Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Turboladers / intercoolers en onderdelen
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Past bij:
Porsche 982 (718) Boxster
Porsche 982C (718) Kaaiman
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 38
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94660515501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Geschikt voor:
Porsche 982 (718) Boxster
Porsche 982C (718) Cayman
Diagramreferentienummer 38
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94660515501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Past bij:
Porsche 982 (718) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 982C (718C) Kaaiman 2.0L 2017>>
OE-nummers van vorig onderdeel:
9A212302106, 9A212302105, 9A212302104, 9A212302103, 9A212302102, 9A212302101
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A212302106
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Geschikt voor:
Porsche 982 (718) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2.0L 2017>>
VERVANGING
Deze turbo's kunnen direct worden geïnstalleerd ter vervanging van uw originele turbo's.
Vorige onderdeelnummers (OE):
9A212302106, 9A212302105, 9A212302104, 9A212302103, 9A212302102, 9A212302101
Diagram referentienummer 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A212302106
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Past bij:
Porsche 982 (718) Boxster GTS 2.5L 2017>>
Porsche 982C (718C) Kaaiman GTS 2.5L 2017>>
OE-nummers van vorig onderdeel:
0PC145701
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0PC145701A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
BorgWarner referentienummer 18559980070
Geschikt voor:
Porsche 982 (718) Boxster GTS 2.5L 2017>>
Gereviseerde apparaten worden verkocht op basis van inruil. Een toeslag van £307,69 wordt ingehouden en terugbetaald bij inlevering van het oude apparaat.
VERVANGING
Deze turbo's kunnen direct worden geïnstalleerd ter vervanging van uw originele turbo's.
Vorige onderdeelnummers (OE):
0PC145701
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagram referentienummer 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0PC145701A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Geschikt voor:
Porsche 982 (718) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman S 2.5L 2017>>
VERVANGING
Deze turbo's kunnen direct worden geïnstalleerd ter vervanging van uw originele turbo's.
Vorige onderdeelnummers (OE):
9A212302205, 9A212302204, 9A212302203, 9A212302202,
Diagram referentienummer 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A212302206
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
De originele Porsche-turbocompressor 0PC145701E is een vervangend onderdeel voor drukvulling, ontworpen om de juiste turbodruk, motorprestaties en werking van de turbocompressor te herstellen bij compatibele Porsche-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2022>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2022>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2022>>
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk) 2022>>
DDPB / DDP / DDPA / DNY / DNYA / DPG
Diagram Ref. nr. 1
De turbocompressor gebruikt energie uit de uitlaatgassen van de motor om een turbine aan te drijven die is verbonden met een compressor. De compressor perst extra lucht in de motor, waardoor het motormanagementsysteem efficiënt het benodigde vermogen en koppel kan leveren.
Een versleten of beschadigde turbo kan leiden tot aanzienlijke prestatievermindering en mogelijk tot overmatig olieverbruik, rookontwikkeling, abnormale geluiden en storingen in het motormanagementsysteem. Een correcte diagnose is essentieel vóór vervanging, omdat lekkages in het inlaatspruitstuk, problemen met de turbodrukregeling, defecte sensoren en andere motorstoringen vergelijkbare symptomen kunnen veroorzaken.
Wat dit product doet:
De turbocompressor verhoogt de hoeveelheid lucht die naar de motor wordt gevoerd.
De uitlaatgassen die de motor verlaten, laten het turbineblad van de turbocompressor draaien. De turbine is via een as verbonden met het compressorblad aan de inlaatzijde.
Terwijl de compressor draait, comprimeert hij de aangezogen lucht en voert deze onder druk naar de motor.
Dit proces helpt de motor bij het produceren van:
- Verhoogd vermogen
- Verhoogd koppel
- Sterkere acceleratie
- Correcte turbodruk
- Verbeterde motorrespons
- Efficiënte prestaties van het beschikbare motorvermogen.
De turbocompressor moet werken bij extreem hoge toerentallen en temperaturen, waardoor correcte smering, koeling en een schone luchtstroom essentieel zijn voor de levensduur ervan.
Symptomen van slijtage of defecten:
Problemen met de turbocompressor kunnen ontstaan door slijtage van de lagers, problemen met de smering, vervuiling, overmatige temperaturen, schade door vreemde voorwerpen of defecten elders in de motor en het turbodrukregelsysteem.
Veelvoorkomende symptomen kunnen zijn:
- Verlies van motorvermogen
- Verlaagde turbodruk
- Trage of vertraagde boostrespons
- Slechte acceleratie
- Motorwaarschuwingslampje
- Foutcodes voor onderboost
- Foutcodes voor overboost
- Noodloopmodus
- Verhoogd olieverbruik
- Blauwe of grijze uitlaatrook
- Olieverontreiniging in de inlaat- of turboslangen
- Olieophoping in het intercoolersysteem
- Jankend of sirene-achtig turbogeluid
- Schurende of schurende geluiden
- Overmatige beweging van de turbocompressoras
- Beschadigde compressor- of turbinebladen
- Inconsistente of fluctuerende turbodruk
Deze symptomen bewijzen niet altijd dat de turbo zelf defect is. Het complete turbosysteem moet worden gecontroleerd voordat het wordt vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een versleten of beschadigde turbocompressor kan de prestaties en betrouwbaarheid van de motor aanzienlijk beïnvloeden.
Het vervangen van een defecte turbocompressor kan helpen:
- Herstel de juiste turbodruk.
- Herstel het motorvermogen
- Herstel koppel
- Verbeter de acceleratie
- Herstel de gasrespons
- Verhelp geluiden die verband houden met de turbocompressor.
- Verminder olielekkage als gevolg van de turbo
- Los de bevestigde foutcodes met betrekking tot de turbocompressor op.
- Herstel de betrouwbare werking van de geforceerde inductie
- Verminder het risico op verdere schade door een mechanisch defecte turbo.
Doorgaan met het gebruik van een ernstig beschadigde turbocompressor kan mogelijk secundaire schade veroorzaken aan inlaat-, uitlaat- of motoronderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0PC145701E
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
De BorgWarner-turbocompressor is een vervangend onderdeel voor geforceerde inductie, geschikt voor compatibele Porsche-modellen. Het is ontworpen om de correcte werking van de turbocompressor te herstellen en helpt de motor de vereiste turbodruk, vermogen, koppel en acceleratie te bereiken.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2022>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2022>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2022>>
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk) 2022>>
DDPB / DDP / DDPA / DNY / DNYA / DPG
Diagram Ref. nr. 1
De turbocompressor gebruikt energie uit de uitlaatgassen van de motor om een turbine aan te drijven die is verbonden met een compressor. De compressor perst extra lucht in de motor, waardoor het motormanagementsysteem efficiënt het benodigde vermogen en koppel kan leveren.
Een versleten of beschadigde turbo kan leiden tot aanzienlijke prestatievermindering en mogelijk tot overmatig olieverbruik, rookontwikkeling, abnormale geluiden en storingen in het motormanagementsysteem. Een correcte diagnose is essentieel vóór vervanging, omdat lekkages in het inlaatspruitstuk, problemen met de turbodrukregeling, defecte sensoren en andere motorstoringen vergelijkbare symptomen kunnen veroorzaken.
Wat dit product doet:
De turbocompressor verhoogt de hoeveelheid lucht die naar de motor wordt gevoerd.
De uitlaatgassen die de motor verlaten, laten het turbineblad van de turbocompressor draaien. De turbine is via een as verbonden met het compressorblad aan de inlaatzijde.
Terwijl de compressor draait, comprimeert hij de aangezogen lucht en voert deze onder druk naar de motor.
Dit proces helpt de motor bij het produceren van:
- Verhoogd vermogen
- Verhoogd koppel
- Sterkere acceleratie
- Correcte turbodruk
- Verbeterde motorrespons
- Efficiënte prestaties van het beschikbare motorvermogen.
De turbocompressor moet werken bij extreem hoge toerentallen en temperaturen, waardoor correcte smering, koeling en een schone luchtstroom essentieel zijn voor de levensduur ervan.
Symptomen van slijtage of defecten:
Problemen met de turbocompressor kunnen ontstaan door slijtage van de lagers, problemen met de smering, vervuiling, overmatige temperaturen, schade door vreemde voorwerpen of defecten elders in de motor en het turbodrukregelsysteem.
Veelvoorkomende symptomen kunnen zijn:
- Verlies van motorvermogen
- Verlaagde turbodruk
- Trage of vertraagde boostrespons
- Slechte acceleratie
- Motorwaarschuwingslampje
- Foutcodes voor onderboost
- Foutcodes voor overboost
- Noodloopmodus
- Verhoogd olieverbruik
- Blauwe of grijze uitlaatrook
- Olieverontreiniging in de inlaat- of turboslangen
- Olieophoping in het intercoolersysteem
- Jankend of sirene-achtig turbogeluid
- Schurende of schurende geluiden
- Overmatige beweging van de turbocompressoras
- Beschadigde compressor- of turbinebladen
- Inconsistente of fluctuerende turbodruk
Deze symptomen bewijzen niet altijd dat de turbo zelf defect is. Het complete turbosysteem moet worden gecontroleerd voordat het wordt vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een versleten of beschadigde turbocompressor kan de prestaties en betrouwbaarheid van de motor aanzienlijk beïnvloeden.
Het vervangen van een defecte turbocompressor kan helpen:
- Herstel de juiste turbodruk.
- Herstel het motorvermogen
- Herstel koppel
- Verbeter de acceleratie
- Herstel de gasrespons
- Corrigeer geluiden die verband houden met de turbocompressor.
- Verminder olielekkage als gevolg van de turbo
- Los de bevestigde foutcodes met betrekking tot de turbocompressor op.
- Herstel de betrouwbare werking van de geforceerde inductie
- Verminder het risico op verdere schade door een mechanisch defecte turbo.
Doorgaan met het gebruik van een ernstig beschadigde turbocompressor kan mogelijk secundaire schade veroorzaken aan inlaat-, uitlaat- of motoronderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0PC145701E
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
De originele Porsche-turbocompressor 0PC145701D is een vervangend onderdeel voor geforceerde inductie, ontworpen voor compatibele Porsche-modellen. De turbocompressor is verantwoordelijk voor het genereren van de benodigde turbodruk en verhoogde luchtstroom om de motor het beoogde vermogen, koppel en acceleratie te laten leveren.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 07/2022>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 07/2022>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 07/2022>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 07/2022>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 07/2022>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk) 07/2022>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 07/2022>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 07/2022>>
Diagramreferentie nr. 1
Een turbocompressor gebruikt de energie in de uitlaatgassen van de motor om een turbine te laten draaien. Deze turbine is via een as verbonden met een compressorwiel aan de inlaatzijde. Terwijl de compressor draait, zuigt deze verse lucht aan, comprimeert deze en voert deze vervolgens naar de motor.
Omdat een turbocompressor werkt met extreem hoge rotatiesnelheden en temperaturen, zijn correcte smering, koeling, inlaatluchtstroom, uitlaatgasstroom en turbodrukregeling essentieel voor de betrouwbaarheid ervan.
Wat dit product doet:
De turbocompressor verhoogt de druk en de hoeveelheid lucht die aan de motor wordt toegevoerd.
De uitlaatgassen die de motor verlaten, drijven het turbineblad aan. Een as verbindt deze turbine met het compressorblad aan de inlaatzijde van de turbocompressor.
Terwijl het compressorwiel draait, comprimeert het de binnenkomende lucht en voert deze onder druk naar de motor.
Dit helpt:
- Genereer de benodigde turbodruk.
- Verhoog de beschikbare inlaatluchtstroom
- Ondersteun het beoogde motorvermogen en koppel.
- Verbeter de acceleratie
- Zorg voor een correcte gasrespons.
- Zorg voor consistente prestaties bij turbocompressie.
- Maak effectief gebruik van de energie uit uitlaatgassen.
De turbocompressor werkt samen met het motormanagementsysteem, de inlaat, de interkoeling, de uitlaat, de smering, de koeling en de turbodrukregeling.
Symptomen van slijtage of defecten:
Een versleten, beschadigde of defecte turbocompressor kan diverse mechanische en prestatieproblemen veroorzaken.
Veelvoorkomende waarschuwingssignalen zijn onder andere:
- Verlies van motorvermogen
- Verlaagde turbodruk
- Trage of vertraagde boostrespons
- Slechte acceleratie
- Inconsistente stroomtoevoer
- Motorstoringslampje
- Foutcodes voor onder- of overboost
- Noodloop- of gereduceerde vermogensmodus
- Verhoogd motorolieverbruik
- Blauwe of grijze uitlaatrook
- Overmatige olie in de inlaat- of turboslangen.
- Jankende of sirene-achtige geluiden
- Schurende of schurende geluiden
- Overmatige speling van de turbocompressoras
- Beschadigde compressor- of turbinebladen
- Abnormale schommelingen in de boost
Deze symptomen betekenen niet automatisch dat de turbo defect is. Lekkages in het inlaatspruitstuk, problemen met de intercooler, defecte sensoren, actuatoren en andere componenten die de turbodruk regelen, kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken.
Een correcte diagnose moet daarom worden gesteld voordat het onderdeel wordt vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een goed functionerende turbocompressor is essentieel voor het behoud van de beoogde prestaties van een Porsche-motor met turbocompressor.
Het vervangen van een versleten of beschadigde turbocompressor helpt:
- Herstel de juiste turbodruk.
- Herstel het motorvermogen
- Herstel het koppel. Verbeter de acceleratie.
- Herstel de gasrespons
- Verminder het abnormale geluid van de turbocompressor.
- Verhelp olielekkage veroorzaakt door interne slijtage van de turbo.
- Herstel de betrouwbare werking van de geforceerde inductie
- Ondersteun een correcte werking van het motormanagementsysteem.
- Verminder het risico op schade aan secundaire componenten.
Een turbocompressor die ernstige mechanische slijtage vertoont, mag niet langer in gebruik blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0PC145701D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
De BorgWarner-turbocompressor is een vervangend onderdeel voor geforceerde inductie, geschikt voor compatibele Porsche-modellen. Deze turbocompressor is ontworpen ter vervanging van een versleten, beschadigde of defecte turbocompressor en helpt de benodigde turbodruk en luchtstroom te herstellen voor een correct motorvermogen, koppel en respons.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 07/2022>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 07/2022>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 07/2022>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 07/2022>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 07/2022>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk) 07/2022>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 07/2022>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 07/2022>>
Diagramreferentie nr. 1
Een turbocompressor gebruikt de energie in de uitlaatgassen van de motor om een turbine te laten draaien. Deze turbine is via een as verbonden met een compressorwiel aan de inlaatzijde. Terwijl de compressor draait, zuigt deze verse lucht aan, comprimeert deze en voert deze vervolgens naar de motor.
Omdat een turbocompressor werkt met extreem hoge rotatiesnelheden en temperaturen, zijn correcte smering, koeling, inlaatluchtstroom, uitlaatgasstroom en turbodrukregeling essentieel voor de betrouwbaarheid ervan.
Wat dit product doet:
De turbocompressor verhoogt de druk en de hoeveelheid lucht die aan de motor wordt toegevoerd.
De uitlaatgassen die de motor verlaten, drijven het turbineblad aan. Een as verbindt deze turbine met het compressorblad aan de inlaatzijde van de turbocompressor.
Terwijl het compressorwiel draait, comprimeert het de binnenkomende lucht en voert deze onder druk naar de motor.
Dit helpt:
- Genereer de benodigde turbodruk.
- Verhoog de beschikbare inlaatluchtstroom
- Ondersteun het beoogde motorvermogen en koppel.
- Verbeter de acceleratie
- Zorg voor een correcte gasrespons.
- Zorg voor consistente prestaties bij turbocompressie.
- Maak effectief gebruik van de energie uit uitlaatgassen.
De turbocompressor werkt samen met het motormanagementsysteem, de inlaat, de interkoeling, de uitlaat, de smering, de koeling en de turbodrukregeling.
Symptomen van slijtage of defecten:
Een versleten, beschadigde of defecte turbocompressor kan diverse mechanische en prestatieproblemen veroorzaken.
Veelvoorkomende waarschuwingssignalen zijn onder andere:
- Verlies van motorvermogen
- Verlaagde turbodruk
- Trage of vertraagde boostrespons
- Slechte acceleratie
- Inconsistente stroomtoevoer
- Motorstoringslampje
- Foutcodes voor onder- of overboost
- Noodloop- of gereduceerde vermogensmodus
- Verhoogd motorolieverbruik
- Blauwe of grijze uitlaatrook
- Overmatige olie in de inlaat- of turboslangen.
- Jankende of sirene-achtige geluiden
- Schurende of schurende geluiden
- Overmatige speling van de turbocompressoras
- Beschadigde compressor- of turbinebladen
- Abnormale schommelingen in de boost
Deze symptomen betekenen niet automatisch dat de turbo defect is. Lekkages in het inlaatspruitstuk, problemen met de intercooler, defecte sensoren, actuatoren en andere componenten die de turbodruk regelen, kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken.
Een correcte diagnose moet daarom worden gesteld voordat het onderdeel wordt vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een goed functionerende turbocompressor is essentieel voor het behoud van de beoogde prestaties van een Porsche-motor met turbocompressor.
Het vervangen van een versleten of beschadigde turbocompressor helpt:
- Herstel de juiste turbodruk.
- Herstel het motorvermogen
- Herstel het koppel. Verbeter de acceleratie.
- Herstel de gasrespons
- Verminder het abnormale geluid van de turbocompressor.
- Verhelp olielekkage veroorzaakt door interne slijtage van de turbo.
- Herstel de betrouwbare werking van de geforceerde inductie
- Ondersteun een correcte werking van het motormanagementsysteem.
- Verminder het risico op schade aan secundaire componenten.
Een turbocompressor die ernstige mechanische slijtage vertoont, mag niet langer in gebruik blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0PC145701D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Originele Porsche-turbocompressor voor de 982 Boxster S en 982C Cayman S 2.5L-modellen met handgeschakelde of PDK-transmissie. Deze standaard vervangingseenheid is bedoeld voor de gespecificeerde 350 pk-toepassingen vanaf mei 2017.
Geschikt voor:
Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 05/2017>>
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 05/2017>>
Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
Wat dit product doet
De uitlaatgasturbocharger wint energie terug uit de uitlaatgassen om een compressor aan te drijven. Deze levert gecomprimeerde inlaatlucht aan de 2,5-liter viercilinder boxermotor met turbocompressor en zorgt voor de gewenste turbodrukrespons en vermogensafgifte.
Functies
- Gebruikt uitlaatgasenergie om de compressor aan te drijven.
- Verhoogt de druk van de inlaatlucht die naar de motor wordt gevoerd.
- Ondersteunt gecontroleerde turbodrukafgifte onder belasting.
- Werkt samen met de motorolie, koelvloeistof, inlaat- en uitlaatsystemen.
Technische details
- Producttype: uitlaatgasturbocompressor.
- Porsche onderdeelnummer: 9A212302206.
- Toepassing: 2.5L Porsche 718 Boxster S en 718 Cayman S.
- Vermogenstoepassing: 350 pk.
- Diagram motor-/modelidentificatie: DDNC, DDN + PR:-011.
- De montagecontext omvat hittebescherming, een olieleiding en een waterleiding; zie diagramreferentie 1.
Symptomen van een fout
- Verminderde turbodruk of vertraagde reactie.
- Een jankend of sirene-achtig geluid uit de buurt van de turbocompressor.
- Blauwgrijze uitlaatrook veroorzaakt door olie die in het inlaat- of uitlaatkanaal terechtkomt.
- Olieafzettingen rond de aansluitingen van de turbocompressor of in de laadbuizen.
- Storingen door onder- of overboost en de bijbehorende waarschuwingslampjes.
- Haperingen of ongelijkmatige stroomafgifte onder belasting.
Waarom vervanging belangrijk is
Een beschadigde of versleten turbocompressor kan de turbodrukregeling, de motorrespons en het olieverbruik beïnvloeden. Controleer vóór de installatie de leidingen voor turbodruk en vacuüm, het inlaatsysteem, de koelvloeistofaansluitingen, de olieaanvoer- en -retourleidingen, de afdichtingen en de bijbehorende fittingen. Eventuele verstoppingen, vervuiling of lekkages moeten worden verholpen om het risico op schade aan de vervangende unit te verkleinen. Vervang afdichtingen, bevestigingsmaterialen en voorgeschreven wegwerponderdelen volgens de procedures van de Porsche-werkplaats.
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig, inclusief model, bouwjaar, motortype en PR-specificatie.
OE-referentie
- Huidig Porsche-referentienummer: 9A212302206
- Vorige Porsche-referentie: 9A212302205
- Vorige Porsche-referentie: 9A212302204
- Vorige Porsche-referentie: 9A212302203
- Vorige Porsche-referentie: 9A212302202
Veelgestelde vragen
- Kan een turbodruklek vergelijkbare symptomen veroorzaken? Ja. Gescheurde slangen, lekkende afdichtingen of losse aansluitingen kunnen leiden tot verminderd vermogen en een te lage turbodruk. Daarom is een druktest aan te raden voordat de turbo wordt vervangen.
- Moeten de olieleidingen worden gecontroleerd? Ja. Vervuiling of verstoppingen in de olietoevoer- en -afvoerkanalen kunnen bijdragen aan schade aan de turbocompressor.
- Hoe moet de compatibiliteit worden gecontroleerd? Controleer of het Porsche-onderdeelnummer 9A212302206 overeenkomt met het chassisnummer (VIN) van het voertuig, de motoridentificatie en de toepasselijke PR-codes.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A212302206
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Turbochargers, intercoolers en onderdelen – Precisie-engineered prestaties voor Porsche-motoren
Een turbocompressor verhoogt het vermogen en de efficiëntie van uw Porsche door meer lucht in de verbrandingskamer van de motor te persen, terwijl de intercooler die samengeperste lucht koelt om de prestaties en betrouwbaarheid te verbeteren. Samen zorgen deze componenten voor de opwindende acceleratie en respons die kenmerkend zijn voor Porsche's techniek.
Bij Design911 bieden we een uitgebreide selectie turbochargers, intercoolers en aanverwante componenten voor zowel oude als nieuwe Porsche-modellen. Ons assortiment is vervaardigd met hoogwaardige materialen en geavanceerde balanceertechnologie en garandeert een consistente turbodruk, superieure koelefficiëntie en duurzaamheid op lange termijn, zelfs onder extreme omstandigheden.
Of u nu een klassieke 911 Turbo restaureert, een Cayman upgradet voor gebruik op het circuit, of versleten onderdelen van een modern model vervangt, onze hoogwaardige turbo- en intercooleronderdelen garanderen ongeëvenaarde prestaties en betrouwbaarheid.
Wat doen turboladers en intercoolers?
Turbochargers en intercoolers werken samen om het motorvermogen, de efficiëntie en de respons te verbeteren.
Kernfuncties:
- Turbolader : Perst inlaatlucht samen om de lucht/brandstofverhouding van de motor te vergroten en zo meer vermogen te produceren.
- Intercooler : verlaagt de temperatuur van de samengeperste lucht voordat deze de motor binnenkomt, waardoor de verbranding verbetert en pingelen wordt voorkomen.
- Gerelateerde onderdelen : Turboslangen, kleppen, klemmen en koelleidingen zorgen voor een constante boostdruk en een betrouwbare luchtstroom.
Samen optimaliseren deze systemen de vermogensafgifte, de gasrespons en de levensduur van de motor: essentieel voor het bereiken van de kenmerkende rijervaring van Porsche.
Waarom gaan turboladers en intercoolers kapot?
Turbo- en intercoolersystemen werken onder extreme temperaturen en druk. Na verloop van tijd kunnen slijtage en hittewisselingen leiden tot prestatievermindering of defecten.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Verontreiniging of gebrek aan olie waardoor de turbolagers beschadigd raken.
- Verhelp lekkages veroorzaakt door versleten afdichtingen, gebarsten slangen of pakkingen.
- Verstopping van de intercooler door vuil of olieresten.
- Te hoge uitlaattemperaturen leiden tot schade aan de turbine.
- Corrosie of hittevermoeidheid door langdurig rijden op hoge snelheid .
Symptomen van een defect zijn onder andere jankende geluiden, vermogensverlies, blauwe of zwarte uitlaatrook, een slechte turborespons of olielekkage rond het turbosysteem. Door deze problemen vroegtijdig aan te pakken, kunt u dure reparaties voorkomen en de prestaties behouden.
Waarom componenten vervangen?
Door een versleten turbolader of intercooler te vervangen door een nauwkeurig ontworpen, hoogwaardig alternatief, worden de turbodruk, temperatuurregeling en efficiëntie volledig hersteld. Zo weet u zeker dat uw Porsche presteert zoals bedoeld.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de turbodruk en gasrespons.
- Verbetert de luchtkoeling en vermogensafgifte.
- Voorkomt olie- en turbolekken.
- Gemaakt van lichtgewicht, hittebestendige materialen.
- Direct te monteren op Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera en meer.
- Ideaal voor prestatie-upgrades, onderhoud of herbouw.
Hoogwaardige turbo- en intercoolercomponenten zijn essentieel voor betrouwbare, duurzame prestaties op zowel de weg als het circuit.
Hoogtepunten:
- Turbochargers, intercoolers en aanverwante onderdelen voor Porsche-modellen.
- Speciaal ontworpen voor optimale luchtstroom, boost en koeling.
- Hittebestendige constructie garandeert duurzaamheid en prestaties.
- Ideaal voor onderhoud, upgrades of volledige herbouw.
- Ondersteunt Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera en meer.
- Geoptimaliseerd voor prestaties en betrouwbaarheid onder extreme belasting.