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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个提供种类齐全的保时捷零部件的品牌,产品涵盖垫片、悬挂硬件、发动机部件和内饰件等。公司拥有超过 6,700 个零件编号和超过 11,800 个原厂交叉参考编号,并不断开发新的产品线。目前,OE Match 有超过 100 种新产品正在研发阶段,这些产品将经过严格的质量控制并添加到产品目录中。OE Match 的使命是通过提供丰富的零部件选择,解决不同世代保时捷车型可能遇到的各种问题,从而确保所有保时捷车辆都能正常行驶。
快速了解 OE Match
本页上的 OE Match 信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 OE Match 适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和 OE 参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。
- 当车主希望获得与原厂品质相当且运行成本合理的产品时,尤其是在日常保养和易损件方面,通常会选择这款产品。
- 更换的常见原因包括恢复可靠性、解决与老化相关的磨损,或在较大的维修工作中更换多个部件。
- 如果选择了错误的型号或安装了旧的密封件/硬件,则应用不当会导致常见的缺陷,例如噪音、过早磨损、泄漏或安装怪异。
- 注意观察是否有异常噪音、过早磨损或最近维修后反复出现故障等症状,这些都可能表明零件不匹配或支撑部件磨损严重。
- 订购前务必核对原厂零件编号,阅读车型年份说明,并确认兼容性。
- 对于安全关键部件,请仔细确认规格和适配性,并请合格的技术人员检查安装情况。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷,以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离延长、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。
刹车片磨损传感器——当更换刹车片或警告灯指示传感器损坏或磨损时,也需要更换刹车片磨损传感器。症状包括即使更换了新刹车片仍发出刹车片磨损警告、传感器线缆损坏或卡钳周围的卡扣断裂。
发动机电气系统 — 当出现影响驾驶性能和可靠性的启动、充电、点火或传感器相关故障时,例如间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起或过热故障,则需要更换发动机电气部件。
维修零件——维修零件作为日常维护的一部分进行更换,以保持发动机和系统的可靠性、效率和保护性,通常可以解决因过滤器堵塞或点火部件磨损引起的启动困难、怠速不稳、燃油经济性差和警告灯亮起等问题。
维修套件 — 维修套件将关键的维修组件捆绑在一起,以简化维护并使汽车恢复到已知的基准状态,在补做逾期保养或处理一般的运行迟缓、怠速不稳定和性能下降时特别有用。
- 对于刹车部件,请确认其是原厂同等替换件还是性能升级件,并检查是否需要新的安装套件和传感器。
- 对于维修项目和套件,请将套件与您的保时捷车型、发动机和年份进行匹配,并查看套件中包含的内容,以便您可以“趁此机会”添加任何额外的零件。
在 Design911 探索 OE Match
在 Design911 查看保时捷当前的 OE Match 系列,然后按车型和类别筛选,缩小范围找到合适的零件。
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
这款原厂配套的二次空气泵是专为配备4.8升V8发动机的保时捷958 Cayenne和970 Panamera车型设计的排放控制部件。该泵是二次空气喷射系统的一部分,有助于减少冷启动时的尾气排放。
适用:
保时捷 958 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2011 - 2018
* 选装代码:7MG - 排放标准 EU 5
* 选装代码:7MJ - 排放标准符合欧盟5J标准
* 选装代码:7MM - EU6 升级版排气概念
保时捷 970 Panamera S/ GTS / Turbo 4.8L 2010 - 2016
* 选装代码:165 - 排放标准 EU 5
* 选装代码:7MM - EU6 升级版排气概念
图示编号 5
二次空气泵是尾气排放控制系统的关键部件。它在冷启动时将新鲜空气注入排气歧管,使尾气中未燃烧的碳氢化合物燃烧更充分。这一过程有助于催化转化器更快达到工作温度,并减少有害排放。
这款原厂配套泵在尺寸、电气连接和气流特性方面均与保时捷原厂泵完全匹配。它与车辆的发动机管理系统和二次空气阀协同工作,确保排放控制性能达到最佳状态。
功能
•二次空气喷射:在冷启动期间向排气系统泵入新鲜空气
•减少排放:有助于燃烧废气中未燃烧的燃料
•催化转化器效率:加快催化剂预热速度
•发动机管理集成:与ECU和空气喷射阀协同工作
二次空气泵在每次冷启动时都会运转,并暴露在潮湿、高温和废气环境中。随着时间的推移,泵电机或内部组件可能会出现故障,从而引发排放系统故障或警告灯亮起。更换磨损的泵可以恢复正常的空气喷射,并确保排放系统正常运行。
何时更换?如果您发现以下情况,请考虑更换辅助空气泵:
•与二次空气喷射系统相关的发动机故障指示灯
•冷启动排放量增加
•冷启动时水泵发出异常噪音
•排放检测失败
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7PP959253B
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
这款原厂配套的二次空气泵是专为搭载3.6升发动机的保时捷911(997)Turbo车型设计的排放控制部件。该泵是二次空气喷射系统的一部分,在发动机冷启动时将新鲜空气引入排气系统,以帮助减少排放。
适用:
保时捷 997.1 涡轮增压 3.6L 2007 - 2009 (9770)
保时捷 997.2 涡轮增压 3.6L 2010 - 2012 (9770)
图示编号 1
二次空气泵是保时捷高性能发动机空气喷射系统的一部分,用于控制冷启动时的排放。发动机启动时,该泵会将新鲜空气强制送入排气歧管,使废气中未燃烧的燃料氧化并更充分地燃烧。
该过程使催化转化器能够更快地达到最佳工作温度,从而减少碳氢化合物排放,并帮助车辆满足排放法规要求。
OE Match 泵的设计与原装保时捷组件在空气流量、电气连接和安装配置方面相匹配,可在排放系统维修期间提供可靠的替换。
冷启动时,燃油泵会将新鲜空气注入排气系统。额外的氧气有助于燃烧废气中残留的燃油蒸汽,使催化转化器能够快速升温并高效运行。
发动机达到正常工作温度后,二次空气喷射系统通常会关闭。
功能
•二次空气喷射:在冷启动期间向排气系统输送新鲜空气
•减少排放:有助于燃烧废气中未燃烧的碳氢化合物
•催化转化器预热:加快催化剂加热速度,提高效率
• ECU集成:作为车辆排放管理系统的一部分运行
二次空气泵在每次冷启动时都会运转,并暴露在高温、潮湿和振动环境中。随着时间的推移,其内部电机或泵体机构可能会出现故障,这可能会导致发动机故障灯亮起并增加排放。更换故障的泵可以恢复正常的空气喷射,并确保车辆排放系统正常工作。
何时更换?如果您发现以下情况,请考虑更换辅助空气泵:
•与二次空气喷射故障相关的发动机故障指示灯
•冷启动排放量增加
•水泵启动时发出异常噪音
•排放测试失败
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99760520400
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- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
每个减震器都复制了原厂减震器的阻尼率、安装几何形状和机械公差,从而提供可预测的行驶品质、操控性能和悬架舒适性。由于车辆有左右两侧的减震器,订购时请务必确认左右侧;理想情况下,应成对更换,以确保悬架性能平衡。
每件售出。
适用:
保时捷 957 卡宴 (9PA1) 3.6L 2007 - 2010
保时捷 957 Cayenne S / GTS (9PA1) 4.8L 2007 - 2010
保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S (9PA1) 4.8L 2007 - 2010
带有选装代码的车辆:
1BW - 舒适型悬架/阻尼(钢制弹簧)
图示编号 15
这款减震器能够有效吸收路面颠簸、坑洼和不平整带来的震动,从而提供更平稳舒适的驾乘体验。它有助于在制动、转弯和加速过程中保持前悬架的稳定性,确保转向精准可控,并增强车辆的抓地力。通过减少不必要的摆动、回弹和振动,它能够防止车辆失稳,并在原装减震器磨损或失效时恢复悬架的正常性能。
随着时间的推移,减震器会因内部磨损、油液泄漏或阀门老化而降低性能,导致行驶颠簸加剧,悬架控制力下降。磨损的减震器会造成过度运动,导致车辆不稳定、刹车距离延长以及轮胎磨损不均。更换为全新的原厂匹配减震器可以恢复其应有的阻尼效果,提升操控信心,并有助于保持整体驾驶安全性和舒适性。
如果出现以下情况,您应该更换新的减震器:
•在不平坦的路面上行驶时,车辆行驶变得颠簸、不稳定或颠簸。
•操控感觉松散或不稳定,尤其是在高速行驶或负重情况下
•车辆轮胎磨损不均匀,或悬架部件出现应力迹象
•减震器出现泄漏、损坏或阻尼性能下降
•您正在对悬架进行翻新或升级,以提高舒适性或安全性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95534304
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
适合:保时捷 Boxster 986 2.5L M96.20

AOS本质上是一个小型隔膜蒸馏器,它能蒸馏曲轴箱内的微量油雾,将其液化并送回曲轴箱。“干净”的空气现在被送入进气口(经过节气门体后),由发动机燃烧掉。
当 AOS 开始出现故障时,它无法将所有油从雾中分离出来,并且一些液态油会被送入进气口。
几滴油就足以产生我们的汽车所闻名的“大烟雾弹”。
由于水平对置 6 缸发动机的结构,偶尔会有一滴油流入其中一个燃烧室,因此偶尔出现大烟雾弹是完全正常的。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 1, 4, 5, 10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
OILSEPARATOR.986.1.OEM
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该套件包括以下商品:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

适合:
保时捷 993 C2 / C4 1994-98
保时捷 993 Turbo
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图表参考编号 9 和 12。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99311071250
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该套件包括以下商品:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

适合:
保时捷 993 C2 / C4 1994-98
保时捷 993 Turbo
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图表参考编号 12。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99311071250
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该套件包括以下商品:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
这些替换减震器与配备PASM(保时捷主动悬挂管理系统)的车辆兼容,并内置抵消电阻器,可消除仪表盘故障提示。它们能有效绕过主动悬挂管理系统,使车辆如同安装了标准悬挂系统一样运行。
必须成对安装
适用:
保时捷 958.1 Cayenne (92A) 2011 - 2014
适用于配备标准 2 PASM 悬架/减震器(选装代码:1BH)的车辆的替换件
适用于配备舒适型悬架/阻尼系统、PASM(选装代码:1BZ)的车辆的替换件
- 这些减震器不是 PASM 减震器,也不提供 PASM 可调阻尼。
- 它们被设计成带有内置电子元件的标准替换单元,用于消除 PASM 故障警告。
- 为了确保正确的功能和车辆操控性,必须安装一套完整的四个减震器( 2 个前减震器 + 2 个后减震器)。
- 将 PASM 单元与 OEMatch 替换单元混用是不允许的,可能会导致悬架不平衡或故障信息。
图示编号 20
如果行驶过程中车辆明显变得颠簸、弹跳或不稳定,悬架无法有效吸收路面颠簸,或者操控性和制动稳定性下降(例如转弯或制动时),则应更换前减震器。此外,当对弹簧、悬架衬套或其他相关部件进行保养,或车辆行驶里程较高时,也建议更换前减震器。
为什么要更换
•恢复车辆在崎岖不平路面上的适当减震效果和乘坐舒适性
•保持轮胎与地面的稳定接触和抓地力,确保安全制动和转弯
•减少车身侧倾、俯仰和俯仰,从而提高操控稳定性
•防止因悬架控制不佳而导致的轮胎过早磨损
•确保悬架几何结构在负载下保持正确
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95841303
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
轮毂轴承是车轮组件的关键部件,它使车轮能够平稳高效地旋转,同时保持车辆的稳定性和负载支撑。轮毂轴承对于减少轮毂和车轴组件的摩擦和磨损至关重要。该轴承有助于吸收径向和轴向力,同时确保车轮平稳旋转。它们是维持汽车整体操控性、性能和安全性的关键。
适合:
保时捷 986 Boxster 2.5L、2.7L、3.2L(前)
保时捷 986 Boxster 2.5L、2.7L - (后)
保时捷 993 1994-98 - (前部)
保时捷 996 C2/4 1998-05 - (前部)
保时捷 964 1989-94 - (前部)
车轮轴承磨损的常见症状如果车轮轴承出现故障或磨损,您可能会在驾驶时(尤其是在高速行驶时)注意到嗡嗡声或咆哮声等症状。此外,还要注意方向盘或座椅是否出现振动或晃动。轮胎磨损不均匀或操控性明显差异(车辆会偏向一侧),转弯或负载时,也要注意车轮区域是否发出摩擦声。
技术规格内径:42 毫米 外径:75 毫米 宽度:37 毫米
请注意 - 建议更换轮毂螺母,因为这是一次性使用的物品。
请在购物篮中的“您可能还喜欢”选项中仔细检查车辆详细信息
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99905304104
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

适用:
保时捷 911 (930) Turbo 3.0L / 3.3L 1975-89
保时捷 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991-94
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011014103
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该套件包括以下商品:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
适合:
保时捷 9YA 卡宴 2019>>2023
保时捷 9YA.2 卡宴 2023>>
带有选项代码的汽车:
K4H-盒子
保时捷 971.1 Panamera MKI 2017>>2021
保时捷 971.2 Panamera MKII 2021>>2023
带有选项代码的汽车:
K8D - 运动休闲
图表参考编号 5 和 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
974955707BKIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
适合:
保时捷 9YA.1 卡宴 2.9L / 3.0L 2018 - 2023 年
图表参考编号 16 或 13
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAB819342
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
常见问题和磨损症状:随着时间的推移,衬套和连杆会磨损,导致换挡机构的游隙或间隙增大。另一个典型症状是齿轮磨削——尤其是在1档和2档之间——这是由于联轴器错位或运动过度造成的。在某些情况下,更换摩擦环可能会暂时减少游隙。但如果磨损过于严重,则必须更换整个换挡杆联轴器。
适合:
保时捷 911 1965>>1986
修理套件包含:
- 91142402404 x1 变速杆联轴器(图参考编号 9)
- 91142413901 x1 球窝接头(图例编号 4)
- 91442422400 x1 摩擦环(图参考编号 13)
- 90142422900 x2 锥形螺钉(图参考编号 2)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG42402000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
每台发动机 3 个。价格为单价。
适合:
保时捷 996
保时捷 986 Boxster
保时捷 987 Boxster
保时捷987C Cayman
保时捷 997.1 Gen
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 37
相关参考编号
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90012314730
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