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Porsche // 991 (911) MK2 2016-2019 // 任何
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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个专为保时捷车型打造的专业替换零件品牌,涵盖日常保养、机械维修、修复以及经典和现代车型难以找到的零部件。Design911 精选优质品牌,确保其与保时捷完美匹配,并拥有经验丰富的专家团队,随时为车主和维修厂提供选件方面的帮助。
OE Match的故事
OE Match致力于通过将难以找到或已停产的零部件重新投放市场,来保护保时捷汽车。其宗旨是确保保时捷汽车的维护、修理、修复和未来使用,尤其是在原厂零部件价格昂贵、难以获取或已停产的情况下。
提供的目录信息记录了超过 8000 个独立零件编号、超过 11800 个原厂交叉参考编号以及超过 100 种工程新产品,而更广泛的产品系列包含超过 9000 种变体;这些数字描述了产品范围的不同衡量标准。持续的研发工作包括研究车主和维修厂真正需要的零件,与专业制造商合作,审查工程规范,评估样品,并在发布前测试和批准组件。从小型密封件、卡扣和支架到大型机械部件,我们的目标是防止难以找到的零件阻碍整个维修或翻新工程:一次一个零件,守护您的保时捷。
为什么选择 OE Match 作为您的保时捷配件
OE Match 是一款专为保时捷车型开发的优质售后市场产品,其性能与原厂配件相当,并非源自通用售后市场产品系列。我们采用原厂参考信息、车辆适配信息、尺寸、材料和组件规格,确保产品适用于日常保养、老化磨损、大型机械维修和修复工作。
其研发和质量控制流程会对材料和制造质量、尺寸和规格、原厂配套参考兼容性、车辆应用、适配性和功能、供应商样品、产品一致性、包装和外观进行评估。在适当情况下,实物检验和适配性评估是最终审批的一部分,产品必须满足该项目的要求才能进入产品目录。
涵盖保时捷 356、911、912、914、924、944 和 928,以及 964、993、Boxster 986、996、Cayenne、Cayman 和 997 车型。这为车主、爱好者、独立维修专家和专业维修厂提供了除原厂保时捷零件之外的保时捷专用替换件选择。OE Match 旨在提供规格正确、性能媲美原厂零件且运行成本合理的替换件,而不仅仅是价格更低的替代品。Design911 精选其代理的品牌,确保质量和适配性,并可为客户提供维护、修复或升级方面的建议。
- 专为保时捷车型开发的替换零件计划。
- 整个项目包含超过 9,000 种产品变体。
- 适用情况下,提供原厂保时捷零件编号对照表。
- 专门的研究、开发、样品评估和质量控制流程。
- 经典款和现代款保时捷的保养、维修和修复服务。
- 开发重点是难以获取资源和已停产的应用。
我们库存的该品牌产品类别
Design911 提供涵盖保时捷机械、电气、车身、内饰和维护等各个类别的原厂配套 (OE Match) 零件。原厂保时捷参考编号有助于在零件编号已被取代或存在多个版本的情况下识别替换件。务必核对车型、生产年份、发动机、变速箱、安装位置(侧/位置)、连接器类型(如适用)以及各个产品的说明。错误的安装、不匹配的版本、重复使用的密封件或硬件以及磨损的支撑部件都可能导致异响、过早磨损、泄漏、安装问题或重复故障。安全关键规格和安装应由合格的技术人员进行检查。
发动机部件
OE Match 发动机保修涵盖维护、修理和重建工作,范围从小型固定硬件和支架到与气缸盖、曲轴箱、气门机构和支持发动机系统相关的部件。
- 请确认发动机型号、排量、生产年份和原厂编号。
- 发动机维修期间,检查相关的密封件、紧固件和支撑部件。
- 检查零部件是否需要专门的测量、加工或安装程序。
发动机密封件和垫片
替换密封件和垫片有助于解决经典和现代保时捷发动机中存在的油、冷却液、空气和真空泄漏问题。该系列产品既适用于单次维修,也适用于更全面的发动机密封和重建项目。
- 更换部件前,请先确定泄漏源。
- 检查配合面、壳体和紧固件是否有磨损或损坏。
- 请根据发动机型号和生产年份选择正确的垫片或密封件。
冷却系统和散热器
OE Match冷却系统配件涵盖用于循环冷却液、控制温度和将热量从发动机散发出去的组件。这些零件支持涉及散热器、管道、软管、接头和相关冷却硬件的维修。
- 及时调查冷却液泄漏、过热、污渍和软管损坏情况。
- 冷却系统工作期间,检查压力盖、卡箍、密封件和连接管道。
- 使用正确的型号特定程序对系统进行排气和重新加注。
油系统部件
机油系统部件负责发动机的润滑、机油循环、过滤和泄漏修复。服务范围涵盖日常保养以及油管、接头、壳体、密封件和相关硬件的维修工作。
- 确认螺纹尺寸、连接类型和组件位置。
- 检查软管和密封件是否存在因老化而产生的硬化或泄漏。
- 分别核实所需的油品规格和系统容量。
变速器和传动系统
