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Category Filter
OE 匹配
大约OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个提供种类齐全的保时捷零部件的品牌，产品涵盖垫片、悬挂硬件、发动机部件和内饰件等。公司拥有超过 6,700 个零件编号和超过 11,800 个原厂交叉参考编号，并不断开发新的产品线。目前，OE Match 有超过 100 种新产品正在研发阶段，这些产品将经过严格的质量控制并添加到产品目录中。OE Match 的使命是通过提供丰富的零部件选择，解决不同世代保时捷车型可能遇到的各种问题，从而确保所有保时捷车辆都能正常行驶。
快速了解 OE Match
本页上的 OE Match 信息基于制造商或分销商提供的详细信息，以及零件随附的任何 OE 参考信息。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 OE Match 适用于保时捷，请使用提供的车型覆盖范围和 OE 参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节，例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型（如适用）。
- 当车主希望获得与原厂品质相当且运行成本合理的产品时，尤其是在日常保养和易损件方面，通常会选择这款产品。
- 更换的常见原因包括恢复可靠性、解决与老化相关的磨损，或在较大的维修工作中更换多个部件。
- 如果选择了错误的型号或安装了旧的密封件/硬件，则应用不当会导致常见的缺陷，例如噪音、过早磨损、泄漏或安装怪异。
- 注意观察是否有异常噪音、过早磨损或最近维修后反复出现故障等症状，这些都可能表明零件不匹配或支撑部件磨损严重。
- 订购前务必核对原厂零件编号，阅读车型年份说明，并确认兼容性。
- 对于安全关键部件，请仔细确认规格和适配性，并请合格的技术人员检查安装情况。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域，请先从类别入手，然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因，请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷，以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离延长、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。
刹车片磨损传感器——当更换刹车片或警告灯指示传感器损坏或磨损时，也需要更换刹车片磨损传感器。症状包括即使更换了新刹车片仍发出刹车片磨损警告、传感器线缆损坏或卡钳周围的卡扣断裂。
发动机电气系统 — 当出现影响驾驶性能和可靠性的启动、充电、点火或传感器相关故障时，例如间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起或过热故障，则需要更换发动机电气部件。
维修零件——维修零件作为日常维护的一部分进行更换，以保持发动机和系统的可靠性、效率和保护性，通常可以解决因过滤器堵塞或点火部件磨损引起的启动困难、怠速不稳、燃油经济性差和警告灯亮起等问题。
维修套件 — 维修套件将关键的维修组件捆绑在一起，以简化维护并使汽车恢复到已知的基准状态，在补做逾期保养或处理一般的运行迟缓、怠速不稳定和性能下降时特别有用。
- 对于刹车部件，请确认其是原厂同等替换件还是性能升级件，并检查是否需要新的安装套件和传感器。
- 对于维修项目和套件，请将套件与您的保时捷车型、发动机和年份进行匹配，并查看套件中包含的内容，以便您可以“趁此机会”添加任何额外的零件。
在 Design911 探索 OE Match
在 Design911 查看保时捷当前的 OE Match 系列，然后按车型和类别筛选，缩小范围找到合适的零件。
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Information
性能升级芯片 – 适用于原厂排气系统
使用 OE Match 性能升级芯片，彻底改变您的保时捷 964 Carrera 2 或 Carrera 4 的驾驶体验。该芯片专为使用原厂催化转化器和原厂后消音器或一级/二级消音器旁通管的原厂发动机/排气系统配置而开发，适用于手动挡和 Tiptronic 车型，无论是否配备轻量化飞轮。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
释放隐藏的性能
原厂博世Motronic调校未能充分发挥车辆性能。OE Match软件可释放更强劲的低扭和中扭，提升油门响应速度，改善驾驶体验，消除4000转以下常见的动力不足现象，并带来经测功机验证的马力提升。
最终打造出的 964 感觉响应速度明显更快，低转速下的动力输出更强劲，并且提供了即时的油门响应，从而改变了公路和赛道驾驶体验。
根据您的具体配置开发
每一款 OE Match 芯片都经过了广泛的研发，包括使用优质汽油进行的马力机测试和实际道路测试。与通用性能芯片不同，每款芯片的标定都与您的车辆规格相匹配，确保安全的空燃比和最佳性能。
适用对象：
- 保时捷 964 Carrera 2 和 Carrera 4 手动和 Tiptronic 变速箱
- 工厂催化转化器
- 标准后消音器
- 主消声器旁通管或副消声器旁通管
- 原厂或RS轻量化飞轮
专为真实道路驾驶而开发的测功机
与通用替换芯片不同，OE Match 校准程序是专门针对每台发动机和排气系统配置编写的。
每个程序都经过数百小时的测功机调校、道路评估和使用日常汽油的实际道路测试，经过了广泛的开发。点火正时、燃油喷射和油门响应都经过优化，以实现：
- 怠速更平稳
- 低扭和中扭增强
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的动力不足问题
- 在整个转速范围内加速性能更强劲
- 经测功机验证的马力提升
- 提升日常驾驶性能
与劣质标定不同，OE Match 软件可保持安全的空燃比，确保发动机持续高效运行，同时避免因稀燃而导致性能下降和爆震传感器活动增加的情况。
包含轻量化飞轮 (LWF) 修复方案
该软件包含最新的轻量化飞轮（LWF）修复程序，可消除轻量化飞轮改装常见的熄火和转速骤降问题。它还能改善离合器接合和油门响应，同时与标准飞轮车型完全兼容。
OE Match芯片采用全新软件开发，而非修改原厂程序。经过数百小时的测功机开发和道路测试，最终打造出这款能够提供更平稳怠速、更强劲扭矩、更灵敏油门响应和卓越驾驶性能的程序，且不会触发发动机故障灯。
特征
- 专为保时捷 964 Carrera 2 和 Carrera 4 设计，兼容手动和 Tiptronic
- 支持原厂催化转换器
- 兼容原厂消音器或排气管旁通管
- 可搭配或不搭配RS轻量化飞轮使用
- 包含最新的轻量化飞轮修复方案
- 博世 Motronic 动力测试仪校准
- 不会触发发动机故障指示灯
好处
- 马力和扭矩增加
- 消除原厂4000转以下转速的顿挫感
- 更灵敏的油门响应
- 中低速加速性能提升
- 怠速更平稳
- 消除轻型飞轮失速
- 更佳的日常驾驶性能
保时捷964性能芯片和博世Motronic ECU升级
OE Match性能芯片专为保时捷964车型设计，优化博世Motronic发动机管理系统，从而提升油门响应、扭矩输出和整体驾驶性能。无论您的爱车配备的是原厂飞轮、RS轻量化飞轮、标准消音器还是排气管旁通，Design911都能提供针对特定车型开发的调校方案，在最大限度地提升性能的同时，确保原厂的可靠性。
价格低至: €910.89
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
暖风机鼓风机软管。
这款原厂配套的暖风机软管可直接替换原厂部件，确保高效的车厢供暖和通风。该软管按照原厂规格制造，设计灵活，可将暖风从鼓风机系统输送到车辆的供暖和通风管道，从而保证稳定的气流和有效的车厢温度控制。
适用：
图示编号 9
随着时间的推移，原装软管会因持续暴露于高温、振动和老化环境中而变得脆弱、开裂、挤压变形或损坏。损坏的暖风机软管会降低气流，减少加热效率，并导致热空气在到达乘客舱之前逸出。更换磨损的软管可以恢复加热系统的效率，并有助于保持乘客的舒适度。这款原厂配套的暖风机软管是日常维护、加热系统维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91121127202
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套的暖风机软管可直接替换原厂部件，确保高效的车厢供暖和通风。该软管按照原厂规格制造，设计灵活，可将暖风从鼓风机系统输送到车辆的供暖和通风管道，从而保证稳定的气流和有效的车厢温度控制。
适用：
- 保时捷 911 1975-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 1979款保时捷911 3.0升/SC
图示编号 9
随着时间的推移，原装软管会因持续暴露于高温、振动和老化环境中而变得脆弱、开裂、挤压变形或损坏。损坏的暖风机软管会降低气流，减少加热效率，并导致热空气在到达乘客舱之前逸出。更换磨损的软管可以恢复加热系统的效率，并有助于保持乘客的舒适度。这款原厂配套的暖风机软管是日常维护、加热系统维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
- 将鼓风机产生的热空气输送到供暖系统。
- 保持通风管道内高效气流。
- 支持高效的座舱供暖和除雾性能。
- 有助于最大限度地减少供暖系统中的热量损失。
- 替换破裂、压扁或老化的原装软管。
- 恢复供暖和通风系统的有效运行。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状：
- 暖气通风口的空气流量减少。
- 车厢供暖效果差。
- 发动机舱内的热空气逸出。
- 暖气软管破裂、开裂或压扁。
- 因高温或老化造成的过度劣化。
- 难以维持机舱温度。
- 供暖系统修复需要更换管道。
为什么更换很重要：
- 暖风机软管是保时捷暖通空调系统的重要组成部分，负责将暖风从鼓风机组件输送到车厢。损坏或老化的软管会降低气流，减少加热效率，并导致宝贵的暖风流失，从而降低车厢舒适度并减弱挡风玻璃除雾效果。
- 更换磨损的暖风机软管可以恢复正常的空气流通，提高暖风性能，并确保暖风和通风系统按预期运行。这款原厂配套暖风机软管采用直接替换设计，并按照原厂规格生产，具有精准的适配性、可靠的性能和持久的耐用性，是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91121127202
91121127202
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价格: €97.52
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
小型燃油膨胀罐。
这款原厂配套燃油膨胀罐可直接替换原厂部件，确保保时捷燃油系统的完整性。该膨胀罐按照原厂规格制造，旨在应对温度变化引起的燃油膨胀，同时有助于控制蒸发排放系统中的燃油蒸汽。它能确保多余的燃油有足够的膨胀空间，而不会对燃油箱或相关部件造成不必要的压力。
适用：
图示编号 8
随着时间的推移，原装膨胀水箱会因老化、燃油腐蚀和反复的温度循环而变得脆弱、开裂或出现泄漏。损坏的膨胀水箱会导致燃油蒸汽泄漏、燃油异味，并降低蒸发排放系统的效率。更换磨损或泄漏的膨胀水箱可以恢复燃油系统的正常运行，同时有助于维护车辆的安全性和可靠性。这款原厂配套的燃油膨胀水箱是日常维护、燃油系统维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91120138100
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这款原厂配套燃油膨胀罐可直接替换原厂部件，确保保时捷燃油系统的完整性。该膨胀罐按照原厂规格制造，旨在应对温度变化引起的燃油膨胀，同时有助于控制蒸发排放系统中的燃油蒸汽。它能确保多余的燃油有足够的膨胀空间，而不会对燃油箱或相关部件造成不必要的压力。
适用：
- 保时捷 911 1980-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
图示编号 8
随着时间的推移，原装膨胀水箱会因老化、燃油腐蚀和反复的温度循环而变得脆弱、开裂或出现泄漏。损坏的膨胀水箱会导致燃油蒸汽泄漏、燃油异味，并降低蒸发排放系统的效率。更换磨损或泄漏的膨胀水箱可以恢复燃油系统的正常运行，同时有助于维护车辆的安全性和可靠性。这款原厂配套的燃油膨胀水箱是日常维护、燃油系统维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
- 适应温度变化引起的燃料膨胀。
- 有助于调节燃油系统内的压力。
- 降低燃油蒸汽泄漏的风险。
- 支持蒸发排放系统的正常运行。
- 更换破裂、漏水或老化的原装膨胀水箱。
- 有助于保持燃油系统的密封性和高效性。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状：
- 车辆周围有汽油味。
- 膨胀水箱出现裂缝或损坏。
- 可见的燃油或蒸汽泄漏。
- 塑料外壳易碎或老化。
- 燃油系统压力异常。
- 在燃油系统维修或修复过程中发现的损坏。
- 膨胀水箱周围的连接处老化或泄漏。
为什么更换很重要：
- 燃油膨胀罐是保时捷燃油和蒸发排放系统的重要组成部分，它为燃油在温度变化时安全膨胀提供空间，同时有助于防止燃油蒸汽逸散到大气中。膨胀罐破裂或泄漏会降低燃油系统的效率，产生燃油异味，并增加蒸汽泄漏的风险。
- 更换损坏的膨胀水箱可恢复燃油系统的正常运行，有助于维持适当的压力控制，并确保车辆安全可靠地运行。这款原厂配套燃油膨胀水箱采用直接替换设计，并按照原厂规格制造，具有精准的适配性、可靠的性能和持久的耐用性，是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91120138100
91120138100
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价格: €67.77
即将抵达
产品车辆组
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
控制臂液压衬套止动器
适用于2014年及之后生产的保时捷970.2 Panamera车型的原厂匹配控制臂液压衬套止动件。该替换悬挂部件有助于确保控制臂衬套的正确位置，从而保证前悬挂系统的稳定运行。
单独出售，每辆车需要2个。
适用：
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
图示编号 21
液压衬套止动器有助于控制悬架总成内控制臂衬套的运动。它能确保衬套的正确位置，有助于限制不必要的运动，并有助于实现稳定的转向、制动和悬架响应。
函数
•更换控制臂液压衬套止动器
•支撑液压控制臂衬套
•有助于保持控制臂的正确位置
•有助于悬架稳定性和定位控制
•有助于减少灌木丛不必要的移动、振动和噪音
•适用于控制臂、衬套或前悬架维修
•适用于保时捷Panamera悬挂系统维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件？
控制臂衬套限位块可能因悬架载荷、路面冲击、振动、老化以及之前的悬架维修而磨损、变形、开裂、腐蚀或损坏。磨损或损坏的限位块可能导致控制臂衬套区域过度移动，从而引起敲击声、振动、转向模糊、四轮定位不良或轮胎磨损不均。更换衬套限位块有助于恢复正确的支撑和悬架控制。
何时更换此部件
•控制臂衬套正在更换
•前悬架出现敲击声、振动或松动现象
•方向盘感觉模糊或不稳定
•车轮定位无法正确设置或保持
•轮胎磨损不均匀
•原装衬套止动件磨损、开裂、变形、腐蚀或缺失
•该车辆正在进行保时捷Panamera前悬架维修。
它安装在车上的哪个位置
这款衬套止动件适用于保时捷 970.2 Panamera 车型的控制臂液压衬套组件。具体位置可能因悬架结构和维修位置而异。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97034124422
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适用于2014年及之后生产的保时捷970.2 Panamera车型的原厂匹配控制臂液压衬套止动件。该替换悬挂部件有助于确保控制臂衬套的正确位置，从而保证前悬挂系统的稳定运行。
单独出售，每辆车需要2个。
适用：
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
图示编号 21
液压衬套止动器有助于控制悬架总成内控制臂衬套的运动。它能确保衬套的正确位置，有助于限制不必要的运动，并有助于实现稳定的转向、制动和悬架响应。
函数
•更换控制臂液压衬套止动器
•支撑液压控制臂衬套
•有助于保持控制臂的正确位置
•有助于悬架稳定性和定位控制
•有助于减少灌木丛不必要的移动、振动和噪音
•适用于控制臂、衬套或前悬架维修
•适用于保时捷Panamera悬挂系统维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件？
控制臂衬套限位块可能因悬架载荷、路面冲击、振动、老化以及之前的悬架维修而磨损、变形、开裂、腐蚀或损坏。磨损或损坏的限位块可能导致控制臂衬套区域过度移动，从而引起敲击声、振动、转向模糊、四轮定位不良或轮胎磨损不均。更换衬套限位块有助于恢复正确的支撑和悬架控制。
何时更换此部件
•控制臂衬套正在更换
•前悬架出现敲击声、振动或松动现象
•方向盘感觉模糊或不稳定
•车轮定位无法正确设置或保持
•轮胎磨损不均匀
•原装衬套止动件磨损、开裂、变形、腐蚀或缺失
•该车辆正在进行保时捷Panamera前悬架维修。
它安装在车上的哪个位置
这款衬套止动件适用于保时捷 970.2 Panamera 车型的控制臂液压衬套组件。具体位置可能因悬架结构和维修位置而异。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97034124422
97034124422
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €53.55
库存
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
O型圈密封水管，39.3 x 3.53 毫米
这款原厂配套O型密封圈是用于发动机冷却系统中的冷却液管密封圈替代品。它的设计与原厂规格和功能完全匹配，有助于恢复水管接头处的密封性能。
单独出售
适用：
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 987C.1 Cayman 2005 - 2008
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012
图示编号 39
O型圈用于密封水管连接处，防止冷却液渗漏或压力损失。正确安装的密封圈有助于保持冷却系统的完整性、稳定的冷却液循环和可靠的发动机温度控制。
函数
•更换水管O型密封圈
•密封冷却液/水管连接处
•有助于防止冷却液泄漏和渗漏
•支持正确的冷却系统压力
•适用于水管、恒温器、散热器软管或冷却系统维修
•替换硬化、扁平、开裂、膨胀或损坏的部件
•适用于保时捷 987 冷却系统维修的 OE 型圈原厂配套替换件
为什么要更换这个部件？
冷却液O型圈会因热循环、冷却液接触、压力、老化以及之前的维修工作而变硬、变扁、开裂、膨胀或失去密封性能。磨损或损坏的O型圈可能导致冷却液泄漏、冷却液不足警告、压力损失、过热或管道连接处周围出现残留物。更换密封圈有助于恢复冷却系统的正常密封性能。
何时更换此部件
•冷却液从水管连接处泄漏
•水管或相关软管已被移除
•原装O型圈已变硬、扁平、开裂、膨胀或损坏
正在调查冷却系统压力损失问题。
•冷却液液位过低警告已发出
•冷却系统维护期间需要进行预防性更换
•该车辆正在进行保时捷 987 Boxster 或 Cayman 冷却系统维修
它安装在车上的哪个位置
这款O型圈安装在保时捷987 Boxster和Cayman车型发动机冷却系统中水管的连接处。具体位置可能因发动机类型和冷却液管路布局而异。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610680107
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套O型密封圈是用于发动机冷却系统中的冷却液管密封圈替代品。它的设计与原厂规格和功能完全匹配，有助于恢复水管接头处的密封性能。
单独出售
适用：
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 987C.1 Cayman 2005 - 2008
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012
图示编号 39
O型圈用于密封水管连接处，防止冷却液渗漏或压力损失。正确安装的密封圈有助于保持冷却系统的完整性、稳定的冷却液循环和可靠的发动机温度控制。
函数
•更换水管O型密封圈
•密封冷却液/水管连接处
•有助于防止冷却液泄漏和渗漏
•支持正确的冷却系统压力
•适用于水管、恒温器、散热器软管或冷却系统维修
•替换硬化、扁平、开裂、膨胀或损坏的部件
•适用于保时捷 987 冷却系统维修的 OE 型圈原厂配套替换件
为什么要更换这个部件？
冷却液O型圈会因热循环、冷却液接触、压力、老化以及之前的维修工作而变硬、变扁、开裂、膨胀或失去密封性能。磨损或损坏的O型圈可能导致冷却液泄漏、冷却液不足警告、压力损失、过热或管道连接处周围出现残留物。更换密封圈有助于恢复冷却系统的正常密封性能。
何时更换此部件
•冷却液从水管连接处泄漏
•水管或相关软管已被移除
•原装O型圈已变硬、扁平、开裂、膨胀或损坏
正在调查冷却系统压力损失问题。
•冷却液液位过低警告已发出
•冷却系统维护期间需要进行预防性更换
•该车辆正在进行保时捷 987 Boxster 或 Cayman 冷却系统维修
它安装在车上的哪个位置
这款O型圈安装在保时捷987 Boxster和Cayman车型发动机冷却系统中水管的连接处。具体位置可能因发动机类型和冷却液管路布局而异。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610680107
99610680107
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €5.00
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
O型环动力转向泵驱动系统
适用于保时捷 964 和 993 车型的原厂配套动力转向泵传动系统 O 型圈，尺寸为 40 x 4。这款替换密封 O 型圈有助于防止动力转向泵驱动区域周围的油液泄漏，并确保在维修保养过程中传动系统的密封性。
单独出售
适用：
保时捷 964 1989-1994
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 3
O型圈用于密封动力转向泵驱动系统的连接处，以防止液体渗漏并保持系统完整性。正确安装的密封件有助于保持泵驱动区域的清洁，降低泄漏风险，并确保动力转向系统可靠运行。
函数
•更换动力转向泵驱动系统
• O型圈密封泵驱动系统连接处
•有助于防止液体泄漏和渗漏
•支持正确的动力转向系统密封
•适用于泵驱动、转向系统或发动机舱维修
•替换硬化、扁平、开裂、膨胀或损坏的部件
•适用于保时捷 964 和 993 动力转向系统维修的 OE 型圈（原厂配套替换件）
为什么要更换这个部件？
O型圈会因老化、高温、液体浸润、压力循环和振动而变硬、变扁、开裂、膨胀或失去密封性能。磨损或损坏的O型圈可能导致机油或动力转向液渗漏到传动系统周围，造成残留物、液体损失、污染或检测不合格。更换O型圈有助于恢复密封性能，并有助于防止再次泄漏。
何时更换此部件
•动力转向泵驱动区域周围存在液体渗漏
•动力转向泵或传动系统部件已被拆除
•原装O型圈已变硬、扁平、开裂、膨胀或损坏
•正在进行动力转向系统密封工作。
•发动机舱内泵驱动组件附近可见液体残留物。
•转向系统维修期间需要进行预防性更换
•该车辆正在进行保时捷 964 或 993 的修复
它安装在车上的哪个位置
该O型圈安装在保时捷964和993车型的动力转向泵驱动系统/泵驱动密封区域内，是动力转向泵驱动密封装置的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99970729340
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适用于保时捷 964 和 993 车型的原厂配套动力转向泵传动系统 O 型圈，尺寸为 40 x 4。这款替换密封 O 型圈有助于防止动力转向泵驱动区域周围的油液泄漏，并确保在维修保养过程中传动系统的密封性。
单独出售
适用：
保时捷 964 1989-1994
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 3
O型圈用于密封动力转向泵驱动系统的连接处，以防止液体渗漏并保持系统完整性。正确安装的密封件有助于保持泵驱动区域的清洁，降低泄漏风险，并确保动力转向系统可靠运行。
函数
•更换动力转向泵驱动系统
• O型圈密封泵驱动系统连接处
•有助于防止液体泄漏和渗漏
•支持正确的动力转向系统密封
•适用于泵驱动、转向系统或发动机舱维修
•替换硬化、扁平、开裂、膨胀或损坏的部件
•适用于保时捷 964 和 993 动力转向系统维修的 OE 型圈（原厂配套替换件）
为什么要更换这个部件？
O型圈会因老化、高温、液体浸润、压力循环和振动而变硬、变扁、开裂、膨胀或失去密封性能。磨损或损坏的O型圈可能导致机油或动力转向液渗漏到传动系统周围，造成残留物、液体损失、污染或检测不合格。更换O型圈有助于恢复密封性能，并有助于防止再次泄漏。
何时更换此部件
•动力转向泵驱动区域周围存在液体渗漏
•动力转向泵或传动系统部件已被拆除
•原装O型圈已变硬、扁平、开裂、膨胀或损坏
•正在进行动力转向系统密封工作。
•发动机舱内泵驱动组件附近可见液体残留物。
•转向系统维修期间需要进行预防性更换
•该车辆正在进行保时捷 964 或 993 的修复
它安装在车上的哪个位置
该O型圈安装在保时捷964和993车型的动力转向泵驱动系统/泵驱动密封区域内，是动力转向泵驱动密封装置的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99970729340
99970193740
99970729340
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价格: €5.89
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
前大灯上部夹紧弹簧。
使用这款原厂配套的保时捷大灯上部夹紧弹簧，牢固固定您的大灯总成。该弹簧可直接替换原厂部件，并按照原厂规格制造，旨在将大灯总成的上部牢牢固定到位，确保正确对齐，并防止行驶过程中因振动而产生的位移。
已售出。
每辆车需要 6 辆。
适用：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90163111602
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使用这款原厂配套的保时捷大灯上部夹紧弹簧，牢固固定您的大灯总成。该弹簧可直接替换原厂部件，并按照原厂规格制造，旨在将大灯总成的上部牢牢固定到位，确保正确对齐，并防止行驶过程中因振动而产生的位移。
已售出。
每辆车需要 6 辆。
适用：
- 保时捷 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
图示编号 12
随着时间的推移，原装弹簧会因反复使用、腐蚀或疲劳而失去张力。松动或损坏的夹紧弹簧可能导致前大灯松动，从而造成对准不良、振动、不必要的移动或难以正确固定前大灯。更换夹紧弹簧可以恢复前大灯组件的正确固定，同时有助于保持原有的安装效果和外观。这款原厂匹配的前大灯上部夹紧弹簧是日常维护、照明维修和保时捷修复项目的理想之选。
产品介绍：
- 固定前照灯组件的上部。
- 保持前大灯正确对准。
- 防止因路面震动引起的移动。
- 有助于确保前大灯牢固安装。
- 替换老化、腐蚀或损坏的原装弹簧。
- 支持安全可靠的前照灯安装。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状：
- 前照灯组件松动或不稳定。
- 弹簧张力降低。
- 夹紧弹簧腐蚀或断裂。
- 安装过程中难以固定前大灯。
- 行驶过程中前大灯晃动。
- 前大灯错位是由于安装不牢固造成的。
- 需要更换固定硬件的修复或照明维修。
为什么更换很重要：
- 前大灯上部夹紧弹簧虽小却至关重要，它能确保前大灯总成牢固地固定在安装座内。正确的弹簧张力有助于保持前大灯的精确对准，防止振动，并确保照明系统在正常驾驶过程中保持牢固安装。
- 更换磨损或老化的夹紧弹簧可恢复前大灯的牢固固定，有助于保持正确的光束对准，并提升车辆照明系统的可靠性和外观。这款原厂匹配的前大灯上部夹紧弹簧采用直接替换设计，并按照原厂规格制造，具有精准的适配性、可靠的性能和持久的耐用性，是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
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90163111602
90163111602
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价格: €5.30
即将抵达
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Information
前轮雨刮片套装，银色。
这款原厂配套前雨刮片套装（银色）可直接替换原厂雨刮片，确保您在各种天气条件下都能拥有清晰的视野。该雨刮片套装按照原厂规格制造，不仅能高效清洁挡风玻璃，其银色涂装还能完美展现经典保时捷车型的复古外观。
适用：
图示编号 11
随着时间的推移，雨刮片会因日晒、高温、潮湿和频繁使用而老化。橡胶刮片边缘会变硬、开裂或断裂，从而降低其清除雨水、污垢和道路溅水的能力。更换磨损的雨刮片可以恢复清晰的视野，减少挡风玻璃上的污渍，并有助于在恶劣天气条件下更安全地驾驶。这款原厂配套的银色前雨刮片套装是日常维护、维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90162831100
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这款原厂配套前雨刮片套装（银色）可直接替换原厂雨刮片，确保您在各种天气条件下都能拥有清晰的视野。该雨刮片套装按照原厂规格制造，不仅能高效清洁挡风玻璃，其银色涂装还能完美展现经典保时捷车型的复古外观。
适用：
- 保时捷 911 1965-1967 2.0L / 912 SWB (F)
图示编号 11
随着时间的推移，雨刮片会因日晒、高温、潮湿和频繁使用而老化。橡胶刮片边缘会变硬、开裂或断裂，从而降低其清除雨水、污垢和道路溅水的能力。更换磨损的雨刮片可以恢复清晰的视野，减少挡风玻璃上的污渍，并有助于在恶劣天气条件下更安全地驾驶。这款原厂配套的银色前雨刮片套装是日常维护、维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
- 清除挡风玻璃上的雨水、道路溅水和碎屑。
- 提高驾驶员在雨天的视野。
- 提供流畅均匀的擦拭性能。
- 有助于减少条纹和涂抹。
- 采用符合时代特征的银色饰面，恢复其原有外观。
- 替换磨损、损坏或老化的原装雨刮片。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状：
- 挡风玻璃上有条纹或污渍。
- 雨刮器刮片在工作过程中出现跳动或抖动。
- 橡胶刮条边缘开裂、破损或硬化。
- 潮湿条件下清扫性能差。
- 雨刮器工作时噪音过大。
- 刀片框架腐蚀或损坏。
- 车辆定期保养或翻新需要更换雨刮片。
为什么更换很重要：
- 前雨刮器是重要的安全部件，它通过清除挡风玻璃上的水、污垢和碎屑来保持清晰的视野。随着橡胶部件老化和磨损，刮水效率会降低，导致能见度下降、刮水不畅，并在恶劣天气下增加驾驶员的注意力分散。
- 更换磨损的雨刮片可以恢复挡风玻璃的有效清洁，提高驾驶安全性，并有助于防止挡风玻璃表面不必要的磨损。这款原厂配套前雨刮片套装（银色）采用直接替换设计，并按照原厂规格生产，确保完美匹配、可靠的刮水性能和持久耐用性，是保时捷保养、维修和翻新项目的理想之选。
相关参考编号
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90162831100
90162831120
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价格: €21.72
即将抵达
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
链罩 O 形圈，6 x 2.5 毫米
适用于 1989 年至 1998 年款保时捷 964 和 993 车型的 OE Match 正时链条壳体 O 形圈。这款替换密封 O 形圈有助于防止正时链条壳体周围漏油，并有助于在维修或大修工作期间保持发动机的正确密封。
单独出售，每辆车需要2个。
适用：
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 22
链条壳体O形圈用于密封链条壳体连接处，以防止发动机机油渗漏。正确安装的O形圈有助于保持发动机清洁运转、润滑系统完整性，并确保正时链条区域周围的可靠密封。
函数
•更换链条壳体 O 形圈
•有助于密封正时链条壳体区域
•支持正确的发动机油密封
•有助于防止漏油和渗漏
•适用于正时链条壳体、发动机密封或大修服务
•替换硬化、扁平、开裂、膨胀或损坏的部件
•适用于保时捷 964 和 993 发动机维修的 OE Match O 型圈替换件。
为什么要更换这个部件？
链条壳体上的O型圈会受到发动机高温、油压、老化、振动以及反复冷热循环的影响。随着时间的推移，O型圈可能会硬化、扁平、开裂、膨胀或失去密封性能。磨损或损坏的O型圈会导致油渍残留、漏油、发动机舱污染、油位过低或无法通过年检。更换O型圈有助于恢复密封性能，并防止再次发生漏油。
何时更换此部件
链条箱周围有漏油现象
正在进行正时链条壳体维修。
•发动机大修或重新密封工作正在进行中
•原有的O型圈已硬化、扁平、开裂、膨胀或损坏
•正时链条盖或壳体周围可见油渍残留。
•发动机保养期间需要进行预防性更换
•该车辆正在进行保时捷 964 或 993 发动机修复。
它安装在车上的哪个位置
这款O型圈安装在保时捷964和993车型的发动机正时链条壳体组件内，是链条壳体周围发动机油密封系统的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99970728840
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适用于 1989 年至 1998 年款保时捷 964 和 993 车型的 OE Match 正时链条壳体 O 形圈。这款替换密封 O 形圈有助于防止正时链条壳体周围漏油，并有助于在维修或大修工作期间保持发动机的正确密封。
单独出售，每辆车需要2个。
适用：
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 22
链条壳体O形圈用于密封链条壳体连接处，以防止发动机机油渗漏。正确安装的O形圈有助于保持发动机清洁运转、润滑系统完整性，并确保正时链条区域周围的可靠密封。
函数
•更换链条壳体 O 形圈
•有助于密封正时链条壳体区域
•支持正确的发动机油密封
•有助于防止漏油和渗漏
•适用于正时链条壳体、发动机密封或大修服务
•替换硬化、扁平、开裂、膨胀或损坏的部件
•适用于保时捷 964 和 993 发动机维修的 OE Match O 型圈替换件。
为什么要更换这个部件？
链条壳体上的O型圈会受到发动机高温、油压、老化、振动以及反复冷热循环的影响。随着时间的推移，O型圈可能会硬化、扁平、开裂、膨胀或失去密封性能。磨损或损坏的O型圈会导致油渍残留、漏油、发动机舱污染、油位过低或无法通过年检。更换O型圈有助于恢复密封性能，并防止再次发生漏油。
何时更换此部件
链条箱周围有漏油现象
正在进行正时链条壳体维修。
•发动机大修或重新密封工作正在进行中
•原有的O型圈已硬化、扁平、开裂、膨胀或损坏
•正时链条盖或壳体周围可见油渍残留。
•发动机保养期间需要进行预防性更换
•该车辆正在进行保时捷 964 或 993 发动机修复。
它安装在车上的哪个位置
这款O型圈安装在保时捷964和993车型的发动机正时链条壳体组件内，是链条壳体周围发动机油密封系统的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99970728840
99970728840
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €1.25
库存
.jpg?width=197 "通风窗锁把手。保时捷 911 Targa 1965-77 - 90154255321, 90154255421 - 901 542 553 21, 901 542 554 21")
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Information
通风窗锁把手。
这款原厂配套的三角窗锁扣把手，可直接替换原厂部件，让您的保时捷三角窗恢复顺畅的操作和原汁原味的外观。该把手按照原厂规格制造，旨在确保三角窗的开启、关闭和锁定安全可靠，同时保持原厂的贴合度和外观。
适用：
图示编号 8
随着时间的推移，原装门锁把手可能会因日常使用和风吹日晒而出现磨损、松动、开裂、腐蚀或损坏。故障的门锁把手可能导致通风窗无法牢固关闭，从而产生风噪、漏水、降低安全性或难以操作。更换门锁把手可以恢复其可靠运行，并保持车门组件的功能和外观。这款原厂匹配的通风窗门锁把手是日常维护、维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90154255
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套的三角窗锁扣把手，可直接替换原厂部件，让您的保时捷三角窗恢复顺畅的操作和原汁原味的外观。该把手按照原厂规格制造，旨在确保三角窗的开启、关闭和锁定安全可靠，同时保持原厂的贴合度和外观。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
图示编号 8
随着时间的推移，原装门锁把手可能会因日常使用和风吹日晒而出现磨损、松动、开裂、腐蚀或损坏。故障的门锁把手可能导致通风窗无法牢固关闭，从而产生风噪、漏水、降低安全性或难以操作。更换门锁把手可以恢复其可靠运行，并保持车门组件的功能和外观。这款原厂匹配的通风窗门锁把手是日常维护、维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
- 通风窗开合顺畅。
- 将通风窗固定在关闭位置。
- 有助于保持窗户周围的良好密封性。
- 减少不必要的移动、风噪和水渗入。
- 恢复通风窗组件的原始外观。
- 替换磨损、损坏或腐蚀的原装门闩把手。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状：
- 通风窗无法牢固锁紧。
- 门闩把手松动或磨损。
- 通风窗难以打开或关闭。
- 行驶过程中通风窗过度晃动。
- 通风窗周围有风噪。
- 水从通风窗密封条处渗漏。
- 门闩把手出现裂缝、损坏或腐蚀。
- 门体修复需要更换通风窗五金件。
为什么更换很重要：
- 通风窗锁扣把手是关键的操作部件，它能确保后侧窗的开启、关闭和锁紧。磨损或损坏的把手会降低车窗密封的有效性，影响车辆安全，增加操作难度，同时也会影响车门内饰的美观。
- 更换故障的门锁把手可恢复门窗的顺畅操作、牢固闭合和良好的密封性能，同时保持车辆的原始风貌。这款 OE Match 通风窗门锁把手采用直接替换设计，并按照原厂规格制造，确保完美匹配、性能可靠、经久耐用，是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90154255
90154255321
90154255421
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €73.72
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
窗户升降导轨，横臂窗户升降器。
这款原厂配套的车窗升降导轨（横臂式车窗升降器）可直接替换原厂部件，恢复车窗平稳可靠的运行。该导轨按照原厂规格制造，是横臂式车窗升降器总成不可或缺的一部分，引导车窗玻璃完成其全部行程，同时保持正确的对齐和稳定性。
适用：
图示编号 21
随着时间的推移，原装车窗升降导轨会因持续使用和老化而出现磨损、弯曲、腐蚀或损坏。过度磨损会导致车窗升降不顺畅、玻璃错位、间隙过大，甚至完全失效。更换磨损或损坏的升降导轨可以恢复车窗的顺畅运行，并有助于保持车门玻璃的正确位置。这款原厂配套的车窗升降导轨是日常维护、车门维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90154204
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套的车窗升降导轨（横臂式车窗升降器）可直接替换原厂部件，恢复车窗平稳可靠的运行。该导轨按照原厂规格制造，是横臂式车窗升降器总成不可或缺的一部分，引导车窗玻璃完成其全部行程，同时保持正确的对齐和稳定性。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1979 3.0L / SC
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
图示编号 21
随着时间的推移，原装车窗升降导轨会因持续使用和老化而出现磨损、弯曲、腐蚀或损坏。过度磨损会导致车窗升降不顺畅、玻璃错位、间隙过大，甚至完全失效。更换磨损或损坏的升降导轨可以恢复车窗的顺畅运行，并有助于保持车门玻璃的正确位置。这款原厂配套的车窗升降导轨是日常维护、车门维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
- 引导门窗玻璃的运动。
- 支撑横臂式车窗升降器组件。
- 运行过程中保持窗口正确对齐。
- 有助于确保窗户平稳升降。
- 减少调节器机构内不必要的运动。
- 替换弯曲、磨损或损坏的原装升降导轨。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状：
- 窗户难以升降。
- 窗户玻璃倾斜或错位。
- 窗户机构内部间隙过大。
- 窗户操作过程中出现摩擦或卡滞现象。
- 升降导轨弯曲或腐蚀。
- 车窗升降器不再顺畅运行。
- 车门修复需要更换车窗升降器部件。
为什么更换很重要：
- 车窗升降导轨是横臂式车窗升降器的关键部件，它为车门玻璃的平稳、可控运动提供必要的导向和支撑。磨损、弯曲或损坏的导轨会导致车窗对准不良、升降器受力增加以及运行不稳定，并可能进一步损坏车窗机构内部。
- 更换故障的升降导轨可恢复车窗平稳运行，保持玻璃正确对齐，并有助于延长整个升降器总成的使用寿命。这款原厂匹配的车窗升降导轨采用直接替换设计，并按照原厂规格制造，具有精准的适配性、可靠的性能和持久的耐用性，是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90154204
90154204343
90154204443
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €321.24
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Information
前排座椅夹具。
使用这款原厂配套的前排座椅固定夹，即可正确固定您的保时捷前排座椅。该固定夹为直接替换件，按照原厂规格制造，旨在牢固地固定前排座椅及其相关安装部件，确保座椅位置正确，同时保证座椅系统的安全可靠运行。
已售出。
每辆车需要4辆。
适用：
图示编号 29
随着时间的推移，原装座椅夹具可能会因座椅反复调整、老化或之前的维修而出现弯曲、腐蚀、磨损或损坏。磨损或损坏的夹具可能导致座椅不必要的移动、降低安装牢固性或使座椅难以正确安装。更换夹具可以恢复座椅的正确固定，并有助于确保安全操作和保持内饰的原始外观。这款原厂匹配的前排座椅夹具是日常维护、座椅维修、内饰翻新和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90152191300
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使用这款原厂配套的前排座椅固定夹，即可正确固定您的保时捷前排座椅。该固定夹为直接替换件，按照原厂规格制造，旨在牢固地固定前排座椅及其相关安装部件，确保座椅位置正确，同时保证座椅系统的安全可靠运行。
已售出。
每辆车需要4辆。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
图示编号 29
随着时间的推移，原装座椅夹具可能会因座椅反复调整、老化或之前的维修而出现弯曲、腐蚀、磨损或损坏。磨损或损坏的夹具可能导致座椅不必要的移动、降低安装牢固性或使座椅难以正确安装。更换夹具可以恢复座椅的正确固定，并有助于确保安全操作和保持内饰的原始外观。这款原厂匹配的前排座椅夹具是日常维护、座椅维修、内饰翻新和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
- 固定前排座椅及相关安装部件。
- 有助于保持正确的座椅位置。
- 防止驾驶过程中座椅发生不必要的移动。
- 支持安全可靠的座椅安装。
- 替换弯曲、腐蚀或损坏的原装夹具。
- 有助于平稳调节座椅并牢固安装。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状：
- 前排座椅松动或不稳定。
- 座管夹弯曲或损坏。
- 夹具受到腐蚀影响。
- 座椅固定或调节困难。
- 座椅安装组件内部晃动过大。
- 原装座管夹缺失。
- 内饰翻新或修复，需要更换座椅硬件。
为什么更换很重要：
- 前排座椅夹具是至关重要的紧固部件，它有助于将座椅牢固地固定在安装组件上，同时保持正确的对准和安全操作。损坏或缺失的夹具会影响座椅的稳定性，降低乘员安全，并加速座椅安装部件的磨损。
- 更换磨损或损坏的座椅夹具可恢复座椅的牢固固定，确保座椅调节顺畅，并有助于维护座椅系统的完整性。这款原厂匹配的前座椅夹具采用直接替换设计，并按照原厂规格制造，具有精准的适配性、可靠的性能和持久的耐用性，是保时捷维护、修理和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90152191300
90152191300
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价格: €6.84
即将抵达
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
油泵/串联泵密封件。95 x 2.5
这款原厂配套的机油泵/串联泵密封件是保时捷 987.1 Boxster、987C.1 Cayman 和 997.1 Carrera C2/C4 车型的替换密封部件。它的设计与原厂规格和密封功能完全匹配，有助于恢复机油泵/串联泵区域的密封性能。
单独出售
适用：
保时捷 987.1 Boxster / Boxster S 2005 - 2008
保时捷 987C.1 Cayman / Cayman S 2006 - 2008
保时捷 997.1 C2 / C2S 2005 - 2008 敞篷/硬顶
图示编号 18
机油泵/串联泵密封件有助于防止机油从泵安装或密封区域泄漏。正确安装的密封件可确保发动机机油系统的完整性，有助于保持发动机舱清洁，并降低机油渗漏到泵组件周围的风险。
函数
•更换油泵/串联泵密封件
•有助于密封泵安装区域
•支持正确的发动机油密封
•有助于防止漏油和渗漏
•适用于油泵、串联泵或发动机密封维修
•替换硬化、扁平、开裂、膨胀或损坏的原装密封件
•适用于保时捷发动机机油系统维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件？
机油泵和串联泵的密封件会受到发动机高温、油压、老化和振动的影响。随着时间的推移，密封件可能会硬化、变扁、开裂、膨胀或失去密封性能。磨损或损坏的密封件会导致油渍残留、漏油、发动机舱污染、油位过低或无法通过年检。更换密封件有助于恢复正常的密封性能，确保机油系统可靠运行。
何时更换此部件
•油泵/串联泵区域有漏油或渗油现象
•水泵已被拆卸进行维修或更换
•原封条已硬化、扁平、开裂、膨胀或损坏
•水泵安装区域周围可见发动机油残留物
•正在进行发动机密封工作。
•水泵维修期间需要进行预防性更换
•该车辆正在进行保时捷 987.1、987C.1 或 997.1 发动机维修。
它安装在车上的哪个位置
该密封件适用于保时捷 987.1 Boxster、987C.1 Cayman 和 997.1 Carrera C2 / C4 车型的机油泵/串联泵密封区域。它是发动机机油密封系统的一部分。
相关参考编号
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99970755440
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这款原厂配套的机油泵/串联泵密封件是保时捷 987.1 Boxster、987C.1 Cayman 和 997.1 Carrera C2/C4 车型的替换密封部件。它的设计与原厂规格和密封功能完全匹配，有助于恢复机油泵/串联泵区域的密封性能。
单独出售
适用：
保时捷 987.1 Boxster / Boxster S 2005 - 2008
保时捷 987C.1 Cayman / Cayman S 2006 - 2008
保时捷 997.1 C2 / C2S 2005 - 2008 敞篷/硬顶
图示编号 18
机油泵/串联泵密封件有助于防止机油从泵安装或密封区域泄漏。正确安装的密封件可确保发动机机油系统的完整性，有助于保持发动机舱清洁，并降低机油渗漏到泵组件周围的风险。
函数
•更换油泵/串联泵密封件
•有助于密封泵安装区域
•支持正确的发动机油密封
•有助于防止漏油和渗漏
•适用于油泵、串联泵或发动机密封维修
•替换硬化、扁平、开裂、膨胀或损坏的原装密封件
•适用于保时捷发动机机油系统维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件？
机油泵和串联泵的密封件会受到发动机高温、油压、老化和振动的影响。随着时间的推移，密封件可能会硬化、变扁、开裂、膨胀或失去密封性能。磨损或损坏的密封件会导致油渍残留、漏油、发动机舱污染、油位过低或无法通过年检。更换密封件有助于恢复正常的密封性能，确保机油系统可靠运行。
何时更换此部件
•油泵/串联泵区域有漏油或渗油现象
•水泵已被拆卸进行维修或更换
•原封条已硬化、扁平、开裂、膨胀或损坏
•水泵安装区域周围可见发动机油残留物
•正在进行发动机密封工作。
•水泵维修期间需要进行预防性更换
•该车辆正在进行保时捷 987.1、987C.1 或 997.1 发动机维修。
它安装在车上的哪个位置
该密封件适用于保时捷 987.1 Boxster、987C.1 Cayman 和 997.1 Carrera C2 / C4 车型的机油泵/串联泵密封区域。它是发动机机油密封系统的一部分。
相关参考编号
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99970755440
99710702202
99710702201
99970755440
99610722151
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价格: €6.13
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
锥形螺杆。
这款原厂配套锥形螺钉可确保牢固安装并达到原厂标准紧固效果，可直接替换原厂部件。该锥形螺钉按照原厂规格制造，专为兼容的保时捷车型设计，可提供精准的配合和可靠的夹紧力。其沉头锥形螺钉头可与安装面齐平，从而保持组装部件的完整性和美观性。
适用：
图表编号 60
随着时间的推移，原装锥形螺丝可能会出现腐蚀、滑丝、损坏或在维修和修复过程中丢失的情况。更换磨损或不合适的紧固件有助于保持组件的结构完整性，同时确保安装安全可靠。这款原厂配套锥形螺丝是日常维护、维修、部件翻新和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
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90142422901
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这款原厂配套锥形螺钉可确保牢固安装并达到原厂标准紧固效果，可直接替换原厂部件。该锥形螺钉按照原厂规格制造，专为兼容的保时捷车型设计，可提供精准的配合和可靠的夹紧力。其沉头锥形螺钉头可与安装面齐平，从而保持组装部件的完整性和美观性。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 914（1972-1976）
图表编号 60
随着时间的推移，原装锥形螺丝可能会出现腐蚀、滑丝、损坏或在维修和修复过程中丢失的情况。更换磨损或不合适的紧固件有助于保持组件的结构完整性，同时确保安装安全可靠。这款原厂配套锥形螺丝是日常维护、维修、部件翻新和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
- 将兼容的保时捷部件牢固地固定到位。
- 为组装好的零件提供可靠的夹紧力。
- 采用沉头锥形头部设计，可实现齐平安装。
- 有助于保持组件的正确对齐。
- 替换磨损、腐蚀、损坏或缺失的原装紧固件。
- 支持维修过程中安全可靠的组装。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状：
- 螺丝腐蚀或生锈。
- 螺丝头圆滑或滑丝。
- 破损或磨损的线头。
- 紧固件松动或缺失。
- 难以拧紧至正确扭矩。
- 之前安装的替换紧固件不正确。
- 需要使用原厂规格硬件的修复或翻新。
为什么更换很重要：
- 锥形螺钉虽小却至关重要，它能确保兼容的保时捷组件牢固连接并正确对齐。损坏、腐蚀或不合适的螺钉会降低夹紧力，导致组件移动，并影响安装的可靠性或外观。
- 更换磨损的硬件有助于保持组件的结构完整性，确保安全可靠的运行。这款 OE Match 锥形螺丝采用直接替换设计，并按照原厂规格制造，具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性，是保时捷维护、修理和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90142422901
90142422901
90142422900
90130318101
477711189
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价格: €7.02
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
油底壳垫片螺母。
这款原厂配套的油底壳垫片螺母可直接替换原厂螺母，确保发动机润滑系统密封牢固，防止泄漏。该螺母按照原厂规格制造，旨在牢固固定油底壳垫片，确保均匀的夹紧力，并有助于防止发动机运转过程中发生漏油。
适用：
图表编号 41
在日常保养过程中，原装油底壳螺母可能会出现腐蚀、损坏、磨损或因反复拆装而失去紧固力的情况。更换磨损或损坏的螺母有助于保持油底壳密封的完整性，因此建议在每次拆卸油底壳或垫片时都更换这些螺母。这款原厂配套部件是日常维护、发动机维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
N02214812
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套的油底壳垫片螺母可直接替换原厂螺母，确保发动机润滑系统密封牢固，防止泄漏。该螺母按照原厂规格制造，旨在牢固固定油底壳垫片，确保均匀的夹紧力，并有助于防止发动机运转过程中发生漏油。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图表编号 41
在日常保养过程中，原装油底壳螺母可能会出现腐蚀、损坏、磨损或因反复拆装而失去紧固力的情况。更换磨损或损坏的螺母有助于保持油底壳密封的完整性，因此建议在每次拆卸油底壳或垫片时都更换这些螺母。这款原厂配套部件是日常维护、发动机维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
- 将油底壳板固定到发动机上。
- 为油底壳板提供均匀的夹紧压力。
- 有助于保持油底壳垫片的密封性，防止泄漏。
- 有助于保持发动机润滑系统的完整性。
- 更换磨损、腐蚀或损坏的原装固定硬件。
- 适用于日常机油保养和发动机维护。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状：
- 油底壳固定螺母腐蚀或损坏。
- 线头磨损或变圆。
- 难以达到正确的拧紧扭矩。
- 由于夹紧不均匀，油底壳板周围出现渗油。
- 缺少固定硬件。
- 维修过程中紧固件损坏。
- 发动机大修或油底壳翻新需要更换新硬件。
为什么更换很重要：
- 油底壳盖板螺母虽小却至关重要，它确保油底壳盖板牢固地固定在发动机上。正确且均匀的夹紧力对于保持有效的密封和防止发动机机油泄漏至关重要。磨损、损坏或腐蚀的螺母会降低夹紧力，从而可能导致机油泄漏，如果不及时处理，还会增加发动机损坏的风险。
- 更换油底壳螺母有助于确保每次维修油底壳时都能牢固安装，从而维护润滑系统的完整性，并提高发动机的长期可靠性。这款 OE Match 油底壳螺母采用直接替换设计，并按照原厂规格生产，具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性，是保时捷保养、发动机维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
N02214812
90007601002
N02214812
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价格: €1.49
即将抵达
产品车辆组
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
OE匹配28针性能升级芯片 – 美国/加拿大规格SSI或性能接头
使用 OE Match 28 针性能升级芯片，释放您的 1987-1989 年美国/加拿大规格保时捷 911 Carrera 3.2 的全部性能潜力。该芯片专为配备 SSI 热交换器或高性能排气歧管的 930/21 和 930/25 催化器发动机而设计，同时保留原厂后消音器或运动型消音器。
适用：
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
SSI 热交换器和高性能排气歧管显著提升了排气效率和发动机呼吸性能，使这款传奇的 3.2 升水平对置六缸发动机在整个转速范围内都能输出更强劲的动力。为了充分发挥这些改进的优势，博世 Motronic ECU 需要针对提升后的排气流量进行专门的校准。OE Match 性能芯片正是为此而开发，可在不影响可靠性和驾驶性能的前提下，提供更强劲的性能。
1987 年款——24 针还是 28 针？
1987 年是过渡之年，保时捷在生产过程中将24 针EPROM 改为28 针版本。
确定车辆所需芯片的唯一可靠方法是拆下DME控制单元，并数出原厂EPROM上的引脚数量。原厂芯片是一个黑色长方形单元，上面贴有银色箔纸标签，标签上的数字类似于1267355xxx 。
如果您的DME（数字发动机控制单元）采用的是24针EPROM ，那么这款OE匹配性能芯片就是合适的选择。如果您的车辆采用的是28针芯片，请选择专用的OE匹配28针版本。
为改变 3.2 Carrera 而开发
这远不止是一个普通的替换EPROM。每一枚OE Match性能芯片都是从零开始编写的，经过数百小时的软件开发、道路测试和马力机评估，涵盖了超过一百款保时捷3.2 Carrera车型。
独家 OE Match 节目内容包括：
- 怠速更平稳，几乎没有怠速波动
- 低扭和中扭增强
- 更灵敏的油门响应
- 消除低于 4000 转/分时的原厂动力输出不平顺现象
- 减速过程中转速下降幅度减小
- 减少过冲回火
- 从 1500 转/分起即可获得更强劲的牵引力
- 经测功机验证，在整个转速范围内均可获得马力和扭矩提升
最终打造出的Carrera感觉更轻盈、响应更灵敏，日常驾驶速度也显著提升。许多车主表示，这种改进让车辆感觉像是减重了500-600磅，加速更强劲，每个挡位的操控灵活性也更强。
许多客户还反映，由于改进了部分油门燃油和点火映射，高速公路燃油经济性提高了 10-15%。
针对 SSI 和性能标头转换进行了优化
此校准专为以下用途而设计：
- 1987-1989 美国和加拿大保时捷 911 Carrera 3.2
- 发动机代码930/21和930/25
- 28针博世Motronic DME
- SSI换热器
- 高性能排气歧管系统
- 标准型或运动型后消音器
通过重新校准博世 Motronic 发动机管理系统以适应改进的排气流量，发动机在整个转速范围内产生更强的扭矩，同时保持平稳的怠速质量、精细的驾驶性能和工厂级的可靠性。
为什么选择原厂配套？
与通用性能芯片不同，OE Match 程序是针对特定的保时捷发动机和排气系统组合单独开发的。经过广泛的研究、持续的软件改进和全面的测功机测试，最终打造出的程序性能始终优于传统的替代芯片。
针对不同的发动机规格和排气配置，提供各种定制校准方案，每辆 Carrera 都配备了根据其具体设置量身定制的软件。
适用于 SSI 和高性能排气歧管的保时捷 911 3.2 Carrera 性能芯片
SSI 热交换器和高性能排气歧管是保时捷 9113.2 Carrera 最受欢迎的升级部件之一，它们能够改善排气效率，使风冷水平对置六缸发动机呼吸更顺畅。为了最大限度地发挥这些优势，博世 Motronic ECU 需要使用专为此排气系统设计的软件进行重新标定。
OE Match性能芯片专为配备SSI热交换器或高性能排气歧管的美国和加拿大规格Carrera车型而开发。每款芯片都经过精心调校，旨在优化扭矩、油门响应、驾驶性能和整体发动机性能，同时保留Carrera 3.2的可靠性和独特个性，使其成为保时捷最令人愉悦的风冷车型之一。
价格低至: €910.89