Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.
Ein kurzer Blick auf OE Match
Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
- Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
- Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
- Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
- Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
- Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.
Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.
Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.
Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.
- Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
- Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.
Entdecken Sie OE Match bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
- Porsche 356 1950-55
Dies sorgt für ein dekoratives Finish und hält den Fensterabstreifergummi am Glas.
Passform:
Porsche Pre-A 356 Coupé – 1950 bis 1955
Porsche 356A - 1955 bis 1959
Dieses Porsche 356 Chrom-Türzierkit ist montagefertig. Eine exakte Kopie der originalen Türzierleiste wird aus präzisionsgepresstem Messing gefertigt. Die Teile werden zugeschnitten, bearbeitet, eingekerbt und gebohrt, bevor sie dreifach verchromt werden.
Diagramm Ref Nr. 43
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35652803
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passform:
Porsche 356 Pre-A – 1952 bis 1955
Porsche 356A - 1955 bis 1959
Porsche 356B - 1959 bis 1963
Porsche 356C - 1963 bis 1965
Replika der Instrumentenhalterung für die mechanischen Drehzahlmesser von Viegel und VDO, die von 1952 bis 1964 im 356 verbaut waren. Für Drehzahlmesser mit den Teilenummern 644741301XX, 644741302XX und 644741311XX.
Hergestellt in Europa.
Präzisionsschnitt aus Stahl der richtigen Stärke mit einer klaren Zinkpassivierungsbeschichtung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
NLA741TAC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Verkauft pro Stück
Passform:
Porsche 356 Pre-A – 1950 bis 1955
Porsche 356A - 1955 bis 1959
Porsche 356B T5 - 1959 bis 1961
Replika-Chrom-Schalterblende für Porsche 356 bis Porsche 356B T5. Ersatz für 64462812800
Präzises verchromtes Messingstück mit authentischem Profil. Genau das richtige Stück für die besten Restaurationen.
Blendenmutter für folgende Schalter
644 613 50100
644 613 501 01
644 613 502 00
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64462812800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356C 1963-65
Einzeln verkauft – 2 pro Auto erforderlich
Passform:
Porsche 356C - 1963 bis 1965
Replik eines Gummipuffers für den Deckel eines Handschuhfachs
Diagrammreferenz Nr. 31
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970303550
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Verkauft pro Stück
Passform:
Porsche 356 Pre-A – 1950 bis 1955
Porsche 356A - 1955 bis 1959
Porsche 356B - 1959 bis 1963
Porsche 356C - 1963 bis 1965
Replik des Stopfens für das Zugangsloch zum unteren Scharnierstift in der Trittplatte.
Überarbeitete Mischung und Profil für verbesserte Passform und Verarbeitung.
Ersatz für 64453130800
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64453130800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Verkauft pro Stück
Passt;
Porsche 356A - 1955 bis 1959
Porsche 356B - 1959 bis 1963
Porsche 356C - 1963 bis 1965
Replika des tropfenförmigen Lichtzugangssteckers aus Gummi, passend für Porsche 356A, Porsche 356B und Porsche 356C.
Ersatz für 99970306750
Hochwertige OEM-Gummiteile, hergestellt in Europa
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970306750
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Verkauft pro Stück
Passform:
Porsche 356A - 1955 bis 1959
Porsche 356B - 1959 bis 1963
Porsche 356C - 1963 bis 1965
Replika der verchromten VDO-Instrumentenblende für Porsche 356A, 356B und 356C
Einzigartige Konstruktion aus verchromtem Messing mit Lippe und einer Außenkante, die von Hand verformt werden kann, um einen festen Sitz zu gewährleisten.
VDO-Teilenummer: 160480011601
Ersetzt 356741001
Abmessungen:
- Außen - Ø 106mm
- Innen - Ø 93,5 mm
- Höhe - 7 mm
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
356741001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
Dies sorgt für ein dekoratives Finish und hält den Fensterabstreifergummi am Glas.
Passform:
Porsche 356A Cabriolet - 1956 bis 1957
Dieses Porsche 356 Chrom-Türzierkit ist montagefertig. Eine exakte Kopie der originalen Türzierleiste wird aus präzisionsgepresstem Messing gefertigt. Die Teile werden zugeschnitten, bearbeitet, eingekerbt und gebohrt, bevor sie dreifach verchromt werden.
Dieses Kit enthält die beiden Chrom-Türverkleidungen, die 64453143120 ersetzen , den Fensterabstreifergummi – 64453193141 – und die richtige Dichtung zwischen Tür und Verkleidung – 64402592800. Zusammen ergeben sie ein perfektes Finish für die Türen.
Diagramm Ref Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64453143120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Dies sorgt für ein dekoratives Finish und hält den Fensterabstreifergummi am Glas.
Passform:
Porsche 356B Coupé - 1959 bis 1963
Porsche 356C Coupé - 1963 bis 1965
Dieses Porsche 356 Chrom-Türzierkit ist montagefertig. Eine exakte Kopie der originalen Türzierleiste wird aus präzisionsgepresstem Messing gefertigt. Die Teile werden zugeschnitten, bearbeitet, eingekerbt und gebohrt, bevor sie dreifach verchromt werden.
Dieses Kit enthält die beiden Chrom-Türverkleidungen, die 64453143102/64453143202 ersetzen , den Fensterabstreifergummi – 64453193141 – und die richtige Dichtung zwischen Tür und Verkleidung – 64402592800. Zusammen ergeben sie ein perfektes Finish für die Türen.
Diagramm Ref Nr. 43
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64453143102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passform:
Porsche 356A - 1955 bis 1959
Porsche 356B - 1959 bis 1963
Porsche 356C - 1963 bis 1965
Replika-Instrumentenhalterung für den VDO-Tachometer, der von 1955 bis 1965 im 356 verbaut war.
Hergestellt in Europa und präzisionsgeschnitten aus Stahl der richtigen Stärke mit einer klaren Zinkpassivierungsbeschichtung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64474130103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Einzeln verkauft – 2 pro Auto erforderlich
Passform:
Porsche 356A - 1958 bis 1959
Porsche 356B - 1959 bis 1963
Porsche 356C - 1963 bis 1965
Schließzylinder-Dichtringscheibe für originale Türgriffschlösser für Porsche 356A T2, Porsche 356B und Porsche 356C.
Diagrammreferenz Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64453160700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Einzeln verkauft – 2 pro Auto erforderlich
Passform:
Porsche 356 Pre-A – 1950 bis 1955
Porsche 356A T1 - 1955
Replika des Sonnenblendeneinsatzes für die Visiere mit „Plexi“-Metallrahmen für Porsche 356 Pre-A und Porsche 356A T1.
Aktualisierte Produktion mit geformtem Acryl in verbesserter Concours-Qualität, gleichbleibender Dicke von 2 mm und verbesserter Farbe „dunkelbraun“.
Einlage für Diagramm Ref. Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35670031
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Wird als Paar verkauft
Passform:
Porsche 356 Pre-A Coupé – 1950 bis 1955
Porsche 356A Coupé - 1955 bis 1959
Porsche 356B Coupé - 1959 bis 1963
Porsche 356C Coupé - 1963 bis 1965
Replika-Türfensterabweiser/Regenkanalleiste, links und rechts für alle Porsche 356 Coupé-Modelle.
Ersetzt 64453141100 und 64453141200
Diagrammreferenz Nr. 41
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64453141100SET
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Drehmomentrohrbuchse mit Lager 25mm Drehmomentrohr
(3 Lager für das Drehmomentrohr erforderlich) Porsche bietet für den 993/964 keine separaten Drehmomentrohrlager an. Wenn die Lager ausfallen, besteht Ihre einzige Möglichkeit darin, ein komplett neues Drehmomentrohr zu kaufen. Als Reaktion darauf haben OE Match und unser vertrauenswürdiger Lieferant die Initiative ergriffen, hochwertige Drehmomentrohrlager für den 993/964 zu entwerfen, zu entwickeln und herzustellen, die jetzt einzeln erhältlich sind.
Passform:Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
• Reinigen/schleifen (mit Schleifpapier) des Rohres (Innenteil),
• Gummi leicht schmieren (säurefreies Schmiermittel),
• Achten Sie auf die richtige Einbaurichtung,
• Beim Einbau (nur auf das Aluminiumgehäuse) gegen die äußere Anlagefläche drücken,
• Es wird eine hohe Einpresskraft benötigt (Einpressen mit Hydraulik)
passt in Diagramm Ref. Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96442101221X
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Wasserpumpe, Thermostat, Nockenwellen- und Ausgleichsriemensatz für Porsche 944 Turbo
Passend für:Porsche 944 2,5-Liter-Turbo – Baujahre 1987 bis 1991
8V-Motor mit automatischer Einstellung
Der Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheibe und Keilriemen an einem älteren Porsche 944 ist unerlässlich, um die Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs zu erhalten und teure Reparaturen in Zukunft zu vermeiden. Hier ist der Grund:
1. Wasserpumpe: Die Wasserpumpe ist für die Kühlung des Motors unerlässlich, da sie das Kühlmittel im gesamten System zirkulieren lässt. Mit der Zeit können die Dichtungen verschleißen, und die Pumpe selbst kann an Effizienz verlieren oder sogar ganz ausfallen. Eine defekte Wasserpumpe kann zu einer Überhitzung des Motors und damit zu schweren Motorschäden führen, deren Reparatur kostspielig ist. Da die Wasserpumpe üblicherweise vom Zahnriemen angetrieben wird, ist ihr Austausch im Rahmen eines Zahnriemenwechsels eine vorbeugende Maßnahme.
2. Riemenscheibe: Die Riemenscheiben, einschließlich derer für Zahnriemen und Keilriemen, können sich mit der Zeit durch Verschleiß abnutzen. Wenn eine Riemenscheibe ausfällt, kann dies zu einer Fehlausrichtung oder einem Durchrutschen des Riemens führen, was den Ausfall wichtiger Systeme wie Wasserpumpe, Lichtmaschine oder Servolenkung zur Folge haben kann. Eine verschlissene Riemenscheibe kann außerdem ungewöhnliche Geräusche (wie Quietschen) oder Vibrationen verursachen und im schlimmsten Fall zu einem Riemenriss oder weiteren Motorschäden führen.
3. Riemen: Der Zahnriemen und die Nebenaggregateriemen (Keilriemen) dehnen sich mit der Zeit und verschleißen. Ein gerissener Zahnriemen kann zu schwerwiegenden Motorschäden führen, insbesondere bei Motoren mit Ventilüberschneidung wie dem des 944. Die Nebenaggregateriemen sorgen dafür, dass beispielsweise Lichtmaschine, Klimaanlage und Servolenkung einwandfrei funktionieren. Reißen sie, fallen diese Funktionen aus – und es besteht die Gefahr einer Motorüberhitzung, falls die Wasserpumpe von einem dieser Riemen angetrieben wird.
4. Vorbeugende Wartung: Bei älteren Fahrzeugen haben diese Teile eine begrenzte Lebensdauer. Der regelmäßige Austausch im Rahmen der Wartung hilft, größere Probleme zu vermeiden. Der 944 ist ein robustes Auto, doch seine alternden Komponenten benötigen Aufmerksamkeit. Der rechtzeitige Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheiben und Keilriemen gewährleistet einen reibungslosen Betrieb und kann die Unannehmlichkeiten und Kosten unerwarteter Pannen verhindern.
5. Verbesserte Zuverlässigkeit: Durch den regelmäßigen Austausch dieser Teile erhöhen Sie die Gesamtzuverlässigkeit Ihres 944 und können ihn unbesorgt genießen, ohne sich Gedanken über Motorüberhitzung oder Pannen aufgrund eines defekten Riemens oder einer Riemenscheibe machen zu müssen. Kurz gesagt: Der regelmäßige Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheiben und Riemen gehört zur vorausschauenden Wartung eines älteren Porsche 944 und trägt zur Langlebigkeit und zum Erhalt des Motors bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WATERPUMP.944T.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Wasserpumpe, Thermostat, Nocken- und Ausgleichsriemensatz Porsche 944 S 2,5 l 16 V
Passform:Porsche 944S 2.5L 16v
Der Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheibe und Riemen bei einem älteren Porsche 944 ist unerlässlich, um die Leistung des Fahrzeugs zu erhalten und spätere teure Reparaturen zu vermeiden. Hier sind die Gründe:
1. Wasserpumpe: Die Wasserpumpe ist entscheidend für die Kühlung des Motors, da sie Kühlmittel durch das System zirkulieren lässt. Mit der Zeit können die Dichtungen verschleißen, die Pumpe selbst kann an Effizienz verlieren oder sogar komplett ausfallen. Eine defekte Wasserpumpe kann zu einer Überhitzung des Motors und damit zu schweren Motorschäden führen, deren Reparatur kostspielig ist. Da die Wasserpumpe typischerweise vom Zahnriemen angetrieben wird, ist ihr Austausch im Rahmen einer Zahnriemenwartung eine vorbeugende Maßnahme.
2. Riemenscheibe: Die Riemenscheiben, einschließlich der für Zahnriemen und Nebenaggregateriemen, können mit der Zeit durch Verschleiß verschleißen. Ein Ausfall einer Riemenscheibe kann zu einer Fehlausrichtung oder einem Rutschen des Riemens führen, was zu Leistungsverlusten in wichtigen Systemen wie Wasserpumpe, Lichtmaschine oder Servolenkung führen kann. Eine verschlissene Riemenscheibe kann außerdem ungewöhnliche Geräusche (z. B. Quietschen) oder Vibrationen verursachen und im schlimmsten Fall zu einem Riemenbruch oder weiteren Motorschäden führen.
3. Riemen: Zahnriemen und Nebenaggregateriemen (Serpentinen- oder Keilriemen) dehnen sich mit der Zeit und verschleißen. Ein gerissener Zahnriemen kann zu katastrophalen Motorschäden führen, insbesondere bei Interferenzmotoren wie dem 944. Die Nebenaggregateriemen sorgen dafür, dass beispielsweise Lichtmaschine, Klimaanlage und Servolenkung einwandfrei funktionieren. Reißen sie, gehen diese Funktionen verloren – und es besteht die Gefahr einer Überhitzung des Motors, wenn die Wasserpumpe von einem dieser Riemen angetrieben wird.
4. Vorbeugende Wartung: Bei älteren Fahrzeugen haben diese Teile eine begrenzte Lebensdauer. Ihr regelmäßiger Austausch hilft, größere Probleme zu vermeiden. Der 944 ist ein solide gebautes Auto, aber seine alternden Komponenten benötigen Aufmerksamkeit. Der Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheiben und Riemen, bevor sie versagen, sorgt für einen reibungslosen Betrieb Ihres Fahrzeugs und kann Unannehmlichkeiten und Kosten unerwarteter Pannen vermeiden.
5. Verbesserte Zuverlässigkeit: Durch den proaktiven Austausch dieser Teile verbessern Sie die Gesamtzuverlässigkeit Ihres 944 und sorgen dafür, dass Sie ihn genießen können, ohne sich Sorgen über eine Überhitzung des Motors oder ein Liegenbleiben aufgrund eines defekten Riemens oder einer defekten Riemenscheibe machen zu müssen. Kurz gesagt: Der regelmäßige Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheiben und Riemen gehört zum guten Ton eines älteren Porsche 944 und trägt dazu bei, die Funktionsfähigkeit und Langlebigkeit des Motors zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WATERPUMP.944S.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln: