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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个提供种类齐全的保时捷零部件的品牌,产品涵盖垫片、悬挂硬件、发动机部件和内饰件等。公司拥有超过 6,700 个零件编号和超过 11,800 个原厂交叉参考编号,并不断开发新的产品线。目前,OE Match 有超过 100 种新产品正在研发阶段,这些产品将经过严格的质量控制并添加到产品目录中。OE Match 的使命是通过提供丰富的零部件选择,解决不同世代保时捷车型可能遇到的各种问题,从而确保所有保时捷车辆都能正常行驶。
快速了解 OE Match
本页上的 OE Match 信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 OE Match 适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和 OE 参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。
- 当车主希望获得与原厂品质相当且运行成本合理的产品时,尤其是在日常保养和易损件方面,通常会选择这款产品。
- 更换的常见原因包括恢复可靠性、解决与老化相关的磨损,或在较大的维修工作中更换多个部件。
- 如果选择了错误的型号或安装了旧的密封件/硬件,则应用不当会导致常见的缺陷,例如噪音、过早磨损、泄漏或安装怪异。
- 注意观察是否有异常噪音、过早磨损或最近维修后反复出现故障等症状,这些都可能表明零件不匹配或支撑部件磨损严重。
- 订购前务必核对原厂零件编号,阅读车型年份说明,并确认兼容性。
- 对于安全关键部件,请仔细确认规格和适配性,并请合格的技术人员检查安装情况。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷,以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离延长、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。
刹车片磨损传感器——当更换刹车片或警告灯指示传感器损坏或磨损时,也需要更换刹车片磨损传感器。症状包括即使更换了新刹车片仍发出刹车片磨损警告、传感器线缆损坏或卡钳周围的卡扣断裂。
发动机电气系统 — 当出现影响驾驶性能和可靠性的启动、充电、点火或传感器相关故障时,例如间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起或过热故障,则需要更换发动机电气部件。
维修零件——维修零件作为日常维护的一部分进行更换,以保持发动机和系统的可靠性、效率和保护性,通常可以解决因过滤器堵塞或点火部件磨损引起的启动困难、怠速不稳、燃油经济性差和警告灯亮起等问题。
维修套件 — 维修套件将关键的维修组件捆绑在一起,以简化维护并使汽车恢复到已知的基准状态,在补做逾期保养或处理一般的运行迟缓、怠速不稳定和性能下降时特别有用。
- 对于刹车部件,请确认其是原厂同等替换件还是性能升级件,并检查是否需要新的安装套件和传感器。
- 对于维修项目和套件,请将套件与您的保时捷车型、发动机和年份进行匹配,并查看套件中包含的内容,以便您可以“趁此机会”添加任何额外的零件。
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在 Design911 查看保时捷当前的 OE Match 系列,然后按车型和类别筛选,缩小范围找到合适的零件。
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
这款原厂配套的交流发电机皮带是保时捷95B Macan S、GTS和Turbo车型的发动机驱动皮带替换件。它的设计与原装皮带完全一致,功能也完全相同。这款替换驱动皮带能够为交流发电机提供动力,并确保充电系统可靠运行。
适用:
保时捷 95B Macan S 3.0L 2014 - 2018
保时捷 95B Macan GTS 3.0L 2014 - 2018
保时捷 95B Macan Turbo 3.6L 2014 - 2018
图示编号 18
交流发电机皮带将发动机皮带轮的旋转动力传递至交流发电机。这样,在发动机运转时,交流发电机即可为车辆发电并为蓄电池充电。正确安装并张紧皮带对于确保电气系统可靠运行至关重要。
函数
•更换交流发电机驱动皮带
•通过发动机皮带轮驱动交流发电机
•支持正确的电池充电
•有助于维持电气系统性能
•更换开裂、失去光泽、拉伸变形、磨损、发出噪音或打滑的皮带
•适用于定期保养和预防性皮带更换
•适用于保时捷 Macan 充电系统的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
交流发电机皮带会因高温、振动、皮带轮接触、老化和张力变化等因素而逐渐磨损。磨损的皮带可能会出现裂纹、表面光滑、拉伸、磨损、发出尖锐的摩擦声、打滑或完全断裂。如果皮带断裂,交流发电机可能停止为电池充电,这会导致警告灯亮起、电路故障、电池没电或车辆抛锚。更换皮带有助于保持充电系统的可靠运行。
何时更换此部件
•交流发电机皮带出现裂纹、表面光滑、磨损、松动或破损。
•启动或加速过程中会听到皮带发出尖锐的吱吱声或唧唧声
•电池警告灯亮起
•充电系统输出功率低或不稳定
•交流发电机、皮带轮或张紧部件正在维修中
•预防性皮带更换是在定期维护期间进行的
•该车辆正在进行保时捷 Macan 发动机舱保养或维修。
它安装在车上的哪个位置
这款皮带适用于保时捷 95B Macan S、GTS 和 Turbo 车型的交流发电机驱动系统。它按照原厂皮带走向,连接相应的发动机皮带轮和交流发电机皮带轮。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94610225230
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
这款原厂配套驱动皮带是保时捷958 Cayenne 3.0L柴油版和970 Panamera 3.0L柴油版车型的替换辅助发动机皮带。它的设计与原装皮带的规格和功能完全一致,有助于确保发动机附件系统的正常皮带传动运行。
适用:
保时捷 958 Cayenne 3.0L 柴油版 2012 - 2018
保时捷 970 Panamera 3.0L 柴油机 2012 - 2016
图示编号 16
驱动皮带将发动机皮带轮的旋转动力传递至相应的辅助部件。正确安装并张紧的皮带对于确保附件驱动性能可靠以及整个发动机系统的可靠性至关重要。
函数
•更换发动机驱动皮带
•将动力从发动机皮带轮传递到辅助部件
•支持可靠的附件皮带操作
•有助于保持正确的皮带张力和皮带轮接触
•更换开裂、失去光泽、拉伸变形、磨损、发出噪音或打滑的皮带
•适用于日常保养和预防性维护
•适用于保时捷柴油发动机维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
传动皮带会因高温、振动、皮带轮接触、老化、张力变化以及发动机舱环境等因素而逐渐磨损。磨损的皮带可能出现裂纹、表面光滑、拉伸、磨损、发出尖锐的摩擦声、打滑甚至完全断裂。更换皮带有助于保持辅助系统的可靠运行,并降低皮带相关故障的风险。
何时更换此部件
•腰带出现裂纹、表面光滑、磨损、拉伸或破损。
•启动或加速过程中会听到皮带发出尖锐的吱吱声或唧唧声
•传送带打滑或运行不正常
•皮带张紧器、皮带轮、交流发电机或相关部件正在维修中
•预防性皮带更换是在定期维护期间进行的
正在检查发动机附件驱动系统。
•该车辆正在进行保时捷 Cayenne 或 Panamera 柴油发动机维修保养。
它安装在车上的哪个位置
这款驱动皮带适用于保时捷 958 Cayenne 3.0L 柴油版和 970 Panamera 3.0L 柴油版车型的发动机辅助皮带驱动系统。它按照原厂皮带走向,绕过相应的皮带轮运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810221610
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- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
适用于 2014 年至 2018 年款保时捷 95B.1 Macan S 柴油车型的 OE Match V 型多楔带/交流发电机皮带。该替换皮带有助于驱动交流发电机和相关的发动机辅助部件,从而支持可靠的充电系统和附件驱动运行。
适用:
保时捷 95B-1 Macan S 柴油版 2014 - 2018
图示参考14。
V型多楔带将发动机皮带轮的旋转动力传递至交流发电机及相关辅助部件。正确安装并张紧的皮带对于确保交流发电机可靠充电、附件平稳运行以及发动机整体运行可靠性至关重要。
函数
•更换V型多楔带驱动/交流发电机皮带
•驱动交流发电机及相关辅助部件
•支持正确的电池充电和电气系统运行
•有助于保持可靠的发动机附件驱动性能
•更换开裂、失去光泽、拉伸变形、磨损、发出噪音或打滑的皮带
•适用于定期维护和预防性皮带更换
•适用于保时捷 Macan S 柴油发动机的 OE Match 替换件。
为什么要更换这个部件?
V型多楔带会因高温、振动、皮带轮接触、老化、张力变化以及发动机舱环境等因素而逐渐磨损。磨损的皮带可能出现裂纹、表面光滑、拉伸、磨损、发出尖锐的摩擦声、打滑甚至完全断裂。如果皮带断裂,交流发电机及其驱动的辅助系统可能无法正常工作,从而导致充电故障、警告灯亮起、附件运行不畅或车辆抛锚。更换皮带有助于恢复发动机附件驱动的可靠性能。
何时更换此部件
•腰带出现裂纹、表面光滑、磨损、拉伸或破损。
•皮带发出吱吱声、唧唧声或打滑声
•电池警告灯亮起
•充电系统输出功率低或不稳定
•交流发电机、皮带轮、张紧器或相关部件正在维修中
•预防性皮带更换是在定期维护期间进行的
•该车辆正在进行保时捷 Macan S 柴油发动机保养。
它安装在车上的哪个位置
这条皮带适用于保时捷95B.1 Macan S柴油车型的发动机辅助驱动/交流发电机皮带系统。它按照原厂皮带走向绕过相应的皮带轮。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
958903137
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
991.2 适用于配备
选项 352 PASM 和 PDCC 的电子阻尼控制
031 PASM 和 PDDC 的电子阻尼控制
适用于 2020 年 6 月 14 日之前生产的配备 PDDC 的 992 S 车型
替代 9A210222200
合身
保时捷 991.2 S
* 配备运动悬架 (030)、PASM (475) 和不带降低功能的 PASM (477)
保时捷 991 Turbo 2014-2020
保时捷 992 Turbo - 标准悬架 (1P0)
保时捷 992 Turbo S - 标准悬架 (1P0)
保时捷 992.1 S(配备 PDCC)生产日期截止至 2020 年 6 月 14 日
图示编号 1
这款原厂配套驱动皮带是保时捷 991 Turbo、992 Turbo 和 992 S 车型的辅助发动机皮带替换件。它的设计与原厂皮带的规格和功能完全一致,有助于确保发动机附件系统的皮带传动正常运行。
传动皮带将发动机皮带轮的旋转动力传递至相应的辅助部件。正确安装并张紧的皮带对于驱动部件的可靠运行和整个发动机系统的可靠性至关重要。
函数
•更换辅助发动机驱动皮带
•将动力从发动机皮带轮传递到辅助部件
•支持可靠的附件皮带操作
•有助于保持正确的皮带张力和皮带轮接触
•更换开裂、失去光泽、拉伸变形、磨损、发出噪音或打滑的皮带
•适用于日常保养和预防性维护
•适用于保时捷 991 Turbo、992 Turbo 和 992 S 发动机维修的 OE Match 替换件。
为什么要更换这个部件?
传动皮带会因高温、振动、皮带轮接触、老化、张力变化以及发动机舱环境等因素而逐渐磨损。磨损的皮带可能会出现裂纹、表面光滑、拉伸、磨损、发出尖锐的摩擦声、打滑甚至完全断裂。更换传动皮带有助于保持辅助系统的可靠运行,并降低皮带相关故障的风险。
何时更换此部件
•腰带出现裂纹、表面光滑、磨损、拉伸或破损。
•启动或加速过程中会听到皮带发出尖锐的吱吱声或唧唧声
•传送带打滑或运行不正常
•皮带张紧器、皮带轮或相关部件正在维修中
•预防性皮带更换是在定期维护期间进行的
正在检查发动机附件驱动系统。
•该车辆正在进行保时捷 991 或 992 发动机保养。
它安装在车上的哪个位置
这款驱动皮带适用于保时捷 991 Turbo、992 Turbo 和 992 S 车型的发动机辅助皮带驱动系统。它按照原厂皮带的走向绕着相应的皮带轮运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
0PB903137H
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
这款原厂配套的交流发电机皮带是保时捷95B Macan 2.0L车型的替换发动机驱动皮带。该驱动皮带有助于为交流发电机供电,并确保充电系统可靠运行。
适用:
保时捷 95B Macan 2.0L 2015 年及之后车型
图示编号 12
交流发电机皮带将发动机皮带轮的旋转动力传递至交流发电机。这样,在发动机运转时,交流发电机即可为车辆发电并为蓄电池充电。正确安装并张紧皮带对于确保电气系统可靠运行至关重要。
函数
•更换交流发电机驱动皮带
•通过发动机皮带轮驱动交流发电机
•支持正确的电池充电
•有助于维持电气系统性能
•更换开裂、磨损、拉伸、破损或打滑的皮带
•支持可靠的发动机附件驱动运行
•适用于保时捷 Macan 充电系统的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
由于高温、发动机振动、皮带轮接触、老化和张力变化等原因,交流发电机皮带会随着时间的推移而磨损。磨损的皮带可能会出现裂纹、表面光滑、拉伸、磨损、发出尖锐的摩擦声或在皮带轮上打滑。如果皮带断裂,交流发电机可能停止为电池充电,这会导致警告灯亮起、电气故障、电池没电或车辆抛锚。更换皮带有助于保持充电系统的可靠运行。
何时更换此部件
•交流发电机皮带出现裂纹、表面光滑、磨损、松动或破损。
•启动或加速过程中会听到皮带尖叫声
•电池警告灯亮起
•充电系统输出功率低或不稳定
•交流发电机、皮带轮或张紧部件正在维修中
•维护期间会进行预防性皮带更换。
•该车辆正在进行保时捷 Macan 发动机舱保养或维修。
它安装在车上的哪个位置
这款皮带适用于保时捷95B Macan 2.0L车型的交流发电机驱动系统。它按照原厂皮带走向,连接相应的发动机皮带轮和交流发电机皮带轮。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
06L903137A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
这款原厂配套空调蒸发器是一款高品质的替换式空调部件,专为兼容的保时捷车型设计,旨在恢复其高效的制冷性能。该蒸发器按照原厂规格制造,确保完美适配、高效散热和经久耐用。它通过吸收车厢空气中的热量,在各种驾驶条件下提供凉爽舒适的车内温度,是车辆空调系统的重要组成部分。
适用:
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力(380马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版(382马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机(500马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版(550马力)2010-17
图示编号 4
该蒸发器采用优质轻质铝材制造,配备精密设计的散热鳍片和耐腐蚀结构,旨在最大限度地提高热交换效率,同时能够承受持续的温度变化、制冷剂压力和湿度。它采用精密制造工艺,可直接以原厂标准安装,并与原厂HVAC系统无缝集成,确保可靠运行和最佳的空调控制性能。
本产品的功能:
- 吸收舱内空气中的热量。
- 在空气进入乘客舱之前对其进行冷却。
- 去除机舱空气中多余的湿气。
- 支持空调系统高效运行。
- 保持舒适的室内温度。
- 有助于提高挡风玻璃除雾性能。
- 恢复工厂气候控制效率。
- 它是车辆空调系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 空调出风口吹出的风很弱或很热。
- 散热性能下降。
- 暖通空调系统制冷剂泄漏。
- 通风口散发出难闻的霉味。
- 车厢内冷凝水过多。
- 空调系统制冷剂压力下降。
- 仪表盘区域发出嘶嘶声。
- 除雾或除霜性能差。
- 空调压缩机频繁启动/停止。
- 空调系统因制冷剂泄漏而发生故障。
为什么更换很重要:
- 空调蒸发器在正常运行期间持续暴露于潮湿环境、温度波动和制冷剂压力下。随着时间的推移,腐蚀、污染或物理损坏会导致制冷剂泄漏或传热效率降低,从而影响整个空调系统的性能。
- 蒸发器泄漏或堵塞会显著降低制冷性能,增加车厢内湿度,并加重空调压缩机的负担。制冷剂不足的情况下继续运行还可能导致压缩机损坏,从而增加维修成本。
- 更换磨损或损坏的蒸发器可恢复高效的车厢制冷,改善空气质量,并确保空调系统可靠运行。这款原厂配套的替换件采用高品质铝材制成,具有卓越的散热性能,能够完美匹配原厂规格,并有助于保持您的保时捷所应有的舒适性、可靠性和卓越的驾驶体验。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95857231800
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
适用于不带空调的保时捷 944 和 968 车型的原厂配套交流发电机皮带。这款替换驱动皮带有助于为交流发电机供电,并确保充电系统正常运行。
适用:
1989-91 年款保时捷 944,无空调车型
1992-95 年款保时捷 968 无空调车型
图示编号 6
交流发电机皮带将发动机皮带轮的旋转动力传递至交流发电机。这样,在发动机运转时,交流发电机即可为车辆发电并为蓄电池充电。正确张紧且状况良好的皮带对于确保电气系统的可靠运行至关重要。
函数
•更换交流发电机驱动皮带
•通过发动机皮带轮驱动交流发电机
•支持正确的电池充电
•有助于维持电气系统性能
•适用于没有空调的车辆
•更换开裂、失去光泽、拉伸变形、磨损或打滑的皮带
•适用于保时捷 944 和 968 充电系统的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
由于高温、发动机振动、皮带轮接触、老化和张力变化等原因,交流发电机皮带会随着时间的推移而磨损。磨损的皮带可能会出现裂纹、表面光滑、拉伸、磨损、发出尖锐的摩擦声或在皮带轮上打滑。如果皮带断裂,交流发电机可能停止为电池充电,这会导致警告灯亮起、电气故障、电池没电或车辆抛锚。更换皮带有助于保持充电系统的可靠运行。
何时更换此部件
•交流发电机皮带出现裂纹、表面光滑、磨损、松动或破损。
•启动或加速过程中会听到皮带尖叫声
•电池警告灯亮起
•充电系统输出功率低或不稳定
•交流发电机、皮带轮或张紧部件正在维修中
•维护期间会进行预防性皮带更换。
•该车辆正在进行保时捷 944 或 968 发动机舱翻新。
它安装在车上的哪个位置
这款皮带适用于保时捷944和968车型(不带空调)的交流发电机驱动系统。它按照原厂皮带走向,连接相应的发动机皮带轮和交流发电机皮带轮。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99919229051
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款适用于保时捷4速手动变速箱的OE Match二档滚针轴承是一款高品质的变速箱替换轴承,专为支撑兼容的保时捷4速手动变速箱二档的旋转部件而设计。该滚针轴承按照原厂规格制造,确保其适配性、精度和耐用性,从而保证齿轮平稳旋转,最大限度地减少摩擦,并在各种驾驶条件下保持变速箱的精准运行。
适用:
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 38
该轴承采用高强度表面硬化轴承钢制造,并配备精密研磨的滚针,专为承受变速箱内的高转速、重齿轮负载和持续润滑而设计。它可直接作为原厂配套轴承安装,恢复齿轮啮合的平顺性,并有助于提高变速箱的长期可靠性和效率,是变速箱重建和修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 支撑二档齿轮的旋转部件。
- 减少齿轮与轴之间的摩擦。
- 确保齿轮在负载下平稳旋转。
- 保持变速箱的正确公差和对准。
- 将载荷均匀分布在轴承面上。
- 有助于实现平稳、精准的换挡。
- 减少传动部件的磨损。
- 它是4速手动变速箱的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 变速箱发出呜呜声或隆隆声。
- 二挡挂不上。
- 换挡顿挫或不顺畅。
- 变速箱振动增大。
- 变速箱内部间隙过大。
- 变速箱油中存在金属颗粒。
- 齿轮或轴过早磨损。
- 变速箱噪音随车速变化。
- 传输效率降低。
- 如果轴承劣化问题得不到及时处理,变速箱就会发生故障。
为什么更换很重要:
- 车辆行驶过程中,滚针保持架轴承承受着持续的旋转载荷、高接触压力和持续润滑。随着时间的推移,正常的磨损、污染或润滑不足都可能损坏滚针或轴承保持架,从而降低轴承正确支撑齿轮的能力。
- 磨损的滚针保持架会增加变速箱内部摩擦,加速齿轮和轴的磨损,并导致齿轮啮合困难或噪音增大。如果不及时维修,轴承故障会造成严重的变速箱内部损坏,最终导致昂贵的变速箱维修或变速箱大修。
- 更换磨损的滚针保持架轴承可恢复齿轮平稳运转,减少内部摩擦,并有助于保持变速箱的精度和可靠性。这款原厂匹配的替换件采用精密制造的硬化钢结构,具有与原厂相同的适配性和持久耐用性,确保性能可靠,并延长您的保时捷4速手动变速箱的使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
74130228700
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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
这款适用于左舵保时捷车型的 OE Match 动力转向齿条衬套是一款高品质的转向机安装衬套,专为牢固支撑兼容的左舵保时捷车型的动力转向齿条而设计。该衬套按照原厂规格制造,确保其适配性、弹性和耐用性,能够有效隔离振动,同时保持转向齿条的正确位置,从而保证精准的转向响应、车辆稳定性和驾驶舒适性。
适用:
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-10
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-10
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-10
- 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-10
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-10
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-10
该衬套采用高品质汽车级橡胶制成,并与精密设计的支撑套筒粘合,旨在承受持续的转向载荷、路面冲击、发动机振动以及潮湿、油污和道路污染物的侵蚀。它采用精密制造工艺,可直接以原厂规格安装,恢复原有的转向齿条安装特性,同时最大限度地减少不必要的移动和噪音。
本产品的功能:
- 将动力转向齿条牢固地安装到车辆底盘上。
- 保持转向齿条的正确对准。
- 吸收震动并降低转向噪音。
- 限制负载下转向齿条不必要的移动。
- 支持精准的转向响应和操控。
- 有助于保持精确的转向几何。
- 恢复原厂转向手感和稳定性。
- 它是转向齿条安装系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 转向系统发出敲击声或咔嗒声。
- 转向齿条移动过大。
- 转向感觉模糊或不精准。
- 方向盘震动。
- 转向反应不均匀。
- 橡胶衬套开裂、破损或老化。
- 转向柱传递的噪音增大。
- 方向稳定性差。
- 转向几何结构变化导致轮胎磨损不均。
- 因转向部件移动过大导致车辆年检或车辆检验不合格。
为什么更换很重要:
- 转向齿条安装衬套承受着持续的转向输入、路面冲击、制动力和环境侵蚀。随着时间的推移,橡胶可能会硬化、开裂或与粘合套筒分离,导致转向齿条过度移动。
- 转向机衬套磨损会降低转向精度,增加振动和噪音,并对车辆稳定性产生负面影响。过度晃动还会给转向机、拉杆和悬架部件带来额外的压力,可能导致加速磨损和更昂贵的维修费用。
- 更换磨损或损坏的转向齿条衬套可以恢复转向齿条的正确位置,提高转向精度并减少不必要的振动。这款原厂匹配的替换件采用优质粘合橡胶制成,具有与原厂相同的安装效果和持久耐用性,有助于保持您的保时捷应有的灵敏转向、驾驶舒适性和安全性。
相关参考编号
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97034701127
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- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
这款原厂配套后控制臂橡胶衬套是一款高品质的替换悬挂衬套,专为在兼容的保时捷车型上牢固安装后控制臂而设计,同时确保悬挂系统的可控运动。该橡胶衬套按照原厂规格制造,兼具适配性、弹性和耐用性,有助于保持正确的后悬挂几何结构,提升乘坐舒适性,并提供稳定、可预测的操控性能。
已售出。
每辆车需要4辆。
适用:
- 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD(330 马力)2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 马力) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 3.0L 涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 马力) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 V8 4.0L 四驱(422 马力)2017-18
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-18
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
图示编号 21
该支架采用优质汽车橡胶与精密设计的金属套筒粘合而成,旨在承受悬架的持续运动、强大的转弯力、制动载荷以及道路盐、湿气、油污和碎屑的侵蚀。它采用精密制造工艺,可直接以原厂风格安装,在恢复原有悬架特性的同时,有效减少不必要的运动、振动和噪音。
本产品的功能:
- 将后控制臂固定到悬架安装点上。
- 吸收路面冲击和震动。
- 可控后悬架运动。
- 保持正确的后悬架几何形状。
- 有助于在制动和转弯时保持稳定的操控性。
- 减少传递到车厢内的噪音和振动。
- 有助于保持轮胎与路面均匀接触。
- 它是后悬架系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 后悬架发出敲击声或咔嗒声。
- 车辆震动过大。
- 转弯时后轮不稳定。
- 后轮胎磨损不均匀或加速。
- 后控制臂活动过度。
- 后轮定位不良。
- 橡胶衬套开裂、破损或老化。
- 操作精度降低。
- 颠簸时发出吱吱声。
- 由于悬挂衬套磨损导致车辆年检或车辆检验不合格。
为什么更换很重要:
- 后控制臂橡胶支座承受着持续的运动、沉重的悬架载荷以及道路污染物和温度变化的影响。随着时间的推移,粘合的橡胶可能会硬化、开裂或与金属套筒分离,从而导致悬架系统过度运动。
- 后控制臂支座磨损会影响悬架几何结构、操控稳定性、制动性能和轮胎磨损,同时还会增加不必要的振动和噪音。如果不及时修复,过度移动会加速周围悬架部件(包括控制臂、球头和减震器)的磨损,从而导致更昂贵的维修费用。
- 更换磨损或损坏的后控制臂橡胶支座可恢复悬架的正确位置,提升乘坐舒适性,并将操控特性恢复至原厂标准。这款原厂匹配的替换件采用优质粘合橡胶制成,经久耐用,确保后悬架性能可靠,提升安全性,并带来保时捷应有的精致驾驶体验。
相关参考编号
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971407393A
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
这款原厂配套的后发动机盖阻尼器是一款高品质的替换式气压杆,专为兼容的保时捷车型设计,可提供平稳、可控的后发动机盖开启和稳固支撑。该气压杆按照原厂规格制造,确保其适配性、提升力和耐用性,能够恢复发动机盖的原始操作功能,从而安全便捷地进入发动机舱。
适用:
- 保时捷 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
该支柱内部充入高压氮气,并采用精密液压阻尼,可提供持续稳定的提升助力和可控的关闭动作。它采用高强度钢材制造,表面经耐腐蚀处理,配备优质密封件和精密研磨的活塞杆,能够承受频繁操作、发动机舱高温以及长期暴露于各种恶劣环境。
本产品的功能:
- 支撑后发动机盖的重量。
- 提供平稳、可控的开启和关闭。
- 将发动机盖牢固地固定在打开位置。
- 减轻铰链和安装支架的压力。
- 防止发动机盖意外掉落。
- 提高发动机维护期间的安全性。
- 恢复原厂级别的举升性能。
- 它是后发动机盖支撑系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 发动机盖无法保持打开状态。
- 发动机盖意外掉落。
- 辅助搬运力度不足或减少。
- 开门动作生硬或不均匀。
- 气撑杆漏油。
- 活塞杆腐蚀或损坏。
- 抬起发动机盖需要很大的力气。
- 运行过程中发出吱吱声或敲击声。
- 安装点松动或磨损。
- 气体压力完全丧失。
为什么更换很重要:
- 后发动机盖减震器会经历反复的开合循环、发动机高温、振动和天气变化等多种因素的影响。随着时间的推移,内部气体压力会逐渐降低,密封件和阻尼机构也会磨损,从而降低减震器支撑发动机盖的能力。
- 阻尼器失效会导致发动机盖意外关闭,造成安全隐患,并增加铰链和锁扣组件的压力。此外,由于需要手动支撑发动机盖,也会增加日常维护的难度。
- 更换磨损的后发动机盖阻尼器可恢复发动机盖平稳可控的运行,并确保发动机盖在需要时保持牢固开启状态。这款原厂匹配的替换件提供原厂级的安装效果、可靠的升降性能和持久耐用性,有助于保持您的保时捷所应具备的便捷性、安全性和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99751255191
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- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
这款全新原厂配套启动电机是一款高品质的替换启动电机,专为兼容的保时捷车型提供可靠的发动机启动性能。该启动电机按照原厂规格制造,确保其适配性、动力输出和耐用性,能够快速高效地提供启动发动机所需的扭矩,从而保证在各种工况下都能可靠启动。
适用:
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
这款新型起动电机采用高品质电气元件、精密加工齿轮、重型轴承和坚固耐用的电磁阀组件制造而成,能够承受反复启动、发动机振动和严苛的温度条件。它专为直接原厂安装而设计,提供原厂级别的性能和超长的使用寿命,避免了翻新件常见的性能缺陷。
本产品的功能:
- 启动过程中转动发动机。
- 通过起动齿轮与飞轮啮合。
- 提供可靠启动发动机所需的扭矩。
- 与启动电磁阀和点火系统配合工作。
- 确保发动机快速稳定启动。
- 支持可靠的冷启动和热启动。
- 提供可靠的电气和机械性能。
- 它是车辆启动系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 发动机无法启动。
- 发动机启动缓慢或无力。
- 转动点火钥匙时发出咔嗒声。
- 发动机启动时发出研磨声。
- 间歇性启动困难。
- 发动机启动后,起动电机仍继续运转。
- 启动马达散发出烧焦的气味。
- 启动时电流过大或电池电量耗尽。
- 起动齿轮有明显损坏。
- 即使电池已充满电,也完全无法启动。
为什么更换很重要:
- 每次启动发动机时,起动电机都会承受高电负载和巨大的机械应力。随着时间的推移,内部的电刷、轴承、电枢、电磁阀和驱动齿轮都会磨损,从而降低电机启动发动机的效率。
- 起动电机故障会导致启动不稳定,使车辆毫无预兆地抛锚。继续使用磨损的起动电机还可能损坏飞轮齿圈,或对蓄电池和充电系统造成不必要的压力。
- 更换磨损或故障的起动机可恢复发动机可靠的启动性能和运行稳定性。这款 OE Match 全新起动机采用原厂规格,内部组件品质卓越,经久耐用,确保性能稳定可靠,让您对爱车充满信心。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94860420600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
这款原厂配套水管是保时捷原装冷却系统部件,旨在为发动机冷却液在关键冷却系统部件之间提供可靠的通道。该水管可确保冷却液高效循环,有助于维持发动机的正常工作温度,并防止发动机过热。
适用:
- 保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (340Hp) 2018-23
- 保时捷 9YA 卡宴 Coupe V6 3.0L 汽油 (340Hp) 2019-23
- 保时捷 9YA 卡宴 S V6 2.9L 汽油机 (440Hp) 2018-23
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L 汽油 (440Hp) 2019-23
- 保时捷 9YA.2 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (353Hp) 2023>>
- 保时捷 9YA.2 卡宴轿跑车 V6 3.0L (353Hp) 2023>>
图示编号 5
该水管采用优质耐腐蚀金属制造,并经过精密设计,能够承受高冷却液压力、极端温度变化、发动机振动以及长时间接触冷却液。
本产品的功能:
- 在冷却系统各部件之间输送发动机冷却液。
- 保持冷却液持续循环。
- 有助于调节发动机工作温度。
- 支持整个冷却系统高效散热。
- 提供安全、无泄漏的冷却液通道。
- 有助于防止发动机过热。
- 通过有效冷却保护关键发动机部件。
- 它是发动机冷却系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 可见冷却液泄漏。
- 冷却液液位过低。
- 管道或接头周围有白色或彩色冷却液残留物。
- 管道出现腐蚀或生锈。
- 管道出现裂缝或损坏。
- 发动机过热。
- 冷却液警告灯亮起。
- 发动机舱冒出蒸汽。
- 开车后闻到一股甜味的冷却液味。
- 经常添加冷却液。
为什么更换很重要:
- 水管在严苛的工况下持续运行,承受着高压冷却液、高温、发动机振动和环境污染物的侵蚀。随着时间的推移,腐蚀、疲劳或物理损伤会削弱管道或其密封表面,导致冷却液泄漏和冷却系统效率降低。
- 水管泄漏或损坏会导致冷却液流失,造成发动机过热,并增加气缸盖变形、气缸垫损坏和发动机内部部件过早磨损等严重损坏的风险。即使是微小的泄漏也会降低冷却效率,如果不及时处理,会导致高昂的维修费用。
- 更换磨损或损坏的水管可以恢复可靠的冷却液循环,并确保冷却系统按照保时捷的预期性能运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAB81992700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
这款 OE Match 增压器压力转换器是一款高品质的真空控制阀替代品,专为兼容的保时捷车型设计,用于调节增压器管理系统内的增压压力。该压力转换器按照原厂规格制造,确保完美匹配、卓越性能和经久耐用,能够精确控制通往增压器旁通阀的真空信号,从而实现最佳增压压力、发动机性能和燃油效率。
适用:
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 (340马力) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
图表编号 4
该压力转换器采用高品质电子和机械元件制造,并置于坚固的密封外壳内,可承受发动机舱内的高温、振动和长时间运行。它专为直接原厂安装而设计,可与发动机管理系统无缝集成,从而对增压系统进行快速、精确的控制。
本产品的功能:
- 调节增压器旁通阀的真空控制。
- 有助于维持正确的增压器增压压力。
- 优化发动机性能和油门响应。
- 支持高效燃油消耗。
- 辅助发动机管理系统控制增压输出。
- 为强制进气系统提供精确的真空切换。
- 通过保持发动机高效运转,有助于减少排放。
- 它是增压器控制系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 发动机故障指示灯亮起。
- 发动机动力下降或加速性能差。
- 增压压力不稳定或降低。
- 加速过程中出现顿挫。
- 油门响应差。
- 与增压压力或真空控制相关的发动机故障代码。
- 燃油消耗量增加。
- 发动机在负载下运转不稳。
- 车辆进入性能降低(跛行)模式。
- 间歇性出现与性能提升相关的问题。
为什么更换很重要:
- 增压器压力转换器在发动机管理系统中持续工作,长期暴露于真空循环、发动机高温、振动和环境污染物中。随着时间的推移,其内部阀门机构或电子元件可能会磨损或受到污染,从而降低转换器精确调节增压压力的能力。
- 压力转换器故障会导致增压器旁通阀无法正常工作,从而降低发动机性能、造成增压压力不稳定并增加油耗。继续使用故障的转换器还会给增压系统带来额外的压力,并触发发动机管理系统故障代码。
- 更换磨损或故障的增压器压力转换器可恢复精确的增压控制,并使发动机管理系统能够优化性能、效率和驾驶体验。OE Match 替换件提供原厂级的安装效果、可靠的运行和持久的耐用性,有助于保持您的保时捷应有的灵敏性能和精致操控。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94660515501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
OE匹配凸轮轴控制元件(NVS)是一款高品质的可变气门正时(VarioCam)控制组件,专为兼容的保时捷发动机设计,用于调节凸轮轴正时。该控制元件按照原厂规格制造,确保其适配性、性能和耐用性。它能够精确控制流向凸轮轴调节器的机油流量,从而使发动机管理系统能够优化气门正时,进而提升性能、燃油效率并降低排放。
适用:
- 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
- 保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350 马力) 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L(400/430 马力)2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C4 3.4L (350 马力) 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L(400/430 马力)2012-16
- 保时捷 991.1 Turbo 3.8L(520 马力)2014-16
- 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L(560 马力)2014-16
- 保时捷 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19
- 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
图示编号 13
该控制元件采用优质钢材和精密加工的内部组件制造,专为在高油压和极端发动机温度下可靠运行而设计。它采用原厂规格直接安装,可与发动机的可变气门正时系统无缝集成,确保在发动机整个运行范围内实现精确的凸轮轴调节。
本产品的功能:
- 控制流向可变凸轮轴正时系统的机油流量。
- 调节凸轮轴调整,以实现最佳气门正时。
- 有助于提高发动机性能和扭矩。
- 有助于提高燃油效率并减少排放。
- 提供快速、准确的凸轮轴正时响应。
- 与发动机管理系统协同工作。
- 在所有发动机转速下保持发动机平稳运行。
- 它是 VarioCam (NVS) 系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 发动机故障指示灯亮起。
- 凸轮轴正时故障代码。
- 发动机怠速不稳或抖动。
- 发动机动力下降或加速性能差。
- 燃油消耗量增加。
- 加速过程中发动机出现顿挫。
- 发动机启动困难。
- 与可变气门正时运行相关的咔嗒声。
- 发动机进入性能降低或跛行模式。
- 尾气排放量增加。
为什么更换很重要:
- 凸轮轴控制元件在发动机润滑系统中持续运转,承受着高油压、高温和持续运转的压力。随着时间的推移,内部磨损、机油沉积物污染或机械故障都会降低其精确调节机油流量的能力。
- 控制元件故障会导致可变气门正时系统无法正常工作,进而造成凸轮轴正时错误、发动机性能下降、燃油经济性降低和排放增加。继续使用故障部件可能会对凸轮轴调节器和其他正时系统部件造成额外的压力。
- 更换磨损或损坏的凸轮轴控制元件可恢复精确的可变气门正时功能,使发动机管理系统能够优化性能、效率和驾驶体验。OE Match 替换件提供原厂级的安装适配性、精密的工程设计和持久的可靠性,有助于保持您的保时捷应有的平顺性、响应性和卓越性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A110530405
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
OE MATCH 水箱通气管是冷却系统组件,旨在排出冷却液膨胀罐中的多余空气和压力,同时维持冷却系统内的正常运行状态。该通气管有助于确保高效的冷却液循环和稳定的冷却系统性能。
适用:
- 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 (340马力) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
图示编号 22
该呼吸管采用优质耐热增强软管制成,能够承受冷却液蒸汽、发动机高温、压力波动和振动的持续作用。经精密模压成型,确保与原厂管路完全匹配,提供牢固无泄漏的连接,并支持冷却液膨胀罐和发动机冷却系统的正常运行。
本产品的功能:
- 从冷却液膨胀罐排出空气和冷却液蒸汽。
- 有助于调节冷却系统内的压力。
- 保持高效的冷却液循环。
- 支持冷却系统的正确加注和排气。
- 防止冷却回路中出现气阻。
- 提供安全、无泄漏的连接。
- 有助于维持发动机稳定的工作温度。
- 它是发动机冷却系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 膨胀水箱周围有冷却液泄漏。
- 软管出现可见裂缝或破损。
- 发动机舱内散发出冷却液的气味。
- 空气进入冷却系统。
- 冷却液频繁泄漏。
- 发动机过热。
- 冷却液警告灯亮起或冷却液液位过低警告反复出现。
- 软管连接处周围有白色或彩色冷却液残留物。
- 软管材料膨胀、变脆或变硬。
- 维修后冷却系统排气困难。
为什么更换很重要:
- 呼吸管长期暴露在高温、冷却液蒸汽、压力变化和发动机振动环境中。随着时间的推移,软管材料可能会变硬、开裂或失去柔韧性,连接处也可能松动,导致冷却液泄漏或空气进入冷却系统。
- 通气管路泄漏或堵塞会扰乱冷却液膨胀罐内的压力调节,增加气阻、冷却液泄漏和发动机过热的风险。冷却系统受损的情况下继续运行会导致发动机效率降低,并可能造成严重的发动机损坏。
- 更换磨损或损坏的呼吸管可以恢复冷却系统的完整性,并确保冷却液膨胀罐按设计运行。
相关参考编号
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95B121447E
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