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Fronthaube/Motorhaube
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Frontmotorhaube aus Kohlefaser – Leichtgewicht 5 kg
Mit der Dansk Carbonfaser-Motorhaube reduzieren Sie das Gewicht Ihres Porsche und verleihen ihm gleichzeitig ein unverwechselbares, sportlich inspiriertes Aussehen.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diese aus 100 % Kohlefaser gefertigte, leichte Motorhaube wiegt ca. 5 kg und wird montagefertig geliefert. Eine hochwertige Klarlackierung lässt die gewebte Kohlefaserstruktur sichtbar und erzeugt so eine edle Optik in Sichtcarbon-Optik.
Sie wurde als leichte Alternative zu einer herkömmlichen Motorhaube aus Stahl konzipiert und eignet sich besonders für die Restaurierung klassischer Porsche, Restomods, Leichtbauprojekte und leistungsorientierte Projekte.
Warum sollte man eine Motorhaube aus Kohlefaser in Betracht ziehen?
Die Motorhaube ist eines der größten Außenteile des Autos und bietet daher einen idealen Bereich, um unnötiges Gewicht einzusparen.
Durch den Austausch einer herkömmlichen Motorhaube aus Stahl gegen eine leichte Kohlefaserversion lässt sich das Gesamtgewicht des Fahrzeugs reduzieren. Da die Motorhaube im vorderen Bereich des Fahrzeugs sitzt, trägt eine Gewichtsreduzierung in diesem Bereich auch zu einer leistungsorientierteren Fahrzeugabstimmung bei.
Die tatsächliche Gewichtsersparnis hängt von den Spezifikationen und dem Gewicht der zu ersetzenden Originalmotorhaube ab.
Zu den Vorteilen gehören:
- Geringeres Gewicht im Vergleich zu einer herkömmlichen Motorhaube aus Stahl
- Das Gesamtgewicht der Motorhaube beträgt ungefähr 5 kg.
- Hilft dabei, die Gesamtmasse des Fahrzeugs zu reduzieren.
- Leichte Konstruktion aus 100 % Kohlefaser
- Unverwechselbares Bühnenbild
- Oberfläche aus freiliegendem, gewebtem Kohlefasergewebe
- Ideal für leichte und leistungsstarke Fahrzeuge
- Geeignet für Restaurierungs- und Restomod-Projekte
Konstruktion aus 100 % Kohlefaser
Die Motorhaube ist vollständig aus Kohlefaser gefertigt und bietet eine hervorragende Kombination aus geringem Gewicht, Festigkeit und Steifigkeit.
Bei leistungsstarken Fahrzeugen kann eine Gewichtsreduzierung Beschleunigung, Bremsverhalten und Fahrdynamik verbessern. Der Austausch eines einzelnen Karosserieteils wird das Fahrzeug zwar nicht grundlegend verändern, doch die Kombination von leichten Carbonkomponenten im Rahmen eines umfassenderen Gewichtsreduzierungsprogramms kann eine deutliche Verringerung des Gesamtgewichts bewirken.
Klarlackierte Kohlefaser-Oberfläche
Anstatt die Kohlenstoffkonstruktion unter Lack zu verbergen, bleibt die charakteristische gewebte Kohlenstofffaserstruktur sichtbar.
Eine hochwertige Klarlackschicht schützt die Oberfläche und hebt gleichzeitig die Tiefe und das Muster des Carbongewebes hervor, wodurch die Motorhaube ein unverwechselbares, vom Motorsport inspiriertes Aussehen erhält.
Die sichtbare Oberfläche eignet sich besonders gut für Restomod- und Performance-Umbauten und kann mit anderen Außenverkleidungen aus Kohlefaser kombiniert werden, um ein stimmiges, leichtes Karosseriepaket zu schaffen.
Frontmotorhauben aus Kohlefaser und leichte Karosserieteile
Karosserieteile aus Kohlefaser bieten eine effektive Möglichkeit, das Fahrzeuggewicht zu reduzieren und gleichzeitig ein unverwechselbares, sportlich inspiriertes Erscheinungsbild zu schaffen.
Die Dansk-Motorhaube aus Kohlefaser wiegt etwa 5 kg und ersetzt ein wesentlich schwereres herkömmliches Karosserieteil durch eine leichte Alternative aus 100 % Kohlefaser.
