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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.
Ein kurzer Blick auf OE Match
Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
- Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
- Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
- Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
- Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
- Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.
Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.
Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.
Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.
- Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
- Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.
Entdecken Sie OE Match bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
- Porsche 356A 1955-59
Passform:
Porsche 356 A 1955 - 1959
Porsche 356 A 1955 - 1959 F 150 001 >> Cabrio / Hardtop
Porsche 356 A 1955 - 1959 F 61 001 >> 150 000 Cabrio
Diagrammreferenz Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64453193100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Passform:
Porsche 356 Pre-A und 356 A 1950-59
Coupé / Cabrio
Diagrammreferenz Nr. 27
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35662805
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Zwei erforderlich. Preis gilt pro Stück.

Passform:
Porsche 911 (1974–1989)
Porsche 914 (1975–1976)
Porsche 930 (1976–1989)
Porsche 912E (1976)
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Diagramm Ref. Nr. 46
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91163160801
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55

Passform:
Porsche 356 Pre-A 1950-55
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Diagramm Ref. Nr. 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35623105
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
Passform:
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Coupé, Roadster und Cabriolet
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 17
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64434775505
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59

Passform:
Porsche 356 A 1950-59 Coupé- und Cabrio-Modelle
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
644472131
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passform:
Porsche 356 Speedster und Roadster (1950 bis 1963)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64455930540
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63

Passform:
Nur für 356 1600 Super
Porsche 356 A (1955 - 1959)
Porsche 356 B (1959 - 1963)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64455931101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passform:
Porsche 356 Pre A (1948 - 1955)
Porsche 356 A (1955 - 1959)
Porsche 356 B (1959 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1965)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64455931100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Passt:
Porsche 911 1974-86
Porsche 930 (911 Turbo) 1975-77
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Diagramm Nr. 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93042302701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Passend für:
Porsche 997.2 C4S / GTS 2009-12 (I082 - 90L Kraftstofftank)
Porsche 997 GT2 2007-09
Porsche 997 GT3 / GT3 RS / GT3 4.0 2007-11
Dieser Teil ersetzt: 99762083102
Diagramm-Referenznummer 19
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99762083103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Das Kurbelwellenrad ist an der Vorderseite der Kurbelwelle montiert und treibt den Zahnriemen an, der die Drehung der Kurbelwelle mit der der Nockenwelle synchronisiert. Bei den Motoren des Porsche 944 und 968 bildet dieses Rad den primären Antriebspunkt für die Steuerkette und gewährleistet so, dass die Ventilsteuerzeiten präzise mit der Kolbenbewegung übereinstimmen.
Passend für:
Porsche 944 1986-1991 mit Motoren der Typen M 44.40 und M 44.41
Porsche 968 1992-95 mit Motortypen M 43 und M 44.
Diagramm-Referenznummer 15
Diese OE-Match-Version mit der Teilenummer 94410512507 ist so konstruiert, dass sie den Werksvorgaben der Porsche-Motoren entspricht und eine präzise Zahngeometrie sowie einen zuverlässigen Eingriff mit dem Zahnriemen und den zugehörigen Komponenten gewährleistet.
Das Kurbelwellenrad überträgt die Drehbewegung von der Kurbelwelle auf den Zahnriemen. Dadurch wird sichergestellt, dass die Nockenwelle die Ventile des Motors zum richtigen Zeitpunkt im Verhältnis zur Kolbenbewegung öffnet und schließt, wodurch eine optimale Verbrennung und Motorleistung gewährleistet werden.
Wenn das Zahnrad verschleißt oder beschädigt wird, kann das Timing-System an Genauigkeit verlieren, was sich auf die Effizienz und Zuverlässigkeit des Motors auswirken kann.
Funktion
• Steuerantrieb: Überträgt die Kurbelwellendrehung auf das Nockenwellen-Steuersystem
• Motorsynchronisation: Sorgt für präzises Timing zwischen Kolben und Ventilen.
• Kraftübertragung: Treibt den Zahnriemenmechanismus an
• Motorzuverlässigkeit: Gewährleistet eine stabile und präzise Ventilsteuerung.
Die Komponenten des Steuersystems sind ständiger Belastung und Motorvibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Zahnradzähne verschleißen oder beschädigt werden, was die Ausrichtung des Zahnriemens und die Genauigkeit der Motorsteuerung beeinträchtigen kann. Der Austausch des Kurbelwellenrads im Rahmen einer größeren Motorwartung oder einer Überholung des Steuersystems trägt dazu bei, einen präzisen Steuerbetrieb zu gewährleisten und andere Komponenten des Motorsteuersystems zu schützen.
Erwägen Sie den Austausch des Kurbelwellenzahnrads, wenn:
• Durchführung eines Zahnriemenwechsels oder einer Motorüberholung
• Die Zahnräder weisen Verschleiß oder Beschädigungen auf.
• Komponenten des Zeitmesssystems werden ausgetauscht
• Es werden Probleme mit der Motorsteuerungseinstellung erkannt
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410512507
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Passform:
Porsche 987 Boxster 2005-08 (I480 / I481)
Porsche 987C Cayman 2005-08 (I480 / I481)
Porsche 997 MKI Carrera 2005-08 (I480)
Porsche 997 Turbo 2007-09 (I480)
Porsche 997 GT2/RS 2010>>
* I480 - 6-Gang -Schaltgetriebe
* I481 - 5. Gang -Schaltgetriebe
Diagrammreferenz Nr. 21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99760315401
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Das Kegelrollenlager ist für die äußere Hinterradposition der Porsche 911 Turbo (930) Modelle der Baujahre 1975–89 (3,0 l und 3,3 l) ausgelegt. Dieses Lager entspricht der originalen Porsche-Spezifikation.
Passend für:
Porsche 911 Turbo (930) 3.0L 1975 - 1977
Porsche 911 Turbo (930) 3,3 l 1978–1989
Diagramm-Referenznummer 8.
• Position am Fahrzeug: Hinterachse, äußere Radnabe/Lagerträger (äußerer Lagersatz für die Radbaugruppe).
• Anwendungsbereich: Geeigneter Ersatz, wenn das originale Radlager Verschleiß, Geräusche oder Spiel aufweist oder bei der Restaurierung der Hochleistungs-Hinterradaufhängung/des Antriebsstrangs des klassischen 911 Turbo.
Das äußere Hinterradlager ist für die Aufnahme der Lasten von Radnabe und Lager unerlässlich, insbesondere bei angetriebenen Hinterachsen wie beim Turbo. Verschleißt ein Lager, kann dies zu Radspiel, Geräuschen unter Last, Überhitzung oder sogar zu einem Totalausfall führen. Der Austausch des Lagers gewährleistet die korrekte Toleranz, den richtigen Sitz und erhält die Stabilität und Sicherheit der Radnabe.
Wann und warum ersetzen?
• Deutlich wahrnehmbare Geräusche der Hinterradlager, Knurren oder Heulen unter Last oder in Kurven.
• Beim Anheben und Wackeln ist ein spürbares Spiel im Hinterrad/in der Nabe festzustellen.
• Überhitzung oder raues Gefühl an der Nabe nach den Fahrten.
• Bei Achsen-, Lager- oder Radnabenüberholungen, Ausbau der hinteren Antriebswelle oder größeren Wartungsarbeiten.
• Bei dem Fahrzeug mit hoher Laufleistung oder dem Originallager besteht der Verdacht, dass es sich dem Ende seiner Lebensdauer nähert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99905905600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
HINTEN INNEN

Passform:
Porsche 911 Turbo (930) 3.0L 1975-77
Porsche 911 Turbo (930) 3.3L 1978-89
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 9.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99905904700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 914 (1970-1976)
VORNE INNEN
Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 (911) 1974-89
Porsche 924 1976-85
Porsche 944 1982-86
Porsche 914-6
Diagramm Ref Nr. 27
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99905909800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern