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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个专为保时捷车型打造的专业替换零件品牌,涵盖日常保养、机械维修、修复以及经典和现代车型难以找到的零部件。Design911 精选优质品牌,确保其与保时捷完美匹配,并拥有经验丰富的专家团队,随时为车主和维修厂提供选件方面的帮助。
OE Match的故事
OE Match致力于通过将难以找到或已停产的零部件重新投放市场,来保护保时捷汽车。其宗旨是确保保时捷汽车的维护、修理、修复和未来使用,尤其是在原厂零部件价格昂贵、难以获取或已停产的情况下。
提供的目录信息记录了超过 8000 个独立零件编号、超过 11800 个原厂交叉参考编号以及超过 100 种工程新产品,而更广泛的产品系列包含超过 9000 种变体;这些数字描述了产品范围的不同衡量标准。持续的研发工作包括研究车主和维修厂真正需要的零件,与专业制造商合作,审查工程规范,评估样品,并在发布前测试和批准组件。从小型密封件、卡扣和支架到大型机械部件,我们的目标是防止难以找到的零件阻碍整个维修或翻新工程:一次一个零件,守护您的保时捷。
为什么选择 OE Match 作为您的保时捷配件
OE Match 是一款专为保时捷车型开发的优质售后市场产品,其性能与原厂配件相当,并非源自通用售后市场产品系列。我们采用原厂参考信息、车辆适配信息、尺寸、材料和组件规格,确保产品适用于日常保养、老化磨损、大型机械维修和修复工作。
其研发和质量控制流程会对材料和制造质量、尺寸和规格、原厂配套参考兼容性、车辆应用、适配性和功能、供应商样品、产品一致性、包装和外观进行评估。在适当情况下,实物检验和适配性评估是最终审批的一部分,产品必须满足该项目的要求才能进入产品目录。
涵盖保时捷 356、911、912、914、924、944 和 928,以及 964、993、Boxster 986、996、Cayenne、Cayman 和 997 车型。这为车主、爱好者、独立维修专家和专业维修厂提供了除原厂保时捷零件之外的保时捷专用替换件选择。OE Match 旨在提供规格正确、性能媲美原厂零件且运行成本合理的替换件,而不仅仅是价格更低的替代品。Design911 精选其代理的品牌,确保质量和适配性,并可为客户提供维护、修复或升级方面的建议。
- 专为保时捷车型开发的替换零件计划。
- 整个项目包含超过 9,000 种产品变体。
- 适用情况下,提供原厂保时捷零件编号对照表。
- 专门的研究、开发、样品评估和质量控制流程。
- 经典款和现代款保时捷的保养、维修和修复服务。
- 开发重点是难以获取资源和已停产的应用。
我们库存的该品牌产品类别
Design911 提供涵盖保时捷机械、电气、车身、内饰和维护等各个类别的原厂配套 (OE Match) 零件。原厂保时捷参考编号有助于在零件编号已被取代或存在多个版本的情况下识别替换件。务必核对车型、生产年份、发动机、变速箱、安装位置(侧/位置)、连接器类型(如适用)以及各个产品的说明。错误的安装、不匹配的版本、重复使用的密封件或硬件以及磨损的支撑部件都可能导致异响、过早磨损、泄漏、安装问题或重复故障。安全关键规格和安装应由合格的技术人员进行检查。
发动机部件
OE Match 发动机保修涵盖维护、修理和重建工作,范围从小型固定硬件和支架到与气缸盖、曲轴箱、气门机构和支持发动机系统相关的部件。
- 请确认发动机型号、排量、生产年份和原厂编号。
- 发动机维修期间,检查相关的密封件、紧固件和支撑部件。
- 检查零部件是否需要专门的测量、加工或安装程序。
发动机密封件和垫片
替换密封件和垫片有助于解决经典和现代保时捷发动机中存在的油、冷却液、空气和真空泄漏问题。该系列产品既适用于单次维修,也适用于更全面的发动机密封和重建项目。
- 更换部件前,请先确定泄漏源。
- 检查配合面、壳体和紧固件是否有磨损或损坏。
- 请根据发动机型号和生产年份选择正确的垫片或密封件。
冷却系统和散热器
OE Match冷却系统配件涵盖用于循环冷却液、控制温度和将热量从发动机散发出去的组件。这些零件支持涉及散热器、管道、软管、接头和相关冷却硬件的维修。
- 及时调查冷却液泄漏、过热、污渍和软管损坏情况。
- 冷却系统工作期间,检查压力盖、卡箍、密封件和连接管道。
- 使用正确的型号特定程序对系统进行排气和重新加注。
油系统部件
机油系统部件负责发动机的润滑、机油循环、过滤和泄漏修复。服务范围涵盖日常保养以及油管、接头、壳体、密封件和相关硬件的维修工作。
- 确认螺纹尺寸、连接类型和组件位置。
- 检查软管和密封件是否存在因老化而产生的硬化或泄漏。
- 分别核实所需的油品规格和系统容量。
变速器和传动系统
OE Match 变速箱和传动系统零件支持手动和自动变速箱维修、离合器操作、档位选择以及向驱动轮传递动力。
- 根据指定的变速箱或传动装置代码,匹配相应的零件。
- 检查花键、轴承、密封件、接头和支撑硬件的相关磨损情况。
- 订购零件前,请先诊断噪音、振动或换挡困难等问题。
发动机和变速箱支架
更换发动机支架有助于支撑动力总成,保持对准,并控制发动机和变速箱不必要的移动。磨损的支架可能导致振动、敲击、传动系统抖动或换挡不顺畅。
- 检查支架是否有裂纹、坍塌、分离和油污。
- 检查安装螺栓、垫圈、支架和周围的五金件。
- 根据应用需要,考虑同时更换成对的支架。
悬架和转向系统
OE Match 悬挂硬件和转向部件支持旨在恢复精准车轮控制、四轮定位和可预测转向响应的维修。涵盖悬挂接头、安装点和转向组件周围使用的易损件。
- 检查是否存在松动、敲击、轮胎磨损不均和操控不稳定等问题。
- 仔细检查左右两侧的应用情况和车轴位置。
- 更换影响车轮几何形状的部件后,请进行车轮定位。
制动部件
OE Match制动部件是其保时捷专用替换方案的一部分。制动系统维修可以解决磨损问题、恢复制动性能或使车辆适应公路或赛道行驶,但每个部件的规格必须符合预期用途。
- 出现需要检查的症状包括振动、制动距离变长、发出尖锐的吱吱声、向一侧跑偏、警告灯亮起以及可见的刹车盘或刹车片磨损。
- 确认所选组件是原厂同等替换件还是性能升级件。
- 检查是否需要新的安装套件、密封件、硬件和刹车片磨损传感器。
电气和点火
电气和点火系统保修涵盖保时捷的启动、充电、点火和发动机管理故障维修。正确的诊断至关重要,因为线路、供电电压、接地连接和其他辅助部件都可能导致类似的故障症状。
- 典型症状包括间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起和过热故障。
- 检查原厂参考编号、发动机型号、生产年份和连接器类型。
- 更换电气元件前,请先检查电源、接地和线路。
传感器和开关
OE Match 传感器和开关为监控或控制发动机运行、温度、压力、位置、照明和驾驶员警告的系统提供替换选择。
- 外观相似的传感器可能具有不同的校准、连接器或应用。
- 将故障代码用作诊断指南,而不是证明传感器发生故障的证据。
- 检查连接器是否有腐蚀、端子损坏和线路老化等情况。
供暖和空调
暖通空调组件支持车厢温度控制、气流调节和除雾。产品系列涵盖鼓风机组件、控制器、风管、阀门、接头及相关硬件的更换需求。
- 检查左舵车和右舵车的零部件是否不同。
- 确认连接器、外壳和生产年份的差异。
- 制冷剂系统的工作应该由具备相应资质的技术人员完成。
排气部件
OE Match 排气系统保修涵盖排气系统磨损、腐蚀或泄漏部件的维修,以及相关的支架、夹子、密封件和配件。
- 更换排气部件时,检查接头、法兰、固定件和隔热罩。
- 检查特定车型的排放设备和传感器位置。
- 腐蚀的紧固件在安装过程中可能需要额外的配件。
橡胶密封件和软管
保时捷的橡胶部件在密封液体、空气、雨水和噪音方面发挥着至关重要的作用。OE Match 配件可帮助您更换硬化、破裂、膨胀、泄漏或缺失的软管、护套、垫圈和密封件。
- 形状、尺寸、连接点和预期流体或系统应匹配。
- 检查相邻的卡箍、管道和密封表面。
- 橡胶老化造成的劣化可能会同时影响附近的多个部件。
外部装饰件和车身部件
外观及车身保险涵盖事故维修、外观翻新和修复。它包括更换装饰条、灯具、支架、固定件、密封件和其他车型专用车身配件。
- 如适用,请确认车身样式、侧面、位置、颜色和表面处理。
- 检查夹子、密封件或安装硬件是否单独提供。
- 安装前请将原部件与参考部件进行比对。
内部组件
OE Match 内饰产品支持修复和翻新因年代久远而磨损、褪色、破损或难以找到配件的车厢内饰件。
- 检查颜色、表面处理、侧面和车型年份的差异。
- 安装替换饰条前,请检查卡扣、支架和固定点。
- 部分内饰部件可能因车身样式或配置规格而异。
维修保养部件
OE Match 服务组件支持保时捷各代车型的定期保养,帮助车主和维修厂在应对日常磨损的同时,保持可靠性、效率和系统保护。
- 启动困难、怠速不稳、燃油经济性差以及警告灯亮起可能是过滤器堵塞或点火部件磨损的征兆。
- 根据保时捷的具体车型、发动机型号、生产年份和所需规格选择服务项目。
- 计划进行较大规模的维修时,请检查相关的密封件、硬件和其他维护项目。
修复五金
修复五金件包括小型但必不可少的紧固件、支架、夹子、配件和固定组件,这些组件对于准确、安全地完成维修至关重要。
- 拆卸过程中记录原硬件的位置和方向。
- 检查螺纹、长度、表面处理、数量和型号应用。
- 更换损坏或严重腐蚀的硬件可以防止重新组装过程中出现延误。
难以获取和已停产的应用
OE Match计划的核心目标是找出那些难以获取或已停产的保时捷原厂零件缺口。重新引入的零部件有助于避免因缺少密封件、卡扣、支架或机械部件而延误原本已完成的维修或翻新工作。
- 使用原厂交叉参考和尺寸来验证预期用途。
- 检查原号码是否已被取代。
- 如果存在多个组件版本,请查看产品特定的安装说明。
刹车片磨损传感器
OE Match刹车片磨损传感器为保时捷刹车保养提供替换方案。当更换刹车片或磨损或损坏的传感器导致刹车片磨损警告时,可能需要更换传感器。
- 新垫出现警告信息、传感器电缆损坏或卡扣断裂,需要进行检查。
- 匹配原厂参考编号、卡钳应用、车型年份、连接器和传感器位置。
- 检查所需数量以及所选制动部件是否包含传感器。
发动机电气
OE Match发动机电气部件涵盖启动、充电、点火、传感器和开关等应用。它们支持对间歇性无法启动、失火、怠速不稳、熄火、电池漏电、充电不良、警告灯亮起、读数不一致以及与过热相关的故障进行维修。
- 外观相似的部件可能用于不同的电气或车辆用途。
- 重复出现的故障可能表明部件不匹配或支撑部件磨损。
- 诊断过程中应检查电池状况、接地线、连接器和电压降。
维修零件
OE Match 服务配件涵盖日常维护需求,旨在保护发动机、变速箱和其他主要系统。定期更换可解决因高温、摩擦、油液劣化和环境暴露造成的自然磨损。
- 确保滤清器、点火部件、皮带和油液与车辆规格完全匹配。
- 许多症状相互重叠,因此建立可靠的服务基线有助于诊断。
- 保留维修记录,以便日后进行维护和故障排除。
维修工具包
OE Match 服务套件将关键维护部件组合在一起,简化维护流程并建立已知的基准状态。它们在补做逾期维护或评估运行迟缓、怠速不稳、油耗高和性能下降等问题时尤为有用。
- 将每个套件与具体的保时捷车型、发动机和生产年份相匹配。
- 内容物可能有所不同,因此请查看所含组件,不要想当然地认为所有服务项目都已提供。
- 顺便添加任何需要的物品,例如火花塞、皮带、液体、密封件或五金件。
探索系列
浏览 Design911 的 OE Match 保时捷系列产品,然后按车型和类别缩小选择范围,并核对原厂零件编号和适配说明。无论您是计划日常保养、车间维修还是全面翻新,Design911 的保时捷专家都能帮助您找到合适的零部件,我们的方案注重适配性、质量和车辆的长期保养。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Rally ST桶形座椅,黑色人造革/千鸟格纹,一套两个
这款 Rally 桶形座椅专为 1950 年至 1994 年的保时捷 356、911 和 912 车型设计。黑色人造革外层与千鸟格纹中心面板相结合,营造出复古风格的内饰效果。
适用:
保时捷 356B 1959 – 1963
保时捷 356C 1963 – 1965
保时捷 911 1965 – 1989
保时捷 964 1989 – 1993
本产品的功能
Rally ST座椅的设计灵感源自20世纪70年代的赛车座椅,采用桶形造型,旨在提供舒适的支撑性的同时,保留经典的外观。其较低的座椅位置也能为身材较高的驾驶员提供额外的乘坐空间,具体取决于所使用的导轨、适配器和安装方式。
函数
- 为驾驶员和乘客提供符合人体工程学的座椅位置
- 支持在驾驶室内进行低位安装
- 通过集成的腰带槽,可兼容四点式、五点式或六点式安全带。
- 引入复古风格的千鸟格内饰细节
- 提供左右两侧配套的座椅
技术细节
- 型号:拉力ST
- 数量:两张座椅
- 内饰:黑色人造革,中间饰以千鸟格纹。
- 配置:一个左侧座位和一个右侧座位
- 安全带安装位置:四点式、五点式和六点式安全带安装槽
- 座椅导轨和车辆专用适配器必须分别选择。
故障症状
- 原装内饰破损、开裂或严重磨损
- 座椅垫塌陷或支撑力减弱
- 座椅框架松动或滑轨磨损导致座椅移位
- 安装点周围出现吱吱作响、摇晃或不稳定现象
- 内部装修风格已不再符合预期的修复目标。
为什么更换很重要
更换老化的座椅可以提升车厢的整体美感、座椅支撑性和驾驶舒适度。这款配套座椅适用于需要营造 20 世纪 70 年代风格桶形座椅外观的修复和定制内饰项目。安装前,请务必检查现有的滑轨、安装点和固定件,因为磨损的支撑部件即使安装了新座椅也可能导致座椅发生不必要的移动。
常见问题解答
- 这套设备包含两个座位吗?
