druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Fabspeed uitlaat
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Verstelbare, 90 graden draaibare uitlaatpijpen voor Fabspeed Motorsport GT3-uitlaatsystemen. De GT3-tiphouder met 90 graden draaibare uitlaatpijpen is ook een eenvoudige doe-het-zelf-oplossing voor alle OEM-middendempers van de Porsche GT3. Elke GT3-bezitter kan het uitlaatgeluid/de uitlaatstroom snel naar de grond richten of de uitlaat van een Track Sound-monitor af richten (van links naar rechts, maak de klem los en draai de pijpen). Zo kunt u het uitlaatvolume snel heroriënteren en regelen; perfect voor motorsportlocaties met beperkte decibels! Doorgaans is een geluidsreductie van 3 dB haalbaar.
Deze uitlaatpijpen zijn ideaal om het volume van uw met Fabspeed uitgeruste GT3/GT3 RS te verminderen tijdens circuit- en motorsportevenementen. De verstelbare uitlaatpijpen kunnen snel worden aangepast om de uitlaat van testapparatuur langs het circuit af te richten, zodat u binnen de geluidsnormen van veel locaties blijft. Het mooie van het Fabspeed-systeem is dat u de Fabspeed-pijphouder kunt kopen en kunt genieten van de prachtige pijpen van matte koolstofvezel, gepolijst roestvrij staal, keramisch gecoate zwarte pijpen of geborstelde roestvrijstalen pijpen. Ten slotte kunt u alle pijpen verwijderen en in enkele minuten uitlaatpijpen installeren voor circuitevenementen, waarmee u het geluidsniveau met -3 dB kunt verlagen.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche GT3/GT3 RS- voertuigen die zijn uitgerust met een Fabspeed Motorsport-middenuitlaatproduct (Center Muffler Bypass of Maxflo Performance-uitlaat) of de Porsche GT3 OEM-demper * Vereist de Fabspeed 997 GT3/GT3 RS Deluxe Dual Style Tips
• Gemaakt van hoogwaardig T304L roestvrij staal, lichtgewicht en nauwkeurig met waterstralen CNC gesneden en met de hand gelast.
• Eenvoudige montage door middel van bouten; geen snijden of lassen vereist
• Inclusief alle benodigde bevestigingsmaterialen
• 90 graden draaipijpen kunnen naar links, rechts of 90 graden naar de grond worden gericht, wat het geluid direct met 3 dB of meer vermindert. Dit voorkomt dat u een zwarte vlag krijgt omdat u te veel lawaai maakt op een racecircuit.
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
De Fabspeed Deluxe Dual Style uitlaatstukken zijn een hoogwaardige styling- en vervangingsupgrade voor de Porsche 997 GT3 en GT3 RS uit de periode 2006-2009.
Geschikt voor:
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2006-09
Met grotere uitlaatopeningen van 100 mm in vergelijking met de circa 88 mm standaard uitlaatpijpen , geven ze de achterkant van de GT3 een robuuster en sportiever uiterlijk, terwijl de pasvorm in fabriekstijl behouden blijft.
De uitlaatstukken maken gebruik van een lichtgewicht bevestigingsplaat en zijn ontworpen om direct op de originele Porsche middendemper te worden gemonteerd. Ze kunnen ook worden gemonteerd op compatibele aftermarket uitlaatsystemen die uitlaatstukken in fabriekstijl accepteren.
De huidige afwerkingsopties omvatten gepolijste, koolstofvezel, satijnzwarte en titanium varianten, waardoor het uiterlijk van de uitlaatopeningen kan worden afgestemd op het voertuig.
Wat dit product doet:
De uitlaatpijpen vormen de zichtbare einduitgang van het uitlaatsysteem en leiden de uitlaatgassen weg van de achterkant van het voertuig, terwijl ze tegelijkertijd de afgewerkte uitstraling van de uitlaatpijpen bepalen.
De Fabspeed Deluxe Dual Style Tips zijn voornamelijk ontworpen om:
- Vervang versleten of beschadigde originele uitlaatstukken.
- Vergroot de uitlaatdiameter van circa 88 mm naar 100 mm.
- Geef de Porsche 997 GT3 een agressievere uitstraling aan de achterkant.
- Behoud de fabrieksmatige montage van de middendemper.
- Zorg voor veilige en correct uitgelijnde uitlaatopeningen.
- Bied een keuze aan op prestaties geïnspireerde afwerkingen.
- Maakt een eenvoudige installatie mogelijk zonder het complete uitlaatsysteem te hoeven vervangen.
Deze tips betreffen voornamelijk een uiterlijke verbetering en het vervangen van onderdelen, en niet zozeer een ingrijpende aanpassing van de motorprestaties.
Symptomen van slijtage of defecten:
Uitlaatpijpen worden constant blootgesteld aan hoge temperaturen, condensatie, uitlaatgasafzettingen en vervuiling door het wegdek.
Veelvoorkomende tekenen dat de originele sproeikopjes aan vervanging toe zijn, zijn onder andere:
- Oppervlaktecorrosie of putcorrosie
- Sterke roetophoping
- Permanente vlekken of verkleuring door hitte
- Afbladderen of aantasting van de afwerking
- Krassen of stootschade
- Deuken of vervormingen
- Losse bevestigingsmaterialen
- Overmatige beweging of trilling
- Rammelend geluid tijdens het rijden
- Scheuren rond de bevestigingspunten
- Tips die ongelijkmatig of verkeerd uitgelijnd zijn
- Contact met de bumper of de omliggende bekleding.
- Een versleten uiterlijk dat niet hersteld kan worden door schoonmaken of polijsten.
Op zichzelf hoeft cosmetische slijtage de werking van de uitlaat niet te beïnvloeden, maar beschadigde bevestigingspunten of ernstige slijtage kunnen ervoor zorgen dat een uitlaatpijp losraakt.
Waarom vervanging belangrijk is:
De uitlaatpijpen vormen een prominent onderdeel van het achteraanzicht van de Porsche 997 GT3 en GT3 RS.
Verouderde, verkleurde of beschadigde uitlaatpijpen kunnen afbreuk doen aan een verder goed onderhouden voertuig. Nog belangrijker is dat een losse of vervormde uitlaatpijp kan trillen, rammelen of tegen omliggende bumperonderdelen aan kan komen.
Aanhoudende beweging kan leiden tot:
- Schade aan de omliggende sierlijsten
- Ongewenst gerammel en trillingen
- Verhoogde belasting van het montagemateriaal
- Onjuiste uitlijning van de uitlaatopening
- Verdere verslechtering van de bevestigingspunten van de punt
Het vervangen van versleten uitlaatstukken herstelt de juiste positionering en een stevige bevestiging, en geeft het uitlaatsysteem tevens een frissere uitstraling.
Als de middendemper en de rest van het uitlaatsysteem nog in goede staat zijn, is het vervangen van alleen de uitlaatstukken een praktische manier om het voertuig te moderniseren zonder de kosten van het vervangen van grote uitlaatonderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR997GT3DLT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
De Fabspeed Deluxe Quad-Style uitlaatstukken zijn hoogwaardige vervangende uitlaatstukken, speciaal ontworpen voor de Porsche 997 Turbo uit de jaren 2006-2009.
Geschikt voor:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2006-09
Deze vier uitlaatpijpen, met forse 3,5-inch openingen , geven de achterkant van de 997 Turbo een doelgerichter, prestatiegericht uiterlijk en vervangen de verouderde, gecorrodeerde of beschadigde originele uitlaatpijpen.
De uitlaatstukken zijn vervaardigd uit hoogwaardig 14-16 gauge T304 roestvrij staal en zijn ontworpen om bestand te zijn tegen uitlaatwarmte, condensatie, vervuiling door de weg en herhaalde temperatuurschommelingen. Ze zijn verkrijgbaar in een gepolijste of satijnzwarte keramische coating, waardoor het uiterlijk van de uitlaat kan worden afgestemd op het voertuig.
Dankzij het ontwerp met boutbevestiging zijn ze geschikt voor gebruik met zowel standaard uitlaatsystemen als compatibele aftermarket uitlaatsystemen.
Wat dit product doet:
De uitlaatpijpen vormen het zichtbare laatste gedeelte van het uitlaatsysteem waardoor de uitlaatgassen het voertuig verlaten.
Hun belangrijkste functies zijn onder andere:
- Het afwerken van het uitlaatsysteem
- Uitlaatgassen wegleiden van de achterkant van het voertuig
- Het vervangen van beschadigde, gecorrodeerde of versleten originele tips
- Het uiterlijk van de achterbumper en de uitlaatpijpen verbeteren.
- Biedt een opvallende, sportieve uitstraling met vier uitlaatpijpen.
- Zorgen voor veilige en correct geplaatste afvoeropeningen.
- Gemaakt van duurzaam roestvrij staal voor langdurig gebruik.
- Deze tips zijn voornamelijk bedoeld voor het verbeteren van het uiterlijk, de duurzaamheid en het vervangen van onderdelen, en niet zozeer voor een ingrijpende aanpassing van de motorprestaties.
Uitlaatpijpen worden continu blootgesteld aan hitte, vocht, condensatie, uitlaatgassen en vuil van de weg. Na verloop van tijd kunnen de originele uitlaatopeningen verslechteren.
Veelvoorkomende tekenen dat vervanging nodig kan zijn, zijn onder andere:
- Roest of zichtbare corrosie
- Putjes in het metalen oppervlak
- Permanente vlekken of ernstige verkleuring
- Afbladderen of aantasting van de originele afwerking
- Deuken of vervormingen veroorzaakt door impact
- Krassen of cosmetische schade
- Losse of instabiele uitlaatpijpen
- Rammelen of trillen tijdens het rijden
- Scheuren rond lasnaden of bevestigingspunten
- Tips die ongelijkmatig of verkeerd uitgelijnd zijn
- Overmatige roetafzetting rond de aansluitingen
- Uitlaatpijpen die de bumper of de omliggende bekleding raken.
- Bevestigingsmateriaal dat sterk gecorrodeerd is of niet meer goed vastzit
Een punt die rond het bevestigingspunt ernstig is gecorrodeerd, kan uiteindelijk losraken of afvallen.
Waarom vervanging belangrijk is:
Beschadigde of sterk versleten uitlaatstukken kunnen zowel het uiterlijk als de veiligheid van de uitlaatopening beïnvloeden.
Een loszittend uiteinde kan trillen of rammelen en voldoende bewegen om de bumper of nabijgelegen bekleding te raken. Continu contact kan lak- of afwerkingsoppervlakken beschadigen en extra spanning op de bevestigingspunten van de uitlaat uitoefenen.
Ernstige corrosie kan ook het bevestigingsgebied verzwakken, waardoor de kans groter wordt dat de punt losraakt.
Het vervangen van versleten uitlaatstukken helpt bij het herstellen van:
- Correcte positionering van de uitlaatopening
- Veilige montage
- Een strakker ogende achterkant
- Minder gerammel of ongewenste beweging
- Bescherming tegen contact met de omringende bekleding.
- Een meer consistent en afgewerkt uiterlijk
Als de rest van het uitlaatsysteem nog in goede staat is, biedt het vervangen van de uitlaatstukken een kosteneffectieve manier om het uiterlijk van het voertuig op te frissen zonder de geluiddempers of andere belangrijke uitlaatonderdelen te hoeven vervangen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR997TQDT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Vervangt de fabriekskatalysator door een rechtdoorsnede voor maximale doorstroming, vermogen en geluid
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 997 GT2-voertuigen (2008-2009)
• Aanbevolen voor gebruik op de baan/off-road
• Merkbare toename van het vermogen en verbeterde gasrespons
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16 gauge, CNC-doorn gebogen T304 roestvrij staal
• Geen motorstoringslampje.
• Eenvoudige doe-het-zelfinstallatie; geen snijden of lassen nodig
• Optionele O2-spacers beschikbaar om CEL-waarden te minimaliseren. Voeg ze hierboven toe aan uw bestelling.
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
LET OP: Deze sportkatalysatoren zijn alleen compatibel met het OEM-dempersysteem
Waarom wij kiezen voor HJS-katalysatoren:
HJS Duitse katalysatoren zijn gemaakt van enkele van de meest hoogwaardige materialen die u in een katalysator kunt vinden. Dit levert hoge prestatieverbeteringen en een lange levensduur op, waardoor de katalysator na verloop van tijd niet verslechtert zoals katalysatoren van mindere kwaliteit. Deze katalysatoren dempen in de meeste toepassingen tot 93-95% van de rechte pijp. Het voordeel hiervan is dat u het "rechte pijpgeluid" krijgt, terwijl u toch voldoende emissiereiniging kunt bieden om een motorstoringslampje te voorkomen.
Sportkatalysator (STREET) - Dit product verwijdert de originele katalysatoren van het voertuig en is daarom uitsluitend bedoeld voor gesloten circuitevenementen en off-road gebruik. Dit product bevat een High-Flow Sportkatalysator die uitsluitend bedoeld is voor circuit- en raceauto's, aangezien deze NIET gecertificeerd is door de California Air Resources Board en niet door de EPA. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om de lokale, staats- en federale wetgeving te controleren voordat u deze of andere aftermarketonderdelen koopt en installeert, om er zeker van te zijn dat het gebruik ervan in strijd is met de wet. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.
Disclaimer bij aankoop: Fabspeed Motorsport keurt het gebruik van emissiecontrolesystemen voor voertuigen die op de openbare weg worden gebruikt, af. Fabspeed Motorsport zal emissiecontrolesystemen op een motorvoertuig niet manipuleren, verwijderen, uitschakelen of omzeilen in overeenstemming met 40 CFR Sectie 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b). Dit omvat software, ook wel tunes genoemd, die een elektronische regelmodule van een motorvoertuig herprogrammeren om de motorprestaties te wijzigen en de verwijdering van filters, katalysatoren en andere belangrijke emissiecontrolesystemen mogelijk te maken.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR997GT2CB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Het Fabspeed Long Tube Competition Race Header System is een complete, op de autosport gerichte uitlaatupgrade, ontwikkeld voor de Porsche 911 997 GT3 en GT3 RS uit de periode 2006-2009.
Geschikt voor:
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Dit systeem is speciaal ontworpen voor racen, circuitdagen en wedstrijden op afgesloten parcoursen en combineert lange, krachtige uitlaatspruitstukken met Burns Stainless hogesnelheidscollectoren en geïntegreerde zijdelingse uitlaatdemperbypasspijpen met spiraalvormige uitlaatkleppen.
Het systeem vervangt de beperkende, met een katalysator uitgeruste uitlaatspruitstukken van de fabriek, waardoor uitlaatgassen vanuit de cilinderkoppen via een aanzienlijk vrijer uitlaatkanaal kunnen stromen.
Door de afvoer van uitlaatgassen en de spoeling van uitlaatpulsen te verbeteren, is het systeem ontworpen om de gasrespons te verbeteren, een krachtigere vermogensafgifte over het hele toerenbereik te ondersteunen en de prestaties van de atmosferische GT3-motor bij hoge toerentallen te versterken.
Fabspeed ontwikkelde het systeem door middel van CAD-ontwerp, Dynojet-tests en circuitontwikkeling, in samenwerking met Burns Stainless voor het ontwerp van de collector.
Fabspeed biedt momenteel de volgende producten aan:
+30 pk
Een gewichtsvermindering van circa 18,1 kg (40 lb) aan de achterzijde van het voertuig.
De koppeltoename staat momenteel vermeld als TBD (nog te bepalen).
De werkelijke prestaties kunnen variëren afhankelijk van de staat van het voertuig, de motorspecificaties, de brandstof, de kalibratie, de omgevingsomstandigheden en eventuele aanpassingen.
Wat dit product doet:
Het Fabspeed Long Tube Competition Race Header System vervangt het originele spruitstuk en de katalysator door een vrijer doorstromende race-uitlaatconfiguratie.
Het is ontworpen om:
- Verhoog de uitlaatgasstroom.
- Verminder de weerstand van de uitlaatgassen.
- Verbeter de spoeling van de cilinder.
- Verbeter de gasrespons.
- Ondersteuning voor verhoogd vermogen.
- Verbeter de luchttoevoer naar motoren met een hoog toerental.
- Verminder het gewicht aan de achterkant van het voertuig.
- Verwijder de beperkingen die verbonden zijn aan de fabriekskatalysatoren.
- Voeg zijdelingse uitlaatpijpen toe.
- Behoud de regelbare uitlaatgasafvoer via spiraalvormige kleppen.
- Produceer een aanzienlijk agressiever GT3-uitlaatgeluid.
- Ondersteuning voor aanvullende aanpassingen aan de wedstrijdmotor.
Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke tekenen van verslechtering van de header zijn onder andere:
- Tikkend geluid tijdens een koude start.
- Blazende geluiden bij acceleratie.
- Uitlaatlekken.
- Zwarte roetvorming rond de flenzen.
- Gebarsten primaire buizen.
- Gescheurde lasnaden.
- Losse verzamelstukken.
- Beschadigde verzamelaars.
- Metaalachtig gerammel.
- Verhoogde uitlaattrilling.
- Onverwachte veranderingen in het uitlaatgeluid.
- Prestatieverlies.
- Hitteschade aan omliggende componenten.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van gebarsten, lekkende of beschadigde race-uitlaatspruitstukken helpt bij het herstellen van:
- Correcte afdichting van de uitlaat.
- Doel: het afvoeren van uitlaatgassen.
- Vlotte gasstroom.
- Correcte werking van de collector.
- Correcte werking van de klep.
- Veilige opvang van extreem hete uitlaatgassen.
- Structurele integriteit.
- Constante prestaties.
Voor voertuigen die regelmatig op het circuit worden gebruikt, moet een inspectie van het uitlaatsysteem deel uitmaken van het routineonderhoud.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR997GT3LTRHS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Het Fabspeed Race Exhaust System is een lichtgewicht, prestatiegerichte cat-back uitlaatupgrade, ontworpen voor de Porsche 997 GT3 en GT3 RS uit de jaren 2006-2009.
Geschikt voor:
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2006-09
Dit systeem is ontwikkeld voor bestuurders die een agressiever, motorsport-achtig uitlaatgeluid willen en vervangt de standaard uitlaat aan de achterkant door een combinatie van Fabspeed's Center Mini Maxflo Performance Exhaust System en Side Muffler Bypass Pipes .
Deze configuratie vermindert de geluidsdemping en de weerstand aan de achterkant van het voertuig aanzienlijk, wat resulteert in een luider, directer en op Cup-racewagens geïnspireerd uitlaatgeluid van de zescilinder boxermotor.
Het systeem is vervaardigd uit hoogwaardig 14-16 gauge CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal en is ontworpen om hoge uitlaatgastemperaturen te weerstaan, terwijl het tegelijkertijd een sterke corrosiebestendigheid en een lager gewicht aan de achterzijde biedt.
Wat dit product doet:
Het uitlaatsysteem van de fabriek beperkt het geluid en voert de verbrandingsgassen weg van de motor en door de katalysatoren.
De Fabspeed Race Exhaust vervangt een groot deel van de originele geluidsdemping aan de achterkant door componenten met een betere doorstroming.
De belangrijkste functies en voordelen zijn onder andere:
- Vermindering van de weerstand in het achterste uitlaatsysteem
- Verbetering van de uitlaatgasstroom
- Dit zorgt voor een veel agressiever uitlaatgeluid.
- Gewichtsvermindering achter de achteras
- Ondersteuning van een verbeterde gasrespons
- Ondersteuning van verbeterde motorprestaties
- De GT3 krijgt hierdoor een uitlaatkarakter dat is geïnspireerd op dat van een raceauto.
- Vervanging van verouderde onderdelen van het originele uitlaatsysteem aan de achterzijde.
- Het leveren van een duurzame roestvrijstalen constructie
Omdat het een cat-back-systeem is, werkt het na de katalysatoren en vervangt het de katalysatoren van het voertuig niet zelf.
Symptomen van slijtage of defecten:
De originele uitlaatonderdelen van een 997 GT3 worden blootgesteld aan extreme hitte, trillingen, condensatie en herhaalde thermische cycli.
Veelvoorkomende symptomen van verslechtering kunnen zijn:
- Roest of corrosie op uitlaatonderdelen
- Scheuren rond lasnaden of naden
- Blazende of sissende uitlaatgeluiden
- Zwarte roetvorming rond lekkende voegen.
- Rammelend geluid uit de binnenkant van de uitlaatdemper.
- Losse uitlaatklemmen of bevestigingspunten
- Overmatige trillingen
- Uitlaatgassen rond de achterkant van het voertuig
- Onverwachte toename van het uitlaatgeluid
- Beschadigde of vervormde leidingen
- Slechte uitlijning van de uitlaatpijp
- Verminderde motorrespons bij ernstige vernauwing of lekkage.
- Hitteschade rondom versleten uitlaatverbindingen
Soortgelijke geluiden kunnen ook afkomstig zijn van hitteschilden, uitlaatophangingen of katalysatoren, dus het complete uitlaatsysteem moet worden geïnspecteerd voordat het wordt vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een verslechterend uitlaatsysteem kan meer dan alleen het geluid beïnvloeden.
Scheuren en lekkende verbindingen zorgen ervoor dat hete gassen ontsnappen voordat ze de beoogde uitgangen bereiken. Dit kan nabijgelegen componenten blootstellen aan overmatige hitte, ongewenste geluiden veroorzaken en roetvorming rond het beschadigde gebied veroorzaken.
Losse of intern beschadigde geluiddempers kunnen ook rammelen of de uitlaatgasafvoer verder belemmeren.
Het vervangen van versleten onderdelen van de achterste uitlaat helpt bij het herstellen van:
- Een veilige uitlaatleiding
- Correcte routing van de uitlaatgassen
- Ongewenste lekkage verminderd.
- Betrouwbare montage
- Voldoende afstand tot omringende componenten
- Constante uitlaatgaswerking
Voor voertuigen met een goed functionerend standaard uitlaatsysteem is het Fabspeed-systeem vooral een verbetering op het gebied van prestaties, gewichtsbesparing en geluid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR997GT3RACE
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Het Fabspeed Supersport Performance Package is een uitgebreide prestatie-upgrade speciaal ontworpen voor de Porsche 997 Turbo uit de jaren 2006-2009.
Geschikt voor:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2006-09
In plaats van één enkel onderdeel te vervangen, verbetert dit pakket verschillende belangrijke onderdelen van het inlaat- en uitlaatsysteem van de motor. Het combineert een Supersport X-Pipe uitlaat met een betere doorstroming, prestatieverhogende spruitstukken, een Competition Air Intake, luxe uitlaatstukken in Quad Style en Fabspeed XperTune Performance Software.
Deze componenten zijn samen ontworpen om de weerstand tegen inlaat- en uitlaatgassen te verminderen, de uitlaatgasafvoer te verbeteren, de turboreactie te optimaliseren en het motormanagement voor de verbeterde hardware te verbeteren.
Fabspeed claimt een vermogenswinst van ongeveer 74 pk aan de wielen en 78 ft-lb koppel, hoewel de werkelijke resultaten kunnen variëren afhankelijk van de staat van het voertuig, de brandstof, de specificaties en de bedrijfsomstandigheden.
Het pakket bevat:
- Fabspeed 997 Turbo Supersport X-Pipe uitlaatsysteem
- Katalysatorbypasspijpen voor raceconfiguratie
- Fabspeed 997 Turbo Sport Performance Uitlaatspruitstukken
- Fabspeed Deluxe Quad Style uitlaatstukken
- Fabspeed Competition luchtinlaat
- Fabspeed XperTune prestatiesoftware
Wat dit product doet:
Het pakket verbetert de manier waarop lucht de motor binnenkomt, hoe uitlaatgassen de cilinders verlaten en hoe het motormanagementsysteem reageert op de verbeterde hardware.
Het Supersport-uitlaatsysteem vervangt de zwaardere en meer beperkende standaarduitlaat aan de achterzijde door een X-pijpsysteem met een betere doorstroming.
Dit helpt:
- Verminder de uitlaatgasrestrictie
- Verbeter de uitlaatgasstroom
- Produceert een krachtiger uitlaatgeluid
- Zorg ervoor dat de turbocompressoren kunnen werken tegen een minder restrictief uitlaatsysteem.
- Ondersteuning voor verhoogd vermogen en koppel
Symptomen van slijtage of defecten:
Omdat dit pakket meerdere systemen vervangt en upgradet, hangen de mogelijke symptomen af van welk oorspronkelijk onderdeel defect is geraakt.
Verouderde onderdelen van fabrieksuitlaatsystemen kunnen de volgende kenmerken vertonen:
- Corrosie of roest
- Gebarsten uitlaatpijpen of lasnaden
- Blazende of sissende geluiden
- Uitlaatlekken
- Zwarte roet rond lekkende verbindingen
- Rammelende geluiden uit geluiddempers of katalysatoren
- Verminderde motor- of turboreactie
- Verhoogde uitlaatweerstand
- Beschadigd materiaal van de katalysator Controlelampje motor
- (Check Engine Light) met betrekking tot de katalysatorefficiëntie
- Uitlaatgassen rond de achterkant van het voertuig
- Losse of beschadigde bevestigingspunten
Waarom vervanging/upgrade belangrijk is:
- De motor van de 997 Turbo is afhankelijk van een efficiënte luchtstroom zowel vóór als na de turbochargers.
- Beperkingen in het inlaatsysteem maken het voor de motor en turbocompressoren moeilijker om voldoende lucht aan te zuigen, terwijl een te grote beperking van het uitlaatsysteem de efficiënte afvoer van uitlaatgassen kan belemmeren.
- Verouderde katalysatoren, beschadigde geluiddempers, gebarsten uitlaatspruitstukken of vervuilde filters kunnen daarom de prestaties en reactiesnelheid beïnvloeden.
- Het vervangen van versleten onderdelen herstelt de systeemintegriteit, terwijl het upgraden naar onderdelen met een betere doorstroming de weerstand kan verminderen en de motor efficiënter kan laten werken.
- Het Fabspeed-pakket gaat nog een stap verder door de hardware-upgrades te combineren met ECU-kalibratie die is afgestemd op de verbeterde luchtstroomkarakteristieken. Dit resulteert in een geïntegreerd pakket in plaats van het afzonderlijk monteren van de prestatieverhogende componenten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR997TRPKGE
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
De ULTIEME OEM-stijl hoogwaardige vervangende demper voor uw GT3
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 997.1 GT3 en 997.2 GT3 / GT3 RS voertuigen van 2007-2008 en 2010 tot 2011 wereldwijd
• Gemaakt van CNC-gesneden T304L roestvrij staal
• Ontworpen op basis van 3D-scans van de OEM-demper, zodat we een perfecte bout-op-montage kunnen bereiken
• Zal niet breken of barsten zoals OEM GT3-dempers doen
• Bevat onze kenmerkende gegoten X-pijp voor superieure doorstroming en uitlaatgasreiniging - in tegenstelling tot alle andere merken
• In combinatie met onze Side Muffler Bypass Pipes voegt deze demper +27 ft/lbs aan TQ en +16 WHP of +18 HP toe aan de krukas!
• Keuze uit 3 verschillende puntopties: koolstofvezel, titanium, gepolijst, geborsteld of zwart gecoat roestvrij staal.
• Behoudt volledig de functionaliteit van de PSE-klepuitlaat
• Geen garantie op motorstoringslampje
• Dit cat-back systeem is emissielegaal in alle 50 staten, is CARB-goedgekeurd en vrijgesteld van emissies in de rest van de wereld
• Gebouwd in eigen huis bij Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA
• Eenvoudige montage door middel van bouten, geen snijden of lassen nodig
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
Zoals veel GT3-bezitters weten, zijn de originele dempers gevoelig voor scheuren, breken en doorslaan, met name de titanium dempers van GT3RS-auto's. De ingenieurs van Fabspeed Motorsport hebben een vervangende primaire demper voor de GT3 ontworpen die niet alleen dit probleem verhelpt, maar ook het originele ontwerp op meerdere meetbare punten aanzienlijk verbetert. Dankzij onze meer dan 30 jaar ervaring met lucht- en waterkoeling hebben we de open klepbuizen teruggebracht tot 70 mm (2,75 inch). Dit is de optimale diameter voor GT3-motoren met een lage restrictie, maar met behoud van een hoge snelheid en hoge toerentalhoogte voor het kenmerkende GT3 CUP-geluid. Vervolgens hebben we onze kenmerkende 70 mm 2,75" X-Pipe van gegoten gietwerk geïmplementeerd voor optimale uitlaatgasreiniging en maximale volumetrische efficiëntie. De X-Pipe combineert de twee cilinderbanken zonder de uitlaatgasstroom te beperken. Om het uitlaatgeluid van de fabrieksdemper en het gebrek aan gezoem te behouden, hebben we Porsche's 7-kamerontwerp nagebootst. Dit zorgt voor een volledig gezoemvrije demper, zelfs bij gebruik van race-headers zonder katalysator! Door GT3-headers met katalysatoren of Fabspeed-headers met HJS Duitse EPA-goedgekeurde katalysatoren te gebruiken, in combinatie met Fabspeed GT3 Side Muffler Muffler Bypass Pipes, ontstaat de ultieme emissie-conforme lichtgewicht GT3-uitlaat. De GT3-middendemper van Fabspeed zal gegarandeerd NOOIT BREKEN of falen - en presteert BETER dan elke andere aftermarket GT3-middendemper. 100% in eigen huis gemaakt bij Fabspeed.
GELUID:
Deze demper heeft een vergelijkbare klank als de originele demper, maar klinkt iets luider met PSE ingeschakeld. Dankzij onze kenmerkende X-pipe klinkt hij ook iets vloeiender en hoger.
STROOM:
Op onze 997.1/997.2 GT3 en GT3RS testauto, gecombineerd met onze Side Muffler Muffler Bypass Pipes, haalde de Rennsport Muffler een indrukwekkende 27 ft/lbs koppel bij 3200 tpm. Van 2900 tpm tot 5700 tpm haalt hij 12 pk of meer, en het piekvermogen aan de wielen stijgt van 446 naar 454 pk! Dat is een winst van meer dan 12 pk aan de krukas - door simpelweg de kwetsbare, restrictieve OEM Porsche 997GT3 te vervangen door de allernieuwste GT3 RS Titanium OEM fabrieksdempers. BESTE ADVIES: monteer een Fabspeed GT3 middendemper en BESPAAR uw kwetsbare OEM GT3 demper voor concours en restauratie. Alle GT3 OEM dempers BREKEN EN EXPLODEREN wanneer ze lang en hard genoeg worden gebruikt.
OPMERKING:
• Vereist dat OEM-pakkingen en -hardware opnieuw worden gebruikt
• Indien niet beschikbaar, vindt u hier de benodigde onderdeelnummers.
• 2x Uitlaatbandriemen (99711111970)
• 2x Bout voor uitlaatbandriem (90006736201)
• 2x pakkingen voor elke zijde van de demper tot het midden van de demper (99711156390, 99711156190)
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR9972GT3RSM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
De in Duitsland geïmporteerde HJS Sport Cats met 200 cellen verhogen de uitlaatgasstroom en zorgen zo voor beter vermogen, een betere gasrespons en een beter sportwagengeluid.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 997.1 GT2-voertuigen (2008-2009)
• Minder tegendruk en verbeterde gasrespons
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16 gauge, CNC-doorn gebogen T304 roestvrij staal
• Geoptimaliseerd voor maximale prestaties zonder dat er een katalysator wordt gegenereerd, gegarandeerd
• Voldoet aan de emissienormen in 49 staten (exclusief Californië) Eenvoudige doe-het-zelfinstallatie; geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR997GT2SC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991 GT3 Cup 2016
De Fabspeed Porsche 911 GT3 Cup Sport Headers zijn een hoogwaardige vervanging voor de beperkende standaard uitlaatspruitstukken die gemonteerd waren op de Porsche 911 GT3 Cup raceauto's van de 997- en 991.1-generatie uit de periode 2007-2016.
Geschikt voor:
- Porsche 997 MK1 GT3 CUP 2007-09
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991 GT3 Cup 2016
Dit systeem is speciaal ontworpen voor GT3 Cup-races en verbetert de uitlaatgasstroom en -afvoer, waardoor de atmosferische zescilinder boxermotor efficiënter kan ademen over het gehele toerenbereik. Het resultaat is een betere gasrespons en de potentie voor meer vermogen en koppel.
Elk spruitstuk is voorzien van in Duitsland geproduceerde HJS tri-metallische sportkatalysatoren met 200 cellen en een hoge doorstroming. Deze prestatiegerichte katalysatoren zijn ontworpen om aanzienlijk minder weerstand te bieden aan de uitlaatgassen dan conventionele katalysatoren, terwijl de katalytische behandeling van de uitlaatgassen behouden blijft.
De spruitstukken zijn vervaardigd van hoogwaardig roestvrij staal met een dikte van 14-16 gauge, met behulp van CNC-gebogen buizen, en zijn voorzien van hogesnelheids 3-in-1 piramidale, gegoten collectoren. Dit collectorontwerp is bedoeld om de uitlaatgasafvoer te verbeteren doordat de uitlaatpulsen van de afzonderlijke cilinders samenkomen.
Fabspeed claimt een vermogenswinst tot 22 pk en een koppelwinst tot 37 Nm voor dit product, hoewel de werkelijke resultaten afhankelijk zijn van het voertuig, de motorspecificaties, de omgevingsomstandigheden en eventuele aanpassingen. De fabrikant meldt tevens een gewichtsvermindering ten opzichte van de standaardconfiguratie.
Wat dit product doet:
De uitlaatspruitstukken verzamelen de uitlaatgassen die uit elke cilinder komen en leiden ze naar de rest van het uitlaatsysteem.
Bij een hoogtoerige, atmosferische racemotor zoals de GT3 Cup-boxermotor met zes cilinders, heeft het ontwerp van het uitlaatspruitstuk een aanzienlijk effect op de snelheid en efficiëntie waarmee de uitlaatgassen de verbrandingskamers verlaten.
De Fabspeed Sport Headers zijn ontworpen om:
- Verminder de weerstand in vergelijking met de fabrieksconfiguratie van de header.
- Verbeter de uitlaatgassnelheid.
- Bevorder een effectievere cilinderreiniging.
- Verminder de tegendruk in de uitlaat.
- Zorg ervoor dat de motor de verbrandingsgassen efficiënter kan afvoeren.
- Verbeter de gasrespons.
- Ondersteunt een verhoogd vermogen en koppel.
- Zorg voor een hoge uitlaatgasstroom bij hoge motortoerentallen.
- Verbeter de prestaties over het gehele bruikbare toerentalbereik.
- Zorg voor een optimale katalytische omzetting met hoge doorstroming dankzij de HJS sportkatalysatoren.
Symptomen van slijtage of defecten:
Uitlaatspruitstukken functioneren in een extreem veeleisende omgeving en worden blootgesteld aan intense hitte, trillingen en herhaalde temperatuurschommelingen.
Mogelijke symptomen van versleten fabrieks- of aftermarket-spruitstukken zijn onder andere:
- Tik- of bonkgeluiden uit de uitlaat.
- Het uitlaatgeluid wordt luider dan normaal.
- Uitlaatgassen ontsnappen rond de flens van de cilinderkop.
- Roetvorming rondom kopstukverbindingen of lasnaden.
- Scheuren in de uitlaatspruitstukbuizen.
- Gebarsten of beschadigde lasnaden.
- Vervormde uitlaatflenzen.
- Losse bevestigingsbouten van de kop.
- Beschadigde uitlaatpakkingen.
- Rammelende geluiden uit de katalysatoren.
- Metaalachtige geluiden afkomstig van los katalysatormateriaal.
- Verminderde motorprestaties.
- Tragere gasrespons.
- Verhoogde tegendruk in de uitlaat.
- Waarschuwingslampjes voor het motormanagementsysteem.
- Foutcodes met betrekking tot de katalysatorefficiëntie.
- Ongebruikelijke uitlaatgeuren.
- Overmatige hitte rondom de componenten.
Raceauto's moeten regelmatig worden geïnspecteerd, omdat herhaaldelijk gebruik op het circuit bij hoge temperaturen de slijtage van uitlaatonderdelen kan versnellen.
Waarom vervanging/upgrade belangrijk is:
Een efficiënte uitlaatgasstroom is essentieel om maximale prestaties uit een GT3 Cup-motor te halen.
Een vernauwd, beschadigd of lekkend uitlaatspruitstuk kan de uitlaatgasafvoer belemmeren en het rendement van de motor verminderen.
Het vervangen van versleten fabrieksonderdelen of het upgraden naar de Fabspeed Sport Headers kan helpen bij het herstellen of verbeteren van:
- Uitlaatgasstroom.
- Cilinderspoeling.
- Gasrespons.
- Prestaties bij hoge toerentallen.
- De motor ademt.
- Vermogen en koppelpotentieel.
- Afdichting van het uitlaatsysteem.
- Concurrentiebetrouwbaarheid.
Voor een raceauto is consistente prestatie net zo belangrijk als piekvermogen. Uitlaatlekken of verslechterende onderdelen kunnen onder aanhoudende circuittemperaturen steeds erger worden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR997CUPSHDR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
De Fabspeed Sport Headers zijn een hoogwaardige vervanging voor de standaard uitlaatspruitstukken en katalysatoren van de Porsche 997 GT3 en GT3 RS uit de jaren 2006-2009.
Geschikt voor:
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2006-09
Deze spruitstukken zijn ontworpen om de uitlaatgasstroom over het gehele werkingsbereik van de motor te verbeteren. Ze maken gebruik van hogesnelheids 3-in-1 merge collectors om de uitlaatgassen efficiënt te combineren voordat ze door de meegeleverde 200-cellige HJS Sport-katalysatoren gaan .
Het systeem is vervaardigd uit hoogwaardig 14-16 gauge CNC-doorngebogen roestvrij staal, wat een uitstekende weerstand biedt tegen hitte, corrosie en herhaalde temperatuurschommelingen.
Fabspeed meldt een vermogenswinst van ongeveer 22 pk en een koppelwinst van 37 lb-ft, samen met een gewichtsvermindering van 2 lb ten opzichte van de standaardconfiguratie. De werkelijke resultaten kunnen variëren afhankelijk van de staat van het voertuig, de specificaties en de gebruiksomstandigheden.
Wat dit product doet:
De uitlaatspruitstukken verzamelen de verbrandingsgassen die de cilinders van de motor verlaten en leiden deze naar de rest van het uitlaatsysteem.
Een efficiënt ontwerp van het uitlaatspruitstuk is met name belangrijk bij de atmosferische GT3-motor, omdat de timing van de uitlaatpulsen en de spoeling van invloed zijn op hoe effectief de cilinders de verbrande gassen kunnen afvoeren en de volgende inlaatlucht kunnen aanzuigen.
De Fabspeed Sport Headers zijn ontworpen om:
- Verbeter de uitlaatgasstroom
- Verminderde weerstand in vergelijking met de fabrieksconfiguratie van spruitstuk en katalysator.
- Verbeter de uitlaatgasafvoer.
- Verbeterde gasrespons
- Ondersteuning voor verhoogd vermogen en koppel
- Produceer een krachtiger sportwagen-uitlaatgeluid
- Zorg voor optimale prestaties van de katalysator.
- Vervang verouderde of beschadigde uitlaatspruitstukken van de fabriek.
- Verminder het gewicht van de achterste uitlaat enigszins.
De piramidale 3-in-1-collectoren zijn ontworpen om de uitlaatgassen van elke cilinderbank soepel te combineren, waardoor de gassnelheid behouden blijft en turbulentie wordt verminderd.
Symptomen van slijtage of defecten:
De originele uitlaatspruitstukken en katalysatoren werken onder extreme temperaturen en ondergaan gedurende hun levensduur herhaaldelijk uitzetting en krimp.
Veelvoorkomende tekenen van achteruitgang zijn onder andere:
- Tik- of bonkgeluiden tijdens een koude start.
- Blazende of sissende geluiden uit het uitlaatspruitstuk.
- Zwarte roetvorming rond lekkende uitlaatspruitstukverbindingen.
- Scheuren in het spruitstuk of de lasnaden
- Vervormde montageflenzen
- Beschadigd of gecorrodeerd bevestigingsmateriaal
- Uitlaatgassen rond de motor of de achterkant van het voertuig
- Verhoogd uitlaatgeluid
- Verminderde gasrespons
- Merkbaar verlies aan motorvermogen
- Het controlelampje van de motor heeft betrekking op de efficiëntie van de katalysator.
- Metaalachtig gerammel vanuit de binnenkant van een katalysator.
- Zwavelachtige of ongebruikelijke uitlaatgeuren
- Verhoogde uitlaatgasbeperking
- Vermogensverlies bij hogere motortoerentallen
- Overmatige hitte rond het katalysatorgebied
Een katalysator kan ook intern verslechteren. Het substraat kan barsten, smelten of afbreken, waardoor de uitlaatgasstroom mogelijk wordt geblokkeerd.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een beschadigd of lekkend uitlaatspruitstuk vermindert de efficiëntie van het uitlaatsysteem en kan ervoor zorgen dat extreem hete gassen in de omgeving terechtkomen.
Scheuren of lekkende flenzen kunnen de volgende problemen veroorzaken:
- Ongewenst uitlaatgeluid
- Verminderde uitlaatgasafvoer
- Blootstelling van omringende componenten aan hitte
- Verminderde motorrespons
- Verdere verslechtering van uitlaatverbindingen en -onderdelen
Een verslechterende katalysator kan eveneens problemen veroorzaken.
Als het katalysatorsubstraat beschadigd raakt of gedeeltelijk verstopt raakt, kunnen de uitlaatgassen de motor niet efficiënt verlaten. Een verhoogde tegendruk kan de prestaties verminderen en extra thermische belasting op het uitlaatsysteem veroorzaken.
Het vervangen van versleten uitlaatspruitstukken en katalysatoren helpt bij het herstellen van:
- Een veilig en lekvrij uitlaatkanaal
- Efficiënte uitlaatgasafvoer
- Correcte uitlaatgasstroom
- Constante gasrespons
- Juiste werking van de katalysator
- Verminderde uitlaatgasbeperking
- Betrouwbare, langdurige werking van het uitlaatsysteem
Voor voertuigen met goed functionerende fabrieksonderdelen biedt een upgrade naar het Fabspeed-systeem het extra voordeel van een betere doorstroming via uitlaatspruitstukken en sportkatalysatoren, ontworpen om de algehele respons van de motor te verbeteren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR997GT3SHDR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
De Fabspeed Sport Headers zijn een hoogwaardige vervanging voor de standaard uitlaatspruitstukken van de Porsche 997 Turbo modellen uit 2006-2009.
Geschikt voor:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2006-09
Deze spruitstukken zijn ontworpen om de doorstroming van uitlaatgassen van de cilinderkoppen naar de turbocompressoren te verbeteren. Ze maken gebruik van primaire buizen van gelijke lengte en hogesnelheids 3-in-1 samenvoegingscollectoren om een soepeler en minder restrictief uitlaatkanaal te creëren.
Ze worden vervaardigd uit 14-16 gauge CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal, wat een uitstekende weerstand biedt tegen hitte, corrosie en herhaalde temperatuurschommelingen.
Fabspeed heeft de spruitstukken ontworpen als directe vervanging voor de originele Porsche-spruitstukken, waardoor ze geschikt zijn als zowel een prestatieverbetering als een vervanging voor verouderde of beschadigde fabrieksuitlaatspruitstukken.
Wat dit product doet:
De uitlaatspruitstukken verzamelen de uitlaatgassen die uit de cilinders van de motor komen en leiden ze naar de turbocompressoren.
Bij een turbomotor wordt de energie in de uitlaatgassen gebruikt om de turbinebladen aan te drijven. Een efficiënte uitlaatgasstroom vóór de turbo kan daarom de respons van de turbo, de ademhaling van de motor en de algehele prestaties beïnvloeden.
De Fabspeed Sport Headers zijn ontworpen om:
- Verbeter de uitlaatgasstroom
- Verminder de weerstand vóór de turbocompressoren.
- Verbeter de uitlaatgasafvoer.
- Ondersteuning voor snellere en responsievere turbowerking
- Verbeter de gasrespons
- Ondersteunt verbeterde motorprestaties
- Zorg voor een soepelere uitlaatgasstroom door buizen van gelijke lengte te gebruiken.
- Vervang verouderde fabrieksonderdelen door duurzame roestvrijstalen componenten.
Het 3-in-1-collectorontwerp zorgt ervoor dat de uitlaatgassen van de drie cilinders soepel samenkomen voordat ze de respectievelijke turbo's bereiken, waardoor turbulentie wordt geminimaliseerd en de uitlaatgasstroom wordt verbeterd.
Symptomen van slijtage of defecten:
Fabrieksuitlaatspruitstukken werken onder extreem zware omstandigheden, waaronder zeer hoge uitlaatgastemperaturen, constante trillingen en herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli.
Veelvoorkomende symptomen van versleten, gebarsten of lekkende uitlaatspruitstukken zijn onder andere:
- Tik- of bonkende geluiden wanneer de motor koud is.
- Blazende of sissende geluiden uit de omgeving van het uitlaatspruitstuk.
- Uitlaatgaslekkages rond de flenzen van de cilinderkop.
- Zwarte roetafzettingen rondom de aansluitingen van het spruitstuk.
- Scheuren in het spruitstuk of de lasnaden
- Vervormde montageflenzen
- Beschadigd of zwaar gecorrodeerd bevestigingsmateriaal
- Verhoogd uitlaatgeluid
- Uitlaatgassen rondom het motorcompartiment
- Verminderde gasrespons
- Verminderde of inconsistente turboreactie
- Verminderd motorvermogen
- Verhoogde warmte rondom nabijgelegen motoronderdelen
Soortgelijke symptomen kunnen ook worden veroorzaakt door defecte uitlaatpakkingen, losse bevestigingsmiddelen of lekkages elders in het uitlaatsysteem. Daarom moet de complete uitlaatconstructie worden geïnspecteerd voordat deze wordt vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een uitlaatspruitstuk moet een veilige en afgesloten doorgang bieden voor de gassen die van de motor naar de turbocompressor stromen.
Als een uitlaatspruitstuk scheurt of een lekkende flens ontwikkelt, kunnen uitlaatgassen ontsnappen voordat ze de turbocompressor bereiken. Dit vermindert de beschikbare uitlaatenergie voor de aandrijving van de turbine en kan leiden tot een slechtere respons van de turbo en verminderde prestaties.
Ontsnappende uitlaatgassen kunnen ook omliggende onderdelen blootstellen aan overmatige hitte en ongewenst geluid veroorzaken.
Het vervangen van beschadigde of versleten uitlaatspruitstukken helpt bij het herstellen van:
- Een goed afgedicht uitlaatkanaal
- Efficiënte aanvoer van uitlaatgassen naar de turbocompressoren
- Constante respons van de turbocompressor
- Correcte uitlaatgasstroom
- Verminderde uitlaatgaslekkage
- Verbeterde duurzaamheid
Voor eigenaren die upgraden in plaats van repareren, zijn de Fabspeed-spruitstukken met gelijke lengte en hogesnelheidssamenvoeging bedoeld om de weerstand ten opzichte van de originele spruitstukken te verminderen en de algehele respons van de motor te verbeteren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR997TSHDR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 997 GT2-voertuigen (2008-2009)
• Verhoogt het vermogen en de gasrespons
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16 gauge CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid
• High-Velocity 3-in-1 piramidevormige gegoten collectoren voor verbeterde afvoer van uitlaatgassen.
• Directe bout-op-installatie zonder dat er gesneden of gelast hoeft te worden
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden ondersteund door de Fabspeed levenslange garantie.
INSTALLATIEOPMERKING: Om een goede afdichting van de spruitstuk te garanderen, dient u na de eerste verwarmingscyclus alle uitlaatbouten vast te draaien volgens de OEM-koppelspecificaties.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR997GT2SHDR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Het Fabspeed Supersport Performance Package is een uitgebreide prestatie-upgrade speciaal ontworpen voor de Porsche 997 Turbo uit de jaren 2006-2009.
Geschikt voor:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2006-09
In plaats van één enkel onderdeel te vervangen, verbetert dit pakket verschillende belangrijke onderdelen van het inlaat- en uitlaatsysteem van de motor. Het combineert een Supersport X-Pipe uitlaat met een betere doorstroming, prestatieverhogende spruitstukken, een Competition Air Intake, luxe uitlaatstukken in Quad Style en Fabspeed XperTune Performance Software.
Deze componenten zijn samen ontworpen om de weerstand tegen inlaat- en uitlaatgassen te verminderen, de uitlaatgasafvoer te verbeteren, de turboreactie te optimaliseren en het motormanagement voor de verbeterde hardware te verbeteren.
Fabspeed claimt een vermogenswinst van ongeveer 74 pk aan de wielen en 78 ft-lb koppel, hoewel de werkelijke resultaten kunnen variëren afhankelijk van de staat van het voertuig, de brandstof, de specificaties en de bedrijfsomstandigheden.
Het pakket bevat:
- Fabspeed 997 Turbo Supersport X-Pipe uitlaatsysteem
- Sportkatalysatoren voor straatgebruik
- Fabspeed 997 Turbo Sport Performance Uitlaatspruitstukken
- Fabspeed Deluxe Quad Style uitlaatstukken
- Fabspeed Competition luchtinlaat
- Fabspeed XperTune prestatiesoftware
Wat dit product doet:
Het pakket verbetert de manier waarop lucht de motor binnenkomt, hoe uitlaatgassen de cilinders verlaten en hoe het motormanagementsysteem reageert op de verbeterde hardware.
Het Supersport-uitlaatsysteem vervangt de zwaardere en meer beperkende standaarduitlaat aan de achterzijde door een X-pijpsysteem met een betere doorstroming.
Dit helpt:
- Verminder de uitlaatgasrestrictie
- Verbeter de uitlaatgasstroom
- Produceert een krachtiger uitlaatgeluid
- Zorg ervoor dat de turbocompressoren kunnen werken tegen een minder restrictief uitlaatsysteem.
- Ondersteuning voor verhoogd vermogen en koppel
Symptomen van slijtage of defecten:
Omdat dit pakket meerdere systemen vervangt en upgradet, hangen de mogelijke symptomen af van welk oorspronkelijk onderdeel defect is geraakt.
Verouderde onderdelen van fabrieksuitlaatsystemen kunnen de volgende kenmerken vertonen:
- Corrosie of roest
- Gebarsten uitlaatpijpen of lasnaden
- Blazende of sissende geluiden
- Uitlaatlekken
- Zwarte roet rond lekkende verbindingen
- Rammelende geluiden uit geluiddempers of katalysatoren
- Verminderde motor- of turboreactie
- Verhoogde uitlaatweerstand
- Beschadigd materiaal van de katalysator Controlelampje motor
- (Check Engine Light) met betrekking tot de katalysatorefficiëntie
- Uitlaatgassen rond de achterkant van het voertuig
- Losse of beschadigde bevestigingspunten
Waarom vervanging/upgrade belangrijk is:
- De motor van de 997 Turbo is afhankelijk van een efficiënte luchtstroom zowel vóór als na de turbochargers.
- Beperkingen in het inlaatsysteem maken het voor de motor en turbocompressoren moeilijker om voldoende lucht aan te zuigen, terwijl een te grote beperking van het uitlaatsysteem de efficiënte afvoer van uitlaatgassen kan belemmeren.
- Verouderde katalysatoren, beschadigde geluiddempers, gebarsten uitlaatspruitstukken of vervuilde filters kunnen daarom de prestaties en reactiesnelheid beïnvloeden.
- Het vervangen van versleten onderdelen herstelt de systeemintegriteit, terwijl het upgraden naar onderdelen met een betere doorstroming de weerstand kan verminderen en de motor efficiënter kan laten werken.
- Het Fabspeed-pakket gaat nog een stap verder door de hardware-upgrades te combineren met ECU-kalibratie die is afgestemd op de verbeterde luchtstroomkarakteristieken. Dit resulteert in een geïntegreerd pakket in plaats van het afzonderlijk monteren van de prestatieverhogende componenten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR997TSPKGE
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Geweldig sportwagengeluid met meer vermogen en een aanzienlijk verminderde turbovertraging.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 997 GT2-voertuigen (2008-2009)
• Inclusief 200-cellen HJS Sport Cat voor maximaal vermogen en betrouwbaarheid
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16ga CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid
• Inclusief Fabspeed's Deluxe GT2-stijltips
• Geoptimaliseerd voor maximale prestaties zonder dat er een katalysator wordt gegenereerd, gegarandeerd
• Eenvoudige montage met bouten; geen snijden/lassen nodig
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden geleverd met de levenslange garantie van Fabspeed.
Waarom wij kiezen voor HJS-katalysatoren:
HJS Duitse katalysatoren zijn gemaakt van enkele van de meest hoogwaardige materialen die u in een katalysator kunt vinden. Dit levert hoge prestatieverbeteringen en een lange levensduur op, waardoor de katalysator na verloop van tijd niet verslechtert zoals katalysatoren van mindere kwaliteit. Deze katalysatoren dempen in de meeste toepassingen tot 93-95% van de rechte pijp. Het voordeel hiervan is dat u het "rechte pijpgeluid" krijgt, terwijl u toch voldoende emissiereiniging kunt bieden om een motorstoringslampje te voorkomen.
Sportkatalysator (STREET) - Dit product verwijdert de originele katalysatoren van het voertuig en is daarom uitsluitend bedoeld voor gesloten circuitevenementen en off-road gebruik. Dit product bevat een High-Flow Sportkatalysator die uitsluitend bedoeld is voor circuit- en raceauto's, aangezien deze NIET gecertificeerd is door de California Air Resources Board en niet door de EPA. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om de lokale, staats- en federale wetgeving te controleren voordat u deze of andere aftermarketonderdelen koopt en installeert, om er zeker van te zijn dat het gebruik ervan in strijd is met de wet. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 997 Carrera-voertuigen 2005-2008
• LET OP: Deze verlengde tips passen NIET bij de OEM-katalysatoren of dempers; moet aftermarket-sportkatten hebben, zoals Fabspeed's Sportcat X-Pipe of oudere Crossover Sportcats, evenals een van Fabspeed's zijuitlaatsystemen (excl. Muffler Bypass Pipes).
• Verlengde uiteinden behouden de originele positie van de 997 Carrera uitlaat/demper, maar positioneren de uiteinden zo dat ze in het midden van de GT3-stijl bumpers uitkomen
• Gemaakt van 14-16ga T304 roestvrij staal
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie; geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Fabspeed uitlaatsystemen - Nauwkeurige prestatie- en geluidsupgrades
Fabspeed-uitlaatsystemen zijn hoogwaardige prestatieverhogende uitlaatupgrades die zijn ontworpen om meer vermogen, een betere uitlaatgasstroom en een kenmerkend, op de autosport geïnspireerd geluid te leveren. Fabspeed-uitlaten zijn ontworpen en geproduceerd met precisietechniek en uitgebreide prestatietests als uitgangspunt, en zijn gebouwd om de rijervaring van zowel Porsche straat- als circuitmodellen te verbeteren.
De Porsche Fabspeed uitlaatonderdelen, verkrijgbaar bij Design911, zijn vervaardigd van hoogwaardig roestvrij staal en hebben geoptimaliseerde ontwerpen om de tegendruk te verminderen, de gasrespons te verbeteren en een aantrekkelijker uitlaatgeluid te produceren, met behoud van duurzaamheid en betrouwbaarheid.
Wat doen Fabspeed uitlaatsystemen?
Fabspeed-uitlaten optimaliseren de uitlaatgasstroom en de akoestische prestaties.
Kernfuncties:
- Verminder de weerstand tegen de uitlaatgassen en de tegendruk.
- Verbeter de gasrespons en de vermogensafgifte.
- Verbeter het geluid en karakter van de uitlaat.
- Verbeter de efficiëntie en de luchttoevoer van de motor.
- Verbeter de esthetiek en de bouwkwaliteit van het uitlaatsysteem.
Een uitlaatsysteem met hoge doorstroming speelt een cruciale rol bij het optimaliseren van de motorprestaties.
Waarom falen standaard uitlaatsystemen of waarom wordt de prestatie beperkt?
Fabrieksuitlaatsystemen zijn ontworpen met het oog op naleving van emissienormen, kostenefficiëntie en geluidsdemping. Na verloop van tijd kunnen ze echter de volgende problemen vertonen:
- Beperkende interne schotten verminderen de prestaties.
- Corrosie door vocht en herhaalde temperatuurschommelingen.
- Overgewicht beperkt de efficiëntie.
- Gedempt uitlaatgeluid, zonder veel pit.
- Verminderde compatibiliteit met prestatieverbeteringen.
Naarmate motoren zwaarder belast worden, kunnen standaard uitlaatsystemen de prestaties beperken.
Waarom zou u overstappen op een Fabspeed-uitlaat?
Fabspeed-uitlaatsystemen zijn ontworpen voor bestuurders die op zoek zijn naar prestatieverbeterende aanpassingen.
Voordelen van de upgrade:
- Verbeterde uitlaatgasstroom voor betere prestaties.
- Een sportiever, agressiever uitlaatgeluid.
- Lichtgewicht, duurzame constructie van roestvrij staal.
- Nauwkeurig vervaardigde onderdelen voor een perfecte pasvorm.
- Ideaal voor sportieve straatauto's en circuitgebruik.
Upgraden naar Fabspeed levert merkbare verbeteringen op in geluid, respons en rijplezier.
Hoogtepunten
- Porsche Fabspeed performance uitlaatsystemen
- Verbeterde uitlaatgasstroom en gasrespons
- Sportief, op de autosport geïnspireerd uitlaatgeluid
- Hoogwaardige roestvrijstalen constructie
- Ontworpen voor prestaties en sportief rijden.
-
Standaard geluiddempers/dempers
-
Sportdempers/dempers
-
Schakelbare geluiddempers/dempers
-
Uitlaat voor lichaamsconversie
-
Dempers
-
Katalysator / bypass
-
Spruitstuk / koppen
-
Uitlaatpijpen
-
Warmtewisselaars
-
Uitlaatsysteem
-
Uitlaatpakkingen
-
Uitlaatmoeren / -bouten / -tapeinden
-
Beugels / klemmen / straps
-
Uitlaatmontagesets
-
Vacuüm onderdelen voor sportuitlaat
-
Lambda-sensoren / -sondes
-
Lambda-sensorextensies
-
Gastemperatuursensoren
-
Remus uitlaat
-
Dansk uitlaat
-
Akrapovic uitlaat
-
BBi Autosport uitlaat
-
Tubi uitlaat
