Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Past op:

Porsche 911 (964) 3.6L Turbo 1992-93 (VOOR)
Porsche 911 (993) 3.6L C4S 1996-97 (VOOR)
Porsche 911 (993) 3.6L Turbo / GT2 1995-97 (VOOR)
Porsche 911 (993) 3.8L Carrera Targa 1996-97 (VOOR)
Porsche 911 (993) 3.8L Carrera RS / RS 4 1995-97 (VOOR)
Porsche 928 5.4L 1992-96 (VOOR)
Porsche 968 3.0L Turbo 1992-94 (VOOR)
Padgrootte Breedte: 131 mm, Hoogte: 75 mm
De RP-1™ compound van EBC Racing is een ultra-high performance track en race pad die is ontworpen voor high performance voertuigen die hard op het circuit rijden. RP-1™ heeft een zeer stabiele wrijvingscoëfficiënt tot en met 750 graden Celsius, waardoor het een uitstekende performer is voor zelfs de meest veeleisende voertuigtoepassingen.
Vanwege de hoge wrijvingscoëfficiënt is RP-1™ niet Reg 90-gehomologeerd voor gebruik op de weg binnen Europa en is daarom illegaal voor gebruik op de openbare weg. In tegenstelling tot veel andere racepads op de markt biedt RP-1™ echter goede koude wrijving, wat betekent dat het veilig kan worden gebruikt als wegpad voor niet-Europese markten waar Reg 90-homologatie niet verplicht is.
RP-1™ heeft een uitstekende levensduur van de remblokken en extreem lage schijfslijtage. RP-1™ heeft een progressief pedaalgevoel met ongeëvenaarde modulatie. RP-1™ heeft niet het haperende pedaalgevoel of hoge geluidsniveaus die vaak worden geassocieerd met andere race-remblokken op de markt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DP8997RP1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Past op:

Porsche 911 3.3 turbo - 1977-89 Voor & Achter
Porsche 944 2.5 Turbo 85 - 87 Voor & Achter
Porsche 944 2.7 & 3.0 S2 88 - 91 Voor & Achter
Porsche 964 C2 3.6 88 - 91 Voor
Porsche 964 C2 3.6 91 - 94 Voor & Achter
Porsche 964 3.6 C4 88 - 94 voor en achter
Porsche 968 3.0 Coupé 91 - 95 Voor & Achter

Porsche 928 S & S4 & GT 85 - 95 Achter
Porsche 944 2.5 Turbo 87 - 91 Achter
Porsche 964 3.6 Carrera RS 91 - 93 Achter
Porsche 964 3.3 Turbo & 3.6 Turbo S 88 - 91 Achter
Porsche 968 3.0 Coupé Sport 91 - 95 Achter
Porsche 993 3.6 Carrera & C4 93 - 97 Achter
Porsche 993 3.8 Carrera & C4 95 - 97 Achter
Porsche 928 5.4 GTS 32V 91 - 95 Achter
Padmaat Breedte: 97 mm, Hoogte: 67 mm
OE Porsche-onderdeelnr. 96535293904, 95135193908
De RP-1™ compound van EBC Racing is een ultra-high performance circuit- en raceblok, ontworpen voor high-performance voertuigen die hard op het circuit rijden. RP-1™ heeft een zeer stabiele wrijvingscoëfficiënt tot wel 750 graden Celsius en hoger, waardoor het uitstekende prestaties levert, zelfs bij de meest veeleisende voertuigtoepassingen.
Vanwege de hoge wrijvingscoëfficiënt is RP-1™ niet Reg 90-gehomologeerd voor gebruik op de weg in Europa en daarom illegaal voor gebruik op de openbare weg. In tegenstelling tot veel andere raceblokken op de markt biedt RP-1™ echter goede koude wrijving, waardoor het veilig kan worden gebruikt als wegblok voor niet-Europese markten waar Reg 90-homologatie niet verplicht is.
De RP-1™ heeft een uitstekende levensduur van de remblokken en extreem lage remschijfslijtage. De RP-1™ biedt een progressief pedaalgevoel met ongeëvenaarde modulatie. De RP-1™ heeft niet het haperende pedaalgevoel of het hoge geluidsniveau dat vaak geassocieerd wordt met andere raceremblokken op de markt.
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DP8612RP1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91

Past op:

Porsche 928 S2 / S4 / GT 85 - 95 Voorzijde
Porsche 944 2.5 Turbo 87 - 91 Voor
Porsche 964 3.6 Carrera RS 91 - 93 Voorzijde
Porsche 964 3.3 Turbo & Turbo S 88 - 91 Voor
Porsche 968 3.0 Club Sport 91 - 95 Voor
Porsche 993 3.6 Carrera & C4 93 - 97 Voor
Porsche 993 3.8 Carrera & C4 95 - 97 Voor

Porsche 993 3.6 Turbo & Turbo GT2 95 - 97 Achter
Porsche 993 3.8 Carrera RS & RSR 95 - 97 Achter
Porsche 993 GT2 & RSR (380 schijf) 95 - 97 Achter
Padmaat Breedte: 131 mm, Hoogte: 71 mm
OE Porsche-onderdeelnr. 99335193901
De RP-1™ compound van EBC Racing is een ultra-high performance track en race pad die is ontworpen voor high performance voertuigen die hard op het circuit rijden. RP-1™ heeft een zeer stabiele wrijvingscoëfficiënt tot en met 750 graden Celsius, waardoor het een uitstekende performer is voor zelfs de meest veeleisende voertuigtoepassingen.
Vanwege de hoge wrijvingscoëfficiënt is RP-1™ niet Reg 90-gehomologeerd voor gebruik op de weg binnen Europa en is daarom illegaal voor gebruik op de openbare weg. In tegenstelling tot veel andere racepads op de markt biedt RP-1™ echter goede koude wrijving, wat betekent dat het veilig kan worden gebruikt als wegpad voor niet-Europese markten waar Reg 90-homologatie niet verplicht is.
RP-1™ heeft een uitstekende levensduur van de remblokken en extreem lage schijfslijtage. RP-1™ heeft een progressief pedaalgevoel met ongeëvenaarde modulatie. RP-1™ heeft niet het haperende pedaalgevoel of hoge geluidsniveaus die vaak worden geassocieerd met andere race-remblokken op de markt.
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DP8767RP1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
schijfrem vooras 964 CARRERA 2 1990-94 602-00
-
schijfrem vooras 964 CARRERA 4 en TURBO-LOOK CARRERA 4 1989-94 602-01
-
schijfrem vooras 964 TURBO, TURBO 3,6, TURBO-LOOK CARRERA 2 en CARRERA RS 1989-94 602-05
-
disc brake rear axle 964 CARRERA 4 and TURBO-LOOK CARRERA 4 1989 ONWARDS 603-00
-
disc brake rear axle 964 CARRERA 2 and TURBO-LOOK CARRERA 2 1992 ONWARDS 603-01
-
disc brake rear axle 964 TURBO, TURBO 3,6 and CARRERA RS 1989-94 603-03
EBC RP-1™ Racing remblokken - Motorsport remoplossingen voor professionele en clubraces
EBC RP-1™ Racing remblokken zijn ontwikkeld voor serieuze motorsporttoepassingen en bieden extreem hoge wrijving, uitzonderlijke thermische stabiliteit en consistente remprestaties onder langdurige raceomstandigheden. RP-1™ remblokken zijn ontworpen als een echte competitiecompound en gebouwd om te presteren in omgevingen waar remsystemen op de limiet van temperatuur en belasting werken.
De EBC RP-1™ remblokken, verkrijgbaar bij Design911, zijn ideaal voor circuitraces, sprintraces, langeafstandsraces en professionele motorsportprojecten waar een nauwkeurig pedaalgevoel, weerstand tegen fading en betrouwbaarheid cruciaal zijn. Deze remblokken zijn uitsluitend bedoeld voor racegebruik en niet geschikt voor dagelijks gebruik op de openbare weg.
Wat doen EBC RP-1™ Racing remblokken?
EBC RP-1™ remblokken zetten extreme kinetische energie om in gecontroleerde, herhaalbare remkracht, zelfs onder de zwaarste remomstandigheden.
Kernfuncties:
- Zorg voor extreem hoge wrijvingsniveaus voor maximale remkracht.
- Behoud consistente remprestaties bij extreme bedrijfstemperaturen.
- Voorkom remvervaging tijdens lange ritten en herhaaldelijk krachtig remmen.
- Zorgt voor een stabiel pedaalgevoel en nauwkeurige modulatie.
- Ondersteuning van professionele en competitieve remsystemen voor de autosport.
RP-1™ remblokken zijn ontworpen om, zodra ze op bedrijfstemperatuur zijn, consistent te presteren en zorgen zo voor voorspelbaar remgedrag ronde na ronde.
Waarom slijten of begeven race-remblokken het?
In de autosport worden remcomponenten aan extreme belastingen blootgesteld.
Veelvoorkomende oorzaken van slijtage of defecten zijn onder andere:
- Extreme hittecycli leiden tot materiaalmoeheid.
- Langdurig en krachtig remmen en accelereren leiden tot slijtage van de remblokken.
- Thermische overbelasting veroorzaakt wrijvingsbreuk.
- Het gebruik van niet-race-gerelateerde middelen in wedstrijdsituaties.
- Langdurig racegebruik dat de servicelimieten overschrijdt.
Naarmate remblokken slijten, nemen de remprestaties en de veiligheid af. Tijdige vervanging is daarom essentieel voor competitief rijden.
Waarom zou u uw remblokken vervangen door EBC RP-1™ Racing remblokken?
EBC RP-1™ remblokken zijn speciaal ontworpen om de eisen van de top van de autosport te weerstaan.
Belangrijkste voordelen:
- Wrijvingscompound van motorsportkwaliteit voor extreme prestaties.
- Uitstekende kleurechtheid bij zeer hoge temperaturen.
- Consistent remgedrag onder aanhoudende belasting.
- Voorspelbaar pedaalgevoel voor zelfverzekerd remmen op de grens van het rempunt.
- Ontworpen voor circuitraces, sprintwedstrijden en competitiegebruik.
Het vervangen van versleten remblokken door EBC RP-1™ zorgt ervoor dat de remprestaties stabiel en betrouwbaar blijven, zelfs wanneer de marges klein zijn.
Hoogtepunten
- Echte race-remblokken van een speciale samenstelling.
- Ontworpen voor extreme hitte en zware rembelastingen.
- Constante wrijving en uitstekende pedaalcontrole.
- Geschikt voor professionele en clubniveau motorsport.
- Vertrouwde EBC Racing-technologie.