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Porsche
保时捷
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- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Complete centre radiator and coolant pipe replacement kit for Porsche 981 Boxster Spyder and 981 Cayman GT4 models. This kit combines an OE Match centre coolant radiator with Genuine Porsche coolant pipes, providing the key components required to renew the centre section of the engine cooling system.
Complete 7-piece kit – sold as one set.
Fits:
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Diagram ref no 1, 4, 5, 6 and 7
This kit includes the centre-mounted engine coolant radiator together with the associated Genuine Porsche coolant pipes used within the 981 Spyder and GT4 cooling system.
The centre radiator helps remove heat from the engine coolant, while the connecting pipes carry coolant through the cooling circuit between the radiator and the rest of the cooling system.
Ideal for cooling system repair, front-end restoration or replacement of leaking, damaged or corroded cooling components.
What this kit does
- Replaces the centre engine coolant radiator
- Includes associated Genuine Porsche coolant pipes
- Helps restore correct coolant circulation
- Supports stable engine operating temperatures
- Helps maintain efficient cooling system heat transfer
- Suitable for cooling system repair or overhaul
- Ideal for replacing leaking, damaged or corroded components
- Combines an OE Match radiator with Genuine Porsche pipework
Why Replace the Radiator and Pipes?
Radiators and coolant pipes are exposed to repeated heat cycles, system pressure, road debris and corrosion. Over time, the radiator core or pipework can become damaged or begin to leak.
Common reasons for replacement include:
- Coolant leakage
- Damaged or corroded coolant pipes
- Radiator core damage
- Reduced cooling efficiency
- Higher than normal coolant temperatures
- Front-end accident damage
- Cooling system refurbishment
Replacing the centre radiator and associated pipework together helps restore the integrity of the cooling circuit and reliable coolant flow.
Where it fits on the car
Fits within the centre front engine cooling system, connecting the centre radiator to the vehicle coolant circuit.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RADANDPIPEKIT981SP-GT4.OEM
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该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
正品保时捷散热器和管路更换套件是一套完整的冷却系统关键组件,专为保时捷 981 Boxster Spyder 和 981 Cayman GT4(2016 款)设计。该套件包含一个正品保时捷中央散热器、两根冷却液软管和四个橡胶散热器支架,提供更换损坏、泄漏或老化的中央散热器总成所需的关键组件。
完整的7件套工具包——作为一个套装出售。
适用:
2016款保时捷981 Boxster Spyder
2016款保时捷981 Cayman GT4
图示编号 1、4、5、6 和 7
这些部件按照保时捷的原始规格制造,有助于恢复高效的发动机冷却,保持正确的冷却液循环,并确保散热器安装牢固。
该套件非常适合用于冷却系统维修、事故损坏修复或预防性维护,提供正品保时捷品质和精准的车辆兼容性。
函数
- 高效冷却:通过散发多余热量,帮助保持发动机的最佳温度。
- 冷却液循环:确保冷却液在中央散热器中正常流动。
- 过热保护:降低发动机过热的风险。
- 牢固安装:橡胶衬套支撑散热器并吸收振动。
- 性能可靠:保持冷却效率和发动机可靠性。
为什么要更换这个部件?
随着时间的推移,散热器会因腐蚀、道路碎屑、石子撞击和反复的温度变化而老化。冷却液软管可能会变脆、开裂或强度下降,而橡胶安装衬套可能会磨损或失去对散热器的牢固支撑能力。
散热器损坏或冷却液软管泄漏会导致冷却液流失、冷却效率降低,并可能造成严重的发动机过热。使用这款保时捷原厂套件更换磨损部件有助于恢复冷却系统的可靠性,最大限度地降低意外故障的风险,并保持车辆原有的性能和可靠性。
何时更换此部件?
- 冷却液泄漏:散热器或软管周围出现可见泄漏。
- 过热:发动机温度高于正常值。
- 散热器损坏:裂纹、腐蚀或撞击损坏。
- 磨损的软管:开裂、变脆或泄漏的冷却液管道。
- 安装件损坏:散热器橡胶衬套磨损或老化。
- 事故维修:由于前端损坏影响了冷却系统。
它安装在车上的什么位置?
位置:前部中央冷却系统,位于前保险杠后面。
中央散热器位于车辆前部,在两侧主散热器组件之间,它通过前保险杠的中央进气口接收气流。
两根冷却液软管连接到中央散热器,构成车辆冷却液循环回路的一部分。上下橡胶衬套套在散热器的安装点周围,提供牢固的支撑并隔离振动。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RADANDPIPEKIT981SP-GT4.OE
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该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
适用于保时捷 991.2 GT3、982 Boxster Spyder 和 982 Cayman GT4 的全套原装保时捷中央散热器和冷却液软管更换套件。这套全面的冷却系统套件包括原装保时捷中央水箱散热器、左右冷却液软管以及上下橡胶散热器支架。
完整的7件套工具包——作为一个套装出售。
适用:
保时捷 991.2 GT3 4.0L / GT3 RS 4.0L 2017 - 2019
2019款保时捷982 Boxster Spyder>>
2019款保时捷982 Cayman GT4>>
图示编号 1、4、5、6 和 7
本套件的功能
前中央散热器有助于散发发动机冷却液的热量,从而在高性能公路和赛道驾驶过程中保持稳定的工作温度。
提供的冷却液软管将散热器连接到冷却回路,而橡胶支架则固定散热器并有助于隔离振动。
主要特点
- 保时捷原厂中央散热器更换套件。
- 包含一个原装保时捷中央冷却液散热器。
- 配有左右冷却液连接软管。
- 包括两个上部和两个下部橡胶散热器支架。
- 支持高效的冷却液循环和发动机温度控制。
- 恢复原有的散热器安装方式。
- 非常适合用于冷却系统维修、散热器更换和赛道车辆维护。
为什么要更换这套组件?
中央散热器暴露在道路碎屑、震动、潮湿环境和反复的温度变化中。随着时间的推移,散热器芯体可能会损坏或腐蚀,软管可能会老化,橡胶支架可能会硬化或开裂。这些问题会导致冷却液泄漏、冷却效率降低或散热器安装不牢固。
同时更换散热器、软管和安装部件有助于恢复原厂冷却系统,并降低在大修期间保留磨损部件的风险。
常见的更换原因
- 中央散热器漏冷却液。
- 散热器芯体破裂或损坏。
- 冷却液软管老化或泄漏。
- 冷却液液位过低警告。
- 冷却系统压力损失。
- 散热器橡胶支架损坏或受压。
- 正面碰撞或道路碎片造成的损坏。
- 激烈驾驶时冷却性能下降。
- 中央散热器全面翻新。
它安装在车上的哪个位置
该套件安装在保时捷 991.2 GT3、Boxster Spyder 和 Cayman GT4 的前保险杠后面的前中央散热器组件内。
散热器通过提供的软管与发动机冷却回路连接,并由四个橡胶支架支撑。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RADANDPIPEKIT991GT3.2.OE
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该套件包括以下商品:
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
适用于保时捷 991.1 GT3 3.8L(2014-2016 年款)和 991.1 GT3 RS 4.0L(2015-2016 年款)的保时捷原厂中央散热器及冷却液软管更换套件。这套全面的冷却系统套件包含原装保时捷中央水箱散热器、左右冷却液软管以及上下橡胶散热器支架。是冷却系统维修、散热器更换或预防性维护的理想之选。
完整的7件套工具包——作为一个套装出售。
适用:
保时捷 991.1 GT3 3.8L 2014 - 2016
保时捷 991.1 GT3 RS 4.0L 2015 - 2016
图示编号 1、4、5、6 和 7
本套件的功能
保时捷 991.1 GT3 和 GT3 RS 采用高性能发动机冷却系统,旨在保持车辆在严苛的公路和赛道驾驶过程中稳定的工作温度。
中央散热器有助于散发循环发动机冷却液的热量,而连接软管则允许冷却液流经散热器组件。
上下橡胶垫将散热器牢固地固定在位,并有助于隔离周围结构的振动。
同时更换这些部件有助于恢复原有的冷却系统结构。
主要特点
- 保时捷原厂中央散热器更换套件。
- 包括一个中央水/冷却液散热器。
- 随附左右散热器冷却液软管。
- 包括两个上部橡胶垫和两个下部橡胶垫。
- 专为第一代保时捷 991 GT3 和 GT3 RS 车型设计。
- 支持高效的冷却液循环和发动机温度控制。
- 非常适合用于散热器维修、冷却系统翻新和赛道车辆维护。
- 原厂保时捷组件,符合工厂规格。
为什么要更换这套组件?
散热器和冷却液软管会反复受到温度变化、冷却系统压力、道路碎屑和振动的影响。随着时间的推移,散热器芯体可能会损坏或腐蚀,冷却液软管可能会老化,橡胶支架可能会硬化或开裂。中央散热器损坏或软管泄漏会导致冷却液损失、冷却效率降低,并增加发动机过热的风险。
同时更换散热器、软管和安装支架有助于避免在大修冷却系统时保留磨损的部件。
常见的更换原因
- 中央散热器漏冷却液。
- 散热器芯体损坏或腐蚀。
- 冷却液软管破裂或老化。
- 冷却液液位过低警告。
- 冷却系统压力损失。
- 散热器橡胶支架损坏或受压。
- 前保险杠或散热器受到撞击损坏。
- 高强度驾驶时冷却效率降低。
- 中央散热器全面翻新。
它安装在车上的哪个位置
该套件安装在前保险杠后面的前中央散热器总成内。散热器通过随附的左右冷却液软管与发动机冷却系统连接,并由上下橡胶支架支撑。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RADANDPIPEKIT991GT3.1.OE
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该套件包括以下商品:
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
保时捷 991 Turbo / Turbo S 中央散热器、冷却液软管和安装套件为更换 2014 年至 2020 年款部分 991.1 和 991.2 Turbo 3.8L 车型的中央散热器总成提供了关键部件。该七件套套件包含一个中央散热器、两根冷却液软管和四个橡胶垫圈,有助于恢复冷却性能、确保冷却液循环顺畅以及牢固安装散热器。是冷却系统维修、散热器更换或预防性维护的理想之选。
完整的7件套工具包——作为一个套装出售。
适用:
保时捷 991.1 Turbo / Turbo S 3.8L 2014 - 2016
保时捷 991.2 Turbo / Turbo S 3.8L 2016 - 2019
图示编号 1、4、5、6 和 7
本套件的功能
保时捷 991 Turbo 的冷却系统采用多个前置散热器来帮助调节发动机工作温度。中央散热器通过将循环冷却液的热量传递给周围的气流来提供额外的冷却能力。连接的冷却液软管确保冷却液在散热器中持续流动,而上下橡胶支架则将散热器固定到位并有助于隔离振动。同时更换这些部件有助于恢复原有的冷却系统布局。
主要特点
- 完整的中央散热器更换套件。
- 适用于部分保时捷 991 Turbo 和 Turbo S 车型。
- 包含一个中央冷却液散热器、
- 两根中央散热器连接软管
- 以及两个上部和两个下部橡胶垫。
- 有助于恢复冷却液循环和冷却效率。
- 可替换磨损、泄漏或损坏的原装冷却部件。
- 是散热器维修、前部翻新和冷却系统维护的理想之选。
为什么要更换这套组件?
散热器和冷却液软管会反复经历冷热循环、冷却系统压力、振动和道路碎屑的冲击。随着时间的推移,散热器芯体可能会腐蚀或损坏,冷却液软管可能会老化,橡胶支架可能会硬化或开裂。
同时更换中央散热器、软管和支架,可以降低在大修冷却系统时保留磨损部件的风险。
常见的更换原因
- 中央散热器冷却液泄漏。
- 散热器芯体破裂或损坏。
- 冷却液软管老化。
- 冷却液液位过低警告。
- 冷却系统压力损失。
- 橡胶支座损坏或压缩。
- 前保险杠或散热器受到撞击损坏。
- 冷却性能下降。
- 中央散热器全面翻新。
它安装在车上的哪个位置
该套件安装在前保险杠后面的前中央散热器总成内。散热器通过随附的冷却液软管与发动机冷却回路连接,并由上下橡胶安装衬套支撑。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RADANDPIPEKIT991T.OE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
保时捷排气管固定夹,半
这种半夹用于固定废气旁通阀排气管和消声器之间的连接,有助于保持排气接头的稳定和正确对齐。
本产品为固定夹组件的一半。通常需要两个匹配的半块组件才能完成连接。
适用:
保时捷 911 (930) Turbo 3.0L / 3.3L 1975 - 1982
图示编号 14
该产品按照保时捷原厂规格制造,即使在涡轮增压排气系统产生的高温和振动下,也能提供精准的安装和可靠的紧固。
函数
- 连接牢固:将废气旁通阀排气管牢固地固定在消声器上。
- 排气接头支撑:有助于与正确的密封垫片保持紧密连接。
- 抗振性能:减少排气连接处的不必要运动。
- 耐热性:设计用于承受严苛的排气工作温度。
- 原厂适配:保持原厂正确的排气组件和对齐方式。
为什么要更换这个部件?
随着时间的推移,排气管固定夹会因长期暴露于高温、潮湿和振动环境中而发生腐蚀、老化或损坏。磨损或松动的夹子可能会影响排气管的连接,从而导致气体泄漏、异响或过度晃动。
用保时捷原厂部件替换损坏的卡箍有助于恢复排气管的牢固固定,并保持原有的排气系统结构。
何时更换此部件?
- 腐蚀:可见的锈蚀或劣化影响夹紧强度。
- 连接松动:废气旁通管与消声器连接处周围发生晃动。
- 排气泄漏:废气从连接处逸出。
- 物理损坏:夹具开裂、弯曲或松动。
- 排气管维修:在更换废气旁通阀管或消声器时,如果现有卡箍不再适用。
它安装在车上的什么位置?
位置:后排气系统 – 废气旁通阀管与消声器连接处。
固定夹安装在保时捷 911 Turbo (930) 后置排气组件中,废气旁通阀排气管与消声器连接处的接头上。
它与相应的夹紧半片和密封组件配合使用,将排气连接牢固地固定到位。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93012313300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
适用于带差速锁的车型
应用/适配
保时捷 911 (992.2) Carrera T 3.0L (后轮驱动/两轮驱动) 2024款及之后车型
* 配备GC405 6 速手动变速箱的车辆
保时捷设备所需代码
* G0W – 6速手动变速器
零件编号/规格
- 保时捷零件编号: 0C4300044B
- 变速箱代码: GC495
- 变速箱类型:6速手动
- 差速器:锁定差速器配置
- 状态:全新
这款原装保时捷手动变速箱旨在提供精确的换挡、平顺的动力传输以及发动机与后轮之间的直接驱动连接。
按照原厂变速箱规格制造,可为损坏、磨损或有故障的原装变速箱提供替代解决方案。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
0C4300044B
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- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
应用/适配
保时捷 911 (992.1) S/T 4.0L (后轮驱动/两轮驱动) 2021 - 2024
* 配备GC495 6 速手动变速箱的车辆
保时捷设备所需代码
* E0Y – S/T 设计。
* G0W – 后轮驱动用 6 速手动变速箱。
注意:此变速箱为S/T车型专用。标准版保时捷992 GT3手动挡车型可能使用不同的变速箱规格。订购前,请务必使用车辆识别码(VIN)、原变速箱代码和保时捷零件目录确认兼容性。
零件编号/规格
- 保时捷零件编号: 0C4300047
- 变速箱代码: GC495
- 变速箱类型:6速手动
- 驱动方式:后轮驱动(RWD / 2WD)
- 状态:全新
这款原装保时捷手动变速箱专为后轮驱动的 911 S/T 设计,可提供精确的换挡选择,并将自然吸气式 4.0 升水平对置六缸发动机的动力直接传递到后轮。
这款变速箱专为 S/T 的轻量化、以驾驶者为中心的动力系统而开发,与该车型的专用离合器和单质量飞轮装置配合使用,可提供保时捷限量生产的 911 S/T 特有的引人入胜的手动驾驶体验。
这款变速箱非常适合替换损坏或故障的原装变速箱,同时还能保持原厂变速箱的规格。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
0C4300047
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
适用于带差速锁的车型
应用/适配
保时捷 911 (992.2) 4 GTS 3.6L 4WD / AWD 2024 >>
* 配备CDU30 8 速混合动力 PDK 变速箱的车辆。
*适用于混合动力车辆
注意:这些设备代码必须与车辆规格相符。此变速箱并非所有保时捷 992 PDK 变速箱的通用替代品。订购前,请务必使用车辆识别码 (VIN)、变速箱代码和保时捷零件目录确认兼容性。
零件编号/规格
- 保时捷零件编号: 0DU300063J
- 变速箱代码:CDU30
- 变速箱类型:8速PDK双离合混合动力
- 驱动方式:四轮驱动(4WD / AWD)
- 混合设备:PR-0K1
- 差速器:后差速器锁定配置
- 状态:全新
这款专为混合动力设计的保时捷 PDK 变速箱将快速的双离合换挡与集成式电动机相结合,从而提升了保时捷先进的 T-Hybrid 动力系统的性能和效率。
该变速箱专为配备 CDU30 变速箱和后差速锁系统的车辆而设计,可作为原厂规格的混合动力 PDK 组件的替代品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
0DU300063J
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
适用于带差速锁的车型
应用/适配
保时捷 911 (992.2) GTS 3.6L 2WD / RWD 2024 >>
* 配备CDU00 8 速混合动力 PDK 变速箱的车辆。
*适用于混合动力车辆
注意:这些设备代码必须与车辆规格相符。此变速箱并非所有保时捷 992 PDK 变速箱的通用替代品。订购前,请务必使用车辆识别码 (VIN)、变速箱代码和保时捷零件目录确认兼容性。
零件编号/规格
- 保时捷零件编号: 0DU300043J
- 变速箱代码:CDU00
- 变速箱类型:8速PDK双离合混合动力
- 驱动方式:后轮驱动(RWD / 2WD)
- 混合设备:PR-0K1
- 差速器:后差速器锁定配置
- 状态:全新
这款专为混合动力设计的保时捷 PDK 变速箱将快速的双离合换挡与集成式电动机相结合,从而提升了保时捷先进的 T-Hybrid 动力系统的性能和效率。
该变速箱专为配备 CDU00 变速箱和后差速锁系统的车辆而设计,可作为原厂规格的混合动力 PDK 组件的替代品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
0DU300043J
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
应用/适配
保时捷 911 (992.2) Carrera S 两驱/后驱 2025年2月24日 - 2026年9月6日
* 配备CDT01 8 速 PDK 变速箱的车辆。
所需公关设备代码
* G1F – 8速自动变速器
* FN0 – S 变体
* 0K0 – 无备用驱动系统。
注意:这些设备代码必须与车辆规格相符。此变速箱并非所有保时捷 992 PDK 变速箱的通用替代品,尤其不适用于后轮驱动或混合动力车型。
零件编号/规格
- 保时捷零件编号:0DT300043F
- 变速箱代码:CDT01
- 变速器类型:PDK双离合自动变速器
- 档位数量:8个前进档
- 驱动方式:后轮驱动(RWD / 2WD)
- 状态:全新
这款原厂规格的双离合变速器专为保时捷 911 的后轮驱动配置而设计,可实现快速、精确和平顺的换挡,同时保持向后轮的有效动力传输。
适用于配备 8 速 PDK 变速箱和后差速锁系统的车辆,是故障或损坏的原装变速箱的理想替代品。
该变速箱设计用于实现平稳、快速的换挡以及指定的后差速器锁定装置,为变速箱的完全更换提供了原厂规格的解决方案。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
0DT300043F
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- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
适用于配备限滑差速器的车型
应用/适配
保时捷 911 (992.2) 卡雷拉 4WD 2024 - 06.09.2026
* 配备CDT31 8 速 PDK 变速箱的车辆。
所需公关设备代码
* G1G – 适用于四驱车的8 速自动变速箱
* 0K0 – 无备用驱动系统
注意:这些设备代码必须与车辆规格相符。此变速箱并非所有保时捷 992 PDK 变速箱的通用替代品,尤其不适用于后轮驱动或混合动力车型。
零件编号/规格
- 保时捷零件编号:0DT300063F
- 变速箱代码:CDT31
- 变速箱类型:PDK双离合自动变速箱
- 档位数量:8个前进档
- 驱动方式:四轮驱动(AWD)(4WD)
- 状态:全新
这款完整的 PDK 变速箱专为保时捷 911 的四轮驱动系统而设计,通过其电子控制的双离合变速箱提供快速、平顺的换挡。
该变速箱型号为 CDT31,专为配备 8 速 PDK 变速箱和后差速锁系统的车辆而设计。
PDK变速箱采用两个离合器来管理交替的齿轮比,从而实现快速换挡,同时保持高效的动力输出。
该变速箱适用于替换动力传动系统和设备规格匹配的车辆中故障或损坏的原装变速箱。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
0DT300063F
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
适用于2018年及之后配备2.9升或3.0升V6汽油发动机的保时捷9YA Cayenne车型的完整保养维护套件。该套件包含日常发动机维护所需的必要更换部件,包括机油滤清器、花粉滤清器、空气滤清器、六个火花塞、油底壳放油螺塞和密封垫圈。
适用:
保时捷 9YA 卡宴 V6 2.9L / 3.0L 2018 - 2024
保时捷 9YA.2 卡宴 V6 3.0L 2023>>
该套件旨在简化维修保养工作,将指定的替换零件集中在一个方便的包装中,有助于保持发动机性能、可靠的点火、清洁的空气过滤和正确的润滑。
非常适合保时捷 Cayenne V6 的定期保养、大修和预防性维护。
这个工具包的作用
- 提供保时捷 Cayenne 日常保养所需的关键部件
- 有助于保持发动机的可靠性能
- 支持清洁的进气气流和车厢空气过滤
- 便捷的一站式维护套餐
套装内容
1 × 机油滤清器 — 9A719840500
1 × 花粉过滤器 — PAB81943900
1 × 空气滤清器 — PAB133843A
6 个火花塞 — 9A790560150
1 × 油底壳螺塞 — PAF911679
1 × 油底壳垫圈 — PAF013849
为什么要使用全套维修工具包?
定期保养对于保持保时捷 Cayenne 涡轮增压 V6 发动机的性能和可靠性至关重要。
发动机机油滤清器会逐渐积聚污染物,空气滤清器会堵塞,火花塞会在反复点火循环中磨损。
按适当的保养周期更换这些部件有助于保持正确的润滑、燃烧和发动机运转。
更换空调滤芯也有助于保持良好的车内空气质量和通风性能。
使用正确的保养部件有助于车辆的长期保养。
需要维修的常见迹象
- 显示计划维护提醒。
- 发动机机油保养周期即将到来。
- 发动机空气滤清器脏污或堵塞。
- 减少机舱通风气流。
- 火花塞需要定期更换。
- 运转不稳或偶尔出现失火现象。
- 燃油消耗量增加。
- 服务记录不完整或已过期。
- 车辆需要进行例行或大修。
请遵循保时捷针对特定发动机和车辆推荐的保养周期。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SERVICEPACK.9YA.V6.OE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
适用于2018年及之后配备4.0升V8汽油发动机的保时捷9YA Cayenne车型的保养维护套件。这款全面的保养套件包含日常发动机维护所需的基本更换部件,包括机油滤清器、空调滤芯、空气滤清器、八个火花塞、油底壳放油螺塞和密封垫圈。
适用:
保时捷 9YA Cayenne V8 4.0L 2018 - 2024
保时捷 9YA.2 Cayenne V8 4.0L 2023款
该套件旨在使定期维护更加方便,提供机油和滤清器更换以及火花塞和空气滤清器更换所需的关键消耗部件。
非常适合定期保养、预防性维护或更换关键发动机维修部件。
这个工具包的作用
- 提供保时捷 Cayenne 日常保养所需的关键部件
- 有助于保持发动机的可靠性能
- 支持清洁的进气气流和车厢空气过滤
- 便捷的一站式维护套餐
套装内容
1 × 机油滤清器 — 9A719840500
1 × 花粉过滤器 — PAB81943900
1 × 空气滤清器 — PAB133843A
8 个火花塞 — 9A790560100
1 × 油底壳螺塞 — PAF911679
1 × 油底壳垫圈 — PAF013849
此服务套件的优势
- 便捷的一站式保养组件套装,
- 包含全部八个指定火花塞,
- 支持日常发动机维护,
- 有助于保持发动机机油和进气清洁,
- 并有助于提高车厢空气过滤效率。
- 套装内含用于机油更换的油底壳放油螺塞和垫圈,
- 减少了单独订购多种保养配件的需求。
- 是专业保时捷维修人员或经验丰富的家庭技师的理想之选。
为什么要保养您的保时捷 Cayenne?
定期保养有助于保护保时捷 Cayenne 4.0L V8 发动机的性能、效率和长期可靠性。随着行驶里程的增加,机油滤清器会积聚污染物,空气滤清器会堵塞,火花塞也会因反复点火循环而逐渐磨损。
按照保时捷规定的周期更换合适的部件有助于保持发动机的正常运转,并降低出现可避免的维护相关问题的可能性。
需要维修的常见迹象
- 车辆
- 已发出定期保养提醒。
- 机油保养周期即将到期。
- 发动机空气滤清器脏污或堵塞。
- 车厢通风气流减弱。
- 火花塞磨损。
- 发动机运转不稳或不稳定。
- 油耗增加。
- 车辆需要进行定期大保养。
- 保养记录显示部分更换部件已过期。
正确的保养计划应始终根据车辆的保养记录和保时捷保养说明来确定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SERVICEPACK.9YA.V8.OE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
带锁紧环的同步轮毂,5档/倒档
适用于配备相应G50 5 速手动变速箱的保时捷 911 和 964 车型的 5 档和倒档的保时捷原装同步轮毂/导向套筒,带锁紧环。
适用:
保时捷 911 Carrera 3.2L 1978 - 1989配备 G50/00、/01、/02 变速箱
1989 年款保时捷 911 Turbo 3.3L (930),配备 G50/50 变速箱
保时捷 964 Carrera 2 3.6L 1990 - 1994配备G50/03、/04、/05变速箱
保时捷 964 Carrera RS 3.6L / RS 3.8L 1992–1993 带G50/10变速箱
保时捷 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991 - 1994 配备 G50/52 变速箱
* 订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(车型、年份、发动机)。同时请确认变速箱类型:随附的应用说明仅针对五速变速箱和倒挡,并非适用于所有车型。
图示编号 41
这款原装保时捷变速箱部件是变速箱5档和倒档啮合机构的一部分。它与同步器和换档机构配合工作,以实现相应档位的选择和啮合。
按照保时捷原厂规格制造,是修理磨损的齿轮啮合部件、重建 G50 变速箱或恢复手动变速箱正常运转时必不可少的替换部件。
该部件是变速箱内部换挡组件的一部分。
此部件的功能/作用
- 支持挂入5档和倒档
- 与变速箱同步器和换挡机构配合使用
- 换挡过程中滑入所需位置
- 有助于将选择器动作传递到相关的齿轮啮合部件。
- 支持所选齿轮的正确机械啮合
- 替换磨损或损坏的原装操作套筒
- 当确认是由套筒磨损引起时,有助于恢复正常的5档和倒档选择。
- 保持保时捷G50变速箱原厂配置。
为什么要更换这个部件?
同步器导套在每次啮合相应齿轮时都会承受反复的机械载荷。随着时间的推移,导套的啮合齿和接触面可能会磨损、崩裂或损坏。过度磨损会导致齿轮啮合困难、换挡阻力增大或难以保持正确的啮合状态。
用正品保时捷变速箱部件替换损坏的套筒有助于恢复变速箱的正确机械结构。
同步轮毂/导向套筒磨损的常见症状
- 难以挂入5档
- 挂倒挡困难
- 换挡感觉生涩或卡顿
- 选择相关齿轮时阻力过大
- 齿轮啮合变得不稳定
- 损坏或磨圆的啮合齿
- 换挡过程中出现异常机械噪音
- 变速箱拆卸过程中发现磨损的套筒
- 齿轮脱离啮合,内部磨损严重
这些症状也可能是由于同步器环磨损、拨叉磨损、齿轮啮合齿磨损或变速箱调整故障引起的。
更换内部零件前,建议对变速箱进行全面检查。
何时更换此部件
- G50变速箱大修期间
- 当5档或倒档啮合部件磨损时
- 如果锁紧环或导向套筒出现缺损或损坏
- 维修困难齿轮选择时
- 更换相关同步器组件期间
- 如果在变速箱拆卸过程中发现过度磨损。
它安装在车上的哪个位置
导向套筒安装在G50手动变速箱内部,位于5档和倒档选择器及啮合机构内。它与相关的同步器组件、拨叉和齿轮啮合机构协同工作。要接触和更换该导向套筒,必须拆卸变速箱。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95030402105
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
这款原装保时捷车身高度传感器可监测前悬架的位置,并将信息提供给车辆的悬架和水平控制系统。该传感器及其连接杆专为配合原厂悬架系统而设计,有助于保持精确的悬架位置监测,从而确保车辆电子悬架及相关系统的正常运行。
适用:
2014款保时捷95B.2 Macan >>
图示编号 10
该传感器通过机械连杆与前悬架连接,使其能够检测悬架位置的变化。
此部件的功能/作用
- 监测前悬架的位置。
- 通过连接的连杆测量车身高度的变化。
- 将悬架位置信息发送至相关控制系统。
- 支持所配备的悬架调平功能的正常运行。
- 提供指定位置的相关电子车辆系统的高度信息。
- 有助于保持准确的悬架位置反馈。
- 替换故障、损坏或不准确的原装传感器。
- 当确认传感器故障时,恢复出厂悬架高度监测功能。
何时更换此部件
- 当诊断测试确认液位传感器故障时
- 如果连接杆断裂或卡死
- 当传感器外壳或电气连接损坏时
- 碰撞损坏后的悬架维修期间
- 如果错误的高度读数追溯到传感器
- 前悬架大修
- 更换损坏的电子悬架部件时
- 使用保时捷原厂零件修复车辆时。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A794128
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系