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阿克拉波维奇
大约阿克拉波维奇
Akrapovič 是全球一些最具标志性的汽车品牌的骄傲合作伙伴。该公司致力于提供最具创新性的解决方案和最先进的产品，这使 Akrapovič 成为汽车行业重要的 OEM 供应商之一。
Akrapovič 排气系统 - 您可以为您的保时捷拥有与世界顶级赛事冠军相同的轻量化和创新技术、先锋材料和独特声音。
产品车辆组
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Information
滑套式竞赛线适配器套装（SS）
适合:
保时捷 911 GT3 (992.1) 2021 - 2024
保时捷 911 GT3 Touring（992.1）2021 - 2024 年
保时捷 911 GT3 RS (992.1) 2022 - 2025
保时捷 911 S/T (992.1) 2022 - 2025
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P-CP034
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适合:
保时捷 911 GT3 (992.1) 2021 - 2024
保时捷 911 GT3 Touring（992.1）2021 - 2024 年
保时捷 911 GT3 RS (992.1) 2022 - 2025
保时捷 911 S/T (992.1) 2022 - 2025
安装 Akrapovič Slip-On Race Line（钛合金）并保留原装接头时，Slip-On Race Line 转接器套件 (SS) 是必备组件。该转接器采用高级不锈钢制成，可确保 Slip-On Race Line 系统的最佳集成，从而实现精准的装配和卓越的性能。采用先进的隔热材料，可保护周围组件免受过热影响。
该适配器经过 CFD 拓扑优化和严格测试，确保 Slip-On Race Line（钛合金）排气系统发挥其独特的性能和声浪。对于未配备颗粒过滤器的车辆，必须使用 Akrapovič 安装套件中的插头和螺母来禁用背压传感器。
如果保留原厂排气歧管，则需要此转接套件。对于安装 Akrapovič Evolution 排气歧管套件（E-PO/T/7 或 E-PO/T/9）的用户，无需转接套件，因为完整的 Evolution 系统可直接与 Slip-On Race Line 排气系统集成。
对于没有微粒过滤器的车辆，必须使用 Akrapovič 安装套件中的插头插件和插头螺母来禁用背压传感器。
该产品不符合街道或高速公路使用的排放合规要求。
请注意：此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。 交货时间通常为 3 - 4 周。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P-CP034
P-CP034
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€1,577.92
当前 €1,420.13
即将抵达
产品车辆组
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Information
Akrapovic Slip-On Race Line（钛金属）。
适合:
保时捷 911 GT3 (992.1) 2021 - 2024
保时捷 911 GT3 Touring（992.1）2021 - 2024 年
保时捷 911 GT3 RS (992.1) 2022 - 2025
保时捷 911 S/T (992.1) 2022 - 2025
Akrapovič Slip-On Race Line（钛合金）是一款精心打造的排气系统，能够充分展现保时捷 911 GT3、GT3 Touring、GT3 RS 和 S/T 992.1 的真正个性和性能。该系统完全采用轻质高级钛合金打造，旨在提升驾驶体验的方方面面——从音效、性能到轻量化和外观。它不仅仅是一个排气系统，更是 992 应有的点睛之笔，展现了它原厂的风采。该系统采用源自赛车运动的工程设计理念，并专注于轻量化性能，为赛道升级树立了全新标杆。
声音
Akrapovič Slip-On Race Line 排气管提升了 4.1 dB，增强了保时捷标志性水平对置六缸发动机的自然音色。它在巡航速度下发出平顺饱满的声浪，并在高转速下过渡到更具运动感和侵略性的音调。排气阀外壳（专为优化气流而设计）以及消声器中的集气管均在 Akrapovič 的自有铸造厂铸造，以确保精准度和耐用性。该系统确保了动感十足、引人入胜的排气音效，同时消除了令人不适的嗡嗡声，使其成为各种路况下的理想选择。
表现
992 的 Akrapovič 系统旨在通过改善排气流量和降低背压来最大限度地提升赛道性能，同时显著减轻重量。这种更流畅的钛合金设计可提升油门响应和加速性能，带来更具吸引力的驾驶体验。保留原厂排气歧管并安装适配套件后，无需重新映射 ECU。但是，如果您升级到配备 Akrapovič 排气歧管套件的完整 Evolution Line 系统，则建议重新映射 ECU，以避免出现发动机故障警告信号并确保最佳性能。
保时捷 911 GT3 / GT3 旅行版（992）
• 带有原装头管的适配器套件 (SS) (P-CP034)：2,900 rpm 时增加 8.8 hp，2,400 rpm 时增加 17.8 ft-lb，并减轻 3.5 kg (20.7%) 的重量。
• Evolution Header Set（钛质）（E-PO/T/7）：4,550 rpm 时增加 22.6 hp，4,500 rpm 时增加 26.0 ft-lb，并且额外减轻 3.8 kg 重量（比原装头轻 28%）。
保时捷 911 GT3 RS / S/T（992）
• 带有原装头管的适配器套件 (SS) (P-CP034)：2,600 rpm 时增加 14.1 hp，2,600 rpm 时增加 28.1 ft-lb，并减轻 3.5 kg (20.7%) 的重量。
• Evolution Header Set（钛质）（E-PO/T/9）：2,600 rpm 时增加 19.6 hp，2,600 rpm 时增加 36.4 ft-lb，并且额外减轻 3.8 kg 重量（比原装头轻 28%）。
这些选项使车主可以灵活地选择最符合其性能需求的设置，无论是为了简单起见而保留工厂头文件，还是为了获得最大收益而升级到全钛系统。
设计
Slip-On Race Line 经过精心设计，与保时捷 911 的标志性造型完美契合，兼具功能性和美观性。双钛合金排气管采用喷砂涂层处理，内衬套上的六个压印图案与发动机的六个气缸遥相呼应。Akrapovič 对细节的关注延伸至内部铸造的气门室和消声器收集器，确保了卓越的耐用性和性能。轻量化结构设计使其与车身底部无缝贴合，兼具外形和功能，带来极致的赛道体验。现代排气法规往往会限制高性能汽车的真正特性，但 Akrapovič 的 Slip-On Race Line（钛合金）让保时捷 911 GT3 和 GT3 RS 焕然一新。凭借其轻量化的钛合金结构、震撼的声浪和久经赛道考验的性能，该系统是赛道爱好者的终极升级之选。这款硬件升级专为无缝集成而设计和打造，毫不妥协。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
S-PO
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适合:
保时捷 911 GT3 (992.1) 2021 - 2024
保时捷 911 GT3 Touring（992.1）2021 - 2024 年
保时捷 911 GT3 RS (992.1) 2022 - 2025
保时捷 911 S/T (992.1) 2022 - 2025
Akrapovič Slip-On Race Line（钛合金）是一款精心打造的排气系统，能够充分展现保时捷 911 GT3、GT3 Touring、GT3 RS 和 S/T 992.1 的真正个性和性能。该系统完全采用轻质高级钛合金打造，旨在提升驾驶体验的方方面面——从音效、性能到轻量化和外观。它不仅仅是一个排气系统，更是 992 应有的点睛之笔，展现了它原厂的风采。该系统采用源自赛车运动的工程设计理念，并专注于轻量化性能，为赛道升级树立了全新标杆。
声音
Akrapovič Slip-On Race Line 排气管提升了 4.1 dB，增强了保时捷标志性水平对置六缸发动机的自然音色。它在巡航速度下发出平顺饱满的声浪，并在高转速下过渡到更具运动感和侵略性的音调。排气阀外壳（专为优化气流而设计）以及消声器中的集气管均在 Akrapovič 的自有铸造厂铸造，以确保精准度和耐用性。该系统确保了动感十足、引人入胜的排气音效，同时消除了令人不适的嗡嗡声，使其成为各种路况下的理想选择。
表现
992 的 Akrapovič 系统旨在通过改善排气流量和降低背压来最大限度地提升赛道性能，同时显著减轻重量。这种更流畅的钛合金设计可提升油门响应和加速性能，带来更具吸引力的驾驶体验。保留原厂排气歧管并安装适配套件后，无需重新映射 ECU。但是，如果您升级到配备 Akrapovič 排气歧管套件的完整 Evolution Line 系统，则建议重新映射 ECU，以避免出现发动机故障警告信号并确保最佳性能。
保时捷 911 GT3 / GT3 旅行版（992）
• 带有原装头管的适配器套件 (SS) (P-CP034)：2,900 rpm 时增加 8.8 hp，2,400 rpm 时增加 17.8 ft-lb，并减轻 3.5 kg (20.7%) 的重量。
• Evolution Header Set（钛质）（E-PO/T/7）：4,550 rpm 时增加 22.6 hp，4,500 rpm 时增加 26.0 ft-lb，并且额外减轻 3.8 kg 重量（比原装头轻 28%）。
保时捷 911 GT3 RS / S/T（992）
• 带有原装头管的适配器套件 (SS) (P-CP034)：2,600 rpm 时增加 14.1 hp，2,600 rpm 时增加 28.1 ft-lb，并减轻 3.5 kg (20.7%) 的重量。
• Evolution Header Set（钛质）（E-PO/T/9）：2,600 rpm 时增加 19.6 hp，2,600 rpm 时增加 36.4 ft-lb，并且额外减轻 3.8 kg 重量（比原装头轻 28%）。
这些选项使车主可以灵活地选择最符合其性能需求的设置，无论是为了简单起见而保留工厂头文件，还是为了获得最大收益而升级到全钛系统。
设计
Slip-On Race Line 经过精心设计，与保时捷 911 的标志性造型完美契合，兼具功能性和美观性。双钛合金排气管采用喷砂涂层处理，内衬套上的六个压印图案与发动机的六个气缸遥相呼应。Akrapovič 对细节的关注延伸至内部铸造的气门室和消声器收集器，确保了卓越的耐用性和性能。轻量化结构设计使其与车身底部无缝贴合，兼具外形和功能，带来极致的赛道体验。现代排气法规往往会限制高性能汽车的真正特性，但 Akrapovič 的 Slip-On Race Line（钛合金）让保时捷 911 GT3 和 GT3 RS 焕然一新。凭借其轻量化的钛合金结构、震撼的声浪和久经赛道考验的性能，该系统是赛道爱好者的终极升级之选。这款硬件升级专为无缝集成而设计和打造，毫不妥协。
该系统也适用于配备奥托微粒过滤器 (OPF) 的车辆。
如果安装了原装头管，系统需要 P-CP034 滑动式赛车线适配器 (SS) 作为安装的必需部件。
对于打算安装完整排气系统的客户，必须单独订购 E-PO/T/7 Evolution Header Set（钛合金）。
请注意，您可能需要订购新的原装保时捷 V 型夹，将连接管固定到集管上，以防在拆卸原装排气管时损坏。
请注意：图片中显示的产品可能将 Slip-On Race Line（钛金）与 Evolution Header Set（钛金）组合使用，或将 Slip-On Race Line Adapter（SS）组合使用。
该产品不符合街道或高速公路使用的排放合规要求。
请注意：此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。交货时间通常为 3-4 周。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
S-PO
S-PO
9GT251052F
9GT251052G
9GT251052J
9GT251052D
9GT251052K
9GT251052H
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€4,200.42
当前 €3,780.38
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Information
后碳纤维扩散器。
适合:
保时捷 911 GT3 / GT3 Touring（992）2021 - 2024 年
这款手工打造的高品质碳纤维扩散器提供哑光或高光两种饰面，可与 Akrapovič 排气系统完美搭配，并与车辆尾部和谐统一。为了凸显 Slip-On Race Line（钛合金）的双排气管，这款扩散器的两侧均采用钛金属板，并激光雕刻 Akrapovič 标志。这款全新设计比标准扩散器轻 0.8 公斤，已获得 ABE 型式认证，并增添了醒目的视觉效果。
* 本产品不适用于保时捷 911 GT3 RS (992)
请注意：此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
DI-PO
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适合:
保时捷 911 GT3 / GT3 Touring（992）2021 - 2024 年
这款手工打造的高品质碳纤维扩散器提供哑光或高光两种饰面，可与 Akrapovič 排气系统完美搭配，并与车辆尾部和谐统一。为了凸显 Slip-On Race Line（钛合金）的双排气管，这款扩散器的两侧均采用钛金属板，并激光雕刻 Akrapovič 标志。这款全新设计比标准扩散器轻 0.8 公斤，已获得 ABE 型式认证，并增添了醒目的视觉效果。
* 本产品不适用于保时捷 911 GT3 RS (992)
请注意：此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。
相关参考编号
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DI-PO
DI-PO
DI-PO
9GT807983OK1
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价格低至: €1,343.29
产品车辆组
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Information
Akrapovic Evolution 头管套件（钛金）
适合:
保时捷 911 GT3 (992.1) 2021 - 2024
保时捷 911 GT3 Touring（992.1）2021 - 2024 年
* 本产品不适用于 RS 版本。
Evolution Header Set（钛合金）与 Slip-On Race Line（钛合金）系统一起测试和开发。
该产品采用高级钛金属制成，所有零件均经过喷砂和涂层处理，经久耐用。这款全新排气歧管组的走线设计旨在完美引导气流。排气歧管中的特殊歧管交叉管由 Akrapovič 自家钛合金铸造厂铸造而成，这一创新设计直接源自久经赛道验证的排气系统，这也是它首次应用于 Akrapovič 售后汽车排气系统。这款工程杰作专为优化 Slip-On Race Line（钛合金）中端车型的性能而设计。排气歧管中的许多零件均由 Akrapovič 自家钛合金铸造厂铸造而成，全部采用钛合金材质，重量减轻了 3.8 公斤，比原厂同类产品轻 28%。
经过调校的四分之一长度谐振器与催化转换器共同确保了音质，消除了任何失真或不必要的频率，从而营造出独特的声音体验。Akrapovič Slip-On Race Line（钛合金）和 Evolution Header Set（钛合金）的组合专为封闭式赛道赛道开发，在 Akrapovič 测功机上与配备标准排气系统的保时捷 911 GT3 (992) 进行测试时，其功率在 4,550 rpm 时提升了 16.6 kW（22.6 hp），扭矩在 4,500 rpm 时提升了 35.2 Nm。
在配备微粒过滤器的车辆上安装 Akrapovič Evolution 排气歧管套件（钛金）时，必须重新映射 ECU，以防止出现潜在的“发动机故障灯”警告信号。在未配备微粒过滤器的车辆上安装 Akrapovič Evolution 排气歧管套件（钛金）时，建议重新映射 ECU。
该系统也适用于配备奥托微粒过滤器 (OPF) 的车辆。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
请注意：此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E-PO
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适合:
保时捷 911 GT3 (992.1) 2021 - 2024
保时捷 911 GT3 Touring（992.1）2021 - 2024 年
* 本产品不适用于 RS 版本。
Evolution Header Set（钛合金）与 Slip-On Race Line（钛合金）系统一起测试和开发。
该产品采用高级钛金属制成，所有零件均经过喷砂和涂层处理，经久耐用。这款全新排气歧管组的走线设计旨在完美引导气流。排气歧管中的特殊歧管交叉管由 Akrapovič 自家钛合金铸造厂铸造而成，这一创新设计直接源自久经赛道验证的排气系统，这也是它首次应用于 Akrapovič 售后汽车排气系统。这款工程杰作专为优化 Slip-On Race Line（钛合金）中端车型的性能而设计。排气歧管中的许多零件均由 Akrapovič 自家钛合金铸造厂铸造而成，全部采用钛合金材质，重量减轻了 3.8 公斤，比原厂同类产品轻 28%。
经过调校的四分之一长度谐振器与催化转换器共同确保了音质，消除了任何失真或不必要的频率，从而营造出独特的声音体验。Akrapovič Slip-On Race Line（钛合金）和 Evolution Header Set（钛合金）的组合专为封闭式赛道赛道开发，在 Akrapovič 测功机上与配备标准排气系统的保时捷 911 GT3 (992) 进行测试时，其功率在 4,550 rpm 时提升了 16.6 kW（22.6 hp），扭矩在 4,500 rpm 时提升了 35.2 Nm。
在配备微粒过滤器的车辆上安装 Akrapovič Evolution 排气歧管套件（钛金）时，必须重新映射 ECU，以防止出现潜在的“发动机故障灯”警告信号。在未配备微粒过滤器的车辆上安装 Akrapovič Evolution 排气歧管套件（钛金）时，建议重新映射 ECU。
该系统也适用于配备奥托微粒过滤器 (OPF) 的车辆。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
请注意：此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。
相关参考编号
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E-PO
E-PO
0PB254400F
0PB254400E
0PB254450F
0PB254450E
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€9,024.82
当前 €8,122.34
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
Information
Akrapovic 后碳纤维扩散器。
适合:
保时捷 911 GT3 (991.1) 2014 - 2017
***本产品不适合 GT3 RS 型号。
为了让 GT3 更加出众，Akrapovič 排气系统的设计使其在众多车型中脱颖而出，可选配碳纤维后扩散器，进一步提升视觉享受。它采用上等材料手工精心打造，旨在提升钛合金排气管的独特外观。这款获得 ABE 型式认证的扩散器是所有眼光独到的车主的必备配件，即使在静止状态下，也能彰显 GT3 的强劲动力。
请注意：此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
DI-PO
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适合:
保时捷 911 GT3 (991.1) 2014 - 2017
***本产品不适合 GT3 RS 型号。
为了让 GT3 更加出众，Akrapovič 排气系统的设计使其在众多车型中脱颖而出，可选配碳纤维后扩散器，进一步提升视觉享受。它采用上等材料手工精心打造，旨在提升钛合金排气管的独特外观。这款获得 ABE 型式认证的扩散器是所有眼光独到的车主的必备配件，即使在静止状态下，也能彰显 GT3 的强劲动力。
请注意：此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。
相关参考编号
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DI-PO
DI-PO
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€1,805.60
当前 €1,625.04
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Information
Akrapovic 后碳纤维扩散器。
适合:
保时捷 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020 - 2024 年
保时捷 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020 - 2024
令人惊艳的碳纤维尾翼可选配高光或哑光饰面。它与标配的尾翼设计截然不同，赋予 GTS 尾部更具侵略性和运动感。
请注意：此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
DDI-PO
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020 - 2024 年
保时捷 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020 - 2024
令人惊艳的碳纤维尾翼可选配高光或哑光饰面。它与标配的尾翼设计截然不同，赋予 GTS 尾部更具侵略性和运动感。
请注意：此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
DDI-PO
DDI-PO
DDI-PO
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价格低至: €0.00
产品车辆组
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Evolution 头集（钛）。
适合:
保时捷 718 Cayman GT4 RS / Boxster Spyder RS 2022 - 2024 年
E volution Header Set (Titanium) 与 Slip-On Race Line (Titanium) 系统一起测试和开发。
这款高级钛合金排气歧管组采用久经赛道验证的解决方案，两侧均配备特殊的歧管流道交叉部件。这项技术创新堪称工程杰作，提升了中段排气系统的整体性能。部分部件由公司内部铸造厂铸造，包括专为实现顺畅气流而设计的三合一集气管。
该系统重量比标准系统轻5公斤（51.9%），安装Slip-On Race Line（钛合金）和Link Pipe Set（钛合金）后，在Akrapovič测功机上与标配系统的保时捷718 Cayman GT4 RS进行测试时，功率和扭矩在4,900 rpm时分别增加26 kW（35.4 hp）和50.9 Nm（4,900 rpm时）。该系统可提供真实的赛车声浪，个性十足，换挡时音调清晰。安装后必须重新映射，并且该赛道导向部件和整套系统专为封闭式赛道而开发。
该产品适用于 OPF 和非 OPF 车辆。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
请注意：此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E-PO
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷 718 Cayman GT4 RS / Boxster Spyder RS 2022 - 2024 年
E volution Header Set (Titanium) 与 Slip-On Race Line (Titanium) 系统一起测试和开发。
这款高级钛合金排气歧管组采用久经赛道验证的解决方案，两侧均配备特殊的歧管流道交叉部件。这项技术创新堪称工程杰作，提升了中段排气系统的整体性能。部分部件由公司内部铸造厂铸造，包括专为实现顺畅气流而设计的三合一集气管。
该系统重量比标准系统轻5公斤（51.9%），安装Slip-On Race Line（钛合金）和Link Pipe Set（钛合金）后，在Akrapovič测功机上与标配系统的保时捷718 Cayman GT4 RS进行测试时，功率和扭矩在4,900 rpm时分别增加26 kW（35.4 hp）和50.9 Nm（4,900 rpm时）。该系统可提供真实的赛车声浪，个性十足，换挡时音调清晰。安装后必须重新映射，并且该赛道导向部件和整套系统专为封闭式赛道而开发。
该产品适用于 OPF 和非 OPF 车辆。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
请注意：此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。
相关参考编号
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0PB254400C
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- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Akrapovič 音响套件。
适合:
保时捷 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS 2022 - 2024 年
