您的保时捷
在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个专为保时捷车型打造的专业替换零件品牌,涵盖日常保养、机械维修、修复以及经典和现代车型难以找到的零部件。Design911 精选优质品牌,确保其与保时捷完美匹配,并拥有经验丰富的专家团队,随时为车主和维修厂提供选件方面的帮助。
OE Match的故事
OE Match致力于通过将难以找到或已停产的零部件重新投放市场,来保护保时捷汽车。其宗旨是确保保时捷汽车的维护、修理、修复和未来使用,尤其是在原厂零部件价格昂贵、难以获取或已停产的情况下。
提供的目录信息记录了超过 8000 个独立零件编号、超过 11800 个原厂交叉参考编号以及超过 100 种工程新产品,而更广泛的产品系列包含超过 9000 种变体;这些数字描述了产品范围的不同衡量标准。持续的研发工作包括研究车主和维修厂真正需要的零件,与专业制造商合作,审查工程规范,评估样品,并在发布前测试和批准组件。从小型密封件、卡扣和支架到大型机械部件,我们的目标是防止难以找到的零件阻碍整个维修或翻新工程:一次一个零件,守护您的保时捷。
为什么选择 OE Match 作为您的保时捷配件
OE Match 是一款专为保时捷车型开发的优质售后市场产品,其性能与原厂配件相当,并非源自通用售后市场产品系列。我们采用原厂参考信息、车辆适配信息、尺寸、材料和组件规格,确保产品适用于日常保养、老化磨损、大型机械维修和修复工作。
其研发和质量控制流程会对材料和制造质量、尺寸和规格、原厂配套参考兼容性、车辆应用、适配性和功能、供应商样品、产品一致性、包装和外观进行评估。在适当情况下,实物检验和适配性评估是最终审批的一部分,产品必须满足该项目的要求才能进入产品目录。
涵盖保时捷 356、911、912、914、924、944 和 928,以及 964、993、Boxster 986、996、Cayenne、Cayman 和 997 车型。这为车主、爱好者、独立维修专家和专业维修厂提供了除原厂保时捷零件之外的保时捷专用替换件选择。OE Match 旨在提供规格正确、性能媲美原厂零件且运行成本合理的替换件,而不仅仅是价格更低的替代品。Design911 精选其代理的品牌,确保质量和适配性,并可为客户提供维护、修复或升级方面的建议。
- 专为保时捷车型开发的替换零件计划。
- 整个项目包含超过 9,000 种产品变体。
- 适用情况下,提供原厂保时捷零件编号对照表。
- 专门的研究、开发、样品评估和质量控制流程。
- 经典款和现代款保时捷的保养、维修和修复服务。
- 开发重点是难以获取资源和已停产的应用。
我们库存的该品牌产品类别
Design911 提供涵盖保时捷机械、电气、车身、内饰和维护等各个类别的原厂配套 (OE Match) 零件。原厂保时捷参考编号有助于在零件编号已被取代或存在多个版本的情况下识别替换件。务必核对车型、生产年份、发动机、变速箱、安装位置(侧/位置)、连接器类型(如适用)以及各个产品的说明。错误的安装、不匹配的版本、重复使用的密封件或硬件以及磨损的支撑部件都可能导致异响、过早磨损、泄漏、安装问题或重复故障。安全关键规格和安装应由合格的技术人员进行检查。
发动机部件
OE Match 发动机保修涵盖维护、修理和重建工作,范围从小型固定硬件和支架到与气缸盖、曲轴箱、气门机构和支持发动机系统相关的部件。
- 请确认发动机型号、排量、生产年份和原厂编号。
- 发动机维修期间,检查相关的密封件、紧固件和支撑部件。
- 检查零部件是否需要专门的测量、加工或安装程序。
发动机密封件和垫片
替换密封件和垫片有助于解决经典和现代保时捷发动机中存在的油、冷却液、空气和真空泄漏问题。该系列产品既适用于单次维修,也适用于更全面的发动机密封和重建项目。
- 更换部件前,请先确定泄漏源。
- 检查配合面、壳体和紧固件是否有磨损或损坏。
- 请根据发动机型号和生产年份选择正确的垫片或密封件。
冷却系统和散热器
OE Match冷却系统配件涵盖用于循环冷却液、控制温度和将热量从发动机散发出去的组件。这些零件支持涉及散热器、管道、软管、接头和相关冷却硬件的维修。
- 及时调查冷却液泄漏、过热、污渍和软管损坏情况。
- 冷却系统工作期间,检查压力盖、卡箍、密封件和连接管道。
- 使用正确的型号特定程序对系统进行排气和重新加注。
油系统部件
机油系统部件负责发动机的润滑、机油循环、过滤和泄漏修复。服务范围涵盖日常保养以及油管、接头、壳体、密封件和相关硬件的维修工作。
- 确认螺纹尺寸、连接类型和组件位置。
- 检查软管和密封件是否存在因老化而产生的硬化或泄漏。
- 分别核实所需的油品规格和系统容量。
变速器和传动系统
OE Match 变速箱和传动系统零件支持手动和自动变速箱维修、离合器操作、档位选择以及向驱动轮传递动力。
- 根据指定的变速箱或传动装置代码,匹配相应的零件。
- 检查花键、轴承、密封件、接头和支撑硬件的相关磨损情况。
- 订购零件前,请先诊断噪音、振动或换挡困难等问题。
发动机和变速箱支架
更换发动机支架有助于支撑动力总成,保持对准,并控制发动机和变速箱不必要的移动。磨损的支架可能导致振动、敲击、传动系统抖动或换挡不顺畅。
- 检查支架是否有裂纹、坍塌、分离和油污。
- 检查安装螺栓、垫圈、支架和周围的五金件。
- 根据应用需要,考虑同时更换成对的支架。
悬架和转向系统
OE Match 悬挂硬件和转向部件支持旨在恢复精准车轮控制、四轮定位和可预测转向响应的维修。涵盖悬挂接头、安装点和转向组件周围使用的易损件。
- 检查是否存在松动、敲击、轮胎磨损不均和操控不稳定等问题。
- 仔细检查左右两侧的应用情况和车轴位置。
- 更换影响车轮几何形状的部件后,请进行车轮定位。
制动部件
OE Match制动部件是其保时捷专用替换方案的一部分。制动系统维修可以解决磨损问题、恢复制动性能或使车辆适应公路或赛道行驶,但每个部件的规格必须符合预期用途。
- 出现需要检查的症状包括振动、制动距离变长、发出尖锐的吱吱声、向一侧跑偏、警告灯亮起以及可见的刹车盘或刹车片磨损。
- 确认所选组件是原厂同等替换件还是性能升级件。
- 检查是否需要新的安装套件、密封件、硬件和刹车片磨损传感器。
电气和点火
电气和点火系统保修涵盖保时捷的启动、充电、点火和发动机管理故障维修。正确的诊断至关重要,因为线路、供电电压、接地连接和其他辅助部件都可能导致类似的故障症状。
- 典型症状包括间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起和过热故障。
- 检查原厂参考编号、发动机型号、生产年份和连接器类型。
- 更换电气元件前,请先检查电源、接地和线路。
传感器和开关
OE Match 传感器和开关为监控或控制发动机运行、温度、压力、位置、照明和驾驶员警告的系统提供替换选择。
- 外观相似的传感器可能具有不同的校准、连接器或应用。
- 将故障代码用作诊断指南,而不是证明传感器发生故障的证据。
- 检查连接器是否有腐蚀、端子损坏和线路老化等情况。
供暖和空调
暖通空调组件支持车厢温度控制、气流调节和除雾。产品系列涵盖鼓风机组件、控制器、风管、阀门、接头及相关硬件的更换需求。
- 检查左舵车和右舵车的零部件是否不同。
- 确认连接器、外壳和生产年份的差异。
- 制冷剂系统的工作应该由具备相应资质的技术人员完成。
排气部件
OE Match 排气系统保修涵盖排气系统磨损、腐蚀或泄漏部件的维修,以及相关的支架、夹子、密封件和配件。
- 更换排气部件时,检查接头、法兰、固定件和隔热罩。
- 检查特定车型的排放设备和传感器位置。
- 腐蚀的紧固件在安装过程中可能需要额外的配件。
橡胶密封件和软管
保时捷的橡胶部件在密封液体、空气、雨水和噪音方面发挥着至关重要的作用。OE Match 配件可帮助您更换硬化、破裂、膨胀、泄漏或缺失的软管、护套、垫圈和密封件。
- 形状、尺寸、连接点和预期流体或系统应匹配。
- 检查相邻的卡箍、管道和密封表面。
- 橡胶老化造成的劣化可能会同时影响附近的多个部件。
外部装饰件和车身部件
外观及车身保险涵盖事故维修、外观翻新和修复。它包括更换装饰条、灯具、支架、固定件、密封件和其他车型专用车身配件。
- 如适用,请确认车身样式、侧面、位置、颜色和表面处理。
- 检查夹子、密封件或安装硬件是否单独提供。
- 安装前请将原部件与参考部件进行比对。
内部组件
OE Match 内饰产品支持修复和翻新因年代久远而磨损、褪色、破损或难以找到配件的车厢内饰件。
- 检查颜色、表面处理、侧面和车型年份的差异。
- 安装替换饰条前,请检查卡扣、支架和固定点。
- 部分内饰部件可能因车身样式或配置规格而异。
维修保养部件
OE Match 服务组件支持保时捷各代车型的定期保养,帮助车主和维修厂在应对日常磨损的同时,保持可靠性、效率和系统保护。
- 启动困难、怠速不稳、燃油经济性差以及警告灯亮起可能是过滤器堵塞或点火部件磨损的征兆。
- 根据保时捷的具体车型、发动机型号、生产年份和所需规格选择服务项目。
- 计划进行较大规模的维修时,请检查相关的密封件、硬件和其他维护项目。
修复五金
修复五金件包括小型但必不可少的紧固件、支架、夹子、配件和固定组件,这些组件对于准确、安全地完成维修至关重要。
- 拆卸过程中记录原硬件的位置和方向。
- 检查螺纹、长度、表面处理、数量和型号应用。
- 更换损坏或严重腐蚀的硬件可以防止重新组装过程中出现延误。
难以获取和已停产的应用
OE Match计划的核心目标是找出那些难以获取或已停产的保时捷原厂零件缺口。重新引入的零部件有助于避免因缺少密封件、卡扣、支架或机械部件而延误原本已完成的维修或翻新工作。
- 使用原厂交叉参考和尺寸来验证预期用途。
- 检查原号码是否已被取代。
- 如果存在多个组件版本,请查看产品特定的安装说明。
刹车片磨损传感器
OE Match刹车片磨损传感器为保时捷刹车保养提供替换方案。当更换刹车片或磨损或损坏的传感器导致刹车片磨损警告时,可能需要更换传感器。
- 新垫出现警告信息、传感器电缆损坏或卡扣断裂,需要进行检查。
- 匹配原厂参考编号、卡钳应用、车型年份、连接器和传感器位置。
- 检查所需数量以及所选制动部件是否包含传感器。
发动机电气
OE Match发动机电气部件涵盖启动、充电、点火、传感器和开关等应用。它们支持对间歇性无法启动、失火、怠速不稳、熄火、电池漏电、充电不良、警告灯亮起、读数不一致以及与过热相关的故障进行维修。
- 外观相似的部件可能用于不同的电气或车辆用途。
- 重复出现的故障可能表明部件不匹配或支撑部件磨损。
- 诊断过程中应检查电池状况、接地线、连接器和电压降。
维修零件
OE Match 服务配件涵盖日常维护需求,旨在保护发动机、变速箱和其他主要系统。定期更换可解决因高温、摩擦、油液劣化和环境暴露造成的自然磨损。
- 确保滤清器、点火部件、皮带和油液与车辆规格完全匹配。
- 许多症状相互重叠,因此建立可靠的服务基线有助于诊断。
- 保留维修记录,以便日后进行维护和故障排除。
维修工具包
OE Match 服务套件将关键维护部件组合在一起,简化维护流程并建立已知的基准状态。它们在补做逾期维护或评估运行迟缓、怠速不稳、油耗高和性能下降等问题时尤为有用。
- 将每个套件与具体的保时捷车型、发动机和生产年份相匹配。
- 内容物可能有所不同,因此请查看所含组件,不要想当然地认为所有服务项目都已提供。
- 顺便添加任何需要的物品,例如火花塞、皮带、液体、密封件或五金件。
探索系列
浏览 Design911 的 OE Match 保时捷系列产品,然后按车型和类别缩小选择范围,并核对原厂零件编号和适配说明。无论您是计划日常保养、车间维修还是全面翻新,Design911 的保时捷专家都能帮助您找到合适的零部件,我们的方案注重适配性、质量和车辆的长期保养。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
H1 前照灯玻璃 – 左舵驾驶 (LHD)
单只出售 - 左右手通用
使用这款专为左舵保时捷 911 设计的 OE Match H1 大灯玻璃,恢复您的经典保时捷的原汁原味外观。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
与目前市面上不带原厂博世标志的最新款保时捷替换灯罩不同,这些优质替换大灯玻璃保留了正确的博世标记,忠实地再现了20世纪60年代和70年代初保时捷911车型原装灯罩的外观。这使其成为老爷车修复、收藏车以及追求完全原装性的车迷的理想之选。
这些 H1 前照灯透镜按照原厂规格制造,提供正确的安装、光学清晰度和符合时代特征的外观,满足高质量修复的要求。
H1型前大灯玻璃的作用是什么?
前照灯玻璃是H1前照灯组件的关键部件。
其主要职能包括:
- 保护反光罩和灯泡免受水、灰尘和道路碎屑的侵害。
- 保持正确的波束模式。
- 提供最大程度的透光率。
- 保持车辆原有的外观。
- 防止水分进入前照灯组件。
- 支持夜间安全驾驶。
玻璃上模压的精密凹槽经过精心设计,可与 H1 反射器配合使用,确保最佳的光线分布和道路照明。
为什么前大灯玻璃需要更换?
经过数十年的使用,车头灯镜片可能会损坏或老化。常见原因包括:
- 石子撞击造成的损伤。
- 道路撞击造成的裂缝。
- 有划痕和表面磨损。
- 风化和透明度下降。
- 损坏后潮气渗入。
- 之前的事故维修。
- 与年龄相关的衰退。
- 需要使用原厂配件的修复项目。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91163111100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款原厂匹配的非对称式前大灯玻璃,可直接替换原装部件,让您的经典保时捷恢复正确的照明效果和原汁原味的外观。这款专为左舵(LHD)车辆设计的原厂风格前大灯透镜,采用正确的非对称光束模式,可在提供最佳道路照明的同时,减少对向来车的眩光。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
前大灯玻璃长期暴露在道路碎屑、天气和紫外线下,容易出现碎裂、裂纹和雾化等问题。损坏或老化的灯罩会显著降低照明性能,并影响车辆外观。这款原厂匹配的替换件既能恢复功能,又能还原原厂外观,是日常维护和顶级修复的理想之选。
本产品的功能:
- 保护前照灯反射器和灯泡免受灰尘和湿气的侵害。
- 为左舵车辆提供正确的非对称光束模式。
- 最大限度提高光输出和道路照明效果。
- 有助于减少对向来车驾驶员的眩光。
- 恢复清晰稳定的前照灯性能。
- 保持原厂外观。
- 更换破裂、缺损或雾化的原装前大灯玻璃。
磨损或故障症状:
- 前大灯玻璃破裂或缺损。
- 云雾或霾会降低光照输出。
- 石材损坏或表面凹坑。
- 前大灯内部有水汽或冷凝水。
- 夜间能见度降低。
- 前照灯光束扭曲或不均匀。
- 水渗入影响反射器或灯泡。
- 划痕影响镜片清晰度。
- 前大灯玻璃松动或损坏。
- 由于照明部件损坏,车辆未通过道路安全检验。
为什么更换很重要:
- 损坏或老化的车头灯玻璃会显著降低夜间或恶劣天气下的行车能见度,从而影响行车安全和驾驶信心。裂纹和密封不良还会导致水分进入车头灯组件,造成反射器腐蚀和灯泡过早失效。
- 更换磨损的前大灯玻璃可以恢复正确的光束模式,提高照明输出,并保护内部组件免受灰尘和湿气的侵蚀。使用原厂匹配的替换件可确保完美贴合,外观纯正,性能可靠,满足经典保时捷的需求,从而有助于保持安全性和原汁原味。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90163111100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
后刹车卡钳大修套件(两侧)
这款全面的原厂配套后刹车卡钳大修套件,专为配备原厂 Brembo 后刹车卡钳的保时捷 996 Turbo 和 996 Carrera 4S 车型开发,可助您恢复保时捷的制动性能。该套件包含两个后刹车卡钳的完整维修服务,提供专业翻新原装 Brembo 制动系统所需的所有关键部件。

适用:
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
零件图参考编号 8、10、11、12、13、14、15
这款大修套件按照原厂规格制造,并采用优质的Brembo活塞密封件,可恢复活塞的顺畅运动、可靠的液压密封性能,并提供长期的防尘、防潮和防腐蚀保护。它是刹车保养、修复或性能维护中翻新老旧卡钳的理想之选。
套装内容
这套完整的后刹车卡钳大修套件可同时维修两个后刹车卡钳,包含:
4 个通风阀帽
4 个通气阀(放气阀)
4 个盘头螺钉
2 套维修套件(螺栓、弹簧和固定夹)
4 个保护盖 – 28 毫米
4 个保护盖 – 30 毫米
4 个 Brembo 活塞密封圈 – 28 毫米
4 个 Brembo 活塞密封圈 – 30 毫米
1 x 左侧卡钳连接线
1 x 右侧卡钳连接线
对两个后轮 Brembo 制动卡钳进行全面检修所需的一切工具。
后刹车卡钳大修套件的作用是什么?
制动卡钳大修套件更换卡钳内部随着时间推移自然老化的关键易损件。新的活塞密封件恢复液压密封性能,而全新的防尘盖则防止水分、污垢和制动粉尘进入活塞,确保可靠运行。
此次改革有助于:
- 恢复活塞平稳运动。
- 保持正确的液压压力。
- 防止刹车油泄漏。
- 保护活塞免受腐蚀。
- 促进后刹车片均匀磨损。
- 提高制动稳定性和踏板脚感。
- 延长原装 Brembo 卡钳的使用寿命。
重建原装卡钳可以让您保留原厂 Brembo 制动系统,同时恢复其原有性能。
为什么后刹车卡钳需要翻新?
后刹车卡钳长期暴露在高温、潮湿、道路污染物和反复刹车循环中。随着时间的推移,内部部件自然会老化。常见原因包括:
- 制动过程中产生的热量。
- 活塞密封件的老化和硬化。
- 防尘盖破裂或损坏。
- 水分进入卡钳。
- 活塞周围出现腐蚀。
- 刹车油受到污染。
- 活塞卡死或粘滞。
- 泄压阀磨损。
- 高里程和长期使用。
忽视磨损的密封件最终会导致卡钳卡滞、刹车片磨损不均、刹车油泄漏和制动性能下降。
后刹车卡钳何时需要大修?
以下情况建议进行彻底重建:
后刹车活塞卡滞或抱死。防尘帽破裂或损坏。出现刹车油泄漏。后刹车片磨损不均。卡钳被拆卸进行翻新。在刹车系统全面翻新期间。为车辆进行公路或赛道高速行驶做准备。作为高里程车辆的预防性维护。同时重建两个后制动卡钳,可确保后轴制动性能均衡。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CALIPERKIT09
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05

保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
保时捷 996 TURBO 2000-05
部件包括:盖子、通风阀、盘头螺钉、螺栓、膨胀弹簧、固定夹、保护盖、连接线(左和右)。
此套件两侧均适用。
4 通风阀盖
4. 通风阀
4个盘头螺钉
2 维修套件(螺栓、弹簧、卡扣)
4个维修套件(保护盖)44毫米
4个维修套件(保护盖)36毫米
4个 Brembo 活塞密封圈 36mm
4个 Brembo 活塞密封圈 44mm
1 连接线 - 左侧
1 连接线 - 右侧
零件图参考编号 8、10、11、12、13、14、15。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CALIPERKIT08
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
后刹车卡钳大修套件(两侧)
使用这款全面的原厂匹配后刹车卡钳大修套件,恢复您的保时捷后轮制动性能。该套件专为配备 Brembo 后刹车卡钳的保时捷 986 Boxster 和保时捷 996 Carrera 2/Carrera 4 设计。这套完整的翻新套件可维修两个后刹车卡钳,提供专业翻新原装卡钳所需的所有关键部件。
适用:
- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
零件图参考编号 8、10、11、12、13、14、15。
本大修套件按照原厂规格制造,并采用优质 Brembo 活塞密封件,可恢复活塞平稳运动、可靠的液压密封,并提供长期的防尘、防潮和防腐蚀保护,从而延长原装 Brembo 制动系统的使用寿命。
套装内容
这套完整的后刹车卡钳大修套件可同时维修两个后刹车卡钳,包含:
- 4 个通风阀帽
- 4 个通气阀(放气阀)
- 4 个盘头螺钉
- 2 套维修套件(螺栓、弹簧和固定夹)
- 4 个保护盖 – 28 毫米
- 4 个保护盖 – 30 毫米
- 4 个 Brembo 活塞密封圈 – 28 毫米
- 4 个 Brembo 活塞密封圈 – 30 毫米
- 1 x 左侧卡钳连接线
- 1 x 右侧卡钳连接线
对两个后轮 Brembo 制动卡钳进行全面检修所需的一切工具。
后刹车卡钳大修套件的作用是什么?
制动卡钳大修套件更换了随着时间推移自然老化的关键内部密封件和维修部件。新的活塞密封件恢复了液压密封性能,而新的防尘盖则防止灰尘、湿气和道路碎屑进入活塞,确保制动卡钳平稳可靠地运行。
此次改革有助于:
- 恢复活塞平稳运动。
- 保持正确的液压压力。
- 防止刹车油泄漏。
- 保护活塞免受腐蚀。
- 确保后刹车片磨损均匀。
- 提高制动稳定性。
- 延长原装卡钳的使用寿命。
经过专业翻新的卡钳可以恢复大部分原有的制动性能,同时保留原厂 Brembo 卡钳。
为什么后刹车卡钳需要翻新?
后刹车卡钳长期暴露在高温、潮湿和道路污染物中。随着时间的推移,其部件会开始老化。常见原因包括:
- 制动过程中产生的热量。
- 活塞密封件的老化和硬化。
- 损坏或破裂的防尘盖。
- 水分进入卡钳。
- 活塞周围出现腐蚀。
- 刹车油受到污染。
- 活塞卡死或粘滞。
- 泄压阀磨损。
- 多年使用后的正常磨损。
忽视磨损的密封件最终会导致卡钳卡滞、刹车片磨损不均、刹车油泄漏和制动效率降低。
后刹车卡钳何时需要大修?
以下情况建议进行彻底重建:
- 后刹车活塞变硬或卡死。
- 防尘盖破裂或损坏。
- 刹车油泄漏。
- 后刹车片磨损不均匀。
- 卡钳被拆下来进行修复。
- 在对制动系统进行全面翻新期间。
- 为车辆在公路或赛道上快速行驶做好准备。
- 作为高里程车辆的预防性维护。
同时重建两个后制动卡钳,可确保后轴制动性能均衡。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CALIPERKIT07
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
前刹车卡钳大修套件 - 适用于两侧
使用这款专为配备 Brembo 前刹车卡钳的保时捷 986 Boxster 设计的原厂匹配前刹车卡钳大修套件,即可恢复您的保时捷刹车系统的性能。这套全面的翻新套件可维修两个前刹车卡钳,提供所有必要的更换部件,使您的卡钳恢复到出厂时的工作状态。
适用:
- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
零件图参考编号 8、10、11、12、13、14、15。
本产品按照原厂规格制造,并采用优质 Brembo 活塞密封件,可恢复液压密封、活塞平稳运动和长期可靠性,同时有助于延长原装 Brembo 卡钳的使用寿命。
套装内容
这套完整的前刹车卡钳大修套件可维修两个前刹车卡钳,包含:
- 4 个通风阀帽
- 4 个通气阀(放气阀)
- 4 个盘头螺钉
- 2 套维修套件(螺栓、弹簧和固定夹)
- 4 个保护盖 – 40 毫米
- 4 个保护盖 – 36 毫米
- 4 个 Brembo 活塞密封圈 – 36 毫米
- 4 个 Brembo 活塞密封圈 – 40 毫米
- 1 x 左侧卡钳连接线
- 1 x 右侧卡钳连接线
专业检修两个前轮 Brembo 刹车卡钳所需的一切工具。
刹车卡钳大修套件的作用是什么?
制动卡钳大修套件更换卡钳内部的关键易损件,使其能够正常安全地工作。新的活塞密封件恢复了液压密封性能,而新的防尘帽则保护活塞免受潮气、灰尘和道路碎屑的侵害。
此次改革有助于:
- 恢复活塞平稳运动。
- 保持正确的液压压力。
- 防止刹车油泄漏。
- 保护活塞免受腐蚀。
- 确保刹车片运转均匀。
- 改善踏板脚感和制动稳定性。
- 延长原装卡钳的使用寿命。
翻新后的制动卡钳可提供更接近出厂状态的制动性能,同时避免更换整个卡钳的成本。
为什么刹车卡钳需要大修?
刹车卡钳长期暴露在高温、潮湿和污染环境中,随着时间的推移,内部部件会发生劣化。常见原因包括:
- 反复制动过程中产生的热量。
- 活塞密封件的老化和硬化。
- 破损或老化的防尘盖。
- 水分进入卡钳。
- 活塞周围出现腐蚀。
- 刹车油受到污染。
- 活塞卡死或粘滞。
- 泄压阀磨损。
- 高里程和长期使用。
忽视磨损的密封件或损坏的防尘帽最终会导致制动不均匀、液体泄漏和刹车片加速磨损。
刹车卡钳何时需要翻新?
以下情况建议进行制动钳大修:
- 活塞开始卡滞或抱死。
- 存在刹车油泄漏。
- 防尘盖出现裂纹或损坏。
- 刹车片磨损不均匀。
- 卡钳被拆下来进行翻新。
- 在对制动系统进行全面重建期间。
- 为车辆在公路或赛道上快速行驶做好准备。
- 作为对老旧车辆的预防性维护。
同时重建两个前制动卡钳有助于保持前轴制动性能的平衡。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CALIPERKIT06
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
前刹车卡钳大修套件 - 适用于两侧
使用这款专为配备 Brembo 前刹车卡钳的保时捷 986 Boxster S 和保时捷 996 设计的原厂配套前刹车卡钳大修套件,即可将您的保时捷前刹车系统恢复至出厂性能。这套完整的翻新套件可维修前后刹车卡钳,并包含专业卡钳翻新过程中更换关键易损件所需的一切部件。
适用:
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
零件图参考编号 8、10、11、12、13、14、15。
本维修套件按照原厂规格制造,并采用优质 Brembo 活塞密封件,可恢复制动效率、活塞运动和防风雨性能,同时有助于延长原装 Brembo 卡钳的使用寿命。
套装内容
这套完整的前刹车卡钳大修套件可同时维修两个前刹车卡钳,包含:
- 4 个通风阀帽
- 4 个通气阀(放气阀)
- 4 个盘头螺钉
- 2 套维修套件(螺栓、弹簧和固定夹)
- 4 个保护盖 – 40 毫米
- 4 个保护盖 – 36 毫米
- 4 个 Brembo 活塞密封圈 – 36 毫米
- 4 个 Brembo 活塞密封圈 – 40 毫米
- 1 x 左侧卡钳连接线
- 1 x 右侧卡钳连接线
对两个前轮 Brembo 制动卡钳进行全面检修所需的一切工具。
刹车卡钳大修套件的作用是什么?
随着时间的推移,制动卡钳内部的密封件、防尘罩和维修部件会因高温、老化和反复制动循环而老化。卡钳大修套件可以恢复卡钳的内部密封和保护功能,使活塞能够顺畅运行并保持稳定的液压。
此次全面改革恢复了:
- 活塞密封正确。
- 活塞运动平稳。
- 防止水和污垢进入。
- 刹车片正常使用。
- 液压性能可靠。
- 制动性能稳定。
- 卡钳长期可靠性。
经过专业翻新的卡钳通常可以提供多年可靠的服务。
为什么刹车卡钳需要大修?
制动卡钳在车辆上最恶劣的工作环境中之一工作。常见的磨损原因包括:
- 制动过程中产生的热量。
- 橡胶活塞密封件的老化和硬化。
- 防尘罩损坏。
- 水分进入卡钳。
- 活塞周围出现腐蚀。
- 刹车油受到污染。
- 活塞卡滞。
- 捏住乳头出血。
- 高里程后的正常磨损。
忽视磨损的密封件最终会导致刹车卡滞、刹车片磨损不均或刹车油泄漏。
刹车卡钳何时需要翻新?
以下情况建议进行制动钳大修:
- 刹车活塞变硬或卡死。
- 防尘靴开裂或损坏。
- 刹车油泄漏。
- 刹车片磨损不均匀。
- 卡钳被拆下来进行修复。
- 在对制动系统进行全面翻新期间。
- 该车辆正在为公路或赛道快速行驶做准备。
- 作为对老旧车辆的预防性维护。
同时重建两个前制动卡钳可确保整个车轴的制动性能均衡。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CALIPERKIT05
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
前引擎盖锁下部
这款专为保时捷911(1965-1973)设计的原厂匹配前引擎盖锁下部零件,可确保您的经典保时捷前行李舱的安全性和正常运行。该零件按照原厂规格制造,精密加工,构成前引擎盖锁止机构的下部,确保引擎盖牢固啮合、顺畅开启和可靠对齐。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
图示编号 12
无论您是在修复早期长引擎盖保时捷,还是在更换磨损的原装部件,这款 OE Match 引擎盖锁下部零件都能提供工厂品质的安装效果和可靠的操作性能。
前引擎盖锁下部是做什么用的?
下部引擎盖锁是前部引擎盖锁止机构的重要组成部分。
其主要职能包括:
- 为引擎盖锁提供较低的接合点。
- 驾驶时务必将前引擎盖牢牢关好。
- 确保引擎盖平稳开启和关闭。
- 保持引擎盖正确对齐。
- 防止引擎盖移动和振动。
- 保障前行李舱的安全运行。
正常运作的引擎盖锁对于安全以及保护行李舱及其物品至关重要。
为什么前引擎盖锁的下部会磨损?
尽管发动机盖锁紧机构的设计使用寿命较长,但它仍会反复使用并暴露于各种环境因素中。常见的损坏原因包括:
- 一般机械磨损。
- 潮湿和道路盐分引起的腐蚀。
- 灰尘和碎屑进入了锁定机构。
- 润滑不足。
- 引擎盖错位造成的损坏。
- 多年使用后出现疲劳。
- 反复开关造成的磨损。
磨损的锁定机构可能导致引擎盖对位不良、操作困难或引擎盖关闭不牢固。
前引擎盖锁下部何时需要更换?
建议在以下情况下更换:
- 引擎盖难以扣上或打开。
- 锁定机构出现过大间隙。
- 腐蚀会影响运动部件。
- 引擎盖无法正确对齐。
- 原有的机械装置已损坏。
- 在前面板或引擎盖修复期间。
- 完成一次达到竞赛级别的修复。
更换磨损的锁定部件有助于恢复顺畅运行,同时确保引擎盖牢固关闭。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90151105220
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
这款原厂配套的水箱软管卡箍是保时捷 986 Boxster 和 996 Carrera C2、C4 和 C4S 车型的替换卡箍。它适用于直径在 32-50 毫米范围内的软管,有助于固定散热器和发动机冷却系统中的冷却液软管。
适用:
保时捷 986 Boxster 2.5L / 2.7L / S 3.2L 1997 - 2004
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
图示编号 10
散热器软管卡箍拧紧在冷却液软管连接处,有助于将软管牢固地固定到位,并保持密封不漏。正确安装的软管卡箍对于保持冷却系统压力、冷却液流动以及可靠的发动机温度控制至关重要。
函数
•将冷却液和散热器软管固定到其连接点上
•有助于保持软管密封紧密、不漏水。
•支持正确的冷却系统压力
•有助于防止冷却液软管移动或脱落
•适用于 32–50 毫米软管应用
•更换腐蚀、老化、损坏或缺失的软管卡箍
•适用于冷却系统维修保养的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
散热器软管卡箍会因高温、冷却液侵蚀、振动和老化等原因,随着时间的推移出现腐蚀、老化、变形、卡死或夹紧力下降等问题。磨损或损坏的卡箍可能导致冷却液渗漏、软管移位、压力损失或过热等问题。在进行冷却液软管或散热器维修时更换卡箍有助于恢复连接的牢固性,并确保冷却系统性能可靠。
何时更换此部件
•原夹具生锈、腐蚀、卡死或损坏
冷却液从软管连接处泄漏
•夹钳无法正确拧紧
•冷却液软管已被拆除或更换
•正在维修散热器、恒温器、水泵或冷却液管道。
•软管连接处出现压力损失或渗漏迹象
•在冷却系统维护期间进行预防性更换。
它安装在车上的哪个位置
这款卡箍适用于保时捷 986 Boxster 和 996 C2、C4 及 C4S 车型水箱和发动机冷却系统中的冷却液软管连接处。它适用于指定使用 32–50 毫米软管卡箍的场合。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99951249900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
前保险杠镀铬喇叭护罩(带橡胶垫) - 适用于窄橡胶保险杠饰条
这款原厂配套的前保险杠镀铬喇叭护罩(带橡胶材质)可恢复您经典保时捷的永恒魅力,适用于保时捷911(1965-1973)。这些优质替换护罩按照原厂规格制造,专为配备窄型(1/2英寸,Type 1)前保险杠橡胶饰条(非S型)的车辆设计。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
这款 OE Match 组件采用精美的镀铬防撞杆,并配有正确的窄橡胶嵌件,忠实地再现了原厂外观,是参加老爷车展修复、事故维修或更换磨损和损坏的原装部件的完美选择。
前保险杠防撞杆的作用是什么?
前保险杠防撞杆,俗称保险杠喇叭,安装在前保险杠上,具有保护和美观的双重功能。
其主要职责包括:
- 保护保险杠免受轻微停车碰撞。
- 支持原有的保险杠设计。
- 握住前保险杠的窄橡胶嵌件。
- 保留原厂风格。
- 完美还原早期保时捷 911 的经典外观。
- 有助于保持车辆的原装性和价值。
镀铬护板是早期长引擎盖保时捷 911 车型的标志性造型特征之一。
为什么前保险杠护板需要更换?
多年来,保险杠防撞杆会因日常使用和环境侵蚀而老化。常见的更换原因包括:
- 铬点蚀和腐蚀。
- 石子撞击造成的损伤。
- 轻微碰撞损伤。
- 变形或凹陷的保险杠。
- 老化或开裂的橡胶嵌件。
- 表面有划痕。
- 受损的镀铬层下开始出现锈迹。
- 修复过程中或先前修复造成的磨损。
更换磨损的保险杠护板可以显著改善车辆外观,同时恢复原厂漆面。
前保险杠防撞杆何时需要更换?
建议在以下情况下更换:
- 铬表面会出现凹坑或腐蚀。
- 橡胶垫片破裂或缺失。
- 保险杠受到撞击损坏。
- 修复前保险杠。
- 车身重新喷漆或镀铬。
- 完成一次达到竞赛级别的修复。
同时更换左右两侧的保险杠护板,可确保前保险杠外观一致。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91150501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款速度表线缆的制造完全符合经典保时捷356系列(A、B、C型之前的车型)的原始规格。它采用正确的长度、内芯、外壳和分体式接头,与原装保时捷仪表盘和变速箱驱动齿轮完美兼容。该线缆能够可靠地将变速箱输出的旋转运动传递至速度表驱动装置,从而确保速度表读数的准确性。其耐用的线缆外壳和柔韧的内芯使其具有耐油、抗震和耐热的特性,非常适合老式发动机和底盘环境。
适用:
保时捷 356 1950 - 1955
保时捷 356 A 1955 - 1959 *仅限左舵车型
保时捷 356 B 1960 - 1963 *仅限左舵车型
保时捷 356 C 1964 - 1965 *仅限左舵车型
图示编号 19。
当原装电缆变硬、磨损、拉伸,或者外壳开裂或磨损时,这款 OE Match 电缆可以恢复正确的速度表功能,消除不稳定或不工作的速度读数,并保持汽车仪表的功能和安全性。
速度表线缆能够可靠地将变速箱的旋转运动传递至速度表,通过稳定的机械连接和最小的内部摩擦确保速度读数的准确性。它可直接替换磨损或老化的原装线缆,恢复仪表的正常功能和可靠的读数。
非常适合用于修复项目、维护或任何对原始电缆状况存疑的情况。
更换老旧或磨损的里程表线缆可以防止速度读数不准确,避免仪表故障,并有助于确保符合安全法规。使用全新且规格合适的线缆还能保持经典保时捷里程表系统的原装性和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64474111100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
带安装螺柱的后反光片 - 适用于左侧或右侧
单价出售 - 每辆车需要 2 个
这款专为保时捷 356 设计的原厂匹配后反光片(带安装螺柱)可恢复您经典保时捷的原汁原味外观和安全性。这款优质替换后反光片按照原厂规格制造,不仅外观与原厂一致,还能在弱光条件下提高车辆后方的可见度。
适用:
- 保时捷 356 1950-55(底盘号 F 11 799>>)/敞篷版(底盘号 F 15 073>>)
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63(不适用于美国车型)
- 保时捷 356C 1963-65 (不适用于美国车型)
这款 OE Match 反光片配有集成式安装螺柱,安装简便,是修复或日常维护中褪色、开裂或损坏的原装反光片的理想替代品。
后反射器有什么作用?
后反射器是安装在车辆后部的重要被动安全部件。
其主要职能包括:
- 反射后方车辆的光线以提高能见度。
- 提高夜间驾驶时的后方视野。
- 帮助其他道路使用者判断车辆位置。
- 保持保时捷 356 的原厂外观。
- 完成达到竞赛级品质的修复。
- 利用集成式安装螺柱提供牢固的安装。
虽然它不含任何电子元件,但反光板在提高道路安全方面发挥着至关重要的作用,同时又保留了保时捷 356 的经典造型。
为什么后反光片需要更换?
经过数十年的风吹日晒,原装反光片会因老化和环境因素而损坏。常见的更换原因包括:
- 紫外线褪色导致反射率降低。
- 镜片破裂或损坏。
- 石子撞击造成的损伤。
- 进水。
- 安装螺柱周围出现腐蚀。
- 长时间日晒造成的变色。
- 修复过程中反射器缺失或损坏。
更换磨损的反光片既能恢复您经典保时捷的外观,又能提升安全性。
后反光片何时需要更换?
建议在以下情况下更换:
- 反光片已褪色或失去反光性能。
- 镜头破裂或损坏。
- 安装螺柱腐蚀或断裂。
- 该车辆正在进行车身修复。
- 后车身面板正在重新喷漆。
- 完成符合比赛标准或原厂规格的修复。
在修复过程中安装新的反光片,既能起到画龙点睛的作用,又能帮助保持车辆的原始规格。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64473150100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
引擎盖把手密封圈
这款专为保时捷 356B 和 356C 设计的原厂匹配引擎盖把手密封条,可恢复您经典保时捷的原始密封性能和出厂外观。这款高品质橡胶密封条按照原厂规格制造,安装在引擎盖前把手和引擎盖面板之间,形成一道防水、防尘和防震的保护屏障,同时保持整洁的原厂外观。
适用:
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 21
这款 OE Match 引擎盖把手密封圈非常适合用于修复项目或更换硬化的原装橡胶,有助于保持您的保时捷 356 的外观和使用寿命。
引擎盖把手密封圈的作用是什么?
引擎盖把手密封件位于引擎盖把手组件和引擎盖面板之间。
其主要功能包括:
- 防止水从引擎盖把手后面进入。
- 保护引擎盖面板免受潮湿和腐蚀。
- 减少把手与车身之间的振动。
- 防止灰尘和碎屑积聚在安装区域周围。
- 提供干净、符合工厂标准的表面处理。
- 有助于保护漆面免受金属间接触造成的磨损。
虽然很小,但这个密封件在保护车身和保持车辆原貌方面起着重要作用。
为什么引擎盖把手密封圈会失效?
橡胶部件会随着时间和环境因素的影响而自然老化。常见的失效原因包括:
- 紫外线照射。
- 热循环。
- 臭氧层破坏。
- 橡胶硬化和开裂。
- 多年压缩。
- 吸水率。
- 把手拆卸或修复过程中造成的损坏。
随着密封件老化,水会渗入把手后面,增加腐蚀和油漆损坏的风险。
引擎盖把手密封圈何时需要更换?
建议在以下情况下更换:
- 引擎盖把手已拆除。
- 原封条已硬化或开裂。
- 把手周围有明显的漏水痕迹。
- 引擎盖正在重新喷漆。
- 身体修复期间。
- 完成一次达到竞赛级别的修复。
修复过程中更换密封件有助于保护引擎盖面板,同时确保把手正确地贴合车身。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64455923105
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
侧裙板饰条 - 适用于左侧或右侧
单价出售 - 每辆车需要 2 个
这款专为保时捷 356 Speedster、356B 和 356C 设计的原厂匹配侧裙板饰条,可恢复您经典保时捷优雅的侧面轮廓。该优质替换饰条按照原厂规格制造,不仅重现了原厂外观,而且贴合度极佳,表面处理精良,足以满足任何修复或翻新项目的需求。
适用:
- 保时捷 356 Speedster 1950-55
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 1
无论您是进行老爷车修复还是更换损坏的原装装饰条,这款 OE Match 侧裙板饰条都能帮助您的保时捷 356 恢复其原厂外观。
侧裙板饰条的作用是什么?
侧裙板饰条是一种安装在车门下方门槛(侧裙板)上的外部装饰部件。
其主要职能包括:
- 提升保时捷 356 的经典造型。
- 为侧裙板提供干净、符合原厂标准的表面处理。
- 隐藏面板接缝和固定点。
- 有助于保护窗台边缘免受轻微擦伤和石子崩裂。
- 完善车身外观,使其更显真实。
- 保持保时捷原有的设计线条。
虽然侧裙板饰条主要起装饰作用,但它对车辆的整体外观和独特性起着重要作用。
为什么要更换侧裙板饰条?
使用数十年后,原装装饰线条会因老化和环境因素而损坏。常见的更换原因包括:
- 腐蚀或点蚀。
- 路面碎屑或不当举升造成的凹痕。
- 刮痕和撞击损伤。
- 随着时间推移,光泽逐渐丧失。
- 之前维修造成的变形。
- 修复过程中缺失或损坏的装饰条。
- 车辆外观普遍受损。
更换磨损的装饰条可以显著提升修复后的保时捷 356 的整体外观效果。
侧裙板饰条何时需要更换?
建议在以下情况下更换:
- 将车辆恢复到出厂状态。
- 车身重新喷漆。
- 原有的模具已损坏或腐蚀。
- 装饰条松动或变形了。
- 完成一次达到竞赛级别的修复。
- 更换缺失的外部装饰条。
在车身修复过程中安装新的装饰条,可确保修复后的车辆达到出厂时的正确外观。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG55901107
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
这款原厂配套的侧裙装饰条(含橡胶底座、橡胶嵌件和安装配件)是一款高品质的替换式外饰组件,旨在恢复兼容经典保时捷车型侧裙板的原始外观和保护功能。该套件按照原厂规格制造,确保完美贴合、轮廓和耐用性,包含装饰条、橡胶底座、橡胶嵌件以及所有必要的安装配件,可实现原厂风格的安装。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
图示编号 13、14
这款装饰条采用优质耐腐蚀材料制成,外观精致逼真;优质的EPDM橡胶底座和嵌件具有出色的抗紫外线、防潮、抗臭氧和耐极端温度性能。随附的安装配件确保牢固连接,使其成为修复项目或更换磨损、损坏或缺失的侧裙装饰条的理想之选。
本产品的功能:
- 恢复侧裙板的原始外观。
- 保护车身免受轻微擦伤和道路碎屑的损伤。
- 包括装饰条、橡胶底座、橡胶嵌件和安装配件。
- 提供原厂级别的安装和校准。
- 有助于防止水分和污垢积聚在装饰条后面。
- 提升车辆下部车身外观的质感。
- 替换磨损、损坏或缺失的原装模具部件。
- 它是车辆外部装饰系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 摇臂饰条松动或脱落。
- 装饰饰条出现裂缝、弯曲或损坏。
- 老化、开裂或硬化的橡胶底座或嵌件。
- 安装硬件缺失或腐蚀。
- 水分或污垢滞留在装饰条后面。
- 侧裙板上出现腐蚀。
- 对准不良或安装不牢固。
- 松动的装饰条发出嘎嘎声。
- 表面有划痕、褪色或损坏。
- 原创性和外观有所降低。
为什么更换很重要:
- 侧裙装饰条长期暴露在道路溅水、石子撞击、潮湿环境、道路盐分和紫外线辐射下。随着时间的推移,装饰条本身可能会损坏,而橡胶底座和嵌件可能会变硬、开裂或收缩,从而降低其保护车身和保持牢固贴合的能力。
- 老化的装饰条组件会导致水分和碎屑积聚在装饰条后面,增加腐蚀风险,同时也会影响车辆外观。松动或损坏的装饰条在行驶过程中还会产生振动,破坏经典保时捷的纯正风貌。
- 更换整套侧裙装饰条组件可恢复原厂外观,并使用全新的橡胶部件和五金件确保安装牢固。这款原厂匹配替换件采用优质材料,完美贴合原厂规格,经久耐用,是保时捷修复、保养和长期维护的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64455901100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
后侧窗密封条起到密封防风雨和缓冲减震的作用。车辆行驶时,它们可以防止水、风和灰尘从移动的玻璃边缘进入,并在车窗玻璃和车身之间形成安全、低噪音的连接。良好的密封性还有助于提高空调系统的效率,并降低进入车厢的道路噪音。
适用:
保时捷 356 / 356A 1950 - 1959 轿跑车
保时捷 356B / 356C 1960 - 1963 双门跑车
图示编号 15
•应用范围:车身左侧(OE 参考编号 64454390300)和右侧(OE 参考编号 64454390400)的后侧窗(侧玻璃)密封条。设计符合保时捷原厂 OEM 规格,确保完美贴合和密封性能。
这些密封条安装在双门轿跑车两侧的后侧窗框上,确保玻璃与车身紧密贴合,没有缝隙或过度晃动。它们有助于保持车窗组件的结构完整性,并营造安静、密封的车内环境。
原装后侧窗密封条会因老化、热循环和环境因素的影响而变硬、收缩、开裂或脱落。当它们失效时:
•水可能会渗入车厢,导致地毯潮湿和内饰损坏。
•风噪和风噪可能会增加,尤其是在高速行驶时。
•道路灰尘和汽车尾气可能会进入乘客舱。
更换磨损的密封件可以恢复良好的密封性能,保持原有的贴合度和外观,并有助于保护您的经典保时捷的内饰和车身。
如果发现以下情况,请更换后侧窗密封条:
•水从后侧窗附近滴入车厢内。
•高速行驶时风噪或路噪过大
•现有密封件出现可见裂缝、收缩或缝隙
•窗户边缘的密封条松动或脱落
•在进行全面的车身密封或车身修复项目期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64454390
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系