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Porsche // 997 (911) MK1 2005-2008 // 任何
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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个专为保时捷车型打造的专业替换零件品牌,涵盖日常保养、机械维修、修复以及经典和现代车型难以找到的零部件。Design911 精选优质品牌,确保其与保时捷完美匹配,并拥有经验丰富的专家团队,随时为车主和维修厂提供选件方面的帮助。
OE Match的故事
OE Match致力于通过将难以找到或已停产的零部件重新投放市场,来保护保时捷汽车。其宗旨是确保保时捷汽车的维护、修理、修复和未来使用,尤其是在原厂零部件价格昂贵、难以获取或已停产的情况下。
提供的目录信息记录了超过 8000 个独立零件编号、超过 11800 个原厂交叉参考编号以及超过 100 种工程新产品,而更广泛的产品系列包含超过 9000 种变体;这些数字描述了产品范围的不同衡量标准。持续的研发工作包括研究车主和维修厂真正需要的零件,与专业制造商合作,审查工程规范,评估样品,并在发布前测试和批准组件。从小型密封件、卡扣和支架到大型机械部件,我们的目标是防止难以找到的零件阻碍整个维修或翻新工程:一次一个零件,守护您的保时捷。
为什么选择 OE Match 作为您的保时捷配件
OE Match 是一款专为保时捷车型开发的优质售后市场产品,其性能与原厂配件相当,并非源自通用售后市场产品系列。我们采用原厂参考信息、车辆适配信息、尺寸、材料和组件规格,确保产品适用于日常保养、老化磨损、大型机械维修和修复工作。
其研发和质量控制流程会对材料和制造质量、尺寸和规格、原厂配套参考兼容性、车辆应用、适配性和功能、供应商样品、产品一致性、包装和外观进行评估。在适当情况下,实物检验和适配性评估是最终审批的一部分,产品必须满足该项目的要求才能进入产品目录。
涵盖保时捷 356、911、912、914、924、944 和 928,以及 964、993、Boxster 986、996、Cayenne、Cayman 和 997 车型。这为车主、爱好者、独立维修专家和专业维修厂提供了除原厂保时捷零件之外的保时捷专用替换件选择。OE Match 旨在提供规格正确、性能媲美原厂零件且运行成本合理的替换件,而不仅仅是价格更低的替代品。Design911 精选其代理的品牌,确保质量和适配性,并可为客户提供维护、修复或升级方面的建议。
- 专为保时捷车型开发的替换零件计划。
- 整个项目包含超过 9,000 种产品变体。
- 适用情况下,提供原厂保时捷零件编号对照表。
- 专门的研究、开发、样品评估和质量控制流程。
- 经典款和现代款保时捷的保养、维修和修复服务。
- 开发重点是难以获取资源和已停产的应用。
我们库存的该品牌产品类别
Design911 提供涵盖保时捷机械、电气、车身、内饰和维护等各个类别的原厂配套 (OE Match) 零件。原厂保时捷参考编号有助于在零件编号已被取代或存在多个版本的情况下识别替换件。务必核对车型、生产年份、发动机、变速箱、安装位置(侧/位置)、连接器类型(如适用)以及各个产品的说明。错误的安装、不匹配的版本、重复使用的密封件或硬件以及磨损的支撑部件都可能导致异响、过早磨损、泄漏、安装问题或重复故障。安全关键规格和安装应由合格的技术人员进行检查。
发动机部件
OE Match 发动机保修涵盖维护、修理和重建工作,范围从小型固定硬件和支架到与气缸盖、曲轴箱、气门机构和支持发动机系统相关的部件。
- 请确认发动机型号、排量、生产年份和原厂编号。
- 发动机维修期间,检查相关的密封件、紧固件和支撑部件。
- 检查零部件是否需要专门的测量、加工或安装程序。
发动机密封件和垫片
替换密封件和垫片有助于解决经典和现代保时捷发动机中存在的油、冷却液、空气和真空泄漏问题。该系列产品既适用于单次维修,也适用于更全面的发动机密封和重建项目。
- 更换部件前,请先确定泄漏源。
- 检查配合面、壳体和紧固件是否有磨损或损坏。
- 请根据发动机型号和生产年份选择正确的垫片或密封件。
冷却系统和散热器
OE Match冷却系统配件涵盖用于循环冷却液、控制温度和将热量从发动机散发出去的组件。这些零件支持涉及散热器、管道、软管、接头和相关冷却硬件的维修。
- 及时调查冷却液泄漏、过热、污渍和软管损坏情况。
- 冷却系统工作期间,检查压力盖、卡箍、密封件和连接管道。
- 使用正确的型号特定程序对系统进行排气和重新加注。
油系统部件
机油系统部件负责发动机的润滑、机油循环、过滤和泄漏修复。服务范围涵盖日常保养以及油管、接头、壳体、密封件和相关硬件的维修工作。
- 确认螺纹尺寸、连接类型和组件位置。
- 检查软管和密封件是否存在因老化而产生的硬化或泄漏。
- 分别核实所需的油品规格和系统容量。
变速器和传动系统
OE Match 变速箱和传动系统零件支持手动和自动变速箱维修、离合器操作、档位选择以及向驱动轮传递动力。
- 根据指定的变速箱或传动装置代码,匹配相应的零件。
- 检查花键、轴承、密封件、接头和支撑硬件的相关磨损情况。
- 订购零件前,请先诊断噪音、振动或换挡困难等问题。
发动机和变速箱支架
更换发动机支架有助于支撑动力总成,保持对准,并控制发动机和变速箱不必要的移动。磨损的支架可能导致振动、敲击、传动系统抖动或换挡不顺畅。
- 检查支架是否有裂纹、坍塌、分离和油污。
- 检查安装螺栓、垫圈、支架和周围的五金件。
- 根据应用需要,考虑同时更换成对的支架。
悬架和转向系统
OE Match 悬挂硬件和转向部件支持旨在恢复精准车轮控制、四轮定位和可预测转向响应的维修。涵盖悬挂接头、安装点和转向组件周围使用的易损件。
- 检查是否存在松动、敲击、轮胎磨损不均和操控不稳定等问题。
- 仔细检查左右两侧的应用情况和车轴位置。
- 更换影响车轮几何形状的部件后,请进行车轮定位。
制动部件
OE Match制动部件是其保时捷专用替换方案的一部分。制动系统维修可以解决磨损问题、恢复制动性能或使车辆适应公路或赛道行驶,但每个部件的规格必须符合预期用途。
- 出现需要检查的症状包括振动、制动距离变长、发出尖锐的吱吱声、向一侧跑偏、警告灯亮起以及可见的刹车盘或刹车片磨损。
- 确认所选组件是原厂同等替换件还是性能升级件。
- 检查是否需要新的安装套件、密封件、硬件和刹车片磨损传感器。
电气和点火
电气和点火系统保修涵盖保时捷的启动、充电、点火和发动机管理故障维修。正确的诊断至关重要,因为线路、供电电压、接地连接和其他辅助部件都可能导致类似的故障症状。
- 典型症状包括间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起和过热故障。
- 检查原厂参考编号、发动机型号、生产年份和连接器类型。
- 更换电气元件前,请先检查电源、接地和线路。
传感器和开关
OE Match 传感器和开关为监控或控制发动机运行、温度、压力、位置、照明和驾驶员警告的系统提供替换选择。
- 外观相似的传感器可能具有不同的校准、连接器或应用。
- 将故障代码用作诊断指南,而不是证明传感器发生故障的证据。
- 检查连接器是否有腐蚀、端子损坏和线路老化等情况。
供暖和空调
暖通空调组件支持车厢温度控制、气流调节和除雾。产品系列涵盖鼓风机组件、控制器、风管、阀门、接头及相关硬件的更换需求。
- 检查左舵车和右舵车的零部件是否不同。
- 确认连接器、外壳和生产年份的差异。
- 制冷剂系统的工作应该由具备相应资质的技术人员完成。
排气部件
OE Match 排气系统保修涵盖排气系统磨损、腐蚀或泄漏部件的维修,以及相关的支架、夹子、密封件和配件。
- 更换排气部件时,检查接头、法兰、固定件和隔热罩。
- 检查特定车型的排放设备和传感器位置。
- 腐蚀的紧固件在安装过程中可能需要额外的配件。
橡胶密封件和软管
保时捷的橡胶部件在密封液体、空气、雨水和噪音方面发挥着至关重要的作用。OE Match 配件可帮助您更换硬化、破裂、膨胀、泄漏或缺失的软管、护套、垫圈和密封件。
- 形状、尺寸、连接点和预期流体或系统应匹配。
- 检查相邻的卡箍、管道和密封表面。
- 橡胶老化造成的劣化可能会同时影响附近的多个部件。
外部装饰件和车身部件
外观及车身保险涵盖事故维修、外观翻新和修复。它包括更换装饰条、灯具、支架、固定件、密封件和其他车型专用车身配件。
- 如适用,请确认车身样式、侧面、位置、颜色和表面处理。
- 检查夹子、密封件或安装硬件是否单独提供。
- 安装前请将原部件与参考部件进行比对。
内部组件
OE Match 内饰产品支持修复和翻新因年代久远而磨损、褪色、破损或难以找到配件的车厢内饰件。
- 检查颜色、表面处理、侧面和车型年份的差异。
- 安装替换饰条前,请检查卡扣、支架和固定点。
- 部分内饰部件可能因车身样式或配置规格而异。
维修保养部件
OE Match 服务组件支持保时捷各代车型的定期保养,帮助车主和维修厂在应对日常磨损的同时,保持可靠性、效率和系统保护。
- 启动困难、怠速不稳、燃油经济性差以及警告灯亮起可能是过滤器堵塞或点火部件磨损的征兆。
- 根据保时捷的具体车型、发动机型号、生产年份和所需规格选择服务项目。
- 计划进行较大规模的维修时,请检查相关的密封件、硬件和其他维护项目。
修复五金
修复五金件包括小型但必不可少的紧固件、支架、夹子、配件和固定组件,这些组件对于准确、安全地完成维修至关重要。
- 拆卸过程中记录原硬件的位置和方向。
- 检查螺纹、长度、表面处理、数量和型号应用。
- 更换损坏或严重腐蚀的硬件可以防止重新组装过程中出现延误。
难以获取和已停产的应用
OE Match计划的核心目标是找出那些难以获取或已停产的保时捷原厂零件缺口。重新引入的零部件有助于避免因缺少密封件、卡扣、支架或机械部件而延误原本已完成的维修或翻新工作。
- 使用原厂交叉参考和尺寸来验证预期用途。
- 检查原号码是否已被取代。
- 如果存在多个组件版本,请查看产品特定的安装说明。
刹车片磨损传感器
OE Match刹车片磨损传感器为保时捷刹车保养提供替换方案。当更换刹车片或磨损或损坏的传感器导致刹车片磨损警告时,可能需要更换传感器。
- 新垫出现警告信息、传感器电缆损坏或卡扣断裂,需要进行检查。
- 匹配原厂参考编号、卡钳应用、车型年份、连接器和传感器位置。
- 检查所需数量以及所选制动部件是否包含传感器。
发动机电气
OE Match发动机电气部件涵盖启动、充电、点火、传感器和开关等应用。它们支持对间歇性无法启动、失火、怠速不稳、熄火、电池漏电、充电不良、警告灯亮起、读数不一致以及与过热相关的故障进行维修。
- 外观相似的部件可能用于不同的电气或车辆用途。
- 重复出现的故障可能表明部件不匹配或支撑部件磨损。
- 诊断过程中应检查电池状况、接地线、连接器和电压降。
维修零件
OE Match 服务配件涵盖日常维护需求,旨在保护发动机、变速箱和其他主要系统。定期更换可解决因高温、摩擦、油液劣化和环境暴露造成的自然磨损。
- 确保滤清器、点火部件、皮带和油液与车辆规格完全匹配。
- 许多症状相互重叠,因此建立可靠的服务基线有助于诊断。
- 保留维修记录,以便日后进行维护和故障排除。
维修工具包
OE Match 服务套件将关键维护部件组合在一起,简化维护流程并建立已知的基准状态。它们在补做逾期维护或评估运行迟缓、怠速不稳、油耗高和性能下降等问题时尤为有用。
- 将每个套件与具体的保时捷车型、发动机和生产年份相匹配。
- 内容物可能有所不同,因此请查看所含组件,不要想当然地认为所有服务项目都已提供。
- 顺便添加任何需要的物品,例如火花塞、皮带、液体、密封件或五金件。
探索系列
浏览 Design911 的 OE Match 保时捷系列产品,然后按车型和类别缩小选择范围,并核对原厂零件编号和适配说明。无论您是计划日常保养、车间维修还是全面翻新,Design911 的保时捷专家都能帮助您找到合适的零部件,我们的方案注重适配性、质量和车辆的长期保养。
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
74毫米节气门体
这款原厂匹配的74毫米节气门体可恢复精准的空气流量和油门响应。电子节气门体根据油门踏板的输入控制进入发动机的空气量。正确的操作对于平顺的加速、稳定的怠速和持续的发动机性能至关重要。
适用:
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 996 GT2 2001-05
- 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
- 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
图表参考编号 1
节气门体的作用是什么?
节气门体内部有一个圆形蝶阀,通过打开和关闭来调节进入发动机的空气流量。
踩下油门踏板时,发动机管理系统通过电子方式控制节气门体,打开阀门以增加空气流量,并在发动机动力需求降低时关闭阀门。
节气门体正常工作有助于:
- 控制发动机进气流量
- 保持平稳怠速
- 提供响应式加速
- 保持发动机性能稳定
- 支持精准的发动机管理
节气门体为何会发生故障?
节气门体在其使用寿命期间会受到高温、振动和污染的影响。油蒸气和积碳会在节气门片周围积聚,而电子执行器和内部位置传感器也会随着使用年限的增长而老化。
常见原因包括:
- 碳和石油沉积物
- 电子执行器磨损
- 节气门位置传感器故障
- 电机故障
- 线路或连接器损坏
- 热和振动
- 与年龄相关的总体衰退
如果节气门体的电子元件仍然可用,那么受污染的节气门体有时可以成功清洗。
节气门体何时需要更换?
如果出现以下情况,应考虑更换:
- 空闲状态变得不稳定或波动
- 油门响应变得缓慢或不稳定
- 发动机在加速过程中出现顿挫
- 车辆进入跛行模式
- 存储与节气门相关的故障代码
- 清洁并不能恢复正常运行。
- 诊断测试发现内部故障
- 节气门卡滞或无法正常工作
类似的症状也可能是进气泄漏、线路故障或其他发动机管理部件故障引起的,因此建议在更换之前进行正确的诊断。
电子节气门体在保时捷发动机管理和进气系统中发挥着重要作用。
随着保时捷车型老化,污染、执行器磨损和电子故障会导致油门响应不良、怠速不稳定、顿挫和发动机管理警告。
在诊断保时捷节气门体故障时,更换之前还应检查进气管路、电气连接和相关的发动机管理组件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99760511502
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
带支撑的空气悬架控制机构
使用这款原厂配套的带支架的空气悬挂控制机构,即可恢复您的保时捷 Cayenne 空气悬挂系统的正常运行。该控制机构是空气悬挂系统的一部分,负责管理压缩空气向悬挂系统的分配。它与压缩机、空气弹簧、压力系统和电子控制系统协同工作,帮助车辆保持并调节所需的行驶高度。
适用:
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17
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- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版(382马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
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- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版(550马力)2010-17
图示编号 4
当控制机构出现故障时,悬架可能会调整缓慢、行驶不平整或无法保持选定的行驶高度。
空气悬架控制机构的作用是什么?
保时捷 Cayenne 空气悬架采用压缩空气而非传统的钢制弹簧来支撑车辆并改变其行驶高度。
控制机构管理系统内的压缩空气流动,允许根据需要将空气引导至相应的悬挂回路或从该悬挂回路释放空气。
这使得空气悬架系统能够:
- 升降车辆
- 保持所需的行驶高度
- 补偿车辆载荷的变化
- 控制悬架内的空气分配
- 保持平衡悬架运行
- 响应空气悬架控制系统的指令
所提供的支架为控制机构提供了正确的安装方式。
为什么空气悬架控制机构会发生故障?
空气悬架部件在压力下运行,并暴露于潮湿、道路污染、振动和反复运行循环中。
随着时间的推移,内部阀门和密封件可能会老化或受到污染,从而妨碍该机构正确控制气流。
常见的故障原因包括:
- 内部阀门磨损
- 密封件老化
- 水分进入空气悬架系统
- 污垢和污染
- 内部空气泄漏
- 腐蚀
- 反复的压力循环
- 年龄和里程
- 控制机构内部的电气故障
空气悬架压缩机故障或空气弹簧泄漏也会对系统的其他部分造成额外的压力,因此在诊断故障时应检查整个空气悬架。
空气悬架控制机构故障的症状
控制机构出现问题会导致多种不同的悬挂系统故障症状,包括:
- 车辆底盘不平
- 一个或多个角的高度不正确
- 悬架升降缓慢
- 车辆未能达到设定的行驶高度
- 车辆停放后悬架下沉
- 空气悬架警告信息
- 压缩机过度运转
- 行驶高度调节不一致
这些症状也可能是由空气弹簧泄漏、气管损坏、高度传感器故障、压缩机问题或其他系统故障引起的。因此,建议在更换控制机构之前进行正确的诊断。
何时应该更换?
当控制机构被诊断为故障或物理劣化导致无法可靠运行时,应考虑更换。
这可能包括以下情况:
- 内部阀门卡住或泄漏
- 该装置无法正确分配空气
- 车辆反复出现行驶高度不均匀的情况。
- 诊断测试发现控制机构故障
- 存在腐蚀或物理损伤。
- 空气悬架运行变得不可靠
- 该部件在之前的悬挂系统维修过程中已损坏。
与常规维修部件不同,空气悬架控制机构没有固定的更换周期。通常情况下,当测试确认其出现故障或劣化时,就应该更换。
检查完整的空气悬架系统
空气悬架故障可能由多种原因引起,因此在未进行诊断的情况下更换单个部件可能会导致不必要的维修。
在调查保时捷 958 Cayenne 空气悬架问题时,值得检查以下几点:
- 空气悬架压缩机
- 空气弹簧
- 航空公司及转机
- 车身高度传感器
- 压力系统
- 电气连接器和电线
- 相关悬架控制部件
识别空气泄漏尤为重要,因为泄漏的系统会导致压缩机更频繁地运转,从而可能缩短其使用寿命。
保时捷 958 Cayenne 空气悬架控制及维修部件
保时捷 958 Cayenne 配备的空气悬架系统结合了可调节的行驶高度、自动负载补偿和可控悬架操作。
与传统的钢制弹簧悬架不同,该系统依靠多个相互连接的气动和电子元件。压缩机产生压缩空气,而控制系统则根据所需的车辆高度和运行条件将压缩空气分配到各个空气弹簧。
随着这些车辆老化,空气泄漏、阀门磨损、压缩机问题和传感器故障会导致行驶高度不正确或空气悬架警告信息。
正确的诊断至关重要。例如,卡宴车身一角下沉并不一定意味着空气弹簧本身出现故障。问题也可能与空气分配系统、管路、传感器或控制系统的其他部件有关。
用正确的原厂配套组件替换故障的空气悬架控制机构,有助于恢复可控的空气分配和可靠的行驶高度操作。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
958698014A
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- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
冷却液瓶液位传感器
使用这款原厂配套的冷却液液位传感器,恢复可靠的冷却液液位监测功能。该传感器可监测膨胀水箱内的冷却液量,并在冷却液液位过低时,通过车辆的警告系统向驾驶员发出警报。
适用:
- 保时捷 981 Boxster 2012-16
- 保时捷 718 (982) Boxster 2017>>
- 保时捷 981 Cayman 2012-16
- 保时捷 718 (982) 开曼 2017>>
- 保时捷 991.1 2012-16
- 保时捷 991.2 2017款>>
- 保时捷 970 Panamera 2010-16
图示编号 12
故障传感器可能导致冷却液液位过低发出错误的警告,或者无法报告冷却液液位的实际下降。更换故障传感器可以恢复冷却系统监测和警告功能的重要组成部分。
冷却液液位传感器的作用是什么?
冷却液液位传感器安装在冷却液膨胀罐上,也常被称为冷却液瓶或储液罐。
它的作用是监测冷却液液位是否达到要求。如果液位低于规定值,传感器会将此信息传递给车辆的电子系统,以便向驾驶员发出警告。
正常工作的冷却液液位传感器有助于:
- 监测膨胀水箱内的冷却液液位
- 当冷却液过低时,提醒驾驶员。
- 及早预警冷却液泄漏
- 降低冷却液不足时驾驶的风险
- 支持冷却系统报警功能的正常运行
该传感器不测量发动机温度,也不控制冷却液流量。它的用途仅限于监测冷却液液位。
为什么冷却液液位监测很重要?
发动机冷却系统依靠适量的冷却液在发动机、散热器和相关部件中循环来发挥作用。
冷却液液位下降可能表明存在泄漏或其他冷却系统问题。如果冷却液损耗持续未被察觉,冷却系统可能无法有效控制发动机温度。
因此,冷却液液位传感器可以提供重要的早期预警,使人们能够在冷却液不足的情况发展成更严重的问题之前检查冷却系统。
冷却液液位传感器为何会发生故障?
冷却液液位传感器在严苛的环境下工作,会随着使用年限的增长以及反复的加热和冷却循环而老化。
常见的故障原因包括:
- 与年龄相关的电气性能下降
- 反复温度循环
- 内部传感器故障
- 冷却液污染或沉积物
- 电气连接处的腐蚀
- 线路或连接器损坏
- 膨胀水箱拆卸或更换过程中造成的损坏
膨胀水箱、线路或电气连接器出现问题也会产生类似的症状,因此在更换传感器之前,也应该检查这些部件。
冷却液液位传感器何时需要更换?
如果出现以下情况,应考虑更换:
- 即使冷却液液位正常,低冷却液警告灯仍然亮着。
- 冷却液不足警告间歇性出现,但实际冷却液并未减少。
- 传感器诊断测试失败
- 传感器或电气连接受到物理损坏
- 连接处周围存在腐蚀。
- 冷却系统维护期间传感器损坏。
- 冷却液膨胀罐正在更换,原有的传感器已无法使用。
如果车辆显示冷却液液位过低警告,应首先检查实际冷却液液位。不应自动断定警告是由传感器故障引起的。
重要的冷却系统检查
如果冷却液液位确实偏低,应该查明原因,而不是简单地加满膨胀水箱。
冷却液可能会从软管、膨胀水箱、散热器、水泵、密封件和其他冷却系统连接件等部件中泄漏。
当确定液位传感器本身存在故障时,更换液位传感器是合适的。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97060650300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
起动电机
使用这款原厂配套启动电机,恢复发动机快速可靠的启动性能。
起动电机是车辆启动系统的重要组成部分。点火开关打开后,它利用蓄电池的电力带动发动机运转,直到点火开始,发动机才能独立运行。
适用:
- 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
- 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
磨损的起动机会导致启动速度越来越慢或启动断断续续,最终可能导致车辆无法启动。这款原厂配套的起动机可以替代磨损、不可靠或失效的原装起动机。
起动马达的作用是什么?
起动电机将车辆电池的电能转化为机械旋转动力。
车辆启动时,起动电机与发动机的飞轮或驱动盘啮合,带动曲轴旋转。这产生发动机启动所需的初始动力,为燃烧过程的开始奠定基础。发动机启动后,起动电机脱离啮合。
正常运转的起动电机可提供:
- 强劲稳定的发动机启动
- 冷热启动性能可靠
- 与发动机正确啮合
- 高效利用电池电量
- 快速启动发动机
起动电机为何会发生故障?
起动电机是功率强大的电气元件,每次发动机启动时都会承受巨大的负载。内部元件会逐渐磨损,而发动机舱内的高温和反复的热循环会加速其老化。
起动电机故障的常见原因包括:
- 磨损的内部刷子
- 螺线管劣化
- 磨损的轴承或衬套
- 起动驱动机构磨损
- 电气连接问题
- 内部电气故障
- 与热相关的劣化
- 车龄长且里程数高
- 重复启动循环
电池电量不足或电气连接不良会产生与起动机故障类似的症状,因此在更换电池之前,还应检查电池、接线端子和主要电气连接。
起动机何时需要更换?
如果出现以下情况,应考虑更换:
- 发动机启动速度明显比正常情况慢。
- 启动变得断断续续
- 听到咔哒声,但发动机没有启动。
- 启动器偶尔无法啮合
- 启动时出现研磨声或异常噪音
- 发动机过热时,启动会变得特别困难。
- 经诊断,起动电机存在内部电气或机械故障。
- 启动器不再工作
起动机通常没有固定的更换周期。一般情况下,当测试证实其性能下降或发生故障时,就应该更换。
启动马达的良好状态对于车辆的可靠运行至关重要。随着车辆老化,启动马达内部可能出现磨损,导致启动速度变慢、间歇性启动甚至完全无法启动。
启动问题需要仔细诊断,因为电池电量不足、电池接线柱不良、电缆损坏或其他电气故障也会导致类似的症状。
一旦确定起动电机是故障原因,更换磨损的起动电机即可恢复可靠启动发动机所需的机械启动动作。
更换保时捷起动机时,也值得检查电池状况、主电源线、接地连接和相关的起动系统线路。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A160410300
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- Porsche 914 (1970-1976)
用于辅助前大灯的镀铬格栅
使用这款适用于额外前大灯/雾灯位置的 OE 匹配镀铬格栅,恢复您的经典保时捷独特的前脸外观。
适用:
- 保时捷 914(1970-1976)
图示编号 15(左)/ 18(右)
这些格栅位于前保险杠区域,环绕着辅助照明灯开口,是保时捷914标志性前脸设计的重要组成部分。镀铬饰面赋予其经典的复古外观,使这些格栅特别适合用于修复或替换损坏、褪色或缺失的原装格栅。
附加的前大灯格栅有什么作用?
格栅安装在保时捷 914 前部的附加大灯或雾灯开口周围。它的主要目的是为灯具提供一个整洁的周围环境,同时完善前保险杠区域的造型。
正确安装的格栅有助于:
- 为附加的前大灯/雾灯提供合适的周围环境
- 保护照明区域免受较大道路碎片的侵害。
- 保持前保险杠外观完好
- 将灯周围的开口整齐地修整好。
- 恢复保时捷 914 的经典镀铬细节
这些版本设有开口,方便配备附加雾灯的车辆使用。
为什么保时捷914的进气格栅会失效?
由于格栅安装在车辆前部的较低位置,因此会不断受到天气、道路灰尘和碎屑的影响。
使用数十年后,常见问题可能包括:
- 石子撞击和冲击损伤
- 格栅部分破裂或损坏
- 镀铬层劣化
- 划痕和表面损伤
- 变色和风化
- 安装点损坏
随着时间推移,原装部件也会变得越来越脆弱,尤其是在维修前保险杠或雾灯时拆卸下来的情况下。
何时应该更换格栅?
如果出现以下情况,应考虑更换:
- 格栅破裂或损坏
- 镀铬层严重劣化
- 安装点已损坏
- 格栅不再牢固地安装到位。
- 格栅部分缺失
- 其中一侧已丢失或先前已移除。
- 雾灯正在翻新。
- 前保险杠正在进行修复
更换老旧或不匹配的左右格栅可以显著改善修复后的保时捷 914 的外观。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91455923
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- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
雾灯透镜
使用这款 OE 匹配雾灯透镜(左侧和右侧版本),恢复您的保时捷 964 Carrera RS 独特的前脸外观。
适用:
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
这款组件旨在替换损坏、破裂、褪色或缺失的原装透镜,有助于保持 Carrera RS 前保险杠干净整洁的工厂风格外观。
雾灯透镜有什么作用?
该透镜构成了前保险杠雾灯位置可见的外侧部分。除了赋予964 Carrera RS独特的外观之外,它还能遮盖开口,并有助于保护其后方区域免受灰尘、水和道路碎屑的直接侵蚀。
正确佩戴的镜片有助于提供以下益处:
- 工厂风格的 Carrera RS 前脸外观
- 覆盖原雾灯位置
- 防止道路灰尘和碎屑的侵害
- 左右手正确安装
- 前保险杠的收尾工作做得非常干净利落。
- 准确修复964 Carrera RS的一个重要细节
OE Match 版本与保时捷编号 96463120375 和 96463120475 交叉引用,并列于保时捷 964 3.6–3.8L Carrera RS 应用中。
雾灯透镜为何会失效?
由于这些镜头位于车辆前部较低的位置,因此特别容易受到道路碎屑和环境损害。
常见的劣化原因包括:
- 石子撞击和冲击损伤
- 裂解
划痕和表面损伤
- 紫外线和年龄相关的劣化
- 安装点周围的损坏
- 先前的事故或保险杠损坏
- 拆卸或安装不当
- 先前修改后缺少组件
对于较老的保时捷 964 车型,随着周围车身的修复,外观上的劣化也会变得越来越明显。
雾灯灯罩何时需要更换?
如果出现以下情况,应考虑更换:
- 镜头有裂纹或破损
- 严重的划痕影响了它的外观。
- 安装点已损坏
- 镜头已经无法正确安装在保险杠中了。
- 缺少一侧
- 前保险杠正在翻新。
- 这辆车正在进行RS修复
- 你想恢复一个更简洁、更原汁原味的前端外观
成对更换损坏或不匹配的镜片也有助于使车辆前部外观更加一致。
保时捷 964 Carrera RS 雾灯透镜及前部照明部件
前大灯和保险杠组件是保时捷 964 Carrera RS 独特外观的重要组成部分。透镜、转向灯和相关装饰件位于特别容易受到石子、道路碎屑、潮湿和意外损坏的区域。
对于正在修复保时捷 964 Carrera RS 的车主来说,更换破裂、刮花或缺失的前透镜可以显著改善车辆的整体外观。
更换雾灯透镜时,也值得检查周围的保险杠、安装点、固定件、指示灯和相关装饰件是否有损坏或老化。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96463120
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
适用:
保时捷 964 3.3-3.6 12/88-06/94
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96463140600
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
OE MATCH 烟熏前转向灯反射器是一款替换前照明组件,旨在为保时捷 964 提供更暗沉、更具气势的外观,同时保留前转向灯组件的基本功能。
适用:
美国规格
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
本产品的功能:
前转向灯反射器是车辆转向指示照明系统的一部分,有助于在驾驶员打算转弯或改变方向时提供清晰可辨的闪烁信号。
除了信号功能外,透镜/反射器还有助于保护灯具内部组件免受以下因素的影响:
- 水和水分
- 道路泥土
- 灰尘、昆虫和碎屑
- 一般环境污染
因此,正确安装的反射器既有助于指示灯的可靠运行,又能保护灯具组件。
烟熏饰面也改变了前灯的视觉特性,使保时捷 964 的外观更加暗黑,更具性能导向性。
磨损或故障症状:
转向灯镜片和反光片长期暴露在阳光、天气、温度变化和道路碎屑的侵蚀下。经过多年的使用,原装部件可能会变脆、褪色或出现物理损坏。
可能需要更换的常见迹象包括:
- 镜头破裂或开裂
- 石子撞击或冲击损伤
- 外观阴暗、朦胧或褪色
- 泛黄或变色
- 指示器内部有水分或冷凝水
- 水进入灯壳
- 安装点破损或损坏
- 反光片松动
- 与周围车身贴合不良
- 指示信号的清晰度或一致性降低
- 其中一侧看起来明显比另一侧老旧。
轻微碰撞、车身维修或拆卸老旧易碎的指示器组件时也可能造成损坏。
为什么更换很重要:
- 转向灯是车辆道路安全信号系统的重要组成部分。破裂、严重损坏或安装不当的反射器会降低灯具的效能,并导致污染物进入灯壳。
- 水从破损的透镜进入会导致灯泡座、触点和电气连接腐蚀,从而使简单的透镜问题演变成更广泛的照明维修。
- 更换损坏的反射器有助于恢复灯具组件的正确封闭状态,同时保持清晰可靠的方向信号。
- 它还能显著提升车辆外观。保时捷964的前转向灯非常醒目,更换褪色或损坏的转向灯可以立即让车头看起来更干净、更清晰、更整洁。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96463141
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
这款 OE MATCH 水晶透明前转向灯反射器是一款替换照明组件,旨在恢复兼容保时捷车型前转向灯组件的外观和功能。它采用水晶般透明的表面处理,在替换已出现裂纹、褪色、模糊或其他损坏的原装反射器或透镜时,可提供干净、清晰的外观。
适用:
美国规格
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
这款产品在设计上与原装部件的尺寸和功能相匹配,适用于需要全新、高质量前转向灯外观的维护、事故维修、照明翻新或修复。
本产品的功能:
- 前转向灯反射器是车辆转向指示灯组件的一部分。它有助于确保转向灯发出的光线清晰有效地照射出来,以便其他道路使用者能够识别驾驶员的转向或变道意图。
- 反射器/透镜还可以为内部照明组件提供保护屏障,帮助保护它们免受水、道路污垢、灰尘和碎屑的侵害。
- 因此,清晰、正确安装的装置既有利于车辆的外观,也有利于重要信号系统的可靠运行。
磨损或故障症状:
前照灯组件长期暴露在阳光、天气、道路碎屑和温度变化的影响下。随着时间的推移,原有材料可能会老化或损坏。
可能需要更换的常见迹象包括:
- 反射器/透镜出现裂缝或破损
- 阴天、朦胧或暗淡的外观
- 泛黄或变色
- 石子撞击和严重的表面损伤
- 指示器组件内部的水分或冷凝水
- 安装或连接点损坏
- 反光片松动或安装不当
- 指示灯清晰度降低
- 水或污垢进入灯壳
- 其中一侧看起来明显比另一侧老旧。
- 轻微碰撞或事故造成的损坏
即使指示灯灯泡继续工作,严重损坏的反射器也会对整个灯具组件的外观和状况产生负面影响。
为什么更换很重要:
- 转向指示灯是车辆安全和通信的重要系统。其他道路使用者依靠清晰可见的闪烁信号来了解车辆何时转弯或改变方向。
- 更换破裂、模糊或损坏的反射器有助于保持指示灯清晰可见,并保护内部灯具组件免受污染和潮湿的影响。
- 破裂的反射器可能导致水渗入外壳,进而腐蚀灯泡触点、电气连接和其他内部组件。因此,及早更换损坏的反射器有助于防止指示灯组件其他部分出现损坏。
- 对于经典保时捷车型而言,更换全新的前大灯组件也能带来显著的外观提升。老旧的透镜和反光片随着时间的推移往往会褪色或失去光泽,因此更换一套晶莹剔透的替换件可以使车头看起来更加干净清爽。
相关参考编号
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96463141
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
这款 OE MATCH 恒温器控制线缆是专为经典风冷保时捷车型设计的发动机冷却恒温器系统替换线缆。线缆长度为 469 毫米,可提供恒温器控制冷却系统正常运行所需的机械连接。
适用:
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 914(1970-1976)
本产品的功能:
恒温器控制电缆是发动机冷却空气调节系统的一部分。当发动机温度发生变化时,它将恒温器的动作传递到冷却空气控制机构。
发动机冷启动时,恒温器系统调节冷却气流,帮助发动机高效达到正常工作温度。随着发动机升温,恒温器响应温度升高,拉索控制冷却空气控制机构也随之移动。
这样可以确保发动机获得与其工作温度相匹配的适当冷却气流,而不是不顾条件地施加最大冷却。
因此,正常工作的电缆有助于:
- 恒温器系统的正常运行
- 可控发动机预热
- 正确的冷却空气调节
- 稳定的发动机工作温度
- 相关冷却挡板和连杆的可靠运行
磨损或故障症状:
电缆会反复受到运动、发动机高温和老化等因素的影响。随着时间的推移,它可能会拉伸、磨损、卡死或断裂。
常见症状包括:
- 温控器电缆断裂或破损
- 电缆出现磨损或明显损坏
- 电缆卡住或无法自由移动
- 电缆过松
- 恒温器机构无法正常工作,无法控制冷却系统。
- 冷却挡板保持在一个位置
- 发动机达到工作温度所需时间异常长
- 发动机运行温度异常或不稳定
- 恒温器动作未传递至冷却空气机构
- 电缆连接点周围的腐蚀或劣化
在发动机维修或修复过程中,如果发现电缆僵硬、损坏或过度拉伸,应仔细检查并根据需要进行更换。
为什么更换很重要:
- 恒温器系统旨在根据发动机温度调节冷却液的输送。如果控制电缆发生故障,冷却空气机构可能无法再对恒温器的动作做出正确响应。
- 如果冷却控制装置在发动机高温后仍处于气流不足的位置,发动机温度可能会超出其设计范围。对于风冷发动机而言,过热尤其不利,会给发动机部件和润滑油带来不必要的热应力。
- 如果系统始终处于最大冷却状态,发动机可能需要更长时间才能达到其预期的工作温度,尤其是在寒冷条件下。
- 更换损坏或不可靠的电缆可以恢复恒温器和冷却控制装置之间的机械连接,帮助系统按原设计运行。
相关参考编号
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021119751
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- Porsche 914 (1970-1976)
OE MATCH电池电压表是一款VDO风格的电气仪表,旨在清晰显示车辆电池和充电系统的电压。其显示范围为8-16伏,使驾驶员能够在驾驶室内监控电气系统性能,并在异常电压情况发展成启动或可靠性问题之前识别出来。
适用:
- 保时捷 914(1970-1976)
本产品的功能:
电池电压表可实时监测车辆的电气系统。点火启动、发动机运转后,驾驶员可以通过它查看交流发电机和充电系统是否维持在合适的电压范围内。
发动机熄火后,当相关电路通电时,仪表还可以指示电池电压。
监测电压可以帮助驾驶员发现以下部件可能出现的问题:
- 电池
- 交流发电机
- 稳压器
- 充电电路
- 电气连接和布线
与其等到电池电量不足或充电故障导致车辆无法启动,不如使用正常工作的电压表,及早发现并检查电气系统中的某些问题。
磨损或故障症状:
老化的仪表及其内部电子元件最终可能会出现不准确或完全停止工作的情况。典型症状包括:
- 仪表指针不动
- 指针读数始终过高或过低
- 电压读数明显不准确
- 间歇性或波动性读数与实际系统电压无关
- 针刺或反应迟缓
- 仪表偶尔会出问题
- 内部或电气故障
- 压力表盘、指针或外壳的物理损坏
- 褪色或难以辨认的标记
- 照明不足(如适用)
在更换仪表之前,还应检查线路、接地连接和实际电池电压,因为异常读数可能表明充电系统存在真正的问题,而不是仪表本身出现故障。
为什么更换很重要:
- 电压表故障或不准确会使车辆电气系统状况的信息来源缺失。
- 如果交流发电机停止正常充电,电池电压会逐渐下降,直至电力不足以可靠运行车辆或重新启动发动机。相反,充电电压过高可能表明调节器或充电系统存在故障,应进行检查。
- 更换有缺陷的电压表可以恢复驾驶员一眼就能监控电压的能力,从而对潜在的电池或充电问题发出有用的提前警告。
- 对于经典车辆而言,可靠的电气监控尤为重要,因为老化的线路、连接器、接地线、交流发电机和电压调节器都可能导致充电系统出现问题。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91464111510
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
长度:1米。
这款 OE MATCH 发动机舱密封条后部导轨是一款替换式固定导轨,旨在将发动机舱密封条固定在正确位置。该导轨位于发动机舱后部,是发动机舱密封系统的一部分,为橡胶密封条提供正确的安装通道和支撑。
适用:
- 保时捷 911 2.0-3.3 01/63-07/89
图示编号 4
在老款经典保时捷车型上,原装导轨可能会出现腐蚀、弯曲、损坏或强度下降的情况,尤其是在长期暴露于潮湿环境、发动机高温以及之前的维修工作之后。这款原厂匹配的替换件是修复工作或更换发动机舱密封件和车身部件的理想之选。
本产品的功能:
- 型材导轨起到固定和定位发动机舱橡胶密封条的作用。它将密封条牢固地固定在车身上,从而保持发动机舱与周围车身面板之间应有的隔离距离。
- 正确安装的导轨有助于橡胶密封件保持在正确的高度、位置和方向,防止密封件的某些部分松动、移位或安装不正确。
- 虽然设计简单,但导轨是发动机舱密封装置的重要支撑部件。如果固定橡胶密封条的导轨严重腐蚀、变形或缺失,即使更换了新的橡胶密封条也无法发挥其应有的作用。
磨损或故障症状:
由于型材导轨是结构保持部件,而不是传统的活动部件,因此劣化通常在检查时或拆卸发动机舱密封件时可见。
可能需要更换的常见迹象包括:
- 型材导轨出现锈蚀或腐蚀
- 穿孔或严重的金属劣化
- 铁轨弯曲、压扁或变形
- 发动机舱密封条反复松动
- 橡胶密封圈不再均匀地安装在其通道内。
- 部分护栏脱落
- 先前车身维修或修复过程中造成的损坏
- 原铁轨缺失部分
- 安装或固定替换发动机舱密封条有困难
- 后发动机舱周围密封不良或密封不一致
腐蚀可能尤其成问题,因为劣化可能隐藏在橡胶密封件下方或后面,直到密封件被移除。
为什么更换很重要:
- 损坏的型材导轨会妨碍发动机舱密封条的牢固正确安装。即使是新的密封条,在安装到损坏的固定槽中时,也可能会翘起、移位或位置不正确。
- 更换导轨可为发动机舱密封件提供稳固的安装面,并有助于恢复发动机舱原有的密封性能。正确的密封对于控制车辆原发动机舱设计所预期的气流和隔离至关重要,同时也有助于减少灰尘、碎屑和湿气通过缝隙进入发动机舱。
- 修复过程中,处理钢轨腐蚀问题也至关重要。如果将严重锈蚀的固定段留在原位,可能会影响原本完好的车体结构,并使日后更换密封件更加困难。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90150179720
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- Porsche 914 (1970-1976)
这款前转向灯密封圈采用优质橡胶制成,可直接安装在灯壳上,安装方式与原厂配件相同。这款原厂匹配的前转向灯密封圈是保时捷914车型前转向灯/信号灯总成的替换橡胶密封垫片。它的设计与原厂配件完全一致,有助于在转向灯和周围车身之间形成良好的密封。
一体式密封
适用:
保时捷 914 1970 - 1976
图示编号 3
前转向灯密封圈环绕转向灯组件,有助于防止水、灰尘和碎屑进入灯组后方。它还有助于减少振动,确保转向灯正确安装,并恢复前转向灯区域周围的原始外观。
函数
•密封前转向灯组件
•有助于防止水、灰尘和碎屑进入灯具后面
•支持正确安装指示灯
•有助于减少灯具组件周围的振动
•恢复前转向灯周围干净利落的原厂风格外观
•替换破损、压扁、老化或缺失的原装密封件
•用于照明维修和翻新的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
指示灯密封圈会因老化、紫外线照射、潮湿和风化等原因,随着时间的推移而变硬、开裂、收缩、扁平、破损或失效。损坏或缺失的密封圈会导致水或灰尘进入灯具后方,造成灯具安装不良,并使前部照明区域看起来不完整。更换密封圈有助于恢复其应有的保护作用,并修正外观细节。
何时更换此部件
•原指示封条出现裂纹、破损、压扁或缺失
•水或污垢进入指示灯后面
•前转向灯已被拆除或更换
•车灯没有正确贴合车身。
橡胶已经变硬、收缩或老化。
•前面板或照明区域正在恢复
•该车辆正在进行保时捷 914 外观修复。
它安装在车上的哪个位置
这款密封圈适用于保时捷 914 车型的前转向灯/信号灯组件。它位于灯组和周围车身面板之间,以提供正确的密封效果和原厂风格的饰面。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91463195710
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- Porsche 914 (1970-1976)
侧中继器橡胶密封圈
单价出售 - 每辆车需要 2 个
这款替换用的氯丁橡胶垫圈可以套在侧转向灯或侧标志灯透镜周围,有助于在透镜和其安装底座之间形成整齐的接口。
合身
- 保时捷 914 1970–76
图示编号 19
本产品的功能
密封圈可缓冲侧转向灯透镜,并有助于防止水分、道路灰尘和碎屑进入灯具组件周围。其柔软的氯丁橡胶材质和仿制轮廓设计紧密贴合透镜形状,使其适用于替换老化、压缩或缺失的原装密封圈。
函数
- 密封侧向反射透镜周围的接缝
- 有助于减少水和污垢的进入
- 缓冲镜头与安装底座之间的压力
- 支持安全整洁的灯具安装。
- 替换硬化、开裂或压扁的密封材料
技术细节
- 材质:柔软氯丁橡胶
- 类型:新生产的侧向中继透镜密封件
- 适用车型:保时捷 914,1970–1976 年
- 相关参考文献:91463140500 和 91463140800
- 单独出售;一般情况下,每辆安装侧标志灯的车辆需要两个。
故障症状
- 密封材料出现裂纹、脆化或明显压缩
- 中继器透镜周围有水汽或冷凝水
- 灯罩边缘形成了泥泞的小路
- 附近电触点上出现腐蚀或绿色沉积物
- 镜头松动、震动或晃动
- 镜头与其安装底座之间存在缝隙
为什么更换很重要
老旧的密封圈在长期暴露于天气和温度变化后,可能会变硬、收缩或变形。在维修或重新安装侧转向灯时更换密封圈有助于保护灯罩区域免受污染,并确保透镜正确安装。安装前应清洁配合面,以便新密封圈能够平整地贴合,避免拉伸或卡住。
常见问题解答
- 这个密封圈能防止冷凝吗?它有助于防止水分从磨损的镜头垫圈周围渗入。灯壳、镜头和通风口也应该检查是否有裂纹或堵塞。
- 拆卸中继器时是否需要更换密封圈?如果现有密封圈变脆、开裂、变形或无法均匀地贴合在镜头周围,则建议更换。
- 密封圈应该如何安装?清洁镜头和安装面,将垫圈放置到位,不要拉伸,并均匀拧紧组件,以避免氯丁橡胶变形。
- 需要多少个?密封圈是单独供应的。一辆装有两个侧标志灯的车辆通常需要两个密封圈才能完成更换。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91463140500S
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- Porsche 914 (1970-1976)
发动机罩与挡泥板密封。
单价出售 - 每辆车需要 2 个
这种短橡胶管安装在发动机罩和前翼之间的接缝处,填补了面板缝隙,有助于限制水、灰尘和道路碎屑的进入。
合身
- 保时捷 914 1970–76
本产品的功能
密封条在前翼后缘与发动机罩连接处形成一道柔性屏障。它有助于防止污染物进入面板接缝处,隔离相邻的车身表面,并确保接缝周围外观美观。
函数
- 封闭发动机罩和前翼之间裸露的缝隙。
- 有助于防止水分和碎屑积聚在接缝内。
- 减少相邻车身面板之间的直接接触
- 完善了原有风格的外饰面板饰面
- 支持修复和车身组装
技术细节
- 零件编号:91455915510
- 组件类型:短橡胶管密封件
- 安装区域:发动机罩与前翼连接处
- 外饰板图纸数量:每辆车 2 套
- 零件图参考编号:19
- 品牌:OE Match
故障症状
- 密封材料缺失、破裂、易碎或受压。
- 在发动机罩和机翼连接处出现了一个明显的开口。
- 灰尘和湿气会积聚在面板接缝处。
- 接缝附近会出现水渍或腐蚀痕迹。
- 相邻面板接缝处的油漆磨损
- 修复或车身维修后,面板接缝处看起来未完成。
为什么更换很重要
老化、风吹日晒以及之前的车身维修都可能导致原有的管道硬化、损坏甚至脱落。更换管道有助于保持接缝清洁干燥,同时恢复面板之间的原有分隔。安装新的密封件之前,应清洁接缝并检查是否存在腐蚀。安装过程中避免拉伸管道,因为这可能会导致管道日后从端部收缩脱落。
常见问题解答
- 需要多少个密封件?
外饰板图纸规定每辆车需要两块。 - 该印章何时需要更新?
当橡胶出现裂纹、硬化、收缩或消失时,或者在修复或修理过程中拆下前翼时,应更换橡胶。 - 这个印章只是装饰性的吗?
不。它还有助于防止水分和碎屑进入发动机罩与机翼的接缝处,并限制相邻表面之间的接触。 - 安装前应该检查哪些内容?
安装新密封件之前,彻底清洁接头,并检查下面的金属和油漆是否有腐蚀或损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91455915510
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