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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.
Ein kurzer Blick auf OE Match
Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
- Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
- Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
- Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
- Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
- Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.
Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.
Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.
Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.
- Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
- Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.
Entdecken Sie OE Match bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 kleine Außenspiegel – Schwarze Ausführung
Diese kleinen schwarzen Außenspiegel sind für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1970 bis 1973 konzipiert. Sie sind dem klassischen Erscheinungsbild des F-Modells nachempfunden und bieten ein zeitgenössisches Detail sowie zuverlässige Sicht nach hinten für den täglichen Fahrbetrieb.
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Die Außenspiegel der frühen Porsche 911 sind ein charakteristisches Designmerkmal der klassischen luftgekühlten Modelle. Im Laufe der Zeit können die Originalspiegel durch Alterung und Witterungseinflüsse beschädigt, korrodiert oder locker werden. Der Austausch abgenutzter Spiegel stellt sowohl die Funktionalität als auch die authentische Optik Ihres klassischen 911 wieder her.
Was diese Türspiegel bewirken
Die Außenspiegel ermöglichen dem Fahrer, den umliegenden Verkehr und die Position des Fahrzeugs während der Fahrt sicher zu überwachen. Bei klassischen Porsche 911-Modellen tragen sie zudem maßgeblich zum originalen Außendesign bei.
Diese Spiegel helfen:
• Gewährleisten Sie eine klare Sicht nach hinten für mehr Fahrsicherheit
• Das authentische Erscheinungsbild der frühen Porsche 911 Modelle beibehalten
• Ersetzen Sie abgenutzte, beschädigte oder fehlende Originalspiegel
• Komplette Restaurierungs- oder Sanierungsprojekte
Ein korrekt montierter Spiegel gewährleistet zudem eine stabile Positionierung bei hohen Geschwindigkeiten und reduziert Vibrationen während der Fahrt.
Warum Außenspiegel ausgetauscht werden müssen
Die originalen Außenspiegel früher Porsche-Modelle weisen oft altersbedingte Gebrauchsspuren auf. Häufige Probleme sind:
Korrosion und Oberflächenverschleiß
Jahrzehntelange Einwirkung von Witterungseinflüssen und Straßenschmutz kann zu einer Beschädigung des Spiegelgehäuses und der Befestigungselemente führen.
Lose oder abgenutzte Befestigungspunkte
Vibrationen können mit der Zeit die originalen Spiegelhalterungen schwächen.
Verblasste oder beschädigte Oberflächen
Lack- oder Chromoberflächen können verblassen, abblättern oder korrodieren.
Rissiges oder gealtertes Spiegelglas
Ältere Spiegelgläser können zerkratzen, trüb werden oder Risse bekommen, was die Sicht beeinträchtigt.
Der Austausch alternder Spiegel trägt dazu bei, die sichere Sicht beim Fahren zu erhalten und gleichzeitig das klassische Erscheinungsbild des Fahrzeugs zu bewahren.
Warum kleine schwarze Spiegel für Ihren frühen 911 wählen
Zeitgetreues Design
Diese Spiegel entsprechen dem kleineren Stil, der häufig bei frühen Porsche 911 F-Modellen zu sehen war, und tragen so zu einem authentischen Erscheinungsbild bei.
Klassische schwarze Außenlackierung
Die schwarze Lackierung sorgt für ein sauberes, dezentes Erscheinungsbild, das zu vielen frühen Porsche-Farbschemata passt.
Ideal für Restaurierungsprojekte
Perfekt für Besitzer, die einen Porsche 911 der Baujahre 1970–1973 restaurieren und einen Spiegel wünschen, der die klassische Ästhetik beibehält.
