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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine spezialisierte Marke für Porsche-Ersatzteile, die sich auf die regelmäßige Wartung, mechanische Reparaturen, Restaurierungen und schwer erhältliche Komponenten für klassische und moderne Modelle konzentriert. Design911 wählt Marken nach Qualität und Passgenauigkeit für Porsche-Fahrzeuge aus. Kompetente Spezialisten stehen Besitzern und Werkstätten zur Seite, um die passenden Teile zu finden.
Die OE Match-Geschichte
OE Match hat sich der Erhaltung von Porsche-Fahrzeugen verschrieben, indem schwer erhältliche und nicht mehr verfügbare Komponenten wieder auf den Markt gebracht werden. Ziel ist es, die Wartung, Reparatur, Restaurierung und zukünftige Nutzung von Porsche-Fahrzeugen zu gewährleisten, insbesondere dort, wo Originalteile teuer, schwer zu beschaffen oder nicht mehr erhältlich sind.
Die bereitgestellten Kataloginformationen umfassen über 8.000 Einzelteilenummern, mehr als 11.800 OE-Querverweise und über 100 neue Produkte im Bereich Engineering. Das gesamte Produktprogramm beinhaltet über 9.000 Varianten; diese Zahlen beschreiben verschiedene Aspekte des Sortiments. Die kontinuierliche Weiterentwicklung umfasst die Recherche nach den Teilen, die Besitzer und Werkstätten tatsächlich benötigen, die Zusammenarbeit mit spezialisierten Herstellern, die Überprüfung von technischen Spezifikationen, die Bewertung von Mustern sowie die Prüfung und Freigabe von Komponenten vor der Markteinführung. Von kleinen Dichtungen, Clips und Halterungen bis hin zu wichtigen mechanischen Bauteilen – das Ziel ist es, zu verhindern, dass ein schwer zu beschaffendes Teil eine Reparatur oder Restaurierung verzögert: Porsche Teil für Teil erhalten.
Warum Sie sich für OE Match für Ihren Porsche entscheiden sollten
OE Match ist eine hochwertige Ersatzteil- und OE-äquivalente Option, die speziell für Porsche-Fahrzeuge entwickelt wurde und nicht aus einem allgemeinen Ersatzteilsortiment stammt. Originalreferenzen, Fahrzeugkompatibilitätsinformationen, Abmessungen, Materialien und Bauteilspezifikationen werden verwendet, um geeignete Ersatzteile für routinemäßige Wartungsarbeiten, altersbedingten Verschleiß, größere mechanische Reparaturen und Restaurierungsarbeiten zu identifizieren.
Die Forschungs-, Entwicklungs- und Qualitätskontrollprozesse bewerten Material- und Fertigungsqualität, Abmessungen und Spezifikationen, OE-Referenzkompatibilität, Fahrzeuganwendung, Passform und Funktion, Lieferantenmuster, Produktkonsistenz, Verpackung und Präsentation. Gegebenenfalls sind eine physische Prüfung und eine Passformbewertung Teil der Endfreigabe, und Produkte müssen die Programmanforderungen erfüllen, bevor sie in den Katalog aufgenommen werden.
Das Angebot umfasst die Porsche-Modelle 356, 911, 912, 914, 924, 944 und 928 sowie 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman und 997. Besitzer, Liebhaber, freie Werkstätten und professionelle Werkstätten erhalten so neben Original-Porsche-Teilen eine Porsche-spezifische Ersatzteiloption. OE Match bietet präzise spezifizierte, OE-äquivalente Ersatzteile zu vernünftigen Betriebskosten und ist nicht einfach nur eine günstigere Alternative. Design911 wählt die angebotenen Marken sorgfältig nach Qualität und Passgenauigkeit aus und berät Kunden zu geeigneten Optionen für Wartung, Restauration oder Upgrades.
- Ein speziell für Porsche-Anwendungen entwickeltes Ersatzteilprogramm.
- Mehr als 9.000 Produktvarianten innerhalb des Gesamtprogramms.
- Wo immer möglich, werden die originalen Porsche-Teilenummern als Querverweise angegeben.
- Sorgfältige Forschungs-, Entwicklungs-, Probenbewertungs- und Qualitätskontrollprozesse.
- Klassische und moderne Porsche-Services für Wartung, Reparatur und Restaurierung.
- Die Entwicklung konzentrierte sich auf schwer zu beschaffende und eingestellte Anwendungen.
Kategorien, die wir von dieser Marke führen
Design911 führt Originalteile in Erstausrüsterqualität (OE) für ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten in den Bereichen Mechanik, Elektrik, Karosserie, Interieur und Wartung. Original-Porsche-Referenznummern helfen bei der Identifizierung von Ersatzteilen, wenn Teilenummern ersetzt wurden oder mehrere Versionen existieren. Prüfen Sie stets Modell, Baujahr, Motor, Getriebe, Einbauort, Steckertyp (falls relevant) und die jeweiligen Produktinformationen. Falsche Anwendung, nicht passende Versionen, wiederverwendete Dichtungen oder Befestigungsteile sowie verschlissene Bauteile können Geräusche, vorzeitigen Verschleiß, Leckagen, Passprobleme oder wiederholte Ausfälle verursachen. Sicherheitsrelevante Spezifikationen und der Einbau sollten von einem qualifizierten Techniker überprüft werden.
Motorkomponenten
Die OE Match-Motorabdeckung umfasst Wartungs-, Reparatur- und Überholungsarbeiten, von kleinen Befestigungsteilen und Halterungen bis hin zu Komponenten, die mit Zylinderköpfen, Kurbelgehäuse, Ventiltrieb und unterstützenden Motorsystemen in Verbindung stehen.
- Bitte bestätigen Sie Motortyp, Hubraum, Baujahr und Originalreferenz.
- Prüfen Sie bei Arbeiten am Motor auch die zugehörigen Dichtungen, Befestigungselemente und Stützkomponenten.
- Prüfen Sie, ob für die Bauteile spezielle Mess-, Bearbeitungs- oder Installationsverfahren erforderlich sind.
Motordichtungen und -dichtungen
Ersatzdichtungen und -manschetten helfen, Öl-, Kühlmittel-, Luft- und Vakuumlecks in klassischen und modernen Porsche-Motoren zu beheben. Das Sortiment eignet sich sowohl für Einzelreparaturen als auch für umfangreichere Motorüberholungen und -reparaturen.
- Bevor Bauteile ausgetauscht werden, muss die Leckagequelle ermittelt werden.
- Prüfen Sie Passflächen, Gehäuse und Befestigungselemente auf Verschleiß oder Beschädigung.
- Verwenden Sie die für den Motor und das Baujahr passende Dichtung.
Kühlsysteme und Kühler
Die OE-Match-Kühlsystemabdeckung umfasst Komponenten, die für die Kühlmittelzirkulation, die Temperaturregelung und die Wärmeabfuhr vom Motor verwendet werden. Diese Teile unterstützen Reparaturen an Kühlern, Rohrleitungen, Schläuchen, Anschlüssen und zugehöriger Kühltechnik.
- Kühlmittelverlust, Überhitzung, Verfärbungen und beschädigte Schläuche sollten umgehend untersucht werden.
- Bei Arbeiten am Kühlsystem Druckkappen, Klemmen, Dichtungen und Verbindungsrohre prüfen.
- Entlüften und befüllen Sie das System gemäß der korrekten, modellspezifischen Vorgehensweise.
Komponenten des Ölsystems
Teile des Ölsystems unterstützen die Motorschmierung, die Ölzirkulation, die Filterung und die Leckagebehebung. Die Versicherung deckt sowohl routinemäßige Wartungsarbeiten als auch Arbeiten an Ölleitungen, Anschlüssen, Gehäusen, Dichtungen und zugehörigen Bauteilen ab.
- Prüfen Sie Gewindegrößen, Verbindungstypen und Bauteilpositionen.
- Prüfen Sie flexible Leitungen und Dichtungen auf altersbedingte Verhärtung oder Undichtigkeiten.
- Prüfen Sie die erforderliche Ölspezifikation und die Systemkapazität separat.
Getriebe und Antriebsstrang
OE Match Getriebe- und Antriebsstrangteile unterstützen Reparaturen an manuellen und automatischen Getrieben, die Kupplungsbetätigung, die Gangwahl und die Kraftübertragung auf die angetriebenen Räder.
- Ordnen Sie die Teile dem exakten Getriebe- oder Schaltgetriebecode zu, sofern angegeben.
- Prüfen Sie Verzahnungen, Lager, Dichtungen, Gelenke und Befestigungselemente auf entsprechenden Verschleiß.
- Vor der Bestellung von Bauteilen sollten Geräusche, Vibrationen oder Schwierigkeiten bei der Gangwahl diagnostiziert werden.
Motor- und Getriebehalterungen
Austauschbare Motorlager stützen den Antriebsstrang, gewährleisten die korrekte Ausrichtung und verhindern unerwünschte Bewegungen von Motor und Getriebe. Verschleißte Lager können Vibrationen, Klopfgeräusche, Antriebsstrangruckeln oder unpräzise Gangwechsel verursachen.
- Die Halterungen sind auf Risse, Einstürze, Ablösungen und Ölverschmutzungen zu prüfen.
- Prüfen Sie die Befestigungsschrauben, Unterlegscheiben, Halterungen und das umliegende Zubehör.
- Erwägen Sie, gegebenenfalls paarweise angeordnete Halterungen gemeinsam zu ersetzen.
Federung und Lenkung
OE-kompatible Fahrwerks- und Lenkungskomponenten unterstützen Reparaturen zur Wiederherstellung präziser Radführung, korrekter Achsgeometrie und eines vorhersehbaren Lenkverhaltens. Die Abdeckung umfasst Verschleißteile an Fahrwerksgelenken, Befestigungspunkten und Lenkungsbaugruppen.
- Untersuchen Sie Spiel, Klopfgeräusche, ungleichmäßigen Reifenverschleiß und instabiles Fahrverhalten.
- Prüfen Sie sorgfältig, ob es sich um Anwendungen für die linke oder rechte Seite handelt und ob die Achsenposition korrekt ist.
- Nach dem Austausch von Bauteilen, die die Geometrie beeinflussen, sollte eine Achsvermessung durchgeführt werden.
Bremskomponenten
OE Match Bremskomponenten sind Teil des Porsche-spezifischen Austauschprogramms. Bremsarbeiten können Verschleiß beheben, die Bremsleistung wiederherstellen oder ein Fahrzeug für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke vorbereiten. Die Spezifikation jeder Komponente muss jedoch dem jeweiligen Einsatzzweck entsprechen.
- Anzeichen, die eine Überprüfung erforderlich machen, sind Vibrationen, längere Bremswege, Quietschgeräusche, Ziehen zu einer Seite, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben oder -belägen.
- Prüfen Sie, ob es sich bei der ausgewählten Komponente um einen OE-äquivalenten Ersatz oder um eine Leistungssteigerung handelt.
- Prüfen Sie, ob neue Montagesätze, Dichtungen, Befestigungsteile und Bremsbelagverschleißsensoren benötigt werden.
Elektrik und Zündung
Die Elektrik- und Zündungsabdeckung deckt Porsche-Reparaturen bei Start-, Lade-, Zündungs- und Motormanagementfehlern ab. Eine korrekte Diagnose ist besonders wichtig, da Verkabelung, Versorgungsspannung, Masseverbindungen und andere Bauteile ähnliche Symptome hervorrufen können.
- Typische Symptome sind zeitweises Nicht-Anspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechte Ladeleistung, Warnleuchten und Überhitzungsschäden.
- Prüfen Sie die Originalreferenz, den Motor, das Produktionsjahr und den Steckertyp.
- Vor dem Austausch elektrischer Bauteile sollten Stromversorgung, Erdung und Verkabelung geprüft werden.
Sensoren und Schalter
OE Match Sensoren und Schalter bieten Ersatzoptionen für Systeme, die den Motorbetrieb, die Temperatur, den Druck, die Position, die Beleuchtung und Fahrerwarnungen überwachen oder steuern.
- Ähnlich aussehende Sensoren können unterschiedliche Kalibrierungen, Anschlüsse oder Anwendungsbereiche haben.
- Verwenden Sie Fehlercodes als Diagnosehilfe und nicht als Beweis dafür, dass ein Sensor ausgefallen ist.
- Prüfen Sie die Steckverbinder auf Korrosion, beschädigte Anschlüsse und abgenutzte Verkabelung.
Heizung und Klimaanlage
Komponenten für Heizung, Lüftung und Klimaanlage unterstützen die Temperaturregelung, den Luftstrom und die Entfeuchtung der Kabine. Das Sortiment deckt den Ersatzteilbedarf für Gebläse, Steuerungen, Kanäle, Ventile, Armaturen und zugehörige Bauteile ab.
- Prüfen Sie, ob sich die Teile bei Fahrzeugen mit Links- und Rechtslenkung unterscheiden.
- Prüfen Sie die Unterschiede bei Stecker, Gehäuse und Produktionsjahr.
- Arbeiten an Kälteanlagen sollten von einem entsprechend qualifizierten Techniker durchgeführt werden.
Abgaskomponenten
Die OE Match-Abgasgarantie deckt Reparaturen an verschlissenen, korrodierten oder undichten Teilen der Abgasanlage sowie an zugehörigen Halterungen, Klemmen, Dichtungen und Verbindungsstücken ab.
- Beim Austausch von Abgasteilen sollten Verbindungen, Flansche, Befestigungen und Hitzeschilde überprüft werden.
- Prüfen Sie die Positionen der Abgasreinigungssysteme und Sensoren für das jeweilige Modell.
- Korrodierte Befestigungselemente können bei der Montage den Bedarf an zusätzlichem Montagematerial verursachen.
Gummidichtungen und Schläuche
Gummikomponenten spielen in Porsche-Fahrzeugen eine wichtige Rolle bei der Abdichtung gegen Flüssigkeiten, Luft, Witterungseinflüsse und Geräusche. Die OE-Passform-Abdeckung hilft beim Austausch von verhärteten, rissigen, aufgequollenen, undichten oder fehlenden Schläuchen, Manschetten, Tüllen und Dichtungsprofilen.
- Die Form, Abmessungen, Anschlusspunkte und das vorgesehene Fluid oder System müssen übereinstimmen.
- Überprüfen Sie angrenzende Klammern, Rohre und Dichtflächen.
- Altersbedingte Gummiverschleißerscheinungen können mehrere benachbarte Bauteile gleichzeitig beeinträchtigen.
Äußere Zierteile und Karosseriekomponenten
Die Karosserie- und Außenabdeckung umfasst Unfallreparaturen, kosmetische Instandsetzungen und Restaurierungen. Sie beinhaltet den Ersatzbedarf für Zierleisten, Lampen, Halterungen, Befestigungsteile, Dichtungen und andere modellspezifische Karosserieteile.
- Bitte bestätigen Sie gegebenenfalls Karosserieform, Seite, Position, Farbe und Ausführung.
- Prüfen Sie, ob Klammern, Dichtungen oder Befestigungsmaterial separat geliefert werden.
- Vergleichen Sie das Originalbauteil und die Referenz vor dem Einbau.
Innenausstattung
OE Match-Produkte für den Innenraum unterstützen die Reparatur und Restaurierung von Kabinenausstattungen, die mit der Zeit abgenutzt, verblasst, beschädigt oder schwer zu beschaffen geworden sein können.
- Prüfen Sie die Unterschiede in Farbe, Ausführung, Seitenansicht und Modelljahr.
- Vor dem Anbringen der Ersatzverkleidung sollten Sie Clips, Halterungen und Befestigungspunkte prüfen.
- Einige Innenraumkomponenten können je nach Karosserievariante oder Ausstattungsvariante variieren.
Service- und Wartungsteile
Die OE Match Servicekomponenten unterstützen die planmäßige Wartung über alle Porsche-Generationen hinweg und helfen Besitzern und Werkstätten, Zuverlässigkeit, Effizienz und Systemschutz aufrechtzuerhalten und gleichzeitig dem alltäglichen Verschleiß entgegenzuwirken.
- Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, hoher Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten können auf verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten hinweisen.
- Wählen Sie die Serviceartikel anhand des genauen Porsche-Modells, Motors, Produktionsjahres und der erforderlichen Spezifikation aus.
- Bei der Planung einer größeren Wartung sollten Sie auch die zugehörigen Dichtungen, Beschläge und andere Wartungsteile überprüfen.
Restaurierungshardware
Restaurierungshardware umfasst die kleinen, aber unverzichtbaren Befestigungselemente, Halterungen, Clips, Beschläge und Haltekomponenten, die für eine präzise und sichere Durchführung von Reparaturen benötigt werden.
- Dokumentieren Sie die Position und Ausrichtung der Originalhardware während der Demontage.
- Bitte prüfen Sie Gewinde, Länge, Ausführung, Menge und Modellanwendung.
- Durch den Austausch beschädigter oder stark korrodierter Bauteile lassen sich Verzögerungen beim Wiederzusammenbau vermeiden.
Schwer zu beschaffende und eingestellte Anwendungen
Ein zentrales Ziel des OE-Match-Programms ist es, Lücken zu identifizieren, wo originale Porsche-Teile schwer zu beschaffen oder nicht mehr erhältlich sind. Wiedereingeführte Komponenten können dazu beitragen, dass eine fehlende Dichtung, ein Clip, eine Halterung oder ein mechanisches Teil eine ansonsten vollständige Reparatur oder Restaurierung nicht verzögert.
- Verwenden Sie OE-Querverweise und -Abmessungen, um die beabsichtigte Anwendung zu überprüfen.
- Prüfen Sie, ob die ursprüngliche Nummer durch eine neue ersetzt wurde.
- Beachten Sie die produktspezifischen Einbauhinweise, falls mehrere Komponentenversionen existieren.
Bremsbelagverschleißsensoren
Die OE Match Bremsbelagverschleißsensoren bieten Ersatzoptionen für die Bremsenwartung Ihres Porsche. Die Sensoren müssen möglicherweise erneuert werden, wenn die Bremsbeläge gewechselt werden oder wenn ein verschlissener oder beschädigter Sensor eine Bremsverschleißwarnung auslöst.
- Warnmeldungen bei neuen Kontaktflächen, beschädigten Sensorkabeln und defekten Clips veranlassen eine Überprüfung.
- OE-Referenz, Bremssattel-Anwendung, Modelljahr, Stecker und Sensorposition abgleichen.
- Prüfen Sie die benötigte Menge und ob Sensoren im Lieferumfang der ausgewählten Bremsenteile enthalten sind.
Motorelektrik
OE Match Motorelektrik-Teile decken Anwendungen für Starten, Laden, Zünden, Sensoren und Schalter ab. Sie unterstützen Reparaturen bei Problemen wie sporadischem Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhigem Leerlauf, Abwürgen des Motors, Batterieentladung, unzureichender Ladung, Warnleuchten, inkonsistenten Messwerten und hitzebedingten Ausfällen.
- Ähnlich aussehende Bauteile können unterschiedliche elektrische oder Fahrzeuganwendungen haben.
- Wiederholte Fehler können auf ein nicht zusammenpassendes Bauteil oder ein verschlissenes Befestigungselement hinweisen.
- Batteriezustand, Massebänder, Anschlüsse und Spannungsabfall sollten bei der Diagnose überprüft werden.
Ersatzteile
OE-kompatible Ersatzteile decken den täglichen Wartungsbedarf ab und schützen Motor, Getriebe und andere wichtige Systeme. Durch regelmäßigen Austausch lassen sich natürliche Verschleißerscheinungen durch Hitze, Reibung, Flüssigkeitsalterung und Umwelteinflüsse beheben.
- Filter, Zündungsteile, Riemen und Flüssigkeiten müssen exakt auf die Fahrzeugspezifikation abgestimmt sein.
- Da sich viele Symptome überschneiden, kann die Festlegung einer soliden Versorgungsgrundlage die Diagnose erleichtern.
- Führen Sie ein Serviceprotokoll, um zukünftige Wartungsarbeiten und die Fehlersuche zu unterstützen.
Service-Kits
OE Match Service-Kits fassen wichtige Wartungskomponenten zusammen, um die Wartung zu vereinfachen und einen definierten Ausgangszustand zu schaffen. Sie sind besonders nützlich, um überfällige Wartungsarbeiten nachzuholen oder Probleme wie trägen Motorlauf, unruhigen Leerlauf, hohen Kraftstoffverbrauch und verminderte Leistung zu beurteilen.
- Jedes Kit ist exakt auf das jeweilige Porsche-Modell, den Motor und das Baujahr abgestimmt.
- Der Inhalt variiert, daher sollten Sie die enthaltenen Komponenten überprüfen, anstatt davon auszugehen, dass alle Serviceleistungen erbracht werden.
- Fügen Sie alle benötigten Artikel hinzu, während Sie vor Ort sind, wie z. B. Zündkerzen, Riemen, Flüssigkeiten, Dichtungen oder Befestigungsmaterial.
Entdecken Sie das Sortiment
Stöbern Sie bei Design911 im OE Match Porsche-Sortiment, filtern Sie Ihre Auswahl nach Modell und Kategorie und vergleichen Sie die Originalteilenummern und Einbauhinweise. Ob Sie eine routinemäßige Wartung, eine Werkstattreparatur oder eine Komplettrestaurierung planen – die Porsche-Spezialisten von Design911 helfen Ihnen, die passenden Komponenten zu finden. Unser Programm legt Wert auf Passgenauigkeit, Qualität und langfristigen Fahrzeugerhalt.
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Dieses OE-kompatible Bremsbelagstift-Set ist ein Ersatz-Bremssattel-Befestigungssatz für Porsche 996 und 997 Modelle. Es ist so konstruiert, dass es der Passform und Funktion des Originals entspricht und die Bremsbeläge bei Bremsenwartung oder -reparatur korrekt im Bremssattel fixiert.
Der Preis gilt für ein Paar, deckt beide Bremssättel ab.

Porsche 996 C4S 2002>> Vorderbremssattel
Porsche 996 Turbo 2001 >> Vorderbremssattel
Porsche 996 GT3 MKI >>2002 Vorderer Bremssattel
Porsche 997 MKI C2S / C4S 2005-08 Vorderbremssattel
Porsche 997 MKII C2S / C4S ab 2009 >> Vorderbremssattel
Diagramm-Referenznummer 15.
Das Bremsbelag-Stiftset hält die Bremsbeläge in der korrekten Position im Bremssattel. Die Haltestifte und die zugehörigen Befestigungsteile sorgen für die korrekte Ausrichtung der Beläge, reduzieren unerwünschte Bewegungen und gewährleisten eine sichere und gleichmäßige Bremsleistung.
Funktionen
• Sichert die Bremsbeläge im Bremssattel
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Bremsbeläge aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt einen stabilen und gleichmäßigen Bremsvorgang
• Hilft dabei, das Verrutschen, Klappern oder ungleichmäßiges Sitzen der Polster zu reduzieren.
• Ersetzt verschlissene, korrodierte, verbogene, festsitzende oder fehlende Bremsbelagbolzen
• Unterstützt den korrekten Austausch von Bremsbelägen und die Wartung der Bremssättel
• OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur von Porsche-Bremsanlagen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Haltebolzen der Bremsbeläge und die Bremssattelbefestigungen sind Hitze, Bremsstaub, Feuchtigkeit, Korrosion und wiederholten Bremsenwartungsarbeiten ausgesetzt. Mit der Zeit können die Bolzen verschleißen, festfressen, rosten, sich verbiegen oder sich nur schwer lösen lassen. Abgenutzte oder beschädigte Befestigungsteile können den Sitz der Bremsbeläge beeinträchtigen, Bremsgeräusche verursachen oder zukünftige Wartungsarbeiten erschweren. Der Austausch des Bolzensatzes im Rahmen der Bremsbelagwartung trägt dazu bei, einen sicheren Sitz der Bremsbeläge und einen einwandfreien Zustand der Bremssattelbefestigungen wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Bremsbelagbolzen sind korrodiert, festgefressen, verbogen oder verschlissen.
• Die Befestigungsteile fehlen oder sind beschädigt.
• Die Bremsbeläge werden ausgetauscht
• Die Polster sind locker, machen Geräusche oder sitzen nicht richtig
• Die Bremssattelkomponenten lassen sich bei Wartungsarbeiten nur schwer entfernen.
• Das Bremssystem wird überholt bzw. erneuert.
• Das Fahrzeug wird einer Bremsenreparatur im Stil eines Porsche 996 oder 997 unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Bremsbelagstift-Set wird in die Bremssattelbaugruppe eingesetzt und dient dazu, die Bremsbeläge in der richtigen Position zu fixieren. Es sollte gemäß der werkseitigen Anordnung des Bremssattels und der Bremsbelagbefestigung montiert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99635195911
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 2.0-2.4 01/63-12/73
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 40
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150186400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Passform:
Porsche 911 1986-89
Porsche 964 1989-94
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91179956580
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)
Passt:
Porsche 914 1970-76
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 13.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91451219310
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Die OE Match-Ersatz-Türspiegelfuß-Gummidichtung ist für die Montage unter dem Türspiegelfuß klassischer Porsche 911-Modelle der Baujahre 1965 bis 1973 konzipiert. Sie sitzt zwischen dem Spiegelbefestigungsflansch und der Türverkleidung und sorgt für eine sichere Abdichtung und ein ansprechendes Erscheinungsbild.
Gummifußdichtung für Außenspiegel, Teilenummer 90173111102 oder 90173111100
Passend für:
Porsche 911/912 1965 - 1973
Porsche 356C
Die Sockeldichtung erfüllt zwei wesentliche Funktionen: Sie dichtet die Schnittstelle zwischen dem Spiegelsockel und der Türverkleidung ab und verhindert so, dass Wasser und Windgeräusche in die Fahrgastzelle eindringen; außerdem schützt sie die lackierte Türoberfläche vor Abrieb und Belastungen durch die Spiegelbefestigungselemente und Vibrationen.
Bei älteren Fahrzeugen werden die Originaldichtungen mit der Zeit und durch Umwelteinflüsse oft spröde, zusammengedrückt, reißen oder fehlen ganz. Eine beschädigte Dichtung kann Wasser eindringen lassen, Lackschäden am Spiegelfuß verursachen und Windgeräusche bei höheren Geschwindigkeiten verstärken. Diese OE-kompatible Dichtung stellt die einwandfreie Abdichtung und Optik wieder her und ist ein passgenauer Ersatz, der sich einfach mit dem Originalspiegel und den Originalbefestigungen montieren lässt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90173112900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Passt:
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 40.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93060611703
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
OE-kompatibler Zylinderkopftemperatursensor für Porsche 911 3.2L Modelle von 1984–89. Der Sensor wird am Zylinderkopf montiert und liefert Temperaturinformationen für das Motormanagement.
Passt
- Porsche 911 1984-89
- 911 1984–1986 3,2 l
- 911 1987–1989 3,2 l G50
Diagramm-Referenznummer 19
Was dieses Produkt bewirkt
Der Sensor misst die Zylinderkopftemperatur und liefert dem Motormanagementsystem Informationen über den thermischen Zustand des Motors. Die Temperaturdaten helfen dem Steuerungssystem, die Kraftstoffzufuhr beim Starten, Warmlaufen und im Normalbetrieb optimal zu gestalten. Dieses Bauteil misst die Zylinderkopftemperatur, nicht die Motoröltemperatur.
Funktionen
- Misst die Temperatur am Zylinderkopf.
- Liefert ein elektrisches Temperatursignal an das Motormanagement.
- Unterstützt temperaturabhängige Kraftstoffmengenanpassungen.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Bezugsnummer des gelieferten Teils: 93060691500.
- Einbauposition: Zylinderkopf.
- Diagrammanwendungen 1984–86: Motorkennbuchstaben 930.20/21/26.
- Diagrammanwendungen 1987–89: Motorkennbuchstaben 930.20/25/26.
Fehlersymptome
- Startschwierigkeiten bei kaltem oder warmem Motor.
- Unruhiger Leerlauf oder unregelmäßiger Lauf.
- Höherer Kraftstoffverbrauch aufgrund falscher Temperatureingabe.
- Zeitweiser Betrieb aufgrund von Hitze, Vibrationen oder einer beschädigten elektrischen Verbindung.
Diese Symptome können auch andere Ursachen haben. Überprüfen Sie Stecker, Verkabelung und Erdungsanschlüsse und testen Sie den Sensor, bevor Sie entscheiden, dass ein Austausch erforderlich ist.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein defekter Sensor kann dem Motormanagement ungenaue Temperaturdaten liefern und somit die temperaturabhängige Kraftstoffzufuhr beeinflussen. Der Austausch eines nachweislich defekten Bauteils behebt diesen Signalfehler; er löst jedoch keine Schäden an der Verkabelung oder andere Probleme mit der Zündung und dem Kraftstoffsystem. OE Match entwickelt Ersatzteile speziell für Porsche-Fahrzeuge und verwendet Originalreferenzen und Fahrzeugspezifikationen, um die Eignung zu prüfen.
Häufig gestellte Fragen
Könnte die Verkabelung ähnliche Symptome hervorrufen?
Ja. Lose Anschlüsse, Korrosion und beschädigte Kabel können das Signal unterbrechen oder verzerren. Überprüfen Sie diese daher, bevor Sie den Sensor austauschen.
Wie sollte ein vermuteter Fehler überprüft werden?
Messen Sie die elektrische Reaktion des Sensors gemäß dem entsprechenden Werkstattverfahren und vergleichen Sie die Ergebnisse mit den für das Fahrzeug vorgegebenen Werten.
Ist ein Austausch nur deshalb notwendig, weil der Sensor alt ist?
Das Alter allein bestätigt keinen Defekt. Der Austausch sollte auf Inspektion, Symptomen und elektrischen Prüfungen basieren.
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93060691500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Dieser OE Match Drehzahlmesser kombiniert das Design des 356 mit einer 8000-U/min-Skala für Porsche 356 / 356A / 356B / 356C. Das Gerät benötigt eine 12-V-Stromversorgung.
Passt
- Porsche 356A 1955–59
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
- Porsche 356 1950–55
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob das Produkt für Ihr Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) geeignet ist. Bestätigen Sie die Bordspannung, die Instrumentenanschlüsse und die Montageanordnung, insbesondere wenn frühere Restaurierungsarbeiten die Originalspezifikation verändert haben.
Was dieses Produkt bewirkt
Ein Drehzahlmesser zeigt die Motordrehzahl in Umdrehungen pro Minute an, nicht die Fahrgeschwindigkeit. Dieses Instrument bietet eine Drehzahlanzeige und fügt sich gleichzeitig harmonisch in das Design des Porsche 356-Armaturenbretts ein.
Funktionen
- Zeigt die Motordrehzahl in Umdrehungen pro Minute an.
- Bietet eine visuelle Referenz für Änderungen der Motordrehzahl.
- Unterstützt die Modernisierung des Armaturenbretts mit einem Instrument im 356-Stil.
Technische Details
- Produktreferenz: 8199600500.
- Marke: OE Match.
- Elektrische Versorgung: 12 V.
- Maximale Skalenmarkierung: 8000 U/min.
- Instrumentendesign: 356-Stil.
- Angezeigter Anwendungsbereich: Porsche 356 /A/B/C, 1,1–1,6 Liter, Januar 1950–Dezember 1965.
Fehlersymptome
- Eine Nadel, deren Wert unerwartet schwankt.
- Angezeigte Motordrehzahl, die zu hoch oder zu niedrig erscheint.
- Kein Messwert oder ein Messwert, der zeitweise ausfällt.
Diese Symptome beweisen nicht, dass der Drehzahlmesser selbst defekt ist. Überprüfen Sie Stromversorgung, Masseverbindungen, Verkabelung und Eingang, bevor Sie das Instrument austauschen.
Warum Ersatz wichtig ist
Eine Erneuerung kann sinnvoll sein, wenn ein Instrument nicht mehr korrekt funktioniert oder Teil einer Armaturenbrettrestaurierung ist. Die Behebung etwaiger elektrischer Fehler hilft, den unnötigen Austausch eines funktionierenden Instruments zu vermeiden. Das auf Porsche spezialisierte Ersatzteilprogramm von OE Match umfasst Komponenten für Reparatur- und Restaurierungsarbeiten.
Häufig gestellte Fragen
Bedeutet eine Skala von 8000 U/min, dass der Motor mit dieser Drehzahl laufen kann?
Nein. Der Skalengrenzwert ist eine Gerätespezifikation, keine zugelassene Betriebsgrenze des Motors.
Ist dies für eine 6V-Installation geeignet?
Die angegebene Spezifikation beträgt 12 V. Gehen Sie nicht von Kompatibilität mit einem 6-V-System aus.
Was sollte vor dem Einbau überprüft werden?
Die vorhandenen Anschlüsse identifizieren und kennzeichnen, die Erdungen prüfen und die Kompatibilität mit der Fahrzeugelektrik bestätigen.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diese OE-kompatible Frontblinker-Einheit für Porsche 911 (Baujahre 1972–73) verfügt über ein Metallgehäuse und eine schwarz umrandete Linse. Kabel und Dichtung sind im Lieferumfang enthalten. Die Einheit ist E-geprüft.
Passt
- Porsche 911 2.4 08/72-07/73
Was dieses Produkt bewirkt
Der vordere Blinker signalisiert durch ein Blinklicht einen Abbiegevorgang oder Richtungswechsel. Diese Baugruppe umfasst Lampengehäuse, Linse, Verkabelung und Dichtung und dient als Ersatz für eine beschädigte oder verschlissene Einheit.
Funktionen
- Liefert das nach vorne gerichtete Richtungssignal.
- Beherbergt die Komponenten der Kontrollleuchten.
- Verwendet eine Dichtung zur Abdichtung der Verbindung zwischen Linse und Gehäuse.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Einbauposition: Vorne.
- Gehäusekonstruktion: Metall.
- Lieferumfang: Gehäuse, Verkabelung, Dichtung und Linse.
- Details zum Objektiv: Schwarzer Rand und E-Prüfzeichen.
- Mitgelieferte Referenznummern: 90163140130 und 90163140230. Bitte überprüfen Sie die benötigte Version anhand der Originalbaugruppe.
Fehlersymptome
- Risse, Verblassen oder Stoßschäden an der Linse.
- Feuchtigkeit sammelt sich im Gehäuse.
- Korrosion an den elektrischen Anschlüssen oder der Lampenfassung.
- Unzuverlässiges Blinken, schwache Ausleuchtung oder eine ungewöhnlich hohe Blinkfrequenz.
Warum Ersatz wichtig ist
Eine beschädigte Linse, eine undichte Verbindung oder ein korrodiertes Gehäuse können eine Erneuerung der Baugruppe erforderlich machen. Der Austausch behebt auch sichtbare Schäden bei der Restaurierung klassischer Porsche. OE Match entwickelt Ersatzteile speziell für Porsche-Fahrzeuge; Spezifikation und Passgenauigkeitsprüfung sind fester Bestandteil des Produktprogramms.
Bevor Sie das Gerät aufgrund eines elektrischen Fehlers austauschen, überprüfen Sie die Glühbirne, die Kabelverbindungen und die Erdungspunkte. Ähnliche Symptome können auch an anderen Stellen im Stromkreis auftreten; daher sollte man nicht ohne Überprüfung von einem Defekt der Anzeigeeinheit ausgehen.
Häufig gestellte Fragen
Was ist im Lieferumfang der Unterkunft enthalten?
Die gelieferte Baugruppe umfasst Verkabelung, Linse und Dichtung. Der Lieferumfang der Glühbirne ist nicht angegeben.
Bedeutet schnelles Blinken, dass das gesamte Gerät ausgetauscht werden muss?
Nicht unbedingt. Eine defekte Glühbirne oder eine schlechte elektrische Verbindung können ein ungewöhnliches Blinken verursachen; überprüfen Sie diese zuerst.
Was sollte bei der Montage überprüft werden?
Vergleichen Sie die Originalvorlage mit der Montageversion, prüfen Sie die Befestigungspunkte und stellen Sie sicher, dass die Dichtung korrekt sitzt. Prüfen Sie vor der Inbetriebnahme die Kontakte und die Erdungsverbindung auf Korrosion.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90163140
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Passend für:
Porsche Cayenne (955) 3.0 TDI 02/09-09/10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB145873B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Originalgetreue Abdeckplatte für die hintere Bremsscheibe ausgewählter Porsche 964, 924S, 944 und 968 Modelle. Diese Schutzplatte schützt die hintere Bremsanlage vor Straßenschmutz und Wasser.

Passend für:
- Porsche 968 3.0L 1992–94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994–95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993–95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993–94
- Porsche 944 2,5L 8V 1982–87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988–89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987–88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989–91
- Porsche 944 Turbo 2,5L 8V 1985–88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989–91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 924S 2,5L 1986–87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 964 (911) C2 1989–93
- Porsche 964 (911) C4 1989–93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991–93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991–93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991–93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991–93
Diagramm-Referenznummer 3
Was dieses Produkt bewirkt
Die hinter der Bremsscheibe angebrachte Abdeckung bildet eine Barriere zwischen der Bremsanlage und aufgewirbelten Verunreinigungen von der Straße. Sie ist ein Schutzbauteil und keine Reibfläche oder ein Bremsbelag.
Funktionen
- Hilft dabei, Schmutz von der hinteren Bremsanlage fernzuhalten.
- Verringert die direkte Exposition gegenüber Spritzwasser und Schmutz von der Straße.
- Ersetzt eine beschädigte oder abgenutzte Schutzplatte.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Einbauposition: Hinten.
- 964 Diagramme identifizieren die Schutzplatte 96435280100.
- Das Diagramm 968 kennzeichnet die Schutzplatte 96435280101.
- In jedem mitgelieferten Diagramm sind zwei Platten pro Fahrzeug angegeben; dies ist eine Montagevorgabe, keine Bestätigung des Packungsinhalts.
Fehlersymptome
- Starker Rostbefall oder Durchrostung.
- Beschädigte Kanten oder fehlende Teile des Schildes.
- Kratzer, die durch den Kontakt mit der Scheibe entstanden sind.
- Klappergeräusche durch eine lose oder beschädigte Platte.
Warum Ersatz wichtig ist
Eine korrodierte oder verformte Abdeckung kann die Baugruppe freilegen oder den Bremsscheibenabstand beeinträchtigen. Durch den Austausch wird die Schutzbarriere wiederhergestellt. Überprüfen Sie während der Reparatur die Befestigungspunkte und benachbarte Bauteile, anstatt anzunehmen, dass jedes Bremsgeräusch von der Abdeckplatte stammt.
Häufig gestellte Fragen
Bestätigt die Montage an der Rückseite die richtige Seite?
Nein. Prüfen Sie die Originalreferenz und die Fahrzeuganwendung, bevor Sie ein Ersatzteil auswählen.
Sind Beschichtung und Befestigungselemente spezifiziert?
Die bereitgestellten Informationen geben keine Auskunft über die Ausführung oder darüber, ob Befestigungsmaterial im Lieferumfang enthalten ist.
Ist es auch für größere Nachrüst-Bremsscheiben geeignet?
Die Kompatibilität mit einer modifizierten Bremsanlage wird durch die aufgeführten Fahrzeuganwendungen nicht belegt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96435280101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
OE-kompatibler Vorderbremssattel für ausgewählte Porsche 911 Modelle der Baujahre 1965–75.
M-Typ Bremssattel / Zweiteilig
Die Befestigungspunkte des Bremssattels liegen 75 mm auseinander.
Passt

Porsche 911 1965-75 VORDERSEITE
F >> 91-15101 182
F >> 91-15110 920
F >> 91-15202 045
F >> 91-15211 217
F >> 91-15300 373
F >> 91-15310 241
F >> 91-15400 341
F >> 91-15410 147
Bitte beachten Sie: Passt nicht für den 912.
Was dieses Produkt bewirkt
Der Bremssattel presst die Bremsbeläge mithilfe von Hydraulikdruck gegen die Bremsscheibe. Die Reibung zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe verringert die Raddrehung. Die Wahl des richtigen Bremssattels hängt von der vorhandenen Bremsanlage, den Einbaumaßen und den Fahrzeugspezifikationen ab.
Funktionen
- Wandelt den Hydraulikdruck in eine Klemmkraft für die Polster um.
- Hält die Bremsbeläge in ihrer Arbeitsposition um die Bremsscheibe herum.
Fehlersymptome
Ein klemmender Bremskolben, ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß, Undichtigkeiten an den Dichtungen, ein weiches Bremspedal oder ein Ziehen beim Bremsen können auf ein Problem mit dem Bremssattel hinweisen. Diese Symptome können auch andere Bremskomponenten betreffen, daher ist eine Überprüfung vor dem Austausch von Teilen erforderlich.
Warum Ersatz wichtig ist
Eine Erneuerung kann erforderlich sein, wenn ein vorhandener Bremssattel festgefressen ist oder undicht geworden ist. Überprüfen Sie während der Reparatur die Bremsbeläge, -scheiben, -schläuche und zugehörigen Anschlüsse und ermitteln Sie anhand der Referenznummer die benötigte Seite.
Häufig gestellte Fragen
Passt es auf einen Porsche 912?
Nein. Die mitgelieferte Produktanleitung schließt die 912 ausdrücklich aus.
Sind Bremsbeläge im Lieferumfang enthalten?
Die beigefügten Diagrammeinträge beschreiben diese Bremssättel ohne Bremsbeläge.
Was sollte vor dem Einbau überprüft werden?
Bestätigen Sie die M-Typ-Anordnung, den 75-mm-Montageabstand, die linke oder rechte Bezugsposition und den entsprechenden Chassis-Abschnitt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91135190
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Diese Bremsscheiben-Abdeckplatten in Erstausrüsterqualität (OE Match) sind Ersatz-Bremsscheibenträger/Spritzschutzplatten für Porsche 964 C2 und C4 Modelle. Sie sind für die linke und rechte Vorderachse erhältlich und entsprechen in Passform und Funktion dem Original. Die Abdeckplatten schützen die Bremsscheiben vor Straßenschmutz, Ablagerungen und Hitze und stellen gleichzeitig die korrekte Optik der Vorderbremsanlage wieder her.
Versionen für die linke und rechte Seite sind separat erhältlich.

Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Porsche 964 Turbo Look 4
Diagramm-Referenznummer 3
Die Abdeckplatte der vorderen Bremsscheibe sitzt hinter der Bremsscheibe und schützt den Bremsbereich vor Schmutz, Spritzwasser, Straßenschmutz und Hitze. Sie trägt außerdem dazu bei, die korrekte Anordnung der Bremsanlage zu erhalten und sorgt für ein einheitliches Erscheinungsbild von Vorderradnabe und Bremsbereich.
Funktionen
• Ersetzt die Abdeckplatte der vorderen Bremsscheibe
• Schützt die Bremsscheibe und den Nabenbereich
• Hilft dabei, die Belastung durch Straßenschmutz, Wasser und Ablagerungen zu verringern.
• Unterstützt den korrekten Schutz der vorderen Bremsanlage
• Stellt das Erscheinungsbild der Bremsankerplatte im Originalstil wieder her.
• Ersetzt rostige, verbogene, rissige, fehlende oder beschädigte Originalplatten
• Originalgetreuer Ersatz für die Restaurierung der Vorderbremsen beim Porsche 964.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Bremsscheiben-Abdeckplatten können durch Alterung, Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Hitze und vorherige Bremsarbeiten korrodieren, sich verbiegen, reißen, sich lösen oder beschädigt werden. Eine beschädigte Platte kann an der Bremsscheibe reiben, klappern, den Nabenbereich nicht mehr ausreichend schützen oder die Bremsanlage unvollständig machen. Der Austausch der Platte stellt den korrekten Schutz wieder her und sorgt für ein sauberes, originalgetreues Bremsbild.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Bremsscheibenabdeckung ist rostig, verbogen, rissig, locker oder fehlt.
• Im Bereich der vorderen Bremsscheibe sind schleifende, klappernde oder kratzende Geräusche wahrnehmbar.
• Die vorderen Bremsscheiben, Bremsbeläge, Radnaben oder Radlager werden gewartet.
• Die Abdeckplatte wurde bei Brems- oder Fahrwerksarbeiten beschädigt.
• Die Bremsanlage wird instandgesetzt.
• Korrekte Details der Vorderbremse im OE-Stil sind erforderlich.
• Das Fahrzeug wird derzeit zu einem Porsche 964 restauriert.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Abdeckplatten werden hinter den vorderen Bremsscheiben der Porsche 964 Carrera 2 und Carrera 4 Modelle montiert. Je nach gewähltem Bauteil wird eine Platte für die linke und eine für die rechte Vorderseite verwendet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96435180
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Originalgetreuer Aufkleber in englischer Sprache für den Notlichtschalter des Porsche 911/912. Dieses Identifikationsetikett ist für die Restaurierung des Armaturenbretts und nicht für den Austausch des elektrischen Schalters vorgesehen.
Passt
Porsche 911 und 912 (1965-1969)
Was dieses Produkt bewirkt
Der Aufkleber dient der englischen Kennzeichnung des Not- bzw. Gefahrenwarnlichtschalters. Er ersetzt das zugehörige Etikett; er betätigt weder die Anzeigen noch erneuert er die Schaltkontakte.
Funktionen
- Identifiziert die Notbeleuchtungssteuerung in englischer Sprache.
- Dient als Ersatz für fehlende oder abgenutzte Armaturenbrettbeschriftungen.
- Unterstützt die Sanierung des Schalterbereichs am Armaturenbrett.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Teilenummer: 90161362902.
- Komponententyp: Kennzeichnungsaufkleber für den Warnblinkschalter.
- Sprache: Englisch.
- Beiliegender Schaltplan: Schalter an der Armaturenbrettverkleidung 911 1965-69.
- Diagramm-Anwendungshinweis: 69.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein Ersatzetikett kann fehlende Kennzeichnungen oder schwer lesbare Beschriftungen ersetzen und gleichzeitig das Erscheinungsbild des Schalterbereichs auffrischen. OE Match ist spezialisiert auf Ersatzteile für die Wartung und Restaurierung von Porsche-Fahrzeugen.
Häufig gestellte Fragen
Handelt es sich um einen kompletten Warnblinkschalter?
Nein. Bei diesem Produkt handelt es sich um einen englischsprachigen Aufkleber, nicht um die elektrische Schaltereinheit.
Kann das Ersetzen des Aufklebers einen elektrischen Fehler beheben?
Nein. Das Etikett dient lediglich der Identifizierung; eine fehlerhafte Gefahren- oder Indikatorfunktion erfordert eine separate Diagnose.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161362902
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Originalgetreue Aufkleber für Scheibenwischer und Blinker der Porsche 911 USA und 914 (siehe unten). Das Set enthält neue Kennzeichnungen für die Bedienelemente an der Lenksäule.
Passt
- Porsche 911 (USA/CDN/J/S) 2.0-2.7 08/69-07/73
- Porsche 914 1.7-2.0 01/69-07/70
- 914 (1970–1976)
- 911 & 912 (1965–1989): 911 1965–1968 2,0 l / 912 SWB (F)
- 911 & 912 (1965–1989): 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Was dieses Produkt bewirkt
Die Aufkleber kennzeichnen die Bedienelemente für Scheibenwischer und Blinker und dienen als Ersatzmarkierungen bei der Innenraumrenovierung. Es handelt sich um einen Aufklebersatz, nicht um einen elektrischen Schalter oder Hebel.
Funktionen
- Dient zur Kennzeichnung von Scheibenwischer- und Blinkersteuerungen.
- Erneuert fehlende oder abgenutzte Kontrollmarkierungen.
- Unterstützt die Instandsetzung der Lenksäulenverkleidung.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Mitgelieferte Referenz: 90155933001.
- Produktart: Set mit Kontroll- und Identifikationsaufklebern.
- Interne Diagramme verknüpfen diese Referenz mit Symbolen für die Beleuchtung und die Scheibenwaschanlage.
- Die 911-Diagrammanwendungen umfassen die Jahre 1968, 1969 und 1970–73; die Marktkennzeichnungen umfassen (CDN), (J), (S) und (USA).
- Zusätzliche Diagrammanwendung: 914-6 >>1971.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155933001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Dieser OE-Match-Aufklebersatz dient zur Kennzeichnung der Scheibenwischer- und Blinkerbedienelemente der unten aufgeführten klassischen Porsche 911-Modelle. Es handelt sich um einen Beschriftungssatz, nicht um eine komplette Schaltereinheit.
Passt
- Porsche 911 2.0-2.7 08/67-07/73
- 911 1965-1968 2,0 l / 912 SWB (F)
- 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Was dieses Produkt bewirkt
Die Etiketten kennzeichnen die Bedienelemente für Scheibenwischer und Blinker. Sie dienen dazu, die Beschriftung der Bedienelemente im Zuge einer Innenraumrenovierung zu erneuern, ohne die Betätigungsmechanismen austauschen zu müssen.
Funktionen
- Dient der Kennzeichnung der Scheibenwischersteuerung.
- Dient der Kennzeichnung der Indikatorsteuerungen.
- Unterstützt die Erneuerung bestehender Kontrollkennzeichnungen.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Produktreferenz: 1601502110.
- Produktart: Aufklebersatz zur Kennzeichnung von Scheibenwischern und Blinkern.
- Spezifische Anwendung: Porsche 911, 2,0–2,7 Liter, August 1967–Juli 1973.
Warum Ersatz wichtig ist
Das Erneuern der Bedienelemente behebt lediglich die Markierungen selbst. Es behebt keine lockeren Hebel, zeitweise ausfallende Blinker oder fehlende Scheibenwischerfunktionen; diese Fehler erfordern eine separate Diagnose.
Häufig gestellte Fragen
- Sind die Lenkstockschalter miteinbezogen?
Nein. Bei dem Produkt handelt es sich um ein Aufkleber-Set, nicht um einen elektrischen Schalter oder Hebelmechanismus. - Was sollte ich vergleichen, bevor ich mich für dieses Set entscheide?
Prüfen Sie die vorhandenen Kontrollmarkierungen, das Produktionsdatum des Fahrzeugs und die oben aufgeführten detaillierten Anwendungsinformationen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155933000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern