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Porsche // 964 (911) (1989-1994) // 任何
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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个专为保时捷车型打造的专业替换零件品牌,涵盖日常保养、机械维修、修复以及经典和现代车型难以找到的零部件。Design911 精选优质品牌,确保其与保时捷完美匹配,并拥有经验丰富的专家团队,随时为车主和维修厂提供选件方面的帮助。
OE Match的故事
OE Match致力于通过将难以找到或已停产的零部件重新投放市场,来保护保时捷汽车。其宗旨是确保保时捷汽车的维护、修理、修复和未来使用,尤其是在原厂零部件价格昂贵、难以获取或已停产的情况下。
提供的目录信息记录了超过 8000 个独立零件编号、超过 11800 个原厂交叉参考编号以及超过 100 种工程新产品,而更广泛的产品系列包含超过 9000 种变体;这些数字描述了产品范围的不同衡量标准。持续的研发工作包括研究车主和维修厂真正需要的零件,与专业制造商合作,审查工程规范,评估样品,并在发布前测试和批准组件。从小型密封件、卡扣和支架到大型机械部件,我们的目标是防止难以找到的零件阻碍整个维修或翻新工程:一次一个零件,守护您的保时捷。
为什么选择 OE Match 作为您的保时捷配件
OE Match 是一款专为保时捷车型开发的优质售后市场产品,其性能与原厂配件相当,并非源自通用售后市场产品系列。我们采用原厂参考信息、车辆适配信息、尺寸、材料和组件规格,确保产品适用于日常保养、老化磨损、大型机械维修和修复工作。
其研发和质量控制流程会对材料和制造质量、尺寸和规格、原厂配套参考兼容性、车辆应用、适配性和功能、供应商样品、产品一致性、包装和外观进行评估。在适当情况下,实物检验和适配性评估是最终审批的一部分,产品必须满足该项目的要求才能进入产品目录。
涵盖保时捷 356、911、912、914、924、944 和 928,以及 964、993、Boxster 986、996、Cayenne、Cayman 和 997 车型。这为车主、爱好者、独立维修专家和专业维修厂提供了除原厂保时捷零件之外的保时捷专用替换件选择。OE Match 旨在提供规格正确、性能媲美原厂零件且运行成本合理的替换件,而不仅仅是价格更低的替代品。Design911 精选其代理的品牌,确保质量和适配性,并可为客户提供维护、修复或升级方面的建议。
- 专为保时捷车型开发的替换零件计划。
- 整个项目包含超过 9,000 种产品变体。
- 适用情况下,提供原厂保时捷零件编号对照表。
- 专门的研究、开发、样品评估和质量控制流程。
- 经典款和现代款保时捷的保养、维修和修复服务。
- 开发重点是难以获取资源和已停产的应用。
我们库存的该品牌产品类别
Design911 提供涵盖保时捷机械、电气、车身、内饰和维护等各个类别的原厂配套 (OE Match) 零件。原厂保时捷参考编号有助于在零件编号已被取代或存在多个版本的情况下识别替换件。务必核对车型、生产年份、发动机、变速箱、安装位置(侧/位置)、连接器类型(如适用)以及各个产品的说明。错误的安装、不匹配的版本、重复使用的密封件或硬件以及磨损的支撑部件都可能导致异响、过早磨损、泄漏、安装问题或重复故障。安全关键规格和安装应由合格的技术人员进行检查。
发动机部件
OE Match 发动机保修涵盖维护、修理和重建工作,范围从小型固定硬件和支架到与气缸盖、曲轴箱、气门机构和支持发动机系统相关的部件。
- 请确认发动机型号、排量、生产年份和原厂编号。
- 发动机维修期间,检查相关的密封件、紧固件和支撑部件。
- 检查零部件是否需要专门的测量、加工或安装程序。
发动机密封件和垫片
替换密封件和垫片有助于解决经典和现代保时捷发动机中存在的油、冷却液、空气和真空泄漏问题。该系列产品既适用于单次维修,也适用于更全面的发动机密封和重建项目。
- 更换部件前,请先确定泄漏源。
- 检查配合面、壳体和紧固件是否有磨损或损坏。
- 请根据发动机型号和生产年份选择正确的垫片或密封件。
冷却系统和散热器
OE Match冷却系统配件涵盖用于循环冷却液、控制温度和将热量从发动机散发出去的组件。这些零件支持涉及散热器、管道、软管、接头和相关冷却硬件的维修。
- 及时调查冷却液泄漏、过热、污渍和软管损坏情况。
- 冷却系统工作期间,检查压力盖、卡箍、密封件和连接管道。
- 使用正确的型号特定程序对系统进行排气和重新加注。
油系统部件
机油系统部件负责发动机的润滑、机油循环、过滤和泄漏修复。服务范围涵盖日常保养以及油管、接头、壳体、密封件和相关硬件的维修工作。
- 确认螺纹尺寸、连接类型和组件位置。
- 检查软管和密封件是否存在因老化而产生的硬化或泄漏。
- 分别核实所需的油品规格和系统容量。
变速器和传动系统
OE Match 变速箱和传动系统零件支持手动和自动变速箱维修、离合器操作、档位选择以及向驱动轮传递动力。
- 根据指定的变速箱或传动装置代码,匹配相应的零件。
- 检查花键、轴承、密封件、接头和支撑硬件的相关磨损情况。
- 订购零件前,请先诊断噪音、振动或换挡困难等问题。
发动机和变速箱支架
更换发动机支架有助于支撑动力总成,保持对准,并控制发动机和变速箱不必要的移动。磨损的支架可能导致振动、敲击、传动系统抖动或换挡不顺畅。
- 检查支架是否有裂纹、坍塌、分离和油污。
- 检查安装螺栓、垫圈、支架和周围的五金件。
- 根据应用需要,考虑同时更换成对的支架。
悬架和转向系统
OE Match 悬挂硬件和转向部件支持旨在恢复精准车轮控制、四轮定位和可预测转向响应的维修。涵盖悬挂接头、安装点和转向组件周围使用的易损件。
- 检查是否存在松动、敲击、轮胎磨损不均和操控不稳定等问题。
- 仔细检查左右两侧的应用情况和车轴位置。
- 更换影响车轮几何形状的部件后,请进行车轮定位。
制动部件
OE Match制动部件是其保时捷专用替换方案的一部分。制动系统维修可以解决磨损问题、恢复制动性能或使车辆适应公路或赛道行驶,但每个部件的规格必须符合预期用途。
- 出现需要检查的症状包括振动、制动距离变长、发出尖锐的吱吱声、向一侧跑偏、警告灯亮起以及可见的刹车盘或刹车片磨损。
- 确认所选组件是原厂同等替换件还是性能升级件。
- 检查是否需要新的安装套件、密封件、硬件和刹车片磨损传感器。
电气和点火
电气和点火系统保修涵盖保时捷的启动、充电、点火和发动机管理故障维修。正确的诊断至关重要,因为线路、供电电压、接地连接和其他辅助部件都可能导致类似的故障症状。
- 典型症状包括间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起和过热故障。
- 检查原厂参考编号、发动机型号、生产年份和连接器类型。
- 更换电气元件前,请先检查电源、接地和线路。
传感器和开关
OE Match 传感器和开关为监控或控制发动机运行、温度、压力、位置、照明和驾驶员警告的系统提供替换选择。
- 外观相似的传感器可能具有不同的校准、连接器或应用。
- 将故障代码用作诊断指南,而不是证明传感器发生故障的证据。
- 检查连接器是否有腐蚀、端子损坏和线路老化等情况。
供暖和空调
暖通空调组件支持车厢温度控制、气流调节和除雾。产品系列涵盖鼓风机组件、控制器、风管、阀门、接头及相关硬件的更换需求。
- 检查左舵车和右舵车的零部件是否不同。
- 确认连接器、外壳和生产年份的差异。
- 制冷剂系统的工作应该由具备相应资质的技术人员完成。
排气部件
OE Match 排气系统保修涵盖排气系统磨损、腐蚀或泄漏部件的维修,以及相关的支架、夹子、密封件和配件。
- 更换排气部件时,检查接头、法兰、固定件和隔热罩。
- 检查特定车型的排放设备和传感器位置。
- 腐蚀的紧固件在安装过程中可能需要额外的配件。
橡胶密封件和软管
保时捷的橡胶部件在密封液体、空气、雨水和噪音方面发挥着至关重要的作用。OE Match 配件可帮助您更换硬化、破裂、膨胀、泄漏或缺失的软管、护套、垫圈和密封件。
- 形状、尺寸、连接点和预期流体或系统应匹配。
- 检查相邻的卡箍、管道和密封表面。
- 橡胶老化造成的劣化可能会同时影响附近的多个部件。
外部装饰件和车身部件
外观及车身保险涵盖事故维修、外观翻新和修复。它包括更换装饰条、灯具、支架、固定件、密封件和其他车型专用车身配件。
- 如适用,请确认车身样式、侧面、位置、颜色和表面处理。
- 检查夹子、密封件或安装硬件是否单独提供。
- 安装前请将原部件与参考部件进行比对。
内部组件
OE Match 内饰产品支持修复和翻新因年代久远而磨损、褪色、破损或难以找到配件的车厢内饰件。
- 检查颜色、表面处理、侧面和车型年份的差异。
- 安装替换饰条前,请检查卡扣、支架和固定点。
- 部分内饰部件可能因车身样式或配置规格而异。
维修保养部件
OE Match 服务组件支持保时捷各代车型的定期保养,帮助车主和维修厂在应对日常磨损的同时,保持可靠性、效率和系统保护。
- 启动困难、怠速不稳、燃油经济性差以及警告灯亮起可能是过滤器堵塞或点火部件磨损的征兆。
- 根据保时捷的具体车型、发动机型号、生产年份和所需规格选择服务项目。
- 计划进行较大规模的维修时,请检查相关的密封件、硬件和其他维护项目。
修复五金
修复五金件包括小型但必不可少的紧固件、支架、夹子、配件和固定组件,这些组件对于准确、安全地完成维修至关重要。
- 拆卸过程中记录原硬件的位置和方向。
- 检查螺纹、长度、表面处理、数量和型号应用。
- 更换损坏或严重腐蚀的硬件可以防止重新组装过程中出现延误。
难以获取和已停产的应用
OE Match计划的核心目标是找出那些难以获取或已停产的保时捷原厂零件缺口。重新引入的零部件有助于避免因缺少密封件、卡扣、支架或机械部件而延误原本已完成的维修或翻新工作。
- 使用原厂交叉参考和尺寸来验证预期用途。
- 检查原号码是否已被取代。
- 如果存在多个组件版本,请查看产品特定的安装说明。
刹车片磨损传感器
OE Match刹车片磨损传感器为保时捷刹车保养提供替换方案。当更换刹车片或磨损或损坏的传感器导致刹车片磨损警告时,可能需要更换传感器。
- 新垫出现警告信息、传感器电缆损坏或卡扣断裂,需要进行检查。
- 匹配原厂参考编号、卡钳应用、车型年份、连接器和传感器位置。
- 检查所需数量以及所选制动部件是否包含传感器。
发动机电气
OE Match发动机电气部件涵盖启动、充电、点火、传感器和开关等应用。它们支持对间歇性无法启动、失火、怠速不稳、熄火、电池漏电、充电不良、警告灯亮起、读数不一致以及与过热相关的故障进行维修。
- 外观相似的部件可能用于不同的电气或车辆用途。
- 重复出现的故障可能表明部件不匹配或支撑部件磨损。
- 诊断过程中应检查电池状况、接地线、连接器和电压降。
维修零件
OE Match 服务配件涵盖日常维护需求,旨在保护发动机、变速箱和其他主要系统。定期更换可解决因高温、摩擦、油液劣化和环境暴露造成的自然磨损。
- 确保滤清器、点火部件、皮带和油液与车辆规格完全匹配。
- 许多症状相互重叠,因此建立可靠的服务基线有助于诊断。
- 保留维修记录,以便日后进行维护和故障排除。
维修工具包
OE Match 服务套件将关键维护部件组合在一起,简化维护流程并建立已知的基准状态。它们在补做逾期维护或评估运行迟缓、怠速不稳、油耗高和性能下降等问题时尤为有用。
- 将每个套件与具体的保时捷车型、发动机和生产年份相匹配。
- 内容物可能有所不同,因此请查看所含组件,不要想当然地认为所有服务项目都已提供。
- 顺便添加任何需要的物品,例如火花塞、皮带、液体、密封件或五金件。
探索系列
浏览 Design911 的 OE Match 保时捷系列产品,然后按车型和类别缩小选择范围,并核对原厂零件编号和适配说明。无论您是计划日常保养、车间维修还是全面翻新,Design911 的保时捷专家都能帮助您找到合适的零部件,我们的方案注重适配性、质量和车辆的长期保养。
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
OE Match 为 1989-94 年款保时捷 964 Carrera 2、Carrera 4 和 RS 车型提供的右侧发动机盖。此替换金属板的参考编号为 96410628901,适用于发动机的右上区域。
适用:
保时捷 964 C2 / C4 3.6L 12/88 - 06/94
保时捷 964 RS 3.6L 06/91 - 09/93
本产品的功能
发动机罩是风冷式964发动机周围金属部件的一部分。它有助于控制冷却空气的流动路径,同时将发动机与周围舱室进入的热量、湿气和碎屑隔离开来。正确安装的面板和密封件有助于维持发动机周围预期的气流。
函数
- 引导冷却空气绕过发动机组件
- 覆盖发动机的右上侧。
- 有助于限制热空气的再循环
- 保护附近部件免受灰尘和湿气的影响
- 修复缺失或损坏的发动机金属部件
技术细节
- 安装位置:发动机右上方区域
- 结构:涂漆镀铝钢
- 该装配体记录的发动机应用包括:M64.01、M64.02 和 M64.03。
- 组件:发动机盖和发动机舱
- 图示编号 12
故障症状
- 可见的锈蚀、腐蚀或穿孔
- 安装点出现裂缝、变形或损坏
- 面板松动或对齐不良引起的嘎嘎声
- 盖子与相邻发动机密封件之间的缝隙
- 上次发动机维修后缺少金属部件
- 冷却空气方向不正确导致的热损伤
为什么更换很重要
腐蚀、变形或缺失的发动机金属部件会在发动机周围留下缝隙,扰乱原有的冷却空气通道。通常在拆卸、重建或发动机舱翻新时进行更换。安装过程中,应检查相邻的密封件、衬套、垫圈和紧固件,必要时更换磨损的支撑部件。
常见问题解答
- 发动机金属部件仅仅是装饰性的吗?
不。它是发动机气流管理的一个功能性组成部分,还能防止碎屑和湿气的侵入。 - 该盖子应该何时进行检查?
在拆卸发动机、进行大修或发现腐蚀、变形、固定件松动或密封件缺失时,应检查发动机。 - 安装过程中还应检查哪些方面?
检查相邻的密封件、安装硬件和面板对齐情况,确保没有任何东西会干扰发动机部件或冷却管道。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96410628901
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
这款原厂配套的暖风机分配器是保时捷 911 SC 车型的替换空气分配部件。它的设计与原装部件在外观和功能上完全一致,有助于引导暖风机的气流通过暖风和通风系统。
适用:
保时捷 911 SC 1975 - 1983
图示编号 4
加热器鼓风机分配器将来自加热器鼓风机系统的空气引导至正确的风道。它有助于将暖空气分配到加热器回路中,从而提升车厢供暖、通风和挡风玻璃除雾性能。
函数
•更换加热器鼓风机分配部件
•有助于引导来自加热器鼓风机系统的气流
•支持正确的暖气管道分布
•有助于维持车厢供暖和挡风玻璃除雾性能
•替换开裂、变形、破损、缺失或损坏的原装部件
•支持修复加热器气流微弱或不均匀的问题
•适用于保时捷 911 SC 加热系统修复的 OE Match 替换件。
为什么要更换这个部件?
由于老化、高温、振动以及之前的维修,暖风机分配部件可能会变得脆弱、开裂、变形、松动或损坏。故障的分配部件可能导致漏气、暖风机输出不足、气流不均匀、异响或除雾性能下降。更换该部件有助于恢复正常的暖风机气流和可靠的车厢通风。
何时更换此部件
•暖气气流微弱、不均匀或漏气
分流部件出现裂缝、破损、变形或缺失
•暖气管道松动或连接不正确
•暖风机系统正在维修中
•挡风玻璃除雾性能差
•室内供暖或通风系统正在恢复
•该车辆正在进行保时捷 911 SC 加热系统翻新。
它安装在车上的哪个位置
该分配部件安装在保时捷 911 SC 车型的暖风机和通风管道系统中。它是暖风机向车厢通风系统输送暖风路径的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91121113502
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
制动盘安装板(通常称为背板或保护板)位于后制动盘的后面。它是制动组件结构的一部分,有助于支撑制动部件的安装,同时保护它们免受道路碎屑、灰尘和湿气等外部污染物的侵害。
单价出售,每辆车需要2个。

保时捷 911 1978-89 Turbo
保时捷 911 1978-89 Turbo Look (M491)
图示编号 29
这款 OE Match刹车盘安装板 该产品按照原保时捷部件的尺寸和安装配置进行制造,确保在制动系统维修或修复过程中实现精确安装。
安装板为后刹车组件提供稳定的底座,并起到保护刹车盘和刹车硬件的作用。通过保持刹车组件的正确位置并保护关键部件免受碎屑侵害,它有助于确保刹车性能的稳定性和刹车系统的使用寿命。
更换损坏或腐蚀的安装板可以恢复后制动组件的结构完整性,并确保制动部件的正确对齐。
功能
•制动部件支撑:为后制动硬件提供安装结构
•保护:防止灰尘、水和道路碎屑进入刹车盘和卡钳区域。
•对准稳定性:有助于保持后制动器总成的正确位置。
•耐用性:采用原厂级钢结构,设计用于承受高温和道路磨损
刹车安装板长期暴露在道路盐分、高温和碎屑中,会导致腐蚀或结构强度下降。损坏或生锈的安装板会影响刹车部件的保护和定位,进而影响刹车性能。更换为原厂匹配部件可以恢复后刹车系统的正常结构和保护。
如果发现以下情况,请更换刹车盘安装板:
•可见的腐蚀或锈蚀损伤
•背板弯曲或破裂
•刹车部件松动或错位
•在后刹车大修或修复期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93035208103
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
这款后制动盘背板(防溅板)专为1995年至1998年生产的保时捷911 (993)车型设计,可安装在左后轴或右后轴位置。该部件按照精确的原厂设备 (OE) 规格设计,可复制原厂部件的功能——保护制动盘和转子组件免受水、灰尘和道路碎屑的侵蚀,从而确保稳定的制动性能并延长部件寿命。
单件出售,适合左侧或右侧。

保时捷 993 1995 - 1998(所有车型)
图表参考编号 3
•零件编号:993 352 801 02(也称为 993-352-801-02)
•位置:后轴,左侧或右侧(两侧使用相同的零件编号)
•功能:制动盘背板/防溅罩 - 安装在转子后面,以防止碎屑进入、容纳制动粉尘,并为转子组件提供清洁的安装表面。
•更换配件注意事项:应与原始安装点、材料厚度和转子间隙相匹配 - 确保正确的转子/卡钳关系和适当的车轮间隙。
随着时间的推移,原装背板或防溅板可能会腐蚀、弯曲或损坏,导致转子接触不良、制动性能下降或加速磨损,尤其是在潮湿或含盐环境中。更换背板或防溅板可以恢复其应有的保护性能,并使制动系统密封件保持出厂标准。
在以下情况下请更换此部件:
•有明显的损坏、弯曲或破损。
•腐蚀会损害板的结构或安装点。
•您正在进行刹车大修或更换转子/卡钳。
•在修复或维护期间保持收藏价值。
安装直接安装的 OE 替换件可确保制动器组件保持最佳状态并按预期运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99335280102
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
刹车卡钳安装板为后刹车卡钳及其相关部件提供坚固可靠的底座。其设计与原装保时捷部件的形状、安装点和强度完全匹配,无需任何改装即可直接轻松安装。
单只出售,左右手均可佩戴。

保时捷 911 1974 - 1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
保时捷 911 1978 - 1983 3.0L / SC
保时捷 911 1984-1986 3.2升
保时捷 911 1987 - 1989 3.2L G50
图示编号 15
安装板在制动系统的机械完整性中起着关键作用,有助于将卡钳固定在相对于制动盘和悬架部件的正确位置。
制动支架安装板在制动系统中发挥着几个至关重要的作用:
•为制动卡钳提供稳定的连接点
•确保卡钳相对于制动盘的正确对准
•将制动力均匀分配到悬架和底盘上
•支持紧急制动时的安全关键制动功能
如果没有牢固的安装板,卡钳在负载下可能会发生位移或弯曲,导致制动性能不稳定、刹车片磨损不均、噪音增大,并可能降低制动力。
功能:
•安装接口:将制动卡钳固定到悬架/车桥壳体上
•载荷分布:处理制动反作用力,防止弯曲和移动
•对准支撑:使卡钳保持在刹车盘正上方。
•结构加固:提供必要的刚性,以确保稳定的制动性能。
这些支撑板采用精密成型工艺,能够承受反复制动和突然停止产生的动态载荷,从而有助于保持一致的制动感觉和车辆安全。
制动支架安装板是支撑整个后制动总成性能的结构部件。随着使用年限的增长,原装安装板可能会出现以下情况:
•腐蚀或生锈,削弱结构完整性
•因冲击或过度扭转而弯曲或变形
安装孔处有磨损,导致松动或错位
安装板损坏会导致刹车振动、刹车片磨损不均、制动效果不稳定以及噪音。更换为优质的原厂配套安装板可以恢复其正确的对准和刚性,从而确保刹车性能稳定可靠,并提高安全性。
何时更换。当出现以下情况时,请更换此刹车支架安装板:
•原车牌上有明显的腐蚀或锈迹。
•盘子出现弯曲、凹陷或变形
•制动卡钳磨损不均匀或错位
•您正在进行后刹车大修或悬挂系统保养
•由于伸长或磨损,安装螺栓无法再按扭矩规格拧紧。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91135208130
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
这款后刹车盘背板(挡泥板)专为1994年生产的保时捷993车型设计,适用于左后轴或右后轴位置。该部件按照原厂规格精心打造,完美复刻原厂零件的功能——有效保护刹车盘和刹车碟组件免受水、灰尘和道路碎屑的侵蚀,从而确保稳定的制动性能并延长部件使用寿命。
单只出售,左右手均可佩戴。

保时捷 993 1994(所有车型)
图示编号 3
•位置:后桥,左侧或右侧(两侧使用相同的零件编号)
•功能:制动盘背板/挡泥板 – 安装在转子后面,以防止碎屑进入,防止制动粉尘进入,并为转子组件提供清洁的安装表面。
•更换适配注意事项:应与原安装点、材料厚度和转子间隙相匹配——确保正确的转子/卡钳关系和适当的车轮间隙。
随着时间的推移,原装的背板或挡泥板可能会出现腐蚀、弯曲或损坏,导致刹车盘与刹车盘直接接触,降低制动性能,或加速磨损——尤其是在潮湿或含盐量高的环境中。更换这些部件可以恢复其应有的保护作用,并使刹车系统密封件达到出厂标准。
在以下情况下需要更换此部件:
•它有明显的损坏、弯曲或断裂。
•腐蚀会损害板材的结构或安装点。
•你正在进行刹车系统大修或更换刹车盘/刹车卡钳。
•在修复或维护过程中,以保持收藏价值。
安装直接匹配的原厂替换件可确保制动总成保持最佳状态并按预期发挥作用。
图示编号 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99335280101
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
制动盘盖板(也称制动防尘罩或保护板)安装在后制动盘后方,是后制动总成的一部分。其主要作用是保护关键制动部件(例如制动盘、制动钳和驻车制动机构)免受行驶过程中遇到的碎屑、灰尘和湿气的侵害。
单独出售,每辆车需要两个。

保时捷 911 (930) 涡轮增压 1978 - 1989
保时捷 911 1978 - 1989 Turbo Look(选装代码:M491)
图示编号 3
这款 OE Match 刹车盘盖板在形状、安装点和尺寸上与原装保时捷设计相匹配,是维修、刹车大修或修复经典保时捷 911 Turbo 车型的理想之选。
后刹车盖板不仅能保护刹车系统,还能帮助保持刹车部件的正确位置。它起到保护屏障的作用,防止碎屑接触刹车盘,从而延长周围刹车部件的使用寿命。
更换损坏或腐蚀的钢板可以恢复后制动系统的保护功能,并确保制动组件的正确安装。
功能
•制动保护:保护后制动盘和卡钳免受道路碎屑、水和污垢的侵害。
•部件支撑:有助于保持后刹车部件的正确位置
•耐热性:采用耐用的金属结构,设计用于承受制动温度
•原厂适配:根据原装保时捷牌照制造,确保精准安装
刹车盖板长期暴露在高温、潮湿和道路盐分的环境中,容易发生腐蚀或结构损坏。老化的盖板无法有效保护刹车部件,并可能导致碎屑进入刹车系统。使用原厂配套零件更换磨损的盖板可以恢复其应有的保护作用,并有助于延长后刹车系统的使用寿命和提高其可靠性。
如果发现以下情况,请更换后刹车盖板:
•可见锈蚀或腐蚀
•背板弯曲或损坏
•刹车维修过程中缺少保护板
•在后刹车系统重建或修复期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93035280104
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适用于保时捷 911 (930) Turbo 的前刹车盘盖板。单独出售;每辆车需要两个。
合身
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 9
本产品的功能
这块保护板安装在前刹车总成刹车盘的后面。它有助于保护周围的刹车部件免受水、灰尘和道路碎屑的侵害,同时保持原有的前轴结构。
函数
- 在前刹车盘后方提供保护屏障
- 有助于减少道路碎屑和水的污染
- 保持原有的制动器总成配置
- 更换腐蚀、弯曲或损坏的盖板
技术细节
- 位置:前
- 适用车型:保时捷 911 Turbo,930 型
- 发动机:3.3升涡轮增压
- 数量:每辆车需要两个;单独供应
故障症状
- 可见腐蚀或缺失部分
- 弯曲的钢板与刹车盘接触
- 前刹车区域发出刮擦声或嘎嘎声
- 刹车或悬挂系统维修过程中发现的损坏
为什么更换很重要
更换严重腐蚀或变形的钢板可以恢复前制动总成周围的保护屏障,防止其与旋转的制动盘接触。此外,在制动系统大修或翻新过程中,更换钢板也有助于保持出厂配置。
常见问题解答
- 需要多少个盘子?
每辆车需要两块车牌。每块车牌单独供应。 - 这是前刹车还是后刹车?
这个盖板是用于前刹车总成的。 - 它适用于哪些保时捷车型?
它适用于 1978 年至 1989 年生产的保时捷 911 (930) Turbo 3.3L。 - 何时应该更换车牌?
当现有刹车片腐蚀、损坏、不完整或与刹车盘摩擦时,应进行更换。
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93035180301
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
这款由 OE Match 生产的右侧转向齿条防尘罩适用于手动转向齿条。它能为转向齿条末端提供柔韧的保护。
适用:
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
图示编号 5
本产品的功能
防尘罩覆盖转向齿条末端的活动部分,有助于保护机构免受水、沙砾和其他道路污染物的侵害。其柔性波纹管设计使转向机构能够在正常范围内移动的同时保持防护状态。
函数
- 覆盖手动转向齿条的右端
- 有助于防止灰尘和湿气接触裸露的部件。
- 运转时随转向齿条一起移动
- 支持对齿条和相邻转向部件的保护
技术细节
- 位置:右侧
- 转向系统:仅限手动转向
- 适用车型:保时捷 924、924S 和 944
故障症状
- 护腿套上有明显的裂缝、破损或孔洞
- 因年代久远而变硬或变形的材料
- 转向齿条末端周围积聚灰尘或湿气
- 松动的护套不再能密封其安装点周围。
- 护腿下方可见污染或腐蚀
为什么更换很重要
损坏或未固定的防尘罩会使转向齿条暴露在道路碎屑和湿气中。及时更换防尘罩有助于减少污染,并允许在安装新防尘罩之前检查齿条、拉杆和周围部件。
常见问题解答
- 这款护腿套是戴在哪一侧?它标明是戴在右侧的。
- 它适用于动力转向系统吗?不适用。本产品仅适用于手动转向系统。
- 涵盖哪些车型? 1976-85 年的保时捷 924、1986-88 年的 924S 和 1982-88 年的 944。
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
171419832C
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
驱动皮带张紧轮(零件号 997.102.117.00)是多款保时捷车型(包括配备手动变速箱的 996、987(Boxster 和 Cayman)以及 997(Carrera))附件驱动系统中的关键部件。该张紧轮可保持蛇形皮带的适当张力,确保发动机附件(例如交流发电机、动力转向泵和空调压缩机)的高效运行。
适用:
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08手动变速箱
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01 6速手动变速箱
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01 6速手动变速箱
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005 6速手动变速箱
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005 6 速 手动变速箱
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005 6速手动变速箱
- 保时捷 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08 6速手动变速箱
- 保时捷 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08 6速手动变速箱
- 保时捷 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08 6速手动变速箱
- 保时捷 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08 6速手动变速箱
- 保时捷 Cayman 2.7L 987C 2006-08手动变速箱
- 保时捷 Cayman S 3.4L 987C 2005-08手动变速箱
张紧轮常见问题及更换必要性。随着时间的推移,张紧轮会因持续暴露于发动机高温和机械应力下而磨损。常见问题包括:
- 轴承磨损:内部轴承可能会劣化,导致噪音并降低性能。
- 皮带轮卡死:生锈或腐蚀会导致皮带轮卡死,从而影响皮带的正常张力。
- 皮带轮破裂或损坏:物理损坏会导致皮带错位,并妨碍滚筒的功能。
- 更换磨损的张紧轮对于保持皮带正常运转、防止发出尖锐噪音以及避免对其他发动机部件造成潜在损坏至关重要。
图示编号 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99710211700
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
OE匹配油门连杆倒档杆。它是汽车机械式油门连杆的替换部件。
保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
保时捷 911 1984-1986 3.2升
图示参考:12
本产品的功能
倒档杆在加速器控制机构内运行,当踩下加速踏板时,它会改变连接的节气门连杆组件之间的运动方向。
函数
- 提供机械油门连杆内的换向连接
- 将踏板操作的运动通过加速器控制组件传递。
- 与踏板控制系统中的相关联动硬件连接
技术细节
- 零件类型:油门连杆倒档杆
- 发动机适用排量:2.4升–3.2升
- 本申请不适用于保时捷 911 Turbo 车型
常见问题解答
- 这款产品适用于保时捷911 Turbo吗?
不。指定的适配车型为非涡轮增压版保时捷 911 车型。 - 包含哪些发动机排量?
该申请涵盖在规定生产周期内的 2.4L、2.7L、3.0L 和 3.2L 非涡轮增压 911 车型。 - 零件图的参考编号是什么?
所列图表编号为 12。
订购前请核对您的具体车型、年份和发动机型号是否匹配。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91142301701
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
OE Match 刹车管路套件是一套完整的硬质刹车管路替换套件,适用于配备双回路刹车系统且不带刹车助力器的经典保时捷 911 车型。
一套10个。
注意:需要塑形!
适用:
- 保时捷 911 1971-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F) (左舵车)
该套件包含 10 根刚性刹车管,用于更换在主缸和车辆周围制动部件之间输送加压刹车油的液压管路。
这些管路是为 1971 年 8 月至 1973 年 7 月生产的左舵保时捷 911 车型设计的,出厂时已准备好进行精心塑形和布线,以匹配原有的安装方式。
该套件特别适用于修复工作、制动系统大修,或更换因老化而腐蚀、损坏或不安全的原始钢制制动管。
本产品的功能:
刹车管路是车辆液压制动系统的重要组成部分。
踩下制动踏板时,制动主缸产生液压。刚性制动管路将这种加压液体输送到车辆的各个车轮制动器,从而实现制动力的施加。
它们的主要职能包括:
- 在车辆内输送加压制动液
- 将液压压力从主缸传递到车轮制动器
- 保持制动回路密封
- 支持一致的刹车踏板响应
- 防止刹车油泄漏
- 保持制动部件之间正确的液压连接
- 有助于保留原有的刹车管路走向。
- 支持双回路制动系统的可靠运行
双回路制动系统将液压系统分成独立的回路,与早期的单回路装置相比,提供了额外的冗余度。
磨损或故障症状:
刚性刹车管路会暴露在潮湿、道路盐渍、灰尘、振动和反复的温度变化中。多年以后,钢管会发生腐蚀或物理损坏。
刹车管路可能需要更换的常见迹象包括:
- 可见的锈蚀或腐蚀
- 表面严重点蚀
- 管道表面剥落或严重劣化
- 刹车油从管道泄漏
- 刹车管接头周围潮湿
- 制动液储液罐液位下降
- 刹车踏板软绵绵的。
- 增加刹车踏板行程
- 刹车踏板在压力下缓慢下沉
- 制动性能降低
- 刹车警告指示
- 损坏或圆角的管件
- 弯曲、压扁或扭结的刹车管路
- 管道与周围部件摩擦
- 固定夹周围严重腐蚀
- 之前刹车管路维修质量差
- 检查或修复过程中发现的不安全管道
任何泄漏或严重腐蚀的制动管都应视为安全隐患。
为什么更换很重要:
每次踩下刹车时,刹车管路中必须有足够的液压。
腐蚀会逐渐降低钢制制动管的壁厚。如果腐蚀发展到一定程度,管路可能会开始泄漏,或者在制动压力下破裂。
制动液泄漏会降低液压,严重影响制动性能。虽然双回路系统比单回路系统具有更高的冗余度,但其中一个回路的故障仍然会导致制动能力显著下降,需要立即维修。
更换老化或腐蚀的刹车管路有助于恢复:
- 密封式液压制动系统
- 制动压力的可靠传递
- 踏板感觉始终如一
- 两个制动回路均正常工作
- 降低制动液泄漏风险
- 更安全、更可预测的制动
对于修复项目而言,更换整套管道通常比只更换一个明显损坏的部分要好,因为其他原始管道可能也具有类似的年代和状况。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1661500610
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款带套筒和螺母的 OE Match 进油管是经典保时捷 356 和 912 车型的替换发动机润滑管。
适用:- 保时捷 912 SWB (F)
- 保时捷 356 1950-55 1600 发动机 M 67 001 起
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 18 和 24
该油管是发动机机油回路的一部分,为润滑系统各部件之间的机油输送提供安全可靠的通道。它配有相应的套筒和螺母,旨在还原原有的连接方式,并确保安装牢固可靠,防止泄漏。
这款 OE Match 替换件特别适合用于修复工作,或更换已经变脆、腐蚀、损坏或开始泄漏的原装油管。
本产品的功能:
发动机油必须在润滑系统中持续循环,以保护轴承、运动部件和其他发动机内部表面。
进油管是该油路的一部分,它将发动机油输送到润滑回路中,同时保持密封连接。
其功能包括:
- 将发动机油输送到润滑系统
- 保持安全密封的油路连接
- 支持可靠的油循环
- 有助于保持发动机内部部件的正确润滑
- 防止因管道或连接处老化而造成的漏油。
- 保持润滑系统的原有路径
- 使用随附的套筒和螺母进行正确连接
虽然油管相对较小,但它在维持发动机润滑系统的完整性方面起着重要作用。
磨损或故障症状:
经典保时捷的油路长期暴露在发动机高温、振动、油污、湿气以及数十年的老化环境中。
进油管需要更换的常见迹象包括:
- 可见漏油
- 软管或接头周围有潮湿或油腻的沉积物
- 柔性段出现裂缝
- 硬化或脆性软管材料
- 外层磨损或损坏
- 金属配件周围腐蚀
- 套筒或固定螺母松动或损坏
- 发动机下方有油渍
- 发动机油位逐渐下降
- 开车后闻到机油味
- 发动机部件周围出现油污
- 软管膨胀、变形或物理损坏
- 发动机运转时,泄漏现象会变得更加明显。
当润滑回路的某一部分出现劣化时,也应检查周围的连接件和其他油管。
为什么更换很重要:
- 对于风冷式保时捷发动机而言,可靠的机油供应至关重要,它能保证发动机的长久使用寿命。
- 如果进油管出现裂缝、松动或损坏,发动机机油就会从润滑回路中泄漏。即使是相对较小的泄漏也会逐渐降低发动机机油油位,并污染周围部件。
- 更严重的机油损耗会减少发动机内部关键部件可获得的润滑油量。润滑不足会导致摩擦、发热和机械磨损加剧,严重时甚至会造成发动机严重损坏。
- 机油泄漏到高温的发动机或排气部件上也会产生烟雾、难闻的气味,并增加火灾风险。
- 更换老化的油管有助于恢复密封的润滑回路,保持可靠的油流,并保护发动机内部的宝贵部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG07818
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款机油管是优质替换件,专为替换原装保时捷机油滤清器壳体至发动机的机油管而设计。该机油管适用于经典保时捷356和912车型,无需任何改装即可直接安装,恢复正常的机油流量和系统完整性。
适用:
保时捷 356 1950 - 1965
保时捷 912 1965 - 1969
图示编号 24、25。
该软管将过滤后的机油从机油滤清器壳体输送到发动机缸体,从而保持发动机各关键润滑点的适当油流量和压力。
位置:发动机机油输送——位于机油滤清器壳体和发动机之间
功能:
•将机油滤清器壳体连接到发动机,以实现持续供油
•在运行条件下保持适当的油压
•耐油、耐热、耐振动,使用寿命长
损坏的油管会导致漏油、油压下降和润滑不足,从而加速发动机磨损甚至造成严重损坏。使用合适的原厂配套油管可确保可靠的油流,并有助于维护发动机健康并延长其使用寿命。
何时更换:
•软管表面出现可见裂纹、膨胀或脆化
•机油滤清器壳体或发动机缸体附近有漏油迹象
•低油压或供油问题
•发动机大修或维护保养期间
•如果原软管出现与老化相关的损坏
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG07827
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
价格为 8 件套
适合:
保时捷 993 1995-98 全部后部
后单球衬套采用精密特氟龙内衬轴承,可提升悬架系统的性能。横拉杆是993后悬架最关键的部件之一,因为它们负责固定后主轴组件。这意味着磨损的衬套不仅会导致后端更加抖动,还会对悬架整个运动范围内的外倾角和主销后倾角产生负面影响。对于您的街道车或赛道车来说,这都是一个绝佳的解决方案,让您即使在重载和高负荷下也能确保车辆的校准设置始终准确。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99333104301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
OE Match 后刹车卡钳是适用于经典保时捷 356 C、911 和 912 车型的替换液压制动部件。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 356C 1963-65
制动卡钳安装在后轮上,将制动系统的液压转换为机械夹紧力,使制动片压向制动盘,从而减慢或停止车辆。
这些 OE Match 卡钳是为替换磨损、卡死、漏油或严重腐蚀的原装卡钳而设计的,特别适用于经典保时捷车型的制动系统修复或翻新。
本产品的功能:
后刹车卡钳是车辆盘式刹车系统的重要组成部分。
当驾驶员踩下刹车踏板时,主缸产生的液压会通过刹车管路传递到刹车卡钳。卡钳活塞随即向外移动,迫使刹车片压紧旋转的刹车盘。
刹车片与刹车盘之间的摩擦力会降低车轮转速,有助于车辆平稳停止。
其主要功能包括:
- 将液压转化为制动力
- 将刹车片压向后刹车盘
- 提供可控的后轮制动
- 有助于保持左右两侧制动平衡
- 释放刹车踏板压力时,确保刹车片能够正确释放。
- 支持稳定且可预测的制动性能
- 保持刹车片位置正确
两个后轮制动卡钳的正确工作对于平衡制动和可预测的车辆性能至关重要。
磨损或故障症状:
制动卡钳在严苛的环境下工作,会受到潮湿、灰尘、道路污染、高温和反复液压的影响。
后刹车卡钳磨损或失效的常见迹象包括:
- 刹车油从卡钳泄漏
- 活塞或液压连接处周围有潮湿现象
- 刹车活塞卡死或粘滞
- 松开刹车踏板后出现刹车拖滞现象
- 车辆在刹车时向一侧偏移
- 制动性能不均匀
- 一个后轮明显比另一个后轮热得多。
- 刹车过热散发出烧焦的气味
- 一个车轮上刹车粉尘过多
- 刹车片磨损不均匀或加速
- 制动效率降低
- 刹车踏板感觉偏软或不一致
- 卡钳本体周围出现腐蚀
- 活塞密封件损坏或老化
- 刹车片一侧磨损更严重
- 当应该松开刹车时,车轮却变得难以转动。
活塞卡滞会导致刹车片与刹车盘持续接触,从而产生过热和快速磨损。
为什么更换很重要:
制动卡钳是安全关键部件,必须正确地施加和释放制动力。
卡钳卡死会导致即使松开刹车踏板,刹车仍会部分保持作用状态。这会产生过热现象,并可能迅速损坏刹车片和刹车盘,同时增加滚动阻力。
反向卡死的制动钳可能无法施加足够的制动力,从而降低该车轮的制动效果。
制动液泄漏尤其严重,因为液压油的损失会降低系统压力,并严重影响制动性能。
更换磨损或损坏的卡钳有助于恢复:
- 可靠的液压运行
- 平衡后轮制动
- 正确的刹车片移动
- 踏板响应稳定
- 正确释放刹车
- 降低过热风险
- 甚至刹车片和刹车盘的磨损
- 可预测的车辆制动行为
由于制动性能应保持在同一车轴上的平衡,因此当一个制动钳发生故障时,也应检查另一侧制动钳的状况。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90135296
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系