OE Match 变速箱和传动系统零件支持手动和自动变速箱维修、离合器操作、档位选择以及向驱动轮传递动力。
- 根据指定的变速箱或传动装置代码,匹配相应的零件。
- 检查花键、轴承、密封件、接头和支撑硬件的相关磨损情况。
- 订购零件前,请先诊断噪音、振动或换挡困难等问题。
发动机和变速箱支架
更换发动机支架有助于支撑动力总成,保持对准,并控制发动机和变速箱不必要的移动。磨损的支架可能导致振动、敲击、传动系统抖动或换挡不顺畅。
- 检查支架是否有裂纹、坍塌、分离和油污。
- 检查安装螺栓、垫圈、支架和周围的五金件。
- 根据应用需要,考虑同时更换成对的支架。
悬架和转向系统
OE Match 悬挂硬件和转向部件支持旨在恢复精准车轮控制、四轮定位和可预测转向响应的维修。涵盖悬挂接头、安装点和转向组件周围使用的易损件。
- 检查是否存在松动、敲击、轮胎磨损不均和操控不稳定等问题。
- 仔细检查左右两侧的应用情况和车轴位置。
- 更换影响车轮几何形状的部件后,请进行车轮定位。
制动部件
OE Match制动部件是其保时捷专用替换方案的一部分。制动系统维修可以解决磨损问题、恢复制动性能或使车辆适应公路或赛道行驶,但每个部件的规格必须符合预期用途。
- 出现需要检查的症状包括振动、制动距离变长、发出尖锐的吱吱声、向一侧跑偏、警告灯亮起以及可见的刹车盘或刹车片磨损。
- 确认所选组件是原厂同等替换件还是性能升级件。
- 检查是否需要新的安装套件、密封件、硬件和刹车片磨损传感器。
电气和点火
电气和点火系统保修涵盖保时捷的启动、充电、点火和发动机管理故障维修。正确的诊断至关重要,因为线路、供电电压、接地连接和其他辅助部件都可能导致类似的故障症状。
- 典型症状包括间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起和过热故障。
- 检查原厂参考编号、发动机型号、生产年份和连接器类型。
- 更换电气元件前,请先检查电源、接地和线路。
传感器和开关
OE Match 传感器和开关为监控或控制发动机运行、温度、压力、位置、照明和驾驶员警告的系统提供替换选择。
- 外观相似的传感器可能具有不同的校准、连接器或应用。
- 将故障代码用作诊断指南,而不是证明传感器发生故障的证据。
- 检查连接器是否有腐蚀、端子损坏和线路老化等情况。
供暖和空调
暖通空调组件支持车厢温度控制、气流调节和除雾。产品系列涵盖鼓风机组件、控制器、风管、阀门、接头及相关硬件的更换需求。
- 检查左舵车和右舵车的零部件是否不同。
- 确认连接器、外壳和生产年份的差异。
- 制冷剂系统的工作应该由具备相应资质的技术人员完成。
排气部件
OE Match 排气系统保修涵盖排气系统磨损、腐蚀或泄漏部件的维修,以及相关的支架、夹子、密封件和配件。
- 更换排气部件时,检查接头、法兰、固定件和隔热罩。
- 检查特定车型的排放设备和传感器位置。
- 腐蚀的紧固件在安装过程中可能需要额外的配件。
橡胶密封件和软管
保时捷的橡胶部件在密封液体、空气、雨水和噪音方面发挥着至关重要的作用。OE Match 配件可帮助您更换硬化、破裂、膨胀、泄漏或缺失的软管、护套、垫圈和密封件。
- 形状、尺寸、连接点和预期流体或系统应匹配。
- 检查相邻的卡箍、管道和密封表面。
- 橡胶老化造成的劣化可能会同时影响附近的多个部件。
外部装饰件和车身部件
外观及车身保险涵盖事故维修、外观翻新和修复。它包括更换装饰条、灯具、支架、固定件、密封件和其他车型专用车身配件。
- 如适用,请确认车身样式、侧面、位置、颜色和表面处理。
- 检查夹子、密封件或安装硬件是否单独提供。
- 安装前请将原部件与参考部件进行比对。
内部组件
OE Match 内饰产品支持修复和翻新因年代久远而磨损、褪色、破损或难以找到配件的车厢内饰件。
- 检查颜色、表面处理、侧面和车型年份的差异。
- 安装替换饰条前,请检查卡扣、支架和固定点。
- 部分内饰部件可能因车身样式或配置规格而异。
维修保养部件
OE Match 服务组件支持保时捷各代车型的定期保养,帮助车主和维修厂在应对日常磨损的同时,保持可靠性、效率和系统保护。
- 启动困难、怠速不稳、燃油经济性差以及警告灯亮起可能是过滤器堵塞或点火部件磨损的征兆。
- 根据保时捷的具体车型、发动机型号、生产年份和所需规格选择服务项目。
- 计划进行较大规模的维修时,请检查相关的密封件、硬件和其他维护项目。
修复五金
修复五金件包括小型但必不可少的紧固件、支架、夹子、配件和固定组件,这些组件对于准确、安全地完成维修至关重要。
- 拆卸过程中记录原硬件的位置和方向。
- 检查螺纹、长度、表面处理、数量和型号应用。
- 更换损坏或严重腐蚀的硬件可以防止重新组装过程中出现延误。
难以获取和已停产的应用
OE Match计划的核心目标是找出那些难以获取或已停产的保时捷原厂零件缺口。重新引入的零部件有助于避免因缺少密封件、卡扣、支架或机械部件而延误原本已完成的维修或翻新工作。
- 使用原厂交叉参考和尺寸来验证预期用途。
- 检查原号码是否已被取代。
- 如果存在多个组件版本,请查看产品特定的安装说明。
刹车片磨损传感器
OE Match刹车片磨损传感器为保时捷刹车保养提供替换方案。当更换刹车片或磨损或损坏的传感器导致刹车片磨损警告时,可能需要更换传感器。
- 新垫出现警告信息、传感器电缆损坏或卡扣断裂,需要进行检查。
- 匹配原厂参考编号、卡钳应用、车型年份、连接器和传感器位置。
- 检查所需数量以及所选制动部件是否包含传感器。
发动机电气
OE Match发动机电气部件涵盖启动、充电、点火、传感器和开关等应用。它们支持对间歇性无法启动、失火、怠速不稳、熄火、电池漏电、充电不良、警告灯亮起、读数不一致以及与过热相关的故障进行维修。
- 外观相似的部件可能用于不同的电气或车辆用途。
- 重复出现的故障可能表明部件不匹配或支撑部件磨损。
- 诊断过程中应检查电池状况、接地线、连接器和电压降。
维修零件
OE Match 服务配件涵盖日常维护需求,旨在保护发动机、变速箱和其他主要系统。定期更换可解决因高温、摩擦、油液劣化和环境暴露造成的自然磨损。
- 确保滤清器、点火部件、皮带和油液与车辆规格完全匹配。
- 许多症状相互重叠,因此建立可靠的服务基线有助于诊断。
- 保留维修记录,以便日后进行维护和故障排除。
维修工具包
OE Match 服务套件将关键维护部件组合在一起,简化维护流程并建立已知的基准状态。它们在补做逾期维护或评估运行迟缓、怠速不稳、油耗高和性能下降等问题时尤为有用。
- 将每个套件与具体的保时捷车型、发动机和生产年份相匹配。
- 内容物可能有所不同,因此请查看所含组件,不要想当然地认为所有服务项目都已提供。
- 顺便添加任何需要的物品,例如火花塞、皮带、液体、密封件或五金件。
探索系列
浏览 Design911 的 OE Match 保时捷系列产品,然后按车型和类别缩小选择范围,并核对原厂零件编号和适配说明。无论您是计划日常保养、车间维修还是全面翻新,Design911 的保时捷专家都能帮助您找到合适的零部件,我们的方案注重适配性、质量和车辆的长期保养。
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
This cylinder head gasket set (6-piece) is an OE Match replacement kit designed for air-cooled Porsche 964 and 993 flat-six engines. This set includes the full quantity of head sealing rings required for a complete engine top-end service or rebuild.
SET OF 6
Fits:
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1991-94
M 62M 06837 >>
M 62M 52758 >>
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagram ref no 8
Cylinder head gaskets (sealing rings) play a critical role in containing combustion pressure and heat. They ensure a gas-tight seal between the cylinder and head, supporting stable compression, efficient combustion, and consistent engine performance across all six cylinders.
Replacing all six gaskets at once ensures uniform sealing and balanced compression throughout the engine.
Function:
• Seals the cylinder-to-head interface under extreme heat and pressure
• Maintains compression integrity for efficient combustion
• Prevents blow-by and gas leakage at the head joint
• Protects cylinder heads and barrels during long-term operation
Correct sealing is essential on air-cooled engines, where thermal expansion and operating temperatures place high stress on the head-to-cylinder joint.
Cylinder head gaskets are exposed to extreme thermal and mechanical stress. Over time, sealing rings can lose effectiveness, leading to:
• Compression loss
• Combustion gas leakage
• Reduced engine efficiency
• Risk of head or cylinder damage.
Replacing all six gaskets during a rebuild or top-end refresh ensures consistent sealing, protects machined surfaces, and supports long-term engine reliability.
When to replace. Replace cylinder head gaskets when:
• Performing a top-end rebuild or engine overhaul
• Cylinder heads are removed
• Leak-down or compression tests show sealing issues
• Evidence of combustion leakage is found
• As preventative maintenance during engine restoration
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96410411520
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
OE Match 气缸盖垫片(密封环)设计用于密封风冷保时捷 964 和 993 发动机的气缸和气缸盖之间的连接处,有助于保持适当的压缩比并防止气缸盖与气缸连接处发生泄漏。
单价出售,每辆车需要6个。
适用:
保时捷 964 C2 / C4 / 卡雷拉 RS 1991-94
M 62M 06837 >>
M 62M 52758 >>
保时捷 964 Turbo 3.6L 1993 - 1994
保时捷 993 1995 - 1998
图示编号 8
垫片在燃烧边界处形成关键密封,该区域存在极高的温度和压力。它有助于防止燃烧气体泄漏,维持稳定的压缩,并防止泄漏导致发动机运转不良、过热或昂贵的损坏。
功能:
•在高温高压下密封气缸与缸盖的连接处
•有助于维持压缩比和稳定的燃烧效率
•降低密封表面窜气和热气泄漏的风险
•支持在重建或高端升级期间保持长期可靠性
气缸垫/密封环损坏会导致缸盖与缸体连接处压缩损失和泄漏,通常表现为性能下降、燃烧泄漏以及热应力增加。在进行发动机大修时更换这些垫片可确保密封良好,并保护新加工的密封表面。
何时更换:
•在进行顶部大修、拆卸缸盖或气缸保养时
•压缩/泄漏测试结果表明存在密封问题
•缸盖与缸体连接处存在泄漏迹象
•发动机已拆解,垫片出现磨损、热痕或变形。
• 964/993 顶部翻新时的预防性更换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96410411520
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
OE Match set of four handbrake shoe expanding bows (also called parking brake shoe expanders/spreaders) designed to restore correct mechanical expansion and release of the handbrake shoes inside the rear disc “drum-in-hat” parking brake system.
SET OF 4
Fits:
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977
Diagram ref no. 24
The expanding bow is a key handbrake hardware component that sits between the parking brake shoes and helps spread them evenly against the drum surface when the handbrake is applied. This OE Match version is made to match the original part’s fit and geometry for reliable installation and operation.
When you pull the handbrake lever, the mechanism forces the expanding bow to push the shoes outward. Correct expansion improves holding force and helps the shoes release cleanly when the handbrake is dropped - reducing drag, heat build-up, and uneven wear.
Function:
• Transfers handbrake actuation force into even shoe expansion
• Helps maintain consistent contact and predictable holding power
• Supports proper return/release so the shoes don’t bind or drag
These parts often corrode, wear, or deform with age. A tired expander bow can lead to weak handbrake performance, sticking shoes, or poor release - causing overheating and unnecessary wear in the parking brake assembly. Replacing them as a complete set helps restore correct function on both sides.
When to replace:
• Handbrake holding force is weak even after adjustment
• Shoes don’t release cleanly / rear brakes run hot
• Visible corrosion, bending, or wear on the expander hardware
• During handbrake shoe replacement or full parking brake overhaul
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91135209001
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
The set includes 6 intake manifold gasket pieces - enough to replace all applicable intake sealing locations when performing major engine or intake work on early Porsche. Intake manifold gaskets form the seal between the cylinder head and intake manifold. They prevent unmetered air leaks, maintain engine vacuum, and help ensure that the correct air-fuel mixture enters each cylinder.
SET OF 6
Fits:
Porsche 911 E 1969 - 1971
Porsche 911 T-E / E 1972 - 1973
Diagram ref no 8
Intake manifold gaskets create the seal between the intake manifold flanges and the cylinder head. They prevent unmetered air and vacuum leaks that can upset combustion, reduce engine efficiency, and cause rough running. Proper intake gaskets ensure that the correct air and fuel charge enters each cylinder for optimal performance.
Function. When installed correctly, these gaskets:
• Seal the intake manifold to the cylinder head to prevent air and vacuum leaks
• Maintain consistent airflow into the intake ports
• Support stable idle and throttle response
• Reduce risk of detonation, poor fuel economy, and rough running.
Over time, intake gaskets may become brittle or compressed from heat cycles and age. Replacing them - especially in sets during rebuild or service - helps restore proper sealing and engine efficiency.
Intake manifold gaskets are critical for proper engine breathing and vacuum integrity. Worn, hardened, or leaking gaskets can cause:
• Vacuum leaks and unstable idle
• Hesitation or stumbling under acceleration
• Poor fuel economy
• Increased exhaust emissions
• Difficulty tuning carbureted or fuel-injected systems.
Replacing these gaskets in a complete set ensures all surfaces are sealed correctly, improves engine smoothness, and reduces the risk of running issues often misdiagnosed as other mechanical problems.
When to Replace. It’s recommended to replace intake manifold gaskets when:
• Performing major engine service or a cylinder head rebuild
• Intake manifold has been removed or loosened
• You notice hissing sounds or rough idle
• Vacuum gauge shows unstable readings
• Rubber/composite gasket surfaces show cracks, compression set, or distortion
• Engine has high mileage or long service life
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110839104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
The set includes 12 intake manifold gasket pieces - enough to replace all applicable intake sealing locations when performing major engine or intake work on early Porsche. Intake manifold gaskets form the seal between the cylinder head and intake manifold. They prevent unmetered air leaks, maintain engine vacuum, and help ensure that the correct air-fuel mixture enters each cylinder.
SET OF 12
Fits:
Porsche 911 / L / TU / T
Porsche 911 T / 911 T-V
Porsche 914-6 1970 - 1976
Diagram ref no 10
Function When installed correctly, these gaskets:
• Seal the intake manifold to the cylinder head to prevent air and vacuum leaks
• Maintain consistent airflow into the intake ports
• Support stable idle and throttle response
• Reduce risk of detonation, poor fuel economy, and rough running.
Over time, intake gaskets may become brittle or compressed from heat cycles and age. Replacing them - especially in sets during rebuild or service - helps restore proper sealing and engine efficiency.
Intake manifold gaskets are critical for proper engine breathing and vacuum integrity. Worn, hardened, or leaking gaskets can cause:
• Vacuum leaks and unstable idle
• Hesitation or stumbling under acceleration
• Poor fuel economy
• Increased exhaust emissions
• Difficulty tuning carbureted or fuel-injected systems.
Replacing these gaskets in a complete set ensures all surfaces are sealed correctly, improves engine smoothness, and reduces the risk of running issues often misdiagnosed as other mechanical problems.
When to Replace. It’s recommended to replace intake manifold gaskets when:
• Performing major engine service or a cylinder head rebuild
• Intake manifold has been removed or loosened
• You notice hissing sounds or rough idle
• Vacuum gauge shows unstable readings
• Rubber/composite gasket surfaces show cracks, compression set, or distortion
• Engine has high mileage or long service life
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110839104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
适用:
保时捷 95B Macan 2014-18
2019款保时捷Macan II>>
适用于配备 (1BA) 悬架/减震器的车辆,标准配置
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 5
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
8K0412137A
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Fits:
For vehicles with standard chassis (I1BA)
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019>>
Diagram ref no 2, 3, 5, 6 ,7,8
Symptoms of Suspension Shock Absorber Mount Failure
Clunking or Banging Noises:
A worn or damaged shock mount may produce clunking, knocking, or banging
sounds, particularly when driving over bumps, potholes, or uneven surfaces.
These noises occur because the shock absorber is no longer firmly secured,
allowing excessive movement or rattling.
Increased Body Roll or Bouncing:
When a shock mount begins to fail, it can reduce the effectiveness of the shock
absorber. This may result in excessive body roll during cornering or increased
bouncing when traveling over bumps, negatively affecting ride comfort and
vehicle stability.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95B513035D
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该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
一套8个(每个刹车盘/5mm垫片需要2个刹车盘螺丝。)
刹车盘固定螺钉是一款加长型固定螺钉,专为配备原厂 5mm 轮毂垫片的保时捷车辆设计。它用于将刹车盘(转子)固定到轮毂上,确保在车轮安装和刹车维修过程中刹车盘的正确位置。对于配备原厂垫片的车辆,标准长度的刹车盘螺钉过短,无法实现正确的螺纹啮合。这款加长型螺钉弥补了垫片厚度的增加,使刹车盘能够正确贴合轮毂,并在安装轮毂螺栓之前保持精确对齐。该螺钉按照保时捷原厂尺寸和螺纹规格制造,具有正确的安装精度、耐腐蚀性和在维修和组装过程中可靠的固定性能。对于配备原厂轮毂垫片的车辆,这是一个至关重要但经常被忽视的部件。
适用:
保时捷996
保时捷 997.1
保时捷 997.2
保时捷 991.1
保时捷 991.2
保时捷 Boxster 986
保时捷 Boxster 987.1
保时捷 Boxster 987.2
保时捷 Cayman 987C.1
保时捷 Cayman 987C.2
保时捷 Panamera 970
为什么更换很重要:
在带有垫片的轮毂上使用标准长度的刹车盘螺丝会导致螺纹啮合不足,从而造成刹车盘固定不良或螺纹滑丝。用合适的加长型螺丝替换缺失或错误的螺丝,可确保正确安装,避免轮毂损坏,并保持原厂刹车安装的正确性。
相关参考编号
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90026910601
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
这是一对(2个)适用于保时捷车型的原厂配套前稳定杆衬套,零件编号为99634379217。同时更换两个衬套有助于确保左右平衡支撑和稳定杆的一致运行。
一套2个
适用:
保时捷 986 Boxster S 3.2L 2000>>
* 采用运动型底盘的汽车
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
* 标准底盘和手动变速箱的汽车
保时捷 987.1 Boxster / S 2005 - 2008
* 配备 PASM(电子减震控制)的汽车
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 987C.1 Cayman 2005 - 2008
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012
2002款保时捷996 TARGA>>
* 配备运动型底盘 (M030) 和 Tiptronic 变速器 (M249) 的车辆
保时捷 997.1 C2 CABRIO / COUPE 2005 - 2008
* 采用标准底盘 (I029) 和 6 速手动变速箱 (I480) 的车型
保时捷 997.1 C2S 轿跑车 2005 - 2008
* 采用运动型底盘的汽车(I030)
保时捷 997.1 C2/C2S 双门轿跑车/敞篷车 2005 - 2008
* 配备 PASM(电子减震控制)的车辆(I475)
保时捷 997.2 C2 COUPE / CABRIO 2009 - 2012
* 采用标准底盘 (I029) 和 PDK 变速箱 (I250) 的车型
保时捷 997.2 C2/C2S 双门轿跑车 2009 - 2012
* 采用运动型底盘的汽车 (I030)
保时捷 997.2 C2/C2S 双门轿跑车/敞篷车 2009 - 2012
* 配备 PASM(电子减震控制)的车辆(I475)
图示编号 2。
成对更换衬套可恢复稳定杆两个安装点的均匀支撑。这有助于降低噪音,提高转向响应的一致性,并保持车辆在转弯载荷下的操控稳定性。
功能:这对部件可牢固地固定稳定杆,同时允许其在悬架行程中可控旋转。它们共同作用,在不产生不必要的移动或碰撞的情况下,保持稳定杆有效限制车身侧倾的功能。
稳定杆衬套的作用:
•缓冲并固定稳定杆(防倾杆)与底盘,减少振动和路噪
•通过允许防倾杆旋转并最大限度地减少不必要的移动,有助于保持防倾杆的正常功能
•通过防止车身过度侧倾,保持车辆在转弯时的操控精度和稳定性。
如果一个衬套磨损,另一个通常也很快会损坏。不匹配的衬套会导致稳定杆支撑不均,并产生持续的异响。更换一套衬套有助于恢复原厂般的操控感,减少重复维修,并提高前防倾杆安装的长期可靠性。
相关参考编号
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99634379217
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
这款用于预热阀的燃油管路专为配备博世CIS/K-Jetronic机械燃油喷射系统的经典风冷保时捷911车型设计。该管路连接至预热阀/预热调节器,在冷启动和发动机预热过程中,对维持正确的燃油供给和压力控制起着至关重要的作用。
适用:
- 保时捷 911 TK 1972-1973 2.4L LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1976 2.7L / 1976 3.0 卡雷拉
适用于图示参考编号 28
在CIS燃油系统中,预热调节器有助于控制燃油压力,使发动机在冷启动时能够顺利启动,并在温度升高时平稳过渡到正常运行状态。一条功能正常的燃油管路对于确保稳定的燃油压力和无泄漏运行至关重要。随着时间的推移,原装燃油管路会因老化、高温和振动而损坏,导致开裂、渗漏或接头松动。
本产品的功能:
- 将燃油输送至/从预热阀/预热调节器
- 有助于调节CIS注射系统中的控制压力
- 支持平稳的冷启动和热车运行性能
- ,确保燃油通过正确的计量路径输送,
- 保持无泄漏。
燃油管路故障的症状:
- 发动机舱内有汽油味
- 接头周围可见燃油渗漏或潮湿
- 开裂或老化的管路材料(尤其是在较老的CIS车辆上)
- 启动困难或冷启动性能差(如果压力受到影响)
- 热车时怠速不稳
- 潜在的燃料泄漏会造成火灾风险
为什么更换很重要:
- 防止发动机舱内发生危险的燃油泄漏
- 保持正确的CIS燃油压力调节,以确保良好的驾驶性能
- 支持可靠的冷启动和更平稳的预热运行
- 有助于避免因压力损失引起的发动机运行问题
- 确保经典保时捷保养的安全性
相关参考编号
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91111009701
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
这款原厂配套的发动机冷却液回流软管可直接替换保时捷987系列Boxster和Cayman车型原装冷却液回流软管。该软管负责在发动机冷却回路中输送冷却液,以帮助在各种驾驶条件下保持稳定的工作温度。
适用:
保时捷 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005 - 2008
保时捷 987C.1 开曼 2.7L / 3.4L 2006 - 2008
图示编号 1
原厂配套冷却液回流软管将发动机冷却液输送回散热器或水泵,从而完成发动机冷却液循环回路的一部分。通过保持正确的冷却液流动路径,它有助于调节发动机温度,防止热量积聚导致过热。
•在车辆上的位置:发动机冷却液循环系统的一部分
•替换件号:OE 参考号 98710650203、98710650204
•功能:在发动机冷却回路中输送冷却液,保持稳定的工作温度。
这款原厂配套版本非常适合日常维护、冷却系统大修,或作为高里程车辆的预防性保养项目。它可使用原厂软管卡箍安装到现有冷却系统中,并与散热器、暖风芯和节温器壳体连接处无缝集成。
冷却液软管属于易损件,会经历持续的热循环和冷却液化学物质的侵蚀。随着时间的推移,软管会老化,导致冷却液泄漏、流量减少和发动机过热。受损的软管会增加发动机损坏和性能下降的风险。使用正确安装的原厂配套软管替换老化的软管,可以确保发动机冷却系统保持适当的压力和流量特性,维持稳定的工作温度,并保护发动机的长期健康。
更换的常见原因:
•可见的裂纹、凸起或软化点
•软管末端有冷却液气味或残留物
•过热问题或温度波动
•在冷却系统维修期间(水泵、恒温器、散热器)
•对老款 987 型号进行预防性维护。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98710650204
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- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
这款 OE Match 上减震器支座的设计旨在完美复刻保时捷 Panamera(971 系列)原厂减震器支座。它作为减震器/支柱总成与车身之间的连接点,提供机械支撑和隔振功能。
单价出售,每辆车需要2个。
适用:
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2020
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2024
* 选装代码为 1BH 的车辆 - 标配 2 PASM 悬架/减震器
* 配备选装代码 1BK 的车辆 - 带水平调节和高度调节功能的空气悬架 (PASM)
图示编号 4
OE Match减震器支座为悬架支柱提供机械支撑和隔离。它将减震器的上端固定到位,吸收路面冲击,并有助于降低传递到车身和车厢的噪音、振动和不平顺性(NVH)。它还能确保悬架几何结构在负载下保持一致,从而保持可预测的操控性和乘坐舒适性。
上减震器支座承受着持续的载荷、热循环和振动。随着时间的推移,支座中的橡胶和粘合材料会变硬、开裂、分离或老化。减震器支座磨损的症状包括异响、振动、行驶舒适性下降、轮胎磨损不均以及悬架控制性能下降。更换为原厂匹配的支座可以恢复其应有的支撑力和噪声、振动与声振粗糙度(NVH)隔离性能,从而延长减震器的使用寿命并保持原有的驾驶动态性能。
何时更换:
•负载情况下,悬架发出明显的吱吱声或咔嗒声
•振动或不适感传递到车厢内。
•更换减震器/支柱或悬架大修后
•安装材料出现可见的劣化、裂纹或压缩现象
•轮胎磨损不均或转向定位问题
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
971513353A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#右舵#
适用:
右舵车
保时捷 911 1986 - 1989
保时捷964
保时捷993
图示编号 1
这款原厂匹配的右舵仪表板以空白裸件形式提供,可自行进行重新包覆或装饰。其设计与保时捷原厂仪表板的几何形状和安装方式完全匹配,适用于911 G系列后期车型、964早期车型和993早期车型的右舵版本。
对于寻求高质量基础进行定制内饰或达到竞赛级别的仪表板翻新项目的修复者、重新装潢者或改装店来说,它是理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG55205605
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
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- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
每个刹车盘/5mm垫片需要2个刹车盘螺丝。
刹车盘固定螺钉是一款加长型固定螺钉,专为配备原厂 5mm 轮毂垫片的保时捷车辆设计。它用于将刹车盘(转子)固定到轮毂上,确保在车轮安装和刹车维修过程中刹车盘的正确位置。对于配备原厂垫片的车辆,标准长度的刹车盘螺钉过短,无法实现正确的螺纹啮合。这款加长型螺钉弥补了垫片厚度的增加,使刹车盘能够正确贴合轮毂,并在安装轮毂螺栓之前保持精确对齐。该螺钉按照保时捷原厂尺寸和螺纹规格制造,具有正确的安装精度、耐腐蚀性和在维修和组装过程中可靠的固定性能。对于配备原厂轮毂垫片的车辆,这是一个至关重要但经常被忽视的部件。
适用:
保时捷996
保时捷 997.1
保时捷 997.2
保时捷 991.1
保时捷 991.2
保时捷 Boxster 986
保时捷 Boxster 987.1
保时捷 Boxster 987.2
保时捷 Cayman 987C.1
保时捷 Cayman 987C.2
保时捷 Panamera 970
为什么更换很重要:
在带有垫片的轮毂上使用标准长度的刹车盘螺丝会导致螺纹啮合不足,从而造成刹车盘固定不良或螺纹滑丝。用合适的加长型螺丝替换缺失或错误的螺丝,可确保正确安装,避免轮毂损坏,并保持原厂刹车安装的正确性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90026910601
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
OE Match 暖风冷却液回流软管是一款直接替换件,旨在复制保时捷 911 996 和 997 车型暖风回流回路中使用的原装保时捷软管。它将冷却液从暖风芯输送回发动机冷却系统,从而支持车厢供暖和整体温度调节。
适用:
保时捷 996 Carrera 2002 - 2005 Tiptronic 变速箱
保时捷 997.1 3.6L / 3.8L 2004 - 2008
保时捷 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
保时捷 997.2 Turbo / GT2 RS 2010 - 2013
保时捷 997 GT3 3.8 / 4.0 2009 - 2011
图示编号 42
该软管可直接使用原装安装点和标准保时捷软管夹进行安装,因此既适用于日常维护,也适用于大型冷却系统大修。
暖风冷却液回流软管将来自暖风芯的加热冷却液输送回发动机冷却回路,形成完整的暖风循环。这使得冷却系统能够保持平衡的冷却液流量,并确保车内供暖性能的稳定。
这条软管安装在暖风芯出口和发动机回油管之间:
•维持加热器回路中正确的冷却液流量和压力
•支持可靠的舱室供暖
•抗塌陷、抗膨胀和抗热降解
•与工厂软管布线和连接集成
其与原厂配套的几何形状确保了适当的间隙,并减少了接头和相邻软管的应力。
随着时间的推移,暖气软管会因反复热循环和冷却液的侵蚀而老化。故障的回水软管会导致冷却液泄漏、暖气效率降低、空气进入冷却系统或发动机过热。使用原厂配套部件更换磨损的软管可以恢复正常的冷却液循环,并有助于防止冷却系统出现意外故障。
何时更换:
•可见裂缝、膨胀或软化点
•软管末端周围有冷却液泄漏
•暖风机吹出冷风,表明冷却液流量不足
•冷却系统大修或暖风芯体维修
•高里程车辆的预防性维护
相关参考编号
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99610622275
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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
这款 OE Match 上部散热器冷却液软管的设计旨在复制原厂指定的用于特定保时捷 911 996 车型的散热器上软管。它连接发动机冷却液出口和散热器入口,确保冷却液高效循环,从而作为发动机热管理系统的一部分。
单只出售,左右通用。
适用:
保时捷 996 C4S 2002 - 2005
保时捷 996 Turbo 2001 - 2005
本产品取代了保时捷的旧零件编号:99610662174、99610662178
图示编号 11。
上冷却液软管将来自发动机缸盖恒温器出口的热冷却液输送到散热器入口,在散热器入口处散热后,冷却液再返回发动机。通过保持正确的冷却液循环路径并防止堵塞或限制,该软管有助于维持稳定的工作温度,并防止过热。
这款原厂配套软管位于散热器回路的上部:
•将来自发动机的加热冷却液输送到散热器
•与原厂冷却液接口保持正确对齐
•抗膨胀、抗坍塌和抗热降解
•可与原厂夹具和安装点配合使用。
该软管采用原有的弯曲度和尺寸设计,可防止与相邻部件发生干涉,并在所有运行条件下保持冷却液流动。
冷却系统软管会随着使用年限、冷热循环以及接触冷却液化学物质而老化。受损的上水管可能会出现裂纹、膨胀、软化或脆化,从而增加泄漏风险、冷却液流量减少以及发动机过热。使用原厂匹配的替换软管,无需昂贵的改装即可恢复正确的冷却液循环路径和结构完整性。
如果发现以下情况,请更换此软管:
•软管末端周围有冷却液泄漏或潮湿现象
软管材料出现裂纹、鼓包或软点
•发动机过热或温度波动
•在冷却系统大修或更换相关硬件期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610662179
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