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Porsche
Porsche para Porsche
Piezas originales Porsche y productos de estilo de vida para modelos Porsche de Design911
Una mirada rápida a Porsche
La información de Porsche en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si Porsche figura en la lista, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- Las razones típicas por las que las personas reemplazan estas piezas incluyen mantener la originalidad, mantener las especificaciones de fábrica y elegir las últimas revisiones genuinas para mayor tranquilidad.
- Los problemas reales más comunes detrás de muchas reparaciones de Porsche son la edad y el kilometraje: fugas de aceite, fatiga del sistema de enfriamiento, desgaste de los frenos y la suspensión, corrosión y fallas eléctricas por humedad o ciclos de calor.
- Antes de realizar el pedido, confirme los números de pieza con el VIN o los códigos de opción/PR, especialmente para componentes complejos o críticos para la seguridad.
- A la hora de actualizar, decide si quieres originalidad pura o cambios de rendimiento, ya que algunas opciones de recambio pueden adaptarse mejor a objetivos específicos que las originales.
- Para trabajos más grandes, reemplace los sellos, el hardware y los consumibles relacionados al mismo tiempo para evitar mano de obra repetida y problemas de compatibilidad.
- Cuando esté disponible, siga las instrucciones de instalación y asentamiento del fabricante para obtener el mejor rendimiento y durabilidad.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen: vibración al frenar, mayor distancia de frenado, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
- Compruebe si las piezas son reemplazos equivalentes a OE o mejoras de rendimiento y compárelas con el uso que se le da al Porsche.
- Siga el procedimiento de asentamiento recomendado y considere reemplazar los discos, las pastillas, los sensores y el hardware de montaje cuando se le recomiende.
Ropa y regalos: La ropa y los regalos con temática de Porsche permiten a los propietarios y entusiastas mostrar su pasión fuera de la carretera o son el regalo ideal para los fans de la marca. Algunos síntomas comunes incluyen: Los artículos pueden desgastarse, desteñirse, dañarse o pasar de moda, lo que obliga a reemplazarlos por diseños más nuevos.
- Revise los detalles de tamaño, color y material disponibles para ayudar a elegir el artículo correcto y asegurarse de que coincida con el uso que se le dará.
- Consulta las instrucciones de cuidado o lavado para que las prendas y accesorios mantengan su apariencia por más tiempo.
Estilo de vida: Para explorar diferentes productos de estilo de vida inspirados en Porsche o ideas de regalo. Los síntomas comunes incluyen: Desgaste general por manipulación o exhibición.
- Confirme si los artículos son productos de estilo de vida oficiales de Porsche o de marcas asociadas de confianza cuando se indique.
- Tenga en cuenta para quién es el artículo y cómo se utilizará día a día para seleccionar el estilo o tipo de producto más adecuado.
Llavero: Para elegir un diseño, material o modelo diferente. Síntomas comunes: arañazos, acabados desgastados o piezas sueltas.
- Los llaveros son un regalo sencillo y práctico con temática de Porsche y se pueden combinar con modelos específicos o diseños tradicionales cuando estén disponibles.
- Si un llavero muestra daños o está flojo, reemplácelo para evitar perder llaves o un mayor desgaste de los acabados.
Tabla de tallas: La tabla de tallas es una herramienta práctica de referencia para todas las compras de ropa. Los síntomas comunes incluyen:
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Manguera de refrigerante.
Mantenga el rendimiento confiable del sistema de refrigeración con la manguera de refrigerante. Esta manguera, con calidad OEM, está diseñada para transportar el refrigerante del motor entre los componentes clave del sistema de refrigeración, garantizando una circulación adecuada y una transferencia de calor eficaz.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
Diagrama Ref No 18
Qué hace este producto:
- Transfiere refrigerante entre componentes críticos del sistema de enfriamiento
- Mantiene la circulación continua del refrigerante.
- Ayuda a disipar el calor del motor a través del sistema del radiador.
- Admite temperaturas de funcionamiento estables del motor.
- Previene el sobrecalentamiento al garantizar un flujo constante de refrigerante.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante debajo del vehículo o en el compartimiento del motor
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
- Recargas frecuentes de refrigerante
- Sobrecalentamiento del motor o aumento del indicador de temperatura
- Olor dulce a refrigerante desde el compartimento del motor.
- Vapor debajo del capó en casos graves
- Grietas, rajaduras o podredumbre seca en la superficie de la manguera
- Abultamiento o hinchazón debido a un debilitamiento interno
- Textura de manguera suave, esponjosa o quebradiza
- Residuos de refrigerante o humedad alrededor de las conexiones o abrazaderas de las mangueras
- Reemplazar una manguera de refrigerante desgastada es fundamental para mantener una circulación adecuada del refrigerante y evitar el sobrecalentamiento del motor. Con el tiempo, el calor, la presión y la exposición al refrigerante pueden debilitar la manguera, provocando grietas, fugas o fallos repentinos.
- Si la manguera falla, el refrigerante puede perderse rápidamente, lo que provoca sobrecalentamiento y posibles daños graves al motor, como la deformación de componentes o la falla de la junta de culata. Incluso las fugas más pequeñas pueden reducir la eficiencia del enfriamiento y sobrecargar otras piezas del sistema.
- Instalar una manguera de refrigerante nueva ayuda a prevenir fugas, restablece un flujo de refrigerante confiable y protege el motor para un rendimiento y durabilidad a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810607370
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Mantenga un rendimiento óptimo de refrigeración del motor con la manguera de refrigerante. Esta manguera, con calidad OEM, está diseñada para transportar refrigerante entre los componentes clave del sistema de refrigeración del motor, garantizando una circulación constante y una gestión eficaz del calor.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
Diagrama Ref No 15
Qué hace este producto:
- Transfiere refrigerante entre los componentes del sistema de enfriamiento
- Mantiene la circulación continua del refrigerante.
- Favorece una disipación de calor eficiente a través del sistema de radiador.
- Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento.
- Contribuye al rendimiento general del sistema de refrigeración.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante debajo del vehículo o en el compartimiento del motor
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
- Recargas frecuentes de refrigerante
- Sobrecalentamiento del motor o aumento del indicador de temperatura
- Olor dulce a refrigerante desde el compartimento del motor.
- Vapor debajo del capó en casos graves
- Grietas, rajaduras o podredumbre seca en la superficie de la manguera
- Abultamiento o hinchazón debido a un debilitamiento interno
- Textura de manguera suave, esponjosa o quebradiza
- Residuos de refrigerante o humedad alrededor de las conexiones o abrazaderas de las mangueras
- Reemplazar una manguera de refrigerante desgastada es esencial, ya que ayuda a mantener una circulación adecuada del refrigerante y una temperatura estable del motor. Con el tiempo, el calor y la presión pueden debilitar, agrietar o tener fugas.
- Si la manguera falla, el refrigerante puede escaparse rápidamente, provocando el sobrecalentamiento del motor y posibles daños, como la deformación de componentes o la falla de la junta de culata. Incluso las fugas más pequeñas pueden reducir la eficiencia del enfriamiento y sobrecargar el sistema.
- Instalar una manguera de refrigerante nueva ayuda a prevenir fugas, restablece un flujo de refrigerante confiable y protege el motor de costosas reparaciones por sobrecalentamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810607351
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Esta manguera flexible de retorno de refrigerante es una pieza original de Porsche, diseñada para un ajuste preciso, una larga durabilidad y un servicio fiable en el circuito de refrigeración del motor de los modelos Cayenne con sistema híbrido. Esta manguera de retorno de refrigerante del radiador está especificada para el Porsche 958 Cayenne Híbrido, especialmente para los modelos equipados con el motor híbrido V6 de 3.0 L, fabricados aproximadamente entre 2015 y 2018, donde forma parte del sistema principal de refrigeración del radiador.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Híbrido 2015-2018
Diagrama de referencia n.° 12
Esta manguera de retorno de refrigerante desempeña un papel vital en el sistema de refrigeración líquida del motor, ya que devuelve el refrigerante al radiador tras circular por componentes como el bloque del motor y los enfriadores auxiliares. Un tendido adecuado y un sellado hermético garantizan que el sistema de refrigeración mantenga un flujo y una presión correctos, lo que ayuda al motor a funcionar dentro de los límites óptimos de temperatura y reduce el riesgo de sobrecalentamiento en condiciones de conducción normales y con cargas elevadas.
Montaje/Posición en el coche
• Instalado en: Vía de retorno de enfriamiento del motor
• Ubicación: Conecta las líneas de retorno del sistema del radiador hacia la entrada/red principal del radiador.
• Interfaz del sistema: funciona junto con las mangueras superiores e inferiores, las carcasas del termostato, los tubos de refrigerante y los accesorios del radiador para garantizar un flujo continuo de refrigerante en todo el circuito.
Las mangueras de refrigerante funcionan bajo constante estrés térmico, fluctuaciones de presión y vibraciones. Con el tiempo, pueden ablandarse, agrietarse o presentar fugas, lo que provoca pérdida de refrigerante y un posible sobrecalentamiento del motor. El uso de una manguera de retorno original de Porsche garantiza un diseño, una formulación de materiales y unas conexiones correctos, lo que preserva la integridad y el rendimiento del sistema de refrigeración. Esto ayuda a mantener una temperatura constante del motor, protege los componentes internos del estrés térmico y contribuye a la durabilidad general del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810640221
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Mantenga el rendimiento óptimo del sistema de refrigeración con la manguera de refrigerante. Esta manguera, con calidad OEM, está diseñada para transferir el refrigerante del motor entre los componentes clave del sistema, lo que favorece una circulación eficiente y una temperatura de funcionamiento estable del motor.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
Diagrama Ref No 29
Qué hace este producto:
- Transfiere refrigerante entre los componentes clave de refrigeración del motor.
- Mantiene la circulación continua del refrigerante.
- Ayuda a disipar el calor del motor a través del sistema del radiador.
- Previene el sobrecalentamiento al mantener temperaturas de funcionamiento estables.
- Contribuye a la eficiencia general del sistema de enfriamiento.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante debajo del vehículo o en el compartimiento del motor
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
- Recargas frecuentes de refrigerante
- Sobrecalentamiento del motor o aumento del indicador de temperatura
- Olor dulce a refrigerante desde el compartimento del motor.
- Vapor debajo del capó en casos graves
- Grietas, rajaduras o podredumbre seca en la superficie de la manguera
- Abultamiento o hinchazón causado por debilitamiento interno
- Textura de manguera suave, esponjosa o quebradiza
- Residuos de refrigerante o humedad alrededor de las conexiones y abrazaderas de las mangueras
- Reemplazar una manguera de refrigerante desgastada es fundamental para mantener una circulación adecuada del refrigerante y evitar el sobrecalentamiento del motor. Con el tiempo, el calor, la presión y la exposición constantes al refrigerante pueden debilitar, agrietar o tener fugas.
- Si la manguera falla, el refrigerante puede escaparse rápidamente, provocando sobrecalentamiento y daños potencialmente graves en el motor, como la deformación de componentes o la falla de la junta de culata. Incluso pequeñas fugas pueden reducir gradualmente la eficiencia de refrigeración y aumentar la tensión en el sistema.
- Instalar una manguera de refrigerante nueva restablece un flujo de refrigerante confiable, previene fugas y ayuda a proteger el motor para un rendimiento y durabilidad a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810607300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
Mantenga la ventilación y el rendimiento adecuados del sistema de refrigeración con el respiradero para radiador derecho. Este respiradero con calidad OEM está diseñado para ventilar el aire y el vapor atrapados en el circuito del radiador derecho, lo que ayuda a garantizar una circulación eficiente del refrigerante y una temperatura estable del motor.
Se adapta a:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992,1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
Diagrama Ref No 15
Qué hace este producto:
- Libera el aire atrapado en el sistema del radiador del lado derecho.
- Ayuda a prevenir bolsas de aire que pueden restringir el flujo de refrigerante.
- Admite una presión estable del sistema de enfriamiento.
- Mantiene un control constante de la temperatura del motor.
- Reduce el riesgo de sobrecalentamiento.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante cerca del radiador o a lo largo de la línea de ventilación
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
- Recargas frecuentes de refrigerante
- Olor dulce a refrigerante desde la parte delantera del vehículo.
- Residuos de refrigerante o manchas alrededor de accesorios o conexiones
- Material de línea agrietado, quebradizo o debilitado
- Aire atrapado en el sistema de enfriamiento , causando ruidos de gorgoteo.
- Temperatura del motor fluctuante o lecturas inconsistentes del indicador
- Sobrecalentamiento , especialmente después del servicio o recarga del refrigerante
- Vapor debajo del capó en casos graves
- Reemplazar un respiradero del radiador desgastado es importante porque ayuda al sistema de refrigeración a ventilar el aire atrapado y a mantener la presión adecuada. Con el tiempo, la exposición al calor y al refrigerante puede provocar que el respiradero se vuelva quebradizo, se agriete o presente fugas.
- Si el respiradero falla, se pueden formar bolsas de aire en el circuito del radiador, lo que reduce la circulación del refrigerante y la eficiencia de refrigeración. Esto puede provocar pérdidas de refrigerante, temperaturas inestables del motor y un mayor riesgo de sobrecalentamiento.
- Instalar un respiradero nuevo ayuda a prevenir fugas, favorece el purgado adecuado del sistema y garantiza un rendimiento fiable de la refrigeración del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
992121466
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95C Macan-e Electric (265 kW / 360 PS) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e 4 Electric (300 kW / 408 PS) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e 4S Electric (380 kW / 516 PS) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e Turbo Electric (470 kW / 639PS) 2024>>
Estas pastillas de freno delanteras son forros de fricción de repuesto originales de Porsche para los frenos delanteros del Porsche Macan-e (95C) con la opción 1LR / 1ZK a partir de 2024. 1 juego (4 pastillas) cubre los frenos delanteros izquierdo y derecho.
Se adapta a:
Porsche 95C Macan-e 2024>>
* con código de opción: 1LR - Frenos de disco delanteros, con portafrenos integrado
* con código de opción: 1ZK - Frenos de disco delanteros
Las pastillas de freno delanteras son un componente fundamental del sistema de frenado de su vehículo. Al pisar el pedal del freno, estas pastillas presionan los discos de freno delanteros (rotores) para convertir la energía cinética en fricción, reduciendo la velocidad y deteniendo el vehículo. El diseño genuino de Porsche garantiza un rendimiento de frenado predecible, una mordida constante y una modulación suave en la conducción diaria y en condiciones de alta exigencia (ZK), tal como lo diseñó Porsche.
Funciones y rol técnico:
• Generación de fricción: crea una fricción controlada contra el rotor del freno para reducir la velocidad del vehículo.
• Resistencia al calor: diseñado para disipar el calor de manera eficaz durante frenadas repetidas.
• Durabilidad al desgaste: material de pastilla especificado por Porsche para una vida útil prolongada
• Compatibilidad del sistema: Diseñado para usarse con pinzas de freno OE, portadores y sistemas electrónicos de seguridad como ABS y asistencia de frenado.
• Control de ruido y polvo: Fórmula equilibrada para minimizar el ruido no deseado y el exceso de polvo en los frenos.
Las pastillas de freno son fundamentales para la seguridad del vehículo. El uso de pastillas originales Porsche OE garantiza que el rendimiento de frenado, la sensación del pedal y las características de desgaste coincidan con las del resto del sistema de frenos de fábrica. Las pastillas no originales pueden provocar una sensación de frenado inconsistente, un desgaste acelerado del rotor, ruido y una integración deficiente del sistema. Las pastillas originales cumplen con los estándares de fábrica en cuanto a rendimiento, comodidad y seguridad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95C698151E
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Kit de montaje y pernos del subchasis TRASERO: restaura la estabilidad del chasis TRASERO y la integridad de la suspensión
Este kit completo de soporte y pernos del bastidor auxiliar trasero está diseñado para los modelos Porsche 955, 957 y 958 Cayenne.
El kit incluye:
4 soportes de bastidor auxiliar trasero
4 x Pernos de montaje del bastidor auxiliar
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
Diseñado para un ajuste preciso y durabilidad, este kit proporciona una solución integral para componentes de montaje del bastidor auxiliar trasero desgastados o degradados.
¿Qué hacen los soportes del bastidor auxiliar trasero?
El subchasis trasero es un componente estructural que soporta los conjuntos de suspensión trasera, diferencial y transmisión. Se monta al chasis del vehículo mediante soportes de goma o adheridos que absorben las vibraciones y mantienen la alineación.
Los soportes del bastidor auxiliar trasero sirven para:
- Fije el conjunto del eje trasero al chasis
- Aísle la vibración de la carretera y el movimiento de la transmisión
- Mantener la geometría correcta de la suspensión
- Favorece un manejo y frenado estables.
- Reducir el ruido y la aspereza de la cabina
Los pernos de montaje sujetan el bastidor auxiliar de forma segura en su lugar y son fundamentales para mantener el torque correcto y la integridad estructural.
¿Por qué fallan los soportes del subchasis trasero?
Con el tiempo, los soportes del bastidor auxiliar trasero están expuestos a:
- Carga constante del peso del vehículo
- Movimiento de la suspensión y fuerzas dinámicas en las curvas
- Transferencia de par del tren de transmisión
- Ciclos de calor y contaminación vial
- Degradación del caucho relacionada con la edad
En los SUV de mayor rendimiento, como el Porsche Cayenne, los soportes del bastidor auxiliar pueden deteriorarse debido a la masa del vehículo y al alto torque de salida, especialmente en los modelos Cayenne S y Turbo.
Los signos comunes de fallas en los soportes del bastidor auxiliar trasero incluyen:
- Ruidos o golpes desde la parte trasera
- Inestabilidad trasera durante la aceleración o el frenado
- Movimiento excesivo del tren de transmisión
- Desgaste desigual de los neumáticos
- Vibración sentida a través de la cabina.
- Problemas de alineación de la suspensión trasera
Los pernos de montaje también pueden estirarse o corroerse con el tiempo, especialmente si se retiran y se reutilizan. En el caso de componentes críticos para la seguridad, se recomienda encarecidamente reemplazar los pernos durante el mantenimiento.
Por qué podría necesitar un kit completo de montaje del subchasis trasero
Reemplazar simultáneamente los cuatro soportes del subchasis trasero garantiza un soporte equilibrado en todo el conjunto del eje trasero. Instalar nuevos pernos de montaje garantiza una fuerza de sujeción correcta y una instalación segura.
Este kit es ideal para:
- Modelos Porsche Cayenne de alto kilometraje
- Vehículos con ruidos de golpeteo en la suspensión trasera
- Extracción del bastidor auxiliar trasero durante el trabajo de suspensión o diferencial
- Proyectos de restauración de chasis
- Mantenimiento preventivo en modelos 955 / 957 / 958 más antiguos
Un reemplazo completo del soporte del bastidor auxiliar trasero restaura la estabilidad del chasis, mejora la precisión de manejo y mejora la comodidad general de conducción.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95533113501KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Asegure una refrigeración adecuada de la transmisión y un rendimiento confiable con la manguera de alimentación de refrigerante de la caja de cambios PDK. Esta manguera de alimentación, con calidad OEM, está diseñada para suministrar refrigerante al circuito de refrigeración de la caja de cambios PDK, lo que ayuda a regular la temperatura de la transmisión durante la conducción diaria y en condiciones de alto rendimiento.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Diagrama Ref No 6
Qué hace este producto:
- Alimenta refrigerante al circuito de refrigeración de la caja de cambios PDK
- Ayuda a disipar el calor generado por la transmisión.
- Mantiene estables las temperaturas de funcionamiento de la caja de cambios.
- Protege los componentes internos de la transmisión contra el desgaste relacionado con el calor.
- Admite cambios suaves y un rendimiento constante.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante cerca de la transmisión o debajo del vehículo
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
- Recargas frecuentes de refrigerante
- Mensaje de advertencia de temperatura de la transmisión
- La caja de cambios funciona más caliente de lo normal
- Problemas de rendimiento de la transmisión o activación del modo de emergencia
- Residuos de refrigerante o manchas alrededor de las conexiones de las mangueras
- Grietas, fragilidad, hinchazón o puntos blandos en el material de la manguera.
- Vapor debajo del vehículo en casos graves
- Reemplazar una manguera de alimentación de refrigerante de la caja de cambios PDK desgastada es importante porque garantiza que el refrigerante llegue correctamente al sistema de refrigeración de la transmisión. Con el tiempo, el calor y la presión pueden debilitar, agrietar o tener fugas, lo que reduce el flujo de refrigerante al enfriador de la caja de cambios.
- Si la manguera falla, la transmisión puede sobrecalentarse, lo que genera mensajes de advertencia, reduce el rendimiento o deja de funcionar correctamente. El sobrecalentamiento continuo puede provocar un desgaste prematuro y costosos daños internos en la caja de cambios.
- Instalar una manguera de alimentación nueva ayuda a prevenir la pérdida de refrigerante, restaura la circulación adecuada del refrigerante y protege la transmisión PDK para garantizar su fiabilidad y rendimiento a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9G230706300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95C Macan-e Electric (265 kW / 360 PS) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e 4 Electric (300 kW / 408 PS) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e 4S Electric (380 kW / 516 PS) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e Turbo Electric (470 kW / 639PS) 2024>>
Estas pastillas de freno delanteras son forros de fricción de repuesto originales de Porsche para los frenos delanteros del Porsche Macan-e (95C) con la opción 1LN a partir de 2024. 1 juego (4 pastillas) cubre los frenos delanteros izquierdo y derecho.
Se adapta a:
Porsche 95C Macan-e 2024>>
* con código de opción: 1LN - Freno de disco delantero - Diámetro de disco de 18 pulgadas, pinza de freno pintada de negro
Las pastillas de freno delanteras son un componente fundamental del sistema de frenado de su vehículo. Al pisar el pedal del freno, estas pastillas presionan los discos de freno delanteros (rotores) para convertir la energía cinética en fricción, reduciendo la velocidad y deteniendo el vehículo. El diseño genuino de Porsche garantiza un rendimiento de frenado predecible, una mordida constante y una modulación suave en la conducción diaria y en condiciones de alta exigencia, tal como lo diseñó Porsche.
Funciones y rol técnico:
• Generación de fricción: crea una fricción controlada contra el rotor del freno para reducir la velocidad del vehículo.
• Resistencia al calor: diseñado para disipar el calor de manera eficaz durante frenadas repetidas.
• Durabilidad al desgaste: material de pastilla especificado por Porsche para una vida útil prolongada
• Compatibilidad del sistema: Diseñado para usarse con pinzas de freno OE, portadores y sistemas electrónicos de seguridad como ABS y asistencia de frenado.
• Control de ruido y polvo: Fórmula equilibrada para minimizar el ruido no deseado y el exceso de polvo en los frenos.
Las pastillas de freno son fundamentales para la seguridad del vehículo. El uso de pastillas originales Porsche OE garantiza que el rendimiento de frenado, la sensación del pedal y las características de desgaste coincidan con las del resto del sistema de frenos de fábrica. Las pastillas no originales pueden provocar una sensación de frenado inconsistente, un desgaste acelerado del rotor, ruido y una integración deficiente del sistema. Las pastillas originales cumplen con los estándares de fábrica en cuanto a rendimiento, comodidad y seguridad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95C698151
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
El radiador adicional de agua refrigerante Porsche (n.º de pieza 992121253C / 992-121-253-C) es un intercambiador de calor auxiliar de refrigerante original, diseñado según los estrictos estándares de fábrica de Porsche. Conocido como radiador adicional central o enfriador de agua intermedio, este componente está diseñado para complementar el sistema de refrigeración principal en los modelos Porsche 911 (992) con motores de alto rendimiento y altas exigencias térmicas.
Se adapta a:
para vehículos con radiador de refrigerante adicional
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024
Porsche 992.2 Carrera 2024 >>
Porsche 992 Turbo 2020 >> (PR:8Z6, 8Z8)
Diagrama de referencia n.º 1
Este radiador adicional proporciona mayor capacidad de disipación de calor dentro del sistema de refrigeración al aumentar la superficie sobre la que se libera el calor del refrigerante del motor. Ubicado en el centro de la red de refrigeración, ayuda a:
• Reducir las temperaturas del refrigerante del motor en condiciones de alta carga
• Mejora la estabilidad térmica durante una conducción enérgica, a altas temperaturas ambientales o en pista.
• Favorecer un rendimiento constante y el control de emisiones manteniendo temperaturas óptimas del refrigerante.
• Alivie la carga del radiador principal al proporcionar una ruta de rechazo de calor auxiliar
Al ayudar en la extracción de calor antes de que el refrigerante regrese al motor, mejora la eficacia general del sistema de enfriamiento, algo clave para los modernos motores turboalimentados.
El radiador adicional de agua refrigerante Porsche OE 992121253C es un componente de refrigeración complementario diseñado para los modelos Porsche 911 (992) que requieren una mayor disipación del calor. Al aumentar la capacidad del refrigerante para disipar el calor antes de regresar al motor, este radiador auxiliar ayuda a mantener un control térmico constante, esencial para motores de alto rendimiento, condiciones de carga variables y altas temperaturas ambientales. Su ingeniería Porsche garantiza un ajuste preciso y un rendimiento fiable, en consonancia con el diseño de gestión térmica de fábrica.
Los motores modernos de alto rendimiento generan un calor considerable, especialmente en aplicaciones con turbocompresor o durante una conducción intensa. El radiador principal por sí solo puede no mantener las temperaturas de funcionamiento ideales en todas las condiciones, y un calor excesivo puede reducir la eficiencia del motor, aumentar las emisiones y acelerar el desgaste. Un radiador Porsche OE adicional, como el 992121253C, aumenta la capacidad de refrigeración, lo que ayuda a mantener temperaturas del refrigerante más bajas y mejora la longevidad general del motor y la consistencia del rendimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
992121253C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Mantenga una refrigeración óptima de la transmisión y un rendimiento a largo plazo con la manguera de retorno de refrigerante de la caja de cambios PDK. Esta manguera de retorno, con calidad OEM, está diseñada para extraer el refrigerante del circuito de refrigeración de la caja de cambios PDK, garantizando una circulación continua y una gestión térmica eficaz.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Diagrama Ref No 8
Qué hace este producto:
- Devuelve el refrigerante del circuito de refrigeración de la caja de cambios PDK
- Mantiene un flujo continuo de refrigerante a través del enfriador de la transmisión.
- Ayuda a regular la temperatura de funcionamiento de la caja de cambios.
- Protege los componentes internos de la transmisión del calor excesivo.
- Favorece cambios suaves y un rendimiento general de la transmisión.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante cerca de la transmisión o debajo del vehículo
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
- Recargas frecuentes de refrigerante
- Mensaje de advertencia de temperatura de la transmisión
- La caja de cambios funciona más caliente de lo normal
- La transmisión entra en modo de emergencia debido al sobrecalentamiento
- Residuos de refrigerante o manchas alrededor de las conexiones de las mangueras
- Material de manguera agrietado, quebradizo, hinchado o blando
- Vapor debajo del vehículo en casos graves
- Reemplazar una manguera de retorno de refrigerante de la caja de cambios PDK desgastada es importante porque garantiza la correcta circulación del refrigerante por el sistema de refrigeración de la transmisión. Con el tiempo, el calor y la presión pueden debilitar la manguera, provocando grietas, fugas o una restricción del flujo de refrigerante.
- Si la manguera falla, la pérdida de refrigerante y la reducción de la circulación pueden provocar el sobrecalentamiento de la transmisión PDK. Esto puede reducir el rendimiento, generar mensajes de advertencia, activar el modo de emergencia o dañar la transmisión interna.
- Instalar una manguera de retorno nueva ayuda a prevenir fugas, mantener estable la temperatura de la caja de cambios y proteger el sistema PDK para una fiabilidad a largo plazo y un funcionamiento sin problemas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9G230707801
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Perno de ajuste del árbol de levas Porsche - M12 x 1,5 x 110
Perno de fijación de sincronización de árbol de levas de precisión para motores Porsche
El perno de ajuste del árbol de levas (número de pieza) es un componente de fijación fundamental utilizado en el sistema de sincronización variable del árbol de levas; este perno asegura la unidad de ajuste del árbol de levas al conjunto del árbol de levas.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
957 Cayenne - A partir de los números de motor
M905541
MG904965
M901689
MT901788
MS900562
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagrama de referencia n.° 10
Desempeña un papel vital en el mantenimiento de la sincronización correcta de las válvulas y el rendimiento del motor.
¿Qué hace el perno de ajuste del árbol de levas?
Los motores Porsche utilizan un sistema de sincronización variable de válvulas, a menudo denominado VarioCam, para optimizar la eficiencia del motor, el torque y la potencia de salida en todo el rango de revoluciones.
El ajustador del árbol de levas:
- Altera la sincronización del árbol de levas en función de la carga del motor y las RPM.
- Mejora el par a bajas revoluciones y la potencia a altas revoluciones.
- Mejora la eficiencia del combustible
- Reduce las emisiones
- Mantiene el funcionamiento suave del motor.
El perno de ajuste del árbol de levas fija firmemente el mecanismo de ajuste de la sincronización. Un par de apriete y una fuerza de sujeción correctos son esenciales para garantizar una alineación precisa del árbol de levas y un control estable de la sincronización.
¿Por qué fallan los pernos de ajuste del árbol de levas?
Los pernos de ajuste del árbol de levas están sujetos a:
- Fuerzas de rotación elevadas
- Vibración continua
- Ciclos de calor por el funcionamiento del motor
- Esfuerzo de torsión durante la instalación
En muchos casos, estos pernos son fijaciones de par de fluencia, lo que significa que están diseñados para una instalación de un solo uso. Reutilizar un perno viejo puede resultar en una menor fuerza de sujeción o un asentamiento incorrecto.
Un fallo o una instalación incorrecta pueden provocar:
- Códigos de falla por desviación de tiempo
- Ruidos de traqueteo en la zona del árbol de levas
- Bajo rendimiento del motor
- Iluminación de la luz de verificación del motor
- Daños graves en el motor si la sincronización cambia significativamente
Por qué podría necesitar un perno de ajuste del árbol de levas de repuesto
Siempre que se retiren el ajustador del árbol de levas, los componentes de sincronización o los árboles de levas, se debe reemplazar el perno de fijación para mantener las especificaciones de torque correctas.
Este perno de ajuste del árbol de levas es esencial durante:
- Reparaciones de VarioCam
- Servicio de cadena de distribución
- Reemplazo del árbol de levas
- Reconstrucciones de motores
- Trabajos de culata
- Diagnóstico de códigos de falla relacionados con la sincronización del árbol de levas
Reemplazar el perno asegura una fuerza de sujeción adecuada y protege la integridad del sistema de sincronización de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810525400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Asegure una refrigeración adecuada de la transmisión y un rendimiento duradero de la caja de cambios con la manguera de retorno de refrigerante de la caja de cambios PDK. Esta manguera de retorno de equipo original está diseñada para transportar el refrigerante desde el circuito de refrigeración de la caja de cambios PDK, lo que ayuda a mantener una circulación constante del refrigerante y temperaturas de funcionamiento estables.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Diagrama Ref No 9
Qué hace este producto:
- Devuelve el refrigerante del sistema de refrigeración de la caja de cambios PDK
- Mantiene la circulación continua del refrigerante a través del enfriador de la transmisión.
- Ayuda a eliminar el exceso de calor de la caja de cambios PDK
- Admite temperaturas de transmisión estables y un rendimiento suave.
- Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento y el desgaste de la transmisión relacionado con el calor.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante cerca de la transmisión o debajo del vehículo
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
- Necesidad frecuente de rellenar el refrigerante
- Mensaje de advertencia de temperatura de la transmisión
- La caja de cambios funciona más caliente de lo normal
- La transmisión entra en modo de emergencia debido al sobrecalentamiento
- Residuos de refrigerante o humedad alrededor de las conexiones de las mangueras
- Material de manguera agrietado, quebradizo, hinchado o blando
- Vapor debajo del vehículo en casos graves
- La manguera de retorno de refrigerante de la caja de cambios PDK es esencial para mantener una circulación adecuada del refrigerante a través del sistema de refrigeración de la transmisión. Si esta manguera se agrieta, se debilita o presenta fugas, el flujo de refrigerante puede reducirse y la temperatura de la transmisión puede aumentar rápidamente.
- No reemplazar una manguera desgastada puede provocar pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento, menor rendimiento de la transmisión y posibles daños internos en la caja de cambios. En casos graves, la transmisión puede entrar en modo de emergencia para evitar daños mayores.
- Reemplazar la manguera de retorno restablece la circulación fiable del refrigerante, mantiene estable la temperatura de la caja de cambios y ayuda a proteger la transmisión PDK para un rendimiento y una durabilidad a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9G230707904
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Mantenga la refrigeración y el rendimiento óptimos de la transmisión con la manguera de alimentación de refrigerante de la caja de cambios PDK. Esta manguera, con calidad OEM, está diseñada para suministrar refrigerante al circuito de refrigeración de la caja de cambios PDK, lo que ayuda a regular la temperatura de la transmisión en condiciones normales de conducción y alto rendimiento.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Diagrama Ref No 7
Qué hace este producto:
- Alimenta refrigerante al circuito de refrigeración de la caja de cambios PDK
- Ayuda a disipar el calor generado por la transmisión.
- Mantiene estables las temperaturas de funcionamiento de la caja de cambios.
- Protege los componentes internos de la transmisión contra el desgaste relacionado con el calor.
- Favorece cambios suaves y un rendimiento general de la transmisión.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante cerca de la transmisión o debajo del vehículo
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
- Recargas frecuentes de refrigerante
- Mensaje de advertencia de temperatura de la transmisión
- La caja de cambios funciona más caliente de lo normal
- Rendimiento de transmisión reducido o modo de emergencia protector
- Residuos de refrigerante o manchas alrededor de las conexiones de las mangueras
- Material de la manguera agrietado, quebradizo o hinchado
- Vapor debajo del vehículo en casos graves
- La manguera de alimentación de refrigerante de la caja de cambios PDK es esencial para suministrar refrigerante al sistema de refrigeración de la transmisión. Si esta manguera se desgasta, se agrieta o presenta fugas, el flujo de refrigerante al enfriador de la caja de cambios puede reducirse o incluso desaparecer por completo.
- No reemplazar una manguera dañada puede provocar temperaturas elevadas en la transmisión, un rendimiento reducido o que la transmisión entre en modo de protección (de emergencia). El sobrecalentamiento prolongado puede provocar el desgaste prematuro de los componentes internos y costosas reparaciones.
- Reemplazar la manguera garantiza un suministro constante de refrigerante al sistema PDK, mantiene temperaturas de funcionamiento estables y ayuda a proteger la transmisión para garantizar su fiabilidad y rendimiento a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9G230706500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
Los enfriadores de aire de carga, a menudo llamados intercoolers, son intercambiadores de calor que enfrían el aire comprimido de admisión del turbocompresor antes de que entre en el colector de admisión del motor. Los turbos calientan el aire entrante durante la compresión; al enfriarlo, se aumenta la densidad y el contenido de oxígeno, lo que mejora la eficiencia de la combustión y la potencia, y reduce el riesgo de detonación. Estos enfriadores también ayudan a mantener un rendimiento constante bajo carga al controlar las temperaturas de admisión.
Se adapta a:
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L 2018 - 2024 (PR:T9I)
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L 2023 >>
Diagrama ref. n.º 1 (izquierda) y 2 (derecha)
Estos enfriadores están especificados para los modelos Porsche Cayenne (9YA) equipados con el motor turboalimentado de 3.0 L desde aproximadamente 2019. Están ubicados a ambos lados del circuito de aire de sobrealimentación y se venden por separado.
Aplicaciones
• Servicio del sistema turbo: Reemplace los enfriadores de aire de carga dañados, agrietados o con fugas debido al desgaste o al impacto de escombros.
• Restauración del rendimiento: restaure la eficiencia de enfriamiento de la carga de admisión después de las reparaciones del sistema de refuerzo.
• Reparación de diagnóstico: aborda síntomas como reducción de potencia, aumento de la temperatura de admisión o fugas de refuerzo.
Los intercoolers funcionan a alta temperatura y presión. El uso de enfriadores originales Porsche OE garantiza la densidad del núcleo, el diseño de las aletas y el manejo de la presión correctos, lo que ayuda a mantener la eficiencia del motor, la respuesta del turbo y la entrega de potencia.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB14580
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Abrazadera de manguera.
Asegure las conexiones de su sistema de refrigeración con la abrazadera para manguera. Esta abrazadera, con calidad OEM, está diseñada para sujetar firmemente las mangueras de refrigerante y fluidos, garantizando un sellado hermético y a prueba de fugas bajo presión.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Diagrama Ref No 16
Qué hace este producto:
- Sujeta firmemente las mangueras de refrigerante o fluido en las conexiones
- Evita que las mangueras se deslicen bajo presión
- Ayuda a detener fugas de refrigerante o fluido.
- Mantiene el rendimiento adecuado del sistema de refrigeración y fluidos.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante o líquido alrededor de las conexiones de las mangueras
- Accesorios de manguera sueltos que se mueven o se resbalan fácilmente
- Corrosión u óxido visible en el clip
- Estructura de abrazadera doblada, agrietada o debilitada
- Presión de sujeción inconsistente
- Residuos de refrigerante o humedad cerca del punto de conexión
- Problemas de sobrecalentamiento causados por pérdida de refrigerante (en aplicaciones del sistema de enfriamiento)
Por qué es importante el reemplazo:
- Reemplazar una abrazadera de manguera desgastada o dañada es importante porque garantiza que las mangueras permanezcan firmemente sujetas y correctamente selladas. Con el tiempo, las abrazaderas de manguera pueden debilitarse por el calor, la vibración y la corrosión, lo que reduce su capacidad para mantener una presión de sujeción constante.
- Una abrazadera de manguera defectuosa puede provocar fugas de refrigerante o fluido, deslizamiento de la manguera o su desconexión repentina bajo presión. Esto puede provocar pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento o daños en los componentes circundantes.
- Instalar una abrazadera de manguera nueva ayuda a mantener un sellado hermético, previene fugas y contribuye a un sistema de refrigeración y un rendimiento del motor fiables.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99965135040
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números