Bitte warten… 
Bitte warten Sie, während wir Ihre Bestellung bearbeiten.
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Category Filter
OE Match
Über OE Match
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Angebot wird stetig erweitert.
OE Match entwickelt derzeit über 100 neue Produkte, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein breites Sortiment an Teilen angeboten wird, das diverse Probleme verschiedener Porsche-Generationen behebt.
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
Information
Die Motorlager des Porsche Cayenne 958 spielen eine entscheidende Rolle für die sichere Verbindung von Motor und Getriebe mit dem Rahmen bzw. Hilfsrahmen. Sie bieten stabilen Halt und minimieren Vibrationen, die sonst in den Fahrgastraum übertragen werden könnten. Funktionierende Motorlager tragen zur korrekten Ausrichtung des Antriebsstrangs bei, gewährleisten einen ruhigen Lauf und verhindern vorzeitigen Verschleiß an anderen Bauteilen. Im Lieferumfang enthalten sind zwei Motorlager (Teilenummer 94637505833) sowie die Halterung (Teilenummer 9A7199331A).
Motorlager können mit der Zeit durch Hitze, Belastung und Alterung verschleißen. In diesem Fall können verstärkte Motorgeräusche, stärkere Vibrationen und spürbare Motorbewegungen auftreten – alles Anzeichen dafür, dass die Lager ausgetauscht werden müssen. Der Austausch verschlissener Lager stellt Komfort, Stabilität und Fahrspaß wieder her.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L TURBO / TURBO GTS / Bi-TURBO 2015-18
Motorcode: CURA / CUR / CXZA / CXZ
Häufige Symptome eines Motorlagerversagens
- übermäßige Motorvibrationen
- Spürbare Vibrationen im Antriebsstrang
- Ungleichmäßige Motorausrichtung oder Durchhängen
- Motorwackeln oder -bewegungen beim Gangwechsel
- Motorruckeln oder -ruckeln beim Bremsen
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94637505833
94637505833
9A7199331A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Motorhalterung. Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2015-18 (94637505833/1
1 x Obere Motorhalterung. Porsche 958 Cayenne / Panamera / Macan 2011>> (9A7199331A/2
Preis: 277,82 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Information
Domlager- und Überholungssatz für den hinteren Stoßdämpfer.
Sorgen Sie mit diesem kompletten Überholungssatz für die obere Domlager-Einheit Ihres Porsche für optimale Fahrwerksabstimmung. Das umfassende Set beinhaltet das obere Domlager, Lager/Buchsen, Unterlegscheiben und Befestigungsmaterial und ist für den direkten Austausch verschlissener oder ermüdeter hinterer Domlager vorgesehen.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9
Was dieses Produkt bewirkt:
Wichtigste Symptome und wann Sie einen Austausch vornehmen sollten:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT987-RR-2
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sorgen Sie mit diesem kompletten Überholungssatz für die obere Domlager-Einheit Ihres Porsche für optimale Fahrwerksabstimmung. Das umfassende Set beinhaltet das obere Domlager, Lager/Buchsen, Unterlegscheiben und Befestigungsmaterial und ist für den direkten Austausch verschlissener oder ermüdeter hinterer Domlager vorgesehen.
Passend für:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2006 -08/08 Fahrzeuge mit PASM
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2006-08/08 Fahrzeuge mit PASM
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9
Was dieses Produkt bewirkt:
- Die obere Befestigung stützt den oberen Teil des Stoßdämpfers/Federbeins: Sie hält ihn fest an seinem Platz und nimmt gleichzeitig die Lasten von Dämpfer, Feder und Federungsbewegung auf. Außerdem trägt sie dazu bei, unerwünschte Geräusche und Vibrationen von der Karosserie zu isolieren.
- Mit der Zeit kann die Gummilagerung komprimiert, porös werden oder reißen; Lager/Buchsen können Spiel aufweisen; Bauteile können Materialermüdung oder Korrosion zeigen. Dies führt zu unerwünschten Bewegungen, Geräuschen und einer Verschlechterung des Fahrverhaltens.
- Mit diesem Überholungssatz werden die Halterung und alle zugehörigen Hardwarekomponenten ersetzt, sodass die Oberseite des Dämpfers wieder die korrekte Geometrie, die korrekte Halterungssteifigkeit und die korrekte Isolation aufweist.
Wichtigste Symptome und wann Sie einen Austausch vornehmen sollten:
- Klopf-, Polter- oder Knallgeräusche von der Hinterradaufhängung beim Überfahren von Unebenheiten oder bei Lastwechseln.
- Der Fahrkomfort hinten hat sich verschlechtert: mehr Härte, mehr Vibrationen, oder das Heck fühlt sich in Kurven „locker“ oder schwammig an.
- Probleme mit dem Verschleiß der Hinterreifen oder dem Fahrverhalten, die durch Bewegungen der Radaufhängung verursacht werden könnten.
- Wenn Sie ohnehin die hinteren Stoßdämpfer/Federbeine austauschen oder umfangreiche Arbeiten an der Hinterradaufhängung durchführen, ist dies ein idealer Zeitpunkt, um die oberen Lager im Rahmen der vorbeugenden Wartung zu erneuern.
- Die Befestigungsteile sind sichtbar abgenutzt, die Buchsen verschlissen oder die obere Montageplatte weist Anzeichen von Materialermüdung oder Rost auf.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die Leistungsfähigkeit und Präzision der Hinterradaufhängung wieder her : Ein verschlissenes Domlager ermöglicht ungewollte Bewegungen unter Last, was die Fahrpräzision und den Reifenkontakt verringert und die Stabilität beeinträchtigen kann – besonders wichtig bei einem leistungsorientierten Fahrzeug.
- Beseitigt Geräusche und Vibrationen : Eine verschlissene Motorlagerung verursacht oft Geräusche wie Klappern, Knarren oder Vibrationen. Ein neuer Lagersatz sorgt für einen leisen Betrieb.
- Verhindert weitere Schäden : Wenn die Halterung versagt, kann die zusätzliche Bewegung zu Verschleiß an der Dämpferstange, dem Federteller oder sogar zu Schäden am Federbeindom oder am Karosseriebefestigungspunkt führen.
- Effiziente Wartung : Da der Zugang zur oberen Halterung am einfachsten ist, wenn der hintere Stoßdämpfer ausgebaut oder die Federung zerlegt ist, ist der Austausch des kompletten Kits im Zuge anderer Arbeiten an der Hinterradaufhängung kostengünstig.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT987-RR-2
PAF103353
99734310700
98733305900
98633350902
98633350402
98633350403
98633330100
98633350501
99734310701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Stoßdämpfer-Sechskantmutter. Porsche 996 / 997 / Boxster / Cayman (PAF103353
2 x Stoßdämpfer-Stützlager hinten. Porsche Boxster / Cayman (98733305900/2
2 x Stoßdämpferring. Porsche 986 / 987 / 987C (98633350902
2 x Anschlagplatte Stoßdämpfer. Porsche 987 Boxster / 987 Cayman / 997 (99734310701/1
1 x Stoßdämpfer-Anschlagpuffer und Staubschutzmanschetten. Porsche 987 Boxster / 987C Cayman 2006–2012 (98733330100/2
2 x Anschlagplatte für Stoßdämpfer. Porsche 987 / 997 (99734310700/1
Preis: 272,48 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Information
Die Motorlager des Porsche Macan spielen eine entscheidende Rolle für die sichere Verbindung von Motor und Getriebe mit dem Rahmen bzw. Hilfsrahmen. Sie bieten stabilen Halt und minimieren Vibrationen, die sonst in den Fahrgastraum übertragen werden könnten. Funktionierende Motorlager tragen zur korrekten Ausrichtung des Antriebsstrangs bei, gewährleisten einen ruhigen Lauf und verhindern vorzeitigen Verschleiß an anderen Bauteilen. Im Lieferumfang enthalten sind die Motorlager mit den Teilenummern 94637505741 und 94637505841 sowie die Halterung mit der Teilenummer 9A7199331A.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94637505741
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Motorlager können mit der Zeit durch Hitze, Belastung und Alterung verschleißen. In diesem Fall können verstärkte Motorgeräusche, stärkere Vibrationen und spürbare Motorbewegungen auftreten – alles Anzeichen dafür, dass die Lager ausgetauscht werden müssen. Der Austausch verschlissener Lager stellt Komfort, Stabilität und Fahrspaß wieder her.
Passend für:
Porsche Macan 95B V6 S / GTS / TURBO
(nicht für Dieselmotoren)
Häufige Symptome von Motorlagern
- Fehler: Übermäßige Motorvibrationen
- Spürbare Vibrationen im Antriebsstrang
- Ungleichmäßige Motorausrichtung oder Durchhängen
- Motorwackeln oder -bewegungen beim Gangwechsel
- Motorruckeln oder -ruckeln beim Bremsen
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 1 (LINKS) und 2 (RECHTS).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94637505741
94637505840
94637505740
94637505831
94637505731
94637505741
94637505841
9A7199331A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Motorlager für Porsche 95B Macan V6 S / GTS / TURBO (94637505741/1
1 x Motorlager für Porsche 95B Macan V6 S / GTS / TURBO (94637505841/1
1 x Obere Motorhalterung. Porsche 958 Cayenne / Panamera / Macan 2011>> (9A7199331A/2
Preis: 272,02 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Information
Befestigungsschrauben für Bremssättel. M12 x 1,5 x 65.
Pro Bremssattel werden 2 Schrauben benötigt. Passend für: Vordere Bremssättel.
Diese Schraube wurde entwickelt, um die Spezifikationen der Originalausrüstung zu erfüllen oder zu übertreffen und gewährleistet so eine präzise Passform und sichere Montage an Ihrem Porsche-Bremssystem. Gefertigt aus hochfestem Stahl und auf Langlebigkeit ausgelegt, liefert diese Schraube die korrekte Klemmkraft, um die Bremssattelausrichtung und Bremsleistung auch unter anspruchsvollen Bedingungen aufrechtzuerhalten. Ideal für Bremsenwartung oder Bremssattelwechsel – sie stellt die Sicherheit und Zuverlässigkeit auf Werksniveau wieder her.
Passend für:
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017>> I450 Fahrzeuge mit Keramikbremsen (PCCB)
Porsche 991 Turbo / GT2 2014>> I450 Fahrzeuge mit Keramikbremsen (PCCB)
Porsche 997 Turbo / GT2 2012>> I450 Fahrzeuge mit Keramikbremsen (PCCB)
Porsche 997 GT3 2010-11
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-2017
Porsche 992.1 Carrera 2017>> I450 Fahrzeuge mit Keramikbremsen (PCCB)
Porsche 992 Turbo / GT2 2014>> I450 Fahrzeuge mit Keramikbremsen (PCCB)
Diagramm-Referenznummer 9
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WHT008186
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Pro Bremssattel werden 2 Schrauben benötigt. Passend für: Vordere Bremssättel.
Diese Schraube wurde entwickelt, um die Spezifikationen der Originalausrüstung zu erfüllen oder zu übertreffen und gewährleistet so eine präzise Passform und sichere Montage an Ihrem Porsche-Bremssystem. Gefertigt aus hochfestem Stahl und auf Langlebigkeit ausgelegt, liefert diese Schraube die korrekte Klemmkraft, um die Bremssattelausrichtung und Bremsleistung auch unter anspruchsvollen Bedingungen aufrechtzuerhalten. Ideal für Bremsenwartung oder Bremssattelwechsel – sie stellt die Sicherheit und Zuverlässigkeit auf Werksniveau wieder her.
Passend für:
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017>> I450 Fahrzeuge mit Keramikbremsen (PCCB)
Porsche 991 Turbo / GT2 2014>> I450 Fahrzeuge mit Keramikbremsen (PCCB)
Porsche 997 Turbo / GT2 2012>> I450 Fahrzeuge mit Keramikbremsen (PCCB)
Porsche 997 GT3 2010-11
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-2017
Porsche 992.1 Carrera 2017>> I450 Fahrzeuge mit Keramikbremsen (PCCB)
Porsche 992 Turbo / GT2 2014>> I450 Fahrzeuge mit Keramikbremsen (PCCB)
Diagramm-Referenznummer 9
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WHT008186
99906705409
WHT008186
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 15,66 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Information
Domlager- und Überholungssatz für den hinteren Stoßdämpfer.
Sorgen Sie mit diesem kompletten Überholungssatz für die obere Domlager-Einheit Ihres Porsche für optimale Fahrwerksabstimmung. Das umfassende Set beinhaltet das obere Domlager, Lager/Buchsen, Unterlegscheiben und Befestigungsmaterial und ist für den direkten Austausch verschlissener oder ermüdeter hinterer Domlager vorgesehen.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9
Was dieses Produkt bewirkt:
Wichtigste Symptome und wann Sie einen Austausch vornehmen sollten:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT987-RR-1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sorgen Sie mit diesem kompletten Überholungssatz für die obere Domlager-Einheit Ihres Porsche für optimale Fahrwerksabstimmung. Das umfassende Set beinhaltet das obere Domlager, Lager/Buchsen, Unterlegscheiben und Befestigungsmaterial und ist für den direkten Austausch verschlissener oder ermüdeter hinterer Domlager vorgesehen.
Passend für:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2006 -08/08 Fahrzeuge ohne PASM
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2006-08/08 Fahrzeuge ohne PASM
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9
Was dieses Produkt bewirkt:
- Die obere Befestigung stützt den oberen Teil des Stoßdämpfers/Federbeins: Sie hält ihn fest an seinem Platz und nimmt gleichzeitig die Lasten von Dämpfer, Feder und Federungsbewegung auf. Außerdem trägt sie dazu bei, unerwünschte Geräusche und Vibrationen von der Karosserie zu isolieren.
- Mit der Zeit kann die Gummilagerung komprimiert, porös werden oder reißen; Lager/Buchsen können Spiel aufweisen; Bauteile können Materialermüdung oder Korrosion zeigen. Dies führt zu unerwünschten Bewegungen, Geräuschen und einer Verschlechterung des Fahrverhaltens.
- Mit diesem Überholungssatz werden die Halterung und alle zugehörigen Hardwarekomponenten ersetzt, sodass die Oberseite des Dämpfers wieder die korrekte Geometrie, die korrekte Halterungssteifigkeit und die korrekte Isolation aufweist.
Wichtigste Symptome und wann Sie einen Austausch vornehmen sollten:
- Klopf-, Polter- oder Knallgeräusche von der Hinterradaufhängung beim Überfahren von Unebenheiten oder bei Lastwechseln.
- Der Fahrkomfort hinten hat sich verschlechtert: mehr Härte, mehr Vibrationen, oder das Heck fühlt sich in Kurven „locker“ oder schwammig an.
- Probleme mit dem Verschleiß der Hinterreifen oder dem Fahrverhalten, die durch Bewegungen der Radaufhängung verursacht werden könnten.
- Wenn Sie ohnehin die hinteren Stoßdämpfer/Federbeine austauschen oder umfangreiche Arbeiten an der Hinterradaufhängung durchführen, ist dies ein idealer Zeitpunkt, um die oberen Lager im Rahmen der vorbeugenden Wartung zu erneuern.
- Die Befestigungsteile sind sichtbar abgenutzt, die Buchsen verschlissen oder die obere Montageplatte weist Anzeichen von Materialermüdung oder Rost auf.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die Leistungsfähigkeit und Präzision der Hinterradaufhängung wieder her : Ein verschlissenes Domlager ermöglicht ungewollte Bewegungen unter Last, was die Fahrpräzision und den Reifenkontakt verringert und die Stabilität beeinträchtigen kann – besonders wichtig bei einem leistungsorientierten Fahrzeug.
- Beseitigt Geräusche und Vibrationen : Eine verschlissene Motorlagerung verursacht oft Geräusche wie Klappern, Knarren oder Vibrationen. Ein neuer Lagersatz sorgt für einen leisen Betrieb.
- Verhindert weitere Schäden : Wenn die Halterung versagt, kann die zusätzliche Bewegung zu Verschleiß an der Dämpferstange, dem Federteller oder sogar zu Schäden am Federbeindom oder am Karosseriebefestigungspunkt führen.
- Effiziente Wartung : Da der Zugang zur oberen Halterung am einfachsten ist, wenn der hintere Stoßdämpfer ausgebaut oder die Federung zerlegt ist, ist der Austausch des kompletten Kits im Zuge anderer Arbeiten an der Hinterradaufhängung kostengünstig.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT987-RR-1
PAF103353
99734310700
98733305900
98633350902
98633350402
98633350403
98633330100
98633350501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Stoßdämpfer-Sechskantmutter. Porsche 996 / 997 / Boxster / Cayman (PAF103353
2 x Stoßdämpfer-Stützlager hinten. Porsche Boxster / Cayman (98733305900/2
2 x Stoßdämpferring. Porsche 986 / 987 / 987C (98633350902
4 x Anschlagplatte Stoßdämpfer. Porsche 987 Boxster / 987 Cayman / 997 (99734310701/1
1 x Stoßdämpfer-Anschlagpuffer und Staubschutzmanschetten. Porsche 987 Boxster / 987C Cayman 2006–2012 (98733330100/2
Preis: 272,48 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Lenkgetriebe und Servolenkpumpensatz für LHD-Fahrzeuge (Linkslenker) ,
Dieses Set beinhaltet:
1 × Überholtes Lenkgetriebe (OE-Referenz 996 347 011 11) **
1 × Servolenkpumpe (OE-Referenz 996 314 050 03)
Passend für:
* M657 - für Fahrzeuge mit Servolenkung
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 Carrera 1997 - 2004
Linkslenker (LHD) Autos (wie in Europa)
*** Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen . Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen.
Bei gemeinsamer Bestellung können Lenkgetriebe und Pumpe als vergünstigtes Paket erworben werden, was eine höhere Langzeitstabilität und ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.
Wenn Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe auszutauschen, und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall empfehlen wir Ihnen, auch die Pumpe auszutauschen – diese wird Ihnen dann jedoch zum vollen Verkaufspreis zuzüglich Versandkosten berechnet.
Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen , sind alle zukünftigen Garantieansprüche im Zusammenhang mit diesem Problem ungültig .
** BITTE BEACHTEN SIE:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
STEERINGSET986996LHD.R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Set beinhaltet:
1 × Überholtes Lenkgetriebe (OE-Referenz 996 347 011 11) **
1 × Servolenkpumpe (OE-Referenz 996 314 050 03)
Passend für:
* M657 - für Fahrzeuge mit Servolenkung
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 Carrera 1997 - 2004
Linkslenker (LHD) Autos (wie in Europa)
*** Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen . Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen.
Bei gemeinsamer Bestellung können Lenkgetriebe und Pumpe als vergünstigtes Paket erworben werden, was eine höhere Langzeitstabilität und ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.
Wenn Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe auszutauschen, und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall empfehlen wir Ihnen, auch die Pumpe auszutauschen – diese wird Ihnen dann jedoch zum vollen Verkaufspreis zuzüglich Versandkosten berechnet.
Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen , sind alle zukünftigen Garantieansprüche im Zusammenhang mit diesem Problem ungültig .
** BITTE BEACHTEN SIE:
- Der Aufpreis für dieses wiederaufbereitete Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns eingegangen und vom jeweiligen Hersteller freigegeben wurde.
- Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung von Rückerstattungen für Aufpreise durch den Hersteller im Durchschnitt 1 bis 2 Wochen dauern kann.
- Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und hängt davon ab, ob das Teil für eine Aufarbeitung geeignet ist.
- Sämtliche Zuschläge und Umtauschvorgänge unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
STEERINGSET986996LHD.R
411091500322
99631405002
99631405003
99631402004
99631402005
99731402000
99634701111
99634701110
99634701107
99634701104
99634701105
99634701106
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Servolenkungspumpe. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster / 987C Cayman / 996 / 997 (99631405003/2
1 x Lenkgetriebe. Porsche 986/996 LHD CARS (Überholt) (99634701111/1
Preis: 1.073,00 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Lenkgetriebe und Servolenkpumpensatz für Rechtslenkerfahrzeuge (RHD) ,
Dieses Set beinhaltet:
1 × Überholtes Lenkgetriebe (OE-Referenz 996 347 012 11) **
1 × Servolenkpumpe (OE-Referenz 996 314 050 03)
Passend für:
* M657 - für Fahrzeuge mit Servolenkung
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 Carrera 1997 - 2004
Rechtslenker (RHD) Autos (wie in Großbritannien)
*** Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen . Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen.
Bei gemeinsamer Bestellung können Lenkgetriebe und Pumpe als vergünstigtes Paket erworben werden, was eine höhere Langzeitstabilität und ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.
Wenn Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe auszutauschen, und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall empfehlen wir Ihnen, auch die Pumpe auszutauschen – diese wird Ihnen dann jedoch zum vollen Verkaufspreis zuzüglich Versandkosten berechnet.
Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen , sind alle zukünftigen Garantieansprüche im Zusammenhang mit diesem Problem ungültig .
** BITTE BEACHTEN SIE:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
STEERINGSET986996RHD.R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Set beinhaltet:
1 × Überholtes Lenkgetriebe (OE-Referenz 996 347 012 11) **
1 × Servolenkpumpe (OE-Referenz 996 314 050 03)
Passend für:
* M657 - für Fahrzeuge mit Servolenkung
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 Carrera 1997 - 2004
Rechtslenker (RHD) Autos (wie in Großbritannien)
*** Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen . Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen.
Bei gemeinsamer Bestellung können Lenkgetriebe und Pumpe als vergünstigtes Paket erworben werden, was eine höhere Langzeitstabilität und ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.
Wenn Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe auszutauschen, und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall empfehlen wir Ihnen, auch die Pumpe auszutauschen – diese wird Ihnen dann jedoch zum vollen Verkaufspreis zuzüglich Versandkosten berechnet.
Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen , sind alle zukünftigen Garantieansprüche im Zusammenhang mit diesem Problem ungültig .
** BITTE BEACHTEN SIE:
- Der Aufpreis für dieses wiederaufbereitete Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns eingegangen und vom jeweiligen Hersteller freigegeben wurde.
- Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung von Rückerstattungen für Aufpreise durch den Hersteller im Durchschnitt 1 bis 2 Wochen dauern kann.
- Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und hängt davon ab, ob das Teil für eine Aufarbeitung geeignet ist.
- Sämtliche Zuschläge und Umtauschvorgänge unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
STEERINGSET986996RHD.R
411091500322
99631405002
99631405003
99631402004
99631402005
99731402000
99634701210
99634701208
99634701205
96347012087
99634701204
99634701207
99634701206
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Servolenkungspumpe. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster / 987C Cayman / 996 / 997 (99631405003/2
1 x Lenkgetriebe. Porsche 986 / 996 Rechtslenker (überholt) (99634701211/1
Preis: 1.189,00 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Lenkgetriebe und Servolenkpumpensatz für LHD-Fahrzeuge (Linkslenker) ,
Dieses Set beinhaltet:
1 × Neues Lenkgetriebe (OE-Referenz 996 347 011 11)
1 × Servolenkpumpe (OE-Referenz 996 314 050 03)
Passend für:
* M657 - für Fahrzeuge mit Servolenkung
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 Carrera 1997 - 2004
Linkslenker (LHD) Autos (wie in Europa)
*** Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen . Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen.
Bei gemeinsamer Bestellung können Lenkgetriebe und Pumpe als vergünstigtes Paket erworben werden, was eine höhere Langzeitstabilität und ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.
Wenn Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe auszutauschen, und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall empfehlen wir Ihnen, auch die Pumpe auszutauschen – diese wird Ihnen dann jedoch zum vollen Verkaufspreis zuzüglich Versandkosten berechnet.
Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen , sind alle zukünftigen Garantieansprüche im Zusammenhang mit diesem Problem ungültig .
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
STEERINGSET986996LHD
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Set beinhaltet:
1 × Neues Lenkgetriebe (OE-Referenz 996 347 011 11)
1 × Servolenkpumpe (OE-Referenz 996 314 050 03)
Passend für:
* M657 - für Fahrzeuge mit Servolenkung
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 Carrera 1997 - 2004
Linkslenker (LHD) Autos (wie in Europa)
*** Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen . Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen.
Bei gemeinsamer Bestellung können Lenkgetriebe und Pumpe als vergünstigtes Paket erworben werden, was eine höhere Langzeitstabilität und ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.
Wenn Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe auszutauschen, und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall empfehlen wir Ihnen, auch die Pumpe auszutauschen – diese wird Ihnen dann jedoch zum vollen Verkaufspreis zuzüglich Versandkosten berechnet.
Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen , sind alle zukünftigen Garantieansprüche im Zusammenhang mit diesem Problem ungültig .
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
STEERINGSET986996LHD
411091500322
99631405002
99631405003
99631402004
99631402005
99731402000
99634701111
99634701110
99634701107
99634701104
99634701105
99634701106
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Servolenkungspumpe. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster / 987C Cayman / 996 / 997 (99631405003/2
1 x Lenkgetriebe. Porsche 986 / 996 LHD-Fahrzeuge (99634701111/2
Preis: 1.618,20 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Information
Domlager- und Überholungssatz für den vorderen Stoßdämpfer.
Mit diesem kompletten Überholungssatz können Sie die Domlager der Vorderachse Ihres Porsche 987 Boxster wiederherstellen. Der Satz beinhaltet Domlager sowie alle dazugehörigen Lager-, Befestigungs- und Montageteile. So wird das Domlager der Vorderachse umfassend ersetzt, Spiel beseitigt, die Stabilität der Lager wiederhergestellt und das Fahrverhalten optimiert.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 15
Was dieses Produkt bewirkt:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT987-FR-1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Mit diesem kompletten Überholungssatz können Sie die Domlager der Vorderachse Ihres Porsche 987 Boxster wiederherstellen. Der Satz beinhaltet Domlager sowie alle dazugehörigen Lager-, Befestigungs- und Montageteile. So wird das Domlager der Vorderachse umfassend ersetzt, Spiel beseitigt, die Stabilität der Lager wiederhergestellt und das Fahrverhalten optimiert.
Passend für:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08 Fahrzeuge ohne PASM
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08 Fahrzeuge ohne PASM
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 15
Was dieses Produkt bewirkt:
- Das Domlager (manchmal auch „Federbeinlager“ oder „Stoßdämpfer-Domlager“ genannt) verbindet die Oberseite des vorderen Stoßdämpfers mit der Karosserie (Federbeindom). Es trägt die Last der Feder/des Dämpfers, ermöglicht die Schwenkbewegung des Federbeins bei Lenkbewegungen und dämpft Vibrationen und Geräusche.
- Mit der Zeit können die Gummilager oder die Lager der Domlager verschleißen, was die Leistung beeinträchtigt, Geräusche verursacht, ein leichtes Verrutschen des Federbeins unter Last ermöglicht oder das Lenkgefühl verschlechtert. Ein Überholungssatz beinhaltet den Austausch nicht nur des Domlagers, sondern aller zugehörigen Komponenten, um die gesamte Baugruppe wieder in einen neuwertigen Zustand zu versetzen.
- Sicherheit & Leistung : Ein verschlissenes Domlager kann das Verhalten der Vorderradaufhängung unter Last beeinträchtigen – Klopfgeräusche, schlechtes Lenkgefühl, Fehlausrichtung des Federbeins und verringerte Aufstandsfläche des Reifens.
- Geräusch-/Vibrationsprobleme : Alte oder beschädigte Halterungen können beim Überfahren von Unebenheiten oder beim Lenken Klapper-, Knarz- oder Vibrationsgeräusche verursachen, was das Fahrerlebnis beeinträchtigt und zu einer Verschlechterung der Signalhalterung führt.
- Sturz-/Nachlaufkontrolle und Fahrwerksgeometrie : Insbesondere bei Sportwagen wie Porsche ist die vordere Federbeinlagerung entscheidend für die korrekte Fahrwerksgeometrie. Eine fehlerhafte Lagerung ermöglicht Bewegungen unter Last, verändert den Winkel und beeinflusst Reifenverschleiß und Fahrverhalten.
- Kosteneffizienz : Da die Domlager ohnehin zugänglich sind, wenn an der Vorderachsaufhängung gearbeitet wird (Ausbau der Stoßdämpfer/Federbeine), vermeidet der gleichzeitige Austausch des Lagersatzes zukünftige Arbeitskosten und stellt sicher, dass nicht nur ein Teil der Baugruppe ausgetauscht wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT987-FR-1
99970345740
PAF103353
99734310701
99734301801
99634351505
99634351701
99634351100
99634351101
99634351300
99634330102
99634350500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Deckelkappe für Vorderradaufhängung. Porsche 996 / Boxster / 997 / 987 Cayman (99970345740
2 x Stoßdämpfer-Sechskantmutter. Porsche 996 / 997 / Boxster / Cayman (PAF103353
2 x Stoßdämpfer-Rillenkugellager. Porsche 996 / 997 / 986 Boxster / 987 Boxster / 987C Cayman (99634351505/1
2 x Stützring für Stoßdämpferfederbein. Porsche 996 / 997 / 986 / 987 (99634351701/1
2 x Stoßdämpferkegelscheibe. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997 (99634351300
1 x Anschlagpuffer und Staubschutz 4er SET. Porsche 986 / 987 / 987C / 996 (99634330102/2
2 x Stoßdämpferhalterung. Porsche 996 / 997 / Boxster / Cayman (99734301801/3
4 x Anschlagplatte Stoßdämpfer. Porsche 987 Boxster / 987 Cayman / 997 (99734310701/1
Preis: 354,34 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Information
Domlager- und Überholungssatz für den hinteren Stoßdämpfer.
Stellen Sie mit diesem kompletten Domlager- und Überholungssatz für den hinteren Stoßdämpfer sicher, dass die Hinterradaufhängung Ihres Porsche optimal funktioniert. Ideal für Modelle, bei denen das Domlager und die zugehörigen Teile ausgetauscht werden müssen.
Passend für:
Anzeichen und wann ein Austausch erforderlich sein könnte:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT986-RR-1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Stellen Sie mit diesem kompletten Domlager- und Überholungssatz für den hinteren Stoßdämpfer sicher, dass die Hinterradaufhängung Ihres Porsche optimal funktioniert. Ideal für Modelle, bei denen das Domlager und die zugehörigen Teile ausgetauscht werden müssen.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10
Was dieses Produkt bewirkt:
- Die obere Stoßdämpferbefestigung (auch: obere Halterung) sichert die Oberseite des hinteren Stoßdämpfers/Federbeins an der Karosserie/dem Federbeindom. Sie absorbiert die vom Dämpfer ausgehenden Lasten, dämpft Vibrationen und Geräusche und gewährleistet die korrekte Position und den richtigen Winkel des Dämpfers unter Last.
- Mit der Zeit kann das Gummi oder Elastomer der Lagerung verschleißen, das Lager (falls vorhanden) kann sich abnutzen, Schrauben und Muttern können korrodieren oder ermüden, und die Lagerung kann übermäßiges Spiel zulassen. Dies führt zu Geräuschen, schlechterem Fahrverhalten, einer fehlerhaften Ausrichtung der Aufhängung und vermindertem Fahrkomfort. Kurz gesagt: Sie erneuern die Verbindung zwischen dem hinteren Stoßdämpfer und dem Chassis, sodass die Aufhängung unter Last korrekt arbeitet, der Stoßdämpfer richtig positioniert ist und unerwünschte Bewegungen oder Geräusche beseitigt werden.
Anzeichen und wann ein Austausch erforderlich sein könnte:
- Klopf-, Polter- oder Knallgeräusche aus dem Bereich des hinteren Federbeindoms beim Überfahren von Unebenheiten, insbesondere im Heckbereich des Fahrzeugs.
- Übermäßige Vibrationen oder Geräusche von hinten während der Fahrt, insbesondere wenn sich das Fahrgestell oder die Hinterradaufhängung unter Last bewegt.
- Schlechter Fahrkomfort oder verändertes Fahrverhalten: schwammiges Fahrgefühl hinten, unruhiges Heck, geringere Präzision beim Kurvenverhalten hinten.
- Sichtbare Anzeichen für Verschleiß der Halterung : Wenn Sie die Halterung untersuchen und Risse im Gummi, Abflachungen oder Ablösungen feststellen oder wenn das Halterungslager (falls vorhanden) festsitzt oder Spiel hat.
- Beim Austausch der hinteren Stoßdämpfer/Federbeine : Wenn Sie die hinteren Stoßdämpfer oder Federn austauschen, wird die obere Befestigungsschraube oft sowieso demontiert – daher ist der Austausch der Befestigung und aller zugehörigen Teile eine effiziente vorbeugende Wartungsmaßnahme.
- Korrosion oder Materialermüdung : Wenn der obere Befestigungsbereich Ihres Modells Korrosion oder Materialermüdung der Schrauben/Muttern aufweist oder die Originalbefestigung eine hohe Laufleistung hat, ist ein Überholungssatz ratsam, um zukünftige Ausfälle zu vermeiden.
- Stellt die korrekte Fahrwerksgeometrie und -performance wieder her : Die hintere Stoßdämpferaufnahme ist entscheidend für die Be- und Entlastung des Fahrwerks. Eine verschlissene Aufnahme ermöglicht Bewegungen unter Last, was die Fahrpräzision, den Reifenkontakt und den Fahrkomfort beeinträchtigt.
- Beseitigt Geräusche und verbessert den Fahrkomfort : Eine beschädigte Lagerung oder ein defektes Lager äußert sich oft durch störende Geräusche, Vibrationen oder ein raues Fahrgefühl. Der Austausch mit einem kompletten Reparatursatz behebt die Ursache dieser Probleme.
- Verhindert weitere Bauteilschäden : Ist die Halterung locker oder hat sie zu viel Spiel, kann die Stoßdämpfer-/Federbeinstange unvorhergesehen belastet werden, oder der obere Halterungsflansch kann den Chassis-Befestigungsbereich unter Spannung setzen. Durch den Austausch der Halterung werden Folgeschäden an Dämpfer, Federteller, Domblech oder anderen Fahrwerksteilen verhindert.
- Kostengünstiges Timing : Da die obere Halterung bei Arbeiten an der Hinterradaufhängung (Dämpfer/Federn) zugänglich ist, vermeidet ein gleichzeitiger Austausch wiederholte Arbeitskosten und stellt sicher, dass die gesamte Baugruppe abgedeckt ist.
- Sicherheit und Zuverlässigkeit : Ein defektes Domlager kann dazu führen, dass sich die Aufhängung unter Last verschiebt, die Fahrzeugstabilität beeinträchtigt wird oder es sogar zu Blockierungen/Trennungen kommt. Der Austausch ist daher wichtig für den sicheren Betrieb des Fahrgestells.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT986-RR-1
PAF103353
99634310703
98733305900
98633328501
98633350902
98633350402
98633350403
98633330101
98633350501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Stoßdämpfer-Sechskantmutter. Porsche 996 / 997 / Boxster / Cayman (PAF103353
4 x Stoßdämpfer-Anschlagscheibe. Porsche 986 Boxster / 996 (99634310703/1
2 x Stoßdämpfer-Stützlager hinten. Porsche Boxster / Cayman (98733305900/2
2 x Stoßdämpferdichtring. Porsche 986 Boxster 1997-04 (98633328501
2 x Stoßdämpferring. Porsche 986 / 987 / 987C (98633350902
1 x Stoßdämpfer-Anschlagpuffer und Staubschutzmanschetten. Porsche Boxster 986/987 bis 2005 (98633350501/2
Preis: 392,10 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Expansionsventil der Klimaanlage.
Das Expansionsventil der Klimaanlage dient der Regulierung des Kältemittelstroms in den Verdampferkern. Es befindet sich zwischen Kondensator und Verdampfer, senkt den Kältemitteldruck und ermöglicht so die Expansion des Kältemittels – wodurch eine effektive Kühlung gewährleistet wird.
Passend für:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagramm-Referenznummer 3
• Einbauort im Fahrzeug: Befindet sich in der Kältemittelleitung der Klimaanlage, typischerweise in der Nähe des Verdampfergehäuses im Inneren der Klimaanlage oder direkt hinter dem Kondensator, je nach Modellvariante.
• Querverweis-/Alternativnummern: OEM-Teilenummer: 970 573 621 00 (Manchmal auch als 970-573-621-00 gedruckt)
• Anwendungsbereich: Ersatzventil für defekte oder ausfallende Expansionsventile in der Klimaanlage – oft notwendig, wenn die Kühlleistung nachlässt oder andere wichtige Komponenten der Klimaanlage ausgetauscht werden, um den ordnungsgemäßen Betrieb des gesamten Systems zu gewährleisten.
Das Expansionsventil spielt eine entscheidende Rolle in der Klimaanlage, indem es den Kältemittelstrom und den Druckabfall im Verdampfer steuert. Wenn das Ventil verstopft, klemmt oder defekt ist, kann dies zu verminderter Kühlleistung, ungleichmäßiger Temperaturregelung oder sogar zu Schäden an anderen Klimaanlagenkomponenten führen. Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Ventils stellt die korrekte Kältemitteldosierung wieder her, verbessert den Fahrkomfort und verlängert die Lebensdauer der Klimaanlage.
Wann und warum ersetzen?
• Die Klimaanlage bläst warme Luft, obwohl Kompressor und Kondensator funktionieren.
• Anzeichen für Frostbildung oder lange Abkühlzeiten, die auf einen eingeschränkten Kältemittelstrom hinweisen.
• Nach dem Austausch von Kondensator, Verdampfer oder Kompressor sorgt der Einbau eines neuen Expansionsventils für eine vollständige Erneuerung des Systems.
• Sichtbare Lecks oder Korrosion am Ventilkörper oder an der Kältemittelleitung.
• Wenn das Fahrzeug eine hohe Laufleistung aufweist oder die originalen Klimaanlagenkomponenten möglicherweise das Ende ihrer Lebensdauer erreichen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97057362100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Das Expansionsventil der Klimaanlage dient der Regulierung des Kältemittelstroms in den Verdampferkern. Es befindet sich zwischen Kondensator und Verdampfer, senkt den Kältemitteldruck und ermöglicht so die Expansion des Kältemittels – wodurch eine effektive Kühlung gewährleistet wird.
Passend für:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagramm-Referenznummer 3
• Einbauort im Fahrzeug: Befindet sich in der Kältemittelleitung der Klimaanlage, typischerweise in der Nähe des Verdampfergehäuses im Inneren der Klimaanlage oder direkt hinter dem Kondensator, je nach Modellvariante.
• Querverweis-/Alternativnummern: OEM-Teilenummer: 970 573 621 00 (Manchmal auch als 970-573-621-00 gedruckt)
• Anwendungsbereich: Ersatzventil für defekte oder ausfallende Expansionsventile in der Klimaanlage – oft notwendig, wenn die Kühlleistung nachlässt oder andere wichtige Komponenten der Klimaanlage ausgetauscht werden, um den ordnungsgemäßen Betrieb des gesamten Systems zu gewährleisten.
Das Expansionsventil spielt eine entscheidende Rolle in der Klimaanlage, indem es den Kältemittelstrom und den Druckabfall im Verdampfer steuert. Wenn das Ventil verstopft, klemmt oder defekt ist, kann dies zu verminderter Kühlleistung, ungleichmäßiger Temperaturregelung oder sogar zu Schäden an anderen Klimaanlagenkomponenten führen. Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Ventils stellt die korrekte Kältemitteldosierung wieder her, verbessert den Fahrkomfort und verlängert die Lebensdauer der Klimaanlage.
Wann und warum ersetzen?
• Die Klimaanlage bläst warme Luft, obwohl Kompressor und Kondensator funktionieren.
• Anzeichen für Frostbildung oder lange Abkühlzeiten, die auf einen eingeschränkten Kältemittelstrom hinweisen.
• Nach dem Austausch von Kondensator, Verdampfer oder Kompressor sorgt der Einbau eines neuen Expansionsventils für eine vollständige Erneuerung des Systems.
• Sichtbare Lecks oder Korrosion am Ventilkörper oder an der Kältemittelleitung.
• Wenn das Fahrzeug eine hohe Laufleistung aufweist oder die originalen Klimaanlagenkomponenten möglicherweise das Ende ihrer Lebensdauer erreichen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97057362100
97057362100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 75,40 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Information
Domlager- und Überholungssatz für den vorderen Stoßdämpfer.
Verleihen Sie der Vorderachse Ihres Porsche 986 Boxster mit diesem umfassenden Domlager-Überholungssatz neuen Glanz. Der Satz beinhaltet Domlager, Anschlagpuffer, Staubschutzmanschetten, Unterlegscheiben und alle benötigten Befestigungsteile. Er ist speziell für die Vorderachse konzipiert und gewährleistet einen direkten Austausch, wodurch Spiel und Geräusche beseitigt und das Fahrverhalten optimiert werden.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen für die Notwendigkeit eines Austauschs:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT986-FR-1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verleihen Sie der Vorderachse Ihres Porsche 986 Boxster mit diesem umfassenden Domlager-Überholungssatz neuen Glanz. Der Satz beinhaltet Domlager, Anschlagpuffer, Staubschutzmanschetten, Unterlegscheiben und alle benötigten Befestigungsteile. Er ist speziell für die Vorderachse konzipiert und gewährleistet einen direkten Austausch, wodurch Spiel und Geräusche beseitigt und das Fahrverhalten optimiert werden.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11
Was dieses Produkt bewirkt:
- Das Domlager (oder Federbeinlager) bildet die Schnittstelle zwischen Stoßdämpfer/Federbein und der Karosseriestruktur (Federbeindom). Es trägt die Last der Feder/des Dämpfers und stützt die Einheit, während es gleichzeitig durch sein integriertes Lager die Schwenkbewegung des Federbeins beim Lenken ermöglicht.
- Mit der Zeit verschleißt das Gummi der Radaufhängung, das Lager selbst wird brüchig und die zugehörigen Bauteile können korrodieren oder Materialermüdung erleiden. Das Set ersetzt nicht nur die Radaufhängung, sondern auch das Lager und die dazugehörigen Befestigungsteile (Anschlagplatten, Unterlegscheiben, Anschlagpuffer, Staubkappen), um die Funktion der Vorderradaufhängung wiederherzustellen und unerwünschte Geräusche oder Bewegungen zu beseitigen.
- Ein typischer „Überholungssatz“ enthält alle notwendigen Teile für den oberen Montagebereich – um sicherzustellen, dass alles korrekt zusammenarbeitet und nicht nur eine einzelne Komponente ersetzt wird.
Anzeichen für die Notwendigkeit eines Austauschs:
- Geräusche oder Klappern der Aufhängung : Verschleißte Domlager oder Radlager verursachen oft klopfende oder knarrende Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten oder beim Lenken. Der Austausch von Domlager und Radlager beseitigt diese Symptome (Geräusche, Vibrationen, Rauheit).
- Lenk-/Fahrgefühl : Ein verschlissenes Domlager oder Radlager kann zu einem schwammigen Lenkgefühl, verminderter Rückmeldung oder Bewegungen der Vorderachse unter Last (in Kurven) führen. Ein intaktes Domlager stellt die gewünschte Geometrie und das gewünschte Fahrgefühl wieder her.
- Verschleiß- und Materialermüdungsprävention : Wenn eine Halterung/ein Lager ausfällt, kann dies den Verschleiß an der Kolbenstange, dem Federteller und anderen Fahrwerkskomponenten beschleunigen. Ein Komplettset tauscht verschlissene Bauteile vorbeugend aus.
- Präzision und Ausrichtung : Die Fahrwerksgeometrie ist entscheidend. Eine verschlissene Lagerung kann unerwünschte Bewegungen im Bereich des Federbeindoms verursachen und das Fahrverhalten beeinträchtigen.
- Kosteneffizient bei der Wartung : Da die obere Halterung zugänglich ist, wenn das Federbein/der Dämpfer ausgebaut wird, ist der Austausch im Rahmen einer Überholung effizient – so wird ein zweiter Arbeitseinsatz bei einem späteren Defekt vermieden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT986-FR-1
PAF103353
99634310703
99634351505
99634351701
9963435110
99634351101
99634351300
99634350500
99634330102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Stoßdämpfer-Sechskantmutter. Porsche 996 / 997 / Boxster / Cayman (PAF103353
4 x Stoßdämpfer-Anschlagscheibe. Porsche 986 Boxster / 996 (99634310703/1
2 x Stoßdämpferhalterung. Porsche 996 / 997 / Boxster / Cayman (99734301801/3
2 x Stoßdämpfer-Rillenkugellager. Porsche 996 / 997 / 986 Boxster / 987 Boxster / 987C Cayman (99634351505/1
2 x Stützring für Stoßdämpferfederbein. Porsche 996 / 997 / 986 / 987 (99634351701/1
2 x Stoßdämpferkegelscheibe. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997 (99634351300
1 x Anschlagpuffer und Staubschutz 4er SET. Porsche 986 / 987 / 987C / 996 (99634330102/2
Preis: 391,04 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Lenkgetriebe / Lenkgetriebe für Fahrzeuge mit SERVOTRONIC, für Linkslenker.
Die Lenkung (Zahnstangenlenkung) ist speziell für die Vorderachse des Porsche Panamera (Baureihe 970) entwickelt. Sie setzt die Lenkbewegungen präzise in die Seitenführung der Vorderräder um und gewährleistet so eine exakte Lenkung und ein stabiles Fahrverhalten. Gefertigt nach OEM-Spezifikationen, entspricht sie der Qualität und Leistung des Originalteils.
Passend für:
LHD (Linkslenker) Autos
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
* für Fahrzeuge mit SERVOTRONIC (Optionscode: 658)
Diagramm-Referenznummer 1
• OE-Referenzteilenummern: 97034701112, 97034701113, 97034701114, 97034701115, 97034701116, 97034701125, 97034701128, 970347011GX, 970347011LX, 970347011MX, 970347011SX
• Einbauort: Vordere Lenkgetriebeeinheit, die sich unterhalb des vorderen Hilfsrahmens befindet und die Lenksäule mit den Spurstangen verbindet.
Die Lenkung ist entscheidend für präzise Fahrzeugkontrolle und optimale Rückmeldung an den Fahrer. Mit der Zeit können interner Verschleiß, Flüssigkeitsverluste oder Spiel im Lenkgetriebe zu einem schwammigen Lenkgefühl, Richtungsabweichungen oder erhöhtem Reifenverschleiß führen. Der Austausch des Lenkgetriebes gewährleistet ein direkteres Lenkverhalten, die korrekte Lenkgeometrie und ein zuverlässiges Fahrverhalten.
Wann ersetzen:
• Spürbares Spiel oder Lockerheit im Lenkrad oder ein schwammiges Gefühl in der Mittellage.
• Servolenkungsflüssigkeit tritt im Bereich des Lenkgetriebegehäuses oder der Manschetten aus.
• Abdriften oder Ausweichen auf geraden Strecken trotz korrekter Ausrichtung.
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß, der auf Bewegungen von Lenkungskomponenten zurückzuführen ist.
• Bei einer Überholung der Vorderachse oder der Aufhängung, wenn die Zahnstange zugänglich ist.
• Bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung, bei denen der Original-Dachträger wahrscheinlich bald verschlissen sein wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034701128
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die Lenkung (Zahnstangenlenkung) ist speziell für die Vorderachse des Porsche Panamera (Baureihe 970) entwickelt. Sie setzt die Lenkbewegungen präzise in die Seitenführung der Vorderräder um und gewährleistet so eine exakte Lenkung und ein stabiles Fahrverhalten. Gefertigt nach OEM-Spezifikationen, entspricht sie der Qualität und Leistung des Originalteils.
Passend für:
LHD (Linkslenker) Autos
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
* für Fahrzeuge mit SERVOTRONIC (Optionscode: 658)
Diagramm-Referenznummer 1
• OE-Referenzteilenummern: 97034701112, 97034701113, 97034701114, 97034701115, 97034701116, 97034701125, 97034701128, 970347011GX, 970347011LX, 970347011MX, 970347011SX
• Einbauort: Vordere Lenkgetriebeeinheit, die sich unterhalb des vorderen Hilfsrahmens befindet und die Lenksäule mit den Spurstangen verbindet.
Die Lenkung ist entscheidend für präzise Fahrzeugkontrolle und optimale Rückmeldung an den Fahrer. Mit der Zeit können interner Verschleiß, Flüssigkeitsverluste oder Spiel im Lenkgetriebe zu einem schwammigen Lenkgefühl, Richtungsabweichungen oder erhöhtem Reifenverschleiß führen. Der Austausch des Lenkgetriebes gewährleistet ein direkteres Lenkverhalten, die korrekte Lenkgeometrie und ein zuverlässiges Fahrverhalten.
Wann ersetzen:
• Spürbares Spiel oder Lockerheit im Lenkrad oder ein schwammiges Gefühl in der Mittellage.
• Servolenkungsflüssigkeit tritt im Bereich des Lenkgetriebegehäuses oder der Manschetten aus.
• Abdriften oder Ausweichen auf geraden Strecken trotz korrekter Ausrichtung.
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß, der auf Bewegungen von Lenkungskomponenten zurückzuführen ist.
• Bei einer Überholung der Vorderachse oder der Aufhängung, wenn die Zahnstange zugänglich ist.
• Bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung, bei denen der Original-Dachträger wahrscheinlich bald verschlissen sein wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034701128
97034701112
97034701113
97034701114
97034701115
97034701116
97034701125
97034701128
970347011GX
970347011LX
970347011MX
970347011SX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 1.154,20 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Lenkgetriebe / Lenkgetriebe für Fahrzeuge mit serienmäßiger Servolenkung, für Linkslenker.
Dieses Lenkgetriebe (Zahnstangenlenkung) wurde ursprünglich für die Porsche Cayenne-Baureihe (955/957) entwickelt. Es wandelt die Lenkbewegungen des Fahrers in kontrollierte Seitwärtsbewegungen der Vorderräder um und gewährleistet so präzise Richtungsstabilität und ein stabiles Fahrverhalten. Gefertigt nach Erstausrüsterstandards und passgenau konstruiert, bietet es dauerhafte Leistung, leichtgängiges Lenken und zuverlässige Langlebigkeit.
Passend für:
LHD (Linkslenker) Autos
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
* Für Fahrzeuge mit serienmäßiger Servolenkung (Ausstattungscode: 1N1), ohne Variante „Servotronic“.
Diagramm-Referenznummer 1
• OE-Referenzteilenummern: 95534701104, 95534701106, 95534701108, 95534701110, 95534701112, 95534701114, 95534701120, 95534701121, 95534701122, 95534701124, 95534701125, 7L5422075X, 955347011AX, 955347011EX,
• Einbauort: Vorderachse, Lenkgetriebe unterhalb des vorderen Hilfsrahmens montiert, verbindet Lenksäule und Spurstangen.
Die Lenkung spielt eine entscheidende Rolle für präzises Handling und sichere Lenkung. Mit der Zeit können interner Verschleiß, Dichtungsschäden oder Korrosion zu Flüssigkeitsverlusten, erhöhtem Lenkspiel oder einem höheren Lenkaufwand führen. Eine verschlissene oder undichte Lenkung beeinträchtigt das Ansprechverhalten, die Stabilität und den Fahrkomfort. Der Austausch gegen ein OE-kompatibles Teil stellt die Leichtgängigkeit, das direkte Lenkgefühl und die werkseitige Performance Ihres Porsche Cayenne wieder her.
Wann und warum ersetzen?
• Spürbares Spiel oder Vibrationen am Lenkrad.
• Leckagen der Servolenkungsflüssigkeit oder sichtbare Beschädigungen am Lenkgetriebegehäuse.
• Ungleichmäßiger Lenkaufwand oder Geräusche beim Abbiegen.
• Das Fahrzeug driftet oder zieht trotz korrekter Radeinstellung zur Seite.
• Im Rahmen einer größeren Wartung der Aufhängung oder der Vorderachse zur kompletten Systemerneuerung.
• Vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Laufleistung, um plötzliche Ausfälle und kostspielige Reparaturen zu vermeiden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534701125
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Lenkgetriebe (Zahnstangenlenkung) wurde ursprünglich für die Porsche Cayenne-Baureihe (955/957) entwickelt. Es wandelt die Lenkbewegungen des Fahrers in kontrollierte Seitwärtsbewegungen der Vorderräder um und gewährleistet so präzise Richtungsstabilität und ein stabiles Fahrverhalten. Gefertigt nach Erstausrüsterstandards und passgenau konstruiert, bietet es dauerhafte Leistung, leichtgängiges Lenken und zuverlässige Langlebigkeit.
Passend für:
LHD (Linkslenker) Autos
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
* Für Fahrzeuge mit serienmäßiger Servolenkung (Ausstattungscode: 1N1), ohne Variante „Servotronic“.
Diagramm-Referenznummer 1
• OE-Referenzteilenummern: 95534701104, 95534701106, 95534701108, 95534701110, 95534701112, 95534701114, 95534701120, 95534701121, 95534701122, 95534701124, 95534701125, 7L5422075X, 955347011AX, 955347011EX,
• Einbauort: Vorderachse, Lenkgetriebe unterhalb des vorderen Hilfsrahmens montiert, verbindet Lenksäule und Spurstangen.
Die Lenkung spielt eine entscheidende Rolle für präzises Handling und sichere Lenkung. Mit der Zeit können interner Verschleiß, Dichtungsschäden oder Korrosion zu Flüssigkeitsverlusten, erhöhtem Lenkspiel oder einem höheren Lenkaufwand führen. Eine verschlissene oder undichte Lenkung beeinträchtigt das Ansprechverhalten, die Stabilität und den Fahrkomfort. Der Austausch gegen ein OE-kompatibles Teil stellt die Leichtgängigkeit, das direkte Lenkgefühl und die werkseitige Performance Ihres Porsche Cayenne wieder her.
Wann und warum ersetzen?
• Spürbares Spiel oder Vibrationen am Lenkrad.
• Leckagen der Servolenkungsflüssigkeit oder sichtbare Beschädigungen am Lenkgetriebegehäuse.
• Ungleichmäßiger Lenkaufwand oder Geräusche beim Abbiegen.
• Das Fahrzeug driftet oder zieht trotz korrekter Radeinstellung zur Seite.
• Im Rahmen einer größeren Wartung der Aufhängung oder der Vorderachse zur kompletten Systemerneuerung.
• Vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Laufleistung, um plötzliche Ausfälle und kostspielige Reparaturen zu vermeiden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534701125
95534701104
95534701106
95534701108
95534701110
95534701112
95534701114
95534701120
95534701121
95534701122
95534701124
95534701125
7L5422075X
955347011AX
955347011EX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 922,20 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Lenkgetriebe / Lenkgetriebe, für Fahrzeuge ohne Servotronic, für Linkslenker.
Diese Lenkung gewährleistet einen passgenauen Austausch und die vollständige Wiederherstellung der Vorderachslenkung. Sie setzt die Lenkbewegungen präzise in Radbewegungen um und sorgt so für genaues Fahrverhalten und optimale Rückmeldung von der Straße. Gefertigt nach OEM-Spezifikationen, entspricht sie der Qualität und Leistung des Originalteils.
Passend für:
LHD (Linkslenker) Autos
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
* für Fahrzeuge ohne Servotronic
Diagramm-Referenznummer 1
Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen. Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Bauteile beschädigen.
• OE-Referenzteilenummern: 97034701102, 97034701103, 97034701104, 97034701105, 97034701106, 97034701127, 970347011BX, 970347011CX, 970347011DX, 970347011H,
• Einbauort: Vorderes Lenksystem - die Zahnstangen- und Ritzelbaugruppe (oder Lenkgetriebe) befindet sich unterhalb des Motorraums/vorderen Hilfsrahmens und verbindet die Spurstangen mit der Lenksäule.
Die Lenkgetriebeeinheit ist für eine sichere und präzise Fahrzeugsteuerung unerlässlich. Verschleißen die internen Komponenten oder Dichtungen, kann dies zu Spiel, unruhigem Lenkverhalten, Lenkdrift oder erhöhtem Kraftaufwand führen – allesamt Faktoren, die die Kontrolle beeinträchtigen. Der Austausch des Lenkgetriebes gewährleistet die Wiederherstellung der korrekten Lenkgeometrie, ein gleichmäßiges Feedback und ein einwandfreies Fahrverhalten unter Last.
Wann ersetzen:
• Spürbares Lenkspiel, schwammiges Lenkgefühl oder ungleichmäßige Reaktion beim Lenken.
• Undichtigkeiten am Gehäuse des Zahnstangensystems oder Anzeichen von Hydraulikflüssigkeit (bei Servolenkungs-Zahnstangensystemen), die auf einen Dichtungsausfall hinweisen.
• Das Fahrzeug zeigt auf geraden Straßen ein unruhiges Fahrverhalten, was auf internen Verschleiß oder Probleme bei der Befestigung des Zahnstangenlenkers hindeutet.
• Nach einem Unfallschaden an der Vorderachse oder der Lenkgestänge, wenn der Austausch der zugehörigen Komponenten den Zahnstangenwechsel effizienter macht.
• Bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung, bei denen das Original-Zahnradgetriebe fast am Ende seiner Lebensdauer angelangt ist, verhindert ein proaktiver Austausch unerwartete Ausfälle.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034701127
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese Lenkung gewährleistet einen passgenauen Austausch und die vollständige Wiederherstellung der Vorderachslenkung. Sie setzt die Lenkbewegungen präzise in Radbewegungen um und sorgt so für genaues Fahrverhalten und optimale Rückmeldung von der Straße. Gefertigt nach OEM-Spezifikationen, entspricht sie der Qualität und Leistung des Originalteils.
Passend für:
LHD (Linkslenker) Autos
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
* für Fahrzeuge ohne Servotronic
Diagramm-Referenznummer 1
Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen. Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Bauteile beschädigen.
• OE-Referenzteilenummern: 97034701102, 97034701103, 97034701104, 97034701105, 97034701106, 97034701127, 970347011BX, 970347011CX, 970347011DX, 970347011H,
• Einbauort: Vorderes Lenksystem - die Zahnstangen- und Ritzelbaugruppe (oder Lenkgetriebe) befindet sich unterhalb des Motorraums/vorderen Hilfsrahmens und verbindet die Spurstangen mit der Lenksäule.
Die Lenkgetriebeeinheit ist für eine sichere und präzise Fahrzeugsteuerung unerlässlich. Verschleißen die internen Komponenten oder Dichtungen, kann dies zu Spiel, unruhigem Lenkverhalten, Lenkdrift oder erhöhtem Kraftaufwand führen – allesamt Faktoren, die die Kontrolle beeinträchtigen. Der Austausch des Lenkgetriebes gewährleistet die Wiederherstellung der korrekten Lenkgeometrie, ein gleichmäßiges Feedback und ein einwandfreies Fahrverhalten unter Last.
Wann ersetzen:
• Spürbares Lenkspiel, schwammiges Lenkgefühl oder ungleichmäßige Reaktion beim Lenken.
• Undichtigkeiten am Gehäuse des Zahnstangensystems oder Anzeichen von Hydraulikflüssigkeit (bei Servolenkungs-Zahnstangensystemen), die auf einen Dichtungsausfall hinweisen.
• Das Fahrzeug zeigt auf geraden Straßen ein unruhiges Fahrverhalten, was auf internen Verschleiß oder Probleme bei der Befestigung des Zahnstangenlenkers hindeutet.
• Nach einem Unfallschaden an der Vorderachse oder der Lenkgestänge, wenn der Austausch der zugehörigen Komponenten den Zahnstangenwechsel effizienter macht.
• Bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung, bei denen das Original-Zahnradgetriebe fast am Ende seiner Lebensdauer angelangt ist, verhindert ein proaktiver Austausch unerwartete Ausfälle.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034701127
97034701102
97034701103
97034701104
97034701105
97034701106
97034701127
970347011BX
970347011CX
970347011DX
970347011HX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 1.154,20 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Rohler Front Monoball Stoßdämpfer Top Mount & OE MATCH Kontaktlager-Kit.
Rüsten Sie Ihre Vorderachsaufhängung mit diesem umfassenden Domlager-Kit auf, das für die vorderen Stoßdämpfer-/Federbeindome des Porsche 911 (996 C4 / C4S / Turbo) entwickelt wurde.
Das Set beinhaltet die Rohler Monoball-Domlager (links & rechts) mit versetzten Befestigungslöchern für eine verbesserte Sturzkontrolle, eine präzisionsgefertigte Konstruktion aus 6061 Aluminium, Edelstahl-Befestigungsmaterial und Schrägkugellager.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 8, 9, 10, 11, 12, 13
Was dieses Produkt bewirkt:
Symptome und Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
360250996F4
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Rüsten Sie Ihre Vorderachsaufhängung mit diesem umfassenden Domlager-Kit auf, das für die vorderen Stoßdämpfer-/Federbeindome des Porsche 911 (996 C4 / C4S / Turbo) entwickelt wurde.
Das Set beinhaltet die Rohler Monoball-Domlager (links & rechts) mit versetzten Befestigungslöchern für eine verbesserte Sturzkontrolle, eine präzisionsgefertigte Konstruktion aus 6061 Aluminium, Edelstahl-Befestigungsmaterial und Schrägkugellager.
Passend für:
- Porsche 996 C4 3.4L 1999-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
Diagramm-Referenznummer 8, 9, 10, 11, 12, 13
Was dieses Produkt bewirkt:
- Das Domlager (Federbeinlager) befindet sich zwischen dem oberen Ende des Stoßdämpfers/Federbeins und der Karosserie/dem Federbeindom. Es trägt die Lasten von Federn, Dämpfer und Lenkung (über das Lager) und dämpft Vibrationen und Fahrgeräusche.
- Bei einer Monoball-Lagerung wird die serienmäßige Gummilagerung durch ein Kugelgelenk (Monoball) oder eine sehr steife Lagerung ersetzt, die eine direktere Rückmeldung von Lenkung und Federung ermöglicht, die Durchbiegung unter Last reduziert und die Federungsgeometrie (Sturz, Nachlauf) bei starker Kurvenfahrt konstanter hält.
Symptome und Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich ist:
- Klappernde oder polternde Geräusche von der Oberseite des vorderen Federbeindoms beim Überfahren von Unebenheiten oder bei Lenkbewegungen – dies wird häufig durch eine verschlissene Halterung oder ein verschlissenes Lager verursacht.
- Quietschende oder knarrende Geräusche beim Lenken, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten – das Federbeinlager könnte verschlissen sein.
- Schlechte Rückmeldung der Lenkung oder schwammiges Fahrverhalten , insbesondere bei starker Kurvenfahrt – eine verschlissene Halterung kann zu Durchbiegungen und Verlust der Sturzkontrolle führen.
- Übermäßige Vibrationen oder Geräusche, die von der Vorderradaufhängung über die Karosserie übertragen werden ; verschlissene Gummilager oder Lager können mehr Geräusche übertragen.
- Bei einem Stoßdämpfer-/Federbeinwechsel oder einer Überholung der Vorderradaufhängung – da die obere Befestigungseinheit ohnehin ausgebaut werden muss – ist der Austausch des modernen Monoball-Upgrade-Kits sinnvoll, um die Qualität der Aufhängung wiederherzustellen oder zu verbessern.
- Probleme mit der Lenkgeometrie – wenn Sie Probleme mit Sturz/Nachlauf haben oder Ihre Reifen vorne ungleichmäßig abgenutzt sind, kann eine schlechte Domlagerung dazu beitragen.
- Fahrwerksperformance & Reifenaufstandsfläche: Bei Hochleistungsfahrzeugen wie dem Porsche 911 C4/Turbo spielen die Geometrie und die Steifigkeit der Vorderachsaufhängung eine entscheidende Rolle. Gibt die obere Befestigung nach, verringert sich die optimale Reifenaufstandsfläche unter Last, was zu weniger Grip, erhöhtem Reifenverschleiß und schlechterem Fahrverhalten führt.
- Haltbarkeit & Geräusch-/Vibrationsdämpfung : Gummilager neigen mit der Zeit zum Verschleiß (Risse, Abflachung, Aufnahme von Fahrgeräuschen). Ein hochwertiges Lager- und Federbein-Set verhindert unerwünschtes Nachgeben und Geräusche und verlängert die Lebensdauer des Federbeins.
- Präzises Handling und Lenkgefühl : Das obere Lager ermöglicht die Mitdrehung des Federbeins beim Lenken; bei Verschleiß führt dies zu einem schwammigen Lenkgefühl und verzögerter Reaktion. Der Umbau auf ein Uniball-Lager verbessert die Lenkung und sorgt für ein direkteres Feedback.
- Vermeidet Nacharbeit : Da der Zugang zum Federbeindom das Entfernen der Halterung oder das Ausbauen des Federbeins erfordert, ist der Austausch der Halterung/des Lagers im geöffneten Zustand kostengünstig. So werden spätere Nacharbeiten bei erneutem Auftreten von Geräuschen oder Verschleiß vermieden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
360250996F4
99634301604
99634301504
99634350100
99634310703
99634352501
99634352300
99634352500
PAF103353
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Stoßdämpfer-Schräglager. Porsche 996 / 997 (99634350100/1
4 x Stoßdämpfer-Anschlagscheibe. Porsche 986 Boxster / 996 (99634310703/1
2 x Stützring für Stoßdämpfer. Porsche 996 / 997 (99634352300/1
2 x Stoßdämpfer-Sechskantmutter. Porsche 996 / 997 / Boxster / Cayman (PAF103353
1 x Monoball Dämpferstützlager vorne - 2er Set für Porsche 996 / 997 C4 (360250996F4
Preis: 563,36 €
Auf Lager