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Juntas en U y ejes
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
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Diagrama de referencia n.º 24.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134722303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Número de pieza OEM: 90134722303/1

Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
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Diagrama ref no 24
Powerflex. Reemplazar los casquillos de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:
- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PFF57-405
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Número de pieza OEM: 90134722303/1

Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
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Diagrama ref no 24
Powerflex Black Series - Diseñado para la pista - Listo para competir - Diseñado para ser el mejor.
Los casquillos Powerflex Black Series se fabrican con un compuesto de 95 Shore A para proporcionar el máximo control de la geometría del chasis. Este compuesto puede ser hasta un 80 % más resistente a la carga que el caucho estándar y un 25 % más rígido que nuestro material de rendimiento púrpura.
Si sus requisitos son puramente lo último en manejo y rendimiento del chasis, la serie Powerflex Black es única y ofrece la alineación más precisa y precisa para su chasis.
Reemplazar los casquillos de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:
- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PFF57-405BLK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Número de pieza OEM: 90134722303/1

Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Colección patrimonial POWERFLEX. Para los clásicos modernos.
Una gama de casquillos diseñados para la carretera para complementar tu coche clásico.
Los casquillos POWERFLEX Heritage Collection están fabricados con materiales modernos con propiedades sesgadas para la carretera. Estos casquillos de color gris oscuro mejorarán cualquier coche de coleccionista, manteniendo el mismo aspecto estándar de un casquillo de goma.
Haga clic en 'Zoom in' para diagrama de piezas grandes
Diagrama ref no 24
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PFF57-405H
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 / 912 / 930 Todos
Si nunca ha cambiado el cojinete de la columna de dirección inferior que se encuentra en la caja del contrabandista, es muy probable que el cojinete dentro de la carcasa de goma no exista. Este cojinete ayuda a evitar la inclinación en el conjunto del varillaje de la dirección, pero con el tiempo, el cojinete de agujas del interior se corroe y finalmente se desintegra. Esto a menudo se diagnostica erróneamente como un extremo de barra de dirección defectuoso porque el efecto en la respuesta de la dirección es muy similar. Rennline ha creado una carcasa de aluminio billet que incluye un cojinete de agujas prensado y, a diferencia de la unidad de fábrica, esta incluye dos sellos contra la intemperie para proteger el cojinete.
Reemplázalo una vez y no te preocupes por eso otra vez.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

DETENGA EL BALANCEO DEL VOLANTE.
Reparación fácil para volantes sueltos
Un ahorrador de tiempo definitivo
Esta es una solución de ensueño mecánico para un trabajo molesto. El cojinete de dirección superior de Porsche tiene una funda de plástico interior que se desgasta constantemente. El rodamiento todavía está bien, pero el plástico se ha ido. El reemplazo normalmente requiere alrededor de 3 horas, sin embargo, con este producto puede quitar el volante y colocar el nuevo buje en 10 minutos.
Encaja:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 1975-89
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92834773902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976

¿Su 74-89 911/912/930 tiene la inclinación, el movimiento y/o el traqueteo comunes en el volante? Este es un problema común con estos automóviles y es el resultado de un revestimiento de cojinete OE 91134702901 desgastado.
El nuevo buje de soporte de la columna de dirección se instala en aproximadamente 15 minutos y lo deja con una columna de dirección suave y silenciosa. Esta es una gran mejora con respecto a la funda de reemplazo de fábrica que lleva horas reemplazar y seguramente fallará nuevamente en el futuro.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134702901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976

¿Su 74-89 911/912/930 tiene la inclinación, el movimiento y/o el traqueteo comunes en el volante? Este es un problema común con estos automóviles y es el resultado de un revestimiento de cojinete OE 91134702901 desgastado. El nuevo buje de soporte de la columna de dirección de Rennline se instala en aproximadamente 15 minutos y lo deja con una columna de dirección suave y silenciosa. Esta es una gran mejora con respecto a la funda de reemplazo de fábrica que lleva horas reemplazar y seguramente fallará nuevamente en el futuro.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
I69
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 912
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
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Diagrama ref no 18
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134720102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Acoplamiento de goma de la cremallera de dirección
Recupere la precisión y la confianza del sistema de dirección de su Porsche con este acoplamiento de goma para la cremallera de dirección, idéntico al original. Diseñado para los modelos Porsche 911, Porsche 912 y Porsche 914, este componente esencial de la dirección conecta la columna de dirección con la cremallera, a la vez que ayuda a absorber las vibraciones, reducir los impactos y mantener un funcionamiento suave de la dirección.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama ref. n.º 18
Conocido comúnmente como acoplamiento de dirección, disco flexible de dirección o acoplamiento de goma de dirección, este componente proporciona una conexión flexible dentro del sistema de dirección. Permite transmitir con precisión las órdenes de dirección, aislando el volante de los golpes y vibraciones de la carretera.
Con el paso del tiempo, el material de goma del acoplamiento puede deteriorarse, agrietarse o desarrollar una holgura excesiva. Reemplazar un acoplamiento de la cremallera de dirección desgastado ayuda a restaurar la precisión de la dirección, mejorar la confianza del conductor y mantener la sensación de dirección directa que caracteriza a los modelos clásicos de Porsche.
¿Para qué sirve un acoplamiento de goma de la cremallera de dirección?
El acoplamiento de goma de la cremallera de dirección conecta el eje de dirección con el conjunto de la cremallera de dirección.
Sus funciones principales incluyen:
- Transferencia de la información de dirección a la cremallera de dirección
- Absorbe las vibraciones de la carretera.
- Reducción de las cargas de impacto en la dirección
- Aislamiento de la retroalimentación de dirección no deseada
- Favorece un funcionamiento suave de la dirección.
- Mantener la precisión de la dirección
- Mejorar la comodidad del conductor
El acoplamiento desempeña un papel importante a la hora de equilibrar la sensación de la dirección con la protección mecánica.
¿Por qué fallan los acoplamientos de goma de la cremallera de dirección?
Con el tiempo, el acoplamiento se ve sometido a movimientos de dirección constantes, exposición ambiental y deterioro relacionado con la edad.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Envejecimiento y endurecimiento del caucho
- Agrietamiento y división
- exposición al calor
- contaminación por petróleo
- Desgaste general y fatiga
- Daños por humedad y medioambientales
- Uso de alto kilometraje
- Deterioro por almacenamiento a largo plazo
A medida que la goma se deteriora, el acoplamiento puede desarrollar un movimiento excesivo que afecta directamente a la precisión de la dirección.
¿Cuándo se debe reemplazar el acoplamiento de goma de la cremallera de dirección?
El acoplamiento debe inspeccionarse siempre que se realicen trabajos de dirección o si el rendimiento de la dirección comienza a deteriorarse.
Los síntomas comunes incluyen:
- Juego excesivo en la dirección
- Sensación de dirección imprecisa
- Respuesta de dirección retardada
- vibración del volante
- Ruidos metálicos al girar el volante.
- Caucho agrietado o deteriorado
- Deterioro visible del acoplamiento
- Precisión de dirección reducida
Cualquier grieta visible o movimiento excesivo es una clara indicación de que se requiere un reemplazo.
Por qué es importante el reemplazo
Un acoplamiento de dirección desgastado puede afectar significativamente la precisión de la dirección y la confianza al volante.
Entre los beneficios del reemplazo se incluyen:
- Mayor precisión en la dirección
- Juego de dirección reducido
- Mejor respuesta de la dirección
- Mayor confianza del conductor
- Transferencia de vibraciones reducida
- Sensación de dirección mejorada
- Mayor seguridad en los vehículos
- Conservación de las características de dirección de fábrica.
En el caso de los modelos clásicos de Porsche, mantener la integridad del sistema de dirección es esencial para preservar la experiencia de conducción que Porsche concibió originalmente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134720102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Más de un 30 % más rígido que el equipo original
Ajuste garantizado

Encaja:
Porsche 912
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
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Diagrama ref no 18
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134720102HD
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se requieren 2 por auto. Vendido como individual.

Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 914 1970-76
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 23
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134724800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se requieren 2 por vehículo. Se vende por unidad.

Se adapta a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
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Diagrama ref n° 23
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134724800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911 1974-89
Porsche 914 190-76
Porsche 924 1976-85
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Diagrama ref no 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134777102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
Este rodamiento de bolas para el eje de dirección, con especificaciones de equipo original, es un rodamiento de repuesto utilizado en el conjunto de la columna de dirección y el eje de dirección de los modelos clásicos Porsche 911, 914 y 924. Está diseñado para adaptarse al ajuste original y garantizar un movimiento suave y controlado del eje de dirección.
Se adapta a:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 924 1976 - 1985
Diagrama ref. n.º 12
Este rodamiento de bolas se instala en el conjunto de la columna de dirección/eje de dirección. Soporta el eje de dirección y ayuda a guiar su rotación entre el volante y el varillaje inferior de la dirección.
El rodamiento de bolas del eje de dirección soporta dicho eje dentro de la columna de dirección, permitiendo que gire suavemente al girar el volante. Esto ayuda a reducir la fricción, mantener la alineación correcta del eje y minimizar la holgura o el juego no deseado en la columna de dirección.
Funciones
• Soporta el eje de dirección dentro de la columna de dirección.
• Permite una rotación suave del eje de dirección.
• Ayuda a reducir la fricción durante el movimiento de dirección.
• Mantiene la alineación correcta del eje de dirección
• Ayuda a reducir la holgura, el juego o la vibración del volante.
• Proporciona una sensación y un control de dirección precisos.
• Repuesto compatible con el equipo original para cojinetes originales desgastados o ruidosos.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Con el tiempo, el cojinete del eje de dirección puede desgastarse, resecarse, corroerse o aflojarse dentro de la columna de dirección. Un cojinete desgastado puede provocar holgura en el volante, movimientos bruscos, chasquidos, vibraciones o una dirección imprecisa. Reemplazar el cojinete ayuda a restablecer un funcionamiento suave de la dirección y mejora la sensación del conjunto de la columna de dirección.
Cuándo reemplazar:
• Hay juego o holgura en el volante.
• El volante se siente áspero, con muescas o irregular al girarlo.
• Se oye un chasquido, un golpeteo o una vibración en la columna de dirección.
• El rodamiento está desgastado, seco, corroído o dañado.
• Se ha retirado la columna de dirección o el eje de dirección.
• Se está reconstruyendo el conjunto del volante o la columna de dirección.
• Como parte de la restauración del sistema de dirección de un Porsche clásico
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134777102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Solo para coches con volante a la izquierda
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) 1975-89
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Diagrama ref no 32
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134706700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Ejes de dirección y juntas universales Porsche | Componentes de precisión Design911 para una dirección directa y sensible
Las juntas universales (JU) y los ejes de dirección forman el enlace mecánico esencial entre el volante y la cremallera de dirección de su Porsche, lo que permite una transmisión suave y controlada de las acciones del conductor. Estos componentes garantizan una precisión constante en la dirección al compensar los cambios de ángulo entre la columna y la cremallera, manteniendo una conexión sólida y sin vibraciones. Un buen funcionamiento del conjunto de JU y eje es esencial para mantener la reconocida sensación de dirección de Porsche: precisa, directa y confiable.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de juntas universales y ejes de dirección, diseñados para ofrecer resistencia, durabilidad y un ajuste preciso. Fabricados con acero de alta calidad y juntas mecanizadas de precisión, nuestros componentes ofrecen un rendimiento excepcional en condiciones de conducción exigentes. Ideales para restauraciones, reparaciones o mejoras de rendimiento, estas piezas ayudan a restaurar la respuesta y la retroalimentación precisas de la dirección que definen la excelencia de la ingeniería Porsche.
¿Qué hacen los UJ y ejes de dirección?
Las juntas universales de dirección y los ejes intermedios transmiten la entrada rotacional del volante a la cremallera, lo que permite flexibilidad angular y un control preciso de la dirección.
Funciones principales:
• Transfiera el movimiento de dirección con precisión desde la columna a la cremallera.
• Permite cambios en el ángulo de dirección y el movimiento de la suspensión.
• Reduce la vibración y mejora la sensación de dirección.
• Mantener la alineación entre los componentes de la dirección.
• Garantizar una respuesta de dirección segura y consistente en todas las condiciones.
Los ejes y juntas de dirección de alta calidad son la clave para lograr la precisión y el confort de manejo característicos de Porsche.
¿Por qué fallan o se degradan los ejes y juntas unidireccionales de dirección?
Con el tiempo, las juntas y ejes de dirección están expuestos a estrés mecánico, vibración y elementos ambientales que provocan desgaste o corrosión.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Desgaste o juego en los cojinetes UJ que provoca aflojamiento de la dirección.
• Corrosión por humedad o sal de la carretera.
• Articulaciones agarrotadas o rígidas por falta de lubricación.
• Grietas o deformaciones en el eje debido a tensiones o impactos.
• Fatiga relacionada con la edad en juntas universales y estrías.
Cuando estas piezas fallan, puede experimentar rigidez en la dirección, vibración o juego excesivo, todo lo cual puede comprometer la seguridad y el control.
¿Por qué reemplazar o actualizar los ejes de dirección y juntas universales de su Porsche?
Reemplazar o actualizar las juntas universales y los ejes desgastados restaura la suavidad de la dirección y la precisión del control. Los materiales y el diseño mejorados de las juntas también proporcionan mayor durabilidad y respuesta para una conducción de alto rendimiento.
Beneficios clave:
• Restaura una sensación de dirección directa y sensible.
• Elimina la vibración y el juego de dirección.
• Mejora la seguridad y el control en todas las condiciones.
• Construcción resistente a la corrosión y al desgaste para una mayor longevidad.
• Compatible con los modelos Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne y Panamera.
• Ideal para restauraciones, mantenimiento o mejoras de rendimiento.
Los ejes y juntas unidireccionales de dirección Porsche de Design911 combinan ingeniería de precisión y materiales superiores para brindar una respuesta de dirección suave y confiable, y confianza para el conductor.
Reflejos
• UJ Porsche Premium, ejes intermedios y componentes de dirección.
• Mecanizado de precisión para mayor resistencia y articulación suave.
• Resistente a la corrosión, vibración y estrés por impacto.
• Soluciones de ajuste directo para modelos Porsche clásicos y modernos.
• Mejora la seguridad, el control y la precisión de la dirección.
• Perfecto para mantenimiento, restauraciones o ajustes de rendimiento.