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Porsche // 997 (911) MK1 2005-2008 // 997 MK1 GT2 2007-09
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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个专为保时捷车型打造的专业替换零件品牌,涵盖日常保养、机械维修、修复以及经典和现代车型难以找到的零部件。Design911 精选优质品牌,确保其与保时捷完美匹配,并拥有经验丰富的专家团队,随时为车主和维修厂提供选件方面的帮助。
OE Match的故事
OE Match致力于通过将难以找到或已停产的零部件重新投放市场,来保护保时捷汽车。其宗旨是确保保时捷汽车的维护、修理、修复和未来使用,尤其是在原厂零部件价格昂贵、难以获取或已停产的情况下。
提供的目录信息记录了超过 8000 个独立零件编号、超过 11800 个原厂交叉参考编号以及超过 100 种工程新产品,而更广泛的产品系列包含超过 9000 种变体;这些数字描述了产品范围的不同衡量标准。持续的研发工作包括研究车主和维修厂真正需要的零件,与专业制造商合作,审查工程规范,评估样品,并在发布前测试和批准组件。从小型密封件、卡扣和支架到大型机械部件,我们的目标是防止难以找到的零件阻碍整个维修或翻新工程:一次一个零件,守护您的保时捷。
为什么选择 OE Match 作为您的保时捷配件
OE Match 是一款专为保时捷车型开发的优质售后市场产品,其性能与原厂配件相当,并非源自通用售后市场产品系列。我们采用原厂参考信息、车辆适配信息、尺寸、材料和组件规格,确保产品适用于日常保养、老化磨损、大型机械维修和修复工作。
其研发和质量控制流程会对材料和制造质量、尺寸和规格、原厂配套参考兼容性、车辆应用、适配性和功能、供应商样品、产品一致性、包装和外观进行评估。在适当情况下,实物检验和适配性评估是最终审批的一部分,产品必须满足该项目的要求才能进入产品目录。
涵盖保时捷 356、911、912、914、924、944 和 928,以及 964、993、Boxster 986、996、Cayenne、Cayman 和 997 车型。这为车主、爱好者、独立维修专家和专业维修厂提供了除原厂保时捷零件之外的保时捷专用替换件选择。OE Match 旨在提供规格正确、性能媲美原厂零件且运行成本合理的替换件,而不仅仅是价格更低的替代品。Design911 精选其代理的品牌,确保质量和适配性,并可为客户提供维护、修复或升级方面的建议。
- 专为保时捷车型开发的替换零件计划。
- 整个项目包含超过 9,000 种产品变体。
- 适用情况下,提供原厂保时捷零件编号对照表。
- 专门的研究、开发、样品评估和质量控制流程。
- 经典款和现代款保时捷的保养、维修和修复服务。
- 开发重点是难以获取资源和已停产的应用。
我们库存的该品牌产品类别
Design911 提供涵盖保时捷机械、电气、车身、内饰和维护等各个类别的原厂配套 (OE Match) 零件。原厂保时捷参考编号有助于在零件编号已被取代或存在多个版本的情况下识别替换件。务必核对车型、生产年份、发动机、变速箱、安装位置(侧/位置)、连接器类型(如适用)以及各个产品的说明。错误的安装、不匹配的版本、重复使用的密封件或硬件以及磨损的支撑部件都可能导致异响、过早磨损、泄漏、安装问题或重复故障。安全关键规格和安装应由合格的技术人员进行检查。
发动机部件
OE Match 发动机保修涵盖维护、修理和重建工作,范围从小型固定硬件和支架到与气缸盖、曲轴箱、气门机构和支持发动机系统相关的部件。
- 请确认发动机型号、排量、生产年份和原厂编号。
- 发动机维修期间,检查相关的密封件、紧固件和支撑部件。
- 检查零部件是否需要专门的测量、加工或安装程序。
发动机密封件和垫片
替换密封件和垫片有助于解决经典和现代保时捷发动机中存在的油、冷却液、空气和真空泄漏问题。该系列产品既适用于单次维修,也适用于更全面的发动机密封和重建项目。
- 更换部件前,请先确定泄漏源。
- 检查配合面、壳体和紧固件是否有磨损或损坏。
- 请根据发动机型号和生产年份选择正确的垫片或密封件。
冷却系统和散热器
OE Match冷却系统配件涵盖用于循环冷却液、控制温度和将热量从发动机散发出去的组件。这些零件支持涉及散热器、管道、软管、接头和相关冷却硬件的维修。
- 及时调查冷却液泄漏、过热、污渍和软管损坏情况。
- 冷却系统工作期间,检查压力盖、卡箍、密封件和连接管道。
- 使用正确的型号特定程序对系统进行排气和重新加注。
油系统部件
机油系统部件负责发动机的润滑、机油循环、过滤和泄漏修复。服务范围涵盖日常保养以及油管、接头、壳体、密封件和相关硬件的维修工作。
- 确认螺纹尺寸、连接类型和组件位置。
- 检查软管和密封件是否存在因老化而产生的硬化或泄漏。
- 分别核实所需的油品规格和系统容量。
变速器和传动系统
OE Match 变速箱和传动系统零件支持手动和自动变速箱维修、离合器操作、档位选择以及向驱动轮传递动力。
- 根据指定的变速箱或传动装置代码,匹配相应的零件。
- 检查花键、轴承、密封件、接头和支撑硬件的相关磨损情况。
- 订购零件前,请先诊断噪音、振动或换挡困难等问题。
发动机和变速箱支架
更换发动机支架有助于支撑动力总成,保持对准,并控制发动机和变速箱不必要的移动。磨损的支架可能导致振动、敲击、传动系统抖动或换挡不顺畅。
- 检查支架是否有裂纹、坍塌、分离和油污。
- 检查安装螺栓、垫圈、支架和周围的五金件。
- 根据应用需要,考虑同时更换成对的支架。
悬架和转向系统
OE Match 悬挂硬件和转向部件支持旨在恢复精准车轮控制、四轮定位和可预测转向响应的维修。涵盖悬挂接头、安装点和转向组件周围使用的易损件。
- 检查是否存在松动、敲击、轮胎磨损不均和操控不稳定等问题。
- 仔细检查左右两侧的应用情况和车轴位置。
- 更换影响车轮几何形状的部件后,请进行车轮定位。
制动部件
OE Match制动部件是其保时捷专用替换方案的一部分。制动系统维修可以解决磨损问题、恢复制动性能或使车辆适应公路或赛道行驶,但每个部件的规格必须符合预期用途。
- 出现需要检查的症状包括振动、制动距离变长、发出尖锐的吱吱声、向一侧跑偏、警告灯亮起以及可见的刹车盘或刹车片磨损。
- 确认所选组件是原厂同等替换件还是性能升级件。
- 检查是否需要新的安装套件、密封件、硬件和刹车片磨损传感器。
电气和点火
电气和点火系统保修涵盖保时捷的启动、充电、点火和发动机管理故障维修。正确的诊断至关重要,因为线路、供电电压、接地连接和其他辅助部件都可能导致类似的故障症状。
- 典型症状包括间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起和过热故障。
- 检查原厂参考编号、发动机型号、生产年份和连接器类型。
- 更换电气元件前,请先检查电源、接地和线路。
传感器和开关
OE Match 传感器和开关为监控或控制发动机运行、温度、压力、位置、照明和驾驶员警告的系统提供替换选择。
- 外观相似的传感器可能具有不同的校准、连接器或应用。
- 将故障代码用作诊断指南,而不是证明传感器发生故障的证据。
- 检查连接器是否有腐蚀、端子损坏和线路老化等情况。
供暖和空调
暖通空调组件支持车厢温度控制、气流调节和除雾。产品系列涵盖鼓风机组件、控制器、风管、阀门、接头及相关硬件的更换需求。
- 检查左舵车和右舵车的零部件是否不同。
- 确认连接器、外壳和生产年份的差异。
- 制冷剂系统的工作应该由具备相应资质的技术人员完成。
排气部件
OE Match 排气系统保修涵盖排气系统磨损、腐蚀或泄漏部件的维修,以及相关的支架、夹子、密封件和配件。
- 更换排气部件时,检查接头、法兰、固定件和隔热罩。
- 检查特定车型的排放设备和传感器位置。
- 腐蚀的紧固件在安装过程中可能需要额外的配件。
橡胶密封件和软管
保时捷的橡胶部件在密封液体、空气、雨水和噪音方面发挥着至关重要的作用。OE Match 配件可帮助您更换硬化、破裂、膨胀、泄漏或缺失的软管、护套、垫圈和密封件。
- 形状、尺寸、连接点和预期流体或系统应匹配。
- 检查相邻的卡箍、管道和密封表面。
- 橡胶老化造成的劣化可能会同时影响附近的多个部件。
外部装饰件和车身部件
外观及车身保险涵盖事故维修、外观翻新和修复。它包括更换装饰条、灯具、支架、固定件、密封件和其他车型专用车身配件。
- 如适用,请确认车身样式、侧面、位置、颜色和表面处理。
- 检查夹子、密封件或安装硬件是否单独提供。
- 安装前请将原部件与参考部件进行比对。
内部组件
OE Match 内饰产品支持修复和翻新因年代久远而磨损、褪色、破损或难以找到配件的车厢内饰件。
- 检查颜色、表面处理、侧面和车型年份的差异。
- 安装替换饰条前,请检查卡扣、支架和固定点。
- 部分内饰部件可能因车身样式或配置规格而异。
维修保养部件
OE Match 服务组件支持保时捷各代车型的定期保养,帮助车主和维修厂在应对日常磨损的同时,保持可靠性、效率和系统保护。
- 启动困难、怠速不稳、燃油经济性差以及警告灯亮起可能是过滤器堵塞或点火部件磨损的征兆。
- 根据保时捷的具体车型、发动机型号、生产年份和所需规格选择服务项目。
- 计划进行较大规模的维修时,请检查相关的密封件、硬件和其他维护项目。
修复五金
修复五金件包括小型但必不可少的紧固件、支架、夹子、配件和固定组件,这些组件对于准确、安全地完成维修至关重要。
- 拆卸过程中记录原硬件的位置和方向。
- 检查螺纹、长度、表面处理、数量和型号应用。
- 更换损坏或严重腐蚀的硬件可以防止重新组装过程中出现延误。
难以获取和已停产的应用
OE Match计划的核心目标是找出那些难以获取或已停产的保时捷原厂零件缺口。重新引入的零部件有助于避免因缺少密封件、卡扣、支架或机械部件而延误原本已完成的维修或翻新工作。
- 使用原厂交叉参考和尺寸来验证预期用途。
- 检查原号码是否已被取代。
- 如果存在多个组件版本,请查看产品特定的安装说明。
刹车片磨损传感器
OE Match刹车片磨损传感器为保时捷刹车保养提供替换方案。当更换刹车片或磨损或损坏的传感器导致刹车片磨损警告时,可能需要更换传感器。
- 新垫出现警告信息、传感器电缆损坏或卡扣断裂,需要进行检查。
- 匹配原厂参考编号、卡钳应用、车型年份、连接器和传感器位置。
- 检查所需数量以及所选制动部件是否包含传感器。
发动机电气
OE Match发动机电气部件涵盖启动、充电、点火、传感器和开关等应用。它们支持对间歇性无法启动、失火、怠速不稳、熄火、电池漏电、充电不良、警告灯亮起、读数不一致以及与过热相关的故障进行维修。
- 外观相似的部件可能用于不同的电气或车辆用途。
- 重复出现的故障可能表明部件不匹配或支撑部件磨损。
- 诊断过程中应检查电池状况、接地线、连接器和电压降。
维修零件
OE Match 服务配件涵盖日常维护需求,旨在保护发动机、变速箱和其他主要系统。定期更换可解决因高温、摩擦、油液劣化和环境暴露造成的自然磨损。
- 确保滤清器、点火部件、皮带和油液与车辆规格完全匹配。
- 许多症状相互重叠,因此建立可靠的服务基线有助于诊断。
- 保留维修记录,以便日后进行维护和故障排除。
维修工具包
OE Match 服务套件将关键维护部件组合在一起,简化维护流程并建立已知的基准状态。它们在补做逾期维护或评估运行迟缓、怠速不稳、油耗高和性能下降等问题时尤为有用。
- 将每个套件与具体的保时捷车型、发动机和生产年份相匹配。
- 内容物可能有所不同,因此请查看所含组件,不要想当然地认为所有服务项目都已提供。
- 顺便添加任何需要的物品,例如火花塞、皮带、液体、密封件或五金件。
探索系列
浏览 Design911 的 OE Match 保时捷系列产品,然后按车型和类别缩小选择范围,并核对原厂零件编号和适配说明。无论您是计划日常保养、车间维修还是全面翻新,Design911 的保时捷专家都能帮助您找到合适的零部件,我们的方案注重适配性、质量和车辆的长期保养。
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#右舵#
适用:
右舵车
保时捷 911 1986 - 1989
保时捷964
保时捷993
图示编号 1
这款原厂匹配的右舵仪表板以空白裸件形式提供,可自行进行重新包覆或装饰。其设计与保时捷原厂仪表板的几何形状和安装方式完全匹配,适用于911 G系列后期车型、964早期车型和993早期车型的右舵版本。
对于寻求高质量基础进行定制内饰或达到竞赛级别的仪表板翻新项目的修复者、重新装潢者或改装店来说,它是理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG55205605
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
每个刹车盘/5mm垫片需要2个刹车盘螺丝。
刹车盘固定螺钉是一款加长型固定螺钉,专为配备原厂 5mm 轮毂垫片的保时捷车辆设计。它用于将刹车盘(转子)固定到轮毂上,确保在车轮安装和刹车维修过程中刹车盘的正确位置。对于配备原厂垫片的车辆,标准长度的刹车盘螺钉过短,无法实现正确的螺纹啮合。这款加长型螺钉弥补了垫片厚度的增加,使刹车盘能够正确贴合轮毂,并在安装轮毂螺栓之前保持精确对齐。该螺钉按照保时捷原厂尺寸和螺纹规格制造,具有正确的安装精度、耐腐蚀性和在维修和组装过程中可靠的固定性能。对于配备原厂轮毂垫片的车辆,这是一个至关重要但经常被忽视的部件。
适用:
保时捷996
保时捷 997.1
保时捷 997.2
保时捷 991.1
保时捷 991.2
保时捷 Boxster 986
保时捷 Boxster 987.1
保时捷 Boxster 987.2
保时捷 Cayman 987C.1
保时捷 Cayman 987C.2
保时捷 Panamera 970
为什么更换很重要:
在带有垫片的轮毂上使用标准长度的刹车盘螺丝会导致螺纹啮合不足,从而造成刹车盘固定不良或螺纹滑丝。用合适的加长型螺丝替换缺失或错误的螺丝,可确保正确安装,避免轮毂损坏,并保持原厂刹车安装的正确性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90026910601
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
OE Match 暖风冷却液回流软管是一款直接替换件,旨在复制保时捷 911 996 和 997 车型暖风回流回路中使用的原装保时捷软管。它将冷却液从暖风芯输送回发动机冷却系统,从而支持车厢供暖和整体温度调节。
适用:
保时捷 996 Carrera 2002 - 2005 Tiptronic 变速箱
保时捷 997.1 3.6L / 3.8L 2004 - 2008
保时捷 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
保时捷 997.2 Turbo / GT2 RS 2010 - 2013
保时捷 997 GT3 3.8 / 4.0 2009 - 2011
图示编号 42
该软管可直接使用原装安装点和标准保时捷软管夹进行安装,因此既适用于日常维护,也适用于大型冷却系统大修。
暖风冷却液回流软管将来自暖风芯的加热冷却液输送回发动机冷却回路,形成完整的暖风循环。这使得冷却系统能够保持平衡的冷却液流量,并确保车内供暖性能的稳定。
这条软管安装在暖风芯出口和发动机回油管之间:
•维持加热器回路中正确的冷却液流量和压力
•支持可靠的舱室供暖
•抗塌陷、抗膨胀和抗热降解
•与工厂软管布线和连接集成
其与原厂配套的几何形状确保了适当的间隙,并减少了接头和相邻软管的应力。
随着时间的推移,暖气软管会因反复热循环和冷却液的侵蚀而老化。故障的回水软管会导致冷却液泄漏、暖气效率降低、空气进入冷却系统或发动机过热。使用原厂配套部件更换磨损的软管可以恢复正常的冷却液循环,并有助于防止冷却系统出现意外故障。
何时更换:
•可见裂缝、膨胀或软化点
•软管末端周围有冷却液泄漏
•暖风机吹出冷风,表明冷却液流量不足
•冷却系统大修或暖风芯体维修
•高里程车辆的预防性维护
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610622275
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
这款 OE Match 上部散热器冷却液软管的设计旨在复制原厂指定的用于特定保时捷 911 996 车型的散热器上软管。它连接发动机冷却液出口和散热器入口,确保冷却液高效循环,从而作为发动机热管理系统的一部分。
单只出售,左右通用。
适用:
保时捷 996 C4S 2002 - 2005
保时捷 996 Turbo 2001 - 2005
本产品取代了保时捷的旧零件编号:99610662174、99610662178
图示编号 11。
上冷却液软管将来自发动机缸盖恒温器出口的热冷却液输送到散热器入口,在散热器入口处散热后,冷却液再返回发动机。通过保持正确的冷却液循环路径并防止堵塞或限制,该软管有助于维持稳定的工作温度,并防止过热。
这款原厂配套软管位于散热器回路的上部:
•将来自发动机的加热冷却液输送到散热器
•与原厂冷却液接口保持正确对齐
•抗膨胀、抗坍塌和抗热降解
•可与原厂夹具和安装点配合使用。
该软管采用原有的弯曲度和尺寸设计,可防止与相邻部件发生干涉,并在所有运行条件下保持冷却液流动。
冷却系统软管会随着使用年限、冷热循环以及接触冷却液化学物质而老化。受损的上水管可能会出现裂纹、膨胀、软化或脆化,从而增加泄漏风险、冷却液流量减少以及发动机过热。使用原厂匹配的替换软管,无需昂贵的改装即可恢复正确的冷却液循环路径和结构完整性。
如果发现以下情况,请更换此软管:
•软管末端周围有冷却液泄漏或潮湿现象
软管材料出现裂纹、鼓包或软点
•发动机过热或温度波动
•在冷却系统大修或更换相关硬件期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610662179
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
这款氮氧化物传感器是原厂规格的氮氧化物传感器,专为测量现代保时捷车辆排气系统中的氮氧化物浓度而设计。该传感器直接安装在排气流中,可向发动机控制单元 (ECU) 提供实时氮氧化物浓度数据,从而使排放控制系统能够精确调节燃烧和后处理过程。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油发动机 245马力 2015-18
CVVA / CVVB / CVVC (带柴油颗粒过滤器 (DPF))
图示编号 28
本产品的功能:
- 监测 NOₓ 排放——它持续测量废气中的氮氧化物水平,并将该数据传输到车辆控制单元 (ECU)。
- 使排放控制系统能够正常工作——在柴油发动机(或带有 NOₓ 后处理的汽油发动机)中,该传感器可为选择性催化还原 (SCR) 或废气再循环 (EGR) 等系统提供反馈,以在废气离开尾气管之前减少 NOₓ 的排放。
- 通过提供实时废气成分数据,ECU 可以帮助调节燃烧和燃油计量,从而调整燃油喷射正时、空燃比或 SCR 计量(例如 AdBlue 喷射)等参数,以优化性能和排放合规性。
- 确保排放合规性——鉴于环境法律和标准日益严格(例如欧洲的欧6标准),一个正常工作的氮氧化物传感器对于将NOₓ排放量控制在法定限值内至关重要。
- 仪表盘上出现“检查发动机”或排放系统警告灯。
- 发动机性能降低或车辆进入“跛行模式”——当排气传感器数据无效时,某些 ECU 会限制发动机输出。
- 燃油消耗量增加或燃油经济性差——不正确的 NOₓ 数据会导致 ECU 错误地管理燃烧参数。
- 怠速不稳、顿挫或发动机运转不稳定,尤其是在加速或负载情况下——因为废气成分读数变得不可靠。
- 排放测试或法律合规性检查不合格——如果由于传感/控制故障导致 NOₓ 排放量超过允许水平,则车辆可能无法通过检验。
- R / AdBlue 警告(柴油/SCR 系统) ——因为 ECU 无法可靠地监控 NOₓ 输出。
- 保持排放合规性——确保NOₓ排放量保持在环境法规规定的法定限值内。
- 保持发动机性能和效率——准确的NOₓ反馈可实现适当的燃烧控制、燃油效率和正常的油门响应。
- 保护尾气后处理硬件——催化转化器、SCR催化剂和相关系统依赖于精确的NOₓ传感;故障的传感器会导致剂量不当或损坏。
- 避免昂贵的维修费用或法律处罚——驾驶时氮氧化物传感器出现故障可能会导致排放测试不合格或排放系统损坏。
相关参考编号
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PAB907807F
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
这款原厂配套的散热器和冷却液管路更换套件是一套高品质软管和管道,专为替换保时捷 987 Boxster/Cayman 和 997 Carrera 车型上最常见的散热器和冷却液输送管路而设计。该套件的设计与原厂管路走向和安装位置完全匹配,包含散热器进水和回水软管、上部进气管、旁通管以及彻底检修或翻新冷却系统所需的全部原厂配套接头。
适用:
保时捷 997 第一代
保时捷 997 第二代
保时捷 987 Boxster 第一代
保时捷 987 Boxster 第二代
保时捷 987C Cayman 第一代
保时捷 987C Cayman 第二代
手动挡和手自一体挡车型。
随着发动机老化,在热循环和压力下运行,橡胶软管和冷却液管路可能会变软、开裂、膨胀或堵塞,导致泄漏、过热和冷却性能下降。这款全面的原厂配套套件可直接替换散热器芯、冷却液泵、节温器壳体、暖风芯和发动机缸体之间关键的冷却液管路。套件中的每个部件均按照或超过保时捷原厂规格制造,包括软管内径、弯曲几何形状、壁厚和连接轮廓,无需改装即可完美安装到原厂支架和接口中。原厂配套材料经过精心挑选,具有优异的耐热性、耐冷却液化学物质腐蚀性和耐机械应力性能,确保发动机在整个使用寿命期间都能保持持久耐用的性能。该套件将所有关键的散热器和冷却液管路更换部件整合到一个便捷的解决方案中,简化了维护和维修流程,减少了寻找零件的麻烦,并确保在维修其他部件(例如散热器或水泵)后,磨损或老化的软管不会影响冷却系统的完整性。
本套件的功能:
该套件中的冷却液管和散热器管协同工作,以实现以下功能:
- 在发动机、恒温器、暖风芯、冷却液泵和散热器之间输送冷却液
- 保持冷却系统各处的压力和温度平衡
- 通过散热器芯体实现可靠的散热
- 防止因软管老化或塌陷而导致冷却液泄漏和过热
- 这些软管与原厂的几何形状和尺寸相匹配,有助于在正常驾驶和激烈驾驶期间保持高效的冷却液循环和稳定的工作温度。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RADANDPIPEKIT997.OEM
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
包含:
1 x 加热器夹(左侧)90121105122
1 x 加热器右侧夹钳 90121105222
2 x M6 六角头螺栓 90037803001
2 个锁紧螺母 N0120064
适用:
保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC 保时捷 911 1984-1986 3.2L
保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 2、3 和 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
HEATERCLAMP911
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这是一套 OE Match 替换硬件套装,旨在为维修经典保时捷车型的传动轴和车轴组件提供正确的紧固件和固定板。
适用:
保时捷 911 Turbo 3.3 / Turbo 外观 1984 - 1989
图示编号 4 和 5
套装包含:
• 24× 90006712301/1 - OE 匹配高强度 M10×50 传动轴螺栓(螺钉),用于固定传动轴/车轴法兰组件;
• 12× 91133219100/1 - OE 匹配 CV 轴接头锁定板/固定板,位于这些螺栓的下方或后面,以将它们锁定到位并帮助保持牢固的扭矩接合。
这款原厂配套零件套装非常适合用于重建、大修或预防性维护,以应对这些关键硬件部件磨损、腐蚀或缺失的情况。
这些部件是传动系统的关键紧固件和锁紧硬件,其设计旨在完全复制保时捷原厂零件的材料规格、螺纹形式和接口尺寸。螺栓(原厂零件号 90006712301)是用于传动系统多个位置的螺纹紧固件(尤其适用于 911、964 和 928 车型的传动轴及相关法兰连接),而垫片(原厂零件号 91133219100)则用作锁紧或固定垫片,紧贴配合面以固定螺栓头,防止其在振动和旋转载荷下松动。
安装在传动轴/车轴法兰区域,这套硬件可确保:
•紧固件在高扭矩载荷下拧紧并保持紧固
•驱动接头在加速和制动过程中保持牢固
•挡板可防止螺栓头旋转松动
•振动和热循环不会影响接头夹紧力
每个螺栓都拧入其指定的法兰连接处,并由接头下方或周围的配套锁紧板牢牢固定——提供安心保障和工厂级的完整性。
紧固件和锁紧板暴露在风吹雨淋、热循环和传动系统应力下,会随着时间的推移发生腐蚀、拉伸或扭矩保持力下降。重复使用旧硬件(尤其是传动轴螺栓)会导致接头移动、振动或在负载下逐渐松动。安装全新的原厂配套硬件可以恢复适当的夹紧力,并降低关键传动系统中接头分离或过早磨损的风险。
何时更换:
•在传动轴、等速万向节或车桥维修期间
•更换磨损或损坏的紧固件或挡板
•当原装螺栓出现腐蚀、拉伸或螺纹磨损时
•高里程车辆的预防性维护
•当现有硬件状况存在不确定性时
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
DSHAFTFITKIT.930
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
这是一套 OE Match 替换硬件套装,旨在为维修经典保时捷车型的传动轴和车轴组件提供正确的紧固件和固定板。
适用:
1986-89 年款保时捷 911 G 3.2 Carrera,配备 915 变速箱
保时捷 964 C2 / RS / Turbo 3.6L 1989 - 1993
保时捷 928 1983-86 底盘号 F 92DFS8 41008>> 和 F92FS8 40290>> M593
保时捷 928 1987-95
图示编号 4 和 5
套装包含:
• 12× 90006712301/1 - OE 匹配高强度 M10×50 传动轴螺栓(螺钉),用于固定传动轴/车轴法兰组件;
• 6× 91133219100/1 - OE 匹配 CV 车轴接头锁定板/固定板,位于这些螺栓的下方或后面,以将它们锁定到位并帮助保持牢固的扭矩接合。
这款原厂配套零件套装非常适合用于重建、大修或预防性维护,以应对这些关键硬件部件磨损、腐蚀或缺失的情况。
这些部件是传动系统的关键紧固件和锁紧硬件,其设计旨在完全复制保时捷原厂零件的材料规格、螺纹形式和接口尺寸。螺栓(原厂零件号 90006712301)是用于传动系统多个位置的螺纹紧固件(尤其适用于 911、964 和 928 车型的传动轴及相关法兰连接),而垫片(原厂零件号 91133219100)则用作锁紧或固定垫片,紧贴配合面以固定螺栓头,防止其在振动和旋转载荷下松动。
安装在传动轴/车轴法兰区域,这套硬件可确保:
•紧固件在高扭矩载荷下拧紧并保持紧固
•驱动接头在加速和制动过程中保持牢固
•挡板可防止螺栓头旋转松动
•振动和热循环不会影响接头夹紧力
每个螺栓都拧入其指定的法兰连接处,并由接头下方或周围的配套锁紧板牢牢固定——提供安心保障和工厂级的完整性。
紧固件和锁紧板暴露在风吹雨淋、热循环和传动系统应力下,会随着时间的推移发生腐蚀、拉伸或扭矩保持力下降。重复使用旧硬件(尤其是传动轴螺栓)会导致接头移动、振动或在负载下逐渐松动。安装全新的原厂配套硬件可以恢复适当的夹紧力,并降低关键传动系统中接头分离或过早磨损的风险。
何时更换:
•在传动轴、等速万向节或车桥维修期间
•更换磨损或损坏的紧固件或挡板
•当原装螺栓出现腐蚀、拉伸或螺纹磨损时
•高里程车辆的预防性维护
•当现有硬件状况存在不确定性时
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
DSHAFTFITKIT.911
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
OE Match 左上散热器冷却液软管(进气/上软管),设计用于复制配备 Tiptronic 的 996 和 986 车型上的原厂软管走向和连接。
适用:
保时捷 996 C2 / C4 1998 - 2005 TIPTRONIC
保时捷 986 Boxster 2.5L / 2.7L 1997 - 2004 手动换挡
保时捷 986 Boxster S 3.2L 2000 – 2004
本产品取代了保时捷原有的零件编号:
- 99610666555
- 99610666557
图示编号 8。
该软管将冷却液输送到左侧散热器回路的上部(进气侧),从而实现高效的散热和稳定的发动机工作温度。
功能:该软管连接左上方的散热器冷却液管路,其形状设计旨在确保冷却液正常流动,同时避开车身、支架和相邻软管。正确安装至关重要,可防止系统因温度变化而膨胀和收缩时,软管末端出现堵塞、摩擦和泄漏。
冷却软管属于易损件。老化的上部软管在压力下可能破裂或泄漏,导致冷却液流失和过热风险。更换为原厂配套软管可恢复密封性和正确的管路走向,有助于保护发动机并确保冷却系统正常运行。
何时更换:
•软管末端或软管本体有可见的冷却液渗漏
•软管感觉过软、膨胀、易碎或开裂
•车头散发出冷却液的气味/冒出蒸汽
•冷却系统大修(散热器/恒温器/水泵保养)
•对高里程数的 996/986 车型进行预防性保养
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610666558
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
适用:
保时捷 356 Cabrio
•纯手工铝制压制百叶窗。
•钻孔端面与原装相同,
•外观精美,而且精准度惊人
•非常特别的复古赛车风格单品
请注意:此商品并非库存商品,而是特殊订购件。一旦下单,除非经证实不符合用途或存在缺陷,否则不可取消或退货。由于此商品为定制生产,交货时间通常为 6-8 周。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64451200126GTCAB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
适用:
保时捷 356双门跑车
•纯手工铝制压制百叶窗。
•钻孔端面与原装相同,
•外观精美,而且极其精准
•非常特别的复古赛车风格单品
请注意:此商品并非库存商品,而是特殊订购件。一旦下单,除非经证实不符合用途或存在缺陷,否则不可取消或退货。由于此商品为定制生产,交货时间通常为 6-8 周。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64451200100GT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
该锁紧螺母对于保持摇臂或凸轮从动件与气门杆之间的正确间隙设置至关重要,从而确保可靠的气门机构性能和正确的发动机运行。
一套12个
适用:
保时捷 911 1973 - 1989
保时捷 911 Turbo 1975 - 1989
保时捷 964 C2 / C4 / RS 1989 - 1994
保时捷 964 Turbo 1991 - 1994
保时捷 914 1970 - 1976
保时捷 914/6 1970 - 1972
图示编号 50
•在车辆上的位置:发动机气缸盖,在气门调节螺钉区域 - 用于在间隙设置好后锁定调节器。
•功能:将气门调节螺钉锁定到位,确保发动机运转时间隙保持不变,防止调节器松动,确保气门机构的可靠性。
•规格:M8 × 1 螺纹,正确的高度和套筒尺寸,经过处理或涂层以提高耐用性 - 可直接替换保时捷零件号 99903400500。
•应用场景:当原装螺母损坏、调节器松动、进行气门间隙调整或需要可靠的硬件进行发动机大修时,本产品是理想之选。
虽然体积很小,但这个锁紧螺母起着至关重要的作用:如果没有它,调节器可能会松动,气门间隙可能会增大或减小,导致运转噪音、性能下降、过早磨损甚至发动机损坏。螺母失效或安装不当的症状包括调节螺钉松动、气门机构噪音、间隙不正确以及怠速或性能不佳。
何时更换:
•调节器锁紧螺母缺失、腐蚀、磨损或损坏。
•调整气门间隙后,您希望确保设置锁定。
•在发动机大修或气缸盖维修期间,当气门机构硬件暴露在外时。
•用全新的硬件替换原有硬件,以维持服务的完整性和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99903400500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
使用我们原厂配套的摇臂,恢复精准的气门驱动和发动机性能。请勿与高性能凸轮轴一起使用。
此套件适用于一个摇臂,包含:
1 x 摇臂。93010504305
1 x 摇臂轴。90110534205
1 x 六角螺母 M8x1 99903400500
1 个摇臂轴螺母。90110537603
1 个摇臂轴衬套。90110534403
1 x 摇臂盘头螺钉。PCG06700800
1 x 摇臂螺丝。90110537002
2 个摇臂轴油封。91109910352
适用:
保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
保时捷 911 1984-1986 3.2升
保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
保时捷 964 (911) C2 1989-93
保时捷 964 (911) C4 1989-93
保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
图示编号 27、28、29、30、31、32、33
为什么要更换这个部件?
磨损或疲劳的摇臂会导致气门升程或密封不良、压缩比降低、失火、排放增加,并可能影响发动机的整体可靠性。升级到高质量的原厂配套摇臂可以恢复凸轮轴与气门机构的完整性,并有助于保持发动机的最佳性能和使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
ROCKERARMKIT911.1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
适用:
保时捷 970 Panamera 3.6L 2011-16
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图示编号 5
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94810593702
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