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Porsche // Cayenne 9YA 2018-2023 // 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Der OE-Standard-Hauptlagersatz ist ein präzisionsgefertigter Ersatzlagersatz, der die Kurbelwelle im Motorblock stützt und dabei das korrekte Ölspiel sowie die Rotationsstabilität gewährleistet. Gefertigt nach OE-Spezifikationen, bieten diese Hauptlager in Standardgröße zuverlässige Unterstützung für die Kurbelwelle und garantieren so einen reibungslosen Lauf und effektive Schmierung unter allen Betriebsbedingungen.
Passend für:
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramm-Referenznummer 26
Hauptlager gehören zu den wichtigsten internen Motorkomponenten. Sie tragen erhebliche Lasten und ermöglichen gleichzeitig die freie Drehung der Kurbelwelle. Dieser OE-kompatible Lagersatz ist ideal für Motorüberholungen, -reparaturen und -instandsetzungen, bei denen die Kurbelwellenzapfen in Standardgröße innerhalb der Werkstoleranzen liegen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Stützt die Kurbelwelle im Motorblock.
- Gewährleistet die präzise Ausrichtung der Kurbelwelle während des Betriebs.
- Bietet eine reibungsarme Lagerfläche für die Kurbelwellenrotation.
- Gewährleistet die Einhaltung der kritischen Ölspaltmaße für die Schmierung.
- Hilft dabei, die Motorlasten gleichmäßig über die Kurbelwellenbaugruppe zu verteilen.
- Unterstützt einen reibungslosen Motorlauf und eine lange Lebensdauer.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Niedriger Motoröldruck.
- Klopfende, rumpelnde oder tiefe Motorgeräusche aus dem Kurbelwellenbereich.
- Im Motoröl wurden Metallpartikel oder Lagermaterial gefunden.
- Übermäßige Kurbelwellenbewegung oder übermäßiges Axialspiel.
- Erhöhte Motorvibrationen.
- Vorzeitiger Verschleiß der Kurbelwellenzapfen.
- Ölverschmutzung durch Lagermaterialzerstörung.
- Katastrophaler Motorausfall in schweren Fällen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Hauptlager arbeiten unter extremen Belastungen, hohen Temperaturen und benötigen ständige Schmierung. Mit der Zeit können normaler Verschleiß, unzureichende Schmierung, Verunreinigungen oder übermäßige Motorbelastung zu einer Verschlechterung der Lagerflächen führen. Sobald das Lagerspiel die vorgegebenen Werte überschreitet, kann der Öldruck sinken und die Kurbelwellenlagerung beeinträchtigt werden.
- Verschlissene Hauptlager können zu Kurbelwellenschäden, verminderter Motorleistung und im schlimmsten Fall zu einem Motorausfall führen, wenn sie nicht behoben werden. Bei Motorüberholungen oder größeren Reparaturen ist der Austausch der Hauptlager unerlässlich, um das korrekte Ölspiel wiederherzustellen, die Kurbelwellenstabilität zu gewährleisten und die langfristige Zuverlässigkeit des Motors sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410190100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
100 Plasigauge-Streifen pro Karton
PLASTIGAUGE PL-A wird häufig zur Messung des Spiels in Gleitlagern für Kraftfahrzeuge verwendet. Die Messung des Spiels in Pleuellagern kann ohne Demontage der Kurbelwelle durchgeführt werden.
Für Messungen von: 0,001″ bis 0,007″ (0,025 mm – 0,175 mm)
Geeignet für den Einsatz bei Temperaturen zwischen 0°C und 35°C
Inhalt:
- 100 Messgeräte (jeweils 10 cm lang)
- Messwertkarten (mm & Zoll)
- Anweisungen
- Wir empfehlen dringend die Verwendung von Silikon- und Mineralfetten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PLA007
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
3G-Mineralfett : Zur Beschichtung des Zapfens vor der Verwendung von Plastigauge
3G-Silikonfett: Zum Auftragen auf die Oberfläche der Schale
Schmiermittel zur Unterstützung der Spielmessung in Automobillagern.
Plastigauge-Präzisions-Lichtraummessgeräte
Das Set enthält:
1 x Plastigauge PL-A-Box
1 x Plastiguage Mineralfett
1 x Plastiguage Silikonfett
PLASTIGAUGE PL-A wird häufig zur Messung des Spiels in Gleitlagern von Kraftfahrzeugen verwendet. Die Messung des Spiels in Pleuellagern kann ohne Demontage der Kurbelwelle durchgeführt werden.
3G Minerak Grease: Zum Beschichten des Zapfens vor der Verwendung von Plastigauge
3G Silikonfett: Zum Auftragen auf die Oberfläche der Schale
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PLASKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
LIQUI MOLY LM 48 Sprühpaste – 300 ml
LIQUI MOLY LM 48 Sprühpaste ist ein Hochleistungsschmierstoff für Montage und Wartung, der entwickelt wurde, um Reibung zu reduzieren, Verschleiß vorzubeugen und Metallbauteile vor Korrosion zu schützen.
Die auf Molybdändisulfid basierende Zusammensetzung sorgt für eine ausgezeichnete Haftung, selbst auf glatten Oberflächen, wodurch sie sich besonders für die Montage von Lagern, Buchsen, Bolzen und Gleitkomponenten eignet.
Was bewirkt es?
LM 48 Sprühpaste bildet einen stark haftenden Schmierfilm auf Metalloberflächen und trägt so dazu bei, den direkten Metall-auf-Metall-Kontakt zu verhindern.
Es eignet sich besonders gut zum Schutz von Bauteilen während der Montage und der ersten Inbetriebnahme, da es das Risiko von Riefenbildung, Festfressen und vorzeitigem Verschleiß verringert.
Warum ist das wichtig?
Lager, Buchsen, Bolzen und Gleitbauteile können während der Montage und des Betriebs hohem Druck und starker Reibung ausgesetzt sein.
Unzureichende Schmierung kann folgende Folgen haben:
- Metall-auf-Metall-Kontakt: Riefenbildung und Oberflächenbeschädigung
- Festgefressene Bauteile, erhöhter mechanischer Verschleiß
- Korrosion während des Betriebs
LM 48 bildet eine schützende Schmierschicht, um diese Probleme zu minimieren.
Wann sollte es verwendet werden?
Verwendung bei der Montage, Reparatur oder Wartung geeigneter Metallbauteile, insbesondere:
- Lager- und Buchsenmontage
- Presspassungsbolzen und Lagerbuchsen
- Montage von Gleitlagerringen
- Schmierung der Gleitführungen
- Grundlegende Schmierung von Gelenken und kleinen mechanischen Bauteilen
Nicht anwenden auf Bremsreibflächen, Riemen oder Bauteilen, die ein spezielles alternatives Schmiermittel erfordern.
Anwendungshinweise
- Reinigen Sie die Oberflächen vor der Anwendung.
- Die Aerosoldose gründlich schütteln.
- Sprühen Sie eine dünne, gleichmäßige Schicht auf die gewünschten Oberflächen.
- Übermäßigen Gebrauch vermeiden.
- Nach Gebrauch die Dose umdrehen und kurz sprühen, um die Düse zu reinigen.
Hauptmerkmale
- Enthält Molybdändisulfid, Graphit und andere Festschmierstoffe
- Hervorragende Haftung auf Metalloberflächen
- Reduziert Reibung und mechanischen Verschleiß
- Hilft dabei, Einrisse und Krampfbildung zu verhindern
- Bietet Korrosionsschutz
- Geeignet für anspruchsvolle Montageanwendungen
- Notlaufschmiereigenschaften
- Betriebstemperaturbereich -35 °C bis +450 °C
LIQUI MOLY Montage-Schmierstoffe & Wartungssprays für Porsche
Die richtige Schmierung während der Bauteilmontage trägt dazu bei, vorzeitigen Verschleiß, Korrosion und Beschädigungen an Präzisionsmetalloberflächen zu verhindern.
LIQUI MOLY LM 48 Sprühpaste eignet sich für eine breite Palette geeigneter Anwendungen in Porsche-Werkstätten, einschließlich Lagereinbau, Montage von Fahrwerkskomponenten und Schmierung von metallischen Gleitflächen.
Seine Hochdruckschmiereigenschaften machen es besonders nützlich bei der Restaurierung klassischer Porsche und bei routinemäßigen mechanischen Wartungsarbeiten.