druk niet op de terugknop…
Uw Porsche
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Rubberen huls voor montage van de airco-condensor
Verkocht per stuk
Deze rubberen montagehuls is ontworpen om de airconditioningcondensor op bepaalde Porsche-modellen te bevestigen en te beschermen. Hij helpt trillingen te absorberen, rammelen te voorkomen en de belasting op de bevestigingspunten van de condensor en de koelmiddelleidingen te verminderen.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramreferentienummer 24
Wat is de functie van de rubberen huls?
De rubberen huls beschermt de airconditioningcondensor tegen trillingen van de motor en het wegdek. Het zorgt voor een stevige bevestiging en voorkomt metaal-op-metaalcontact, overmatige beweging en spanning op de condensor en de aangesloten koelmiddelleidingen.
Waarom breken rubberen hoezen?
Na verloop van tijd verslechteren rubberen montagehulzen door veroudering en blootstelling aan hitte, vocht en trillingen.
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- Rubber wordt na verloop van tijd hard en gaat barsten.
- Compressie en verlies van flexibiliteit.
- Herhaalde trillingen en wegbewegingen.
- Verontreiniging door olie of andere vloeistoffen.
- Schade opgelopen tijdens het verwijderen of installeren van de condensor.
Versleten hulzen kunnen overmatige beweging van de condensor veroorzaken, waardoor bevestigingspunten of koelmiddelaansluitingen mogelijk beschadigd raken.
Wanneer moeten ze vervangen worden?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer de hoezen scheuren vertonen, samengedrukt raken, losraken of niet langer voldoende demping bieden.
Veelvoorkomende waarschuwingssignalen zijn onder andere:
- Gerammel of trillingen rond de airco-condensor.
- Overmatige beweging van de condensator.
- Zichtbare scheuren of beschadigingen in het rubber.
- Losse of slecht ondersteunde bevestigingspunten voor de condensator.
- Schade aan omliggende beugels of koelleidingen.
Het inspecteren en vervangen van versleten hulzen tijdens het onderhoud van de condensor helpt verdere schade te voorkomen.
Controles en diagnose
Controleer de rubberen hoezen op scheuren, vervorming en overmatige compressie. Controleer of de condensor stevig gemonteerd is en of de beugels en koelmiddelaansluitingen niet onder spanning staan.
Als er twee hoezen gemonteerd zijn, is het raadzaam om beide tegelijk te vervangen om een gelijkmatige ondersteuning te garanderen.
Belangrijkste kenmerken
- Biedt ondersteuning en demping aan de airconditioningcondensor.
- Helpt trillingen en gerammel te verminderen.
- Voorkomt direct metaal-op-metaalcontact.
- Vermindert de belasting op de bevestigingspunten van de condensor.
- Helpt bij de bescherming van aangesloten koelmiddelleidingen.
- Geschikt voor reparaties aan het airconditioningsysteem van klassieke Porsches.
- Per voertuig zijn doorgaans twee hoezen nodig .
Productcategorieomschrijving – Bevestigingsbeugels voor Porsche airconditioningcondensor
De rubberen bevestigingshulzen van de Porsche airco-condensor zijn belangrijke onderdelen voor het vastzetten en beschermen van de airconditioningcondensor tegen trillingen en beweging.
Deze onderdelen helpen de condensor correct uitgelijnd te houden en verminderen tegelijkertijd de belasting op de montagebeugels en koelmiddelaansluitingen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94457345700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Past bij:
Porsche 911 1984-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 1.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91157305603
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past bij:
Porsche 911 1984-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 22.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91157393903
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past bij:
Porsche 911 1984-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 22.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91157393903
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Elektrische airconditioningset met enkele condensor
Verbeter het comfort en de gebruiksvriendelijkheid van uw klassieke luchtgekoelde Porsche 911 met deze geavanceerde elektrische airconditioningset met een enkel condensorsysteem. Dit revolutionaire elektrokoelsysteem is speciaal ontworpen voor Porsche 911-modellen van 1974 tot 1989 en herontwerpt de originele airconditioning en ventilatie met behulp van moderne elektrische technologie, waardoor de koelprestaties, betrouwbaarheid en energie-efficiëntie aanzienlijk worden verbeterd.
In tegenstelling tot traditionele riemaangedreven systemen, maakt de Electrocooler gebruik van een compacte elektrische compressor en moderne HVAC-componenten om krachtige koeling te leveren en tegelijkertijd de motorbelasting drastisch te verminderen. Het resultaat is een comfortabelere cabine, betere prestaties en een aanzienlijk verbeterde rijervaring, zelfs in extreme weersomstandigheden.
Deze versie met dubbele condensor is speciaal ontworpen voor eigenaren die hun voertuigen gebruiken in omgevingen met hoge temperaturen en een hoge luchtvochtigheid, waardoor hij ideaal is voor regio's zoals Florida, Singapore, het Midden-Oosten, Zuid-Europa en Australië.
Een compleet nieuw ontwerp van het airconditioningsysteem van de Porsche 911.
Het originele airconditioningsysteem van veel klassieke Porsche 911-modellen wordt vaak beschouwd als een van de zwakste punten van de auto. Beperkte koelprestaties, verouderde onderdelen en een inefficiënte luchtstroom kunnen het rijden bij warmer weer oncomfortabel maken.
Het Electrocooler-systeem pakt deze tekortkomingen aan door het volgende te bieden:
- Moderne elektrische airconditioningtechnologie
- Verbeterde koelprestaties
- Verbeterde ventilatie met frisse lucht
- Verbeterde luchtverdeling voor verwarming
- Vereenvoudigde bediening
- Verminderde motorbelasting
- Verbeterd cabinecomfort
- Grotere betrouwbaarheid
Het resultaat is een klimaatbeheersingssysteem dat een moderne sportwagen waardig is, terwijl het karakter van uw klassieke Porsche behouden blijft.
Waarom overstappen op elektrische airconditioning?
Traditionele, door een motor aangedreven compressoren verbruiken aanzienlijk motorvermogen en maken de motorruimte complexer.
Het Electrocooler-systeem biedt tal van voordelen:
Verminderde motorbelasting
Het systeem verbruikt doorgaans minder dan 1 pk, waardoor de motorprestaties behouden blijven en het brandstofverbruik verbetert.
Lichtgewicht ontwerp
Het complete systeem weegt ongeveer
- Totaal systeemgewicht: 16 kg (35 lbs)
- Lichtgewicht slangen met dunne wanden die minder dan 1,5 kg wegen.
Moderne componenten
Alle belangrijke onderdelen zijn opnieuw ontworpen met behulp van moderne technologie voor verbeterde prestaties en betrouwbaarheid.
Reinigerinstallatie
Het systeem past in de bagageruimte voorin en maakt gebruik van de bestaande ventilatieopeningen om gekoelde lucht te verspreiden, waardoor het interieur er strak en opgeruimd uitziet.
Eenvoudige bediening
De bediening verloopt via één slimme bedieningsknop, wat zorgt voor een eenvoudige bediening en een gebruiksvriendelijke ervaring zoals in een fabriek.
Dubbel condensorsysteem voor extreme klimaten
Deze versie is voorzien van een tweede condensor om de koelprestaties in veeleisende omgevingen te maximaliseren.
De voordelen zijn onder andere:
- Verhoogde koelcapaciteit
- Verbeterde koelmiddelefficiëntie
- Betere prestaties bij hoge luchtvochtigheid.
- Verbeterde koeling tijdens druk verkeer
- Superieur cabinecomfort bij temperaturen boven de 35°C.
- Verminderde systeembelasting
De extra condensor kan in het linker achterspatbord worden gemonteerd, vóór of achter het achterwiel, afhankelijk van de installatievereisten.
Voor voertuigen die in bijzonder warme klimaten rijden, wordt de configuratie met dubbele condensor sterk aanbevolen.
Installatieconfiguratie
Het systeem is speciaal ontwikkeld voor Porsche 911-modellen en is geschikt voor zowel links- als rechtsgestuurde voertuigen.
Voertuigen met het stuur aan de linkerkant
Compressor gemonteerd in de smokkelaarskist
Voertuigen met het stuur aan de rechterkant
Compressor gemonteerd vóór de brandstoftank
Deze aanpak garandeert een efficiënte verpakking met behoud van praktische bruikbaarheid en gebruiksgemak.
Meegeleverde componenten
De set bevat:
- Elektrische airconditioningcompressor en regel-ECU.
- Condensor, ventilator en behuizing.
- Vervangende ventilatorunit met moderne ventilator en verdamper.
- Lichtgewicht slangset met smalle wanden en op maat gemaakte koppelingen.
- Kabelboom en diverse accessoires voor de ECU.
Wij bieden niet aan:
- Luchtkanaal van 60 mm / 40 mm (wij adviseren originele Webasto aluminium/papieren slang)
- Ductclips. Een selectie van 60 mm en 40 mm is aan te raden. Wij vinden die van Porsche erg fijn.
- Rubberen doorvoertules (voor het geleiden van slangen en bedrading)
- 'Oetiker' krimptang / schaar
- Vervangend ruitensproeierreservoir, maar we hebben ook een set beschikbaar voor het reservoir van de Boxster/996.
Benodigd gereedschap en overige benodigdheden:
- Een set inbussleutels van goede kwaliteit.
- Standaard sleutels en doppenset.
- Zijsnijtang
- Kleine selectie mannelijke en vrouwelijke spade-aansluitingen (6,8 mm) Krimptang voor bovenstaande
- Een selectie kabelbinders (300 mm) voor algemeen gebruik
- Slangensnijders
- Scherp mes (voor het doorsnijden van buizen)
Meer informatie vindt u in het bijgevoegde PDF-bestand en de YouTube-video.
Ventilatorsysteem van de tweede generatie
Alle kits bevatten nu de nieuwste generatie 2-ventilatorunit met de volgende kenmerken:
- Modern ontwerp van een ventilator met dubbele kooi
- Verhoogde luchtstroomcapaciteit
- Verbeterde efficiëntie
- Lagere geluidsniveaus
- Verbeterde koelingsverdeling
De verbeterde ventilator zorgt ook voor een betere circulatie van frisse lucht en een hogere verwarmingsprestatie.
Belangrijke installatie-informatie
Hoewel de fysieke installatie door handige hobbyisten kan worden uitgevoerd, moet de uiteindelijke inbedrijfstelling altijd worden gedaan door een gekwalificeerde airconditioningtechnicus.
Professionele installatie wordt aanbevolen voor:
- Slangen krimpen
- Druktest
- Vullen met koelmiddel
- Lektesten
- Systeeminbedrijfstelling
Om veiligheids- en betrouwbaarheidsredenen wordt het bijvullen met koelmiddel met behulp van R134a-navulblikken voor consumenten afgeraden.
Aanvullende aanbevelingen
Omdat de elektrische compressor een stabiele stroomvoorziening vereist, wordt voor de meeste installaties aangeraden de originele dynamo te vervangen.
Dit helpt ervoor te zorgen dat:
- Betrouwbare systeemwerking
- Stabiele spanningsvoorziening
- Verbeterde elektrische prestaties
- Betrouwbaarheid van het systeem op lange termijn
Voor de installatiehandleiding KLIK HIER
LET OP:
Vanwege de afmetingen, het gewicht of de kwetsbaarheid van dit artikel is extra beschermende verpakking nodig om ervoor te zorgen dat het onbeschadigd bij u aankomt. Er wordt een kleine toeslag voor de verpakking in rekening gebracht om deze speciale materialen en de extra zorg die nodig is voor de verzendvoorbereiding te dekken.