druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Porsche
Porsche voor Porsche
Originele Porsche-onderdelen en lifestyleproducten voor Porsche-modellen van Design911.
Een korte blik op Porsche
De Porsche-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Als Porsche voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Typische redenen waarom mensen deze onderdelen vervangen zijn het behoud van originaliteit, het handhaven van de fabrieksspecificaties en het kiezen van de nieuwste originele versies voor gemoedsrust.
- Veelvoorkomende praktijkproblemen die aan de basis liggen van veel Porsche-reparaties zijn leeftijd en kilometerstand: olielekkages, slijtage van het koelsysteem, slijtage van remmen en ophanging, corrosie en elektrische storingen als gevolg van vocht- of temperatuurschommelingen.
- Controleer vóór het bestellen de onderdeelnummers aan de hand van het chassisnummer (VIN) of de optie-/PR-codes, vooral voor veiligheidskritische of complexe onderdelen.
- Bij het upgraden is het belangrijk te bepalen of je puur originele onderdelen wilt of juist prestatieverbeteringen, aangezien sommige aftermarket-opties beter aansluiten bij specifieke doelen dan originele onderdelen.
- Bij grotere klussen is het raadzaam om de bijbehorende afdichtingen, bevestigingsmaterialen en verbruiksartikelen tegelijkertijd te vervangen om herhaald werk en compatibiliteitsproblemen te voorkomen.
- Volg, indien beschikbaar, de installatie- en inloopinstructies van de fabrikant voor optimale prestaties en een lange levensduur.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn: trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
- Controleer of de onderdelen gelijkwaardige vervangingsonderdelen zijn of prestatieverbeteringen, en stem dit af op hoe de Porsche gebruikt wordt.
- Volg de aanbevolen inloopprocedure en overweeg om schijven, remblokken, sensoren en bevestigingsmaterialen te vervangen indien dit wordt geadviseerd.
Kleding en cadeaus — Kleding en cadeaus met een Porsche-thema stellen eigenaren en liefhebbers in staat hun passie ook buiten de gebaande paden te tonen, of zijn ideale cadeaus voor fans van het merk. Veelvoorkomende symptomen zijn: Artikelen kunnen slijten, verkleuren, beschadigd raken of uit de mode raken, waardoor vervanging door nieuwere ontwerpen noodzakelijk is.
- Bekijk de beschikbare maten, kleuren en materiaaldetails om het juiste artikel te kiezen en ervoor te zorgen dat het aansluit bij het beoogde gebruik.
- Raadpleeg de wasvoorschriften zodat kledingstukken en accessoires langer mooi blijven.
Lifestyle — Om verschillende lifestyleproducten of cadeau-ideeën te ontdekken die geïnspireerd zijn op Porsche. Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere: algemene slijtage door gebruik of tentoonstelling.
- Controleer of de artikelen officiële Porsche lifestyle-producten zijn of afkomstig van vertrouwde partnermerken, indien dit vermeld staat.
- Houd bij het kiezen van een product rekening met de doelgroep en het dagelijkse gebruik van het artikel, om de meest geschikte stijl of het meest geschikte producttype te selecteren.
Sleutelring — Kies een ander ontwerp, materiaal of model. Veelvoorkomende symptomen zijn: krassen, slijtage aan de afwerking of losse onderdelen.
- Sleutelhangers zijn eenvoudige, praktische cadeaus met een Porsche-thema en kunnen, indien beschikbaar, worden afgestemd op specifieke modellen of klassieke ontwerpen.
- Vervang een sleutelring als deze beschadigd of los zit om te voorkomen dat u sleutels verliest of dat de afwerking verder slijt.
Maattabel — De maattabel is een handig hulpmiddel bij alle kledingaankopen. Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
Ontdek Porsche bij Design911
Bekijk het actuele Porsche-assortiment op Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
De originele Porsche-turbocompressor 0PC145701E is een vervangend onderdeel voor drukvulling, ontworpen om de juiste turbodruk, motorprestaties en werking van de turbocompressor te herstellen bij compatibele Porsche-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2022>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2022>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2022>>
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk) 2022>>
DDPB / DDP / DDPA / DNY / DNYA / DPG
Diagram Ref. nr. 1
De turbocompressor gebruikt energie uit de uitlaatgassen van de motor om een turbine aan te drijven die is verbonden met een compressor. De compressor perst extra lucht in de motor, waardoor het motormanagementsysteem efficiënt het benodigde vermogen en koppel kan leveren.
Een versleten of beschadigde turbo kan leiden tot aanzienlijke prestatievermindering en mogelijk tot overmatig olieverbruik, rookontwikkeling, abnormale geluiden en storingen in het motormanagementsysteem. Een correcte diagnose is essentieel vóór vervanging, omdat lekkages in het inlaatspruitstuk, problemen met de turbodrukregeling, defecte sensoren en andere motorstoringen vergelijkbare symptomen kunnen veroorzaken.
Wat dit product doet:
De turbocompressor verhoogt de hoeveelheid lucht die naar de motor wordt gevoerd.
De uitlaatgassen die de motor verlaten, laten het turbineblad van de turbocompressor draaien. De turbine is via een as verbonden met het compressorblad aan de inlaatzijde.
Terwijl de compressor draait, comprimeert hij de aangezogen lucht en voert deze onder druk naar de motor.
Dit proces helpt de motor bij het produceren van:
- Verhoogd vermogen
- Verhoogd koppel
- Sterkere acceleratie
- Correcte turbodruk
- Verbeterde motorrespons
- Efficiënte prestaties van het beschikbare motorvermogen.
De turbocompressor moet werken bij extreem hoge toerentallen en temperaturen, waardoor correcte smering, koeling en een schone luchtstroom essentieel zijn voor de levensduur ervan.
Symptomen van slijtage of defecten:
Problemen met de turbocompressor kunnen ontstaan door slijtage van de lagers, problemen met de smering, vervuiling, overmatige temperaturen, schade door vreemde voorwerpen of defecten elders in de motor en het turbodrukregelsysteem.
Veelvoorkomende symptomen kunnen zijn:
- Verlies van motorvermogen
- Verlaagde turbodruk
- Trage of vertraagde boostrespons
- Slechte acceleratie
- Motorwaarschuwingslampje
- Foutcodes voor onderboost
- Foutcodes voor overboost
- Noodloopmodus
- Verhoogd olieverbruik
- Blauwe of grijze uitlaatrook
- Olieverontreiniging in de inlaat- of turboslangen
- Olieophoping in het intercoolersysteem
- Jankend of sirene-achtig turbogeluid
- Schurende of schurende geluiden
- Overmatige beweging van de turbocompressoras
- Beschadigde compressor- of turbinebladen
- Inconsistente of fluctuerende turbodruk
Deze symptomen bewijzen niet altijd dat de turbo zelf defect is. Het complete turbosysteem moet worden gecontroleerd voordat het wordt vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een versleten of beschadigde turbocompressor kan de prestaties en betrouwbaarheid van de motor aanzienlijk beïnvloeden.
Het vervangen van een defecte turbocompressor kan helpen:
- Herstel de juiste turbodruk.
- Herstel het motorvermogen
- Herstel koppel
- Verbeter de acceleratie
- Herstel de gasrespons
- Verhelp geluiden die verband houden met de turbocompressor.
- Verminder olielekkage als gevolg van de turbo
- Los de bevestigde foutcodes met betrekking tot de turbocompressor op.
- Herstel de betrouwbare werking van de geforceerde inductie
- Verminder het risico op verdere schade door een mechanisch defecte turbo.
Doorgaan met het gebruik van een ernstig beschadigde turbocompressor kan mogelijk secundaire schade veroorzaken aan inlaat-, uitlaat- of motoronderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0PC145701E
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
De originele Porsche-turbocompressor PAB145653B / PAB145654A is een vervangend onderdeel voor geforceerde inductie in compatibele Porsche-modellen. De turbocompressor speelt een cruciale rol bij het genereren van de benodigde turbodruk en verhoogde inlaatluchtstroom om het beoogde vermogen, koppel, acceleratie en gasrespons van de motor te leveren.
Geschikt voor:
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 pk) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Benzine 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupé V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
Diagramreferentie nr. 1 en 2
Turbocompressoren werken bij extreem hoge toerentallen en temperaturen. Correcte smering, koeling, inlaat- en uitlaatgasstroom en turbodrukregeling zijn daarom essentieel voor een betrouwbare werking en een lange levensduur.
Wat dit product doet:
De turbocompressor gebruikt energie uit de uitlaatgassen van de motor om de druk en de hoeveelheid lucht die aan de motor wordt toegevoerd te verhogen.
De uitlaatgassen die de motor verlaten, drijven een turbineblad in de turbocompressor aan. De turbine is via een as verbonden met een compressorblad aan de inlaatzijde. Terwijl de compressor draait, zuigt hij verse lucht aan, comprimeert deze en voert deze onder turbodruk naar de motor.
Correcte werking van de turbocompressor helpt:
- Genereer de benodigde turbodruk.
- Verhoog de inlaatluchtstroom
- Ondersteun het beoogde motorvermogen en koppel.
- Behoud een krachtige acceleratie.
- Zorg voor een responsieve stroomvoorziening.
- Zorg voor consistente prestaties van de turbocompressor.
- Maak effectief gebruik van de energie uit uitlaatgassen.
De turbocompressor werkt samen met het motormanagementsysteem, de inlaat, de interkoeling, de smering, de koeling, de uitlaat en de turbodrukregeling van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
Een versleten, beschadigde of defecte turbocompressor kan diverse mechanische problemen, prestatieproblemen en problemen met het motormanagement veroorzaken.
Veelvoorkomende waarschuwingssignalen zijn onder andere:
- Verlies van motorvermogen
- Verlaagde turbodruk
- Trage of vertraagde boostrespons
- Slechte acceleratie
- Inconsistente stroomtoevoer
- Motorstoringslampje
- Foutcodes voor onder- of overboost
- Noodloop- of gereduceerde vermogensmodus
- Verhoogd motorolieverbruik
- Blauwe of grijze uitlaatrook
- Overmatige olie in de inlaat- of turboslangen.
- Ongebruikelijke piepende of sirene-achtige geluiden
- Schurende of schurende geluiden
- Overmatige speling van de turbocompressoras
- Schade aan compressor- of turbinebladen
- Abnormale of fluctuerende turbodruk
Deze symptomen betekenen niet automatisch dat de turbo defect is. Lekkages in het inlaatspruitstuk, defecte intercoolers, defecte sensoren, actuatoren, beperkingen in het uitlaatsysteem en andere problemen met de turbodrukregeling kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een goed functionerende turbocompressor is essentieel voor het behoud van de beoogde prestaties en werking van een Porsche-motor met turbocompressor.
Het vervangen van een versleten, beschadigde of defecte turbocompressor helpt:
- Herstel de juiste turbodruk.
- Herstel het motorvermogen
- Herstel koppel
- Verbeter de acceleratie
- Herstel de gasrespons
- Verminder abnormaal turbogeluid
- Verhelp olielekkage veroorzaakt door interne slijtage van de turbo.
- Herstel de consistente werking van de geforceerde inductie
- Ondersteun een correcte werking van het motormanagementsysteem.
- Verminder het risico op schade aan secundaire componenten.
Een turbocompressor met ernstige schade aan de lagers, as, compressor of turbine mag niet langer in gebruik blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB14565
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
De originele Porsche-turbocompressor PAB145703E / PAB145704D is een vervangend onderdeel voor geforceerde inductie in compatibele Porsche-modellen. De turbocompressor zorgt voor de benodigde turbodruk en verhoogde luchttoevoer, waardoor de motor het beoogde vermogen, koppel, acceleratie en respons kan leveren.
Geschikt voor:
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
Diagramreferentie nr. 1 en 2
Turbocompressoren werken bij extreem hoge toerentallen en temperaturen. Een correcte motorolietoevoer, koeling, inlaatluchtstroom, uitlaatgasstroom en turbodrukregeling zijn daarom essentieel voor een betrouwbare werking en een lange levensduur.
Wat dit product doet:
Een turbocompressor gebruikt energie uit de uitlaatgassen van de motor om de aangevoerde lucht samen te persen.
Uitlaatgassen drijven een turbineblad aan in de turbocompressor. De turbine is via een as verbonden met een compressorblad aan de inlaatzijde. Terwijl de compressor draait, zuigt hij verse lucht aan, comprimeert deze en voert deze onder verhoogde druk naar de motor.
Correcte werking van de turbocompressor helpt:
- Genereer de benodigde turbodruk.
- Verhoog de inlaatluchtstroom
- Ondersteun het beoogde motorvermogen en koppel.
- Behoud een krachtige acceleratie.
- Zorg voor een responsieve stroomvoorziening.
- Zorg voor consistente prestaties van de turbocompressor.
- Maak effectief gebruik van de energie uit uitlaatgassen.
De turbocompressor functioneert als onderdeel van een compleet systeem dat de motorregeling, inlaat, interkoeling, smering, koeling, uitlaat en turbodrukregeling omvat.
Symptomen van slijtage of defecten:
Een versleten, beschadigde of defecte turbocompressor kan diverse problemen veroorzaken, zoals verstoringen in de prestaties, de mechanische werking en het motormanagementsysteem.
Veelvoorkomende waarschuwingssignalen zijn onder andere:
- Verlies van motorvermogen
- Verlaagde turbodruk
- Trage of vertraagde boostrespons
- Slechte acceleratie
- Inconsistente stroomlevering
- Motorstoringslampje
- Foutcodes voor onder- of overboost
- Noodloop- of gereduceerde vermogensmodus
- Verhoogd motorolieverbruik
- Blauwe of grijze uitlaatrook
- Overmatige olie in de inlaat- of turboslangen.
- Ongebruikelijke piepende of sirene-achtige geluiden
- Schurende of schurende geluiden
- Overmatige speling van de turbocompressoras
- Schade aan compressor- of turbinebladen
- Abnormale of fluctuerende turbodruk
Deze symptomen betekenen niet automatisch dat de turbo defect is. Turbodrukverlies, problemen met de intercooler, defecte sensoren, actuatoren, verstoppingen in het uitlaatsysteem en andere storingen in het motormanagementsysteem kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken.
Het systeem moet correct worden gediagnosticeerd voordat de turbocompressor wordt vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een goed functionerende turbocompressor is essentieel voor het behoud van de beoogde prestaties en werking van een Porsche-motor met turbocompressor.
Het vervangen van een versleten of beschadigde turbocompressor helpt:
- Herstel de juiste turbodruk.
- Herstel het motorvermogen
- Herstel koppel
- Verbeter de acceleratie
- Herstel de gasrespons
- Verminder het abnormale geluid van de turbocompressor.
- Verhelp olielekkage veroorzaakt door interne slijtage van de turbo.
- Herstel de consistente werking van de geforceerde inductie
- Ondersteun een correcte werking van het motormanagementsysteem.
- Verminder het risico op schade aan secundaire componenten.
Een turbocompressor met ernstige schade aan de lagers, as, compressor of turbine mag niet langer in gebruik blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB14570
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Deze originele Porsche-uitlaatgasturbo maakt deel uit van het twin-turbosysteem van de 3,0-liter zescilinder boxermotor en draagt bij aan de turbodruk, de respons van de motor en de door Porsche gegarandeerde prestaties.
De turbo's worden per stuk verkocht , zodat u indien nodig alleen de defecte kant kunt vervangen.
Geschikt voor:
Porsche 991.2 Carrera S / Carrera 4S / Targa 4S 3.0L 2017 – 2019
* motortype: DCH, DCHA
* ZONDER (X51) Powerkit / ZONDER (147) Carrera Powerkit
Belangrijke montage-informatie:
Deze turbochargers zijn ontworpen voor de 420 pk sterke 3.0L-motor van de Carrera S. Ze moeten niet worden verward met de kleinere turbochargers die in de standaard Carrera / Carrera 4 / Targa 4-modellen zijn gemonteerd. Ook zijn ze niet van dezelfde specificatie als de turbocharger die in de krachtigere 991.2 GTS wordt gebruikt.
Deze turbocompressoren vervangen eerdere Porsche-modellen en zijn ideaal om de turbodruk, prestaties en betrouwbaarheid van de originele Porsche-turbo te herstellen met de kwaliteit van een echte Porsche.
Wat dit onderdeel doet / functioneert
• Gebruikt de energie van uitlaatgassen om het compressorwiel aan te drijven
• Brengt de inlaatlucht onder druk voordat deze de motor binnenkomt.
• Draagt bij aan het bereiken van de gewenste turbodruk en motorprestaties.
• Ondersteunt de gasrespons en koppelafgifte
• Werkt samen met de laadlucht-, wastegate- en motormanagementsystemen.
• Vervangt een versleten, lawaaiige, rokende of defecte originele turbocompressor
• Biedt de correcte, originele Porsche-montage en -specificaties.
• Helpt de oorspronkelijke prestaties en rijeigenschappen van de Porsche te herstellen.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Turbocompressoren werken bij extreem hoge temperaturen en rotatiesnelheden. Na verloop van tijd kunnen interne lagers, oliekeerringen, turbineonderdelen, compressoronderdelen of wastegate-onderdelen slijten of defect raken. Een defecte turbocompressor kan rookontwikkeling, drukverlies, ratelende geluiden, overmatig olieverbruik, storingen in de turbodrukregeling of verminderde motorprestaties veroorzaken. Het vervangen van een defecte turbocompressor door een originele Porsche-turbocompressor zorgt voor het herstel van de correcte turbodruk, pasvorm en betrouwbaarheid van de 991.2 Carrera S 3.0L turbomotor.
Veelvoorkomende symptomen van een defecte turbocompressor
• Verlies van turbodruk of verminderd motorvermogen
• Blauwe of witte rook uit de uitlaat
• Overmatig olieverbruik
• Fluitend, sirene-achtig geluid of schurend geluid uit het turbogebied
• Rammelende wastegate of storingen in de turbodrukregeling
• Motorcontrolelampje of foutcodes met betrekking tot de turbocompressor
• Olielekkage rond de turbocompressor of het laadluchtsysteem
• Slechte gasrespons of noodloopmodus
• Tijdens de inspectie werd overmatige speling in de as geconstateerd.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Als de turbocompressor mechanisch defect is geraakt
• Als diagnostisch onderzoek een defect aan de turbodruk of de wastegate bevestigt
• Als een defecte oliekeerring rook of olieverontreiniging veroorzaakt
• Indien er schade aan de compressor of turbine wordt geconstateerd
• Als de turbocompressor te veel lagerspeling heeft
• Tijdens grote reparaties aan de motor of het uitlaatsysteem
• Als de turbo beschadigd is geraakt door oliegebrek, vervuiling of vreemde voorwerpen.
Waar het op de auto past
Deze turbocompressoren passen op het uitlaat-/turbosysteem van de Porsche 991.2 Carrera S met 3.0L zescilinder boxermotor.
9A212303106 past op de linkerkant / cilinders 1–3
9A212303206 past op de rechterkant / cilinders 4–6
De juiste keuze van de juiste kant en motorspecificaties is essentieel voordat u bestelt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A212303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
Deze originele Porsche-uitlaatgasturbo maakt deel uit van het twin-turbosysteem van de 3,0-liter zescilinder boxermotor en draagt bij aan de turbodruk, de motorprestaties en de kenmerkende Porsche-rijeigenschappen.
De turbo's worden per stuk verkocht , zodat u indien nodig alleen de defecte kant kunt vervangen.
Geschikt voor:
Porsche 991.2 Carrera / Carrera 4 / Carrera T 3.0L 2017 - 2019
* motortype: DCK, DCKA
Deze turbocompressoren vervangen eerdere Porsche-modellen en zijn ideaal om de turbodruk, prestaties en betrouwbaarheid van de originele Porsche-turbo te herstellen met de kwaliteit van een echte Porsche.
Wat dit onderdeel doet / functioneert
• Gebruikt de energie van uitlaatgassen om het compressorwiel aan te drijven
• Brengt de inlaatlucht onder druk voordat deze de motor binnenkomt.
• Draagt bij aan het bereiken van de gewenste turbodruk en motorprestaties.
• Ondersteunt de gasrespons en koppelafgifte
• Werkt samen met de laadlucht-, wastegate- en motormanagementsystemen.
• Vervangt een versleten, lawaaiige, rokende of defecte originele turbocompressor
• Biedt de correcte, originele Porsche-montage en -specificaties.
• Helpt de oorspronkelijke prestaties en rijeigenschappen van de Porsche te herstellen.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Turbocompressoren werken bij extreem hoge temperaturen en rotatiesnelheden. Na verloop van tijd kunnen interne lagers, afdichtingen, wastegate-componenten of compressor-/turbineonderdelen slijten of defect raken. Een defecte turbocompressor kan rookontwikkeling, drukverlies, ratelende geluiden, olieverbruik, storingen in de turbodrukregeling of verminderde motorprestaties veroorzaken. Het vervangen van de defecte unit door een originele Porsche-turbocompressor zorgt voor herstel van de oorspronkelijke turbodruk, een correcte montage en de betrouwbaarheid van een originele Porsche-turbocompressor.
Veelvoorkomende symptomen van een defecte turbocompressor
• Verlies van turbodruk of verminderd motorvermogen
• Blauwe of witte rook uit de uitlaat
• Overmatig olieverbruik
• Fluitend, sirene-achtig geluid of schurend geluid uit het turbogebied
• Rammelende wastegate of storingen in de turbodrukregeling
• Motorcontrolelampje of foutcodes met betrekking tot de turbocompressor
• Olielekkage rond de turbocompressor of het laadluchtsysteem
• Slechte gasrespons of noodloopmodus
• Tijdens de inspectie werd overmatige speling in de as geconstateerd.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Als de turbocompressor mechanisch defect is geraakt
• Als diagnostisch onderzoek een defect aan de turbodruk of de wastegate bevestigt
• Als een defecte oliekeerring rook of olieverontreiniging veroorzaakt
• Indien er schade aan de compressor of turbine wordt geconstateerd
• Als de turbocompressor te veel lagerspeling heeft
• Tijdens grote reparaties aan de motor of het uitlaatsysteem
• Als de turbo beschadigd is geraakt door oliegebrek, vervuiling of vreemde voorwerpen.
Waar het op de auto past
Deze turbocompressoren passen op het uitlaat-/turbosysteem van de Porsche 991.2 Carrera met 3.0L zescilinder boxermotor.
9A212302706 past op de linkerkant / cilinders 1–3
9A212302806 past op de rechterkant / cilinders 4–6
De juiste bijgerechtkeuze is essentieel voordat u bestelt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A212302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De originele Porsche-turbocompressor PAB145873B is een vervangend onderdeel voor geforceerde inductie, ontworpen voor compatibele Porsche-modellen. De turbocompressor speelt een cruciale rol bij het genereren van de benodigde turbodruk en verhoogde luchtstroom om het beoogde vermogen, koppel, acceleratie en respons van de motor te leveren.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2009-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-11
Diagramreferentie nr. 1
Een turbocompressor gebruikt de energie uit de uitlaatgassen van de motor om een turbine aan te drijven. Deze turbine is via een as verbonden met een compressor aan de inlaatzijde. Terwijl de compressor draait, zuigt deze verse lucht aan, comprimeert deze en voert de onder druk gebrachte lucht vervolgens naar de motor.
Omdat turbocompressoren werken met extreem hoge rotatiesnelheden en temperaturen, zijn correcte smering, koeling, inlaatluchtstroom, uitlaatgasstroom en turbodrukregeling essentieel voor een betrouwbare werking.
Wat dit product doet:
De turbocompressor verhoogt de druk en de hoeveelheid lucht die aan de motor wordt toegevoerd.
De uitlaatgassen die de motor verlaten, drijven het turbineblad aan. Een as verbindt deze turbine met het compressorblad, dat verse inlaatlucht aanzuigt en comprimeert.
Deze onder druk staande luchtstroom helpt de motor om:
- Genereer de benodigde turbodruk.
- Ontvang een verhoogde inlaatluchtstroom.
- Lever het beoogde vermogen en koppel.
- Lever krachtige acceleratie
- Zorg voor een correcte gasrespons.
- Zorg voor consistente prestaties bij turbocompressie.
- Maak effectief gebruik van de energie uit uitlaatgassen.
De turbocompressor werkt samen met het motormanagementsysteem, de inlaat, de interkoeling, de uitlaat, de smering, de koeling en de turbodrukregeling.
Symptomen van slijtage of defecten:
Een versleten, beschadigde of defecte turbocompressor kan diverse mechanische problemen, prestatieproblemen en problemen met het motormanagement veroorzaken.
Veelvoorkomende waarschuwingssignalen zijn onder andere:
- Verlies van motorvermogen
- Verlaagde turbodruk
- Trage of vertraagde boostrespons
- Slechte acceleratie
- Inconsistente stroomtoevoer
- Motorstoringslampje
- Foutcodes voor onder- of overboost
- Noodloop- of gereduceerde vermogensmodus
- Verhoogd motorolieverbruik
- Blauwe of grijze uitlaatrook
- Overmatige olie in de inlaat- of turboslangen.
- Ongebruikelijke piepende of sirene-achtige geluiden
- Schurende of schurende geluiden
- Overmatige speling van de turbocompressoras
- Beschadigde compressor- of turbineonderdelen
- Abnormale schommelingen in de boost
Deze symptomen betekenen niet automatisch dat de turbo defect is. Lekkages in het inlaatspruitstuk, defecten aan de intercooler, defecte sensoren, actuatoren en andere problemen met de turbodrukregeling kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken. Daarom is een juiste diagnose belangrijk voordat de turbo wordt vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een goed functionerende turbocompressor is essentieel voor het behoud van de beoogde prestaties en werking van een Porsche-motor met turbocompressor.
Het vervangen van een versleten of beschadigde turbocompressor helpt:
- Herstel de juiste turbodruk.
- Herstel het motorvermogen
- Herstel koppel
- Verbeter de acceleratie
- Herstel de gasrespons
- Verminder abnormaal turbogeluid
- Verhelp olielekkage veroorzaakt door interne slijtage van de turbo.
- Herstel de betrouwbare werking van de geforceerde inductie
- Ondersteun een correcte werking van het motormanagementsysteem.
- Verminder het risico op schade aan secundaire componenten.
Een turbocompressor die ernstige mechanische slijtage vertoont, mag niet langer in gebruik blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB145873B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
De originele Porsche-turbocompressor 0PC145701D is een vervangend onderdeel voor geforceerde inductie, ontworpen voor compatibele Porsche-modellen. De turbocompressor is verantwoordelijk voor het genereren van de benodigde turbodruk en verhoogde luchtstroom om de motor het beoogde vermogen, koppel en acceleratie te laten leveren.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 07/2022>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 07/2022>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 07/2022>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 07/2022>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 07/2022>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk) 07/2022>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 07/2022>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 07/2022>>
Diagramreferentie nr. 1
Een turbocompressor gebruikt de energie in de uitlaatgassen van de motor om een turbine te laten draaien. Deze turbine is via een as verbonden met een compressorwiel aan de inlaatzijde. Terwijl de compressor draait, zuigt deze verse lucht aan, comprimeert deze en voert deze vervolgens naar de motor.
Omdat een turbocompressor werkt met extreem hoge rotatiesnelheden en temperaturen, zijn correcte smering, koeling, inlaatluchtstroom, uitlaatgasstroom en turbodrukregeling essentieel voor de betrouwbaarheid ervan.
Wat dit product doet:
De turbocompressor verhoogt de druk en de hoeveelheid lucht die aan de motor wordt toegevoerd.
De uitlaatgassen die de motor verlaten, drijven het turbineblad aan. Een as verbindt deze turbine met het compressorblad aan de inlaatzijde van de turbocompressor.
Terwijl het compressorwiel draait, comprimeert het de binnenkomende lucht en voert deze onder druk naar de motor.
Dit helpt:
- Genereer de benodigde turbodruk.
- Verhoog de beschikbare inlaatluchtstroom
- Ondersteun het beoogde motorvermogen en koppel.
- Verbeter de acceleratie
- Zorg voor een correcte gasrespons.
- Zorg voor consistente prestaties bij turbocompressie.
- Maak effectief gebruik van de energie uit uitlaatgassen.
De turbocompressor werkt samen met het motormanagementsysteem, de inlaat, de interkoeling, de uitlaat, de smering, de koeling en de turbodrukregeling.
Symptomen van slijtage of defecten:
Een versleten, beschadigde of defecte turbocompressor kan diverse mechanische en prestatieproblemen veroorzaken.
Veelvoorkomende waarschuwingssignalen zijn onder andere:
- Verlies van motorvermogen
- Verlaagde turbodruk
- Trage of vertraagde boostrespons
- Slechte acceleratie
- Inconsistente stroomtoevoer
- Motorstoringslampje
- Foutcodes voor onder- of overboost
- Noodloop- of gereduceerde vermogensmodus
- Verhoogd motorolieverbruik
- Blauwe of grijze uitlaatrook
- Overmatige olie in de inlaat- of turboslangen.
- Jankende of sirene-achtige geluiden
- Schurende of schurende geluiden
- Overmatige speling van de turbocompressoras
- Beschadigde compressor- of turbinebladen
- Abnormale schommelingen in de boost
Deze symptomen betekenen niet automatisch dat de turbo defect is. Lekkages in het inlaatspruitstuk, problemen met de intercooler, defecte sensoren, actuatoren en andere componenten die de turbodruk regelen, kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken.
Een correcte diagnose moet daarom worden gesteld voordat het onderdeel wordt vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een goed functionerende turbocompressor is essentieel voor het behoud van de beoogde prestaties van een Porsche-motor met turbocompressor.
Het vervangen van een versleten of beschadigde turbocompressor helpt:
- Herstel de juiste turbodruk.
- Herstel het motorvermogen
- Herstel het koppel. Verbeter de acceleratie.
- Herstel de gasrespons
- Verminder het abnormale geluid van de turbocompressor.
- Verhelp olielekkage veroorzaakt door interne slijtage van de turbo.
- Herstel de betrouwbare werking van de geforceerde inductie
- Ondersteun een correcte werking van het motormanagementsysteem.
- Verminder het risico op schade aan secundaire componenten.
Een turbocompressor die ernstige mechanische slijtage vertoont, mag niet langer in gebruik blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0PC145701D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
De originele Porsche-turbocompressor 0PB145701S / 0PB145702S is een vervangend onderdeel voor geforceerde inductie, ontworpen voor compatibele Porsche-toepassingen. Deze turbocompressor speelt een cruciale rol in het genereren van de benodigde turbodruk en luchtstroom om het beoogde vermogen, koppel en de respons van de motor te leveren.
Geschikt voor:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
Diagramreferentie nr. 1 en 2
Een turbocompressor gebruikt de energie uit de uitlaatgassen van de motor om een turbine aan te drijven. Deze turbine is via een as verbonden met een compressorwiel, dat de binnenkomende lucht comprimeert voordat deze de motor binnenkomt.
Omdat turbocompressoren werken met extreem hoge rotatiesnelheden en temperaturen, zijn correcte smering, koeling, inlaatluchtstroom, uitlaatgasstroom en turbodrukregeling essentieel voor een betrouwbare werking.
Wat dit product doet:
De turbocompressor verhoogt de hoeveelheid en de druk van de lucht die aan de motor wordt toegevoerd.
De uitlaatgassen die de motor verlaten, drijven het turbineblad van de turbocompressor aan. De turbine is verbonden met een compressorblad aan de inlaatzijde.
Terwijl de compressor draait, zuigt hij verse lucht aan en comprimeert deze voordat hij de lucht naar de motor voert.
Dit helpt de motor om:
- Genereer de benodigde turbodruk.
- Ontvang een verhoogde inlaatluchtstroom.
- Lever het beoogde vermogen en koppel.
- Lever krachtige acceleratie
- Zorg voor een correcte gasrespons.
- Zorg voor consistente prestaties bij turbocompressie.
De turbocompressor werkt samen met het motormanagementsysteem, de inlaat, de interkoeling, de uitlaat, de smering, de koeling en de turbodrukregeling.
Symptomen van slijtage of defecten:
Een versleten of beschadigde turbocompressor kan diverse problemen veroorzaken, zoals verstoringen in de prestaties, de mechanische werking en het motormanagementsysteem.
Veelvoorkomende waarschuwingssignalen zijn onder andere:
- Verlies van motorvermogen
- Verlaagde turbodruk
- Trage boostrespons
- Slechte acceleratie
- Inconsistente stroomlevering
- Motorstoringslampje
- Foutcodes voor onder- of overboost
- Verminderd vermogen of noodloopmodus
- Verhoogd motorolieverbruik
- Blauwe of grijze uitlaatrook
- Overmatige olie in de inlaat- of turboslangen.
- Ongebruikelijke piepende of sirene-achtige geluiden
- Schurende of schurende geluiden
- Overmatige speling van de turbocompressoras
- Beschadigde compressor- of turbinebladen
- Abnormale schommelingen in de boost
Deze symptomen betekenen niet automatisch dat de turbo defect is. Lekkages in het inlaatspruitstuk, storingen in de turbodrukregeling, sensorproblemen en andere motorproblemen kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken, dus een correcte diagnose is essentieel.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een goed functionerende turbocompressor is essentieel voor de prestaties van een Porsche-motor met turbocompressor.
Het vervangen van een versleten of beschadigde turbocompressor helpt:
- Herstel de juiste turbodruk.
- Herstel het motorvermogen
- Herstel koppel
- Verbeter de acceleratie
- Herstel de gasrespons
- Corrigeer mechanische geluiden die verband houden met de turbocompressor.
- Verhelp olielekkage veroorzaakt door interne slijtage van de turbo.
- Herstel de betrouwbare werking van de geforceerde inductie
- Ondersteun een correcte werking van het motormanagementsysteem.
- Verminder het risico op schade aan secundaire componenten.
Een turbocompressor met ernstige mechanische schade mag niet langer in gebruik blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0PB14570
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
De originele Porsche-turbocompressor 0PB145701R / 0PB145702R is een vervangend onderdeel voor drukvulling, ontworpen voor compatibele Porsche-toepassingen.
Geschikt voor:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
Diagramreferentie nr. 1 en 2
Een turbocompressor gebruikt energie uit de uitlaatgassen van de motor om een turbine aan te drijven die is verbonden met een compressorwiel. De compressor verhoogt de druk en de hoeveelheid lucht die aan de motor wordt toegevoerd, waardoor het motormanagementsysteem het gewenste vermogen, koppel en reactievermogen kan leveren.
Turbocompressoren werken bij extreem hoge rotatiesnelheden en temperaturen en zijn afhankelijk van schone smering, adequate koeling, onbelemmerde inlaat- en uitlaatgasstroom en goed functionerende turbodrukregelsystemen. Lagerslijtage, problemen met de olietoevoer, schade door vreemde voorwerpen, te hoge temperaturen of regelfouten kunnen uiteindelijk leiden tot slijtage of volledig uitvallen van de turbocompressor.
Het vervangen van een defecte turbo helpt de juiste turbodruk en motorprestaties te herstellen en vermindert het risico op verdere schade aan de bijbehorende inlaat-, uitlaat- en motoronderdelen.
Wat dit product doet:
De turbocompressor verhoogt de hoeveelheid lucht die naar de motor wordt gevoerd door gebruik te maken van energie die anders via de uitlaat zou ontsnappen.
De uitlaatgassen brengen het turbineblad in beweging. Een as verbindt deze turbine met een compressorblad aan de inlaatzijde.
Terwijl de compressor draait, comprimeert hij de binnenkomende lucht en voert deze onder druk naar de motor.
Dit helpt:
- Genereer de benodigde turbodruk.
- Verhoog de beschikbare inlaatluchtstroom
- Verhoog het motorvermogen en het koppel.
- Verbeter de acceleratie en de respons van de motor.
- Behoud de beoogde fabrieksprestaties.
- Maak effectief gebruik van de energie uit uitlaatgassen.
De turbocompressor werkt samen met de inlaat-, interkoelings-, uitlaat-, smeer-, koel- en elektronische motormanagementsystemen.
Symptomen van slijtage of defecten:
Veelvoorkomende symptomen van slijtage aan de turbocompressor zijn onder andere:
- Verlies van motorvermogen
- Verlaagde turbodruk
- Trage boostrespons
- Slechte acceleratie
- Inconsistente stroomtoevoer
- Motorstoringslampje
- Foutcodes voor onder- of overboost
- Noodloop- of gereduceerde vermogensmodus
- Verhoogd motorolieverbruik
- Blauwe of grijze uitlaatrook
- Overmatige olie in de inlaatleidingen
- Jankende of sirene-achtige geluiden
- Schurende of schurende geluiden
- Overmatige speling van de turbocompressoras
- Beschadigde compressor- of turbinebladen
- Abnormale schommelingen in de boost
Deze symptomen kunnen ook worden veroorzaakt door defecten elders in de motor of het turbosysteem. Een juiste diagnose moet daarom worden gesteld voordat de turbo wordt vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een versleten of beschadigde turbocompressor helpt de beoogde werking van het turbosysteem te herstellen.
Een goed functionerend vervangend onderdeel kan helpen:
- Herstel de turbodruk
- Herstel het motorvermogen
- Herstel koppel
- Verbeter de acceleratie
- Herstel de gasrespons
- Corrigeer mechanische geluiden die verband houden met de turbocompressor.
- Verhelp olielekkage veroorzaakt door interne slijtage van de turbo.
- Herstel de betrouwbare werking van de geforceerde inductie
- Ondersteun een correcte werking van het motormanagementsysteem.
- Verminder het risico op schade aan secundaire componenten.
Een zwaar beschadigde turbocompressor mag niet langer in gebruik blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0PB14570
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
De originele Porsche wieldopset 9J1073000J bestaat uit vier wieldoppen in zwart met een zijdeglans afwerking en is voorzien van het kenmerkende gekleurde Porsche-logo.
Geschikt voor:
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Voor de volgende wielen:
Porsche Taycan (Type J1):
20-inch Taycan Turbo S Aero Design-velg, zwart gespoten (zijdeglans), 21-inch RS Spyder Design-velg
Deze wieldoppen zijn ontworpen om in het midden van compatibele Porsche-velgen te passen en vormen de finishing touch die de velg afmaakt, terwijl ze het centrale naafgedeelte bedekken. Ze worden geleverd als een complete set van vier, waardoor alle vier de velgen tegelijkertijd een frisse look krijgen voor een uniforme uitstraling rondom de auto.
Wieldoppen worden continu blootgesteld aan remstof, wegvuil, vocht, UV-licht, reinigingsmiddelen en steenslag. Na verloop van tijd kunnen de originele doppen krassen, verkleuringen, barsten of losraken. Het vervangen van versleten doppen is een eenvoudige manier om de wielen weer een nette, fabrieksmatige uitstraling te geven.
Wat dit product doet:
Wielnaafdoppen worden in het midden van het wiel geplaatst en zorgen voor een nette afwerking rond de wielnaaf.
Hun belangrijkste functies zijn onder andere:
- Het visuele ontwerp van het wiel voltooien.
- Het gekleurde Porsche-logo wordt weergegeven.
- Het centrale knooppuntgebied bestrijken
- Helpt het overdekte gebied te beschermen tegen vuil en verontreiniging door de weg
- Het behouden van het oorspronkelijke uiterlijk van de fabrieksvelg.
- Het leveren van een consistente afwerking op alle vier de wielen
Deze naafdoppen dienen voornamelijk als cosmetische afwerking en niet als structurele bevestigingsmiddelen voor de wielen.
Symptomen van slijtage of defecten:
Veelvoorkomende tekenen dat de originele wieldoppen aan vervanging toe zijn, zijn onder andere:
- Krassen en slijtageplekken
- Steenfragmenten
- Gebarsten dopmateriaal
- Afgebroken of beschadigde randen
- Vervaagde zwarte afwerking
- Verkleuring
- Doffe of verweerde uitstraling
- Beschadigd Porsche-logo
- Vervaagde kleuren van het wapen
- Afbladderende of aangetaste oppervlakteafwerking
- Gebroken bevestigingslipjes
- Losse pasvorm
- Dopjes die er steeds uitvallen
- Vervorming of vertekening
- Ontbrekende wieldoppen
De meeste slijtage aan wieldoppen is cosmetisch van aard, maar beschadigde bevestigingspunten kunnen er ook voor zorgen dat de dop niet meer goed vastzit.
Waarom vervanging belangrijk is:
Wielkappen zijn voornamelijk styling- en afwerkingsonderdelen, dus vervanging wordt over het algemeen ingegeven door het uiterlijk en de stevige bevestiging, in plaats van door mechanische prestaties.
Het vervangen van versleten of beschadigde wieldoppen helpt:
- Herstel het oorspronkelijke uiterlijk van de wielen
- Zorg voor een gelijkmatige afwerking op alle vier de wielen.
- Herstel de zwarte zijdeglans afwerking
- Herstel het gekleurde Porsche-logo.
- Vervang beschadigde of afgebroken dopjes.
- Vervang gebarsten of vervormde dopjes.
- Correcte, loszittende wieldoppen
- Vervang de gebroken bevestigingslipjes.
- Bedek het midden van het wiel correct.
- Geef het exterieur een frisse uitstraling.
Kleine details, zoals wieldoppen, kunnen een merkbaar verschil maken in de uitstraling van een Porsche.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9J1073000J
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
Het originele Porsche remklauwontluchtingsventiel 99735291900 is een vervangend serviceonderdeel voor het remsysteem, inclusief beschermkap, geschikt voor compatibele Porsche remklauwen.
Per stuk verkocht.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 pk) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 pk) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 pk) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 pk) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 pk) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 pk) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 pk) 2015-16
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 pk) 2018-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
Diagramreferentie nr. 8
De ontluchtingsklep, die in de remklauw is gemonteerd, biedt een gecontroleerd punt voor het afvoeren van ingesloten lucht en oude remvloeistof tijdens het ontluchten of onderhouden van het hydraulische remsysteem. Wanneer de klep gesloten is, moet deze goed afsluiten om de integriteit van het hydraulische circuit te waarborgen.
Omdat het remsysteem afhankelijk is van hydraulische vloeistof onder de juiste druk, mag een beschadigd, gecorrodeerd, vastgelopen of lekkend ontluchtingsventiel niet worden genegeerd. Vervanging zorgt ervoor dat de remklauw correct kan worden ontlucht en dat er tijdens normaal remmen een betrouwbare vloeistofdichte afsluiting behouden blijft.
Wat dit product doet:
Het ontluchtingsventiel dient als servicepunt voor het verwijderen van lucht en oude remvloeistof uit het hydraulische remsysteem.
Tijdens het ontluchten van de remmen wordt het ventiel gecontroleerd geopend, zodat de remvloeistof en eventuele luchtbellen uit de remklauw kunnen ontsnappen.
Zodra het ontluchten is voltooid, wordt de klep vastgedraaid om een veilige hydraulische afdichting te creëren.
De belangrijkste functies zijn:
- Zorg voor een gecontroleerd ontluchtingspunt voor de remmen.
- Laat de opgesloten lucht uit de remklauw ontsnappen.
- Laat de oude remvloeistof tijdens de onderhoudsbeurt afspoelen.
- Helpt bij het bereiken van een stevig en consistent rempedaal.
- Sluit het hydraulische systeem af wanneer het gesloten is.
- Ondersteun correct remonderhoud en het vervangen van remvloeistof.
Hoewel het ontluchtingsventiel fysiek klein is, speelt het een belangrijke rol bij het onderhoud en de service van het remsysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
Veelvoorkomende tekenen dat een ontluchtingsventiel van een remklauw aan vervanging toe is, zijn onder andere:
- Remvloeistof lekt rond het ventiel.
- De klep sluit niet goed af.
- Vastgelopen ontluchtingsklep
- Sterke corrosie
- Afgeronde of beschadigde zeshoek
- Beschadigde draden
- Beschadigd klepzittingoppervlak
- Klep beschadigd tijdens verwijdering
- Beperkte of geblokkeerde vloeistofdoorgang
- Moeilijkheden bij het ontluchten van de remklauw
- Remvloeistof blijft lekken, zelfs na het vastdraaien.
- Ontbrekende of beschadigde stofkap
- Eerdere schade door te strak aandraaien
Elk lek van remvloeistof moet onmiddellijk worden onderzocht.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een versleten, vastgelopen of beschadigd ontluchtingsventiel van de remklauw draagt bij aan het behoud van zowel de functionaliteit als de hydraulische integriteit van het remsysteem.
Een goed functionerend vervangingsonderdeel helpt:
- Zorg voor een betrouwbaar ontluchtingspunt voor de remmen.
- Laat de ingesloten lucht ontsnappen.
- Ondersteun het correct verversen van de remvloeistof.
- Zorg voor een goede hydraulische afdichting.
- Voorkom lekkage van remvloeistof uit een defect ventiel.
- Herstel de toekomstige bruikbaarheid van de remklauw.
- Bescherm het ontluchtingspunt met de meegeleverde stofkap.
- Ondersteun een consistente werking van het remsysteem.
Omdat dit onderdeel deel uitmaakt van het hydraulische remsysteem, moeten defecten onmiddellijk worden verholpen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99735291900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
De originele Porsche trekhaakbedradingsset is een vervangende elektrische bedradingsset voor het trekhaak-/aanhangeraansluitsysteem van het voertuig, inclusief de bijbehorende aanhangerstekker.
Geschikt voor:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 pk) 2017-2020
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 pk) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
1D3 - Trekhaak, elektrisch intrekbaar, ECE R55
Diagram Ref. nr. 11
De kabelset zorgt voor de elektrische verbinding tussen de Porsche en een compatibele aanhanger of trekhaak, waardoor essentiële verlichting en elektrische signalen via de trekhaakaansluiting kunnen worden overgebracht.
Een beschadigde kabelboom of aansluiting van de trekhaak kan leiden tot storingen in de verlichting van de aanhanger, haperingen in de elektrische werking, waarschuwingsmeldingen of het volledig uitvallen van bepaalde functies van de aanhanger. Het vervangen van een defecte kabelboom helpt bij het herstellen van een veilige elektrische verbinding en een betrouwbare werking van de elektrische installatie van de aanhanger.
Wat dit product doet:
De kabelset voor de trekhaak verbindt het elektrische systeem van het voertuig met de aanhangerstekker.
Wanneer een aanhanger is aangesloten, zorgt de bedrading voor de elektrische verbindingen die nodig zijn voor de ondersteunde functies van de aanhanger.
Afhankelijk van de configuratie van het voertuig en de aanhanger kunnen deze functies onder andere omvatten:
- Achterlichten van de aanhanger
- Remlichten
- Richtingaanwijzers
- Achterste mistlamp (indien van toepassing)
- Overige ondersteunde elektrische circuits voor trailers
Het stopcontact zorgt voor de fysieke elektrische verbinding tussen het voertuig en de aanhangerstekker.
Correcte bediening is van bijzonder belang, omdat de verlichting van de aanhanger rem- en richtingsintenties aan andere weggebruikers communiceert.
Symptomen van slijtage of defecten:
Veelvoorkomende symptomen van problemen met de bedrading of stopcontacten van een aanhanger zijn onder andere:
- De aanhangerverlichting werkt niet.
- Een of meer aanhangerlampen werken met tussenpozen.
- Aanhangerindicatoren werken niet
- Remlichten werken niet correct
- Achterlichten werken niet meer
- De verlichting van de aanhanger flikkert
- Elektrische waarschuwingsberichten
- Problemen met het detecteren van aanhangers waar van toepassing
- Functies werken alleen wanneer de stekker is verplaatst.
- Gecorrodeerde contactpunten
- Verbogen of beschadigde contactpunten
- Water of vocht in het stopcontact.
- Gebarsten stopcontactbehuizing
- Beschadigde bedradingsisolatie
- Gebroken of blootliggende draden
- Losse elektrische connectoren
- Beschadigde bevestigingspunten van de kabelboom
Voordat onderdelen worden vervangen, moet een elektrische test worden uitgevoerd om de oorzaak van de storing vast te stellen.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een defecte kabelboom van de trekhaak helpt om de betrouwbare communicatie tussen het elektrische systeem van het voertuig en de aanhanger te herstellen.
Een bruikbaar vervangend exemplaar kan helpen:
- Herstel de werking van de trailerverlichting
- Remlichtsignalen herstellen
- De werking van de richtingaanwijzer herstellen
- Corrigeer intermitterende elektrische verbindingen.
- Vervang beschadigde of gecorrodeerde bedrading.
- Vervang een beschadigde aanhangerstekker.
- Verminder het aantal waarschuwingsmeldingen voor elektrische storingen als gevolg van verbindingsproblemen.
- Zorg voor een veilige elektrische aansluiting van de aanhanger.
- Ondersteun veilig en betrouwbaar slepen.
Goed functionerende aanhangerverlichting is met name belangrijk voor de zichtbaarheid en de communicatie met andere weggebruikers.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
971898220
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Het originele Porsche achterbekledingspaneel 99355524501H24 is een originele interieurbekleding voor de achterwand, uitgevoerd in massief leer in de kleur Midnight Blue, geschikt voor compatibele Porsche 993-modellen.
Geschikt voor:
Porsche 993 (911) C2 1994-97 (COUPE)
Porsche 993 (911) C4 1994-97 (COUPE)
Porsche 993 (911) RS 1994-97 (COUPE)
Porsche 993 (911) C2S 1994-97 (COUPE)
Porsche 993 (911) C4S 1994-97 (COUPE)
Diagramreferentie nr. 1
Dit paneel is ontworpen als onderdeel van het afgewerkte interieur aan de achterzijde en bedekt de onderliggende carrosserie en bevestigingspunten, terwijl het de luxe uitstraling biedt die kenmerkend is voor een af fabriek met leer bekleed Porsche-interieur. De specificatie H24 staat voor de kleurencombinatie Midnight Blue/Midnight Blue.
Als onderdeel van de interieurafwerking is het paneel normaal gesproken niet onderhevig aan mechanische "storingen" zoals een motor- of ophangingsonderdeel. Vervanging is doorgaans nodig vanwege slijtage van het leer, krassen, verkleuring, vlekken, kromtrekken, beschadigde bevestigingspunten of fysieke schade veroorzaakt door ouderdom, gebruik of eerdere verwijdering.
Wat dit product doet:
Het achterste bekledingspaneel maakt deel uit van de afgewerkte interieurbekleding aan de achterzijde van het passagierscompartiment.
De belangrijkste functies zijn onder andere:
- Het afdekken van de onderliggende carrosserie en montagepunten
- Het creëren van een schoon en afgewerkt interieuroppervlak
- Het originele uiterlijk van het Porsche-interieur behouden.
- Integratie met de omliggende interieurafwerking achterin.
- Het verbergen van bevestigingspunten en structurele oppervlakken waar van toepassing.
- Het interieur krijgt de luxe uitstraling van een met leer afgewerkt interieur.
- Helpt afgedekte oppervlakken te beschermen tegen vuil en lichte aanraking.
Hoewel het in de eerste plaats een onderdeel is voor de interieurafwerking, is een correcte montage belangrijk voor een goede uitlijning met de aangrenzende bekleding en om ongewenste bewegingen of rammelgeluiden te voorkomen.
Symptomen van slijtage of defecten:
Veelvoorkomende tekenen dat het originele achterste bekledingspaneel mogelijk aan vervanging toe is, zijn onder andere:
- Bekrast leer
- Schaafwonden en slijtage
- Gebarsten leer
- Vervaagde kleur
- Verkleuring
- Vlekken
- Droog of gehard leer
- Het loslaten of afbladderen van de leren bekleding
- Krimp
- Vervorming of vertekening
- Gebarsten onderliggend paneelmateriaal
- Gebroken randen
- Beschadigde bevestigingslipjes
- Gebroken bevestigingspunten
- Losse sierlijst Rammelend
- Ongelijkmatige openingen
- Slechte uitlijning
- Schade veroorzaakt tijdens eerdere verwijdering
- Eerdere reparaties die niet meer passen bij het omringende interieur.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een beschadigd of sterk versleten lederen bekledingspaneel achterin draagt bij aan het herstel van de kwaliteit en volledigheid van het Porsche-interieur.
Vervanging kan helpen:
- Herstel de oorspronkelijke Midnight Blue-look.
- Vervang gebarsten of verkleurd leer.
- Verwijder zwaar bekrast of bevlekt lijstwerk.
- Herstel de juiste uitlijning van de panelen.
- Loszittende of rammelende sierlijsten repareren
- Vervang beschadigde bevestigingspunten
- Bedek de beoogde onderliggende lichaamsdelen.
- Zorg voor een consistent lederen interieur.
- Verbeter de uitstraling van een gerestaureerde of goed onderhouden Porsche.
Bij klassieke Porsche-modellen kan de juiste interieurafwerking een aanzienlijk verschil maken voor de algehele kwaliteit en originaliteit van het interieur.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99355524501H24
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
De originele Porsche veiligheidsgordel voor rechtsvoor is een essentieel onderdeel van het inzittendenbeveiligingssysteem voor compatibele Porsche-voertuigen voor de Amerikaanse markt. Deze veiligheidsgordel voor rechtsvoor is ontworpen om de inzittende op de rechter voorstoel vast te zetten en maakt deel uit van het complete beveiligings- en veiligheidssysteem van het voertuig.
Geschikt voor:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09 (CABRIO)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12 (CABRIO)
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12 (CABRIO)
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12 (CABRIO)
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12 (CABRIO)
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13 (CABRIO)
Diagramreferentie nr. 1
Een goed functionerende veiligheidsgordel moet soepel uitschuiven en intrekken, stevig vastzitten en de vereiste vergrendeling bieden bij plotselinge vertraging of een botsing. Als de originele gordel gerafeld, beschadigd, traag intrekbaar, vastgelopen is, niet goed vergrendelt of is blootgesteld aan de belasting van een ongeval, moet deze professioneel worden gecontroleerd en indien nodig vervangen.
Wat dit product doet:
De veiligheidsgordel rechtsvoor helpt de inzittende op de rechter voorstoel vast te zetten.
Bij normaal gebruik zorgt de oprolmechanisme ervoor dat de gordel uitschuift en intrekt wanneer de inzittende beweegt. Wanneer de gordel vergrendeld moet worden, beperkt het gordelsysteem verdere beweging van de gordel om de inzittende veilig op zijn plaats te houden.
De veiligheidsgordel helpt:
- Houd de inzittende rechtsvoor vast tijdens een plotselinge remmanoeuvre.
- Verminder ongecontroleerde voorwaartse beweging tijdens een botsing.
- Zorg ervoor dat de inzittende correct in de stoel zit.
- Zorg voor een veilige bevestiging tijdens een noodstop.
- Werkt samen met de andere inzittendenveiligheidssystemen van het voertuig.
- Behoud het beoogde beschermingsniveau voor de inzittenden op de voorstoelen.
Omdat het een essentieel veiligheidsonderdeel is, is een betrouwbare werking van de veiligheidsgordel van cruciaal belang.
Symptomen van slijtage of defecten:
Tekenen dat de veiligheidsgordel rechtsvoor mogelijk gecontroleerd of vervangen moet worden, zijn onder andere:
- Gerafelde banden
- Snijwonden of scheuren
- Versleten riemranden
- Beschadigde stiksels
- Uitgerekt of vervormd webmateriaal
- Schade door hitte of chemicaliën
- Langzame terugtrekking
- Zwakke terugtrekking
- De riem trekt niet volledig terug
- De riem blijft haken of loopt vast wanneer deze is uitgetrokken.
- De riem kan niet normaal worden uitgetrokken.
- De spanner vergrendelt niet correct.
- De spreider blijft permanent vergrendeld.
- Gedraaide webben
- Ongebruikelijke geluiden van de oprolinrichting.
- Losse of beschadigde bevestigingspunten
- Beschadigde riemgeleiders of bijbehorende onderdelen.
- Waarschuwingslampje voor het veiligheidsgordelsysteem
- Bewijs van eerdere botsingsbelasting
Elk vermoed defect moet onmiddellijk worden onderzocht.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een veiligheidsgordel voorin is een essentieel onderdeel van de veiligheid .
Het vervangen van een beschadigde of defecte riem helpt:
- Herstel de betrouwbare beveiliging van de inzittenden.
- Herstel de juiste uit- en intrekkingsfunctie.
- Herstel de juiste werking van het vergrendelingsmechanisme
- Vervang verzwakte of beschadigde banden.
- Zorg ervoor dat de veiligheidsgordel goed vastzit.
- Schade aan de veiligheidsgordels als gevolg van een ongeval herstellen
- Zorg ervoor dat het veiligheidssysteem van het voertuig intact blijft.
In tegenstelling tot cosmetische interieuronderdelen kan een defecte veiligheidsgordel de bescherming van de inzittenden direct beïnvloeden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9978030341
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De originele Porsche-turbocompressor 95812302512 is een vervangend onderdeel voor drukvulling in compatibele Porsche-voertuigen.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
Diagramreferentie nr. 1
De turbocompressor gebruikt energie uit de uitlaatgassen van de motor om een turbine aan te drijven die is verbonden met een compressor. De compressor perst een groter volume lucht in de motor, waardoor het motormanagementsysteem meer vermogen en koppel kan leveren met behoud van de beoogde prestatiekarakteristieken.
Een turbocompressor werkt bij extreem hoge rotatiesnelheden en temperaturen en is afhankelijk van de juiste smering, koeling, inlaat- en uitlaatgasstroom. Lagerslijtage, olieverontreiniging, beschadigde compressor- of turbineonderdelen, problemen met de actuator en storingen in de olietoevoer kunnen er uiteindelijk toe leiden dat de prestaties van de turbocompressor verslechteren of dat deze volledig uitvalt.
Wat dit product doet:
De turbocompressor verhoogt de hoeveelheid lucht die naar de motor wordt gevoerd.
De uitlaatgassen die de motor verlaten, laten het turbineblad van de turbocompressor draaien. Deze turbine is via een as verbonden met een compressorblad aan de inlaatzijde.
Terwijl de compressor draait, comprimeert hij de binnenkomende lucht voordat deze de motor bereikt.
Dit proces helpt:
- Verhoog de hoeveelheid lucht die beschikbaar is voor de verbranding.
- Overdruk genereren
- Verhoog het motorvermogen en het koppel.
- Verbeter de motorprestaties onder belasting.
- Ondersteun het beoogde motorvermogen van de fabriek.
- Zorg voor een efficiënt gebruik van de energie uit uitlaatgassen.
De turbocompressor werkt samen met het inlaat-, uitlaat-, smeer-, koel- en motormanagementsysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
Veelvoorkomende symptomen van slijtage aan de turbocompressor zijn onder andere:
- Verlies van motorvermogen
- Verlaagde turbodruk
- Trage of inconsistente boostrespons
- Slechte acceleratie
- Motorstoringslampje
- Foutcodes voor onder- of overboost
- Verhoogd olieverbruik
- Blauwe of grijze uitlaatrook
- Olieverontreiniging in de inlaatleidingen
- Jankende of sirene-achtige geluiden
- Schurende of schurende geluiden
- Overmatige speling van de turbocompressoras
- Beschadigde compressor- of turbinebladen
- Boostdruk die onverwacht fluctueert
- Noodloop- of gereduceerde vermogensmodus
- Overmatige uitlaatgasrook
Deze symptomen bewijzen niet automatisch dat de turbo zelf defect is. Het complete turbodruk-, inlaat-, uitlaat- en besturingssysteem moet worden gecontroleerd voordat vervanging plaatsvindt.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een defecte turbo helpt om de beoogde turboprestaties van de motor te herstellen.
Een goed functionerend vervangend onderdeel kan helpen:
- Herstel de turbodruk
- Herstel het motorvermogen en koppel.
- Verbeter de acceleratie en reactiesnelheid.
- Corrigeer mechanische geluiden die verband houden met de turbocompressor.
- Verhelp olielekkage veroorzaakt door een defect aan de interne turbo.
- Herstel de betrouwbare werking van de geforceerde inductie
- Voorkom dat een verslechterende turbocompressor verdere schade veroorzaakt.
- Ondersteun een correcte werking van het motormanagementsysteem.
Het blijven gebruiken van een voertuig met een ernstig beschadigde turbo kan ertoe leiden dat een turboreparatie uitmondt in een veel grotere reparatie aan de motor of het inlaatsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95812302512
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
De originele Porsche dorpelbekleding aan de binnenzijde is een vervangend interieuronderdeel voor de bestuurderszijde van compatibele Porsche-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 pk) 2018-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagramreferentie nr. 2
Deze bekleding, die zich langs de binnenzijde van de dorpel bevindt, zorgt voor een nette afwerking tussen de deuropening, de interieurafwerking en de omliggende carrosserie. Het beschermt de dorpel bovendien tegen dagelijks contact, schoeisel, vuil en lichte slijtage wanneer inzittenden in- en uitstappen.
Deurdrempels worden vaak aangeraakt en betreden, waardoor ze bijzonder gevoelig zijn voor krassen, schaafplekken, scheurtjes in de bevestigingspunten en algemene cosmetische slijtage. Het vervangen van een beschadigde of ontbrekende drempel herstelt de strakke, originele uitstraling van de deuropening en zorgt ervoor dat de drempel goed vast blijft zitten.
Wat dit product doet:
De binnenbekleding van de deurdrempel bedekt en werkt het betreffende gedeelte van de deuropening en de drempel af.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het interieur een afgewerkte uitstraling geven
- Het afdekken van de onderliggende dorpel en montageoppervlakken
- Helpt afgedekte oppervlakken te beschermen tegen vuil en lichte slijtage.
- Zorgt voor een vloeiende overgang tussen aangrenzende interieurafwerkingselementen.
- Het verbergen van clips, bevestigingsmiddelen en carrosseriedelen waar van toepassing.
- Het behouden van de beoogde presentatie van het fabrieksinterieur.
- Het ondersteunen van een correcte uitlijning van de omliggende sierlijsten.
Hoewel het in de eerste plaats een onderdeel van de interieurafwerking is, is een stevige installatie belangrijk om beweging, gerammel en verdere schade te voorkomen.
Symptomen van slijtage of defecten:
Veelvoorkomende tekenen dat vervanging nodig kan zijn, zijn onder andere:
- Krassen
- Schrammen
- Diepe oppervlaktesporen
- Scheuren of barsten
- Gebroken randen
- Afgebroken gedeeltes
- Gebroken bevestigingsclips of montagelipjes
- Losse afwerking
- De sierlijst komt los van de dorpel.
- Ongelijkmatige openingen
- Gerammel of beweging
- Vervorming of vertekening
- Vervaging of verkleuring
- Schade als gevolg van het verwijderen of repareren van het interieur.
- Ontbrekende sierlijsten
Cosmetische beschadigingen hebben mogelijk geen invloed op de functionaliteit, maar gebroken bevestigingspunten of ernstige vervormingen kunnen ervoor zorgen dat de bekleding niet goed vast blijft zitten.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een beschadigde dorpelbekleding aan de bestuurderskant helpt het uiterlijk, de bescherming en de pasvorm van de deurafwerking te herstellen.
Een nieuwe voering kan helpen:
- Herstel de originele interieurafwerking
- Vervang gebarsten of gebroken sierlijsten.
- Loszittende of opstaande delen corrigeren
- Herstel de juiste uitlijning
- Verhelp rammelende geluiden veroorzaakt door beschadigde bekleding.
- Bedek de beoogde dorpel en montageoppervlakken.
- Bescherm de onderliggende oppervlakken tegen dagelijks contact.
- Zorg voor een schoon interieur in fabrieksstijl.
Bij voertuigen die worden gerestaureerd, gepoetst of klaargemaakt voor de verkoop, kan het vervangen van zwaar beschadigde dorpelbekleding een merkbare verbetering van de uitstraling van het interieur opleveren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99155512000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers