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燃油管路和通气软管
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fits:
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
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Diagram Ref No 14.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93035606804
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Fits:
Porsche 911 1981-89
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Diagram ref no 17
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91135609103
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
适用:
保时捷 911 (930) 涡轮增压 3.3L 1978-89
保时捷 964 Turbo 3.3L 1991-92
保时捷 964 Turbo 3.6L 1993-94
图示编号 17
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011030505
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
燃油回流软管 – 计量头管
专为保时捷 911 Turbo (930) 和 964 Turbo 车型设计的高品质燃油回油软管,可直接连接至K-Jetronic 系统中的燃油计量头。
这条软管在将计量头多余的燃油送回燃油系统方面起着至关重要的作用,确保适当的压力调节和稳定的燃油供应。在涡轮增压应用中,正确的操作对于保持最佳发动机性能、平稳运行和燃油系统稳定工作至关重要。
适用:
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
图示编号 17
这款燃油回流软管按照 OEM 规格制造,确保精准安装,并具有出色的耐燃油、耐热和耐压性能,使其成为保时捷涡轮燃油系统维护、修理或翻新的理想之选。
主要特点
• 计量头直接替换燃油回流软管
• 适用于保时捷 911 Turbo (930) 和 964 Turbo
• 专为K-Jetronic燃油喷射系统设计
• 维持正确的燃油压力和循环
• 耐燃料、耐热、耐高压
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条软管是K-Jetronic燃油系统的重要组成部分。
这样做会有帮助:
• 将计量头的多余燃料返回
• 保持系统内燃油压力稳定
• 支持精确的燃料计量和分配
• 确保发动机性能稳定
为什么要更换燃油回油管
K-Jetronic 系统中的燃油软管暴露在高压和高温环境中。
常见问题包括:
• 软管材料开裂或劣化
• 压力下的燃油泄漏
• 燃油压力异常
• 发动机性能或驾驶性能差
更换软管后,燃油系统即可恢复安全可靠的运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011030505
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Fits:
Porsche 911 Turbo 3.3L 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94
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Diagram ref no 16
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011030208
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
对于带有 Banjo 连接的线路
带螺栓

適用於:
保时捷 911 E/S 2.2-2.4 08/68-07/73
保时捷 911 卡雷拉 2.7 08/73-07/74
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90135604900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

8mm pipe / 12mm banjo
Fits:
Porsche 911 1969-75
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Diagram ref no 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90135604900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Fits:
Porsche 911 / 911S 1975-77
Porsche 911 1982-89
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Diagram ref no 44
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Fits:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
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Diagram ref no 9
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011059507
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
燃油压力管路 – 至燃油蓄压器
专为配备博世 CIS(K-Jetronic)燃油喷射系统的保时捷 911 TK、911 和 911S 车型设计的高品质替换燃油压力管。
该管路将燃油系统连接到燃油蓄压器,燃油蓄压器是稳定燃油压力并确保发动机平稳运行的关键部件,尤其是在启动和瞬态负载条件下。
适用:
- 保时捷 911 TK 2.4L - 1972-73
- 保时捷 911 2.7L - 1974
- 保时捷 911 S 2.7L - 1974
图示编号 18
作为高压 CIS 燃料网络的一部分,该管线在维持整个系统稳定的燃料供应方面发挥着至关重要的作用。
该产品按照原厂规格制造,具有精准的适配性和耐用性,是维护、修理或燃油系统全面翻新的理想选择。
主要特点
• 直接替换蓄压器燃油压力管
• 适用于保时捷 911 T / 911 / 911S(CIS 系统)
• 专为高压燃油输送而设计
• 符合原厂规格的布线和安装
• 耐燃料、耐热、耐压力
• 非常适合单次更换或整个系统重建
完整的CIS燃油系统的一部分
该燃油压力管路在完全集成的CIS燃油输送系统中运行,该系统包括:
• 燃油泵
• 燃油蓄压器
• 燃油计量头
• 喷油器管路(至每个气缸)
• 燃油回流管
• 燃油喷射器
每个组件都是相互连接的——这意味着性能问题通常与多个部分相关。
为什么需要更换燃油压力管路系统
由于老化和运行条件的原因,CIS燃油管路往往会同时老化。
常见的更换原因包括:
• 压力损失或燃油输送不稳定
• 启动困难或热车性能差
• 压力下的燃油泄漏
• 与年龄相关的裂缝或内部限制
为获得最佳效果,请同时检查或更换多条线路,以恢复系统的全部性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9113560740Y
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
燃油压力管路 – 至燃油蓄压器
专为配备博世 CIS(K-Jetronic)燃油喷射系统的保时捷 911 TK、911 和 911S 车型设计的高品质替换燃油压力管。
该管路将燃油系统连接到燃油蓄压器,燃油蓄压器是稳定燃油压力并确保发动机平稳运行的关键部件,尤其是在启动和瞬态负载条件下。
适用:
- 保时捷 911 TK 2.4L - 1972-73
- 保时捷 911 2.7L - 1974
- 保时捷 911 S 2.7L - 1974
图示编号 18
作为高压 CIS 燃料网络的一部分,该管线在维持整个系统稳定的燃料供应方面发挥着至关重要的作用。
该产品按照原厂规格制造,具有精准的适配性和耐用性,是维护、修理或燃油系统全面翻新的理想选择。
主要特点
• 直接替换蓄压器燃油压力管
• 适用于保时捷 911 T / 911 / 911S(CIS 系统)
• 专为高压燃油输送而设计
• 符合原厂规格的布线和安装
• 耐燃料、耐热、耐压力
• 非常适合单次更换或整个系统重建
完整的CIS燃油系统的一部分
该燃油压力管路在完全集成的CIS燃油输送系统中运行,该系统包括:
• 燃油泵
• 燃油蓄压器
• 燃油计量头
• 喷油器管路(至每个气缸)
• 燃油回流管
• 燃油喷射器
每个组件都是相互连接的——这意味着性能问题通常与多个部分相关。
为什么需要更换燃油压力管路系统
由于老化和运行条件的原因,CIS燃油管路往往会同时老化。
常见的更换原因包括:
• 压力损失或燃油输送不稳定
• 启动困难或热车性能差
• 压力下的燃油泄漏
• 与年龄相关的裂缝或内部限制
为获得最佳效果,请同时检查或更换多条线路,以恢复系统的全部性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9113560740Y
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Fits:
Porsche 911 2.7 1974-77
Porsche 911 2.7S 1974-75
Porsche 911 3.0 Carrera 1976-77
Porsche 930 Turbo 3.0L 75-76
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91135606613
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
-
Fuel system front 911 1978-83 201-00
-
k-jetronic 911 SC 930.03/04, 930.05/06, 930.09/10, 930.13/15, 930.19 1978-83 107-10
-
k-jetronic III 911 TURBO 1978-83 107-35
-
fuel system rear 911 SC 1978-83 201-05
-
fuel system rear 911 TURBO 1978-83 201-10
-
Fuel system lines with fuel pump front for 911 UPTO 1971 201-00
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Fuel system lines with fuel pump rear for 911 T/E/S 1971 ONWARDS and 911 T-V / CARRERA 2.7 / 911 T-K 1972 ONAWRDS 201-05
-
fuel filter with lines for 911 CARRERA 2.7 1973 ONWARDS / 911 T/E/S and 911 T-K 1970-73 201-15
-
L-JETRONIC II 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 107-05
-
fuel system front 911 1987-89 201-00
-
K-JETRONIC III 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-35
-
L-JETRONIC II 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 107-05
-
K-JETRONIC III 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-35
-
fuel system rear 911 TURBO 930.66/68 1987-89 201-10
-
Fuel system front 911 1984-86 201-00
-
K - JETRONIC mixture control unit 911 1974-76 107-00
-
K - JETRONIC mixture control unit 911 1977 ONWARDS 107-05
-
Fuel system front for cars with steel auxiliary support 911 1974-77 201-00
-
Fuel system front for cars with aluminium auxil. support 911 1974-77 201-05
-
Fuel system rear K-JETRONIC 911 UPTO 1974 201-10
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fuel system 911 1965-69 201-00
-
fuel system front 911 TURBO 1975 201-00
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fuel system front for cars with aluminium auxil. support 911 TURBO 1975-77 201-05
-
fuel system rear 911 TURBO 1975 onwards K-JETRONIC 201-15
-
Fuel system rear 911 TURBO 1984-86 201-10
燃油管路和通气软管——保时捷发动机的可靠燃油流动和通风
燃油管路和通气软管对于维护保时捷燃油和蒸汽管理系统的安全、稳定和高效运行至关重要。燃油管路将汽油从油箱输送至发动机,而通气软管则负责管理燃油系统内的压力和蒸汽循环,确保加油顺畅和性能均衡。
Design911 提供全系列燃油管路、连接器和通气软管,旨在实现持久性能、精准装配以及在高压高温条件下的耐用性。每个组件均采用耐燃油橡胶、增强复合材料或不锈钢制成,确保经典款和现代保时捷车辆的安全密封、耐腐蚀和可靠的燃油输送。
无论您是在维修经典 911、修复保时捷变速箱还是维护性能 992,我们制造商品质的组件都能保证安全、高效和无泄漏的运行。
燃油管路和通气软管起什么作用?
燃油管路和通气软管在维持平衡高效的燃油系统方面发挥着至关重要的作用。
核心功能:
- 燃油管路:将加压燃油从油箱安全地输送到喷油器或化油器。
- 通气软管:平衡罐内气压并防止气阻或真空形成。
- 蒸汽管理:将多余的蒸汽引导回进气口或碳罐以控制排放。
- 系统完整性:保持适当的密封以避免泄漏、烟雾和性能损失。
可靠的燃油管路和通气软管系统对于最佳燃油输送、安全性和排放控制至关重要。
为什么燃油管路和通气软管会出现故障?
随着时间的推移,这些部件会暴露在热量、振动和腐蚀性燃料中,导致其变质。
常见的失败原因包括:
- 由于乙醇燃料而导致开裂、硬化或膨胀。
- 燃料污染造成内部腐蚀或堵塞。
- 橡胶或塑料软管因老化而变脆。
- 配件松动或泄漏会降低系统压力。
- 因磨损或受热而造成的外部损坏。
当这些部件出现故障时,您可能会注意到燃油气味、泄漏、怠速不良或加油困难 - 所有这些都表明您的保时捷燃油系统需要注意。
为什么要更换燃油管路和软管?
主要优点:
- 恢复适当的燃料流量和蒸汽控制。
- 防止燃料泄漏、异味和排放故障。
- 提高安全性和发动机性能。
- 采用现代耐燃料材料制成。
- 适用于各代保时捷车型的直接安装。
- 非常适合维护、修复和升级。
适当的维护可确保您的保时捷的燃油系统保持清洁、安全和高效——完全符合其性能传统的要求。
亮点:
- 保时捷燃油管路和通气软管的全面选择。
- 精密设计,确保精确贴合和耐用。
- 耐乙醇、耐热、耐腐蚀。
- 支持稳定的燃油压力和排放控制。
- 与经典和现代保时捷车型兼容。
- 非常适合重建、性能调整和预防性维护。