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设计科技
DesignTek高性能保时捷配件
DESIGNTEK——性能工程
保时捷性能升级方案,涵盖公路、高速和赛道。探索 DesignTek 为经典和现代保时捷车型提供的排气、悬挂、制动、进气、轮毂适配、底盘和以驾驶者为中心的升级方案。
更好的音质。更好的姿态。更好的响应。更好的操控。
DesignTek的故事
DesignTek 是 Design911 旗下专注于保时捷的性能品牌,专为追求极致驾驶体验的车主而打造。其产品经过精心挑选和研发,旨在提升驾驶乐趣,无论是更浑厚的排气声浪、更短的换挡行程、更精准的悬挂操控,还是更具动感的姿态调整,都能带来显著的提升。目前,DesignTek 拥有约 500 种产品,涵盖了从日常公路升级到更专业的赛道和赛车运动组件,适用于经典和现代保时捷车型。
为什么选择 DesignTek 为您的保时捷打造专属设计
DesignTek 定位于高品质的售后市场和性能升级领域,为保时捷车主或维修厂提供超越标准替换部件的专属升级方案。其产品系列涵盖多种目标,从恢复清洁的气流、提升驾驶感受,到打造更专注于公路、赛道或竞技性能的车辆。DesignTek 并非为了改装而改装保时捷,而是根据车辆的驾驶方式,精心选择合适的升级方案。Design911 的专家可以帮助客户在选择升级方案前,比较不同应用、规格和相关部件。
- 专注于保时捷车型的应用,而非以通用车型为主的应用系列
- 排气系统、悬挂系统、制动系统、进气系统、底盘、车轮配置和驾驶员升级
- 涵盖范围从经典风冷911车型到现代保时捷应用
- 适用于公路、高速公路、赛道和比赛用途
- 根据应用需求,提供直接安装型和可调节型产品。
- 从标准替换零件到更专业的性能设备,这是一条便捷的途径。
DesignTek性能范围
Design911 DesignTek系列产品涵盖了用于改变保时捷声浪、外观、操控响应和驾驶感受的主要方面。订购前请务必确认所列车型、年份、安装位置、原厂零件编号、连接器类型和包含的配件。
高性能排气系统是 DesignTek 产品系列的核心,提供适用于经典和现代保时捷车型的独立组件和完整高性能系统。
- Valvetronic可切换系统、运动型消音器、尾段消音器、歧管、排气歧管、下排气管、运动型催化转化器以及催化转化器旁通管或无催化管
- 经典的911热交换器、不锈钢系统以及碳纤维或高性能排气尾管
- 部分产品标明采用SUS304或T304不锈钢材质、高流量200-CPSI或300-CPSI催化器、可切换阀门和碳纤维尾管。
- 可选配件可改善排气特性、流量、外观和完整的系统升级;催化剂旁通产品适用于适当的赛道应用。
Performance Suspension DesignTek 悬挂产品旨在加强驾驶员、底盘和道路之间的联系,产品选择涵盖公路使用到比赛。
- DesignTek高性能弹簧、降低弹簧套件、可调车身高度悬挂系统和D220绞牙避震系统
- 部分D220车型配备了可调阻尼,而专业的沥青拉力赛系列则为比赛用途提供了更大的调节范围。
- 专为公路行驶设计的弹簧可在特定情况下提供更低的车身姿态和更高的操控性。
- 安装后,检查磨损的支架、衬套和相邻部件,并完成所需的对准和扭矩调整程序。
高性能制动设计Tek制动产品为需要更换部件或进行更实质性制动升级的保时捷改装项目提供支持。
- 适用于原厂配备陶瓷刹车系统的特定保时捷车型的碳陶瓷替换刹车盘和兼容刹车片
- 高性能制动组件、GT风格套件、Big Red套件以及适用于特定经典和现代保时捷平台的更大规模升级
- 在选择升级方案之前,请检查刹车盘尺寸、卡钳类型、轮毂间隙以及完整的应用情况。
性能气流和进气设计Tek气流产品范围从直接替换过滤器到完整的进气系统和配套组件。
- 冷空气进气套件、高流量进气系统、进气软管、特定类型的进气歧管及相关气流升级套件
- 我们为部分 Boxster 和 Cayman 车型提供专用的进气产品,同时也为其他保时捷车型提供相应的系统。
- 保持良好的密封性、传感器位置和合理的进气温度,以避免未计量空气、怠速不稳、故障灯亮起、过热或响应不一致等问题。
- 安装后检查安装牢固性和布线情况,以最大程度地减少晃动、热空气吸入和进水。
高性能空气滤清器DesignTek 提供用于日常保养、高速公路行驶和更广泛改装方案的替换和高性能空气滤清器。
- 适用车型包括经典的 911、996、997、991 和 992 车型,并进一步覆盖保时捷全系车型。
- 部分过滤器采用可清洗、可重复使用的棉纱滤材,旨在平衡过滤效果和增加气流。
- 清洁空气滤清器盒,并确保滤芯密封圈安装到位;密封不良会导致灰尘和碎屑进入进气口。
- 在多尘或恶劣环境下,应更频繁地更换过滤器;如果安装了气流传感器,则应避免过度润滑可重复使用的过滤器。
车轮安装和姿态设计Tek 车轮安装产品允许车主调整车轮位置和姿态,尤其是在更换降低弹簧或其他悬架更改时。
- 轮毂中心式轮毂垫片、垫片套件、黑色版垫片、轮毂螺栓、加长螺栓和安装硬件
- 部分轮毂中心垫片采用阳极氧化 6061-T6 铝合金材质。
- 确认垫片厚度、轮毂和轮胎间隙、螺栓或螺柱长度以及规定的拧紧程序
底盘与操控底盘强化可以与升级后的悬架、轮胎和刹车相辅相成,从而在汽车和驾驶员之间建立更紧密的联系。
- 前后顶吧可选用特定合金和碳纤维材质
- 适用车型包括经典款 911、964、993、996、997、Boxster 和 Cayman 车型。
- 底盘和悬架升级应作为均衡方案的一部分进行选择,以满足预期的公路或赛道用途。
驾驶员与赛道以驾驶员为中心的产品改变了每次驾驶保时捷时所使用的交互点。
- 短行程换挡套件、高性能换挡组件、合金踏板和脚踏套件、赛车安全带以及精选竞赛装备
- 部分 986、987、996 和 997 车型可选装短行程换挡器。
- 该系列产品包括一款经 FIA 认证的六点式赛车和拉力赛安全带。
- 确认安装要求以及与座椅、安装点和其他安全设备的兼容性
发动机调校设计Tek发动机调校组件有助于提高驾驶性能、油门响应和动力输出,或与兼容的进气、排气和气流变化相配合。
- 与其用新硬件或校准来掩盖顿挫、动力不足、运转不稳、故障灯亮起或增压不稳定等问题,不如先解决机械故障,然后再进行调校。
- 在进行调校工作之前,请检查压缩比、燃油供给、传感器数据、机油和冷却液温度,以及增压或真空泄漏情况。
- 检查配套硬件并使用与完整发动机规格相符的校准程序。
Performance Service Parts DesignTek 服务产品支持定期维护,并可将常规更换工作与选定的性能过滤器选项相结合。
- 使用符合规格的滤清器、火花塞、润滑油、皮带及相关维修部件,并保留清晰的更换记录。
- 如果保时捷经常用于短途行驶、恶劣路况或持续高强度使用,则应缩短保养周期。
- 应检查泄漏、敲击声、磨损的支架、行驶控制不良、进气噪音受限、间歇性故障、油耗增加以及警告灯亮起等问题,而不是更换无关的部件。
- 检查相邻部件,确认密封件、配件和五金件是否齐全,以减少重复劳动。
探索 DesignTek 系列
选择您希望您的保时捷拥有的感受:更浑厚的声浪、更低矮更具动感的姿态、更精准的操控、更稳健的制动、更顺畅的气流,或是更人车合一的驾驶体验。浏览 Design911 的全系列 DesignTek 产品,选择您的保时捷车型,并在专业人士的协助下比较兼容产品。Design911 提供全球配送服务,并拥有种类齐全的保时捷配件。
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
This sports centre sections is a direct bolt on replacement, you don't even need to removal of bumper, Proprietary megaphone design- mandrel bent tubing which saves 14 lbs over the stock center section ( GT3 , RS with Ti center muffler saves 5 lbs )
Sport button remains fully functional for every day use, absolutely NO modifications. This system offers a deep aggressive exhaust note over the Porsche stock system the factory primary mufflers, catalyst and exhaust flaps are all retained
The DesignTek Sport Center Section system is a direct bolt on replacement center section which reduces weight, improves sound and offers a mild increase in performance. Porsche has done a wonderful job with the design and manufacture of the factory system with virtually no improvement to be made by installing a complete (mufflers, headers and cats) aftermarket system.
Direct bolt on replacement center section with dual 3.5 stainless tips (factory offers dual 3"). The system is made of mandrel bent T304 stainless tubing which is TIG welded and features a proprietary megaphone design to improve sound in the upper RPM range. The system saves over 14 lbs of weight over the stock ( stock gt3) and (5 lbs over GT3RS with Ti muffler), power is up 3-5 hp on average and now the sound is finally worthy of this magnificent engine.
Fits:
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3606609717
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- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Road Version gives a great deep sound which every Porsche driver desires
This rear cat back system fit to the OE factory cats and tail pipes.
Fits:
Porsche 997 Turbo Gen2 2010>>
Porsche 997 Turbo S Gen2 2010>>
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
3606009748 replace No 1.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3606009748
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
碳纤维效果四尾管。
(两套)
適用於:
保时捷 997 MKII 3.6L
保时捷 997 MKII 3.8L
注意:不得与运动型排气系统或 Carrera S 动力套件一起使用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3606409744
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
标准更换排气催化转化器
经认可的汽油猫采用 T409 级不锈钢制成。
適用於:
保时捷 993 C2 / C4 / C2S / C4S / RS 1994-98
适用于 GILLET 热交换器,带垫圈 92811112702
我们的猫由以下部分组成:
- 蜂窝状设计的陶瓷整体可使空气自由流动,并具有最大的表面积,表面涂有贵金属,可使通过的气体发生转化
- Interam 垫子用于将整块石固定到位。垫子受热膨胀,以提供保持整块石安全所需的压力
- 409 级不锈钢罐(或外壳)可提供保护,并使催化器能够内置于排气系统中。409 级不锈钢可含高达 90% 的铁,容易生锈。但它的防锈性能仍然比低碳钢更高。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99311321343
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
标准更换排气催化转化器
经认可的汽油猫采用 T409 级不锈钢制成。
適用於:
保时捷 993 C2 / C4 / C2S / C4S / RS 1994-98
适用于 BISCHOFF 热交换器,带垫圈 93011119206
我们的猫由以下部分组成:
- 蜂窝状设计的陶瓷整体可使空气自由流动,并具有最大的表面积,表面涂有贵金属,可使通过的气体发生转化
- Interam 垫子用于将整块石固定到位。垫子受热膨胀,以提供保持整块石安全所需的压力
- 409 级不锈钢罐(或外壳)可提供保护,并使催化器能够内置于排气系统中。409 级不锈钢可含高达 90% 的铁,容易生锈。但它的防锈性能仍然比低碳钢更高。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99311321316
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
保时捷 Boxster 2.5L 替换 Cats 采用 409 级不锈钢制成。建议更换一对
适合:
保时捷 Boxster 986 2.5L
注意:您将需要每个原装 Cat 或合适替换件中的 M8x1x10 插头 (90021901500) 和 M8x11.5 密封圈 (90012305020)
催化转化器是一种排放控制装置,用于阻止有害废气进入大气。1993 年,催化转化器作为欧洲排放标准的一部分在英国合法化。催化转化器的目的是改善空气质量。随着排放标准越来越严格,车辆上的催化转化器数量也随之增加。许多车辆现在都配备了两个或更多催化转化器,以使其能够满足欧洲排放标准。
我们的猫由以下部分组成:
- 蜂窝状设计的陶瓷整体可使空气自由流动,并具有最大的表面积,表面涂有贵金属,可使通过的气体发生转化
- Interam 垫子用于将整块石固定到位。垫子受热膨胀,以提供保持整块石安全所需的压力
- 409 级不锈钢罐(或外壳)可提供保护,并使催化器能够内置于排气系统中。409 级不锈钢可含高达 90% 的铁,容易生锈。但它的防锈性能仍然比低碳钢更高。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99611392
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
保时捷Boxster 2.7L和3.2LS替换型汽油发动机,采用409级不锈钢制造。建议一对一对更换。
适合:
保时捷 Boxster 986 2.7L / 3.2L
注意:您将需要每台原装 Cat 或合适的替换件中的 M8x1x10 插头 (9000838000) 和 M8x11.5 密封圈 (90012305020)
催化转化器是一种排放控制装置,用于阻止有害废气进入大气。1993年,催化转化器作为欧洲排放标准的一部分在英国合法化。其目的是改善空气质量。随着排放标准日益严格,车辆上的催化转化器数量也随之增加。现在许多车辆都配备了两个或更多催化转化器,以满足欧洲排放标准。
我们的猫由以下部分组成:
• 蜂窝状设计的陶瓷整体结构,允许空气自由流动并最大程度地扩大表面积,并涂有贵金属,使通过的气体能够进行转化
• 内衬垫用于固定整体结构。内衬垫遇热膨胀,提供保持整体结构牢固所需的压力。
• 409 级不锈钢外壳(或壳体)可提供保护,并允许催化器内置于排气系统中。409 级不锈钢含铁量高达 90%,容易生锈。但它仍然比低碳钢具有更高的防锈性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99611302
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
适用于右驾汽车
適用於:
保时捷 911 1974-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1994-98
选项:
- 适用于手动或 Tiptronic 汽车
*注 - 脚凳需要修改
993 型号。
请选择以下
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
360720911
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
适用于右舵汽车
#设计科技#
适用:
保时捷 986 Boxster 1997-04
2005款保时捷987 Boxster
2007款保时捷987C Cayman>>
保时捷 997 2005>>(非 GT2)
保时捷 996 1998-05
选项:
- 适用于手动或Tiptronic
请在下方选择
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
DesignTek® Evolution排气系统专为“改装车市场”的高性能改装车辆打造。凭借超过 50 年的经验, DesignTek® Evolution系列的制造团队以最高技术水准打造了这些产品。
