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Sitzrestaurierung
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
Das Kit enthält 2 Haltestangen
Passform:
Porsche 356 / 1,1l - 1,5l 01/1950 bis 12/1955
Porsche 911 2,0 l - 3,0 l 01/1963 bis 07/1978
Porsche 924 2,0 l - 2,5 l 11/1975 bis 08/1989
Porsche 928 4,5 l - 5,4 l 09/1977 bis 11/1995
Porsche 944 2,5 l 06/1981 bis 07/1985
Diagrammreferenz Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477885761
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passt:
Porsche 911/912 1965-72
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90152150122
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Das Sitzrestaurierungsset ist wahrscheinlich das Beste, was Sie kaufen können, was Vollständigkeit, Originalität und Passform betrifft. Das Kit enthält alles, was Sie normalerweise benötigen, um Ihre Vordersitze wieder in den fabrikneuen Zustand zu versetzen; alle Vordersitzbezüge und Korrekturschaum für Sitzflächenpolster.
Unsere handgefertigten Vordersitzbezüge (2 Rückenlehnen- und 2 Sitzflächenbezüge) entsprechen Schritt für Schritt den Stuttgarter Werksspezifikationen; aus feinstem Porsche-Nappaleder mit Korbgeflechtprägung für die Mittelteile (falls erforderlich), farbcodiertem Vinyl, hochwertigem Kattun-Trägermaterial, exakter Faltenfüllung nach Spezifikation, bis hin zur Paspelkordel und den von uns verwendeten hochfesten Garnen. Alle Häute sind präzise geschnitten, mit Paspeln versehen und vorgeformt, um eine fabrikauthentische Passform zu gewährleisten.
Das Sitzrestaurierungsset wird mit einer leicht verständlichen Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung und Bildern geliefert. Die Installation erfordert keine speziellen Werkzeuge und liegt problemlos in der Hand eines mäßig erfahrenen Heimwerkers.
Aufgrund des Ausbleichens des Originalmaterials und der Farbunterschiede zwischen den Farbchargen bieten wir das Vordersitz-Restaurierungsset nur in Schwarz an. Für komplette Volllederausstattungen können wir die meisten Original-Porsche-Farben anbieten (bitte anfragen).
Laden Sie die detaillierte Installationsanleitung herunter
Die Lieferzeit für dieses Produkt beträgt normalerweise 4–6 Wochen, da es auf Bestellung gefertigt wird
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Vinyl mit Korbgeflecht-Mittelstücken
#Retrotrimmen#
Komplettes Restaurationsset für die 2 Vordersitze aller Porsche 911 und 912 Modelle von 1966-1973 mit Standardsitzen. Kopfstützenbezüge (Standard für Modelle '72-'73) sind in diesem Set nicht enthalten.
Für Installationsanweisungen KLICKEN SIE HIER
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90152100110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Passt:
Porsche 911/912 1965-67
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90152150521
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passt:
Porsche 911 1968-73
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90152150199
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Unsere Kopfstützen sind wahrscheinlich die besten, die Sie in Bezug auf Originalität und Passform kaufen können. Der Kippmechanismus der Kopfstütze ist eine exakte Nachbildung des ursprünglichen Recaro-Designs. Der Zellschaum rund um den Kippmechanismus hat genau die gleiche Form und Dichte wie das Original. Wir können die Kopfstützen mit dem originalen Porsche Classic Skai- oder Porsche Nappa-Leder beziehen. Dies garantiert eine perfekte Übereinstimmung mit unserem Vordersitz-Restaurierungsset.
Die Installation erfordert keine speziellen Werkzeuge und liegt problemlos in der Hand eines mäßig erfahrenen Heimwerkers. Kopfstützen waren bei den Modellen '72-'73 Standard, passen aber auf alle Recaro-Komfortsitze '66-'73 mit Kopfstützenführungen.
Bitte stellen Sie vor der Bestellung sicher, dass Ihre Sitze mit Kopfstützenführungen ausgestattet sind.
Die Lieferzeit für dieses Produkt beträgt normalerweise 4–6 Wochen, da es auf Bestellung gefertigt wird
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diese sind NICHT abgedeckt.
Passt:
Porsche 911 1966-73
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90152191110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passt:
Porsche 911 1965-1972
Porsche 911 1973
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91152116500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Wird einzeln verkauft . Passend für den linken und rechten Sitz.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1972
Porsche 911 1973
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91152116500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Einzeln verkauft.
Passform:
Porsche 911 1965-1972
Diagrammreferenz Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90152101600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Verbesserter Edelstahl vs. OEM-Kohlenstoffstahl
Edelstahl rostet und korrodiert nicht, was normalerweise zum Ausfall/Austausch dieses Teils führt
Passform:
Porsche 911 1969-1972
Diagrammreferenz Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90152101600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Die Sitzfläche Ihres Porsche 911 '66-'73 ist vom Typ Federkasten. Durch intensive Nutzung und Alterung verlieren die Federn an Widerstand und brechen. Dies verringert die Stützkraft des Sitzes und überdehnt Ihre Sitzbezüge, wodurch diese reißen und brechen.
Beim Austauschen Ihrer Vordersitzbezüge empfiehlt sich die Montage unseres Vordersitzverstärkungssatzes. Dies sorgt für besseren Fahrkomfort und verlängert die Lebensdauer Ihrer neuen Sitzbezüge.
Anleitung Sitzflächenverstärkungssatz
·
Die Federn müssen 3–5 cm von jeder Ecke des Federkastens nach innen versetzt sein.
·
Kurze Federn sind für hinten. Lange Federn kommen nach vorne
- Man kann sie einfach einarbeiten und an den alten Spulen befestigen
- Die Rosshaarplatten müssen auf Maß zugeschnitten werden (mit einem Brotmesser oder einer Schere)
- Sie können das Rosshaar bei Bedarf schichten, um die Polster zu polstern und die Schichten zusammenzukleben.
- Der feine, weiße Schaumstoff dient als Abschlussplatte zwischen dem Rosshaar und den Sitzbezügen
Die Lieferzeit für dieses Produkt beträgt normalerweise 4-6 Wochen, da es auf Bestellung gefertigt wird.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Dies ist für ein Auto mit Standardsitzen mit Mitten in Pepita Schwarz/Weiß, Teppichboden in Haargarn-Velours „Pepper & Salt“ und Umrandungen der Rücksitzbasis und zweiteiligen Türtaschen wie original für '65
Unser Standard-Innenraum-Restaurierungskit für den Porsche 911 1965 enthält alles, was Sie normalerweise brauchen
Bringen Sie Ihr Interieur wieder in den Werksneuzustand:
• Komplettes Teppichset, Haargarn/Feintuft-Velours oder Perlonfilz, 16-teilig (Abbildung Nr. 1)
• Türverkleidungen, einbaufertig, Paar (Abbildung Nr. 2)
• Türverkleidungs-Nachrüstsatz, vorne und hinten (Diagramm Nr. 3)
• Vordersitz-Restaurationssatz (Paar), Komfort- oder Sportsitze in Leder/Skai mit Korbgeflecht-, Pepita- oder Cordeinlagen (Abbildung Nr. 4)
• Rücksitz-Restaurierungssatz, Paar (Diagramm Nr. 5)
• Umbausatz für hintere Trennwand, 3/4 Teile (Diagramm Nr. 6)
• Umbausatz für hinteres Seitenblech, Paar (Diagramm Nr. 7)
• Umbausatz B-Säule, Paar (Diagramm Nr. 8)
• Nachrüstsatz für Armaturenbrettverkleidung (Diagramm Nr. 9)
• Dachhimmel-Kit (Abbildung Nr. 10) oder Targa-Verdeck-Restaurierungs-Kit (nicht angegeben)
• Gurte für Rücksitze (Abb. 11)
• Kofferraum-Teppichsatz (nicht abgebildet)
• Zusätzliches Leder/Skai, 1m²
• Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung und Bilder
Folgende Teile sind nicht im Standard-Kit enthalten (können separat bestellt werden):
• Komplette neue Türtaschen (Satz von 4), OEM-Spezifikation (Diagramm Nr. 12)
• Komplettes neues Dashboard, OEM-Spezifikation (Diagrammref. 13)
• Neuer Dashboard-Lautsprecher (nicht angezeigt)
• Vordersitz-Verstärkungssatz für 2 Sitze (nicht angegeben)
• Kopfstützen-Umbausatz, Paar (Abbildung Nr. 14)
• Komplette neue Kopfstützen, Paar (Diagramm Nr. 14)
• Komplett neue Knieschützer, 3 Stück (Diagramm Nr. 15)
• Komplette neue Türkappen, Paar (Diagramm Nr. 16)
• Umbausatz für Lederlenkrad (Abbildung Nr. 17)
• Sonnenblenden, Paar (Abbildung Nr. 18)
Von 1965 bis 1973 wurden Recaro Komfortsitze als Serienausstattung im F-Modell angeboten.
Während des gesamten Zeitraums waren optional verschiedene Sportsitze erhältlich. Nicht liegender Recaro u
„Ferrari“-Modelle waren von 1965 bis 1968 erhältlich. 1969 sind die verstellbaren Recaro-Sportsitze für den 911S serienmäßig und für andere optional erhältlich. Falls Sie sich nicht sicher sind, welchen Sitztyp Sie haben, senden Sie uns bitte ein Bild.
Für weitere Informationen: HIER KLICKEN
Für Installationsanweisungen. Kompletter 16-teiliger Teppichsatz für Porsche 911 1969 bis 1973 HIER KLICKEN
Für Installationsanweisungen. B-Post Nachrüstung Porsche 911 – alle Modelle HIER KLICKEN
Um Bilder für die Farboptionen anzuzeigen, klicken Sie bitte HIER
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Verkauft jeweils
Dieses R-Sitzgestell mit Schaumstoffkern bietet eine unbezogene, feste Schalensitzbasis für Porsche 911, 964 und 914 der Baujahre 1965–1994. Vorbereitet für eine 5-Punkt-Gurtbefestigung, ermöglicht es einem ausgewählten Polsterer, den Bezug mit fahrzeugspezifischen Materialien und Details anzubringen.
Passt
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Was dieses Produkt bewirkt
Das Sitzschalenkonzept trennt die Tragkonstruktion und die geformte Polsterung von der endgültigen Polsterung. Der Bausatz liefert die wichtigsten Komponenten für die Sitzform, während Bezugsmaterial, Farbe, Nähte und Endbearbeitung vor Ort erfolgen können. So lässt sich der fertige Sitz optimal auf eine restaurierte, stilgerechte oder individuell gestaltete Innenausstattung abstimmen.
Die Form des R-Sitzes basiert auf den stützenden Sitzen früher Rallye- und Rennwagen. Seine feste Schalenform sorgt für definierte Rücken-, Seiten- und Sitzflächenunterstützung und bewahrt gleichzeitig die Optik, die dem klassischen Porsche-Innenraum angemessen ist. Duralastic-Gurtbänder bilden eine flexible Basis unter dem Sitzpolster, anstatt sich allein auf Schaumstoff zu verlassen.
Funktionen
- Bildet die strukturelle Grundlage für einen vollständig gepolsterten R-Sitz
- Geformter Schaumstoff dient zur Gestaltung von Rückenlehne, Seitenlehne und Sitzkissen.
- Stützt das Sitzkissen durch flexible Duralastic-Federungsgurte.
- Bietet spezielle Öffnungen für eine 5-Punkt-Gurtbefestigung
- Ermöglicht die separate Auswahl der endgültigen Polsterspezifikation.
- Schafft eine feste Sitzposition, die durch die Montagevorrichtung bestimmt wird.
Technische Details
- Das Set beinhaltet den Sitzrahmen, das Duralastic-Gurtset, Seiten- und Rückenlehnenschaumstoffe, Sitzkissenschaumstoffe und ein 5-Punkt-Gurtrosetten-Set.
- Rahmenkonstruktion aus beschichteten Stahlrohren
- Feuerfeste Schaumstoffpolsterung
- Seitlicher Montageabstand ca. 385 mm
- Feste, nicht verstellbare Sitzkonstruktion
- Die endgültige Sitzhöhe und der Rückenlehnenwinkel werden durch die Montagevorrichtung festgelegt.
Fehlersymptome
- Der Sitzschaum ist zusammengefallen, gerissen oder uneben geworden.
- Der vorhandene Sitz bietet keine gleichmäßige Rücken- oder Seitenstütze mehr.
- Die Fahrwerkskomponenten haben sich gedehnt und lassen das Polster durchhängen.
- Der Rahmen weist Korrosion, Verformungen oder unerwünschte Bewegungen auf.
- Beschädigte Polster und Bezüge erfordern eine komplette Sitzerneuerung.
- Der aktuelle Sitz ist für die geplante 5-Punkt-Gurtbefestigung ungeeignet.
Warum Ersatz wichtig ist
Die gemeinsame Erneuerung von Rahmen, Federung und Polsterung bietet dem Polsterer eine solide Grundlage für den fertigen Sitz. So wird vermieden, dass neue Bezüge über verschlissenen Schaumstoff oder abgenutzte Tragelemente angebracht werden müssen, und die Sitzposition kann bereits bei der Montage optimal auf Fahrzeug und Fahrer abgestimmt werden. Alle Gurtverankerungen und Sitzbefestigungen sollten mit geeignetem Befestigungsmaterial montiert und von einem Fachmann überprüft werden.
Häufig gestellte Fragen
- Wird die Polsterung mitgeliefert? Nein. Rahmen, Federung und Schaumstoffkomponenten werden zur Fertigstellung durch einen Polsterer bereitgestellt.
- Lässt sich die Rückenlehne verstellen? Nein. Es handelt sich um eine feste Sitzkonstruktion, daher hängen Höhe und Winkel in der montierten Position von der gewählten Montageart ab.
- Ist diese Version für 5-Punkt-Gürtel geeignet? Ja. Sie verfügt über die entsprechenden Gürtelöffnungen und beinhaltet das passende Rosettenset.
- Kann es an einem Porsche 914 montiert werden? Die mitgelieferte Anwendung umfasst den Porsche 914, wenn es mit einem geeigneten Schiebe- oder Kippbügel verwendet wird.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 914 (1970-1976)
R-Sitzrahmen und Schaumstoffset – 5-Punkt-Sicherheitsgurt
Verkauft jeweils
Dieses R-Sitzschalen- und Schaumstoffset bildet die Grundlage für einen festen Schalensitz mit 3-Punkt-Gurten. Es ist passend für die aufgeführten Porsche-Modelle 911, 964 und 914 der Baujahre 1965 bis 1994. Einzeln erhältlich.
Passt
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Was dieses Produkt bewirkt
Das Sitzschalen-Bausatzkonzept trennt die tragende Struktur, die Federung und die geformte Polsterung des Sitzes von der endgültigen Polsterung. Die wesentlichen Komponenten werden als Bausatz geliefert, sodass ein professioneller Fahrzeugsattler den Sitz mit Leder, Vinyl, Stoff oder einem anderen geeigneten Material beziehen kann. Farbe, Nähte, Paspeln und weitere Polsterdetails können so gewählt werden, dass sie zum bestehenden Fahrzeuginnenraum oder den Restaurierungsvorgaben passen.
Das Design des R-Sitzes basiert auf den stützenden Fahrer- und Beifahrersitzen früher Rallye- und Rennwagen. Seine ergonomisch geformte, feste Rückenlehne bietet definierten Halt an Rückenlehne, Seiten und Sitzfläche und bewahrt gleichzeitig den Stil der damaligen Zeit, der perfekt zu einem klassischen Porsche-Interieur passt. Duralastic-Gurtbänder unter der Sitzfläche sorgen für flexible Unterstützung, anstatt sich allein auf den Schaumstoff zu verlassen.
Funktionen
- Bietet die strukturelle Hülle für einen komplett gepolsterten R-Sitz
- Verwendet geformte Schaumstoffsegmente, um das Sitzprofil zu erzeugen
- Stützt das Kissen mit flexiblen Duralastic-Federungsgurten.
- Ermöglicht die separate Angabe von Polstermaterialien, Farben und Nähten.
- Schafft eine feste Sitzposition, die durch die gewählte Montageart bestimmt wird.
- Bietet eine Sitzform im Stil der damaligen Zeit für die Restaurierung klassischer Porsche-Innenausstattungen.
Technische Details
- Das Set beinhaltet die Sitzschale, Duralastic-Federungsgurte, Seiten- und Rückenlehnenschaumstoff, Sitzkissen und Kopfstütze.
- Sitzschalenkonstruktion aus Fiberglas
- Schalensitzdesign mit fester Rückenlehne
- Unbeschnittene Komponenten, bereit für die professionelle Polsterei
- Ausführung zur Verwendung mit 3-Punkt-Sicherheitsgurten
- Montagehalterungen, Laufschienen und Polsterung sollten für die Installation separat bestätigt werden.
Fehlersymptome
- Der originale Sitzschaumstoff ist zusammengefallen, gerissen oder hat seine Form verloren
- Das Sitzkissen hängt durch oder bietet ungleichmäßige Unterstützung
- Das vorhandene Gestell oder die Hülle ist korrodiert, verformt oder beschädigt.
- Rückenlehne und Seitenstützen haben sich im Laufe der Zeit und durch Gebrauch abgenutzt.
- Abgenutzte Polsterbezüge geben den Blick auf beschädigten Schaumstoff oder verschlissene Stützelemente frei.
- Für ein Sitzrestaurierungsprojekt ist ein vollständiges Fundament erforderlich.
Warum Ersatz wichtig ist
Durch den gemeinsamen Austausch von Sitzschale, Federung und Schaumstoff erhält der Polsterer eine solide Grundlage für den fertigen Sitz. So wird vermieden, dass neue Bezüge über abgenutzte Polster oder verschlissene Federungsteile angebracht werden müssen, und die Polsterung kann farblich auf die übrige Innenausstattung abgestimmt werden. Sitzkonsolen, Schienen und Gurtverankerungen sind sicherheitsrelevant; die Montage sollte mit geeignetem Befestigungsmaterial erfolgen und von einem erfahrenen Fachmann überprüft werden.
Häufig gestellte Fragen
- Ist der Bezug im Lieferumfang enthalten? Nein. Das Set wird unbezogen geliefert, sodass Bezugsmaterial und Ausführungsdetails separat ausgewählt werden können.
- Was ist im Schalenbausatz enthalten? Er umfasst die Sitzschale, Duralastic-Federungsgurte, vorgeformten Seiten- und Rückenlehnenschaum, Sitzkissen und Kopfstütze.
- Lässt sich der Neigungswinkel der Rückenlehne verstellen? Nein. Es handelt sich um einen Sitz mit fester Rückenlehne; Höhe und Neigungswinkel sind daher durch die gewählten Halterungen und die Montageanordnung vorgegeben.
- Ist das die Version mit 3-Punkt-Gurt? Ja. Dieses Set ist für eine 3-Punkt-Gurtbefestigung und nicht für eine Mehrpunktgurtkonfiguration ausgelegt.
- Passt es auf einen Porsche 914? Die mitgelieferte Anwendung umfasst den Porsche 914, vorausgesetzt, es werden geeignete modellspezifische Schienen oder Montagehalterungen verwendet.
Porsche Sitzrestaurationsteile | Design911 Komponenten für den Umbau klassischer Sitze und die Erneuerung des Innenraums
Teile für die Sitzrestaurierung sind unerlässlich, um dem Innenraum Ihres Porsche seinen ursprünglichen Komfort, Stil und seine Funktionalität zurückzugeben. Mit der Zeit können Sitzkomponenten wie Schaumstoffe, Rahmen, Bezüge und Verstellmechanismen verschleißen – was sowohl die Optik als auch den Komfort beeinträchtigt. Die Verwendung präzisionsgefertigter Restaurierungsteile stellt sicher, dass die Sitze Ihres Porsche ihre strukturelle Integrität, ihren Halt und ihr zeitgemäßes Finish zurückerhalten, egal ob Sie einen vollständigen Umbau oder eine gezielte Reparatur durchführen.
Design911 bietet ein umfangreiches Sortiment an Sitzrestaurierungskomponenten, darunter Kissen, Rückenlehnen, Sitzschäume, Bezüge, Scharniere und Befestigungsmaterial. Jedes Teil wird nach den Porsche-Designstandards für Präzision und Passgenauigkeit gefertigt. Die Verwendung langlebiger, moderner Materialien sorgt für eine lange Lebensdauer. Unsere Sitzrestaurierungsteile eignen sich perfekt für klassische Restaurierungen, Aufarbeitungen und Innenraumverbesserungen und ermöglichen es Enthusiasten und Profis, Komfort und Originalität zu bewahren.
Was machen Sitzrestaurationsteile?
Teile zur Sitzrestaurierung stellen die Form, den Halt und die Funktion abgenutzter oder beschädigter Sitze wieder her und gewährleisten so langfristigen Komfort und authentische Porsche-Qualität.
Kernfunktionen:
• Bauen Sie die Sitzstruktur wieder auf und stellen Sie Komfort und Halt wieder her.
• Ersetzen Sie abgenutzte Schaumstoffe, Federn oder Bezüge.
• Reparieren Sie mechanische Einstellfunktionen für eine korrekte Ausrichtung.
• Bewahren Sie das authentische Erscheinungsbild und das zeitgemäße Design.
• Verbessern Sie die Fahrergonomie und die Innenraumpräsentation.
Ein fachgerecht restaurierter Sitz steigert sowohl die Optik als auch das Fahrerlebnis und erhält den zeitlosen Charakter Ihres Porsche.
Warum verschleißen oder versagen Sitze?
Sitzkomponenten sind ständiger Beanspruchung, Temperaturschwankungen und Sonneneinstrahlung ausgesetzt, was mit der Zeit zu Verschleiß führt.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Schaumzerfall führt zu Durchhängen und Unbehagen.
• Risse in Leder, Vinyl oder Nähten durch UV-Einwirkung.
• Rost oder Ermüdung in Sitzrahmen und Scharnieren.
• Abgenutzte oder festsitzende Einstellmechanismen.
• Fehlende Zierteile oder Beschläge, die die Sitzausrichtung beeinträchtigen.
Wenn Sitze ihre Struktur oder ihren Komfort verlieren, wirkt sich dies sowohl auf die Fahrergonomie als auch auf die Gesamtqualität des Innenraums aus. Eine Restaurierung ist daher für Komfort und Wert unabdingbar.
Warum sollten Sie Porsche-Sitzrestaurationsteile ersetzen oder aufrüsten?
Die Restaurierung oder Aufwertung Ihrer Porsche Sitze verleiht dem Innenraum Ihres Fahrzeugs neues Leben und steigert den Fahrkomfort. Moderne Materialien und präzise Reproduktionen sorgen für langlebige Qualität und Authentizität.
Hauptvorteile:
• Stellt Sitzkomfort, Halt und Ausrichtung wieder her.
• Baut die Sitzstruktur für mehr Sicherheit und Haltbarkeit wieder auf.
• Verbessert das Erscheinungsbild und die Authentizität des Innenraums.
• Hergestellt aus hochwertigen Materialien, darunter verstärkter Schaumstoff und hochwertiges Metall.
• Verfügbar für die Modelle Porsche 911, 912, 914, 944, 968, Boxster und Cayman.
• Ideal für Restaurierungen, Umbauten oder Innenraumsanierungen.
Die Porsche-Sitzrestaurationsteile von Design911 vereinen präzise Handwerkskunst und moderne Materialien – sie verleihen Ihren Sitzen ein frisches, stützendes Gefühl und bewahren gleichzeitig das wahre Porsche-Erbe.
Highlights
• Hochwertige Porsche-Sitzrestauration und Umbaukomponenten.
• Enthält Schaumstoffe, Scharniere, Abdeckungen und Montageteile.
• Das passgenaue Design sorgt für authentisches Aussehen und Komfort.
• Beständig gegen Abnutzung, UV-Strahlung und altersbedingte Schäden.
• Perfekt für die Restaurierung klassischer und moderner Porsche.
• Unverzichtbar für die Innenraumaufbereitung auf Concours-Niveau oder die Leistungsüberholung.