Verbesserte Außendarstellung
Neue Spiegel verbessern sofort das Gesamtbild des Autos, indem sie verblasste oder beschädigte Originale ersetzen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91173101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Der Dichtring (21,8 x 2,4) für 8-Gang-Automatikgetriebe ist ein OE-konformes Dichtungselement, das die Dichtheit der internen Hydraulikkreisläufe des Automatikgetriebes gewährleistet. Dieser Präzisionsdichtring trägt dazu bei, das Getriebeöl in bestimmten Kanälen und Bauteilen zu halten und so den korrekten Hydraulikdruck und einen zuverlässigen Getriebebetrieb sicherzustellen.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
Diagramm-Referenznummer 15
Was dieses Produkt bewirkt:
- Aufrechterhaltung einer sicheren Abdichtung innerhalb der internen Getriebekomponenten
- Sicherstellen des korrekten Hydraulikdrucks für den Gangeingriff
- Verhinderung von Getriebeölleckagen im Ventilkörper oder in internen Kanälen
- Unterstützt reibungslose und präzise Gangwechsel
- Schutz der internen Getriebekomponenten vor Flüssigkeitsverlust oder Verunreinigung
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Hartes oder verzögertes Schalten
- Schlupf des Getriebes zwischen den Gängen
- Verlust des Hydraulikdrucks im Getriebe
- Warnleuchten oder Fehlercodes für das Getriebe
- Getriebe schaltet in den Notlaufmodus
- Flüssigkeitsleckage innerhalb der internen Getriebebaugruppen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellen Sie den korrekten Hydraulikdruck im Getriebe wieder her.
- Verbesserung der Schaltqualität und des Ansprechverhaltens des Getriebes
- Verhindern Sie interne Flüssigkeitslecks im Getriebesystem
- Ventilkörper und Kupplungskomponenten schützen
- Vermeiden Sie teure Reparaturen an Ihrem Automatikgetriebe.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95532536400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
This OE Match headlamp bezel cover kit in metal carbon look is designed for Porsche 911 and Porsche 964 models and provides a complete solution for refreshing the exterior headlamp trim. The set includes two carbon-look metal bezel covers, headlamp seals and the correct mounting hardware required for secure installation. The carbon-look finish offers a modern performance-inspired appearance while maintaining the classic headlamp design used on air-cooled Porsche models.
Fits:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994
Diagram ref no 5, 6, 7, 9, 10 and 11
Kit Includes
2 × OE Match Headlamp Bezel Cover – OE ref no 91163114100 (Metal Carbon look))
2 × OE Match Headlamp Seal to Wing – OE ref no 91163111502
2 × OE Match Chrome Headlamp Bezel Outer Screw – OE ref no 91163113200
2 × Genuine Porsche Plastic Washer – 113951539
2 × OE Match Headlamp Inner Screw with Spacer Bush – OE ref no 91163103300
Headlamp bezel covers are the outer trim rings that secure the headlamp assembly to the front wing while providing the visible exterior finish around the headlight. The OE Match bezel covers replicate the original Porsche mounting design and fit both the left and right sides of the vehicle.
This version features a metal carbon-look finish, giving the classic Porsche headlamp a sportier, performance-inspired appearance while retaining the original styling lines. The design follows the original bezel configuration used on Porsche 911 (1975–1989) and Porsche 964 (1989–1994) models.
The kit also includes seals and mounting hardware, ensuring proper installation and reliable long-term fitment.
The bezel cover holds the headlamp unit securely in position and forms the outer trim ring around the headlight assembly. The included rubber seals prevent water, dirt and debris from entering the gap between the headlamp and the bodywork.
Together with the mounting screws and washers, the kit ensures that the headlamp assembly remains correctly aligned and securely mounted.
Headlamp bezels are exposed to weather, road debris and corrosion. Over time they may become scratched, bent or worn, which can affect both appearance and headlamp mounting stability. Replacing them with OE Match components restores proper fitment while refreshing the front-end styling of the vehicle.
Consider replacing the headlamp bezel components if you notice:
• Corrosion or pitting on chrome trim
• Damaged or bent headlamp rings
• Cracked or hardened headlamp seals
• During restoration or front-end refurbishment
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91163114100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Dieses OE Match Chrom-Scheinwerferblenden-Set ist für Porsche 911 und Porsche 964 Modelle konzipiert und enthält alle notwendigen Komponenten zum Ersetzen oder Aufarbeiten der äußeren Scheinwerferblenden. Das Set umfasst zwei verchromte Scheinwerferblenden, Scheinwerferdichtungen und das passende Montagematerial. Die Chromblenden entsprechen dem originalen Porsche-Look und sorgen für ein elegantes, klassisches Finish um die Scheinwerfer.