可选的 Akrapovič 音响套件使指定 Akrapovič 汽车排气系统的车主能够从车辆驾驶舱控制系统的音效。借助 Akrapovič 技术，驾驶者可以轻松在静音模式和运动音效之间切换。通过接收器驱动执行器打开或关闭排气系统末端的阀门，驾驶者可以使用声音遥控器或全新智能手机应用程序（适用于 iOS 和 Android 系统）来调节阀门。
图片具有象征意义。
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P-HF1496
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适合:
保时捷 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS 2022 - 2024 年
可选的 Akrapovič 音响套件使指定 Akrapovič 汽车排气系统的车主能够从车辆驾驶舱控制系统的音效。借助 Akrapovič 技术，驾驶者可以轻松在静音模式和运动音效之间切换。通过接收器驱动执行器打开或关闭排气系统末端的阀门，驾驶者可以使用声音遥控器或全新智能手机应用程序（适用于 iOS 和 Android 系统）来调节阀门。
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P-HF1496
RS P-HF1496
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- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Akrapovic 连接管组（钛）。
适合:
保时捷 718 Cayman GT4 RS / Boxster Spyder RS 2022 - 2024 年
连接管组（钛合金）与 Slip-On Race Line（钛合金）系统一起进行测试和开发。
前部采用高级钛金属制成，并用不锈钢绝缘，在内部铸造厂铸造而成，其形状可与原装减震器保持正确的间隙。运动型 200 cpsi 催化转化器是集成的，并具有额外的隔热层以防热。对于非 OPF 车辆，附带一个新插头以禁用 EGT 传感器。它的重量比原装系统轻 4.9 千克（38.9%）。安装 Slip-On Race Line（钛合金）后，在 Akrapovič 测功机上与配备标准原装排气系统的保时捷 718 Cayman GT4 RS 进行测试时，功率增益为 19.5 kW（26.5 hp），扭矩增加为 38.1 Nm（4,950 rpm）。由于气流更直接，声音具有真正的赛车品质和高频音调。此款赛道导向部件专为封闭式赛道竞赛而开发，安装后必须重新映射。安装可选的 Evolution Header Set（钛合金）后可进行进一步升级。
该产品适用于 OPF 和非 OPF 车辆。
该产品不符合街道或高速公路使用的排放合规要求。
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L-PO
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适合:
保时捷 718 Cayman GT4 RS / Boxster Spyder RS 2022 - 2024 年
连接管组（钛合金）与 Slip-On Race Line（钛合金）系统一起进行测试和开发。
前部采用高级钛金属制成，并用不锈钢绝缘，在内部铸造厂铸造而成，其形状可与原装减震器保持正确的间隙。运动型 200 cpsi 催化转化器是集成的，并具有额外的隔热层以防热。对于非 OPF 车辆，附带一个新插头以禁用 EGT 传感器。它的重量比原装系统轻 4.9 千克（38.9%）。安装 Slip-On Race Line（钛合金）后，在 Akrapovič 测功机上与配备标准原装排气系统的保时捷 718 Cayman GT4 RS 进行测试时，功率增益为 19.5 kW（26.5 hp），扭矩增加为 38.1 Nm（4,950 rpm）。由于气流更直接，声音具有真正的赛车品质和高频音调。此款赛道导向部件专为封闭式赛道竞赛而开发，安装后必须重新映射。安装可选的 Evolution Header Set（钛合金）后可进行进一步升级。
该产品适用于 OPF 和非 OPF 车辆。
该产品不符合街道或高速公路使用的排放合规要求。
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9GT254350B
9GT254350C
9GT254351B
9GT254351C
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€4,788.58
当前 €4,309.72
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- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Akrapovic Slip-On Race Line（钛金属）。
适合:
保时捷 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS – 2022–2024 年
这款产品采用高级钛金属打造，表面经喷砂处理。两个阀门的外壳由公司内部铸造厂制造，可定制声浪，在低速时提供顺畅饱满的音色，在高转速时则提升至真正的运动音效。排气管直径大于标准排气管，外壳带涂层，内壳为铸造而成，无涂层——遇热会呈现迷人的蓝色。每个排气管均带有激光雕刻的Akrapovič标志。
在 Akrapovič 测功机上进行测试时，对比搭载标配排气系统的保时捷 718 Cayman GT4 RS，其功率和扭矩在 4,950 rpm 时提升了 5.6 kW（7.6 马力），在 2,250 rpm 时提升了 19.3 Nm。与标配系统相比，其重量减轻了 7.6 公斤（44.4%）。这款赛道专用排气系统无需重新调校，专为封闭式赛道赛道开发。
Akrapovič Slip-On Race Line（钛金）可进一步升级，添加可选配的连接管套件（钛金）和 Evolution Header 套件（钛金），从而打造完整的 Akrapovič 钛金系统。此外，还可选择手工打造的哑光或高光碳纤维后扩散器，使整体造型更加完美。
该产品适用于 OPF 和非 OPF 车辆。
该产品不符合街道或高速公路使用的排放合规要求。
请注意：此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。
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S-PO
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适合:
保时捷 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS – 2022–2024 年
这款产品采用高级钛金属打造，表面经喷砂处理。两个阀门的外壳由公司内部铸造厂制造，可定制声浪，在低速时提供顺畅饱满的音色，在高转速时则提升至真正的运动音效。排气管直径大于标准排气管，外壳带涂层，内壳为铸造而成，无涂层——遇热会呈现迷人的蓝色。每个排气管均带有激光雕刻的Akrapovič标志。
在 Akrapovič 测功机上进行测试时，对比搭载标配排气系统的保时捷 718 Cayman GT4 RS，其功率和扭矩在 4,950 rpm 时提升了 5.6 kW（7.6 马力），在 2,250 rpm 时提升了 19.3 Nm。与标配系统相比，其重量减轻了 7.6 公斤（44.4%）。这款赛道专用排气系统无需重新调校，专为封闭式赛道赛道开发。
Akrapovič Slip-On Race Line（钛金）可进一步升级，添加可选配的连接管套件（钛金）和 Evolution Header 套件（钛金），从而打造完整的 Akrapovič 钛金系统。此外，还可选择手工打造的哑光或高光碳纤维后扩散器，使整体造型更加完美。
该产品适用于 OPF 和非 OPF 车辆。
该产品不符合街道或高速公路使用的排放合规要求。
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9GT251053A
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€7,243.47
当前 €6,519.12
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产品车辆组
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
滑套式赛道（钛金属）。
适合:
保时捷 911（992）TURBO / TURBO S / CABRIOLET（992）2020年
排气系统最显眼的部分提供两套圆形钛合金排气管供您选择，包括喷砂涂层、自然钛合金饰面和黑色饰面。排气管内侧采用动态浮雕表面，带来独特的视觉冲击。
请注意：此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。
适合:
保时捷 911（992）TURBO / TURBO S / CABRIOLET（992）2020年
排气系统最显眼的部分提供两套圆形钛合金排气管供您选择，包括喷砂涂层、自然钛合金饰面和黑色饰面。排气管内侧采用动态浮雕表面，带来独特的视觉冲击。
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价格低至: €1,089.05
产品车辆组
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
滑套式赛道（钛金属）。
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S-PO
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适用于配备保时捷运动型排气装置的车辆
适合:
保时捷 911 (992) TURBO / TURBO S / CABRIOLET (992) 2020不包括尾翼/尾灯组
不包括尖端/尾部套装
笔尖可作为附加选项，颜色有黑色或原钛色
TP-T/S/33 / TP-T/S/34
事实：
功率：+16.6 kW @ 3400 rpm
扭矩：+46.80 Nm @ 3400 rpm
体重：-9.0公斤
这家来自斯图加特的跑车制造商在与各种发动机合作过程中积累的所有知识和经验，都倾注于这款卓越的售后排气系统。该系统采用轻质钛合金制成，其复杂部件均由公司内部钛合金铸造厂精心打造，以提供完美的声效。从发动机启动的那一刻起，随着转速的升高，浑厚的声浪便会油然而生，感官体验也随之提升。低转速时，排气系统发出低沉、标志性的水平对置六缸发动机轰鸣声，并贯穿强劲的中段；高转速时，则发展为饱满、强劲、高频的声浪，与升档完美契合，在选择高档位时带来激动人心的体验，而在降档时，则发出令人振奋、充满赛车风格的轰鸣声。这种声效模式是通过主管道之间精心计算的H型连杆实现的，该连杆被精确焊接在选定的位置。该系统专为封闭式赛道赛道开发，但丝毫不会影响舒适性，因为系统调校消除了任何嗡嗡声或不必要的气流噪音。在 Akrapovič 测功机上与保时捷 911 Turbo (992) 进行背靠背测试时，记录到功率和扭矩分别提升了 16.6 kW（22.5 马力）和 46.8 Nm（转速为 3,400 rpm），并使用保时捷原厂运动型排气系统，扭矩曲线在低转速下也能提供完美的响应。该系统未获得 EC/ECE 型式认证。
安装须知：该系统旨在替换保时捷运动型排气系统。如果您想在非运动型原厂排气系统的车辆上安装 Akrapovič 排气系统，请查看安装说明或咨询 Akrapovič 官方经销商了解更多信息。
该产品不符合街道或高速公路使用的排放合规要求。
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S-PO
992251057B
992251057C
TP-T
TP-T
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€3,959.03
当前 €3,563.13
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产品车辆组
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
Information
适用于保时捷（971）Panamera 2017-2020 中部气门执行器套件
适合:
保时捷 (971) Panamera GTS / Sport Turismo 2019 - 2020
保时捷 (971) Panamera Turbo / Sport Turismo 2017 - 2020
保时捷 (971) Panamera Turbo S E-Hybrid / Sport Turismo 2017 - 2020
对于配备基础保时捷排气系统的车辆，该系统随后被 Akrapovič Evolution Line 系统取代，中间阀门执行器套件 (P-HF1170) 是强制性升级。
如果 Evolution Line 系统取代保时捷运动型排气系统，则不需要中间阀执行器套件 (P-HF1170)。
请注意：此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。
相关参考编号
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P-HF1170
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适合:
保时捷 (971) Panamera GTS / Sport Turismo 2019 - 2020
保时捷 (971) Panamera Turbo / Sport Turismo 2017 - 2020
保时捷 (971) Panamera Turbo S E-Hybrid / Sport Turismo 2017 - 2020
对于配备基础保时捷排气系统的车辆，该系统随后被 Akrapovič Evolution Line 系统取代，中间阀门执行器套件 (P-HF1170) 是强制性升级。
如果 Evolution Line 系统取代保时捷运动型排气系统，则不需要中间阀执行器套件 (P-HF1170)。
请注意：此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。
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P-HF1170
P-HF1170
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€225.58
当前 €203.02
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产品车辆组
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
Information
Akrapovic Evolution Line 钛合金排气管
适合:
保时捷 (971) Panamera GTS / Sport Turismo 2019 - 2020
保时捷 (971) Panamera Turbo / Sport Turismo 2017 - 2020
保时捷 (971) Panamera Turbo S E-Hybrid / Sport Turismo 2017 - 2020
这款令人惊艳的系统完全采用高级钛金属打造而成。其部件均在公司自有工厂铸造而成，包括主动式X型接口和位于后消声器后方的一对附加排气阀，旨在优化排气声浪，带来最佳听觉享受。该系统经过精心调校，可在所有模式下提供最佳音效体验——我们投入了巨大的精力，赋予其动感十足、深沉高频的V8发动机声浪，并赋予其独特的Akrapovič风格，同时保持其平顺性并消除任何嗡嗡声，从而最大限度地提升日常舒适度。通过选配的Akrapovič音响套件，驾驶员可以在响亮的动态声浪和适合长途驾驶的安静声浪之间进行选择，无论车辆选择何种模式。此外，还可以通过添加四个圆形钛金属或碳纤维排气管来进一步提升Evolution系统的外观。
更宽的转速范围带来更强劲的性能和扭矩，并显著减轻了40%的重量，使其成为一项意义非凡的性能升级。优化的气流和更低的背压，带来无限的调校选择。
由于已获得 ECE 型式认证，无需重新映射 ECU 或添加任何其他部件，只需简单的即插即用即可安装。精致的 Akrapovič Evolution Line（钛合金）排气系统不仅提升了性能和格调，更带来令人惊艳的声浪。
使用可选的 Akrapovič 声音套件后，ECE 型式认证不再有效。
对于配备基础（非运动型）保时捷排气系统（随后由 Akrapovič Evolution Line 系统更换）的车辆，中间阀门执行器套件 (P-HF1170) 是强制性升级。
安装须知：本系统不适用于配备奥托微粒过滤器 (OPF) 的车辆。本产品不适用于 Executive 车型。
*** 必需的额外部分
尾管套件（钛合金） - 产品代码：TP-T/S/18
或者
尾管组（碳纤维） - 产品代码：TP-CT/48
请注意：此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。
相关参考编号
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适合:
保时捷 (971) Panamera GTS / Sport Turismo 2019 - 2020
保时捷 (971) Panamera Turbo / Sport Turismo 2017 - 2020
保时捷 (971) Panamera Turbo S E-Hybrid / Sport Turismo 2017 - 2020
这款令人惊艳的系统完全采用高级钛金属打造而成。其部件均在公司自有工厂铸造而成，包括主动式X型接口和位于后消声器后方的一对附加排气阀，旨在优化排气声浪，带来最佳听觉享受。该系统经过精心调校，可在所有模式下提供最佳音效体验——我们投入了巨大的精力，赋予其动感十足、深沉高频的V8发动机声浪，并赋予其独特的Akrapovič风格，同时保持其平顺性并消除任何嗡嗡声，从而最大限度地提升日常舒适度。通过选配的Akrapovič音响套件，驾驶员可以在响亮的动态声浪和适合长途驾驶的安静声浪之间进行选择，无论车辆选择何种模式。此外，还可以通过添加四个圆形钛金属或碳纤维排气管来进一步提升Evolution系统的外观。
更宽的转速范围带来更强劲的性能和扭矩，并显著减轻了40%的重量，使其成为一项意义非凡的性能升级。优化的气流和更低的背压，带来无限的调校选择。
由于已获得 ECE 型式认证，无需重新映射 ECU 或添加任何其他部件，只需简单的即插即用即可安装。精致的 Akrapovič Evolution Line（钛合金）排气系统不仅提升了性能和格调，更带来令人惊艳的声浪。
使用可选的 Akrapovič 声音套件后，ECE 型式认证不再有效。
对于配备基础（非运动型）保时捷排气系统（随后由 Akrapovič Evolution Line 系统更换）的车辆，中间阀门执行器套件 (P-HF1170) 是强制性升级。
安装须知：本系统不适用于配备奥托微粒过滤器 (OPF) 的车辆。本产品不适用于 Executive 车型。
*** 必需的额外部分
尾管套件（钛合金） - 产品代码：TP-T/S/18
或者
尾管组（碳纤维） - 产品代码：TP-CT/48
请注意：此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
S-PO
971253607BY
971253608BY
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€6,763.88
当前 €6,087.49
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Information
滑套式（钛合金）排气系统
适合:
保时捷 (971) Panamera 4 E-Hybrid / Sport Turismo 2017 - 2020
保时捷 (971) Panamera 4S / Sport Turismo 2017 - 2020
这款令人惊艳的系统完全采用高级钛合金打造。其部件均在公司自有铸造厂铸造而成，后消声器后方还额外设有一对排气阀，旨在优化排气声浪，带来最佳听觉享受。该系统经过精心调校，可在所有模式下提供最佳音效体验——我们投入了巨大的精力，赋予其饱满高频的 V6 发动机强劲的赛车音效，同时保持其平顺性并消除任何嗡嗡声，从而最大限度地提升日常舒适度。通过选配 Akrapovič 音响套件，无论车辆选择何种模式，驾驶者都可以在响亮的赛车音效和适合长途驾驶的安静音效之间进行选择。Slip-On 系统还可以通过添加四个圆形钛合金或碳纤维排气管来进一步提升其外观。
通过更宽的转速范围提升性能和扭矩，并显著减轻重量，使其成为一项意义非凡的性能升级。优化的气流和更低的背压，使其拥有无限的调节选项。
只需简单即插即用，无需重新映射。精致的 Akrapovič Slip-On Line（钛合金）排气系统提升了性能和格调，并带来车厢内外令人惊艳的音效。
安装须知：本系统不适用于配备奥托微粒过滤器 (OPF) 的车辆。本产品不适用于行政级车型以及配备保时捷非运动型排气系统的车辆。
*** 必需的额外部分
尾管套件（钛合金） - 产品代码： TP-T/S/18
或者
尾管组（碳纤维） - 产品代码： TP-CT/48
请注意：此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
S-PO
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷 (971) Panamera 4 E-Hybrid / Sport Turismo 2017 - 2020
保时捷 (971) Panamera 4S / Sport Turismo 2017 - 2020
这款令人惊艳的系统完全采用高级钛合金打造。其部件均在公司自有铸造厂铸造而成，后消声器后方还额外设有一对排气阀，旨在优化排气声浪，带来最佳听觉享受。该系统经过精心调校，可在所有模式下提供最佳音效体验——我们投入了巨大的精力，赋予其饱满高频的 V6 发动机强劲的赛车音效，同时保持其平顺性并消除任何嗡嗡声，从而最大限度地提升日常舒适度。通过选配 Akrapovič 音响套件，无论车辆选择何种模式，驾驶者都可以在响亮的赛车音效和适合长途驾驶的安静音效之间进行选择。Slip-On 系统还可以通过添加四个圆形钛合金或碳纤维排气管来进一步提升其外观。
通过更宽的转速范围提升性能和扭矩，并显著减轻重量，使其成为一项意义非凡的性能升级。优化的气流和更低的背压，使其拥有无限的调节选项。
只需简单即插即用，无需重新映射。精致的 Akrapovič Slip-On Line（钛合金）排气系统提升了性能和格调，并带来车厢内外令人惊艳的音效。
安装须知：本系统不适用于配备奥托微粒过滤器 (OPF) 的车辆。本产品不适用于行政级车型以及配备保时捷非运动型排气系统的车辆。
*** 必需的额外部分
尾管套件（钛合金） - 产品代码： TP-T/S/18
或者
尾管组（碳纤维） - 产品代码： TP-CT/48
请注意：此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
S-PO
971253607KY
971253607Y
971253608KY
971253608Y
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€4,478.68
当前 €4,030.81
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
Information
Akrapovič 音响套件
适合:
保时捷 (971) Panamera / 4 / Sport Turismo 2017 - 2020
保时捷 (971) Panamera 4 E-Hybrid / Sport Turismo 2017 - 2020
保时捷 (971) Panamera 4S / Sport Turismo 2017 - 2020
保时捷 (971) Panamera GTS / Sport Turismo 2019 - 2020
保时捷 (971) Panamera Turbo / Sport Turismo 2017 - 2020
保时捷 (971) Panamera Turbo S E-Hybrid / Sport Turismo 2017 - 2020
可选的 Akrapovič 音响套件使指定 Akrapovič 汽车排气系统的车主能够从车辆驾驶舱控制系统的音响。借助 Akrapovič 技术，驾驶者可以轻松在静音模式和运动音效之间切换。通过使用接收器（已包含在 Evolution 系统中）来驱动执行器，打开或关闭排气系统末端的阀门，驾驶者可以使用声音遥控器或全新的智能手机应用程序（适用于 iOS 和 Android 系统）来调节阀门。
使用可选的 Akrapovič 声音套件后，ECE 认证不再有效。
图片具有象征意义。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P-HF1149
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷 (971) Panamera / 4 / Sport Turismo 2017 - 2020
保时捷 (971) Panamera 4 E-Hybrid / Sport Turismo 2017 - 2020
保时捷 (971) Panamera 4S / Sport Turismo 2017 - 2020
保时捷 (971) Panamera GTS / Sport Turismo 2019 - 2020
保时捷 (971) Panamera Turbo / Sport Turismo 2017 - 2020
保时捷 (971) Panamera Turbo S E-Hybrid / Sport Turismo 2017 - 2020
可选的 Akrapovič 音响套件使指定 Akrapovič 汽车排气系统的车主能够从车辆驾驶舱控制系统的音响。借助 Akrapovič 技术，驾驶者可以轻松在静音模式和运动音效之间切换。通过使用接收器（已包含在 Evolution 系统中）来驱动执行器，打开或关闭排气系统末端的阀门，驾驶者可以使用声音遥控器或全新的智能手机应用程序（适用于 iOS 和 Android 系统）来调节阀门。
使用可选的 Akrapovič 声音套件后，ECE 认证不再有效。
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P-HF1149
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