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燃油管路和通气软管
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
喷油器管支架是一款精密制造的支撑支架，旨在固定保时捷 911 车型的燃油喷射管或喷油器供油管。该支架可稳固地固定喷油器管路，防止振动引起的磨损，确保布线正确，并有助于维护系统完整性。它复制了原厂形状，可直接安装到安装点，并为原厂配件提供可靠的耐用性。
适合:
保时捷 911 1969 - 1977
图表参考编号 11
•功能：将喷射管或燃油供应管固定到头部或泵组件上
•位置：发动机 - 喷射系统、气缸盖/喷射泵接头
•优点：加强燃油喷射管道，防止振动磨损，确保正确对准
燃油喷射管道和支架会持续承受发动机振动、高温和机械应力。随着时间的推移，原有的支架可能会松动、腐蚀、弯曲或疲劳，导致管道支撑不稳定、潜在磨损或燃油泄漏风险。
在以下情况下请更换此支架：
•执行燃油喷射系统维修或保养
•您发现注射管线松动或振动
•原有支架出现腐蚀、弯曲或未对准
•拆除泵头或泵后重新安装喷射管道
安装新的喷油器管支架可确保管道布线安全、减少振动磨损并保证保时捷 911 的喷射系统持续安全运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91111033300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
这款用于暖机阀的燃油管路是符合保时捷原厂规格的燃油管路，专为配备博世CIS/K-Jetronic机械燃油喷射系统的经典风冷保时捷911车型设计。该管路连接至暖机阀/暖机调节器，在冷启动和发动机预热过程中，对维持正确的燃油供给和压力控制起着至关重要的作用。
适用：
- 保时捷 911 TK 1972-1973 2.4L WB (女)
- 保时捷 911 1974-1976 2.7L / 1976 3.0 卡雷拉
适用于图示参考编号 28
在CIS燃油系统中，预热调节器有助于控制燃油压力，使发动机在冷启动时能够顺利启动，并在温度升高时平稳过渡到正常运行状态。一条功能正常的燃油管路对于确保稳定的燃油压力和无泄漏运行至关重要。随着时间的推移，原装燃油管路会因老化、高温和振动而损坏，导致开裂、渗漏或接头松动。
本产品的功能：
- 将燃油输送至/从预热阀/预热调节器
- 有助于调节CIS注射系统中的控制压力
- 支持平稳的冷启动和热车运行性能
- ，确保燃油通过正确的计量路径输送，
- 并使用原厂规格的接头保持无泄漏、正确的管路连接。
燃油管路故障的症状：
- 发动机舱内有汽油味
- 接头周围可见燃油渗漏或潮湿
- 开裂或老化的管线材料（尤其是在较老的CIS车辆上）
- 启动困难或冷启动性能差（如果压力受到影响）
- 热车时怠速不稳
- 潜在的燃料泄漏会造成火灾风险
为什么更换很重要：
- 防止发动机舱内发生危险的燃油泄漏
- 保持正确的CIS燃油压力调节，以确保良好的驾驶性能
- 支持可靠的冷启动和更平稳的预热运行
- 有助于避免因压力损失引起的发动机运行问题
- 在经典保时捷保养中保持安全性和原汁原味
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91111009701
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
这款用于预热阀的燃油管路专为配备博世CIS/K-Jetronic机械燃油喷射系统的经典风冷保时捷911车型设计。该管路连接至预热阀/预热调节器，在冷启动和发动机预热过程中，对维持正确的燃油供给和压力控制起着至关重要的作用。
适用：
- 保时捷 911 TK 1972-1973 2.4L LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1976 2.7L / 1976 3.0 卡雷拉
适用于图示参考编号 28
在CIS燃油系统中，预热调节器有助于控制燃油压力，使发动机在冷启动时能够顺利启动，并在温度升高时平稳过渡到正常运行状态。一条功能正常的燃油管路对于确保稳定的燃油压力和无泄漏运行至关重要。随着时间的推移，原装燃油管路会因老化、高温和振动而损坏，导致开裂、渗漏或接头松动。
本产品的功能：
- 将燃油输送至/从预热阀/预热调节器
- 有助于调节CIS注射系统中的控制压力
- 支持平稳的冷启动和热车运行性能
- ，确保燃油通过正确的计量路径输送，
- 保持无泄漏。
燃油管路故障的症状：
- 发动机舱内有汽油味
- 接头周围可见燃油渗漏或潮湿
- 开裂或老化的管路材料（尤其是在较老的CIS车辆上）
- 启动困难或冷启动性能差（如果压力受到影响）
- 热车时怠速不稳
- 潜在的燃料泄漏会造成火灾风险
为什么更换很重要：
- 防止发动机舱内发生危险的燃油泄漏
- 保持正确的CIS燃油压力调节，以确保良好的驾驶性能
- 支持可靠的冷启动和更平稳的预热运行
- 有助于避免因压力损失引起的发动机运行问题
- 确保经典保时捷保养的安全性
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91111009701
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Fits:
Porsche 911 SC 1981-83
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 51
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93011049402
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
这是保时捷原装金属燃油管，穿过早期 911/912 车型的中央通道。它是车辆原装燃油系统布局的一部分，用于输送燃油或回油。
适用：
保时捷 911 E / 911S - 1969 年至 1971 年（每辆车需要 2 个）
保时捷 911T 1969 至 1969 年（每辆车需要 1 个）
保时捷 911 - 1972 至 1973 年款（每辆车需要 1 个）
图示编号 25（适用于 911T、911）/ 18（适用于 911E/S）
从燃料箱区域穿过中央隧道；通常被称为“控制管线”或“回流管线”。
随着使用年限的增长，原装金属油管可能会出现腐蚀、疲劳或损坏，导致燃油泄漏或蒸汽损失，从而造成安全隐患。安装正确的保时捷原厂油管可确保燃油系统保持原有的管路走向、完整性和可靠的燃油供应。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110853101
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
贯穿中央隧道全长的金属燃油管线。
适用：
保时捷 911 E / 911S - 1969 年至 1971 年（每辆车需要 2 个）
保时捷 911T 1969 至 1969 年（每辆车需要 1 个）
保时捷 911 - 1972 至 1973 年款（每辆车需要 1 个）
图示编号 25（适用于 911T、911）/ 18（适用于 911E/S）
这条金属燃油管路在车辆结构内提供可靠的燃油循环，引导燃油通过中央通道回流或输送。它必须在燃油压力、振动和高温下保持完整性，同时还要耐腐蚀，以确保较长的使用寿命。
随着时间的推移，中央通道内的原装燃油管路会因振动、燃油浸泡和老化而损坏。这会导致泄漏、燃油蒸汽损失或安全隐患。燃油管路应在以下情况下更换：
•金属表面可见腐蚀或锈迹。
•您注意到隧道附近有燃油气味或潮湿痕迹。
•该线路出现磨损、裂纹或变形迹象。
•进行全面修复、发动机重建或燃油系统翻新。
安装高质量的新燃油管路可确保正确的管路走向、耐用的材料和无泄漏的运行——恢复保时捷燃油系统的安全性和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110853101
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
燃油管路 – 混合气控制至暖机调节器
专为配备博世 K-Jetronic 燃油喷射系统的 1978-80 年款保时捷 911 SC 车型设计的高品质替换燃油管。
这条管路连接混合气控制单元（燃油分配器）和暖机调节器（WUR），在调节燃油系统内的控制压力方面起着至关重要的作用。该压力直接影响冷启动和暖机阶段的燃油混合比，因此这条管路对于发动机的正常运转和驾驶性能至关重要。
适用：
- 保时捷 911 1978-1980 3.0L / SC
图示编号 51
该燃油管采用优质聚酰胺管制造，具有增强型聚酰胺纤维和额外的保护性外护套，确保在严苛的发动机舱条件下具有卓越的耐用性、耐压性和长期可靠性。
按照 OEM 规格制造，提供精确的适配性，是维护、修理或 CIS 系统全面修复的理想选择。
主要特点
• 直接替换燃油管路（混合气控制至WUR）
• 适用于保时捷 911 SC
• 采用优质增强型聚酰胺制成
• 聚酰胺纤维增强，提高强度
• 额外的保护性外护套
• 专为精确控制压力输送而设计
• 原厂级适配性和性能
K-Jetronic燃油及控制压力系统的一部分
该管路在 K-Jetronic 控制压力回路中运行，该回路包括：
• 燃油分配器/混合控制单元
• 预热调节器 (WUR)
• 燃油压力管
• 燃油蓄压器
• 喷油器管路和喷油器
这些部件共同调节燃油压力和混合气，尤其是在冷启动和发动机预热期间。
为什么这句话至关重要
预热调节器依靠精确的压力信号工作。
这条软管的作用是：
• 从燃油分配器提供控制压力
• 在发动机预热期间调节空燃比
• 确保冷启动平稳和怠速稳定性
• 保持发动机性能稳定
为什么要更换K-Jetronic控制压力管路
随着时间的推移，原始线路可能会老化或失去完整性。
常见问题包括：
• 原始材料开裂或老化
• 影响压力调节的内部限制
• 压力下的燃油泄漏
• 冷启动性能差或怠速不稳定
更换管路可恢复正确的控制压力和系统可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93011050201
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
燃油管路 – 混合气控制至暖机调节器
专为配备博世 K-Jetronic 燃油喷射系统的 1978-80 年款保时捷 911 SC 车型设计的高品质替换燃油管。
这条管路连接混合气控制单元（燃油分配器）和暖机调节器（WUR），在调节燃油系统内的控制压力方面起着至关重要的作用。该压力直接影响冷启动和暖机阶段的燃油混合比，因此这条管路对于发动机的正常运转和驾驶性能至关重要。
适用：
- 保时捷 911 1978-1980 3.0L / SC
图示编号 51
该燃油管采用优质聚酰胺管制造，具有增强型聚酰胺纤维和额外的保护性外护套，确保在严苛的发动机舱条件下具有卓越的耐用性、耐压性和长期可靠性。
按照 OEM 规格制造，提供精确的适配性，是维护、修理或 CIS 系统全面修复的理想选择。
主要特点
• 直接替换燃油管路（混合气控制至WUR）
• 适用于保时捷 911 SC
• 采用优质增强型聚酰胺制成
• 聚酰胺纤维增强，提高强度
• 额外的保护性外护套
• 专为精确控制压力输送而设计
• 原厂级适配性和性能
K-Jetronic燃油及控制压力系统的一部分
该管路在 K-Jetronic 控制压力回路中运行，该回路包括：
• 燃油分配器/混合控制单元
• 预热调节器 (WUR)
• 燃油压力管
• 燃油蓄压器
• 喷油器管路和喷油器
这些部件共同调节燃油压力和混合气，尤其是在冷启动和发动机预热期间。
为什么这句话至关重要
预热调节器依靠精确的压力信号工作。
这条软管的作用是：
• 从燃油分配器提供控制压力
• 在发动机预热期间调节空燃比
• 确保冷启动平稳和怠速稳定性
• 保持发动机性能稳定
为什么要更换K-Jetronic控制压力管路
随着时间的推移，原始线路可能会老化或失去完整性。
常见问题包括：
• 原始材料开裂或老化
• 影响压力调节的内部限制
• 压力下的燃油泄漏
• 冷启动性能差或怠速不稳定
更换管路可恢复正确的控制压力和系统可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93011050201
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
燃油管路 – 混合气控制至暖机调节器
专为配备博世 CIS（K-Jetronic）燃油喷射系统的 1974 年款保时捷 911 车型设计的高品质替换燃油管。
这条管路连接混合气控制单元（燃油分配器）和暖机调节器（WUR），在调节燃油系统内的控制压力方面起着至关重要的作用。该压力直接影响冷启动和暖机阶段的燃油混合比，因此这条管路对于发动机的正常运转和驾驶性能至关重要。
适用：
- 保时捷 911 S 2.7L 1974-1977
图示编号 62
该燃油管采用优质聚酰胺管制造，具有增强型聚酰胺纤维和额外的保护性外护套，确保在严苛的发动机舱条件下具有卓越的耐用性、耐压性和长期可靠性。
按照 OEM 规格制造，提供精确的适配性，是维护、修理或 CIS 系统全面修复的理想选择。
主要特点
• 直接替换燃油管路（混合气控制至WUR）
• 适用于保时捷 911（1974 年 - CIS 车型）
• 采用优质增强型聚酰胺制成
• 聚酰胺纤维增强，提高强度
• 额外的保护性外护套
• 专为精确控制压力输送而设计
• 原厂级适配性和性能
完整的CIS燃油及控制压力系统的一部分
该管路在CIS控制压力回路中运行，该回路包括：
• 燃油分配器/混合控制单元
• 预热调节器 (WUR)
• 燃油压力管
• 燃油蓄压器
• 喷油器管路和喷油器
这些部件共同调节燃油压力和混合气，尤其是在冷启动和发动机预热期间。
为什么这句话至关重要
预热调节器依靠精确的压力信号工作。
这条软管的作用是：
• 从燃油分配器提供控制压力
• 在发动机预热期间调节空燃比
• 确保冷启动平稳和怠速稳定性
• 保持发动机性能稳定
为什么要更换CIS控制压力管路
随着时间的推移，原始线路可能会老化或失去完整性。
常见问题包括：
• 原始材料开裂或老化
• 影响压力调节的内部限制
• 压力下的燃油泄漏
• 冷启动性能差或怠速不稳定
更换管路可恢复正确的控制压力和系统可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91111050101
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
燃油压力管路 – 泵至燃油蓄压器
专为 1976 年至 1977 年保时捷 911 车型设计的高品质替换燃油压力管，用于连接燃油泵和燃油蓄压器。
这条管路是博世CIS（连续喷射系统）的关键部件，它将加压燃油从燃油泵输送到蓄压器，在蓄压器中压力稳定后，燃油才会进入喷射系统。其正常工作对于发动机平稳运行、可靠启动和持续供油至关重要。
适用：
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
图示编号 11
这款燃油压力管按照 OEM 规格制造，确保精准安装，并具有出色的耐燃油、耐热和耐高压性能，是维护、修理或修复经典保时捷 911 车型的理想之选。
主要特点
• 直接替换燃油压力管路（油泵至蓄压器）
• 适用于保时捷 911（1976–1977 年款）
• 专为CIS燃油喷射系统设计
• 处理高压燃油输送
• 耐燃料、耐热、耐压力
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条燃油管路是CIS燃油系统的重要组成部分。
这样做会有帮助：
• 将加压燃油从泵输送到蓄压器
• 在分配燃油前稳定燃油压力
• 支持发动机稳定启动和运行
• 保持燃油系统正常运行
为什么要更换燃油压力管
CIS 系统中的燃油管路会随着时间的推移承受高压和高温。
常见问题包括：
• 软管材料开裂或老化
• 压力下的燃油泄漏
• 系统压力稳定性丧失
• 启动困难或发动机性能差
更换管路后，燃油系统功能将恢复安全可靠。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91135606604
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
从燃油泵到燃油蓄能器
适合：
保时捷 911 turbo 3.3 升 - 1978 年至 1989 年
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 13
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93035608107
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
该燃油管路组件集成了预热阀，连接燃油系统和混合器或喷射控制单元，有助于在预热或瞬时工况下调节燃油流量。它确保燃油输送顺畅、混合比平衡，并实现平稳的发动机响应，尤其是在冷启动和油门切换期间。
适合:
保时捷 911 SC 3.0L 1978 - 1980
图表参考编号 61
老化或破裂的管路会导致燃油泄漏，造成严重风险，并导致混合气不平衡、怠速不稳或暖机时迟钝。OE-Match 替换件可恢复正常的燃油输送，确保冷启动顺畅，并保持稳定的发动机性能。它具有抗热、抗振和抗压性能，可防止故障并保护您的保时捷免受昂贵的损坏，从而提供持久的可靠性和安心。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93011051300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
适合:
保时捷 911 65-73 Weber / Zenith 化油器
图表参考编号 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110805106
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
燃油供给软管 – 计量头管
专为保时捷 911 Turbo (930) 和 964 Turbo 车型设计的高品质燃油供给软管，可直接连接至 K-Jetronic 系统中的燃油计量头。
这条软管在向计量头输送燃油方面起着至关重要的作用，它能确保适当的压力调节和稳定的燃油供应。在涡轮增压应用中，正确的操作对于保持发动机的最佳性能、平稳运行以及燃油系统的稳定工作至关重要。
适用：
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
图示编号 11
这款燃油输送软管按照 OEM 规格制造，确保精准安装，并具有出色的耐燃油、耐热和耐压性能，使其成为保时捷涡轮燃油系统维护、修理或翻新的理想之选。
主要特点
• 直接替换计量头的燃油供给软管
• 适用于保时捷 911 Turbo (930) 和 964 Turbo
• 专为K-Jetronic燃油喷射系统设计
• 维持正确的燃油压力和循环
• 耐燃料、耐热、耐高压
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条软管是K-Jetronic燃油系统的重要组成部分。
这样做会有帮助：
• 向计量头供应燃料
• 保持系统内燃油压力稳定
• 支持精确的燃料计量和分配
• 确保发动机性能稳定
为什么要更换燃油供应软管
K-Jetronic 系统中的燃油软管暴露在高压和高温环境中。
常见问题包括：
• 软管材料开裂或劣化
• 压力下的燃油泄漏
• 燃油压力异常
• 发动机性能或驾驶性能差
更换软管后，燃油系统即可恢复安全可靠的运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93011030303
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
适用：
保时捷 911 3.0L 涡轮增压 1975-77
保时捷 911 3.3L 涡轮增压 1978-89
保时捷 964 3.3L / 3.6L 涡轮增压 1990-94
图示编号 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93011030303
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Fits:
Porsche 911 T/912 1965-69
Porsche 911 E/S 1965-71
Porsche 911 T 1970-71
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 22
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90135653201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
-
k-jetronic 911 SC 930.03/04, 930.05/06, 930.09/10, 930.13/15, 930.19 1978-83 107-10
-
k-jetronic III 911 TURBO 1978-83 107-35
-
fuel system rear 911 TURBO 1978-83 201-10
-
injection system cylinder head and injection pump 911 E/S UPTO 1971 and 911 911 T-E/E/S, CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 107-20
-
Injection system with fuel line valves flap connection and warm-up valve 911 T-K 1972 ONWARDS 107-40
-
Fuel system lines with fuel pump front for 911 UPTO 1971 201-00
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Fuel system lines with fuel pump rear for 911 T/E/S 1971 ONWARDS and 911 T-V / CARRERA 2.7 / 911 T-K 1972 ONAWRDS 201-05
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fuel filter with lines for 911 CARRERA 2.7 1973 ONWARDS / 911 T/E/S and 911 T-K 1970-73 201-15
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K-JETRONIC III 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-35
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K-JETRONIC III 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-35
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fuel system rear 911 TURBO 930.66/68 1987-89 201-10
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K - JETRONIC mixture control unit 911 1974-76 107-00
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K - JETRONIC mixture control unit 911 1977 ONWARDS 107-05
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Mechanical injection right for Model 911/83 1974-77 107-25
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fuel system rear K-JETRONIC 911 1975 ONWARDS 201-15
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fuel system 911 1965-69 201-00
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fuel pump for 911 upto 1968 201-02
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fuel pump (HARDI) and fuel filter 911 T/E/S 1969 ONWARDS 201-05
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K - JETRONIC 911 TURBO 1975-77 107-05
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fuel system rear 911 TURBO 1975 onwards K-JETRONIC 201-15
燃油管路和通气软管——保时捷发动机的可靠燃油流动和通风
燃油管路和通气软管对于维护保时捷燃油和蒸汽管理系统的安全、稳定和高效运行至关重要。燃油管路将汽油从油箱输送至发动机，而通气软管则负责管理燃油系统内的压力和蒸汽循环，确保加油顺畅和性能均衡。
Design911 提供全系列燃油管路、连接器和通气软管，旨在实现持久性能、精准装配以及在高压高温条件下的耐用性。每个组件均采用耐燃油橡胶、增强复合材料或不锈钢制成，确保经典款和现代保时捷车辆的安全密封、耐腐蚀和可靠的燃油输送。
无论您是在维修经典 911、修复保时捷变速箱还是维护性能 992，我们制造商品质的组件都能保证安全、高效和无泄漏的运行。
燃油管路和通气软管起什么作用？
燃油管路和通气软管在维持平衡高效的燃油系统方面发挥着至关重要的作用。
核心功能：
- 燃油管路：将加压燃油从油箱安全地输送到喷油器或化油器。
- 通气软管：平衡罐内气压并防止气阻或真空形成。
- 蒸汽管理：将多余的蒸汽引导回进气口或碳罐以控制排放。
- 系统完整性：保持适当的密封以避免泄漏、烟雾和性能损失。
可靠的燃油管路和通气软管系统对于最佳燃油输送、安全性和排放控制至关重要。
为什么燃油管路和通气软管会出现故障？
随着时间的推移，这些部件会暴露在热量、振动和腐蚀性燃料中，导致其变质。
常见的失败原因包括：
- 由于乙醇燃料而导致开裂、硬化或膨胀。
- 燃料污染造成内部腐蚀或堵塞。
- 橡胶或塑料软管因老化而变脆。
- 配件松动或泄漏会降低系统压力。
- 因磨损或受热而造成的外部损坏。
当这些部件出现故障时，您可能会注意到燃油气味、泄漏、怠速不良或加油困难 - 所有这些都表明您的保时捷燃油系统需要注意。
为什么要更换燃油管路和软管？
主要优点：
- 恢复适当的燃料流量和蒸汽控制。
- 防止燃料泄漏、异味和排放故障。
- 提高安全性和发动机性能。
- 采用现代耐燃料材料制成。
- 适用于各代保时捷车型的直接安装。
- 非常适合维护、修复和升级。
适当的维护可确保您的保时捷的燃油系统保持清洁、安全和高效——完全符合其性能传统的要求。
亮点：
- 保时捷燃油管路和通气软管的全面选择。
- 精密设计，确保精确贴合和耐用。
- 耐乙醇、耐热、耐腐蚀。
- 支持稳定的燃油压力和排放控制。
- 与经典和现代保时捷车型兼容。
- 非常适合重建、性能调整和预防性维护。
