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Porsche
保时捷
Design911 提供适用于保时捷车型的保时捷原厂零件和生活方式产品
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本页上的保时捷信息基于制造商或经销商提供的详细信息，以及零件随附的任何 OE 参考编号。
为您的保时捷选择合适的配置
如果保时捷的配件列于列表中，请使用提供的车型覆盖范围和原厂配件编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节，例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型（如适用）。
- 人们更换这些零件的常见原因包括保持原装性、保持出厂规格以及为了安心而选择最新的正品版本。
- 许多保时捷维修背后常见的现实问题是车龄和里程：漏油、冷却系统疲劳、刹车和悬架磨损、腐蚀以及因潮湿或热循环引起的电气故障。
- 订购前，请核对零件号与车辆识别码 (VIN) 或选装/PR 代码，特别是对于安全关键或复杂的部件。
- 升级时，要决定你是想要保持原汁原味还是追求性能提升，因为有些售后市场产品可能比原厂产品更适合特定目标。
- 对于较大的工程，同时更换相关的密封件、硬件和耗材，以避免重复劳动和兼容性问题。
- 如果条件允许，请遵循制造商的安装和磨合指南，以获得最佳性能和使用寿命。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域，请先从类别入手，然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因，请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷，以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括：制动时车辆抖动、制动距离增加、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。
- 检查这些零件是原厂配套替换件还是性能升级件，并根据保时捷的使用方式进行匹配。
- 遵循任何推荐的磨合程序，并考虑在建议的情况下同时更换刹车盘、刹车片、传感器和安装硬件。
服装和礼品——保时捷主题的服装和礼品让车主和爱好者在日常生活中也能展现他们对保时捷的热爱，也是送给保时捷粉丝的理想礼物。常见问题包括：物品可能出现磨损、褪色、损坏或过时的情况，需要更换为更新的设计。
- 查看可用的尺寸、颜色和材质详情，以帮助选择合适的商品，并确保其符合使用方式。
- 请查阅保养或洗涤说明，以便衣物和配饰能够更长时间地保持美观。
生活方式——探索各种保时捷风格的生活方式产品或礼品创意。常见症状包括：因把玩或展示造成的正常磨损。
- 请确认商品是否为保时捷官方生活方式产品，或如标明，是否来自值得信赖的合作伙伴品牌。
- 选择最合适的款式或产品类型时，要考虑该物品是为谁准备的，以及日常如何使用。
钥匙扣——可选择不同的设计、材质或款式主题。常见症状包括：划痕、表面磨损或配件松动。
- 钥匙扣是简单实用的保时捷主题礼物，并且可以与特定车型或经典设计相匹配（如有）。
- 如果钥匙圈出现损坏或松动，请更换，以免丢失钥匙或进一步磨损表面。
尺码表——尺码表是所有服装购买的实用参考工具。常见症状包括：
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在 Design911 查看保时捷目前的产品系列，然后按车型和类别筛选，缩小范围找到合适的零件。
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 CUP 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 GT3 / Touring / S/C 2025>>
散热器冷却液软管
这些原装保时捷冷却液软管是散热器冷却回路的一部分，有助于在散热器和相关冷却系统管道之间输送冷却液，以保持正确的发动机温度控制。
适用：
保时捷 992.1 GT3 2021 - 2025 （PR：A8G）
保时捷 992.2 GT3 2025 >>
2021款保时捷992.1 GT3 CUP 4.0L
图示：105-250，第5项（左）/第6项（右）
图：1.1-18，第 8 项（左）/第 9 项（右）
这些软管用于特定保时捷 992 GT3 和 992.1 GT3 Cup 车型的散热器/冷却系统部分。
此部件的功能：
•将冷却液输送到散热器冷却回路
•有助于维持冷却系统组件之间正确的冷却液流动
•支持公路或赛道行驶期间的发动机温度控制
•有助于维持冷却系统压力和密封性
•更换破裂、膨胀、漏水或因高温损坏的原装软管
•提供与原厂保时捷软管形状、材质和连接方式完全一致的规格
•支持可靠的冷却系统性能
•有助于保持保时捷 GT3 / 赛车运动的工厂冷却布局。
为什么要更换这个部件？
散热器冷却液软管会受到热循环、冷却液压力、振动、赛道使用、道路碎屑以及橡胶老化等因素的影响。随着时间的推移，冷却液软管可能会变硬、膨胀、开裂、破裂或泄漏。软管故障可能导致冷却液泄漏、冷却液不足警告、压力损失或过热风险。
更换损坏的软管，使用保时捷原厂散热器冷却液软管，有助于恢复正确的原厂冷却液管路和可靠的冷却系统密封。
何时更换此部件
•如果原装软管出现裂缝、膨胀、泄漏或损坏
•在更换散热器或冷却系统维修期间
•更换相关冷却液管道、卡箍或散热器时
•如果冷却液泄漏最终被证实是由这根软管造成的
•前部、散热器导管或保险杠维修后
•在赛道车辆准备期间或赛后检查期间
•在预防性冷却系统维护期间
•使用保时捷原厂零件修复冷却系统时。
它安装在车上的哪个位置
这些软管适用于保时捷 992 GT3 和 992.1 GT3 Cup 的散热器/冷却系统区域。它们与散热器冷却液软管的走向和冷却系统管路相关。
订购前应确认正确的侧面和软管位置，因为 9GT121629 和 9GT121630 是成对的冷却软管参考号。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9GT1216
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
真空管路。
正品保时捷真空管 9A111005523 是用于特定保时捷 911 991 代车型制动助力真空系统的原装替换真空管。
适用：
图示编号 13
该管路与发动机驱动的真空泵配合，为制动助力器（也称为制动伺服器）提供所需的真空。
制动辅助系统能够放大驾驶员的踏板输入，从而在无需过度用力踩踏板的情况下获得强大的制动力。
由于现代保时捷发动机无法在所有工况下始终保持稳定的进气歧管真空度，因此需要使用专用真空泵来维持可靠的制动助力。真空管路提供必要的密封连接，将真空传递到整个系统。
老化、发动机舱高温、振动以及反复的热循环最终都会导致真空管路、密封件和连接件老化。泄漏会降低制动助力，并可能导致制动踏板明显变硬。
更换损坏或泄漏的真空管有助于恢复密封的真空回路，并保持可靠的动力辅助制动。
本产品的功能：
真空管是制动助力真空泵与车辆制动辅助真空回路连接的一部分。
它的主要功能是：
- 携带真空泵产生的真空。
- 保持真空回路密封。
- 支持制动伺服系统正常工作。
- 有助于保持正常的刹车踏板力度。
- 提供持续的动力辅助制动。
- 适应发动机的运动和振动。
- 防止大气泄漏到真空系统中。
- 在不同的发动机负载下保持可靠运行。
磨损或故障症状：
可能出现的症状包括：
- 刹车踏板感觉比平时更硬。
- 需要更大的力气才能使车辆停下来。
- 降低辅助动力。
- 反复踩刹车后，刹车踏板变硬。
- 发动机或真空管路区域发出嘶嘶声。
- 真空管道出现可见裂缝。
- 将软管分成几段。
- 连接器松动或损坏。
- O型密封圈损坏。
- 真空管线变脆。
- 真空管因受热而变形。
- 发动机熄火后，制动辅助装置的储存量减少。
- 刹车踏板感觉发生变化。
为什么更换很重要：
更换破裂、泄漏或损坏的真空管有助于恢复：
- 正确的制动助力真空度。
- 普通刹车踏板助力。
- 持续踩踏。
- 可靠的真空保持性能。
- 正确操作真空泵。
- 系统密封完整性。
- 可预测的制动响应。
一个密封良好的真空系统对于保持保时捷预期的制动性能特性至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9A111005523
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
适用于以下列出的右舵955和957 Cayenne车型的保时捷制动主缸。随附的装配记录中，该版本以设备代码PR:L0R标识。
合身
- 955 Cayenne 3.2L V6 2003–06
- 955 Cayenne S 4.5L V8 2003–06
- 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003–06
- 2006款 955 Cayenne Turbo S 4.5L
- 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007–10
- 957 Cayenne 3.6L 2007–10
- 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007–10
- 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007–10
适用范围限制：右舵；PR：L0R。订购前请核对您的具体车辆（车型、年份、发动机）是否适用。
图示：制动主缸/制动助力器/真空管路/真空泵 Cayenne 9PA (955) 2003-06
图示：制动主缸/制动助力器/真空管路 Cayenne 9PA1 (957) 2007-10
本产品的功能
主缸将制动踏板的机械输入转换为液压制动回路中的流体压力。它与辅助踏板操作的制动助力器或伺服机构是两个独立的部件。
函数
- 通过踩刹车踏板产生液压。
- 向制动系统供应加压制动液。
技术细节
- 保时捷零件编号：95535501620。
- 驱动配置：右舵（RHD），记录为 rhd。
- 设备标识：PR:L0R。
- 图示数量：每辆车 1 个主缸。
- 955 图示说明：另请参阅：；压力传感器 955.355.305.00。
- 储液罐、压力传感器和密封组件在提供的装配记录中有单独的条目；这些条目并不能确认包装内容。
故障症状
- 刹车踏板软绵绵的。
- 踏板逐渐下沉，同时保持压力。
- 制动液从制动缸后部连接处泄漏。
为什么更换很重要
内部密封件老化会导致制动液泄漏或制动缸内压力下降。更换制动缸是为了解决已确认的制动缸故障，而不是制动系统其他部位的无关磨损。类似的踏板症状也可能由其他原因引起，因此在更换之前应先进行诊断。
常见问题解答
这是右舵版吗？
是的。提供的两个图纸都明确指出零件号 95535501620 为右舵驾驶，PR:L0R。
是否引用了压力传感器？
955 组件条目中写道：另请使用：压力传感器 955.355.305.00。但此说明并未明确指出传感器已包含在内。
储液罐和密封件包含在内吗？
所提供的信息分别列出了各个部件，但没有具体说明此气瓶内装有哪些物品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95535501620
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
速紧螺母 4.8
原装保时捷99950744201 4.8号速度螺母是适用于部分1994-1998年款保时捷993车型前保险杠总成的原厂保险杠紧固件。它为保险杠硬件提供正确的固定点，是保险杠维修、喷漆或翻新过程中更换缺失、腐蚀或损坏卡扣的理想选择。
单独出售，每辆车需要6个。
合身
- 保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 14
这是保时捷原厂车身硬件的一个小型部件，用于前保险杠总成。
此部件的功能/作用
•为前保险杠紧固件提供固定点
•有助于固定保险杠饰条、支架或相关安装部件
•支持正确的前保险杠对齐和组装
•替换缺失、腐蚀、弯曲或老化的原装速度螺母
•有助于防止保险杠固定件松动和发出嘎嘎声
•提供正确的保时捷原厂紧固规格
•支持拆卸保险杠后正确重新组装
•有助于保持保时捷原厂前端的装配精度。
为什么要更换这个部件？
在拆卸保险杠、喷漆、事故维修或前部保养过程中，固定螺母可能会出现腐蚀、弯曲、滑丝或丢失的情况。如果固定螺母损坏或丢失，保险杠固定螺钉可能无法正确拧紧，从而导致面板贴合不良、松动或振动。
更换为保时捷原装速度螺母有助于恢复正确的出厂固定方式。
何时更换此部件
•在拆卸和重新安装前保险杠期间
•更换保险杠支架、装饰条或前端硬件时
•如果原装速度螺母腐蚀、损坏或缺失
•事故维修或保险杠喷漆后
•如果保险杠螺丝无法正确固定
•在保时捷 993 前端修复期间。
它安装在车上的哪个位置
这款速度螺母适用于保时捷 993 的前保险杠组件。在保时捷前保险杠示意图中，它的图示编号为 14。
正确的安装有助于确保保险杠硬件正确拧紧，并且保险杠组件牢固就位。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99950744201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
O型密封圈 18 x 2.5毫米
已售出
在1984年至1986年款的保时捷911车型上，它用于变速箱油冷却器总成。在保时捷964和993车型上，它用于暖风箱排水管。
适用：
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
图示编号 6 或 19
它有什么作用？
O 形圈在相邻部件之间形成密封，有助于防止不必要的泄漏。
在变速箱油冷却器应用中，它有助于保持油密连接。在暖风箱排水组件中，它有助于密封相关的排水管连接处。
它为什么会失败？
常见原因包括：
- 橡胶会随着时间推移而变硬
- 暴露于高温和温度变化中
- 压缩和弹性丧失
- 开裂或裂纹
- 拆卸或安装过程中造成的损坏
何时应该更换？
如果 O 形圈变脆、变扁、开裂或损坏，请更换。
拆卸变速箱油冷却器连接件或暖风箱排水管时，建议更换密封件，尤其是在原密封件损坏的情况下。
检查与安装
检查密封槽和配合面是否有污垢、腐蚀或损坏。
确保更换的 O 形圈正确安装到位，不要扭曲或挤压。重新组装后检查连接处是否泄漏。
主要特点
- 替换用O型密封圈
- 尺寸：18 x 2.5毫米
- 适用于保时捷 911（1984–1986）变速箱油冷却器
- 适用于保时捷 964 / 993 暖风箱排水管
- 有助于保持连接处的防漏性能
- 适用于维修和修复
保时捷 911 / 964 / 993 变速箱油冷却器和暖风箱密封件
保时捷 911、964 和 993 在各种机械和排水连接处使用橡胶 O 形圈密封件，以保持正确的密封并防止不必要的泄漏。
这款 18 x 2.5mm O 型圈专门用于 1984-1986 年款保时捷 911 变速箱油冷却器和保时捷 964 和 993 车型的暖风箱排水管。
更换老化的密封件有助于保持可靠运行，并防止在维修或修复过程中发生泄漏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99970714340
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
保时捷为部分 911、930 Turbo 和 964 车型提供的透明挡风玻璃。此款替换挡风玻璃适用于没有装饰框的车辆；早期 911 车型的图示编号为 MOD. 89。
合身
- 911 1987-1989 3.2L G50
- 911 1978-1989 3.3L 涡轮 (930)
- 964 (911) C2 1989-93
- 964 (911) C4 1989-93
- 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 964 (911) 涡轮增压 3.3L 1991-93
- 964 (911) 涡轮增压 3.6L 1991-93
图示参考编号 1
911 型号的玻璃配置信息显示为 MOD. 89，且无装饰框。请确认此玻璃配置，而不仅仅依赖于车型和年份。订购前，请务必检查该配置是否适用于您的具体车辆（车型、年份、发动机）。
本产品的功能
前挡风玻璃为驾驶员提供前方视野，并封闭挡风玻璃开口，防止雨雪侵入。它替换的是玻璃组件，而不是周围的密封框架或其他安装材料。
函数
- 提供透明表面，便于向前观察。
- 构成乘客舱的玻璃前部。
- 更换损坏或老化的挡风玻璃。
技术细节
- 保时捷零件编号：96454101111。
- 玻璃规格：透明。
- 装饰配置：无装饰框；911 图纸中的 MOD. 89 标识。
- 图表行中记录的数量：1。
- 提供的图表包含该部件的清晰明了的 Sekuriflex 说明。
- 964 Targa/Cabrio Sekuriflex 条目带有图示说明：90。
故障症状
- 玻璃碎裂或呈星形碎片。
- 雨刮器运动造成的划痕。
- 玻璃边缘可见分离现象。
- 水从挡风玻璃密封条周围渗入。
为什么更换很重要
玻璃上的缺口、裂缝和大面积表面凹坑会影响透过前玻璃的视线。更换玻璃可以解决玻璃损坏的问题，而漏水问题则需要评估密封和安装情况，不能仅仅假设是玻璃本身的问题。
常见问题解答
这是有色挡风玻璃吗？
所提供的规格说明中明确指出是透明玻璃。
包含密封件吗？
所提供的资料并未确认是否包含密封件或配件。图中密封件和粘合剂显示为单独的部件。
安装前应该检查哪些内容？
请与安装人员确认零件号 96454101111、车辆玻璃配置以及适用的 MOD. 89 或图示备注 90。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96454101111
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
正品保时捷 ABS 系统盖（零件号 96435520301）是原厂替换部件，旨在保护和覆盖保时捷 911 (964) 车型的相关 ABS 调节器或控制模块组件。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
图示编号 28
该保护罩按照保时捷的原始规格制造，是车辆防抱死制动系统安装的一部分，有助于保护相关部件免受灰尘、污垢、碎屑和意外接触的影响。
防抱死制动系统（ABS）是一项重要的安全功能，有助于防止紧急制动时车轮抱死，从而增强转向控制和车辆稳定性。其电气和液压元件需要牢固安装并采取适当的保护措施，以确保其在预期的工作环境下正常运行。
ABS 系统盖为相关的调节器组件提供工厂指定的覆盖物，有助于保持周围安装的原始布局和状态。
随着时间的推移，原装外壳可能会出现裂纹、损坏、变形，或在维护、电气维修或修复工作中丢失。损坏或缺失的外壳会使相关组件更容易受到污染和意外接触。
用保时捷原厂部件更换磨损或缺失的 ABS 系统盖有助于恢复预期的保护措施，保持原厂设备的适配性，并保持 ABS 安装的出厂外观。
非常适合保时捷 964 的维护、ABS 系统维修、预防性保养和经典保时捷修复项目。
本产品的功能：
ABS系统盖是防抱死制动系统组件内的一个保护部件。
其主要职能包括：
- 保护 ABS 组件：有助于保护相关的 ABS 调节器或控制模块区域免受灰尘、污垢和碎屑的侵害。
- 提供物理保护：降低日常维护期间意外接触被覆盖部件的可能性。
- 保持出厂安装：恢复 ABS 组件指定的原始保护罩。
- 支持组件保护：有助于减少安装区域内松散物体和意外接触造成的损坏。
- 提供正确的盖子位置：设计用于适配预期的安装方式，无需临时更换盖子。
- 保持原貌：保持保时捷 964 ABS 组件的工厂风格外观。
- 支持长期维护：有助于保持相关的 ABS 系统组件得到适当的覆盖，以便进行维修。
- 保持原厂规格：使用指定的保时捷零件编号更换原厂部件。
磨损或故障症状：
与电子或液压ABS组件不同，保护罩没有活动部件，在运行过程中通常不会遭受机械磨损。
但是，老化、意外损坏、安装不当或反复拆卸都会影响其状况。
ABS系统盖可能需要更换的常见迹象包括：
- 盖板开裂或破损：盖板材料出现可见的裂缝或破损。
- 安装点损坏：损坏的安装点可能导致盖子无法牢固安装。
- 安装松动或不牢固：盖子可能会移动或无法保持在正确的位置。
- ABS盖缺失：原部件可能在之前的维修过程中被拆除或丢失。
- 变形或扭曲形状：冲击、过大外力或不当存放可能会导致盖子失去其原有形状。
- 易碎或老化的材料：老化可能会使盖子在拆卸或安装过程中更容易开裂。
- 可见表面损伤：划痕、缺口或其他损伤可能会影响其外观或保护层。
- 重新安装盖子困难：损坏的边缘或安装部件可能会妨碍正确安装。
- 不必要的嘎嘎声：松动的盖子可能会引起振动引起的噪音。
- ABS部件裸露：缺失或损坏的盖板可能导致ABS安装的某些部分没有应有的保护盖。
为什么更换很重要：
更换损坏、老化或缺失的 ABS 系统盖有助于保持车辆防抱死制动系统的原有保护装置。
更换的主要好处：
- 恢复原有组件保护：更换损坏或缺失的盖子，以帮助保持相关的 ABS 组件得到适当的保护。
- 有助于减少污染：在安装区域内提供一道屏障，防止灰尘、碎屑和意外接触。
- 保持牢固贴合：在原部件损坏的情况下，恢复正确的盖子位置。
- 防止意外接触：有助于防止在维修或保养期间意外接触被覆盖的部件。
- 保持原厂规格：提供专为指定装配设计的原装保时捷组件。
- 支持长期部件保养：有助于保持 ABS 安装的预期保护环境。
- 改善安装外观：用原厂风格的组件替换破裂、损坏或缺失的盖子。
- 非常适合经典保时捷修复：有助于保持保时捷 911 (964) 车辆的原装设备细节。
- 支持正确的 ABS 系统维护：允许在不更换控制模块或液压元件的情况下更换保护罩。
- 正宗保时捷品质：提供原厂规格和适用于相关应用的适配性。
- 经济实惠的更换：无需更换其他可用的 ABS 部件，即可恢复小型但有用的保护部件。
虽然 ABS 系统盖不会直接影响制动压力或 ABS 激活，但它在组件中发挥着重要的保护作用。
损坏或缺失的盖子可能会使相关组件更容易受到不必要的接触和碎屑的影响，而安装不正确的盖子可能会松动或干扰相邻的组件。
更换盖子有助于保持正确的出厂安装、原有外观和对组件的长期保护。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96435520301
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- Porsche 992.1 GT3 CUP 4.0L 2021-24
正品赛车前保险杠扰流板
正品保时捷赛车运动前保险杠扰流唇（零件编号：9F1807100）是专为保时捷 992.1 GT3 Cup 设计的原装保时捷赛车运动空气动力学组件。该扰流唇安装在前保险杠的下边缘，有助于引导车辆下方的气流，从而提高车辆前端的空气动力学性能和高速行驶时的稳定性。
适用：
保时捷 992.1 GT3 CUP 4.0L 2021–24
图示编号 5
安装在前保险杠下边缘的扰流唇有助于管理车辆下方的气流，从而提高车辆前端的空气动力学性能和高速行驶时的稳定性。
这款产品按照保时捷赛车运动规格设计，提供精准的安装，并保持了 992 GT3 Cup 赛车开发的原始空气动力学设计。
函数
- 空气动力性能：引导气流绕过前保险杠下方。
- 前轮下压力：有助于减少前轮升力，提高高速稳定性。
- 操控性能提升：有助于在比赛中保持空气动力学平衡和车辆控制。
- 气流管理：有助于保持车辆下方的有效气流。
- 原厂适配：保持保时捷赛车运动工厂规格和空气动力学设计。
为什么要更换这个部件？
前扰流板唇边在比赛中会受到路肩、赛道碎屑、地面接触以及空气动力载荷的影响。随着时间的推移，它可能会出现划痕、裂纹、磨损或损坏，从而影响其空气动力性能。
用正品保时捷赛车运动部件替换损坏的扰流唇有助于恢复原有的前保险杠轮廓，保持空气动力学效率，并保持车辆的赛车状态。
何时更换此部件？
- 物理损坏：裂缝、破损或断裂部分。
- 跑道磨损：与路缘石或地面接触造成的过度磨损。
- 安装松动：安装点损坏或连接不牢固。
- 空气动力学损伤：影响原扰流板轮廓的变形。
- 赛车准备：前保险杠维修或赛车维护期间的更换。
它安装在车上的什么位置？
位置：前保险杠 - 下边缘。
扰流唇安装在前保险杠的下边缘，是保时捷 992 GT3 Cup 前部空气动力学组件的一部分。它横跨车辆前部的下部，有助于控制前保险杠和赛道表面之间的气流。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9F1807100
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请注意：
由于此商品尺寸、重量或易碎性，需要额外的保护性包装，以确保其完好无损地送达您手中。我们将收取少量包装附加费，用于支付这些特殊包装材料以及我们在运输前采取的额外保护措施。
- Porsche 992.1 GT3 CUP 4.0L 2021-24
• 尺寸/厚度：S 码 / 40 毫米
• 应用：保时捷赛车桶形座椅
适用：
2021款保时捷992.1 GT3 CUP 4.0L
图示编号 06
本产品的功能
这个衬垫为驾驶员座椅的前部提供缓冲。它是座椅组件中的一个独立部件，而不是完整的座椅或全套衬垫。
函数
- 为前排座椅提供缓冲。
- 允许更换相应的衬垫部件，而无需更换整个座椅。
技术细节
- 保时捷零件编号：9F1881441E。
- 应用名称：保时捷赛车运动
- 位置：前部，位于驾驶员座椅组件内。
- 插入规格：S 40MM。
故障症状
座椅衬垫塌陷或明显损坏可能表明衬垫需要检查。在决定更换哪个座椅部件之前，请先检查受影响的部件。
为什么更换很重要
更换损坏的衬垫可以解决缓冲磨损问题，同时保留现有的座椅组件。请匹配前部位置和 S 40MM 规格；肩部、肋部、靠背和坐垫衬垫均为独立部件。
常见问题解答
必须更换整个座椅吗？
不一定。当座椅其他部件还能使用时，单个衬垫可以单独更换。
如何确定正确的插入片段？
将零件号 9F1881441E、前部位置和 S 40MM 规格与适用的驾驶员座椅图进行比较。
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆（型号、年份、发动机）。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9F1881441E
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- Porsche 992.1 GT3 CUP 4.0L 2021-24
保时捷赛车运动驾驶员桶形座椅肩部衬垫
赛车桶形座椅可进行定制模块化衬垫调节，以改变驾驶员肩部的贴合度和冲击吸收能力。
• 尺寸/厚度：S 码 / 30 毫米
• 应用：保时捷赛车桶形座椅
适用：
2021款保时捷992.1 GT3 CUP 4.0L
图示编号 01
本产品的功能
该衬垫为驾驶员座椅的肩部区域提供缓冲。它是座椅组件中的一个独立部件，而不是完整的座椅或座椅外壳。
函数
- 为驾驶员座椅提供肩部区域缓冲。
- 允许更换指定的衬垫部件，而无需更换整个座椅。
技术细节
- 保时捷零件编号：9F1881441K。
- 应用：驾驶员座椅肩垫
- 尺寸标注：S。
- 规定厚度：30毫米。
故障症状
肩部衬垫塌陷或明显损坏可能表明需要检查肩部衬垫。在将不适感或缓冲性下降归咎于座椅的其他部件之前，请先检查衬垫本身。
为什么更换很重要
更换磨损的肩垫可以解决肩部衬垫老化问题，同时保留现有的座椅组件。请根据所需的座椅配置，选择合适的零件编号、尺寸和厚度。
常见问题解答
能否只更换座椅内的衬垫而不更换整个座椅？
座椅维修时，可以更换单个衬垫部件，前提是其余组件仍适合继续使用。
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆（型号、年份、发动机）。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9F1881441K
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- Porsche 992.1 GT3 CUP 4.0L 2021-24
保时捷赛车运动驾驶员座椅坐垫衬垫
用于保时捷赛车运动，以定制驾驶员的人体工程学贴合度和座椅高度。
• 尺寸/厚度：S 码 / 40 毫米
• 应用：保时捷赛车桶形座椅
合身
2021款保时捷992.1 GT3 CUP 4.0L
图示编号 05
本产品的功能
该衬垫为驾驶员座椅组件内的坐垫提供缓冲。它是一个独立的座椅部件，而非完整的座椅或座椅外壳。
函数
- 为座椅的坐垫区域提供缓冲。
- 允许在座椅翻新过程中更换指定的衬垫组件。
技术细节
- 制造商：保时捷。
- 零件编号：9F1881441G。
- 规格：S 40MM。
- 应用：MSPORT 驾驶员座椅坐垫。
故障症状
座椅垫塌陷或缓冲力下降可能表明坐垫需要检查。滑轨松动、调节故障和电气警告则涉及座椅的其他部件，未经诊断不应归咎于此垫子。
为什么更换很重要
更换老化的坐垫衬垫可以提升座椅舒适度，而无需更换整个座椅。选择替换衬垫前，请务必核对现有衬垫的规格和零件编号；肩部、肋部、背部和腰部衬垫是座椅组件中的独立部件。
常见问题解答
- 这是完整的驾驶座吗？
不，这只是S 40MM坐垫的填充物。 - 垫子可以单独更换吗？
该部件在驾驶员座椅总成中单独列出。检查座椅的其他部件，以确定需要进行的维修工作。 - 该配件适用于所有992车型吗？
所提供的应用程序标识了 2021–24 年款 992.1 GT3 CUP 4.0L。与其他 992 车型的兼容性尚未确定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9F1881441G
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- Porsche 992.1 GT3 CUP 4.0L 2021-24
• 尺寸/厚度：S 码 / 30 毫米
• 应用：保时捷赛车桶形座椅
适用：
2021款保时捷992.1 GT3 CUP 4.0L
图示编号 02
本产品的功能
该衬垫为驾驶员座椅组件内的肋骨区域提供缓冲。它是一个独立的座椅部件，而非完整的座椅、肩垫或坐垫。
函数
- 为驾驶员肋骨区域提供缓冲。
- 允许将肋部衬垫作为单独的座椅部件进行更换。
- 这种特殊的泡沫衬垫可以让赛车手根据肋骨/躯干区域调整桶形座椅的贴合度，从而在高 G 力下获得最佳的支撑、安全性和舒适性。
技术细节
- 零件编号：9F1881441P。
- 应用：赛车手座椅。
- 尺寸标注：S。
- 指定衬垫厚度：30毫米。
故障症状
坐垫塌陷或缓冲力下降可能表明座椅衬垫需要检查。在选择更换部件之前，请确认是哪个衬垫组件受到影响。
为什么更换很重要
更换磨损的座椅衬垫可以解决局部缓冲性能下降的问题，而无需更换整个座椅。请根据所需的驾驶员座椅配置，选择合适的零件编号、尺寸和厚度；肩垫、靠背垫、骨盆垫和坐垫是不同的部件。
常见问题解答
这是完整的驾驶座吗？
不，它是驾驶员座椅组件内的肋部衬垫。
这个可以代替肩垫吗？
不。分解图中将肩部嵌件与肋部嵌件分开标示。
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆（型号、年份、发动机）。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9F1881441P
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- Porsche 992.1 GT3 CUP 4.0L 2021-24
•尺寸/厚度：S 码 / 40 毫米
•应用：保时捷赛车桶形座椅
适用：
2021款保时捷992.1 GT3 CUP 4.0L
图示编号 03
本产品的功能
这款衬垫为赛车手座椅的骨盆区域提供缓冲。它是一个独立的座椅部件，而非完整的座椅、座椅外壳或调节机构。
函数
- 为驾驶员的骨盆区域提供缓冲。
- 无需更换整个座椅，即可更换此衬垫部件。
技术细节
- 保时捷零件编号：9F1881441T。
- 尺寸标注：S。
- 规定厚度：30毫米。
- 安装位置：驾驶员座椅，骨盆区域。
为什么更换很重要
更换磨损的座椅衬垫可以解决与缓冲相关的舒适性问题，同时保留现有的座椅组件。请根据所需的衬垫确认 S 标识和 30 毫米规格；肩部、肋部、靠背和坐垫衬垫是独立的部件。
常见问题解答
座椅衬垫维修是否需要更换整个座椅？
不一定。如果座椅的其他部分还能继续使用，那么可以更换单个的衬垫部件。
安装前应该检查哪些内容？
确认车辆型号、座椅组件和零件编号，以及所需的衬垫尺寸和厚度。请遵循制造商的安装说明。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9F1881441T
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
前扰流板支架。
正品保时捷前扰流板支架（92850528902）是一款原厂替换部件，旨在支撑和固定特定保时捷 928 车型的前扰流板下部。
已售出。
每辆车需要3辆。
适用：
图示编号 2
该支架位于前保险杠和扰流板组件内，有助于保持车辆前扰流板的正确位置和连接。
保时捷928以其独特的空气动力学车身设计而闻名，兼具豪华旅行车的舒适性和高速性能。其前扰流板是车辆外观造型和前端气流布局的重要组成部分。
为了使扰流板保持正确的位置，其安装部件必须提供牢固的支撑。
零件编号 92850528902 是保时捷前扰流板组件中使用的原装支架之一。
保时捷的零件图显示了适用于前扰流板安装结构的三个此类支架。
在正常驾驶过程中，前扰流板会受到气流、道路振动、水、污垢以及偶尔与路面接触的影响。
扰流板位置较低，也使其容易受到路缘石、陡峭车道、减速带和道路碎片等意外撞击。
随着时间的推移，这些情况会导致安装支架弯曲、腐蚀、变弱或脱落。
损坏的支撑结构可能导致扰流板过度移动、安装不平整，或者扰流板与周围车身之间出现缝隙。
这会导致不必要的嘎嘎声、振动，并进一步损坏扰流板或其安装点。
使用正品保时捷零件编号 92850528902 更换有缺陷的支架，有助于恢复原有的安装方式，并将前扰流板固定在预定位置。
该部件特别适用于保时捷 928 修复项目、前保险杠翻新以及轻微碰撞后的维修。
与完全更换前扰流板不同，当周围部件仍可用时，支架允许对单个损坏的支撑件进行更换。
本产品的功能：
前扰流板支架为保时捷 928 的前扰流板下部组件提供机械支撑。
其主要职能包括：
- 固定前扰流板：有助于将扰流板固定在预定的安装位置。
- 保持正确对齐：支持相对于前保险杠的均匀定位。
- 减少不必要的运动：有助于防止扰流板过度振动或位移。
- 增强安装稳定性：是原厂安装装置的一部分。
- 分散局部安装载荷：通过安装点帮助支撑作用在扰流板上的力。
- 有助于防止晃动：保持相关安装组件之间的牢固接触。
- 保持原车前脸外观：支持正确的扰流板定位和面板对齐。
- 保持原有的扰流板布局：有助于保持原有的前端气流设计。
- 支持修复和维修：更换损坏或缺失的工厂安装硬件。
磨损或故障症状：
由于前扰流板安装部件在车辆上的位置较低，因此它们会受到严苛条件的影响。
支架需要更换的常见迹象包括：
典型症状：
- 前扰流板位置比正常低。
- 扰流板位置不正。
- 扰流板和保险杠之间有明显的缝隙。
- 轻轻检查扰流板时，扰流板会移动。
- 安装点周围局部下垂。
- 前保险杠下部发出嘎嘎声。
- 在特定车速下会发出嗡嗡声。
- 在不平整表面上的振动。
- 扰流板部件松动发出敲击声。
- 可见的弯曲。
- 安装孔不再对齐。
- 扰流板位置不正。
- 重新安装原装紧固件存在困难。
- 连接点变形。
为什么更换很重要：
正确安装的前扰流板支架有助于保持保时捷 928 前扰流板的安全性、外观和原始安装方式。
更换损坏的支撑结构可以防止进一步移动，并降低进一步损坏的风险。
- 恢复扰流板的牢固连接：有助于将前下扰流板固定在正确的位置。
- 改善扰流板对齐：有助于纠正因支撑缺陷造成的下垂或位置不均。
- 减少晃动和振动：恢复托槽作为不必要移动源时的稳定连接。
- 有助于防止进一步损坏：减少对相邻安装点的不必要压力。
- 保持原厂外观：支持原有的前脸造型。
- 保持扰流板的原有安装方式：保持原有空气动力学组件的正确安装。
- 适用于事故维修：替换轻微碰撞中损坏的支撑结构。
- 适用于经典车型修复：有助于修复原装保时捷 928 前保险杠组件。
- 单个部件更换：允许对特定部件进行维修，而不是更换整个扰流板。
- 保时捷原厂配件：为兼容车型提供原厂替换件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92850528902
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.jpg?width=197 "空气喷射软管。适用于保时捷 987.2 Boxster / Cayman 2.9L 2009-12 年款 - 9A111333900")
.jpg){kind=link}
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
正品保时捷空气喷射软管（零件编号 9A111333900）是原厂替换部件，旨在保持特定保时捷 Boxster 和 Cayman 车型二次空气喷射系统内的有效气流。
适用：
- 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
图示编号 10
这款空气喷射软管按照保时捷的原始规格制造，可在二次空气喷射回路中提供牢固的连接，使二次空气泵提供的新鲜空气能够到达相关的发动机排放控制部件。
二次空气喷射系统在降低发动机冷启动时的有害尾气排放方面发挥着重要作用。该系统通过向排气流中引入额外的氧气，促进未燃烧的碳氢化合物和一氧化碳的氧化，同时有助于催化转化器更快地升温。
空气喷射软管必须保持有效连接，以确保系统在运行期间能够输送所需的空气流量。发动机的高温、振动、潮湿环境以及反复的温度变化都会逐渐削弱原装软管及其接头的性能。
随着时间的推移，软管可能会变脆、开裂、破损或脱落，导致压缩空气泄漏，降低二次空气喷射系统的效率。损坏的软管还可能导致冷启动排放增加、空气泵发出异常噪音或发动机故障指示灯亮起。
用保时捷原厂部件更换磨损或损坏的空气喷射软管有助于恢复正确的气流，保持排放控制系统的完整性，并支持发动机的可靠运行。
非常适合用于二次空气喷射系统维修、排放相关故障诊断、预防性维护和保时捷发动机维修。
本产品的功能：
空气喷射软管是发动机二次空气喷射系统中的连接部件，主要在特定的冷启动条件下工作。
其主要功能包括：
- 输送二次空气：将来自二次空气喷射泵的新鲜空气输送到相关的空气分配组件。
- 支持冷启动排放控制：帮助在发动机预热阶段向排气系统提供氧气。
- 减少有害废气排放：促进冷启动时未燃烧的碳氢化合物和一氧化碳的氧化。
- 辅助催化转化器预热：有助于创造有利于催化转化器更快启动和有效处理排放物的条件。
- 保持正确的气流：为二次空气泵提供的空气提供密封通道。
- 防止漏气：有助于防止因连接损坏或软管材料老化而导致二次气压损失。
- 适应发动机运动：允许连接的发动机部件之间进行正常的振动和小幅运动。
- 支持发动机管理运行：帮助二次空气喷射系统在发动机控制单元发出指令时输送气流。
- 保持原厂排放配置：使用保时捷指定的组件设计替换原装空气喷射软管。
磨损或故障症状：
空气喷射软管在严苛的发动机舱环境中工作，高温、振动和反复的温度变化都会导致材料劣化。
空气喷射软管磨损、损坏或泄漏的常见症状包括：
- 发动机管理警告灯：二次空气喷射系统故障可能会触发发动机故障灯。
- 二次空气喷射故障代码：可能会记录与二次空气流量不足相关的诊断故障代码，例如 P0410、P0411 或制造商特定的等效代码。
- 软管破裂或开裂：软管出现可见的裂缝、开裂或损坏部分可能会导致空气泄漏。
- 材料变脆或变硬：老化和长时间受热会导致软管失去柔韧性。
- 连接松动或脱落：固定夹或软管末端损坏可能导致软管无法牢固连接。
- 异常冷启动噪音：泄漏或脱落的软管可能会在二次空气泵运转时发出嘶嘶声或呼呼的气流声。
- 二次空气流量减少：泄漏或限制可能会阻止适量的新鲜空气到达排放控制系统。
- 排放测试失败：二次空气喷射系统故障可能会导致与排放相关的检查问题。
- 软管接头损坏：连接器开裂或固定部件磨损可能导致连接点漏气。
- 热损伤或磨损损伤：与周围发动机部件接触可能会导致摩擦、变形或局部磨损。
- 可见软管移位：软管可能不再沿其原始走向延伸，或者可能在之前的维修过程中脱落。
为什么更换很重要：
更换磨损或损坏的二次空气喷射软管对于保持车辆排放控制系统的正常运行至关重要。
更换的主要好处：
- 恢复二次气流：有助于维持通过二次空气喷射回路的预期新鲜空气流量。
- 减少空气泄漏：更换破裂或损坏的软管，防止压缩空气泄漏。
- 支持冷启动排放控制：帮助二次空气喷射系统在发动机预热期间有效运行。
- 保护排放系统性能：支持催化转化器预热过程的预期运行。
- 可能解决与气流相关的故障：可以纠正因软管泄漏或损坏而导致的二次空气喷射故障情况。
- 保持连接牢固：恢复空气喷射系统中软管的正确安装和固定。
- 减少不必要的气流噪音：有助于消除因软管泄漏引起的嘶嘶声或呼啸声。
- 正宗保时捷品质：按照原厂设备规格制造，适用于相应应用。
- 原厂正确安装：设计符合预期的软管走向和连接方式。
- 支持长期可靠性：有助于防止因软管材料老化而导致的反复出现的问题。
- 非常适合预防性维护：当维修过程中发现软管出现裂纹、损坏或过脆时，适合更换。
- 支持排放合规性：帮助保持工厂排放系统处于正确运行所需的状态。
虽然二次空气喷射软管是一个相对较小的部件，但它在车辆的排放控制系统中发挥着重要作用。
损坏或断开的软管会中断二次空气的输送，从而可能导致冷启动排放增加和发动机管理故障。
使用保时捷原厂部件更换软管有助于恢复设计的气流路径，并降低持续漏气的风险。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9A111333900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
这款原装保时捷飞轮专为高性能 4.0L GT3 手动传动系统而设计，有助于平顺发动机扭矩输出，减少传动系统振动，并支持正确的离合器操作。
适用：
6速GT运动型手动变速箱（选装代码：486）
保时捷 991 4.0L GT3 / GT3 RS 2017 - 2020
* 发动机代码：DGGA、DGGB
图示编号 16
此部件的功能：
•将发动机曲轴连接到离合器和变速箱总成
•有助于在发动机扭矩脉冲到达变速器之前将其平顺化。
•降低传动系统的振动、噪音和不平顺性
•支持平稳的离合器接合和分离
•有助于保护变速箱和传动系统部件免受冲击载荷的影响
•与手动离合器系统配合使用，传递发动机动力
•替换磨损、噪音过大、过热损坏或失效的原装飞轮
为什么要更换这个部件？
双质量飞轮是传动系统中对磨损非常敏感的部件。它长期暴露在离合器高温、高转速、高扭矩负载、振动以及反复接合等工况下。随着时间的推移，其内部阻尼机构会磨损，摩擦表面会因过热而损坏，或者飞轮会产生过大的旋转间隙。磨损的飞轮可能导致离合器抖动、异响、振动、接合不良或传动系统运转不平顺。
更换为正品保时捷双质量飞轮有助于恢复离合器的平顺操作和保时捷原厂的驾驶性能。
双质量飞轮磨损的常见症状
•离合器在收油过程中抖动
•钟形罩区域发出嘎嘎声
•怠速或起步时出现振动
•离合器接合生硬或不均匀
飞轮旋转间隙过大
•变速箱振动或传动系统抖动
摩擦面上的热斑、划痕或裂纹
•关闭发动机时的噪音
•更换离合器时发现磨损。
何时更换此部件
•更换离合器时，如果飞轮出现磨损
•如果飞轮存在过大的旋转或轴向间隙
•如果摩擦表面因受热损坏、开裂或划痕而受损
•如果离合器抖动或传动系统振动源自飞轮
•如果飞轮发出噪音或内部阻尼机构失效
•拆卸变速箱时，如果飞轮状况不佳
它安装在车上的哪个位置
该飞轮安装在发动机曲轴和手动离合器/变速箱总成之间。它是4.0升GT3发动机和6速GT运动型手动变速箱之间动力传动系统连接的一部分。
正确的安装需要正确的离合器部件、正确的紧固件、保时捷维修车间扭矩设置以及对离合器分离系统的正确检查。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9P1105262D
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系