druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 964 (911) (1989-1994) // Ieder
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS – 2022–2024
Dit product is gemaakt van hoogwaardig titanium met een gezandstraalde afwerking. Twee kleppen met behuizingen, gemaakt in onze eigen gieterij, stemmen het geluid perfect af op de motor en zorgen voor een vloeiende, rijke klank bij lagere snelheden, die oploopt tot een echt sportief geluid bij hogere toerentallen. De diameter van de uitlaatpijp is groter dan die van standaard uitlaatpijpen, met een gecoate buitenkant en een gegoten binnenmantel zonder coating – die reageert op hitte en een aantrekkelijke blauwe kleur aanneemt. Elke uitlaatpijp is voorzien van een lasergegraveerd Akrapovič-logo.
Het vermogen en koppel namen met 5,6 kW (7,6 pk) toe bij 4950 tpm en met 19,3 Nm bij 2250 tpm bij tests op de Akrapovič-dyno tegen een Porsche 718 Cayman GT4 RS met een standaard uitlaat. Het gewicht is met 7,6 kg (44,4%) verminderd ten opzichte van het standaard systeem. Deze circuitgerichte uitlaat behoeft geen aanpassing en is uitsluitend ontwikkeld voor gebruik op afgesloten wedstrijdcircuits.
Verdere upgrades van de Akrapovič Slip-On Race Line (titanium) zijn verkrijgbaar met de optionele Link Pipe Set (titanium) en Evolution Header Set (titanium) om een compleet Akrapovič titanium systeem te creëren. De optionele handgemaakte carbon diffuser aan de achterzijde, in mat of hoogglans, is ook verkrijgbaar om het geheel compleet te maken.
Dit product past op OPF- en NON-OPF-voertuigen.
DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN DE EMISSIE-EISEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF SNELWEG.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Optionele upgrade met dubbele uitlaat; vereist een kleine aanpassing aan de originele achterbumper voor een correcte montage van de tweede uitlaat.
Verbeterd sportwagengeluid; diep en krachtig, maar met behoud van een acceptabel volume voor gebruik op de openbare weg.
Functies:
• Geschikt voor: alle Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS en Speedster modellen van 1989-1994
• Verbeterde gasrespons over het gehele toerentalbereik dankzij minder restrictieve uitlaatdempers
• Verkrijgbaar met één of twee stopcontacten
• LET OP: Voor een correcte montage van het tweede stopcontact is een kleine aanpassing aan de originele achterbumper nodig.
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16 gauge CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid
• Directe vervanging met bouten voor de beperkende fabrieksdemper
• Inclusief ovale tip(s)
• Op alle Fabspeed-prestatieproducten geldt de Fabspeed levenslange beperkte garantie.
Let op: Dit is een artikel dat speciaal op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Bestellingen van speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd nadat ze zijn geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR964MAXD
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Verbeterd sportwagengeluid; diep en krachtig, maar met behoud van een acceptabel volume voor gebruik op de openbare weg.
Functies:
• Geschikt voor: alle Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS en Speedster modellen van 1989-1994
• Verbeterde gasrespons over het gehele toerentalbereik dankzij minder restrictieve uitlaatdempers
• Verkrijgbaar met één of twee stopcontacten
• LET OP: Voor een correcte montage van het tweede stopcontact is een kleine aanpassing aan de originele achterbumper nodig.
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16 gauge CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid
• Directe vervanging met bouten voor de beperkende fabrieksdemper
• Inclusief ovale tip(s)
• Op alle Fabspeed-prestatieproducten geldt de Fabspeed levenslange beperkte garantie.
Let op: Dit is een artikel dat speciaal op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Bestellingen van speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd nadat de bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR964MAXS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
DesignTek Maximale kracht en agressieve sportwagen klinken precies zoals de fabrieks 3.8L Supercup 964's. in de eerste plaats bedoeld voor het circuit of de race. Dit systeem heeft enige resonantie en is zeer sportief en agressief. Let op: dit systeem omzeilt de katten en het verwarmingssysteem van de auto.
Deze set bevat:
Kopteksten
Achterbak
Deze kit bevat geen CATS. Pakkingen voor kop naar motor zijn niet inbegrepen. Je kunt ze toevoegen aan de mand wanneer je deze uitlaat koopt.
De inwendige diameter van het spruitstuk naar de kop is 39 mm
Inwendige diameter spruitstuk naar achterdemper is 56 mm
Past bij:
Porsche 964 1990-94
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606006401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Race cup pijp 2 delig ontworpen om de pre-geluiddemper box te vervangen. De Cup-pijp zorgt voor een snelle luchtstroom en gewichtsbesparing, wat samen meer BHP oplevert. Gemaakt van hoogwaardig T304 roestvrij staal.
De racepijp verandert ook het geluid in een dieper geluid, dit ontwerp van de racepijp werd oorspronkelijk voor het eerst op de 964RS gemonteerd.
Gemaakt door DesignTek
Past bij:
Porsche 964 C2 / C4 1990-94
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606006404
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers