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Porsche
保时捷
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服装和礼品——保时捷主题的服装和礼品让车主和爱好者在日常生活中也能展现他们对保时捷的热爱,也是送给保时捷粉丝的理想礼物。常见问题包括:物品可能出现磨损、褪色、损坏或过时的情况,需要更换为更新的设计。
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
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- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
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- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
这款原装保时捷适配器与手套箱/储物箱阻尼器组件配合使用,有助于连接和支撑阻尼器,从而使手套箱平稳运行。
单独出售
适用:
保时捷 986 Boxster 2003 - 2004
保时捷 996 卡雷拉 2002 - 2005
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 987C.1 Cayman 2005 - 2008
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012
保时捷 997.1 卡雷拉 2005 - 2008
保时捷 997.2 卡雷拉 2009 - 2012
保时捷 997 Turbo 2007 - 2013
保时捷 997 GT3 2007 - 2011
图示编号 21
零件编号 99655287900 是保时捷原厂手套箱阻尼器适配器,也称为手套箱阻尼器适配器、阻尼器适配器、手套箱支架或手套箱卡扣。它是车内手套箱组件的一部分,与控制手套箱盖开启的阻尼器配合使用。
函数
•将手套箱阻尼器连接到手套箱组件
•有助于实现平稳、可控的手套箱盖移动
•为阻尼器提供正确的安装/适配点
•有助于防止手套箱盖过快打开
•支持手套箱阻尼机构的正常运行
•有助于保持保时捷原厂内饰的贴合度和功能
•更换破损、缺失或损坏的阻尼器适配器/夹子。
手套箱阻尼器适配器是一个小型塑料/内饰固定部件,在拆卸手套箱或进行内饰维修时可能会损坏、磨损或丢失。如果适配器损坏或丢失,阻尼器可能无法正确安装,导致手套箱盖无阻力地打开或运行异常。更换为保时捷原厂适配器有助于恢复阻尼器的正确连接,并确保手套箱顺畅运行。
何时更换此部件
•如果手套箱阻尼器脱落或无法正常工作
•如果适配器/夹子破损、开裂或缺失
•如果手套箱盖打开过快
•手套箱阻尼器更换期间
•在维修手套箱、仪表板或装饰条时
•内饰改装后重新安装手套箱时
•使用正确的保时捷原厂硬件修复内饰时。
它安装在车上的哪个位置
该适配器安装在仪表板/手套箱内部区域。它用于手套箱/手套箱阻尼器组件,提供阻尼器与手套箱盖或周围饰板之间的连接点。
相关参考编号
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99655287900
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这款后窗雨刮片是一款高品质的替换型后窗雨刮片,旨在确保在潮湿、下雪和泥泞的驾驶条件下,后窗视野清晰。该雨刮片按照原厂规格设计,可确保与后窗玻璃平稳、持续地接触,有效清除水、路面溅水、污垢和碎屑,从而提高后方视野和驾驶安全性。
适用:
- 保时捷 9J1.1 Taycan 2020-24
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- 保时捷 9J1.1 Taycan 4S 2020-2024
- 保时捷 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
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图示编号 4
这款后雨刮片采用耐用的橡胶化合物和坚固的框架材料制造,旨在承受紫外线照射、温度变化和恶劣天气条件的影响,同时保持最佳的刮水性能和较长的使用寿命。
本产品的功能:
- 清除后窗上的水、污垢和碎屑
- 在恶劣天气条件下仍能保持清晰的后方视野
- 提供流畅且稳定的擦拭性能
- 提高雨雪和路面溅水条件下的行车安全
- 减少后挡风玻璃上的条纹和污渍
- 有助于在倒车或操控车辆时保持视野。
磨损或故障症状:
- 后窗上有条纹或污渍
- 擦拭区域遗漏或擦拭不彻底
- 吱吱作响、咔嗒作响或噪音
- 橡胶刀刃开裂、破损或硬化
- 排水性能差
- 雨天能见度降低
- 刀片从玻璃表面抬起
- 刮水元件出现可见的磨损或劣化
为什么更换很重要:
- 在任何天气条件下都能恢复清晰的后窗视野
- 提高倒车和操控时的安全性
- 确保有效清除雨水、污垢和道路喷溅物
- 减少玻璃上的条纹和污渍
- 防止因刀片材料损坏而造成的潜在划痕
- 保持雨刮器平稳安静运行
- 有助于提高车辆整体安全性和驾驶员意识
- 全年性能可靠
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9J0955427
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- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
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- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
点火线圈是高品质点火系统组件,旨在将车辆的低压电池电能转换为点燃火花塞所需的高压电能。点火线圈与发动机控制单元 (ECU) 协同工作,提供精确的点火能量,以确保高效燃烧、平稳的发动机运转和最佳性能。
已售出。
每辆车需要 6 辆。
适用:
- 保时捷 Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- 保时捷 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- 保时捷 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- 保时捷 992.2 GT3 2025>>
- 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
图示编号 17
这款点火线圈按照原厂规格制造,即使在严苛的运行条件下也能提供可靠的火花产生、稳定的点火正时和较长的使用寿命。作为点火系统的关键部件,它在维持发动机效率、燃油经济性、动力输出和排放控制方面发挥着至关重要的作用。
本产品的功能:
- 将低电池电压转化为高电压点火能量
- 为火花塞提供电流
- 确保空气-燃料混合物可靠点火
- 支持发动机平稳运行和性能
- 有助于优化燃油效率和燃烧质量
- 有助于减少排放并提高驾驶性能
磨损或故障症状:
- 发动机失火
- 怠速不稳或发动机运转不稳
- 动力不足和加速性能差
- 燃油经济性差,启动困难或启动时间过长。
- 发动机在负载下出现顿挫
- 检查发动机指示灯亮起
- ECU中存储的点火系统或失火相关故障代码
为什么更换很重要:
- 恢复强劲稳定的火花输出
- 消除失火和发动机运转不稳现象
- 提高燃油经济性和燃烧效率
- 增强油门响应和动力输出
- 减少有害尾气排放
- 有助于防止未燃烧燃料造成的催化转化器损坏
- 保持发动机可靠启动和平稳运行
- 确保最佳点火系统性能和ECU通信
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
0PB905093G
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
交叉管排气密封环垫圈
使用专为 1975 年至 1989 年生产的保时捷 911 车型设计的交叉管排气密封圈垫片,恢复排气系统的密封性。该密封垫片用于排气系统的交叉管部分,有助于在排气部件之间形成紧密可靠的密封。
适用:
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 12
跨接管暴露于高温、振动和废气压力下。密封圈垫片有助于保持正确的接头压缩,从而降低废气泄漏、异响和系统对准不良的风险。当垫片磨损或损坏时,密封效果会下降,导致废气泄漏。
在排气管维修、跨接管拆除或修复工作中更换此垫圈有助于确保专业、无泄漏的安装。
排气密封环垫圈的作用是什么?
