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OE Match
Pieza original compatible con Porsche
OE Match es una marca especializada en repuestos para Porsche, que abarca mantenimiento rutinario, reparaciones mecánicas, restauración y componentes difíciles de encontrar para modelos clásicos y modernos. Design911 selecciona marcas por su calidad y compatibilidad con Porsche, y cuenta con especialistas expertos disponibles para ayudar a propietarios y talleres a elegir las piezas adecuadas.
La historia de OE Match
OE Match se dedica a la conservación de vehículos Porsche, reintroduciendo en el mercado componentes difíciles de encontrar o que ya no están disponibles. Su objetivo es mantener los vehículos Porsche en buen estado, reparados, restaurados y listos para usar en el futuro, especialmente cuando los componentes originales se han vuelto caros, difíciles de conseguir o han sido descatalogados.
El catálogo incluye más de 8000 números de pieza individuales, más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original y más de 100 nuevos productos en desarrollo, mientras que el programa de productos más amplio abarca más de 9000 variantes; estas cifras describen diferentes aspectos de la gama. El desarrollo continuo implica investigar las piezas que realmente necesitan los propietarios y talleres, colaborar con fabricantes especializados, revisar las especificaciones técnicas, evaluar muestras, probar y aprobar componentes antes de su lanzamiento. Desde pequeñas juntas, clips y soportes hasta componentes mecánicos importantes, el objetivo es evitar que una pieza difícil de conseguir retrase toda una reparación o restauración: preservar Porsche, pieza a pieza.
¿Por qué elegir OE Match para su Porsche?
OE Match es una opción de repuestos de alta calidad, equivalentes a los originales, desarrollada específicamente para vehículos Porsche, en lugar de ser una adaptación de una gama general de repuestos. Se utilizan referencias originales, información de compatibilidad con el vehículo, dimensiones, materiales y especificaciones de los componentes para identificar los repuestos adecuados para el mantenimiento rutinario, el desgaste por el uso, reparaciones mecánicas importantes y trabajos de restauración.
Sus procesos de investigación, desarrollo y control de calidad evalúan la calidad de los materiales y la fabricación, las dimensiones y especificaciones, la compatibilidad con las referencias de equipo original, la aplicación en vehículos, el ajuste y la funcionalidad, las muestras de los proveedores, la consistencia del producto, el embalaje y la presentación. Cuando corresponde, la inspección física y la evaluación del ajuste forman parte de la aprobación final, y los productos deben cumplir con los requisitos del programa antes de ser incluidos en el catálogo.
La cobertura incluye los modelos Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 y 928, además de los 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman y 997. Esto ofrece a propietarios, entusiastas, especialistas independientes y talleres profesionales una opción de repuesto específica para Porsche, junto con piezas originales Porsche. OE Match tiene como objetivo proporcionar repuestos equivalentes a los originales, con las especificaciones correctas y un coste de funcionamiento razonable, en lugar de ser simplemente una alternativa más económica. Design911 selecciona las marcas que distribuye por su calidad y compatibilidad, y puede asesorar a los clientes sobre las opciones más adecuadas para el mantenimiento, la restauración o las mejoras.
- Un programa de repuestos desarrollado específicamente para aplicaciones de Porsche.
- Más de 9.000 variantes de productos dentro del programa general.
- Referencias cruzadas de números de pieza originales de Porsche, cuando corresponda.
- Procesos especializados de investigación, desarrollo, evaluación de muestras y control de calidad.
- Cobertura para Porsche clásicos y modernos que incluye mantenimiento, reparaciones y restauración.
- El desarrollo se centró en aplicaciones difíciles de conseguir y descatalogadas.
Categorías que tenemos en stock de esta marca
Design911 dispone de repuestos originales (OE Match) para una amplia gama de productos Porsche, incluyendo componentes mecánicos, eléctricos, de carrocería, interiores y de mantenimiento. Las referencias originales de Porsche ayudan a identificar repuestos cuando los números de pieza han sido reemplazados o existen varias versiones. Compruebe siempre el modelo, el año de fabricación, el motor, la transmisión, el lado o la posición, el tipo de conector (cuando corresponda) y las notas específicas del producto. Una aplicación incorrecta, versiones incompatibles, juntas o componentes reutilizados y piezas de soporte desgastadas pueden provocar ruido, desgaste prematuro, fugas, problemas de ajuste o fallos recurrentes. Un técnico cualificado debe comprobar las especificaciones y la instalación, incluso en vehículos con componentes críticos para la seguridad.
Componentes del motor
La cobertura del motor OE Match cubre los trabajos de mantenimiento, reparación y reconstrucción, desde pequeños elementos de fijación y soportes hasta componentes asociados con las culatas, el cárter, el tren de válvulas y los sistemas auxiliares del motor.
- Confirme el tipo de motor, la cilindrada, el año de fabricación y la referencia original.
- Inspeccione los sellos, sujetadores y componentes de soporte asociados durante el trabajo en el motor.
- Compruebe si los componentes requieren procedimientos especializados de medición, mecanizado o instalación.
Juntas y sellos del motor
Las juntas y sellos de repuesto ayudan a solucionar fugas de aceite, refrigerante, aire y vacío en motores Porsche clásicos y modernos. La gama cubre tanto reparaciones puntuales como proyectos más complejos de sellado y reconstrucción de motores.
- Identifique el origen de la fuga antes de reemplazar los componentes.
- Compruebe si hay desgaste o daños en las superficies de contacto, las carcasas y los elementos de fijación.
- Utilice la junta o el sello correctos para el motor y el año de fabricación.
Sistemas de refrigeración y radiadores
La cobertura del sistema de refrigeración OE Match incluye componentes utilizados para la circulación del refrigerante, el control de la temperatura y la disipación del calor del motor. Estas piezas permiten realizar reparaciones en radiadores, tuberías, mangueras, racores y demás componentes del sistema de refrigeración.
- Investigue de inmediato cualquier pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento, manchas o daños en las mangueras.
- Compruebe los tapones de presión, las abrazaderas, los sellos y las tuberías de conexión durante los trabajos en el sistema de refrigeración.
- Purge y rellene el sistema siguiendo el procedimiento correcto específico para cada modelo.
Componentes del sistema de aceite
Los componentes del sistema de lubricación garantizan la lubricación del motor, la circulación del aceite, la filtración y la reparación de fugas. La cobertura incluye el mantenimiento rutinario, así como la reparación de conductos de aceite, racores, carcasas, juntas y demás componentes.
- Confirme el tamaño de las roscas, el tipo de conexión y la posición de los componentes.
- Inspeccione las tuberías flexibles y los sellos para detectar endurecimiento o fugas relacionadas con el paso del tiempo.
- Verifique por separado las especificaciones del aceite requerido y la capacidad del sistema.
Transmisión y tren motriz
Las piezas de transmisión y tren motriz OE Match permiten reparar cajas de cambios manuales y automáticas, controlar el funcionamiento del embrague, seleccionar las marchas y transferir la potencia a las ruedas motrices.
- Asegúrese de que las piezas coincidan con el código exacto de la caja de cambios o la transmisión, según se especifique.
- Compruebe si hay desgaste en las estrías, los cojinetes, los sellos, las juntas y los elementos de soporte.
- Antes de pedir los componentes, diagnostique el ruido, la vibración o la dificultad para seleccionar las marchas.
Soportes del motor y de la caja de cambios
Los soportes de repuesto ayudan a sostener el tren motriz, mantener la alineación y controlar los movimientos indeseados del motor y la transmisión. Los soportes desgastados pueden contribuir a vibraciones, golpeteos, oscilaciones en la transmisión o cambios de marcha inestables.
- Inspeccione los soportes para detectar grietas, colapsos, separaciones y contaminación por aceite.
- Compruebe los pernos de montaje, las arandelas, los soportes y los demás componentes.
- Considere la posibilidad de sustituir los soportes emparejados cuando la aplicación lo requiera.
Suspensión y dirección
Los componentes de suspensión y dirección OE Match permiten realizar reparaciones para restaurar el control preciso de las ruedas, la alineación y una respuesta de dirección predecible. La cobertura incluye elementos de desgaste utilizados en las juntas de la suspensión, los puntos de montaje y los conjuntos de dirección.
- Investigue si hay juego, ruidos extraños, desgaste irregular de los neumáticos o manejo inestable.
- Compruebe detenidamente las aplicaciones para mano izquierda y derecha, así como la posición del eje.
- Realice la alineación de las ruedas después de reemplazar los componentes que afectan la geometría.
Componentes de frenado
Los componentes de frenado OE Match forman parte de su programa de reemplazo específico para Porsche. El mantenimiento de los frenos puede corregir el desgaste, restaurar el rendimiento de frenado o preparar el vehículo para su uso en carretera o circuito, pero las especificaciones de cada componente deben ser adecuadas para la aplicación prevista.
- Los síntomas que justifican una inspección incluyen vibraciones, mayores distancias de frenado, chirridos, desviación hacia un lado, luces de advertencia y desgaste visible del disco o las pastillas.
- Confirme si el componente seleccionado es un repuesto equivalente al original o una mejora de rendimiento.
- Compruebe si se necesitan nuevos kits de montaje, juntas, herrajes y sensores de desgaste de las pastillas.
Sistema eléctrico y encendido
La cobertura eléctrica y de encendido cubre las reparaciones de Porsche relacionadas con fallas en el arranque, la carga, el encendido y la gestión del motor. Un diagnóstico correcto es fundamental, ya que el cableado, la tensión de alimentación, las conexiones a tierra y otros componentes auxiliares pueden producir síntomas similares.
- Los síntomas típicos incluyen arranques intermitentes, fallos de encendido, ralentí inestable, mala carga, luces de advertencia y fallos por sobrecalentamiento.
- Verifique la referencia original, el motor, el año de fabricación y el tipo de conector.
- Antes de reemplazar cualquier componente eléctrico, compruebe las fuentes de alimentación, las tomas de tierra y el cableado.
Sensores e interruptores
Los sensores e interruptores OE Match ofrecen opciones de reemplazo para sistemas que monitorean o controlan el funcionamiento del motor, la temperatura, la presión, la posición, la iluminación y las advertencias para el conductor.
- Los sensores de aspecto similar pueden tener diferentes calibraciones, conectores o aplicaciones.
- Utilice los códigos de error como guía de diagnóstico, en lugar de como prueba de que un sensor ha fallado.
- Inspeccione los conectores para detectar corrosión, terminales dañados y cableado deteriorado.
Calefacción y aire acondicionado
Los componentes de calefacción, ventilación y aire acondicionado permiten controlar la temperatura del habitáculo, el flujo de aire y el desempañado. La gama cubre las necesidades de reemplazo de conjuntos de ventiladores, controles, conductos, válvulas, conexiones y demás componentes.
- Comprueba si existen diferencias en las piezas entre los vehículos con volante a la izquierda y los vehículos con volante a la derecha.
- Confirme las variaciones del conector, la carcasa y el año de fabricación.
- Los trabajos en el sistema de refrigeración deben ser realizados por un técnico debidamente cualificado.
Componentes del escape
La cobertura OE Match para sistemas de escape cubre las reparaciones de las piezas desgastadas, corroídas o con fugas del sistema de escape, junto con los soportes, abrazaderas, juntas y accesorios asociados.
- Inspeccione las juntas, las bridas, las fijaciones y los protectores térmicos al reemplazar las piezas del sistema de escape.
- Verifique la ubicación de los equipos de emisiones y los sensores para el modelo específico.
- Es posible que los elementos de fijación corroídos requieran piezas adicionales durante la instalación.
Juntas de goma y mangueras
Los componentes de goma son fundamentales en un Porsche para el sellado de fluidos, aire, intemperie y ruido. La cobertura OE Match facilita la sustitución de mangueras, fuelles, arandelas y perfiles de sellado endurecidos, rotos, hinchados, con fugas o faltantes.
- Asegúrese de que coincidan la forma, las dimensiones, los puntos de conexión y el fluido o sistema previsto.
- Inspeccione las abrazaderas, tuberías y superficies de sellado adyacentes.
- El deterioro del caucho relacionado con la edad puede afectar a varios componentes cercanos a la vez.
Molduras exteriores y componentes de la carrocería
La cobertura exterior y de carrocería cubre la reparación de accidentes, el reacondicionamiento estético y la restauración. Incluye la sustitución de molduras, faros, soportes, fijaciones, juntas y otros componentes de carrocería específicos del modelo.
- Confirme el estilo de carrocería, el lado, la posición, el color y el acabado, cuando corresponda.
- Compruebe si los clips, las juntas o los accesorios de montaje se suministran por separado.
- Compare el componente original con la referencia antes de la instalación.
Componentes interiores
Los productos para interiores OE Match ayudan a reparar y restaurar los accesorios del habitáculo que pueden haberse desgastado, descolorido, roto o ser difíciles de conseguir con el paso del tiempo.
- Compruebe las variaciones de color, acabado, lateral y año del modelo.
- Inspeccione los clips, los soportes y los puntos de fijación antes de instalar las molduras de repuesto.
- Algunos componentes interiores pueden variar según el tipo de carrocería o las especificaciones del equipamiento.
Piezas de servicio y mantenimiento
Los componentes de servicio OE Match permiten realizar el mantenimiento programado en todas las generaciones de Porsche, ayudando a los propietarios y talleres a mantener la fiabilidad, la eficiencia y la protección del sistema, al tiempo que se hace frente al desgaste diario.
- Los problemas de arranque, el ralentí inestable, el bajo rendimiento de combustible y las luces de advertencia pueden ir acompañados de filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
- Seleccione los elementos de servicio según el modelo exacto de Porsche, el motor, el año de fabricación y las especificaciones requeridas.
- Revise los sellos, el hardware y otros elementos de mantenimiento relacionados al planificar un servicio de mayor envergadura.
Restoration Hardware
Los herrajes para restauración incluyen los pequeños pero esenciales elementos de fijación, soportes, clips, accesorios y componentes de sujeción necesarios para realizar reparaciones de forma precisa y segura.
- Registre la posición y la orientación de los componentes originales durante el desmontaje.
- Verifique la rosca, la longitud, el acabado, la cantidad y la aplicación del modelo.
- Sustituir las piezas dañadas o muy corroídas puede evitar retrasos durante el reensamblaje.
Aplicaciones difíciles de conseguir y descontinuadas
Uno de los objetivos principales del programa OE Match es identificar las carencias donde las piezas originales de Porsche son difíciles de conseguir o ya no están disponibles. La reposición de componentes puede evitar que la falta de una junta, un clip, un soporte o una pieza mecánica retrase una reparación o restauración que, de otro modo, sería completa.
- Utilice las referencias cruzadas y las dimensiones del fabricante original para verificar la aplicación prevista.
- Compruebe si el número original ha sido reemplazado.
- Consulte las notas de compatibilidad específicas del producto cuando existan varias versiones de componentes.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno
Los sensores de desgaste de pastillas de freno OE Match ofrecen opciones de reemplazo para el mantenimiento de frenos Porsche. Es posible que sea necesario reemplazar los sensores al cambiar las pastillas o cuando un sensor desgastado o dañado activa una advertencia de desgaste de frenos.
- Los mensajes de advertencia relacionados con almohadillas nuevas, cables de sensores dañados y clips rotos justifican una inspección.
- Asegúrese de que coincida con la referencia del fabricante original, la aplicación de la pinza de freno, el año del modelo, el conector y la posición del sensor.
- Verifique la cantidad necesaria y si los sensores están incluidos con las piezas de freno seleccionadas.
Sistema eléctrico del motor
Las piezas eléctricas para motor OE Match cubren aplicaciones de arranque, carga, encendido, sensores e interruptores. Sirven para reparar problemas como arranque intermitente, fallos de encendido, ralentí inestable, calado del motor, descarga de la batería, carga deficiente, luces de advertencia, lecturas inconsistentes y fallos relacionados con el calor.
- Los componentes de aspecto similar pueden tener diferentes aplicaciones eléctricas o en vehículos.
- Las fallas repetidas pueden indicar un componente incompatible o una pieza de soporte desgastada.
- Durante el diagnóstico se debe comprobar el estado de la batería, las conexiones a tierra, los conectores y la caída de tensión.
Piezas de servicio
Las piezas de repuesto OE Match cubren las necesidades de mantenimiento diarias destinadas a proteger el motor, la caja de cambios y otros sistemas principales. El reemplazo periódico puede solucionar el desgaste natural causado por el calor, la fricción, la degradación de los fluidos y la exposición ambiental.
- Asegúrese de que los filtros, las piezas de encendido, las correas y los fluidos coincidan con las especificaciones exactas del vehículo.
- Muchos síntomas se superponen, por lo que establecer una base de referencia sólida en los servicios puede ayudar al diagnóstico.
- Mantenga un registro de servicio para facilitar el mantenimiento futuro y la detección de fallas.
Kits de servicio
Los kits de servicio OE Match agrupan componentes clave para el mantenimiento, simplificando así las tareas y estableciendo una base de referencia conocida. Son especialmente útiles para ponerse al día con el mantenimiento pendiente o para evaluar un funcionamiento lento, un ralentí inestable, un consumo excesivo de combustible y un rendimiento reducido.
- Asegúrese de que cada kit coincida con el modelo, el motor y el año de fabricación exactos de su Porsche.
- El contenido varía, por lo que conviene revisar los componentes incluidos en lugar de asumir que se suministran todos los elementos del servicio.
- Añada cualquier elemento necesario que pueda adquirir durante su estancia, como bujías, correas, fluidos, juntas o tornillería.
Explora la gama
Explore la gama de repuestos originales Porsche Match en Design911, luego refine su búsqueda por modelo y categoría y verifique las referencias de las piezas originales y las notas de compatibilidad. Ya sea que esté planificando un mantenimiento rutinario, una reparación en taller o una restauración completa, los especialistas en Porsche de Design911 pueden ayudarle a identificar los componentes adecuados dentro de un programa centrado en el ajuste, la calidad y la conservación a largo plazo de su vehículo.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 912E 4CYL 1976

Se requieren 2 unidades, se venden por separado.
Se adapta a:
Porsche 911 1970-89
Porsche 912 1976
Porsche 924 / 924S 1977-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1983-91
Porsche 968 1992-95
Diagrama ref. n.º 35
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134166300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Esta funda de goma, idéntica a la original, cubre la varilla de cambio dentro de la carrocería del Porsche 356B / 356C. Es un manguito de repuesto para el mantenimiento y la restauración del sistema de control de la transmisión.
Se ajusta
Porsche 356B / 356C 1960-65
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama ref. n.º: 38
Qué hace este producto
La funda proporciona una cubierta flexible alrededor de la varilla de cambio en su posición dentro de la carrocería. Es un componente de goma protectora, no un casquillo de articulación, un mecanismo selector ni una junta interna de la caja de cambios.
Funciones
- Cubre la varilla de cambio dentro de la carrocería.
- Sustituye una funda de goma vieja, dañada o que falte.
- Permite la renovación del conjunto de control de la transmisión.
Detalles técnicos
- Referencia de la pieza: 69542492200.
- Material: caucho.
- Posición de instalación: dentro de la carrocería.
Síntomas de falla
Inspeccione la goma existente para detectar grietas, endurecimiento, deformación o secciones faltantes. Estas comprobaciones son más relevantes para esta funda que los síntomas generales de la transmisión, como zumbidos, rechinidos o retraso en el acoplamiento.
Por qué es importante el reemplazo
La renovación del caucho deteriorado restaura el revestimiento en la abertura de la varilla de cambio y permite reparar un componente sensible al paso del tiempo durante la restauración. Inspeccione por separado los componentes adyacentes del mecanismo: la sustitución de este manguito no debe considerarse una reparación para casquillos desgastados, movimiento excesivo de la palanca o fallos internos de la caja de cambios.
Preguntas frecuentes
¿Esto solucionará el problema de la difícil selección de marchas?
No necesariamente. Una selección rígida o imprecisa requiere evaluar el varillaje, el embrague y la transmisión; el fuelle tiene una función diferente.
¿Qué debo comprobar antes de seleccionarlo?
Compare la referencia 69542492200, el manguito original y los detalles de producción del vehículo. El diagrama interno suministrado identifica este componente como el artículo 57.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69542492200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Manguera de bomba de agua OE Match, se conecta a la bomba de agua 99610601176 y forma parte del circuito de refrigeración del motor.
Se ajusta
- Porsche 996 Turbo 2001-05
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama ref. n.º: 23
Qué hace este producto
La manguera permite el paso del refrigerante en la conexión de la bomba de agua. Su buen estado y el sellado de sus juntas ayudan a que el circuito de refrigeración retenga el refrigerante durante el funcionamiento. Este producto es una manguera de repuesto, no una bomba de agua ni su carcasa.
Funciones
- Transporta el refrigerante a través de la conexión de la bomba de agua.
- Proporciona la conexión de la manguera dentro del circuito de refrigeración del motor.
- Ayuda a mantener la contención del refrigerante cuando se instala correctamente.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Número de pieza de la manguera: 99610625074.
- Referencias adicionales proporcionadas: 99610625072 y 99610625071.
- Bomba de agua asociada: 99610601176 .
Síntomas de falla
- Un descenso del nivel de refrigerante o una advertencia recurrente sobre el nivel de refrigerante.
- Humedad, manchas o depósitos secos en las conexiones de las mangueras.
- Se percibe un olor a refrigerante alrededor del motor.
- Grietas, abultamientos o secciones reblandecidas de la manguera.
- Fuga de refrigerante tras la parada del motor.
- Aumento de la temperatura del refrigerante o ruidos de gorgoteo.
Por qué es importante el reemplazo
El envejecimiento, el calentamiento repetido y la contaminación pueden debilitar las mangueras del refrigerante o comprometer sus conexiones. Reemplazar una manguera deteriorada soluciona una posible causa de pérdida de refrigerante. Inspeccione los racores y abrazaderas adyacentes durante la reparación y determine el origen de la fuga antes de reemplazar los componentes: síntomas similares pueden originarse en otras partes del sistema de refrigeración.
Preguntas frecuentes
¿Esto incluye la bomba de agua?
El producto es la manguera asociada a la bomba 99610601176; la bomba es un componente independiente.
¿Cómo se debe comprobar una posible fuga?
Una prueba de presión del sistema de refrigeración y una inspección de los extremos de las mangueras, las abrazaderas y los racores adyacentes pueden ayudar a identificar la causa del problema.
¿Por qué las fugas podrían producirse solo cuando hay calor?
La temperatura y la presión de funcionamiento pueden revelar un deterioro que es menos evidente cuando el motor está frío.
¿Todas las versiones del 996 utilizan esta manguera?
No dé por sentado que las piezas son intercambiables entre los modelos de la familia 996. Confirme la aplicación indicada y la referencia original del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610625074
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Encaja:
Porsche 964 1990-94
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Ref. diagrama: 41
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91156579501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Manguera de ventilación del cuello de llenado de aceite, compatible con los modelos Porsche 928 S4, GT y GTS. Diseñada para reemplazar la manguera existente cuando está deteriorada o presenta fugas.
Se ajusta
- Porsche 928 S4 1987-91.
- Porsche 928 GT 1989-91; 5.0L.
- Porsche 928 GTS 1992-95; 5,4 litros.
Diagrama Ref. N° 53
Qué hace este producto
Esta manguera forma la conexión de ventilación en el cuello de llenado de aceite del motor. Su estado y el sellado de sus juntas son importantes al investigar fugas de vapor de aceite, depósitos aceitosos o fugas de aire alrededor del conjunto de llenado.
Funciones
- Proporciona la conexión de ventilación del cuello de llenado de aceite.
- Cuando se instala correctamente, mantiene un conducto de manguera sellado.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Referencia del producto: 92810744502.
- Componente: manguera de ventilación del cuello de llenado de aceite.
- Las aplicaciones compatibles incluyen los modelos S4 y GT de 5.0L, además de los modelos GTS de 5.4L.
Síntomas de falla
- Grietas o deterioro visibles en la manguera.
- Depósitos aceitosos alrededor de las conexiones de las mangueras.
- Olor a aceite en el compartimento del motor.
- Silbido cerca del conjunto de llenado o irregularidades en el funcionamiento asociadas a una fuga de aire.
Por qué es importante el reemplazo
Una manguera dañada o una conexión con fugas puede permitir que escapen vapores y dejen contaminación aceitosa alrededor de los componentes adyacentes. Reemplazar una manguera defectuosa soluciona el problema de la conexión en lugar de sustituir otras piezas del motor. Inspeccione los racores, las abrazaderas y las superficies de sellado adyacentes durante la reparación, ya que el deterioro en otras partes puede dejar sin resolver los síntomas originales.
Preguntas frecuentes
¿El hecho de que el tapón de aceite sea difícil de quitar demuestra que esta manguera está defectuosa?
No. Un vacío anormal en el cárter puede tener otras causas; inspeccione la manguera y evalúe el sistema de ventilación antes de seleccionar las piezas de repuesto.
¿Qué se debe comprobar antes de la instalación?
Compare la referencia original, el modelo y el año de fabricación, y luego inspeccione los accesorios de conexión y cualquier junta o clip asociado.
¿Deberían renovarse también los componentes de sellado cercanos?
Compruebe su estado durante el desmontaje y sustituya las que estén endurecidas, dañadas o con fugas. Sustituir solo la manguera no solucionará un problema en una junta defectuosa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92810744502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Interruptor de control de calefacción OE Match para Porsche 944, 964 y 968 con volante a la izquierda equipados con aire acondicionado M573. Los diagramas suministrados identifican este componente como un interruptor de palanca dentro del conjunto de control del habitáculo.
Se adapta a:
- 944 2.5L 8V 1982–87
- 944 2.7L 8V 1988–89
- 944S 2.5L 16V 1987–88
- 944S2 3.0L 16V 1989–91
- 944 Turbo 2.5L 8V 1985–88
- 944 Turbo 2.5L 8V 1989–91
- 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- 964 (911) C2 1989–93
- 964 (911) C4 1989–93
- 964 (911) RS 3.6L 1991–93
- 964 (911) RS 3.8L 1991–93
- 964 (911) TURBO 3.3L 1991–93
- 964 (911) TURBO 3.6L 1991–93
- 968 3.0L 1992–94
- 968 Sport 3.0L 1994–95
- 968 CS 3.0L 1993–95
- 968 Turbo S 3.0L 1993–94
Para el 944, confirme la compatibilidad con el período 1985-91 antes de seleccionar una pieza de una lista de modelos anterior. Verifique la compatibilidad con su vehículo específico (modelo, año, motor) antes de realizar el pedido.
Diagrama Ref. N° 8
Qué hace este producto
Este interruptor eléctrico proporciona una señal de control para la calefacción y el aire acondicionado. Se trata de un componente de control individual, no de la unidad de control completa del tablero, el motor del ventilador ni el mando de control de temperatura.
Funciones
- Permite la conmutación manual dentro del conjunto de control de climatización del habitáculo.
- Sustituye al interruptor de punta correspondiente en vehículos compatibles equipados con M573.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Referencia de la pieza: 94465392200.
- Identificación del componente: interruptor de punta.
- M573 designa los coches equipados con aire acondicionado.
- La solicitud 964 suministrada especifica vehículos con volante a la izquierda.
Síntomas de falla
- El control asociado no responde al ser accionado.
- El funcionamiento se vuelve intermitente o depende de la presión aplicada al interruptor.
- Los daños visibles afectan al interruptor o a sus conexiones eléctricas.
Estos síntomas no indican que el interruptor esté averiado. Inspeccione la alimentación eléctrica, las conexiones a tierra, los terminales y el cableado correspondiente antes de reemplazar cualquier componente.
Por qué es importante el reemplazo
Un fallo confirmado en el interruptor puede impedir que el control de la cabina responda correctamente. Sustituir el componente defectuoso soluciona el problema del interruptor sin necesidad de reemplazar todo el conjunto de control. Compare la referencia existente con las especificaciones del vehículo y revise las conexiones circundantes para detectar posibles daños que puedan provocar problemas recurrentes.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué significa M573?
Identifica los vehículos equipados con aire acondicionado y es un requisito en la información de la solicitud proporcionada. - ¿Es compatible con los modelos 964 con volante a la derecha?
El manual de instalación del modelo 964 especifica vehículos con volante a la izquierda; no se confirma la compatibilidad con vehículos con volante a la derecha. - ¿Debería una falla intermitente implicar automáticamente la necesidad de un interruptor nuevo?
No. Los terminales sueltos, los fallos en el cableado o las malas conexiones eléctricas pueden producir un comportamiento similar, por lo que el diagnóstico debe preceder a la sustitución.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94465392200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Casquillo de brazo de control OE Match para el soporte exterior inferior trasero de la suspensión. Este casquillo de repuesto forma parte de un programa de piezas de repuesto específico para Porsche.
Se ajusta
- Porsche 928 1985-95
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama ref. n.º 11
Qué hace este producto
El casquillo forma parte del soporte del brazo de control, lo que permite un movimiento controlado de la suspensión y limita los movimientos no deseados en la conexión. Su buen estado contribuye a una posición constante de la rueda trasera y al aislamiento de las vibraciones.
Funciones
- Proporciona una conexión conforme en el montaje del brazo de control.
- Permite el movimiento a medida que se desplaza la suspensión.
- Ayuda a limitar las vibraciones transmitidas a través del soporte.
- Garantiza una geometría de suspensión constante bajo carga.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Referencia proporcionada: 92833158815.
- Posición de montaje: Parte trasera inferior exterior.
- Tipo de componente: buje del brazo de control, en lugar de un brazo completo.
Síntomas de falla
- Se producen golpes o ruidos al desplazarse por superficies irregulares.
- Movimiento de la rueda trasera o sensación de inestabilidad bajo carga.
- Desgaste irregular en los neumáticos traseros.
- Vibración o respuesta inconsistente de la parte trasera.
Estos síntomas no son exclusivos de este buje. Inspeccione los brazos de control, las juntas, otros bujes y los soportes asociados para identificar la causa antes de reemplazar componentes.
Por qué es importante el reemplazo
Un casquillo deteriorado puede provocar un movimiento excesivo en el punto de montaje y afectar la geometría de la suspensión. Reemplazar un componente desgastado ayuda a corregir dicho movimiento sin alterar la configuración original de la suspensión. Al mismo tiempo, revise las piezas circundantes para asegurarse de que ninguna otra conexión desgastada quede sin reparar.
Preguntas frecuentes
¿Es este un brazo de control completo?
No. Este producto es el buje para el soporte exterior inferior trasero especificado.
¿Deben inspeccionarse ambos lados?
Sí. Compare el estado de los casquillos correspondientes e inspeccione los componentes de la suspensión adyacentes antes de decidir el alcance de la reparación.
¿Será necesario comprobar la alineación?
Programe una verificación geométrica después de cualquier trabajo que altere el montaje o la alineación del brazo de control.
¿Cómo se debe confirmar la compatibilidad?
Compare la referencia 92833158815 con la información del componente original y, a continuación, compruebe el modelo, el año de fabricación y la posición de montaje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92833158815
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Esta manguera superior de refrigerante, que coincide con la pieza original del fabricante, conecta el radiador y la culata, y reemplaza la manguera superior dentro del circuito de refrigeración del motor.
Se ajusta
Porsche 968 1992-95
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama ref. n.º: 23
Qué hace este producto
La manguera superior del radiador permite el paso del refrigerante entre la culata y el radiador. Mantener esta conexión intacta permite que el refrigerante circule por el circuito de refrigeración sin fugas a través de una manguera dañada o una junta con fugas. La manguera forma parte del sistema; no reemplaza al radiador, al termostato ni a la bomba de agua.
Funciones
- Conecta la salida del refrigerante de la culata con el radiador.
- Transporta el refrigerante a través de la conexión superior del radiador.
- Mantiene un circuito de refrigerante confinado cuando se instala correctamente con conexiones adecuadas.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Referencia de la pieza suministrada: 94410623911.
- Posición de instalación: conexión superior del radiador a la culata.
Síntomas de falla
- Se observan goteos de humedad o refrigerante alrededor de cualquiera de las conexiones de las mangueras.
- Depósitos secos en el cuello del radiador o en los extremos de las mangueras.
- Un olor dulce a refrigerante cerca del compartimento del motor.
- El nivel de refrigerante descendía entre las comprobaciones.
- Arrugas visibles, hinchazón o zonas inusualmente blandas.
- Fugas que se hacen evidentes después de un funcionamiento a alta temperatura.
- Una lectura de temperatura que supera lo normal.
- El gorgoteo se asocia con la pérdida de refrigerante o con aire atrapado.
Estos síntomas también pueden originarse en otras partes del sistema de refrigeración. Inspeccione la manguera y sus conexiones antes de decidir qué componente necesita ser reemplazado.
Por qué es importante el reemplazo
Los ciclos de calor y el paso del tiempo pueden debilitar una manguera o sus conexiones, permitiendo que pequeñas fugas se conviertan en pérdidas de refrigerante más importantes. Reemplazar una manguera deteriorada soluciona el problema en esa sección dañada del circuito. Examine también las abrazaderas y las superficies de conexión adyacentes, ya que los componentes de soporte desgastados pueden provocar fugas en una junta de manguera nueva.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se puede localizar una posible fuga?
Una prueba de presión del sistema de refrigeración puede ayudar a identificar fugas en la manguera, sus juntas u otro componente.
¿Deben revisarse las abrazaderas durante el reemplazo?
Sí. Inspeccione su estado y sujeción, y reemplace las abrazaderas dañadas o debilitadas cuando sea necesario.
¿Por qué las fugas podrían aparecer solo cuando hace calor?
La temperatura y la presión de funcionamiento pueden dejar al descubierto una manguera o junta debilitada que permanece seca cuando hace frío.
¿El sobrecalentamiento demuestra que esta manguera está defectuosa?
No. Confirme la fuente de la pérdida de refrigerante e inspeccione el circuito de refrigeración en general antes de reemplazar las piezas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94410623911
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Clip de resorte de la pastilla de freno trasera (a veces llamado clip antitraqueteo o clip de retención de la pastilla de freno) diseñado para cumplir con los estándares de equipo original para sistemas de frenos Porsche. Este pequeño pero crucial componente garantiza la correcta colocación y retención de las pastillas de freno dentro del conjunto de la pinza trasera, manteniendo un funcionamiento estable de los frenos y minimizando el ruido, la vibración y el movimiento de las pastillas durante la conducción.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 997.2 Carrera 2 2009 - 2012 Pinza Trasera
Pinza trasera del Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-2009
Pinza trasera del Porsche 997.2 Turbo GT2 2010-2013
Pinza trasera del Porsche 997 GT3 2007-2011
Diagrama de referencia n.° 11
Este clip sujeta firmemente las pastillas de freno traseras en su soporte de pinza, manteniéndolas alineadas y evitando movimientos excesivos. Amortigua la vibración, reduce el ruido de frenado y facilita un enganche uniforme de las pastillas en el disco para un frenado suave y predecible.
Al instalarse en el conjunto de la pinza de freno, el clip de resorte aplica una presión controlada a las pastillas, lo que ayuda a mantener su posición correcta incluso en desaceleraciones rápidas o frenadas repetidas. Esta función reduce el desgaste del hardware y mejora la estabilidad general del sistema de frenos.
Aunque son pequeños, los clips de resorte de las pastillas de freno son vitales para el rendimiento del sistema de frenos. Con el tiempo, los ciclos de calor, la corrosión y los movimientos de frenado repetidos pueden debilitar o deformar el clip, lo que provoca el aflojamiento de las pastillas, un mayor ruido (traqueteo/golpeteo), un desgaste desigual de las pastillas o una menor sensación de frenado. Reemplazar los clips desgastados o dañados por piezas nuevas restaura la correcta retención de las pastillas y contribuye a un frenado suave, silencioso y seguro.
Reemplace este clip de resorte de la pastilla de freno si:
• Las pastillas de freno traseras traquetean o vibran durante el movimiento del vehículo.
• Hay un ruido inusual en los frenos (especialmente a baja velocidad)
• Los clips parecen oxidados, doblados o débiles al inspeccionarlos.
• Las pastillas de freno están sueltas en el soporte de la pinza.
• Mantenimiento de las pastillas o pinzas de freno traseras como parte del mantenimiento de rutina
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99735295910
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Carcasa del termostato de la bomba de agua con inserto, compatible con los modelos Porsche 958 Cayenne Hybrid y 970 Panamera Hybrid de 3.0L. El conjunto incluye la carcasa y el inserto del termostato; no se trata de una bomba de agua completa.
Se ajusta
- 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 CV) 2014-16
- Porsche 958 Cayenne HÍBRIDO 3.0L 2011-16
- Porsche 970 Panamera HÍBRIDO 3.0L 2012-16
Diagrama Ref. N° 5
Qué hace este producto
La carcasa aloja el termostato dentro del circuito de refrigeración del motor. A medida que cambia la temperatura del refrigerante, el termostato regula el flujo entre el motor y el radiador, lo que ayuda al motor a calentarse y mantener su temperatura de funcionamiento. Se trata de un sistema de control del flujo de refrigerante, no de un sensor de temperatura.
Funciones
- Aloja el inserto del termostato.
- Controla el paso del refrigerante a través del circuito del radiador.
- Favorece la regulación de la temperatura durante el calentamiento y la carrera normal.
Detalles técnicos
- Referencia de la pieza: 95810603202.
- Configuración suministrada: carcasa del termostato con inserto para el termostato.
- Aplicación del diagrama del Cayenne: 92A (958), 3.0L HÍBRIDO, 2011–18; identificadores 06EC, CGEA, CGE, CGFA y CJT.
- Aplicación del diagrama del Panamera: 970 (G1), 3.0L HÍBRIDO, 2012–16; identificadores CGEA, CGE y CGFA.
- La bomba de refrigerante, la polea, la tapa, el sello y los elementos de fijación se identifican por separado en los diagramas de montaje.
Síntomas de falla
- Fugas de refrigerante o depósitos secos alrededor de la carcasa.
- Advertencias repetidas sobre el nivel de refrigerante.
- Temperatura del motor superior a la habitual o inestable.
- Tiempo de calentamiento prolongado.
- Se reduce la calefacción del habitáculo cuando el motor permanece demasiado frío.
- Un olor dulce a refrigerante o la presencia de líquido visible debajo del vehículo.
Por qué es importante el reemplazo
Una carcasa con fugas puede provocar la pérdida de refrigerante, mientras que un termostato atascado puede restringir la circulación o mantener el motor a una temperatura demasiado baja. La sustitución de un conjunto defectuoso soluciona estos problemas. Durante la reparación, inspeccione las conexiones adyacentes y las superficies de sellado, y siga el procedimiento de llenado y purga del refrigerante específico para su vehículo. El programa de reemplazo de OE Match, centrado en Porsche, utiliza referencias originales y detalles de aplicación para guiar la selección de componentes.
Preguntas frecuentes
¿Se incluye el termostato?
Sí. La configuración suministrada incluye la carcasa y el inserto del termostato.
¿Confirman estos síntomas que el termostato está averiado?
No. Fugas en otras partes, bajo nivel de refrigerante y fallas en el sensor de temperatura pueden producir síntomas similares. Determine la causa antes de reemplazar piezas.
¿Cómo se puede comprobar una posible fuga de agua en una vivienda?
Inspeccione si hay humedad o depósitos de refrigerante alrededor del conjunto. Una prueba de presión del sistema de refrigeración puede ayudar a localizar la fuente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810603202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Manguera de ventilación del cárter compatible con el equipo original (OE Match) para determinados modelos Porsche 996 y 997.1, que conecta el separador de aceite con el cárter. Se trata de la línea de ventilación de conexión, no del conjunto del separador de aceite.
Se adapta a:
- 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005–08
- 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005–08
- 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005–08
- 996 C4 3.4L 1997–08/01
- 996 C2 3.6L 09/01–2005
- 996 C4 3.6L 09/01–2005
- 996 C4S 3.6L 09/01–2005
Diagrama Ref. N° 5
Qué hace este producto
La manguera proporciona una conexión dentro del circuito de ventilación del cárter. Una línea intacta permite que el sistema de ventilación funcione sin fugas en esta conexión; la separación del aceite se produce en el separador, no en la manguera.
Funciones
- Conecta el cárter y el separador de aceite.
- Proporciona un paso dentro del circuito de ventilación del motor.
- Mantiene una conexión sellada cuando se instala correctamente.
Detalles técnicos
- Referencia de la pieza: 99610714530.
- Identificación de componentes en los diagramas suministrados: línea de ventilación.
- Contexto de montaje 996: Carrera 2/4/4S, M96.01/02/03/04, 1998–05.
- 996 identificación de fila parcial: M339 y M96.03; nota de catálogo: -01 02-.
- Contexto de montaje 997.1: M96.05 3.6L, CUPÉ / CABRIO, 2005–08.
Síntomas de falla
Inspeccione la manguera de ventilación en busca de grietas, secciones quebradizas, conexiones dañadas o depósitos de aceite. Un ralentí inestable, silbidos, humo o un mayor consumo de aceite pueden ir acompañados de fallas en el sistema de ventilación, pero ninguno de estos síntomas confirma que esta manguera sea la responsable.
Por qué es importante el reemplazo
La renovación de una tubería dañada soluciona la fuga en la conexión afectada. Durante la reparación, revise los racores, las juntas y el separador adyacentes: sustituir solo la manguera no resolverá una avería en el separador ni daños en otras partes del circuito.
Preguntas frecuentes
¿El humo del escape demuestra que hay que cambiar la manguera?
No. El humo puede tener varias causas; inspeccione el sistema de ventilación y verifique el nivel de aceite antes de seleccionar las piezas de repuesto.
¿Qué se debe revisar además de eso?
Examine las tuberías de ventilación adyacentes, los puntos de conexión y los sellos, y evalúe el separador si los síntomas sugieren una falla de ventilación más generalizada.
¿Cómo se debe confirmar la compatibilidad?
Compare la referencia 99610714530 con el componente original y verifique el modelo, el motor y los detalles de producción exactos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610714530
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Extremo de goma compatible con el equipo original para el arco de soporte del revestimiento del techo; este pequeño perfil de goma forma parte del conjunto de soporte del revestimiento interior del techo.
Se ajusta
- Porsche 356 B / 356 C 1960-65 Coupé / Techo rígido
- Porsche 911 / 912 / 930 1965-89 COUPÉ
- Porsche 964 Coupé 1989-94
- Porsche 993 Carrera RS Coupé
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama ref. n.º: 27
Qué hace este producto
El extremo de goma se ajusta al arco de soporte del revestimiento del techo en su punto de fijación. Es un componente independiente del conjunto del revestimiento del techo, no un arco de repuesto ni un revestimiento completo.
Funciones
- Proporciona el accesorio de goma para el extremo del arco de soporte del revestimiento del techo.
- Apoya la renovación del revestimiento del techo existente.
Detalles técnicos
- Referencia de la pieza: 64455551500.
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Descripción del componente en los diagramas suministrados: perfil de caucho.
- El precio es por unidad.
Por qué es importante el reemplazo
Durante la renovación del revestimiento del techo, inspeccione los extremos de goma, así como los arcos y sus puntos de fijación. Reemplazar los accesorios de los extremos dañados o faltantes permite volver a ensamblar el soporte con sus componentes originales. Verifique el estado de los accesorios circundantes antes de la instalación.
Preguntas frecuentes
- ¿Es este un arco de soporte completo para el revestimiento del techo?
No. Es solo el extremo de goma. - ¿Esto sirve para todo tipo de techos?
Las aplicaciones indicadas especifican modelos Coupé, con compatibilidad Coupé/Hardtop para los modelos 356 B y 356 C. No asuma la compatibilidad con otros estilos de carrocería.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64455551500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Este cable de distribuidor de encendido OE Match es un componente de cableado de repuesto, no un conjunto de distribuidor completo.
Se ajusta
- Porsche 928 1978-84
Confirme la referencia original y las conexiones del distribuidor para su vehículo en particular, en lugar de basarse únicamente en la designación del modelo. Verifique la compatibilidad con su vehículo específico (modelo, año, motor) antes de realizar el pedido.
Diagrama ref. n.º: 27
Qué hace este producto
El cable proporciona una conexión eléctrica asociada al distribuidor de encendido. Su estado es relevante al investigar conexiones interrumpidas o deterioro del cableado por antigüedad. Reemplazar el cable no soluciona el desgaste mecánico dentro del distribuidor ni fallas en otras partes del sistema de encendido.
Funciones
- Proporciona la conexión del cableado del distribuidor.
- Reemplaza un cable existente que se haya identificado como dañado o con fallas eléctricas.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Tipo de producto: cable del distribuidor de encendido.
- Referencia de la pieza suministrada: 92860290700.
Síntomas de falla
- Dificultad intermitente para arrancar.
- Ralentí irregular o fallos de encendido.
- El motor se paró inesperadamente.
- Fallos intermitentes asociados a cableado dañado o malas conexiones.
Estos síntomas no son exclusivos de este cable. Revise la batería, las conexiones a tierra, los terminales y los componentes de encendido relacionados antes de decidir qué pieza necesita ser reemplazada.
Por qué es importante el reemplazo
Reemplazar un cable defectuoso soluciona el problema de conexión sin necesidad de sustituir todo el distribuidor. Durante la reparación, inspeccione el cableado y los conectores adyacentes, ya que el deterioro en otras partes puede dejar síntomas similares sin resolver. OE Match suministra componentes de repuesto específicos para Porsche; la selección debe basarse en las especificaciones de cada vehículo.