该产品可能会触发发动机故障灯,您需要重新映射车辆,使其能够正确读取氧传感器,或者安装一些额外的氧传感器扩展件(我们的零件号为 00060612300),该产品带有用于安装氧传感器的孔。Cat 旁路装置可以增强动力输出,并赋予车辆更深沉的运动感。
细节:
- 更强劲的动力和跑车声音。
- 功率更大,最高可达 +10hp。
- 节省 997 后部的重量 30 磅(15 公斤)。
*安装这些猫时可能需要重新映射到 ECU。
适合
保时捷997 Carrera 3.6L
保时捷997 Carrera 3.8L
请注意:这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器,您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平,我们建议您使用一个运动型排气组件。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3606209971
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
DesignTek® Evolution系列产品采用卓越技术,打造出性能卓越的排气系统。产品经过测功机测试,其马力增益已得到验证,符合严格的 TÜV 和 ISO 9001 质量认证标准。
DesignTek® Evolution排气系统专为“改装车市场”的高性能改装车辆打造。凭借超过 50 年的经验, DesignTek® Evolution系列的制造团队以最高技术水准打造了这些产品。
该产品可能会触发发动机故障灯,您需要重新映射车辆,使其能够正确读取氧传感器,或者安装一些额外的氧传感器扩展件(我们的零件号为 00060612300),该产品带有用于安装氧传感器的孔。Cat 旁路装置可以增强动力输出,并赋予车辆更深沉的运动感。
细节:
- 更强劲的动力和跑车声音。
- 功率更大,最高可达 +10hp。
- 节省 996 后部的重量 30 磅(15 公斤)。
*安装这些猫时可能需要重新映射到 ECU。
适合
保时捷996 Carrera 3.4L
保时捷996 Carrera 3.6L
请注意:这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器,您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平,我们建议您使用一个运动型排气组件。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3606209961
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
适用于所有 986/996/997 型号的铝制换档升高底座。此换档升高底座可为您的原装或售后换档器提供 5 英寸的升力。它采用阳极氧化金制成,可使内饰更加美观。请注意,您的原装中控台不能与此产品一起使用。
方面:
长度:10.5 英寸 宽度:5 英寸 高度:5 英寸 重量:小于 1 磅
配件:所有 986/987/996/997 型号均配备手动变速箱。
升降器适用于没有中央控制台的车辆,如赛车。如有需要,本产品可与短距离换档器零件号 3601009964 一起使用
適用於:
保时捷 996 1998-05 所有车型
保时捷 997 2005-07 所有车型
保时捷 986 Boxster 1997-05 所有 6 速车型
保时捷 987 Boxster
保时捷 987C Cayman
相关参考编号
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3601009967
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
適用於:
保时捷 997 Turbo
DesignTek Titanium 超轻型运动排气系统。原装保时捷系统重量为 48 千克,DesignTek Titanium 系统仅重 9.90 千克。996TT / X50/ GT2 / 997 Turbo 排气系统配备两个 200 单元不锈钢外壳德国赛车赛车猫,DesignTek 排气系统具有更低的背压和更可靠的功率,经过验证和测试。
相关参考编号
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3606009737
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
#设计科技#
DesignTek钛合金超轻量级运动排气系统。原厂保时捷排气系统重46公斤,DesignTek钛合金系统仅重9.50公斤。适用于996TT/X50/GT2/997 Turbo车型,配备两个200目不锈钢外壳的德国赛车级催化器。
适用:
保时捷 997 Turbo
相关参考编号
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3606009738
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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
适合:
保时捷 997 GT3 / GT3RS 2007>>
高品质T304不锈钢等长集管,采用数控芯轴弯制,计算机数控芯轴弯制设备。集管配备前后氧传感器。由于车辆不会使用这些传感器的读数,因此需要重新编程或重新映射ECU。
Designtek 旨在实现无限制的最大流量。集管设计旨在在整个转速范围内产生更大的扭矩和马力。本产品专为赛道车和高度调校的车辆而设计
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
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3606309706
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- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
DesignTek 996 高性能排气套件。适用于保时捷 996 GT3 的高级不锈钢排气系统
由 14 - 16 号 T304 不锈钢制成。
包括运动型猫旁路和等长运动型头部,让您的爱车拥有真正的感觉和卓越的跑车声音。
*请注意,Cat 旁路系统可能并非在所有国家都符合排放法规
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
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EXHAUSTKIT39
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该套件包括以下商品: