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Porsche // 914 (1970-1976) // Beliebig
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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine spezialisierte Marke für Porsche-Ersatzteile, die sich auf die regelmäßige Wartung, mechanische Reparaturen, Restaurierungen und schwer erhältliche Komponenten für klassische und moderne Modelle konzentriert. Design911 wählt Marken nach Qualität und Passgenauigkeit für Porsche-Fahrzeuge aus. Kompetente Spezialisten stehen Besitzern und Werkstätten zur Seite, um die passenden Teile zu finden.
Die OE Match-Geschichte
OE Match hat sich der Erhaltung von Porsche-Fahrzeugen verschrieben, indem schwer erhältliche und nicht mehr verfügbare Komponenten wieder auf den Markt gebracht werden. Ziel ist es, die Wartung, Reparatur, Restaurierung und zukünftige Nutzung von Porsche-Fahrzeugen zu gewährleisten, insbesondere dort, wo Originalteile teuer, schwer zu beschaffen oder nicht mehr erhältlich sind.
Die bereitgestellten Kataloginformationen umfassen über 8.000 Einzelteilenummern, mehr als 11.800 OE-Querverweise und über 100 neue Produkte im Bereich Engineering. Das gesamte Produktprogramm beinhaltet über 9.000 Varianten; diese Zahlen beschreiben verschiedene Aspekte des Sortiments. Die kontinuierliche Weiterentwicklung umfasst die Recherche nach den Teilen, die Besitzer und Werkstätten tatsächlich benötigen, die Zusammenarbeit mit spezialisierten Herstellern, die Überprüfung von technischen Spezifikationen, die Bewertung von Mustern sowie die Prüfung und Freigabe von Komponenten vor der Markteinführung. Von kleinen Dichtungen, Clips und Halterungen bis hin zu wichtigen mechanischen Bauteilen – das Ziel ist es, zu verhindern, dass ein schwer zu beschaffendes Teil eine Reparatur oder Restaurierung verzögert: Porsche Teil für Teil erhalten.
Warum Sie sich für OE Match für Ihren Porsche entscheiden sollten
OE Match ist eine hochwertige Ersatzteil- und OE-äquivalente Option, die speziell für Porsche-Fahrzeuge entwickelt wurde und nicht aus einem allgemeinen Ersatzteilsortiment stammt. Originalreferenzen, Fahrzeugkompatibilitätsinformationen, Abmessungen, Materialien und Bauteilspezifikationen werden verwendet, um geeignete Ersatzteile für routinemäßige Wartungsarbeiten, altersbedingten Verschleiß, größere mechanische Reparaturen und Restaurierungsarbeiten zu identifizieren.
Die Forschungs-, Entwicklungs- und Qualitätskontrollprozesse bewerten Material- und Fertigungsqualität, Abmessungen und Spezifikationen, OE-Referenzkompatibilität, Fahrzeuganwendung, Passform und Funktion, Lieferantenmuster, Produktkonsistenz, Verpackung und Präsentation. Gegebenenfalls sind eine physische Prüfung und eine Passformbewertung Teil der Endfreigabe, und Produkte müssen die Programmanforderungen erfüllen, bevor sie in den Katalog aufgenommen werden.
Das Angebot umfasst die Porsche-Modelle 356, 911, 912, 914, 924, 944 und 928 sowie 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman und 997. Besitzer, Liebhaber, freie Werkstätten und professionelle Werkstätten erhalten so neben Original-Porsche-Teilen eine Porsche-spezifische Ersatzteiloption. OE Match bietet präzise spezifizierte, OE-äquivalente Ersatzteile zu vernünftigen Betriebskosten und ist nicht einfach nur eine günstigere Alternative. Design911 wählt die angebotenen Marken sorgfältig nach Qualität und Passgenauigkeit aus und berät Kunden zu geeigneten Optionen für Wartung, Restauration oder Upgrades.
- Ein speziell für Porsche-Anwendungen entwickeltes Ersatzteilprogramm.
- Mehr als 9.000 Produktvarianten innerhalb des Gesamtprogramms.
- Wo immer möglich, werden die originalen Porsche-Teilenummern als Querverweise angegeben.
- Sorgfältige Forschungs-, Entwicklungs-, Probenbewertungs- und Qualitätskontrollprozesse.
- Klassische und moderne Porsche-Services für Wartung, Reparatur und Restaurierung.
- Die Entwicklung konzentrierte sich auf schwer zu beschaffende und eingestellte Anwendungen.
Kategorien, die wir von dieser Marke führen
Design911 führt Originalteile in Erstausrüsterqualität (OE) für ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten in den Bereichen Mechanik, Elektrik, Karosserie, Interieur und Wartung. Original-Porsche-Referenznummern helfen bei der Identifizierung von Ersatzteilen, wenn Teilenummern ersetzt wurden oder mehrere Versionen existieren. Prüfen Sie stets Modell, Baujahr, Motor, Getriebe, Einbauort, Steckertyp (falls relevant) und die jeweiligen Produktinformationen. Falsche Anwendung, nicht passende Versionen, wiederverwendete Dichtungen oder Befestigungsteile sowie verschlissene Bauteile können Geräusche, vorzeitigen Verschleiß, Leckagen, Passprobleme oder wiederholte Ausfälle verursachen. Sicherheitsrelevante Spezifikationen und der Einbau sollten von einem qualifizierten Techniker überprüft werden.
Motorkomponenten
Die OE Match-Motorabdeckung umfasst Wartungs-, Reparatur- und Überholungsarbeiten, von kleinen Befestigungsteilen und Halterungen bis hin zu Komponenten, die mit Zylinderköpfen, Kurbelgehäuse, Ventiltrieb und unterstützenden Motorsystemen in Verbindung stehen.
- Bitte bestätigen Sie Motortyp, Hubraum, Baujahr und Originalreferenz.
- Prüfen Sie bei Arbeiten am Motor auch die zugehörigen Dichtungen, Befestigungselemente und Stützkomponenten.
- Prüfen Sie, ob für die Bauteile spezielle Mess-, Bearbeitungs- oder Installationsverfahren erforderlich sind.
