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Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Kupplungsdruckplatte
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Hochwertige SACHS Kupplungsdruckplatte für den Porsche 911 Typ 930 Turbo 3.3L, als direkter Ersatz für die Porsche OE-Referenz 93011602103. Die SACHS Druckplatte 3082 090 131 hat einen Durchmesser von 240 mm und die Spezifikation GMFZ240, wodurch sie den Anforderungen des originalen Porsche 930 Turbo Kupplungssystems entspricht.
Parameter: GMFZ240 | Durchmesser: 240 mm
Passend für:
Porsche 911 (930) Turbo 3.3L 1978 - 1989
Die Druckplatte ist ein entscheidender Bestandteil der Kupplungsbaugruppe. Sie erzeugt die nötige Anpresskraft, um die Kupplungsscheibe sicher gegen das Schwungrad zu pressen. Eine korrekte und gleichmäßige Anpresskraft ist unerlässlich, um das hohe Drehmoment des turbogeladenen 3,3-Liter-Sechszylinder-Boxermotors zu übertragen und gleichzeitig ein sanftes Auskuppeln beim Gangwechsel zu ermöglichen.
Ein idealer Ersatz bei einer Kupplungsüberholung, der Restaurierung eines klassischen 930 Turbo oder dem Austausch einer verschlissenen Original-Druckplatte.
Hauptmerkmale
- Hochwertige Kupplungsdruckplatte, hergestellt von SACHS
- SACHS Teilenummer 3082 090 131
- Querverweis für Porsche OE 93011602103
- Entwickelt für Porsche 911 Typ 930 Turbo
- Geeignet für 3,3-Liter-Turbomodelle
- 240 mm Durchmesser
- SACHS-Parameter GMFZ240
- Direkte Lagerersatzanwendung
- Entwickelt, um eine gleichmäßige Kupplungsklemmkraft zu gewährleisten
- Hilft dabei, ein reibungsloses Ein- und Auskuppeln zu gewährleisten
- Geeignet für Kupplungsüberholungs- und Restaurierungsarbeiten
- Einzeln erhältlich
- Zuverlässige Drehmomentübertragung
- Sanftes Einkuppeln
- Saubere Gangwechsel
- Gleichmäßige Kupplungspedalbetätigung
- Reduzierter Kupplungsschlupf
- Korrekter Betrieb des Antriebsstrangs.
- Kupplung rutscht beim Beschleunigen durch
- Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge
- Kupplungsruckeln
- Unregelmäßiger Kupplungseingriff
- Veränderungen im Kupplungspedalgefühl
- Schlechte Kupplungstrennung
- Verminderte Fähigkeit zur Übertragung des Motordrehmoments
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93011602103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passt:
Porsche 911 Carrera G50.50 1989
Porsche 911 Turbo G50.50 1989
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95011602350
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Porsche Kupplungsdruckplatten | Präzise Klemmung für gleichmäßige Kraftübertragung
Kupplungsdruckplatten sind wichtige Komponenten im Antriebsstrang Ihres Porsche und sorgen für die richtige Klemmkraft zwischen Kupplungsscheibe und Schwungrad. Sie sorgen für eine gleichmäßige Kraftübertragung, sanftes Einkuppeln und ein präzises Pedalgefühl – unerlässlich für ein reaktionsschnelles Fahrverhalten und eine langfristige Kupplungszuverlässigkeit.
Design911 liefert hochwertige Kupplungsdruckplatten, die den ursprünglichen Leistungsstandards entsprechen oder diese übertreffen. Jede Platte ist präzise ausgewuchtet, wärmebehandelt und mit verstärkten Federmembranen gefertigt, um höchste Festigkeit, thermische Stabilität und einen zuverlässigen Betrieb unter anspruchsvollen Fahrbedingungen zu gewährleisten.
Egal, ob Sie eine verschlissene Platte ersetzen oder für den Leistungseinsatz aufrüsten, unser Sortiment an Porsche-Kupplungsdruckplatten garantiert optimale Drehmomentkontrolle und sanftes Schalten für den Einsatz auf der Straße oder auf der Rennstrecke.
Was machen Kupplungsdruckplatten?
Die Kupplungsdruckplatte übt gleichmäßigen Druck auf die Kupplungsscheibe aus und drückt sie fest gegen das Schwungrad, um die Motorleistung auf das Getriebe zu übertragen.
Kernfunktionen:
- Sorgt für Klemmkraft, damit die Kupplungsscheibe mit dem Schwungrad in Eingriff kommt.
- Sorgt für eine gleichmäßige und konstante Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe.
- Sorgt für präzises Ein- und Auskuppeln beim Betätigen des Kupplungspedals.
- Reduziert Schlupf und fördert eine effiziente Drehmomentübertragung.
Ohne eine ordnungsgemäß funktionierende Druckplatte kann die Kupplung Ihres Porsche rutschen, rattern oder ungleichmäßig einrasten, was zu einer verringerten Leistung und Fahrbarkeit führt.
Warum versagen oder verschleißen Kupplungsdruckplatten?
Kupplungsdruckplatten sind extremer Hitze, Druck und Rotationsbelastung ausgesetzt, was mit der Zeit zu Verschleiß, Ermüdung und Verformung führt.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Hitzeverformung durch übermäßiges Rutschen der Kupplung oder aggressive Fahrweise.
- Abgenutzte oder geschwächte Membranfedern verringern die Klemmkraft.
- Oberflächenriefen durch Kontakt mit einer verschlissenen oder beschädigten Kupplungsscheibe.
- Korrosion oder Verunreinigung durch Öl oder Schmutz.
- Altersbedingte Ermüdung führt zu Vibrationen oder ungleichmäßigem Einkuppeln.
Wenn eine Druckplatte schwächer wird oder sich verzieht, kann sie keine gleichmäßige Klemmkraft mehr bereitstellen, was zu einem Durchrutschen der Kupplung, Ruckeln und einer schlechten Leistungsabgabe führt.
Warum sollten Sie die Kupplungsdruckplatte Ihres Porsche austauschen?
Der Austausch Ihrer Kupplungsdruckplatte gewährleistet optimale Leistung, Drehmomentverteilung und einen reibungslosen Betrieb Ihres Kupplungssystems. Ein Upgrade auf eine verstärkte oder leistungsgesteigerte Druckplatte kann die Haltbarkeit, das Ansprechverhalten und die Kontrolle bei modifizierten oder rennstreckentauglichen Porsches weiter verbessern.
Hauptvorteile:
- Stellt präzises Einkuppeln und sanftes Schalten wieder her.
- Verhindert Schlupf und Antriebsstrangvibrationen.
- Verbessert die Drehmomentübertragung und Leistungskonstanz.
- Sorgt für ein reaktionsschnelleres und vorhersehbareres Pedalgefühl.
- Entwickelt, um hohen Temperaturen und Belastungen standzuhalten.
- Ideal für Standardwartungen oder Leistungssteigerungen.
Es wird dringend empfohlen, die Druckplatte beim Einbau einer neuen Kupplungsscheibe auszutauschen, um eine perfekte Balance und ein gleichmäßiges Einkuppeln zu gewährleisten.
Highlights
- Premium Porsche Kupplungsdruckplatten für alle Modelle.
- Entwickelt für konstante Klemmkraft und sanftes Einrasten.
- Verstärkte Membranen und hitzebeständige Konstruktion.
- Präzise ausgewuchtet für weniger Vibrationen und eine längere Lebensdauer.
- Verfügbar für Porsche 911, Cayman, Boxster und mehr.
- Geeignet für Wartung, Restaurierung und Leistungsoptimierung.