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OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Amortiguador de presión de combustible – Estabilizador del sistema de combustible
Amortiguador de presión de combustible de repuesto de alta calidad diseñado para los modelos Porsche 924S y Porsche 944.
Este componente desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de una presión de combustible estable dentro del sistema de inyección de combustible, reduciendo las fluctuaciones de presión y asegurando un suministro de combustible suave y constante al motor.
Se adapta a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
para 944 hasta los números de motor
>> 41D C454
>> 41D 5672
>> 43E 00229
>> 43E 20061
Diagrama ref. n.º 4
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este amortiguador de presión de combustible ofrece un ajuste preciso y un rendimiento fiable, ideal para resolver problemas del sistema de combustible y restablecer el correcto funcionamiento del motor.
Características principales
• Amortiguador de presión de combustible de reemplazo directo
• Apto para los modelos Porsche 924S y 944.
• Estabiliza la presión del combustible dentro del sistema de inyección.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
• Ideal para mantenimiento, reparación o restauración
Función y propósito
El amortiguador de presión de combustible ayuda a suavizar las pulsaciones de presión de combustible.
Ayuda a:
• Mantener una presión de combustible constante
• Reducir las fluctuaciones de presión en el riel de combustible
• Mejora la suavidad y la facilidad de conducción del motor.
• Permite una inyección de combustible precisa
¿Por qué reemplazar el amortiguador de presión de combustible?
Con el tiempo, los componentes internos pueden desgastarse o fallar.
Los problemas comunes incluyen:
• Ralentí irregular o vacilación
• Suministro de combustible irregular
• Arranque difícil
• Inestabilidad de la presión del combustible
La sustitución del amortiguador restablece el buen funcionamiento del motor y la eficiencia del sistema de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94411020106
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Amortiguador de presión de combustible – Estabilizador del sistema de combustible
Este componente desempeña un papel vital en la estabilización de la presión del combustible dentro del sistema de inyección, reduciendo las fluctuaciones de presión y asegurando un suministro de combustible suave y constante al motor.
Se adapta a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86 (códigos de motor M2843, M2844, M2845, M2846)
Diagrama ref. n.º 15
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este amortiguador de presión de combustible garantiza un ajuste preciso y un rendimiento fiable, ideal para restablecer el correcto funcionamiento del motor y solucionar irregularidades en el sistema de combustible.
Características principales
• Amortiguador de presión de combustible de reemplazo directo
• Apto para los modelos Porsche 911 3.2 Carrera y 928 S2.
• Estabiliza la presión del combustible dentro del sistema de inyección.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
• Ideal para mantenimiento, reparación o restauración
Función y propósito
El amortiguador de presión de combustible suaviza las pulsaciones de presión en el sistema de combustible.
Ayuda a:
• Mantener una presión de combustible constante
• Reducir las fluctuaciones de la presión del combustible
• Mejora la suavidad y la facilidad de conducción del motor.
• Favorecer un correcto funcionamiento de la inyección de combustible
¿Por qué reemplazar el amortiguador de presión de combustible?
Con el tiempo, los diafragmas internos pueden desgastarse o fallar.
Los problemas comunes incluyen:
• Ralentí irregular o vacilación
• Suministro de combustible irregular
• Arranque difícil
• Ruido en el sistema de combustible o inestabilidad de la presión
La sustitución del amortiguador restablece el correcto funcionamiento del sistema de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011060230
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Door Window Guide Flocked Seal – Channel Seals
Sold as a pair - left and right
High-quality replacement door window guide flocked seal set for Porsche 928 models, supplied for both left and right sides.
These seals are fitted within the window guide channels and
feature a flocked (felt-lined) surface, designed to allow smooth and controlled
window movement while reducing friction, noise, and wear.
Fits:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagram ref no 19
They play a vital role in guiding the window glass correctly, maintaining alignment, and protecting the glass and internal door components from damage.
These seals ensure precise fitment, smooth operation, and long-lasting durability—ideal for both restoration and maintenance.
Key Features
• Supplied as a pair for left and right doors
• Direct replacement window guide channel seals
• Flocked lining for smooth glass movement
• Suitable for all Porsche 928 models (1978–1995)
• Reduces friction, noise, and wear
• OEM-style fit and finish
Function and Purpose
These flocked seals sit within the window guide channels.
They help to:
• Guide the window glass smoothly and accurately
• Reduce friction during window operation
• Minimise noise and vibration (NVH)
• Protect glass edges and internal components
• Maintain proper window alignment
Why Replace Your Window Guide Seals
Over time, flocked seals can wear out due to friction and environmental exposure.
Common issues include:
• Worn or missing flock lining
• Increased window noise or resistance
• Poor window alignment
• Scratching or damage to glass
Replacing the seals restores smooth operation and reduces noise.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92853732303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Junta flocada para guía de ventana/puerta – Juntas de canal
Juego de juntas flocadas de repuesto de alta calidad para las guías de las ventanillas de las puertas de los modelos Porsche 928, suministrado para ambos lados, izquierdo y derecho.
Estas juntas se instalan dentro de los canales guía de la ventana y cuentan con una superficie flocada (revestida de fieltro), diseñada para permitir un movimiento suave y controlado de la ventana, a la vez que reduce la fricción, el ruido y el desgaste.
Se adapta a:
Diagrama ref. n.º 19
Desempeñan un papel vital a la hora de guiar correctamente el cristal de la ventana, mantener la alineación y proteger el cristal y los componentes internos de la puerta contra posibles daños.
Estas juntas garantizan un ajuste preciso, un funcionamiento suave y una durabilidad prolongada, lo que las hace ideales tanto para la restauración como para el mantenimiento.
Características principales
• Se suministran en pares para las puertas izquierda y derecha.
• Juntas de canal guía de ventana de reemplazo directo
• Revestimiento flocado para un movimiento suave del cristal
• Apto para todos los modelos Porsche 928 (1978–1995)
• Reduce la fricción, el ruido y el desgaste.
• Ajuste y acabado al estilo OEM
Función y propósito
Estas juntas flocadas se colocan dentro de los canales guía de la ventana.
Ayudan a:
• Guíe el cristal de la ventana de forma suave y precisa.
• Reducir la fricción durante el funcionamiento de la ventana.
• Minimizar el ruido y las vibraciones (NVH)
• Proteger los bordes del cristal y los componentes internos.
• Mantenga la alineación correcta de las ventanas.
¿Por qué reemplazar las juntas de las guías de las ventanas?
Con el tiempo, las juntas flocadas pueden desgastarse debido a la fricción y la exposición ambiental.
Los problemas comunes incluyen:
• Forro flocado desgastado o faltante
• Aumento del ruido o la resistencia de las ventanas
• Mala alineación de la ventana
• Rayones o daños en el cristal
La sustitución de las juntas restablece el funcionamiento correcto y reduce el ruido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92853732
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Juego de juntas rascadoras para ranuras interiores de puertas – Juntas interiores de ventanas
Juego de juntas rascadoras interiores de alta calidad para puertas de modelos Porsche 928, suministrado para ambas puertas, izquierda y derecha.
Se adapta a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 13
Estas juntas rascadoras internas se ubican en el borde interior de la ranura de la puerta, guiando el cristal de la ventana e impidiendo que la suciedad, la humedad y los residuos entren en la cavidad de la puerta. Desempeñan un papel fundamental en la protección de los componentes internos de la puerta, a la vez que garantizan un funcionamiento suave de la ventana.
Fabricadas según las especificaciones del fabricante original, estas juntas garantizan un ajuste preciso y una durabilidad prolongada, lo que las hace ideales para la restauración o el reemplazo de juntas originales desgastadas y deterioradas.
Características principales
• Se suministran en pares para las puertas izquierda y derecha.
• Juntas rascadoras de puerta interior de repuesto directo
• Apto para todos los modelos Porsche 928 (1978–1995)
• Ayuda a proteger el interior de la puerta de la suciedad y la humedad.
• Ajuste y acabado al estilo OEM
• Material duradero para un rendimiento a largo plazo
Función y propósito
Estas juntas rascadoras internas son una parte fundamental del sistema de puertas y ventanas.
Ayudan a:
• Guíe el cristal de la ventana durante el funcionamiento.
• Evitar que entren residuos en la cavidad de la puerta.
• Reducir la entrada de humedad
• Proteger los mecanismos internos y los embellecedores.
• Permite un movimiento suave de la ventana
¿Por qué reemplazar las juntas interiores de las puertas?
Con el tiempo, las juntas internas pueden degradarse debido a la edad, la fricción y la exposición ambiental.
Los problemas comunes incluyen:
• Superficie de sellado desgastada o aplanada
• Agrietamiento o rotura del caucho
• Mayor suciedad y humedad dentro de las puertas
• Mala orientación de la ventana
Sustituir las juntas restablece la protección y mejora el funcionamiento de la ventana.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9285373
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Juego de juntas rascadoras para canaletas de puertas – Embellecedor rascador de ventanas
Se venden en pares (izquierdo y derecho).
Juego de juntas rascadoras de canal de puerta de repuesto de alta calidad para modelos Porsche 928, suministrado en pares para las puertas izquierda y derecha.
Se adapta a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 14
Estas juntas se ubican a lo largo del canal superior de la puerta y funcionan como rascadores de vidrio, ayudando a eliminar el agua, la suciedad y los residuos del cristal a medida que la ventana se mueve. Además, proporcionan un sellado esencial para proteger los componentes interiores de la puerta y mantener una apariencia impecable, como de fábrica.
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este juego de juntas garantiza un ajuste preciso, durabilidad y un rendimiento duradero, ideal para la restauración o el reemplazo de juntas originales desgastadas.
Características principales
• Juego completo: incluye juntas para las puertas izquierda y derecha.
• Juntas rascadoras de canal de puerta de repuesto directo
• Apto para todos los modelos Porsche 928 (1978–1995)
• Mantiene un sellado y protección adecuados de las ventanas.
• Ajuste y acabado al estilo OEM
• Material duradero para uso prolongado
Función y propósito
Estas juntas rascadoras desempeñan un papel vital en el sistema de puertas y ventanas.
Ayudan a:
• Retire el agua y los residuos del cristal de la ventana.
• Evitar que la suciedad entre en la cavidad de la puerta.
• Proteger los componentes internos de la puerta
• Mantener el funcionamiento de las ventanas limpio
• Mejora la apariencia general del vehículo
¿Por qué reemplazar las juntas rascadoras de las puertas?
Con el tiempo, las juntas de los rascadores de ventanas se deterioran debido a la exposición a la intemperie y a los rayos UV.
Los problemas comunes incluyen:
• Caucho agrietado o endurecido
• Mal contacto con el cristal de la ventana
• Entrada de agua en las puertas
• Aspecto desgastado o descolorido
Sustituir las juntas restaura tanto la funcionalidad como la estética.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
928537213204
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Kit de manguito de goma para admisión de aire – Conector de manguera de admisión
Se venden en un juego de 8.
Kit de manguitos de goma de repuesto de alta calidad para el sistema de admisión de aire, diseñado para los modelos Porsche 928 y 928S equipados con las variantes de motor M2811, M2812, M2821 y M2822.
Se adapta a:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (tipo de motor M2811, M2812)
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (tipo de motor M2821, M2822)
Diagrama ref. n.º 37
Este manguito de goma conecta los componentes clave del sistema de admisión, garantizando un paso seguro y hermético del aire. Un sellado adecuado es esencial para mantener una dosificación precisa del aire y un rendimiento óptimo del motor.
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta camisa de admisión proporciona un ajuste preciso y una durabilidad prolongada, ideal para restaurar la integridad del sistema de admisión y solucionar las fugas de aire.
Características principales
• Manguito de goma de entrada de aire de repuesto directo
• Apto para los modelos Porsche 928 y 928S.
• Diseñado para variantes del motor M28
• Garantiza una conexión hermética dentro del sistema de admisión.
• Ajuste y flexibilidad al estilo OEM
• Fabricación en caucho duradero, resistente al calor y al envejecimiento.
Función y propósito
Este manguito de goma conecta los componentes del sistema de admisión y garantiza un flujo de aire adecuado.
Ayuda a:
• Evitar que entre aire no medido en el motor.
• Mantener la mezcla aire-combustible correcta
• Favorece un funcionamiento suave del motor
• Mejora la eficiencia y la respuesta del acelerador.
¿Por qué reemplazar el manguito de goma de admisión?
Con el tiempo, las mangueras y los manguitos de admisión pueden deteriorarse debido al calor y a las condiciones del compartimento del motor.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o rotura del caucho
• Fugas de aire que provocan un rendimiento deficiente del motor
• Ralentí irregular o vacilación
• Eficiencia reducida
La sustitución del manguito restablece el sellado y el rendimiento adecuados del sistema de admisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811024100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Manguito de goma de admisión de aire – Conector de la manguera de admisión
Se venden por unidad; se requieren 8 por coche.
Manguito de goma de repuesto de alta calidad para el sistema de admisión de aire, diseñado para los modelos Porsche 928 y 928S equipados con las variantes de motor M2811, M2812, M2821 y M2822.
Se adapta a:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (tipo de motor M2811, M2812)
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (tipo de motor M2821, M2822)
Diagrama ref. n.º 37
Este manguito de goma conecta los componentes clave del sistema de admisión, garantizando un paso seguro y hermético del aire. Un sellado adecuado es esencial para mantener una dosificación precisa del aire y un rendimiento óptimo del motor.
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta camisa de admisión proporciona un ajuste preciso y una durabilidad prolongada, ideal para restaurar la integridad del sistema de admisión y solucionar las fugas de aire.
Características principales
• Manguito de goma de entrada de aire de repuesto directo
• Apto para los modelos Porsche 928 y 928S.
• Diseñado para variantes del motor M28
• Garantiza una conexión hermética dentro del sistema de admisión.
• Ajuste y flexibilidad al estilo OEM
• Fabricación en caucho duradero, resistente al calor y al envejecimiento.
Función y propósito
Este manguito de goma conecta los componentes del sistema de admisión y garantiza un flujo de aire adecuado.
Ayuda a:
• Evitar que entre aire no medido en el motor.
• Mantener la mezcla aire-combustible correcta
• Favorece un funcionamiento suave del motor
• Mejora la eficiencia y la respuesta del acelerador.
¿Por qué reemplazar el manguito de goma de admisión?
Con el tiempo, las mangueras y los manguitos de admisión pueden deteriorarse debido al calor y a las condiciones del compartimento del motor.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o rotura del caucho
• Fugas de aire que provocan un rendimiento deficiente del motor
• Ralentí irregular o vacilación
• Eficiencia reducida
Sustituir el manguito restablece el sellado y el rendimiento adecuados del sistema de admisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811024100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kit de correas de goma para tensar la caja del filtro de aire
Se venden en pares.
Correa tensora de goma de repuesto de alta calidad diseñada para la caja del filtro de aire (carcasa del filtro de aire) de los modelos Porsche 928 fabricados entre 1985 y 1995.
Esta correa sujeta la tapa de la carcasa del filtro de aire, asegurando un sellado hermético dentro del sistema de admisión. Desempeña un papel fundamental para mantener un flujo de aire adecuado y evitar que entre aire sin filtrar al motor.
Se adapta a:
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86 (códigos de motor 2843, 2844, 2845, 2846)
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 2
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta correa de goma proporciona el ajuste y la tensión correctos necesarios para un funcionamiento fiable, ideal para el mantenimiento o la restauración del compartimento del motor de su Porsche 928.
Características principales
• Correa de tensión de goma de la caja del filtro de aire de repuesto directo
• Apto para modelos Porsche 928 (1985–1995)
• Sujeta firmemente la tapa de la carcasa del filtro de aire en su lugar.
• Mantiene un sellado adecuado del sistema de admisión.
• Ajuste y flexibilidad al estilo OEM
• Fabricación de caucho duradero para un uso prolongado.
Función y propósito
Esta correa de goma mantiene la caja del filtro de aire cerrada bajo tensión.
Ayuda a:
• Asegúrese de que la carcasa del filtro de aire esté correctamente sellada.
• Evitar que entre aire sin filtrar al motor.
• Mantener un flujo de aire correcto a través del sistema de admisión.
• Favorece el rendimiento y la eficiencia del motor.
¿Por qué reemplazar la correa de la caja del filtro de aire?
Con el tiempo, las correas de goma pueden deteriorarse debido al calor y al envejecimiento.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o rotura del caucho
• Pérdida de tensión o elasticidad
• Caja de aire suelta o mal sellada
• Mayor riesgo de fugas de aire en la admisión.
Sustituir la correa restablece el sellado y la funcionalidad adecuados de la caja del filtro de aire.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811036306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Correa de goma tensora de la caja del filtro de aire
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Correa tensora de goma de repuesto de alta calidad diseñada para la caja del filtro de aire (carcasa del filtro de aire) de los modelos Porsche 928 fabricados entre 1985 y 1995.
Esta correa sujeta la tapa de la carcasa del filtro de aire, asegurando un sellado hermético dentro del sistema de admisión. Desempeña un papel fundamental para mantener un flujo de aire adecuado y evitar que entre aire sin filtrar al motor.
Se adapta a:
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86 (códigos de motor 2843, 2844, 2845, 2846)
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 2
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta correa de goma proporciona el ajuste y la tensión correctos necesarios para un funcionamiento fiable, ideal para el mantenimiento o la restauración del compartimento del motor de su Porsche 928.
Características principales
• Correa de tensión de goma de la caja del filtro de aire de repuesto directo
• Apto para modelos Porsche 928 (1985–1995)
• Sujeta firmemente la tapa de la carcasa del filtro de aire en su lugar.
• Mantiene un sellado adecuado del sistema de admisión.
• Ajuste y flexibilidad al estilo OEM
• Fabricación de caucho duradero para un uso prolongado.
Función y propósito
Esta correa de goma mantiene la caja del filtro de aire cerrada bajo tensión.
Ayuda a:
• Asegúrese de que la carcasa del filtro de aire esté correctamente sellada.
• Evitar que entre aire sin filtrar al motor.
• Mantener un flujo de aire correcto a través del sistema de admisión.
• Favorece el rendimiento y la eficiencia del motor.
¿Por qué reemplazar la correa de la caja del filtro de aire?
Con el tiempo, las correas de goma pueden deteriorarse debido al calor y al envejecimiento.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o rotura del caucho
• Pérdida de tensión o elasticidad
• Caja de aire suelta o mal sellada
• Mayor riesgo de fugas de aire en la admisión.
Sustituir la correa restablece el sellado y la funcionalidad adecuados de la caja del filtro de aire.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811036306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Junta de goma de la caja de la batería
Junta de goma de repuesto de alta calidad para la caja de la batería, diseñada específicamente para los modelos Porsche 928.
Este sello proporciona una barrera segura alrededor del compartimento de la batería, lo que ayuda a evitar que la humedad, la suciedad y los residuos entren en esa zona. Desempeña un papel fundamental en la protección de los componentes eléctricos y en el mantenimiento de la integridad del compartimento del motor.
Se adapta a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 31
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta junta de goma garantiza un ajuste preciso y una durabilidad prolongada, ideal para trabajos de mantenimiento, reparación o restauración.
Características principales
• Junta de goma de la caja de la batería de repuesto directo
• Apto para modelos Porsche 928
• Proporciona un sellado eficaz del compartimento de la batería.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Fabricación de caucho duradero para un uso prolongado.
• Ideal para mantenimiento y restauración
Función y propósito
Este sello protege la zona de la caja de la batería.
Ayuda a:
• Evitar la entrada de humedad en el compartimento de la batería.
• Proteger los componentes eléctricos de la corrosión.
• Mantener la limpieza en el compartimento del motor.
• Contribuir a la fiabilidad a largo plazo de los sistemas eléctricos.
¿Por qué reemplazar la junta de la caja de la batería?
Con el tiempo, las juntas de goma pueden deteriorarse debido al calor, la edad y la exposición a los elementos.
Los problemas comunes incluyen:
• Caucho agrietado o endurecido
• Sellado deficiente que permite la entrada de agua
• Mayor riesgo de corrosión
• Aspecto deteriorado del compartimento del motor
Sustituir la junta restablece la protección y mejora el estado general.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92850410502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Junta del tapón de llenado de aceite
Junta de repuesto de alta calidad para el tapón de llenado de aceite, diseñada para una amplia gama de modelos Porsche.
Esta junta se ajusta al tapón de llenado de aceite, asegurando un sellado hermético y seguro para evitar fugas y proteger el motor de la contaminación. Es un componente esencial para mantener un sellado y una limpieza adecuados del motor.
Se adapta a:
Diagrama ref. n.º 12
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta junta proporciona un ajuste preciso y un rendimiento fiable a largo plazo, ideal para el mantenimiento rutinario o para solucionar problemas de fugas de aceite.
Características principales
• Junta de la tapa de llenado de aceite de repuesto directo
• Apto para varios modelos de Porsche
• Garantiza un cierre hermético del tapón de llenado de aceite.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Material duradero, resistente al calor y al aceite.
• Ideal para el mantenimiento y la prevención de fugas.
Función y propósito
Esta junta garantiza un cierre adecuado del tapón de llenado de aceite.
Ayuda a:
• Evitar fugas de aceite del motor
• Mantener limpio el motor
• Proteger contra la suciedad y la contaminación.
• Favorecer un rendimiento constante del motor
¿Por qué reemplazar la junta del tapón de llenado de aceite?
Con el tiempo, las juntas pueden deteriorarse debido al calor y a la exposición al aceite.
Los problemas comunes incluyen:
• Fuga de aceite alrededor del tapón de llenado
• Material de sellado endurecido o agrietado
• Reducción de la eficacia del sellado
• Mayor riesgo de contaminación
Sustituir la junta restablece el sellado adecuado del motor y evita fugas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970184641
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Junta del cilindro del servofreno
Junta de cilindro de servofreno de repuesto de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 964 y 993, incluidas las variantes Carrera 4, Turbo y RS.
Esta junta proporciona un sellado seguro entre el servofreno y el conjunto del cilindro, garantizando un funcionamiento correcto del sistema de vacío y un rendimiento de frenado constante. Es un componente fundamental para mantener la eficiencia y la seguridad del sistema de frenado.
Se adapta a:
Diagrama ref. n.º 22
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta junta ofrece un ajuste preciso y un sellado fiable, ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de frenado de alto rendimiento de Porsche.
Características principales
• Junta del cilindro del servofreno de repuesto directo
• Apto para los modelos Porsche 964 y 993 Carrera 4, Turbo y RS.
• Garantiza un sellado al vacío adecuado dentro del sistema de frenado.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Material duradero para una fiabilidad a largo plazo
• Ideal para mantenimiento, reparación o restauración
Función y propósito
Esta junta sella la conexión dentro del sistema de servofreno.
Ayuda a:
• Mantenga la presión de vacío correcta para la asistencia de frenado.
• Evitar fugas de aire en el sistema de frenado.
• Asegurar una sensación uniforme en el pedal del freno
• Contribuye a un rendimiento de frenado seguro y fiable.
¿Por qué reemplazar la junta del servofreno?
Las juntas del sistema de frenos pueden deteriorarse con el tiempo debido al calor y al envejecimiento.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de vacío que reducen la asistencia de frenado
• Material de la junta endurecido o agrietado
• Rendimiento de frenado inconsistente
• Reducción de la eficiencia del sistema
Sustituir la junta restablece el correcto funcionamiento del sistema de frenado y la seguridad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96435585100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Junta del medidor de flujo de aire
Junta de repuesto de alta calidad para el caudalímetro, diseñada para los modelos Porsche 924S y Porsche 944 de 2,5 y 2,7 litros.
Esta junta sella la conexión entre el medidor de flujo de aire (AFM) y el sistema de admisión, garantizando un sellado hermético para mantener una medición precisa del aire y un rendimiento óptimo del motor.
Se adapta a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Diagrama de referencia n.º 9, 16 y 17
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta junta proporciona un ajuste preciso y un sellado fiable, ideal para solucionar fugas de aire de admisión y mantener un control adecuado de la mezcla aire-combustible.
Características principales
• Junta de repuesto directo para el medidor de flujo de aire (sello AFM)
• Apto para los modelos Porsche 924S y 944 de 2.5L / 2.7L
• Garantiza un sellado hermético dentro del sistema de admisión.
• Ajuste y rendimiento de sellado al estilo OEM
• Material duradero para una fiabilidad a largo plazo
• Ideal para mantenimiento, reparación o restauración
Función y propósito
Esta junta sella el medidor de flujo de aire al sistema de admisión.
Ayuda a:
• Evitar que entre aire no medido en el motor.
• Mantener lecturas precisas del flujo de aire
• Favorecer una mezcla aire-combustible adecuada
• Mejora el rendimiento y la eficiencia del motor.
¿Por qué reemplazar la junta del sensor de flujo de aire (AFM)?
Con el tiempo, las juntas de admisión pueden deteriorarse debido al calor y al envejecimiento.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de aire que provocan un funcionamiento deficiente o un ralentí inestable.
• Reducción de la eficiencia del motor
• Material de la junta agrietado o endurecido
• Lecturas incorrectas de la mezcla aire-combustible
Sustituir la junta restablece el correcto funcionamiento del sistema de admisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94411035300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Junta del medidor de flujo de aire
Junta de repuesto de alta calidad para el caudalímetro, diseñada para los modelos Porsche 924S y Porsche 944 de 2,5 y 2,7 litros.
Esta junta sella la conexión entre el medidor de flujo de aire (AFM) y el sistema de admisión, garantizando un sellado hermético para mantener una medición precisa del aire y un rendimiento óptimo del motor.
Se adapta a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Diagrama ref. n.º 9
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta junta proporciona un ajuste preciso y un sellado fiable, ideal para solucionar fugas de aire de admisión y mantener un control adecuado de la mezcla aire-combustible.
Características principales
• Junta de repuesto directo para el medidor de flujo de aire (sello AFM)
• Apto para los modelos Porsche 924S y 944 de 2.5L / 2.7L.
• Garantiza un sellado hermético dentro del sistema de admisión.
• Ajuste y rendimiento de sellado al estilo OEM
• Material duradero para una fiabilidad a largo plazo
• Ideal para mantenimiento, reparación o restauración
Función y propósito
Esta junta sella el medidor de flujo de aire al sistema de admisión.
Ayuda a:
• Evitar que entre aire no medido en el motor.
• Mantener lecturas precisas del flujo de aire
• Favorecer una mezcla aire-combustible adecuada
• Mejora el rendimiento y la eficiencia del motor.
¿Por qué reemplazar la junta del sensor de flujo de aire (AFM)?
Con el tiempo, las juntas de admisión pueden deteriorarse debido al calor y al envejecimiento.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de aire que provocan un funcionamiento deficiente o un ralentí inestable.
• Reducción de la eficiencia del motor
• Material de la junta agrietado o endurecido
• Lecturas incorrectas de la mezcla aire-combustible
Sustituir la junta restablece el correcto funcionamiento del sistema de admisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94411035300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Junta del eje de transmisión – Sello de la transmisión/brida
Se vende cada uno
Junta de eje de transmisión de repuesto de alta calidad
Se adapta a:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1986 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Diagrama ref. n.º 19
Esta junta proporciona un sellado seguro en la conexión de la brida del eje de transmisión, lo que ayuda a prevenir fugas de aceite y a mantener un sellado adecuado dentro del sistema de transmisión. Es un componente fundamental para garantizar un rendimiento fiable de la transmisión y una larga durabilidad.
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta junta ofrece un ajuste preciso y un sellado fiable, ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de modelos clásicos de Porsche.
Características principales
• Junta del eje de transmisión de repuesto directo
• Apto para los modelos Porsche 911 Turbo y 928/928S.
• Garantiza un sellado adecuado en la conexión de la brida del tren de transmisión.
• Ajuste y sellado al estilo de los fabricantes de equipos originales (OEM)
• Material duradero para una fiabilidad a largo plazo
• Ideal para reparación, mantenimiento o restauración
Función y propósito
Esta junta sella la conexión del eje de transmisión en la interfaz de la transmisión o la brida.
Ayuda a:
• Evitar fugas de aceite de la transmisión
• Mantener una lubricación adecuada en los componentes de la transmisión.
• Proteger contra la contaminación
• Favorece un funcionamiento suave de la transmisión
¿Por qué reemplazar la junta del eje de transmisión?
Con el tiempo, las juntas de la transmisión pueden degradarse debido al calor, la presión y la exposición al aceite.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de aceite en las conexiones del eje de transmisión o de la brida.
• Material de la junta endurecido o dañado
• Rendimiento de sellado reducido
• Riesgo de desgaste de la transmisión debido a la pérdida de fluido.
Sustituir la junta restablece el sellado adecuado y la fiabilidad del sistema de transmisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93033229700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números