排气密封环垫圈用于支撑排气部件之间的密封接头。它有助于保持夹紧压力,并辅助密封环或接头防止废气泄漏。
正确安装的密封垫圈有助于提供以下作用:
- 确保排气接头密封
- 降低排气泄漏风险
- 正确的交叉管安装
- 改进的排气系统稳定性
- 更好的垫片和密封圈性能
- 降低振动和排气噪音
- 可靠的长期排气运行
磨损或故障症状
排气密封垫圈需要更换的常见迹象包括:
- 排气管发出呼啸声
- 排气管接头周围有烟灰痕迹
- 排气噪音增大
- 交叉管区域发出嘎嘎声
- 排气系统改装后密封不良
- 垫圈腐蚀或变形
- 排气接头松动或压缩不均匀
- 车辆后部周围有废气
为什么更换很重要
磨损或损坏的密封垫圈会影响排气接头,导致泄漏、振动以及周围排气部件过早磨损。
更换零件有帮助:
- 恢复正确的排气密封
- 防止废气泄漏
- 提高排气系统可靠性
- 减少不必要的噪音和振动
- 保持适当的排气流量
- 保护连接的排气部件
- 提高维修和修复质量
- 支持长期耐用性
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91111118802
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
交叉管排气密封环
使用专为 1975 年至 1989 年生产的保时捷 911 车型设计的交叉管排气密封环,恢复排气系统的良好密封性,并消除不必要的排气泄漏。该密封环用于排气系统的交叉管部分,在连接的排气部件之间形成气密密封。
适用:
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 13
交叉管是保时捷风冷排气系统的重要组成部分,它有助于平衡废气流量,并有效地引导废气流经整个排气组件。密封环确保废气不会泄漏,从而防止性能下降、噪音增加以及影响驾驶乐趣的泄漏。
随着时间的推移,排气密封环会受到极端温度、振动、压力波动和腐蚀的影响。随着密封件老化,它可能会变得压缩、脆化或损坏,从而导致排气泄漏和系统效率降低。
每次拆卸排气部件时,更换磨损的密封环对于保持排气系统的正常性能和可靠性至关重要。
交叉管排气密封环的作用是什么?
排气密封环位于排气部件的配合位置之间,形成耐热密封,防止废气泄漏。
一个运转良好的密封圈有助于:
- 保持排气系统无泄漏
- 确保正确的废气流量
- 降低排气噪音
- 支持引擎效率
- 防止废气从接头处泄漏
- 保持正确的排气背压
- 保护周围部件免受高温气体泄漏的影响
如果没有有效的密封,废气在到达消声器系统之前就会泄漏。
磨损或故障症状
排气密封环由于长期暴露于高温和振动中,自然会老化。
密封圈失效的常见迹象包括:
- 排气管发出呼啸声
- 排气系统发出滴答声
- 关节周围可见烟灰沉积物
- 排气噪音增大
- 车辆周围的废气
- 发动机效率降低
- 排气系统拆卸后密封不良
- 检查过程中发现压缩或劣化迹象
即使是微小的泄漏,如果不更换密封圈,也会逐渐恶化。
为什么更换很重要
更换磨损的排气密封环有助于保持排气系统的完整性,并防止对其他排气部件造成二次损坏。
福利包括:
- 恢复无泄漏排气运行
- 提高排气系统效率
- 降低不必要的排气噪音
- 有助于维持正确的排气流量
- 保护周围的排气部件
- 提高维修可靠性
- 支持长期耐用性
- 提高修复质量
对于经典的风冷保时捷 911 车型而言,保持正确的排气密封对于性能、可靠性和驾驶乐趣至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91111118903
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
交叉管排气管夹(半截)
单价出售 - 每辆车需要 2 个
使用排气管夹,确保排气系统安全无泄漏。该排气管夹专为 1975 年至 1989 年生产的保时捷 911 车型的交叉管而设计。该排气管夹采用低碳钢制造,需要两个匹配的半部分,通过螺栓固定在排气管连接处,提供固定和密封接头所需的夹紧力。
适用:
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
图示编号 11
交叉管是保时捷风冷式排气系统的重要组成部分,它有助于引导废气在发动机缸体和相关排气部件之间流动。卡箍在保持管道正确对齐方面起着至关重要的作用,同时还能防止管道移动、振动和排气泄漏。
随着时间的推移,原装排气管卡箍会因反复的热循环、潮湿环境和道路污染而出现腐蚀、老化或损坏。更换磨损的卡箍有助于确保排气系统可靠运行,并延长其使用寿命。
排气管夹的作用是什么?
排气管夹将相邻的排气管部件固定在一起,同时有助于保持紧密稳定的连接。
一个运转正常的排气管夹子能起到以下作用:
- 确保排气管接头牢固
- 保持管道正确对齐
- 减少排气运动和振动
- 有助于防止废气泄漏
- 支持垫片密封性能
- 提高排气系统可靠性
- 保护连接的排气部件
如果夹紧力不足,排气接头可能会松动,导致气体泄漏。
磨损或故障症状
排气管夹在车辆上最恶劣的环境中工作,不断受到高温、腐蚀和振动的影响。
可能需要更换的常见迹象包括:
- 可见的锈蚀或腐蚀
- 夹具部分出现裂纹或强度减弱
- 排气管接头松动
- 排气管发出呼啸声
- 排气系统发出嘎嘎声
- 排气管连接处附近有泄漏
- 夹具区域周围的烟灰沉积
- 夹具两半变形或损坏
- 难以保持正确的扭矩
失效的卡箍会导致排气系统内过度移动,从而造成泄漏和部件进一步磨损。
为什么更换很重要
更换磨损的排气管夹有助于保持排气系统的完整性,并防止对周围部件造成不必要的压力。
福利包括:
- 恢复管道连接安全
- 减少排气泄漏
- 提高排气系统稳定性
- 最大限度减少振动和嘎嘎声
- 有助于维持正常的排气流量
- 保护连接的管道和消音器
- 支持可靠的长期性能
- 提高维修和修复质量
对于经典的风冷保时捷 911 车型来说,更换老化的排气硬件是保持性能和可靠性的重要组成部分。
相关参考编号
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91111118700
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- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
颗粒物传感器是一种先进的排放控制组件,旨在监测车辆排气系统中颗粒物(烟尘颗粒)的含量。该传感器安装在尾气后处理系统中,持续测量颗粒物排放,并将实时数据提供给发动机控制单元(ECU)。
适用:
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 V8 4.0L 四驱(422 马力)2017-18
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-18
图示编号 7
该信息使ECU能够监控颗粒物过滤系统的效率,管理再生循环,并确保符合现代排放法规。该颗粒物传感器按照OEM规格制造,即使在高温尾气环境中也能提供精确的读数、可靠的运行和长期的耐用性。
本产品的功能:
- 监测排气系统中的颗粒物(烟尘)含量
- 向发动机控制单元(ECU)提供实时排放数据
- 支持柴油或汽油颗粒过滤器监测
- 有助于管理颗粒过滤器再生周期
- 确保排放系统效率和合规性
- 协助诊断尾气后处理系统故障
磨损或故障症状:
- 检查发动机指示灯或排放警告灯亮起
- 仪表盘上的颗粒物过滤器警告信息
- 排放测试或检验不合格
- 频繁或不成功的颗粒过滤器再生循环
- 发动机性能降低或启动跛行模式
- 尾气排放量增加
- ECU中存储的颗粒物传感器相关故障代码
- 柴油或汽油颗粒过滤器效率监测不力
为什么更换很重要:
- 恢复颗粒物排放监测的准确性
- 确保颗粒过滤器再生管理得当
- 有助于保持排放合规性和车辆年检合格状态
- 防止不必要的警告灯和故障代码。
- 支持尾气后处理系统高效运行
- 降低颗粒物过滤器堵塞和昂贵维修费用的风险
- 提高发动机管理系统的整体精度
- 保持车辆的长期可靠性和环保性能
相关参考编号
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9A790626100
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
催化转化器前的氧传感器(Lambda传感器)是一种精密设计的发动机管理和排放控制传感器,用于监测废气进入左侧排气歧管催化转化器之前的氧气含量。它也被称为上游氧传感器或催化器前氧传感器,在维持正确的空燃比以实现高效燃烧和最佳发动机性能方面发挥着至关重要的作用。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机(500马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版(550马力)2010-17
图示编号 7
该传感器持续测量废气中的氧含量,并将实时数据发送至发动机控制单元 (ECU)。ECU 利用这些信息调整燃油喷射和点火参数,以最大限度地提高燃油效率、减少排放并确保发动机平稳运行。该传感器按照原厂规格制造,可提供精确的读数、快速的响应时间和长期的可靠性。
本产品的功能:
- 监测催化转化器之前的废气中的氧气含量
- 向发动机控制单元(ECU)提供实时反馈
- 有助于调节空燃比,实现高效燃烧
- 提升发动机性能和油门响应
- 提高燃油经济性和排放控制
- 确保催化转化器高效运行
磨损或故障症状:
- 检查发动机指示灯亮起
- 燃油经济性差
- 怠速不稳或发动机运转不稳定
- 发动机功率和加速性能下降
- 发动机运转迟缓或油门响应迟钝
- 尾气排放量增加
- 排放或车辆年检不合格
- ECU中存储的氧传感器相关故障代码
为什么更换很重要:
- 恢复准确的空燃比监测
- 提高燃油经济性和燃烧效率
- 提升发动机性能和油门响应
- 减少有害尾气排放
- 支持催化转化器正常工作和延长使用寿命
- 防止不必要的发动机管理警告灯亮起
- 有助于保持排放合规性和车辆年检合格状态
- 确保传感器与ECU之间可靠的通信,从而实现最佳发动机运行。
相关参考编号
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94860613
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
催化转化器后氧传感器(Lambda传感器)是一款原厂品质的排放控制传感器,用于监测废气经过催化转化器后的氧含量。它通常被称为催化器后氧传感器,能够向发动机控制单元(ECU)提供有关催化转化器效率和整体排放系统性能的重要反馈信息。
适用:
- 保时捷 95B.1 Macan 汽油版 2.0L (237马力) 2014-18
图示编号 6
该传感器位于催化转化器下游,持续测量废气流中的残余氧含量。这使得ECU能够评估催化转化器的效能,检测与排放相关的故障,并确保车辆在制造商规定的排放标准内运行。该传感器按照OEM标准制造,可提供精确的读数、可靠的性能和较长的使用寿命。
本产品的功能:
- 监测催化转化器后废气中的氧气含量
- 测量催化转化器的效率和性能
- 向发动机控制单元(ECU)提供实时数据
- 支持排放控制系统诊断和监控
- 有助于遵守排放法规
- 协助识别催化剂和排气系统故障
磨损或故障症状:
- 检查发动机指示灯亮起
- 催化转化器效率故障代码
- 排放或车辆年检不合格
- 尾气排放量增加
- 与氧传感器相关的诊断故障代码(DTC)
- 发动机管理警告信息
- 催化转化器监测数据错误
- 在某些应用中,燃油经济性可能会降低
为什么更换很重要:
- 恢复精确的尾气氧气监测
- 确保准确评估催化转化器效率
- 有助于保持排放合规性和车辆年检合格状态
- 防止发动机管理警告灯持续亮起
- 支持排放控制系统的正常运行
- 可以及早发现催化剂和尾气相关问题
- 减少有害尾气排放
- 保持发动机管理和排放系统的长期可靠性
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8K0906262G
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- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
右侧氧传感器,位于催化转化器之后。
右侧催化转化器后氧传感器(Lambda传感器)是一款原厂品质的排放控制传感器,用于监测右侧排气歧管催化转化器后废气中的氧含量。它也被称为催化器后氧传感器,能够持续向发动机控制单元(ECU)反馈信息,以评估催化转化器的效率,并确保排放控制系统正常运行。
适用:
- 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 (340马力) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
图示编号 30
该传感器位于催化转化器下游,用于测量废气流中的残余氧含量,使ECU能够监控催化转化器的性能、检测排放相关故障并确保符合环保法规。该传感器按照OEM规格制造,可提供精确的读数、可靠的运行和长久的耐用性。
本产品的功能:
- 监测催化转化器后废气中的氧气含量
- 测量右侧排气歧管催化转化器的效率
- 向发动机控制单元(ECU)提供实时排放数据
- 支持排放控制系统诊断和监控
- 有助于遵守排放法规
- 有助于识别催化转化器和排气系统故障
- 检查发动机指示灯亮起
- 催化转化器效率故障代码
- 排放或车辆年检不合格
- 与氧传感器相关的诊断故障代码(DTC)
- 尾气排放量增加
- 发动机管理警告信息
- 催化转化器监测数据错误
- 在某些应用中,燃油经济性可能会降低
为什么更换很重要:
- 恢复精确的尾气氧气监测
- 确保准确评估催化转化器效率
- 有助于保持排放合规性和车辆年检合格状态
- 防止发动机管理警告灯持续亮起
- 支持排放控制系统的正常运行
- 可以及早发现催化剂和尾气相关问题
- 减少有害尾气排放
- 维持发动机管理系统的长期可靠性和性能
相关参考编号
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95B906203G
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- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
左侧催化转化器后氧传感器(Lambda Sensor)是一款原厂品质的排放控制传感器,用于监测废气经过左侧排气歧管催化转化器后的氧气含量。它也被称为催化器后氧传感器,能够向发动机控制单元(ECU)提供关键反馈信息,以评估催化转化器的效率并确保排放系统正常运行。
适用:
- 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 (340马力) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
图示编号 31
该传感器位于催化转化器下游,持续测量废气流中的残余氧含量,使ECU能够监控催化转化器的性能、检测故障并确保符合排放法规。该传感器按照OEM规格制造,可提供精确的读数、可靠的运行和较长的使用寿命。
本产品的功能:
- 监测催化转化器后废气中的氧气含量
- 测量左侧排气歧管催化转化器的效率
- 向发动机控制单元(ECU)提供实时排放数据
- 支持排放控制系统监测和诊断
- 有助于确保遵守环境法规
- 有助于识别催化转化器和排气系统故障
磨损或故障症状:
- 检查发动机指示灯亮起
- 催化转化器效率故障代码
- 排放或车辆年检不合格
- 与氧传感器相关的诊断故障代码(DTC)
- 尾气排放量增加
- 发动机管理警告信息
- 催化转化器监测数据错误
- 在某些应用中,燃油经济性可能会降低
为什么更换很重要:
- 恢复精确的尾气氧气监测
- 确保准确评估催化转化器效率
- 有助于保持排放合规性和车辆年检合格状态
- 防止发动机管理警告灯持续亮起
- 支持排放控制系统的正常运行
- 可以及早发现催化剂和尾气相关问题
- 减少有害尾气排放
- 维持发动机管理系统的长期可靠性和性能
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95B906203E
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- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
催化转化器后氧传感器(也称λ传感器)是排放控制中的关键部件,用于监测废气通过催化转化器后的氧含量。它持续向发动机控制单元(ECU)反馈信息,以评估催化转化器的效率,并确保排放控制系统正常运行。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用:
- 2016款保时捷991.1 R 4.0L(500马力)
- 保时捷 991.1 GT3 3.8L(475 马力)2014-16
- 保时捷 991.1 GT3 RS 4.0L(500 马力)2015-16
图示编号 24
该传感器按照原厂规格制造,能够精确测量废气流中的残余氧含量,使ECU能够监控催化转化器的性能并识别潜在的排放相关问题。它在确保排放合规性、发动机管理效率和车辆整体可靠性方面发挥着至关重要的作用。
本产品的功能:
- 监测催化转化器后废气中的氧气含量
- 测量催化转化器的效率和效能
- 向发动机控制单元(ECU)提供实时数据
- 支持排放控制系统监测和诊断
- 有助于确保符合排放法规
- 有助于检测催化转化器和排气系统故障
磨损或故障症状:
- 检查发动机指示灯亮起
- 催化转化器效率故障代码
- 排放检测或车辆年检不合格
- 尾气排放量增加
- 某些情况下燃油经济性降低
- 发动机管理警告信息
- 与氧传感器相关的诊断故障代码(DTC)
- 催化转化器监测数据不准确
为什么更换很重要:
- 恢复精确的尾气氧气测量
- 确保正确监测催化转化器效率
- 有助于保持排放合规性和车辆年检合格状态
- 防止发动机管理警告灯持续亮起
- 支持正确的ECU诊断和排放系统运行
- 能够准确检测催化剂相关故障
- 减少有害尾气排放
- 保持排放控制系统的长期可靠性和性能
相关参考编号
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9A160619181
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- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
催化转化器后氧传感器(也称λ传感器)是排放控制和发动机管理中的关键部件,用于监测废气经过催化转化器后的氧含量。它能向发动机控制单元(ECU)反馈催化转化器的效率和整个排放系统的性能。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用:
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
图示编号 21
这款氧传感器按照原厂规格制造,有助于确保车辆符合排放标准,同时使ECU能够持续监控和优化发动机运行。通过精确测量废气中的氧气含量,它有助于高效控制排放,并帮助识别催化转化器性能问题,防患于未然。
本产品的功能:
- 监测催化转化器后废气中的氧气含量
- 测量催化转化器的效率和性能
- 向发动机控制单元(ECU)提供实时反馈
- 支持排放控制系统监测
- 有助于遵守排放法规
- 协助ECU诊断与排气和催化转化器相关的故障
磨损或故障症状:
- 检查发动机指示灯亮起
- 催化转化器效率故障代码
- 排放或车辆年检不合格
- 尾气排放量增加
- 某些情况下燃油经济性降低
- 发动机管理警告信息
- 氧传感器相关故障代码
- 催化转化器监测数据错误
为什么更换很重要:
- 恢复准确的尾气氧气监测
- 确保对催化转化器效率进行适当的监测
- 有助于保持排放合规性和车辆年检合格状态
- 防止发动机管理警告灯持续亮起
- 支持高效的发动机管理系统运行
- 能够准确诊断催化剂和排气系统的性能
- 降低排放量增加和环境影响的风险
- 保持排放控制系统的长期可靠性
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
958906262Q
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- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
高压燃油泵是燃油输送系统中至关重要的部件,其设计目的是产生现代直喷发动机系统所需的高燃油压力。该泵由发动机机械驱动,从低压燃油供应系统接收燃油,并将其压缩至输送至燃油导轨和喷油器所需的精确压力。
适用:
- 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L (245马力) 2019-2021
图表参考编号 1
这款高压燃油泵按照原厂配套(OEM)质量标准设计,确保在各种工况下都能实现精准的燃油计量、高效的燃烧和稳定的燃油压力。它在最大限度地提升发动机性能、提高燃油效率、减少排放以及维持发动机可靠运行方面发挥着至关重要的作用。
本产品的功能:
- 为直喷系统产生高燃油压力
- 向燃油导轨和喷油器供应加压燃油
- 确保精确供油,实现最佳燃烧效果
- 提升发动机动力、响应速度和效率
- 在不同的发动机负载下保持稳定的燃油压力。
- 与ECU协同工作,优化燃油喷射性能
磨损或故障症状:
- 启动困难或启动时间过长
- 发动机失火或运转不稳
- 加速过程中动力损失
- 油门响应不良;发动机在负载下出现顿挫或熄火
- 燃油经济性降低
- 检查发动机指示灯亮起
- ECU中存储的燃油压力相关故障代码
为什么更换很重要:
- 恢复整个喷射系统的正确燃油压力
- 改善发动机启动、加速和响应性能
- 确保精准的燃油输送和燃烧效率
- 有助于最大限度地提高燃油经济性并减少排放
- 防止点火失败、顿挫和动力损失
- 保护燃油喷射器及相关燃油系统部件免受压力相关问题的影响
- 降低发动机管理故障和警告灯亮起的风险
- 保持发动机平稳可靠运行,并确保发动机长期健康运转。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAC127028B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
燃油喷射器是一种精密设计的燃油输送部件,旨在提供高效燃烧和最佳发动机性能所需的精确燃油量。喷射器由发动机控制单元 (ECU) 进行电子控制,将雾化程度极高的燃油直接喷入燃烧室或进气系统,确保在所有工况下都能实现精确的燃油计量。
已售出。
每辆车需要 6 辆。
适用:
- 保时捷 9YA 卡宴 S V6 2.9L 汽油机 (440Hp) 2018-23
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L 汽油 (440Hp) 2019-23
- 保时捷 9YA Cayenne GTS V8 4.0L 汽油发动机(460马力)2020-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L 汽油版(460马力)2021-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L 汽油发动机(550马力)2020-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L 汽油发动机(550马力)2019-2023
- 保时捷 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- 保时捷 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- 保时捷 95B.2 Macan GTS 汽油 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- 保时捷 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
图示编号 5
该燃油喷射器按照原厂配套规格制造,旨在提供精准的喷射模式、稳定的燃油流量以及在高燃油压力下的可靠运行。作为燃油喷射系统的关键部件,它有助于最大限度地提高发动机功率、改善燃油经济性、减少排放并保持车辆平稳运行。
本产品的功能:
- 向发动机输送精确计量的燃油
- 将燃料雾化以实现高效燃烧
- 与ECU配合,控制燃油喷射正时和喷射量。
- 保持正确的空燃比,以实现最佳性能
- 有助于提高燃油效率和减少排放
- 有助于发动机平稳运行和油门响应。
磨损或故障症状:
- 发动机失火或运转不稳
- 燃油经济性差
- 动力和加速性能下降
- 启动困难或启动时间过长
- 怠速不稳或抖动
- 尾气排放或烟雾增加
- 发动机舱周围有燃油气味
- 燃油喷射器相关故障代码和发动机警告灯
为什么更换很重要:
- 恢复精确的燃油输送和喷射模式
- 提高发动机性能和响应速度
- 有助于最大限度地提高燃油经济性
- 减少尾气排放,并有助于遵守排放法规
- 防止点火失败和运转不稳
- 保护催化转化器和排放系统部件免受不充分燃烧造成的损坏
- 保持发动机平稳可靠运行
- 确保发动机在所有驾驶条件下都能获得正确的燃油供应。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAB906036E
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
燃油喷射器是精密设计的燃油系统部件,旨在提供高效燃烧和最佳发动机性能所需的精确燃油量。它由发动机控制单元 (ECU) 进行电子控制,将雾化燃油喷入燃烧室或进气道,确保在所有工况下都能实现正确的空燃比。
已售出。
每辆车需要 6 辆。
适用:
- 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD(330 马力)2018-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 马力) 2018-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2018-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 3.0L 涡轮增压 V6 Sport Turismo 2018-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 马力) 2018-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2018-20
图示编号 5
该燃油喷射器按照原厂配套(OEM)质量标准制造,旨在实现精确的燃油计量、一致的喷射模式和可靠的高压运行。它在发动机效率、动力输出、燃油经济性、排放控制和整体驾驶性能方面发挥着至关重要的作用。
本产品的功能:
- 向发动机输送精确计量的燃油
- 将燃料雾化以实现高效燃烧
- 与ECU配合,控制燃油喷射正时和喷射量。
- 提升发动机动力、响应速度和燃油效率
- 有助于保持正确的空燃比
- 有助于减少排放并促进发动机平稳运行
磨损或故障症状:
- 发动机失火或运转不稳
- 燃油经济性差
- 发动机性能和加速性能下降
- 启动困难或启动时间过长
- 怠速不稳或抖动
- 过量的尾气排放或烟雾
- 发动机舱周围有汽油味
- 发动机管理警告灯或喷油器相关故障代码
为什么更换很重要:
- 恢复精确的燃油输送和雾化效果
- 提升发动机性能和油门响应
- 有助于优化燃油经济性
- 减少有害尾气排放
- 防止点火失败和运转不稳
- 保护催化转化器和排放部件免受不充分燃烧造成的损坏
- 保持发动机平稳运行和可靠性
- 确保发动机在所有驾驶条件下都能获得正确的燃油供应。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAC906036G
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系