Motordichtungen und -dichtungen
Ersatzdichtungen und -manschetten helfen, Öl-, Kühlmittel-, Luft- und Vakuumlecks in klassischen und modernen Porsche-Motoren zu beheben. Das Sortiment eignet sich sowohl für Einzelreparaturen als auch für umfangreichere Motorüberholungen und -reparaturen.
- Bevor Bauteile ausgetauscht werden, muss die Leckagequelle ermittelt werden.
- Prüfen Sie Passflächen, Gehäuse und Befestigungselemente auf Verschleiß oder Beschädigung.
- Verwenden Sie die für den Motor und das Baujahr passende Dichtung.
Kühlsysteme und Kühler
Die OE-Match-Kühlsystemabdeckung umfasst Komponenten, die für die Kühlmittelzirkulation, die Temperaturregelung und die Wärmeabfuhr vom Motor verwendet werden. Diese Teile unterstützen Reparaturen an Kühlern, Rohrleitungen, Schläuchen, Anschlüssen und zugehöriger Kühltechnik.
- Kühlmittelverlust, Überhitzung, Verfärbungen und beschädigte Schläuche sollten umgehend untersucht werden.
- Bei Arbeiten am Kühlsystem Druckkappen, Klemmen, Dichtungen und Verbindungsrohre prüfen.
- Entlüften und befüllen Sie das System gemäß der korrekten, modellspezifischen Vorgehensweise.
Komponenten des Ölsystems
Teile des Ölsystems unterstützen die Motorschmierung, die Ölzirkulation, die Filterung und die Leckagebehebung. Die Versicherung deckt sowohl routinemäßige Wartungsarbeiten als auch Arbeiten an Ölleitungen, Anschlüssen, Gehäusen, Dichtungen und zugehörigen Bauteilen ab.
- Prüfen Sie Gewindegrößen, Verbindungstypen und Bauteilpositionen.
- Prüfen Sie flexible Leitungen und Dichtungen auf altersbedingte Verhärtung oder Undichtigkeiten.
- Prüfen Sie die erforderliche Ölspezifikation und die Systemkapazität separat.
Getriebe und Antriebsstrang
OE Match Getriebe- und Antriebsstrangteile unterstützen Reparaturen an manuellen und automatischen Getrieben, die Kupplungsbetätigung, die Gangwahl und die Kraftübertragung auf die angetriebenen Räder.
- Ordnen Sie die Teile dem exakten Getriebe- oder Schaltgetriebecode zu, sofern angegeben.
- Prüfen Sie Verzahnungen, Lager, Dichtungen, Gelenke und Befestigungselemente auf entsprechenden Verschleiß.
- Vor der Bestellung von Bauteilen sollten Geräusche, Vibrationen oder Schwierigkeiten bei der Gangwahl diagnostiziert werden.
Motor- und Getriebehalterungen
Austauschbare Motorlager stützen den Antriebsstrang, gewährleisten die korrekte Ausrichtung und verhindern unerwünschte Bewegungen von Motor und Getriebe. Verschleißte Lager können Vibrationen, Klopfgeräusche, Antriebsstrangruckeln oder unpräzise Gangwechsel verursachen.
- Die Halterungen sind auf Risse, Einstürze, Ablösungen und Ölverschmutzungen zu prüfen.
- Prüfen Sie die Befestigungsschrauben, Unterlegscheiben, Halterungen und das umliegende Zubehör.
- Erwägen Sie, gegebenenfalls paarweise angeordnete Halterungen gemeinsam zu ersetzen.
Federung und Lenkung
OE-kompatible Fahrwerks- und Lenkungskomponenten unterstützen Reparaturen zur Wiederherstellung präziser Radführung, korrekter Achsgeometrie und eines vorhersehbaren Lenkverhaltens. Die Abdeckung umfasst Verschleißteile an Fahrwerksgelenken, Befestigungspunkten und Lenkungsbaugruppen.
- Untersuchen Sie Spiel, Klopfgeräusche, ungleichmäßigen Reifenverschleiß und instabiles Fahrverhalten.
- Prüfen Sie sorgfältig, ob es sich um Anwendungen für die linke oder rechte Seite handelt und ob die Achsenposition korrekt ist.
- Nach dem Austausch von Bauteilen, die die Geometrie beeinflussen, sollte eine Achsvermessung durchgeführt werden.
Bremskomponenten
OE Match Bremskomponenten sind Teil des Porsche-spezifischen Austauschprogramms. Bremsarbeiten können Verschleiß beheben, die Bremsleistung wiederherstellen oder ein Fahrzeug für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke vorbereiten. Die Spezifikation jeder Komponente muss jedoch dem jeweiligen Einsatzzweck entsprechen.
- Anzeichen, die eine Überprüfung erforderlich machen, sind Vibrationen, längere Bremswege, Quietschgeräusche, Ziehen zu einer Seite, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben oder -belägen.
- Prüfen Sie, ob es sich bei der ausgewählten Komponente um einen OE-äquivalenten Ersatz oder um eine Leistungssteigerung handelt.
- Prüfen Sie, ob neue Montagesätze, Dichtungen, Befestigungsteile und Bremsbelagverschleißsensoren benötigt werden.
Elektrik und Zündung
Die Elektrik- und Zündungsabdeckung deckt Porsche-Reparaturen bei Start-, Lade-, Zündungs- und Motormanagementfehlern ab. Eine korrekte Diagnose ist besonders wichtig, da Verkabelung, Versorgungsspannung, Masseverbindungen und andere Bauteile ähnliche Symptome hervorrufen können.
- Typische Symptome sind zeitweises Nicht-Anspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechte Ladeleistung, Warnleuchten und Überhitzungsschäden.
- Prüfen Sie die Originalreferenz, den Motor, das Produktionsjahr und den Steckertyp.
- Vor dem Austausch elektrischer Bauteile sollten Stromversorgung, Erdung und Verkabelung geprüft werden.
Sensoren und Schalter
OE Match Sensoren und Schalter bieten Ersatzoptionen für Systeme, die den Motorbetrieb, die Temperatur, den Druck, die Position, die Beleuchtung und Fahrerwarnungen überwachen oder steuern.
- Ähnlich aussehende Sensoren können unterschiedliche Kalibrierungen, Anschlüsse oder Anwendungsbereiche haben.
- Verwenden Sie Fehlercodes als Diagnosehilfe und nicht als Beweis dafür, dass ein Sensor ausgefallen ist.
- Prüfen Sie die Steckverbinder auf Korrosion, beschädigte Anschlüsse und abgenutzte Verkabelung.
Heizung und Klimaanlage
Komponenten für Heizung, Lüftung und Klimaanlage unterstützen die Temperaturregelung, den Luftstrom und die Entfeuchtung der Kabine. Das Sortiment deckt den Ersatzteilbedarf für Gebläse, Steuerungen, Kanäle, Ventile, Armaturen und zugehörige Bauteile ab.
- Prüfen Sie, ob sich die Teile bei Fahrzeugen mit Links- und Rechtslenkung unterscheiden.
- Prüfen Sie die Unterschiede bei Stecker, Gehäuse und Produktionsjahr.
- Arbeiten an Kälteanlagen sollten von einem entsprechend qualifizierten Techniker durchgeführt werden.
Abgaskomponenten
Die OE Match-Abgasgarantie deckt Reparaturen an verschlissenen, korrodierten oder undichten Teilen der Abgasanlage sowie an zugehörigen Halterungen, Klemmen, Dichtungen und Verbindungsstücken ab.
- Beim Austausch von Abgasteilen sollten Verbindungen, Flansche, Befestigungen und Hitzeschilde überprüft werden.
- Prüfen Sie die Positionen der Abgasreinigungssysteme und Sensoren für das jeweilige Modell.
- Korrodierte Befestigungselemente können bei der Montage den Bedarf an zusätzlichem Montagematerial verursachen.
Gummidichtungen und Schläuche
Gummikomponenten spielen in Porsche-Fahrzeugen eine wichtige Rolle bei der Abdichtung gegen Flüssigkeiten, Luft, Witterungseinflüsse und Geräusche. Die OE-Passform-Abdeckung hilft beim Austausch von verhärteten, rissigen, aufgequollenen, undichten oder fehlenden Schläuchen, Manschetten, Tüllen und Dichtungsprofilen.
- Die Form, Abmessungen, Anschlusspunkte und das vorgesehene Fluid oder System müssen übereinstimmen.
- Überprüfen Sie angrenzende Klammern, Rohre und Dichtflächen.
- Altersbedingte Gummiverschleißerscheinungen können mehrere benachbarte Bauteile gleichzeitig beeinträchtigen.
Äußere Zierteile und Karosseriekomponenten
Die Karosserie- und Außenabdeckung umfasst Unfallreparaturen, kosmetische Instandsetzungen und Restaurierungen. Sie beinhaltet den Ersatzbedarf für Zierleisten, Lampen, Halterungen, Befestigungsteile, Dichtungen und andere modellspezifische Karosserieteile.
- Bitte bestätigen Sie gegebenenfalls Karosserieform, Seite, Position, Farbe und Ausführung.
- Prüfen Sie, ob Klammern, Dichtungen oder Befestigungsmaterial separat geliefert werden.
- Vergleichen Sie das Originalbauteil und die Referenz vor dem Einbau.
Innenausstattung
OE Match-Produkte für den Innenraum unterstützen die Reparatur und Restaurierung von Kabinenausstattungen, die mit der Zeit abgenutzt, verblasst, beschädigt oder schwer zu beschaffen geworden sein können.
- Prüfen Sie die Unterschiede in Farbe, Ausführung, Seitenansicht und Modelljahr.
- Vor dem Anbringen der Ersatzverkleidung sollten Sie Clips, Halterungen und Befestigungspunkte prüfen.
- Einige Innenraumkomponenten können je nach Karosserievariante oder Ausstattungsvariante variieren.
Service- und Wartungsteile
Die OE Match Servicekomponenten unterstützen die planmäßige Wartung über alle Porsche-Generationen hinweg und helfen Besitzern und Werkstätten, Zuverlässigkeit, Effizienz und Systemschutz aufrechtzuerhalten und gleichzeitig dem alltäglichen Verschleiß entgegenzuwirken.
- Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, hoher Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten können auf verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten hinweisen.
- Wählen Sie die Serviceartikel anhand des genauen Porsche-Modells, Motors, Produktionsjahres und der erforderlichen Spezifikation aus.
- Bei der Planung einer größeren Wartung sollten Sie auch die zugehörigen Dichtungen, Beschläge und andere Wartungsteile überprüfen.
Restaurierungshardware
Restaurierungshardware umfasst die kleinen, aber unverzichtbaren Befestigungselemente, Halterungen, Clips, Beschläge und Haltekomponenten, die für eine präzise und sichere Durchführung von Reparaturen benötigt werden.
- Dokumentieren Sie die Position und Ausrichtung der Originalhardware während der Demontage.
- Bitte prüfen Sie Gewinde, Länge, Ausführung, Menge und Modellanwendung.
- Durch den Austausch beschädigter oder stark korrodierter Bauteile lassen sich Verzögerungen beim Wiederzusammenbau vermeiden.
Schwer zu beschaffende und eingestellte Anwendungen
Ein zentrales Ziel des OE-Match-Programms ist es, Lücken zu identifizieren, wo originale Porsche-Teile schwer zu beschaffen oder nicht mehr erhältlich sind. Wiedereingeführte Komponenten können dazu beitragen, dass eine fehlende Dichtung, ein Clip, eine Halterung oder ein mechanisches Teil eine ansonsten vollständige Reparatur oder Restaurierung nicht verzögert.
- Verwenden Sie OE-Querverweise und -Abmessungen, um die beabsichtigte Anwendung zu überprüfen.
- Prüfen Sie, ob die ursprüngliche Nummer durch eine neue ersetzt wurde.
- Beachten Sie die produktspezifischen Einbauhinweise, falls mehrere Komponentenversionen existieren.
Bremsbelagverschleißsensoren
Die OE Match Bremsbelagverschleißsensoren bieten Ersatzoptionen für die Bremsenwartung Ihres Porsche. Die Sensoren müssen möglicherweise erneuert werden, wenn die Bremsbeläge gewechselt werden oder wenn ein verschlissener oder beschädigter Sensor eine Bremsverschleißwarnung auslöst.
- Warnmeldungen bei neuen Kontaktflächen, beschädigten Sensorkabeln und defekten Clips veranlassen eine Überprüfung.
- OE-Referenz, Bremssattel-Anwendung, Modelljahr, Stecker und Sensorposition abgleichen.
- Prüfen Sie die benötigte Menge und ob Sensoren im Lieferumfang der ausgewählten Bremsenteile enthalten sind.
Motorelektrik
OE Match Motorelektrik-Teile decken Anwendungen für Starten, Laden, Zünden, Sensoren und Schalter ab. Sie unterstützen Reparaturen bei Problemen wie sporadischem Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhigem Leerlauf, Abwürgen des Motors, Batterieentladung, unzureichender Ladung, Warnleuchten, inkonsistenten Messwerten und hitzebedingten Ausfällen.
- Ähnlich aussehende Bauteile können unterschiedliche elektrische oder Fahrzeuganwendungen haben.
- Wiederholte Fehler können auf ein nicht zusammenpassendes Bauteil oder ein verschlissenes Befestigungselement hinweisen.
- Batteriezustand, Massebänder, Anschlüsse und Spannungsabfall sollten bei der Diagnose überprüft werden.
Ersatzteile
OE-kompatible Ersatzteile decken den täglichen Wartungsbedarf ab und schützen Motor, Getriebe und andere wichtige Systeme. Durch regelmäßigen Austausch lassen sich natürliche Verschleißerscheinungen durch Hitze, Reibung, Flüssigkeitsalterung und Umwelteinflüsse beheben.
- Filter, Zündungsteile, Riemen und Flüssigkeiten müssen exakt auf die Fahrzeugspezifikation abgestimmt sein.
- Da sich viele Symptome überschneiden, kann die Festlegung einer soliden Versorgungsgrundlage die Diagnose erleichtern.
- Führen Sie ein Serviceprotokoll, um zukünftige Wartungsarbeiten und die Fehlersuche zu unterstützen.
Service-Kits
OE Match Service-Kits fassen wichtige Wartungskomponenten zusammen, um die Wartung zu vereinfachen und einen definierten Ausgangszustand zu schaffen. Sie sind besonders nützlich, um überfällige Wartungsarbeiten nachzuholen oder Probleme wie trägen Motorlauf, unruhigen Leerlauf, hohen Kraftstoffverbrauch und verminderte Leistung zu beurteilen.
- Jedes Kit ist exakt auf das jeweilige Porsche-Modell, den Motor und das Baujahr abgestimmt.
- Der Inhalt variiert, daher sollten Sie die enthaltenen Komponenten überprüfen, anstatt davon auszugehen, dass alle Serviceleistungen erbracht werden.
- Fügen Sie alle benötigten Artikel hinzu, während Sie vor Ort sind, wie z. B. Zündkerzen, Riemen, Flüssigkeiten, Dichtungen oder Befestigungsmaterial.
Entdecken Sie das Sortiment
Stöbern Sie bei Design911 im OE Match Porsche-Sortiment, filtern Sie Ihre Auswahl nach Modell und Kategorie und vergleichen Sie die Originalteilenummern und Einbauhinweise. Ob Sie eine routinemäßige Wartung, eine Werkstattreparatur oder eine Komplettrestaurierung planen – die Porsche-Spezialisten von Design911 helfen Ihnen, die passenden Komponenten zu finden. Unser Programm legt Wert auf Passgenauigkeit, Qualität und langfristigen Fahrzeugerhalt.
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Einzeln erhältlich, 4 Stück pro Auspufftrichterhalterung erforderlich, passend für oben und unten. Porsche-Referenz: 99111147701.
Passend für:
Porsche 991.1 C2 / C2S 2012 - 2016
Porsche 991.1 C4 / C4S 2012 - 2016
Diagramm-Referenznummer 23
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99111148700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Verleihen Sie Ihrem klassischen Porsche mit diesem Frontblinkerglas mit Chromrand, erhältlich für links und rechts, wieder den originalen Look und die Sicherheit. Die Gläser wurden für Porsche 911 und 912 Modelle der Baujahre 1968–1973 entwickelt und reproduzieren das authentische Aussehen des frühen 911 in moderner Fertigungsqualität.
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramm-Referenznummer 34
Was dieses Produkt bewirkt:
- Die Blinkerlinse dient als transparente/gelbe Abdeckung für den vorderen Blinker/das Standlicht. Sie schützt die Glühbirne und den Reflektor im Inneren des Blinkergehäuses und gewährleistet gleichzeitig die korrekten optischen Eigenschaften, um die Sichtbarkeits- und gesetzlichen Anforderungen zu erfüllen.
- Die Oberfläche der optischen Linse (geformtes Muster, Krümmung, gelbe/klare Färbung) sorgt dafür, dass das Licht gestreut und für andere Verkehrsteilnehmer sichtbar ist, wenn der Blinker blinkt – was für die Anzeige von Richtungswechseln, Spurwechseln oder Abbiegevorgängen von entscheidender Bedeutung ist.
- Der Chromrand um die Linse sorgt für ein ästhetisch korrektes Finish im Stil der damaligen Zeit und bewahrt den klassischen Look der frühen 911/912-Modelle.
- Risse, Absplitterungen oder Brüche – bedingt durch Alterung, Steinschläge, leichte Stöße oder Witterungseinflüsse. Durch eine beschädigte Linse können Wasser oder Staub in das Gehäuse eindringen und den Reflektor oder die Lampe beschädigen.
- Verblassen oder Verfärben – alte Brillengläser vergilben oder trüben sich mit der Zeit ein, wodurch die Lichtausbeute und die Sichtweite abnehmen.
- Lose oder fehlende Chromleiste/Dichtung – kann zu mangelhafter Abdichtung, Feuchtigkeitseintritt oder Fehlausrichtung führen.
- Nichtkonformes Erscheinungsbild oder nicht bestandene Inspektion – eine gerissene oder zerbrochene Linse kann je nach örtlichen Gesetzen zum Nichtbestehen der Fahrzeuginspektion führen oder das Fahren damit illegal machen.
- Restaurierung oder Authentizität : Bei der Restaurierung von Oldtimern erhalten die richtigen Objektive die Originalität und den Wert des Fahrzeugs.
- Sicherheit & Rechtmäßigkeit : Funktionierende, unbeschädigte Blinker sind für die Signalisierung unerlässlich – rissige oder verblasste Gläser verringern die Sichtbarkeit und können zu Unfällen führen oder bei gesetzlichen Prüfungen fehlschlagen.
- Schutz der internen Komponenten : Eine geeignete Linse dichtet gegen Wasser, Staub und Schmutz ab – schützt so den Reflektor und die Glühbirne und beugt Korrosion oder elektrischen Problemen vor.
- Erhaltung des klassischen Erscheinungsbilds und des Wertes : Bei Oldtimern wie dem 911/912 (1968–73) tragen die originalgetreuen Scheinwerfergläser und Chromfelgen wesentlich zur Authentizität und zum Marktwert bei.
- Leistung und Sichtbarkeit : Klare, richtig getönte Linsen sorgen dafür, dass Ihre Signale hell und für andere Fahrer gut sichtbar sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91163192
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Mit diesem umfassenden Service-Kit sorgen Sie dafür, dass Ihr Porsche 996 Carrera 3.6L stets optimale Leistung erbringt.
Passend für:
Porsche 996 Carrera 2 3,6L
Porsche 996 Carrera 4 3,6L
Inhalt des Sets:
1x Ölfilter – Teilenummer 99610722560
1x Kraftstofffilter – Teilenummer 99611025301
1x Luftfilterelement – Teilenummer 99611013152
1x Pollenfilterelement – Teilenummer 99757121902
1x Dichtring für Ölablassschraube – Teilenummer 90012310630
6x Bosch Zündkerzen – Teilenummer 99917022390
Passen Sie Ihre Ausrüstung Ihren Bedürfnissen an:
Sie sind noch nicht bereit, Teile wie Zündkerzen oder den Kraftstofffilter auszutauschen? Kein Problem. Vor dem Bezahlen können Sie einzelne Komponenten entfernen und das Set so an Ihre individuellen Bedürfnisse anpassen.
Möchten Sie noch mehr hinzufügen? Wenn Sie dieses Set in Ihren Warenkorb legen, haben Sie außerdem die Möglichkeit, zusätzliche Teile wie Motoröl, Zündspulen und mehr hinzuzufügen – damit Sie genau das erhalten, was Ihr Fahrzeug benötigt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SERVICEKIT.996.2.OEM1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Mit diesem umfassenden Service-Kit sorgen Sie dafür, dass Ihr Porsche 996 Carrera 3.4L stets optimale Leistung erbringt.
Passend für:
Porsche 996-1 Carrera 2 3.4L 1998-01
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 1998-01
Inhalt des Sets:
1x Ölfilter – Teilenummer 99610722560
1x Kraftstofffilter – Teilenummer 99611025301
1x Luftfilterelement – Teilenummer 99611013152
1x Pollenfilterelement – Teilenummer 99757121902
1x Dichtring für Ölablassschraube – Teilenummer 90012310630
6x Bosch Zündkerzen – Teilenummer 99917020791
Passen Sie Ihre Ausrüstung Ihren Bedürfnissen an:
Sie sind noch nicht bereit, Teile wie Zündkerzen oder den Kraftstofffilter auszutauschen? Kein Problem. Vor dem Bezahlen können Sie einzelne Komponenten entfernen und das Set so an Ihre individuellen Bedürfnisse anpassen.
Möchten Sie noch mehr hinzufügen? Wenn Sie dieses Set in Ihren Warenkorb legen, haben Sie außerdem die Möglichkeit, zusätzliche Teile wie Motoröl, Zündspulen und mehr hinzuzufügen – damit Sie genau das erhalten, was Ihr Fahrzeug benötigt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SERVICEKIT.996.1.OEM1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Kurbelgehäuseentlüftungssystem (Luft-/Ölabscheider)
Das Kurbelgehäuseentlüftungssystem, auch bekannt als Luft-/Ölabscheider (AOS), ist eine wichtige Motorkomponente, die alle 30.000 Meilen ausgetauscht werden sollte – oder früher, wenn Anzeichen eines Ausfalls auftreten.
Wenn das System ausfällt, kann dies folgende Folgen haben:
- Vakuumlecks aufgrund von gerissenen Schläuchen oder eines beschädigten Luft-/Ölabscheiders
- Ölverbrauch und verrußte Zündkerzen, da Öl in den Ansaugtrakt gelangt.
- Erhöhter Kurbelgehäusedruck, der zu Dichtungslecks und anderen Motorproblemen führen kann.
Vorbeugende Wartung
Vorbeugende Wartung ist immer die beste Lösung. Unser umfassendes Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch-Set enthält alle Komponenten, die Sie für den fachgerechten Austausch des Systems benötigen. Wir empfehlen außerdem, gleichzeitig einen Motorölwechsel durchzuführen, um optimale Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.
Der Ölabscheider (AOS) ist im Prinzip eine kleine Membrandestillationsanlage, die die geringen Mengen an Ölnebel im Kurbelgehäuse destilliert, verflüssigt und zurück ins Kurbelgehäuse leitet. Die so gereinigte Luft wird nun (nach der Drosselklappe) in den Ansaugtrakt geleitet und vom Motor verbrannt.
Wenn der Ölabscheider (AOS) zu versagen beginnt, kann er nicht mehr das gesamte Öl aus dem Ölnebel abscheiden, und ein Teil des flüssigen Öls gelangt in den Lufteinlass.
Ein paar Tropfen Öl genügen, um die GROSSE RAUCHBOMBE zu erzeugen, für die unsere Autos berüchtigt sind.
Eine gelegentliche große Rauchwolke ist völlig normal und liegt an der Bauweise des Sechszylinder-Boxermotors, bei dem gelegentlich ein Tropfen Öl in eine der Brennkammern gelangen kann.
Passend für:
Porsche 997 C2 3,6L
Porsche 997 C4 3,6L
Klicken Sie auf die Bilder, um eine vergrößerte Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 1, 4, 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OILSEPARATOR.997.1.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Kurbelgehäuseentlüftungssystem (Luft-/Ölabscheider)
Das Kurbelgehäuseentlüftungssystem, auch bekannt als Luft-/Ölabscheider (AOS), ist eine wichtige Motorkomponente, die alle 30.000 Meilen ausgetauscht werden sollte – oder früher, wenn Anzeichen eines Ausfalls auftreten.
Wenn das System ausfällt, kann dies folgende Folgen haben:
- Vakuumlecks aufgrund von gerissenen Schläuchen oder eines beschädigten Luft-/Ölabscheiders
- Ölverbrauch und verrußte Zündkerzen, da Öl in den Ansaugtrakt gelangt.
- Erhöhter Kurbelgehäusedruck, der zu Dichtungslecks und anderen Motorproblemen führen kann.
Vorbeugende Wartung
Vorbeugende Wartung ist immer die beste Lösung. Unser umfassendes Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch-Set enthält alle Komponenten, die Sie für den fachgerechten Austausch des Systems benötigen. Wir empfehlen außerdem, gleichzeitig einen Motorölwechsel durchzuführen, um optimale Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.
Der Ölabscheider (AOS) ist im Prinzip eine kleine Membrandestillationsanlage, die die geringen Mengen an Ölnebel im Kurbelgehäuse destilliert, verflüssigt und zurück ins Kurbelgehäuse leitet. Die so gereinigte Luft wird nun (nach der Drosselklappe) in den Ansaugtrakt geleitet und vom Motor verbrannt.
Wenn der Ölabscheider (AOS) zu versagen beginnt, kann er nicht mehr das gesamte Öl aus dem Ölnebel abscheiden, und ein Teil des flüssigen Öls gelangt in den Lufteinlass.
Ein paar Tropfen Öl genügen, um die GROSSE RAUCHBOMBE zu erzeugen, für die unsere Autos berüchtigt sind.
Eine gelegentliche große Rauchwolke ist völlig normal und liegt an der Bauweise des Sechszylinder-Boxermotors, bei dem gelegentlich ein Tropfen Öl in eine der Brennkammern gelangen kann.
Passend für:
Porsche 996 C2 3,6L
Porsche 996 C4 3,6L
Porsche 996 C4S 3,6L
Folgende Teile sind enthalten:
- 1 x AOS Öl-/Luftabscheider. Porsche 996 3.4L (Ref. 99610702355)
- 1 x Ölabscheider-Entlüftungsschlauch. Porsche 996 3.4L >>2001 (Teilenummer 99610714555)
- 1 x Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch. Porsche Boxster 986 >>2002 / 996 (Ref. 99610714755)
- 1 x Öl-/Luftabscheider-Schlauchschelle. Porsche 986 Boxster / 996 >>2001 (Ref. 99951263000)
- 1 x Öl-/Luftabscheider-Schlauch für Porsche 996 3.4L 1998-02 / Boxster 986 - (Ref. 99610723752)
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Diagramm-Referenznummer 1, 4, 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OILSEPARATOR.996.2.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Dieses Set ist das komplette, werkseitig spezifizierte Kurbelgehäuseentlüftungs- und Öldampfabscheidesystem für die Motoren des 987.2 Boxster und Cayman. Es besteht aus der Ölabscheidereinheit, zwei Entlüftungsventilen und allen benötigten Schläuchen. Zusammen gewährleisten sie die ordnungsgemäße Kurbelgehäuseentlüftung, die Abscheidung von Blow-by-Gasen und die Rückführung bzw. Abführung von sauberer, ölfreier Luft.
Passend für:
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Diagramm-Nr. 15 ( Ölabscheider)
Diagramm-Referenznummer 3, 4, 5 und 8
Inhalt des Sets:
1× 0PB115099A - Gehäuse/Hauptabscheider des Luft-Öl-Abscheiders (AOS)
1× 9A110503801 - Kurbelgehäuseentlüftungsventil (Zylinder 4–6)
1× 9A110503900 - Kurbelgehäuseentlüftungsventil (Zylinder 1–3)
1× 9A110752002 - Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch / Entlüftungsleitung
1× 9A110751501 - Zusätzlicher Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch (oder sekundäre Entlüftungsleitung)
Empfohlen beim Austausch des AOS-Systems, bei der Motorwartung oder beim Auftreten von Symptomen eines AOS-Versagens (Ölverbrauch, Rauch, Dampf im Ansaugtrakt usw.).
Für optimale Abdichtung, Balance und langfristige Zuverlässigkeit sollten alle Komponenten zusammen als Set ausgetauscht werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OILSEPARATOR.987.2.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Dieses Set ist das komplette, werkseitig spezifizierte Kurbelgehäuseentlüftungs- und Öldampfabscheidesystem für die Motoren des 981 Boxster und Cayman. Es besteht aus der Ölabscheidereinheit, zwei Entlüftungsventilen und allen benötigten Schläuchen. Zusammen gewährleisten sie die ordnungsgemäße Kurbelgehäuseentlüftung, die Abscheidung von Blow-by-Gasen und die Rückführung bzw. Abführung von sauberer, ölfreier Luft.
Passend für:
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016>>
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016>>
Porsche 982C Cayman GT4 4.0L 2017>>
Diagramm-Nr. 12 ( Ölabscheider)
Diagramm-Referenznummer 1, 2, 12 und 14.
Inhalt des Sets:
1× 0PB115099A - Gehäuse/Hauptabscheider des Luft-Öl-Abscheiders (AOS)
1× 9A110503801 - Kurbelgehäuseentlüftungsventil (Zylinder 4–6)
1× 9A110503900 - Kurbelgehäuseentlüftungsventil (Zylinder 1–3)
1× 9A110752020 - Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch / Entlüftungsleitung
1× 9A110751501 - Zusätzlicher Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch (oder sekundäre Entlüftungsleitung)
Empfohlen beim Austausch des AOS-Systems, bei der Motorwartung oder beim Auftreten von Symptomen eines AOS-Versagens (Ölverbrauch, Rauch, Dampf im Ansaugtrakt usw.).
Für optimale Abdichtung, Balance und langfristige Zuverlässigkeit sollten alle Komponenten zusammen als Set ausgetauscht werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OILSEPARATOR.981.OEM
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Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Diese Komponenten wurden entwickelt, um die Motortemperatur unter allen Fahrbedingungen zu regulieren. Sie zirkulieren Kühlmittel durch Motor, Kühler und Wärmetauscher. Dadurch wird eine optimale Betriebstemperatur aufrechterhalten, der Motor vor Überhitzung geschützt und Korrosion im Kühlsystem verhindert.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380 PS 2013-17
Diagramm-Referenznummer 11 und 12
Was dieses Produkt bewirkt:
- Reguliert die Motortemperatur durch effiziente Kühlmittelzirkulation
- Leitet Wärme vom Motor zum Kühler zur Kühlung ab.
- Sorgt für korrekten Druck und Durchfluss im Kühlkreislauf
- Verhindert Überhitzung bei hoher Belastung, Anhängerbetrieb oder in heißen Klimazonen
- Verhindert je nach Umgebung das Sieden oder Gefrieren des Kühlmittels.
- Schützt Motorkomponenten vor Korrosion und Ablagerungen
Symptome eines defekten Kühlers/Kühlmittelkühlers:
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperatur
- Kühlmittel tritt unter der Vorderseite des Fahrzeugs aus.
- Niedriger Kühlmittelstand erfordert häufiges Nachfüllen
- Sichtbare Risse, Korrosion oder beschädigte Kühlmittelleitungen
- Die Kühlerlüfter laufen übermäßig.
- Mangelhafte Kabinenheizung (bei einigen Modellen)
- Starker Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Ablagerungen oder Verfärbungen im Kühlmittelbehälter
- Warnmeldungen zum Kühlmittelstand oder zur Überhitzung im Armaturenbrett
Warum Ersatz wichtig ist:
- Überhitzung ist eine der schnellsten Ursachen für einen katastrophalen Motorschaden. Funktionierende Kühlkomponenten verhindern dies.
- Frische Bauteile und gesundes Kühlmittel schützen Aluminiumkühler, Wasserpumpen, Thermostatgehäuse und Motorkanäle.
- Motoren laufen am besten bei optimaler Betriebstemperatur. Ein defektes Kühlsystem reduziert Leistung und Effizienz.
- Der Austausch eines Kühlmittelkühlers/Kühlerbauteils ist wesentlich günstiger als die Reparatur von verzogenen Zylinderköpfen, durchgebrannten Zylinderkopfdichtungen oder beschädigten Zylinderbänken.
- Die Hybridmodelle des Cayenne sind in hohem Maße auf die Kühlmittelzirkulation für das Wärmemanagement sowohl des Motors als auch des elektrischen Systems angewiesen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
958106212
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Passend für:
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
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Diagramm-Referenznummer 19
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95510656110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Austauschwasserpumpe mit Dichtung, Antriebsriemen und Thermostat.
Die Wasserpumpe ist ein passgenauer Ersatz für Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3. Sie gewährleistet eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation unter verschiedenen Motorlasten – vom Alltagsbetrieb bis hin zu sportlicher Fahrweise oder Rennstreckeneinsatz. Gefertigt nach OEM-Standards, ermöglicht sie eine einfache Plug-and-Play-Installation. Lieferumfang: Wasserpumpe, Keilriemen und Thermostat.
Passt
Porsche 997 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997 GT3 / GT3 RS / GT3 4.0 2007-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-11 (3,6L M97.70 Motoren)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WATERPUMP.997TT.1.OEM
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Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Austauschwasserpumpe mit Dichtung, Antriebsriemen und Thermostat.
Die Wasserpumpe ist ein passgenauer Ersatz für Boxster 987 / 987C Cayman / 997 C2 / 997 C4 (ohne Turbo). Sie gewährleistet eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation unter verschiedenen Motorlasten – vom Alltagsbetrieb bis hin zu sportlicher Fahrweise oder Rennstreckeneinsatz. Gefertigt nach OEM-Standards, ermöglicht sie eine einfache Plug-and-Play-Installation.
Passend für:
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman
Porsche 997 C2/4 2005>> (ohne Turbo)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WATERPUMP.997.1.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Die OE Match Wasserpumpe ist ein passgenauer Ersatz für Porsche 996 Turbo/GT Modelle. Sie gewährleistet eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation unter verschiedenen Motorlasten – vom Alltagsbetrieb bis hin zu sportlicher Fahrweise oder Rennstreckeneinsatz. Gefertigt nach OEM-Standards, ermöglicht sie eine einfache Plug-and-Play-Installation.
Passend für:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT3 RS 2003 - 2004
Diagramm-Referenznummer 2
Die Wasserpumpe befördert Kühlmittel vom Kühler durch Motorblock und Zylinderkopf und anschließend zurück zum Kühler, um die Wärme abzuführen. Diese Zirkulation verhindert eine Überhitzung des Motors, sorgt für optimale Verbrennungstemperaturen und schützt die internen Bauteile unter Last oder bei hohen Temperaturen. Dank korrekter Durchflussmengen und einwandfreier Dichtung gewährleistet die OE Match-Pumpe ein stabiles Temperaturmanagement in allen Fahrsituationen.
Mit der Zeit und zunehmender Laufleistung kann die originale Wasserpumpe Verschleißerscheinungen am Flügelrad, an den Dichtungen, an den Lagern oder Korrosion aufweisen – insbesondere angesichts der hohen thermischen Belastung des Sechszylinder-Boxermotors im 996. Eine defekte Pumpe kann zu reduziertem Kühlmitteldurchfluss, Überhitzung, Kühlmittellecks und potenziellen Motorschäden führen. Der Austausch gegen eine passgenaue Originalteilpumpe (OE Match) stellt die zuverlässige Kühlmittelzirkulation wieder her, verhindert Überhitzung und verlängert die Lebensdauer des Motors.
Wann ersetzen:
• Kühlmittellecks sind am Pumpengehäuse oder im Bereich der Dichtung sichtbar.
• Überhitzung im Leerlauf, im Verkehr oder unter Last – Temperaturanzeige steigt über den Normalwert
• Ungewöhnliche Geräusche aus dem Pumpenbereich (Lagerbrummen, Heulen, Vibrationen)
• Nach vielen Jahren oder hoher Laufleistung - im Rahmen der vorbeugenden Wartung (übliche Empfehlung alle 4-5 Jahre / 60.000 Meilen)
• Im Rahmen einer Überholung des Kühlsystems (Kühler, Schläuche, Thermostat, Keilriemen), um sicherzustellen, dass alle Komponenten neu und kompatibel sind.
• Wenn das Pumpenlaufrad bei der Inspektion Anzeichen von Verschleiß oder innerer Korrosion aufweist
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WATERPUMP.996TT.1.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Eine Fußraumplatte für die Rechtslenkerversion des Porsche 964 (ohne Unterbodenverkleidung mit Fußstütze). Sie befindet sich unter dem Fahrerfußraum und stützt die Pedalerie, wodurch eine stabile und steife Bodenkonstruktion gewährleistet wird. Es handelt sich um eine exakte Nachbildung des Originalteils, gefertigt aus hochwertigem Sperrholz, das dem Original sehr ähnlich ist.
Passend für:
Für Fahrzeuge ohne Fußstütze
Für Rechtslenker (RHD) Fahrzeuge
Porsche 964 1989-94 Schaltgetriebe
Diagramm-Referenznummer 18
Im Laufe der Jahre (insbesondere bei älteren luftgekühlten Fahrzeugen wie dem 964) kann der Fußraum unter den Pedalen durch Korrosion, Feuchtigkeitsschäden, Abnutzung durch Fußgängerverkehr oder unsachgemäße Reparaturen beschädigt werden. Ein beschädigter Fußraum kann folgende Folgen haben:
• Instabile oder nachgebende Pedalbasis – beeinträchtigt das Brems-/Kupplungspedalgefühl und die Sicherheit
• Rostbefall im Fußraumbereich – Gefährdung der strukturellen Integrität und Wertminderung des Wiederverkaufswerts
• Mangelhafte Innenraumabdichtung – dadurch gelangen Wasser, Staub oder Straßenschmutz unter die Teppiche
Durch den Austausch des Bodenblechs gegen ein passgenaues OE-Match-Paneel wird die strukturelle Steifigkeit wiederhergestellt, eine sichere Pedalbetätigung gewährleistet und der Wert und die Integrität des Fahrzeugs erhalten.
Wann ein Austausch nötig ist. Sie sollten den Einbau neuer Dielen in Erwägung ziehen, wenn:
• Die Originalverkleidung ist verrostet, korrodiert, verbogen oder weist Löcher im Fußraum auf.
• Sie führen Restaurierungs- oder Unterbodenreparaturen an einem 964 durch.
• Der Pedalbereich fühlt sich unter Belastung weich, knarrend oder instabil an.
• Sie stellen Wassereintritt oder Feuchtigkeit im Fußraum fest.
• Sie planen eine komplette Innenraum- oder Teppichrenovierung und wünschen sich eine saubere, solide Basis.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96455106400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Getriebeölfilter – Teilenummer 986 307 403 00
Dieser präzisionsgefertigte Getriebeölfilter sorgt für einen reibungslosen Betrieb Ihres Porsche-Getriebes. Er fängt schädliche Verunreinigungen ab, bevor diese in das Ventilgehäuse und die Ölkanäle des Getriebes gelangen können, und schützt so empfindliche Bauteile vor Verschleiß und Beschädigung. Durch die Sauberhaltung des Getriebeöls beugt er Schaltproblemen wie verzögertem Einlegen des Ganges, ruckartigen Gangwechseln und einem allgemeinen Leistungsabfall vor.
Passend für:Porsche 986 Boxster 1997-04 Tiptronic
Porsche 987 Boxster 2005-08 Tiptronic
Porsche 987C Cayman 2007 >> Tiptronic
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98630740300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Die Gummimanschette des hinteren Stoßdämpfers schützt die Kolbenstange des hinteren Stoßdämpfers bei Porsche Macan (95B) Modellen. Diese flexible Staubschutzhülle schirmt die Kolbenstange des Stoßdämpfers vor Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz ab, verhindert vorzeitigen Verschleiß der inneren Dichtungen und gewährleistet so eine dauerhaft optimale Federungsleistung.
Einzeln erhältlich , 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich, eines für jede Seite.
Passend für:
Fahrzeuge mit Luftfederung
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2021 - 2024
Diagramm-Referenznummer 6
Mit der Zeit können die werkseitig montierten Manschetten durch Alterung, Hitze und Straßenschmutz rissig werden oder einreißen – wodurch die Dämpferstange ungeschützt bleibt. Der Einbau einer neuen Manschette erhält die Integrität der Hinterradaufhängung und trägt zur Verlängerung der Lebensdauer der Stoßdämpfer bei.
Eine beschädigte oder fehlende Gummimanschette kann zu Folgendem führen:
• Verunreinigungen, die in den Dichtungsbereich der Dämpfer eindringen
• Vorzeitiger Verschleiß oder Undichtigkeit der Stoßdämpfer
• Reduzierter Fahrkomfort und Vibrationskontrolle
• Verkürzte Lebensdauer der Fahrwerkskomponenten
Durch den Austausch der Manschette wird der Stoßdämpfer vor umweltbedingtem Verschleiß geschützt und die reibungslose Funktion der Hinterradaufhängung gewährleistet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
8K0512137A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern