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Porsche
保时捷
Design911 提供适用于保时捷车型的保时捷原厂零件和生活方式产品
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本页上的保时捷信息基于制造商或经销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考编号。
为您的保时捷选择合适的配置
如果保时捷的配件列于列表中,请使用提供的车型覆盖范围和原厂配件编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。
- 人们更换这些零件的常见原因包括保持原装性、保持出厂规格以及为了安心而选择最新的正品版本。
- 许多保时捷维修背后常见的现实问题是车龄和里程:漏油、冷却系统疲劳、刹车和悬架磨损、腐蚀以及因潮湿或热循环引起的电气故障。
- 订购前,请核对零件号与车辆识别码 (VIN) 或选装/PR 代码,特别是对于安全关键或复杂的部件。
- 升级时,要决定你是想要保持原汁原味还是追求性能提升,因为有些售后市场产品可能比原厂产品更适合特定目标。
- 对于较大的工程,同时更换相关的密封件、硬件和耗材,以避免重复劳动和兼容性问题。
- 如果条件允许,请遵循制造商的安装和磨合指南,以获得最佳性能和使用寿命。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷,以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括:制动时车辆抖动、制动距离增加、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。
- 检查这些零件是原厂配套替换件还是性能升级件,并根据保时捷的使用方式进行匹配。
- 遵循任何推荐的磨合程序,并考虑在建议的情况下同时更换刹车盘、刹车片、传感器和安装硬件。
服装和礼品——保时捷主题的服装和礼品让车主和爱好者在日常生活中也能展现他们对保时捷的热爱,也是送给保时捷粉丝的理想礼物。常见问题包括:物品可能出现磨损、褪色、损坏或过时的情况,需要更换为更新的设计。
- 查看可用的尺寸、颜色和材质详情,以帮助选择合适的商品,并确保其符合使用方式。
- 请查阅保养或洗涤说明,以便衣物和配饰能够更长时间地保持美观。
生活方式——探索各种保时捷风格的生活方式产品或礼品创意。常见症状包括:因把玩或展示造成的正常磨损。
- 请确认商品是否为保时捷官方生活方式产品,或如标明,是否来自值得信赖的合作伙伴品牌。
- 选择最合适的款式或产品类型时,要考虑该物品是为谁准备的,以及日常如何使用。
钥匙扣——可选择不同的设计、材质或款式主题。常见症状包括:划痕、表面磨损或配件松动。
- 钥匙扣是简单实用的保时捷主题礼物,并且可以与特定车型或经典设计相匹配(如有)。
- 如果钥匙圈出现损坏或松动,请更换,以免丢失钥匙或进一步磨损表面。
尺码表——尺码表是所有服装购买的实用参考工具。常见症状包括:
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- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
这款原装保时捷传动轴,也称为驱动轴或传动轴,通过传动系统传递动力,并有助于在传动系统部件之间实现平稳的扭矩传递。
适用:
保时捷 958 卡宴 V6 3.0L (9YABB1) 2018 - 2024
保时捷 958 卡宴 S V6 2.9L (9YAAA1) 2018 - 2024
* 包括双门轿跑车型
图示编号 1
为什么要更换这个部件?
传动轴承受着扭矩载荷、路况、高温、振动和持续旋转运动的影响。随着时间的推移,轴接头、中心支撑、轴承或平衡部件可能会磨损。磨损或损坏的传动轴可能导致振动、敲击、传动系统抖动或加速时的噪音。更换为原厂保时捷传动轴有助于恢复传动系统的平顺运行、正确的轴平衡以及保时捷原厂传动系统的品质。
传动轴故障的常见症状
•加速时的传动系统振动。
•车辆底部发出敲击声或哐当声。
•启动车辆时出现抖动。
•传动轴区域发出隆隆声或轴承噪音。
•轴接头或支撑轴承的过度移动。
•在特定车速下出现振动。
•轴、接头或安装区域损坏。
•传动系统检查中确认故障。
何时更换此部件
•如果传动轴磨损、损坏或不平衡。
•如果振动或敲击声源自万向轴。
•如果接头、轴承或支架间隙过大。
•在传动系统维修或大修期间。
•底部受到撞击或事故损坏后。
•如果轴已被拆下,检查发现磨损。
•更换相关的分动箱、差速器或传动系统部件时。
•使用 OE 正品保时捷零件修复传动系统时。
它安装在车上的哪个位置
这款万向节传动轴安装在保时捷卡宴的传动系统/传动轴区域。它是主要传动系统部件与车桥驱动总成之间扭矩传递路径的一部分。正确的安装、对准和扭矩设置对于避免振动和确保传动系统平稳运行至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAB521101C
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
保时捷经典通讯管理系统增强版(PCCM Plus)
使用专为第二代保时捷 911 (997.2)、Boxster (987.2) 和 Cayman (987.2) 开发的保时捷原装信息娱乐系统升级版 (PCCM Plus)
适用:
- 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
- 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
- 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
PCCM Plus 将现代互联功能与保时捷原有的外观相结合,引入了触摸屏操作、智能手机集成、导航和多媒体功能,同时保留了原厂风格的仪表板设计。
该系统由保时捷经典车部门开发,在不损害这些保时捷车型独特内饰特色的前提下,提供了现代化的信息娱乐体验。
保时捷PCCM Plus有哪些功能?
PCCM Plus 用配备现代触摸屏界面的升级版信息娱乐系统替换了原有的兼容收音机或保时捷通讯管理系统。
它将导航、音频娱乐、免提通讯和智能手机连接功能集成在一个单元中。
该系统设计用于安装在原仪表板位置,在提供现代技术的同时,保持了原厂风格的外观。
为什么要升级到保时捷PCCM Plus?
与现代智能手机和导航设备相比,原装车载信息娱乐系统可能会显得过时。
PCCM Plus 提供官方的保时捷经典升级,引入了当前的连接功能,同时保持了保时捷内饰应有的外观和实用性。
主要优势包括:
- 现代7英寸触摸屏界面
- Apple CarPlay 智能手机集成
- Android Auto 智能手机集成
- 集成导航功能
- 兼容设备的蓝牙连接
- 用于媒体和智能手机功能的 USB 连接
- 在支持的情况下接收数字广播
- 工厂风格外观和仪表盘集成
- 正品保时捷经典配件
智能手机连接
PCCM Plus 允许兼容的智能手机通过 Apple CarPlay 或 Android Auto 连接。
这样一来,用户就可以通过车载信息娱乐显示屏访问支持的智能手机应用程序,包括导航、音乐、电话功能和短信功能。
智能手机的功能取决于连接的设备、操作系统和支持的应用程序。
导航与多媒体
该系统将导航功能与现代音频和媒体播放选项相结合。
触摸屏界面可方便地访问各种娱乐、通讯和导航功能。
这使得 PCCM Plus 对经常驾驶保时捷车辆进行旅行、通勤或长途旅行的车主来说特别有吸引力。
原装保时捷内饰外观
与许多通用售后信息娱乐系统不同,PCCM Plus 由保时捷经典车部门开发,旨在与原装仪表板设计相得益彰。
其一体化的外观有助于保留保时捷 997.2 和 987.2 内饰的特色,同时提供现代信息娱乐技术的便利。
PCCM Plus 何时应该安装?
PCCM Plus 是一项技术升级,而不是例行服务更换。
它非常适合希望拥有以下条件的业主:
- 更换过时的原装信息娱乐系统
- 添加 Apple CarPlay 或 Android Auto
- 改善导航和智能手机连接
- 实现音频和通信功能的现代化
- 保留保时捷仪表盘的原始外观
- 无需通用售后安装即可提升日常使用体验
安装说明
建议由专业人员进行安装,以确保与车辆的电气和音频系统正确集成。
根据车辆的原始规格,可能需要额外的安装组件或配置。
安装前请检查与原厂音响设备、天线接口、现有配件和导航功能的兼容性。
保时捷 PCCM Plus 导航、Apple CarPlay 和信息娱乐系统升级
保时捷经典通讯管理系统升级版为第二代保时捷 911 (997.2)、Boxster (987.2) 和 Cayman (987.2) 车型的车主提供现代化的信息娱乐升级。
由保时捷经典车部门开发的 PCCM Plus 将原厂风格的外观与触摸屏控制、导航、智能手机连接和多媒体娱乐等现代功能相结合。
对于希望保留原车内饰特色,同时引入 Apple CarPlay、Android Auto 和现代通讯功能的保时捷车主来说,PCCM Plus 提供了一种集成式替代方案,可以替代通用的售后市场主机。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99764260000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
保时捷为所列的 957/958 Cayenne 车型提供这款后部 PDCC 软管,该软管采用热缩连接设计。它适用于配备 0AW 设备代码的车辆。
合身
这些应用需要使用 PR 代码为 0AW 的 PDCC 设备。
- 卡宴 9PA1 (957) 2007–2010
- 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007–10
- 957 Cayenne 3.6L 2007–10
- 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007–10
- 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007–10
- Cayenne 92A (958) 2010–2017
- 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010–17
- 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010–17
- 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力(380马力)2010–17
- 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油发动机(400马力)2010–17
- 958 卡宴 S V8 4.2L 柴油机 (382Hp) 2010–17
- 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油发动机(400马力)2010–17
- 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机(500马力)2010–17
- 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版(550马力)2010–17
图示:防倾杆/软管 (PR:0AW) Cayenne 9PA1 (957) 2007–10
图示:防倾杆/软管(PR:0AW) Cayenne 92A (958) 2011–18
本产品的功能
这条液压管路为保时捷动态底盘控制系统(PDCC)内的后防侧倾组件供油。它输送加压液压油,使液压回路能够驱动主动车身控制机构。
函数
- 为后防倾杆组件提供液压连接。
- 将流体保留在加压PDCC回路中。
- 使主动防侧倾机构能够进行液压操作。
技术细节
- 品牌:正品保时捷。
- 零件编号:95535912102。
- 后部安装在 PDCC 防侧倾组件内。
- 图示说明中明确指出了一种包含热缩软管的软管。
- 所需设备型号:PR 代码 0AW。
- 相关配件要求:带齿锁紧垫圈 N 107 623 01 (N10762301),规格为 11.5 毫米。
故障症状
- 管线或其连接处有液体痕迹或泄漏。
- 软管表面损坏,包括裂纹或磨损。
- 与PDCC或底盘控制相关的警告。
- 车身侧倾行为的变化。
这些观察结果需要进行诊断;它们并不能确定这条软管就是故障原因。
为什么更换很重要
流体通过故障管路泄漏会扰乱液压。更换已确认故障的软管可以解决泄漏问题并恢复密封连接。在决定需要更换哪个部件之前,请检查相邻的接头和管道。
常见问题解答
它能装到没有PDCC的卡宴上吗?
不。所提供的应用程序需要设备代码 0AW。
具体需要哪些配套硬件?
图示需要齿形锁紧垫圈 N 107 623 01。但此参考资料并未确认是否包含该垫圈。
底盘警告是否指示软管故障?
不。液压元件、电气连接和其他悬架部件也会产生类似的症状。
订购前,请根据所提供的申请信息核实车辆型号、生产年份、发动机和 PR 代码。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95535912102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
保时捷水管,供水通道 98710685103 是适用于部分 987 Boxster 和 987 Cayman 车型的正品保时捷替换冷却液供应管。
适用:
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
图示编号 15
该管道贯穿车辆的中央通道,是连接后置发动机和前置散热器的主冷却回路的重要组成部分。
保时捷987的冷却系统依靠长长的冷却液管道将发动机加热的冷却液输送到前部散热器,并将冷却后的冷却液送回发动机。因此,保持这些管道无泄漏对于可靠的发动机温度控制至关重要。
作为正品保时捷零件,98710685103 为预期的冷却系统应用提供了正确的工厂风格尺寸、布线和连接点。
本产品的功能:
隧道供水管将发动机冷却液输送到车辆的中央部分,作为加压冷却系统的一部分。
其主要功能包括:
- 在发动机和前冷却回路之间输送冷却液
- 保持冷却液持续循环
- 支持正确的发动机工作温度
- 保持密封加压冷却系统
- 帮助将发动机热量传递到前部散热器
- 通过中央通道提供正确的冷却液路径
- 与相关的冷却软管和管道连接
- 正确安装和密封后可防止冷却液泄漏。
供水管与相应的回水隧道管一起工作,形成发动机和散热器之间的主要冷却液通道。
磨损或故障症状:
冷却液管道会因老化、腐蚀、振动、道路污染和反复的热循环而损坏。
常见症状包括:
- 车辆中部下方冷却液泄漏
- 隧道管道连接处周围潮湿
- 粉红色、白色或结痂状的干燥冷却液沉积物
- 冷却液液位下降
- 膨胀水箱需要反复加水。
- 冷却液不足警告
- 甜甜的冷却液气味
- 可见的腐蚀或点蚀
- 损坏或变形的管道
- 连接器或密封圈周围漏液
- 冷却系统压力损失
- 冷却液温度波动
- 发动机温度高于正常值
- 发动机过热
- 行驶后出现蒸汽或冷却液蒸汽
只有当发动机达到工作温度且冷却系统完全加压后,才会发现一些细小的泄漏。
为什么更换很重要:
供水管泄漏会逐渐或迅速减少可用于控制发动机温度的冷却液量。
冷却液泄漏持续运行可能导致:
- 冷却效率降低
- 冷却系统压力损失
- 进入冷却回路的空气
- 发动机过热
- 加热器性能降低
- 冷却液警告信息
- 路边故障
- 过热严重时会导致发动机严重损坏
更换老化的管道可以恢复冷却回路的完整性,并有助于保持可靠的冷却液循环。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98710685103
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
低音炮。
正品保时捷低音扬声器 99764555100 是适用于部分保时捷 911 997、Boxster 987 和 Cayman 987C 车型的原装替换低音扬声器。
适用:
带选装代码的车辆:
441 - 为广播做好准备
图示编号 7
低音炮安装在车辆的门式音响系统中,负责重现音乐和其他音频的低频部分。它与车辆的高频扬声器协同工作,在整个可听范围内提供均衡的声音。
随着原装扬声器老化,其锥盆、悬边、音圈或电气连接可能会出现劣化。常见症状包括低音失真、嗡嗡声、嘎嘎声、输出功率降低或车辆一侧完全没有声音。
用正确的保时捷原厂扬声器替换故障扬声器有助于恢复原有的音频平衡,并保持与原厂扬声器安装、线路和音响系统规格的兼容性。
本产品的功能:
低音炮可重现保时捷原厂音响系统的低频声音。
其主要功能包括:
- 重现低音频率。
- 为音乐增添深度和厚重感。
- 与仪表盘和中音扬声器配合使用。
- 保持左右声道平衡的音频输出。
- 精确再现低频乐器。
- 在正常聆听音量下提供更饱满的声音。
- 保持原厂音响系统的特性。
磨损或故障症状:
常见症状包括:
- 失真的低音。
- 嗡嗡声。
- 嘎嘎作响。
- 噼啪作响。
- 爆裂声。
- 低音响应较弱。
- 一边的声音比另一边小。
- 有一扇门没有低音效果。
- 完全听不到声音。
- 断断续续的声音。
- 声音时断时续。
- 音量越大,失真度越大。
- 机械刮擦声。
- 扬声器振动听起来不受控制。
为什么更换很重要:
更换磨损或损坏的低音扬声器有助于恢复:
- 合适的低音响应。
- 左右声道平衡。
- 清晰的音频还原。
- 减少了嗡嗡声和失真。
- 正确的原厂扬声器操作。
- 原装保时捷音响系统性能。
即使其他扬声器都能正常工作,一个有缺陷的低音单元也会影响整个聆听体验。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99764555100
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
保时捷制动泵真空管 99711005503 是保时捷 997.1 车型制动辅助系统的原装替换真空管。
适用:
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
图示编号 38
该管路将来自发动机驱动真空/串联泵的真空输送到制动助力器回路。该真空使制动伺服机构能够在踩下制动踏板时提供动力辅助,从而减少驾驶员所需的踏板力。
该替换件的设计遵循保时捷原有的管路和连接方式,适用于更换已经开裂、变脆、损坏或无法保持可靠真空密封的原装管路。
本产品的功能:
液压制动系统提供实际的制动力,而制动助力器则利用真空来减少踩制动踏板所需的力。
真空泵产生所需的真空,该管路将真空输送到制动辅助系统。
其主要功能包括:
- 从真空/串联泵输送真空
- 为制动助力系统提供真空
- 保持密封真空回路
- 支持持续的动力辅助制动
- 降低刹车踏板力度
- 保持正确的工厂真空管路布置
- 确保真空泵与制动辅助系统之间的安全连接
该管路本身并不产生制动压力。相反,它使制动助力器能够辅助液压制动系统。
磨损或故障症状:
老化、发动机舱内的高温和震动都会导致原装真空管及其连接处老化。尤其是在金属管和软管连接处,开裂现象尤为常见。
常见症状可能包括:
- 刹车踏板变得异常沉重
- 刹车时需要更大的力气
- 降低制动伺服辅助
- 动力辅助制动不稳定
- 反复踩刹车后,刹车踏板变硬。
- 嘶嘶声或真空泄漏声
- 真空软管上有明显的裂缝
- 软管与管道连接处附近开裂
- 脆性或硬化的软管材料
- 真空连接松动或损坏
- 固定夹损坏
- 线路脱落或支撑不当。
- 制动辅助回路真空保持不良
刹车踏板过硬也可能是刹车助力器、真空泵、止回阀或其他真空系统部件出现故障所致,因此建议进行正确的诊断。
为什么更换很重要:
制动助力器依靠充足的真空供应来提供正常的动力辅助。
如果真空管路出现裂纹或泄漏,真空度会下降,制动助力也会减弱。液压制动系统可能仍能工作,但需要更大的踏板力才能达到相同的制动效果。
这会使车辆更难舒适、可预测地刹车,尤其是在反复刹车或需要快速减速的情况下。
更换损坏的真空管有助于恢复:
- 制动辅助系统真空供应正常
- 普通刹车踏板辅助
- 持续踩踏
- 可靠的制动伺服运行
- 真空回路密封良好
- 正确的工厂软管布线和安装
由于该部件支撑着制动辅助系统,因此应立即处理可见的裂纹、损坏的连接或真空泄漏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99711005503
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- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
适用于 2007-2010 年款保时捷 Cayenne 9PA1 (957) 3.6L 的正品保时捷排气管夹紧套筒。零件编号为 95511122030,用于前消音器、后消音器和尾管组件中。
本产品的功能
该套筒用于固定相应的排气连接,有助于将相邻部件保持在正确位置并保持密封连接。它是专为指定的工厂排气系统设计的,而非通用卡箍。
函数
- 将相应的排气部件夹紧在一起
- 支持排气接头处的正确对齐
- 有助于保持安全、气密的连接
- 允许在维修过程中将相关的排气部分分离。
技术细节
- 正品保时捷组件
- 零件编号:95511122030
- 部件类型:排气管夹紧套筒
- 图示应用:前消音器、后消音器和尾管组件
- 适用的PR代码:D5X、0P0和0P3
- 图示数量:4
故障症状
- 排气管接头附近发出吹气声或滴答声
- 套筒连接处附近有烟灰沉积物
- 接头泄漏导致的废气
- 管道松动或未正确对齐时发出嘎嘎声
- 可见的腐蚀、变形或紧固件损坏
为什么更换很重要
腐蚀、变形或松动的套管可能导致排气管段无法正确固定和密封。更换损坏的卡箍有助于恢复接头对齐,减少泄漏、废气排放和不必要的移动。安装过程中,应检查相邻的管道、支架、橡胶垫和固定件,并根据需要更换老化的支撑硬件。
合身
- 保时捷卡宴 9PA1 (957) 3.6L 2007–10
- 排气配置的 PR 代码为 D5X、0P0 或 0P3
常见问题解答
- 这是通用型排气管夹吗?
不,这是专为所列 Cayenne 排气系统应用而设计的保时捷原厂专用套筒。 - 装配图中显示了多少个套筒?
爆炸零件图显示,整个排气装置的数量为四件。 - 是否需要检查相关硬件?
是的。检查相邻的排气管段、支架、橡胶支撑件和固定件是否有腐蚀或损坏。 - 如何确认兼容性?
将零件编号 95511122030 和相关的 PR 代码与车辆规格进行匹配。
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95511122030
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适用于 1978-1989 年款保时捷 911 SC、Carrera 和 930 Turbo 的原装保时捷离合器踏板限位器。随附的装配信息表明其为限位器,并适用于左舵 (LHD) 和右舵 (RHD) 两种转向配置的踏板总成,零件编号为 90142303600。
合身
- 保时捷 911 SC 3.0L,1978–83
- 保时捷 911 Carrera 3.2L,1984–86
- 保时捷 911 Carrera 3.2L G50,1987–89
- 保时捷 911 Turbo 3.3L (930),1978–89
图 702-006,参考编号 16+17
图 807-011,参考编号 11+12
本产品的功能
该限位器形成一个接触点,限制离合器踏板的行程。它与相邻的橡胶部件和相关固定件配合使用,而不是更换整个踏板机构。
函数
- 限制离合器踏板接触点的移动。
- 找到机构内配套的橡胶止动件。
- 保持踏板止动部件的原始排列方式。
技术细节
- 零件编号:90142303600
- 品牌:保时捷。
- 适用于左舵和右舵车辆的安装。
故障症状
如果止动装置缺失、松动或有明显损坏,或者踏板行程不再止于预期的接触点,则应进行检查。机构附近出现异响或静止位置发生变化也需要检查周围部件;但仅凭这些症状并不能断定止动装置存在故障。
为什么更换很重要
更换损坏或缺失的止动件可恢复其预期的接触状态。重新安装时,请检查随附的橡胶件、固定件、衬套、枢轴和U形连接件。即使止动件本身仍可用,其他部位的磨损也会影响踏板性能。
常见问题解答
- 该部件是否包含橡胶组件?
否。部件 90142303600 标识止动件;随附的橡胶件是单独的装配部件。 - 配件包含在内吗?
提供的装配信息分别列出了安装组件。请确认安装所需的固定件。 - 图示信息是否涵盖两种转向布局?
是的。左舵和右舵车辆的图纸都参考了这个挡块。安装前请将零件标识与车辆进行核对。 - 更换止动器就能解决所有踏板故障吗?
不。还要检查衬套、连杆连接和回位部件,特别是如果僵硬、噪音或间隙持续存在的话。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90142303600
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- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
正品保时捷黑色烟灰缸是专为保时捷 Panamera 971 中控台设计的原装内饰组件。
适用:
- 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD(330 马力)2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 马力) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 3.0L 涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 马力) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 V8 4.0L 四驱(422 马力)2017-18
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-18
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
图示编号 30
这款烟灰缸的设计旨在与原厂中控台布局完美融合,提供与原车内饰风格一致的尺寸、做工和外观。它可以替换已经刮花、沾染污渍、损坏、松动或因其他原因不适合继续使用的原装烟灰缸。
即使烟灰缸不用于吸烟,它也是中控台装饰布置的一部分,并且根据车辆配置,可以用作方便的小型储物格。
本产品的功能:
- 在中控台内提供原厂烟灰缸隔间。
- 与保时捷原有的内饰布局完美融合。
- 在控制台区域内提供一个可拆卸或专用的隔间。
- 有助于将细小的碎屑控制在车厢内,而不是散落在车厢外。
- 保持中控台的原有外观。
- 不用作烟灰缸时,可作为方便的小物件存放空间。
- 替换刮花、损坏或缺失的原装部件。
- 有助于在翻新过程中恢复干净、原厂的内饰。
- 提供适用于该应用的正确保时捷原厂黑色涂装。
保时捷目前的零件清单将 971857335B1E0 描述为黑色烟灰缸,而专业的 OEM 目录则将其称为 Panamera 971 中控台内的烟灰缸安装件。
磨损或故障症状:
与机械部件不同,烟灰缸通常不会发生传统的机械故障。更换烟灰缸通常是由于外观损坏、物理损伤或安装不当造成的。
常见症状包括:
- 可见表面有划痕或擦伤。
- 塑料破裂。
- 固定卡扣或安装点断裂。
- 中控台上的烟灰缸松动了。
- 尺寸不合适或不合身。
- 拆卸或重新安装插件有困难。
- 热胀冷缩。
- 永久性污渍或变色。
- 烧伤痕迹。
- 残留气味强烈。
- 表面涂层磨损或损坏。
- 原装烟灰缸已丢失。
- 中控台拆卸或维修过程中造成的损坏。
为什么更换很重要:
中控台是Panamera内饰中最显眼的区域之一。一个损坏或安装不当的烟灰缸会影响原本保养良好的车厢的整体美观。
更换磨损的部件有助于恢复:
- 正确的中控台外观。
- 工厂级的装配和做工。
- 在控制台内稳固定位。
- 干净整洁的储藏区。
- 与周围装饰完美融合。
- 保时捷原装内饰展示。
对于准备转售、参加老爷车展或进行内饰翻新的车辆,更换明显损坏的装饰部件可以显著改善车厢的整体状况。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
971857335B1E0
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- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
保时捷轮拱衬里 992810974J 是保时捷原厂替换件,用于 992 代保时捷 911 车型的右后轮拱衬里前部。
适用:
- 保时捷 992.1 涡轮增压 3.8L 2020-24
- 保时捷 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- 保时捷 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- 保时捷 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
图示编号 6
它安装在右后轮罩内,覆盖轮拱的前部,在旋转的后轮与车身、悬架区域和周围部件之间形成保护屏障。
内衬有助于保护轮毂壳体内部免受以下损害:
- 石头
- 碎石
- 水喷
- 泥
- 道路盐
- 灰尘和碎屑
作为正品保时捷部件,它的形状与原装安装点和轮罩轮廓相匹配。
本产品的功能:
轮罩衬里可保护后轮后面的脆弱区域免受污染和冲击。
其主要功能包括:
- 保护喷漆内车身面板
- 偏转石块和道路碎片
- 减少水直接喷入轮毂
- 有助于保护线路和附近部件
- 减少悬架区域周围的污垢堆积
- 有助于保持后轮周围预期的空气动力学气流。
- 降低轮拱噪音
- 完成工厂内轮拱结构
衬垫不承受悬架载荷,但它在轮胎和周围车辆部件之间形成重要的保护层。
磨损或故障症状:
轮罩衬板可能会因道路撞击、轮胎接触、事故损坏或反复拆卸而受损。
常见症状包括:
- 塑料破裂
- 分割部分
- 安装孔撕裂
- 缺失部分
- 衬里垂下来
- 衬里与轮胎摩擦
- 后轮拱处发出嘎嘎声。
- 高速拍打声
- 紧固件松动或缺失
- 面板错位
- 严重的磨损痕迹
- 石块或道路碎片造成的损坏
- 冲击后的变形
- 衬垫后方积聚过多污垢。
- 水和杂物进入先前受保护的区域
受损的衬垫可能仍部分附着在衬垫上,但仍然无法提供全面的保护。
为什么更换很重要:
轮罩衬板损坏或缺失会导致内轮拱更容易受到道路污染和冲击。
持续使用可能导致:
- 车身被石头砸坏了
- 水分积聚
- 腐蚀风险
- 悬挂部件周围有污垢污染
- 线路或安装硬件损坏
- 道路噪音增加
- 松动的衬里部分与轮胎接触
- 相邻底盘面板进一步受损
更换损坏的衬垫可以恢复原有的保护屏障,并有助于保持轮拱内的正确安装。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
992810974J
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
保时捷车轮制动缸 69535151200 是一款用于特定经典保时捷 356 车型鼓式制动系统右前上方位置的替换液压制动缸。
适用:
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
图示编号 8
车轮缸的缸径约为19.05 毫米,它将液压制动液压力转换为机械运动,当踩下制动踏板时,将制动蹄向外推向制动鼓的内侧。
作为关键的液压制动部件,正确的制动缸状态对于保持制动力的一致性、平衡的前轮制动和可靠的踏板响应至关重要。
本产品的功能:
当驾驶员踩下制动踏板时,主缸会在制动液回路中产生液压。
该压力到达车轮制动缸,内部活塞向外移动,对制动蹄施加力。
车轮制动缸的作用是:
- 将液压制动压力转换为机械制动力
- 将前刹车蹄片压向刹车鼓
- 在前轮产生制动力
- 保持液压系统稳定运行
- 支持前轴均衡制动
- 保持可预测的刹车踏板响应
- 松开刹车踏板后,应确保刹车蹄片正确释放。
它是原装鼓式制动系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
车轮制动分泵故障的常见症状包括:
- 制动鼓周围有制动液泄漏
- 刹车背板后面有潮湿痕迹
- 刹车蹄片上有刹车油。
- 刹车踏板软绵绵的。
- 刹车踏板行程不足
- 制动性能降低
- 车辆在刹车时向一侧偏移
- 前轮制动不均匀
- 一个车轮的制动效果比另一个车轮更强。
- 车轮缸活塞卡滞或抱死
- 刹车片无法正确制动
- 刹车蹄片无法完全释放
- 刹车蹄磨损不均
- 刹车油液位过低
- 需要反复添加刹车油
- 气缸内壁出现腐蚀或点蚀
任何无法解释的刹车油损耗都应立即进行调查。
为什么更换很重要:
车轮制动缸是安全关键部件。
泄漏或卡死的制动缸会降低受影响车轮的制动力,并破坏前轴的制动力平衡。
继续使用故障气缸可能导致以下后果:
- 增加制动距离
- 车辆在制动过程中出现不可预测的行为
- 刹车油泄漏
- 空气进入液压系统
- 刹车蹄污染
- 制动部件加速磨损
- 踏板硬度降低
- 制动性能部分丧失
更换磨损的液压缸可以恢复正常的液压密封和活塞运动。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
69535151200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
中央通道排气隔热罩
适用:
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
本产品的功能
该部件为车辆底盘通道提供隔热保护。它是一个隔热罩,而不是图中所示的独立通道护板。
技术细节
- 零件编号:97050446101。
- 图示数量:每个列出的应用场景对应 1 张图示。
故障症状
如果固定件松动、发出嘎嘎声或出现明显变形,则需要检查屏蔽罩及其连接件。更换部件前,请确认噪音来源。
为什么更换很重要
更换部件用于修复损坏或缺失的隔热罩,恢复隧道的隔热功能。维修过程中,请检查周围的固定件。
常见问题解答
应该如何检查兼容性?
请将零件编号与车辆识别码 (VIN)、车型年份和配置代码进行匹配。提供的图示中,PR:0E1 适用于 2014 年及之后的车型;请确认此条件也适用于 Executive 车型。
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97050446101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
适用于保时捷 718 Cayman Coupe、GT4 和 GT4 RS 车型的原装保时捷黑色门槛饰板/防擦板(不带照明)。这款原装保时捷门槛饰板安装在车门开口处,可有效保护门槛区域免受刮擦,并提供与原厂内饰风格一致的装饰效果。
合身
- 保时捷 981C Cayman GT4 3.8L 2015–16
- 2019款保时捷982 Cayman GT4>>
- 保时捷 982 Cayman GT4 Clubsport
- 保时捷 982 Cayman GT4 RS Clubsport 2020–24
图示:807-015,第 5 项 — 981C Cayman GT4 2016。
图:8.8-12,第 25 项 — 982 Cayman GT4 Clubsport 2019–2020。
图:8.8-12,第 27 项 — 718 Cayman GT4 RS Clubsport 2020–2024。
本产品的功能
该饰条覆盖了门框侧面的门槛表面,完善了入口区域的装饰。其防刮擦功能有助于保护覆盖的漆面免受鞋底与车厢内部的接触。
函数
- 遮盖门框下方的裸露门槛。
- 完成与周围装饰面的过渡。
- 提供可牺牲的接触面,防止日常磨损。
- 替换缺失、破裂或明显磨损的门槛条。
技术细节
- 品牌:保时捷
- 原装门槛饰条/防擦板
- 颜色:黑色
- 左侧参考编号:981504467801E0 / 981504467811E0
- 正确参考编号:981504468801E0 / 981504468811E0
故障症状
- 接触面有严重划痕、褪色或磨损。
- 安装位置附近出现裂纹或变形。
- 装饰条松动并伴有嘎嘎声。
- 与相邻面板对齐不齐。
- 附件硬件损坏或缺失。
为什么更换很重要
更换损坏的门槛饰条可以恢复门框周围的饰面,并替换磨损的保护层。更换饰条前,请先检查下方的面板和所有安装点,因为更换饰条无法修复变形的车身或失效的支撑固定件。
常见问题解答
哪些参考资料可以区分双方?
左侧选项为 981504467801E0 和 981504467811E0。右侧选项为 981504468801E0 和 981504468811E0。选择前请确认与您的车辆型号完全匹配。
是否提供夹子或紧固件?
硬件配置未明确说明。请检查现有附件,并确定是否需要单独更换。
安装过程中我应该检查哪些方面?
确认车辆型号、所需安装位置和适用的PR标识。准备清洁的安装表面,检查相邻饰件,并确保所有排水通道畅通无阻。
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98150446
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- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
前拖车钩盖,已涂底漆
适用:
- 2019款保时捷991.2 Speedster 4.0L(510马力)
- 保时捷 991.2 GT3 4.0L (500 马力) / GT3 RS 4.0L (520 马力) 2017-19
图示编号 2
本产品的功能
这个可拆卸的装饰面板遮盖了安装拖车钩的开口。拆下拖车钩后,该盖板即可完成保险杠的外表面安装。它只是一个检修盖,并非拖车钩本身或完整的保险杠。
函数
- 关闭牵引环的开口。
- 恢复保险杠的完整外观。
- 为后续所需的油漆涂装提供底漆。
技术细节
- 制造商:保时捷;原厂替换零件。
- 零件编号:99150570381。
- 安装位置:前保险杠/扰流板组件。
- 表面处理:已涂底漆,未涂车身色漆。
- 内部图示标识:牵引环检修盖。
- 每个适用图表中记录的数量:1。
故障症状
- 没有盖子的裸露检修口。
- 裂缝、变形或可见的冲击损伤。
- 座椅松动与固定装置损坏有关。
- 油漆刮花或外层饰面老化。
为什么更换很重要
更换缺失或损坏的面板可以恢复保险杠的视觉完整性。安装前请检查周围的开口和固定结构:仅更换面板并不能修复保险杠的损坏。在安排喷漆之前,请核实车辆规格和零件标识,因为车型年份和GT3版本可能会影响保险杠组件的兼容性。
它到货时是否与车辆的油漆颜色一致?
不。记录的表面处理是底漆;需要进行适当的表面处理和颜色匹配的涂漆。
该组件位于哪个装配体中?
提供的爆炸图将其放置在 GT3 II 和 GT3 II RS 的前保险杠/扰流板组件中。
它能用于其他991车型吗?
兼容性仅适用于上述列出的车型。请勿假定其适用于其他 991 保险杠。
相关参考编号
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99150570381
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- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
保时捷 RS 转向拉杆适用于 1995-98 年款保时捷 993 Carrera RS 和 GT2 车型的前转向总成。该原装部件的零件号为 99334703182,专为 RS 车型的转向装置而设计。
本产品的功能
横拉杆将转向齿条机构与前轮总成连接起来,在传递转向运动的同时,还能适应正常的悬架行程。其铰接式结构有助于保持 Carrera RS 和 GT2 前桥所需的转向几何形状。
函数
- 将转向齿条的运动传递到前轮总成
- 允许悬架移动时进行可控的关节活动
- 支持正确的前轮外倾角和转向几何
- 提供车轮定位的调整点
- 无磨损时有助于保持一致的转向响应
技术细节
- 零件类型:RS转向拉杆
- 制造商:保时捷
- 零件编号:99334703182
- 安装区域:前桥和转向系统
- 适用车型:保时捷 993 Carrera RS 和 GT2
- 已核实车型年份:1995–98
故障症状
- 转向感觉松散、模糊或不一致
- 转向或行驶在不平坦路面上时发出敲击声或咔嗒声
- 车辆跑偏或无法持续跟踪
- 前轮胎磨损不均匀
- 难以保持规定的车轮定位
- 杆或接头周围有明显的松动、腐蚀或损坏
为什么更换很重要
磨损的横拉杆会导致转向系统出现不必要的运动,从而影响车轮定位的准确性。更换损坏或松动的部件有助于恢复转向齿条与前轮总成之间的正常机械连接。其他悬挂部件、转向节和衬套也应进行检查,因为它们的症状可能类似。安装后必须进行全面的车轮定位。
合身
- 保时捷 993 Carrera RS 1995–98
- 保时捷 993 GT2 1995–98
订购前,请核对您的车辆型号、年份和转向系统规格,确保其适配您的车辆。对于此特殊应用,建议使用车辆识别码 (VIN) 进行验证。
图示参考编号 3
OE参考
- 99334703182
常见问题解答
- 安装后需要进行车轮定位吗?是的。更换横拉杆后必须检查并调整前轮定位。
- 悬架磨损会产生类似症状吗?是的。控制臂衬套、接头和安装部件磨损也可能导致间隙、噪音或跑偏。
- 两侧都需要检查吗?是的。检查两侧的拉杆及其相关部件,以便发现磨损不均或间隙过大的情况。
- 如何确认适用性?请将零件编号 99334703182 与车辆识别码 (VIN) 及其原厂转向系统规格进行核对。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99334703182
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- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
正品保时捷冷却液电磁阀 9J1963375M 是专为保时捷 Taycan (9J1) 电动汽车设计的原装替换冷却系统组件。
适用:
- 保时捷 9J1.1 Taycan 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan 4S 2020-2024
- 保时捷 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan GTS 运动赛车 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
图示编号 8
该电子控制阀按照保时捷的原始规格制造,有助于调节车辆热管理系统内的冷却液流量,从而支持对其电动驱动系统及相关部件进行有效的温度控制。
与传统的内燃机冷却系统不同,保时捷Taycan采用先进的热管理系统来控制其电气系统的运行温度。冷却液电磁阀是该系统的一部分,它根据车辆的冷却需求,以电子方式打开或关闭指定的冷却液流路。
该阀门设计用于在车辆正常运行期间,在温度、冷却液压力和反复电激活的情况下运行。
随着时间的推移,电气故障、内部机械磨损、冷却液污染或阀门密封部件的劣化都会影响其正常运行。故障阀门可能会中断冷却液流动、降低热管理效率或触发冷却系统警报。
正品保时捷冷却液电磁阀提供直接的原厂设备替换方案,有助于恢复精确的冷却液流量控制和可靠的热管理性能。
该组件非常适合用于冷却系统维修、热管理诊断和预防性维护(当发现故障时),有助于保持保时捷 Taycan 精密电动汽车系统的正确运行状态。
本产品的功能:
冷却液电磁阀是一个电子操作部件,用于控制保时捷 Taycan 热管理电路指定部分内的冷却液流量。
它接收来自车辆管理系统的电控制信号,并操作其内部阀门机构来打开、关闭或将冷却液重新导向相应的回路。
其主要功能包括:
- 电子冷却液流量控制:调节冷却液在车辆冷却系统指定部分的流动。
- 热管理支持:有助于保持车辆电气和传动系统适宜的工作温度。
- 冷却回路调节:根据车辆运行要求打开或关闭相关的冷却液通道。
- 电动传动系统保护:支持用于保护对温度敏感的电动传动系统部件的冷却装置。
- 电池热管理支持:有助于更广泛的热管理系统,以维持适当的高压电池工作条件。
- 高效温度调节:帮助车辆根据不断变化的热需求分配冷却液。
- 系统可靠性:支持电子控制冷却回路的可靠运行。
- 可控冷却液循环:激活后可引导冷却液流经合适的冷却路径。
- 原厂设备集成:在原厂电子控制和冷却液管路系统中运行。
- 部件保护:有助于降低因冷却液循环不当而导致的温度相关问题的风险。
磨损或故障症状:
随着时间的推移,电气故障、内部磨损、冷却液污染和反复的热循环会导致冷却液电磁阀劣化或发生故障。
常见症状包括:
- 冷却系统警告信息:故障阀门可能会触发与冷却液循环或热管理相关的仪表盘警告。
- 存储的诊断故障代码:车辆控制系统可能会记录电气、执行器或冷却液流量调节故障。
- 阀门卡在打开位置:内部机械故障可能导致阀门无法关闭,从而使冷却液流经非预期路径。
- 阀门卡死关闭:卡死或有缺陷的阀门可能会限制冷却液流经受影响的回路。
- 阀门间歇性运行:电气或机械故障可能导致阀门开启或关闭不稳定。
- 电气连接问题:线路损坏、连接器松动或腐蚀都可能中断阀门的控制信号。
- 内部电磁阀故障:电磁阀线圈内的电气故障可能导致阀门无法在接到指令时运行。
- 可见的冷却液泄漏:损坏的阀体、密封件或连接件可能导致冷却液泄漏。
- 冷却液液位过低警告:阀门或其连接处的泄漏可能会导致冷却液液位下降。
- 冷却性能下降:不正确的冷却液管路可能导致受影响的系统无法维持其预期温度。
- 车辆性能受限:如果热管理故障导致温度超出可接受的范围,则车辆的可用性能可能会受到限制。
- 充电性能问题:某些热管理故障可能会影响车辆在电池充电过程中保持合适温度的能力。
- 冷却系统异常运行:当车辆试图补偿温度调节故障时,冷却系统可能会以不同的方式运行。
- 阀门周围的冷却液残留物:干燥的冷却液沉积物可能表明阀体或相邻连接处发生泄漏。
为什么更换很重要:
- 更换故障的冷却液电磁阀对于保持保时捷 Taycan 热管理系统的可靠性、效率和正确运行至关重要。
- 电动汽车依靠精确的温度控制来保护其高压电池、电驱动单元和相关电力电子设备。热管理系统利用电子控制阀、冷却液泵、传感器和热交换器,根据运行工况调节冷却液循环。
- 冷却液电磁阀有助于控制指定回路内的冷却液流量,使车辆能够应对不断变化的温度需求。
- 如果阀门卡住、发生电气故障或运行不稳定,冷却液可能无法按预期路径循环。这会降低冷却效率,并导致热管理故障。
- 温度调节不当会影响车辆性能和温度敏感部件的效率。在某些情况下,车辆可能会降低可用功率或充电性能以保护其电气系统。
- 冷却液电磁阀泄漏也会导致冷却液损失,降低受影响冷却回路的效率,并可能导致空气进入系统。
- 安装正品保时捷替换件有助于恢复原有的电子控制冷却液连接,并确保与车辆指定的散热管理装置兼容。
- 更换有缺陷的阀门还可以防止因冷却液循环不当而对相关冷却系统部件造成额外的压力。
- 对于保时捷 Taycan 车主来说,维护热管理系统尤为重要,因为精确的温度控制有助于保证可靠的驾驶性能、电池运行和充电。
- 正品保时捷冷却液电磁阀 9J1963375M 提供原厂替换解决方案,旨在恢复正确的冷却液流量控制,保持热管理效率,并保护车辆电气系统的长期运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9J1963375M
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系