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Bremspedal und Teile
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Passt:
Porsche 911 - 1965 bis 1977
Porsche 911 - 1978 bis 1989 wenn Bremskraftverstärker (Servo) entfällt
Porsche 914 - 1970 bis 1976
Hinweis - Für den Einbau der Pedalbaugruppe sind keine Karosserieanpassungen am Fußraum erforderlich.
Wir haben dieses vom Motorsport inspirierte Zubehör, das viele Jahre nicht mehr erhältlich war, neu aufgelegt
Nur Linkslenker (LHD).
Die vom Porsche-Werk in den 911 SC RS eingebaute Waagebalken-Bremsanlage funktioniert, indem sie durch Verstellen des Bremsbalkens eine präzise Verteilung der Bremskräfte zwischen Vorder- und Hinterachse ermöglicht. Dies ermöglicht die maximale Bremsleistung für das Fahrzeug.
Bei Verwendung von (von Standard) verbesserten Bremssätteln mit anderen Kolbengrößen, anderen Belägen oder größeren Bremsscheiben kann die Bremskraft an den jeweiligen Achsen geändert werden, sodass ein Waagebalkenbremssystem verwendet werden sollte. Bremssättel mit vergrößerten Kolbengrößen können auch zu einem „weichen“ Bremspedal führen und das Waagebalken-Bremssystem verhindert dies.
Das Schwebebalkensystem verfügt über zwei parallel auf einer Halterung montierte Hauptbremszylinder, die eine präzise Einstellung zwischen Vorder- und Hinterachse ermöglichen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91142305401
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Passt:
Porsche 911 - 1965 bis 1977
Porsche 911 - 1978 bis 1989 wenn Bremskraftverstärker (Servo) entfällt
Porsche 914 - 1970 bis 1976
Wir haben dieses vom Motorsport inspirierte Zubehör, das viele Jahre nicht mehr erhältlich war, neu aufgelegt
Nur Linkslenker (LHD).
Hinweis: Das Bodenblech muss modifiziert werden und im Bausatz ist das erforderliche Verstärkungsblech enthalten.
Wie beim 2.8 RSR und 3.0 RSR vom Porsche-Werk eingebaut, funktioniert eine Waagebalken-Bremsanlage, indem sie eine präzise Verteilung der Bremskräfte zwischen Vorder- und Hinterachse durch Einstellen des Bremsbalkens ermöglicht. Dies ermöglicht die maximale Bremsleistung für das Fahrzeug.
Bei Verwendung von (von Standard) verbesserten Bremssätteln mit anderen Kolbengrößen, anderen Belägen oder größeren Bremsscheiben kann die Bremskraft an den jeweiligen Achsen geändert werden, sodass ein Waagebalkenbremssystem verwendet werden sollte. Bremssättel mit vergrößerten Kolbengrößen können auch zu einem „weichen“ Bremspedal führen und das Waagebalken-Bremssystem verhindert dies.
Das Schwebebalkensystem verfügt über zwei parallel auf einer Halterung montierte Hauptbremszylinder, die eine präzise Einstellung zwischen Vorder- und Hinterachse ermöglichen.
Wenn Sie keine Änderungen an der Karosserie vornehmen möchten oder Ihnen Originalität nicht so wichtig ist, nutzen Sie die Ausgleichsarm-Bremsanlage des 911 SC RS (Artikelnummer 91142305401/1).
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 1965-77 (Linkslenker)
Porsche 912 1965-69 (Linkslenker)
Porsche 914 1970-76 (Linkslenker)
Diagrammreferenz Nr. 28
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90142303500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Im Pedalkasten; das Bremspedal dreht sich auf dem Außendurchmesser und das Kupplungspedal dreht sich auf dem Innendurchmesser dieses Rohrs.
Passform:
Porsche 911 1965-77
Porsche 912 1965-69
Porsche 914 1970-76
Diagrammreferenz Nr. 28
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90142303500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Wird einzeln verkauft.
Passform:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 14
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91142354201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Jeweils verkauft.
Passt:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 14
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91142354201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911/911S 1974-77
Porsche 911 1978-86 (Linkslenker)
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77 (Linkslenker)
Porsche 911 (930) Turbo 1984-88 (Linkslenker)
Diagrammreferenz Nr. 11
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 912E 4CYL 1976
Passt:
Porsche 911 - 1968 bis 1989
Nur Linkslenker
Competition Pedalbox für LHD 911 und 912 von 1968 bis 1989.
Vollständig überholte und modifizierte Pedalbox wird vormontiert mit zwei Hauptbremszylindern geliefert.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
911423065
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912
Porsche 930 1976-88
außer sportlich
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91142321903
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 1965-86
Porsche 914 1970-76
Pedalbuchsensatz bestehend aus:
1x Splint
1x Kupplungszug-Lastösselbolzen
1x Spannstift
2x Gummistopper
2x Pedalgummis
6x Kunststoffbuchsen
2x Kunststoff-Hülsenbuchsen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG91142300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Das OE MATCH Pedalbuchsen-Kit ist ein umfassendes Austauschset, das entwickelt wurde, um eine reibungslose, präzise und zuverlässige Pedalbetätigung bei klassischen Porsche 911, 912, 914 und ausgewählten 930 Turbo Modellen wiederherzustellen.
Kunststoff-Pedalbuchsen-Set enthält:(x2) Bremspedalbuchsen - 91142354201
(x2) Kupplungspedalbuchsen - 91142334102
(x2) Gashebel-Umlenkhebelbuchsen - 90142325300
(x1) Kupplungsgabelbolzenbuchse - 90142343400
Passend für:
- Porsche 911 1965-76 ohne Bremskraftverstärker
- Porsche 912 1965-69 ohne Bremskraftverstärker
- Porsche 912 1976
- Porsche 930 1978-79 ohne Bremskraftverstärker
- Porsche 914 1970-76
Dieses Set wurde so gefertigt, dass es den Abmessungen und der Passform der Originalausrüstung entspricht und enthält sieben Kunststoffbuchsen für die Bremspedal-, Kupplungspedal-, Gashebel- und Kupplungsgabelbolzenbaugruppen.
Die Pedalerie ist ein wesentlicher Bestandteil des Fahrzeugsteuerungssystems und ermöglicht dem Fahrer die Betätigung von Bremse, Kupplung und Gaspedal. Jedes Pedal benötigt passgenaue Buchsen, um eine reibungslose Drehbewegung, korrekte Ausrichtung und einen zuverlässigen mechanischen Betrieb zu gewährleisten.
Die Pedalbuchsen bieten reibungsarme Lagerflächen zwischen den beweglichen Bauteilen und tragen so dazu bei, den Metall-auf-Metall-Kontakt zu reduzieren, unerwünschte Bewegungen zu minimieren und die korrekte Positionierung der Pedalwellen und Gestänge aufrechtzuerhalten.
Mit der Zeit können die originalen Kunststoffbuchsen durch Alterung, wiederholte Pedalbetätigung, Reibung, Feuchtigkeit und allgemeinen Verschleiß verschleißen. Abgenutzte oder rissige Buchsen können zu übermäßigem Spiel führen, was lockere Pedale, quietschende Geräusche, ungleichmäßige Pedalbewegungen oder Schwierigkeiten beim Zurückkehren in die Ruheposition zur Folge haben kann.
Eine festsitzende oder verschlissene Buchse der Gasgestängeverbindung kann ebenfalls dazu führen, dass die Gaspedalbewegung schwergängig oder ungleichmäßig wird, während verschlissene Buchsen an Brems- und Kupplungspedal zu unerwünschten Pedalbewegungen und verminderter Präzision beitragen können.
Durch den Austausch der originalen, verschlissenen Buchsen gegen das OE MATCH Pedalbuchsen-Kit wird der Pedalmechanismus im Werksstil wiederhergestellt, die Pedalausrichtung verbessert und ein gleichmäßiges Funktionieren von Bremse, Kupplung und Gaspedal gewährleistet.
Ideal für die Wartung klassischer Porsche, die Überholung des Pedalkastens, Reparaturen am Kupplungspedal, die Wartung des Bremspedals und komplette Fahrzeugrestaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das OE MATCH Pedalbuchsen-Kit ersetzt die originalen Kunststofflagerbuchsen, die sich an wichtigen Dreh- und Verbindungspunkten innerhalb der Pedalbaugruppe befinden.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Unterstützt eine reibungslose Bremspedalbewegung: Bietet die vorgesehenen Lagerflächen, damit sich das Bremspedal während des Betriebs korrekt drehen kann.
- Sorgt für die korrekte Ausrichtung des Kupplungspedals: Hilft dabei, das Kupplungspedal innerhalb der Pedalerie in der richtigen Position zu halten.
- Unterstützt die Funktion der Gasgestänge: Bietet die passenden Buchsen für den Gashebel und trägt so zu einer reibungslosen Bewegung des Gasgestänges bei.
- Reduziert die Reibung: Schafft reibungsarme Kontaktflächen zwischen den beweglichen Pedalkomponenten.
- Verhindert Metall-auf-Metall-Kontakt: Hilft, unnötigen mechanischen Verschleiß zwischen Pedalwellen, Drehpunkten und den umliegenden Montagekomponenten zu reduzieren.
- Verringert übermäßiges Pedalspiel: Ersetzt verschlissene Buchsen, die unerwünschte seitliche oder radiale Bewegungen ermöglichen.
- Unterstützt gleichmäßige Pedalrückstellung: Hilft dabei, dass sich die Pedalmechanismen frei in ihre Ruhepositionen zurückbewegen, wenn die zugehörigen Federn und Gestänge ordnungsgemäß funktionieren.
- Sorgt für korrekte Pedalgeometrie: Hilft dabei, die beabsichtigte Ausrichtung der Brems-, Kupplungs- und Gaspedalmechanismen zu erhalten.
- Reduziert Pedalgeräusche: Hilft, Quietschen, Klappern und Vibrationen zu minimieren, die durch verschlissene oder lose Pedalbuchsen verursacht werden.
- Schützt zugehörige Komponenten: Reduziert unnötige Bewegungen und Verschleiß an Pedalwellen, Gabelbolzen und Gestängeverbindungen.
- Erhält die Funktionalität der Originalausrüstung: Stellt die werkseitige Buchsenanordnung wieder her, ohne die Original-Pedalbaugruppe zu verändern.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Pedalbuchsen sind während ihrer gesamten Lebensdauer wiederholten Bewegungen und mechanischen Belastungen ausgesetzt.
Im Laufe der Zeit kann das ursprüngliche Kunststoffmaterial verschleißen, reißen, sich verformen oder durch Schmutz und altes Schmiermittel verunreinigt werden.
Häufige Anzeichen für verschlissene oder defekte Pedalbuchsen sind:
- Übermäßiges Pedalspiel: Das Brems-, Kupplungs- oder Gaspedal kann sich seitlich bewegen oder sich ungewöhnlich locker anfühlen.
- Quietschende oder knarrende Geräusche: Abgenutzte oder trockene Buchsen können beim Treten oder Loslassen der Pedale Geräusche verursachen.
- Schwergängige Pedalbetätigung: Erhöhte Reibung oder festsitzende Buchsen können die Pedalbewegung schwerer als normal machen.
- Langsame Pedalrückstellung: Das Kupplungs- oder Gaspedal kann aufgrund von Blockierungen an einem verschlissenen oder beschädigten Drehpunkt nur träge zurückkehren.
- Uneinheitliches Pedalgefühl: Das Pedal kann sich während der Bedienung rau, locker oder unpräzise anfühlen.
- Gerissene oder gebrochene Buchsen: Mit der Zeit können Kunststoffbuchsen reißen oder brechen, wodurch ihre Fähigkeit, die schwenkbaren Bauteile zu stützen, beeinträchtigt wird.
- Übermäßige seitliche Bewegung: Abgenutzte Lagerflächen können dazu führen, dass sich das Pedal aus seiner korrekten Ausrichtung verschiebt.
- Klemmendes Gaspedal: Verschleißte Buchsen am Umlenkhebel können zu einer Blockierung der Gasgestänge oder zu einer unvollständigen Rückstellung führen.
- Klemmen des Kupplungspedals: Abgenutzte Buchsen am Kupplungspedal oder am Gabelbolzen können die reibungslose Bewegung des Kupplungspedals beeinträchtigen.
- Bewegung oder Instabilität des Bremspedals: Übermäßiger Verschleiß der Bremspedal-Drehlagerbuchsen kann zu unerwünschtem Spiel innerhalb der Pedalbaugruppe führen.
- Klappergeräusche im Pedalkasten: Lose oder beschädigte Buchsen können vibrationsbedingte Geräusche verursachen.
- Ungleichmäßiger mechanischer Verschleiß: Ein erhöhtes Spiel kann zu unnötigem Verschleiß an Pedalwellen, Gestängebolzen und angrenzenden Bauteilen führen.
- Fehlende oder zerfallene Sträucher: Bei der Inspektion können zerbrochene Kunststofffragmente oder vollständig zerfallene Sträucher sichtbar werden.
- Schwierigkeiten bei der korrekten Einstellung: Übermäßiger Verschleiß der Pedalgestänge kann die gleichmäßige Einstellung von Kupplung oder Gaspedal beeinträchtigen.
Warum Ersatz wichtig ist:
Der Austausch verschlissener oder beschädigter Pedalbuchsen ist wichtig für die reibungslose, vorhersehbare und zuverlässige Funktion der wichtigsten Fahrsteuerungselemente des Fahrzeugs.
Wichtigste Vorteile des Austauschs:
- Stellt die reibungslose Pedalbetätigung wieder her: Bietet neue Lagerflächen für die Brems-, Kupplungs- und Gaspedalmechanismen.
- Verringert übermäßiges Pedalspiel: Hilft dabei, unerwünschte Bewegungen zu beseitigen, die durch verschlissene Originalbuchsen verursacht werden.
- Verbessert die Pedalpräzision: Unterstützt eine gleichmäßigere und kontrolliertere Pedalbewegung.
- Sorgt für korrekte Pedalausrichtung: Hilft dabei, die beweglichen Komponenten innerhalb des Pedalkastens richtig zu positionieren.
- Verringert Reibung und Blockierung: Ersetzt beschädigte Buchsen, die die normale Pedalbewegung behindern können.
- Unterstützt zuverlässige Gasrückführung: Hilft, das Risiko eines Klemmens der Gasgestänge zu verringern, wenn verschlissene Umlenkhebelbuchsen die Ursache sind.
- Unterstützt die Bewegung des Bremspedals: Gewährleistet die korrekte Drehpunktunterstützung innerhalb der Bremspedalbaugruppe.
- Verbessert die Kupplungspedalbetätigung: Hilft dabei, eine reibungslose Kupplungspedalbewegung und einen einwandfreien Eingriff der Kupplungsbetätigung wiederherzustellen.
- Reduziert Quietschen und Klappern: Hilft dabei, unerwünschte Geräusche zu beseitigen, die durch verschlissene Lagerflächen verursacht werden.
- Schützt Pedalwellen und Gestänge: Reduziert unnötigen mechanischen Verschleiß an den zugehörigen Bauteilen.
- Passform im Original-Ausrüstungsstil: Entwickelt, um den Abmessungen und der Anordnung der werkseitigen Pedalbuchsen zu entsprechen.
- Ideal für die Überholung von Pedalkästen: Enthält die wichtigsten Ersatzbuchsen, die bei der Wartung der Pedaleinheit benötigt werden.
- Unterstützt die langfristige Zuverlässigkeit: Trägt zur Aufrechterhaltung des zuverlässigen Betriebs der mechanischen Steuerungselemente des Fahrzeugs bei.
- Kostengünstige vorbeugende Wartung: Durch den Austausch preiswerter Buchsen kann weiterer Verschleiß an teureren Pedalkomponenten vermieden werden.
- Geeignet für die Restaurierung klassischer Porsche: Erhält die ursprüngliche Funktion und Konfiguration der Pedalerie klassischer Porsche.
Obwohl Pedalbuchsen relativ kleine Bauteile sind, erfüllen sie eine wichtige Funktion innerhalb der Brems-, Kupplungs- und Gaspedalmechanismen.
Abgenutzte Buchsen können allmählich zu übermäßiger Bewegung, Reibung und Fehlausrichtung führen, was das Pedalgefühl beeinträchtigt und möglicherweise mechanische Blockierungen verursacht.
Eine klemmende Gasgestängeverbindung oder ein nicht richtig zurückspringendes Bremspedal können ein ernstes Sicherheitsrisiko darstellen. Die Instandhaltung der Pedaleriebuchsen ist daher ein wichtiger Bestandteil der regelmäßigen Wartung klassischer Porsche.
Der Austausch der Originalbuchsen durch das OE MATCH Pedalbuchsen-Kit trägt dazu bei, eine reibungslose und kontrollierte Pedalbetätigung wiederherzustellen und gleichzeitig die Zuverlässigkeit der gesamten Pedalbaugruppe zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
911423300KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Hinweis: Bei Fahrzeugen mit Rechtslenkung wird zusätzlich die Gashebel-Umlenkhebelbuchse 91442321101 benötigt, die nicht im Set enthalten ist.
Nicht für Sportomatic SPM-Fahrzeuge
Das Set mit hochbelastbaren Messing-Pedalbuchsen enthält:
(x2) Bremspedalbuchsen - 91142354201
(x2) Kupplungspedalbuchsen - 91142334102
(x2) Gaspedal-Umlenkhebelbuchsen - 90142325300
(x1) Kupplungsgabelbolzenbuchse - 90142343400
(x1) Kupplungspedal-Roll-/Federstift - 90030900200
Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912
Porsche 930 1976-88
Sportomatic ausgenommen
Verschlissene Bremspedalbuchsen aus Kunststoff oder klemmende Gaspedalbuchsen können schwere Unfälle verursachen. Die optimale Lösung: ein Satz präzisionsgefertigter, hochbelastbarer Messing-Pedalbuchsen von Design 911. Dieses umfassende Pedalerie-Reparaturset enthält sieben hochbelastbare Buchsen für Kupplungsseilzug, Brems-, Kupplungs- und Gaspedal sowie einen neuen Feder-/Roll-Sicherungsstift für das Kupplungspedal.
Wird als Set verkauft
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93042340190
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Passform:
Porsche 911 1965-67 Schaltgetriebe
Porsche 912 1965-70 Schaltgetriebe
Diagrammreferenz Nr. 21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90142301502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 1968-77 Schaltgetriebe
Porsche 911 1965-77 Sportomatic
Porsche 911 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76 Schaltgetriebe
Porsche 914-6 Sportomatic
Diagrammreferenz Nr. 22
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91142306502
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Passform:
Porsche 911 1965-67 Schaltgetriebe
Porsche 912 1965-70 Schaltgetriebe
Diagrammreferenz Nr. 21
Zugehörige Referenznummern
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90142301502
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 1968-77 Schaltgetriebe
Porsche 911 1965-77 Sportomatic
Porsche 911 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76 Schaltgetriebe
Porsche 914-6 Sportomatic
Diagrammreferenz Nr. 22
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91142306502
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carburettor system - WEBER - M 090 7001 >> for 911 /L/S/TU UPTO 1968 and 911 T 1969 ONWARDS 107-00
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carburettor system with - SOLEX 40 PI-1 - for 911 UPTO 1968 107-06
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injection system throttle body for 911 E/S 1969 ONWARDS 107-25
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vacuum system for clutch release for sportomatic for 911 L/S/TU upto 1968 and 911 T 1969 ONWARDS 107-30
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Pedale für linksgelenkte Fahrzeuge mit Schaltgetriebe 911 1965-69 702-00
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Pedale für Rechtslenkerfahrzeuge mit Schaltgetriebe 911 1965-69 702-05
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Pedals for Left-Hand Drive cars 911 1965-69 SPM 702-10
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pedals for Right-Hand Drive Cars 911 1969 SPM 702-15
Porsche Bremspedal & Teile | Design911 Performance-Bremskomponenten für präzise Kontrolle
Das Bremspedal ist eine der wichtigsten Komponenten eines Porsche und verbindet die Eingaben des Fahrers direkt mit dem Bremssystem des Fahrzeugs. Ob auf der Straße, der Rennstrecke oder bei Rallyes – ein reaktionsschnelles Bremspedal sorgt für Sicherheit, Vertrauen und Kontrolle unter allen Fahrbedingungen. Bei leistungsgesteigerten oder klassischen Porsche-Modellen ist ein präzises Pedalgefühl für eine ausgewogene Bremsleistung unerlässlich.
Bei Design911 bieten wir ein umfangreiches Sortiment an Bremspedalen, Pedalbaugruppen, Halterungen, Sensoren und Rückholfedern, alle aus hochfesten Materialien gefertigt für Langlebigkeit und Präzision. Unsere Bremspedalkomponenten sind auf präzise Passform und verbesserte Kontrolle ausgelegt und bieten konsistentes Feedback, reibungslose Funktion und langfristige Zuverlässigkeit. Perfekt für Leistungssteigerungen, Rennvorbereitungen oder Restaurierungen – diese Teile sorgen dafür, dass Ihr Porsche genauso gut bremst wie er fährt.
Welche Funktion hat das Bremspedal?
Das Bremspedal wandelt den Druck des Fahrers in hydraulische oder elektronische Bremskraft um und überträgt diese Eingabe über den Hauptzylinder oder die Bremssensoren an das Bremssystem.
Kernfunktionen:
• Steuert den Hydraulikdruck aller Bremssättel für eine gleichmäßige Bremskraft.
• Bietet präzisen Pedalweg und Widerstand für sicheres Bremsen.
• Unterstützt eine gleichmäßige Bremsmodulation und Rückmeldung unter hoher Belastung.
• Verbindungen zu Bremsschaltern und Sensoren für elektronische Stabilitätssysteme.
• Sorgt für schnelles Zurückkehren und zuverlässiges Gefühl bei wiederholtem Bremsen.
Ein ordnungsgemäß konstruiertes und gewartetes Bremspedalsystem garantiert eine vorhersehbare Bremsleistung und maximiert die Kontrolle des Fahrers, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten oder auf der Rennstrecke.
Warum versagen Bremspedale und -komponenten?
Mit der Zeit können Bremspedale und zugehörige Komponenten durch Verschleiß, Korrosion oder Hitzebelastung verschleißen – insbesondere bei sportlicher Fahrweise.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Übermäßiger Verschleiß an den Pedalzapfen oder -buchsen, der zu einer losen Bewegung führt.
• Korrosion oder Ermüdung von Metallkomponenten durch Bremsflüssigkeit oder Feuchtigkeit.
• Beschädigte oder gedehnte Rückholfedern verringern die Pedalreaktion.
• Defekte Bremslichtschalter oder Pedalsensoren.
• Verformungen oder Risse durch anhaltenden Druck oder Hitze.
Wenn diese Probleme auftreten, werden die Bremspräzision und -sicherheit beeinträchtigt. Ein rechtzeitiger Austausch oder eine Aufrüstung ist daher für eine zuverlässige Leistung unerlässlich.
Warum sollten Sie Ihr Porsche-Bremspedal ersetzen oder aufrüsten?
Der Austausch verschlissener oder veralteter Bremspedalkomponenten stellt die Bremspräzision, das Ansprechverhalten und das Vertrauen des Fahrers wieder her. Die Aufrüstung auf präzisionsgefertigte Teile kann zudem die Modulation und Haltbarkeit bei sportlicher Fahrweise verbessern.
Hauptvorteile:
• Stellt ein gleichmäßiges Pedalgefühl und Bremsverhalten wieder her.
• Verbessert die Sicherheit und Kontrolle bei starkem Bremsen.
• Verhindert Festkleben, Lärm und Vibrationen.
• Verbesserte Materialien widerstehen Korrosion und Ermüdung.
• Direkte Kompatibilität für Porsche 911, Boxster, Cayman, Panamera und Cayenne.
• Ideal für Restaurierungen, Rennaufbauten und Leistungssteigerungen.
Das Porsche-Bremspedalsortiment von Design911 vereint Präzision auf Motorsportniveau mit dauerhafter Zuverlässigkeit und gewährleistet so optimale Bremskontrolle für jeden Porsche-Fahrer.
Highlights
• Premium-Bremspedale und Pedalbeschläge von Porsche.
• Präzisionsgefertigt aus hochfestem Stahl und Aluminium.
• Verbesserte Beständigkeit gegen Verschleiß, Biegung und Korrosion.
• Stellt das Bremsgleichgewicht und das Fahrerfeedback wieder her.
• Passend für klassische und moderne Porsche-Modelle.
• Perfekt für Leistungstuning, Motorsport oder Restaurierungsprojekte.