Preguntas frecuentes
¿Es este un distribuidor completo?
No. El producto es el cable del distribuidor de encendido.
¿Un fallo de encendido demuestra que el cable ha fallado?
No. Los problemas de arranque y funcionamiento pueden tener varias causas, por lo que primero se debe realizar una prueba e inspección eléctrica para determinar la falla.
¿Qué se debe comprobar antes de la instalación?
Compare la referencia de la pieza original, la disposición de las conexiones, las especificaciones del motor y el año de fabricación con la información de aplicación proporcionada.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92860290700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Este pasador de contacto de la bocina, que coincide con el original, es la versión corta y es compatible con vehículos equipados con un cubo de volante estándar.
Se ajusta
Porsche 911 1965-73
Porsche 914 1970-76
Porsche 356B / 356C 1960-65
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama ref. n.º 15
Qué hace este producto
El pasador proporciona un contacto eléctrico dentro del mecanismo de la bocina del volante. Es un componente del sistema de la bocina, no un cojinete del eje de dirección, un elemento de fijación o un conjunto completo de la bocina.
Funciones
- Proporciona el contacto necesario para la activación de la bocina.
- Permite realizar reparaciones en el sistema de contacto de la bocina existente.
- Compatible con aplicaciones que requieren un pasador corto y un cubo de rueda estándar.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Referencia de la pieza: 91434783100.
- Componente: pasador de contacto de la bocina.
- Versión: tipo corto.
- Aplicación del buje: buje de volante estándar.
- Ubicación del montaje: disposición de los contactos entre el volante y la columna de dirección.
Síntomas de falla
Una bocina que no responde o funciona de forma intermitente requiere una revisión del sistema de contacto. Los fallos en el cableado y las malas conexiones pueden producir síntomas similares, por lo que conviene determinar la causa antes de reemplazar el pin.
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir un pin de contacto desgastado o dañado puede solucionar un fallo de contacto confirmado durante una reparación o restauración. Es importante elegir la versión correcta: el pin debe ser compatible con el buje instalado y sus componentes asociados. Inspeccione los contactos y conexiones adyacentes en lugar de asumir que el pin es el único responsable.
Preguntas frecuentes
¿Para qué plataforma es adecuada esta versión?
La especificación adjunta identifica el pasador corto para un cubo de volante estándar. Confirme la disposición instalada, especialmente si el volante se ha cambiado anteriormente.
¿Es suficiente un fallo en la bocina para confirmar la falla de un pin?
No. Compruebe la disposición de los contactos, el cableado y las conexiones antes de decidir qué componente necesita ser reemplazado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91434783100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)
Tapa protectora para ventanilla de ventilación, idéntica a la original, para el Porsche 914. Incluye dos tornillos de fijación. Ideal para sustituir una tapa faltante o dañada durante la reparación o restauración de la moldura de la ventanilla.
Se ajusta
- Porsche 914 1970-76
Diagrama ref. n.º 2
Qué hace este producto
Esta tapa protectora forma parte del conjunto del marco de la ventana de ventilación. Es una pieza independiente, no un cristal de repuesto ni un conjunto completo de la ventana.
Detalles técnicos
- Referencia del producto: 91454201710.
- Referencia de la tapa de protección en el diagrama de acristalamiento: PCG54201710.
- Incluye dos tornillos.
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir una tapa dañada o faltante restablece la protección al reacondicionar el conjunto de la ventana. Inspeccione los marcos y puntos de fijación adyacentes antes de la instalación, ya que los componentes circundantes también podrían requerir atención.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se debe comprobar la compatibilidad?
Compare el componente original y su referencia con la aplicación indicada. Verifique la compatibilidad con su vehículo específico (modelo, año, motor) antes de realizar el pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91454201710
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
El kit de hardware de reemplazo de pastillas de freno delanteras OE Match incluye los pasadores de retención esenciales, clips de resorte y hardware anti-traqueteo necesarios para asegurar y guiar las pastillas de freno delanteras en el soporte de la pinza.
Un kit de pasadores de pastillas de freno es para ambas pinzas delanteras.

Se adapta a:
Para vehículos con frenos cerámicos PCCB (código de opción: 450)
Porsche 987.1 Boxster S 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster S/Spyder 2009-2012
Porsche 987C.1 Cayman S 2005-2008
Porsche 987C.2 Cayman S 2009-2012
Porsche 996 C4S 2003-2005
Porsche 996 Turbo 2001-2005
Porsche 996 GT3 2004>>
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005-2008
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-2009
Porsche 997.2 C2 / C2S / C4 / C4S 2009-2012
Porsche 997.2 Turbo / GT2-RS 2010-2013
Porsche 997 GT3 2007-2011
Diagrama de referencia n.° 15
Los herrajes de las pastillas de freno las mantienen correctamente colocadas en la pinza, garantizando una fuerza de frenado uniforme y un retorno suave tras cada frenada. Los pasadores y clips de este kit proporcionan una retención adecuada y una función antivibración, minimizando el ruido, la vibración y el desgaste irregular de las pastillas que puede producirse cuando los herrajes están desgastados o faltan.
Este kit de herrajes para pastillas de freno las fija correctamente en la pinza, permitiendo un frenado suave y controlado. Los componentes antivibración ayudan a minimizar la vibración y el ruido, garantizando un contacto uniforme de las pastillas y un desgaste uniforme. El correcto funcionamiento de los herrajes es esencial para un frenado fiable. Los pasadores y clips desgastados o corroídos pueden provocar el movimiento de las pastillas, un aumento del ruido y un desgaste irregular de los frenos.
El hardware de las pastillas de freno desempeña un papel importante en un frenado seguro y silencioso. Con el tiempo, los pasadores y clips de las pastillas de freno pueden corroerse, agarrotarse, estirarse o desgastarse, lo que puede causar:
• Ruidos de traqueteo o chirridos de la pinza
• Desgaste desigual de las pastillas de freno
• Mala retracción de la almohadilla y mayor resistencia
• Precisión de frenado reducida.
Reemplazar el hardware desgastado con un kit OE Match restaura la alineación y el movimiento correctos de las pastillas, lo que ayuda a mantener un rendimiento de frenado predecible y reduce el ruido no deseado.
Cuándo reemplazar. Reemplace este kit de herrajes de pastillas de freno si:
• El hardware muestra corrosión, doblez o desgaste.
• Escuchas ruido de freno o traqueteo
• Las pastillas de freno se atascan o no se retraen limpiamente
• Se reemplazan las pastillas y el hardware original es antiguo.
• Desea refrescar el sistema de frenos durante el servicio.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99635195930
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números