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OE Match
Pieza original compatible con Porsche
OE Match es una marca especializada en repuestos para Porsche, que abarca mantenimiento rutinario, reparaciones mecánicas, restauración y componentes difíciles de encontrar para modelos clásicos y modernos. Design911 selecciona marcas por su calidad y compatibilidad con Porsche, y cuenta con especialistas expertos disponibles para ayudar a propietarios y talleres a elegir las piezas adecuadas.
La historia de OE Match
OE Match se dedica a la conservación de vehículos Porsche, reintroduciendo en el mercado componentes difíciles de encontrar o que ya no están disponibles. Su objetivo es mantener los vehículos Porsche en buen estado, reparados, restaurados y listos para usar en el futuro, especialmente cuando los componentes originales se han vuelto caros, difíciles de conseguir o han sido descatalogados.
El catálogo incluye más de 8000 números de pieza individuales, más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original y más de 100 nuevos productos en desarrollo, mientras que el programa de productos más amplio abarca más de 9000 variantes; estas cifras describen diferentes aspectos de la gama. El desarrollo continuo implica investigar las piezas que realmente necesitan los propietarios y talleres, colaborar con fabricantes especializados, revisar las especificaciones técnicas, evaluar muestras, probar y aprobar componentes antes de su lanzamiento. Desde pequeñas juntas, clips y soportes hasta componentes mecánicos importantes, el objetivo es evitar que una pieza difícil de conseguir retrase toda una reparación o restauración: preservar Porsche, pieza a pieza.
¿Por qué elegir OE Match para su Porsche?
OE Match es una opción de repuestos de alta calidad, equivalentes a los originales, desarrollada específicamente para vehículos Porsche, en lugar de ser una adaptación de una gama general de repuestos. Se utilizan referencias originales, información de compatibilidad con el vehículo, dimensiones, materiales y especificaciones de los componentes para identificar los repuestos adecuados para el mantenimiento rutinario, el desgaste por el uso, reparaciones mecánicas importantes y trabajos de restauración.
Sus procesos de investigación, desarrollo y control de calidad evalúan la calidad de los materiales y la fabricación, las dimensiones y especificaciones, la compatibilidad con las referencias de equipo original, la aplicación en vehículos, el ajuste y la funcionalidad, las muestras de los proveedores, la consistencia del producto, el embalaje y la presentación. Cuando corresponde, la inspección física y la evaluación del ajuste forman parte de la aprobación final, y los productos deben cumplir con los requisitos del programa antes de ser incluidos en el catálogo.
La cobertura incluye los modelos Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 y 928, además de los 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman y 997. Esto ofrece a propietarios, entusiastas, especialistas independientes y talleres profesionales una opción de repuesto específica para Porsche, junto con piezas originales Porsche. OE Match tiene como objetivo proporcionar repuestos equivalentes a los originales, con las especificaciones correctas y un coste de funcionamiento razonable, en lugar de ser simplemente una alternativa más económica. Design911 selecciona las marcas que distribuye por su calidad y compatibilidad, y puede asesorar a los clientes sobre las opciones más adecuadas para el mantenimiento, la restauración o las mejoras.
- Un programa de repuestos desarrollado específicamente para aplicaciones de Porsche.
- Más de 9.000 variantes de productos dentro del programa general.
- Referencias cruzadas de números de pieza originales de Porsche, cuando corresponda.
- Procesos especializados de investigación, desarrollo, evaluación de muestras y control de calidad.
- Cobertura para Porsche clásicos y modernos que incluye mantenimiento, reparaciones y restauración.
- El desarrollo se centró en aplicaciones difíciles de conseguir y descatalogadas.
Categorías que tenemos en stock de esta marca
Design911 dispone de repuestos originales (OE Match) para una amplia gama de productos Porsche, incluyendo componentes mecánicos, eléctricos, de carrocería, interiores y de mantenimiento. Las referencias originales de Porsche ayudan a identificar repuestos cuando los números de pieza han sido reemplazados o existen varias versiones. Compruebe siempre el modelo, el año de fabricación, el motor, la transmisión, el lado o la posición, el tipo de conector (cuando corresponda) y las notas específicas del producto. Una aplicación incorrecta, versiones incompatibles, juntas o componentes reutilizados y piezas de soporte desgastadas pueden provocar ruido, desgaste prematuro, fugas, problemas de ajuste o fallos recurrentes. Un técnico cualificado debe comprobar las especificaciones y la instalación, incluso en vehículos con componentes críticos para la seguridad.
Componentes del motor
La cobertura del motor OE Match cubre los trabajos de mantenimiento, reparación y reconstrucción, desde pequeños elementos de fijación y soportes hasta componentes asociados con las culatas, el cárter, el tren de válvulas y los sistemas auxiliares del motor.
- Confirme el tipo de motor, la cilindrada, el año de fabricación y la referencia original.
- Inspeccione los sellos, sujetadores y componentes de soporte asociados durante el trabajo en el motor.
- Compruebe si los componentes requieren procedimientos especializados de medición, mecanizado o instalación.
Juntas y sellos del motor
Las juntas y sellos de repuesto ayudan a solucionar fugas de aceite, refrigerante, aire y vacío en motores Porsche clásicos y modernos. La gama cubre tanto reparaciones puntuales como proyectos más complejos de sellado y reconstrucción de motores.
- Identifique el origen de la fuga antes de reemplazar los componentes.
- Compruebe si hay desgaste o daños en las superficies de contacto, las carcasas y los elementos de fijación.
- Utilice la junta o el sello correctos para el motor y el año de fabricación.
Sistemas de refrigeración y radiadores
La cobertura del sistema de refrigeración OE Match incluye componentes utilizados para la circulación del refrigerante, el control de la temperatura y la disipación del calor del motor. Estas piezas permiten realizar reparaciones en radiadores, tuberías, mangueras, racores y demás componentes del sistema de refrigeración.
- Investigue de inmediato cualquier pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento, manchas o daños en las mangueras.
- Compruebe los tapones de presión, las abrazaderas, los sellos y las tuberías de conexión durante los trabajos en el sistema de refrigeración.
- Purge y rellene el sistema siguiendo el procedimiento correcto específico para cada modelo.
Componentes del sistema de aceite
Los componentes del sistema de lubricación garantizan la lubricación del motor, la circulación del aceite, la filtración y la reparación de fugas. La cobertura incluye el mantenimiento rutinario, así como la reparación de conductos de aceite, racores, carcasas, juntas y demás componentes.
- Confirme el tamaño de las roscas, el tipo de conexión y la posición de los componentes.
- Inspeccione las tuberías flexibles y los sellos para detectar endurecimiento o fugas relacionadas con el paso del tiempo.
- Verifique por separado las especificaciones del aceite requerido y la capacidad del sistema.
Transmisión y tren motriz
Las piezas de transmisión y tren motriz OE Match permiten reparar cajas de cambios manuales y automáticas, controlar el funcionamiento del embrague, seleccionar las marchas y transferir la potencia a las ruedas motrices.
- Asegúrese de que las piezas coincidan con el código exacto de la caja de cambios o la transmisión, según se especifique.
- Compruebe si hay desgaste en las estrías, los cojinetes, los sellos, las juntas y los elementos de soporte.
- Antes de pedir los componentes, diagnostique el ruido, la vibración o la dificultad para seleccionar las marchas.
Soportes del motor y de la caja de cambios
Los soportes de repuesto ayudan a sostener el tren motriz, mantener la alineación y controlar los movimientos indeseados del motor y la transmisión. Los soportes desgastados pueden contribuir a vibraciones, golpeteos, oscilaciones en la transmisión o cambios de marcha inestables.
- Inspeccione los soportes para detectar grietas, colapsos, separaciones y contaminación por aceite.
- Compruebe los pernos de montaje, las arandelas, los soportes y los demás componentes.
- Considere la posibilidad de sustituir los soportes emparejados cuando la aplicación lo requiera.
Suspensión y dirección
Los componentes de suspensión y dirección OE Match permiten realizar reparaciones para restaurar el control preciso de las ruedas, la alineación y una respuesta de dirección predecible. La cobertura incluye elementos de desgaste utilizados en las juntas de la suspensión, los puntos de montaje y los conjuntos de dirección.
- Investigue si hay juego, ruidos extraños, desgaste irregular de los neumáticos o manejo inestable.
- Compruebe detenidamente las aplicaciones para mano izquierda y derecha, así como la posición del eje.
- Realice la alineación de las ruedas después de reemplazar los componentes que afectan la geometría.
Componentes de frenado
Los componentes de frenado OE Match forman parte de su programa de reemplazo específico para Porsche. El mantenimiento de los frenos puede corregir el desgaste, restaurar el rendimiento de frenado o preparar el vehículo para su uso en carretera o circuito, pero las especificaciones de cada componente deben ser adecuadas para la aplicación prevista.
- Los síntomas que justifican una inspección incluyen vibraciones, mayores distancias de frenado, chirridos, desviación hacia un lado, luces de advertencia y desgaste visible del disco o las pastillas.
- Confirme si el componente seleccionado es un repuesto equivalente al original o una mejora de rendimiento.
- Compruebe si se necesitan nuevos kits de montaje, juntas, herrajes y sensores de desgaste de las pastillas.
Sistema eléctrico y encendido
La cobertura eléctrica y de encendido cubre las reparaciones de Porsche relacionadas con fallas en el arranque, la carga, el encendido y la gestión del motor. Un diagnóstico correcto es fundamental, ya que el cableado, la tensión de alimentación, las conexiones a tierra y otros componentes auxiliares pueden producir síntomas similares.
- Los síntomas típicos incluyen arranques intermitentes, fallos de encendido, ralentí inestable, mala carga, luces de advertencia y fallos por sobrecalentamiento.
- Verifique la referencia original, el motor, el año de fabricación y el tipo de conector.
- Antes de reemplazar cualquier componente eléctrico, compruebe las fuentes de alimentación, las tomas de tierra y el cableado.
Sensores e interruptores
Los sensores e interruptores OE Match ofrecen opciones de reemplazo para sistemas que monitorean o controlan el funcionamiento del motor, la temperatura, la presión, la posición, la iluminación y las advertencias para el conductor.
- Los sensores de aspecto similar pueden tener diferentes calibraciones, conectores o aplicaciones.
- Utilice los códigos de error como guía de diagnóstico, en lugar de como prueba de que un sensor ha fallado.
- Inspeccione los conectores para detectar corrosión, terminales dañados y cableado deteriorado.
Calefacción y aire acondicionado
Los componentes de calefacción, ventilación y aire acondicionado permiten controlar la temperatura del habitáculo, el flujo de aire y el desempañado. La gama cubre las necesidades de reemplazo de conjuntos de ventiladores, controles, conductos, válvulas, conexiones y demás componentes.
- Comprueba si existen diferencias en las piezas entre los vehículos con volante a la izquierda y los vehículos con volante a la derecha.
- Confirme las variaciones del conector, la carcasa y el año de fabricación.
- Los trabajos en el sistema de refrigeración deben ser realizados por un técnico debidamente cualificado.
Componentes del escape
La cobertura OE Match para sistemas de escape cubre las reparaciones de las piezas desgastadas, corroídas o con fugas del sistema de escape, junto con los soportes, abrazaderas, juntas y accesorios asociados.
- Inspeccione las juntas, las bridas, las fijaciones y los protectores térmicos al reemplazar las piezas del sistema de escape.
- Verifique la ubicación de los equipos de emisiones y los sensores para el modelo específico.
- Es posible que los elementos de fijación corroídos requieran piezas adicionales durante la instalación.
Juntas de goma y mangueras
Los componentes de goma son fundamentales en un Porsche para el sellado de fluidos, aire, intemperie y ruido. La cobertura OE Match facilita la sustitución de mangueras, fuelles, arandelas y perfiles de sellado endurecidos, rotos, hinchados, con fugas o faltantes.
- Asegúrese de que coincidan la forma, las dimensiones, los puntos de conexión y el fluido o sistema previsto.
- Inspeccione las abrazaderas, tuberías y superficies de sellado adyacentes.
- El deterioro del caucho relacionado con la edad puede afectar a varios componentes cercanos a la vez.
Molduras exteriores y componentes de la carrocería
La cobertura exterior y de carrocería cubre la reparación de accidentes, el reacondicionamiento estético y la restauración. Incluye la sustitución de molduras, faros, soportes, fijaciones, juntas y otros componentes de carrocería específicos del modelo.
- Confirme el estilo de carrocería, el lado, la posición, el color y el acabado, cuando corresponda.
- Compruebe si los clips, las juntas o los accesorios de montaje se suministran por separado.
- Compare el componente original con la referencia antes de la instalación.
Componentes interiores
Los productos para interiores OE Match ayudan a reparar y restaurar los accesorios del habitáculo que pueden haberse desgastado, descolorido, roto o ser difíciles de conseguir con el paso del tiempo.
- Compruebe las variaciones de color, acabado, lateral y año del modelo.
- Inspeccione los clips, los soportes y los puntos de fijación antes de instalar las molduras de repuesto.
- Algunos componentes interiores pueden variar según el tipo de carrocería o las especificaciones del equipamiento.
Piezas de servicio y mantenimiento
Los componentes de servicio OE Match permiten realizar el mantenimiento programado en todas las generaciones de Porsche, ayudando a los propietarios y talleres a mantener la fiabilidad, la eficiencia y la protección del sistema, al tiempo que se hace frente al desgaste diario.
- Los problemas de arranque, el ralentí inestable, el bajo rendimiento de combustible y las luces de advertencia pueden ir acompañados de filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
- Seleccione los elementos de servicio según el modelo exacto de Porsche, el motor, el año de fabricación y las especificaciones requeridas.
- Revise los sellos, el hardware y otros elementos de mantenimiento relacionados al planificar un servicio de mayor envergadura.
Restoration Hardware
Los herrajes para restauración incluyen los pequeños pero esenciales elementos de fijación, soportes, clips, accesorios y componentes de sujeción necesarios para realizar reparaciones de forma precisa y segura.
- Registre la posición y la orientación de los componentes originales durante el desmontaje.
- Verifique la rosca, la longitud, el acabado, la cantidad y la aplicación del modelo.
- Sustituir las piezas dañadas o muy corroídas puede evitar retrasos durante el reensamblaje.
Aplicaciones difíciles de conseguir y descontinuadas
Uno de los objetivos principales del programa OE Match es identificar las carencias donde las piezas originales de Porsche son difíciles de conseguir o ya no están disponibles. La reposición de componentes puede evitar que la falta de una junta, un clip, un soporte o una pieza mecánica retrase una reparación o restauración que, de otro modo, sería completa.
- Utilice las referencias cruzadas y las dimensiones del fabricante original para verificar la aplicación prevista.
- Compruebe si el número original ha sido reemplazado.
- Consulte las notas de compatibilidad específicas del producto cuando existan varias versiones de componentes.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno
Los sensores de desgaste de pastillas de freno OE Match ofrecen opciones de reemplazo para el mantenimiento de frenos Porsche. Es posible que sea necesario reemplazar los sensores al cambiar las pastillas o cuando un sensor desgastado o dañado activa una advertencia de desgaste de frenos.
- Los mensajes de advertencia relacionados con almohadillas nuevas, cables de sensores dañados y clips rotos justifican una inspección.
- Asegúrese de que coincida con la referencia del fabricante original, la aplicación de la pinza de freno, el año del modelo, el conector y la posición del sensor.
- Verifique la cantidad necesaria y si los sensores están incluidos con las piezas de freno seleccionadas.
Sistema eléctrico del motor
Las piezas eléctricas para motor OE Match cubren aplicaciones de arranque, carga, encendido, sensores e interruptores. Sirven para reparar problemas como arranque intermitente, fallos de encendido, ralentí inestable, calado del motor, descarga de la batería, carga deficiente, luces de advertencia, lecturas inconsistentes y fallos relacionados con el calor.
- Los componentes de aspecto similar pueden tener diferentes aplicaciones eléctricas o en vehículos.
- Las fallas repetidas pueden indicar un componente incompatible o una pieza de soporte desgastada.
- Durante el diagnóstico se debe comprobar el estado de la batería, las conexiones a tierra, los conectores y la caída de tensión.
Piezas de servicio
Las piezas de repuesto OE Match cubren las necesidades de mantenimiento diarias destinadas a proteger el motor, la caja de cambios y otros sistemas principales. El reemplazo periódico puede solucionar el desgaste natural causado por el calor, la fricción, la degradación de los fluidos y la exposición ambiental.
- Asegúrese de que los filtros, las piezas de encendido, las correas y los fluidos coincidan con las especificaciones exactas del vehículo.
- Muchos síntomas se superponen, por lo que establecer una base de referencia sólida en los servicios puede ayudar al diagnóstico.
- Mantenga un registro de servicio para facilitar el mantenimiento futuro y la detección de fallas.
Kits de servicio
Los kits de servicio OE Match agrupan componentes clave para el mantenimiento, simplificando así las tareas y estableciendo una base de referencia conocida. Son especialmente útiles para ponerse al día con el mantenimiento pendiente o para evaluar un funcionamiento lento, un ralentí inestable, un consumo excesivo de combustible y un rendimiento reducido.
- Asegúrese de que cada kit coincida con el modelo, el motor y el año de fabricación exactos de su Porsche.
- El contenido varía, por lo que conviene revisar los componentes incluidos en lugar de asumir que se suministran todos los elementos del servicio.
- Añada cualquier elemento necesario que pueda adquirir durante su estancia, como bujías, correas, fluidos, juntas o tornillería.
Explora la gama
Explore la gama de repuestos originales Porsche Match en Design911, luego refine su búsqueda por modelo y categoría y verifique las referencias de las piezas originales y las notas de compatibilidad. Ya sea que esté planificando un mantenimiento rutinario, una reparación en taller o una restauración completa, los especialistas en Porsche de Design911 pueden ayudarle a identificar los componentes adecuados dentro de un programa centrado en el ajuste, la calidad y la conservación a largo plazo de su vehículo.
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
La manguera de retorno OE MATCH para el enfriador de aceite de la dirección asistida es una manguera hidráulica diseñada para devolver el fluido de la dirección asistida enfriado desde el enfriador de aceite al sistema de dirección. Esta manguera de retorno desempeña un papel fundamental para mantener una circulación eficiente del fluido hidráulico y un rendimiento constante de la dirección asistida.
NOTA IMPORTANTE: ¡Esta pieza no tiene clips!
Se adapta a:
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
Diagrama Ref. N° 9
Fabricada con mangueras reforzadas de alta calidad y racores de equipo original diseñados con precisión, la línea de retorno está diseñada para soportar la presión hidráulica continua, las fluctuaciones de temperatura, la vibración del motor y la exposición al líquido de la dirección asistida.
Qué hace este producto:
- Devuelve el líquido de la dirección asistida refrigerado desde el enfriador de aceite al sistema de dirección.
- Mantiene una circulación continua del fluido hidráulico.
- Ayuda a regular la temperatura del líquido de la dirección asistida.
- Proporciona una asistencia a la dirección suave y constante.
- Proporciona una conexión hidráulica segura y sin fugas.
- Protege la bomba de la dirección asistida contra el sobrecalentamiento.
- Garantiza el correcto enrutamiento del fluido hidráulico.
- Forma parte esencial del sistema de refrigeración de la dirección asistida.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fugas de líquido de la dirección asistida.
- Nivel bajo de líquido de dirección asistida.
- Ruido chirriante o quejido proveniente de la bomba de la dirección asistida.
- Dirección pesada o inconsistente.
- Grietas visibles o deterioro de la manguera.
- Residuos de líquido alrededor de las conexiones de las mangueras.
- Sobrecalentamiento del líquido de la dirección asistida.
- Entrada de aire en el sistema hidráulico.
- La asistencia a la dirección se está volviendo intermitente.
- Mensajes de advertencia relacionados con el sistema de dirección, cuando corresponda.
Por qué es importante la sustitución:
- La línea de retorno de la dirección asistida funciona continuamente en un entorno exigente, donde está expuesta al fluido hidráulico, al calor, a las fluctuaciones de presión y a las vibraciones del motor. Con el tiempo, el material de la manguera puede deteriorarse, mientras que los sellos y las conexiones pueden debilitarse, lo que provoca fugas de fluido o una reducción del caudal.
- Una fuga o una obstrucción en la línea de retorno puede reducir la eficiencia de refrigeración del sistema de dirección asistida, provocando un aumento de la temperatura del fluido y un mayor desgaste de la bomba y la cremallera de dirección. El funcionamiento continuo con niveles bajos de fluido puede ocasionar ruidos en la dirección, una menor asistencia y reparaciones potencialmente costosas del sistema hidráulico.
- La sustitución de una línea de retorno desgastada o dañada restablece la circulación adecuada del fluido hidráulico y ayuda a mantener una refrigeración eficiente del sistema de dirección asistida.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97034724103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
El amortiguador eléctrico para la tapa del maletero OE MATCH es un soporte de elevación eléctrico de repuesto diseñado para proporcionar una apertura y cierre suaves y controlados del portón trasero en los modelos Porsche compatibles equipados con un sistema de apertura eléctrica. Este amortiguador eléctrico combina un amortiguador de gas con un mecanismo de accionamiento eléctrico integrado para garantizar un funcionamiento fiable y sin esfuerzo de la tapa del maletero.
Se venden por unidad.
Sirve para izquierda y derecha.
Se adapta a:
- Porsche 95B.2 Macan Gasolina 2.0L (245 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Gasolina 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Diagrama Ref. N° 10
Fabricado con acero de alta calidad, componentes internos mecanizados con precisión y mecanismos electrónicos sellados, el amortiguador está diseñado para soportar ciclos de funcionamiento repetidos, diversas condiciones climáticas y el uso diario del vehículo. Se integra a la perfección con el sistema de control del portón trasero eléctrico, restaurando un funcionamiento suave, silencioso y fiable del mismo.
Qué hace este producto:
- Facilita la apertura y el cierre automáticos de la tapa del maletero.
- Soporta el peso del portón trasero durante el funcionamiento.
- Proporciona un movimiento suave y controlado del portón trasero.
- Funciona con el sistema de apertura eléctrica del portón trasero del vehículo.
- Ayuda a prevenir movimientos bruscos de apertura o cierre.
- Mantiene la correcta alineación de la tapa del maletero trasero.
- Reduce la tensión en las bisagras y el mecanismo de cierre del portón trasero.
- Forma parte esencial del sistema de funcionamiento del portón trasero eléctrico.
Síntomas de desgaste o fallo:
- La puerta trasera se abre lenta o irregularmente.
- La tapa del maletero trasero no se abre ni se cierra automáticamente.
- La puerta trasera se cae inesperadamente.
- Chirridos, chasquidos o ruidos inusuales durante el funcionamiento.
- La puerta trasera se detiene a mitad de la apertura o el cierre.
- Mensajes de advertencia relacionados con el sistema de portón trasero eléctrico.
- Fuga de líquido del amortiguador. Asistencia de elevación débil.
- El portón trasero requiere asistencia manual para su funcionamiento.
- Fallo intermitente o total del funcionamiento del ascensor eléctrico.
Por qué es importante la sustitución:
- El amortiguador eléctrico del portón trasero está sometido a un funcionamiento frecuente, cargas constantes y exposición a la humedad, fluctuaciones de temperatura y contaminantes de la carretera. Con el tiempo, la carga de gas interna, el motor eléctrico o los componentes de sellado pueden deteriorarse, reduciendo su capacidad de elevación y sometiendo el sistema del portón trasero a una tensión adicional.
- Un amortiguador eléctrico defectuoso puede impedir que el portón trasero se abra o cierre correctamente, lo que afecta la comodidad y puede generar un riesgo para la seguridad si la tapa del maletero no permanece abierta de forma segura. El uso continuado con un amortiguador desgastado también puede aumentar el desgaste de las bisagras del portón trasero, el mecanismo de cierre y los componentes del accionamiento eléctrico.
- La sustitución de un amortiguador eléctrico defectuoso restablece el funcionamiento suave y fiable del portón trasero eléctrico y garantiza que la tapa del maletero funcione de forma segura y eficiente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B827851H
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Manguera del refrigerante del agua.
La manguera de refrigerante OE Match es un repuesto de alta calidad diseñado para garantizar la circulación eficiente del refrigerante del motor entre los componentes clave del sistema de refrigeración en los modelos Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original para un ajuste, flexibilidad y durabilidad óptimos, esta manguera ayuda a mantener la temperatura de funcionamiento ideal del motor al proporcionar un flujo de refrigerante seguro y sin restricciones.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagrama Ref. N° 29
Fabricada con caucho EPDM reforzado multicapa de primera calidad, esta manguera está diseñada para soportar altas presiones de refrigerante, fluctuaciones extremas de temperatura, vibraciones del motor y exposición prolongada al refrigerante. Moldeada con precisión para adaptarse al recorrido original de fábrica, ofrece un ajuste perfecto y un rendimiento fiable y sin fugas.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fugas visibles de refrigerante.
- Manguera agrietada, rota o hinchada.
- Caucho blando, quebradizo o deteriorado.
- Olor a refrigerante procedente del compartimento del motor.
- Nivel bajo de refrigerante. Sobrecalentamiento del motor.
- Residuos de refrigerante de color blanco, rosa o azul alrededor de las conexiones de las mangueras.
- Manguera abombada bajo presión.
- Vapor procedente del compartimento del motor.
- Luz de advertencia del refrigerante o necesidad de rellenar el refrigerante con frecuencia.
Por qué es importante la sustitución:
- Las mangueras del sistema de refrigeración operan en condiciones exigentes, donde están expuestas a ciclos de presión constantes, refrigerante caliente, vibraciones del motor y cambios de temperatura. Con el tiempo, el caucho puede endurecerse, agrietarse o debilitarse, mientras que el refuerzo interno puede deteriorarse, aumentando el riesgo de fugas de refrigerante o fallas repentinas de la manguera.
- Una manguera del refrigerante con fugas o rota puede reducir rápidamente los niveles de refrigerante, provocando el sobrecalentamiento del motor y daños potencialmente graves, como la deformación de la culata, la falla de la junta de culata y el desgaste prematuro de los componentes internos del motor. Incluso una pequeña fuga puede reducir la eficiencia del sistema de refrigeración y ocasionar reparaciones costosas si no se atiende.
- Sustituir una manguera de refrigerante desgastada o dañada restablece la integridad del sistema de refrigeración y garantiza una circulación fiable del refrigerante. El repuesto OE Match ofrece un ajuste perfecto, materiales de primera calidad y una durabilidad excepcional, lo que ayuda a mantener la temperatura óptima del motor, mejora la fiabilidad y protege el rendimiento y la vida útil de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95510607300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
La pieza superior del cierre de la tapa trasera, compatible con el equipo original, es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para garantizar el cierre seguro y el funcionamiento fiable del portón trasero o la tapa del maletero en los modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones del equipo original para un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este mecanismo de cierre superior proporciona un acoplamiento preciso con el pestillo correspondiente, lo que ayuda a mantener la tapa trasera cerrada de forma segura y permite una apertura suave cuando sea necesario.
Se adapta a:- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
* IGP1 - Coches con medidas de mejora especiales
Diagrama Ref. N° 13
Fabricada en acero de alta resistencia con componentes de cierre mecanizados con precisión y un acabado anticorrosión, esta cerradura está diseñada para soportar ciclos repetidos de apertura y cierre, vibraciones y exposición a la intemperie. Ofrece un ajuste perfecto y un funcionamiento fiable, lo que la convierte en el reemplazo ideal para mecanismos de cerradura originales desgastados, dañados o defectuosos.
Qué hace este producto:
- Asegura la tapa trasera en la posición cerrada.
- Se acopla al mecanismo de cierre inferior para un bloqueo seguro.
- Garantiza una apertura y cierre suaves de la tapa trasera.
- Mantiene la correcta alineación del portón trasero o de la tapa del compartimento de equipaje.
- Ayuda a prevenir movimientos o ruidos indeseados.
- Garantiza el correcto funcionamiento del sistema de cierre centralizado, cuando corresponda.
- Protege el contenido del compartimento de equipaje manteniendo un cierre seguro.
- Forma parte esencial del sistema de cierre de la tapa trasera.
Síntomas de desgaste o fallo:
- La tapa trasera no cierra correctamente.
- Dificultad para abrir o cerrar la tapa trasera.
- Movimiento excesivo o traqueteo en el portón trasero.
- La tapa trasera requiere una fuerza excesiva para cerrarse.
- Bloqueo o desbloqueo intermitente.
- Enganche del pestillo desalineado.
- Corrosión o daños en el mecanismo de cierre.
- El mensaje de advertencia de la tapa trasera permanece encendido.
- El cierre centralizado no asegura correctamente la tapa trasera.
- Desgaste o daños visibles en los componentes del pestillo.
Por qué es importante la sustitución:
- El mecanismo de cierre de la tapa trasera está sometido a un uso frecuente, vibraciones, exposición a la intemperie y cargas mecánicas constantes. Con el tiempo, los componentes de cierre pueden desgastarse, corroerse o perder su capacidad de acoplamiento correcto, lo que provoca un mal funcionamiento del pestillo o una tapa trasera insegura.
- Una cerradura defectuosa puede provocar que la tapa trasera vibre, no se cierre correctamente o resulte difícil de abrir, lo que afecta a la comodidad, la seguridad del vehículo y la protección del maletero. El uso continuado de un pestillo desgastado también puede ejercer una presión adicional sobre el actuador de la cerradura y los componentes de la carrocería circundantes.
- Sustituir la parte superior del cierre de la tapa trasera restablece un funcionamiento suave, un cierre seguro y una correcta alineación de la tapa. El repuesto OE Match ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, una construcción robusta y una fiabilidad duradera, lo que ayuda a mantener la seguridad y la funcionalidad de alta gama que se esperan de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95851250506
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
La barra de acoplamiento exterior delantera OE MATCH es un componente del sistema de dirección diseñado para proporcionar una conexión precisa entre la cremallera de dirección y el conjunto del cubo de la rueda delantera. Esta barra de acoplamiento exterior transmite la información de la dirección con precisión, permitiendo una articulación controlada de la suspensión en todo su rango de movimiento.
Se adapta a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Gasolina (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Gasolina (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>
Diagrama Ref. N° 2
Fabricada en acero forjado de alta resistencia y equipada con una rótula de precisión, la barra de dirección está diseñada para soportar fuerzas de dirección continuas, impactos de la carretera y movimientos de la suspensión. La junta sellada está protegida contra la suciedad y la humedad, lo que garantiza un rendimiento duradero y mantiene la respuesta precisa de la dirección y las características de manejo propias de un componente original de Porsche.
Qué hace este producto:
- Conecta la cremallera de dirección con el conjunto del cubo de la rueda delantera.
- Transmite con precisión la información de la dirección a las ruedas delanteras.
- Permite el movimiento de la suspensión manteniendo el control de la dirección.
- Mantiene la alineación correcta de las ruedas delanteras.
- Proporciona una respuesta de dirección suave y precisa.
- Contribuye a la estabilidad del vehículo durante el frenado y las curvas.
- Reduce la holgura y la vibración no deseadas en la dirección.
- Forma parte fundamental del sistema de dirección delantera.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Juego o holgura en el volante.
- Ruidos de golpeteo o chasquidos provenientes de la suspensión delantera.
- Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos.
- El vehículo se detiene a un lado.
- Vibración en el volante.
- Respuesta de la dirección deficiente o precisión reducida.
- Dificultad para mantener la alineación de las ruedas.
- Movimiento excesivo en la rótula durante la inspección.
- Funda protectora antipolvo rota o dañada.
- Fallo en la ITV o inspección del vehículo debido al desgaste de la junta de dirección.
Por qué es importante la sustitución:
- La barra de acoplamiento exterior delantera está sometida a movimientos constantes de dirección, impactos de la carretera, cargas en las curvas y exposición al agua, la suciedad y la sal de la carretera. Con el tiempo, la rótula interna y el guardapolvo protector pueden desgastarse, permitiendo la entrada de contaminantes y aumentando la holgura de la articulación.
- Una barra de dirección desgastada puede reducir la precisión de la dirección, afectar la alineación de las ruedas y acelerar el desgaste de los neumáticos. El uso continuado con un juego excesivo puede ejercer una presión adicional sobre la cremallera de dirección y los componentes de la suspensión, comprometiendo además la maniobrabilidad y la seguridad del vehículo.
- La sustitución de una barra de acoplamiento exterior delantera desgastada restablece una respuesta de dirección precisa, una geometría de suspensión correcta y un manejo predecible del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9Y0423811D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
La manguera de refrigerante OE MATCH es un componente original del sistema de refrigeración, diseñado para transportar el refrigerante del motor de manera eficiente entre los componentes clave del sistema. Esta manguera ayuda a mantener una circulación constante del refrigerante, asegurando que el motor funcione dentro de su rango de temperatura óptimo en todas las condiciones de conducción.
Se adapta a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Gasolina (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 Turboalimentado Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 95B.2 Macan S Gasolina 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Diagrama Ref. N° 11
Fabricada con caucho reforzado multicapa de alta calidad, esta manguera está diseñada para soportar altas presiones de refrigerante, fluctuaciones de temperatura y la exposición continua al refrigerante, vibraciones del motor y condiciones adversas bajo el capó. Moldeada con precisión según la forma original de fábrica, proporciona un ajuste seguro y sin fugas, y garantiza un flujo de refrigerante sin restricciones en todo el sistema de refrigeración.
Qué hace este producto:
- Transfiere el refrigerante entre los componentes del sistema de refrigeración.
- Mantiene una circulación continua del refrigerante en todo el motor.
- Ayuda a regular la temperatura de funcionamiento del motor.
- Favorece una disipación de calor eficiente del motor.
- Proporciona una conexión segura y sin fugas dentro del sistema de refrigeración.
- Resiste altas presiones y variaciones de temperatura.
- Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento del motor.
- Forma parte esencial del sistema de refrigeración del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fugas visibles de refrigerante.
- Manguera agrietada, rota o hinchada.
- Caucho blando, quebradizo o deteriorado.
- Olor a refrigerante procedente del compartimento del motor.
- Nivel bajo de refrigerante. Sobrecalentamiento del motor.
- Residuos de refrigerante blancos o de color alrededor de las conexiones de las mangueras.
- Manguera abultada por la presión.
- Vapor procedente del compartimento del motor.
- Luz de advertencia del refrigerante o necesidad de rellenar el refrigerante con frecuencia.
Por qué es importante la sustitución:
- Las mangueras del sistema de refrigeración operan en condiciones exigentes, donde están constantemente expuestas a altas temperaturas, ciclos de presión, productos químicos del refrigerante y vibraciones del motor. Con el tiempo, el material de caucho puede endurecerse, agrietarse o debilitarse, mientras que el refuerzo interno puede deteriorarse, aumentando el riesgo de fugas o fallas repentinas de la manguera.
- Una manguera del refrigerante con fugas o rota puede reducir rápidamente los niveles de refrigerante, provocando el sobrecalentamiento del motor y posibles daños graves, como la deformación de la culata, la rotura de la junta de culata y una menor fiabilidad del motor. Incluso las fugas menores pueden comprometer la eficiencia del sistema de refrigeración y ocasionar reparaciones costosas si no se solucionan.
- Sustituir una manguera de refrigerante desgastada o dañada por un componente original de Porsche restablece la integridad del sistema de refrigeración y garantiza una circulación fiable del refrigerante.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A712105410
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
El eje intermedio de dirección OE MATCH para vehículos con volante a la izquierda (LHD) es un componente del sistema de dirección diseñado para transmitir con precisión la información de la dirección desde la columna de dirección hasta la cremallera. Este eje intermedio proporciona una respuesta de dirección precisa, a la vez que permite el movimiento entre la columna de dirección y la cremallera durante la conducción normal.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan Gasolina 2.0L (237 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Diagrama Ref. N° 2
Fabricado en acero de alta resistencia con estrías mecanizadas con precisión y juntas universales integradas, el eje está diseñado para soportar cargas de dirección constantes, vibraciones de la carretera y condiciones de conducción exigentes. Desarrollado específicamente para vehículos con volante a la izquierda, garantiza un ajuste perfecto, una dirección suave y las características de manejo precisas esperadas.
Qué hace este producto:
- Transfiere la información de la dirección desde el volante a la cremallera de dirección.
- Mantiene un control de la dirección preciso y con gran capacidad de respuesta.
- Permite el movimiento entre la columna de dirección y la cremallera de dirección.
- Reduce las vibraciones transmitidas a través del sistema de dirección.
- Permite un funcionamiento suave de la dirección en todo su recorrido.
- Mantiene una alineación precisa de la dirección y proporciona información útil al conductor.
- Contribuye a una conducción estable y un control direccional óptimo del vehículo.
- Constituye una parte fundamental del sistema de dirección del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Juego excesivo en el volante.
- Ruidos de golpeteo o chasquidos al girar el volante.
- Sensación de dirección rígida o inconsistente.
- Vibración en el volante.
- Respuesta de la dirección retardada.
- Se oyen chasquidos en la zona de la columna de dirección.
- Juntas universales desgastadas o atascadas.
- Desalineación del volante.
- Esfuerzo de dirección irregular al tomar curvas.
- Se detectó un movimiento excesivo durante la inspección del sistema de dirección.
Por qué es importante la sustitución:
- El eje intermedio de la dirección está sometido a movimientos continuos de dirección, impactos de la carretera, vibraciones y exposición ambiental durante toda la vida útil del vehículo. Con el tiempo, las juntas universales y las conexiones estriadas pueden desgastarse o corroerse, lo que provoca un mayor juego, una menor precisión en la dirección y ruidos indeseados.
- Un eje de dirección desgastado puede afectar la precisión de la dirección, disminuir la confianza del conductor y ejercer una presión adicional sobre la cremallera y la columna de dirección. Si no se soluciona, el desgaste continuo puede acelerar el daño a los componentes de la dirección relacionados y comprometer el manejo del vehículo.
- La sustitución de un eje de dirección intermedio desgastado restablece la precisión en la respuesta de la dirección, la suavidad de funcionamiento y la sensación de dirección directa que Porsche pretendía.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B419753D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Faro antiniebla con cristal transparente y reflector amarillo.
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Recupere el aspecto auténtico y el rendimiento seguro de su Porsche clásico con este faro antiniebla delantero de repuesto original. Diseñado para determinados modelos Porsche 356 A, 356 B, 356 C y los primeros modelos Porsche 911 y 912, este faro antiniebla de repuesto de alta calidad cuenta con una lente de cristal transparente, reflector amarillo, carcasa cromada y homologación E, ofreciendo un estilo fiel a la época junto con un rendimiento fiable y la homologación para circular legalmente.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama ref. n.º 1
Fabricado según las especificaciones del equipo original, este faro antiniebla ofrece un ajuste de calidad de fábrica y es ideal para restauraciones de concurso, reparaciones de accidentes o para reemplazar lámparas originales desgastadas y dañadas.
¿Para qué sirve el faro antiniebla delantero?
Los faros antiniebla delanteros están diseñados para mejorar la visibilidad en condiciones climáticas adversas, produciendo un haz de luz amplio y bajo que ilumina la superficie de la carretera sin reflejar un exceso de luz hacia el conductor.
Sus funciones principales incluyen:
- Mejora la visibilidad durante la niebla, la bruma y las lluvias intensas.
- Iluminar los bordes de la carretera a baja altura.
- Aumentar la visibilidad del vehículo para los demás usuarios de la vía.
- Mejorar la seguridad en condiciones climáticas adversas.
- Conservando la apariencia auténtica de los clásicos.
- Modelos Porsche.
- Completar la especificación de iluminación de fábrica.
El distintivo reflector amarillo proporciona el aspecto clásico de época asociado a muchos faros antiniebla originales de Porsche, a la vez que ofrece un mejor contraste en condiciones de poca visibilidad.
¿Por qué fallan los faros antiniebla?
Los faros antiniebla clásicos están continuamente expuestos a condiciones climáticas adversas y a los escombros de la carretera. Las causas comunes de avería incluyen:
- Fragmentos de piedra que dañan la lente de cristal.
- Corrosión de la carcasa cromada.
- Humedad que penetra en el conjunto de la lámpara.
- El deterioro del reflector reduce la emisión de luz.
- Corrosión en los conectores eléctricos.
- Envejecimiento general de las juntas y los componentes internos.
A medida que estos componentes se deterioran, tanto la apariencia como la eficacia del faro antiniebla se ven reducidas.
¿Cuándo se debe reemplazar el faro antiniebla?
Se recomienda el reemplazo si observa lo siguiente:
- Cristal agrietado o astillado.
- Carcasa cromada corroída.
- Emisión de luz reducida.
- Agua o condensación dentro de la lámpara.
- Reflector dañado. Daños por accidente.
- Durante la restauración del vehículo o la preparación para concursos de elegancia.
Sustituir los faros antiniebla desgastados restaura tanto la seguridad como el aspecto original de fábrica de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG63120110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Tandem & scavenge oil pumps kit for Porsche 987 Boxster, 987C Cayman, 996 and 997 models, supplied as a matched set of pumps and related components for the engine lubrication system.
Fits
Boxster 986/987/981 (1997–2016)
Boxster 987 2.7L 2005–08/08
Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005–08/08
Boxster 987 MKII 2.9L 2009–2012
Boxster S 987 MKII 3.4L 2009–2012
997 (911) MK1 2005–2008
997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005–08
997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005–08
997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005–08
997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005–08
Cayman 987C/981C (2005–2016)
Cayman 2.9L 987C MKII 2009–12
Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009–12
Diagram ref no 15, 16, 17, 35.
What This Product Does This kit brings together the tandem and scavenge oil pumps used to move and return engine oil within the lubrication system. The pumps help maintain oil circulation around critical engine components and return oil from scavenge areas back to the main oil circuit for consistent lubrication.
Functions
Circulates engine oil through internal galleries and components Scavenges oil from designated areas and returns it to the main oil supply Helps maintain stable oil pressure within the system Supports correct lubrication of bearings and other moving parts
Symptoms of Fault
Low or fluctuating oil pressure readings Warning messages or lamps related to oil pressure (model dependent)Increased mechanical noise from the engine, especially when hot Signs of oil aeration or poor return flow in the lubrication system
Why Replacement Matters
Oil pumps are central to the engine’s lubrication system. When wear or internal damage reduces their ability to move oil or hold pressure, the risk of accelerated internal wear increases. During major engine work or a rebuild, these pumps are often renewed together so the scavenge and pressure circuits remain matched in condition. Using a dedicated kit helps ensure the correct parts are combined for the intended Porsche applications and reduces the chance of mixing incompatible components.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99710702205
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Arandela de goma 8x14x7
Restaure el ajuste, la protección y la fiabilidad originales de su Porsche con este pasacables de goma (8x14x7 mm), diseñado para diversas aplicaciones en determinados modelos Porsche 911. Fabricado según las especificaciones del fabricante, este versátil pasacables de goma proporciona una fijación segura, aislamiento de vibraciones y protección en los puntos de paso de cables y tuberías a través de los paneles de la carrocería o los soportes de montaje.
Se adapta a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagrama ref. n.º 14
Este ojal de ajuste original se utiliza en varias aplicaciones de fábrica, entre ellas:
- Tuberías de alimentación y retorno del cilindro maestro de freno.
- Cable de apertura de la tapa del motor (1974–1977).
- Cable de liberación de la tapa del depósito de combustible (modelos de 1987 a 1989 equipados con el depósito de expansión de combustible de plástico).
Aunque pequeña, esta arandela de goma desempeña un papel importante en la protección de los componentes contra el desgaste, las vibraciones y los daños, al tiempo que ayuda a mantener un ajuste de calidad de fábrica.
¿Para qué sirve la arandela de goma?
El pasacables de goma proporciona una interfaz protectora y acolchada entre la carrocería del vehículo y los cables o tuberías.
Dependiendo de su ubicación de instalación, desempeña varias funciones importantes:
- Sirve de soporte para los tubos de alimentación y retorno del cilindro maestro de freno.
- Protege las tuberías hidráulicas del roce con los paneles metálicos.
- Sirve de soporte para el cable de apertura de la tapa del motor.
- Guía y protege el cable de liberación de la tapa del depósito de combustible.
- Evita vibraciones y ruidos extraños.
- Elimina el contacto metal con metal.
- Ayuda a reducir el desgaste causado por el movimiento continuo.
Al fijar de forma segura estos componentes, el pasacables contribuye a la fiabilidad a largo plazo de todo el vehículo.
¿Por qué fallan las arandelas de goma?
Los componentes de caucho envejecen y se deterioran naturalmente con el tiempo debido a la exposición constante al calor, las vibraciones y las condiciones ambientales. Las causas comunes de falla incluyen:
- Endurecimiento relacionado con la edad.
- Agrietamiento y división.
- Compresión que provoca pérdida de elasticidad.
- Contaminación por aceite, grasa o líquido de frenos.
- Exposición a rayos UV y ozono.
- Desgaste normal tras años de uso.
Una vez que el caucho pierde su flexibilidad, ya no puede soportar ni proteger adecuadamente los cables y las tuberías, lo que aumenta el riesgo de desgaste y vibración.
¿Cuándo se debe reemplazar la arandela de goma?
Se recomienda la sustitución siempre que se retiren o se les dé mantenimiento a los componentes circundantes, o si observa lo siguiente:
Caucho agrietado o deteriorado.
- Cables o tuberías sueltas.
- Ojales aplanados o comprimidos.
- Signos de roce en cables o tuberías.
- Ojales faltantes o dañados.
- Durante la restauración o el mantenimiento preventivo.
Sustituir las arandelas de goma desgastadas es una forma económica de restaurar el ajuste de fábrica, a la vez que se protegen los valiosos cables y componentes hidráulicos del desgaste prematuro.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970218040
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Arandela de goma 8x14x7
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Restaure la correcta fijación y protección de los componentes de su Porsche con este pasacables de goma (8x14x7) de ajuste original, diseñado para determinados modelos Porsche 924, 944 y 968. Fabricado según las especificaciones del fabricante, este versátil pasacables de goma se utiliza en diversas aplicaciones de fábrica, incluyendo el montaje de la placa del soporte del motor del limpiaparabrisas trasero en los Porsche 924, 944 y 968.
Aunque pequeño y económico, este pasacables de goma desempeña un papel importante en la reducción de vibraciones, la prevención del desgaste y la garantía del enrutamiento o montaje seguro de componentes clave.
¿Para qué sirve la arandela de goma?
Este pasacables de goma, que coincide con el original, proporciona amortiguación, soporte y protección entre los componentes y la carrocería del vehículo.
Sus funciones varían según la aplicación:
En Porsche 924 / 944 / 968:
- Sirve de soporte para la placa del motor del limpiaparabrisas trasero.
- Absorbe las vibraciones del motor del limpiaparabrisas trasero.
- Reduce el ruido que se transmite a la carrocería.
- Mantiene la correcta alineación del conjunto del limpiaparabrisas trasero.
¿Por qué fallan las arandelas de goma?
Los componentes de montaje de caucho se deterioran naturalmente con el tiempo y la exposición ambiental. Las causas comunes de falla incluyen:
- El calor y el paso del tiempo provocan que el caucho se endurezca.
- Agrietamiento y división.
- La compresión reduce la elasticidad.
- Exposición a los rayos UV, cuando corresponda.
- Contaminación por aceite, grasa o productos químicos.
- Desgaste general tras décadas de servicio.
A medida que el caucho se deteriora, pierde su flexibilidad y sus propiedades de amortiguación de vibraciones, lo que permite que se produzcan movimientos excesivos, ruido o desgaste.
¿Cuándo se debe reemplazar la arandela de goma?
Se recomienda la sustitución siempre que se retire o se le realice mantenimiento al componente correspondiente, o si se encuentra alguno de los siguientes casos:
- Caucho agrietado o deteriorado.
- Puntos de montaje sueltos.
- Ojales aplanados o comprimidos.
- Aumento de la vibración o el traqueteo.
- Soporte del cable de liberación de la tapa del depósito de combustible dañado.
- Durante la restauración o el mantenimiento preventivo.
Sustituir las arandelas de goma desgastadas es una forma económica de restaurar el ajuste de fábrica y proteger los componentes circundantes del desgaste innecesario.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970218040
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
El eje de transmisión trasero OE Match es un componente de la transmisión de repuesto diseñado con precisión para transmitir la potencia del diferencial trasero al cubo de la rueda trasera, adaptándose al movimiento de la suspensión y a la geometría de la dirección, según corresponda. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este conjunto completo del eje de transmisión ofrece una transferencia de potencia suave y eficiente, manteniendo el rendimiento y la sofisticación propios de su Porsche.
Se adapta a:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Fabricado en acero de alta resistencia con ejes equilibrados con precisión, juntas homocinéticas endurecidas y fuelles protectores de goma duraderos, el eje de transmisión está diseñado para soportar altas cargas de torsión, fuerzas de rotación continuas y condiciones de conducción exigentes. Se suministra como un conjunto completo y ofrece un reemplazo directo para los componentes originales desgastados o dañados.
Qué hace este producto:
- Transfiere el par motor del diferencial trasero a la rueda motriz.
- Mantiene una entrega de potencia suave durante la aceleración y al tomar curvas.
- Permite el movimiento de la suspensión mediante juntas homocinéticas.
- Favorece un funcionamiento eficiente del sistema de transmisión.
- Reduce la vibración y el ruido de la transmisión.
- Garantiza una transmisión de potencia fiable en condiciones de carga variables.
- Ayuda a mantener la estabilidad del vehículo y el rendimiento de la conducción.
- Forma parte esencial del conjunto de la transmisión trasera.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de clic o golpeteo al acelerar o girar.
- Vibración en el vehículo durante la aceleración.
- Fuga de grasa de los fuelles de la junta homocinética dañados.
- Botas de junta homocinética rotas o desgarradas.
- Ruidos metálicos al cambiar de marcha o acelerar.
- Juego excesivo en la transmisión.
- Menor suavidad en la transmisión.
- Desgaste prematuro de los neumáticos causado por vibraciones en la transmisión.
- Desgaste o daños visibles en las juntas homocinéticas.
- Pérdida total de la tracción si falla el eje de transmisión o la junta homocinética.
Por qué es importante la sustitución:
- Los semiejes traseros funcionan bajo par constante, fuerzas de rotación y movimiento de la suspensión, a la vez que están expuestos a la suciedad de la carretera, la humedad y los cambios de temperatura. Con el tiempo, las juntas homocinéticas pueden desgastarse, los fuelles protectores pueden romperse y la lubricación puede escaparse, permitiendo la entrada de contaminantes y acelerando el desgaste interno.
- Un eje de transmisión desgastado puede causar vibraciones, ruido y un rendimiento deficiente de la transmisión. Si no se repara, las juntas homocinéticas dañadas pueden atascarse o fallar por completo, lo que podría provocar la pérdida de tracción y daños adicionales en el diferencial, el cubo de la rueda o los componentes de la transmisión.
- Sustituir un eje de transmisión desgastado o dañado restablece una entrega de potencia fluida, elimina vibraciones indeseadas y garantiza un funcionamiento fiable del sistema de transmisión. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, un equilibrado preciso y una durabilidad excepcional, lo que ayuda a mantener el rendimiento, la fiabilidad y la experiencia de conducción que esperas de tu Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99733202460
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
El sensor de posición del árbol de levas OE MATCH es un componente original del sistema de gestión del motor diseñado para monitorizar la posición y la velocidad de rotación precisas del árbol de levas. Este sensor proporciona información crucial sobre la sincronización a la unidad de control del motor (ECU), lo que permite un control preciso de la inyección de combustible, el encendido y los sistemas de distribución variable, cuando corresponda.
Se adapta a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Gasolina (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Gasolina (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 Turboalimentado Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan S Gasolina 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Diagrama Ref. N° 18
Fabricado con componentes electrónicos de alta calidad en una carcasa robusta y resistente al calor, el sensor de posición del árbol de levas está diseñado para funcionar de forma fiable incluso en las condiciones más exigentes del compartimento del motor. Al transmitir continuamente datos precisos sobre la posición del árbol de levas, ayuda a optimizar el rendimiento del motor, la eficiencia del combustible, las emisiones y la facilidad de conducción en general.
Qué hace este producto:
- Supervisa la posición y la velocidad de rotación del árbol de levas.
- Envía información precisa sobre la sincronización a la unidad de control del motor (ECU).
- Controla la sincronización de la inyección de combustible.
- Permite una sincronización precisa del encendido.
- Permite el correcto funcionamiento de los sistemas de distribución variable de válvulas, en caso de que estén instalados.
- Ayuda a optimizar el rendimiento del motor y el consumo de combustible.
- Contribuye a reducir las emisiones de escape.
- Garantiza un arranque suave del motor y un funcionamiento fiable.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Encendido de la luz de advertencia del motor.
- Dificultad para arrancar el motor o arranque prolongado.
- Ralentí irregular. Fallos de encendido del motor.
- Vacilación durante la aceleración.
- Potencia del motor reducida.
- Bajo rendimiento de combustible.
- El motor se cala intermitentemente.
- Activación del modo de emergencia.
- Códigos de diagnóstico de avería relacionados con el sensor de posición del árbol de levas o el sistema de distribución variable.
Por qué es importante la sustitución:
- El sensor de posición del árbol de levas funciona continuamente mientras el motor está en marcha y está expuesto a altas temperaturas, vibraciones, vapores de aceite y cargas eléctricas. Con el tiempo, los componentes electrónicos internos pueden deteriorarse, el cableado puede dañarse o la contaminación puede afectar la precisión de la señal, lo que provoca que se envíe información de sincronización incorrecta a la ECU.
- Un sensor de posición del árbol de levas defectuoso puede alterar la inyección de combustible y la sincronización del encendido, lo que provoca un rendimiento deficiente del motor, un mayor consumo de combustible y mayores emisiones. En algunos casos, el motor puede entrar en un modo de potencia reducida o no arrancar en absoluto, dejando el vehículo poco fiable o inutilizable.
- La sustitución de un sensor de posición del árbol de levas defectuoso restablece la información precisa sobre la sincronización del motor y garantiza que el sistema de gestión del motor funcione correctamente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB907601A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
El juego de escobillas limpiaparabrisas delanteras OE Match es un conjunto de repuesto de alta calidad diseñado para restaurar una visibilidad nítida y un rendimiento fiable de limpieza del parabrisas en cualquier condición climática. Fabricadas según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, rendimiento y durabilidad óptimos, estas escobillas limpiaparabrisas delanteras ofrecen un funcionamiento suave y sin marcas, manteniendo las características de limpieza originales de su Porsche.
NOTA: ¡SOLO PARA VEHÍCULOS CON VOLANTE A LA IZQUIERDA!
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagrama Ref. N° 22
Fabricadas con elementos de limpieza de caucho natural de primera calidad y marcos resistentes a la corrosión o con tecnología de vigas (según la aplicación), las escobillas están diseñadas para mantener un contacto uniforme con el parabrisas. Diseñadas para resistir la lluvia, la nieve, la suciedad, la exposición a los rayos UV y las temperaturas extremas, ofrecen una visibilidad fiable durante todo el año.
Qué hace este producto:
- Elimina la lluvia, el agua y las salpicaduras de la carretera del parabrisas.
- Elimina la suciedad, el polvo y los residuos para mejorar la visibilidad.
- Mantiene un campo de visión despejado en condiciones climáticas adversas.
- Proporciona una limpieza suave, uniforme y sin dejar marcas.
- Ayuda a reducir las manchas y los residuos de agua en el parabrisas.
- Funciona eficazmente con el sistema de lavado del vehículo.
- Favorece una conducción segura al mejorar la visibilidad del conductor.
- Restaura el rendimiento original del limpiaparabrisas.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Quedando vetas o manchas en el parabrisas.
- Chirridos o vibraciones durante el funcionamiento.
- Zonas sin limpiar o limpieza deficiente.
- Bordes de goma de limpieza partidos, agrietados o endurecidos.
- Movimiento irregular o tembloroso de la hoja.
- Visibilidad reducida durante la lluvia.
- Componentes del armazón de la cuchilla desgastados o dañados.
- La cuchilla se levanta a velocidades más altas del vehículo.
- Ruido excesivo en el parabrisas al limpiarlo.
- Deterioro visible causado por la edad o la exposición a los rayos UV.
Por qué es importante la sustitución:
- Las escobillas limpiaparabrisas están constantemente expuestas a la luz solar, la lluvia, los contaminantes de la carretera, el hielo y las fluctuaciones de temperatura. Con el tiempo, el borde de goma se endurece, se agrieta o pierde flexibilidad, lo que reduce su capacidad para mantener un contacto adecuado con el parabrisas.
- Las escobillas limpiaparabrisas desgastadas pueden reducir significativamente la visibilidad en condiciones de lluvia, dejando marcas, manchas o zonas sin limpiar en el cristal. La mala visibilidad aumenta la fatiga del conductor y puede comprometer la seguridad, especialmente durante lluvias intensas o al conducir de noche.
- Sustituir las dos escobillas limpiaparabrisas delanteras a la vez restablece la eficacia de la limpieza del parabrisas y garantiza una limpieza uniforme del cristal. Las escobillas de repuesto OE Match ofrecen un ajuste perfecto, un funcionamiento silencioso y una gran durabilidad, lo que ayuda a mantener la visibilidad, la comodidad y la seguridad que esperas de tu Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95562893911
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Manguera superior izquierda del refrigerante - Retorno
Mantenga la eficiencia y confiabilidad del sistema de refrigeración de su Porsche con esta manguera de retorno de refrigerante izquierda, compatible con las especificaciones de equipo original (OE Match), diseñada para determinados modelos Porsche 987 Boxster, 987C Cayman y Porsche 997. Fabricada según las especificaciones de equipo original, esta manguera de repuesto de alta calidad garantiza un flujo de retorno de refrigerante confiable, lo que ayuda a que su motor mantenga la temperatura de funcionamiento correcta en todas las condiciones de conducción.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diagrama ref. n.º 10
La manguera superior de retorno del refrigerante es una parte vital del circuito de refrigeración, ya que transporta el refrigerante de vuelta al sistema después de que haya absorbido el calor del motor. Reemplazar las mangueras de refrigerante desgastadas o envejecidas ayuda a prevenir fugas de refrigerante, sobrecalentamiento y costosas reparaciones del motor, a la vez que mantiene el rendimiento y la fiabilidad que se esperan de su Porsche.
¿Para qué sirve la manguera de retorno superior del refrigerante?
La manguera superior de retorno del refrigerante, situada a la izquierda, constituye una parte importante del circuito de refrigeración del motor, ya que devuelve el refrigerante entre los componentes clave del sistema de refrigeración después de que haya circulado por todo el motor.
Sus funciones principales incluyen:
- Retorno del refrigerante a través del sistema de refrigeración.
- Mantener una circulación continua del refrigerante.
- Favorece una regulación eficiente de la temperatura del motor.
- Ayuda a disipar el calor del motor a través de los radiadores.
- Mantener la presión correcta del sistema de refrigeración.
- Garantizar un rendimiento fiable del motor en todas las condiciones de conducción.
Una manguera de retorno de refrigerante en buen estado es esencial para el correcto funcionamiento de todo el sistema de refrigeración.
¿Por qué fallan las mangueras de retorno del refrigerante?
Las mangueras de refrigerante están sometidas a presión, calor y vibraciones constantes durante toda su vida útil. Las causas comunes de falla incluyen:
- El ciclo de calor provoca el endurecimiento del caucho.
- Agrietamiento y deterioro relacionados con la edad.
- La presión interna debilita la estructura de la manguera.
- Degradación química causada por los aditivos del refrigerante.
- Abrasión contra los componentes circundantes del motor.
- Hinchazón o ablandamiento del material de la manguera con el paso del tiempo.
A medida que avanza el deterioro, la manguera puede desarrollar fugas o romperse por completo, lo que provoca la pérdida de refrigerante y el riesgo de sobrecalentamiento del motor.
¿Cuándo se debe reemplazar la manguera de retorno superior del refrigerante?
La manguera de retorno del refrigerante debe inspeccionarse durante cada servicio de rutina y reemplazarse siempre que se encuentren signos de deterioro, entre ellos:
- Fugas visibles de refrigerante.
- Caucho agrietado o endurecido.
- Secciones abultadas o blandas.
- Manchas de refrigerante alrededor de las juntas de las mangueras.
- Abrazaderas o conectores de manguera dañados.
- Material de manguera deteriorado.
Muchos especialistas de Porsche recomiendan sustituir las mangueras del sistema de refrigeración desgastadas siempre que se revise el sistema de refrigeración o cuando se instale una nueva bomba de agua, termostato, radiadores o depósito de expansión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99710662504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Manguera inferior de suministro de refrigerante - Izquierda
Mantén el sistema de refrigeración de tu Porsche funcionando a pleno rendimiento con esta manguera de refrigerante inferior izquierda, compatible con las especificaciones de equipo original (OE Match), diseñada para determinados modelos Porsche 987 Boxster, 987C Cayman y 997. Fabricada según las especificaciones de equipo original, esta manguera de refrigerante de repuesto de alta calidad ofrece el ajuste, la flexibilidad y la durabilidad necesarios para garantizar una circulación fiable del refrigerante en todo el sistema de refrigeración del motor.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diagrama ref. n.º 9
Como parte fundamental del circuito de refrigeración, la manguera de suministro inferior transporta el refrigerante entre los principales componentes del sistema, lo que ayuda a regular la temperatura del motor y a mantener un rendimiento óptimo. Reemplazar las mangueras de refrigerante desgastadas o envejecidas es una parte importante del mantenimiento preventivo y contribuye a reducir el riesgo de pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento y costosos daños en el motor.
¿Para qué sirve la manguera inferior de suministro de refrigerante?
La manguera inferior izquierda de suministro de refrigerante forma parte del sistema de circulación de refrigerante del motor, lo que permite que el refrigerante fluya de manera eficiente entre el radiador y el circuito de refrigeración del motor.
Sus funciones principales incluyen:
- Transporta el refrigerante a través del sistema de refrigeración del motor.
- Mantener una circulación constante del refrigerante.
- Ayuda a regular la temperatura de funcionamiento del motor.
- Favorece la transferencia eficiente de calor del motor a los radiadores.
- Mantener la presión correcta del sistema de refrigeración.
- Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento del motor.
Una manguera de refrigerante que funcione correctamente es esencial para un rendimiento de refrigeración fiable en todas las condiciones de conducción.
¿Por qué fallan las mangueras del sistema de refrigeración?
Las mangueras del sistema de refrigeración funcionan bajo calor, presión y vibración constantes. Con el tiempo, se deterioran naturalmente debido a:
- Ciclos de calor continuos.
- Endurecimiento y agrietamiento relacionados con la edad.
- Presión interna del refrigerante.
- Exposición a aditivos y contaminantes del refrigerante.
- Vibración del motor.
- Abrasión externa provocada por los componentes circundantes.
Con el paso del tiempo, la manguera puede volverse quebradiza, hincharse, ablandarse o desarrollar pequeñas fugas que empeoran gradualmente.
¿Cuándo se debe reemplazar la manguera inferior del refrigerante?
La manguera del refrigerante debe inspeccionarse durante el mantenimiento rutinario y reemplazarse siempre que se encuentren signos de deterioro, entre ellos:
- Fugas de refrigerante.
- Caucho agrietado o deteriorado.
- Secciones abultadas.
- Paredes de la manguera blandas o debilitadas.
- Manchas de refrigerante alrededor de las juntas de las mangueras.
- Conexiones de manguera dañadas o corroídas.
Muchos especialistas de Porsche recomiendan sustituir las mangueras del sistema de refrigeración desgastadas siempre que se revise el sistema de refrigeración o cuando se sustituyan la bomba de agua, el termostato, los radiadores o el depósito de expansión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99710662105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números