.
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- De uitlaatgassen van de fabriek worden blootgesteld aan vocht, strooizout en herhaaldelijk opwarmen en afkoelen.
- Na verloop van tijd kan er corrosie ontstaan rondom uitlaatdempers, pijpen, flenzen en bevestigingspunten.
- Vergevorderde corrosie kan het uitlaatsysteem verzwakken en lekkages veroorzaken.
- Scheuren, beschadigde verbindingen of versleten pakkingen kunnen ervoor zorgen dat uitlaatgassen ontsnappen voordat ze de beoogde uitlaat bereiken.
- Veelvoorkomende signalen zijn blazende of sissende geluiden, roet rond aansluitingen en ongebruikelijke uitlaatgeuren.
- In een verouderde uitlaatdemper kunnen interne onderdelen losraken of beschadigd raken.
- Dit kan metaalachtig gerammel, ongewenste trillingen en veranderingen in het uitlaatgeluid veroorzaken.
- Een ernstig verstopte uitlaat of een beschadigde katalysator kan de tegendruk verhogen en de motorprestaties beïnvloeden.
- Het voertuig kan minder responsief aanvoelen of minder vermogen leveren onder belasting.
- Verminderde prestaties kunnen echter ook het gevolg zijn van turbodrukverlies, ontstekingsproblemen, problemen met de brandstoftoevoer of problemen met de turbocompressor.
- Verouderde of beschadigde katalysatoren kunnen interne verstoppingen of fysieke slijtage vertonen.
- Mogelijke signalen zijn verminderd vermogen, ongebruikelijke uitlaatgeluiden en verhoogde uitlaatgastemperaturen.
- Bij een vermoeden van een defecte katalysator dient een deskundige diagnose te worden gesteld.
- Losse montagebeugels, versleten uitlaatsteunen of beschadigde interne onderdelen kunnen ongewenste rammelgeluiden veroorzaken.
- Deze geluiden kunnen duidelijker hoorbaar worden tijdens het accelereren of op oneffen wegen.
- Roest en herhaalde blootstelling aan hitte kunnen de uitlaatverbindingen verzwakken.
- Beschadigde flensoppervlakken of bevestigingspunten kunnen ervoor zorgen dat het systeem niet goed afdicht.
- Impactschade, verbrijzelde leidingen, gebarsten lasnaden of vervormde bevestigingspunten kunnen de staat van het oorspronkelijke systeem aantasten.
- Een uitlaatlek kan ervoor zorgen dat uitlaatgassen ontsnappen in de buurt van het motorcompartiment of de carrosserie van het voertuig.
- Uitlaatgassen kunnen gevaarlijk koolmonoxide bevatten, dus vermoedelijke lekken moeten onmiddellijk worden onderzocht.
- Bepaalde defecten aan het uitlaatsysteem of de katalysator kunnen leiden tot foutcodes of een motorstoringslampje.
- Waarschuwingslampjes kunnen echter vele oorzaken hebben. Het vervangen van de uitlaat mag niet als een gegarandeerde oplossing worden beschouwd zonder voorafgaande diagnose.
- Een te grote weerstand tegen uitstoot kan de werking van de turbocompressor beïnvloeden.
- Een trage turbodrukrespons kan echter ook het gevolg zijn van lekkages in de turbodrukregeling, defecte regelkleppen, problemen met de wastegate of slijtage van de turbocompressor.
- Een onverwacht luid of scherp uitlaatgeluid kan duiden op een lekkage of een defecte uitlaatdemper, in plaats van op normaal gedrag van de uitlaat bij sportprestaties.
Waarom vervanging/upgrade belangrijk is:
- Het upgraden van het uitlaatsysteem van de Porsche 996 Turbo kan het geluid, de prestaties en de algehele rijervaring verbeteren.
- Het uitlaatsysteem van de Porsche 996 Turbo is ontwikkeld om een balans te vinden tussen vermogensafgifte, emissiebeheersing, geluidsdemping en dagelijks rijcomfort.
- Voor eigenaren die op zoek zijn naar een aantrekkelijker uitlaatgeluid en een systeem met een betere doorstroming, biedt de Fabspeed Maxflo-uitlaat een prestatiegerichte oplossing.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR996TMAXS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Fabspeed RACE uitlaatsysteem, prestatiepakket, koolstofvezel, inclusief ECU-upgrade.
Het Fabspeed Porsche 987 Boxster/Cayman Performance Package is een complete oplossing voor prestatieverbetering, inclusief uitlaat, luchtinlaat en motortuning, speciaal ontworpen voor Porsche 987.1 Boxster- en Cayman-modellen die tussen 2005 en 2008 zijn geproduceerd.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
De set bevat:
- Maxflo Performance-uitlaatdempers (inclusief luxe dubbele uitlaatstukken)
- Race-uitlaatspruitstukken met lange buizen (inclusief katalysatorbypass)
- BMC F1 luchtfilter
- ECU-upgrade
Dit door Fabspeed Motorsport ontwikkelde prestatiepakket combineert hoogwaardige roestvrijstalen uitlaatcomponenten, een BMC F1 high-performance luchtfilter en Fabspeed ECU-tuningsoftware om de motorademhaling, de gasrespons en het kenmerkende geluid van de atmosferische Porsche zescilinder boxermotor te verbeteren.
Beide configuraties omvatten Fabspeed Maxflo Performance-uitlaten met luxe dubbele uitlaatstukken, een BMC F1 Performance-luchtfilter en een ECU-tuningupgrade.
Het Maxflo-uitlaatsysteem is ontworpen om een dieper, sportiever uitlaatgeluid te produceren en tegelijkertijd een verbeterde doorstroming van de uitlaatgassen te ondersteunen.
De verbeterde uitlaatspruitstukken verminderen de beperkingen van het oorspronkelijke uitlaatsysteem, terwijl het BMC F1-filter zorgt voor een betere luchttoevoer.
De ECU-tuningsoftware van Fabspeed is ontworpen als aanvulling op de mechanische upgrades door geselecteerde motormanagementparameters te optimaliseren.
De uitlaatcomponenten van roestvrij staal zijn vervaardigd uit 14–16 gauge T304 roestvrij staal met CNC-doorngebogen buizen voor sterkte, corrosiebestendigheid en een soepele uitlaatgeleiding.
Fabspeed adverteert met prestatieverbeteringen van circa 13 pk en 11 lb-ft koppel, samen met een gewichtsvermindering van circa 4,5 kg voor het pakket.
Deze cijfers zijn door de fabrikant gepubliceerde resultaten van een specifieke testconfiguratie en zijn niet gegarandeerd voor elk voertuig.
Het pakket bevat tevens Fabspeed's MyGenius handheld ECU-tuningsysteem, waarmee compatibele voertuigen een prestatiekalibratie kunnen ontvangen via de OBD-II-diagnosepoort.
Voor eigenaren die een gecoördineerde prestatieverbetering willen in plaats van afzonderlijke uitlaat-, inlaat- en tuningonderdelen te kopen, biedt het Fabspeed-pakket een complete oplossing.
Wat dit product doet:
Het Fabspeed Performance Package upgradeert het uitlaat-, inlaat- en motormanagementsysteem om de prestaties van de Porsche 987.1 Boxster en Cayman te verbeteren.
De belangrijkste functies en voordelen zijn onder andere:
- Verbeterde uitlaatgasstroom: De verbeterde spruitstukken en Maxflo-dempers zijn ontworpen om de weerstand in het originele uitlaatsysteem te verminderen.
- Verbeterde motorventilatie: Combineert verbeteringen aan de inlaat en uitlaat om een efficiëntere luchtstroom door de atmosferische zescilinder boxermotor te ondersteunen.
- Potentieel verhoogd vermogen: Fabspeed adverteert met een vermogenswinst van ongeveer 13 pk voor de door hen gespecificeerde testconfiguratie.
- Verbeterd koppelpotentieel: De fabrikant geeft een winst op van ongeveer 11 lb-ft.
- Verbeterde gasrespons: ECU-tuning en componenten voor een vrijere doorstroming in het inlaat- en uitlaatsysteem zijn bedoeld om de gaspedaalrespons te verbeteren.
- Sportiever uitlaatgeluid: De Maxflo-uitlaatdempers produceren een dieper en meer uitgesproken sportief uitlaatgeluid.
- Lager gewicht van het uitlaatsysteem: Fabspeed adverteert met een gewichtsbesparing van ongeveer 4,5 kg (10 lb).
- Verbeterde luchttoevoer: Het BMC F1-luchtfilter zorgt voor effectieve filtratie met minder luchtstroombeperking.
- ECU-prestatieoptimalisatie: Een herziene kalibratie van het motormanagementsysteem vormt een aanvulling op de gekozen inlaat- en uitlaatconfiguratie.
- Duurzame constructie: T304 roestvrij staal biedt weerstand tegen corrosie en hoge uitlaatgastemperaturen.
- Gecoördineerde upgrade: combineert complementaire prestatiecomponenten in één pakket.
Symptomen van slijtage of defecten:
Het Fabspeed Performance Package is voornamelijk een prestatieverbetering en geen vervanging voor routineonderhoud .
Versleten of beschadigde originele uitlaat- en inlaatonderdelen kunnen eigenaren er echter toe aanzetten om te overwegen het fabriekssysteem te vervangen of te reviseren.
Overmatige corrosie door uitlaatgassen
Originele uitlaatdempers, spruitstukken en uitlaatpijpen kunnen door vocht, strooizout en herhaalde hittecycli verslechteren.
Ernstige corrosie kan de uitlaatconstructie verzwakken en lekkages veroorzaken.
Uitlaatlekken
Gescheurde uitlaatonderdelen, versleten pakkingen of beschadigde aansluitingen kunnen ervoor zorgen dat uitlaatgassen ontsnappen.
Veelvoorkomende signalen zijn blazende geluiden, roetvorming en ongebruikelijke uitlaatgeuren.
Interne schade aan de uitlaatdemper
Verouderde uitlaatdempers kunnen beschadigde interne onderdelen ontwikkelen, wat kan leiden tot gerammel, trillingen of veranderingen in het uitlaatgeluid.
Beperkte katalysatoren
Beschadigde of intern geblokkeerde katalysatoren kunnen de tegendruk in de uitlaatgassen verhogen en de motorprestaties verminderen.
Voertuigen die op de openbare weg rijden en waarvan de katalysator defect is, moeten worden gerepareerd met vervangende onderdelen die voldoen aan de emissienormen.
Beschadigde uitlaatsteunen
Verroeste bevestigingsmiddelen, gebroken beugels of versleten uitlaatsteunen kunnen overmatige beweging veroorzaken.
Overmatig uitlaatgeluid
Een onverwachte toename van het uitlaatgeluid kan duiden op een lekkage, een beschadigde uitlaatdemper of een defecte verbinding, in plaats van een opzettelijke eigenschap van de uitlaat.
Waarom vervanging/upgrade belangrijk is:
- Het upgraden van het inlaat- en uitlaatsysteem van de Porsche 987 Boxster of Cayman kan het rijgedrag, de respons van de motor en het uitlaatgeluid van de auto verbeteren.
- De standaard Porsche 987.1 is ontworpen om een balans te bieden tussen prestaties, verfijning, betrouwbaarheid en dagelijkse bruikbaarheid.
- Voor eigenaren die een meer op prestaties gerichte configuratie zoeken, biedt Fabspeed een pakket aan dat verschillende complementaire upgrades combineert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR987RPKGEC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Fabspeed RACE Exhaust Performance Package, Satin Black WITH ECU Upgrade.
The Fabspeed Porsche 987 Boxster / Cayman Performance Package is a complete performance exhaust, air intake and engine tuning solution designed for Porsche 987.1 Boxster and Cayman models manufactured between 2005 and 2008.
Fits:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Kit Includes:
- Maxflo Performance Mufflers (Including Deluxe Dual Style Tips)
- Long Tube Race Headers (Including Catbypass)
- BMC F1 Air Filter
- ECU Upgrade
Developed by Fabspeed Motorsport, this performance package combines premium stainless steel exhaust components, a BMC F1 high-performance air filter and Fabspeed ECU tuning software to enhance engine breathing, throttle response and the distinctive sound of the naturally aspirated Porsche flat-six engine.
Both configurations include Fabspeed Maxflo Performance Mufflers with Deluxe Dual Style Exhaust Tips, a BMC F1 Performance Air Filter and an ECU tuning upgrade.
The Maxflo exhaust system is designed to produce a deeper, sportier exhaust note while supporting improved exhaust gas flow.
