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Porsche // Macan (95B) MK1 (2014-2018) // 任何
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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个专为保时捷车型打造的专业替换零件品牌,涵盖日常保养、机械维修、修复以及经典和现代车型难以找到的零部件。Design911 精选优质品牌,确保其与保时捷完美匹配,并拥有经验丰富的专家团队,随时为车主和维修厂提供选件方面的帮助。
OE Match的故事
OE Match致力于通过将难以找到或已停产的零部件重新投放市场,来保护保时捷汽车。其宗旨是确保保时捷汽车的维护、修理、修复和未来使用,尤其是在原厂零部件价格昂贵、难以获取或已停产的情况下。
提供的目录信息记录了超过 8000 个独立零件编号、超过 11800 个原厂交叉参考编号以及超过 100 种工程新产品,而更广泛的产品系列包含超过 9000 种变体;这些数字描述了产品范围的不同衡量标准。持续的研发工作包括研究车主和维修厂真正需要的零件,与专业制造商合作,审查工程规范,评估样品,并在发布前测试和批准组件。从小型密封件、卡扣和支架到大型机械部件,我们的目标是防止难以找到的零件阻碍整个维修或翻新工程:一次一个零件,守护您的保时捷。
为什么选择 OE Match 作为您的保时捷配件
OE Match 是一款专为保时捷车型开发的优质售后市场产品,其性能与原厂配件相当,并非源自通用售后市场产品系列。我们采用原厂参考信息、车辆适配信息、尺寸、材料和组件规格,确保产品适用于日常保养、老化磨损、大型机械维修和修复工作。
其研发和质量控制流程会对材料和制造质量、尺寸和规格、原厂配套参考兼容性、车辆应用、适配性和功能、供应商样品、产品一致性、包装和外观进行评估。在适当情况下,实物检验和适配性评估是最终审批的一部分,产品必须满足该项目的要求才能进入产品目录。
涵盖保时捷 356、911、912、914、924、944 和 928,以及 964、993、Boxster 986、996、Cayenne、Cayman 和 997 车型。这为车主、爱好者、独立维修专家和专业维修厂提供了除原厂保时捷零件之外的保时捷专用替换件选择。OE Match 旨在提供规格正确、性能媲美原厂零件且运行成本合理的替换件,而不仅仅是价格更低的替代品。Design911 精选其代理的品牌,确保质量和适配性,并可为客户提供维护、修复或升级方面的建议。
- 专为保时捷车型开发的替换零件计划。
- 整个项目包含超过 9,000 种产品变体。
- 适用情况下,提供原厂保时捷零件编号对照表。
- 专门的研究、开发、样品评估和质量控制流程。
- 经典款和现代款保时捷的保养、维修和修复服务。
- 开发重点是难以获取资源和已停产的应用。
我们库存的该品牌产品类别
Design911 提供涵盖保时捷机械、电气、车身、内饰和维护等各个类别的原厂配套 (OE Match) 零件。原厂保时捷参考编号有助于在零件编号已被取代或存在多个版本的情况下识别替换件。务必核对车型、生产年份、发动机、变速箱、安装位置(侧/位置)、连接器类型(如适用)以及各个产品的说明。错误的安装、不匹配的版本、重复使用的密封件或硬件以及磨损的支撑部件都可能导致异响、过早磨损、泄漏、安装问题或重复故障。安全关键规格和安装应由合格的技术人员进行检查。
发动机部件
OE Match 发动机保修涵盖维护、修理和重建工作,范围从小型固定硬件和支架到与气缸盖、曲轴箱、气门机构和支持发动机系统相关的部件。
- 请确认发动机型号、排量、生产年份和原厂编号。
- 发动机维修期间,检查相关的密封件、紧固件和支撑部件。
- 检查零部件是否需要专门的测量、加工或安装程序。
发动机密封件和垫片
替换密封件和垫片有助于解决经典和现代保时捷发动机中存在的油、冷却液、空气和真空泄漏问题。该系列产品既适用于单次维修,也适用于更全面的发动机密封和重建项目。
- 更换部件前,请先确定泄漏源。
- 检查配合面、壳体和紧固件是否有磨损或损坏。
- 请根据发动机型号和生产年份选择正确的垫片或密封件。
冷却系统和散热器
OE Match冷却系统配件涵盖用于循环冷却液、控制温度和将热量从发动机散发出去的组件。这些零件支持涉及散热器、管道、软管、接头和相关冷却硬件的维修。
- 及时调查冷却液泄漏、过热、污渍和软管损坏情况。
- 冷却系统工作期间,检查压力盖、卡箍、密封件和连接管道。
- 使用正确的型号特定程序对系统进行排气和重新加注。
油系统部件
机油系统部件负责发动机的润滑、机油循环、过滤和泄漏修复。服务范围涵盖日常保养以及油管、接头、壳体、密封件和相关硬件的维修工作。
- 确认螺纹尺寸、连接类型和组件位置。
- 检查软管和密封件是否存在因老化而产生的硬化或泄漏。
- 分别核实所需的油品规格和系统容量。
变速器和传动系统
OE Match 变速箱和传动系统零件支持手动和自动变速箱维修、离合器操作、档位选择以及向驱动轮传递动力。
- 根据指定的变速箱或传动装置代码,匹配相应的零件。
- 检查花键、轴承、密封件、接头和支撑硬件的相关磨损情况。
- 订购零件前,请先诊断噪音、振动或换挡困难等问题。
发动机和变速箱支架
更换发动机支架有助于支撑动力总成,保持对准,并控制发动机和变速箱不必要的移动。磨损的支架可能导致振动、敲击、传动系统抖动或换挡不顺畅。
- 检查支架是否有裂纹、坍塌、分离和油污。
- 检查安装螺栓、垫圈、支架和周围的五金件。
- 根据应用需要,考虑同时更换成对的支架。
悬架和转向系统
OE Match 悬挂硬件和转向部件支持旨在恢复精准车轮控制、四轮定位和可预测转向响应的维修。涵盖悬挂接头、安装点和转向组件周围使用的易损件。
- 检查是否存在松动、敲击、轮胎磨损不均和操控不稳定等问题。
- 仔细检查左右两侧的应用情况和车轴位置。
- 更换影响车轮几何形状的部件后,请进行车轮定位。
制动部件
OE Match制动部件是其保时捷专用替换方案的一部分。制动系统维修可以解决磨损问题、恢复制动性能或使车辆适应公路或赛道行驶,但每个部件的规格必须符合预期用途。
- 出现需要检查的症状包括振动、制动距离变长、发出尖锐的吱吱声、向一侧跑偏、警告灯亮起以及可见的刹车盘或刹车片磨损。
- 确认所选组件是原厂同等替换件还是性能升级件。
- 检查是否需要新的安装套件、密封件、硬件和刹车片磨损传感器。
电气和点火
电气和点火系统保修涵盖保时捷的启动、充电、点火和发动机管理故障维修。正确的诊断至关重要,因为线路、供电电压、接地连接和其他辅助部件都可能导致类似的故障症状。
- 典型症状包括间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起和过热故障。
- 检查原厂参考编号、发动机型号、生产年份和连接器类型。
- 更换电气元件前,请先检查电源、接地和线路。
传感器和开关
OE Match 传感器和开关为监控或控制发动机运行、温度、压力、位置、照明和驾驶员警告的系统提供替换选择。
- 外观相似的传感器可能具有不同的校准、连接器或应用。
- 将故障代码用作诊断指南,而不是证明传感器发生故障的证据。
- 检查连接器是否有腐蚀、端子损坏和线路老化等情况。
供暖和空调
暖通空调组件支持车厢温度控制、气流调节和除雾。产品系列涵盖鼓风机组件、控制器、风管、阀门、接头及相关硬件的更换需求。
- 检查左舵车和右舵车的零部件是否不同。
- 确认连接器、外壳和生产年份的差异。
- 制冷剂系统的工作应该由具备相应资质的技术人员完成。
排气部件
OE Match 排气系统保修涵盖排气系统磨损、腐蚀或泄漏部件的维修,以及相关的支架、夹子、密封件和配件。
- 更换排气部件时,检查接头、法兰、固定件和隔热罩。
- 检查特定车型的排放设备和传感器位置。
- 腐蚀的紧固件在安装过程中可能需要额外的配件。
橡胶密封件和软管
保时捷的橡胶部件在密封液体、空气、雨水和噪音方面发挥着至关重要的作用。OE Match 配件可帮助您更换硬化、破裂、膨胀、泄漏或缺失的软管、护套、垫圈和密封件。
- 形状、尺寸、连接点和预期流体或系统应匹配。
- 检查相邻的卡箍、管道和密封表面。
- 橡胶老化造成的劣化可能会同时影响附近的多个部件。
外部装饰件和车身部件
外观及车身保险涵盖事故维修、外观翻新和修复。它包括更换装饰条、灯具、支架、固定件、密封件和其他车型专用车身配件。
- 如适用,请确认车身样式、侧面、位置、颜色和表面处理。
- 检查夹子、密封件或安装硬件是否单独提供。
- 安装前请将原部件与参考部件进行比对。
内部组件
OE Match 内饰产品支持修复和翻新因年代久远而磨损、褪色、破损或难以找到配件的车厢内饰件。
- 检查颜色、表面处理、侧面和车型年份的差异。
- 安装替换饰条前,请检查卡扣、支架和固定点。
- 部分内饰部件可能因车身样式或配置规格而异。
维修保养部件
OE Match 服务组件支持保时捷各代车型的定期保养,帮助车主和维修厂在应对日常磨损的同时,保持可靠性、效率和系统保护。
- 启动困难、怠速不稳、燃油经济性差以及警告灯亮起可能是过滤器堵塞或点火部件磨损的征兆。
- 根据保时捷的具体车型、发动机型号、生产年份和所需规格选择服务项目。
- 计划进行较大规模的维修时,请检查相关的密封件、硬件和其他维护项目。
修复五金
修复五金件包括小型但必不可少的紧固件、支架、夹子、配件和固定组件,这些组件对于准确、安全地完成维修至关重要。
- 拆卸过程中记录原硬件的位置和方向。
- 检查螺纹、长度、表面处理、数量和型号应用。
- 更换损坏或严重腐蚀的硬件可以防止重新组装过程中出现延误。
难以获取和已停产的应用
OE Match计划的核心目标是找出那些难以获取或已停产的保时捷原厂零件缺口。重新引入的零部件有助于避免因缺少密封件、卡扣、支架或机械部件而延误原本已完成的维修或翻新工作。
- 使用原厂交叉参考和尺寸来验证预期用途。
- 检查原号码是否已被取代。
- 如果存在多个组件版本,请查看产品特定的安装说明。
刹车片磨损传感器
OE Match刹车片磨损传感器为保时捷刹车保养提供替换方案。当更换刹车片或磨损或损坏的传感器导致刹车片磨损警告时,可能需要更换传感器。
- 新垫出现警告信息、传感器电缆损坏或卡扣断裂,需要进行检查。
- 匹配原厂参考编号、卡钳应用、车型年份、连接器和传感器位置。
- 检查所需数量以及所选制动部件是否包含传感器。
发动机电气
OE Match发动机电气部件涵盖启动、充电、点火、传感器和开关等应用。它们支持对间歇性无法启动、失火、怠速不稳、熄火、电池漏电、充电不良、警告灯亮起、读数不一致以及与过热相关的故障进行维修。
- 外观相似的部件可能用于不同的电气或车辆用途。
- 重复出现的故障可能表明部件不匹配或支撑部件磨损。
- 诊断过程中应检查电池状况、接地线、连接器和电压降。
维修零件
OE Match 服务配件涵盖日常维护需求,旨在保护发动机、变速箱和其他主要系统。定期更换可解决因高温、摩擦、油液劣化和环境暴露造成的自然磨损。
- 确保滤清器、点火部件、皮带和油液与车辆规格完全匹配。
- 许多症状相互重叠,因此建立可靠的服务基线有助于诊断。
- 保留维修记录,以便日后进行维护和故障排除。
维修工具包
OE Match 服务套件将关键维护部件组合在一起,简化维护流程并建立已知的基准状态。它们在补做逾期维护或评估运行迟缓、怠速不稳、油耗高和性能下降等问题时尤为有用。
- 将每个套件与具体的保时捷车型、发动机和生产年份相匹配。
- 内容物可能有所不同,因此请查看所含组件,不要想当然地认为所有服务项目都已提供。
- 顺便添加任何需要的物品,例如火花塞、皮带、液体、密封件或五金件。
探索系列
浏览 Design911 的 OE Match 保时捷系列产品,然后按车型和类别缩小选择范围,并核对原厂零件编号和适配说明。无论您是计划日常保养、车间维修还是全面翻新,Design911 的保时捷专家都能帮助您找到合适的零部件,我们的方案注重适配性、质量和车辆的长期保养。
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Boxster冷却系统的冷却液膨胀(溢流)罐。它作为散热器多余冷却液的储存罐,使冷却液在高温时膨胀,在低温时收缩,从而保持系统压力在正常范围内,防止冷却液溢出或泄漏。
适用:
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2006
图示编号 7
当您发现冷却液泄漏、出现细微裂纹或水箱接缝周围形成白色残留物时,应更换冷却液膨胀罐。如果水箱变色、变脆或因受热而变形,则无法维持正常的压力。后备箱区域出现冷却液气味、冷却液液位波动或出现过热症状也表明应更换水箱。
为什么更换很重要:
•防止冷却液泄漏,避免过热或发动机损坏
•恢复冷却系统正常压力和冷却液流量
•防止空气进入冷却系统,从而避免出现过热点和循环不良的问题。
•防止因老化、易碎塑料造成的意外储罐故障
•确保清洁、稳定的冷却液流动,从而保证发动机的长期可靠性
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610614708
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
也称为冷却液储液罐,它负责收集多余的发动机冷却液,并在温度变化时保持冷却系统内适当的液位。
适用:
保时捷 996 C2 / C4 1997 - 2000
保时捷 996 GT3 MKI 1997 - 2000
图示编号 1
•压力/调节:控制冷却剂的热膨胀,防止过热或冷却剂泄漏。
•容纳:起到缓冲作用,收集溢出的冷却液,并在发动机循环经历温度变化时保持稳定的冷却液液位。
•耐用性:采用耐热材料制成,可承受长时间的热应力和机械应力。
•水箱周围有可见的裂缝、泄漏或冷却液渗漏。
•冷却液液位出现意外波动。
•塑料变得易碎、变色、变形或膨胀。
•存在压力问题或需要频繁添加冷却液。
•发动机舱周围是否有冷却液残留物或污渍的迹象。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610614756
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
使用这款专为兼容的保时捷变速箱应用而设计的原厂配套变速箱圆柱滚子轴承,恢复变速箱平稳、精准的支撑运行。
适用:
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
圆柱滚子轴承是一种精密的变速箱内部部件,旨在支撑旋转的传动轴,并使其以最小的摩擦运行。与传统的滚珠轴承不同,它使用圆柱滚子来提供滚动体与轴承滚道之间相对较大的接触面积,这使得这种轴承特别适合承受较大的径向载荷。
在变速箱内部,精确的轴支撑至关重要。齿轮必须保持正确的相对位置,才能确保齿轮啮合正常。轴承过度磨损会导致轴发生不必要的位移,进而可能造成噪音、振动、齿轮啮合不良以及其他传动部件加速磨损。
这款 OE 匹配变速箱圆柱滚子轴承可在变速箱维修、大修或翻新过程中,为磨损或损坏的原装轴承提供高质量的替代品。
本产品的功能:
- 支撑变速箱内的旋转轴。
- 承受传动过程中产生的径向载荷。
- 使支撑轴能够以低摩擦力旋转。
- 有助于保持轴的精确对准。
- 有助于保持齿轮的正确位置和啮合。
- 减少传动装置内部不必要的运动。
- 支持变速箱平稳运行。
- 有助于将载荷分散到轴承表面。
- 有助于在不同负载下实现可靠的传输运行。
- 有助于防止轴过度移动。
- 更换磨损、发出噪音或损坏的变速箱轴承。
- 为兼容的保时捷变速箱提供原厂匹配替换件。
磨损或故障症状:
- 变速箱发出呜呜声。
- 隆隆声或咆哮声。
- 变速箱发出刺耳的摩擦声。
- 随车速变化的噪音。
- 噪音会随着所选档位而变化。
- 变速箱振动增大。传动轴间隙过大。
- 换挡困难或不顺畅。换挡杆震动。
- 加速时的传动噪音。
- 超时时噪音变得更加明显。
- 变速箱油中发现金属颗粒。
- 轴承表面出现可见磨损或点蚀。
- 圆柱形辊筒损坏。
- 过热导致的变色。
- 大修过程中用手转动轴承时感觉粗糙。
- 轴承内部间隙过大。
- 变速箱拆卸过程中发现损坏。
为什么更换很重要:
- 传动轴承维持轴、齿轮和其他旋转部件之间的精确关系。
- 随着轴承磨损,其内部间隙会增大。这会导致支撑轴偏离预定位置。即使是相对较小的非预期位移也会影响传动齿轮的啮合和载荷传递。
- 轴承磨损初期可能只会发出轻微的啸叫或隆隆声。随着磨损加剧,振动和轴位移会增大,并对相邻的变速箱部件造成额外的负荷。
- 在磨损的 OE 匹配圆柱滚子轴承的早期阶段进行更换,可以防止相对较小的轴承维修演变成更广泛的变速箱重建。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91530239906
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- Porsche 914 (1970-1976)
使用这款专为兼容的保时捷车型设计的原厂配套车门限位器,恢复车门可控、安全的移动。
适用:
- 保时捷 914(1970-1976)
图示编号 5
门限位器,也常被称为门止动器、门撑杆或门限位带,安装在车门和车身之间。它的作用是控制车门开启,限制其过度摆动,并提供固定的止动位置,防止车门自由摆动。
每次门开关时,门挡都会承受机械载荷。经过多年的使用,其内部机械结构、枢轴点和安装区域都会磨损。这会导致发出咔嗒声、噼啪声或爆裂声,门过度晃动,或者门无法牢固地保持在开启位置。
磨损的门挡不容忽视。不受控制的车门晃动会给铰链、安装点和周围车身带来额外的压力,尤其是在车辆停放在斜坡上或暴露于强风中时。
这款 OE Match 门挡可作为磨损、损坏或失效的原装部件的高质量替代品。
本产品的功能:
- 控制门的开启和关闭。
- 限制门的最大开启行程。
- 防止门过度打开。
- 防止门体不受控制地移动。
- 有助于将门固定在设定的开启位置。
- 使上下车更加方便。
- 有助于防止门在斜坡上自由摆动。
- 降低大风天气下门突然移动的风险。
- 有助于保护铰链和周围车身免受过度运动的影响。
- 支持平稳、可预测的门操作。
- 更换磨损、发出噪音或损坏的门限位器。
- 为兼容的保时捷车型提供原厂配套替换件。
磨损或故障症状:
- 开门或关门时发出咔哒声。
- 发出响亮的噼啪声或爆裂声。
- 门的运动变得不顺畅。
- 门不再自动保持打开状态。
- 斜坡上的门意外关上了。
- 门晃动得太厉害了。
- 门挡啮合前晃动幅度过大。
- 门开得太开了。
- 门移动时阻力增大。
- 门限位机构的磨损或刮擦声。
- 门挡安装点松动。
- 机械装置周围有明显的磨损痕迹。
- 弯曲或变形的门挡部件。
- 腐蚀。
- 机构间隙过大。
- 门体移动导致安装区域周围产生应力或位移。
- 门挡虽然体积相对较小,但每次车门使用时,它都发挥着重要的机械作用。
- 正常工作时,门挡可以控制车门的重量和动量,防止车门自由摆动。一旦磨损,门挡机构可能无法提供足够的阻力或固定位置。
- 无法保持开启状态的车门既不方便,也可能存在安全隐患,尤其是在坡道上上下车时。车门可能会突然向内摆动,撞到车内人员。
- 反之,向外摆动过大的车门可能会撞到其他车辆、墙壁或其他附近物体。
- 损坏的门挡还会给车门铰链和安装点增加额外的负荷。继续使用严重磨损或松动的门挡机构可能会导致安装区域周围的损坏。
- 更换磨损的原厂配套门挡有助于恢复车门的受控运动、固定位置以及可预测的开启和关闭。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91453103710
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
使用这些原厂配套燃油泵,恢复可靠的燃油供应和稳定的发动机性能。该燃油泵专为兼容的保时捷车型设计,是车辆燃油供应系统的关键部件,负责将燃油从油箱以燃油系统所需的压力和流量输送到发动机。
适用:
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
请注意:这款新型燃油泵可能需要一个小型转接头。转接头的零件编号为 95562091100。
现代燃油喷射发动机依赖于稳定且持续的燃油供应。燃油泵采用电力驱动,必须在各种工况下提供充足的燃油量,从启动和怠速到加速和高负荷运转,都必须如此。
燃油泵在发动机需要燃油时运转,并持续承受电气和机械负荷。随着时间的推移,其内部电机、泵送机构、电气连接或相关部件可能会老化。燃油箱内的污染物也会导致过早磨损。
燃油泵性能下降或出现故障可能仍能运转,但无法在需求增加时提供足够的燃油。这会导致启动困难、顿挫、动力损失或发动机管理系统故障。
这些 OE 匹配燃油泵为故障、噪音过大或性能不佳的原装燃油泵提供了高质量的替代选择。
本产品的功能:
- 从车辆油箱中抽取燃料。
- 为发动机燃油系统供应燃料。
- 提供发动机可靠运行所需的流量。
- 有助于维持所需的燃油供应压力。
- 支持可靠的发动机启动。
- 在加速和发动机负荷增加时提供充足的燃料。
- 有助于保持发动机平稳稳定的性能。
- 支持正确的燃油喷射操作。
- 与燃油管路、过滤器、压力控制组件和喷射系统配合使用。
- 有助于在不同的驾驶条件下保持稳定的燃油供应。
- 替换动力不足、噪音大、间歇性工作或完全失效的燃油泵。
- 为兼容的保时捷车型提供原厂配套替换件。
磨损或故障症状:
- 发动机能转动但无法启动。
- 发动机启动前需要长时间启动。
- 间歇性启动困难。
- 发动机突然无法启动。
- 加速过程中出现顿挫。
- 重载下功率下降。
- 高速性能差。
- 发动机运转不稳或熄火。
- 发动机间歇性熄火。
- 发动机运转不稳或不稳定。
- 燃油压力相关的故障诊断代码。
- 运行不畅的故障代码。
- 燃油压力低于规定值。
- 发动机管理警告灯。
- 油箱发出异常响亮的嗡嗡声或呜呜声。
- 水泵间歇性运转。
- 车辆冷启动时正常,但热车后出现故障。
- 高峰期燃料供应中断。
为什么更换很重要:
- 发动机需要持续且稳定供应燃油才能正常运转。如果燃油泵无法提供足够的流量,发动机可能获得的燃油量不足,尤其是在加速或高负荷运转时。
- 处于故障初期阶段的燃油泵可能还能为怠速或轻柔驾驶提供足够的燃油,但当需求增加时就会供油不足。这会导致车辆出现顿挫、性能下降或间歇性动力损失。
- 随着劣化程度加深,启动可能会变得越来越困难,直到水泵最终完全停止运转。
- 在某些情况下,燃油供应不足也会导致发动机运行过稀。发动机管理系统可以检测到此问题,并记录与燃油压力或混合气相关的故障。
- 用正确的原厂配套燃油泵替换已确认有故障的燃油泵,有助于恢复可靠的燃油供应、稳定的启动和可靠的发动机性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95562093
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
这款原厂匹配发动机支架是一款专为保时捷Panamera (970)车型设计的高品质替换部件。它在尺寸、强度和减震性能方面均与原厂保时捷支架完全一致,可直接替换磨损或老化的发动机支架。该支架能够牢固地支撑发动机,同时隔离底盘振动,确保动力传动系统运行平顺,并提升驾驶舒适性。
单独出售,每辆车需要 2 个支架。
适用:
保时捷 970.1 Panamera 3.6L V6 2010 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 3.6L V6 2014 - 2016
图示编号 5(左)或 6(右)
发动机支架是连接发动机总成和车辆副车架的结构部件。OE Match 支架采用耐用橡胶和液压阻尼技术,按照保时捷原厂规格设计,能够吸收振动并控制发动机运动。
通过保持发动机在底盘内的正确位置,该支架有助于保持正确的传动系统对准,并确保长期可靠的性能。
发动机支架可在加速、制动和转弯时稳定发动机。其内部阻尼元件可吸收振动和发动机扭矩,从而减少传递到车身的噪音和位移。
更换磨损的支架可以恢复车辆原有的驾驶性能,并有助于保护周围的传动系统部件,例如变速箱、传动轴和排气系统。
功能
•发动机支架:将发动机总成固定到底盘或副车架上
•隔振:减少传递到车厢的发动机振动
•传动系统稳定性:在行驶负载下保持发动机正确对准
•部件保护:有助于最大限度地减少传动系统和排气部件的压力
发动机支架长期承受振动、发动机扭矩和高温的影响。随着时间的推移,橡胶和液压元件可能会老化,降低其吸收震动的能力。这会导致振动加剧、加速时发出异响或发动机明显晃动。安装全新的原厂匹配发动机支架可以恢复传动系统的稳定性,并有助于保持保时捷应有的平顺性能。
如果发现以下情况,请更换发动机支架:
•车厢内振动加剧
•加速或换挡时发出咔嗒声或敲击声
•加速时发动机晃动过大
•安装支架出现可见裂缝或损坏
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94637505
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
这些原厂配套发动机支架可恢复发动机的稳固支撑、可控的动力传动系统运动和流畅的运行。专为兼容的保时捷车型设计,这些发动机支架可提供发动机与车辆底盘之间的关键连接,同时有助于隔离动力系统产生的振动。
适用:
保时捷 970 Panamera S 2011-13
保时捷 970 Panamera GTS / Turbo 2011-16
发动机支架必须执行两个重要功能:牢固地支撑发动机的重量和扭矩反作用力,同时允许一定程度的运动,以防止过度振动传递到车身。
在加速、减速和换挡过程中,发动机在发动机舱内会发生自然位移。正常工作的发动机支架可以限制这种位移,确保动力总成保持在正确的位置。随着支架老化,其橡胶、液压元件或内部结构可能会损坏,导致位移过大,并增加噪音或振动。
这些 OE 匹配发动机支架可高质量地替换磨损、塌陷或损坏的原装支架,有助于恢复发动机的正确位置和性能。
本产品的功能:
- 支撑并固定发动机在底盘内的位置。
- 保持动力系统正确定位。
- 控制加速和减速过程中发动机的过度晃动。
- 有助于控制发动机的扭矩反作用力。
- 将发动机振动与车身隔离开来。
- 有助于减少传递到车厢内的噪音、振动和不平顺感。
- 支持更平稳的启动和停止操作。
- 有助于在换挡过程中保持传动系统的稳定性。
- 保护周围的软管、线路和传动系统部件免受过度移动的影响。
- 更换磨损、塌陷、漏油或损坏的发动机支架。
- 有助于恢复原厂级发动机支撑和性能。
磨损或故障症状:
- 怠速时发动机振动过大。
- 车厢、座椅或方向盘感觉到的振动加剧。
- 加速或减速时发出咔嗒声或敲击声。
- 换挡时有明显的顿挫感。
- 踩下或松开油门时发动机晃动过大。
- 根据变速器类型,挂入前进挡、倒挡或任何挡位时,车辆移动幅度会增加。
- 发动机在启动或关闭过程中的移动。
- 传动系统在负载下出现异常振动。
- 发动机在发动机舱内看起来位置较低或不平整。
- 安装材料出现裂纹、破损或老化。
- 安装支架出现明显的坍塌或变形。
- 液压式安装座(如适用)的液体泄漏。
- 发动机与周围部件发生接触或干涉。
- 在发动机或变速箱维修过程中发现的劣化情况。
为什么更换很重要:
- 发动机支架对于保持动力总成正确位置以及隔离底盘振动至关重要。当支架损坏时,发动机的位移量可能会远超预期。
- 过度晃动可能会导致加速、刹车或换挡时出现顿挫或震动感。即使发动机运转正常,过度晃动也会使发动机感觉明显粗糙,因为更多的振动会直接传递到车身。
- 动力总成的运动会对周围部件造成额外的压力。当发动机不再受到适当固定时,排气连接件、冷却液软管、进气部件、电气线路和传动系统连接件都可能承受额外的位移。
- 发动机支架塌陷还会改变发动机的物理位置,从而可能减少相邻部件之间的间隙。
- 因此,更换磨损的发动机支架不仅可以提升车厢的舒适性,还能帮助恢复动力传动系统的正确位置,并减少与发动机连接或周围的部件所承受的不必要负荷。
- 用合适的原厂配套发动机支架替换老化的原装支架,有助于恢复动力系统的可控运动、减少振动并提供可靠的发动机支撑。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94837505
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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
这款原厂配套替换水泵(含垫片)可恢复可靠的冷却液循环和有效的发动机温度控制。该水泵专为兼容的保时捷车型设计,是发动机冷却系统的关键部件,负责在发动机、散热器和相关冷却回路之间循环冷却液。
适用:
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- 2006款保时捷955 Cayenne Turbo S 4.5L
发动机运转时会产生热量,冷却液会吸收这些热量并将其从关键发动机部件带走。水泵维持着冷却液的持续循环,使热量能够通过散热器传递,从而帮助发动机保持在正常工作温度范围内。
水泵持续承受旋转载荷、热循环和冷却液侵蚀。随着时间的推移,其内部轴承、机械密封或叶轮可能会老化,从而导致冷却液泄漏、异常噪音或冷却液循环不足。
该替换件配有垫圈,可在适用情况下提供水泵与其配合面之间所需的密封组件。
OE Match 水泵可高质量地替代磨损、漏水或故障的原装水泵,有助于恢复可靠的冷却系统性能。
本产品的功能:
- 在发动机冷却系统中循环冷却液。
- 将加热后的冷却液从发动机排出。
- 有助于将发动机热量传递到散热器。
- 支持发动机稳定运行温度。
- 有助于防止因冷却液循环不足而导致的过热。
- 在发动机正常运转期间保持冷却液流动。
- 在严苛的驾驶条件下,仍能有效散热。
- 与散热器、恒温器及相关冷却组件配合使用。
- 更换漏水、噪音大、磨损或故障的水泵。
- 配有适用于相应密封表面的垫圈。
- 为兼容的保时捷车型提供原厂品质的替代品。
磨损或故障症状:
- 水泵周围有冷却液泄漏。
- 泵壳周围有冷却液污渍或干涸的残留物。
- 冷却液频繁泄漏。
- 发动机温度高于正常值。
- 发动机过热。
- 行驶过程中温度波动。
- 冷却系统警告信息。
- 水泵区域发出研磨声、隆隆声或呜呜声。
- 水泵轴或轴承间隙过大。
- 冷却液从水泵的泄压口泄漏。
- 水泵周围有明显的损坏或腐蚀。
- 冷却液循环减少。
- 发动机舱散发出蒸汽或冷却液的气味。
- 拆卸后发现叶轮损坏或劣化迹象。
为什么更换很重要:
- 水泵对发动机温度控制至关重要。如果没有足够的冷却液循环,热量就无法有效地从发动机传递到散热器。
- 泄漏的水泵会逐渐降低冷却液液位。随着冷却液的流失,冷却系统效率降低,空气可能进入回路,增加温度不稳定和过热的风险。
- 泵内部故障同样严重。磨损的轴承可能导致轴晃动,从而损坏机械密封;而劣化或损坏的叶轮即使没有明显的外部泄漏,也可能降低冷却液循环量。
- 冷却不足的情况下持续运转会导致发动机严重损坏。过高的温度会损坏密封件和垫片,使部件变形,极端情况下甚至会导致气缸盖或发动机大修。
- 轴承故障最终也可能导致泵组件卡死或过度移动,根据发动机配置的不同,可能会影响相关的驱动部件。
- 用这款带垫片的原厂配套替换水泵替换老化的水泵,有助于恢复正确的冷却液循环、稳定的发动机温度和可靠的冷却系统运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94810601104
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
液压发动机支架旨在将发动机牢固地连接到底盘,同时抑制振动。这对于确保行驶平顺性和保护传动系统部件免受应力至关重要。适用于 Carrera、Turbo 及其 S 系列衍生车型——但不包括配备保时捷主动式传动系统支架 (PADM) 的车型。
单价出售,每辆车需要2个。
适用:
保时捷 997.1 Carrera 2005 - 2008 轿跑车
保时捷 997.1 Turbo 2007 - 2009 轿跑车
保时捷 997.2 Carrera 2009 - 2012 轿跑车
2010-2013款保时捷997.2 Turbo双门轿跑车(不带PADM动态发动机支架)
图示编号 2。
适用于保时捷997第一代和第二代双门跑车的发动机支架(保时捷产品代码99737504908)是固定发动机与车辆底盘的关键部件。它有助于吸收发动机运转过程中产生的振动和冲击,从而保持车辆稳定性,确保行驶平顺。这款发动机支架专为满足保时捷997的特定结构和性能要求而设计,兼顾日常驾驶和性能提升所需的耐用性和可靠性。发动机支架的正常运作对于实现最佳发动机性能以及最大限度减少其他相关部件的磨损至关重要。
•车辆上的位置:前发动机支架组件(左侧或右侧)——位于发动机缸体前部,通过安装支架连接到底盘。
•交叉参考/替代编号:OEM:997 375 049 08;也取代了早期列表中的 997 375 049 04 和 997 375 049 06。
•应用:当原装支架出现故障迹象时,使用此支架——以恢复发动机稳定性、减少振动、保持正确的发动机对准并保护辅助部件。
发动机支架在稳定动力系统和隔离发动机振动方面起着至关重要的作用,它能有效防止发动机振动传递到驾驶室和底盘。随着时间的推移,液压油、橡胶衬套或粘合剂会逐渐老化,导致发动机晃动加剧、振动增大、噪音增加,甚至造成变速箱和传动系统部件过早磨损。更换故障的发动机支架可以恢复车辆的舒适性、操控精度以及发动机/变速箱的对准精度。
何时以及为何需要更换:
•驾驶室内或怠速时,发动机有明显的振动、隆隆声或粗糙感。
•安装支架磨损的视觉迹象:橡胶开裂、液体泄漏、支架断裂。
•发动机拆卸后,进行重大维修或性能升级(使检修更容易)。
•高里程车辆,原装支架可能老化并失去阻尼能力。
•在支架失效前进行预防性更换,可以保护传动系统部件,避免代价高昂的附带损害。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99737504908
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
这款高品质原厂配套刹车踏板回位弹簧旨在恢复刹车踏板的正确回位张力。该弹簧确保刹车踏板在踩下后能够回弹至初始位置,从而保持经典保时捷车型应有的踏板脚感和刹车操控性。
已售出
适用:
保时捷 911 1965-76(手动挡)
保时捷 930 Turbo 3.0L 1975-77(手动变速箱)
保时捷 914 1970-76(手动挡)
图示编号 46
这款原厂匹配弹簧可轻松替换原装弹簧,利用兼容踏板总成上的现有安装点即可完成安装。它非常适合悬架翻新、制动系统维修和修复项目,在这些项目中,精准的踏板功能和安全性至关重要。
制动踏板回位弹簧在驾驶员松开制动踏板后,提供将踏板拉回原位所需的力。这有助于制动灯开关正常工作、踏板行程一致以及制动系统平稳运行。
功能:
•确保制动踏板在踩下后可靠回位
•有助于保持正确的刹车踏板脚感和行程。
•支持持续激活刹车灯开关
磨损或疲软的刹车踏板回位弹簧会导致踏板回位缓慢或不完全、刹车灯熄灭延迟、踏板脚感不一致,并可能造成驾驶员不适。更换为原厂匹配弹簧可以恢复正常的踏板动态性能,提高安全性,并确保与刹车灯开关和其他踏板控制装置的正确交互。
何时更换:
•刹车踏板无法快速或完全回弹
•松开刹车踏板后,刹车灯仍然亮着
•踏板感觉松软、迟滞或不稳定
•在制动系统或踏板总成维修期间
•作为车辆修复或内饰翻新的一部分
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90142353100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
这款原厂配套转向轴承可恢复转向轴平稳、精准的运转。专为兼容的保时捷车型设计,该轴承位于转向轴下壳体内,在转向轴旋转时提供支撑。
适用:保时捷 911 1965-89
保时捷 914 1970-76
图示编号 2
转向系统依赖于转向轴的正确位置和平稳旋转,以便将转向输入从方向盘传递到转向机构。轴承支撑转向轴,减少摩擦,并有助于防止壳体内过度径向移动。
随着时间的推移,轴承会因反复转向、老化、污染、腐蚀或内部滚动面劣化而磨损。磨损的轴承可能导致转向轴间隙增大、转向时顿挫感加剧,或转向柱或下部轴区域发出异响。
这款 OE 匹配转向轴承可高质量地替换磨损、发出噪音、卡死或损坏的原装轴承,有助于恢复转向轴的平稳运动和正确的支撑。
本产品的功能:
- 在下轴壳内支撑转向轴。
- 使转向轴能够平稳旋转。
- 减少旋转和固定转向部件之间的摩擦。
- 有助于保持转向轴的正确对准。
- 控制轴中不必要的径向运动或间隙。
- 支持精准传递转向输入。
- 有助于保持平稳一致的转向手感。
- 降低因轴承磨损或粗糙而产生的噪音。
- 更换磨损、损坏、腐蚀或卡死的轴承。
- 为兼容的保时捷转向系统提供原厂规格的替代品。
磨损或故障症状:
- 转向轴间隙过大。
- 方向盘转动后,转向反应未能立即转化为转向反应。
- 转向柱或转向轴区域发出敲击声或咔嗒声。
- 转动方向盘时发出研磨声、刮擦声或隆隆声。
- 方向盘转动时感觉不顺畅或阻力过大。
- 转向感觉生涩或不顺畅。
- 下转向轴处检测到异常移动。
- 方向盘震动。
- 转动方向盘时,轴承噪音会发生变化。
- 轴承周围有可见的腐蚀或污染。
- 转向系统检查中发现轴承间隙过大。
- 手动旋转时感觉轴承运转不顺畅或卡死。
为什么更换很重要:
- 转向轴提供机械连接,将驾驶员的操控指令从方向盘传递到车辆的转向机构。因此,正确的转向轴支撑对于精准、可预测的转向操作至关重要。
- 随着下轴承磨损,过大的间隙会导致转向轴在其壳体内移动。这可能会引入不必要的间隙、噪音或振动,并降低方向盘的精准操控感。
- 轴承磨损或部分卡死会导致方向盘转动时产生阻力。这会使转向感觉不顺畅或顿挫,并可能对周围的转向轴部件施加额外的负荷。
- 继续使用严重磨损的轴承会加速轴、轴承座或相关接头的损坏。由于转向部件对安全至关重要,因此应立即检查是否存在过大的间隙、卡滞或转向异常等情况。
- 用这款原厂配套转向轴承替换损坏的轴承,有助于恢复正确的轴支撑、平稳的旋转和精确的转向操作。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90005203100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
使用这些原厂配套的门锁扣板,恢复车门牢固关闭、正确对齐和可靠的门锁操作。该扣板专为兼容的保时捷车型设计,安装在车身上,在车门关闭时为门锁提供啮合点。
适用:保时捷 911 1970-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1994-98
图示编号 17
每次车门关闭时,门闩都会与锁舌啮合,将车门牢牢固定在车身上。因此,正确的锁舌位置对于车门顺畅关闭、正确对齐以及行驶过程中的可靠固定至关重要。
反复开门会导致门锁扣的接触面逐渐磨损。紧固件松动、腐蚀、之前的调整或门铰链磨损也会导致门锁扣损坏或位置不正确。这可能导致车门需要用力才能关上、行驶时发出嘎嘎声或与车身贴合不严。
这些原厂配套的门锁扣板可作为磨损、损坏或不适用的原装部件的高质量替代品。两种型号可能对应不同的安装位置,因此订购前请务必确认左右方向。
本产品的功能:
- 为门闩提供接合点。
- 有助于将门牢牢关上。
- 有助于门锁闭合时保持正确的门的位置。
- 有助于保持车门与车身的一致性。
- 可实现锁扣机构的平稳接合和释放。
- 有助于减少驾驶时车门不必要的移动。
- 支持对周围门封条进行正确压缩。
- 有助于减少因门闩或锁舌过度移动而引起的嘎嘎声。
- 与门闩、铰链和密封系统配合使用。
- 更换磨损、损坏、腐蚀或不合适的撞针。
- 为兼容的保时捷车型提供原厂品质的替代品。
磨损或故障症状:
- 这扇门很难关上。
- 这扇门需要用很大的力气或反复尝试才能锁上。
- 门闩与锁舌啮合不顺畅。
- 行驶过程中车门发出嘎嘎声或晃动。
- 门关上时,门会过度晃动。
- 门关上后位置太高、太低、向内或向外倾斜。
- 锁扣附近会发出咔嗒声或敲击声。
- 击针上有明显的凹槽或过度磨损。
- 撞击板弯曲或有物理损坏。
- 腐蚀或劣化现象显而易见。
- 安装硬件反复松动。
- 撞击器已无法正确调节。
- 门意外地从正常的锁闭位置打开了。
- 在车门或车身修复过程中发现损坏。
为什么更换很重要:
- 锁舌板是门锁机构的一部分,负责确保门牢固关闭。严重的磨损或损坏会导致锁舌无法像预期那样顺畅或牢固地啮合。
- 磨损的锁舌也可能导致门在锁舌啮合后仍发生不必要的移动。这会发出嘎嘎作响的声音,并可能加剧锁舌机构及其周围部件的磨损。
- 门锁扣位置不正确会导致门难以关闭。为了克服位置不正确的问题而不断用力关门,会对门锁、铰链、玻璃、装饰条和周围的车身结构造成不必要的压力。
- 门锁扣的位置也会影响门与密封条的贴合度。位置不正确可能导致密封条过度压缩或接触不良,从而可能造成风噪或漏水。
- 最重要的是,门闩和门扣是与安全相关的固定部件。任何严重磨损、损坏、松动或无法确保门闩牢固啮合的门扣都应立即处理。
- 用正确的原厂配套门锁扣板替换损坏的部件,有助于恢复车门顺畅关闭、牢固锁舌啮合和正确的车门位置。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9935310
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
串联电阻器(OEM零件编号996.616.101.00)是保时捷986 Boxster和996 Carrera车型冷却系统中的关键部件。它控制辅助散热风扇的转速,使其能够低速和高速运转,从而保持发动机在最佳温度下运行。
适用:
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
保时捷 996 GT3 / GT3 RS 1999 - 2005
图示编号 4。
为什么要更换串联电阻?
随着时间的推移,高温和磨损会导致电阻器失效,进而导致:
•低速风扇故障:风扇在低速运转时可能会停止工作,导致发动机温度升高。
•风扇运行不稳定:风扇可能间歇性运行或以不正确的速度运行,从而降低冷却效率。
•过热风险:冷却不良会导致发动机过热,从而可能损坏关键部件。
电阻器失效的常见症状
•风扇转速问题:一个风扇可能只能高速运转,这表明电阻器有故障。
•风扇完全失效:在某些情况下,风扇可能根本不会启动。
•发动机持续过热:发动机温度持续过高可能是电阻器故障的征兆。
更换磨损或损坏的串联电阻器可确保您的保时捷保持良好的冷却性能,并保护您的发动机免受过热影响。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99661610100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
这款冷却液排气阀盖可恢复保时捷 996、997、Boxster 和 Cayman 车型冷却液排气阀的密封性和压力控制。它安装在冷却液分配壳体上,为系统的排气点提供牢固、无泄漏的密封。该阀盖随附 8 个安装螺钉和所需的密封圈,确保精准安装和可靠运行。
适用:
保时捷 996 1998 - 2005
保时捷 997.1 2005 - 2008
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987.1C Cayman 2005 - 2008
图示编号:3、4、11、12
本产品取代了保时捷原有的零件编号:
- 99610634700
- 99610634701
这款水箱盖采用与保时捷原厂相同的材料和尺寸制造,能够耐受高温、冷却液腐蚀和压力波动。它可在冷却液膨胀和收缩循环期间保持系统的密封性,有助于防止气泡、冷却液泄漏或压力损失,从而避免影响发动机冷却性能。
磨损或损坏的泄压阀帽会导致:
•排气壳体处冷却液泄漏
•系统压力损失,导致过热
•冷却系统排气困难
•气穴会降低冷却液循环和冷却效率
更换水箱盖可确保冷却系统密封良好,并防止代价高昂的过热问题。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610634702
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
这款火花塞导管专为直接替换原装保时捷火花塞导管而设计。它在气缸盖内形成一个密封、精密配合的火花塞通道,防止冷却液渗入,同时确保火花塞正确对准和点火性能。
单独出售,每台发动机需要6个。
适用:
保时捷 986 Boxster / Boxster S 1997 - 2002
保时捷 996 C2 / C4 3.4L 1998 - 2001
图示编号 27、28 和 29。
火花塞管为火花塞穿过气缸盖提供了一个保护性和密封性的通道。它:
•支撑并保护火花塞免受发动机冷却液污染
•防止冷却液渗入火花塞孔
•保持电气绝缘和插头方向正确
•有助于保持稳定的点火性能和燃烧完整性
火花塞管会受到老化、高温、冷却液化学物质和振动的影响。随着时间的推移,火花塞管可能会变硬、开裂或密封失效,导致冷却液渗入火花塞孔。这通常会导致点火失败、启动困难、点火线圈损坏或电路短路,是老旧保时捷M96发动机常见的维修项目。更换损坏的火花塞管,使用高质量的原厂配套火花塞管,可以恢复其密封性能,并防止昂贵的点火线圈或线路损坏,尤其是在发动机大修、更换缸垫或进行预防性维护时。
何时更换:
•在拆卸或维修气缸盖期间
•火花塞孔内有冷却液痕迹
•因潮湿/冷却液引起的失火或点火问题
•管材出现裂纹、脆化或老化
•对高里程发动机进行预防性维护
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610532552
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
使用这些与原厂配套的空调控制单元替换开关,即可恢复磨损的空调控制面板的外观和功能。这些替换开关专为兼容的保时捷车型设计,为出现划痕、粘滞、褪色、磨损或外观损坏的空调控制按钮提供实用解决方案。
适用:保时捷 987.1 Boxster 2005-08
保时捷 987C.1 Cayman 2005-08
保时捷 997.1 Carrera 2005-08
保时捷 997.1 Turbo 2007-09
如需安装说明, 请点击此处
空调控制开关是车厢内最常被触碰的部件之一。反复使用、高温、阳光照射、清洁剂以及正常的老化都会导致其表面涂层老化。即使空调控制电子元件仍能正常工作,频繁使用的控制装置的表面涂层和标识也可能出现明显的磨损。
这些替换开关采用耐刮擦陶瓷涂层,旨在提供持久的表面处理,并有助于防止经常操作的内部控制装置常见的过早外观劣化。
与其仅仅因为按钮磨损就更换整个功能完好的HVAC控制面板,不如使用这些OE Match替换开关,这样可以更新受影响的开关组件,从而帮助恢复干净的、原厂风格的外观。
本产品的功能:
- 更换磨损或外观损坏的空调控制开关。
- 使暖通空调控制面板外观更整洁。
- 提供用于操作相关供暖和空调功能的物理控制装置。
- 采用耐用的防刮陶瓷涂层。
- 有助于抵抗手指反复接触造成的磨损。
- 更换表面涂层剥落或损坏的开关。
- 改善褪色或严重划痕的控制按钮外观。
- 尽量保留原有的空调控制单元,而不是仅仅出于外观原因而更换它。
- 为室内翻新和修复提供实用解决方案。
- 恢复中控台和仪表板区域的原厂风格外观。
磨损或故障症状:
- 空调控制按钮有划痕。
- 表面涂层剥落或脱落。
- 原装开关表面有粘腻感。
- 开关表面褪色或磨损。
- 符号或标记变得难以辨认。
- 常用按钮和不常用按钮外观不一致。
- 因老化或反复使用造成的表面劣化。
- 不合适的清洁产品造成的外观损伤。
- 开关帽破裂或有物理损坏。
- 不再美观整洁的纽扣。
- 内饰翻新,原有的开关影响了仪表盘的整体美观。
为什么更换很重要:
- 空调控制系统在车内位置显眼,且经常操作。因此,即使是相对较轻微的损坏也会对车厢的整体外观产生明显的影响。
- 原装的软触式或喷漆开关表面会因反复使用而出现划痕、粘滞或磨损。一旦表面开始劣化,继续使用会使损坏越来越明显。
- 更换受影响的开关是一种有效的翻新气候控制面板的方法,而无需不必要地更换原本仍可使用的完整控制单元。
- 耐刮擦的陶瓷涂层提供了额外的耐用性优势,有助于更换后的表面承受日常使用,并随着时间的推移保持其外观。
- 清晰、做工精良的开关还能使气候控制装置更容易识别,并使整个 HVAC 面板的外观更加一致。
- 用这些 OE Match HVAC 控制面板替换开关替换老化的原装开关,有助于使仪表板焕然一新,恢复高品质的表面处理,并延长现有气候控制单元的使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
997653101XX
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