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罗勒
ROHLER 为保时捷
ROHLER 为保时捷车型打造高端替换件和性能部件,专为车主、修复者和专业维修厂设计,他们深谙细节的重要性。Design911 提供 ROHLER 产品以及原厂正品、OE Match 匹配件和优质售后市场配件,并有了解保时捷车型的专家团队提供支持。
罗勒的故事
ROHLER秉持着简洁明了的理念:“不只是替换,而是改进。”其产品线涵盖精密加工的钛合金紧固件和发动机硬件,以及精心设计的替换部件,始终坚持选用优质材料、精准装配和持久耐用。低调的设计理念,使对细节的关注延伸至可见部件之外的硬件和工程设计。优质材料,精密工程,持久解决方案。ROHLER——匠心打造,相得益彰。
为什么选择 ROHLER 为您的保时捷提供动力
许多保时捷零部件和配件需要在高温、潮湿、道路盐渍和频繁维护等严苛环境下工作,而传统零件在这些环境下最终可能会出现腐蚀、卡死、性能下降或难以维修等问题。ROHLER 致力于开发更具长远效益的解决方案,并在应用需要时采用 5 级钛合金等材料,这些材料兼具高强度、轻量化和卓越的耐腐蚀性。ROHLER 品牌定位高于传统的售后市场零部件,融合了现代工程技术、精选材料和精准装配,适用于修复、维护和性能提升等各种用途。Design911 精心挑选品牌,确保其品质和适用性,帮助客户选择适合日常维修、精细修复或精心策划的升级方案的零部件。
- 专为保时捷车辆开发的高级替换件和高性能部件
- 精密加工的钛合金紧固件和精心设计的发动机硬件
- 5级钛适用于需要强度高、重量轻和耐腐蚀性强的应用场合。
- 适用于风冷发动机改装、发动机和变速箱重建以及高价值修复项目
- 旨在改进已知弱点并能承受严苛环境的组件
- 适用车型信息以提供的车型覆盖范围和相关原厂配套参考信息为准。
我们库存的该品牌产品类别
Design911 为保时捷车型提供以下类别的 ROHLER 产品。请核对所提供的车型覆盖范围、年份、位置、连接器类型以及相关的原厂零件编号,以确认是否适用。
ROHLER发动机重建零件ROHLER发动机硬件和替换部件适用于计划中的保时捷发动机大修、专业车间建造以及以优质材料和注重细节为优先的项目。
- 内部磨损可能表现为压缩不足或不均匀、机油消耗过多、持续泄漏、异常噪音、热怠速机油压力低或机油和滤清器中出现金属碎屑。
- 在决定进行大修之前,请进行压缩测试和泄漏测试,用内窥镜检查缸孔,并检查机油和滤清器是否有污染物或碎屑。
- 发动机拆开后,检查链条、导轨、密封件、轴承、垫片和关键硬件,以减少再次拆卸的可能性。
- 在安装更换部件之前,请确认根本原因,包括过热、润滑问题或冷却液和机油交叉污染。
凸轮轴盖/垫片更换凸轮轴盖和垫片,以恢复可靠的密封性,控制漏油,并保护保时捷发动机的上部区域免受污染。
- 热循环会导致垫片变硬或收缩,而盖子可能会开裂、腐蚀、变形或密封表面受损。
- 典型症状包括:机油渗漏、紧固件周围潮湿、烧焦的机油气味、机油接触高温部件冒烟以及凸轮轴盖区域周围有残留物。
- 不要依赖过度拧紧螺栓;检查盖子的平整度和密封表面,使用正确的扭矩顺序,并更换易碎的密封件。
- 检查呼吸器或 PCV 系统和曲轴箱通风系统,因为过高的压力会导致反复泄漏。
ROHLER发动机调校性能组件支持保时捷项目,旨在改善已知的弱点、提高耐用性或补充精心计划的发动机改装。
- 调校前,请通过检查压缩、燃油、传感器、冷却和机油温度来确认机械状况良好。
- 在选择部件或进行校准更改之前,请先检查是否存在顿挫、动力不足、怠速不稳、动力波动、增压不稳定、失火和燃油混合比异常读数等问题。
- 检查增压和真空泄漏情况,并解决机械故障,而不是试图通过调校来掩盖它们。
- 任何修改都应视为一个完整的系统,配备合适的支持组件,并进行适合应用的校准。
凸轮轴盖更换凸轮轴盖用于原有的凸轮轴盖出现裂纹、变形或无法再提供可靠的密封表面的情况,通常是保时捷发动机顶部维修工作的一部分。
- 凸轮轴盖可以防止发动机机油泄漏,并保护凸轮轴和气门机构部件免受灰尘和碎屑的侵害。
- 检查是否存在变形、裂纹、螺栓孔损坏、密封件变脆以及更换垫片后仍然存在的持续泄漏。
- 请按照规定的拧紧方式和扭矩进行拧紧,因为拧得过紧会导致盖子变形或螺纹损坏。
- 同时检查曲轴箱的通气情况,因为通气受限会加剧发动机顶部漏油。
内饰及配件内饰组件和配件可以更新磨损的接触点,更换损坏的装饰,或增加实用的储物和舒适功能,而不会改变保时捷的核心特性。
- 常见问题包括开关卡滞、卡扣断裂、发出嘎嘎声、装饰条下垂、表面磨损、塑料褪色以及铰链或把手损坏。
- 易碎的塑料、老化的泡沫粘合剂和水的渗入会导致潮湿的气味、霉菌或面板变形。
- 保时捷不同车型和年份的零部件有很多差异,因此请仔细核对兼容性详情和零件编号。
- 使用合适的修边工具,更换缺失或损坏的卡扣和紧固件,以最大限度地减少松动的面板和新的嘎嘎声。
探索系列
在 Design911 探索 ROHLER 组件,用于高价值保时捷修复、风冷发动机改装、发动机和变速箱重建、赛车运动灵感项目以及专业车间工作。安装前,请匹配保时捷车型和年份,并尽可能交叉核对原厂零件编号;更换关键易耗件,例如密封件、卡扣和螺栓,并处理磨损的支架、错位或污染等问题,从而从根本上解决问题。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
交流发电机风扇/叶轮壳体带将冷却风扇组件固定到发动机结构上,使其在发动机启动、振动和热循环期间保持正确的位置和稳定性。
适用:
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975 - 1989
保时捷 964 Turbo 3.3L / Turbo 3.6L 1991 - 1994
保时捷 914-6 1970 - 1976
图示编号 2
风扇/叶轮壳体是风冷保时捷发动机冷却系统的关键部件,确保气流流过缸盖和气缸,因此牢固的安装带有助于保持适当的皮带张力、一致的风扇对准和可靠的冷却性能。
这条连接带安装在风扇壳体与其在发动机箱体或附件支架上的固定点之间,能够吸收并分散风扇旋转产生的力、发动机振动以及皮带张力。与原厂钢材相比,钛合金的使用显著提高了其抗疲劳性和抗应力性,有助于降低连接带随时间推移发生变形或断裂的风险,同时还有助于减轻发动机舱的整体重量。
表带采用钛合金材质,具有更高的耐腐蚀性——这对于在潮湿或沿海环境中行驶的汽车来说尤其有利,因为在这些环境中,电偶腐蚀会影响标准硬件。
原厂钢制风扇皮带承受着来自皮带张力、风扇旋转和热膨胀的持续载荷。随着时间的推移,钢制皮带可能会拉伸、疲劳或开裂,从而影响风扇的对准,并可能导致皮带打滑、冷却气流减少或皮带轮加速磨损。升级为钛合金皮带可以提高结构完整性,减少重复维护,并增强冷却系统的整体可靠性——尤其是在高性能或高负荷驾驶环境下。
何时更换:
•原装表带出现腐蚀、裂纹或变形。
•风扇或交流发电机维修期间
•作为发动机重建或修复项目的一部分
•升级为高性能材料,以增强耐用性
•降低旋转质量和发动机舱重量
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96410625120T
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 991 GT3 Cup 2018-2019
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
每个旋钮的设计都与您的保时捷内饰完美融合。无论您是升级 9×1 还是 9×2 车型,我们的产品都能保证兼具美观与实用性。
可选颜色:
• 前进方向(朝向“-”):
卫士红、鲨鱼蓝、蜥蜴绿、GT银(带原厂黑色背景)
•反向移动方向(向“+”方向):
赛车黄,卫士红(采用原厂黑色背景,方向正确,适用于 9×1 型号)
适用:
保时捷 718 Boxster – 2017 年及之后
保时捷 718 Cayman – 2017 年及之后
保时捷 991.2 Carrera 车型 – 2016 年及之后
保时捷 991 GT3 / GT3 RS – 2015 年及之后
主要特点:
• 可直接适配原厂PDK运动旋钮(原厂零件号982713120AQT0)
•注塑成型产品
•光学级高光泽表面
•功能与原厂设备完全相同
•配有0.5毫米硅胶粘合垫
安装说明: 原装按钮是用硅胶粘合剂固定的,需要撬开才能取下。捏住换挡旋钮周围的装饰条向上拉,或者用塑料装饰条拆卸工具从后面取下按钮。从不同角度撬动原装的黑黄按钮,直到它开始翘起。清除所有硅胶残留物,然后将双面胶带贴到新按钮上。对准位置并用力按压。粘合剂将在 48 小时内完全固化。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
982713120
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
20个装
适用:
保时捷 911 1965-89
保时捷964
保时捷993
保时捷944
保时捷968
保时捷928
保时捷924
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99918200351
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
适用:
保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
套件包含:
2 个管接头,45x49.5x75 毫米,钛合金
2x钛合金夹具
2块挡板,5.0毫米
4 个锁紧螺母,M8x1.25mm
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHFITTING.986.1.1T
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该套件包括以下商品:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
适用:
保时捷 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 MKI 2012>>2016
保时捷 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S MKI 2012>>2016
套件包含:
2 个中央消音器至侧消音器夹具(图 13)
2 个排气管夹(图 27)
*点击图片查看零件大图*
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHFITTING.991.1.4T
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该套件包括以下商品:
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
适用:
·保时捷 991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2016-19
·
保时捷 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 马力) 2016-19
·
保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2016-19
·
保时捷 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
·
保时捷 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2016-19
·