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994
Diagramm-Referenznummer 5, 6, 7, 9, 10 und 11
Das Set beinhaltet:
2 × OE-Scheinwerferblendenabdeckung – OE-Referenznummer 91163114100 (Chrom-Finish)
2 × OE-Scheinwerferdichtung für Kotflügel – OE-Referenznummer 91163111502
2 × OE Match Chrom Scheinwerferblenden-Außenschraube – OE-Referenznummer 91163113200
2 × Original Porsche Kunststoffscheibe – 113951539
2 × OE Match Scheinwerfer-Innenschraube mit Distanzbuchse – OE-Referenznummer 91163103300
Die Scheinwerferblenden sind die Zierringe, die die Scheinwerfereinheit am Kotflügel befestigen und gleichzeitig für ein sauberes äußeres Erscheinungsbild sorgen. Die OE Match Chromblenden sind originalgetreue Nachbildungen der Porsche-Originalteile und zeichnen sich durch eine polierte Chromoberfläche aus, die das klassische Design des 911 und 964 perfekt ergänzt.
Das Set beinhaltet außerdem die passenden Scheinwerferdichtungen und Befestigungsteile, um sicherzustellen, dass die Scheinwerfereinheit ordnungsgemäß befestigt und vor Feuchtigkeit, Staub und Straßenschmutz geschützt ist.
Die Blendenabdeckungen fixieren die Scheinwerfereinheit sicher und bilden einen dekorativen Zierring, der den Scheinwerfer harmonisch in die Karosserie einfügt. Die mitgelieferten Gummidichtungen verhindern das Eindringen von Wasser und Schmutz in den Spalt zwischen Scheinwerfer und Kotflügel, während Schrauben und Unterlegscheiben eine korrekte und sichere Montage gewährleisten.
Durch den Austausch abgenutzter oder beschädigter Blendenkomponenten wird das ursprüngliche Aussehen der Frontbeleuchtungseinheit wiederhergestellt und sichergestellt, dass die Scheinwerfereinheit ordnungsgemäß abgedichtet ist.
Die Scheinwerferblenden können mit der Zeit durch Straßenschmutz und Umwelteinflüsse zerkratzt, korrodiert oder beschädigt werden. Abgenutzte Dichtungen können zudem das Eindringen von Wasser oder Schmutz in den Bereich um die Scheinwerfereinheit ermöglichen. Der Austausch dieser Komponenten stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs wieder her und gewährleistet, dass die Scheinwerfereinheiten sicher befestigt und geschützt sind.
Erwägen Sie den Austausch der Scheinwerferblendenkomponenten, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Korrosion oder Lochfraß an Chromleisten
• Beschädigte oder verbogene Scheinwerferringe
• Rissige oder verhärtete Scheinwerferdichtungen
• Während der Restaurierung oder Frontpartie
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91163114100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Der O-Ring für das 8-Gang-Automatikgetriebe ist ein OE-konformes Dichtungselement, das eine sichere und leckagefreie Abdichtung zwischen den verbundenen Komponenten im Automatikgetriebe gewährleistet. Dieser O-Ring trägt dazu bei, das Getriebeöl im Getriebe zu halten und die internen Getriebekomponenten vor Verunreinigungen zu schützen.
Passend für:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 PS) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzin (353 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzin (474 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket V8 4.0 (739 PS) 2023>>
Diagramm-Referenznummer 20
Was dieses Produkt bewirkt:
- Eine dichte Abdichtung zwischen den Getriebekomponenten herstellen
- Verhinderung von Getriebeölverlusten
- Aufrechterhaltung des korrekten Hydraulikdrucks im Getriebe
- Schutz der internen Komponenten vor Schmutz und Feuchtigkeit
- Unterstützung eines zuverlässigen automatischen Getriebebetriebs
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Getriebeöl tritt an den abgedichteten Verbindungsstellen aus.
- ATF-Rückstände in der Nähe der Getriebeanschlüsse
- Niedriger Getriebeölstand
- Hartes, rissiges oder abgeflachtes O-Ring-Material
- Verminderte Dichtungsleistung nach der Wartung
Warum Ersatz wichtig ist:
- Getriebeölverluste verhindern
- Halten Sie den korrekten Getriebeölstand und -druck ein.
- Schützen Sie die internen Getriebekomponenten
- Unterstützt reibungslose und zuverlässige Gangwechsel
- Vermeiden Sie kostspielige Getriebereparaturen aufgrund von Flüssigkeitsverlust.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB40906900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Dieses Scheinwerferblenden-Set in Erstausrüsterqualität (OE Match) ist für Porsche 911 und Porsche 964 Modelle konzipiert und enthält alle wichtigen Komponenten zur Aufarbeitung oder zum Austausch der äußeren Scheinwerferblenden. Das Set umfasst zwei grundierte Scheinwerferblenden, Dichtungen und das benötigte Montagematerial. Die Blenden werden grundiert geliefert und müssen in Wagenfarbe lackiert werden. Daher eignet sich dieses Set ideal für Restaurationen oder Karosseriereparaturen.
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994
Diagramm-Referenznummer 5, 6, 7, 9, 10 und 11
Das Set beinhaltet:
2 × OE-kompatible Scheinwerferblendenabdeckung – OE-Referenznummer 91163114101 (grundiert, muss lackiert werden)
2 × OE-Scheinwerferdichtung für Kotflügel – OE-Referenznummer 91163111502
2 × OE Match Chrom Scheinwerferblenden-Außenschraube – OE-Referenznummer 91163113200
2 × Original Porsche Kunststoffscheibe – 113951539
2 × OE Match Scheinwerfer-Innenschraube mit Distanzbuchse – OE-Referenznummer 91163103300
Scheinwerferblenden sind die äußeren Zierringe, die die Scheinwerfereinheit am Kotflügel des Fahrzeugs befestigen und für ein sauberes Erscheinungsbild sorgen. Die OE Match Blenden entsprechen den originalen Porsche-Komponenten und werden grundiert geliefert, sodass sie in Wagenfarbe lackiert werden können – für ein Finish wie ab Werk.
Das Set enthält außerdem die passenden Dichtungen und Befestigungsteile, um sicherzustellen, dass die Scheinwerfereinheit ordnungsgemäß befestigt und vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt ist.
Die Blendenabdeckungen fixieren die Scheinwerfereinheit und sorgen gleichzeitig für ein sauberes und ansprechendes Erscheinungsbild. Die mitgelieferten Scheinwerferdichtungen verhindern das Eindringen von Wasser und Schmutz in den Spalt zwischen Scheinwerfer und Kotflügel und schützen so die Leuchteinheit.
Zusammen mit den mitgelieferten Schrauben und Unterlegscheiben gewährleistet dieses Set eine ordnungsgemäße Montage und einen zuverlässigen, langfristigen Halt.
Scheinwerferblenden können mit der Zeit durch Alterung, Witterungseinflüsse oder leichte Stöße beschädigt, korrodiert oder verstellt werden. Abgenutzte Dichtungen können zudem das Eindringen von Feuchtigkeit in den Scheinwerfer ermöglichen. Der Austausch dieser Bauteile stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs wieder her und gewährleistet gleichzeitig die ordnungsgemäße Abdichtung und Befestigung der Scheinwerfereinheit.
Erwägen Sie den Austausch der Scheinwerferblendenkomponenten, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Verrostete oder beschädigte Scheinwerferzierringe
• Rissige oder verhärtete Scheinwerferdichtungen
• Lose Scheinwerferbefestigungsteile
• Bei der Restaurierung oder Neulackierung der Fahrzeugfront
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91163114101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Der PDK-Getriebefederbolzen ist ein OE-konformes Getriebebauteil zur Sicherung interner Komponenten im PDK-Doppelkupplungsgetriebe. Dieser präzisionsgefertigte Federbolzen bietet eine zuverlässige mechanische Befestigungslösung und gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Stabilität der Getriebekomponenten im Betrieb.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
Diagramm-Referenznummer 11
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sichert interne Getriebekomponenten in Position
- Sorgt für die korrekte Ausrichtung der Getriebeteile
- Verhindert durch Vibrationen verursachte Bewegungen oder Lockerungen.
- Unterstützt den stabilen Betrieb des PDK-Getriebes
- Gewährleistet einen gleichmäßigen mechanischen Eingriff im Getriebe
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Lose oder falsch ausgerichtete Getriebekomponenten
- Ungewöhnliche Antriebsgeräusche oder Vibrationen
- Schwierigkeiten beim Einbau oder der Demontage des Getriebes
- Sichtbare Beschädigung oder Verformung des Stifts
- Unsachgemäßer Sitz der zugehörigen Getriebeteile
Warum Ersatz wichtig ist:
- Sorgen Sie für die korrekte Ausrichtung der Getriebekomponenten.
- Sicherstellen, dass die Befestigung innerhalb der Getriebebaugruppe gewährleistet ist.
- Unerwünschte Bewegungen durch Vibrationen verhindern
- Unterstützt die zuverlässige Leistung des PDK-Getriebes.
- Vermeiden Sie mögliche Schäden am Getriebe.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97032483500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
Der Öldichtring für die Getriebeausgangswelle (45 x 48 x 7) ist ein OE-konformes Dichtungselement für den Antriebsstrang, das das Austreten von Getriebeöl an der Stelle verhindert, an der die Getriebeausgangswelle das Getriebegehäuse verlässt. Dieser Dichtring trägt dazu bei, das Schmieröl im Getriebe zu halten und gleichzeitig die internen Komponenten vor Schmutz, Feuchtigkeit und Verunreinigungen zu schützen.
Passend für:
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
Diagramm-Referenznummer 28
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verhindert Getriebeöllecks an der Abtriebsflanschwelle
- Sorgt für die ordnungsgemäße Schmierung im Getriebe.
- Schützt interne Zahnräder und Lager vor Verschmutzung
- Unterstützt einen gleichmäßigen Getriebebetrieb und eine gleichbleibende Leistung.
- Gewährleistet eine effiziente Kraftübertragung durch den Antriebsstrang
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Öl tritt am Getriebeausgangsflansch aus
- Tropfen oder Ölflecken unter dem Fahrzeug
- Sichtbare Ölrückstände um die Antriebswellenverbindung
- Niedrige Getriebeölstände
- Erhöhte Antriebsgeräusche aufgrund reduzierter Schmierung
Warum Ersatz wichtig ist:
- Getriebeöllecks verhindern
- Für die korrekte Schmierung des Getriebes sorgen
- Schützen Sie die inneren Zahnräder und Lager vor vorzeitigem Verschleiß
- Gewährleisten Sie einen reibungslosen Antriebsstrangbetrieb
- Vermeiden Sie teure Getriebereparaturen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1311189A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
This OE Match rear lower control arm bushing set is designed for Porsche Macan (95B) models and provides a service solution for replacing worn suspension bushings in the rear lower control arms. The kit includes four OE Match bushings and four genuine Porsche mounting bolts, allowing the worn bushings to be replaced without replacing the entire control arm.
SET OF 4 bushings incl. bolts
Fits:
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2022 >>
Diagram: The bushings are located in the middle of number 1 on the diagram (marked in green), the bolts are number 3 on the diagram.
These bushings are not available separately from Porsche, making this kit an ideal repair option for restoring suspension performance while reducing replacement cost.
Kit Includes
• 4 × OE Match Rear Lower Control Arm Bushings
2 × Bushings for rear position (left and right rear lower control arms)
2 × Bushings for front position (left and right rear lower control arms)
• 4 × Genuine Porsche Hexagon Head Bolts
Rear lower control arms in the Porsche Macan rear suspension use rubber bushings to connect the suspension arm to the subframe and allow controlled movement during suspension travel. Over time these bushings can deteriorate due to heat, road impacts and constant suspension load.
Porsche normally supplies the complete control arm assembly only, meaning the bushings are not available as individual replacement parts. This OE Match bushing kit provides a practical alternative by allowing the worn bushings to be replaced individually, restoring proper suspension function while retaining the original control arms.
The bushings are manufactured to match original specifications in size, material and performance, while the included genuine Porsche bolts ensure proper installation and secure mounting.
Rear suspension bushings endure constant stress from road impacts, braking forces and suspension movement. Over time they can crack, soften or develop excessive play, leading to suspension noise, unstable handling and uneven tyre wear.
Replacing the bushings restores proper suspension support, improves ride stability and helps maintain correct rear wheel alignment.
Consider replacing the bushings if you notice:
• Clunking or knocking noises from the rear suspension
• Excessive movement in rear suspension arms
• Uneven rear tyre wear
• Visible cracks or deterioration in the rubber bushings
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
8R050531XF.FR.KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Der O-Ring für die Ölablassschraube ist ein OE-konformes Dichtungselement, das eine dichte, auslaufsichere Verbindung zwischen der Ölablassschraube und dem Gehäuse herstellt. Diese kleine, aber essentielle Dichtung verhindert Ölaustritt während des normalen Motor- oder Getriebebetriebs nach einem Ölwechsel.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Diagramm-Referenznummer 4
Was dieses Produkt bewirkt:
- Eine sichere Abdichtung um die Ölablassschraube herum herstellen
- Öllecks nach dem Flüssigkeitswechsel verhindern
- Aufrechterhaltung des korrekten Ölsystemdrucks
- Schutz der umliegenden Bauteile vor Ölverschmutzung
- Gewährleistung einer zuverlässigen Abdichtung bei Temperatur- und Druckänderungen
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Öl tritt um die Ablassschraube herum aus.
- Öltropfen oder -flecken unter dem Fahrzeug
- Sichtbare Abflachung, Rissbildung oder Verhärtung des O-Rings
- Restölablagerungen im Bereich der Zündkerze
- Schwierigkeiten beim Erreichen einer ordnungsgemäßen Abdichtung nach dem Flüssigkeitswechsel
Warum Ersatz wichtig ist:
- Öllecks nach der Wartung verhindern
- Achten Sie auf korrekte Ölstände und Systemdruck.
- Schützen Sie die umliegenden Bauteile vor Ölverschmutzung.
- Stellen Sie sicher, dass die Ablassschraube zuverlässig abdichtet.
- Vermeiden Sie potenzielle Motor- oder Getriebeschäden durch Ölverlust
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98639701400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Der Radialwellen-Dichtring (71 x 50 x 10) für den Eingangswellenanschluss des Verteilergetriebes ist ein OE-konformes Dichtungselement für den Antriebsstrang. Er verhindert Ölaustritt an der Stelle, an der die Eingangswelle in das Verteilergetriebegehäuse eintritt. Dieser Dichtring trägt dazu bei, das Schmiermittel im Verteilergetriebe zu halten und schützt gleichzeitig die internen Antriebskomponenten vor Schmutz, Feuchtigkeit und Ablagerungen.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagramm-Referenznummer 13
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verhinderung von Öllecks am Verteilergetriebe an der Eingangswelle
- Für ausreichende Schmierung im Verteilergetriebe sorgen
- Schutz der inneren Zahnräder und Lager vor Verunreinigungen
- Unterstützung einer reibungslosen Kraftübertragung durch den Antriebsstrang
- Gewährleistung des zuverlässigen Betriebs des Allradantriebssystems
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Öllecks im Bereich der Eingangswelle des Verteilergetriebes
- Ölflecken oder -tropfen unter dem Fahrzeug
- Sichtbare Ölrückstände um das Verteilergetriebegehäuse
- Niedriger Ölstand im Verteilergetriebe
- Erhöhte Antriebsgeräusche aufgrund reduzierter Schmierung
Warum Ersatz wichtig ist:
- Öllecks im Verteilergetriebe verhindern
- Korrekten Schmierstoffstand einhalten
- Schützen Sie die inneren Zahnräder und Lager.
- Gewährleisten Sie einen reibungslosen Antriebsstrangbetrieb
- Vermeiden Sie kostspielige Reparaturen oder einen Austausch des Verteilergetriebes.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95532119910
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Der vordere Radialwellendichtring (80 x 60 x 15) des Verteilergetriebes ist ein OE-kompatibles Dichtungselement für den Antriebsstrang, das Ölaustritt an der Stelle verhindert, an der die vordere Welle durch das Verteilergetriebegehäuse verläuft. Dieser Dichtring trägt dazu bei, das Schmieröl im Verteilergetriebe zu halten und gleichzeitig die internen Zahnräder und Lager vor Schmutz, Feuchtigkeit und anderen Verunreinigungen zu schützen.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagramm-Referenznummer 11
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verhindert Öllecks am Verteilergetriebe im Bereich der vorderen Abtriebswelle
- Sorgt für die ordnungsgemäße Schmierung im Verteilergetriebe.
- Schützt interne Zahnräder und Lager vor Verschmutzung
- Unterstützt eine reibungslose Kraftübertragung zwischen den Antriebskomponenten
- Gewährleistet den zuverlässigen Betrieb des Allradantriebssystems
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Öllecks im Bereich des Verteilergetriebes oder der vorderen Antriebswelle
- Tropfen oder Ölflecken unter dem Fahrzeug
- Ölrückstände um das Verteilergetriebegehäuse
- Niedriger Ölstand im Verteilergetriebe
- Erhöhte Antriebsgeräusche aufgrund reduzierter Schmierung
Warum Ersatz wichtig ist:
- Öllecks im Verteilergetriebe verhindern
- Korrekten Schmierstoffstand einhalten
- Schützen Sie Zahnräder und Lager vor vorzeitigem Verschleiß
- Gewährleisten Sie einen reibungslosen und zuverlässigen Antriebsstrangbetrieb
- Vermeiden Sie kostspielige Reparaturen oder einen Austausch des Verteilergetriebes.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95532119921
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Der Tiptronic-Ventilblock-Kabelbaum (14-polig) ist ein OE-konformes elektrisches Bauteil des Getriebes. Er verbindet die Magnetventile, Sensoren und die interne Getriebeelektronik des Ventilblocks mit dem Getriebesteuergerät (TCU) des Fahrzeugs. Dieser Kabelbaum gewährleistet eine zuverlässige Kommunikation zwischen dem elektronischen Steuerungssystem und den für den Gangwechsel zuständigen Hydraulikkomponenten.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagramm-Referenznummer 7
Was dieses Produkt bewirkt:
- Anschluss von Ventilkörpermagneten und Sensoren an das Getriebesteuergerät
- Übertragung elektrischer Signale, die für die Gangwahl und den Schaltzeitpunkt erforderlich sind.
- Unterstützung einer präzisen hydraulischen Steuerung des Getriebes
- Gewährleistet reibungslose und reaktionsschnelle automatische Gangwechsel
- Aufrechterhaltung einer zuverlässigen Kommunikation zwischen elektronischen und mechanischen Übertragungssystemen
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Hartes oder unregelmäßiges Schalten
- Verzögertes oder ungleichmäßiges Einlegen des Ganges
- Warnleuchten oder Fehlercodes für das Getriebe
- Getriebe schaltet in den Notlaufmodus
- Kommunikationsfehler zwischen Ventilkörper und Steuergerät
- Zeitweise auftretende Probleme mit der Übertragungsleistung
Warum Ersatz wichtig ist:
- Wiederherstellung eines reibungslosen und präzisen Gangwechsels
- Gewährleisten Sie die einwandfreie Kommunikation zwischen den Getriebekomponenten.
- Verhindern Sie, dass Warnleuchten und Fehlercodes des Getriebes angezeigt werden.
- Vermeiden Sie die Aktivierung des Notlaufprogramms des Getriebes.
- Gewährleisten Sie einen zuverlässigen Betrieb des Tiptronic-Getriebes.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95532536312
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Der Tiptronic-Ventilblock-Kabelbaum (6-polig) ist ein OE-kompatibles elektrisches Bauteil des Getriebes. Er verbindet die Magnetventile und Sensoren des Ventilblocks im Tiptronic-Automatikgetriebe mit dem Getriebesteuergerät (TCU) des Fahrzeugs. Dieser Kabelbaum gewährleistet eine zuverlässige elektrische Kommunikation zwischen den hydraulischen Steuerkomponenten des Getriebes und dem elektronischen Steuerungssystem.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-08
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-08
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-08
Diagramm-Referenznummer 6
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verbindung der Ventilkörpermagnetventile mit dem Getriebesteuergerät
- Übertragung elektrischer Signale zur Steuerung des Gangwechsels
- Sicherstellung einer präzisen Kommunikation zwischen hydraulischen und elektronischen Systemen
- Unterstützt reibungslose und präzise Gangwechsel
- Aufrechterhaltung des ordnungsgemäßen Betriebs des Tiptronic-Getriebes
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Harte oder unregelmäßige Gangwechsel
- Verzögertes oder ausbleibendes Einlegen des Ganges
- Warnleuchten oder Fehlercodes für das Getriebe
- Getriebe schaltet in den Notlaufmodus
- Kommunikationsfehler zwischen Ventilkörper und Steuereinheit
- Zeitweise auftretende Probleme mit der Übertragungsleistung
Warum Ersatz wichtig ist:
- Genaue Getriebesteuersignale wiederherstellen
- Verbesserung der Schaltvorgänge und des Ansprechverhaltens
- Verhindern der Aktivierung des Notlaufmodus des Getriebes
- Gewährleisten Sie den zuverlässigen Betrieb der Magnetventile im Ventilkörper
- Vermeiden Sie weitere Probleme mit dem Getriebesteuerungssystem.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95532536302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
This OE Match rear lower wishbone set is designed for Porsche Cayenne 92A (958) models and provides a complete solution for replacing the rear lower control arms on both sides of the rear axle. The kit includes left and right OE Match lower wishbones along with genuine Porsche bolts, nuts and washers required for proper installation.
SET OF 2, incl. bolts, nuts and washers.
Fits:
Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Diagram ref no 12
Kit Includes
1 × OE Match Left Rear Lower Wishbone – 95831104111
1 × OE Match Right Rear Lower Wishbone – 95831104211
Genuine Porsche mounting hardware: Bolts, Nuts, Washers
This set allows both rear lower suspension arms to be replaced simultaneously for balanced suspension performance.
Rear lower wishbones (control arms) are essential structural components of the vehicle’s multi-link rear suspension system. They connect the rear wheel hub assembly to the chassis or subframe and allow controlled suspension movement while maintaining proper wheel alignment.
The OE Match wishbones 95831104111 (left) and 95831104211 (right) replicate the original Porsche parts in terms of fitment, durability and suspension geometry. Each arm is designed with integrated bushings to provide smooth articulation and reliable long-term performance.
The inclusion of genuine Porsche mounting hardware ensures proper fitment and secure installation according to factory specifications.
Rear lower control arms guide the movement of the rear wheels and help maintain correct suspension geometry during driving. They absorb road forces and keep the tyres properly aligned with the road surface during acceleration, braking and cornering.
Replacing worn wishbones restores stable handling, improves ride comfort and helps prevent uneven tyre wear caused by suspension play.
Function
• Wheel Guidance: Controls rear wheel movement during suspension travel
• Suspension Geometry: Maintains proper camber and alignment angles
• Load Distribution: Transfers road forces through the suspension system
• Handling Stability: Supports balanced vehicle handling and ride comfort
Rear suspension arms are exposed to constant stress from road impacts, braking loads and suspension movement. Over time the bushings may wear or develop play, leading to suspension noise, reduced stability and uneven tyre wear. Replacing both lower wishbones with a matched OE Match set restores proper suspension alignment, improves driving stability and ensures predictable vehicle handling.
Consider replacing the rear lower wishbones if you notice:
• Knocking or clunking from the rear suspension
• Uneven rear tyre wear
• Rear alignment issues
• Visible wear or deterioration of bushings
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95831104X11
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Der Radialwellendichtring (41 x 72 x 11) ist ein OE-konformes Dichtungselement für das 8-Gang-Automatikgetriebe/Tiptronic-Getriebe. Er verhindert das Austreten von Getriebeöl an rotierenden Wellen und gewährleistet gleichzeitig die korrekte Schmierung und den korrekten Innendruck im Getriebe.
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2011-13
Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
Diagramm-Referenznummer 17
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verhindert Leckagen von Automatikgetriebeöl (ATF) an rotierenden Wellen.
- Sorgt für die ordnungsgemäße Schmierung im Getriebe
- Schützt interne Getriebekomponenten vor Verunreinigungen
- Sorgt für einen gleichmäßigen Hydraulikdruck im Getriebe
- Gewährleistet einen reibungslosen und zuverlässigen Antriebsstrangbetrieb
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Getriebeöl tritt im Bereich des Getriebes oder der Getriebewelle aus.
- ATF-Flecken oder -Pfützen unter dem Fahrzeug
- Ölrückstände um die Dichtung oder das Getriebegehäuse
- Niedriger Getriebeölstand
- Getriebeschlupf oder verzögerte Gangeinlegung aufgrund von Flüssigkeitsverlust
Warum Ersatz wichtig ist:
- Getriebeölverluste verhindern
- Halten Sie den korrekten Getriebeölstand ein.
- Schützen Sie die inneren Zahnräder und Lager vor vorzeitigem Verschleiß
- Gewährleisten Sie reibungslose Gangwechsel und einen einwandfreien Antriebsstrangbetrieb.
- Vermeiden Sie teure Reparaturen an Ihrem Automatikgetriebe.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95532118900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern