Uw voertuig
Porsche // 964 (911) (1989-1994) // Ieder
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Turboladers / intercoolers en onderdelen
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past bij:
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 1990-94
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 38
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past bij:
Porsche 964 3.3L / 3.6L Turbo 1989-94
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 17.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93060610100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Achterdemper uitlaatpakking van OE Match voor Porsche 930 Turbo en 965 Turbo. Deze vervangende pakking dicht de uitlaatverbinding af tijdens reparaties of montage.
Past
- Porsche 930 Turbo 1977-89
- Porsche 965 Turbo 1989-94
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Wat dit product doet
De pakking vormt een afdichting waar aangrenzende uitlaatcomponenten samenkomen. Het doel ervan is om uitlaatgassen bij de verbinding op te sluiten en te voorkomen dat ze langs de verbinding ontsnappen. OE Match ontwikkelt vervangende onderdelen specifiek voor Porsche-toepassingen, waarbij originele referenties en toepassingsdetails worden gebruikt om de geschiktheid te beoordelen.
Functies
- Sluit de uitlaataansluiting af.
- Helpt gassen in het uitlaatsysteem op te sluiten.
- Ondersteunt het opnieuw afdichten van voegen na demontage.
Technische details
- Onderdeelreferentie: 93012319105.
- Beoogde toepassing: aansluiting van de uitlaatdemper aan de achterzijde.
Symptomen van een fout
- Een tikkend of sissend geluid in de buurt van de aansluiting.
- Donkere roetafzettingen rond de afdichtingsvlakken.
- Een uitlaatgeur die wijst op een lekkende verbinding.
Waarom vervanging belangrijk is
Herhaaldelijk verwarmen en afkoelen kan een oude pakking hard of samengedrukt maken, waardoor deze na verwijdering niet meer geschikt is om opnieuw af te dichten. Het vervangen van de pakking bij het openen van de verbinding helpt lekkage te voorkomen. Controleer tegelijkertijd de staat van de flens, de uitlijning van de componenten en het bevestigingsmateriaal; een vervangende pakking alleen zal beschadigde contactvlakken of ongelijkmatige klemming niet verhelpen.
Veelgestelde vragen
Is de verwijderde pakking geschikt om terug te plaatsen?
Vervanging heeft over het algemeen de voorkeur, omdat een eerder samengedrukte pakking mogelijk niet meer goed afsluit.
Moet er een afdichtmiddel worden aangebracht?
Volg de installatie-instructies die van toepassing zijn op het voertuig en het onderdeel; ga er niet vanuit dat extra afdichtmiddel nodig is.
Wat moet er gecontroleerd worden als er opnieuw lekkage optreedt?
Controleer flensvervorming, uitlaatuitlijning en bevestigingsmiddelen die de klemkracht mogelijk niet gelijkmatig verdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93012319105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past bij:
Porsche 930 Turbo 1977-89
Porsche 965 Turbo 1989-94
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93012319105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Afmetingen: 175 x 120 x 2 mm.
Past op:
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 1991-94
Schema referentie 43.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93012319207
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Afmetingen: 175 x 120 x 2 mm.
Past op:
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 1991-94
Schema referentie 43.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93012319207
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Past bij:
Porsche 911 1984-86
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L / Turbo 3.6L 1991-94
Porsche 924 1980-85
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011025601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Past op:
Porsche 911 TURBO 1978-89
Porsche 964 3.3L / 3.6L TURBO 1991-94
Diagram ref. nr. 11
Prijs is per stuk.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011022302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 / Touring / S/C 2025>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
LIQUI MOLY Pro-Line Turbocharger Additief – 20 g
LIQUI MOLY Pro-Line Turbocharger Additive is een specialistisch smeermiddel dat is ontwikkeld om nieuwe turbochargers te beschermen tijdens de installatie en de eerste opstart.
Dit wordt aangebracht voordat de olieleiding van de turbocompressor wordt aangesloten en helpt drooglopen en schade door onvoldoende smering tijdens de eerste inloopperiode te voorkomen.
Voertuigcompatibiliteit
- Porsche turbobenzine- en dieselmotoren
- Andere voertuigen met turbomotor
Geschikt voor alle turbocompressoren en compatibel met gangbare motoroliën. Volg altijd de installatie-instructies van de fabrikant van de turbocompressor.
Wat doet het?
Het additief zorgt voor initiële smering van de turbocompressor en beschermt de interne bewegende onderdelen voordat de motorolietoevoer volledig op gang is gekomen.
De noodloopfunctie helpt het risico op schade door tijdelijk olietekort tijdens de eerste opstart te verminderen.
Waarom is het belangrijk?
Een nieuw geïnstalleerde turbocompressor krijgt mogelijk niet direct na het starten de volledige motoroliedruk.
Zonder voldoende initiële smering kunnen de as en lagers van de turbocompressor te maken krijgen met overmatige wrijving en voortijdige slijtage.
Wanneer moet het gebruikt worden?
Gebruik dit bij het installeren van een nieuwe of vervangende turbocompressor, voordat de motor wordt gestart.
Het is met name handig bij het vervangen van turbo's, het reviseren van motoren en reparaties in professionele werkplaatsen.
Controles en aanvraag
Vul de olie-inlaat van de turbocompressor volledig met LIQUI MOLY Pro-Line Turbocharger Additive voordat u de olietoevoerleiding aansluit.
Zorg ervoor dat de olieaanvoer- en retourleidingen van de turbocompressor schoon en correct geïnstalleerd zijn. Volg de door de fabrikant aanbevolen procedures voor het ontluchten en opstarten.
Belangrijkste kenmerken
- LIQUI MOLY Pro-Line professioneel werkplaatsproduct
- Productreferentie 21651 20g plastic tube
- Beschermt tegen drooglopen tijdens de eerste opstart.
- Helpt schade door onvoldoende smering te voorkomen.
- Uitstekende eigenschappen voor noodgevallen
- Verbetert de bedrijfsbetrouwbaarheid van de nieuwe turbocompressor.
- Compatibel met in de handel verkrijgbare motoroliën.
- Geschikt voor alle turbocompressoren.
LIQUI MOLY Turbocharger Additieven & Porsche Turbo Installatieproducten
Turboladers werken met extreem hoge snelheden en vereisen een betrouwbare olietoevoer om hun interne lagers en roterende onderdelen te beschermen.
LIQUI MOLY Pro-Line Turbocharger Additive biedt extra bescherming tijdens de cruciale eerste opstartperiode na de installatie van de turbocompressor.
Geschikt voor compatibele Porsche-turbomotoren, is dit een handig product voor de werkplaats bij het vervangen van turbo's en het reviseren van motoren.
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past bij:
Porsche 965 Turbo 3.3L (M30.69) 1991-92
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 40
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010733606
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past bij
Porsche 911 (930) TURBO 1975-89
Porsche 964 (965) TURBO 3.6L 1993-94
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010712301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past bij
Porsche 964 (965) TURBO 3.6L 1993-94
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 9
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410712520
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past bij:
Porsche 930 Turbo 1975-77
Porsche 930 Turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 1990-94
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 31
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410700521
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past bij:
Porsche 964 3.3L / 3.6L Turbo 1989-94
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 99360610300
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 13.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99360610301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
De originele Porsche schroefplug M10 × 1 (onderdeelnummer: 9001240230A) is een origineel schroefdraadafdichtingsonderdeel dat wordt gebruikt in het olietoevoersysteem van de turbocompressor van bepaalde Porsche 964 Turbo-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagram Ref. nr. 15
Deze schroefplug is ontworpen met een M10 × 1 metrische schroefdraad en sluit een specifieke schroefdraadopening in het olietoevoersysteem van de turbocompressor af, waardoor de integriteit van het bijbehorende oliesysteem behouden blijft.
De Porsche zescilinder boxermotor met turbocompressor is afhankelijk van een gecontroleerde toevoer van motorolie om de interne as en lagers van de turbocompressor te smeren. Een correcte olietoevoer en afdichting zijn essentieel, omdat de turbocompressor werkt met extreem hoge toerentallen en temperaturen.
De schroefplug maakt deel uit van het originele oliesysteem van de turbocompressor en is in de onderdelencatalogus van Porsche te vinden naast de bijbehorende olieleidingen, banjo-bout en afdichtingsonderdelen.
Bij correcte installatie voorkomt de plug dat er olie ontsnapt via de daarvoor bestemde schroefdraadopening, waardoor de beoogde configuratie van het oliesysteem behouden blijft.
Dit onderdeel is vervaardigd volgens de originele specificaties van Porsche en biedt de juiste schroefdraadmaat en pasvorm voor de betreffende installatie.
Tijdens gebruik wordt de bougie blootgesteld aan motortrillingen, hitte en de bedrijfsomstandigheden van het omringende oliesysteem.
Hoewel het is ontworpen voor een lange levensduur, kan het beschadigd raken door corrosie, te strak aandraaien, onjuiste installatie, beschadigde schroefdraad of herhaaldelijk verwijderen tijdens onderhoud.
Een beschadigde schroefplug of een gebrekkige afdichting kan leiden tot olielekkage rond de betreffende aansluiting.
Als er een olielek ontstaat in de buurt van de turbocompressor, kan de ontsnappende olie omliggende motoronderdelen vervuilen en mogelijk in contact komen met hete uitlaatoppervlakken.
Het vervangen van een versleten of beschadigde schroefplug door een origineel Porsche-onderdeel helpt de voorgeschreven schroefdraadsluiting te herstellen, de integriteit van het oliesysteem te behouden en een betrouwbare werking van de turbocompressor te ondersteunen.
Wat dit product doet:
De schroefplug is een afsluitcomponent met schroefdraad die op een daarvoor bestemde plaats in het olietoevoersysteem van de turbocompressor is gemonteerd.
De voornaamste functie ervan is het afdichten van de bijbehorende schroefdraadopening en het voorkomen van ongewenste olielekkage.
Het olietoevoersysteem van de turbocompressor levert motorolie aan het interne lagersysteem van de turbocompressor.
De bijbehorende leidingen en aansluitingen moeten correct afgedicht blijven om het beoogde oliecircuit te behouden.
De schroefdop sluit de aangegeven opening af zonder een externe slang- of pijpaansluiting te vereisen.
De belangrijkste functies zijn onder andere:
- Het afdichten van een schroefdraadopening: Hiermee wordt de daarvoor bestemde M10 × 1 schroefdraadpoort afgesloten.
- Olielekkage voorkomen: Helpt voorkomen dat er olie ontsnapt via de gesloten verbinding.
- Behoud van de integriteit van het oliesysteem: ondersteunt de oorspronkelijke olietoevoer naar de turbocompressor.
- Zorgt voor een veilige mechanische sluiting: behoudt de vereiste schroefverbinding.
- Ondersteuning van de smering van de turbocompressor: Helpt de integriteit van het olietoevoersysteem naar de turbocompressor te behouden.
- Fabrieksconfiguratie behouden: Herstelt het gespecificeerde originele Porsche-sluitingsonderdeel.
- Ondersteuning bij motoronderhoud: Maakt het mogelijk om een beschadigde bougie te vervangen tijdens reparaties aan het oliesysteem van de turbocompressor.
- Zorgt voor de juiste schroefdraadcompatibiliteit: Voldoet aan de M10 × 1 schroefdraadspecificatie.
- Ondersteunt een betrouwbare afdichting: Werkt met de gespecificeerde afdichtingsconstructie op de installatielocatie.
- Helpt olieverontreiniging te voorkomen: vermindert de kans dat olie op aangrenzende onderdelen terechtkomt.
Symptomen van slijtage of defecten:
Schroefpluggen zijn over het algemeen duurzame onderdelen zonder bewegende delen. Mechanische schade, onjuiste installatie of slijtage van de afdichtingsvlakken kunnen echter de werking ervan belemmeren.
Veelvoorkomende tekenen van een beschadigde of defecte schroefplug zijn onder andere:
- Zichtbare olielekkage: Motorolie kan langs de schroefdraadverbinding lekken.
- Olieresten in de buurt van de stekker: Er kunnen vochtige of olieachtige afzettingen rond de fitting ontstaan.
- Oliedruppels: Een aanzienlijk lek kan ertoe leiden dat er olie onder het betreffende motorblok ophoopt.
- Geur van brandende olie: Ontsnappende olie kan een geur veroorzaken als deze in contact komt met hete onderdelen.
- Rook door olieverontreiniging: Olie die in contact komt met hete uitlaatgassen kan rook veroorzaken.
- Beschadigde schroefdraad: Beschadigde of vervormde schroefdraad kan een veilige installatie belemmeren.
- Kruisdraad: Onjuiste installatie kan de stekker en de bijbehorende schroefdraad beschadigen.
- Losse plug: Onjuist vastdraaien of beschadigde schroefdraad kan de bevestiging belemmeren.
- Gecorrodeerd stekkeroppervlak: Verslechtering kan de conditie van het onderdeel beïnvloeden.
- Beschadigd afdichtingsvlak: Krassen, putjes of vervormingen kunnen een goede afdichting belemmeren.
- Afgeronde gereedschapsaansluiting: Eerdere schade door onderhoud kan het verwijderen of vastdraaien bemoeilijken.
- Gebarsten stekker: Overmatige mechanische belasting kan leiden tot fysieke schade.
- Onjuiste vervangingsplug: Een onderdeel met een ongeschikte schroefdraadspoed of -lengte past mogelijk niet goed.
- Aanhoudende lekkage na onderhoud: Onjuiste installatie of een beschadigde afdichting kan leiden tot lekkage bij de aansluiting.
- Zichtbare schade aan de ontvangstpoort: De omliggende schroefdraadopening kan beschadigd zijn, zelfs als de stekker er nog goed uitziet.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een defecte schroefplug zorgt voor een veilige en goed afgedichte verbinding in het olietoevoersysteem van de turbocompressor.
Een beschadigde aftapplug kan ervoor zorgen dat er olie ontsnapt, wat leidt tot vervuiling van omliggende onderdelen en mogelijk de betrouwbaarheid van het oliesysteem vermindert.
Een olielek in de buurt van hete turbocompressor- of uitlaatonderdelen vormt ook een belangrijk onderhoudsprobleem.
Als de schroefdraad van de stekker beschadigd is, kan herhaaldelijk aandraaien of hergebruik de schade aan het ontvangende onderdeel verergeren.
Het installeren van een originele Porsche vervangende schroefplug helpt bij:
- Herstel de schroefafdichting: Vervang een defect onderdeel van de afdichting.
- Voorkom ongewenste olielekkage: Verhelp lekkage veroorzaakt door een aantoonbaar beschadigde aftapplug.
- Behoud de integriteit van het oliesysteem: Ondersteun de originele olietoevoereenheid van de turbocompressor.
- Herstel de veilige aansluiting: Vervang een plug met beschadigde of dolgedraaide schroefdraad.
- Verminder olieverontreiniging: Help voorkomen dat olie op aangrenzende motoronderdelen terechtkomt.
- Ondersteuning bij turbocompressoronderhoud: Lever vervangende onderdelen tijdens onderhoud aan het oliesysteem.
- Voorkom verdere beschadiging van de schroefdraad: Vervang ongeschikte of beschadigde onderdelen vóór de montage.
- Behoud de juiste schroefdraadspecificatie: behoud de originele M10 × 1-aansluiting.
- Ondersteuning bij motorrestauratie: Vervang beschadigde originele onderdelen tijdens reparaties aan klassieke Porsches.
- Behoud de fabrieksconfiguratie: Houd de door Porsche voorgeschreven oliesysteemconfiguratie aan.
- Ondersteun betrouwbaarheid op lange termijn: Herstel een goede mechanische afsluiting bij de betreffende verbinding.
- Behoud de authentieke Porsche-kwaliteit: gebruik een origineel vervangingsonderdeel in plaats van een niet-gecontroleerd alternatief.
Vervanging wordt aanbevolen wanneer de plug gebarsten, vervormd, gecorrodeerd, scheef ingedraaid is of geen goede afdichting meer biedt.
Als het lek wordt veroorzaakt door het ontvangende onderdeel of de bijbehorende afdichting, is het vervangen van de plug alleen mogelijk niet voldoende om het probleem op te lossen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9001240230A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Turbochargers, intercoolers en onderdelen – Precisie-engineered prestaties voor Porsche-motoren
Een turbocompressor verhoogt het vermogen en de efficiëntie van uw Porsche door meer lucht in de verbrandingskamer van de motor te persen, terwijl de intercooler die samengeperste lucht koelt om de prestaties en betrouwbaarheid te verbeteren. Samen zorgen deze componenten voor de opwindende acceleratie en respons die kenmerkend zijn voor Porsche's techniek.
Bij Design911 bieden we een uitgebreide selectie turbochargers, intercoolers en aanverwante componenten voor zowel oude als nieuwe Porsche-modellen. Ons assortiment is vervaardigd met hoogwaardige materialen en geavanceerde balanceertechnologie en garandeert een consistente turbodruk, superieure koelefficiëntie en duurzaamheid op lange termijn, zelfs onder extreme omstandigheden.
Of u nu een klassieke 911 Turbo restaureert, een Cayman upgradet voor gebruik op het circuit, of versleten onderdelen van een modern model vervangt, onze hoogwaardige turbo- en intercooleronderdelen garanderen ongeëvenaarde prestaties en betrouwbaarheid.
Wat doen turboladers en intercoolers?
Turbochargers en intercoolers werken samen om het motorvermogen, de efficiëntie en de respons te verbeteren.
Kernfuncties:
- Turbolader : Perst inlaatlucht samen om de lucht/brandstofverhouding van de motor te vergroten en zo meer vermogen te produceren.
- Intercooler : verlaagt de temperatuur van de samengeperste lucht voordat deze de motor binnenkomt, waardoor de verbranding verbetert en pingelen wordt voorkomen.
- Gerelateerde onderdelen : Turboslangen, kleppen, klemmen en koelleidingen zorgen voor een constante boostdruk en een betrouwbare luchtstroom.
Samen optimaliseren deze systemen de vermogensafgifte, de gasrespons en de levensduur van de motor: essentieel voor het bereiken van de kenmerkende rijervaring van Porsche.
Waarom gaan turboladers en intercoolers kapot?
Turbo- en intercoolersystemen werken onder extreme temperaturen en druk. Na verloop van tijd kunnen slijtage en hittewisselingen leiden tot prestatievermindering of defecten.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Verontreiniging of gebrek aan olie waardoor de turbolagers beschadigd raken.
- Verhelp lekkages veroorzaakt door versleten afdichtingen, gebarsten slangen of pakkingen.
- Verstopping van de intercooler door vuil of olieresten.
- Te hoge uitlaattemperaturen leiden tot schade aan de turbine.
- Corrosie of hittevermoeidheid door langdurig rijden op hoge snelheid .
Symptomen van een defect zijn onder andere jankende geluiden, vermogensverlies, blauwe of zwarte uitlaatrook, een slechte turborespons of olielekkage rond het turbosysteem. Door deze problemen vroegtijdig aan te pakken, kunt u dure reparaties voorkomen en de prestaties behouden.
Waarom componenten vervangen?
Door een versleten turbolader of intercooler te vervangen door een nauwkeurig ontworpen, hoogwaardig alternatief, worden de turbodruk, temperatuurregeling en efficiëntie volledig hersteld. Zo weet u zeker dat uw Porsche presteert zoals bedoeld.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de turbodruk en gasrespons.
- Verbetert de luchtkoeling en vermogensafgifte.
- Voorkomt olie- en turbolekken.
- Gemaakt van lichtgewicht, hittebestendige materialen.
- Direct te monteren op Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera en meer.
- Ideaal voor prestatie-upgrades, onderhoud of herbouw.
Hoogwaardige turbo- en intercoolercomponenten zijn essentieel voor betrouwbare, duurzame prestaties op zowel de weg als het circuit.
Hoogtepunten:
- Turbochargers, intercoolers en aanverwante onderdelen voor Porsche-modellen.
- Speciaal ontworpen voor optimale luchtstroom, boost en koeling.
- Hittebestendige constructie garandeert duurzaamheid en prestaties.
- Ideaal voor onderhoud, upgrades of volledige herbouw.
- Ondersteunt Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera en meer.
- Geoptimaliseerd voor prestaties en betrouwbaarheid onder extreme belasting.