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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Stellen Sie den Hochdruckkreislauf Ihrer Porsche-Klimaanlage mit dieser originalen OEM-Druckleitung wieder her. Diese Hochdruck-Kältemittelleitung wurde speziell für den Porsche 911 997 entwickelt und verbindet den Kompressorausgang mit dem Verflüssiger/Empfänger. Sie entspricht den Porsche-Vorgaben hinsichtlich Langlebigkeit, Druckbeständigkeit und Passgenauigkeit.
Passend für:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Diagramm-Referenznummer 25
Was dieses Produkt bewirkt:
- In einer Kfz-Klimaanlage transportiert die Hochdruckleitung das Kältemittel vom Kompressorausgang (wo es verdichtet wird) zum Kondensator (und manchmal zum Trockner) unter hohem Druck und hoher Temperatur.
- Dieses Rohr muss so konstruiert sein, dass es dem Druck (oft Dutzende von Bar) und der hohen Temperatur standhält und außerdem Ermüdung, Korrosion, Vibrationen und den rauen Bedingungen im Motorraum widersteht.
- Der ordnungsgemäße Betrieb dieser Leitung gewährleistet, dass die Klimaanlage das Kältemittel kondensieren, den korrekten Druckunterschied aufrechterhalten, Leckagen verhindern und eine effiziente Kühlung der Kabine sicherstellen kann.
- Wenn die Leitung beschädigt, undicht oder unsachgemäß montiert ist, kann das System Kältemittel verlieren, der Druck kann sinken, die Kühlleistung kann beeinträchtigt werden und andere Komponenten (Kompressor, Trockner) können belastet oder beschädigt werden.
Symptome und Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich sein könnte:
- Nachlassende Kühlleistung der Klimaanlage – der Fahrgastraum kühlt deutlich langsamer ab, oder es kommt trotz laufendem Kompressor nur warme Luft heraus. Mögliche Ursache ist ein Leck oder ein Druckabfall in der Hochdruckleitung.
- Sichtbare Rückstände von Kältemittelöl um das Rohr, die Verbindungsstücke oder Anschlüsse herum können auf ein Kältemittelleck in der Hochdruckleitung hinweisen.
- Zischendes Leck oder Austritt von Kältemittelgas in der Nähe der Rohr- oder Kondensatoranschlüsse bei laufendem System.
- Korrosion, Beschädigungen, verbogene Abschnitte oder abgenutzte Isolierung am Rohr selbst können zu Schäden führen. Da die Hochdruckleitung häufig in der Nähe von heißen oder vibrierenden Bereichen verläuft, können mit der Zeit Schäden entstehen.
- Häufiges Nachfüllen des Kältemittels oder ein System, das unerwartet Kältemittel verliert – die Leitung kann den Druck möglicherweise nicht mehr halten.
- Systemeffizienz und Zuverlässigkeit : Die Hochdruckleitung ist für die korrekte Funktion der Klimaanlage unerlässlich – bei Beschädigung wird die Kühlleistung beeinträchtigt und die Lebensdauer des Systems verkürzt.
- Kollateralschäden vermeiden : Durch ein Leck oder einen Defekt in einer Hochdruckleitung kann Luft/Feuchtigkeit in das System gelangen, was zu Korrosion, Ausfall des Absorbers/Trockners, Kompressorschäden oder Verunreinigungen führen kann.
- Sicherheit & Leistung : Eine defekte Leitung kann zum Austritt von Kältemittel führen (was schädlich sein kann) oder dazu, dass das System unter Belastung arbeitet – ein Austausch beugt solchen Risiken vor.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99757309606
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Passform:
Porsche 964 C2/C4/RS 1989-94
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 27
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Passt:
Porsche 964 >>1992
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 17
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96457309304
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
OE-kompatible Kältemitteldruckleitung für Porsche 964 Modelle bis Baujahr 1992. Zur Ersetzung beschädigter oder undichter Leitungen im Klimaanlagenkreislauf.
Passend für:
Porsche 964 >>1992
Diagramm-Referenznummer 17
Was dieses Produkt bewirkt
Diese Leitung transportiert unter Druck stehendes Kältemittel innerhalb der Klimaanlage. Eine intakte Leitung trägt dazu bei, den Kreislauf abgedichtet zu halten und ermöglicht so die Zirkulation des Kältemittels, ohne dass dieses durch beschädigte Leitungen austritt.
Funktionen
- Bietet einen Durchgang für Kältemittel innerhalb des Druckkreislaufs.
- Ist Bestandteil der abgedichteten Verbindung zwischen den Klimaanlagenkomponenten.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Lieferbare Produktreferenz: 96457309304.
- Im internen Diagramm ist die Druckleitung 96457309300 im vorderen Kältemittelkreislauf gekennzeichnet.
- Interner Anwendungshinweis: -92, was auf eine Verwendung bis 1992 hinweist.
Fehlersymptome
- Die Kühlleistung verschlechtert sich nach dem Nachfüllen des Kältemittels wieder.
- An den Rohrverbindungen bilden sich Ölspuren oder Farbstoffe zur Lecksuche.
- Sichtbare Korrosion, Risse oder Abriebschäden beeinträchtigen die Leitung.
- Ein größeres Leck kann ein zischendes Geräusch verursachen.
Diese Anzeichen rechtfertigen eine Überprüfung; eine mangelhafte Kühlung allein bestätigt nicht, dass diese spezielle Leitung defekt ist.
Warum Ersatz wichtig ist
Eine gerissene, korrodierte oder undichte Leitung muss repariert werden, anstatt ständig Kältemittel nachzufüllen. Durch den Austausch nachweislich defekter Rohrleitungen wird die Leckage behoben. Überprüfen Sie angrenzende Verbindungen und erneuern Sie die entsprechenden Dichtungen während der Installation.
Häufig gestellte Fragen
- Könnten neue Dichtungen ausreichen?
Wenn die Leckage auf eine Verbindung beschränkt ist und das Rohr ansonsten intakt ist, kann ein Dichtungsaustausch das Problem beheben. Beschädigungen am Rohr selbst erfordern eine gesonderte Untersuchung. - Kann das Nachfüllen von Kältemittel ein Leck beheben?
Nein. Kältemittel kann erneut austreten, solange die Leckagequelle nicht repariert wird. - Was sollte vor dem Einbau überprüft werden?
Bitte prüfen Sie die Fahrzeuganwendung, die Beschränkung bis 1992, die Anschlussdetails und die entsprechenden Teilenummern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96457309304
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern