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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine spezialisierte Marke für Porsche-Ersatzteile, die sich auf die regelmäßige Wartung, mechanische Reparaturen, Restaurierungen und schwer erhältliche Komponenten für klassische und moderne Modelle konzentriert. Design911 wählt Marken nach Qualität und Passgenauigkeit für Porsche-Fahrzeuge aus. Kompetente Spezialisten stehen Besitzern und Werkstätten zur Seite, um die passenden Teile zu finden.
Die OE Match-Geschichte
OE Match hat sich der Erhaltung von Porsche-Fahrzeugen verschrieben, indem schwer erhältliche und nicht mehr verfügbare Komponenten wieder auf den Markt gebracht werden. Ziel ist es, die Wartung, Reparatur, Restaurierung und zukünftige Nutzung von Porsche-Fahrzeugen zu gewährleisten, insbesondere dort, wo Originalteile teuer, schwer zu beschaffen oder nicht mehr erhältlich sind.
Die bereitgestellten Kataloginformationen umfassen über 8.000 Einzelteilenummern, mehr als 11.800 OE-Querverweise und über 100 neue Produkte im Bereich Engineering. Das gesamte Produktprogramm beinhaltet über 9.000 Varianten; diese Zahlen beschreiben verschiedene Aspekte des Sortiments. Die kontinuierliche Weiterentwicklung umfasst die Recherche nach den Teilen, die Besitzer und Werkstätten tatsächlich benötigen, die Zusammenarbeit mit spezialisierten Herstellern, die Überprüfung von technischen Spezifikationen, die Bewertung von Mustern sowie die Prüfung und Freigabe von Komponenten vor der Markteinführung. Von kleinen Dichtungen, Clips und Halterungen bis hin zu wichtigen mechanischen Bauteilen – das Ziel ist es, zu verhindern, dass ein schwer zu beschaffendes Teil eine Reparatur oder Restaurierung verzögert: Porsche Teil für Teil erhalten.
Warum Sie sich für OE Match für Ihren Porsche entscheiden sollten
OE Match ist eine hochwertige Ersatzteil- und OE-äquivalente Option, die speziell für Porsche-Fahrzeuge entwickelt wurde und nicht aus einem allgemeinen Ersatzteilsortiment stammt. Originalreferenzen, Fahrzeugkompatibilitätsinformationen, Abmessungen, Materialien und Bauteilspezifikationen werden verwendet, um geeignete Ersatzteile für routinemäßige Wartungsarbeiten, altersbedingten Verschleiß, größere mechanische Reparaturen und Restaurierungsarbeiten zu identifizieren.
Die Forschungs-, Entwicklungs- und Qualitätskontrollprozesse bewerten Material- und Fertigungsqualität, Abmessungen und Spezifikationen, OE-Referenzkompatibilität, Fahrzeuganwendung, Passform und Funktion, Lieferantenmuster, Produktkonsistenz, Verpackung und Präsentation. Gegebenenfalls sind eine physische Prüfung und eine Passformbewertung Teil der Endfreigabe, und Produkte müssen die Programmanforderungen erfüllen, bevor sie in den Katalog aufgenommen werden.
Das Angebot umfasst die Porsche-Modelle 356, 911, 912, 914, 924, 944 und 928 sowie 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman und 997. Besitzer, Liebhaber, freie Werkstätten und professionelle Werkstätten erhalten so neben Original-Porsche-Teilen eine Porsche-spezifische Ersatzteiloption. OE Match bietet präzise spezifizierte, OE-äquivalente Ersatzteile zu vernünftigen Betriebskosten und ist nicht einfach nur eine günstigere Alternative. Design911 wählt die angebotenen Marken sorgfältig nach Qualität und Passgenauigkeit aus und berät Kunden zu geeigneten Optionen für Wartung, Restauration oder Upgrades.
- Ein speziell für Porsche-Anwendungen entwickeltes Ersatzteilprogramm.
- Mehr als 9.000 Produktvarianten innerhalb des Gesamtprogramms.
- Wo immer möglich, werden die originalen Porsche-Teilenummern als Querverweise angegeben.
- Sorgfältige Forschungs-, Entwicklungs-, Probenbewertungs- und Qualitätskontrollprozesse.
- Klassische und moderne Porsche-Services für Wartung, Reparatur und Restaurierung.
- Die Entwicklung konzentrierte sich auf schwer zu beschaffende und eingestellte Anwendungen.
Kategorien, die wir von dieser Marke führen
Design911 führt Originalteile in Erstausrüsterqualität (OE) für ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten in den Bereichen Mechanik, Elektrik, Karosserie, Interieur und Wartung. Original-Porsche-Referenznummern helfen bei der Identifizierung von Ersatzteilen, wenn Teilenummern ersetzt wurden oder mehrere Versionen existieren. Prüfen Sie stets Modell, Baujahr, Motor, Getriebe, Einbauort, Steckertyp (falls relevant) und die jeweiligen Produktinformationen. Falsche Anwendung, nicht passende Versionen, wiederverwendete Dichtungen oder Befestigungsteile sowie verschlissene Bauteile können Geräusche, vorzeitigen Verschleiß, Leckagen, Passprobleme oder wiederholte Ausfälle verursachen. Sicherheitsrelevante Spezifikationen und der Einbau sollten von einem qualifizierten Techniker überprüft werden.
Motorkomponenten
Die OE Match-Motorabdeckung umfasst Wartungs-, Reparatur- und Überholungsarbeiten, von kleinen Befestigungsteilen und Halterungen bis hin zu Komponenten, die mit Zylinderköpfen, Kurbelgehäuse, Ventiltrieb und unterstützenden Motorsystemen in Verbindung stehen.
- Bitte bestätigen Sie Motortyp, Hubraum, Baujahr und Originalreferenz.
- Prüfen Sie bei Arbeiten am Motor auch die zugehörigen Dichtungen, Befestigungselemente und Stützkomponenten.
- Prüfen Sie, ob für die Bauteile spezielle Mess-, Bearbeitungs- oder Installationsverfahren erforderlich sind.
Motordichtungen und -dichtungen
Ersatzdichtungen und -manschetten helfen, Öl-, Kühlmittel-, Luft- und Vakuumlecks in klassischen und modernen Porsche-Motoren zu beheben. Das Sortiment eignet sich sowohl für Einzelreparaturen als auch für umfangreichere Motorüberholungen und -reparaturen.
- Bevor Bauteile ausgetauscht werden, muss die Leckagequelle ermittelt werden.
- Prüfen Sie Passflächen, Gehäuse und Befestigungselemente auf Verschleiß oder Beschädigung.
- Verwenden Sie die für den Motor und das Baujahr passende Dichtung.
Kühlsysteme und Kühler
Die OE-Match-Kühlsystemabdeckung umfasst Komponenten, die für die Kühlmittelzirkulation, die Temperaturregelung und die Wärmeabfuhr vom Motor verwendet werden. Diese Teile unterstützen Reparaturen an Kühlern, Rohrleitungen, Schläuchen, Anschlüssen und zugehöriger Kühltechnik.
- Kühlmittelverlust, Überhitzung, Verfärbungen und beschädigte Schläuche sollten umgehend untersucht werden.
- Bei Arbeiten am Kühlsystem Druckkappen, Klemmen, Dichtungen und Verbindungsrohre prüfen.
- Entlüften und befüllen Sie das System gemäß der korrekten, modellspezifischen Vorgehensweise.
Komponenten des Ölsystems
Teile des Ölsystems unterstützen die Motorschmierung, die Ölzirkulation, die Filterung und die Leckagebehebung. Die Versicherung deckt sowohl routinemäßige Wartungsarbeiten als auch Arbeiten an Ölleitungen, Anschlüssen, Gehäusen, Dichtungen und zugehörigen Bauteilen ab.
- Prüfen Sie Gewindegrößen, Verbindungstypen und Bauteilpositionen.
- Prüfen Sie flexible Leitungen und Dichtungen auf altersbedingte Verhärtung oder Undichtigkeiten.
- Prüfen Sie die erforderliche Ölspezifikation und die Systemkapazität separat.
Getriebe und Antriebsstrang
OE Match Getriebe- und Antriebsstrangteile unterstützen Reparaturen an manuellen und automatischen Getrieben, die Kupplungsbetätigung, die Gangwahl und die Kraftübertragung auf die angetriebenen Räder.
- Ordnen Sie die Teile dem exakten Getriebe- oder Schaltgetriebecode zu, sofern angegeben.
- Prüfen Sie Verzahnungen, Lager, Dichtungen, Gelenke und Befestigungselemente auf entsprechenden Verschleiß.
- Vor der Bestellung von Bauteilen sollten Geräusche, Vibrationen oder Schwierigkeiten bei der Gangwahl diagnostiziert werden.
Motor- und Getriebehalterungen
Austauschbare Motorlager stützen den Antriebsstrang, gewährleisten die korrekte Ausrichtung und verhindern unerwünschte Bewegungen von Motor und Getriebe. Verschleißte Lager können Vibrationen, Klopfgeräusche, Antriebsstrangruckeln oder unpräzise Gangwechsel verursachen.
- Die Halterungen sind auf Risse, Einstürze, Ablösungen und Ölverschmutzungen zu prüfen.
- Prüfen Sie die Befestigungsschrauben, Unterlegscheiben, Halterungen und das umliegende Zubehör.
- Erwägen Sie, gegebenenfalls paarweise angeordnete Halterungen gemeinsam zu ersetzen.
Federung und Lenkung
OE-kompatible Fahrwerks- und Lenkungskomponenten unterstützen Reparaturen zur Wiederherstellung präziser Radführung, korrekter Achsgeometrie und eines vorhersehbaren Lenkverhaltens. Die Abdeckung umfasst Verschleißteile an Fahrwerksgelenken, Befestigungspunkten und Lenkungsbaugruppen.
- Untersuchen Sie Spiel, Klopfgeräusche, ungleichmäßigen Reifenverschleiß und instabiles Fahrverhalten.
- Prüfen Sie sorgfältig, ob es sich um Anwendungen für die linke oder rechte Seite handelt und ob die Achsenposition korrekt ist.
- Nach dem Austausch von Bauteilen, die die Geometrie beeinflussen, sollte eine Achsvermessung durchgeführt werden.
Bremskomponenten
OE Match Bremskomponenten sind Teil des Porsche-spezifischen Austauschprogramms. Bremsarbeiten können Verschleiß beheben, die Bremsleistung wiederherstellen oder ein Fahrzeug für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke vorbereiten. Die Spezifikation jeder Komponente muss jedoch dem jeweiligen Einsatzzweck entsprechen.
- Anzeichen, die eine Überprüfung erforderlich machen, sind Vibrationen, längere Bremswege, Quietschgeräusche, Ziehen zu einer Seite, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben oder -belägen.
- Prüfen Sie, ob es sich bei der ausgewählten Komponente um einen OE-äquivalenten Ersatz oder um eine Leistungssteigerung handelt.
- Prüfen Sie, ob neue Montagesätze, Dichtungen, Befestigungsteile und Bremsbelagverschleißsensoren benötigt werden.
Elektrik und Zündung
Die Elektrik- und Zündungsabdeckung deckt Porsche-Reparaturen bei Start-, Lade-, Zündungs- und Motormanagementfehlern ab. Eine korrekte Diagnose ist besonders wichtig, da Verkabelung, Versorgungsspannung, Masseverbindungen und andere Bauteile ähnliche Symptome hervorrufen können.
- Typische Symptome sind zeitweises Nicht-Anspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechte Ladeleistung, Warnleuchten und Überhitzungsschäden.
- Prüfen Sie die Originalreferenz, den Motor, das Produktionsjahr und den Steckertyp.
- Vor dem Austausch elektrischer Bauteile sollten Stromversorgung, Erdung und Verkabelung geprüft werden.
Sensoren und Schalter
OE Match Sensoren und Schalter bieten Ersatzoptionen für Systeme, die den Motorbetrieb, die Temperatur, den Druck, die Position, die Beleuchtung und Fahrerwarnungen überwachen oder steuern.
- Ähnlich aussehende Sensoren können unterschiedliche Kalibrierungen, Anschlüsse oder Anwendungsbereiche haben.
- Verwenden Sie Fehlercodes als Diagnosehilfe und nicht als Beweis dafür, dass ein Sensor ausgefallen ist.
- Prüfen Sie die Steckverbinder auf Korrosion, beschädigte Anschlüsse und abgenutzte Verkabelung.
Heizung und Klimaanlage
Komponenten für Heizung, Lüftung und Klimaanlage unterstützen die Temperaturregelung, den Luftstrom und die Entfeuchtung der Kabine. Das Sortiment deckt den Ersatzteilbedarf für Gebläse, Steuerungen, Kanäle, Ventile, Armaturen und zugehörige Bauteile ab.
- Prüfen Sie, ob sich die Teile bei Fahrzeugen mit Links- und Rechtslenkung unterscheiden.
- Prüfen Sie die Unterschiede bei Stecker, Gehäuse und Produktionsjahr.
- Arbeiten an Kälteanlagen sollten von einem entsprechend qualifizierten Techniker durchgeführt werden.
Abgaskomponenten
Die OE Match-Abgasgarantie deckt Reparaturen an verschlissenen, korrodierten oder undichten Teilen der Abgasanlage sowie an zugehörigen Halterungen, Klemmen, Dichtungen und Verbindungsstücken ab.
- Beim Austausch von Abgasteilen sollten Verbindungen, Flansche, Befestigungen und Hitzeschilde überprüft werden.
- Prüfen Sie die Positionen der Abgasreinigungssysteme und Sensoren für das jeweilige Modell.
- Korrodierte Befestigungselemente können bei der Montage den Bedarf an zusätzlichem Montagematerial verursachen.
Gummidichtungen und Schläuche
Gummikomponenten spielen in Porsche-Fahrzeugen eine wichtige Rolle bei der Abdichtung gegen Flüssigkeiten, Luft, Witterungseinflüsse und Geräusche. Die OE-Passform-Abdeckung hilft beim Austausch von verhärteten, rissigen, aufgequollenen, undichten oder fehlenden Schläuchen, Manschetten, Tüllen und Dichtungsprofilen.
- Die Form, Abmessungen, Anschlusspunkte und das vorgesehene Fluid oder System müssen übereinstimmen.
- Überprüfen Sie angrenzende Klammern, Rohre und Dichtflächen.
- Altersbedingte Gummiverschleißerscheinungen können mehrere benachbarte Bauteile gleichzeitig beeinträchtigen.
Äußere Zierteile und Karosseriekomponenten
Die Karosserie- und Außenabdeckung umfasst Unfallreparaturen, kosmetische Instandsetzungen und Restaurierungen. Sie beinhaltet den Ersatzbedarf für Zierleisten, Lampen, Halterungen, Befestigungsteile, Dichtungen und andere modellspezifische Karosserieteile.
- Bitte bestätigen Sie gegebenenfalls Karosserieform, Seite, Position, Farbe und Ausführung.
- Prüfen Sie, ob Klammern, Dichtungen oder Befestigungsmaterial separat geliefert werden.
- Vergleichen Sie das Originalbauteil und die Referenz vor dem Einbau.
Innenausstattung
OE Match-Produkte für den Innenraum unterstützen die Reparatur und Restaurierung von Kabinenausstattungen, die mit der Zeit abgenutzt, verblasst, beschädigt oder schwer zu beschaffen geworden sein können.
- Prüfen Sie die Unterschiede in Farbe, Ausführung, Seitenansicht und Modelljahr.
- Vor dem Anbringen der Ersatzverkleidung sollten Sie Clips, Halterungen und Befestigungspunkte prüfen.
- Einige Innenraumkomponenten können je nach Karosserievariante oder Ausstattungsvariante variieren.
Service- und Wartungsteile
Die OE Match Servicekomponenten unterstützen die planmäßige Wartung über alle Porsche-Generationen hinweg und helfen Besitzern und Werkstätten, Zuverlässigkeit, Effizienz und Systemschutz aufrechtzuerhalten und gleichzeitig dem alltäglichen Verschleiß entgegenzuwirken.
- Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, hoher Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten können auf verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten hinweisen.
- Wählen Sie die Serviceartikel anhand des genauen Porsche-Modells, Motors, Produktionsjahres und der erforderlichen Spezifikation aus.
- Bei der Planung einer größeren Wartung sollten Sie auch die zugehörigen Dichtungen, Beschläge und andere Wartungsteile überprüfen.
Restaurierungshardware
Restaurierungshardware umfasst die kleinen, aber unverzichtbaren Befestigungselemente, Halterungen, Clips, Beschläge und Haltekomponenten, die für eine präzise und sichere Durchführung von Reparaturen benötigt werden.
- Dokumentieren Sie die Position und Ausrichtung der Originalhardware während der Demontage.
- Bitte prüfen Sie Gewinde, Länge, Ausführung, Menge und Modellanwendung.
- Durch den Austausch beschädigter oder stark korrodierter Bauteile lassen sich Verzögerungen beim Wiederzusammenbau vermeiden.
Schwer zu beschaffende und eingestellte Anwendungen
Ein zentrales Ziel des OE-Match-Programms ist es, Lücken zu identifizieren, wo originale Porsche-Teile schwer zu beschaffen oder nicht mehr erhältlich sind. Wiedereingeführte Komponenten können dazu beitragen, dass eine fehlende Dichtung, ein Clip, eine Halterung oder ein mechanisches Teil eine ansonsten vollständige Reparatur oder Restaurierung nicht verzögert.
- Verwenden Sie OE-Querverweise und -Abmessungen, um die beabsichtigte Anwendung zu überprüfen.
- Prüfen Sie, ob die ursprüngliche Nummer durch eine neue ersetzt wurde.
- Beachten Sie die produktspezifischen Einbauhinweise, falls mehrere Komponentenversionen existieren.
Bremsbelagverschleißsensoren
Die OE Match Bremsbelagverschleißsensoren bieten Ersatzoptionen für die Bremsenwartung Ihres Porsche. Die Sensoren müssen möglicherweise erneuert werden, wenn die Bremsbeläge gewechselt werden oder wenn ein verschlissener oder beschädigter Sensor eine Bremsverschleißwarnung auslöst.
- Warnmeldungen bei neuen Kontaktflächen, beschädigten Sensorkabeln und defekten Clips veranlassen eine Überprüfung.
- OE-Referenz, Bremssattel-Anwendung, Modelljahr, Stecker und Sensorposition abgleichen.
- Prüfen Sie die benötigte Menge und ob Sensoren im Lieferumfang der ausgewählten Bremsenteile enthalten sind.
Motorelektrik
OE Match Motorelektrik-Teile decken Anwendungen für Starten, Laden, Zünden, Sensoren und Schalter ab. Sie unterstützen Reparaturen bei Problemen wie sporadischem Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhigem Leerlauf, Abwürgen des Motors, Batterieentladung, unzureichender Ladung, Warnleuchten, inkonsistenten Messwerten und hitzebedingten Ausfällen.
- Ähnlich aussehende Bauteile können unterschiedliche elektrische oder Fahrzeuganwendungen haben.
- Wiederholte Fehler können auf ein nicht zusammenpassendes Bauteil oder ein verschlissenes Befestigungselement hinweisen.
- Batteriezustand, Massebänder, Anschlüsse und Spannungsabfall sollten bei der Diagnose überprüft werden.
Ersatzteile
OE-kompatible Ersatzteile decken den täglichen Wartungsbedarf ab und schützen Motor, Getriebe und andere wichtige Systeme. Durch regelmäßigen Austausch lassen sich natürliche Verschleißerscheinungen durch Hitze, Reibung, Flüssigkeitsalterung und Umwelteinflüsse beheben.
- Filter, Zündungsteile, Riemen und Flüssigkeiten müssen exakt auf die Fahrzeugspezifikation abgestimmt sein.
- Da sich viele Symptome überschneiden, kann die Festlegung einer soliden Versorgungsgrundlage die Diagnose erleichtern.
- Führen Sie ein Serviceprotokoll, um zukünftige Wartungsarbeiten und die Fehlersuche zu unterstützen.
Service-Kits
OE Match Service-Kits fassen wichtige Wartungskomponenten zusammen, um die Wartung zu vereinfachen und einen definierten Ausgangszustand zu schaffen. Sie sind besonders nützlich, um überfällige Wartungsarbeiten nachzuholen oder Probleme wie trägen Motorlauf, unruhigen Leerlauf, hohen Kraftstoffverbrauch und verminderte Leistung zu beurteilen.
- Jedes Kit ist exakt auf das jeweilige Porsche-Modell, den Motor und das Baujahr abgestimmt.
- Der Inhalt variiert, daher sollten Sie die enthaltenen Komponenten überprüfen, anstatt davon auszugehen, dass alle Serviceleistungen erbracht werden.
- Fügen Sie alle benötigten Artikel hinzu, während Sie vor Ort sind, wie z. B. Zündkerzen, Riemen, Flüssigkeiten, Dichtungen oder Befestigungsmaterial.
Entdecken Sie das Sortiment
Stöbern Sie bei Design911 im OE Match Porsche-Sortiment, filtern Sie Ihre Auswahl nach Modell und Kategorie und vergleichen Sie die Originalteilenummern und Einbauhinweise. Ob Sie eine routinemäßige Wartung, eine Werkstattreparatur oder eine Komplettrestaurierung planen – die Porsche-Spezialisten von Design911 helfen Ihnen, die passenden Komponenten zu finden. Unser Programm legt Wert auf Passgenauigkeit, Qualität und langfristigen Fahrzeugerhalt.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Stoßdämpfer und Montagesatz für die Vorderachse ausgewählter Porsche Boxster 986 Modelle ab 09/1996. Das Set besteht aus zwei Stoßdämpfern und ist für den Austausch beider Vorderachs-Stoßdämpferpaare mit Teilen vorgesehen, die für die aufgeführten Anwendungen ausgewählt wurden.
Funktion dieses Produkts: Stoßdämpfer an der Vorderachse kontrollieren die Bewegung der Vorderradaufhängung, indem sie die Federung beim Ein- und Ausfedern dämpfen. Sie arbeiten mit den Federn, den Lagern und den übrigen Fahrwerkskomponenten zusammen, um ein kontrolliertes Laufverhalten der Vorderräder zu gewährleisten.
Funktionen
- Dämpft die Bewegungen des Vorderrads und der Federung.
- Hilft dabei, Aufprall, Nickbewegungen und Sturzflüge zu kontrollieren.
- Funktioniert mit den Schraubenfedern und oberen Halterungen.
- Unterstützt einen ausgewogenen Austausch der linken/rechten Vorderachse.
- Hilft dabei, unerwünschte Bewegungen zu reduzieren, die zum Reifenverschleiß beitragen können.
Fehlersymptome
- Übermäßiges Nachfedern nach Stößen.
- Klopf- oder Knarrgeräusche von der Vorderradaufhängung.
- Feuchte oder ölige Rückstände am Dämpferkörper.
- Schwankendes Fahrgefühl oder schlechte Körperkontrolle.
- Beim Bremsen taucht die Nase ein.
- Ungleichmäßiger oder schalenförmiger Reifenverschleiß.
- Unpräzises Lenkgefühl oder Spurrillenempfindlichkeit.
- Ein unkomfortables Fahrverhalten kann auch auf festsitzende Lager oder eine falsche Federpaarung hinweisen, daher ist eine genaue Diagnose wichtig.
Warum der Austausch wichtig ist: Stoßdämpfer an der Vorderachse werden häufig gewechselt, um die Dämpfungsfunktion wiederherzustellen und die Vorderachse beidseitig anzugleichen. Vergleichen Sie vor Beginn der Arbeiten den Inhalt eines Reparatursatzes mit der Arbeitsliste, da Halterungen, Anschlagpuffer, Schrauben oder andere Einwegteile möglicherweise separat geprüft werden müssen.
Passt
- Porsche Boxster 986 2.5L, 1997–99.
- Porsche Boxster 986 2.7L, 1999–02.
- Porsche Boxster S 986 3.2L, 1999–02.
- Porsche Boxster 986 2.7L, 2003–04.
- Porsche Boxster S 986 3.2L, 2003–04.
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Häufig gestellte Fragen
- Sollten die vorderen Stoßdämpfer paarweise ausgetauscht werden? Ja, die linken und rechten Stoßdämpfer werden normalerweise zusammen an derselben Achse ausgetauscht.
- Ist nach dem Einbau eine Achsvermessung erforderlich? Nach Arbeiten am Fahrwerk sollte die Achsvermessung in der Regel überprüft werden.
- Sind alle passenden Teile enthalten? Der Inhalt des Bausatzes kann variieren, überprüfen Sie daher die Inhaltsliste anhand der auszuführenden Arbeiten.
- Was sollte sonst noch überprüft werden? Domlager, Anschlagpuffer, Buchsen und zugehörige Bauteile sollten überprüft werden, solange die Vorderradaufhängung zerlegt ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98634304123
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
3-teiliges Kraftstoffleitungsset für die Motorabsenkung
Passend für:
Porsche 911 3.2 Carrera 1984 – 1989
Dies ist ein dreiteiliges Kraftstoffleitungsset für den Porsche 911 3,2 Liter Carrera. Das Set beinhaltet die Kraftstoffleitung vom Dämpfer zum Regler, die Kraftstoffleitung vom Regler zum Rücklauf und die Kraftstoffleitung vom Kraftstofffilter zur Einspritzleiste.
Dieses Set ist für den Einsatz gedacht, wenn der Motor aus dem Fahrzeug ausgebaut ist, und ermöglicht einen leichteren Zugang zur Kraftstoffleitungsführung an der Rückseite des Motors.
Die Kraftstoffleitungen verbinden wichtige Komponenten des Kraftstoffsystems im Motorraum, darunter Kraftstoffdämpfer, Kraftstoffdruckregler, Rücklaufleitung, Kraftstofffilter und Kraftstoffverteilerrohre. Der Austausch dieser Leitungen trägt dazu bei, eine sichere und zuverlässige Kraftstoffversorgung des Motors wiederherzustellen.
Funktionen
• Ersetzt die 3 Hauptkraftstoffleitungen des Motors
• Beinhaltet die Kraftstoffleitung vom Dämpfer zum Regler
• Beinhaltet einen Regler für die Kraftstoffrücklaufleitung
• Beinhaltet die Kraftstoffleitung vom Kraftstofffilter zur Einspritzleiste
• Konzipiert für die Motorausbau-Installation
• Trägt zur Wiederherstellung einer zuverlässigen Kraftstoffversorgung bei
• Geeignet für die Wartung und Instandsetzung von Kraftstoffsystemen
Warum sollte dieses Set ersetzt werden?
Die originalen Kraftstoffleitungen können im Laufe der Zeit durch Alterung, Hitze, Kraftstoffkontakt, Vibrationen und die Bedingungen im Motorraum verschleißen. Abgenutzte oder poröse Kraftstoffleitungen können Kraftstoffgeruch, Austreten von Kraftstoff, Leckagen, Druckverlust oder Probleme mit der Kraftstoffzufuhr verursachen. Der gleichzeitige Austausch der drei Hauptleitungen ist eine sinnvolle Wartungsmaßnahme bei einem Motorausbau oder einer Überholung des Kraftstoffsystems.
Installationshinweis
Dieses Kraftstoffleitungsset eignet sich am besten für den Einbau bei ausgebautem Motor. Bei ausgebautem Motor sind die Leitungen von der Rückseite des Motors zugänglich, was den Austausch deutlich vereinfacht. Soll der Austausch bei eingebautem Motor erfolgen, werden in der Regel zusätzliche Teile benötigt, da für den Zugang zur Kraftstoffleitung zwischen Filter und Einspritzleiste üblicherweise der Ausbau des Gebläsemotors und des Ansaugkrümmers der Zusatzheizung, des Luftfilterkastens mit montiertem Luftmassenmesser sowie des rechten Ansaugkrümmers erforderlich ist. Für den Einbau im eingebauten Zustand verwenden Sie bitte das Kraftstoffleitungsset , das auch die Dichtungen für den rechten Ansaugkrümmer und die Zwischenflansche enthält.
Wann sollte man dieses Set verwenden?
• Der Motorausbau wird durchgeführt.
• Die Kraftstoffleitungen des Hauptmotors sind alt, rissig, undicht oder porös.
• Im Motorraum ist Kraftstoffgeruch wahrnehmbar.
• Die vorbeugende Wartung des Kraftstoffsystems wird abgeschlossen
• Der Austausch der Kraftstoffleitung ist Teil der Motorüberholung.
• Probleme mit dem Kraftstoffdruck oder der Kraftstoffzufuhr werden untersucht
• Die Überholung des Kraftstoffsystems des Porsche 911 3.2 Carrera ist im Gange.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt in das Kraftstoffsystem des Motorraums von Porsche 911 3.2 Carrera Modellen. Es dient der Kraftstoffleitungsführung zwischen Kraftstoffdämpfer, Kraftstoffdruckregler, Rücklaufkreislauf, Kraftstofffilter und Kraftstoffverteilerrohr.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FUELLINESET91132.2
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Für den Austausch der Kraftstoffleitung im Fahrzeug ohne Ausbau des Motors
Passend für:
Porsche 911 3.2 Carrera 1984 – 1989
Kompletter Kraftstoffleitungs-Reparatursatz für Porsche 911 3.2 Carrera Modelle der Baujahre 1984 bis 1989. Dieser Satz ist für den Austausch der Hauptkraftstoffleitungen bei eingebautem Motor konzipiert und enthält OE-Teile, OE-Porsche-Teile und MAHLE-Komponenten, die für eine fachgerechte Durchführung der Arbeiten erforderlich sind.
Dies ist ein kompletter Kraftstoffleitungssatz für den Porsche 911 3,2 Liter Carrera. Der Satz beinhaltet die drei Hauptkraftstoffleitungen, die Dichtungen für den Ansaugkrümmer auf der rechten Seite, die Zwischenflansche und den Kraftstofffilter.
Es eignet sich ideal für Besitzer oder Werkstätten, die die Kraftstoffleitungen austauschen möchten, ohne den gesamten Motor ausbauen zu müssen.
Was dieses Set bewirkt
Das Set ersetzt die wichtigsten Kraftstoffleitungen im Motorraum, die Kraftstoffdämpfer, Kraftstoffdruckregler, Rücklaufleitung, Kraftstofffilter und Kraftstoffverteilerrohre verbinden. Es enthält außerdem die Ansaugkrümmerdichtungen und Zwischenflansche, die zum Aus- und Einbau des rechten Ansaugkrümmers benötigt werden.
Funktionen:
• Ersetzt die 3 Hauptkraftstoffleitungen des Motors
• Beinhaltet die Kraftstoffleitung vom Dämpfer zum Regler
• Beinhaltet einen Regler für die Kraftstoffrücklaufleitung
• Beinhaltet die Kraftstoffleitung vom Kraftstofffilter zur Einspritzleiste
• Inklusive Dichtungen für den rechten Ansaugkrümmer
• Beinhaltet Zwischenflansche für die Ansaugbrückenanpassung
• Inklusive Ersatz-Kraftstofffilter von MAHLE
• Geeignet für den Austausch der Kraftstoffleitung im Fahrzeug
• Ideal für die Wartung des Kraftstoffsystems des Porsche 911 3.2 Carrera.
Warum dieses Set verwenden?
Die Kraftstoffleitungen klassischer Porsche 911 3.2 Carrera Modelle können mit der Zeit, durch Hitze, Kraftstoffkontakt und die Bedingungen im Motorraum verschleißen. Alte oder poröse Kraftstoffleitungen können ein Sicherheitsrisiko darstellen und zu Kraftstoffgeruch, Leckagen, Druckverlust oder einer verminderten Zuverlässigkeit des Kraftstoffsystems führen. Dieses Set enthält alle wichtigen Komponenten für den fachgerechten Austausch der Kraftstoffleitungen, insbesondere wenn die Arbeiten bei eingebautem Motor durchgeführt werden.
Installationshinweis
Der Austausch dieser drei Kraftstoffleitungen erfolgt häufig im Zuge eines Motorausbaus, kann aber auch bei eingebautem Motor durchgeführt werden. Für den Austausch im eingebauten Zustand wird der Zugang verbessert, indem der Gebläsemotor und das Ansaugrohr der Zusatzheizung, der Luftfilterkasten mit dem Luftmassenmesser sowie der rechte Ansaugkrümmer demontiert werden.
Ein kleiner Spiegel kann hilfreich sein, wenn man im vorderen Bereich des Motors in der Nähe des Kraftstoffdruckreglers arbeitet.
Wann Sie dieses Set verwenden sollten
• Die Kraftstoffleitungen sind alt, rissig, undicht oder porös.
• Im Motorraum ist Kraftstoffgeruch wahrnehmbar.
• Es werden vorbeugende Wartungsarbeiten am Kraftstoffsystem durchgeführt.
• Der Austausch der Kraftstoffleitung erfolgt ohne Ausbau des Motors.
• Der rechte Ansaugkrümmer wird zur besseren Zugänglichkeit demontiert.
• Die Restaurierung des Kraftstoffsystems eines Porsche 911 3.2 Carrera ist im Gange.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt in das Kraftstoffsystem des Motorraums von Porsche 911 3.2 Carrera Modellen. Es beinhaltet die Kraftstoffleitungsführung zwischen Dämpfer, Regler, Rücklaufleitung, Kraftstofffilter und Kraftstoffverteilerleiste sowie die erforderlichen Ansaugkomponenten für den Aus- und Wiedereinbau des rechten Ansaugkrümmers.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FUELLINESET91132.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Stellen Sie mit diesem originalgetreuen Frischluftklappenknopf die einwandfreie Funktion und das ursprüngliche Erscheinungsbild Ihrer Porsche-Lüftungsregler wieder her. Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte Knopf ermöglicht die präzise manuelle Bedienung der Frischluftklappe und erlaubt dem Fahrer, den Luftstrom in den Innenraum zu regulieren. Hergestellt aus hochwertigen Materialien mit OE-ähnlicher Oberfläche, bietet er hervorragende Langlebigkeit, Verschleißfestigkeit und ein authentisches Werks-Aussehen. Damit ist er ideal für die Wartung, Reparatur und Restaurierung Ihres Porsche.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 7
Der Drehknopf für die Frischluftklappe ist direkt am Lüftungsregler befestigt und sorgt für sicheren Halt und reibungslose Bedienung beim Öffnen und Schließen der Frischluftklappe. Er ermöglicht dem Fahrer die individuelle Anpassung der Kabinenlüftung für mehr Komfort und Luftzirkulation. Im Laufe der Zeit können wiederholte Nutzung, UV-Strahlung und Alterung dazu führen, dass der Originalknopf Risse bekommt, sich lockert, ausbleicht oder beschädigt wird. Dies beeinträchtigt sowohl die Funktion der Lüftungsregler als auch das Erscheinungsbild des Armaturenbretts. Durch den Austausch eines abgenutzten oder beschädigten Knopfes wird die einwandfreie Funktion wiederhergestellt, während gleichzeitig das ursprüngliche Interieur erhalten bleibt.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bedient den Frischluftklappen-Steuerungsmechanismus.
- Ermöglicht die präzise Einstellung der Kabinenbelüftung.
- Bietet einen komfortablen und sicheren Halt.
- Stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild des Armaturenbretts wieder her.
- Ersetzt abgenutzte, rissige oder beschädigte Bedienknöpfe.
- Unterstützt den reibungslosen Betrieb des Lüftungssystems.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Installation.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Gerissener oder zerbrochener Bedienknopf.
- Lockerer oder sich drehender Knopf an der Steuerwelle.
- Verblasste, abgenutzte oder beschädigte Oberfläche.
- Schwierigkeiten beim Bedienen der Frischluftklappe.
- Der Bedienknopf fehlt.
- Schlechter Halt während der Bedienung.
- Kosmetische Schäden wurden während der Restaurierung des Innenraums festgestellt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Frischluftklappenregler ist ein kleines, aber wichtiges Bedienelement im Innenraum, mit dem der Fahrer den Luftstrom in den Fahrgastraum regulieren kann, ohne das Erscheinungsbild des Armaturenbretts zu beeinträchtigen. Ein beschädigter oder abgenutzter Regler kann die Belüftungseinstellungen erschweren, den Fahrkomfort mindern und die ursprüngliche Optik des Fahrzeuginnenraums beeinträchtigen. Die fortgesetzte Verwendung eines lockeren oder beschädigten Reglers kann zudem die Belüftungssteuerung unnötig belasten.
- Der Austausch des Frischluftklappenknopfes sorgt für eine reibungslose Belüftungssteuerung, verbessert den Fahrkomfort und erhält das originalgetreue Erscheinungsbild des Armaturenbretts. Dieser OE-kompatible Frischluftklappenknopf ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Er bietet zuverlässige Passform, Leistung und Langlebigkeit für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64455281001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Mit dieser OE Match Innenraumleuchte stellen Sie eine klare und zuverlässige Innenraumbeleuchtung wieder her. Die nach OE-Spezifikationen gefertigte Leuchte bietet eine werkseitige Beleuchtung für den Fahrzeuginnenraum und verbessert die Sicht beim Ein- und Aussteigen. Auch bei schlechten Lichtverhältnissen lassen sich Bedienelemente und persönliche Gegenstände leichter finden. Dank hochwertiger Materialien, eines robusten Gehäuses, präziser elektrischer Kontakte und einer hochwertigen Linse zeichnet sie sich durch hohe Zuverlässigkeit, lange Lebensdauer und ein authentisches Aussehen aus und ist somit ideal für die Wartung, Reparatur und Restaurierung Ihres Porsche.
Passend für:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Diagramm-Referenznummer 34
Die Innenraumleuchte ist Teil der Fahrzeugbeleuchtung und wird üblicherweise über die Türkontaktschalter oder den manuellen Lichtschalter aktiviert. Sie sorgt für angenehmes Licht beim Öffnen der Türen oder bei manueller Einschaltung. Mit der Zeit kann die Leuchteinheit durch Alterung, Vibrationen, Hitze oder elektrischen Verschleiß beschädigt werden. Die Linse kann Risse bekommen oder sich verfärben, was die Lichtausbeute verringert und das Erscheinungsbild des Innenraums beeinträchtigt. Der Austausch einer verschlissenen oder defekten Innenraumleuchte stellt die zuverlässige Funktion und den originalen Werkszustand wieder her.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Beleuchtet bei Bedarf die Fahrzeugkabine.
- Verbessert die Sicht beim Ein- und Aussteigen aus dem Fahrzeug.
- Funktioniert mit den Türkontaktschaltern und dem manuellen Schalter.
- Sorgt für eine klare Ausleuchtung des Innenraums.
- Stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild wieder her.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder defekte Leuchteneinheiten.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Installation.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Innenbeleuchtung funktioniert nicht.
- Zeitweiser oder unzuverlässiger Betrieb der Beleuchtung.
- Risse, Kratzer oder Verfärbungen der Linse.
- Korrodierte elektrische Kontakte.
- Beschädigtes oder zerbrochenes Lampengehäuse.
- Lose oder unsichere Leuchteneinheit.
- Kosmetische Beeinträchtigungen wurden während der Restaurierung festgestellt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Innenraumbeleuchtung ist ein wichtiges Komfort- und Sicherheitsmerkmal, da sie bei eingeschränkter Sicht für ausreichend Licht im Fahrzeug sorgt. Eine beschädigte oder defekte Leuchteinheit kann den Einstieg erschweren, die Sicht im Fahrgastraum beeinträchtigen und das Gesamtbild des Innenraums negativ beeinflussen. Abgenutzte elektrische Kontakte oder beschädigte Linsen können zudem die Zuverlässigkeit und Lichtleistung verringern.
- Der Austausch einer verschlissenen Innenraumleuchte sorgt für zuverlässige Beleuchtung, verbessert die Sicht im Innenraum und erhält das authentische Erscheinungsbild Ihres Fahrzeugs. Diese Innenraumleuchte in Erstausrüsterqualität (OE Match) ist als direkter Ersatz gefertigt und bietet zuverlässige Passform, Leistung und Langlebigkeit für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64463210103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Originalgetreuer Satz Koppelstangen für den vorderen Stabilisator, passend für Porsche 9J1 Taycan Modelle ab Baujahr 2019. Das Set beinhaltet die Koppelstangen für den linken und rechten Stabilisator sowie die benötigten originalen Porsche-Befestigungsschrauben und -muttern zur sicheren Montage.
2er-Set
Passend für:
Porsche 9J1.1 Taycan 2020 - 2024
Porsche 9J1.2 Taycan 2024 >>
Diagramm-Referenznummer 6, 7, 8 und 9
Die Koppelstangen des vorderen Stabilisators verbinden diesen mit dem Fahrwerk. Sie übertragen die Federungsbewegung auf den Stabilisator und tragen so zur Reduzierung der Karosserieneigung, zur Verbesserung der Vorderachsstabilität und zu einem präzisen Fahrverhalten bei. Der Austausch der Koppelstangen zusammen mit neuem Befestigungsmaterial gewährleistet eine sichere und zuverlässige Montage.
Funktionen
• Ersetzt beide Koppelstangen des vorderen Stabilisators
• Beinhaltet linke und rechte Stabilisatorstreben
• Inklusive originaler Porsche-Schrauben und -Muttern
• Verbindet den vorderen Stabilisator mit der Radaufhängung
• Hilft, die Seitenneigung in Kurven zu reduzieren
• Unterstützt die Stabilität und das Fahrverhalten der Vorderachse.
• Hilft dabei, Klopfgeräusche, Lockerheit und Vibrationen durch verschlissene Glieder zu reduzieren.
• Geeignet für die Überholung der Vorderradaufhängung oder den Service des Stabilisators.
Warum sollte dieses Set ausgetauscht werden?
Die Koppelstangen und Befestigungsteile des vorderen Stabilisators sind Straßenschmutz, Feuchtigkeit, der Belastung der Radaufhängung, Lenkbewegungen, Vibrationen und wiederholten Federwegen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Gelenke verschleißen oder Spiel entwickeln, während Schrauben und Muttern korrodieren, festfressen, sich dehnen oder beim Ausbau beschädigt werden können. Verschleißte Koppelstangen können zu Klopfgeräuschen der Vorderachse, einem unpräzisen Lenkverhalten, verstärkter Seitenneigung oder einer verminderten Stabilisatorwirkung führen. Der gleichzeitige Austausch beider Koppelstangen und der zugehörigen Befestigungsteile trägt zur Wiederherstellung der korrekten Funktion des vorderen Stabilisators und zu einem sicheren Sitz bei.
Wann sollte dieses Set ausgetauscht werden?
• Es sind Klopf- oder Poltergeräusche an der Vorderachse vorhanden
• Die Koppelstangengelenke sind verschlissen, locker, festgefressen oder beschädigt
• Das Lenkverhalten fühlt sich schwammig oder instabil an.
• Die Seitenneigung hat sich in Kurven erhöht
• Die Wartung des vorderen Stabilisators wird durchgeführt.
• Befestigungsschrauben oder -muttern sind korrodiert, festgefressen oder beschädigt
• Arbeiten zur Überholung, Reparatur oder Inspektion der Aufhängung sind im Gange.
• Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund von Verschleiß an den Stabilisatorstreben nicht bestanden.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt an die vordere Stabilisatorstange von Porsche 9J1 Taycan Modellen ab Baujahr 2019. Es deckt sowohl die linke als auch die rechte vordere Koppelstangenposition ab.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9J141131XC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Verleihen Sie Ihrem Porsche-Türinnenraum mit diesem originalgetreuen Fensterkurbelgriff in Chrom mit elfenbeinfarbenem Knauf wieder ein authentisches Aussehen und eine reibungslose Funktion. Dieser manuelle Fensterkurbelgriff entspricht den OE-Spezifikationen und gewährleistet die zuverlässige Bedienung des Fensterhebers bei gleichzeitig originalgetreuer Nachbildung des Werksdesigns. Mit seinem polierten Chromgriff und dem zeitgenössischen elfenbeinfarbenen Knauf ist er aus hochwertigen Materialien gefertigt und zeichnet sich durch hervorragende Haltbarkeit, Korrosionsbeständigkeit und eine lange Lebensdauer aus. Damit ist er ideal für die Wartung, Reparatur und Restaurierung Ihres Porsches auf Concours-Niveau.
Passend für:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 28
Die Fensterkurbel überträgt die Drehkraft auf den Fensterheber und ermöglicht so das reibungslose Öffnen und Schließen des Seitenfensters. Häufiger Gebrauch über viele Jahre kann zu verschlissenen Verzahnungen, lockeren Beschlägen, rissigen Griffen oder einer Beschädigung der Chromoberfläche führen, was sowohl die Funktionalität als auch die Optik des Innenraums beeinträchtigt. Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Kurbel stellt die reibungslose Funktion des Fensters wieder her und bewahrt gleichzeitig den ursprünglichen Charakter des Fahrzeuginnenraums.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Lockerer oder wackeliger Fensterkurbelgriff.
- Abgenutzte oder beschädigte Griffverzahnungen.
- Rissiger, abgeplatzter oder beschädigter Elfenbeinknopf.
- Beschädigte, zerkratzte oder angelaufene Chromoberfläche.
- Schwierigkeiten bei der Bedienung des manuellen Fensters.
- Der Griff rutscht während der Benutzung ab.
- Kosmetische Schäden wurden während der Restaurierung des Innenraums festgestellt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Fensterkurbel ist die direkte Verbindung des Fahrers zum manuellen Fensterhebermechanismus und ein wichtiges funktionales und dekoratives Element im Türinnenraum. Eine abgenutzte oder beschädigte Kurbel kann die Fensterbedienung erschweren, den Fahrkomfort mindern und das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs beeinträchtigen. Die fortgesetzte Verwendung einer lockeren oder abgenutzten Kurbel kann zudem den Verschleiß der Verzahnung des Fensterhebermechanismus beschleunigen.
- Der Austausch der Fensterkurbel ermöglicht wieder eine leichtgängige manuelle Fensterbedienung und erhält gleichzeitig die authentische Werksoptik des Innenraums. Diese Fensterkurbel in Chrom mit elfenbeinfarbenem Knauf ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Sie bietet zuverlässige Passform, Leistung und Langlebigkeit für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64454247001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
Hupenring, Chrom.
Stellen Sie mit diesem OE Match Chrom-Hupenring die authentische Optik und zuverlässige Funktion Ihres Porsche-Lenkrads wieder her. Gefertigt nach OE-Vorgaben, bietet dieser Hupenring die perfekte Passform, Verarbeitung und Funktionalität für kompatible Porsche-Lenkräder und gewährleistet so eine zuverlässige Hupenfunktion bei gleichzeitigem Erhalt des originalen Erscheinungsbilds. Hergestellt aus hochwertigen Materialien mit einer langlebigen, polierten Chromoberfläche, bietet er hervorragenden Schutz vor Korrosion, Verschleiß und Anlaufen und ist damit ideal für die Wartung, Reparatur und Restaurierung Ihres Porsche.
Passend für:
- Porsche 356A 1955-59
Diagramm-Referenznummer 3
Der Hupenring dient sowohl als Betätigungsmechanismus der Fahrzeughupe als auch als markantes Zierelement des Lenkrads. Er ermöglicht dem Fahrer, die Hupe durch Druck auf den Ring zu betätigen und trägt gleichzeitig zum stilechten Interieur bei. Im Laufe der Zeit können wiederholter Gebrauch, Alterung und Umwelteinflüsse dazu führen, dass der Hupenring abgenutzt, zerkratzt, locker oder beschädigt wird, was sowohl sein Aussehen als auch seine Funktionsfähigkeit beeinträchtigt. Der Austausch eines verschlissenen Hupenrings stellt die einwandfreie Funktion der Hupe wieder her und erhält gleichzeitig den klassischen Charakter des Fahrzeugs.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Aktiviert beim Drücken die Fahrzeughupe.
- Stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild des Lenkrads wieder her.
- Sorgt für gleichmäßigen Druck und damit für eine zuverlässige Funktion des Horns.
- Verfügt über eine strapazierfähige, polierte Chromoberfläche.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder korrodierte Hornringe.
- Unterstützt eine sichere und zuverlässige Hupenaktivierung.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Installation.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Hupe funktioniert nicht zuverlässig.
- Lockerer oder schlecht sitzender Hornring.
- Beschädigte, zerkratzte oder angelaufene Chromoberfläche.
- Rissiger oder beschädigter Hornring.
- Übermäßige Bewegung während des Betriebs.
- Intermittierende Hornaktivierung.
- Kosmetische Beeinträchtigungen des Lenkrads.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Hupenring ist ein wichtiges Sicherheitsbauteil, das eine zuverlässige Hupenfunktion gewährleistet und gleichzeitig als markantes Designelement des Lenkrads dient. Ein abgenutzter oder beschädigter Hupenring kann zu unregelmäßiger Hupenfunktion führen und das Erscheinungsbild des Fahrzeuginnenraums beeinträchtigen. Alter, häufige Nutzung und Umwelteinflüsse können zudem die Chromoberfläche und die Befestigungsflächen beschädigen.
- Der Austausch eines verschlissenen Hupenrings stellt die zuverlässige Funktion der Hupe wieder her, wertet das Lenkrad optisch auf und bewahrt die Authentizität des Fahrzeuginterieurs. Dieser OE-kompatible Chrom-Hupenring ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Er bietet zuverlässige Passform, Leistung und Langlebigkeit für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64434781101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
Verleihen Sie Ihrem Porsche-Lenkrad mit diesem originalgetreuen, elfenbeinfarbenen Hupenring wieder sein authentisches Aussehen und seine zuverlässige Funktion. Gefertigt nach OE-Vorgaben, bietet dieser Hupenring die perfekte Passform, ein makelloses Finish und eine zuverlässige Hupenfunktion für kompatible Porsche-Lenkräder. Hergestellt aus hochwertigen Materialien mit einer robusten, elfenbeinfarbenen Oberfläche, ist er äußerst widerstandsfähig gegen Verschleiß, Alterung und Verfärbung und bewahrt dabei das originale Erscheinungsbild. Er ist die ideale Wahl für die Wartung, Reparatur und Restaurierung Ihres Porsche auf höchstem Niveau.
Passend für:
- Porsche 356A 1955-59
Diagramm-Referenznummer 3
Der Hupenring dient sowohl als Betätigungsmechanismus der Hupe als auch als markantes Zierelement des Lenkrads. Durch Druck auf den Ring kann der Fahrer die Hupe betätigen, während er gleichzeitig die zeitgenössische Optik des Fahrzeuginnenraums unterstreicht. Im Laufe der Zeit können wiederholter Gebrauch, Alterung und Umwelteinflüsse dazu führen, dass der Hupenring Risse bekommt, sich lockert, ausbleicht oder verschleißt. Dies beeinträchtigt die Funktion der Hupe und lässt den Innenraum unansehnlich wirken. Der Austausch des Hupenrings stellt sowohl die Funktionalität als auch die Originalität wieder her.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Aktiviert beim Drücken die Fahrzeughupe.
- Stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild des Lenkrads wieder her.
- Sorgt für gleichmäßigen Druck und damit für eine zuverlässige Funktion des Horns.
- Verfügt über eine strapazierfähige, elfenbeinfarbene Oberfläche.
- Ersetzt abgenutzte, rissige oder beschädigte Hornringe.
- Unterstützt eine sichere und zuverlässige Hupenaktivierung.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Installation.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Hupe funktioniert nicht zuverlässig.
- Lockerer oder schlecht sitzender Hornring.
- Rissiger, abgesplitterter oder beschädigter Hornring.
- Verblasste oder verfärbte elfenbeinfarbene Oberfläche.
- Übermäßige Bewegung während des Betriebs.
- Intermittierende Hornaktivierung.
- Kosmetische Beeinträchtigungen des Lenkrads.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Hupenring ist ein wichtiges Sicherheitsbauteil, das eine zuverlässige Funktion der Hupe gewährleistet und gleichzeitig als markantes Designelement des Lenkrads dient. Ein abgenutzter oder beschädigter Hupenring kann zu unregelmäßiger Hupenfunktion führen und das authentische Erscheinungsbild des Fahrzeuginnenraums beeinträchtigen. Alter, häufige Nutzung und Umwelteinflüsse können zu Rissen, Ausbleichen oder Beschädigungen der Oberfläche führen.
- Der Austausch eines verschlissenen Hupenrings stellt die zuverlässige Funktion der Hupe wieder her, erhält das originale Erscheinungsbild des Lenkrads und wertet den Fahrzeuginnenraum optisch auf. Dieser elfenbeinfarbene Hupenring in Erstausrüsterqualität (OE Match) ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Er bietet zuverlässige Passform, Leistung und Langlebigkeit für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64434781101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Stellen Sie mit diesem OE Match Chrom-Hupenring die authentische Optik und zuverlässige Funktion Ihres Porsche-Lenkrads wieder her. Gefertigt nach OE-Vorgaben, bietet dieser Hupenring die perfekte Passform, Verarbeitung und Funktionalität für kompatible Porsche-Lenkräder und gewährleistet eine zuverlässige Hupenbetätigung bei gleichzeitigem Erhalt des originalen Erscheinungsbilds. Hergestellt aus hochwertigen Materialien mit einer langlebigen, polierten Chromoberfläche, bietet er hervorragenden Schutz vor Korrosion, Verschleiß und Anlaufen und ist somit ideal für die Wartung, Reparatur und Restaurierung Ihres Porsche.
Passend für:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Der Hupenring ist sowohl ein funktionales Sicherheitsbauteil als auch ein charakteristisches Designelement des Lenkrads. Er ermöglicht es dem Fahrer, die Hupe durch Druck auf den Ring zu betätigen und fügt sich harmonisch in das klassische Interieur ein. Im Laufe der Zeit können wiederholter Gebrauch, Alterung und Umwelteinflüsse dazu führen, dass der originale Hupenring verkratzt, porös wird, sich lockert oder beschädigt wird, was sowohl sein Aussehen als auch seine Funktionsfähigkeit beeinträchtigt. Der Austausch eines abgenutzten Hupenrings stellt die einwandfreie Funktion der Hupe wieder her und bewahrt gleichzeitig das authentische Erscheinungsbild des Lenkrads.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Aktiviert beim Drücken die Fahrzeughupe.
- Stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild des Lenkrads wieder her.
- Sorgt für gleichmäßigen Druck und damit für eine zuverlässige Funktion des Horns.
- Verfügt über eine strapazierfähige, polierte Chromoberfläche.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder korrodierte Hornringe.
- Unterstützt eine sichere und zuverlässige Hupenaktivierung.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Installation.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Hupe funktioniert nicht zuverlässig.
- Lockerer oder schlecht sitzender Hornring.
- Beschädigte, zerkratzte oder angelaufene Chromoberfläche.
- Rissiger oder beschädigter Hornring.
- Übermäßige Bewegung während des Betriebs.
- Intermittierende Hornaktivierung.
- Kosmetische Beeinträchtigungen des Lenkrads.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Hupenring ist ein wichtiges Sicherheitsbauteil, das eine zuverlässige Hupenfunktion gewährleistet und gleichzeitig ein markantes optisches Merkmal des Lenkrads darstellt. Ein abgenutzter oder beschädigter Hupenring kann zu unregelmäßiger Hupenfunktion führen und das Erscheinungsbild des Fahrzeuginnenraums beeinträchtigen. Alter, häufige Nutzung und Umwelteinflüsse können zudem die Chromoberfläche und die Befestigungsflächen beschädigen.
- Der Austausch eines verschlissenen Hupenrings stellt die zuverlässige Funktion der Hupe wieder her, wertet das Lenkrad optisch auf und bewahrt die Authentizität des Fahrzeuginterieurs. Dieser OE-kompatible Chrom-Hupenring ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Er bietet zuverlässige Passform, Leistung und Langlebigkeit für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64434708505
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Stellen Sie mit diesem originalgetreuen, verchromten Hupenring inklusive Befestigungsmaterial das ursprüngliche Aussehen und die zuverlässige Funktion der Hupe Ihres Porsche-Lenkrads wieder her. Gefertigt nach OE-Vorgaben, beinhaltet diese komplette Hupenring-Baugruppe alle für die Montage benötigten Befestigungsteile und gewährleistet so sowohl eine zuverlässige Hupenfunktion als auch ein authentisches Werksfinish. Hergestellt aus hochwertigen Materialien mit einer langlebigen, polierten Chromoberfläche, bietet sie hervorragenden Schutz vor Korrosion, Verschleiß und Anlaufen und ist damit ideal für die Wartung, Reparatur und Restaurierung Ihres Porsche.
Passend für:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Der verchromte Hupenring ist sowohl ein funktionales als auch ein dekoratives Element des Lenkrads. Er ermöglicht dem Fahrer, die Hupe mit gleichmäßigem Druck zu betätigen und trägt gleichzeitig zur klassischen Optik des Fahrzeuginnenraums bei. Im Laufe der Zeit können wiederholter Gebrauch, Alterung und Umwelteinflüsse dazu führen, dass sich der originale Hupenring lockert, Poren bildet, zerkratzt oder beschädigt wird. Abgenutzte Befestigungen können die einwandfreie Funktion der Hupe beeinträchtigen. Der Austausch der kompletten Einheit stellt die einwandfreie Funktion der Hupe wieder her und erhält das zeitgenössische Erscheinungsbild des Lenkrads.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Aktiviert beim Drücken die Fahrzeughupe.
- Inklusive Befestigungsmaterial für eine sichere Montage.
- Sorgt für gleichmäßigen Druck und damit für eine zuverlässige Funktion des Horns.
- Stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild des Lenkrads wieder her.
- Verfügt über eine strapazierfähige, polierte Chromoberfläche.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder korrodierte Hupenringbaugruppen.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Installation.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Hupe funktioniert nicht zuverlässig.
- Lockerer oder schlecht befestigter Hornring.
- Beschädigte, zerkratzte oder angelaufene Chromoberfläche.
- Rissiger oder beschädigter Hornring.
- Abgenutzte oder beschädigte Befestigungsteile.
- Übermäßige Bewegung während der Hupenbetätigung.
- Kosmetische Beeinträchtigungen des Lenkrads.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Hupenring ist ein wichtiges Sicherheitsbauteil, das eine schnelle und zuverlässige Hupenbetätigung gewährleistet und gleichzeitig als markantes Designelement des Lenkrads dient. Abgenutzte Befestigungen, beschädigtes Chrom oder ein verschlissener Hupenring können zu einer unzuverlässigen Hupenfunktion führen und das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeuginnenraums beeinträchtigen.
- Der Austausch des kompletten Hupenrings inklusive Befestigungsteil stellt die zuverlässige Funktion der Hupe, einen sicheren Sitz und die originale Werksoptik des Lenkrads wieder her. Dieser OE-kompatible Chrom-Hupenring mit Befestigungsteil ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Er bietet zuverlässige Passform, Leistung und Langlebigkeit für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64434708505
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
Stellen Sie mit dieser OE-kompatiblen Hupenkontaktbuchse die zuverlässige Funktion der Hupe und den korrekten elektrischen Kontakt am Lenkrad wieder her. Die nach OE-Spezifikationen gefertigte Hupenkontaktbuchse isoliert und positioniert die Hupenkontaktkomponenten präzise im Lenkradgehäuse und gewährleistet so eine gleichbleibende elektrische Verbindung beim Betätigen des Hupenknopfs oder Hupenrings. Hergestellt aus hochwertigem, langlebigem Isoliermaterial, bietet sie hervorragende Beständigkeit gegen Verschleiß, Vibrationen, Hitze und Alterung und ist damit ideal für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen geeignet.
Passend für:
- Porsche 356A 1955-59
Die Hupenkontaktbuchse ist ein kleines, aber essentielles Bauteil der Lenkradbaugruppe. Sie stützt den Hupenkontaktmechanismus, verhindert unerwünschte Kurzschlüsse und gewährleistet die einwandfreie Funktion des Hupenschalters. Mit der Zeit kann die Originalbuchse durch wiederholte Nutzung und Alterung verschleißen, rissig, spröde oder verformt werden, was zu zeitweiligem Hupenausfall oder einer dauerhaft aktivierten Hupe führen kann. Der Austausch einer verschlissenen Hupenkontaktbuchse stellt den zuverlässigen elektrischen Kontakt und die korrekte Funktion der Hupe wieder her und erhält gleichzeitig die Integrität der Lenkradbaugruppe.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Unterstützt und positioniert den Hornkontaktmechanismus.
- Sorgt für elektrische Isolierung innerhalb der Lenkradbaugruppe.
- Gewährleistet die zuverlässige Funktion des Hupenschalters.
- Gewährleistet einen gleichbleibenden elektrischen Kontakt beim Betätigen der Hupe.
- Hilft dabei, ein ungewolltes Hupen zu verhindern.
- Ersetzt abgenutzte, rissige oder beschädigte Kontaktbuchsen.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Installation.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Hupe funktioniert beim Drücken nicht.
- Sporadischer Hupenbetrieb.
- Die Hupe ertönt ununterbrochen ohne Eingabe.
- Abgenutzte, rissige oder spröde Kontaktbuchse.
- Übermäßige Bewegung innerhalb der Hornkontaktbaugruppe.
- Elektrische Kontaktfehler im Lenkrad.
- Schäden, die bei der Restaurierung oder Wartung des Lenkrads festgestellt wurden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Hupenkontaktbuchse ist unerlässlich für die korrekte Positionierung und Isolierung der Hupenkontaktbaugruppe am Lenkrad. Bei Verschleiß oder Beschädigung kann es zu Unterbrechungen des Stromkreises oder zu unerwünschten Kurzschlüssen kommen, was eine unzuverlässige oder dauerhafte Hupenfunktion zur Folge haben kann. Da die Hupe ein wichtiges Sicherheitsmerkmal darstellt, ist ihre zuverlässige Funktion von entscheidender Bedeutung.
- Der Austausch einer verschlissenen Hupenkontaktbuchse stellt den korrekten elektrischen Kontakt, die einwandfreie Funktion der Hupe und die korrekte Funktion des Lenkradhupenmechanismus wieder her. Diese Hupenkontaktbuchse in Erstausrüsterqualität (OE Match) ist als direkter Ersatz gefertigt und bietet zuverlässige Passform, Leistung und Langlebigkeit für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG34773100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Stellen Sie die zuverlässige Kraftstoffzufuhr mit dieser OE-kompatiblen Kraftstoffpumpenmembran wieder her. Die nach OE-Spezifikationen gefertigte Membran ist für kompatible mechanische Kraftstoffpumpen konzipiert und bietet die flexible Dichtungsmembran, die für ein effizientes Pumpen des Kraftstoffs vom Tank zum Motor erforderlich ist. Hergestellt aus hochwertigem, kraftstoffbeständigem und für Festigkeit und Langlebigkeit verstärktem Gummi, bietet sie hervorragende Beständigkeit gegenüber modernen Kraftstoffen, Hitze und ständiger Biegung. Damit ist sie ideal für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Diagramm-Referenznummer 20
Die Membran der Kraftstoffpumpe ist das Herzstück einer mechanischen Kraftstoffpumpe. Sie bewegt sich mit dem Motorbetrieb hin und her und erzeugt so das für einen kontinuierlichen Kraftstofffluss notwendige Vakuum und den erforderlichen Druck. Im Laufe der Zeit können die ständige Bewegung, Alterung, Kraftstoffadditive und Hitze dazu führen, dass die Membran aushärtet, Risse bekommt, sich dehnt oder spaltet. Dies verringert die Pumpenleistung oder kann sogar zum vollständigen Ausfall der Kraftstoffzufuhr führen. Der Austausch einer verschlissenen Membran stellt die zuverlässige Kraftstoffversorgung wieder her und verlängert gleichzeitig die Lebensdauer der Kraftstoffpumpe.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Erzeugt Saugkraft und Druck innerhalb der mechanischen Kraftstoffpumpe.
- Zieht Kraftstoff aus dem Tank und leitet ihn zum Motor.
- Gewährleistet einen gleichmäßigen Kraftstofffluss bei unterschiedlichen Motordrehzahlen.
- Sorgt für eine kraftstoffdichte interne Abdichtung innerhalb der Pumpe.
- Unterstützt zuverlässiges Starten des Motors und reibungslosen Betrieb.
- Ersetzt verschlissene, rissige oder beschädigte Membranen der Kraftstoffpumpe.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Installation.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Schwierigkeiten beim Starten des Motors.
- Verlust des Kraftstoffdrucks.
- Motorruckeln oder Zündaussetzer.
- Schlechte Beschleunigung oder verminderte Motorleistung.
- Kraftstoffleckage an der mechanischen Kraftstoffpumpe.
- Die Membran wurde während der Pumpenüberholung gerissen, verhärtet oder gespalten.
- Motorstillstand aufgrund unzureichender Kraftstoffzufuhr.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Membran der Kraftstoffpumpe ist das wichtigste Pumpelement einer mechanischen Kraftstoffpumpe und unerlässlich für eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zum Motor. Mit zunehmendem Alter kann die Membran durch ständige Belastung und den Kontakt mit Kraftstoff verschleißen, was zu einem Abfall des Kraftstoffdrucks und einer Beeinträchtigung der Motorleistung führt. Fällt die Membran vollständig aus, kann die Kraftstoffzufuhr komplett unterbrochen werden, sodass der Motor nicht mehr anspringt.
- Der Austausch einer verschlissenen Membran stellt die Funktion der mechanischen Kraftstoffpumpe wieder her und gewährleistet so einen zuverlässigen Kraftstofffluss, einen ruhigeren Motorlauf und ein verbessertes Startverhalten, während die originale Kraftstoffpumpenbaugruppe erhalten bleibt. Diese OE-kompatible Kraftstoffpumpenmembran wird als direkter Ersatz nach OE-Spezifikationen gefertigt und bietet zuverlässige Passform, Leistung und Langlebigkeit für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610842600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Verleihen Sie Ihrem Porsche-Interieur mit dieser OE-kompatiblen Türverkleidungsleiste (750 mm) wieder sein ursprüngliches Aussehen. Die nach OE-Vorgaben gefertigte Zierleiste sorgt für einen sauberen, werkseitig anmutenden Abschluss zwischen Türverkleidung und angrenzenden Interieurkomponenten. Hergestellt aus hochwertigen, langlebigen Materialien, bietet sie hervorragende Flexibilität, Verschleißfestigkeit und ein dauerhaft ansprechendes Aussehen. Damit ist sie ideal für die Porsche-Wartung, die Aufarbeitung des Interieurs und Restaurierungsprojekte in Concours-Qualität.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Diagramm-Referenznummer 6
Die Türverkleidungsleisten erfüllen sowohl eine optische als auch eine schützende Funktion. Sie schließen die freiliegenden Kanten der Verkleidung ab, reduzieren die Bewegung zwischen den Zierelementen und schützen die Kanten der Türverkleidung vor Abnutzung. Mit der Zeit können die originalen Leisten durch Alterung, UV-Strahlung und häufiges Öffnen und Schließen der Türen spröde werden, ausbleichen, reißen oder sich lösen. Der Austausch verschlissener Leisten stellt die originale Werkslackierung wieder her und verbessert das Gesamtbild des Innenraums.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verleiht der Türverkleidung ein sauberes, werkseitiges Finish.
- Schützt freiliegende Zierleistenkanten vor Abnutzung und Beschädigung.
- Hilft dabei, Innenverkleidungen zu sichern und zu stabilisieren.
- Verringert die Spalten zwischen benachbarten Innenausstattungsteilen.
- Verbessert das Erscheinungsbild der Türinnenseite.
- Ersetzt verblasste, rissige oder beschädigte Original-Zierleisten.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Installation.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Gerissene oder gespaltene Türverkleidungsleisten.
- Verblasste oder verfärbte Zierleisten.
- Lose oder abgelöste Perlen.
- Durch Alterung oder Hitze verursachte Schrumpfung.
- Spalten zwischen der Türverkleidung und der umliegenden Zierleiste.
- Ausgefranste oder beschädigte Zierleisten.
- Bei der Restaurierung des Innenraums wurden Schäden festgestellt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Türverkleidungsleisten sind ein wichtiges Gestaltungselement, das wesentlich zum Erscheinungsbild und zur Langlebigkeit der Innenausstattung beiträgt. Mit der Zeit kann das Material aushärten, reißen oder schrumpfen, wodurch die freiliegenden Kanten der Verkleidung anfällig für Abnutzung werden und die Gesamtqualität der Innenausstattung beeinträchtigt wird.
- Der Austausch abgenutzter oder beschädigter Zierleisten stellt das originale Erscheinungsbild wieder her, schützt die Türverkleidung vor weiterer Abnutzung und verbessert die Passform und Verarbeitung des Innenraums. Diese 750 mm lange, OE-kompatible Türverkleidungsleiste ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Sie bietet zuverlässige Passform, Leistung und Langlebigkeit für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
54053209
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
Stellen Sie die Wetterfestigkeit wieder her und erhalten Sie das Erscheinungsbild Ihrer Porsche-Beleuchtung mit dieser OE-kompatiblen Blinkerglas-Gummidichtung. Die nach OE-Spezifikationen gefertigte Gummidichtung passt präzise zwischen Blinkerglas und Lampengehäuse und bildet eine wasserdichte Barriere, die die internen Beleuchtungskomponenten vor Feuchtigkeit, Schmutz und Straßenschmutz schützt. Hergestellt aus hochwertigem, witterungsbeständigem Gummi, bietet sie hervorragende Flexibilität, Langlebigkeit sowie Beständigkeit gegen UV-Strahlung und Alterung und ist somit ideal für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
Diagramm-Referenznummer 14
Die Gummidichtung der Indikatorlinse spielt eine wichtige Rolle beim Schutz der Lampeneinheit vor eindringendem Wasser. Gleichzeitig dämpft sie die Linse gegen das Gehäuse, um Vibrationen zu minimieren und einen sicheren Sitz zu gewährleisten. Im Laufe der Zeit kann die Dichtung durch Sonneneinstrahlung, Temperaturschwankungen und Umwelteinflüsse aushärten, reißen, sich abflachen oder spalten, wodurch Feuchtigkeit in die Lampe eindringen kann. Der Austausch einer verschlissenen Dichtung stellt die Funktionsfähigkeit der Beleuchtungseinheit wieder her und trägt zur zuverlässigen Funktion des Indikators bei.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sorgt für eine wasserdichte Abdichtung zwischen Indikatorlinse und Gehäuse.
- Verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit, Schmutz und Straßenschmutz in die Lampeneinheit.
- Die Linse wird gepolstert, um Vibrationen zu reduzieren.
- Hilft dabei, eine klare und zuverlässige Funktion der Anzeige zu gewährleisten.
- Schützt interne elektrische Bauteile vor Korrosion.
- Ersetzt verhärtete, rissige oder abgenutzte Gummidichtungen.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Installation.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Rissige, gespaltene oder abgeflachte Gummidichtung.
- Feuchtigkeit oder Kondensation im Inneren der Indikatorlinse.
- Wassereintritt in das Lampengehäuse.
- Lose oder schlecht abgedichtete Indikatorlinse.
- Korrosion an der Lampenfassung oder den elektrischen Kontakten.
- Gehärteter oder spröder Gummi.
- Bei Reparaturen oder Instandsetzungen der Beleuchtungsanlage festgestellte Schäden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Gummidichtung der Blinkerlinse ist ein kleines, aber essentielles Bauteil, das die Leuchteinheit vor Wasser, Staub und Straßenschmutz schützt. Mit zunehmender Alterung der Dichtung kann Feuchtigkeit in das Lampengehäuse eindringen und Kondensation, Korrosion, elektrische Störungen und eine verminderte Leuchtleistung verursachen. Zudem wird das Aussehen der Lampe beeinträchtigt.
- Durch den Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Gummidichtung wird die Wetterfestigkeit der Blinkerbaugruppe wiederhergestellt, wodurch die internen Komponenten geschützt und ein zuverlässiger Betrieb gewährleistet werden. Diese OE-kompatible Blinkerglas-Gummidichtung ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Sie bietet zuverlässige Passform, Leistung und Langlebigkeit für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35662222
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Stellen Sie die zuverlässige Funktion der Innenraumbeleuchtung Ihres Porsche mit diesem Türkontaktschalter in Erstausrüsterqualität wieder her. Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte Türkontaktschalter schaltet die Innenraumbeleuchtung beim Öffnen der Tür ein und beim Schließen wieder aus. Dank hochwertiger Materialien, langlebiger elektrischer Kontakte und eines korrosionsbeständigen Gehäuses bietet er zuverlässige Leistung, präzise Passform und lange Lebensdauer und ist somit ideal für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Diagramm-Referenznummer 30
Der Türkontaktschalter ist in der Türöffnung montiert und Teil des Innenraumbeleuchtungskreises. Beim Öffnen und Schließen der Tür betätigt er die Innenraumbeleuchtung. Mit der Zeit können Abnutzung, Korrosion, Schmutz und Feuchtigkeit die Kontakte des Schalters verschleißen oder klemmen lassen, was zu einer unzuverlässigen Funktion der Innenraumbeleuchtung führt. Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Schalters stellt die korrekte Funktion der Innenraumbeleuchtung wieder her und trägt gleichzeitig zur Schonung der Batterie und zum Komfort bei.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schaltet die Innenbeleuchtung ein, wenn die Tür geöffnet wird.
- Schaltet die Innenbeleuchtung aus, wenn die Tür geschlossen wird.
- Sorgt für zuverlässige elektrische Schaltvorgänge im Innenraumbeleuchtungskreis.
- Hilft dabei, unnötigen Batterieverbrauch durch fehlerhafte Schalterbetätigung zu verhindern.
- Unterstützt den ordnungsgemäßen Betrieb der Innenraumbeleuchtung des Fahrzeugs.
- Ersetzt abgenutzte, korrodierte oder defekte Türkontaktschalter.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Installation.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Innenbeleuchtung funktioniert nicht, wenn die Tür geöffnet wird.
- Die Innenbeleuchtung bleibt nach dem Schließen der Tür an.
- Zeitweiser Betrieb der Innenbeleuchtung.
- Klemmender oder festsitzender Schalterkolben.
- Korrosion am Schaltergehäuse oder an den elektrischen Kontakten.
- Lose oder beschädigte Schaltergehäuse.
- Elektrische Fehler, die bei der Inspektion oder Instandsetzung festgestellt wurden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Türkontaktschalter ist ein einfaches, aber unverzichtbares elektrisches Bauteil, das die korrekte Funktion der Innenbeleuchtung beim Öffnen und Schließen der Tür gewährleistet. Ein verschlissener oder defekter Schalter kann dazu führen, dass der Innenraum beim Einsteigen unbeleuchtet bleibt oder die Beleuchtung dauerhaft eingeschaltet bleibt, was die Batterie entladen und den Komfort beeinträchtigen kann.
- Der Austausch eines defekten Türkontaktschalters stellt die zuverlässige Funktion der Innenraumbeleuchtung wieder her und trägt so zur Schonung der Batterie, zur Verbesserung der Bedienbarkeit und zum Erhalt der ursprünglichen Fahrzeugfunktionalität bei. Dieser Türkontaktschalter für die Innenraumbeleuchtung ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Er bietet zuverlässige Passform, Leistung und Langlebigkeit für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35661065
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern