Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Olieleidingen en -slangen
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Past bij:
Porsche 911 1984-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99951116202
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Past op:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Diagram Ref.nr. 9
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010774315
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Olieleiding – Motor naar oliethermostaat
De olieleiding van de Porsche 911 verbindt het motoroliesysteem met de oliethermostaat, waardoor de motorolie correct door het externe oliekoelcircuit kan stromen. Deze leiding is een belangrijk onderdeel van het dry-sump smeersysteem van de Porsche 911 en zorgt ervoor dat de hete motorolie naar de thermostaat wordt geleid voordat deze, indien nodig, naar de voorste oliekoeler wordt gestuurd.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagram Ref. nr. 9
Bij luchtgekoelde Porsche 911-modellen is een correcte oliecirculatie essentieel voor de temperatuurregeling van de motor, smering en betrouwbaarheid op lange termijn. Een beschadigde, gecorrodeerde, verstopte of lekkende olieleiding kan de efficiëntie van de oliestroom verminderen, olieverlies veroorzaken en de koelprestaties van het motoroliesysteem in gevaar brengen.
Deze vervangende olieleiding is ideaal voor onderhoud, restauratie, motorrevisie en reparatie van het oliekoelsysteem van de Porsche 911.
Wat is de functie van deze olieleiding?
De olieleiding transporteert olie van de motor naar de oliethermostaat. De thermostaat regelt of er olie door het externe oliekoelsysteem wordt geleid, afhankelijk van de bedrijfstemperatuur. Wanneer de motorolie de juiste temperatuur bereikt, opent de thermostaat en laat de olie door het koelsysteem circuleren, waardoor de motortemperatuur stabiel blijft.
Een goed functionerende olieleiding helpt bij:
- Zorg voor een correcte olietoevoer van de motor naar de thermostaat.
- Ondersteunt efficiënte olietemperatuurregeling.
- Bescherm de motor tegen oververhitting.
- Behoud de smeringsprestaties
- Zorg ervoor dat het dry-sump oliesysteem van de Porsche 911 naar behoren blijft functioneren.
Waarom begeeft deze olieleiding het?
De olieleidingen van een Porsche 911 worden blootgesteld aan hitte, vuil van de weg, vocht, trillingen en de druk in het oliesysteem. Na verloop van tijd kunnen deze omstandigheden leiden tot slijtage, met name bij oudere, luchtgekoelde modellen.
Veelvoorkomende oorzaken van mislukking zijn onder andere:
- Corrosie op blootgestelde metalen buissecties
- Schade door wegpuin of impact
- Gebarsten of verzwakte verbindingen
- Olielekkages door verouderde aansluitingen
- Vastgelopen of beschadigde onderdelen tijdens verwijdering
- Interne vernauwing veroorzaakt door puin of oude olieafzettingen
- Eerdere gebrekkige reparaties of onjuiste installatie
Omdat deze olieleidingen deel uitmaken van een smeersysteem dat bestand is tegen hoge temperaturen en intensief gebruik, moeten zelfs kleine lekkages of verstoppingen serieus worden genomen.
Wanneer moet je het vervangen?
Vervang de olieleiding als u zichtbare corrosie, olielekkages, beschadigde leidingen, ingedeukte gedeelten, een slechte aansluiting of olieresten rond de thermostaat of motoraansluitingen opmerkt.
Vervanging wordt ook aanbevolen tijdens:
- Motor demonteren of reviseren
- Oliethermostaat vervangen
- Revisie van het externe oliekoelsysteem
- Volledige restauratieprojecten
- Preventief onderhoud aan verouderde olieleidingen
- Reparatie van lekkende of vastgelopen olieleidingfittingen
Het vervangen van de leiding voordat deze volledig defect raakt, helpt olieverlies, slechte koelprestaties en mogelijke motorschade te voorkomen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010774315
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 3.0L 1974-83
Porsche 911 3.2L 1984-89
OE-onderdeelnummers
- 91110773010
- 91110773011
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 17.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110773013
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Deze originele olieleiding is een vervangende motorolieleiding die loopt van het oliereservoir naar de thermostaat van Porsche 911-modellen uit de periode 1974 tot 1989. Het ontwerp is afgestemd op de originele pasvorm en functie, waardoor een correcte oliestroom door het externe oliekoelsysteem wordt gewaarborgd.
Geschikt voor:
Porsche 911 3.0L 1974 - 1983
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989
Diagram Ref. nr. 17
Eerdere Porsche-onderdeelnummers: 91110773010 / 91110773011
De olieleiding transporteert motorolie tussen het oliereservoir en de thermostaat als onderdeel van het dry-sump-oliesysteem van de Porsche 911. De thermostaat regelt de olietoevoer naar het externe oliekoelcircuit wanneer de olie de bedrijfstemperatuur bereikt. Dit helpt de motortemperatuur te reguleren en de motor te beschermen tijdens het rijden.
Functies
• Vervangt de olieleiding van de olietank naar de thermostaat
• Ondersteunt een correcte circulatie van de motorolie.
• Maakt deel uit van het externe oliekoelsysteem
• Helpt de motorolietemperatuur stabiel te houden
• Ondersteunt de werking van een dry-sump oliesysteem
• Vervangt gecorrodeerde, lekkende, verbrijzelde, verstopte of beschadigde originele olieleidingen
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie en restauratie van het oliesysteem van de Porsche 911.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Externe olieleidingen worden blootgesteld aan vuil van de weg, hitte, trillingen, corrosie, oliedruk en slijtage door ouderdom. Na verloop van tijd kan de leiding corroderen, gaan lekken, beschadigd raken, vastlopen bij de aansluitingen of beschadigd raken tijdens demontage- of reparatiewerkzaamheden. Een defecte olieleiding kan leiden tot olielekkages, een verminderde olietoevoer, slechte koelprestaties of problemen met de betrouwbaarheid van het oliesysteem. Het vervangen van de leiding zorgt voor een veilige olietoevoer en betrouwbare motorkoeling.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Er zijn olielekken zichtbaar rond de pijp of fittingen.
• De leiding is gecorrodeerd, verbrijzeld, geknikt, verstopt of beschadigd.
• De aansluitingen van de oliethermostaat of olietank worden onderhouden.
• De externe olieleidingen worden tijdens de restauratie vernieuwd.
• Koppelstukken raken vast of beschadigd tijdens demontage
• De koelprestaties van de motorolie zijn verminderd
• Het voertuig ondergaat een restauratie van het Porsche 911 oliesysteem.
Waar het op de auto past
Deze olieleiding bevindt zich tussen het oliereservoir en de oliethermostaat van Porsche 911-modellen. Hij maakt deel uit van het externe motoroliecirculatie- en koelsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110773013
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Past bij:
Porsche 911 Carrera 1984-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 20
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010741701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Past bij:
Porsche 911 Carrera 1984-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 20
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010741702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 1970-1989
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 19
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91120723700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Geschikt voor:
Porsche 911 1972-1989
Diagramreferentienummer 26
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99951108002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 1972-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 25.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99951108402
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Olieleidingsteunklem 1100 22/15
Verkocht per stuk
Hoogwaardige olieleidingklem 1100 22/15, ontworpen voor het vastzetten van olie- en airconditioningleidingen in diverse Porsche-modellen, waaronder de 911, 911 Turbo, 924 en 964.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Diagramreferentienummer 26
Deze veelzijdige klem wordt gebruikt om olieleidingen, airconditioningleidingen en luchtfilterleidingen vast te zetten, waardoor een correcte routing en stabiliteit in de motorruimte worden gegarandeerd. Hij speelt een essentiële rol bij het voorkomen van trillingen, slijtage en mogelijke schade aan kritieke systemen.
Deze klem is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm, lange levensduur en corrosiebestendigheid. Hij wordt per stuk geleverd en is ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van systemen in de motorruimte van Porsche.
Belangrijkste kenmerken
• Buissteunklem maat 1100 22/15
• Geschikt voor Porsche 911, 911 Turbo, 924, 964 en 970 Panamera
• Onderdeelnummer 99951108002
• Multifunctioneel: olieleidingen, aircoleidingen, luchtfilterleidingen
• Zorgt voor een veilige montage en geleiding van de leidingen.
• Duurzame en corrosiebestendige constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Wordt per stuk verkocht
Functie en doel
Deze klem is ontworpen om leidingen stevig te ondersteunen en vast te houden.
Het helpt om:
• Houd de olie-, airco- en luchtfilterleidingen op hun plaats.
• Zorg voor een correcte route en uitlijning
• Voorkom slijtage en schade door trillingen
• Bescherm de omliggende componenten
• Zorg voor betrouwbaarheid van het systeem op de lange termijn
Waarom pijpklemmen vervangen?
Klemmen kunnen na verloop van tijd door hitte en blootstelling aan de elementen verslechteren.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Verlies van klemkracht
• Corrosie of vermoeidheid
• Beweging of verkeerde uitlijning van de leiding
• Verhoogd risico op lekkages of schade
Het vervangen van versleten klemmen zorgt voor een veilige installatie en beschermt de systeemcomponenten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99951108002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
De OE Match olieleiding, van olietank naar carter, is een hoogwaardig vervangend onderdeel van het smeersysteem, ontworpen om motorolie te transporteren tussen de olietank en het carter in Porsche-motoren met een droog carter. Deze olieleiding is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, doorstromingseigenschappen en duurzaamheid en speelt een essentiële rol in het handhaven van een goede oliecirculatie en motorsmering.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Diagramreferentienummer 18
De leiding is vervaardigd uit duurzame materialen die bestand zijn tegen hitte, blootstelling aan olie, drukschommelingen en motortrillingen, en is ontworpen om een betrouwbare olietoevoer onder alle bedrijfsomstandigheden te garanderen. Een correcte oliestroom tussen de tank en de motor is essentieel voor het behoud van smering, koeling en de betrouwbaarheid van de motor op de lange termijn.
Wat dit product doet:
- Verplaatst motorolie tussen het oliereservoir en het carter.
- Ondersteunt de werking van het droogcartersmeersysteem.
- Zorgt voor een constante oliecirculatie in de motor.
- Helpt ervoor te zorgen dat cruciale motoronderdelen voldoende smering krijgen.
- Helpt bij de koeling van de motor door middel van oliecirculatie.
- Ondersteunt een juiste oliedruk en systeemefficiëntie.
- Draagt bij aan de prestaties en levensduur van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Zichtbare motorolielekkages.
- Olieresten rond de pijp of fittingen.
- Laag motoroliepeil.
- Er druppelt olie onder het voertuig.
- In ernstige gevallen kan de oliedruk verlaagd zijn.
- Een brandlucht van olie, veroorzaakt doordat olie in contact komt met hete motoronderdelen.
- Gebarsten, gecorrodeerde of fysiek beschadigde pijpdelen.
- Beschadigde afdichtingen of verbindingspunten.
- Verhoogd risico op problemen met de motorsmering.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Olieleidingen worden continu blootgesteld aan hete motorolie, trillingen, drukveranderingen en milieuverontreinigingen. Na verloop van tijd kunnen corrosie, vermoeidheid, fysieke schade of aantasting van de afdichtingsoppervlakken de integriteit van de leiding aantasten en leiden tot olielekkages.
- Een lekkende olieleiding kan leiden tot olieverlies, verminderde smering en vervuiling van omliggende motoronderdelen. Indien dit niet wordt verholpen, kan aanzienlijk olieverlies leiden tot een lage oliedruk, versnelde motorslijtage en mogelijk ernstige motorschade als gevolg van onvoldoende smering.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde olieleiding herstelt de betrouwbare oliecirculatie, voorkomt lekkages en draagt bij aan het behoud van de integriteit van het smeersysteem van de motor. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare duurzaamheid en langdurige prestaties, waardoor uw Porsche-motor de smering en bescherming krijgt die nodig is voor een betrouwbare werking.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110774114
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Past bij:
Porsche 911 3.2 1984-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 18.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110774118
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Lengte: 21,5 mm, diameter: 6,2 mm
Past op:
Porsche 911 SC - 1978 tot 1983 (6 vereist)
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989 (6 vereist)
Porsche 928 S4 / 928 GT - 1987 tot 1992 (8 vereist)
Diagram ref nr. 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110101101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Lengte: 21,5 mm, diameter: 6,2 mm
Past op:
Porsche 911 SC - 1978 tot 1983 (6 vereist)
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989 (6 vereist)
Porsche 928 S4 / 928 GT - 1987 tot 1992 (8 vereist)
Diagram ref nr. 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110101101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 1972-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 18
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91120730200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Motorolieleidingen en -slangen – Betrouwbare smering voor Porsche-prestaties
De motorolieleidingen en -slangen in uw Porsche zijn essentiële onderdelen van het smeersysteem en zorgen voor het transport van olie tussen de motor, de oliekoeler en diverse interne componenten. Deze leidingen zorgen voor de juiste oliedruk en -stroom, wat zorgt voor een soepele werking, minder wrijving en langdurige bescherming van uw krachtige motor.
Bij Design911 leveren we een breed assortiment olieleidingen en -slangen, ontwikkeld om te voldoen aan de hoge eisen van Porsche-voertuigen. Deze componenten zijn vervaardigd van hittebestendig rubber, versterkt staal of gevlochten leidingen en zijn ontworpen voor duurzaamheid, lekpreventie en een perfecte pasvorm. Of u nu een klassieke 911 onderhoudt of een moderne Cayman of Panamera, onze hoogwaardige olieleidingen garanderen een betrouwbare oliecirculatie en topprestaties.
Wat doen motorolieleidingen en -slangen?
Olieleidingen en -slangen zijn essentieel voor het transport van olie onder druk door de smeer- en koelcircuits van de motor.
Kernfuncties:
- Breng olie tussen het motorblok, de oliekoeler en de filterbehuizing.
- Zorg voor een constante oliedruk voor een goede smering.
- Voorkom lekkages en zorg voor een stabiele oliestroom onder alle omstandigheden.
- Helpt bij het koelen en overbrengen van hete olie naar radiatoren of warmtewisselaars.
Zonder werkende olieleidingen en -slangen is de oliestroom inconsistent. Dit leidt tot verminderde smering, oververhitting en mogelijke motorschade.
Waarom gaan olieleidingen en -slangen kapot?
Na verloop van tijd kunnen slangen en leidingen door hitte, druk en verontreiniging door olie zwakker of slechter worden.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Door veroudering veroorzaakte verharding of scheurvorming van rubberen slangen.
- Corrosie of vermoeiing in metalen of gevlochten leidingen.
- Losse koppelingen of klemmen die lekkages veroorzaken.
- Olieverslechtering die de interne voeringen beschadigt.
- Trillings- en hittecycli , vooral bij prestatiemotoren.
Symptomen van een defect zijn onder andere zichtbare olielekken, een brandlucht, een lage oliedruk of waarschuwingslampjes. Dit zijn allemaal signalen die erop wijzen dat het tijd is voor inspectie of vervanging.
Waarom olieleidingen en -slangen vervangen?
Het vervangen van beschadigde of lekkende olieleidingen zorgt voor betrouwbare smering en drukregeling in uw motor. Onze hoogwaardige, direct te monteren vervangingen zijn ontworpen om de originele stromingseigenschappen te herstellen, lekkages te voorkomen en bestand te zijn tegen de extreme omstandigheden die optreden bij sportief rijden.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de juiste oliedruk en -stroom.
- Voorkomt lekkages en verontreiniging.
- Verbetert de smering en koelingsefficiëntie.
- Gemaakt van duurzame, olie- en hittebestendige materialen.
- Geschikt voor luchtgekoelde en watergekoelde Porsche-modellen.
- Ideaal voor motorrevisie, service en preventief onderhoud.
Precieze olieleidingen en -slangen zijn essentieel om het smeersysteem van uw Porsche optimaal te laten presteren. Zo bent u verzekerd van betrouwbaarheid en een lange levensduur op de weg of het circuit.
Hoogtepunten:
- Precisie-gefabriceerde olieleidingen en slangen voor Porsche-motoren.
- Hoogwaardige, corrosiebestendige materialen voor een lange levensduur.
- Direct passende vervangingen, ontworpen voor lekvrije werking.
- Verbetert de betrouwbaarheid van de smering en de stabiliteit van de oliedruk.
- Ideaal voor onderhoud, upgrades of volledige motorrevisies.
- Geschikt voor klassieke luchtgekoelde en moderne Porsche modellen.