是的。它左侧有一个座位,右侧有一个座位。 - 是否包含座椅导轨和适配器?
不。兼容的导轨和车辆专用适配器应单独选择。 - 这些座椅可以与多点式安全带一起使用吗?
座椅设计包含安全带槽,可兼容四点式、五点式和六点式安全带。 - 这些座椅是否可以直接替换所有列出的保时捷车型座椅?
安装要求因车型、年份和现有座椅硬件而异。安装前请确认所需的导轨、适配器、安装点和车厢间隙。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Rally ST桶形座椅,黑色人造革/编织纹理,一套两个
OE Match Rally ST 桶形座椅,一套(一对)适用于 1950 年至 1994 年的保时捷 356、911 和 912 车型。这些座椅采用黑色人造革面料和编织纹理的中心面板,营造出与那个时代相符的内饰效果。
适用:
保时捷 356B 1959 – 1963
保时捷 356C 1963 – 1965
保时捷 911 1965 – 1989
保时捷 964 1989 – 1993
本产品的功能
这些经典的桶形座椅提供较低的坐姿和符合人体工程学的侧向支撑,为驾驶员和乘客带来舒适的乘坐体验。其设计灵感源自20世纪70年代的赛车座椅,因此非常适合用于修复项目和经典保时捷内饰升级。
函数
- 为驾驶员和乘客提供舒适的座椅。
- 在座舱内营造出较低的座椅位置。
- 通过弧形侧垫提供侧向支撑
- 提供用于布线 4 点式、5 点式或 6 点式线束的插槽
- 与保时捷复古风格的内饰相得益彰
- 替换磨损、损坏或不合适的原装座椅
技术细节
- 型号:拉力ST
- 内容:两个座位,包括左侧和右侧
- 内饰:黑色人造革,中心面板采用篮纹设计
- 集成式插槽,可用于 4 点、5 点和 6 点线束布线
- 钢管框架结构,表面涂有防腐蚀涂层,内部填充防火泡沫。
- 需要单独购买车辆专用座椅导轨和适配器。
故障症状
- 撕裂、开裂或严重磨损的室内装潢
- 塌陷的衬垫降低了支撑力。
- 松动的框架或磨损的跑道会移动
- 加速或刹车时座椅摇晃
- 安装点周围发出吱吱声或晃动
- 坐姿不良或侧向支撑不足
为什么更换很重要
更换老化的座椅可以恢复车厢的美观、座椅支撑性和牢固的安装效果。安装座椅时,请检查滑轨、适配器、安装点和相关固定件,并更换任何磨损或不合适的部件。安装时应使用车辆专用的正确硬件。
常见问题解答
- 这套家具包含两个座位吗?是的,包含一个左侧座位和一个右侧座位。
- 座椅导轨和适配器是否包含在内?不包含。您需要单独购买适用于特定车型的座椅导轨和安装适配器。
- 安全带可以穿过座椅吗?座椅设有4点式、5点式和6点式安全带走线槽。完整的安装必须使用规格正确的安全带和安装硬件。
- 安装过程中应检查哪些方面?检查安装点、滑轨、适配器和固定件,并确保在使用可调节滑轨时座椅能够自由移动而不卡滞。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Rally ST桶形座椅,黑色真皮或人造革,配黑色灯芯绒内衬,一套两个
这款 Rally ST 桶形座椅专为 1950 年至 1994 年款经典保时捷 356、911 和 912 车型设计。提供两种黑色内饰选择:真皮搭配灯芯绒中心,或人造革搭配灯芯绒中心。两种版本均融合了 20 世纪 70 年代的复古风格,并采用低坐姿和出色的侧向支撑。
适用:
保时捷 356B 1959 – 1963
保时捷 356C 1963 – 1965
保时捷 911 1965 – 1989
保时捷 964 1989 – 1993
本产品的功能
Rally ST 的设计通过其符合人体工程学的桶形座椅结构为驾驶员和乘客提供支撑。集成式安全带开口可兼容四点式、五点式或六点式安全带,而较低的安装位置则可为身材较高的乘客提供额外的乘坐空间。灯芯绒材质的中央面板与经典的保时捷座舱风格相得益彰。
函数
- 通过符合人体工程学的桶形座椅轮廓提供侧向支撑
- 在车内营造较低的座椅位置
- 兼容四点式、五点式和六点式安全带配置
- 提供左右两侧匹配的座椅
- 提供真皮或人造革两种外层面料选择。
- 与经典复古风格的保时捷内饰相得益彰
技术细节
- 数量:两张座椅,包括左侧和右侧座椅
- 可选材质:黑色真皮搭配黑色灯芯绒中心拼接,或黑色人造革搭配黑色灯芯绒中心拼接
- 座椅类型:固定式赛车/拉力赛风格桶形座椅
- 安全带安装位置:四点式、五点式和六点式系统的开口
- 座椅导轨和车辆专用安装适配器需单独购买。
故障症状
- 原装内饰破损、开裂或严重褪色
- 塌陷的衬垫不再提供持续支撑
- 座椅框架松动或磨损的滑轨过度晃动
- 扁平或损坏的垫枕导致侧向支撑不足
- 座椅安装处附近发出吱吱声、嘎嘎声或晃动声
- 内饰配置已不再适合车辆修复。
为什么更换很重要
更换磨损的座椅可以恢复座椅的支撑性,并提升经典保时捷内饰的整体美感。这些 Rally ST 座椅也适用于需要低坐姿、突出侧翼支撑以及兼容多点式安全带的车型。安装过程中,请检查安装点、滑轨和相关硬件,并根据需要更换磨损的部件。
常见问题解答
- 这两种面料选择有什么区别?
其中一套鞋款采用真皮包裹黑色灯芯绒面料,而另一套鞋款则采用人造革,并以相同的灯芯绒风格处理中心部分。 - 这个套餐包含一个座位还是两个座位?
它包含一对配套座椅,车辆两侧各一个。 - 是否包含座椅导轨和安装适配器?
不。兼容的导轨和车辆专用适配器必须单独选择。 - 可以使用多点式安全带吗?
座椅设有开口,可兼容四点式、五点式和六点式安全带。所有安全带组件和安装点必须与车辆的规格相符。 - 安装过程中应该检查哪些方面?
安装前,请确认车辆安装点、所需适配器、滑轨状况、固定硬件和可用的驾驶室空间。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Rally ST 桶形座椅,黑色真皮,一套两个
黑色皮革 Rally ST 桶形座椅,一套两个,适用于 1950-94 年款保时捷 356、911、912 和 964 车型。这些座椅以 20 世纪 70 年代的经典赛车座椅为基础,结合了低坐姿、显著的侧向支撑和复古风格的外观,适合修复、拉力赛风格和定制内饰项目。
适用:
保时捷 356B 1959 – 1963
保时捷 356C 1963 – 1965
保时捷 911 1965 – 1989
保时捷 964 1989 – 1993
本产品的功能
Rally ST座椅采用桶形设计,为驾驶员和乘客提供支撑。其低位安装设计可为身材较高的乘客提供额外的乘坐空间,而集成的安全带开口则可兼容多种多点式安全带配置。
函数
- 通过符合人体工程学的桶形座椅轮廓提供侧向支撑
- 在车内营造较低的座椅位置
- 可兼容 4 点式、5 点式和 6 点式安全带布局
- 引入了经典的 20 世纪 70 年代拉力赛风格内饰外观
- 提供左右两侧配套的座椅
技术细节
- 型号:拉力ST
- 数量:两个座位,覆盖左右两侧
- 内饰:黑色汽车皮革,包括侧板和后板
- 框架结构:成型焊接钢管
- 框架保护:电泳耐腐蚀涂层
- 衬垫:高强度阻燃泡沫
故障症状
- 座椅面料开裂、破损或严重磨损
- 塌陷的衬垫不再提供持续支撑
- 座椅框架出现晃动、吱吱作响或松动现象
- 磨损的滑轨或灌木丛导致座椅摇晃
- 安装点或调节机构损坏
- 座椅姿势不良,系原装坐垫老化所致
为什么更换很重要
更换磨损严重或不合适的座椅可以恢复安全的坐姿,提升车厢整体美感,并提供更稳定的支撑。经典的座椅造型尤其适合复古风格的保时捷修复和拉力赛车改装。必须单独选择合适的车辆专用导轨、适配器和安装硬件,并在安装前检查所有连接点。
常见问题解答
- 这套座椅包含两个座位吗?是的。这套座椅包含一个左侧座位和一个右侧座位。
- 座椅导轨和适配器包含在内吗?不包含。兼容的导轨和车辆专用适配器需要单独选择。
- 可以使用哪些安全带布局?座椅设有 4 点式、5 点式和 6 点式安全带开口。请确认车辆的完整安全带和安装规格。
- 椅背和侧面是真皮的吗?是的。制造商明确规定座椅表面、侧板和后板均采用汽车级真皮。
- 这些座椅可以直接安装到原装保时捷滑轨上吗?安装通常需要合适的座椅滑轨和车型专用适配器。安装前请确认安装方式。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sport-Stradale 桶形座椅,黑色人造革/千鸟格纹,一套两个
Sport-Stradale桶形座椅成对供应,适用于部分保时捷356、911、912和964车型。座椅采用黑色人造革饰面,搭配千鸟格纹中心面板,高靠背造型和复古外观,非常适合经典内饰修复和运动型公路车改装。
适用:
保时捷 356B 1959 – 1963
保时捷 356C 1963 – 1965
保时捷 911 1965 – 1989
保时捷 964 1989 – 1993
本产品的功能
Sport-Stradale 的设计灵感源自 20 世纪 70 年代的运动座椅,它结合了低矮的坐姿和符合人体工程学的侧向支撑。座椅底座上的凹槽可适配 4 点式、5 点式或 6 点式安全带,而高靠背则营造出经典而实用的座舱布局。
函数
- 为驾驶员和乘客提供异形侧向支撑。
- 座椅位置较低,适合身材较高的乘客。
- 可通过座椅底座插槽安装合适的 4 点式、5 点式和 6 点式安全带。
- 为车辆两侧提供匹配的座椅。
- 与复古风格的保时捷内饰相得益彰,中央面板采用千鸟格纹设计。
技术细节
- 型号:Sport-Stradale
- 内容物:两张高靠背 Sport-Stradale 桶形座椅
- 内饰:黑色人造革,中间部分为千鸟格纹
- 座椅结构:钢管框架,表面经电泳防腐涂层处理
- 厂家指定的衬垫采用高强度、防火泡沫。
故障症状
- 开裂、褪色或严重磨损的室内装潢。
- 塌陷的衬垫无法再均匀地支撑乘坐者。
- 因座椅滑轨、衬套或安装硬件磨损而引起的移动。
- 框架松动、发出恼人的吱吱声或座椅不稳定。
- 调节机构损坏或滑轨无法正常滑动。
为什么更换很重要
更换严重磨损的座椅可以恢复稳固的坐姿、持续的支撑以及整洁的复古风格内饰。安装过程中,请检查现有的安装点、滑轨、支架和固定件,必要时更换磨损的支撑部件。可能需要使用车辆专用适配器和座椅导轨,应根据车辆的具体型号和生产年份进行选择。
常见问题解答
- 这些座椅是单独出售的吗?不是。本产品包含两张配套座椅。
- 是否需要座椅导轨和适配器?可能需要相应的车辆专用支架、适配器和可调节导轨。安装前请确认安装方式。
- 可以使用安全带吗?座椅底座设有适用于四点式、五点式和六点式安全带的插槽。安全带的规格、走向和固定方式必须单独检查。
- 它们是否无需改装即可适配所有356、911、912或964车型?安装要求可能因底盘和年份而异。请核实所列适用车型及所需安装硬件。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sport-Stradale 桶形座椅,黑色人造革/编织纹理,一套两个
OE Match 为 1950-94 年款保时捷 356、911、912 和 964 车型打造的 Sport-Stradale B52 桶形座椅。该套装包含两个高靠背座椅,采用黑色人造革装饰,中心面板为编织纹理,兼具 20 世纪 70 年代风格的外观和运动公路及赛道驾驶所需的支撑性。
适用:
保时捷 356B 1959 – 1963
保时捷 356C 1963 – 1965
保时捷 911 1965 – 1989
保时捷 964 1989 – 1993
本产品的功能
符合人体工程学的座椅底座和厚实的侧翼支撑有助于在过弯时将驾驶员和乘客牢牢固定住。低矮的安装高度为身材较高的乘客提供了充足的头部空间,而可调节的靠背和折叠功能则使座椅非常适合经典的保时捷公路内饰。
函数
- 采用符合人体工学的底座和突出的侧翼支撑,为居住者提供支撑。
- 提供较低的座舱座椅位置。
- 通过集成槽口,可容纳 4 点式、5 点式和 6 点式安全带。
- 可通过旋转轮机构调节靠背角度
- 向前折叠,方便进入前排座椅后方。
- 用复古风格的运动座椅设计替换破损的座椅
技术细节
- 型号:Sport-Stradale
- 数量:左右各两个座位
- 饰边:黑色人造革,中间饰片为黑色编织纹理
- 结构:涂层管状钢框架,内衬防火泡沫
- 设计:高靠背带头枕和多点式安全带开口
- 座椅导轨、车辆专用适配器和安装配件不包含在内,必须单独选购。
故障症状
- 有裂缝、褪色、缝线松脱或表面磨损的软垫家具
- 压缩后的衬垫失去了形状或支撑力
- 松动的框架、滑轨或安装点引起的移动
- 倾斜或折叠机构卡住或无法保持位置
- 座椅导轨、支架或固定件磨损产生的噪音
- 腐蚀或损坏影响框架和连接硬件
为什么更换很重要
更换磨损严重的座椅可以恢复座椅对乘客的支撑性、可靠的调节功能,并重现经典的保时捷座舱风貌。这些 Sport-Stradale 座椅也适用于偏爱高靠背运动座椅的复古风格内饰改装。安装时,应使用与车辆匹配的正确导轨、适配器和紧固件,并检查所有安装点。
常见问题解答
- 这套家具包含两个座位吗?
是的,它包含左侧和右侧两种座椅配置。 - 多点式安全带是否兼容?
座椅设计包含适用于四点式、五点式和六点式安全带的开口。整套约束系统必须与车辆及其预期用途相匹配。 - 是否提供滑轨和安装适配器?
不。合适的座椅导轨、车辆专用适配器和安装硬件必须单独购买。 - 原装座椅可以保存下来以便日后重新安装吗?
是的。保留原有的座椅、滑轨和固定件可以恢复之前的内饰配置。 - 安装过程中是否需要检查安装支架?
是的。安装替换座椅前,请检查地板安装点、导轨、支架和紧固件是否有磨损、损坏或腐蚀。
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
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- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
OE MATCH 3 针制动助力器压力传感器是一款替换传感器,旨在监测兼容的保时捷应用中制动助力器真空系统内的压力或真空状况。
适用:
- 保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (340Hp) 2018-23
- 保时捷 9YA 卡宴 Coupe V6 3.0L 汽油 (340Hp) 2019-23
- 保时捷 9YA 卡宴 S V6 2.9L 汽油机 (440Hp) 2018-23
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L 汽油 (440Hp) 2019-23
- 保时捷 9YA Cayenne GTS V8 4.0L 汽油发动机(460马力)2020-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L 汽油版(460马力)2021-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L 汽油发动机(550马力)2020-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L 汽油发动机(550马力)2019-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640马力) 2021-2023
- 保时捷 9YA.2 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (353Hp) 2023>>
- 保时捷 9YA.2 卡宴轿跑车 V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- 保时捷 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L 汽油版(474马力)2023款及之后车型
- 保时捷 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474马力) 2023款及之后车型
- 保时捷 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L 双涡轮增压汽油发动机 2023>>
- 保时捷 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L 双涡轮增压 2023>>
适用于图示参考编号 2
该传感器向车辆的电子控制系统提供压力信息。这使得车辆能够监测是否有足够的真空助力来确保制动助力器正常工作。
故障传感器可能会产生不正确的压力读数、警告信息或诊断故障代码,并可能干扰车辆准确监控制动辅助系统的能力。
本产品的功能:
制动助力器利用真空助力来减少驾驶员踩刹车时所需的踏板力度。
压力传感器监测制动助力器真空回路内的状况,并将代表所测压力的电信号发送到相关的车辆控制系统。
这些信息可用于:
- 监测制动助力器真空度
- 确认制动辅助功能是否充足
- 检测异常压力状况
- 支持制动系统诊断
- 找出真空供应系统中的问题
- 向相关电子控制系统提供信息
- 检测到异常情况时触发警告或故障代码。
因此,该传感器在制动辅助系统中起着重要的监控作用。
磨损或故障症状:
故障或老化的压力传感器可能会提供不准确、间歇性或缺失的信号。
可能出现的症状包括:
- 制动系统警告信息
- 刹车警告灯
- 故障诊断码
- 制动助力器压力或真空相关故障代码
- 间歇性警告信息
- 诊断过程中出现不合理的压力读数
- 传感器数据缺失或不稳定
- 清除后再次出现的故障
- 电路故障代码
- 传感器连接不良或连接不稳定
- 如果同时存在真空系统故障,则制动辅助功能会降低。
由于该传感器主要监测系统,因此出现刹车踏板过硬等症状时,应检查整个刹车助力器真空回路,而不是自动更换传感器。
为什么更换很重要:
如果测试证实制动助力器压力传感器出现故障,更换该传感器有助于恢复对制动助力器真空系统的准确监测。
正常工作的传感器可以起到以下作用:
- 恢复准确的压力信息
- 恢复可靠的制动助力器真空监测
- 解决已确认的传感器相关诊断故障
- 消除错误或间歇性的传感器信号
- 恢复与车辆控制系统的通信
- 支持正确的制动系统诊断
- 确保能够正确识别真正的真空问题。
由于该传感器与安全至关重要的制动系统相关,因此一旦确认故障,应立即予以处理。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAB61193110
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
OE Match 为 1950-94 年款保时捷 356、911、912 和 964 车型打造的 Sport-Stradale 桶形座椅。这款高靠背座椅成对供应,左右两侧均有座椅,采用黑色人造革搭配灯芯绒中心面板,其造型灵感源自 20 世纪 70 年代的运动和拉力赛座椅。
适用:
保时捷 356B 1959 – 1963
保时捷 356C 1963 – 1965
保时捷 911 1965 – 1989
保时捷 964 1989 – 1993
本产品的功能
符合人体工程学的座椅底座和突出的侧翼支撑在转弯时为乘员提供支撑,同时保留了复古风格,与经典内饰相得益彰。较低的座椅位置为身材高大的驾驶员提供了更多空间,而可折叠、可调节的靠背则有助于满足日常道路驾驶的需求。
函数
- 通过弧形侧垫提供侧向支撑
- 提供车内较低的座椅位置。
- 通过集成插槽,可安装 4 点式、5 点式和 6 点式皮带。
- 可通过旋转轮机构调节靠背角度。
- 向前折叠,方便进入前排座椅后方区域
- 既能翻新磨损的座椅,又能保留经典的运动座椅外观
技术细节
- 型号:Sport-Stradale
- 座椅面料:黑色人造革,中间部分为黑色灯芯绒
- 数量:两个座位,包括左侧和右侧两种配置
- 结构:涂层钢管框架,内衬防火泡沫
- 高靠背,带头枕和多点式安全带插槽
适用的座椅导轨、车辆专用适配器和安装配件不包含在内,必须根据目标车辆单独选择。
故障症状
- 缝线开裂、内饰撕裂或面料褪色
- 塌陷的衬垫不再提供持续支撑
- 松动的框架、摇晃的滑轨或过大的座椅移动
- 倾斜机构卡滞或损坏
- 磨损的轨道或支架发出吱吱声和嘎嘎声
- 腐蚀、松动或不合适的连接硬件
为什么更换很重要
翻新磨损严重的座椅可以提升支撑性、调节性和车厢整体美观度,同时也能与车辆修复或复古风格内饰改装相得益彰。安装时应使用适用于特定保时捷车型的正确导轨、适配器和固定件,并在安装前检查安装点。
常见问题解答
- 包含两个座位吗?是的。套装包含左侧座位和右侧座位。
- 可以使用多点式安全带吗?座椅设有适用于 4 点式、5 点式和 6 点式安全带的插槽。请确认所有安全带的安装均适用于您的车辆和预期用途。
- 是否提供座椅导轨?不提供。合适的导轨、适配器和安装硬件需要单独选择。
- 原装座椅可以保留吗?保留原装座椅和配件或许能让车辆恢复到之前的内饰配置。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Monza桶形座椅,黑色人造革/千鸟格纹,一套两个
一对蒙扎桶形座椅,采用黑色人造革饰面,搭配经典的千鸟格纹中心面板,适用于1959年至1994年间生产的保时捷356、911、912和964车型。座椅设计兼顾复古造型与舒适支撑,每张座椅均配备支撑性良好的侧翼、可折叠靠背和旋钮式靠背调节装置。座椅左右一对,座椅配件和安装硬件需另行购买。
适用:
保时捷 356B 1959 – 1963
保时捷 356C 1963 – 1965
保时捷 911 1965 – 1989
1989款保时捷964 – 1993
本产品的功能
这些经典的桶形座椅兼具支撑性和复古外观,非常适合修复和风格协调的改装车。可调节倾斜角度的设计,搭配符合人体工程学的座椅轮廓和可调节折叠靠背,既能提供支撑,又兼顾了公路行驶的实用性。
函数
- 通过弧形侧垫提供侧向支撑
- 可通过旋转轮调节靠背角度。
- 向前折叠,方便进入前排座椅后方区域
- 翻新磨损或损坏的内饰座椅
- 采用人造革和千鸟格纹面料,保持经典外观。
技术细节
- 型号:蒙扎
- 内饰:黑色人造革,中间部分为千鸟格纹
- 数量:两个座位
- 配置:一个左侧座位和一个右侧座位
- 靠背:可折叠,可通过旋转轮调节
- 合适的座椅导轨和车辆专用适配器必须分别选择。
故障症状
- 撕裂、开裂或褪色的室内装潢
- 填充物塌陷,舒适度或支撑力降低。
- 松动的座椅框架或摇晃的滑轨
- 倾斜机构磨损或卡滞
- 吱吱声、嘎嘎声或过度移动
- 安装硬件腐蚀或损坏
为什么更换很重要
更换严重磨损的座椅可以恢复车厢的美观、座椅支撑性和可靠的调节性能。应使用适用于特定车型的正确导轨、适配器和安装硬件,并在安装过程中检查所有连接点。
订购前请核对您的具体车型、年份、内饰布局和安装系统是否适用。
常见问题解答
- 前排两个座椅都配备吗?
是的,这是一套两件式座椅,包括左侧座椅和右侧座椅。 - 椅背可以调节吗?
是的。每个折叠式靠背都是通过旋转轮机构进行调节的。 - 是否需要安装组件?
是的。安装时必须选择合适的座椅导轨和车辆专用适配器。 - 能否保留原有座椅?
保留原装座椅和硬件,以后或许可以将内饰恢复到之前的配置。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Monza桶形座椅,黑色人造革/黑色灯芯绒,一套两个
适用于1959年至1994年款经典保时捷356、911、912和964车型的Monza桶形座椅,采用黑色人造革和灯芯绒面料。套装包含左右两个座椅,靠背可折叠,可通过旋钮调节,并配有支撑性侧翼。座椅配件需另行购买。
适用:
保时捷 356B 1959 – 1963
保时捷 356C 1963 – 1965
保时捷 911 1965 – 1989
保时捷 964 1989 – 1993
本产品的功能
这些经典的桶形座椅提供舒适的支撑,同时保留了复古的外观,非常适合修复和风格相符的改装项目。可调节的靠背设计结合了符合人体工程学的座椅轮廓和可调节的折叠式靠背,方便日常驾驶。
函数
- 通过弧形侧垫提供侧向支撑
- 可通过旋转轮调节靠背角度。
- 向前折叠,方便进入前排座椅后方区域
- 翻新磨损或损坏的内饰座椅
- 采用人造革和灯芯绒面料,保持经典外观。
技术细节
- 型号:蒙扎
- 座椅面料:黑色人造革,中间部分为灯芯绒
- 数量:两个座位
- 配置:一个左侧座位和一个右侧座位
- 靠背:可折叠,可通过旋转轮调节
- 合适的座椅导轨和车辆专用适配器必须分别选择。
故障症状
- 撕裂、开裂或褪色的室内装潢
- 填充物塌陷,舒适度或支撑力降低。
- 松动的座椅框架或摇晃的滑轨
- 倾斜机构磨损或卡滞
- 吱吱声、嘎嘎声或过度移动
- 安装硬件腐蚀或损坏
为什么更换很重要
更换严重磨损的座椅可以恢复车厢的美观、座椅支撑性和可靠的调节性能。应使用适用于特定车型的正确导轨、适配器和安装硬件,并在安装过程中检查所有连接点。
订购前请核对您的具体车型、年份、内饰布局和安装系统是否适用。
常见问题解答
- 前排两个座椅都配备吗?
是的,这是一套两件式座椅,包括左侧座椅和右侧座椅。 - 椅背可以调节吗?
是的。每个折叠式靠背都是通过旋转轮机构进行调节的。 - 是否需要安装组件?
是的。安装时必须选择合适的座椅导轨和车辆专用适配器。 - 能否保留原有座椅?
保留原装座椅和硬件,以后或许可以将内饰恢复到之前的配置。
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
刹车片磨损传感器有助于指示刹车片是否需要更换。通常情况下,更换刹车片时也应同时更换刹车片磨损传感器。
单只出售,左右手通用。

保时捷 981C Cayman GT4 2016 - 2016(前刹车卡钳)
保时捷 982C (718) Cayman GT4 2019>>(前刹车卡钳)
保时捷 982SP (718) Boxster Spyder 2019>>(前刹车卡钳)
保时捷 991 GT2-RS 配备 PCCB 刹车(前刹车卡钳)
保时捷 991 R / GT3 / RS / GT-Speed 2014 - 2017(前刹车卡钳)
所示价格为每个线传感器的价格。
这款 OE Match 刹车片磨损传感器会在前刹车片接近磨损极限需要更换时向刹车系统发出信号。
该零件原编号为 99160918180,现在更新为保时捷参考编号 9GT907637,但安装方式保持不变。
磨损传感器持续监测刹车片的厚度和电气连通性。当刹车片材料达到设定的最低值时,传感器会在驾驶员信息系统中发出警告,提示需要更换刹车片,从而帮助您避免过度磨损或对刹车盘造成潜在损坏。
功能:
•检测前轴刹车片磨损情况
•及时向车辆车载诊断系统发送警报
•有助于防止因更换不当而导致的刹车片和刹车盘损坏
•出厂前经过测试,确保性能稳定,使用寿命长。
刹车片会随着时间自然磨损,监测其状况对于确保安全可靠的制动性能至关重要。磨损传感器磨损或缺失会导致刹车片磨损无法被检测到,从而增加刹车盘损坏和制动力下降的风险。更换为原厂匹配的磨损传感器可确保准确检测,并符合原厂安全系统的要求。
何时更换:
仪表盘上的刹车片磨损警告灯亮起。
•安装新刹车片后,如果传感器损坏或破损
•在进行前刹车保养或更换刹车盘期间
•更换带集成传感器的制动卡钳时
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9GT907637
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- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

2021款保时捷992 GT3>>
保时捷 992 GT3 RS 2022 年 9 月 29 日>>
* 配备标准刹车盘的车辆(选装代码:2EB、2ET)
* 配备 20 英寸后轮碟刹的车辆,黄色(PCCB)(选装代码:2EC)
* 配备后轮碟刹,高光黑色(PCCB)的车辆(选装代码:2EU)
保时捷 718 (982C) Cayman GT4 RS 2019>> 非陶瓷刹车
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9GT907637A
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Boxster / Cayman PDK 距离和速度传感器
保时捷PDK距离和速度传感器是Boxster/Cayman双离合变速器系统中的关键部件。它持续向变速器控制单元(TCU)提供换挡杆的实时位置数据和车轮/涡轮转速。这些数据确保了精准的换挡、快速的换挡以及在日常驾驶和高负荷工况下的平顺驾驶性能。
适用:
- 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
- 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- 2016款保时捷Boxster 981 Spyder 3.8L
- 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK(300 马力)2017款及之后车型
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK(350 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK(365 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L PDK(400 马力)2020 年 1 月起
- 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
- 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- 保时捷 开曼 GT4 3.8L 2015-16
- 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK(350 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK(365 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK(400 马力)
- 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
该传感器将距离和速度传感组件与线束和 OEM 式连接器集成在一个组件中,从而无需修改或拼接线路即可拆卸和更换故障的原装单元。
Boxster / Cayman PDK 距离和速度传感器
PDK距离和速度传感器是保时捷双离合变速器中的关键部件。
它向变速器控制单元 (TCU) 提供所需信息,以确定内部换挡机构的位置和运动情况,并监控变速器转速。这些信息使 PDK 系统能够精确控制换挡,并实现保时捷双离合变速器所应有的快速、平顺的换挡体验。
如果传感器信息不准确,PDK控制系统可能无法正确判断档位或变速箱转速。这会导致档位选择错误、变速箱发出警告信息,或者变速箱进入保护性跛行模式。
请注意 – Boxster/Cayman专用传感器
PDKDS/1 和 PDKDS/2 传感器是为不同的保时捷 PDK 变速箱布局设计的,不应视为可互换的组件。
Boxster/Cayman 变速箱布局实际上是 911 变速箱布局的镜像,这意味着传感器的安装方向相反。
一些通用型售后传感器可以通过物理翻转来适配不同的变速箱结构。然而,原厂匹配传感器采用的传感技术要求其内部传感元件必须相对于变速箱部件保持正确的位置。
因此,专用传感器版本采用不同的内部布局以适应其预期的变速箱。
使用专为 Boxster/Cayman 设计的传感器,可以更准确地校准其输出以适应变速箱布局,从而有助于提供正确的信号解释、简单的校准和可靠的操作。
为什么PDK距离和速度传感器会发生故障?
PDK 变速器传感器在严苛的环境中工作,它们不断暴露于高温、振动和反复的变速器操作中。
随着时间的推移,传感器或其相关电子元件可能会老化。
常见的故障原因包括:
- 长时间暴露于高温环境中
- 持续振动和热循环
- 电气连接或线路老化
- 内部电子元件故障
- 年龄和里程相关的劣化
- 受污染或劣化的变速箱油
- 反复高负荷传输操作
当传感器开始提供不正确、间歇性或缺失的信息时,变速器控制单元可以检测到信号超出其预期范围,并存储故障代码。
PDK传感器故障的常见迹象
可能出现的症状包括:
- 仪表盘上显示PDK变速箱故障警告。
- 变速器进入跛行或故障保护模式
- 变速箱卡在某个档位
- 换挡困难
- 失去正常档位选择功能
- 换挡顿挫或延迟
- 间歇性传输操作
- 车辆变得难以驾驶或无法驾驶
- 存储的变速器故障代码
可能的诊断代码包括与换挡杆位移传感器信号相关的 P1731、P1732、P1733 和 P1734。
根据故障性质的不同,可能还会出现其他与传输相关的代码。
仅凭故障诊断码并不能确认传感器已损坏。更换传感器前,务必进行专业诊断。
为什么要更换PDK传感器?
PDK变速箱故障并不一定意味着整个变速箱发生机械故障。
如果专业诊断测试确认是内部距离或速度传感器的问题,更换故障传感器即可进行有针对性的维修,而不是自动更换原本还能使用的变速器。
这样可以大幅降低维修某些 PDK 故障的成本,同时保留原有的变速器。
更换已确认故障的传感器可以解决问题:
- 恢复正确的档位信息
- 恢复正常传输运行
- 解决相关的 PDK 警告消息
- 防止重复出现跛行模式事件
- 恢复平稳可预测的档位选择
- 如果变速箱本身仍可正常使用,请避免不必要的变速箱整体更换。
适用于保时捷PDK变速箱的优质替换传感器
OE Match PDK 距离和速度传感器专为兼容的保时捷 Boxster 和 Cayman PDK 应用而设计。
它以集成组件的形式提供,并配有合适的线束和连接器,是专为替换原装内部传感器而设计的。
由于 Boxster 和 Cayman 的变速箱布局与后置发动机的保时捷车型不同,因此专用的内部导向对于这两款车型来说尤为重要。
兼容性取决于车辆所配备的变速箱。订购前务必确认变速箱类型和传感器版本。
需要专业人员安装
更换PDK变速箱内部距离和速度传感器属于专业变速箱维修,不建议自行操作。
安装应由经验丰富的保时捷或PDK变速箱专家使用合适的诊断设备进行。
在车辆恢复使用前,正确的诊断、安装、校准和编程至关重要。
保时捷 Boxster 和 Cayman PDK 距离和速度传感器
PDK 距离和速度传感器故障会导致保时捷 Boxster 和 Cayman 车型出现警告信息、档位选择错误、跛行模式和其他变速箱问题。
如果专业诊断确认是内部传感器故障,更换受影响的部件比更换整个 PDK 变速器要经济得多。
对于配备兼容的 7DT45 或 7DT70 变速箱的保时捷 987、981 和 718 Boxster/Cayman 车型,专为正确变速箱方向设计的专用传感器为组件级 PDK 维修提供了有针对性的解决方案。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
不锈钢发动机油箱
这款原厂配套不锈钢发动机油箱可修复您早期保时捷 911 干式油底壳润滑系统的关键部件。该油箱是替换因腐蚀、泄漏、污染或先前维修而损坏的原装油箱的理想之选。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1971 2.2L LWB (女)
这种早期款式的油箱采用原始设计,从发动机舱内部加注机油,适用于非 Sportomatic 车型。
油箱的作用是什么?
经典的风冷式保时捷911采用干式油底壳润滑系统。与将大部分机油储存在发动机下方的传统油底壳中不同,该系统将机油储存在一个单独的外部油箱中。
机油从发动机中回收,返回油箱,然后再循环到润滑系统中。
油箱具有以下几个重要功能:
- 储存发动机主油液
- 为发动机提供持续的润滑油供应。
- 有助于将空气与回流的发动机油分离。
- 有助于减少油的起泡和起泡。
- 在转弯、加速和制动过程中提供可靠的润滑。
- 它是发动机机油循环系统的重要组成部分。
- 有助于有效管理机油和发动机温度
因此,一个干净、结构完好且无泄漏的油箱对于风冷水平对置六缸发动机的可靠性和使用寿命至关重要。
为什么选择不锈钢替代品?
腐蚀是影响早期原装保时捷 911 油箱的最大问题之一。
与传统的低碳钢结构相比,不锈钢具有更高的耐腐蚀性,因此是经典保时捷修复和需要长期持续使用的汽车的绝佳选择。
它提供了一个机会,可以在保持原有干式油底壳润滑系统正常功能的同时,更换使用了几十年的储油罐。
油罐为何会发生故障?
这一时期的保时捷911原装油箱现在已经超过50年了。即使外观看起来还能用的油箱,内部也可能已经老化损坏。
常见的故障原因包括:
- 潮湿引起的内部腐蚀
- 外部锈蚀
- 接缝和焊接接头周围的劣化
- 安装点周围出现腐蚀
- 薄弱区域漏油
- 软管和管道连接处周围的损坏
- 内部污泥和污染
- 物理损伤
- 先前的焊接或劣质维修
- 年龄引起的整体衰退
内部腐蚀尤其重要,因为锈蚀和污染物可能会进入发动机的润滑系统。
何时应该更换油箱?
当现有油箱无法再为发动机机油提供清洁、安全且无泄漏的储存空间时,就应该考虑更换油箱。
- 典型的预警信号包括:
- 可见的漏油
- 严重的外部腐蚀
- 怀疑内部生锈
- 接缝或安装点周围出现腐蚀
- 管道或软管连接处损坏
- 持续性内部污染或污泥
- 之前维修质量存疑。
- 物理损伤或变形
- 在车辆全面修复过程中
- 在发动机大修过程中,必须避免新发动机受到污染。
在发动机大修期间更换有问题的油箱尤其值得,因为它可以防止旧的污染物或腐蚀碎屑进入新大修的发动机。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91110700169
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- Porsche 914 (1970-1976)
OE Match fuel injector set of 4 for Porsche 914-4 1.7 models from 1970 to 1976. This complete injector set includes the four injectors required per vehicle, helping restore balanced fuel delivery, smooth running, reliable starting, and proper engine performance.
Sold as SET OF 4, 1 set required per vehicle.
Fits:
Porsche 914-4 1.7, engine M >> W0 057 460
Diagram ref no 34
The fuel injectors deliver a controlled amount of fuel into the engine intake system. Replacing all four injectors together helps provide even fuel delivery across the engine, supporting clean combustion, stable idle, smooth throttle response, and reliable fuel economy.
Functions
• Replaces all 4 fuel injectors
• Helps restore balanced fuel delivery
• Supports smooth idle and clean acceleration
• Helps reduce hesitation, misfire, and poor running
• Suitable for fuel injection service or engine restoration
• OE Match replacement set for Porsche 914-4 1.7 fuel system repair
• Fits listed Porsche 914-4 1.7 engine applications
Why Replace This Part?
Fuel injectors can become blocked, worn, leaking, or electrically faulty due to age, fuel contamination, varnish build-up, and long-term use. Faulty injectors may cause rough idle, poor starting, hesitation, misfire, uneven running, fuel smell, high fuel consumption, or reduced performance. Replacing all four injectors together helps restore even fuelling and reliable engine operation.
When to Replace This Part
• Engine runs rough or misfires
• Starting is difficult or inconsistent
• Injectors are leaking, blocked, or faulty
• Idle is unstable or uneven
• Acceleration hesitation or flat spots are present
• Fuel system service or diagnostic repair is being carried out
• Porsche 914 engine restoration is in progress
Where it fits on the car
This injector set fits within the engine fuel injection system on Porsche 914-4 1.7 models.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
022906031A
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该套件包括以下商品:
- Porsche 914 (1970-1976)
适用于 1970 年至 1976 年款保时捷 914-4 1.7 车型的原厂配套燃油喷射器。这款替换喷油器有助于恢复正确的燃油供应、平稳的运行、可靠的启动和良好的发动机性能。
单独出售,每辆车需要4个
适用:
保时捷 914-4 1.7,发动机 M >> W0 057 460
图示编号 34
燃油喷射器将适量的燃油输送到发动机进气系统中。喷油器正常工作有助于实现清洁燃烧、稳定的怠速、平顺的油门响应和可靠的燃油经济性。
函数
•更换燃油喷射器
•有助于恢复正确的燃油输送
•支持平稳怠速和顺畅加速
•有助于减少犹豫、失火和运行不良
•适用于燃油喷射系统维修或发动机修复
•适用于保时捷 914-4 1.7 燃油系统维修的 OE Match 替换件
•适用于所列的保时捷 914-4 1.7 发动机车型
为什么要更换这个部件?
燃油喷射器会因老化、燃油污染、积碳以及长期使用而出现堵塞、磨损、泄漏或电气故障。故障的喷油器可能导致怠速不稳、启动困难、顿挫、失火、运转不稳、燃油异味、油耗过高或性能下降。更换磨损的喷油器有助于恢复正常的燃油供应和可靠的发动机运行。
何时更换此部件
•发动机运转不稳或出现失火现象
•起步困难或不稳定
•燃油喷射器泄漏、堵塞或故障
•怠速不稳定或不均匀
•存在加速迟滞或动力输出不平顺的情况。
•正在进行燃油系统保养或诊断维修。
•保时捷914发动机修复工作正在进行中
它安装在车上的哪个位置
该喷油器适用于保时捷 914-4 1.7 车型的发动机燃油喷射系统。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
022906031A
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