保时捷 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 马力) 2016-19
·
保时捷 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2016-19
·
保时捷 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
·
保时捷 991.2 Targa 4 3.0L (370 马力) 2016-19
·
保时捷 991.2 Targa 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
图示编号 15 和 19
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHFITTING.991.2.1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
包含所有必要的垫圈、螺母和螺栓。
包含部件:
18 x 排气歧管
钛合金螺柱 M8x21 (99907353502)
2 个排气歧管垫片。(99711110731)
2 x 排气歧管中心盒至催化转化器垫片。(99111148200)
6 个 M8钛合金排气螺母(
99908405202 )
6 个排气歧管至催化转化器螺栓。钛合金(N01024426)
适用:
保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
保时捷 991.1 Carrera C2S 3.8L (400马力) 2012-16
保时捷 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
保时捷 991.1 Carrera C4S 3.8L (400马力) 2012-16
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHFITTING.991.1.3
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该套件包括以下商品:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
适用:
保时捷 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 MKI 2012>>2016
保时捷 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S MKI 2012>>2016
套件包含:
2 个催化器至消音器垫片(图 5)
6 个催化器至消音器垫片螺栓(图 45)
6 个催化器至消音器垫片螺母(图 6)
2 个中央消音器至侧消音器夹具(图 13)
2 个排气管夹(图 27)
*点击图片查看零件大图*
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHFITTING.991.1.1T
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
适用:
保时捷 996 卡雷拉 3.4L-3.6L 1998-05
保时捷 996 GT3 3.6 2004-05
保时捷 996 GT3 3.4 1999-01
套件包含:
2 个 99611122002 型管接头,55.5x75 毫米
2 个 99611110800 型夹具,直径 70 毫米
2 个 90037818301 螺栓,M8x1.25x140mm
2x 90037810501 螺栓,M8x1.25x70mm
12x 90038000501 锁紧螺母,M8x1.25mm
相关参考编号
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EXHFITTING.996.1.6T
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该套件包括以下商品:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
适用:
保时捷 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 3.6ltr - 2005 年至 2008 年
保时捷 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S 3.8ltr - 2005 年至 2008 年
套件包含:
2 个管接头,尺寸 55x58.5x75 毫米,不锈钢材质
2 个螺栓,M8x1.25x140mm
2 个螺栓,M8x1.25x70mm
4 个锁紧螺母,M8x1.25
相关参考编号
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EXHFITTING.997.1.1T
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该套件包括以下商品:
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
适用:
保时捷 996 GT3
套件包含:
2 个排气歧管垫片(图 3 参考)
2 个排气歧管至催化器垫片(图 7)
2 个催化器至消声器卡箍(图 29)
2 个消声器至尾管夹(图 22)
*点击图片查看大图。
相关参考编号
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EXHFITTING.996.GT3.1T
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该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
适用:
保时捷 996 卡雷拉 3.4L-3.6L 1998-05
保时捷 996 GT3 3.6 2004-05
保时捷 996 GT3 3.6 1999-01
也适用于催化转化器旁通/运动套件
99611196260S、996PO96260S 和 996PO96270S。
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图示编号 7、8、13、29 和 37
相关参考编号
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EXHFITTING.996.1.5T
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该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
适用:
保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
套件包含:
2 个排气歧管垫片(图 3 参考)
2 个排气歧管至催化器垫片(图 7)
2 个催化器至消声器卡箍(图 29)
2 个消声器至尾管夹(图 22)
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相关参考编号
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EXHFITTING.996.1.7T
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该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
包含所有必要的钛合金卡箍、套筒、螺母、螺栓和垫圈。是更换保时捷 996 后排气消音器时的理想之选。
适用:
保时捷 996 Carrera 3.4L
保时捷 996 Carrera 3.6L
*点击图片查看大图。
相关参考编号
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EXHFITTING.996.1.2T
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
包含所有必要的垫片、钛合金卡箍、套筒、螺母、螺栓和垫圈。是更换保时捷 996 整套排气系统(包括歧管、催化转化器和消音器)的理想之选。
适用:
保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
相关参考编号
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EXHFITTING.996.1.3T
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
使用这款全面的顶部安装套件升级您的前悬架,该套件专为保时捷 911(996 C4 / C4S / Turbo)的前减震器/支柱塔而设计。
该套件包括 Rohler 单球顶座(左右),带有偏移安装孔,可改善外倾角控制,采用精密加工的 6061 铝结构、不锈钢硬件和角接触轴承。
适用:
- 保时捷 996 C4 3.4L 1999-08/01
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
图示编号 8、9、10、11、12、13
本产品的功能:
- 顶座(支柱座)位于减震器/支柱顶部和车身/支柱塔之间。它支撑来自弹簧、阻尼器、转向系统(通过轴承)的载荷,并吸收振动/路面噪音。
- 单球轴承安装版本用球形轴承(单球轴承)或非常坚固的安装方式取代了标准的橡胶安装方式,从而提供了更直接的转向/悬架反馈,减少了负载下的变形,并在高速过弯时保持悬架几何形状(外倾角、主销后倾角)更加一致。
需要更换的症状和迹象:
- 车辆驶过颠簸路面或转向时,前减震器塔顶发出咔嗒声或敲击声——磨损的支架或轴承通常会导致这种情况。
- 转动方向盘时发出吱吱声或嘎吱声,尤其是在低速行驶时——可能是减震器支座轴承磨损了。
- 转向反馈差或操控模糊,尤其是在高速过弯时——磨损的支架会导致偏转和外倾角控制丧失。
- 前悬架导致车身振动或噪音过大;磨损的安装橡胶或轴承会传递更多噪音。
- 在更换减震器/支柱或进行前悬架大修时,由于无论如何都必须拆下顶部安装组件,因此更换现代单球升级套件对于恢复或提升悬架质量来说是合乎逻辑的。
- 转向几何问题——如果您遇到过外倾角/主销后倾角问题,或者前轮轮胎磨损不均匀,则可能是上支座不良造成的。
- 悬架性能与轮胎接触:对于保时捷 911 C4/Turbo 等高性能跑车而言,前悬架的几何结构和安装刚度至关重要。如果上支座发生形变,就会损失负载下的最佳轮胎接地面积,从而降低抓地力、加剧轮胎磨损并影响操控性能。
- 耐用性和噪音/振动:橡胶顶座会随着时间推移而老化(开裂、扁平、吸收路面噪音)。优质的顶座+轴承套件可以消除不必要的柔性和噪音,并延长减震器总成的使用寿命。
- 精准的操控和转向感:顶部轴承使减震器能够随方向盘转动;如果磨损,会导致转向感松散和响应延迟。升级为单球轴承有助于提升转向灵敏度,并提供更直接的路感反馈。
- 避免重复劳动:由于检修减震器顶部需要拆卸支座或拆下减震器,因此趁着所有部件都打开的时候更换支座/轴承非常经济实惠。这样可以避免日后出现异响或磨损时需要重新进行人工维修。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
360250996F4
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品: