Stuurhuis. Porsche 986 Boxster / 996 LHD (linksgestuurd) auto's - 99634701111
99634701111
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
NIEUW stuurhuis, voor LHD (linksgestuurde) voertuigen.
De stuurinrichting is een essentieel onderdeel van het stuursysteem en zet de beweging van het stuurwiel om in nauwkeurige controle over de voorwielen. Het rondsel op de stuurkolom werkt via een tandheugelmechanisme en grijpt in op een tandheugel, waardoor rotatie wordt omgezet in een zijwaartse beweging die de wielen aandrijft. Bij modellen met stuurbekrachtiging vermindert hydraulische of elektrische ondersteuning de inspanning, wat zorgt voor soepele, responsieve en nauwkeurige stuurprestaties.
Past op:
Porsche Boxster 986 1997 - 2004
Porsche 996 1997 - 2004
Auto's met het stuur links (zoals in Europa)
Diagram ref. nr. 1
• Positie op het voertuig: Stuurhuis aan de voorzijde (LHD), verbindt de stuurkolom met de spoorstangen en de voorste ophanging – ter vervanging van de volledige stuurhuisunit inclusief hydraulische of handmatige ondersteuningselementen.
• Kruisverwijzing / Vervangen nummers: 996 347 011 11, ook kruisverwijzingen 99634701110 en 99634701107
• Typische symptomen van storingen: Lekkende stuurbekrachtigingsvloeistof, gescheurde balg, zware of niet-reagerende besturing bij stationair draaien, niet-terugkerend stuurwiel, geluid bij het sturen, gedeeltelijk verlies van hydraulisch vermogen.
• Toepassingen en doel: Ideaal voor voertuigen waarbij het originele stuurhuis speling, lekkage of een verslechtering van de rijeigenschappen vertoont. Het gebruik van een nieuw stuurhuis garandeert een veilige montage, een correcte stuurgeometrie, een probleemloze ondersteuning en een lange levensduur.
De integriteit van de stuurinrichting is cruciaal voor nauwkeurige stuurcontrole, feedback van de bestuurder en veilige bediening van het voertuig. Versleten of lekkende stuurinrichtingen beïnvloeden het stuurgevoel, veroorzaken speling, belemmeren de zelfcentrering en kunnen leiden tot onregelmatige rijeigenschappen. Vervanging door een nieuwe unit herstelt de uitlijning, vergroot het vertrouwen van de bestuurder en beschermt andere stuurcomponenten tegen voortijdige slijtage.
Wanneer en waarom vervangen:
• Waarneembare vloeistoflekkage of gescheurde stuurhuishoezen.
• Zware of niet-reagerende besturing bij stationair draaien of bij manoeuvres op lage snelheid.
• Het stuurwiel keert niet goed terug na een draai of vertoont speling.
• Ongewone geluiden bij het sturen of schokken van de voorwielen.
• Tijdens elke servicebeurt aan de voorzijde waarbij het verwijderen van de stuurinrichting handig is.
• Voertuig met een hoge kilometerstand of origineel rek dat nog in gebruik is en bijna aan het einde van zijn levensduur is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99634701111
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De stuurinrichting is een essentieel onderdeel van het stuursysteem en zet de beweging van het stuurwiel om in nauwkeurige controle over de voorwielen. Het rondsel op de stuurkolom werkt via een tandheugelmechanisme en grijpt in op een tandheugel, waardoor rotatie wordt omgezet in een zijwaartse beweging die de wielen aandrijft. Bij modellen met stuurbekrachtiging vermindert hydraulische of elektrische ondersteuning de inspanning, wat zorgt voor soepele, responsieve en nauwkeurige stuurprestaties.
Past op:
Porsche Boxster 986 1997 - 2004
Porsche 996 1997 - 2004
Auto's met het stuur links (zoals in Europa)
Diagram ref. nr. 1
• Positie op het voertuig: Stuurhuis aan de voorzijde (LHD), verbindt de stuurkolom met de spoorstangen en de voorste ophanging – ter vervanging van de volledige stuurhuisunit inclusief hydraulische of handmatige ondersteuningselementen.
• Kruisverwijzing / Vervangen nummers: 996 347 011 11, ook kruisverwijzingen 99634701110 en 99634701107
• Typische symptomen van storingen: Lekkende stuurbekrachtigingsvloeistof, gescheurde balg, zware of niet-reagerende besturing bij stationair draaien, niet-terugkerend stuurwiel, geluid bij het sturen, gedeeltelijk verlies van hydraulisch vermogen.
• Toepassingen en doel: Ideaal voor voertuigen waarbij het originele stuurhuis speling, lekkage of een verslechtering van de rijeigenschappen vertoont. Het gebruik van een nieuw stuurhuis garandeert een veilige montage, een correcte stuurgeometrie, een probleemloze ondersteuning en een lange levensduur.
De integriteit van de stuurinrichting is cruciaal voor nauwkeurige stuurcontrole, feedback van de bestuurder en veilige bediening van het voertuig. Versleten of lekkende stuurinrichtingen beïnvloeden het stuurgevoel, veroorzaken speling, belemmeren de zelfcentrering en kunnen leiden tot onregelmatige rijeigenschappen. Vervanging door een nieuwe unit herstelt de uitlijning, vergroot het vertrouwen van de bestuurder en beschermt andere stuurcomponenten tegen voortijdige slijtage.
Wanneer en waarom vervangen:
• Waarneembare vloeistoflekkage of gescheurde stuurhuishoezen.
• Zware of niet-reagerende besturing bij stationair draaien of bij manoeuvres op lage snelheid.
• Het stuurwiel keert niet goed terug na een draai of vertoont speling.
• Ongewone geluiden bij het sturen of schokken van de voorwielen.
• Tijdens elke servicebeurt aan de voorzijde waarbij het verwijderen van de stuurinrichting handig is.
• Voertuig met een hoge kilometerstand of origineel rek dat nog in gebruik is en bijna aan het einde van zijn levensduur is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99634701111
99634701111
99634701110
99634701107
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 5.888,36
Bestelbaar
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol 460Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol 460Hp 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L 640Hp 2021-23
Information
Stuurhuis / Stuurhuis, voor voertuigen zonder achterasbesturing, voor LHD (Linksgestuurde) auto's.
Dit stuurhuis garandeert een directe vervanging en volledige herstelling van de functionaliteit van de voorste besturing. Het zet de stuurinput van de bestuurder om in zijwaartse wielbewegingen, wat zorgt voor nauwkeurige richtingscontrole en een stabiel weggevoel. Het repliceerde de specificaties van de originele apparatuur - inclusief toleranties voor de overbrengingsverhoudingen, montage-interfaces en afdichting - en levert prestaties op fabrieksniveau.
Past op:
LHD (linksgestuurde) auto's
Porsche 9YA Cayenne 2018 - 2024
* voor voertuigen zonder achterasbesturing (optiecode: 0N1)
Diagram ref. nr. 1
Wij raden ten zeerste aan om de stuurbekrachtigingspomp tegelijk met het stuurhuis te vervangen. Slijpsel (metaaldeeltjes) in het stuurbekrachtigingssysteem kan circuleren en beide componenten beschadigen.
• OE-referentienummers: PAB423055, PAB423055C, PAB423055F, PAB423055G
• Locatie: Stuursysteem aan de voorzijde – tandheugel- en stuurinrichtingsconstructie gemonteerd onder het voorste subframe, verbonden met spoorstangen en stuurkolom.
De stuurinrichting vormt de kern van het richtingscontrolesysteem van uw voertuig. Wanneer interne componenten of afdichtingen slijten of defect raken, kunt u last krijgen van losheid, kruipende besturing, verhoogde stuurinspanning of vloeistoflekkage. Vervanging van de stuurinrichting herstelt een scherpe respons, correcte uitlijning en betrouwbaar rijgedrag van de voorkant, wat bijdraagt aan het behoud van banden, ophangingscomponenten en het vertrouwen van de bestuurder.
Wanneer vervangen:
• Duidelijke speling in de besturing, vaag “middengevoel” of dwalen op rechte wegen.
• Lekkages in de stuurinrichtingvloeistof of zichtbare schade aan de tandheugelbehuizing.
• De voorkant is beschadigd door een aanrijding of belangrijke ophangingscomponenten zijn vervangen.
• Voertuig met een hoge kilometerstand, waarbij de originele unit al vele jaren meegaat en mogelijk bijna aan het einde van zijn levensduur is.
• Als onderdeel van een uitgebreide stuur-/ophangingsservice om herhaalde arbeid voor afzonderlijke reparaties te voorkomen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB423055G
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Dit stuurhuis garandeert een directe vervanging en volledige herstelling van de functionaliteit van de voorste besturing. Het zet de stuurinput van de bestuurder om in zijwaartse wielbewegingen, wat zorgt voor nauwkeurige richtingscontrole en een stabiel weggevoel. Het repliceerde de specificaties van de originele apparatuur - inclusief toleranties voor de overbrengingsverhoudingen, montage-interfaces en afdichting - en levert prestaties op fabrieksniveau.
Past op:
LHD (linksgestuurde) auto's
Porsche 9YA Cayenne 2018 - 2024
* voor voertuigen zonder achterasbesturing (optiecode: 0N1)
Diagram ref. nr. 1
Wij raden ten zeerste aan om de stuurbekrachtigingspomp tegelijk met het stuurhuis te vervangen. Slijpsel (metaaldeeltjes) in het stuurbekrachtigingssysteem kan circuleren en beide componenten beschadigen.
• OE-referentienummers: PAB423055, PAB423055C, PAB423055F, PAB423055G
• Locatie: Stuursysteem aan de voorzijde – tandheugel- en stuurinrichtingsconstructie gemonteerd onder het voorste subframe, verbonden met spoorstangen en stuurkolom.
De stuurinrichting vormt de kern van het richtingscontrolesysteem van uw voertuig. Wanneer interne componenten of afdichtingen slijten of defect raken, kunt u last krijgen van losheid, kruipende besturing, verhoogde stuurinspanning of vloeistoflekkage. Vervanging van de stuurinrichting herstelt een scherpe respons, correcte uitlijning en betrouwbaar rijgedrag van de voorkant, wat bijdraagt aan het behoud van banden, ophangingscomponenten en het vertrouwen van de bestuurder.
Wanneer vervangen:
• Duidelijke speling in de besturing, vaag “middengevoel” of dwalen op rechte wegen.
• Lekkages in de stuurinrichtingvloeistof of zichtbare schade aan de tandheugelbehuizing.
• De voorkant is beschadigd door een aanrijding of belangrijke ophangingscomponenten zijn vervangen.
• Voertuig met een hoge kilometerstand, waarbij de originele unit al vele jaren meegaat en mogelijk bijna aan het einde van zijn levensduur is.
• Als onderdeel van een uitgebreide stuur-/ophangingsservice om herhaalde arbeid voor afzonderlijke reparaties te voorkomen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB423055G
PAB423055
PAB423055C
PAB423055F
PAB423055G
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 1.502,20
Op voorraad