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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个提供种类齐全的保时捷零部件的品牌,产品涵盖垫片、悬挂硬件、发动机部件和内饰件等。公司拥有超过 6,700 个零件编号和超过 11,800 个原厂交叉参考编号,并不断开发新的产品线。目前,OE Match 有超过 100 种新产品正在研发阶段,这些产品将经过严格的质量控制并添加到产品目录中。OE Match 的使命是通过提供丰富的零部件选择,解决不同世代保时捷车型可能遇到的各种问题,从而确保所有保时捷车辆都能正常行驶。
快速了解 OE Match
本页上的 OE Match 信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 OE Match 适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和 OE 参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。
- 当车主希望获得与原厂品质相当且运行成本合理的产品时,尤其是在日常保养和易损件方面,通常会选择这款产品。
- 更换的常见原因包括恢复可靠性、解决与老化相关的磨损,或在较大的维修工作中更换多个部件。
- 如果选择了错误的型号或安装了旧的密封件/硬件,则应用不当会导致常见的缺陷,例如噪音、过早磨损、泄漏或安装怪异。
- 注意观察是否有异常噪音、过早磨损或最近维修后反复出现故障等症状,这些都可能表明零件不匹配或支撑部件磨损严重。
- 订购前务必核对原厂零件编号,阅读车型年份说明,并确认兼容性。
- 对于安全关键部件,请仔细确认规格和适配性,并请合格的技术人员检查安装情况。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷,以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离延长、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。
刹车片磨损传感器——当更换刹车片或警告灯指示传感器损坏或磨损时,也需要更换刹车片磨损传感器。症状包括即使更换了新刹车片仍发出刹车片磨损警告、传感器线缆损坏或卡钳周围的卡扣断裂。
发动机电气系统 — 当出现影响驾驶性能和可靠性的启动、充电、点火或传感器相关故障时,例如间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起或过热故障,则需要更换发动机电气部件。
维修零件——维修零件作为日常维护的一部分进行更换,以保持发动机和系统的可靠性、效率和保护性,通常可以解决因过滤器堵塞或点火部件磨损引起的启动困难、怠速不稳、燃油经济性差和警告灯亮起等问题。
维修套件 — 维修套件将关键的维修组件捆绑在一起,以简化维护并使汽车恢复到已知的基准状态,在补做逾期保养或处理一般的运行迟缓、怠速不稳定和性能下降时特别有用。
- 对于刹车部件,请确认其是原厂同等替换件还是性能升级件,并检查是否需要新的安装套件和传感器。
- 对于维修项目和套件,请将套件与您的保时捷车型、发动机和年份进行匹配,并查看套件中包含的内容,以便您可以“趁此机会”添加任何额外的零件。
在 Design911 探索 OE Match
在 Design911 查看保时捷当前的 OE Match 系列,然后按车型和类别筛选,缩小范围找到合适的零件。
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款原厂配套镀铬喇叭环可恢复您保时捷方向盘的原汁原味外观和可靠功能。该喇叭环按照原厂规格制造,专为兼容的保时捷方向盘量身打造,确保其完美贴合、表面处理和功能性,在保持原厂外观的同时,提供可靠的喇叭激活功能。它采用优质材料制造,并经过耐用的抛光镀铬处理,具有出色的耐腐蚀、耐磨损和抗氧化性能,是保时捷保养、维修和顶级修复项目的理想之选。
适用:
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
喇叭环既是方向盘上重要的安全功能部件,也是其独特的造型元素。驾驶员只需按压喇叭环即可鸣笛,同时它还与经典的内饰设计相得益彰。随着时间的推移,反复使用、老化以及环境因素都可能导致原装喇叭环出现划痕、凹坑、松动或损坏,从而影响其外观和可靠性。更换磨损的喇叭环可以恢复喇叭的顺畅功能,同时保持方向盘的复古外观。
本产品的功能:
- 按下即可启动车辆喇叭。
- 恢复原厂方向盘外观。
- 提供均匀的压力,确保喇叭可靠运行。
- 采用耐用的抛光镀铬表面处理。
- 更换磨损、损坏或腐蚀的喇叭环。
- 支持安全可靠的喇叭启动。
- 提供原厂级适配性,安装简便。
磨损或故障症状:
- 喇叭工作不稳定。
- 松动或不合适的号角环。
- 镀铬表面有凹坑、划痕或失去光泽。
- 喇叭环破裂或损坏。
- 手术过程中动作幅度过大。
- 间歇性喇叭启动。
- 方向盘外观出现瑕疵。
为什么更换很重要:
- 喇叭环是重要的安全部件,它不仅能确保喇叭可靠工作,也是方向盘上醒目的视觉装饰。磨损或损坏的喇叭环会导致喇叭按压不稳,并影响车辆内饰的美观。此外,老化、反复使用以及环境侵蚀也会导致镀铬表面和安装面出现劣化。
- 更换磨损的喇叭环可恢复喇叭的可靠工作性能,提升方向盘外观,并保持车辆内饰的原始风貌。这款原厂配套镀铬喇叭环采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,为保时捷的保养、维修和修复项目提供可靠的适配性、性能和耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64434708505
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款原厂配套镀铬喇叭环及安装配件,可恢复您保时捷方向盘的原始外观和可靠的喇叭功能。该喇叭环组件完全按照原厂规格制造,包含安装所需的所有配件,确保喇叭功能可靠,并呈现原厂般的精致外观。产品采用优质材料,并经久耐用的抛光镀铬处理,具有出色的耐腐蚀、耐磨损和抗氧化性能,是保时捷保养、维修和顶级修复项目的理想之选。
适用:
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
镀铬喇叭环既是方向盘的功能性部件,也是装饰性部件。它使驾驶员能够通过均匀的压力按下喇叭,同时提升车辆内饰的经典外观。随着时间的推移,反复使用、老化和环境侵蚀会导致原装喇叭环松动、出现凹坑、划痕或损坏,而磨损的配件也会影响喇叭的正常工作。更换整个喇叭环总成可以恢复喇叭的顺畅功能,并保持方向盘的复古外观。
本产品的功能:
- 按下即可启动车辆喇叭。
- 包含用于安全安装的连接硬件。
- 提供均匀的压力,确保喇叭可靠运行。
- 恢复原厂方向盘外观。
- 采用耐用的抛光镀铬表面处理。
- 更换磨损、损坏或腐蚀的喇叭环组件。
- 提供原厂级适配性,安装简便。
磨损或故障症状:
- 喇叭工作不稳定。
- 松动或固定不牢的号角环。
- 镀铬表面有凹坑、划痕或失去光泽。
- 喇叭环破裂或损坏。
- 磨损或损坏的附件硬件。
- 鸣笛时动作幅度过大。
- 方向盘外观出现瑕疵。
为什么更换很重要:
- 喇叭环是重要的安全部件,它不仅能快速可靠地激活喇叭,也是方向盘上醒目的装饰元素。磨损的固定件、损坏的镀铬层或老化的喇叭环都可能导致喇叭工作不可靠,并影响车辆内饰的原始美观。
- 更换完整的喇叭环总成及附件,可恢复喇叭的可靠功能、牢固安装,并保持方向盘原厂的精致外观。这款原厂配套的镀铬喇叭环及附件,采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,为保时捷的保养、维修和修复项目提供可靠的适配性、性能和耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64434708505
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- Porsche 356A 1955-59
这款原厂配套喇叭触点衬套可恢复喇叭的可靠工作性能和方向盘的正确电气接触。该喇叭触点衬套按照原厂规格制造,旨在绝缘并精确定位方向盘组件内的喇叭触点,确保按下喇叭按钮或喇叭环时始终保持稳定的电气连接。它采用优质耐用的绝缘材料制成,具有出色的耐磨、抗震、耐热和抗老化性能,是保时捷维护、维修和修复项目的理想之选。
适用:
- 保时捷 356A 1955-59
喇叭触点衬套是方向盘总成中一个虽小但至关重要的部件。它支撑着喇叭触点机构,防止意外接地,并确保喇叭开关顺畅运行。随着时间的推移,原装衬套会因反复使用和老化而磨损、开裂、变脆或变形,导致喇叭间歇性工作或喇叭持续鸣响。更换磨损的喇叭触点衬套可以恢复可靠的电气接触和正常的喇叭功能,同时还能保护方向盘总成的完整性。
本产品的功能:
- 支撑并定位喇叭接触机构。
- 为方向盘组件提供电气绝缘。
- 确保喇叭开关可靠运行。
- 按下喇叭时保持稳定的电接触。
- 有助于防止意外鸣笛。
- 更换磨损、开裂或老化的接触衬套。
- 提供原厂级适配性,安装简便。
磨损或故障症状:
- 按下喇叭后喇叭不响。
- 喇叭间歇性工作。
- 喇叭在没有输入信号的情况下持续鸣响。
- 接触衬套磨损、开裂或脆化。
- 喇叭触点组件内部活动过度。
- 方向盘电气接触故障。
- 方向盘修复或保养过程中发现的损坏。
为什么更换很重要:
- 喇叭触点衬套对于保持方向盘喇叭触点组件的正确位置和绝缘至关重要。如果衬套磨损或损坏,可能会导致电路中断或意外接地,从而造成喇叭工作不可靠或持续鸣响。由于喇叭是一项重要的安全装置,因此其可靠性至关重要。
- 更换磨损的喇叭触点衬套可恢复良好的电气接触,确保喇叭顺畅运行,并保证方向盘喇叭机构的正常功能。这款原厂配套喇叭触点衬套采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,为保时捷的保养、维修和修复项目提供可靠的适配性、性能和耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG34773100
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
使用这款原厂配套燃油泵隔膜,恢复可靠的燃油输送。该隔膜按照原厂规格制造,专为兼容的机械燃油泵设计,提供将燃油从油箱高效输送至发动机所需的柔性密封膜。它采用优质耐油橡胶制成,并经过强化处理,兼具强度和耐用性,能够有效抵抗现代燃油、高温和持续弯曲,是保时捷维护、维修和修复项目的理想之选。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
图示编号 20
燃油泵隔膜是机械燃油泵的核心部件,它随着发动机运转往复运动,产生持续燃油流动所需的真空和压力。随着时间的推移,持续的运动、老化、燃油添加剂和高温都会导致隔膜硬化、开裂、拉伸或破裂,从而降低泵的效率,甚至导致燃油输送完全失效。更换磨损的隔膜可以恢复可靠的燃油供应,同时延长原燃油泵的使用寿命。
本产品的功能:
- 在机械燃油泵内产生吸力和压力。
- 从油箱中抽取燃油并将其输送到发动机。
- 在发动机转速变化的情况下,保持稳定的燃油流量。
- 在泵内部提供燃油密封。
- 支持发动机可靠启动和平稳运行。
- 更换磨损、破裂或损坏的燃油泵隔膜。
- 提供原厂级适配性,安装简便。
磨损或故障症状:
- 发动机启动困难。
- 燃油压力损失。
- 发动机运转不稳或失火。
- 加速性能差或发动机性能下降。
- 机械燃油泵发生燃油泄漏。
- 水泵大修过程中隔膜出现裂纹、硬化或破裂。
- 燃油供应不足导致发动机熄火。
为什么更换很重要:
- 燃油泵隔膜是机械燃油泵的主要泵送元件,对于维持发动机稳定的燃油供应至关重要。随着隔膜老化,持续的弯曲和燃油侵蚀会导致其性能下降,降低燃油压力,进而影响发动机性能。如果隔膜完全失效,燃油供应将完全停止,导致发动机无法启动。
- 更换磨损的隔膜可以恢复机械燃油泵的性能,确保可靠的燃油供应、更平稳的发动机运转和更佳的启动性能,同时保留原有的燃油泵总成。这款原厂配套燃油泵隔膜采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,为保时捷的维护、修理和修复项目提供可靠的适配性、性能和耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610842600
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
这款750毫米的OE匹配门板饰条,可完美恢复您保时捷内饰的原始外观和质感。该装饰饰条按照原厂规格制造,旨在为门板和周围内饰组件之间提供整洁的原厂风格装饰。它采用优质耐用材料制成,具有出色的柔韧性、耐磨性和持久的美观性,是保时捷保养、内饰翻新和顶级修复项目的理想之选。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
图示编号 6
门板饰条兼具美观和保护功能,它能修饰裸露的门板边缘,减少饰条部件之间的晃动,并有助于保护门饰条边缘免受磨损。随着时间的推移,原装饰条会因老化、紫外线照射和车门反复使用而变得脆弱、褪色、开裂或脱落。更换磨损的饰条可以恢复原厂的光泽,并提升内饰的整体美观度。
本产品的功能:
- 为门板提供整洁的工厂风格饰面。
- 保护裸露的装饰条边缘免受磨损和损坏。
- 有助于固定和稳定内饰板。
- 减少相邻内饰部件之间的缝隙。
- 提升门内侧的美观度。
- 替换褪色、开裂或损坏的原装饰条。
- 提供原厂级适配性,安装简便。
磨损或故障症状:
- 门板饰条开裂或破损。
- 饰边褪色或变色。
- 珠饰松动或脱落。
- 因老化或受热引起的收缩。
- 门板与周围饰条之间的缝隙。
- 装饰条边缘磨损或损坏。
- 室内修复过程中发现劣化情况。
为什么更换很重要:
- 门板饰条是影响内饰外观和使用寿命的重要装饰部件。随着时间的推移,这种材料可能会变硬、开裂或收缩,导致裸露的面板边缘容易磨损,从而降低内饰的整体品质。
- 更换磨损或损坏的门板饰条可恢复原厂外观,保护门板免受进一步损坏,并提升内饰的贴合度和质感。这款 750 毫米的 OE Match 门板饰条采用原厂规格制造,可直接替换原厂部件,为保时捷的维护、修理和修复项目提供可靠的贴合度、性能和耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
54053209
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- Porsche 356 1950-55
这款原厂配套转向灯罩橡胶密封圈可恢复保时捷照明组件的防水密封性能,并保持其外观美观。该橡胶密封圈按照原厂规格制造,可精准安装在转向灯罩和灯壳之间,形成一道防水屏障,保护内部照明组件免受潮气、灰尘和道路污染物的侵蚀。它采用优质耐候橡胶制成,具有出色的柔韧性、耐用性和抗紫外线及抗老化性能,是保时捷维护、维修和翻新项目的理想之选。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
图示编号 14
指示灯透镜的橡胶密封圈在防止水渗入灯具组件方面起着至关重要的作用,同时它还能缓冲透镜与灯壳之间的压力,最大限度地减少振动,并确保牢固安装。随着时间的推移,阳光照射、温度变化和环境因素都会导致密封圈变硬、开裂、扁平或破损,从而使水分进入灯具。更换磨损的密封圈可以恢复照明组件的完整性,并有助于保持指示灯的可靠性能。
本产品的功能:
- 在指示器透镜和外壳之间形成水密密封。
- 防止湿气、灰尘和道路碎屑进入灯具组件。
- 为镜头提供缓冲,减少震动。
- 有助于保持指示器清晰可靠的运行。
- 保护内部电子元件免受腐蚀。
- 更换硬化、开裂或老化的橡胶密封件。
- 提供原厂级适配性,安装简便。
磨损或故障症状:
- 橡胶密封圈出现裂纹、破损或扁平。
- 指示器透镜内有水汽或冷凝水。
- 水渗入灯体。
- 指示透镜松动或密封不良。
- 灯泡座或电气触点腐蚀。
- 硬化或脆性橡胶。
- 照明维修或修复过程中发现的损坏。
为什么更换很重要:
- 指示灯透镜橡胶密封圈虽小却至关重要,它能保护照明组件免受水、灰尘和道路污染物的侵害。随着密封圈老化,水分会进入灯壳,导致冷凝、腐蚀、电气故障和照明性能下降,同时也会影响灯具的外观。
- 更换磨损或损坏的橡胶密封圈可恢复指示灯组件的防水性能,有助于保护内部组件并确保其可靠运行。这款原厂配套指示灯镜片橡胶密封圈采用直接替换设计,并按照原厂规格生产,为保时捷的维护、修理和修复项目提供可靠的适配性、性能和耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
35662222
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
这款原厂配套的车门内饰灯触点开关,可恢复您保时捷车内照明系统的可靠运行。该开关按照原厂规格制造,设计用于在车门打开时激活内饰灯,并在车门关闭时关闭内饰灯。它采用优质材料制造,配备耐用的电气触点和防腐蚀外壳,性能可靠、安装精准、使用寿命长,是保时捷维护、维修和翻新项目的理想之选。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
图示编号 30
车门触点开关安装在车门开口内,是车辆内部照明电路的一部分。每次车门打开或关闭时,该开关都会动作以控制车内照明灯。随着时间的推移,持续使用、腐蚀、灰尘和潮湿会导致开关触点磨损或卡滞,从而导致车内照明灯工作不稳定。更换磨损或故障的开关可以恢复车内照明灯的正常功能,同时还有助于延长电池寿命并带来便利。
本产品的功能:
- 车门打开时,车内照明灯会自动开启。
- 车门关闭时,车内照明灯自动关闭。
- 为车内照明电路提供可靠的电气开关。
- 有助于防止因开关故障而导致不必要的电池电量消耗。
- 支持车辆内部照明系统的正常运行。
- 更换磨损、腐蚀或故障的门触点开关。
- 提供原厂级适配性,安装简便。
磨损或故障症状:
- 车门打开时,车内照明灯不亮。
- 车门关上后,车内灯仍然亮着。
- 车内照明灯间歇性工作。
- 开关柱塞卡住或冻结。
- 开关本体或电气触点腐蚀。
- 开关外壳松动或损坏。
- 检查或修复过程中发现的电气故障。
为什么更换很重要:
- 车门接触开关是一个简单但至关重要的电气元件,它确保车门打开或关闭时车内照明灯正常工作。磨损或故障的开关可能导致进入车内时照明灯不亮,或者导致照明灯持续亮着,从而可能耗尽电池电量并降低整体便利性。
- 更换故障的车门触点开关可恢复车内照明系统的可靠运行,有助于维护电池健康、提升使用体验并保持车辆的原始功能。这款车内照明车门触点开关采用原厂规格制造,可直接替换原厂部件,为保时捷的维护、修理和修复项目提供可靠的适配性、性能和耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
35661065
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
这款原厂配套镀铬喇叭环可恢复您保时捷方向盘的经典外观和可靠功能。该镀铬喇叭环按照原厂规格制造,专为兼容的经典保时捷方向盘量身打造,确保其完美贴合、表面处理和功能性。它采用优质材料制造,并经过耐用的抛光镀铬处理,具有出色的耐腐蚀、耐磨损和抗氧化性能,同时保持原厂外观。它是保时捷保养、维修和顶级修复项目的理想之选。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
图示编号 3
喇叭环既是车辆喇叭的驱动机构,也是方向盘上重要的装饰元素。其设计旨在通过均匀按压喇叭环周围的压力来激活喇叭,同时也提升了内饰的复古风格。随着时间的推移,原装喇叭环可能会因老化和反复使用而出现凹坑、划痕、松动或损坏,从而影响其外观和可靠的功能。更换磨损的喇叭环可以恢复喇叭的正常功能,同时保持车辆的经典风格。
本产品的功能:
- 按下即可启动车辆喇叭。
- 与原车方向盘外观完美匹配。
- 提供均匀的压力,确保喇叭可靠运行。
- 采用耐用的抛光镀铬表面处理。
- 更换磨损、损坏或腐蚀的喇叭环。
- 恢复方向盘的正常功能。
- 提供原厂级适配性,安装简便。
磨损或故障症状:
- 镀铬表面有凹坑、划痕或失去光泽。
- 松动或不合适的号角环。
- 喇叭环破裂或损坏。
- 喇叭工作时断时续或不稳定。
- 手术过程中动作幅度过大。
- 方向盘出现明显的表面损坏。
- 修复或翻新方向盘过程中发现的损坏。
为什么更换很重要:
- 喇叭环既是重要的安全部件,也是方向盘上独特的装饰元素。损坏或磨损的喇叭环会影响喇叭的正常工作,同时也会降低车辆内饰的美观度。老化、反复使用以及风吹日晒都会导致喇叭环腐蚀、磨损,并失去原有的镀铬光泽。
- 更换喇叭环可恢复喇叭的可靠工作性能,同时保持方向盘的原厂外观。这款原厂配套镀铬喇叭环采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,为保时捷的保养、维修和修复项目提供可靠的适配性、性能和耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
35647208
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
这款原厂配套象牙色喇叭环可恢复您保时捷方向盘的原汁原味外观和功能。该喇叭环按照原厂规格制造,旨在为兼容的经典保时捷方向盘提供完美的贴合度、表面处理和功能性。它采用优质材料制成,并经过耐用的象牙色处理,具有出色的耐磨性和抗老化性,同时保持原厂外观,是维护、修理和顶级修复项目的理想之选。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
图示编号 3
喇叭环既是方向盘的装饰饰件,也是车辆喇叭的操作机构。驾驶员只需按压喇叭环即可鸣笛,同时还能与复古的内饰设计相得益彰。随着时间的推移,喇叭环可能会因反复使用而出现裂纹、褪色、松动或损坏,从而降低其美观性和功能性。更换磨损的喇叭环可以恢复喇叭的可靠工作性能,并保持方向盘的经典外观。
本产品的功能:
- 按下即可启动车辆喇叭。
- 与原车方向盘外观完美匹配。
- 提供均匀的压力,确保喇叭可靠运行。
- 保持了原厂风格的内饰。
- 更换破裂、磨损或损坏的喇叭环。
- 恢复方向盘的正常功能。
- 提供原厂级适配性,安装简便。
磨损或故障症状:
- 角环破裂或损坏。
- 象牙色表面褪色、变色或磨损。
- 松动或不合适的号角环。
- 喇叭工作时断时续或不稳定。
- 手术过程中动作幅度过大。
- 方向盘外观有明显损伤。
- 修复或翻新方向盘过程中发现的损坏。
为什么更换很重要:
- 喇叭环既是功能性安全部件,也是方向盘上重要的装饰元素。损坏或磨损的喇叭环会影响喇叭的正常工作,同时也会影响车辆内饰的原始美观。随着使用时间的推移,喇叭环出现裂纹、磨损和褪色的情况越来越普遍,尤其是在经典车型上。
- 更换喇叭环可恢复喇叭的可靠工作功能,同时保持方向盘原汁原味的外观。这款象牙色喇叭环采用原厂规格制造,可直接替换原厂部件,为保时捷的保养、维修和修复项目提供可靠的适配性、性能和耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
35647208
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
适用于保时捷 964 Carrera 2 和 Carrera 4 车型的原厂配套前悬挂控制臂和球头套件。这套完整的前桥维修套件包括左右前控制臂、前球头、齿轮齿条式转向器防尘罩以及带中心杆的完整横拉杆,有助于恢复转向精度、悬挂控制和前桥稳定性。
适用:
保时捷 964 (911) C2 1989 - 1993
保时捷 964 (911) C4 1989 - 1993
(1)图示编号 11、12、26
(2)图示编号 2、4、6,
这款原厂配套前悬挂套件是专为保时捷964前轴设计的多部件维修套件。它包含更换磨损的前悬挂和转向部件时常用的关键部件,例如控制臂、球头、转向机防尘罩和横拉杆。
前叉臂支撑着悬架几何结构和车轮定位,而球头接头则允许悬架在轮毂轴承座处进行可控运动。横拉杆将转向机的转向信号传递到前轮,而转向机防尘罩则保护转向机接头免受灰尘和湿气的侵蚀。同时更换这些部件有助于恢复精准的转向、稳定的操控和正确的前悬架工作。
函数
•更换前左、右叉臂
•更换两个前下控制臂球头
•包括用于保护转向齿条的齿轮齿条波纹管
•包括带中心杆的完整横拉杆
•有助于恢复前轴稳定性及转向精度
•有助于减少敲击、晃动、振动和操作不稳。
•支持正确的悬架几何结构和车轮定位
•适用于保时捷 964 C2 / C4 的 OE Match 前悬架和转向维修套件。
为什么要更换这套组件?
前悬架和转向部件会受到路面冲击、转向负载、振动、潮湿、污垢和老化磨损的影响。控制臂衬套会老化,球头接头会出现间隙,横拉杆会磨损或卡死,转向机防尘罩会破裂,导致污染物进入转向机区域。磨损的部件可能导致异响、轮胎磨损不均、转向响应迟钝、跑偏、振动、四轮定位问题或检测不合格。更换整套前桥组件进行全面翻新有助于恢复车辆的操控平衡性和可靠的转向性能。
何时更换此套件
•前悬架出现敲击声、咔嗒声或松动现象
•方向盘感觉模糊、沉重、不平稳或不精准
球头或拉杆存在间隙
•齿轮齿条机构的波纹管破裂、撕裂或缺失
•前控制臂或衬套磨损或损坏
•存在轮胎磨损不均或车轮定位问题
•正在进行前桥悬架的翻新或修复。
•由于悬架或转向系统磨损,车辆未通过检验。
它安装在车上的哪个位置
此套件适用于保时捷 964 Carrera 2 和 Carrera 4 车型的前轴/前悬架和转向系统。组件安装在前叉臂、轮毂轴承座、转向机和横拉杆区域。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SUSPENSIONKIT964.2
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该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
适用于1997年至2004年款保时捷986 Boxster车型的原厂配套后稳定杆维修套件。这套完整的后防倾杆维修套件包含连杆、18.7mm稳定杆衬套、安装夹和螺栓,有助于恢复后悬架控制、减少不必要的晃动并改善防倾杆的性能。该套件包含更换后稳定杆安装和连杆系统时常用的关键部件。
每辆车需要 1 套套件
适用:
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
图示编号 2、3、4、5 和 6。
套装内容
1 x 后左稳定杆连杆 — 99634306904
1 x 右后稳定杆连杆 — 99634307004
2 个后稳定杆衬套, 18.7 毫米— 99633379224
4 个稳定杆衬套夹紧螺栓 — 90037805501
2 个稳定杆安装夹 — 99633377701
后稳定杆通过连接后轴的悬架运动,帮助减少车辆转弯时的侧倾。连杆将稳定杆连接到悬架,而衬套和夹具则将稳定杆固定到底盘上。同时更换这些部件有助于恢复后防倾杆的正常功能和后轴的稳定性。
函数
•更换后稳定杆连杆
•包括左右后下拉杆
•更换后稳定杆安装衬套
•包括18.7 毫米稳定杆衬套
•包括稳定杆夹具和固定螺栓
•有助于正确固定后防倾杆。
•支持稳定的后悬架和操控响应
•有助于减少后悬架敲击、松动和振动
•适用于保时捷 986 Boxster 后稳定杆维修的 OE Match 套件
后稳定杆部件会受到道路灰尘、湿气、悬架载荷、振动、高温和老化的影响。连杆接头可能会磨损或出现间隙,衬套可能会开裂或压缩,卡箍可能会腐蚀,螺栓可能会卡死或在拆卸过程中损坏。磨损的部件可能导致后悬架异响、车身侧倾加剧、操控模糊、响应不均匀或无法通过年检。同时更换连杆、衬套、卡箍和螺栓有助于恢复后防倾杆总成的稳固性和平衡性。
何时更换此套件
•后悬架出现敲击声或咔嗒声
后悬挂连杆磨损、松动、发出异响或损坏
•稳定杆衬套出现裂纹、破损、压缩或缺失
•夹具或螺栓出现腐蚀、卡死或损坏。
•正在进行后防倾杆维修或悬架翻新
•操控感模糊或车身侧倾加剧
•该车正在进行保时捷986 Boxster悬挂系统的修复
它安装在车上的哪个位置
该套件适用于 1997 年至 2004 年款保时捷 986 Boxster 车型的后稳定杆/后防倾杆总成。它可维修后轴上的后杆连杆和安装点。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SWAYBARKIT.986.R
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Match Headlamp Switch Kit
Restore the reliable operation of your Porsche's lighting
controls with this Headlamp Switch Kit, designed specifically
for Porsche 911 models from 1987 to 1989.
Fits:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1987-1989 3.3L Turbo (930)
Diagram ref no 1, 2, 3 and 53
This complete kit contains the essential components required
to replace a worn or faulty headlamp switch while restoring the original
appearance of the dashboard:
- OE Match headlamp switch
- Securing rosette
- Pull knob
- Pull knob insert
Manufactured to OE specifications, every component is designed to provide factory-style fitment and dependable operation, making this kit ideal for repairs, interior refurbishment or complete vehicle restoration.
What Does the Headlamp Switch Do?
The headlamp switch controls the vehicle's exterior lighting, allowing the driver to operate the side lights, headlights and dashboard illumination from a single control.
As one of the most frequently used switches in the vehicle, it is essential for safe driving in poor visibility and ensures the lighting system functions as Porsche intended.
Why Do Headlamp Switches Fail?
Years of continual use, electrical load and heat eventually take their toll on the internal switch mechanism.
Common causes of failure include:
- Worn electrical contacts
- Heat build-up from prolonged operation
- Oxidised electrical terminals
- Broken or worn pull knobs
- Loose securing components
- General age-related wear
These faults can result in intermittent lighting, poor switch operation or complete failure.
When Should It Be Replaced?
Replacement is recommended if:
- Headlights or side lights operate intermittently
- The switch feels stiff or loose
- The pull knob is damaged or missing
- The switch becomes unreliable
- Dashboard controls are being refurbished
- The vehicle is undergoing restoration
Replacing the complete kit restores reliable lighting control while improving the appearance of the dashboard.
Porsche 911 Dashboard Switches & Electrical Components
The dashboard switches in every classic Porsche are subjected to decades of daily use, making them prone to wear as the vehicle ages. Replacing worn switches restores dependable operation while preserving the original appearance and feel of the interior.
This OE Match Headlamp Switch Kit offers an economical, factory-style solution for replacing one of the most frequently operated controls, making it ideal for routine maintenance or a concours-quality restoration.
Benefits of Replacing the Headlamp Switch
- Restores dependable lighting control
- Improves electrical reliability
- Refreshes the dashboard appearance
- Replaces worn switch components
- Complete installation kit
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91161302904
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该套件包括以下商品:
适用于保时捷 996 Turbo 车型的原厂匹配后稳定杆维修套件。这套完整的后防倾杆维修套件包含连杆、稳定杆衬套、安装夹和螺栓,有助于恢复后悬架控制,并减少不必要的晃动或异响。该套件包含更换后稳定杆安装和连杆系统时常用的关键部件。
每辆车需要 1 套套件
适用:
保时捷 996 Turbo 2000 - 2005
图示编号 2、3、4、5 和 6。
套装内容
2 x 后稳定杆连杆 — 99633306904
2 个后稳定杆衬套 — 99633379227
4 个稳定杆衬套夹紧螺栓 — 90037805501
2 个稳定杆安装夹 — 99633377701
后稳定杆通过连接后轴的悬架运动,帮助减少车辆转弯时的侧倾。连杆将稳定杆连接到悬架,而衬套和夹具则将稳定杆固定到底盘上。同时更换这些部件有助于恢复后防倾杆的正常工作和后轴的稳定性。
函数
•更换后稳定杆连杆
•更换后稳定杆安装衬套
•包括稳定杆夹具和固定螺栓
•有助于正确固定后防倾杆。
•支持稳定的后悬架和操控响应
•有助于减少后悬架敲击、松动和振动
•适用于保时捷 996 Turbo 后稳定杆维修的 OE Match 维修套件。
为什么要更换这套组件?
后稳定杆部件会受到道路灰尘、湿气、悬架载荷、振动、高温和老化的影响。连杆接头可能会磨损或出现间隙,衬套可能会开裂或压缩,卡箍可能会腐蚀,螺栓可能会卡死或在拆卸过程中损坏。磨损的部件可能导致后悬架异响、车身侧倾加剧、操控模糊、响应不均匀或无法通过年检。同时更换连杆、衬套、卡箍和螺栓有助于恢复后防倾杆总成的稳固性和平衡性。
何时更换此套件
•后悬架出现敲击声或咔嗒声
后悬挂连杆磨损、松动、发出异响或损坏
•稳定杆衬套出现裂纹、破损、压缩或缺失
•夹具或螺栓出现腐蚀、卡死或损坏。
•正在进行后防倾杆维修或悬架翻新
•操控感模糊或车身侧倾加剧
•该车辆正在进行保时捷 996 Turbo 悬架修复。
它安装在车上的哪个位置
该套件适用于保时捷 996 Turbo 车型的后稳定杆/后防倾杆总成。它用于维护后轴上的后杆连杆和安装点。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SWAYBARKIT.996T.R
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
匹配前大灯开关套件
使用这款专为保时捷 911 (1986) 设计的大灯开关套件,恢复您的保时捷照明控制的可靠运行。
适用:
- 1986款保时捷911 3.2升
- 保时捷 911 1986 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 1、2、3、4 和 28
这套全面的工具包包含更换磨损或故障的前大灯开关所需的所有组件,同时还能恢复仪表板的原始外观:
- OE匹配大灯开关
- 开关安装垫圈
- 固定花饰
- 拉旋钮
- 拉旋钮插入件
该套件按照原厂规格制造,提供原厂般的安装效果和可靠的运行性能,是维修、内饰翻新或整车修复的绝佳选择。
前大灯开关有什么作用?
前照灯开关控制保时捷的外部照明,使驾驶员能够操作侧灯、前照灯和仪表盘照明。
作为车辆中最常用的控制装置之一,它在确保夜间或恶劣天气条件下安全驾驶以及遵守道路交通法规方面发挥着至关重要的作用。
为什么前大灯开关会失效?
随着时间的推移,开关会不断受到使用、电负载和热量的影响,导致内部组件磨损。
常见的故障原因包括:
- 磨损的电触点
- 长时间使用造成的过热损坏
- 氧化端
- 破损或磨损的拉手旋钮
- 安装部件松动
- 一般与年龄相关的磨损
随着开关老化,照明工作可能会变得不可靠或间歇性。
何时应该更换?
建议在以下情况下更换:
- 前大灯或侧灯间歇性工作
- 开关感觉很紧或很松动
- 拉手旋钮损坏或缺失
- 电气触点变得不可靠
- 仪表盘开关磨损或褪色了。
- 该车辆正在进行修复
更换整套组件可恢复可靠的照明控制,同时使仪表板焕然一新,如同出厂时一样。
保时捷 911 电气和仪表板开关
经典保时捷911车型上的电子开关经年累月的日常使用,最终会因反复操作而磨损。更换老化的开关不仅能提高可靠性,还能提升内饰美观度。
这款 OE 匹配大灯开关套件为修复最常用的仪表板控制装置之一提供了一种经济有效的解决方案,可提供原厂风格的安装和可靠的性能,适用于日常维护或全面修复。
更换前大灯开关的好处
- 恢复可靠的照明控制
- 提高电气性能
- 刷新仪表盘外观
- 更换磨损的开关部件
- 完整安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91161302904
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该套件包括以下商品:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
OE Match rear stabilizer bar bush set of 2 for Porsche 996 Turbo and 997 Turbo models. This complete rear anti-roll bar bush set includes the two bushes required per vehicle, helping secure the rear stabilizer bar correctly, reduce unwanted movement, and support stable rear axle handling.
SET OF 2
Fits:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Diagram Ref No 2.
The rear stabilizer bar bushes hold the anti-roll bar securely in position while allowing controlled movement as the rear suspension operates. Correctly fitted bushes help reduce body roll, improve rear axle stability, and minimise knocking or looseness from the stabilizer bar mounting area.
Functions
• Replaces both rear stabilizer bar bushes
• Supports and locates the rear anti-roll bar
• Helps reduce body roll during cornering
• Helps maintain rear suspension stability
• Reduces unwanted bar movement, knocking, and vibration
• Suitable for rear suspension refresh or anti-roll bar service
• OE Match replacement set for Porsche 996 Turbo and 997 Turbo suspension repair.
Why Replace This Set?
Rear stabilizer bar bushes are exposed to road dirt, moisture, suspension load, vibration, heat, and age. Over time, rubber bushes can crack, harden, split, compress, or wear, allowing excess anti-roll bar movement. Worn bushes may cause rear suspension knocking, vague handling, increased body roll, or failed inspection. Replacing both rear stabilizer bar bushes together helps restore balanced anti-roll bar support and rear suspension control.
When to Replace This Set
• Rear suspension knocking or clunking is present
• Rear stabilizer bar bushes are cracked, split, worn, or missing
• Body roll feels excessive during cornering
• Rear anti-roll bar or suspension service is being carried out
• The stabilizer bar feels loose in its mounting points
• The vehicle has failed inspection due to suspension bush wear
• The car is undergoing Porsche 996 Turbo or 997 Turbo suspension restoration.
Where it fits on the car
This bush set fits at the rear stabilizer bar mounting points on Porsche 996 Turbo and 997 Turbo models. It forms part of the rear anti-roll bar mounting system.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99633379227
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
这款适用于配备运动悬挂系统 (M030) 的保时捷车型的原厂匹配前减震器,可直接替换原厂部件,助您恢复保时捷的精准操控和行驶稳定性。该减震器按照原厂规格制造,专为配备原厂 M030 运动悬挂套件的保时捷车型量身打造,提供与运动调校悬挂系统完美匹配的阻尼特性。它采用优质材料和精密设计的内部组件,确保性能可靠、经久耐用,并能完美适配日常维护、悬挂维修和翻新项目。
单独出售,一套完整的前部需要 2 个。
长度:48厘米
适用:
适用于配备运动悬架的车辆(选装代码:M030)
- 2017款保时捷Boxster 718 2.0L手动挡(300马力)
- 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK(300 马力)2017款及之后车型
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡(350 马力)2017年5月起
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK(350 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)2017年5月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK(365 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡(350 马力)
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK(350 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK(365 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK(400 马力)
图表参考编号 1
前减震器在控制悬架运动方面发挥着至关重要的作用,它能够吸收路面冲击并保持轮胎与路面的稳定接触。随着时间的推移,内部磨损、油液劣化和密封件老化都会降低减震性能,导致操控性下降、制动距离增加以及轮胎磨损不均。更换磨损的减震器可以恢复原有的悬架特性和驾驶信心,因此这款原厂配套部件是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 控制前悬架的运动和摆动。
- 保持轮胎与路面持续接触。
- 提高转向精度和车辆稳定性。
- 减少车身侧倾、俯仰和悬架过度运动。
- 吸收路面冲击,提高行驶操控性。
- 恢复 M030 运动悬架的原始阻尼特性。
- 提供原厂级适配性,安装简便。
磨损或故障症状:
- 车辆驶过颠簸路面后弹跳过度。
- 转向精度或车辆稳定性降低。
- 前悬挂发出敲击声或嘎嘎声。
- 减震器本体漏油。
- 前轮胎磨损不均匀或加速。
- 转弯时车身侧倾加剧。
- 刹车时车头下沉过大。
- 乘坐舒适性或悬架控制性能下降。
为什么更换很重要:
- 前减震器是悬架系统中至关重要的部件,它控制车轮运动、稳定车辆并帮助轮胎保持与路面的持续接触。随着减震器的磨损,其控制悬架运动的能力会下降,导致操控精度降低、制动距离增加、轮胎磨损不均以及驾驶体验变差。
- 更换磨损的减震器可恢复配备 M030 运动悬挂套件的保时捷车辆的操控特性,从而提升行驶控制、弯道稳定性、制动性能以及驾驶者的整体信心。这款原厂匹配的前减震器采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,可为保时捷的维护、修理和修复项目提供可靠的适配性、性能和耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
982413031G
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系