The upgraded exhaust headers reduce restrictions associated with the original exhaust arrangement, while the BMC F1 filter supports improved intake airflow.
Fabspeed's ECU tuning software is designed to complement the mechanical upgrades by optimising selected engine management parameters.
The stainless steel exhaust components feature 14–16 gauge T304 stainless steel construction with CNC mandrel-bent tubing for strength, corrosion resistance and smooth exhaust routing.
Fabspeed advertises performance improvements of approximately 13 horsepower and 11 lb-ft of torque, together with a weight reduction of approximately 10 lb (4.5 kg) for the package.
These figures represent manufacturer-published results from a specific test configuration and are not guaranteed for every vehicle.
The package also features Fabspeed's MyGenius handheld ECU tuning system, which allows compatible vehicles to receive a performance calibration through the OBD-II diagnostic port.
For owners seeking a coordinated performance upgrade rather than purchasing individual exhaust, intake and tuning components separately, the Fabspeed package offers a comprehensive solution.
What This Product Does:
The Fabspeed Performance Package upgrades the exhaust, intake and engine management systems to enhance the performance characteristics of the Porsche 987.1 Boxster and Cayman.
Its main functions and benefits include:
- Improved Exhaust Flow: The upgraded headers and Maxflo mufflers are designed to reduce restrictions within the original exhaust system.
- Enhanced Engine Breathing: Combines intake and exhaust improvements to support more efficient airflow through the naturally aspirated flat-six engine.
- Increased Horsepower Potential: Fabspeed advertises a gain of approximately 13 hp for its specified test configuration.
- Improved Torque Potential: Manufacturer-published gains are approximately 11 lb-ft.
- Enhanced Throttle Response: ECU tuning and freer-flowing intake and exhaust components are intended to improve accelerator response.
- Sportier Exhaust Sound: The Maxflo mufflers produce a deeper and more pronounced sports exhaust note.
- Reduced Exhaust System Weight: Fabspeed advertises an approximate 10 lb (4.5 kg) weight saving.
- Improved Intake Airflow: The BMC F1 air filter supports effective filtration with reduced airflow restriction.
- ECU Performance Optimisation: Revised engine management calibration complements the selected intake and exhaust configuration.
- Durable Construction: T304 stainless steel provides resistance to corrosion and high exhaust temperatures.
- Coordinated Upgrade: Brings together complementary performance components in one package.
Symptoms Of Wear Or Failure:
The Fabspeed Performance Package is primarily a performance modification rather than a routine maintenance replacement.
However, worn or damaged original exhaust and intake components may prompt owners to consider replacing or refurbishing the factory system.
Excessive Exhaust Corrosion
Original mufflers, headers and exhaust pipes can deteriorate due to moisture, road salt and repeated heat cycles.
Severe corrosion can weaken the exhaust structure and cause leaks.
Exhaust Leaks
Cracked exhaust components, worn gaskets or damaged connections may allow exhaust gases to escape.
Common signs include blowing sounds, soot deposits and unusual exhaust smells.
Internal Muffler Damage
Ageing mufflers may develop damaged internal components, producing rattling, vibration or changes in exhaust sound.
Restricted Catalytic Converters
Damaged or internally restricted catalytic converters may increase exhaust backpressure and reduce engine performance.
Road-going vehicles with failed catalytic converters should be repaired using emissions-compliant replacement components.
Damaged Exhaust Mountings
Corroded fasteners, broken brackets or deteriorated exhaust supports may allow excessive movement.
Excessive Exhaust Noise
An unexpected increase in exhaust noise may indicate a leak, damaged muffler or failed connection rather than a deliberate performance characteristic.
Why Replacement / Upgrading Matters:
- Upgrading the intake and exhaust systems of the Porsche 987 Boxster or Cayman can enhance the vehicle's driving character, engine responsiveness and exhaust sound.
- The standard Porsche 987.1 is engineered to deliver a balance of performance, refinement, reliability and everyday usability.
- For owners seeking a more performance-focused configuration, Fabspeed offers a package that combines several complementary upgrades.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR987RPKGEB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Fabspeed RACE Exhaust Performance Package, Polished Stainless Steel WITH ECU Upgrade.
The Fabspeed Porsche 987 Boxster / Cayman Performance Package is a complete performance exhaust, air intake and engine tuning solution designed for Porsche 987.1 Boxster and Cayman models manufactured between 2005 and 2008.
Fits:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Kit Includes:
- Maxflo Performance Mufflers (Including Deluxe Dual Style Tips)
- Long Tube Race Headers (Including Catbypass)
- BMC F1 Air Filter
- ECU Upgrade
Developed by Fabspeed Motorsport, this performance package combines premium stainless steel exhaust components, a BMC F1 high-performance air filter and Fabspeed ECU tuning software to enhance engine breathing, throttle response and the distinctive sound of the naturally aspirated Porsche flat-six engine.
Both configurations include Fabspeed Maxflo Performance Mufflers with Deluxe Dual Style Exhaust Tips, a BMC F1 Performance Air Filter and an ECU tuning upgrade.
The Maxflo exhaust system is designed to produce a deeper, sportier exhaust note while supporting improved exhaust gas flow.
The upgraded exhaust headers reduce restrictions associated with the original exhaust arrangement, while the BMC F1 filter supports improved intake airflow.
Fabspeed's ECU tuning software is designed to complement the mechanical upgrades by optimising selected engine management parameters.
The stainless steel exhaust components feature 14–16 gauge T304 stainless steel construction with CNC mandrel-bent tubing for strength, corrosion resistance and smooth exhaust routing.
Fabspeed advertises performance improvements of approximately 13 horsepower and 11 lb-ft of torque, together with a weight reduction of approximately 10 lb (4.5 kg) for the package.
These figures represent manufacturer-published results from a specific test configuration and are not guaranteed for every vehicle.
The package also features Fabspeed's MyGenius handheld ECU tuning system, which allows compatible vehicles to receive a performance calibration through the OBD-II diagnostic port.
For owners seeking a coordinated performance upgrade rather than purchasing individual exhaust, intake and tuning components separately, the Fabspeed package offers a comprehensive solution.
What This Product Does:
The Fabspeed Performance Package upgrades the exhaust, intake and engine management systems to enhance the performance characteristics of the Porsche 987.1 Boxster and Cayman.
Its main functions and benefits include:
- Improved Exhaust Flow: The upgraded headers and Maxflo mufflers are designed to reduce restrictions within the original exhaust system.
- Enhanced Engine Breathing: Combines intake and exhaust improvements to support more efficient airflow through the naturally aspirated flat-six engine.
- Increased Horsepower Potential: Fabspeed advertises a gain of approximately 13 hp for its specified test configuration.
- Improved Torque Potential: Manufacturer-published gains are approximately 11 lb-ft.
- Enhanced Throttle Response: ECU tuning and freer-flowing intake and exhaust components are intended to improve accelerator response.
- Sportier Exhaust Sound: The Maxflo mufflers produce a deeper and more pronounced sports exhaust note.
- Reduced Exhaust System Weight: Fabspeed advertises an approximate 10 lb (4.5 kg) weight saving.
- Improved Intake Airflow: The BMC F1 air filter supports effective filtration with reduced airflow restriction.
- ECU Performance Optimisation: Revised engine management calibration complements the selected intake and exhaust configuration.
- Durable Construction: T304 stainless steel provides resistance to corrosion and high exhaust temperatures.
- Coordinated Upgrade: Brings together complementary performance components in one package.
Symptoms Of Wear Or Failure:
The Fabspeed Performance Package is primarily a performance modification rather than a routine maintenance replacement.
However, worn or damaged original exhaust and intake components may prompt owners to consider replacing or refurbishing the factory system.
Excessive Exhaust Corrosion
Original mufflers, headers and exhaust pipes can deteriorate due to moisture, road salt and repeated heat cycles.
Severe corrosion can weaken the exhaust structure and cause leaks.
Exhaust Leaks
Cracked exhaust components, worn gaskets or damaged connections may allow exhaust gases to escape.
Common signs include blowing sounds, soot deposits and unusual exhaust smells.
Internal Muffler Damage
Ageing mufflers may develop damaged internal components, producing rattling, vibration or changes in exhaust sound.
Restricted Catalytic Converters
Damaged or internally restricted catalytic converters may increase exhaust backpressure and reduce engine performance.
Road-going vehicles with failed catalytic converters should be repaired using emissions-compliant replacement components.
Damaged Exhaust Mountings
Corroded fasteners, broken brackets or deteriorated exhaust supports may allow excessive movement.
Excessive Exhaust Noise
An unexpected increase in exhaust noise may indicate a leak, damaged muffler or failed connection rather than a deliberate performance characteristic.
Why Replacement / Upgrading Matters:
- Upgrading the intake and exhaust systems of the Porsche 987 Boxster or Cayman can enhance the vehicle's driving character, engine responsiveness and exhaust sound.
- The standard Porsche 987.1 is engineered to deliver a balance of performance, refinement, reliability and everyday usability.
- For owners seeking a more performance-focused configuration, Fabspeed offers a package that combines several complementary upgrades.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR987RPKGEP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
The Fabspeed Porsche 987 Boxster / Cayman Performance Package is a complete performance exhaust, air intake and engine tuning solution designed for Porsche 987.1 Boxster and Cayman models manufactured between 2005 and 2008.
Fits:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Kit Includes:
- Maxflo Performance Mufflers (Including Deluxe Dual Style Tips)
- Sport Headers (Including Sport Cats)
- BMC F1 Air Filter
- ECU Upgrade
Developed by Fabspeed Motorsport, this performance package combines premium stainless steel exhaust components, a BMC F1 high-performance air filter and Fabspeed ECU tuning software to enhance engine breathing, throttle response and the distinctive sound of the naturally aspirated Porsche flat-six engine.
Both configurations include Fabspeed Maxflo Performance Mufflers with Deluxe Dual Style Exhaust Tips, a BMC F1 Performance Air Filter and an ECU tuning upgrade.
The Maxflo exhaust system is designed to produce a deeper, sportier exhaust note while supporting improved exhaust gas flow.
The upgraded exhaust headers reduce restrictions associated with the original exhaust arrangement, while the BMC F1 filter supports improved intake airflow.
Fabspeed's ECU tuning software is designed to complement the mechanical upgrades by optimising selected engine management parameters.
The stainless steel exhaust components feature 14–16 gauge T304 stainless steel construction with CNC mandrel-bent tubing for strength, corrosion resistance and smooth exhaust routing.
Fabspeed advertises performance improvements of approximately 13 horsepower and 11 lb-ft of torque, together with a weight reduction of approximately 10 lb (4.5 kg) for the package.
These figures represent manufacturer-published results from a specific test configuration and are not guaranteed for every vehicle.
The package also features Fabspeed's MyGenius handheld ECU tuning system, which allows compatible vehicles to receive a performance calibration through the OBD-II diagnostic port.
For owners seeking a coordinated performance upgrade rather than purchasing individual exhaust, intake and tuning components separately, the Fabspeed package offers a comprehensive solution.
What This Product Does:
The Fabspeed Performance Package upgrades the exhaust, intake and engine management systems to enhance the performance characteristics of the Porsche 987.1 Boxster and Cayman.
Its main functions and benefits include:
- Improved Exhaust Flow: The upgraded headers and Maxflo mufflers are designed to reduce restrictions within the original exhaust system.
- Enhanced Engine Breathing: Combines intake and exhaust improvements to support more efficient airflow through the naturally aspirated flat-six engine.
- Increased Horsepower Potential: Fabspeed advertises a gain of approximately 13 hp for its specified test configuration.
- Improved Torque Potential: Manufacturer-published gains are approximately 11 lb-ft.
- Enhanced Throttle Response: ECU tuning and freer-flowing intake and exhaust components are intended to improve accelerator response.
- Sportier Exhaust Sound: The Maxflo mufflers produce a deeper and more pronounced sports exhaust note.
- Reduced Exhaust System Weight: Fabspeed advertises an approximate 10 lb (4.5 kg) weight saving.
- Improved Intake Airflow: The BMC F1 air filter supports effective filtration with reduced airflow restriction.
- ECU Performance Optimisation: Revised engine management calibration complements the selected intake and exhaust configuration.
- Durable Construction: T304 stainless steel provides resistance to corrosion and high exhaust temperatures.
- Coordinated Upgrade: Brings together complementary performance components in one package.
Symptoms Of Wear Or Failure:
The Fabspeed Performance Package is primarily a performance modification rather than a routine maintenance replacement.
However, worn or damaged original exhaust and intake components may prompt owners to consider replacing or refurbishing the factory system.
Excessive Exhaust Corrosion
Original mufflers, headers and exhaust pipes can deteriorate due to moisture, road salt and repeated heat cycles.
Severe corrosion can weaken the exhaust structure and cause leaks.
Exhaust Leaks
Cracked exhaust components, worn gaskets or damaged connections may allow exhaust gases to escape.
Common signs include blowing sounds, soot deposits and unusual exhaust smells.
Internal Muffler Damage
Ageing mufflers may develop damaged internal components, producing rattling, vibration or changes in exhaust sound.
Restricted Catalytic Converters
Damaged or internally restricted catalytic converters may increase exhaust backpressure and reduce engine performance.
Road-going vehicles with failed catalytic converters should be repaired using emissions-compliant replacement components.
Damaged Exhaust Mountings
Corroded fasteners, broken brackets or deteriorated exhaust supports may allow excessive movement.
Excessive Exhaust Noise
An unexpected increase in exhaust noise may indicate a leak, damaged muffler or failed connection rather than a deliberate performance characteristic.
Why Replacement / Upgrading Matters:
- Upgrading the intake and exhaust systems of the Porsche 987 Boxster or Cayman can enhance the vehicle's driving character, engine responsiveness and exhaust sound.
- The standard Porsche 987.1 is engineered to deliver a balance of performance, refinement, reliability and everyday usability.
- For owners seeking a more performance-focused configuration, Fabspeed offers a package that combines several complementary upgrades.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR987SPKGEC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
The Fabspeed Porsche 987 Boxster / Cayman Performance Package is a complete performance exhaust, air intake and engine tuning solution designed for Porsche 987.1 Boxster and Cayman models manufactured between 2005 and 2008.
Fits:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Kit Includes:
- Maxflo Performance Mufflers (Including Deluxe Dual Style Tips)
- Sport Headers (Including Sport Cats)
- BMC F1 Air Filter
- ECU Upgrade
Developed by Fabspeed Motorsport, this performance package combines premium stainless steel exhaust components, a BMC F1 high-performance air filter and Fabspeed ECU tuning software to enhance engine breathing, throttle response and the distinctive sound of the naturally aspirated Porsche flat-six engine.
Both configurations include Fabspeed Maxflo Performance Mufflers with Deluxe Dual Style Exhaust Tips, a BMC F1 Performance Air Filter and an ECU tuning upgrade.
The Maxflo exhaust system is designed to produce a deeper, sportier exhaust note while supporting improved exhaust gas flow.
The upgraded exhaust headers reduce restrictions associated with the original exhaust arrangement, while the BMC F1 filter supports improved intake airflow.
Fabspeed's ECU tuning software is designed to complement the mechanical upgrades by optimising selected engine management parameters.
The stainless steel exhaust components feature 14–16 gauge T304 stainless steel construction with CNC mandrel-bent tubing for strength, corrosion resistance and smooth exhaust routing.
Fabspeed advertises performance improvements of approximately 13 horsepower and 11 lb-ft of torque, together with a weight reduction of approximately 10 lb (4.5 kg) for the package.
These figures represent manufacturer-published results from a specific test configuration and are not guaranteed for every vehicle.
The package also features Fabspeed's MyGenius handheld ECU tuning system, which allows compatible vehicles to receive a performance calibration through the OBD-II diagnostic port.
For owners seeking a coordinated performance upgrade rather than purchasing individual exhaust, intake and tuning components separately, the Fabspeed package offers a comprehensive solution.
What This Product Does:
The Fabspeed Performance Package upgrades the exhaust, intake and engine management systems to enhance the performance characteristics of the Porsche 987.1 Boxster and Cayman.
Its main functions and benefits include:
- Improved Exhaust Flow: The upgraded headers and Maxflo mufflers are designed to reduce restrictions within the original exhaust system.
- Enhanced Engine Breathing: Combines intake and exhaust improvements to support more efficient airflow through the naturally aspirated flat-six engine.
- Increased Horsepower Potential: Fabspeed advertises a gain of approximately 13 hp for its specified test configuration.
- Improved Torque Potential: Manufacturer-published gains are approximately 11 lb-ft.
- Enhanced Throttle Response: ECU tuning and freer-flowing intake and exhaust components are intended to improve accelerator response.
- Sportier Exhaust Sound: The Maxflo mufflers produce a deeper and more pronounced sports exhaust note.
- Reduced Exhaust System Weight: Fabspeed advertises an approximate 10 lb (4.5 kg) weight saving.
- Improved Intake Airflow: The BMC F1 air filter supports effective filtration with reduced airflow restriction.
- ECU Performance Optimisation: Revised engine management calibration complements the selected intake and exhaust configuration.
- Durable Construction: T304 stainless steel provides resistance to corrosion and high exhaust temperatures.
- Coordinated Upgrade: Brings together complementary performance components in one package.
Symptoms Of Wear Or Failure:
The Fabspeed Performance Package is primarily a performance modification rather than a routine maintenance replacement.
However, worn or damaged original exhaust and intake components may prompt owners to consider replacing or refurbishing the factory system.
Excessive Exhaust Corrosion
Original mufflers, headers and exhaust pipes can deteriorate due to moisture, road salt and repeated heat cycles.
Severe corrosion can weaken the exhaust structure and cause leaks.
Exhaust Leaks
Cracked exhaust components, worn gaskets or damaged connections may allow exhaust gases to escape.
Common signs include blowing sounds, soot deposits and unusual exhaust smells.
Internal Muffler Damage
Ageing mufflers may develop damaged internal components, producing rattling, vibration or changes in exhaust sound.
Restricted Catalytic Converters
Damaged or internally restricted catalytic converters may increase exhaust backpressure and reduce engine performance.
Road-going vehicles with failed catalytic converters should be repaired using emissions-compliant replacement components.
Damaged Exhaust Mountings
Corroded fasteners, broken brackets or deteriorated exhaust supports may allow excessive movement.
Excessive Exhaust Noise
An unexpected increase in exhaust noise may indicate a leak, damaged muffler or failed connection rather than a deliberate performance characteristic.
Why Replacement / Upgrading Matters:
- Upgrading the intake and exhaust systems of the Porsche 987 Boxster or Cayman can enhance the vehicle's driving character, engine responsiveness and exhaust sound.
- The standard Porsche 987.1 is engineered to deliver a balance of performance, refinement, reliability and everyday usability.
- For owners seeking a more performance-focused configuration, Fabspeed offers a package that combines several complementary upgrades.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR987SPKGEB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Het Fabspeed Porsche 987 Boxster/Cayman Performance Package is een complete oplossing voor prestatieverbetering, inclusief uitlaat, luchtinlaat en motortuning, speciaal ontworpen voor Porsche 987.1 Boxster- en Cayman-modellen die tussen 2005 en 2008 zijn geproduceerd.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
De set bevat:
- Maxflo Performance-uitlaatdempers (inclusief luxe dubbele uitlaatstukken)
- Sport Headers (inclusief Sport Cats)
- BMC F1 luchtfilter
- ECU-upgrade
Dit door Fabspeed Motorsport ontwikkelde prestatiepakket combineert hoogwaardige roestvrijstalen uitlaatcomponenten, een BMC F1 high-performance luchtfilter en Fabspeed ECU-tuningsoftware om de motorademhaling, de gasrespons en het kenmerkende geluid van de atmosferische Porsche zescilinder boxermotor te verbeteren.
Beide configuraties omvatten Fabspeed Maxflo Performance-uitlaten met luxe dubbele uitlaatstukken, een BMC F1 Performance-luchtfilter en een ECU-tuningupgrade.
Het Maxflo-uitlaatsysteem is ontworpen om een dieper, sportiever uitlaatgeluid te produceren en tegelijkertijd een verbeterde doorstroming van de uitlaatgassen te ondersteunen.
De verbeterde uitlaatspruitstukken verminderen de beperkingen van het oorspronkelijke uitlaatsysteem, terwijl het BMC F1-filter zorgt voor een betere luchttoevoer.
De ECU-tuningsoftware van Fabspeed is ontworpen als aanvulling op de mechanische upgrades door geselecteerde motormanagementparameters te optimaliseren.
De uitlaatcomponenten van roestvrij staal zijn vervaardigd uit 14–16 gauge T304 roestvrij staal met CNC-doorngebogen buizen voor sterkte, corrosiebestendigheid en een soepele uitlaatgeleiding.
Fabspeed adverteert met prestatieverbeteringen van circa 13 pk en 11 lb-ft koppel, samen met een gewichtsvermindering van circa 4,5 kg voor het pakket.
Deze cijfers zijn door de fabrikant gepubliceerde resultaten van een specifieke testconfiguratie en zijn niet gegarandeerd voor elk voertuig.
Het pakket bevat tevens Fabspeed's MyGenius handheld ECU-tuningsysteem, waarmee compatibele voertuigen een prestatiekalibratie kunnen ontvangen via de OBD-II-diagnosepoort.
Voor eigenaren die een gecoördineerde prestatieverbetering willen in plaats van afzonderlijke uitlaat-, inlaat- en tuningonderdelen te kopen, biedt het Fabspeed-pakket een complete oplossing.
Wat dit product doet:
Het Fabspeed Performance Package upgradeert het uitlaat-, inlaat- en motormanagementsysteem om de prestaties van de Porsche 987.1 Boxster en Cayman te verbeteren.
De belangrijkste functies en voordelen zijn onder andere:
- Verbeterde uitlaatgasstroom: De verbeterde spruitstukken en Maxflo-dempers zijn ontworpen om de weerstand in het originele uitlaatsysteem te verminderen.
- Verbeterde motorventilatie: Combineert verbeteringen aan de inlaat en uitlaat om een efficiëntere luchtstroom door de atmosferische zescilinder boxermotor te ondersteunen.
- Potentieel verhoogd vermogen: Fabspeed adverteert met een vermogenswinst van ongeveer 13 pk voor de door hen gespecificeerde testconfiguratie.
- Verbeterd koppelpotentieel: De fabrikant geeft een winst op van ongeveer 11 lb-ft.
- Verbeterde gasrespons: ECU-tuning en componenten voor een vrijere doorstroming in het inlaat- en uitlaatsysteem zijn bedoeld om de gaspedaalrespons te verbeteren.
- Sportiever uitlaatgeluid: De Maxflo-uitlaatdempers produceren een dieper en meer uitgesproken sportief uitlaatgeluid.
- Lager gewicht van het uitlaatsysteem: Fabspeed adverteert met een gewichtsbesparing van ongeveer 4,5 kg (10 lb).
- Verbeterde luchttoevoer: Het BMC F1-luchtfilter zorgt voor effectieve filtratie met minder luchtstroombeperking.
- ECU-prestatieoptimalisatie: Een herziene kalibratie van het motormanagementsysteem vormt een aanvulling op de gekozen inlaat- en uitlaatconfiguratie.
- Duurzame constructie: T304 roestvrij staal biedt weerstand tegen corrosie en hoge uitlaatgastemperaturen.
- Gecoördineerde upgrade: combineert complementaire prestatiecomponenten in één pakket.
Symptomen van slijtage of defecten:
Het Fabspeed Performance Package is voornamelijk een prestatieverbetering en geen vervanging voor routineonderhoud .
Versleten of beschadigde originele uitlaat- en inlaatonderdelen kunnen eigenaren er echter toe aanzetten om te overwegen het fabriekssysteem te vervangen of te reviseren.
Overmatige corrosie door uitlaatgassen
Originele uitlaatdempers, spruitstukken en uitlaatpijpen kunnen door vocht, strooizout en herhaalde hittecycli verslechteren.
Ernstige corrosie kan de uitlaatconstructie verzwakken en lekkages veroorzaken.
Uitlaatlekken
Gescheurde uitlaatonderdelen, versleten pakkingen of beschadigde aansluitingen kunnen ervoor zorgen dat uitlaatgassen ontsnappen.
Veelvoorkomende signalen zijn blazende geluiden, roetvorming en ongebruikelijke uitlaatgeuren.
Interne schade aan de uitlaatdemper
Verouderde uitlaatdempers kunnen beschadigde interne onderdelen ontwikkelen, wat kan leiden tot gerammel, trillingen of veranderingen in het uitlaatgeluid.
Beperkte katalysatoren
Beschadigde of intern geblokkeerde katalysatoren kunnen de tegendruk in de uitlaatgassen verhogen en de motorprestaties verminderen.
Voertuigen die op de openbare weg rijden en waarvan de katalysator defect is, moeten worden gerepareerd met vervangende onderdelen die voldoen aan de emissienormen.
Beschadigde uitlaatsteunen
Verroeste bevestigingsmiddelen, gebroken beugels of versleten uitlaatsteunen kunnen overmatige beweging veroorzaken.
Overmatig uitlaatgeluid
Een onverwachte toename van het uitlaatgeluid kan duiden op een lekkage, een beschadigde uitlaatdemper of een defecte verbinding, in plaats van een opzettelijke eigenschap van de uitlaat.
Waarom vervanging/upgrade belangrijk is:
- Het upgraden van het inlaat- en uitlaatsysteem van de Porsche 987 Boxster of Cayman kan het rijgedrag, de respons van de motor en het uitlaatgeluid van de auto verbeteren.
- De standaard Porsche 987.1 is ontworpen om een balans te bieden tussen prestaties, verfijning, betrouwbaarheid en dagelijkse bruikbaarheid.
- Voor eigenaren die een meer op prestaties gerichte configuratie zoeken, biedt Fabspeed een pakket aan dat verschillende complementaire upgrades combineert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR987SPKGEP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Het Fabspeed Porsche 987 Boxster/Cayman Performance Package is een complete oplossing voor prestatieverbetering, inclusief uitlaat, luchtinlaat en motortuning, speciaal ontworpen voor Porsche 987.1 Boxster- en Cayman-modellen die tussen 2005 en 2008 zijn geproduceerd.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
De set bevat:
- Maxflo Performance-uitlaatdempers (inclusief luxe dubbele uitlaatstukken)
- Sport Headers (inclusief Sport Cats)
- BMC F1 luchtfilter
Dit door Fabspeed Motorsport ontwikkelde prestatiepakket combineert hoogwaardige roestvrijstalen uitlaatcomponenten met een BMC F1 high-performance luchtfilter om de motorademhaling, de gasrespons en het kenmerkende geluid van de atmosferische Porsche zescilinder boxermotor te verbeteren.
Het Maxflo-uitlaatsysteem is ontworpen om een dieper, sportiever uitlaatgeluid te produceren en tegelijkertijd een verbeterde doorstroming van de uitlaatgassen te ondersteunen.
De verbeterde uitlaatspruitstukken verminderen de beperkingen van het oorspronkelijke uitlaatsysteem, terwijl het BMC F1-filter zorgt voor een betere luchttoevoer.
De uitlaatcomponenten van roestvrij staal zijn vervaardigd uit 14–16 gauge T304 roestvrij staal met CNC-doorngebogen buizen voor sterkte, corrosiebestendigheid en een soepele uitlaatgeleiding.
Fabspeed adverteert met prestatieverbeteringen van circa 13 pk en 11 lb-ft koppel, samen met een gewichtsvermindering van circa 4,5 kg voor het pakket.
Deze cijfers zijn door de fabrikant gepubliceerde resultaten van een specifieke testconfiguratie en zijn niet gegarandeerd voor elk voertuig.
Voor eigenaren die een gecoördineerde prestatieverbetering willen in plaats van afzonderlijke uitlaat-, inlaat- en tuningonderdelen te kopen, biedt het Fabspeed-pakket een complete oplossing.
Wat dit product doet:
Het Fabspeed Performance Package upgradeert het uitlaat-, inlaat- en motormanagementsysteem om de prestaties van de Porsche 987.1 Boxster en Cayman te verbeteren.
De belangrijkste functies en voordelen zijn onder andere:
- Verbeterde uitlaatgasstroom: De verbeterde spruitstukken en Maxflo-dempers zijn ontworpen om de weerstand in het originele uitlaatsysteem te verminderen.
- Verbeterde motorventilatie: Combineert verbeteringen aan de inlaat en uitlaat om een efficiëntere luchtstroom door de atmosferische zescilinder boxermotor te ondersteunen.
- Potentieel verhoogd vermogen: Fabspeed adverteert met een vermogenswinst van ongeveer 13 pk voor de door hen gespecificeerde testconfiguratie.
- Verbeterd koppelpotentieel: De fabrikant geeft een winst op van ongeveer 11 lb-ft.
- Sportiever uitlaatgeluid: De Maxflo-uitlaatdempers produceren een dieper en meer uitgesproken sportief uitlaatgeluid.
- Lager gewicht van het uitlaatsysteem: Fabspeed adverteert met een gewichtsbesparing van ongeveer 4,5 kg (10 lb).
- Verbeterde luchttoevoer: Het BMC F1-luchtfilter zorgt voor effectieve filtratie met minder luchtstroombeperking.
- ECU-prestatieoptimalisatie: Een herziene kalibratie van het motormanagementsysteem vormt een aanvulling op de gekozen inlaat- en uitlaatconfiguratie.
- Duurzame constructie: T304 roestvrij staal biedt weerstand tegen corrosie en hoge uitlaatgastemperaturen.
- Gecoördineerde upgrade: combineert complementaire prestatiecomponenten in één pakket.
Het Fabspeed Performance Package is voornamelijk een prestatieverbetering en geen vervanging voor routineonderhoud .
Versleten of beschadigde originele uitlaat- en inlaatonderdelen kunnen eigenaren er echter toe aanzetten om te overwegen het fabriekssysteem te vervangen of te reviseren.
Overmatige corrosie door uitlaatgassen
Originele uitlaatdempers, spruitstukken en uitlaatpijpen kunnen door vocht, strooizout en herhaalde hittecycli verslechteren.
Ernstige corrosie kan de uitlaatconstructie verzwakken en lekkages veroorzaken.
Uitlaatlekken
Gescheurde uitlaatonderdelen, versleten pakkingen of beschadigde aansluitingen kunnen ervoor zorgen dat uitlaatgassen ontsnappen.
Veelvoorkomende signalen zijn blazende geluiden, roetvorming en ongebruikelijke uitlaatgeuren.
Interne schade aan de uitlaatdemper
Verouderde uitlaatdempers kunnen beschadigde interne onderdelen ontwikkelen, wat kan leiden tot gerammel, trillingen of veranderingen in het uitlaatgeluid.
Beperkte katalysatoren
Beschadigde of intern geblokkeerde katalysatoren kunnen de tegendruk in de uitlaatgassen verhogen en de motorprestaties verminderen.
Voertuigen die op de openbare weg rijden en waarvan de katalysator defect is, moeten worden gerepareerd met vervangende onderdelen die voldoen aan de emissienormen.
Beschadigde uitlaatsteunen
Verroeste bevestigingsmiddelen, gebroken beugels of versleten uitlaatsteunen kunnen overmatige beweging veroorzaken.
Overmatig uitlaatgeluid
Een onverwachte toename van het uitlaatgeluid kan duiden op een lekkage, een beschadigde uitlaatdemper of een defecte verbinding, in plaats van een opzettelijke eigenschap van de uitlaat.
Waarom vervanging/upgrade belangrijk is:
- Het upgraden van het inlaat- en uitlaatsysteem van de Porsche 987 Boxster of Cayman kan het rijgedrag, de respons van de motor en het uitlaatgeluid van de auto verbeteren.
- De standaard Porsche 987.1 is ontworpen om een balans te bieden tussen prestaties, verfijning, betrouwbaarheid en dagelijkse bruikbaarheid.
- Voor eigenaren die een meer op prestaties gerichte configuratie zoeken, biedt Fabspeed een pakket aan dat verschillende complementaire upgrades combineert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR987SPKGC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Het Fabspeed Porsche 987 Boxster/Cayman Performance Package is een complete oplossing voor prestatieverbetering, inclusief uitlaat, luchtinlaat en motortuning, speciaal ontworpen voor Porsche 987.1 Boxster- en Cayman-modellen die tussen 2005 en 2008 zijn geproduceerd.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
De set bevat:
- Maxflo Performance-uitlaatdempers (inclusief luxe dubbele uitlaatstukken)
- Sport Headers (inclusief Sport Cats)
- BMC F1 luchtfilter
Dit door Fabspeed Motorsport ontwikkelde prestatiepakket combineert hoogwaardige roestvrijstalen uitlaatcomponenten met een BMC F1 high-performance luchtfilter om de motorademhaling, de gasrespons en het kenmerkende geluid van de atmosferische Porsche zescilinder boxermotor te verbeteren.
Het Maxflo-uitlaatsysteem is ontworpen om een dieper, sportiever uitlaatgeluid te produceren en tegelijkertijd een verbeterde doorstroming van de uitlaatgassen te ondersteunen.
De verbeterde uitlaatspruitstukken verminderen de beperkingen van het oorspronkelijke uitlaatsysteem, terwijl het BMC F1-filter zorgt voor een betere luchttoevoer.
De uitlaatcomponenten van roestvrij staal zijn vervaardigd uit 14–16 gauge T304 roestvrij staal met CNC-doorngebogen buizen voor sterkte, corrosiebestendigheid en een soepele uitlaatgeleiding.
Fabspeed adverteert met prestatieverbeteringen van circa 13 pk en 11 lb-ft koppel, samen met een gewichtsvermindering van circa 4,5 kg voor het pakket.
Deze cijfers zijn door de fabrikant gepubliceerde resultaten van een specifieke testconfiguratie en zijn niet gegarandeerd voor elk voertuig.
Voor eigenaren die een gecoördineerde prestatieverbetering willen in plaats van afzonderlijke uitlaat-, inlaat- en tuningonderdelen te kopen, biedt het Fabspeed-pakket een complete oplossing.
Wat dit product doet:
Het Fabspeed Performance Package upgradeert het uitlaat-, inlaat- en motormanagementsysteem om de prestaties van de Porsche 987.1 Boxster en Cayman te verbeteren.
De belangrijkste functies en voordelen zijn onder andere:
- Verbeterde uitlaatgasstroom: De verbeterde spruitstukken en Maxflo-dempers zijn ontworpen om de weerstand in het originele uitlaatsysteem te verminderen.
- Verbeterde motorventilatie: Combineert verbeteringen aan de inlaat en uitlaat om een efficiëntere luchtstroom door de atmosferische zescilinder boxermotor te ondersteunen.
- Potentieel verhoogd vermogen: Fabspeed adverteert met een vermogenswinst van ongeveer 13 pk voor de door hen gespecificeerde testconfiguratie.
- Verbeterd koppelpotentieel: De fabrikant geeft een winst op van ongeveer 11 lb-ft.
- Sportiever uitlaatgeluid: De Maxflo-uitlaatdempers produceren een dieper en meer uitgesproken sportief uitlaatgeluid.
- Lager gewicht van het uitlaatsysteem: Fabspeed adverteert met een gewichtsbesparing van ongeveer 4,5 kg (10 lb).
- Verbeterde luchttoevoer: Het BMC F1-luchtfilter zorgt voor effectieve filtratie met minder luchtstroombeperking.
- ECU-prestatieoptimalisatie: Een herziene kalibratie van het motormanagementsysteem vormt een aanvulling op de gekozen inlaat- en uitlaatconfiguratie.
- Duurzame constructie: T304 roestvrij staal biedt weerstand tegen corrosie en hoge uitlaatgastemperaturen.
- Gecoördineerde upgrade: combineert complementaire prestatiecomponenten in één pakket.
Het Fabspeed Performance Package is voornamelijk een prestatieverbetering en geen vervanging voor routineonderhoud .
Versleten of beschadigde originele uitlaat- en inlaatonderdelen kunnen eigenaren er echter toe aanzetten om te overwegen het fabriekssysteem te vervangen of te reviseren.
Overmatige corrosie door uitlaatgassen
Originele uitlaatdempers, spruitstukken en uitlaatpijpen kunnen door vocht, strooizout en herhaalde hittecycli verslechteren.
Ernstige corrosie kan de uitlaatconstructie verzwakken en lekkages veroorzaken.
Uitlaatlekken
Gescheurde uitlaatonderdelen, versleten pakkingen of beschadigde aansluitingen kunnen ervoor zorgen dat uitlaatgassen ontsnappen.
Veelvoorkomende signalen zijn blazende geluiden, roetvorming en ongebruikelijke uitlaatgeuren.
Interne schade aan de uitlaatdemper
Verouderde uitlaatdempers kunnen beschadigde interne onderdelen ontwikkelen, wat kan leiden tot gerammel, trillingen of veranderingen in het uitlaatgeluid.
Beperkte katalysatoren
Beschadigde of intern geblokkeerde katalysatoren kunnen de tegendruk in de uitlaatgassen verhogen en de motorprestaties verminderen.
Voertuigen die op de openbare weg rijden en waarvan de katalysator defect is, moeten worden gerepareerd met vervangende onderdelen die voldoen aan de emissienormen.
Beschadigde uitlaatsteunen
Verroeste bevestigingsmiddelen, gebroken beugels of versleten uitlaatsteunen kunnen overmatige beweging veroorzaken.
Overmatig uitlaatgeluid
Een onverwachte toename van het uitlaatgeluid kan duiden op een lekkage, een beschadigde uitlaatdemper of een defecte verbinding, in plaats van een opzettelijke eigenschap van de uitlaat.
Waarom vervanging/upgrade belangrijk is:
- Het upgraden van het inlaat- en uitlaatsysteem van de Porsche 987 Boxster of Cayman kan het rijgedrag, de respons van de motor en het uitlaatgeluid van de auto verbeteren.
- De standaard Porsche 987.1 is ontworpen om een balans te bieden tussen prestaties, verfijning, betrouwbaarheid en dagelijkse bruikbaarheid.
- Voor eigenaren die een meer op prestaties gerichte configuratie zoeken, biedt Fabspeed een pakket aan dat verschillende complementaire upgrades combineert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR987SPKGB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Het Fabspeed Porsche 987 Boxster/Cayman Performance Package is een complete oplossing voor prestatieverbetering, inclusief uitlaat, luchtinlaat en motortuning, speciaal ontworpen voor Porsche 987.1 Boxster- en Cayman-modellen die tussen 2005 en 2008 zijn geproduceerd.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
De set bevat:
- Maxflo Performance-uitlaatdempers (inclusief luxe dubbele uitlaatstukken)
- Sport Headers (inclusief Sport Cats)
- BMC F1 luchtfilter
Dit door Fabspeed Motorsport ontwikkelde prestatiepakket combineert hoogwaardige roestvrijstalen uitlaatcomponenten met een BMC F1 high-performance luchtfilter om de motorademhaling, de gasrespons en het kenmerkende geluid van de atmosferische Porsche zescilinder boxermotor te verbeteren.
Het Maxflo-uitlaatsysteem is ontworpen om een dieper, sportiever uitlaatgeluid te produceren en tegelijkertijd een verbeterde doorstroming van de uitlaatgassen te ondersteunen.
De verbeterde uitlaatspruitstukken verminderen de beperkingen van het oorspronkelijke uitlaatsysteem, terwijl het BMC F1-filter zorgt voor een betere luchttoevoer.
De uitlaatcomponenten van roestvrij staal zijn vervaardigd uit 14–16 gauge T304 roestvrij staal met CNC-doorngebogen buizen voor sterkte, corrosiebestendigheid en een soepele uitlaatgeleiding.
Fabspeed adverteert met prestatieverbeteringen van circa 13 pk en 11 lb-ft koppel, samen met een gewichtsvermindering van circa 4,5 kg voor het pakket.
Deze cijfers zijn door de fabrikant gepubliceerde resultaten van een specifieke testconfiguratie en zijn niet gegarandeerd voor elk voertuig.
Voor eigenaren die een gecoördineerde prestatieverbetering willen in plaats van afzonderlijke uitlaat-, inlaat- en tuningonderdelen te kopen, biedt het Fabspeed-pakket een complete oplossing.
Wat dit product doet:
Het Fabspeed Performance Package upgradeert het uitlaat-, inlaat- en motormanagementsysteem om de prestaties van de Porsche 987.1 Boxster en Cayman te verbeteren.
De belangrijkste functies en voordelen zijn onder andere:
- Verbeterde uitlaatgasstroom: De verbeterde spruitstukken en Maxflo-dempers zijn ontworpen om de weerstand in het originele uitlaatsysteem te verminderen.
- Verbeterde motorventilatie: Combineert verbeteringen aan de inlaat en uitlaat om een efficiëntere luchtstroom door de atmosferische zescilinder boxermotor te ondersteunen.
- Potentieel verhoogd vermogen: Fabspeed adverteert met een vermogenswinst van ongeveer 13 pk voor de door hen gespecificeerde testconfiguratie.
- Verbeterd koppelpotentieel: De fabrikant geeft een winst op van ongeveer 11 lb-ft.
- Sportiever uitlaatgeluid: De Maxflo-uitlaatdempers produceren een dieper en meer uitgesproken sportief uitlaatgeluid.
- Lager gewicht van het uitlaatsysteem: Fabspeed adverteert met een gewichtsbesparing van ongeveer 4,5 kg (10 lb).
- Verbeterde luchttoevoer: Het BMC F1-luchtfilter zorgt voor effectieve filtratie met minder luchtstroombeperking.
- ECU-prestatieoptimalisatie: Een herziene kalibratie van het motormanagementsysteem vormt een aanvulling op de gekozen inlaat- en uitlaatconfiguratie.
- Duurzame constructie: T304 roestvrij staal biedt weerstand tegen corrosie en hoge uitlaatgastemperaturen.
- Gecoördineerde upgrade: combineert complementaire prestatiecomponenten in één pakket.
Het Fabspeed Performance Package is voornamelijk een prestatieverbetering en geen vervanging voor routineonderhoud .
Versleten of beschadigde originele uitlaat- en inlaatonderdelen kunnen eigenaren er echter toe aanzetten om te overwegen het fabriekssysteem te vervangen of te reviseren.
Overmatige corrosie door uitlaatgassen
Originele uitlaatdempers, spruitstukken en uitlaatpijpen kunnen door vocht, strooizout en herhaalde hittecycli verslechteren.
Ernstige corrosie kan de uitlaatconstructie verzwakken en lekkages veroorzaken.
Uitlaatlekken
Gescheurde uitlaatonderdelen, versleten pakkingen of beschadigde aansluitingen kunnen ervoor zorgen dat uitlaatgassen ontsnappen.
Veelvoorkomende signalen zijn blazende geluiden, roetvorming en ongebruikelijke uitlaatgeuren.
Interne schade aan de uitlaatdemper
Verouderde uitlaatdempers kunnen beschadigde interne onderdelen ontwikkelen, wat kan leiden tot gerammel, trillingen of veranderingen in het uitlaatgeluid.
Beperkte katalysatoren
Beschadigde of intern geblokkeerde katalysatoren kunnen de tegendruk in de uitlaatgassen verhogen en de motorprestaties verminderen.
Voertuigen die op de openbare weg rijden en waarvan de katalysator defect is, moeten worden gerepareerd met vervangende onderdelen die voldoen aan de emissienormen.
Beschadigde uitlaatsteunen
Verroeste bevestigingsmiddelen, gebroken beugels of versleten uitlaatsteunen kunnen overmatige beweging veroorzaken.
Overmatig uitlaatgeluid
Een onverwachte toename van het uitlaatgeluid kan duiden op een lekkage, een beschadigde uitlaatdemper of een defecte verbinding, in plaats van een opzettelijke eigenschap van de uitlaat.
Waarom vervanging/upgrade belangrijk is:
- Het upgraden van het inlaat- en uitlaatsysteem van de Porsche 987 Boxster of Cayman kan het rijgedrag, de respons van de motor en het uitlaatgeluid van de auto verbeteren.
- De standaard Porsche 987.1 is ontworpen om een balans te bieden tussen prestaties, verfijning, betrouwbaarheid en dagelijkse bruikbaarheid.
- Voor eigenaren die een meer op prestaties gerichte configuratie zoeken, biedt Fabspeed een pakket aan dat verschillende complementaire upgrades combineert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR987SPKGP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
De Fabspeed Porsche 987 Boxster / Cayman XperTune Performance Software is een specialistische ECU-tuning upgrade, ontwikkeld voor Porsche 987.1 Boxster en Cayman modellen geproduceerd tussen 2005 en 2008.
Geschikt voor:
Deze door Fabspeed Motorsport ontwikkelde prestatiesoftware verbetert de atmosferische Porsche-boxermotor met zes cilinders door de fabrieksinstellingen van het motormanagement te optimaliseren. Dit resulteert in een hoger vermogen, koppel, gasrespons en algehele rijeigenschappen.
Het XperTune-systeem biedt een handige manier om de motorregeleenheid (ECU) van het voertuig te upgraden met behulp van een meegeleverd draagbaar tuningapparaat dat is aangesloten via de OBD-II-diagnosepoort van het voertuig.
In tegenstelling tot traditionele ECU-remappingmethoden, waarbij de ECU mogelijk moet worden verwijderd en opgestuurd voor programmering, maakt het draagbare systeem van Fabspeed het mogelijk om de oorspronkelijke kalibratie van het voertuig uit te lezen en een aangepaste prestatie-tuning te installeren zonder de ECU te verwijderen.
De software is ontwikkeld voor Porsche 987 Boxster- en Cayman-modellen met 2,7L-, 3,2L- en 3,4L-motoren zonder turbo.
Fabspeed adverteert met prestatieverbeteringen van circa 15 pk en 11-15 lb-ft koppel, afhankelijk van de motorvariant.
Door de juiste parameters voor het motormanagement aan te passen, is de kalibratie ontworpen om een responsiever gaspedaal, betere prestaties en een meer betrokken rijervaring te creëren, met behoud van de dagelijkse bruikbaarheid.
De software is met name geschikt voor Porsche-liefhebbers die de prestaties van hun auto willen verbeteren zonder grote motoronderdelen te hoeven vervangen.
Het kan ook worden geconfigureerd om rekening te houden met compatibele bestaande aanpassingen, zoals aftermarket uitlaat- en inlaatupgrades, mits de informatie tijdens het afstemmingsproces aan Fabspeed wordt verstrekt.
Met het meegeleverde handapparaat kan de eigenaar de fabrieksinstellingen van de ECU behouden en deze indien nodig opnieuw installeren.
Voor eigenaren die een omkeerbare ECU-prestatieverbetering zoeken, biedt de Fabspeed XperTune Performance Software een gecoördineerde tuningoplossing die is afgestemd op de specificaties van het voertuig en bestaande aanpassingen.
Wat dit product doet:
De Fabspeed XperTune Performance Software wijzigt de kalibratie die is opgeslagen in de motorregeleenheid van het voertuig.
De ECU is verantwoordelijk voor het beheren van essentiële motorfuncties. Hij gebruikt informatie van sensoren en andere systemen om de brandstoftoevoer, ontsteking en het gaspedaalgedrag te regelen.
De XperTune-software past geselecteerde parameters aan om de prestatiekarakteristieken van de motor te optimaliseren.
De belangrijkste functies en voordelen zijn onder meer:
- Verhoogd vermogen: Fabspeed adverteert met een toename van ongeveer 15 pk voor de vermelde 987.1-motorconfiguraties.
- Verbeterd koppel: De door de fabrikant gepubliceerde verbeteringen variëren van ongeveer 11 tot 15 lb-ft, afhankelijk van de motorspecificaties.
- Verbeterde gasrespons: Ontworpen voor een directere en meer responsieve reactie op het intrappen van het gaspedaal.
- Geoptimaliseerde motorkalibratie: Herziet geselecteerde fabrieksinstellingen van het motormanagementsysteem om de prestatiekarakteristieken te verbeteren.
- Verbeterd acceleratievermogen: Een hoger motorvermogen kan onder geschikte omstandigheden zorgen voor een krachtigere acceleratie.
- Optimalisatie van lucht/brandstofbeheer: Past relevante brandstofparameters aan als onderdeel van de prestatiekalibratie.
- Optimalisatie van ontsteking en motorrespons: Ondersteunt een betere werking van de motor binnen de beoogde afstelling.
- Compatibiliteit met prestatieverbeteringen: Bij maatwerktuning kan rekening worden gehouden met de aangegeven inlaat, uitlaat en andere relevante upgrades van het voertuig.
- OBD-II-programmering: Hiermee kan ECU-software worden geïnstalleerd via de diagnosepoort van het voertuig.
- Geen verwijdering van de ECU nodig: Het is niet langer nodig om de ECU fysiek te verwijderen voor de standaard handmatige afstelprocedure.
- Omkeerbare kalibratie: Hiermee kan de originele fabriekssoftware worden hersteld met behulp van het handheld-apparaat.
- Aangepaste voertuigspecifieke tuning: Fabspeed stelt de tuning samen met behulp van de originele ECU-gegevens van het voertuig en de door u verstrekte modificatiegegevens.
- Verbeterde rijervaring: Ontworpen om de atmosferische zescilinder boxermotor responsiever en plezieriger te laten aanvoelen.
- Het upgraden van de motormanagementsoftware kan een effectieve manier zijn om de prestaties van een mechanisch goed functionerende Porsche 987 Boxster of Cayman te verbeteren.
- De originele ECU-kalibratie van Porsche is ontworpen om een balans te bieden tussen prestaties, betrouwbaarheid, emissienormen, brandstofverbruik en dagelijkse bruikbaarheid.
- Fabspeed XperTune biedt een alternatieve, op prestaties gerichte kalibratie, ontwikkeld voor liefhebbers die op zoek zijn naar een snellere respons en een hoger motorvermogen.
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De Fabspeed Porsche 911 Turbo 930 Wastegate Dump Pipe is een lichtgewicht, op de autosport geïnspireerd prestatieverhogend uitlaatonderdeel, ontworpen voor klassieke Porsche 911 Turbo (930) modellen.
Geschikt voor:
Deze door Fabspeed Motorsport ontwikkelde wastegate-uitlaatpijp vervangt de originele, zwaardere wastegate-uitlaatdemper van de fabriek door een roestvrijstalen uitlaat met een betere doorstroming.
De Fabspeed Wastegate Dump Pipe is vervaardigd uit hoogwaardig T304L roestvrij staal en is ontworpen om de hoge uitlaatgastemperaturen, trillingen en veeleisende bedrijfsomstandigheden van turbomotoren te weerstaan.
Het ontwerp is geïnspireerd op de wastegate-uitlaatsystemen die gebruikt worden in de fabrieksracewagens van Porsche, waardoor de gassen die via de externe wastegate van de turbocompressor vrijkomen, een directere route krijgen.
Tijdens de werking van de turbocompressor regelt de wastegate de turbodruk door een gecontroleerde hoeveelheid uitlaatgassen van de turbine af te leiden. De standaard wastegate-demper helpt het geluid dat door deze afvoer wordt geproduceerd te verminderen.
De Fabspeed Wastegate Dump Pipe vervangt die geluidsgedempte constructie door een korte, open uitlaat, waardoor een duidelijker en agressiever wastegategeluid ontstaat wanneer de klep opengaat.
De directe boutbevestiging is ontworpen om de installatie op compatibele wastegate-systemen van de Porsche 930 te vereenvoudigen, zonder dat er gesneden of gelast hoeft te worden.
De roestvrijstalen constructie biedt bovendien een betere corrosiebestendigheid in vergelijking met verouderde uitlaatonderdelen die mogelijk te lijden hebben gehad onder herhaalde hittecycli en blootstelling aan de omgeving.
Dit product is met name geschikt voor Porsche 930-liefhebbers die op zoek zijn naar een authentieker motorsport-uitlaatgeluid en een lichtgewicht alternatief voor de standaard uitlaatdemper met wastegate.
Belangrijk: De wastegate dump pipe is een upgrade voor betere geluidskwaliteit en uitlaatgasstroom. Het vervangt niet de wastegate-klep, actuator of turbodrukregelaar en verhoogt zelf niet de gespecificeerde turbodruk van de motor.
Het open uitlaatsysteem kan een extreem luid uitlaatgeluid produceren wanneer de wastegate in werking treedt. Het is het meest geschikt voor competitiegebruik, waar de resulterende geluids- en emissieconfiguratie is toegestaan.
Wat dit product doet:
De Fabspeed Wastegate Dump Pipe biedt een uitlaat voor de uitlaatgassen die via de externe wastegate van de turbocompressor worden afgevoerd.
De wastegate is een essentieel onderdeel van het turbosysteem van de Porsche 930. Zijn functie is het regelen van de turbinesnelheid en de turbodruk door de hoeveelheid uitlaatgas die door de turbo stroomt te reguleren.
Wanneer de wastegate opent, wordt een deel van het uitlaatgas weggeleid van de turbine. De afvoerpijp voert deze gassen weg van de wastegate-uitlaat.
De belangrijkste functies en voordelen zijn onder andere:
- Afvoer van uitlaatgassen via de wastegate: Biedt een uitlaat voor gassen die via de externe wastegate vrijkomen.
- Verminderde uitlaatbeperking: Vervangt de standaard uitlaatdemper met wastegate door een directere uitlaatweg.
- Verbeterd wastegate-geluid: produceert een luider, agressiever uitlaatgeluid wanneer de wastegate opent.
- Karakteristiek, geïnspireerd op de autosport: bootst het kenmerkende geluid van de wastegate na, zoals dat te horen is bij klassieke raceauto's met turbomotor.
- Lichtgewicht constructie: Verwijdert het grootste deel van de oorspronkelijke wastegate-uitlaatdemper.
- Duurzaam ontwerp van roestvrij staal: T304L roestvrij staal biedt weerstand tegen corrosie en hoge uitlaatgastemperaturen.
- Directe montage met bouten: Ontworpen ter vervanging van de originele wastegate-uitlaatdemper op compatibele voertuigen.
- Verbeterde eenvoud van het uitlaatsysteem: Biedt een eenvoudige uitlaatconstructie zonder de oorspronkelijke geluidsdemper.
- Compatibiliteit met turbocompressorsystemen: Werkt met het bestaande wastegate-uitlaatsysteem zonder de wastegate zelf te hoeven vervangen.
- Unieke rijervaring met turbomotor: De werking van de wastegate is beter hoorbaar bij hoge belasting en turbodruk.
- Uitlaatstyling voor racegebruik: Biedt een op de racerij geïnspireerde uitlaatconfiguratie voor klassieke Porsche 930-modellen.
Symptomen van slijtage of defecten:
De Fabspeed Wastegate Dump Pipe is voornamelijk bedoeld als prestatieverbetering voor de autosport en niet als vervangingsonderdeel voor routineonderhoud .
Echter, slijtage van de originele wastegate-demper of uitlaatpijp kan vervanging noodzakelijk maken.
Veelvoorkomende tekenen van slijtage of beschadiging zijn onder andere:
1. Corrosie op de wastegate-uitlaatdemper van de fabriek
De originele uitlaatdemper wordt blootgesteld aan hoge uitlaatgastemperaturen, vocht en herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli.
Na verloop van tijd kan corrosie de buitenbehuizing, de verbindingen of de bevestigingspunten verzwakken.
Vergevorderde roestvorming kan uiteindelijk leiden tot lekkages in het uitlaatsysteem of structurele schade.
2. Uitlaatgaslekkages rond de uitlaat van de wastegate
Beschadigde pakkingen, gebarsten leidingen of losse aansluitingen kunnen ervoor zorgen dat uitlaatgassen ontsnappen voordat ze de beoogde uitlaat bereiken.
Mogelijke symptomen zijn onder andere blazende geluiden, zichtbare roetafzettingen en ongebruikelijke uitlaatgeuren.
3. Rammelend geluid uit de wastegate-uitlaatdemper
Door interne corrosie of beschadigingen kunnen onderdelen in de originele uitlaatdemper losraken.
Dit kan een metaalachtig gerammel of trilling veroorzaken wanneer de wastegate opengaat.
4. Gebarsten of beschadigde afvoerpijp
Herhaalde thermische uitzetting, trillingen en mechanische spanning kunnen leiden tot scheuren rondom uitlaataansluitingen.
Zichtbare scheuren of lekkage van uitlaatgassen kunnen erop wijzen dat reparatie of vervanging nodig is.
5. Beschadigde montageflens
Vervormde, gecorrodeerde of gebarsten montageflenzen kunnen ervoor zorgen dat de geluiddemper of uitlaatpijp niet goed afsluit.
6. Losse of gecorrodeerde bevestigingsmiddelen
Door hitte en veroudering kunnen de bevestigingsbouten van het uitlaatsysteem vastlopen, corroderen of losraken.
Een slechte verbinding kan ongewenste beweging of lekkage van uitlaatgassen veroorzaken.
7. Overmatige uitlaattrilling
Losse bevestigingsonderdelen of beschadigde aansluitingen kunnen ervoor zorgen dat de originele wastegate-uitlaatdemper tegen de omringende onderdelen trilt.
8. Zichtbare impactschade
Schade veroorzaakt door wegvuil, onjuist hijsen of eerdere reparaties kan de wastegate-afvoereenheid vervormen.
9. Geblokkeerde of beperkte afvoerroute
Een beschadigde of geblokkeerde uitlaat van de wastegate kan de normale uitlaatgasafvoer belemmeren.
Elke vermoedde beperking moet onmiddellijk worden onderzocht, omdat de doorstroming via de wastegate belangrijk is voor een goede regeling van de turbodruk.
10. Ongebruikelijk gedrag van de turbocompressor of turbodruk
Een inconsistente turbodruk, turbodrukpieken of overdruk kunnen wijzen op een probleem in het wastegate- of turbodrukregelsysteem.
Deze symptomen moeten echter niet automatisch worden toegeschreven aan de wastegate-uitlaatdemper of de uitlaatpijp.
Ze kunnen het gevolg zijn van een vastzittende wastegate-klep, een beschadigd membraan, een onjuiste turbodrukveer, defecte drukslangen of andere turboproblemen.
Waarom vervanging/upgrade belangrijk is:
- Het in goede staat houden van het wastegate-afvoersysteem is belangrijk voor een correcte werking van de turbocompressor, de integriteit van het uitlaatsysteem en de algehele veiligheid van het voertuig.
- De Porsche 911 Turbo 930 gebruikt een turbocompressor om de motorprestaties te verbeteren door de energie van de uitlaatgassen te gebruiken om de inlaatlucht samen te persen.
- De externe wastegate helpt de turbodruk te reguleren door een deel van de uitlaatgassen weg te leiden van de turbine wanneer de vereiste bedrijfsomstandigheden zijn bereikt.
- Het afvoersysteem van de wastegate moet ervoor zorgen dat deze gassen via de beoogde uitlaatroute kunnen ontsnappen.
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypass-leidingen geen typegoedkeuring en zijn ze wettelijk niet toegestaan voor gebruik in voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-eisen en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze onderdelen zijn uitsluitend bedoeld voor race- en circuitgebruik.
Voor voertuigen die vóór 1 maart 2001 zijn geproduceerd, is het toegestaan een niet-typegoedgekeurde sportkatalysator te monteren, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet nog steeds een APK-keuring doorstaan.
Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u hieraan voldoet.
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De Fabspeed Porsche 911 Turbo 930 uitlaatbypass Zork Tube is een op de autosport geïnspireerde prestatieverhogende uitlaatupgrade, ontworpen voor Porsche 911 Turbo (930) modellen die tussen 1976 en 1989 zijn geproduceerd.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1976-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Dit door Fabspeed Motorsport ontwikkelde uitlaatsysteem met hoge doorstroming vervangt de standaard achterdemper door een korte uitlaat met grote diameter die direct op de turbocompressor is aangesloten en onder de achterbumper uitkomt.
Geïnspireerd door de uitlaatconfiguratie van de legendarische Porsche 934 IMSA-racewagen, levert de Zork Tube een agressief race-uitlaatgeluid en vermindert tegelijkertijd de uitlaatgasweerstand na de turbocompressor.
De buis is vervaardigd uit hoogwaardig T304 roestvrij staal, heeft een nauwkeurig doorngebogen constructie, een diameter van 76 mm (3,0 inch) en een geïntegreerde schuin afgesneden uitlaatopening.
Dankzij het lichtgewicht ontwerp weegt het minder dan 2,3 kg, waardoor het een aanzienlijk lichter alternatief is voor een conventionele uitlaatdemper aan de achterzijde.
Door de tegendruk in het uitlaatgas te verminderen, is de Fabspeed Zork Tube ontworpen om de uitlaatgasstroom te verbeteren, de respons van de turbo te optimaliseren en een directere, meer betrokken rijervaring te bieden.
Fabspeed adverteert met prestatiewinsten tot wel 46 pk aan de wielen en 65 lb-ft aan koppel, gebaseerd op tests onder specifieke voertuig- en omgevingsomstandigheden.
De Zork Tube produceert ook een uitzonderlijk luid en kenmerkend uitlaatgeluid, waardoor het karakteristieke fluitende geluid van de turbo, de opspoelgeluiden en het karakteristieke uitlaatgeluid van de luchtgekoelde zescilinder boxermotor beter tot hun recht komen.
In tegenstelling tot een conventionele sportuitlaatdemper, ligt de prioriteit bij dit onderdeel bij de uitlaatgasstroom, de lichtgewicht constructie en de prestaties in competitieverband, in plaats van bij geluidsdemping.
Dankzij het ontwerp met directe montage kan de buis eenvoudig worden vastgeschroefd aan de compatibele uitlaat van de fabrieksturbo, wat een simpele oplossing biedt voor liefhebbers die een Porsche 930 bouwen met een op de historische racesport geïnspireerde uitlaatconfiguratie.
De Fabspeed Zork Tube is ideaal voor racewagens, wedstrijdvoorbereidingen en circuitgerichte Porsche 930-projecten. Deze buis combineert een lichtgewicht roestvrijstalen constructie met het onmiskenbare race-erfgoed van Porsche.
Belangrijk: Dit is een extreem luid uitlaatsysteem voor wedstrijden. Het is niet bedoeld als vervanging voor een conventionele uitlaatdemper voor gebruik op de openbare weg en mag alleen worden gebruikt waar de geldende emissie- en geluidsvoorschriften dit toestaan.
Wat dit product doet:
De Fabspeed Zork Tube zorgt voor een korte, directe uitlaatgasafvoer van de turbocompressor naar de achterkant van het voertuig.
Door de conventionele achterste uitlaatdemper te elimineren, kunnen de uitlaatgassen via een aanzienlijk minder restrictieve pijp naar buiten.
De belangrijkste functies en voordelen zijn onder andere:
- Verminderde tegendruk in de uitlaat: Verwijdert de stroombeperking die gepaard gaat met de oorspronkelijke achterste uitlaatdemper.
- Verbeterde uitlaatgasstroom: Biedt een uitlaat met grote diameter voor de uitlaatgassen die de turbocompressor verlaten.
- Verbeterde turboreactie: Een verminderde weerstand stroomafwaarts kan ervoor zorgen dat de turbo sneller reageert.
- Verminderde turbogat: Fabspeed brengt de Zork Tube op de markt als een prestatieverbeterende oplossing die is ontworpen om de respons van de turbocompressor te verbeteren.
- Potentieel verhoogd vermogen: De fabrikant adverteert een vermogenswinst tot wel 46 pk aan de wielen onder de geteste omstandigheden.
- Verbeterd koppelpotentieel: Fabrikanten adverteren een toename tot wel 65 lb-ft.
- Agressief motorsportuitlaatgeluid: produceert een luid, ongedempt uitlaatgeluid, geïnspireerd op de racewagens van Porsche.
- Verbeterd turbogeluid: Maakt het op gang komen en de werking van de turbo beter hoorbaar.
- Lichtgewicht uitlaatontwerp: Weegt minder dan 2,3 kg, waardoor het gewicht van het vervangende uitlaatdeel wordt verminderd.
- Slangen met grote diameter: Gebruikt slangen met een diameter van 76 mm (3,0 inch) voor een optimale afvoer van uitlaatgassen.
- Duurzame roestvrijstalen constructie: T304 roestvrij staal biedt weerstand tegen corrosie en hoge uitlaatgastemperaturen.
- Doorngebogen buizen: Helpt een constante buisdiameter en een soepele uitlaatgasstroom te behouden.
- Historische motorsportstijl: Voorzien van een uitlaatsysteem geïnspireerd op de Porsche 934 IMSA.
- Directe montage met bouten: Sluit aan op de juiste uitlaat van de turbocompressor zonder dat een conventionele achterdemper nodig is.
Symptomen van slijtage of defecten:
De Fabspeed Zork Tube is voornamelijk bedoeld als prestatieverbetering voor de autosport, en niet als standaard vervangingsonderdeel of onderdeel voor het verhelpen van defecten .
Eigenaren kunnen er echter voor kiezen om de originele uitlaatonderdelen te vervangen of te reviseren wanneer slijtage, schade of overmatige weerstand worden geconstateerd.
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
1. Uitlaatcorrosie
De originele uitlaatdemper en bijbehorende leidingen kunnen corroderen als gevolg van vocht, strooizout en herhaalde opwarm- en afkoelingscycli.
Vergevorderde corrosie kan het metaal verzwakken en leiden tot uitlaatgaslekkages of montageproblemen.
2. Uitlaatlekken
Gescheurde uitlaatdelen, beschadigde flenzen of versleten pakkingen kunnen ervoor zorgen dat uitlaatgassen ontsnappen voordat ze de beoogde uitlaat bereiken.
Symptomen kunnen onder andere bestaan uit blazende geluiden, zichtbare roetafzettingen en uitlaatgassen.
3. Interne schade aan de uitlaatdemper
Verouderde uitlaatdempers kunnen losse interne schotten of versleten onderdelen vertonen.
Dit kan leiden tot rammelende, metaalachtige geluiden of ongewenste veranderingen in het uitlaatgeluid.
4. Beperkte uitlaatgasstroom
Een beschadigd of verstopt uitlaatonderdeel kan de tegendruk verhogen en het vermogen van de motor om uitlaatgassen af te voeren beïnvloeden.
Strikte beperkingen kunnen de werking van de turbocompressor en de motorprestaties beïnvloeden.
5. Verminderde respons van de turbocompressor
Een te grote weerstand tegen uitstoot na de verbranding kan leiden tot een tragere reactie van de turbocompressor.
Een slechte turbodrukrespons kan echter ook worden veroorzaakt door turbodruklekken, defecten aan de wastegate, slijtage van de turbocompressor of een onjuiste afstelling van de motor.
6. Beschadigde uitlaatsteunen
Door gecorrodeerde beugels, beschadigde bevestigingsmiddelen of verzwakte bevestigingspunten kan de uitlaat te veel bewegen.
Dit kan leiden tot trillingen, gerammel of ongewenst contact met de omliggende carrosserie.
7. Overmatige uitlaattrilling
Losse uitlaatverbindingen of beschadigde bevestigingen kunnen ongebruikelijke trillingen veroorzaken, met name tijdens het accelereren en bij veranderingen in het motortoerental.
8. Zichtbare uitlaatschade
Botsingsschade, verbogen leidingen of vervormde montageflenzen kunnen de integriteit van het originele uitlaatsysteem aantasten.
9. Uitlaatgassen of ongebruikelijke geuren
Een uitlaatlek kan ervoor zorgen dat schadelijke gassen ontsnappen in de buurt van het motorcompartiment of de passagiersruimte.
Elk vermoedelijk uitlaatlek moet onmiddellijk worden onderzocht, omdat uitlaatgassen koolmonoxide kunnen bevatten.
10. Versleten uitlaatverbindingen
Beschadigde afdichtingsoppervlakken, gecorrodeerde bevestigingsmiddelen van de turbocompressor of versleten pakkingen kunnen een veilige uitlaatverbinding belemmeren.
Waarom vervanging/upgrade belangrijk is:
- De upgrade naar de Fabspeed Zork Tube zorgt voor een opvallende, op competitie gerichte uitlaatconfiguratie voor de Porsche 911 Turbo 930.
- Het originele Porsche-uitlaatsysteem was ontworpen om een balans te vinden tussen motorprestaties, geluidsbeheersing, emissie-eisen en dagelijks gebruiksgemak.
- Voor specifieke toepassingen in de autosport kan een korter en minder restrictief uitlaatkanaal prestatie- en gewichtsvoordelen opleveren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR911TZMB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
De Fabspeed Porsche C2 Turbo / 965 / 964 Turbo uitlaatbypass IMSA Zork Tube is een op de racerij geïnspireerde prestatieverhogende uitlaatupgrade, ontworpen voor Porsche 911 Turbo-modellen die tussen 1990 en 1994 zijn geproduceerd.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1990-94
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1990-94
Deze door Fabspeed Motorsport ontwikkelde uitlaatcomponent met hoge doorstroming bootst het kenmerkende korte uitlaatontwerp na dat geassocieerd wordt met de legendarische Porsche 934 IMSA- en Le Mans-racewagens uit de late jaren 70.
De IMSA Zork Tube vervangt de oorspronkelijke, beperkende uitlaat aan de achterzijde door een korte uitlaat met een grote diameter, die de uitlaatgassen wegleidt van de turbocompressor met minimale weerstand stroomafwaarts.
Het ontwerp is bedoeld om een maximaal uitlaatgeluid te produceren, een verbeterde respons van de turbo te bieden en een spectaculaire, op de autosport geïnspireerde rijervaring te creëren.
De Fabspeed Zork Tube is vervaardigd met een uitlaatbuis van 76 mm (3,0 inch) en heeft een geïntegreerde, schuin afgesneden uitlaatopening die kan worden aangepast voor de juiste positie onder de achterbumper.
Door de uitlaatgasrestrictie na de turbocompressor te verminderen, is dit systeem ontworpen om de afvoer van uitlaatgassen te verbeteren en de turbocompressor vrijer te laten reageren.
Fabspeed adverteert met prestatiewinsten tot wel 46 pk aan de wielen en 65 lb-ft koppel, gebaseerd op hun gepubliceerde tests. De werkelijke resultaten zijn afhankelijk van de staat van de motor, de specificaties van het voertuig, bestaande aanpassingen en de bedrijfsomstandigheden.
Een van de meest opvallende kenmerken van dit product is het geluid. De Zork Tube produceert een uitzonderlijk luid en agressief uitlaatgeluid, met een duidelijk hoorbaar turbofluitje, opspoelgeluiden, geknetter, plofjes en gebrom uit de uitlaat.
In tegenstelling tot een conventionele sportuitlaatdemper geeft de IMSA Zork Tube prioriteit aan uitlaatgasstroom en geluid boven geluidsreductie.
Het direct passende ontwerp maakt gebruik van vier bevestigingsmoeren bij de turbocompressoraansluiting en een verstelbare schuifkoppeling aan de uitlaat, waardoor een eenvoudige installatie op een compatibele uitlaatconfiguratie mogelijk is.
De Fabspeed IMSA Zork Tube is bij uitstek geschikt voor eigenaren van een Porsche 964 Turbo of 965 die hun voertuig voorbereiden op circuitdagen, autosportevenementen of wedstrijden.
Wat dit product doet:
De Fabspeed IMSA Zork Tube biedt een korte, efficiënte uitlaatgasafvoerroute van de turbocompressor naar de achterkant van het voertuig.
In plaats van de uitlaatgassen door de standaard uitlaatdemper aan de achterkant te leiden, zorgt de Zork Tube ervoor dat ze via een aanzienlijk minder restrictieve buis naar buiten kunnen.
De belangrijkste functies en voordelen zijn onder andere:
- Verminderde tegendruk in de uitlaat: zorgt voor een vrijere doorstroming na de turbocompressor.
- Verbeterde uitlaatgasstroom: Maakt gebruik van 76 mm (3,0 inch) buizen voor een efficiënte afvoer van uitlaatgassen.
- Verbeterde respons van de turbocompressor: Een verminderde weerstand stroomafwaarts kan ervoor zorgen dat de turbocompressor sneller druk opbouwt.
- Verhoogd prestatiepotentieel: Fabspeed adverteert met een vermogenswinst tot wel 46 pk aan de wielen en een koppelwinst tot 65 lb-ft.
- Agressief, op racen geïnspireerd geluid: produceert een extreem luid uitlaatgeluid, geïnspireerd op historische Porsche-racewagens.
- Duidelijk hoorbaar turbogefluit: Maakt het op gang komen en de werking van de turbo aanzienlijk beter waarneembaar.
- Uitlaatgeluiden (knetters en ploffen): Hiermee zijn meer verbrandingsgeluiden in de uitlaat te horen.
- Directe uitlaatgasgeleiding: minimaliseert de complexiteit en de lengte van het uitlaatgastraject.
- Lager gewicht van het uitlaatsysteem: De zwaardere originele uitlaatonderdelen worden vervangen door de buis, hoewel Fabspeed geen bevestigd cijfer voor de gewichtsbesparing van dit product publiceert.
- Verstelbare uitgangspositie: Voorzien van een schuine uitgangsaansluiting met een verstelbare schuifkoppeling.
- Motorsport-uitstraling: Bootst de kenmerkende korte uitlaatconfiguratie na die geassocieerd wordt met Porsche 934 IMSA-racewagens.
- Eenvoudige installatie: Ontworpen om direct op de compatibele turbocompressoruitlaat te worden aangesloten.
- Omkeerbare aanpassing: Hiermee kunnen originele onderdelen behouden en indien nodig opnieuw gemonteerd worden.
Symptomen van slijtage of defecten:
De Fabspeed IMSA Zork Tube is voornamelijk bedoeld als prestatieverbetering voor de autosport , en niet als standaard vervanging voor een versleten uitlaatonderdeel.
Eigenaren kunnen er echter voor kiezen om hun originele uitlaatsysteem te vervangen of te reviseren wanneer het tekenen van schade of slijtage vertoont.
- Oudere uitlaatdempers en uitlaatpijpen kunnen gaan corroderen na langdurige blootstelling aan vocht, strooizout en herhaalde temperatuurschommelingen.
- Ernstige corrosie kan de uitlaatbehuizing, verbindingen en bevestigingspunten verzwakken.
- Gescheurde leidingen, defecte pakkingen of beschadigde aansluitingen kunnen ervoor zorgen dat uitlaatgassen ontsnappen voordat ze de beoogde uitlaat bereiken.
- Symptomen kunnen onder meer bestaan uit blazende geluiden, een verhoogd uitlaatvolume en zichtbare roetvorming rond lekkende verbindingen.
- In een verouderde uitlaatdemper kunnen interne schotten of andere onderdelen losraken of beschadigd raken.
- Dit kan metaalachtig gerammel, ongebruikelijke trillingen of veranderingen in het uitlaatgeluid veroorzaken.
- Beschadigde of geblokkeerde uitlaatonderdelen kunnen de gasstroom beperken, waardoor de tegendruk in de uitlaat toeneemt.
- Ernstige beperkingen kunnen het motorvermogen en de bedrijfsomstandigheden van de turbocompressor beïnvloeden.
- Een sterk beperkt uitlaatsysteem kan bijdragen aan een tragere turbodrukrespons of verminderde motorprestaties.
- Deze symptomen kunnen echter ook het gevolg zijn van slijtage aan de turbo, drukverlies, defecten aan de wastegate of andere motorproblemen.
- Gecorrodeerde bevestigingsmiddelen, gebroken beugels of versleten steunen kunnen ongewenste beweging van de uitlaat veroorzaken.
- Dit kan leiden tot gerammel, trillingen of contact met de omliggende carrosserie.
- Botsingsschade, verbrijzelde delen of vervormde leidingen kunnen de structurele staat van het oorspronkelijke uitlaatsysteem aantasten.
- Losse verbindingen of defecte steunen kunnen ervoor zorgen dat het uitlaatsysteem uit zijn beoogde positie verschuift.
- Een lekkende uitlaat kan ervoor zorgen dat uitlaatgassen in de buurt van het motorcompartiment of de carrosserie van het voertuig ontsnappen.
- Uitlaatlekken moeten onmiddellijk worden onderzocht, omdat uitlaatgassen gevaarlijk koolmonoxide kunnen bevatten.
- Corrosie of vervorming rond flensverbindingen kan ervoor zorgen dat de uitlaat niet goed afsluit.
Waarom vervanging/upgrade belangrijk is:
- De upgrade naar de Fabspeed IMSA Zork Tube biedt een opvallende, op de autosport gerichte uitlaatconfiguratie voor de Porsche 964 Turbo en 965 modellen.
- Het originele Porsche-uitlaatsysteem was ontworpen om een balans te vinden tussen prestaties, uitlaatgeluid, emissiebeheersing en normaal gebruik op de openbare weg.
- Voor speciaal voor de racerij ontwikkelde voertuigen kan een kortere en minder restrictieve uitlaatpijp voordelen bieden, mits de reglementen in de autosport dit toestaan.
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypass-leidingen geen typegoedkeuring en zijn ze wettelijk niet toegestaan voor gebruik in voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-eisen en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze onderdelen zijn uitsluitend bedoeld voor race- en circuitgebruik.
Voor voertuigen die vóór 1 maart 2001 zijn geproduceerd, is het toegestaan een niet-typegoedgekeurde sportkatalysator te monteren, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet nog steeds een APK-keuring doorstaan.
Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u hieraan voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR964TZMB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
De Fabspeed Porsche 964 Turbo / 965 / C2 Turbo Cat Bypass Pipe is een hoogwaardig uitlaatonderdeel van roestvrij staal, ontwikkeld voor Porsche 911 Turbo-modellen die tussen 1990 en 1994 zijn geproduceerd.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Deze door Fabspeed Motorsport ontworpen race-uitlaatpijp vervangt de originele Porsche-katalysator door een uitlaatgasverbinding met een betere doorstroming tussen de K27-turbocompressor en de standaard secundaire geluiddemper.
De bypasspijp is vervaardigd uit hoogwaardig T304L roestvrij staal met een dikte van 14-16 gauge, heeft CNC-gebogen buizen en een diameter van 76 mm (3,0 inch) voor een efficiënte doorstroming van de uitlaatgassen.
Het ontwerp omvat een flensverbinding met vier bouten en volgt het concept van Porsche's originele race-uitlaatcomponenten.
Door de beperkende fabriekskatalysator te vervangen, is de Fabspeed bypass-pijp ontworpen om de tegendruk van de uitlaatgassen na de turbo te verminderen, de uitlaatgasstroom te verbeteren en het kenmerkende geluid van de turbogeblazen, luchtgekoelde zescilinder boxermotor te versterken.
De vrijere doorstroming zorgt ervoor dat het kenmerkende fluitende geluid en het opspoelen van de turbo beter hoorbaar zijn, waardoor het uitlaatgeluid een meer uitgesproken sportwagenkarakter krijgt.
Fabspeed omschrijft het systeem als een uitlaatgeluid dat een aantrekkelijke klank produceert zonder overdreven luid te worden wanneer het wordt gebruikt met de compatibele originele achterdemper.
De bypasspijp is ontworpen als een directe vervanging die eenvoudig vastgeschroefd kan worden, waardoor de originele katalysator behouden kan blijven en indien nodig opnieuw gemonteerd kan worden.
De roestvrijstalen constructie biedt weerstand tegen corrosie en thermische degradatie, waardoor het geschikt is voor veeleisende wedstrijdomstandigheden.
Dit product is bedoeld voor eigenaren van Porsche 964 Turbo en 965 voertuigen die op zoek zijn naar een specifieke race-uitlaatconfiguratie in plaats van een standaard vervanging van de katalysator voor gebruik op de openbare weg.
Belangrijk: Dit product verwijdert de originele katalysator en is uitsluitend bedoeld voor gebruik op afgesloten circuits en offroad-toepassingen waar dit is toegestaan. Het mag niet op de openbare weg worden gebruikt.
Wat dit product doet:
De Fabspeed Cat Bypass Pipe vervangt de standaard katalysator door een rechtstreeks, hoogwaardig uitlaatgedeelte.
De belangrijkste functie ervan is het verminderen van de uitlaatgasweerstand na de turbocompressor, waardoor de uitlaatgassen vrijer door het resterende uitlaatsysteem kunnen stromen.
De belangrijkste functies en voordelen zijn onder andere:
- Verbeterde uitlaatgasstroom: Vervangt de standaard katalysator door een minder restrictief uitlaatkanaal.
- Verminderde tegendruk in de uitlaat: Helpt de weerstand van de uitlaatgassen na de turbocompressor te verminderen.
- Verbeterd turbogeluid: Maakt het op gang komen en fluiten van de turbo beter hoorbaar.
- Potentieel voor verbeterde prestaties: Een verminderde uitlaatgasweerstand kan onder geschikte bedrijfsomstandigheden een betere vermogensafgifte ondersteunen.
- Potentieel voor gasrespons: Een minder restrictieve uitlaatconfiguratie kan de respons van de turbocompressor beïnvloeden, hoewel de resultaten afhangen van de motor en de algehele configuratie.
- Sportiever uitlaatgeluid: Produceert een meer uitgesproken geluid van de turbogeblazen zescilinder boxermotor.
- Slang met grote diameter: Voorzien van een uitlaatslang met een diameter van 76 mm (3,0 inch).
- Soepele uitlaatgeleiding: CNC-doorngebogen constructie zorgt voor een consistente buisgeometrie in de bochten.
- Duurzame constructie: T304L roestvrij staal biedt corrosiebestendigheid en is geschikt voor hoge uitlaatgastemperaturen.
- Competitiegericht ontwerp: Gebaseerd op het concept van Porsche fabrieksuitlaatcomponenten.
- Directe montage met bouten: Maakt gebruik van de originele bevestigingsmethode zonder dat permanente aanpassingen aan het voertuig nodig zijn.
- Omkeerbare installatie: Hiermee kan de originele katalysator opnieuw worden geïnstalleerd wanneer het voertuig weer in de voor gebruik op de openbare weg goedgekeurde configuratie wordt gebracht.
Symptomen van slijtage of defecten:
De Fabspeed Cat Bypass Pipe is voornamelijk bedoeld als prestatieverbetering voor wedstrijden , niet als standaard vervangingsonderdeel voor onderhoud.
Echter, slijtage van de originele katalysator of omliggende uitlaatonderdelen kan eigenaren ertoe aanzetten het bestaande systeem te inspecteren of te repareren.
Veelvoorkomende symptomen van problemen met de katalysator of het uitlaatsysteem zijn onder andere:
1. Verminderde motorprestaties
Een beschadigde of verstopte katalysator kan leiden tot overmatige tegendruk in de uitlaatgassen, waardoor de motorprestaties mogelijk afnemen.
Mogelijke symptomen zijn onder andere trage acceleratie, verminderd vermogen onder belasting en moeite om de normale prestaties bij hogere motortoerentallen te behouden.
2. Beperkte uitlaatgasstroom
Een fysiek beschadigde of geblokkeerde katalysator kan ervoor zorgen dat uitlaatgassen niet normaal door het systeem kunnen stromen.
In ernstige gevallen kan dit de prestaties van een turbomotor beïnvloeden.
3. Metaalachtig gerammel uit de uitlaat
Een verouderde katalysator kan beschadigde of losgeraakte interne onderdelen vertonen.
Deze kunnen ratelende of metaalachtige geluiden veroorzaken, met name tijdens het accelereren of bij veranderingen in het motortoerental.
4. Zichtbare corrosie
Oudere uitlaatonderdelen kunnen gaan roesten of corroderen als gevolg van vocht, strooizout en herhaaldelijk opwarmen en afkoelen.
Ernstige slijtage kan leidingen, verbindingen en bevestigingspunten verzwakken.
5. Uitlaatlekken
Gebarsten onderdelen, versleten pakkingen of beschadigde flensverbindingen kunnen ervoor zorgen dat uitlaatgassen ontsnappen.
Symptomen kunnen onder andere bestaan uit ongewone blazende geluiden, een verhoogd uitlaatvolume en ontsnappende dampen.
6. Ongebruikelijke uitlaatgeuren
Veranderingen in de uitlaatgeur kunnen wijzen op slijtage van de katalysator, een uitlaatlek of een onderliggend probleem met de motorverbranding.
Voordat onderdelen worden vervangen, moet de oorzaak worden vastgesteld.
7. Overmatige uitlaatwarmte
Een intern beperkte katalysator kan bijdragen aan abnormale temperatuursomstandigheden in het uitlaatsysteem.
Ernstige oververhitting kan omliggende componenten beschadigen en moet onmiddellijk worden onderzocht.
8. Beschadigde bevestigingspunten
Gecorrodeerde bevestigingsmiddelen, beschadigde flenzen of versleten uitlaatbevestigingen kunnen de veiligheid van de originele katalysator in gevaar brengen.
9. Slechte respons van de turbocompressor
Een te grote weerstand tegen de uitlaatgassen kan de werking van de turbocompressor beïnvloeden.
Een verminderde turbodrukrespons kan echter ook worden veroorzaakt door slijtage van de turbo, lekkage van de turbodruk, defecten aan de wastegate of problemen met de brandstof en ontsteking.
10. Zichtbare impactschade
Bodemvrijheidsproblemen, wegdekpuin of eerdere ongelukken kunnen de originele katalysator of de aangrenzende uitlaatpijpen beschadigen.
Waarom vervanging/upgrade belangrijk is:
- Een goed functionerend uitlaatsysteem is belangrijk voor de motorprestaties, de werking van de turbo, de structurele integriteit en de veiligheid van het voertuig.
- Bij de Porsche 964 Turbo en 965 passeren de uitlaatgassen eerst de turbocompressor voordat ze in het uitlaatsysteem terechtkomen.
- De af fabriek gemonteerde katalysator vermindert schadelijke uitlaatgassen en maakt tevens deel uit van het oorspronkelijke uitlaatsysteem.
- Bij wedstrijden kan een bypass voor de katalysator worden gebruikt om de weerstand van de uitlaatgassen te verminderen, indien dit is toegestaan volgens de motorsportreglementen.
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypass-leidingen geen typegoedkeuring en zijn ze wettelijk niet toegestaan voor gebruik in voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-eisen en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze onderdelen zijn uitsluitend bedoeld voor race- en circuitgebruik.
Voor voertuigen die vóór 1 maart 2001 zijn geproduceerd, is het toegestaan een niet-typegoedgekeurde sportkatalysator te monteren, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet nog steeds een APK-keuring doorstaan.
Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u hieraan voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR964TCB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers