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Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 993 (911) TURBO S 1994-97
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
Passend für:
Porsche 996 (911) Turbo 309 kW/420 PS (2000-2006)
Porsche 996 (911) Turbo S 331 kW/450 PS (2004-2006)
Das Set beinhaltet:
2x Ladeluftkühler, schwarz
4x Carbon-Luftleitbleche
4x Silikonschläuche
4x Schlauchschellen
1x Montagematerial
2x Aluminiumadapter
Bitte beachten Sie, dass diesem Set keine Ersatzdichtungen beiliegen. Verwenden Sie Ihre vorhandenen Dichtungen weiter oder bestellen Sie Ersatzdichtungen. Diese Option wird Ihnen beim Hinzufügen des Produkts zum Warenkorb angezeigt. Sie benötigen jeweils zwei Dichtungen.
Unsere EVO2 Hochleistungs-Ladeluftkühler (2 x [330 mm x 222 mm x 145 mm] = 21.244 cm³) bieten ein um 77 % höheres Ladeluftvolumen als die serienmäßigen Ladeluftkühler. Dies führt zu einer deutlichen Leistungssteigerung Ihres Fahrzeugs. Der speziell entwickelte Competition Hochleistungs-Ladeluftkühlerkern gewährleistet hervorragende Kühleigenschaften. Selbst unter extremen Bedingungen hält Ihr Motor die optimale Temperatur. Trotz seiner beeindruckenden Leistung ist unser Ladeluftkühler-Kit überraschend leicht. Jeder der beiden Kühler wiegt nur 6,7 kg.
Die CAD-konstruierten Endkästen aus Aluminiumguss in Freiform gewährleisten optimale interne Luftzirkulation und hohe Druckbeständigkeit bis zu 6 bar (getestet). Unser Kit beinhaltet einen passgenauen Carbon-Luftkanal, der den Ladeluftkühler optimal mit Frischluft versorgt. Dies ist entscheidend für die maximale Leistung Ihres Fahrzeugs. Zusätzlich sind Silikonschläuche mit vergrößertem Querschnitt enthalten, um den Luftstrom weiter zu optimieren.
Unsere Ladeluftkühler sind mit einer Korrosionsschutzbeschichtung versehen, die nicht nur für Langlebigkeit sorgt, sondern auch hervorragende Wärmeleiteigenschaften bietet. Das Set enthält neue Carbon-Luftführungen, Silikonschläuche und Aluminiumadapter. Die Installation ist einfach und ersetzt die serienmäßigen Ladeluftkühler. Dieses speziell für den Rennsport entwickelte Set verfügt über einen 70-mm-Einlass und -Auslass für maximale Leistung.