Für Besitzer klassischer Porsche, die eine Leichtbau-Restaurierung, einen Restomod oder einen Leistungsaufbau planen, kann die Kombination einer Motorhaube aus Kohlefaser mit anderen Leichtbaukomponenten wie Motordeckeln und Karosserieteilen aus Kohlefaser zu einer deutlichen Reduzierung des Gesamtgewichts des Fahrzeugs beitragen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90151101024GRV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Stellen Sie mit dieser originalgetreuen Nachbildung der Motorhaube das unverwechselbare Erscheinungsbild und die korrekte Frontpartie eines frühen Porsche 911 wieder her. Diese Nachbildung ist für kompatible frühe Porsche 911-Modelle mit langer Motorhaube konzipiert und bietet eine Ersatzlösung für eine korrodierte, beschädigte, verzogene, reparierte oder fehlende Original-Motorhaube.
Passend für:
Porsche 911 1965-73
Material: Stahl
Die lange Motorhaube ist eines der prägenden äußeren Merkmale der frühen Porsche 911 Modelle. Sie bildet den oberen Abschluss des vorderen Gepäckraums und trägt maßgeblich zu den charakteristischen Proportionen, den Karosserielinien und dem Erscheinungsbild des Fahrzeugs bei.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Ersetzt die lange Motorhaube bei kompatiblen frühen Porsche 911 Modellen.
- Deckt den vorderen Gepäckraum ab und schützt ihn.
- Stellt das charakteristische lange Motorhauben-Außenprofil des frühen 911 wieder her.
- Bietet die Grundlage für korrekte Spaltmaße zwischen Motorhaube und Kotflügel sowie zwischen Karosserieteilen.
- Funktioniert mit den entsprechenden Scharnieren, Riegeln, Dichtungen und zugehörigen Beschlägen.
- Ermöglicht den normalen Zugang zum vorderen Gepäckraum.
- Ersetzt eine korrodierte, unfallbeschädigte, verzogene oder fehlende Motorhaube.
- Bietet eine praktische Lösung für Karosserierestaurierungsprojekte.
- Hilft dabei, einem umgebauten oder beschädigten Fahrzeug sein ursprüngliches Aussehen mit langer Motorhaube zurückzugeben.
- Wird als Reproduktions-Ersatzpanel geliefert .
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Erhebliche Korrosion oder Rost.
- Durch fortgeschrittene Korrosion verursachte Perforation.
- Unfall- oder Aufprallschaden.
- Große Dellen, Knicke oder Verformungen.
- Schlechte Ausrichtung der Motorhaube zur Karosserie.
- Ungleichmäßige Spaltmaße, die sich nicht durch normale Justierung beheben lassen.
- Beschädigungen im Bereich der Scharnierbefestigungen.
- Beschädigungen oder Verformungen im Bereich des Verschlusses.
- Frühere Reparaturen haben das Panel erheblich verformt.
- Risse oder Abnutzungserscheinungen im Bereich der reparierten Stellen.
- Eine Motorhaube, die sich aufgrund von Beschädigungen an der Verkleidung nicht mehr richtig öffnen oder schließen lässt.
- Eine im Zuge einer früheren Restaurierung oder Umgestaltung falsch montierte Motorhaube.
- Eine fehlende Originalmotorhaube während eines Restaurierungsprojekts.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Motorhaube ist ein wichtiges äußeres Karosserieteil und hat einen erheblichen Einfluss sowohl auf das Aussehen als auch auf die Funktionalität eines frühen Porsche 911.
- Starke Korrosion kann die Befestigungs-, Kanten- oder Verriegelungsbereiche schwächen und eine dauerhafte Reparatur zunehmend erschweren. Ebenso können schwere Unfallschäden verhindern, dass die Motorhaube korrekt mit den umliegenden Kotflügeln und Karosserieteilen abschließt.
- Ein korrekter Sitz ist besonders im Bereich des Verriegelungsmechanismus wichtig. Eine Motorhaube, die nicht sicher einrastet oder beschädigte Befestigungsbereiche aufweist, muss umgehend überprüft werden, da ein zuverlässiger Halt der Motorhaube während des Fahrbetriebs unerlässlich ist.
- Bei Restaurierungsprojekten sind Form und Ausrichtung der Karosserieteile entscheidend für ein hochwertiges Endergebnis. Die lange Motorhaube prägt maßgeblich das charakteristische Frontdesign der frühen 911er, daher fallen fehlerhafte Konturen oder ungleichmäßige Spaltmaße besonders auf.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90151101024GRV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
BITTE BEACHTEN SIE:
Aufgrund seiner Größe, seines Gewichts oder seiner Zerbrechlichkeit benötigt dieser Artikel eine zusätzliche Schutzverpackung, um sicherzustellen, dass er unbeschädigt bei Ihnen ankommt. Für die Verpackung wird ein geringer Aufpreis erhoben, der die Kosten für das Spezialmaterial und die sorgfältige Vorbereitung Ihrer Bestellung für den Transport deckt.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passt:
Porsche 911 1965-73
Material: Metall
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90151101024GRV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
BITTE BEACHTEN SIE:
Aufgrund seiner Größe, seines Gewichts oder seiner Zerbrechlichkeit benötigt dieser Artikel eine zusätzliche Schutzverpackung, um sicherzustellen, dass er unbeschädigt bei Ihnen ankommt. Für die Verpackung wird ein geringer Aufpreis erhoben, der die Kosten für das Spezialmaterial und die sorgfältige Vorbereitung Ihrer Bestellung für den Transport deckt.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passform:
Porsche 911 1965-73
Material: Stahl
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90151101024GRV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Inklusive Gewindeeinsätze für Scharniere und Motorhaubenschloss.
Aus Sichtcarbon (innen und außen). Ultraleicht aber stark mit 2,9 kg.
#Glasfaser#
Passt:
Porsche 911 1965-73
Bitte beachten Sie: Dieses Teil ist zu besonderen Bestellbedingungen erhältlich. Es wird auf Bestellung gefertigt, was 6-8+ Wochen dauern kann. Es kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, wenn es nicht erforderlich ist.
BITTE BEACHTEN SIE:
Aufgrund seiner Größe, seines Gewichts oder seiner Zerbrechlichkeit benötigt dieser Artikel eine zusätzliche Schutzverpackung, um sicherzustellen, dass er unbeschädigt bei Ihnen ankommt. Für die Verpackung wird ein geringer Aufpreis erhoben, der die Kosten für das Spezialmaterial und die sorgfältige Vorbereitung Ihrer Bestellung für den Transport deckt.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Inklusive Gewindeeinsätze für Scharniere und Motorhaubenschloss.
#Glasfaser#
Passt:
Porsche 911 1965-73
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TK28A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Porsche Front Hood / Bonnet
At Design911, we supply a wide range of front hood / bonnet parts for Porsche models, helping you maintain, personalise and enjoy your car.
Why do Porsche Front Hood / Bonnet matter?
Front Hood / Bonnet panels affect how the front of your Porsche looks, protects underlying components and contributes to overall structural behaviour in everyday use. Over time, they can suffer from dents, corrosion, stone chips, fading or previous repair work, or simply start to look tired compared with the rest of the car. Replacing tired or damaged parts helps your Porsche feel better cared for and can prevent small niggles turning into larger jobs later on.
- Keep your Porsche looking smart rather than tired or neglected
- Help protect the surrounding area from dirt and corrosion where relevant
- Reduce minor niggles such as looseness, rattles or mismatched parts
- Support long-term enjoyment, pride of ownership and potential resale value
Common options & kits
Individual replacement parts
Specific items to address a particular area or issue without changing everything at once.
- Ideal for targeted repairs
- Lets you replace only what is needed
- Helps keep initial costs under control
Matched sets or pairs
Components supplied together so both sides or related items are renewed at the same time.
- Consistent feel and performance
- Helps avoid uneven wear or behaviour
- A sensible choice for routine maintenance
Complete kits
Grouped parts designed to refresh a whole system or area in one go, useful for upgrades and restorations.
- Everything specified in a single package
- Saves time compared with sourcing parts individually
- Ideal when upgrading or restoring your Porsche
Brands & quality options
At Design911, we stock genuine Porsche parts where available, plus OEM-equivalent and carefully selected aftermarket brands. This lets you choose between keeping things original, adding subtle upgrades, or managing budgets on everyday maintenance.
Carbon Style
Dansk
Dansk parts are produced by JP Group, a long-established manufacturer and distributor of replacement automotive components. Their range includes widely used OEM-equivalent parts, with a focus on reliable fitment and practical workshop use on Porsche models.
Fibre Glass
FibreTek
Kits
Design911 offers an extensive selection of package deals for Porsche parts, providing an option for owners looking to upgrade, maintain, or personalise their Porsche models with compatible, grouped components.
When should you review or replace your Porsche front hood / bonnet?
Checking front hood / bonnet components regularly helps you spot wear, damage or age-related deterioration before it affects appearance, alignment or leads to more expensive repairs later on.
- Existing parts are worn, cracked, scuffed, faded, corroded or missing
- You notice looseness, vibration or an untidy appearance around the area they sit in
- You have had related work carried out and want everything to look and feel consistent
- You want the car to feel smarter and better cared for in daily use or before resale
If any of these apply, it is a good time to review your front hood / bonnet and replace anything that is past its best, so your Porsche stays dependable and enjoyable to drive.
Explore Porsche front hood / bonnet with Design911
Browse front hood / bonnet for Porsche at Design911 — from individual parts to complete kits — and find options to suit everyday maintenance, upgrades and full projects.